TOP RACE "La carrera del año 2011" 4ta edicion

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TOP RACE LLEGA NUEVAMENTE AL “OSCAR Y JUAN GÁLVEZ” PARA DISPUTAR LA COMPETENCIA MAS IMPORTANTE DE SU CALENDARIO. LA FORMULA TRUCK Y MUCHAS OTRAS ATRACCIONES CONDIMENTAN UN FIN DE SEMANA A PURA ADRENALINA. LA CARRERA DEL AÑO 4 TA EDICION LA CARRERA DEL AÑO LA CARRERA DEL AÑO LA CARRERA DEL AÑO 4 TA EDICION 4 TA EDICION 4 TA EDICION

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2, 3 y 4 de septiembre autódromo de Buenos Aires

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TOP RACE LLEGA NUEVAMENTE AL “OSCAR Y JUAN GÁLVEZ” PARA DISPUTAR LA COMPETENCIA MAS IMPORTANTE DE SU CALENDARIO. LA FORMULA TRUCK Y MUCHAS OTRAS ATRACCIONES CONDIMENTAN UN FIN DE SEMANA A PURA ADRENALINA.

LA CARRERA DEL AÑO

4TA EDICION

LA CARRERA DEL AÑO

LA CARRERA DEL AÑO

LA CARRERA DEL AÑO

4TA EDICION4TA EDICION4TA EDICION

01 Tapa TR 2011 19,85.indd 1 8/24/11 6:40:24 PM

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Viernes 2 de septiembre de 2011 08.00 a 09.00 hs. Verificacion tecnica y administratiVa top race V6 y top race series08.00 a 10.00 hs. Verificacion tecnica formula truck 09.00 a 09.30 hs. 1º entrenamiento tr series – Grupo B (30 min.)09.35 a 10.05 hs. 1º entrenamiento tr series – Grupo a (30 min.)10.10 a 11.10 hs. 1º entrenamiento formula truck (60 min.) 11.15 a 11.45 hs. 2º entrenamiento tr series – Grupo B (30 min.)11.50 a 12.20 hs. 2º entrenamiento tr series – Grupo a (30 min.)12.30 a 13.15 hs. 1° entrenamiento top race – Grupo B (45 min.)13.20 a 14.05 hs. 1° entrenamiento top race – Grupo a (45 min.) 14.10 a 15.10 hs. 2º entrenamiento formula truck (60 min.) 15.15 a 16.00 hs. 2° entrenamiento top race – Grupo B (45 min.)16.05 a 16.50 hs. 1° entrenamiento top race – Grupo a (45 min.) 16.55 a 17.10 hs. 1º clasificacion tr series – Grupo B (15 min.)17.15 a 17.30 hs. 1° clasificacion tr series - Grupo a (15 min.)17.35 a 17.55 hs. entrenamiento top race autorizados (20 min.)18.00 hs. reunion de pilotos y directores deportiVos de top race V6 y tr series

domingo 4 de septiembre de 2011

08.30 a 09.00 hs. Warm up formula truck09.05 a 09.55 hs. truck test formula truck 10.00 hs. desfile de pilotos10.10 a 10.25 hs. shoW de motos10.30hs apertura Boxes top race series10.35 hs. cierre Boxes10.40 a 11.20 hs. carrera top race series11.25 a 11.55. shoW camiones formula truck11.55 hs. apertura de Boxes formula truck 12.00 hs. cierre de Boxes e himno Brasil 12.05 a 12.55 hs. carrera formula truck 13.00 hs. podio formula truck13.05 hs. apertura Boxes final top race 13.10 hs. cierre de Boxes e himno arGentino 14.00 hs. final carrera top race 14.10 hs. podio top race

sAbAdo 3 de septiembre de 2011 08.00 a 09.00 hs. 3º entrenamiento formula truck (60 min.) 09.05 a 09.35 hs. 3° entrenamiento tr series Grupo a y Grupo B Juntos (30 min.)09.40 a 10.40 hs. 4º entrenamiento formula truck (60 min.) 10.45 a 11.00 hs. 2° clasificacion tr series Grupo B (15 min.)11.05 a 11.20 hs. 2° clasificacion tr series Grupo a (15 min.)11.25 a 12.10 hs. 3° entrenamiento top race Grupo a y Grupo B Juntos (45 min.)12.15 a 13.45 hs. prueBa clasificatoria formula truck (90 min.)13.50 a 14.20 hs. clasificacion formula truck (30 min.)14.25 hs. apertura de Boxes primera serie tr series 14.35 hs. larGada primera serie tr series 14.50 hs. apertura de Boxes seGunda etapa tr series 14.55 hs. larGada seGunda etapa tr series 15.15 a 15.45 hs. conferencia de prensa15.45 a 17.00 hs. clasificacion top race17.10 hs. apertura Boxes sprint top race 17.15 hs. larGada sprint 17.40 hs. apertura Boxes super sprint top race 17.45 hs. larGada super sprint 18.10 hs. acciones promocionales

