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    PARTES DE UNA TORRE DE CONTROL

    FUNCIONAMIENTO

    MEDIOS DE CIRCULACION DE LA INFORMACION

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    PARTES DE UNA TORRE DE CONTROL

    1. Las ventanas.Una de las cosas ms importantes en una torre de control es tener una

    visin de todas las pistas de despegue yaterrizaje esta visinseconsigue conamplios ventanales.

    Estos cristales han de tener cualidadesantirefractantes yantiniebla paraque asni los pilotosse sieguen con el reflejo del sol en estos cristales ypara que los controladoresareos puedan controlar las pistasa pesardel tiempo.

    2.La sala de control.

    Las torres de control areo han de contar tambin con unasala de control.Estasala de control cuenta con multitud de operarios que trabajan las24 horas del da, controlando no solo el trfico areo de la zona,sinotambin el estado mariolgico

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    3. Las antenas.Lasantenas de una torre de control suelen medir entre 1,5m y 2,5. Esutilizada para propagar o recibir ondas de radio o electromagnticas.Entre lasantenas haysiempre en una torre de control un radar, el cualpermite a los operarios de la torre y conayuda de los ordenadoreshacerse un mapa de donde estn los demsaviones, ya que los radaresson capaces de calcular la distanciaa la que se encuentran losaviones.

    4. La sealizacinDebido a que una torre de control suele ser una de las estructuras masaltas en losaeropuertos ha de estar sealizada,sobretodo por las

    noches, por eso se le instalan unos faros en la parte de arriba, estosfaros desprenden una luz muy potente que los pilotosson capaces dever a grandes distanciasaunque hayaniebla.

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    5. El fuste.El fuste de una torre de control es la parte que va desde la basehasta lasala de control. Debido a que es el que sostiene lasala decontrol y es tambin lo que la comunica con el suelo se divide endos partes:Lasegunda parte se ocupa de comunicar lasala de control con el

    suelo. Ha de tener espacio paraalbergar ascensores, escaleras,aseos, tuberas con cableado y tuberas de fontanera La parte que se ocupa de mantener la estructura que ha deser de materiales resistentes y con una formaaerodinmica yaque en losaeropuertos, e las pistas suelen haber rachas de viento

    muy fuertes.

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    FUNCIONAMIENTO

    1. Operacin bsica de una antenay Si una corriente circula por un conductor (antena), crear

    un campo elctrico y magntico ensusalrededores. Luego

    nuestra corriente crear un campo elctrico y magntico,pero como supondremos que la distancia entre los dosconductores que formannuestra lnea es pequea,no secrear una onda que se propaga, puesto que la contribucinque presenta el conductor superior se anular con la quepresenta el conductor inferior.

    y Pero si separamos en un punto los dos conductores, loscampos que crean las corrientes yano se anularn entre s,si no que se crear un campo elctrico y magntico queformar una onda que se podr propagar por el espacio.

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    2. Impedanciay Unaantenase tendr que conectar a un transmisor y deber radiar el

    mximo de potencia posible con un mnimo de perdidas. Se deberadaptar laantenaal transmisor para una mxima transferencia depotencia, que se suele hacer a travs de una lnea de transmisin.

    y el transmisor producir corrientes y campos,a la entrada de laantenaesto se puede definir como la impedancia de entrada mediante larelacin tensin-corriente en ese punto; poseer una parte real Re(w) yuna parte imaginaria Ri(w), dependientes de la frecuencia.

    y La resistencia de entradase puede descomponer en dos resistencias, laresistencia de radiacin (Rr) y la resistencia de prdidas (RL). Se definela resistencia de radiacin como una resistencia que disipara en formade calor la misma potencia que radiara laantena. Laantena por estar

    compuesta por conductores tendr unas prdidas en ellos. Estarprdidasson las que definen la resistencia de prdidas en laantena.

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    3.Patrn de radiaciny Es un diagrama polar que representa las intensidades

    de los campos o las densidades de potencia en variasposiciones en relacin con unaantena. Si el patrn deradiacinse traza en trminos de la intensidad delcampo elctrico (E) o de la densidad de potencia (P),se llama patrn de radiacinabsoluto. Si se traza laintensidad del campo o la densidad de potencia enrelacinal valor en un punto de referencia,se llama

    patrn de radiacin relativa. El patrnse trazasobrepapel con coordenadas polares con la lnea gruesaslida representando los puntos de igual densidad depotencia.

