Torn

1
Torns Es donomina torn a un conjunt de màquines i eines que ens permeten mecanitzar peces de forma geomètrica de revolució. Aquestes màquines-eina operen fent girar la peça a mecanitzar (subjecta en el capçal o fixada entre dos punts de centratge) mentre una o diverses eines de tall són empeses en un moviment regulat d’avanç contra la superficie de la peça, tallant l’encenall d’acord amb les condicions tecnològiques de mecanitzat adequades. Des de l’inici de la Revolució Industrial, el torn s’ha convertit en una màquina bàsica en el procés industrial de mecanització. L’eina de tall va muntada sobre un carro que es desplaça sobre unes guies o rails paral·lels a l’eix de gir de la peça que es torneja, anomenat eix Z; sobre aquest carro hi ha un altre que es mou segons l’eix X, en direcció radial a la peça que es torneja, i por haver un tercer carro anomenat carriot que es pot inclinar, per fer cons, i on es recolza la torreta portaeines. Quan el carro principal desplaça l’eina al llarg de l’eix de rotació produeix el cilindratge de la peça i quan el carro transversal es desplaça de forma perpendicular a l’eix de simetria de la peça es realitza l’operació anomenada recapçat. Els torns copiadors, automàtics i de control numèric porten sistemes que permeten traballar als dos carros de forma simultànea, aconseguint cilindrats cònics i esfèrics. Els torns paral·lels porten muntat un tercer carro d’accionament manual i giratori anomenat charriot, muntat sobre el carro transversal. Amb el charriot inclinat als graus necessaris és possible mecanitzar cons. Damunt del charriot va fixada la torreta portaeines.

Transcript of Torn

Page 1: Torn

Torns Es donomina torn a un conjunt de màquines i eines que ens permeten mecanitzar peces de forma geomètrica de revolució. Aquestes màquines-eina operen fent girar la peça a mecanitzar (subjecta en el capçal o fixada entre dos punts de centratge) mentre una o diverses eines de tall són empeses en un moviment regulat d’avanç contra la superficie de la peça, tallant l’encenall d’acord amb les condicions tecnològiques de mecanitzat adequades. Des de l’inici de la Revolució Industrial, el torn s’ha convertit en una màquina bàsica en el procés industrial de mecanització. L’eina de tall va muntada sobre un carro que es desplaça sobre unes guies o rails paral·lels a l’eix de gir de la peça que es torneja, anomenat eix Z; sobre aquest carro hi ha un altre que es mou segons l’eix X, en direcció radial a la peça que es torneja, i por haver un tercer carro anomenat carriot que es pot inclinar, per fer cons, i on es recolza la torreta portaeines. Quan el carro principal desplaça l’eina al llarg de l’eix de rotació produeix el cilindratge de la peça i quan el carro transversal es desplaça de forma perpendicular a l’eix de simetria de la peça es realitza l’operació anomenada recapçat. Els torns copiadors, automàtics i de control numèric porten sistemes que permeten traballar als dos carros de forma simultànea, aconseguint cilindrats cònics i esfèrics. Els torns paral·lels porten muntat un tercer carro d’accionament manual i giratori anomenat charriot, muntat sobre el carro transversal. Amb el charriot inclinat als graus necessaris és possible mecanitzar cons. Damunt del charriot va fixada la torreta portaeines.