un VIAL PERIMETRAL

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+52.00 FUTURA Y POSIBLE COMUNICACION CON RESIDENCIA MAYORES 4.20% 6.00% 5.80% 2.71% 2.47% 0.67% 2.82% 2.50% VIAL PERIMETRAL DM. 1.00) 3.90m 4.00m 3.90m 3.50m 40 40 390>180 400>180 350 1200.00 1200.00 R850.00 375.00 2000.00 1700.00 1700.00 25 20 50 50 50 50 50 50 5 PATRÓN DE ESTAMPADO DE PAVIMENTO PODOTÁCTIL BANDA DE ENCAMINAMIENTO ROSETA DETALLE 1 - ESTAMPADO PAVIMENTO PODOTÁCTIL ROSETA ORIENTACIÓN PODOTÁCTIL BANDA DE ENCAMINAMIENTO BANDA DE DETECCIÓN ESPACIO RESERVADO SILLA RUEDAS SEÑALIZACIÓN VADO PODOTÁCTIL ITINERARIO ACCESIBLE FUNCIONAL ITINERARIO ACCESIBLE LÚDICO BUS BUS PARADA TRANSPORTE PÚBLICO ENTRADA AL EDIFICIO 1.5% VIAL RODADO BORDILLO ACERADO BANDA DE DETECCIÓN BANDA DE ENCAMINAMIENTO VIAL PÚBLICO INTERIOR e=1/50 DETALLE 1 Disciplina: Clase y Número: Título: Revisión Escala: Fecha: Autor: RAFAEL DE LA-HOZ Fase: Fecha Modificación COMPLEJO SOCIO SANITARIO HOSPITAL DE SON DURETA Calle Andrea Doria 55 Propiedad: CONSELLERIA SALUT SERVEI SALUT I CONSUM ILLES BALEARS UTE GHESA – RAFAEL DE LA HOZ - NICOLAU. SSCC PA 12/19 Palma de Mallorca, Islas Baleares GHESA – RAFAEL DE LA HOZ - NICOLAU. SSCC PA 12/19 UTE: PROYECTO El presente proyecto se define en cada fase como un conjunto homogéneo, coordinado e indivisible de documentos y planos originales constituido (para cada fase, de modo no exhaustivo ni limitativo), por la documentación gráfica, memorias, pliegos técnicos y facultativos, descripción de partidas, presupuesto y mediciones, libro oficial de órdenes y asistencias, libro de obra, bases de licitación y contratos aplicables. El único soporte válido de estos documentos son sus originales debidamente firmados de forma autógrafa por su autor y, en su caso, consignados por la Propiedad o visados en el Colegio Profesional correspondiente. Los archivos informáticos o sus impresiones no constituyen en ningún caso parte o soporte de la documentación de proyecto o de partes del mismo. No constituyen en ningún caso parte o soporte del proyecto (o de partes del mismo) las órdenes o notificaciones verbales, ni en soporte web, wap o sms, los mensajes de correo electrónico, así como cualquier documento no firmado autógrafo o sellado original por el Arquitecto. Asimismo, no constituirán en ningún caso parte o soporte del proyecto (o de partes del mismo) las fotocopias, heliocopias, termocopias, faxes o cualquier otro tipo de reproducción de la documentación original, excepto si se les ha incorporado firma autógrafa o sello original del Arquitecto. Cada documento o plano puede detallar una disciplina particular por lo que deberá ser siempre considerado dentro del conjunto de la documentación completa, verificando su adecuada coordinación con esta. Asimismo deberán siempre cotejarse las dimensiones y especificaciones reales de cualquier elemento con el que pudiese interferir lo expresado en el proyecto. En el supuesto de discrepancias , omisiones, o incoherencias, entre documentos deberá consultarse por escrito al arquitecto o ingeniero, de lo contrario se entenderá que la documentación aportada se comprende y resulta suficiente. Los derechos inherentes a la Propiedad Intelectual de la documentación del proyecto corresponden al arquitecto o ingeniero y podrán ser utilizados por una sola vez, única y exclusivamente, para la ubicación consignada. la ejecución de los trabajos ha de ajustarse, tanto por razones técnicas como estéticas, a los documentos elaborados. el proyecto no podrá ser modificado ni cedido sin el consentimiento expreso del arquitecto o ingeniero autor del mismo. PLANOS DE TALLER Los planos detallados y especificaciones de Proyecto describen el