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    4. Campos cercanos y lejanosEl trmino campo cercano se refiere al patrn de campo que est cerca de la

    antena, y el trmino campo lejano se refiere al patrn de campo que est agran distancia.El campo de radiacin que se encuentra cerca de unaantenano es igual que elcampo de radiacin que se encuentraa gran distancia.Durante la mitad del ciclo, la potenciase irradia desde unaantena, en dondeparte de la potenciase guarda temporalmente en el campo cercano. Durantelasegunda mitad del ciclo, la potencia que est en el campo cercano regresaalaantena. Estaaccin essimilar a la forma en que un inductor guarda ysueltaenerga.

    5. Polarizacin de laantena

    La polarizacin de unaantenase refiere slo a la orientacin del campoelctrico radiado desde sta. Unaantena puede polarizarse en formalineal,en forma elptica, o circular.

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    6. Ancho del haz de la antena

    El ancho del haz de laantena essolo laseparacinangular entre los dos puntosde media potencia (-3 dB) en el lbulo principal del patrn de radiacin delplano de laantena, por lo general tomado de uno de los planos "principales".

    7. Ancho de banda de la antenaEl ancho de banda de laantenase define como el rango de frecuenciassobre

    las cuales la operacin de laantena es "satisfactoria". Esto, por lo general setoma entre los puntos de media potencia, pero a vecesse refiere a lasvariaciones en la impedancia de entrada de laantena.

    8. Tipos de AntenaUnaantena es un dispositivo formado por un conjunto de conductores que,

    unido a un generador, permite la emisin de ondas de radio frecuencia, oque, conectado a una impedancia,sirve para captar las ondas emitidas poruna fuente lejana para este fin existen diferentes tipos:

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    Antena de cuadro:

    Antena de escasasensibilidad, formada por una bobina de una o variasespirasarrolladas en un cuadro, cuyo funcionamiento bidireccional la hacetil en radiogoniometra.

    Diedros Canal 4 de Santa FeSe trata de un conjunto de 4 Diedrosapareados para lograr un diagramade irradiacin bi-direccional de alta ganancia. Se encuentra montado enun mstil de 1,10 metros de cara y 120 metros de altura

    Antena de reflector o parablicaUnaantena parablicase compone de dos partes principales: unreflector parablico y elemento activo llamado mecanismo dealimentacin. En esencia, el mecanismo de alimentacinaloja laantena

    principal que irradia ondas electromagnticas hacia el reflector. Elreflector es un dispositivo pasivo que solo refleja la energa irradiadapor el mecanismo de alimentacin en una emisin concentradaaltamente direccional donde las ondas individuales estn todas en faseentre si.

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    Antena lineal

    La que est constituida por un conductor rectilneo, generalmente en posicinvertical.

    Antena multibandaLa que permite la recepcin de ondas cortas en unaamplitud de banda queabarca muy diversas frecuencias.

    Dipolo de Media OndaUnaantena de Hertz es unaantena resonante. Es un mltiplo de un cuarto delongitud de onda de largo y de circuito abierto en el extremo ms lejano. Lasondas estacionarias de voltaje y de corriente existena lo largo de unaantenaresonante.

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    Antenas VHF y UHFVHF tienen una longitud de onda entre 1 Metro y 10 Metros mientras que lasde UHF tienen una longitud de entre 10 Centmetros y un Metro. Como la

    relacin es que la frecuencia es igual a la velocidad de la luz dividida por lalongitud de onda, entonces tenemos que la banda de VHF va desde los30Mhz a los300 Mhz y la de UHF va de los300 Mhz a los3 Ghz.

    Antena Yagi

    Antena constituida por varios elementos paralelos y coplanarios, directores,activos y reflectores, utilizadaampliamente en la recepcin de sealestelevisivas. Los elementos directores dirigen el campo elctrico, losactivosradian el campo y los reflectores lo reflejan. Los elementosno activadossedenominan parsitos, laantena yagi puede tener varios elementosactivos yvarios parsitos.