CronogrAmA

JUeVes 01 de septiembre de 201114.00 a 18.00 hs. Verificacion tecnica y administratiVa top race V6 y top race series14.00 a 18.00 hs. Verificacion tecnica formula truck

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PONE cuartaPrEsENtaciON

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La categoría espectáculo, ante una nueva edición de la ya tradicional

“Carrera del Año” de Buenos Aires.

PONE cuartatOP racE • la caRRERa DEl aÑO • BuENOs airEs 2011 • �

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AL LIMITE agustín canapino y Emiliano Spataro pelearon palmo a palmo en la edición 2010 de “la carrera del año”, que quedó en poder del arrecifeño. El piloto del Sportteam repitió en el Gálvez, en febrero de 2011.

PrEsENtaciON

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tOP racE • la caRRERa DEl aÑO • BuENOs airEs 2011 • �

“Es LA cArrErA MAs EspEcIAL, LA quE Todos quIErEn gAnAr. obTuvE un TrIunfo En 2009 y AhorA voy por oTrA vIcTorIA”.juAn cruz ALvArEz 3

gAnAdorEs”La Carrera del Año” tuvo tres vencedores distintos en todas sus ediciones: Henry Martin, Alvarez y Canapino.

tODOS lOS PilOtOs trV6

EmilianO sPatarOautO Passat TRV6EquipO Midas Racing Team victORiaS 17 - pODiOS 39Nº0

aGuStin caNaPiNOautO Mercedes TRV6EquipO Sportteam victORiaS 11 - pODiOS 14 Nº1

RaFaEl MOrGENstErNautO Mitsubishi Lancer GTEquipO Mitsubishi RacingvictORiaS 1 - pODiOS 3 Nº3EStEban tuErO

autO Mondeo TRV6EquipO Schick RacingvictORiaS 0 - pODiOS 0 Nº4

OmaR MartiNEzautO MondeoTRV6EquipO Schick RacingvictORiaS 26 - pODiOS 79 Nº2

maRcOS di PalMaautO Passat TRV6EquipO MDP TeamvictORiaS 5 - pODiOS 23 Nº5

nicOlaS iGlEsiasautO Mondeo TRV6EquipO Vitelli Competición victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº10aRiEl PachO

autO Mercedes TRV6EquipO CR Competición victORiaS 5 - pODiOS 10 Nº11

bRian sMithautO Mondeo TRV6EquipO Schick Racing victORiaS 1 - pODiOS 5 Nº7

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PrEsENtaciON

Es pArA vos canapino festejó la victoria lograda en septiembre pasado ante una multitud. Ese triunfo sería una gran contribución al título obtenido al final del torneo clausura 2010.

tODOS lOS PilOtOs trV6

maRianO acEBalautO Mondeo TRV6EquipO Schick Racing victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº25

alEjanDRO GONzalEzautO Mercedes TRV6EquipO Tauro Guidi Team victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº13ivO PEraBOautO Mercedes TRV6EquipO RV Competición victORiaS 0 - pODiOS 3 Nº16nicOlaS cOtiGNOlaautO Mondeo TRV6EquipO Schick Racing victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº17humbERtO krujOski

autO Mondeo TRV6EquipO RV Sport Racing victORiaS 0 - pODiOS 0Nº19

Fabian flaquEautO Mercedes TRV6EquipO Guarnaccia C./S. J. T . M.victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº20SERGiO GuarNaccia

Nº21autO Mondeo TRV6EquipO Guarnaccia CompeticiónvictORiaS 0 - pODiOS 2

GabRiEl furlaNautO Lancer GTEquipO Mitsubishi Racing Team victORiaS 1 - pODiOS 3 Nº29

jOSE maRia lOPEzautO Mercedes TRV6EquipO Oil CompeticiónvictORiaS 5 - pODiOS 9 Nº37

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tOP racE • la caRRERa DEl aÑO • BuENOs airEs 2011 • �

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prEpArAdos... El pelotón de top Race se prepara para largar el Sprint en la recta del Gálvez el año pasado. al lado, juan cruz alvarez y josé maría lópez, con una multitud de fondo, en plena disputa por una posición.