criterio de diseño y requisitos de funcionalidad y establecen las dimensiones básicas, modulación y líneas visuales de los elementos. Estos planos siempre deberán ser desarrollados por la constructora mediante PLANOS DE TALLER correspondientes a los materiales, dimensiones, sistemas de fabricación, puesta en obra, y cálculos específicos propuestos por la constructora para su ejecución. Los PLANOS DE TALLER serán los precisos para el montaje o construcción con arreglo a las especificaciones del Proyecto (o que sean considerados necesarios por la Dirección Facultativa). Contendrán todas las especificaciones detalladas, geometría y materiales y serán preparados por la constructora que los presentará a la Dirección Facultativa para su comprobación antes del inicio de los trabajos. La comprobación por parte de la Dirección Facultativa de estos documentos únicamente implicará la aprobación del diseño y acabados. Aunque las especificaciones, dimensiones y sistemas constructivos se comprobarán de forma general, incumbirá a la contrata la exactitud de todas las dimensiones, coordinación con las condiciones adyacentes, buen funcionamiento, y adecuación a los Pliegos de Proyecto y normativas que le sean de aplicación. El Diseño Detallado no cubre todas las adecuaciones que pueden requerirse para las distintas zonas de la obra y puede no reflejar con precisión las condiciones adyacentes. Estos aspectos se desarrollarán en los PLANOS DE TALLER de la constructora con mismo nivel de estética y funcionalidad. PROTOTIPOS Y MUESTRAS Junto a los planos de taller, el Constructor proporcionará muestras de todos los materiales propuestos en los mismos. El constructor preparará prototipos conforme a los planos de taller en la obra cuando así le sea requerido por la Dirección facultativa. El número y configuración exacta de los prototipos quedará determinada por la Dirección Facultativa durante la etapa de revisión de los planos de taller. El constructor preparará prototipos en un laboratorio autorizado de pruebas independiente, suficientes para demostrar adecuadamente las capacidades y rendimiento de los diferentes elementos cuando resulte necesario para justificar la normativa que le sea de aplicación o así le sea requerido por las administraciones. NOTAS: · LAS SUPERFICIES UTILES PUEDEN VARIAR DURANTE LA REALIZACION DE LOS TRABAJOS · TODAS LAS MEDIDAS SERAN VERIFICADAS EN OBRA ANTES DEL COMIENZO DE LOS TRABAJOS. · EN EL SUPUESTO DE DISCREPANCIAS, OMISIONES O INCOHERENCIAS CON LA DOCUMENTACION GRAFICA, DEBERA CONSULTARSE POR ESCRITO AL ARQUITECTO O INGENIERO, DE LO CONTRARIO DE ENTENDERA QUE LA DOCUMENTACION APORTADA SE COMPRENDE Y RESULTA SUFICIENTE. · EL CONTRATISTA REALIZARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL ESTADO ACTUAL PROYECTO DE URBANIZACION rev01 20/11/2020 rev02 22/12/2020 ACCESIBILIDAD EDIFICIO A PU VI 020038 PLANTA ZONA 3 DIC 2020 A1: 1:250 A3: 1:500 1 2 3 4 EDIFICIO A EDIFICIO B P1. Integracion de los edificios en el entorno y diseño que permite la conexion de los edificios con el barrio y el entorno natural CRITERIOS ECODISEÑO P2. Diseño arquitectónico que permite la reducción de tráfico rodado en la parcela, reduciendo su impacto visual y permitiendo grandes espacios ajardinados en superficie. P3. Minimizacion del recorrido peatonal desde paradas de transporte público E1. El diseño de los espacios ajardinados se adaptará lo máximo posible a la topografía y orografía actual, reduciendo el impacto de la construccion y manteniendo la escorrentía natural. E2. El diseño de la urbanización y del mobiliario urbano de los espacios de la parcela adoptará criterios de Accesibilidad Universal. E3. Se adoptarán las especies de