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Una Llamada podría salvar una vida. Ofensiva de California contra el Conducir en Estado de Ebriedad (DUI) 2006 Guía de Medios para Programas Evite del Condado/Regionales Llame al 911 Reporte a los Conductores Ebrios

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Una Llamada podría salvar una vida.

Ofensiva de California contra el Conducir en Estado de Ebriedad (DUI) 2006

Guía de Medios para Programas Evite del Condado/Regionales

Llame al 911Reporte a los Conductores Ebrios

ESTADO DE CALIFORNIA. ARNOLD SCHWARZENEGGER, GOVERNADORAGENCIA DE COMERCIO TRANSPORTE Y VIVIENDA. SUNNE WRIGHT MCPEAK, SECRETARIA

OFICINA DE SEGURIDAD VIAL 7000 FRANKLIN BOULEVARD, SUITE 440SACRAMENTO, CA 95823-1899www.ots.ca.gov(916) 262-0990(800) 735-2929 (Teléfono de Texto /DTS-Referencia)

(916) 262-2960 (FAX)

Noviembre 2006

Estimado Receptor de la Campaña: En esta época festiva, unas 450 agencias de seguridad pública y la Patrulla de Caminos de California participarán en campañas en contra de CONDUCIR EN ESTADO DE EBRIEDAD(DUI), en 35 condados de California. Quiero aprovechar la oportunidad para proporcionarle ciertas indicaciones y pautas concernientes a la divulgación con el fin de asegurar que de forma colectiva estamos transmitiendo un mensaje claro y consistente a los medios de comunicación y a su vez al público en general.

Este año la Oficina de Seguridad Vial (OTS), la Patrulla de Caminos de California (CHP), el Departamento de Motores y Vehículos (DMV), el Departamento de Control de Bebidas Alcohólicas (ABC) y Caltrans están promoviendo de manera conjunta, en todo California, el uso del número telefónico para emergencias 911 como una llamada de acción para reportar a los conductores ebrios. Conforme nos preparamos para iniciar el periodo oficial de fiestas, este esfuerzo de divulgación dirigido a todo el público servirá como un importante elemento disuasivo para todos aquellos conductores que pueden estar propensos a la ebriedad. Usted podrá observar mensajes que dirán: ‘Reporte a los conductores ebrios. Llame al 911’. en las señales de Alerta Ámbar de Caltrans, en materiales impresos y en anuncios de radio y más. Asimismo, sugiero que todas las agencias del orden público revisen el protocolo con las operadoras antes del 1 de diciembre para asegurar que todas estas llamadas sean manejadas apropiadamente.

Le solicitamos que usted incluya el mensaje ‘Reporte a los conductores ebrios. Llame al 911.’ en sus comunicados regionales de prensa tocantes a la campaña, eventos de medios de comunicación y esfuerzos de divulgación. En esta guía podrá encontrar ejemplos de materiales informativos y elementos creativos incluyendo anuncios públicos en Internet para que usted pueda publicarlos en las respectivas páginas Web de su oficina, o imprimirlos con el fin de compartirlos con los medios de comunicación locales. Desde la página de Internet de la OTS www.ots.ca.gov , usted puede descargar versiones electrónicas del material informativo y PDF creativos. Por favor utilice estos materiales en su comunidad como lo considere adecuado.

A principios de diciembre, también estaremos enviando a cada campaña ‘Evite’, un suministro de calcomanías magnéticas para el auto que dicen ‘Reporte a los conductores ebrios. Llame al 911’ con el fin de adherirlas al parachoques de las patrullas de las agencias participantes. Por favor, haga el esfuerzo de distribuir y utilizar estos materiales para que ayude a divulgar el mensaje al público.

Si tiene alguna pregunta con respecto a estos materiales o le gustaría solicitar una cantidad específica de calcomanías magnéticas para adherir a los parachoques de los autos, por favor contacte a Jenny Padilla al (916) 418-1500 o al correo electrónico [email protected] antemano le agradecemos su apoyo y participación en este esfuerzo por salvar vidas.Atentamente,

Christopher J. Murphy Director Oficina de Seguridad Vial de California

PROGRAMA ‘EVITE’ (AVOID por sus siglas en ingles) DEL ESTADO DE CALIFORNIA

Antecedentes

La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration o NHTSA) alienta a los estados a promulgar legislaciones que autoricen el uso de retenes de control de sobriedad y a implementar de lleno tales retenes una vez que se promulguen dichas legislaciones. Los retenes de control de sobriedad constituyen una herramienta y una eficaz estrategia de alta visibilidad de las fuerzas del orden público, combinada con la publicidad que los estados puedan utilizar para disminuir el conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas mediante medidas tanto general como específicamente disuasivas.

