Ingeniera de iluminacin

Ingeniera de iluminacin

Trabajo :Iluminacin de la AV.Mariscal Castilla1. Objetivos: El objeto del presente Proyecto es la descripcin de las caractersticas, condiciones legales, tcnicas y de seguridad que reunir la instalacin para la iluminacin del Proyecto de la avenida mariscal Castilla, y su correspondiente red de distribucion de energa elctrica en Baja Tensin, 400/220 V. Este Proyecto ha procurado ajustarse a las caractersticas de las zonas y a las necesidades a cubrir, teniendo en cuenta las circunstancias actuales de las mismas y las que pueden presentarse en un futuro inmediato. Escoger las luminarias indicadas a lo largo de la mariscal castilla Calcular el nmero de luminarias Concretar de manera eficiente dicho proyecto Iluminar de manera eficiente toda la avenida mariscal castilla2. Marco terico 2.1. Caractersticas Elctricas.

2.1.1. Conductores elctricos.

Los conductores a utilizar sern monopolares y de 1.000 V. de tensin de servicio y 4.000 V de tensin de prueba.

Estarn constituidos por cuerda de Cobre electroltico de 98% de conductividad y aislamiento PVC; identificacin de fases mediante impresin vinlica coloreada, cubierta de PVC, estabilizador a la humedad de intemperie de color negro, de acuerdo con las recomendaciones de C.I.E. para cables de transporte de energa. Se exigir protocolo de ensayo por cada bobina.

Las secciones de todos los conductores han sido determinadas de forma tal, que la cada mxima de tensin sea menor del 3% en el punto ms lejano, de acuerdo con lo establecido).Las secciones mnimas sern de 6 mm para las redes subterrneas de potencia y 2,5 mm2 para los circuitos de maniobra.

2.1.2. Empalmes y conexiones.

Las derivaciones a las luminarias montadas sobre columna, se realizarn desde las arquetas a pie de las columnas hasta la base registrable de las mismas, donde se ubicarn la caja de derivacin y los elementos de proteccin, que en este caso constar de fusibles de 4 A para las lmparas de 90w.A ser posible no se realizarn empalmes, caso de hacerse necesario stos se realizarn en el interior de cajas estancas de derivacin, las cuales se alojarn en el interior de las arquetas.

No se efectuarn empalmes en el interior de las columnas y canalizaciones que se van a instalar.

La conexin a los terminales estar hecha de forma que no se ejerza traccin alguna sobre los conductores.

2.1.3. Centro de mando.

El Centro de mando estar formado por la C.G.P., y los distintos mdulos de conexin,medida, maniobra, proteccin y ahorro energtico regulador de flujo.Estar ubicado como mnimo a una altura de 30 cms. sobre la rasante definitiva, ser totalmente impermeable, estar dotado de ventilacin y toma de tierra tal que la tensin de contacto no sea superior a 24 voltios.

En cuanto a la cimentacin del centro de mando se har con hormign HM-20, previendo una fijacin adecuada de manera que quede garantizada su estabilidad. La totalidad de la cimentacin se realizar con un acabado de acuerdo con el entorno urbanstico, adems de con las debidas pendientes en sus salientes para que no se deposite agua procedente la lluvia.

2.1.4. Equipo de medida.

Constar de un mdulo de polister reforzado con fibra de vidrio formado por dos cuerpos.La parte superior incluir dos mirillas para visualizacin de contadores de activa y reactiva, y la parte inferior estar destinada al seccionamiento. Sus caractersticas principales son:

Dimensiones: 700 x 1040 x 320 mm.Tipo de instalacin: Intemperie.Modelo: CP M3 S4/R SECC, o de similares caractersticas.

2.1.5. Cuadro de proteccin y maniobra.

Se alojar en el interior de un mdulo de polister reforzado y prensado en caliente,autoventilado, preparado para ser instalado en lugares pblicos y con placa de polister para el montaje de los mecanismos, disponiendo en su parte inferior de un hueco capaz para el paso de tres tubos de 110 mm de dimetro.Sus caractersticas principales son:Dimensiones: 1250 x 750 x 320 mm.IP-559 (como mnimo).Color RAL 7.032.Modelo PLA 1.273 T, o similar.

Siendo el contenido para CM1 de dos circuitos trifsicos subterrneos. Cada uno de los circuitos protegidos con interruptores diferenciales de 4x25 A - 300 mA y 3 interruptores magnetotrmicos de 3x25 A con un poder de corte de 12 KA.

La conexin a la red a travs de contactores generales de 4x90 A y de un interruptormagnetotrmico general de 4x40 A y un poder de corte de 15 KA, y este a su vez se conectar alcontador de Alumbrado pblico.Los centros de mando contarn con:- 1 Interruptor manual.- 1 interruptor crepuscular.- 1 conmutador automtico-manual.- 1 reloj horario.