arboles autóctonos, con criterios de baja necesidad de riego y según el estudio de soleamiento para la adopcion de medidas pasivas de los espacios exteriores y fachadas. ESPACIOS EXTERIORES PARCELA 1.1.1 Accesibilidad en el exterior del edificio La parcela dispondrá al menos de un itinerario accesible que comunique una entrada principal al edificio,y en conjuntos de viviendas unifamiliares una entrada a la zona privativa de cada vivienda, con la vía pública y con las zonas comunes exteriores, tales como aparcamientos exteriores propios del edificio, jardines, piscinas, zonas deportivas, etc CTE DB-SUA ESPACIO PÚBLICO URBANIZABLE 1.-Características generales Anchura mínima banda libre de paso 180 cm. Art.5.2 Altura mínima banda libre de paso 220 cm. Art.5.2 Pueden existir obstáculos o estrechamientos que reduzcan estas cotas SI (Ancho min.150 cm) Art.5.6 Pendiente longitudinal ≤ 6 % Art.5.2 Pendiente transversal ≤ 2 % Art.5.2 Resaltes en el pavimento NO Art.5.2 Pueden existir peldaños aislados NO Art.5.2 Nivel mínimo de iluminación homogénea 20 lux * Art.5.2 ORDEN VIV. 561/2010 ACCESIBILIDAD EN EL URBANISMO 4. Itinerarios Accesibles 4.1 Itinerarios peatonales accesibles · Los itinerarios peatonales, para ser accesibles, deben cumplir los siguientes requisitos: · La banda libre peatonal debe tener una anchura mínima de 150 cm y una altura libre de obstáculos de 3 m. · La pendiente longitudinal en todo el recorrido no debe superar el 6% y la transversal debe ser igual o menor al 2%. · Los elementos arquitectónicos u ornamentales y cualquier otro implantado en fachada no debe sobresalir más de 15 cm cuando están situados a menos de 220 cm de altura. · No habrá escaleras, ni peldaños aislados, ni una interrupción brusca en el itinerario. · Todos los elementos urbanos y el mobiliario urbano integrados en el itinerario deben cumplir las condiciones establecidas en los capítulos 5 a 10. · Si en el itinerario hay pavimentos blandos, éstos deben tener un grado de compactación adecuado que como mínimo garantice un 90% del Proctor Modificado. 4.2 Itinerarios mixtos accesibles · Los itinerarios mixtos (válidos para peatones y vehículos), para ser accesibles, deben cumplir los siguientes requisitos: · La anchura mínima del itinerario en toda su longitud debe ser 3,50 m, permitiéndose zonas de estrechamiento puntual de 3,00 m · La altura libre de obstáculos a lo largo del recorrido debe ser 3,00m · La anchura libre en los tramos en que pueda hacerse el cambio de dirección o giro de un vehiculo de motor debe ser 6,50 m como mínimo · No debe haber escaleras, ni peldaños aislados, ni cualquier otra interrupción brusca del itinerario · Todos los elementos urbanos y el mobiliario urbano iintegrado en el itinerario deben cumplir las condiciones establecidas en los capítulos 5 a 10 Norma DALCO UNE 41510

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zona 3-A5
BANDA DE ENCAMINAMIENTO
ROSETA ORIENTACIÓN PODOTÁCTIL
BANDA DE ENCAMINAMIENTO
BANDA DE DETECCIÓN
DETALLE 1
NICOLAU. SSCC PA 12/19
NICOLAU. SSCC PA 12/19
UTE:
PROYECTO
El presente proyecto se define en cada fase como un conjunto homogéneo, coordinado e indivisible de
documentos y planos originales constituido (para cada fase, de modo no exhaustivo ni limitativo), por
la documentación gráfica, memorias, pliegos técnicos y facultativos, descripción de partidas,
presupuesto y mediciones, libro oficial de órdenes y asistencias, libro de obra, bases de licitación y
contratos aplicables.
El único soporte válido de estos documentos son sus originales debidamente firmados de forma
autógrafa por su autor y, en su caso, consignados por la Propiedad o visados en el Colegio Profesional
correspondiente.