La NHTSA define retén de control de la sobriedad como aquel en que se detiene a los vehículos o a una secuencia específica de vehículos (por ejemplo, cada quinto vehículo) en una ubicación fija predeterminada para detectar a los conductores bajo la influencia del alcohol y las drogas. Uno de los propósitos de tales controles es incrementar el riesgo percibido de ser detectado y arrestado por parte de las personas que quizás de otra manera optarían por conducir en tales condiciones. Este es el efecto general disuasivo del retén de control. El hecho de que todos o una proporción predeterminada de vehículos sean detenidos le quita confianza al conductor de que evitará ser detectado escondiendo o compensando el impedimento que le genera el alcohol y/o las drogas.

El programa ‘Evite’ del estado de California se inició en el Condado de Santa Clara con el programa “Evite los 13”, a finales de 1973. El término ‘Evite’ se refiere a un conjunto de agencias de seguridad pública en una región en particular las cuales aúnan esfuerzos en los puntos culminantes de los períodos festivos, con el propósito de combatir el conducir bajo la influencia del alcohol. El número después del nombre –Evite 13, por ejemplo, indica el número de agencias policiales que integran el equipo especial en esa región. El nombre del programa –‘Evite’ en español, es un mensaje a los conductores que simplemente significa lo siguiente: “no conduzca si toma alcohol y así evitará ser arrestado”.

Programa de incentivos monetarios

En el 2005, el Congreso promulgó la llamada Ley para un Transporte Seguro, Responsable, Flexible y Eficiente: un Legado para los Usuarios o Ley AFETEA-LU (Safe, Accountable, Flexible, Efficient Transportation Equity Act: A Legacy for Users), mediante la cual se modificó el programa de incentivos monetarios para combatir el conducir bajo la influencia del alcohol (según la Sección 410, Capítulo 4, Título 23) para alentar a los estados a adoptar e implementar programas eficaces para reducir los problemas de seguridad vial generados por quienes conducen bajo la influencia del alcohol. Una de las medidas que promueve la legislación incluye una serie de campañas estatales de alta visibilidad por parte de las fuerzas del orden público, así como el uso de retenes de control de sobriedad o de patrullas de saturación. Un estado puede utilizar estos fondos para implementar ya sea los retenes de control o las patrullas de saturación. Hechos más relevantes

• En el 2005, cerca del 46 por ciento de los 3,424 accidentes automovilísticos mortales que ocurrieron en California estuvieron relacionados con el alcohol. Además, muertes relacionadas con el alcohol incrementaron casi un 8% en el 2005, comparado con un disminución en todo el país de menos de 1% entre los años 2004 y 2005.

• El uso de retenes de control de sobriedad da mayor visibilidad al conjunto de fuerzas del orden público para combatir el conducir bajo la influencia del alcohol y las drogas y contribuye de manera significativa a disuadir a los conductores, tanto general como específicamente.

• La literatura permite comprobar que el uso de retenes de control de sobriedad está asociado con disminuciones en las muertes relacionadas con el alcohol, con una reducción media del 20%.

• Se encontró que el uso de retenes de control de la sobriedad es efectivo independientemente de la cantidad de personal o el traslado en su ubicación, lo cual significa que el desplegar poco personal o trasladar dichos puntos de un lugar a otro son opciones factibles de las fuerzas del orden público.

• Desde enero de 2006, el uso de retenes de control está permitido en 39 estados, el Distrito de Columbia y en Puerto Rico. En estados como Iowa, Idaho, Michigan, Minnesota, Montana, Oregon, Rhode Island, Texas, Washington, Wisconsin y Wyoming no está permitido su uso.

• Encuestas muestran que 70-80 por ciento del público está a favor del establecimiento de más retenes de control para combatir a los conductores ebrios.

