Trabajo

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CILINDRO HIDRAULICO DE BRAZO Los cilindros hidráulicos obtienen la energía de un fluido hidráulico presurizado, que es típicamente algún tipo de aceite. El cilindro hidráulico consiste básicamente en dos piezas: un cilindro barril y un pistón o émbolo móvil conectado a un vástago. El cilindro barril está cerrado por los dos extremos, en uno está el fondo y en el otro, la cabeza por donde se introduce el pistón, que tiene una perforación por donde sale el vástago. El pistón divide el interior del cilindro en dos cámaras: la cámara inferior y la cámara del vástago. La presión hidráulica actúa en el pistón para producir el movimiento lineal. La fuerza máxima es función de la superficie activa del émbolo y de la presión máxima admisible, donde: F = P * A Esta fuerza es constante desde el inicio hasta la finalización de la carrera. La velocidad depende del caudal de fluido y de la superficie del pistón. Según la versión, el cilindro puede realizar fuerzas de tracción y/o compresión. De forma general los cilindros pueden ser clasificados en dos grupos: de simple efecto. de doble efecto.

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PARTES DE UNA RETROEXCAVADORA

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CILINDRO HIDRAULICO DE BRAZOLos cilindros hidrulicos obtienen laenergade unfluidohidrulicopresurizado, que es tpicamente algn tipo deaceite. Elcilindrohidrulico consiste bsicamente en dos piezas: un cilindro barril y unpistno mbolo mvil conectado a un vstago. El cilindro barril est cerrado por los dos extremos, en uno est el fondo y en el otro, la cabeza por donde se introduce el pistn, que tiene una perforacin por donde sale el vstago. El pistn divide el interior del cilindro en dos cmaras: la cmara inferior y la cmara del vstago. Lapresin hidrulicaacta en el pistn para producir elmovimientolineal.La fuerza mxima es funcin de la superficie activa del mbolo y de la presin mxima admisible, donde:F = P * AEsta fuerza es constante desde el inicio hasta la finalizacin de la carrera. La velocidad depende delcaudalde fluido y de la superficie del pistn. Segn la versin, el cilindro puede realizar fuerzas de traccin y/o compresin.De forma general los cilindros pueden ser clasificados en dos grupos: de simple efecto. de doble efecto.

BASTAGO DE CILINDRO

Elemento que transforma la energa hidrulica en energa mecnica y realiza movimientos axiales y simultneamente transmite fuerzas.Ventajas Normalmente la forma de montaje es sencilla y es fcil ubicarlo en la mquina Al no haber conversin de movimiento rotatorio a lineal, este posee buen rendimiento. La fuerza delcilindroes constante desde principio hasta su final de carrera La velocidad, la cual depende de la cantidad de flujo de entrada, tambin permanece constante en toda su longitud de carrera. Un cilindro puede producir fuerzas tanto de tensin como de compresin. En cuanto al dimensionamiento delcilindro, se pueden construir elementos relativamente pequeos que pueden generar accionamientos de gran potencia.Aplicaciones ms frecuentes Elevacin de cargas Descenso de cargas Bloqueo de cargas Desplazamiento de cargas

ARRANCADORCul es el principio bsico de un arrancador suave? Los arrancadores suaves limitan la corriente y el par de arranque. De este modo, se evita el esfuerzo mecnico y las bajas de tensin en la lnea. La tensin del motor se reduce con el control de fases y se eleva hasta la tensin de la lnea de alimentacin dentro del tiempo de arranque predeterminado. El arranque y parada suaves le garantizan un esfuerzo mnimo en los dispositivos conectados y le aseguran operaciones de produccin suaves. Puedo montar alimentadores de carga con arrancadores suaves? Absolutamente. Los alimentadores de carga pequeos sin fusibles se pueden montar fcilmente utilizando guardamotores, por ejemplo, el SIRIUS 3RV. Los alimentadores de carga con fusibles se pueden implementar rpidamente ahorrando espacio junto con rels de sobrecarga electrnicos o trmicos.

Tapa de llenado de aceite idraulico

Carter del motorEl crter es la parte del motor que soporta alcigealy constituye la estructura resistente a la que se unen los cilindros y los dems rganos mecnicos; adems incorpora las pestaas o anclajes para la sujecin del motor albastidoro a la armazn de la carrocera. En el pasado se llamaba tambin bancada.