Los archivos informáticos o sus impresiones no constituyen en ningún caso parte o soporte de la
documentación de proyecto o de partes del mismo.
No constituyen en ningún caso parte o soporte del proyecto (o de partes del mismo) las órdenes o
notificaciones verbales, ni en soporte web, wap o sms, los mensajes de correo electrónico, así como
cualquier documento no firmado autógrafo o sellado original por el Arquitecto.
Asimismo, no constituirán en ningún caso parte o soporte del proyecto (o de partes del mismo) las
fotocopias, heliocopias, termocopias, faxes o cualquier otro tipo de reproducción de la documentación
original, excepto si se les ha incorporado firma autógrafa o sello original del Arquitecto.
Cada documento o plano puede detallar una disciplina particular por lo que deberá ser siempre
considerado dentro del conjunto de la documentación completa, verificando su adecuada coordinación
con esta. Asimismo deberán siempre cotejarse las dimensiones y especificaciones reales de cualquier
elemento con el que pudiese interferir lo expresado en el proyecto.
En el supuesto de discrepancias , omisiones, o incoherencias, entre documentos deberá consultarse por
escrito al arquitecto o ingeniero, de lo contrario se entenderá que la documentación aportada se
comprende y resulta suficiente.
Los derechos inherentes a la Propiedad Intelectual de la documentación del proyecto corresponden al
arquitecto o ingeniero y podrán ser utilizados por una sola vez, única y exclusivamente, para la
ubicación consignada. la ejecución de los trabajos ha de ajustarse, tanto por razones técnicas como
estéticas, a los documentos elaborados. el proyecto no podrá ser modificado ni cedido sin el
consentimiento expreso del arquitecto o ingeniero autor del mismo.
PLANOS DE TALLER
Los planos detallados y especificaciones de Proyecto describen el criterio de diseño y requisitos de
funcionalidad y establecen las dimensiones básicas, modulación y líneas visuales de los elementos.
Estos planos siempre deberán ser desarrollados por la constructora mediante PLANOS DE TALLER
correspondientes a los materiales, dimensiones, sistemas de fabricación, puesta en obra, y cálculos
específicos propuestos por la constructora para su ejecución.
Los PLANOS DE TALLER serán los precisos para el montaje o construcción con arreglo a las
especificaciones del Proyecto (o que sean considerados necesarios por la Dirección Facultativa).
Contendrán todas las especificaciones detalladas, geometría y materiales y serán preparados por la
constructora que los presentará a la Dirección Facultativa para su comprobación antes del inicio de los
trabajos.
La comprobación por parte de la Dirección Facultativa de estos documentos únicamente implicará la
aprobación del diseño y acabados. Aunque las especificaciones, dimensiones y sistemas constructivos se
comprobarán de forma general, incumbirá a la contrata la exactitud de todas las dimensiones,
coordinación con las condiciones adyacentes, buen funcionamiento, y adecuación a los Pliegos de
Proyecto y normativas que le sean de aplicación.
El Diseño Detallado no cubre todas las adecuaciones que pueden requerirse para las distintas zonas de
la obra y puede no reflejar con precisión las condiciones adyacentes. Estos aspectos se desarrollarán en
los PLANOS DE TALLER de la constructora con mismo nivel de estética y funcionalidad.
PROTOTIPOS Y MUESTRAS
Junto a los planos de taller, el Constructor proporcionará muestras de todos los materiales propuestos
en los mismos.
El constructor preparará prototipos conforme a los planos de taller en la obra cuando así le sea
requerido por la Dirección facultativa. El número y configuración exacta de los prototipos quedará
determinada por la Dirección Facultativa durante la etapa de revisión de los planos de taller.
El constructor preparará prototipos en un laboratorio autorizado de pruebas independiente, suficientes
para demostrar adecuadamente las capacidades y rendimiento de los diferentes elementos cuando
resulte necesario para justificar la normativa que le sea de aplicación o así le sea requerido por las
administraciones.
NOTAS:
· LAS SUPERFICIES UTILES PUEDEN VARIAR DURANTE LA REALIZACION DE LOS TRABAJOS
· TODAS LAS MEDIDAS SERAN VERIFICADAS EN OBRA ANTES DEL COMIENZO DE LOS TRABAJOS.