Reportes e Información adicional están disponibles en su Oficina de Seguridad Vial Estatal (State Highway Safety Office); la oficina estatal regional de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA); La oficina general de NHTSA, Oficina de Conducir bajo la Influencia y Protección de Pasajeros (OIDOP), ATTN: NTS-111, 400 Seventh Street, SW., Washington, DC 20590; 202-366-2683; o NHTSA sitio de Internet www.nhtsa.gov

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EJEMPLO DE COMUNICADO DE PRENSA

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Para Distribución Inmediata Contacto: [Nombre, Agencia]diciembre 2006 [Teléfono de oficina, Teléfono móvil]

‘Evite la Ofensiva [X] contra el Conducir en Estado de Ebriedad (DUI) durante las Fiestas’ Se pide al Público Llamar al 911 para Reportar a Conductores Ebrios

(Ciudad, Calif.) – Las agencias locales de las fuerzas del orden público se están preparando para una de las ofensivas más agresivas del año contra el conducir bajo la influencia del alcohol y con agencias participando en la campaña ‘EVITE los [X]’ como parte del ataque contra el DUI durante las fiestas navideñas en California. Los esfuerzos de California coinciden con la campaña nacional ‘Sobre el Límite, Bajo Arresto’ que se está llevando a cabo en todo el país. Además, la Oficina de Seguridad Vial (OTS), la cual provee subsidios para los esfuerzos del programa “Evite”, incluidos el tiempo extra de los oficiales para los retenes de control de sobriedad y las patrullas de saturación, está solicitando la ayuda del público para que reporte al 911 a los conductores que aparentan estar ebrios. “Las fuerzas del orden público pueden ayudar hasta cierto punto”, dijo Christopher J. Murphy, Director de la OTS. “El saber que otros conductores van a reportar a los conductores ebrios es un elemento disuasivo importante. Y todos nuestros esfuerzos están dirigidos a prevenir que los conductores ebrios ni siquiera lleguen a estar detrás del volante. Una llamada telefónica de verdad puede salvar una vida”. El año 2005 marca el séptimo año consecutivo en el cual las víctimas mortales relacionadas con el alcohol han aumentado en California, comparado con el resto del país donde ha disminuido a 0.2 por ciento entre el 2004 y el 2005. California ha tenido un aumento en muertes relacionadas con el alcohol en casi un 8 por ciento entre el 2004 y el 2005. “Queremos que los automovilistas pongan en práctica su sentido común y buen juicio cuando llamen al 911 para reportar a un conductor aparentemente ebrio”, dijo [Nombre de la Agencia Local, Título]. “Bajo ninguna circunstancia el público debe intentar seguir o detener al vehículo o comunicarse con el conductor. Por eso, por favor, deje eso a los profesionales entrenados para ese tipo de labores y llame al 911”. [Incluya un párrafo detallando las actividades planeadas en el programa regional de AVOID, tales como retenes de control de sobriedad, patrullas de saturación, etc.] De acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration o NHTSA), las siguientes pistas pueden ayudar a los conductores a detectar a uno ebrio:

- Apariencia de ebriedad o de estar tomando dentro del vehículo- Dar vueltas muy anchas o conducir en el centro de la carretera o en la línea divisoria del carril- Estar cerca de pegarle a un objeto o a otro vehículo y serpentear o zigzaguear por la carretera - Hacer giros abruptos o ilegales y conducir a más de 10 mph por debajo del límite de velocidad- Seguir a los otros vehículos de cerca, vagar o moverse en línea recta en un ángulo y usar los frenos en forma errática - Conducir de frente a los vehículos que viajan en dirección opuesta o cruzada con las luces apagadas

En el 2005, 1,574 personas murieron y 30,810 resultaron heridas en accidentes relacionados con el alcohol en California, comparado con 1,462 víctimas mortales y 31,538 heridos en el 2004. Recientemente $3.7 millones en fondos fueron otorgados para llevar a cabo puntos de control de la sobriedad a través de la Administración Nacional de Seguridad de Trafico en Carreteras (Nacional Highway Traffic Safety Administration o NHTSA). Asimismo, la OTS ha asignado $5 millones a los fondos de 35 campañas regionales de DUI Avoid, que comprenden 35 condados, con la participación de la CHP y más de 450 agencias de las fuerzas del orden.

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Nota a los Editores: Para programar una entrevista sobre los esfuerzos y programas contra el conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas en California, comuníquese con [Nombre] al [Teléfono] o por correo electrónico al [Correo Electrónico].

* Las estadísticas se basan en datos provisorios para el año 2005 de la Patrulla de Caminos de California y el Departamento de Motores y Vehículos.

1 de diciembre de 2006

Estimado editor:

Cada año las fuerzas del orden público de California, incluyendo la campaña ‘Evite la [X]’ en [Condado/Región], se preparan para una temporada de fin de año llena de puestos de control de la sobriedad, patrullas de saturación y operativos para hacer arrestos en un esfuerzo por sacar a los conductores con sus capacidades disminuidas debido al consumo del alcohol o las drogas de nuestras carreteras, antes de que se lastimen a sí mismos o a otros, o que mueran o maten a otros. Nosotros planeamos, preparamos y coordinamos esfuerzos para lograr el mayor impacto con los menores recursos posibles. Esto verdaderamente es un asunto de vida o muerte.