PrEsENtaciON

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pLAnTEL coMpLETo los pilotos de top Race y top Race Series posaron en la entrada principal del Gálvez para la foto institucional de “la carrera del año” de 2010.

tODOS lOS PilOtOs trV6

GOnzalO PErlOautO Mondeo TRV6EquipO AS Racing victORiaS 0 - pODiOS 1 Nº52

hEnRy MartiNautO Passat TRV6EquipO Tauro S. T/ S. J. Minero victORiaS 12 - pODiOS 30 Nº58nEStOR GirOlaMiautO Mondeo TRV6EquipO RV Sport Racing victORiaS 1 - pODiOS 34 Nº63

juan cRuz alVarEzautO Mercedes TRV6EquipO Midas Racing TeamvictORiaS 3 - pODiOS 8 Nº77

matiaS rOdriGuEzautO Mondeo TRV6EquipO ABH Sport Racing victORiaS 0 - pODiOS 1 Nº93

GERaRDO salaVErria

Nº47autO Lancer GT TRV6EquipO MitsubishivictORiaS 0 - pODiOS 0

OScaR saNchEzautO Mondeo TRV6EquipO Canapino Racing victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº80

chRiStian lEdEsMaautO Mercedes TRV6EquipO SportteamvictORiaS 1 - pODiOS 1 Nº40

nORbERtO fONtaNaautO Passat TRV6EquipO Tauro Guidi Team victORiaS 2 - pODiOS 5 Nº48

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“sIEnTo LAs MIsMAs gAnAs dE corrEr y

dE podEr EsTAr con Todos Los sEnTIdos

AcTIvos pArA pELEAr AdELAnTE y dAr

bATALLA sIEMprE. por suErTE TEngo un grAn EquIpo quE ME AyudA

En Eso”.oMAr MArTInEz, pILoTo dEL

shIcK rAcIng

gurI rEcordEs la cantidad de carreras que Martínez cumplirá en Baires para ser el piloto con más presencias en Top Race.

213

ALLA vAn los top Race encaran a pura velocidad la primera curva del curcuito número 12 del Gálvez. la última edición, al igual que las dos anteriores, convocó a un gran número de espectadores.

PrEsENtaciON

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PrEsENtaciON

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tOP racE • la caRRERa DEl aÑO • BuENOs airEs 2011 • 1�

por EL AIrE brian Smith protagonizó una de las maniobras más espectaculares de buenos aires 2010 en el Super Sprint. afortunadamente, no sufrió lesiones graves, aunque por precaución no corrió la final.

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En el autódromo “Oscar

y Juan Gálvez” se cerrará la

Etapa Invierno y quedarán

definidos los nuevos clasifi-

cados a la Etapa Final.

Ocho pilotos ya tienen

su boleto asegurado para

la fase decisiva del torneo

y el “Gran Premio Merce-

des-Benz”, donde estará en

juego la “Copa Oil Combus-

tibles”, puede agregar algu-

nos nombres más.

POsiciONEs

1º GIROLAMI,Néstor 46 2º SPATARO,Emiliano 36 3° CANAPINO,Agustín 35 4º MORGENSTERN,Rafael 31 5° MARTINEZ,Omar 27 6º FONTANA,Norberto 26 7° DEBENEDICTIS,JuanB. 26 8º ALVAREZ,JuanCruz 24 9º PERABO,Ivo 2210º FURLAN,Gabriel 2111° DIPALMA,Marcos 2012º LOPEZ,JoséMaría 19

EtaPa dE iNViErNO

pilotos puntos

tODOS lOS PilOtOs trV6

juan dEBENEdictisautO Mercedes TRV6EquipO Tauro Sport Team victORiaS 3 - pODiOS 5 Nº157

GuStavO tadEiautO Mondeo TRV6EquipO GT Racing victORiaS 6 - pODiOS 14 Nº666

GuiDO falaschiautO Mercedes TRV6EquipO Oil Competición victORiaS 2 - pODiOS 6 Nº96

JOsE PassadOrE

Nº116 autO Mondeo TRV6EquipO Azar MotorsportvictORiaS 0 - pODiOS 0

TOMas urrEtaVizcayaautO Passat TRV6EquipO GT Racing victORiaS 0 - pODiOS 0 Nº151

autO Mercedes TRV6EquipO AS RacingvictORiaS 8 - pODiOS 27

juan manuEl silVa

Nº111

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corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR28

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XXXXXXXXX

tr SErIES Gerardo Salaverría (izquierda), actual campeón de la telonera, correrá también en TR en Buenos Aires. En tanto, Gastón Pacioni (derecha) será, a partir de esta competencia, el piloto con más presencias en la divisional menor.