Adems tendr capacidad extra para 1 diferencial y 2 magnetotrmicos como los anteriores,como mnimo.Todo ello se refleja en el esquema unifilar del documento Planos.

Una vez terminada la instalacin y en el interior de la tapa del cuadro se adosar una copia plastificada del esquema elctrico definitivo. La red estar compuesta por tres fases ms neutro a 400 V. entre fases y 230 V. entre fasesy neutro, conectndose las lmparas alternativamente entre fase y neutro para equilibrar las fases, siendo la seccin utilizada 6 y 10 mm2 para las fases y el neutro (dependiendo del resultado del apartado Clculos).El conductor de interconexin de las piquetas ser de 35 mm2

2.1.6. Conducciones elctricas.

Todas las conducciones sern subterrneas y se realizarn bajo tubo liso de 110 mm dedimetro exterior como mnimo.Cuando los tubos vayan hormigonados en zanja, el grado de proteccin ser como mnimoIP-XX5.Para las derivaciones desde las arquetas a las columnas se utilizar tubo de plsticocorrugado de 110 mm de dimetro exterior.Cada circuito dispondr de un tubo. En las zanjas de calzada siempre se prever un tubo de reserva.

2.1.7. Zanjas.

Zanjas bajo aceras.

Tendrn una profundidad suficiente, de manera que la superficie superior de los tubos deplstico liso se encuentre a una distancia de 40 cm por debajo de la rasante, y una anchura variablesegn el nmero de tubos. Ver Planos adjuntos.

En el fondo de la zanja se colocar uno o varios tubos de plstico de 110 mm de dimetromnimo, segn las necesidades. Se cumplir la norma UNE-53112. Los tubos se colocarn a unadistancia mnima entre s de 3 cm rellenando el fondo de la zanja y recubriendo los tubos con hormign H-175 y un espesor de 10 cm por encima de los mismos. El resto de la zanja se rellanar con productos de aportacin seleccionados hasta su rellenado, compactndolo mecnicamente portongadas no superiores a 15 cm. Las densidades de compactacin exigidas sern del 95 % del Proctor modificado.

A 15 cm de la parte superior del dado de hormign, donde se encuentran los tubos, secolocar una malla de sealizacin con indicativo de Alumbrado Pblico

2.1.8. Puesta a tierra.

En cada centro de mando se colocarn 3 piquetas de 2 m. interconectadas con cable de 35mm2 de seccin desnudo enterrado por tierra, constituyendo la red principal de toma de tierra. Adems todas las columnas estarn puestas a tierra.

Dicha toma de tierra estar constituida por una piqueta de 1,5 m. de longitud y 16 mm de dimetro colocada en cada arqueta a pie de luminaria, y adems se interconectarn con un cable de 35 mm2 de seccin y de las mismas caractersticas que las fases. En todo caso, la instalacin se ajustar a lo ordenado por el vigente Reglamento Electrotcnico de Baja Tensin.

2.1.9. Sistemas de proteccin adoptados.

2.1.9.1. Proteccin contra contactos directos.

Todos los conductores activos presentarn aislamiento con nivel correspondiente a la funcin y uso que desempean, que en este caso ser de 1 kV.

2.1.9.2. Proteccin contra contactos indirectos.

Las medidas adoptadas para proteccin contra contactos indirectos responden a la Clase B, "Puesta a tierra de masas y dispositivos de corte por intensidad de defecto", de forma que una masa puesta a tierra no pueda estar sometida, a consecuencia de una corriente de defecto, a un potencial superior, en valor eficaz de 24 V, respecto a una toma de tierra elctricamente distinta.

Asimismo, y para limitar la duracin del defecto a tierra a un tiempo mximo de cinco segundos, se acompaa a ste sistema la utilizacin de interruptores diferenciales de alta sensibilidad cuyo rango y tiempo de respuesta garantizan su desconexin en un tiempo inferior a 5 segundos, as como la proteccin a personas y cosas frente a contactos indirectos.

3. Memoria descriptivaPrimero.- Gestionar los planos en la oficina de planeamientoSegundo.- visitar la avenida mariscal castilla y reconocer todas las caracteristicas de la avenida(numero de cuadras, vias de interseccion, dimensiones, sentido de trfico )3.1. Tipos de viales.

Vias de doble sentido generalmente de una londitud aproxima de un largo de 120 metros por un ancho de 20 metros

Para los clculos se va a considerar que existen nicamente 3 tipos de viales: Calles viales Vial peatonal Zona ajardinada.