Este año, las fuerzas del orden público a través de California, están pidiendo ayuda al público para identificar a los conductores ebrios llamando al 911. Prepárese para indicar el lugar, la dirección, marca, modelo y número de placas del vehículo a las autoridades, de modo que podamos darles un seguimiento apropiado.

Con la ayuda de los ciudadanos y automovilistas para alertar a las autoridades sobre posibles conductores con sus capacidades disminuidas debido al consumo del alcohol o drogas puede mejorar los esfuerzos de las fuerzas del orden público locales, y los oficiales de la Patrulla de Caminos de California. Este esfuerzo de divulgación dirigido a todo el público también servirá como un elemento disuasivo para todos aquellos conductores que pueden estar propensos a la ebriedad, para que estén al tanto de que otros conductores tendrán sus ojos abiertos. Y con más de la mitad de todos los automovilistas utilizando teléfonos celulares, aquellos que elijan conducir con sus capacidades disminuidas debido al consumo del alcohol o las drogas corren un riesgo mucho mayor de ser identificados.

La campaña ‘Evite la [X]’ agradece la ayuda de todos los ciudadanos para evitar que las personas conduzcan con sus capacidades disminuidas debido al consumo del alcohol o las drogas y damos las gracias de antemano por su apoyo. Una llamada realmente puede salvar una vida.

Atentamente,

Christopher J. Murphy Director

Oficina de Seguridad Vial de California

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EJEMPLO DE CARTA PARA EL EDITOR

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Ofensiva de California contra el Conducir en Estado de Ebriedad (DUI) 2006‘Reporte a los Conductores Ebrios. Llame al 911.’

Cómo Identificar y Reportar a Conductor es en Estado de Ebriedad Hoja de Consejos Prácticos

Cómo reportar a un conductor ebrio

1. Llame al 911 e indique que desea reportar a un conductor ebrio. 2. Dé la ubicación exacta del vehículo, el nombre de la carretera o cruce de calles y la dirección en la que viaja el vehículo. 3. Dé una descripción completa del vehículo, con información como la marca, modelo, color y número de placa.4. Describa la forma en que el vehículo está siendo conducido.

Cómo identificar a un conductor ebrio

Las siguientes señales pueden ayudarle a detectar a un conductor cuyas capacidades están disminuidas a causa del consumo del alcohol o las drogas:

• Dar vuelta con un radio amplio• Montar el centro de la carretera o en la línea divisoria del carril• Apariencia de ebriedad (por ejemplo, mirada fija, cara cerca del parabrisas, estar tomando dentro del vehículo)• Estar cerca de pegarle a un objeto o a otro vehículo• Serpentear por la carretera• Conducir por otras superficies que no sean un camino designado• Dar virajes bruscos o hacer desvíos abruptos de un curso en general recto• Hacer giros abruptos o ilegales• Conducir a menos de 10 millas por hora por debajo del límite de velocidad• Detener el vehículo sin causa y en un carril para tránsito• Detener el auto de manera inapropiada• Seguir a los otros vehículos de cerca• Vagar o moverse en línea recta a un ligero ángulo de la carretera• Frenar erráticamente• Conducir de frente a los vehículos que viajan en dirección opuesta o cruzada• Utilizar señales de tránsito contradictorias a las acciones tomadas al conducir• Dar una respuesta lenta ante las señales de tránsito, incluyendo paradas repentinas y retrasos al arrancar• Conducir con las luces apagadas

Los consejos de ‘Cómo Identificar a Conductores Ebrios’ son cortesía de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration o NHTSA)

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Ofensiva de California contra el Conducir en Estado de Ebriedad (DUI) 2006‘Reporte a los Conductores Ebrios. Llame al 911.’

Preguntas frecuentes

¿Cuántas personas mueren a causa de conductores ebrios cada año? En California, 1,574 personas murieron y otras 30,810 sufrieron heridas en accidentes relacionados con el alcohol en el 2005. Esto representa un incremento de casi un 8 por ciento en muertes comparado con las 1,462 del 2004.

¿Cuántas personas son arrestadas por conducir en estado de ebriedad (DUI) cada año? En el 2005, 182,414 personas fueron arrestadas en California por conducir bajo la influencia, una cifra mas baja de los 182,771 arrestos hechos en el 2004.