MArCOS x 2 Di Palma competirá en Buenos Aires en Top Race y Top Race Series. “Voy, gano y vuelvo”, bromeó “Marquitos”.

NOVEDADES

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corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR28

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Top Race se renueva. El año próximo saldrán a pista unidades más potentes y con un diseño bien agresivo.

MODELO 2012

DE OtrO pLanEta

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tOp racE • la caRRERa DEl aÑO • BUEnOS aIrES 2011 • 21

DE OtrO pLanEta

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440caballos de fuerza Tendrán los motores de los nuevos modelos 2012.

MODELO 2012

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tOp racE • la caRRERa DEl aÑO • BUEnOS aIrES 2011 • 23

Chasis: Estructura tubular de caño de acero SAE 1030.CarroCerias: Símil Mondeo, Mercedes-Benz, Passat, Mitsubishi Lancer GT y Chevrolet.Motor: V6 de 3.500 cm3 y 440 HP, block y tapa de cilindro desarrollados en Estados Unidos para Top Race.

FIcHa TEcnIca

OPINIONMIGUEL ANGEL GUERRA

Fabricar los modelos 2012

fue uno de los pasos más im-

portantes que Top Race dio en

los últimos tiempos. El equipo

de ingenieros que dirige Juan

carlos Pianetto nunca se de-

tiene en el desarrollo de los

autos de la categoría. Realizar

la renovación de los autos fue

un paso más grande que los

anteriores. cambia mucho

la parte estética del coche.

Veníamos buscando la moder-

nización de los autos y estu-

vimos con tres o cuatro inge-

nieros aerodinámicos que nos

MODErnO Y aGrESIVO

presentaron programas con

lo que nosotros queríamos,

que era mayor agresividad en

las unidades y modernizar su

estética. no buscábamos que

fuera un DTM alemán pero sí

que esté dentro de esa figura.

Que se renovaran las carro-

cerías, pero que no perdiera

la personalidad de cada auto.

nos gustó muchísimo el di-

seño que finalmente plasmó

Jorge luis Denari.

Por suerte no tuvimos dolo-

res de cabeza. con los autos

laboratorio fuimos ajustando

a medida que lo probábamos.

Se realizaron más de 20 mil

kilómetros y se probó el motor

3.5 de Oreste Berta, con el

que se recorrieron 5 mil kiló-

metros para medir durabilidad.

Seguimos pensando en eco-

nomizar los costos y probando

con diferentes proveedores.

no vamos a parar de traba-

jar. El turno próximamente

será el del TR Series, donde

buscaremos renovar las ca-

rrocerías en un proyecto que

esperemos se lleve a cabo

para 2014. nuestra meta es ir

avanzando en tecnología para

que los pilotos puedan disfru-

tar al máximo de un auto de

carreras en Top Race.

Kit potenciado Berta.Caja de CaMbios: Marca Saenz de 6 marchas y un retroceso.direCCion: Sistema cremallera desarrollado por Top Race.diFerenCiaL: Marca Winters modelo Heavy Duty con sistema de reenvío.suspension deLantera:

Parrilla de suspensión fabricada en caño ovalado de acero SAE 1030.suspension trasera: Independiente.LLantas: De fundición de aluminio. Diámetro 18”.neuMatiCos: Pirelli modelo Pzero.

Frenos: Calipers/bombas: Marca Doopler.Discos: Fremax.Pastillas: Raybestos.aMortiguador: Penske de 2 vías de regulación externa.portaMaza: De chapa estampada externa.

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XXXXXXXXX

El presidente de la categoría espectáculo disfruta de un presente por demás fructífero del Top Race.

alejandroUrTUBeY

Top race 25Top race • la caRRERa DEl aÑO • BUenoS aIreS 2010 •

24-25 Entrevista Urtu.indd 24 8/30/11 6:22:25 PM

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El presidente de la categoría espectáculo disfruta de un presente por demás fructífero del Top Race.

alejandroUrTUBeY

Top race 25Top race • la caRRERa DEl aÑO • BUenoS aIreS 2010 •

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AND The WiNNer is...

CANAPiNO

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Agustín Canapino vive un buen momento en Top Race.”Tengo el mejor auto de la categoría”, afirma.

TOP rACe • la caRRERa DEl aÑO • BUeNOs Aires 2011 • 27

AND The WiNNer is...

“la de Buenos aires 2010 fue una de las mejores carreras que corri y de las que mas disfrute. HuBo mucHa adrenalina. aHora tamBien somos candidatos”.