3.2. Necesidades lumnicas.Las necesidades de iluminacin van a ser las siguientes:Por un lado tendremos en cuenta las recomendaciones del CIE con el criterio que adoptaremos acontinuacion

Tercero.- Tomar fotos

Cuarto.- Instalar el software de Dialux

Quinto.- Aprender el manejo completo del software

Sexto.- Inicio del proyecto dibujando la forma de la avenida en autocad lugo importar a dialux Dibujar la forma de la avenida

Septimo.- Insertar lineas de las vias

Definir veredas Definir calzadas en la avenida mariscal castilla Octavo.- Insertar objetos: Automoviles y buses Plantas a lo largo de la avenida Postes en la parte central de la calzada que son de doble sentido opuesto Postes simples en las veredas

Noveno.- Insertamos texturas en: calzada veredas parte central de la calzada ovalos

Decimo.- Comenzaremos a elegir las luminarias descargando las diferentes librerias que nos proporciona dialux,una ves hecho esto procedemos a elegir la luminaria conforme anuestros requerimientos del local

Luminarias para la parte central dela calzada Luminarias para las veredas Luminarias especiales para iluminar los ovalos Decimo primero.- Elegiremos la ubicacin de las luminarias deacuerdo a las exigencias de la avenida

Por otro lado:

El Proyecto avenida mariscal castilla recoge en su memoriaque la iluminancia media mnima para el AP ser de 25 luxes.

La calle con AP existente dispone de luminarias ubicadas al tresbolillo con unainterdistancia de 30 metros: Esta disposicin cumple con 25 luxes de iluminanciamedia.

Las zonas peatonales se aconsejan que disponga de una mayor iluminancia.Iluminancia ptima 35 luxes.

Por ello y considerando que TODOS los viales de la zona van a ser considerados iguales yteniendo en cuenta que la iluminancia media mnima en aceras debe ser 10 lux y en zonas deaparcamiento 10 lux. se establece en 25 luxes la iluminancia media mnima para los diferentes viales del proyecto objeto de estudio y 35 luxes las zonas peatonales

a) Equipos de ahorro de energa.Con el fin de conseguir un gran ahorro energtico se debe instalar un regulador de flujo encada cabecera de lnea. Es sta una tcnica que consiste bsicamente en reducir la tensin de alimentacin al conjunto lmpara - balasto, con lo que se obtienen reducciones de potencia en torno al 40 % parareducciones de flujo luminoso del 50 %.Actualmente son equipos electrnicos estticos, que actan en forma independiente sobrecada una de las fases de la red, con el fin de estabilizar la tensin de cada una de stas respecto alneutro comn en el circuito de salida o utilizacin y reducir el nivel de dicha tensin a partir de laorden apropiada para producir una reduccin de flujo luminoso y el consiguiente ahorro energtico o viceversa.

Para tensiones de alimentacin nominales al conjunto lmpara-balasto de 220 V, la reduccinde tensin es a 175 V para el sodio alta presin y a 195 V para el vapor de mercurio.Se instalan en cabecera de lnea, alojndose en el propio armario de maniobra y medida, obien en un armario independiente junto a ste.

La principal ventaja que aporta el reductor en cabecera de lnea respecto a los balastoselectromagnticos de doble nivel desde el punto de vista de utilizacin prctica, es la tensin dealimentacin, tanto en el nivel mximo de plena potencia como en el nivel reducido o segundo nivel.

Cabe destacar tambin el hecho de que puede aplicarse de forma relativamente fcil y sencillaen alumbrados realizados con anterioridad, sin que sea necesario una intervencin, siemprecostosa, en cada uno de los puntos de luz del alumbrado.

b) Conduccin.Por ltimo indicar que el tipo de conduccin ser subterrneo.Todo ello se har, evidentemente, cumpliendo con todas las normas que afectan a ste tipode instalaciones.

Decimo Segundo.- Definiremos nuestro plano de trabajoDecimo tercero.- Definiremos los parametros que queremos hallar con el dialuxDecimo cuarto.- Realizar los calculos en dialux

Decimo quinto.- Anexos

Vista en 2D

Parte1:

Parte 2:

Parte 3:

Parte 4:

Parte 5:

Parte 6:

Vista en 3D

Parte 1:

Parte 2:

Parte 3:

Parte 4:

4. Conclusiones: Pudimos iluminar de forma eficiente la avenida mariscal castilla Vimos los tipos de lmparas para la avenida mariscal castilla Aprendimos la utilizacin de los mtodos para el alumbrado publico Pudimos hallar el nmero de luminarias que nos peda el proyecto Concretamos de forma eficiente dicho proyecto5. ConsideracionesHay que tomar en cuenta que la avenida a iluminar es muy importante necesita de una buena iluminacin a lo menos en el plano de trabajo por lo que vimos por conveniente tener una mediana eficacia de iluminacin por metro cuadrado ya que tenemos una altura de 7 metros las luminarias empleadas deben ser de buena potencia para que puedan llegar a iluminar de manera eficiente el suelo del local y en forma uniforme 6. Bibliografa http://tecnicosengass.blogspot.com/2008/12/sistemas-de-alumbrado.html http://www.luzactual.com/venta-lamparas-diseno-online/iluminacion-decorativa-plafones-c-3_33.html http://www.ohohblog.com/2012_10_01_archive.html http://www.ehowenespanol.com/calcular-niveles-iluminacion-recomendados-oficina-computadora-como_70208/

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