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    MEDIOS DE CIRCULACION DE LA

    INFORMACIONy Desde que unavin despega de unaeropuerto, hasta que

    alcanzasu altura de vuelo y posteriormente desciende paratomar tierra en el aeropuerto de destino,su seguridad es

    gestionada por los controladores de la circulacinarearesponsables de la provisin de servicios en los distintosespaciosareos que se atraviesan en vuelo.

    y Contrariamente a la creencia general de que loscontroladores de la circulacinarea desarrollansu trabajo

    nicamente en las torres de control de losaeropuertos,existenadems centros de control donde a travs de lossistemas msavanzados, el trfico areo es monitorizado,regulado y guiado de forma organizada ysegura.

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    Las torres de control contienen lo siguiente:Unas radios para la comunicacin con el avin, ligado a los reguladores losreceptores de cabeza o a los micrfonos ya losaltavoces.Unarma ligero para la comunicacin con el avin vaseales ligeras de laaviacin en caso de una falta de radio; viento y galgas de presin.Tambin pueden incluir:un monitor del trfico del aerdromo, que es una exhibicin pequea delradar que no se utiliza para los propsitos de laseparacinsino permiteque los reguladores vean el vuelo del avin en la vecindad del aeropuerto;un radar superficial del movimiento que exhibe el avin y los vehculos enel aeropuerto paraasistir a reguladores en lanoche ya visibilidad pobre.informacin, datos de vuelo ysistemas meteorolgicosautomatizados delinforme.

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    Las torres de control contienen lo siguiente:

    Unas radios para la comunicacin con el avin, ligado a los reguladoreslos receptores de cabeza o a los micrfonos ya losaltavoces.Unarma ligero para la comunicacin con el avin vaseales ligeras de laaviacin en caso de una falta de radio; viento y galgas de presin.

    Tambin pueden incluir:un monitor del trfico del aerdromo, que es una exhibicin pequea delradar que no se utiliza para los propsitos de laseparacinsino permiteque los reguladores vean el vuelo del avin en la vecindad del aeropuerto;un radar superficial del movimiento que exhibe el avin y los vehculosen el aeropuerto paraasistir a reguladores en lanoche ya visibilidad

    pobre.informacin, datos de vuelo ysistemas meteorolgicosautomatizadosdel informe.

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    Los principales medios y sistemas tcnicos con que cuentan los servicios detrnsito areo son:

    Los sistemas de vigilancia:se basan en el uso del radar,aunque paulatinamente seestn introduciendo en el sistema de vigilancia otras tecnologas, basadas en el usode satlites, que permiten mantener la funcin del sistema de vigilancia en reasdonde no es posible contar con cobertura de los radares. En laactualidad se utilizancuatro tipos de radar:Radar primario de vigilancia: Es un tipo de radar bsico. Constituye unsistema

    pasivo, ya que laaeronave essimplemente un blanco que no transmite informacinRadar secundario de vigilancia:se trata de unsistemaactivo, ya que a bordo de lasaeronavesse encuentra operativo un transpondedor -combinacin de transmisor yrespondedor-. Indica el nivel que mantiene el avin yste puede ser identificado.Radar para laaproximacin controlada desde tierra: consta de dos componentes: elradar de vigilancia del aeropuerto -utilizado para dar gua vectorial a laaeronave

    hasta el inicio de laaproximacin final- y el radar de aproximacin de precisin-para guiar el aparato en el descenso hasta que se posa en la pista.Radar de movimiento ensuperficie: Es un radar primario que se utiliza para facilitaral operador de control de plataforma la identificacin de lasaeronaves en elaeropuerto, en condiciones de visibilidad desfavorables.

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    2 EVALUACINTras la explicacin de cmo funciona una torre de

    control de un aeropuerto vamos a mostrar un

    diseo de una torre de control, de la que vamos ahacer una maqueta.

    La torre esta hecha a escala con las siguientesmedidas:

    Bajo= 18 cm, Base de operacin= 7 cm y cumbre= 5cm en total dan 30 cm de altura a escala.

    Tambin se explica todos los componentes de latorre y sus partes ms importantes.

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    FIN DE LAPRESENTACINFIN DE LAPRESENTACIN