“el GalVeZ es uno de los circuitos mas lindos del pais y una de las carreras más dificiles. ademas, es una fecHa especial que todos los pilotos estamos esperando”.

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Gran triunfo El piloto arrecifeño se colocó el anillo de ganador en la edición 2010 de “la carrera del año”. a bordo de su Mercedes TRV6 logró un triunfo que más adelante le permitiría consagrarse campeón.

CANAPiNO

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Los camiones de la categoría brasileña le aportan un condimento más que especial a “La Carrera del Año”.

toDopoDERoSoSFoRMULA tRUCK

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toDopoDERoSoS

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FoRMULA tRUCK

IMPACTA la potencia de los Fórmula Truck en plena exhibición llevada a cabo por los hijos de aurelio Félix, el creador de la categoría, y Neusa Navarro Félix, su actual presidenta.

200 kM/h Es la velocidad final aproximada a la que llegan las moles de la Fórmula Truck en la recta principal del Gálvez, pese a sus 1.500 kilogramos de peso y gracias a los 1.200 HP de sus impulsores.

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top RACE • la caRRERa DEl aÑO • BUENoS AIRES 2011 • 33

GONZALOPERLO

En octubre de 2010 realicé

una prueba en Velopark, en

Porto alegre. los camiones

son pura sangre, muy potentes

y desarrollan grandes velocida-

des en las rectas. Es divertido

de manejar. la Fórmula Truck

es una de las categoría más

importantes a nivel sudameri-

cano y genera un atractivo im-

presionante para el público.

como experiencia me en-

cantó manejarlo. Me gustaría

poder viajar a Brasil los fines

de semana que hubiera com-

petencia y ser parte de ese

espectáculo único. En cuanto

a lo deportivo, el funcionamien-

to del camión difiere bastante

con el de un Top Race. Es muy

alto, el centro de gravedad es

otro y es muy distinto de ma-

nejar. los conceptos son los

mismos, pero las sensaciones,

sin duda, son otras.

lo único que hace falta es

adaptación. No se necesita una

preparación física o mental dis-

tinta a la de un auto con techo.

Tienen una dirección hidráulica

que lo hace más liviano que al

Top Race, así que el desgaste

físico es menor.

OPINION

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DEFINICION En Buenos aires, con Felipe Giaffone a la cabeza, la F-Truck definirá su campeonato Sudamericano de tres fechas. En paralelo, disputa el torneo brasileño, de siete escalas de duración.

FoRMULA tRUCK

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TRUCk kIDS la popular categoría brasileña, al igual que Top Race, propone numerosos atractivos fuera de pista. abajo, un Fórmula Truck Kids, un modelo a escala de las bestias, “piloteado” por un niño.

hIJO E’TIGREGeraldo Piquet (arr.), hijo del mítico Nelson Piquet, fue el último ganador de la Fórmula Truck en el autódromo de Buenos aires. Una victoria contundente para el piloto de Brasilia, quien buscará repetir.

PilOTOS FoRMULA tRUCKS

Nº NOMBREyAPELLIDO CAMION EQUIPO

1 ANDRADE,Roverbal Scania TicketCar

2 BENAVIDES,Valmir Volkswagen RMCompetiçoes

3 PIQUET,Geraldo Mercedes ABFMercedes-Benz

4GIAFFONE,Felipe Volkswagen RMCompetiçoes

6 CIRINO,Wellington Mercedes ABFMercedes-Benz

7 RODRIGUES,Debora Volkswagen RMCompetiçoes

9 MARTINS,Renato Volkswagen RMCompetiçoes

11 BUENO,Diumar Volvo DBMotorsport

12 REIS,JoséMaría Volvo ClayTruckRacing

20 MUFFATO,Pedro Scania MulfattaoRacing

23 JARDIM,Adalberto Volkswagen AJ5Motorsport

32 PUCCI,Luiz Volvo TNTEnergyTeam

45 REIS,Leandro Scania OriginalRacePeças

50MARINELLI,Fred Iveco MarinelliCompetiçoes

55 SALUSTIANO,Paulo Iveco ScuderiaIveco

70DIRANI,Danilo Ford DFMotorsport

71 ROSITO,Cristina Ford DFMotorsport

73 TOTTI,Leandro Mercedes ABFDesenvolvimentoTeam

77 MARQUES,Andre Volvo TNTEnergyTeam

83 BOESSIO,Regis Mercedes ABFDesenvolvimentoTeam

88 MONTEIRO,Beto Iveco ScuderiaIveco

99 LOPES,Luiz Scania TicketCarCorinthiansMotorsport

100GOMES,Pedro Mercedes ABFDesenvolvimentoTeam

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top RACE • la caRRERa DEl aÑO • BUENoS AIRES 2011 • 37

