Traje intervencion bomberos PARTENON

5/7/2018 Traje intervencion bomberos PARTENON - slidepdf.com

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- PARTENON fue fundada en 1958

- A principios de los 90 comienza laexpansión internacional, iniciándose en elmercado alemán con prendasimpermeables para Policias (Berlín,Hannover, Stuttgart, Bremen,..). A este

exigente mercado le seguirían el italiano,el británico y el portugués.

- Se especializa la producción en prendasimpermeables, antiestáticas e ignífugassiendo pionera en España en el empleo dela técnica de termosellado.

.

- En lo referente al mercado nacional, en laactualidad PARTENON suministra prendasa la mayoría de las Policías Locales y a lasprincipales fuerzas de seguridad delEstado.



En la actualidad estamos desarrollando encolaboración con el E.M.P.A. (Suiza) y laFacultad de Ingeniería Industrial de laUniversidad de Vigo un novedoso sistemade simulación de lluvia.

El sistema detecta electrónicamente losfallos en el diseño.

Permite asegurar la impermeabillidad de laprenda.



Especificaciones técnicas del equipo de ataque a fuegoALDAN

El sistema multicapa se basa en la

combinación de los siguientes materiales:

•Tejido exterior.El material externo es fibra Nomex Advance®, conhilado Rip-Stop de 237 gr/ m2.

•Barrera de humedad.Crosstech®, compuesto por una membranabicomponente de PTFE expandido, laminada a untejido Nomex III de peso 170± 10 gr/ m2.

•Barrera térmica.

Se trata de una floca 100% para-aramida (Kevkar).

•Forro interno.Tejido filamento 100% aramida.



Protección térmica y mecánica

Exigencia Normativa EN 469Ensayo

Nivel 1 Nivel 2Evaluación ALDÁN

Transferencia de calor convectivo:• HTI 24• HTI24 – HTI12

> 9 seg.> 3 seg.

> 13 seg.> 4 seg.

25 seg.8 seg.

Transferencia de calor radiante:• HTI 24• HTI24 – HTI12

> 10 seg.> 3 seg.

> 18 seg.> 4 seg.

38,5 seg.12 seg.

Resistencia residual a la tracción• Máquina

• Través

> 450 N

> 450 N

> 2379 N

> 2319 N

Resistencia tracción• Máquina• Través

> 450 N> 450 N

> 2324 N> 2383 N

Resistencia desgarramiento

• Máquina• Través

> 25 N> 25 N

> 225 N> 224 N



Ergonomía

EN 469: 1995 EN 469: 2005

Solapamiento mínimo de 30 cm. Solapamiento adaptado según

necesidades del usuario: testergonómico.

La nueva versión de la EN469 (junto a la EN340)flexibiliza el diseño del EPI persiguiendo una mejoradaptación a las necesidades del usuario final.

Cobra por lo tanto mayor importancia el diseño y laadaptación a medida de las prendas.



• Se realizaron mediciones y ensayosde ergonomía en más de 100 patrones.

• Se seleccionaron aquellos elementos que

favorecían la amplitud de movimientosy evitaban dejar zonas descubiertas.

• El diseño final logra un mínimo desplazamiento de la prenda, ypor tanto una máxima protección, a la vez que optimiza lamovilidad del usuario.



Diferencia de transpirabilidad según disposición de la Membrana



Exigencia Normativa EN 469Ensayo Nivel 1 Nivel 2

Resistencia al vapor de agua > 30 m²Pa/W < 30 m²Pa/W 24,26 m²Pa/W

Evaluación ALDÁN



Tecnologías - Barreras de Humedad

Actualmente existen 3 tipos de membranas usadas en la confecciónde los trajes de bomberos:

1.1.-- MicroporosasMicroporosas:: Definida por los poros microscópicos que la

componen. Dichos poros permiten la salida de vapor, aunque sudiámetro impide la penetración de agua.

2.2.-- Monolíticas:Monolíticas: Se trata de un film sólido, sin poros. Dentro de estacategoría existen membranas transpirables o hidrofílicas (el paso devapor se produce por difusión molecular) y membranas notranspirables (ej. neopreno).

3.3.-- BicomponentesBicomponentes:: En este tipo de membranas se combinan lasdos tecnologías anteriores: microporosa y monolítica.

MicroporosaMicroporosa MonolíticaMonolítica BicomponenteBicomponente



Impermeabilidad

Ensayo en torre de agua

• Ensayo sobre maniquí giratorio.

• Duración 90 min.

• Un chorro de agua vertical

• Dos chorros de agua frontales• Sensores de control de humedad en

maniquí.



Barreras de humedad



Evolución tecnológica materiales

El interés por minimizar los efectos del denominado“estrés térmico” ha sido clave para buscar solucionesque aporten mejores valores de confort,transpirabilidad, ligereza, etc... sin perjuicio de la

protección, objetivo prioritario en este tipo de EPI.

La evolución tecnológica en los últimos años ha sido lade sustituir la tradicional estructura de 4 capas porestructuras multicapa que integren varias funciones en

una (barrera térmica, barrera de humedad...).



Composición tradicional: 4 capas



Evolución: 3 capas con sistema espaciador




Se sustituye la barrera térmica física por cámara de aire

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