· EN EL SUPUESTO DE DISCREPANCIAS, OMISIONES O INCOHERENCIAS CON LA DOCUMENTACION
GRAFICA, DEBERA CONSULTARSE POR ESCRITO AL ARQUITECTO O INGENIERO, DE LO CONTRARIO DE
ENTENDERA QUE LA DOCUMENTACION APORTADA SE COMPRENDE Y RESULTA SUFICIENTE.
· EL CONTRATISTA REALIZARA EL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DEL ESTADO ACTUAL
PROYECTO DE URBANIZACION
1 2
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EDIFICIO A
EDIFICIO B
diseño que permite la conexion de los edificios
con el barrio y el entorno natural
CRITERIOS ECODISEÑO
reducción de tráfico rodado en la parcela,
reduciendo su impacto visual y permitiendo
grandes espacios ajardinados en superficie.
P3. Minimizacion del recorrido peatonal desde
paradas de transporte público
orografía actual, reduciendo el impacto de la
construccion y manteniendo la escorrentía
natural.
adoptará criterios de Accesibilidad Universal.
E3. Se adoptarán las especies de arboles
autóctonos, con criterios de baja necesidad
de riego y según el estudio de soleamiento para
la adopcion de medidas pasivas de los espacios
exteriores y fachadas.
edificio
La parcela dispondrá al menos de un itinerario accesible que comunique una entrada principal al edificio,y en conjuntos de viviendas unifamiliares una entrada a la zona privativa de cada vivienda, con la vía pública y con las zonas comunes exteriores, tales como aparcamientos exteriores propios del edificio, jardines, piscinas, zonas deportivas, etc
CTE DB-SUA
1.-Características generales
Anchura mínima banda libre de paso 180 cm. Art.5.2 Altura mínima banda libre de paso 220 cm. Art.5.2 Pueden existir obstáculos o estrechamientos que reduzcan estas cotas SI (Ancho min.150 cm) Art.5.6 Pendiente longitudinal ≤ 6 % Art.5.2 Pendiente transversal ≤ 2 % Art.5.2 Resaltes en el pavimento NO Art.5.2 Pueden existir peldaños aislados NO Art.5.2 Nivel mínimo de iluminación homogénea 20 lux * Art.5.2
ORDEN VIV. 561/2010
4.1 Itinerarios peatonales accesibles
· Los itinerarios peatonales, para ser accesibles, deben cumplir los siguientes requisitos: · La banda libre peatonal debe tener una anchura mínima de 150 cm y una altura libre de obstáculos de 3 m. · La pendiente longitudinal en todo el recorrido no debe superar el 6% y la transversal debe ser igual o menor al 2%. · Los elementos arquitectónicos u ornamentales y cualquier otro implantado en fachada no debe sobresalir más de 15 cm cuando están situados a menos de
220 cm de altura. · No habrá escaleras, ni peldaños aislados, ni una interrupción brusca en el itinerario. · Todos los elementos urbanos y el mobiliario urbano integrados en el itinerario deben cumplir las condiciones establecidas en los capítulos 5 a 10. · Si en el itinerario hay pavimentos blandos, éstos deben tener un grado de compactación adecuado que como mínimo garantice un 90% del Proctor Modificado.
4.2 Itinerarios mixtos accesibles
· Los itinerarios mixtos (válidos para peatones y vehículos), para ser accesibles, deben cumplir los siguientes requisitos: · La anchura mínima del itinerario en toda su longitud debe ser 3,50 m, permitiéndose zonas de estrechamiento puntual de 3,00 m · La altura libre de obstáculos a lo largo del recorrido debe ser 3,00m · La anchura libre en los tramos en que pueda hacerse el cambio de dirección o giro de un vehiculo de motor debe ser 6,50 m como mínimo · No debe haber escaleras, ni peldaños aislados, ni cualquier otra interrupción brusca del itinerario · Todos los elementos urbanos y el mobiliario urbano iintegrado en el itinerario deben cumplir las condiciones establecidas en los capítulos 5 a 10
Norma DALCO UNE 41510