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“UNGRANEXIto”

FoRMULA tRUCK

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top RACE • la caRRERa DEl aÑO • BUENoS AIRES 2011 • 39

Tuvo el duro y complicado reto de continuar cris-

talizando el sueño de su marido, aurelio Batista

Félix, de llevar a los camiones a lo más alto no

sólo de Brasil, sino de toda Sudamérica. Y vaya

ya si lo cumplió. actualmente, la Fórmula Truck,

popular categoría de camiones que comanda Neusa Navarro

Félix, es una de las divisionales más reconocidas del continente

y ella, la mujer que maneja los hilos, es la gran responsable

de que eso haya ocurrido.

Tan lejos llegó la Fórmula Truck que cruzó las fronteras de su

país y llegó hasta argentina, donde junto a Top Race protago-

nizó dos fines de semana a puro show y con un autódromo

“Oscar y Juan Gálvez” repleto. la tercera visita de la divisional

de camiones a Buenos aires ya es un hecho, y Neusa, opti-

mista por naturaleza, presagia otro nuevo “gran éxito”.

“Será la sexta vez que haremos una carrera en conjunto (hubo

otras dos en San Pablo y una en Santa cruz Do Sul, en Brasil)

y tengo certeza de que, como las anteriores, será un gran

éxito. los fans de la Fórmula Truck pasarán a admirar a Top

Race y viceversa”, afirmó la presidenta de la Truck.

Enseguida, Neusa aseguró: “Puedo decir sin temor a equi-

vocarme que “la carrera del año” se convirtió en marca

registrada de las dos categorías”.

Pasaron las competencias en conjunto en interlagos, el

internacional y el Gálvez porteño, en todos ellos con una

convocatoria masiva, y Neusa dio su impresión acerca del

calor y el colorido que aportaron en todas aquellas ocasiones

los torcedores brasileños y los hinchas argentinos. “ambos

públicos son muy fanáticos y apasionados. Puedo percibirlo

en cada competencia de la Truck en Brasil y hacerlo también

cuando estuvimos en Buenos aires. Me animo a decir que

después del fútbol, el automovilismo es la gran pasión de los

argentinos y brasileños”, apostó.

Tanta es la admiración que ambas categorías se profesan que

los planes a futuro son muchos. Neusa nos cuenta: ”Nuestra

intención es seguir realizando carreras en conjunto en los

próximos años. Tenemos también la idea de llevar las categorías

para otros países. creo que en breve, eso pasará”.

Junto a sus hijos aurélio Junior, Dani y Gabrielle, Navarro Félix

lleva adelante la fiesta itinerante de una Fórmula Truck en la

que su mentor, su esposo aurelio, siempre está presente.

“la Fórmula Truck es la realización de un sueño que muchos

consideraban una locura. Mi marido, aurelio, tuvo un sueño de

un día crear todo esto y trabajar muy fuerte para eso”, remarcó

Neusa con nostalgia y emoción, pero con el corazón lleno por el

deber cumplido. luego, agregó: “Después de su fallecimiento,

tuve la misión de continuar con todo el trabajo realizado por

él y hacer que la categoría crezca todavía más”.

El deseo se hizo realidad y la categoría creció a pasos agigan-

tados, gracias, por sobre todas las cosas, al “profesionalismo”

para llevar adelante cada “corrida”.

“El profesionalismo es el máximo valor que pude observar en

los últimos años dentro de la Fórmula Truck. la categoría está

vista con otros ojos y tenemos la fortuna de que es admirada

por miles y miles de personas. Hoy somos una categoría

muy profesional en todos los aspectos: pilotos, estructura,

organización, logística, etc. Dejamos de ser una divisional

construida solamente por excamioneros y nos transformamos

en la mayor categoría automovilística de Sudamérica. Estamos

muy contentos por haber recorrido todo este camino”, mani-

festó, orgullosa, la mujer que con temple de acero construye

el presente de una divisional con bases por demás sólidas e

imagina un futuro plagado de más alegrías.

Neusa afirmó que ambas divisionales tienen “muchas seme-

janzas” y “casi ninguna diferencia” en cuanto a su espíritu.

“Tanto Top Race como la Fórmula Truck son categorías muy

populares, que llevan una enorme cantidad de público en cada

autódromo en el que compite”, indicó, con cinco presentaciones

en conjunto que avalan su afirmación.

la dirigente brasileña sabe que maneja las riendas de una

categoría importantísima. Sin embargo, no se achica. Si de obs-

táculos difíciles de atravesar se trata, ella pone su inteligencia

al frente y los evita. Ya lo hizo y lo seguirá haciendo.

“PUEDO DECIR SIN TEMOR A EQUIVOCARME QUE ‘LA CARRERA DEL AÑO’ SE CONVIRTIO EN UNA MARCA REGISTRADA TANTO DE TOP RACE COMO DE LA FORMULA TRUCk”, OPINO NEUSA, QUIEN DESTACO ADEMAS EL FANATISMO y LA PASION DEL PUbLICO TANTO EN ARGENTINA COMO EN bRASIL .

Es lo que pronostica Neusa Navarro Félix, presidenta de la Fórmula Truck, para esta sexta competencia en conjunto con Top Race.

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promotoras

combustion Los boxes explotan con las promotoras de Oil, que no solo aporta combustible de alta calidad para las unidades de Top Race.

FRio-cALoR Las promotoras de Mercedes-Benz (Arriba) se cubren del frío pero no pueden ocultar sus encantos. La recta principal, en tanto, no solo presenta belleza con los autos de Top Race (Abajo).

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promotoras

combustion Los boxes explotan con las promotoras de Oil, que no solo aporta combustible de alta calidad para las unidades de Top Race.

FRio-cALoR Las promotoras de Mercedes-Benz (Arriba) se cubren del frío pero no pueden ocultar sus encantos. La recta principal, en tanto, no solo presenta belleza con los autos de Top Race (Abajo).

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un año para recordar

top race series

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un año para recordar

En la pasada edición de “La Carrera del Año”, la telonera de Top Race dejaba de ser Junior para convertirse en Series. Una categoría que no para de crecer.

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Una SgangaEl bonaerense y Salaverría en plena disputa por la victoria ante un Gálvez colmado. al final, el triunfo fue para “Nino”, quien se subió por primera vez a lo más alto del podio en TR Series en una carrera más que especial.

top race series

Las posiciones de La etapa invierno

Top Race Series

está a punto de

entrar en la recta

final de su campeonato

2011. Después de Bue-

nos Aires, solo restará

una competencia, la

de Paraná, para entrar

en el segmento Final.

Muchos pilotos aún no

tienen su pasaje para la

parte decisiva del torneo

y saben que ésta etapa

es la última chance de

conseguirlo.

1º Benamo, Lucas 26 Puntos

2º Sganga, Antonino 22 Puntos

3º Lifschitz, Federico 21 Puntos

4º Pacioni, Gastón 18 Puntos

5º Agrelo, Marcelo 17 Puntos

6º Apud, Yamil 17 Puntos

7º Vázquez, Marcos 17 Puntos

8º Sirvent, Germán 14 Puntos

9º Guerra, Lucas 12 Puntos

10º Lorio, Juan M. 10 Puntos

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top race • la caRRERa DEl aÑO • Buenos aires 2011 • 45TODOS lOS piLotos tr seriesNº NOMBREyAPELLIDO AutO EQuIPO

1 SALAVERRIA,Gerardo VectraSeries GFRacing

4 AGRELO,Marcelo MondeoSeries AzarMotorsport

5 VAZQuEZ,Marcos MondeoSeries SDEPfeningCompetición

7 SGANGA,Antonino MondeoSeries AzarMotorsport

8 DIPALMA,Marcos VectraSeries SDEPfeningCompetición

9PALERMO,Martín VectraSeries GtRacing

10 PACIONI,Gastón VectraSeries ABHSport

12 ABBONDANZIERI,Rob. VectraSeries GtRacing

13 CHIAVERANO,Mauricio VectraSeries JEMotorsport

15 PERNICE,Violeta Alfa156Series AzarMotorsport

18LuCERO,Matías MondeoSeries VitelliCompetición

19 ERCOLI,Franco MondeoSeries SchickRacing

20 LORIO,JuanManuel MondeoSeries SchickRacing

23 BENAMO,Lucas Alfa156Series CRCompetición

24 PALOtINI,Leonardo MondeoSeries DaherRacingteam

32 LEGuIZAMON,Alejandro MondeoSeries DMteamOpenPhoneCel.

33 DELOSSANtOS,Carlos Alfa156Series tPRacing

34 HAMZE,Adrián MondeoSeries LVRacing

35 HANG,Adrián MondeoSeries AHRacing

40 APuD,yamil MondeoSeries SDEPfeningCompetición

42 PEREyRA,Sebastián LineaSeries FiatLineaCompetizione

43 MENENDEZ,Diego LineaSeries FiatLineaCompetizione

48 BILLERES,Gastón Alfa156Series DMteamOpenPhoneCel.

54 ABRAHAM,Fernando Alfa156Series ABHSport

55 BRAGA,Federico MondeoSeries GtRacing

61 LIFSCHItZ,Federico MondeoSeries GtRacing

62 CONtA,Facundo MondeoSeries GtRacing

76 DELEONARDIS,Franco MondeoSeries GtRacing

85 LEStARD,Alfredo VectraSeries SaltaRacing

86 LEStARD,Daniel VectraSeries SaltaRacing

87 GuERRA,Lucas MondeoSeries SDEPfening

111SIRVENt,Germán VectraSeries GtRacing

118MONtENEGRO,Gonzalo MondeoSeries ABHSport

121BENEDEttI,JuanM. Alfa156Series DMteamOpenPhoneCel.

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palermo y el “pato”

Palermo y Abbondanzieri, hasta hace poco futbolistas profesionales, harán en Buenos Aires su debut absoluto en el automovilismo al competir en TR Series.

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volantazo

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AMIGOSDespués de conseguir una gran cantidad de títulos en Boca Juniors, Palermo y abbondanzieri encaran juntos un nuevo desafío: correr en Top Race Series.

palermo y el “pato”

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“ES unA ExpErIEncIA unIcA, A nOSOtrOS nOS GuStArOn SIEMprE lOS AutOS, pErO nuncA IMAGInAMOS quE IbAMOS A llEGAr A EStE puntO. lA IdEA ES pOnEr lO MIO, tOMArlO Muy SErIO y dISfrutArlO”, rObErtO AbbOndAnZIErI.

“ES un SuEñO hEchO rEAlIdAd. ES unA ExpErIEncIA quE quErIAMOS vIvIr dESdE hAcE MuchO tIEMpO y hOy tEnEMOS El lujO dE pOdEr hAcErlO. SAbEMOS quE EStO SIGnIfIcA un rIESGO, pErO unO lO tOMA cOn rESpOnSAbIlIdAd”, MArtIn pAlErMO.

palermo y el “pato”

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palermo y el “pato”

“lA IdEA ES pOnEr lO MIO, trAtAr dE hAcEr lO MEjOr y quE nuEStrA cArrErA nO SE tErMInE En lA prIMErA curvA. y SObrE tOdO, dISfrutAr lO quE vA A SEr un GrAn ESpEctáculO”, rObErtO AbbOndAnZIErI.

“nO ES quE nO buSquEMOS un pOdIO, pErO pArA quE ESO pASE quIZAS tEndrIAn quE quEdAr fuErA tOdOS lOS dEMAS (rISAS). pOr ESO lA IdEA ES hAcEr unA buEnA ExpErIEncIA y tErMInAr lA cArrErA. ESO ES lO IMpOrtAntE”, MArtIn pAlErMO.

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corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR28

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MARKETING

PILOTO “X” Para quienes aún no lo conocen, y se encontrarán con él en el Gálvez. El Piloto “X” es un personaje genuino del área de Marketing de Top Race, un sector que permanentemente está en busca de buenas y novedosas ideas para acercar aún más al público con la categoría.

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Page 55: TOP RACE "La carrera del año 2011" 4ta edicion

esPecTácuLO El Piloto “X” desafía al auto del Drift, que deleita al público con sus derrapes en cada uno de los autódromos del país.

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ESFUERZO El apoyo a la Asociación Síndrome de Down Argentina y “TR Pinta tu esfuerzo”, junto a Sinteplast, son dos de los varios programas que lleva adelante el área de “Compromiso Social” de Top Race.

COMPROMISO SOCIAL

SOLIDARIDAD A través de su programa “Compromiso Social”, la categoría espectáculo se puso en la vereda de los más necesitados. Una ayuda pensada para intentar que las condiciones de vida sean las mejores para todos.

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ESFUERZO El apoyo a la Asociación Síndrome de Down Argentina y “TR Pinta tu esfuerzo”, junto a Sinteplast, son dos de los varios programas que lleva adelante el área de “Compromiso Social” de Top Race.

COMPROMISO SOCIAL

SOLIDARIDAD A través de su programa “Compromiso Social”, la categoría espectáculo se puso en la vereda de los más necesitados. Una ayuda pensada para intentar que las condiciones de vida sean las mejores para todos.

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corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR28

av 19,7.indd 170 13/9/10 15:24:21aviso.indd 28 30/8/11 18:25:32

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Aviso.indd 3 29/8/10 20:16:50av Total Ironman.indd 3 8/24/11 6:29:34 PM

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corsa REVISTA SEMANAL DEL DEPORTE MOTOR28

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