¿Cuál día de la semana hay más posibilidad de que haya muertes relacionadas con el alcohol? De las 1,574 personas fallecidas en accidentes relacionados con el alcohol en California en el 2005, 998 ocurrieron en viernes, sábado o domingo, lo cual representa aproximadamente el 63 por ciento del total. De las 30,810 personas heridas en accidentes relacionados con el alcohol el mismo año, aproximadamente el 61 por ciento ocurrieron el viernes, sábado o domingo.

¿Cómo sé si un conductor está manejando ebrio o es solo un mal conductor? Hay varias pistas que le pueden indicar si un conductor está ebrio o no, incluyendo: dar vueltas anchas, estar cerca de pegarle a otro vehículo, dar movimientos o desvíos abruptos, seguir a los vehículos de cerca, frenar erráticamente y conducir con las luces apagadas, entre otras. Para obtener una lista completa de pistas sobre cómo identificar a un conductor ebrio visite www.ots.ca.gov.

¿Cómo es que el público puede reportar a un conductor ebrio? Llamando al 911 desde su teléfono celular.

¿Qué sucede cuando una persona llama al 911 para reportar a un conductor que aparentemente está ebrio? El operador del 911 le pedirá la localización exacta del vehículo y una descripción del mismo que incluya la marca, modelo, color y número de placa. Esa información será entonces retransmitida a los oficiales en el área.

¿Tengo que darles mi nombre si llamo a reportar a algún conductor aparentemente ebrio? No. Usted puede mantenerse anónimo. ¿Si veo a un conductor ebrio, debería de intentar detener el auto o hablarle al conductor? No. Deje eso a los profesionales entrenados para ese tipo de labores. No intente detener o seguir al vehículo o detener al conductor ebrio si se detiene.

¿Que son los retenes de control de sobriedad?Los retenes de control de sobriedad son donde las autoridades estarán revisando a los conductores en caso que haya señales del uso de alcohol o drogas en ciertas secciones de los caminos. Los vehículos serán detenidos en una secuencia especifica, o sea, cada cuarto, quinto, o sexto vehículo. ¿Son legales los retenes de control de sobriedad?En 1990, la Corte Suprema de los Estados Unidos hizo valida la constitucionalidad de los retenes de control de sobriedad en el caso de Michigan contra Sitz. La corte decretó que el interés en reducir la frecuencia de conductores ebrios era razón suficiente para justificar la intervención de retenes de control de sobriedad.

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¿Los retenes de control de sobriedad estarán en mi área durante la época de las fiestas de fin de año? Sí. La Patrulla de Caminos de California (CHP) y más de 450 agencias locales de las fuerzas del orden público en los 35 condados estarán llevando a cabo puntos de control de sobriedad en California. ¿Que son las patrullas de saturación?Las patrullas de saturación, siendo legales en 50 estados, son concentraciones de patrullas que hacen un esfuerzo para descubrir a los conductores ebrios, observando cualquier violación de transito que hagan las personas que estén conduciendo ebrias, rápida y agresivamente.

¿Cuál es el costo de conducir en estado de ebriedad (DUI)? Un arresto por conducir en estado de ebriedad (DUI) en California puede costar entre $5,200 y $7,200 aproximadamente, incluyendo:

• Remolque del vehículo $125 • Fianza $110 • Honorarios o cargos de abogado (solo para declararse culpable) $500 • Cargos y costos judiciales $1,500 • Clases de DUI $650 • Aumentos en la tarifa de seguros (durante tres años) $2,500 to $5,000

Además... • Dos días en prisión • Tres años de libertad condicional • Suspensión de la licencia de conducir • Tiempo que perderá sin su trabajo • Condena por DUI en su historial durante 10 años

¿Dónde puedo encontrar datos completos sobre los accidentes de DUI en California por condado? Para revisar los datos sobre arrestos en el estado y el condado para el año 2004 visite http://stats.doj.ca.gov/cjsc_stats/porf04/index.htm

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Hoja de Datos

Datos sobre California

En el 2005, en California, 1,574 personas murieron en accidentes relacionados con el alcohol, cifra mayor a las 1,462 víctimas mortales del 2004 lo que representa un incremento de casi el 8 por ciento. Además, en ese mismo año 30,810 personas sufrieron heridas en accidentes relacionados con el alcohol, cifra menor a las 31,538 personas heridas en el 2004.

Durante el 2005 en California, 182,414 personas fueron arrestadas por conducir bajo la influencia del alcohol y las drogas (DUI).

El promedio de víctimas mortales relacionadas con el alcohol en California cuesta $3.8 millones, incluyendo $1 millón en costos monetarios y $2.8 millones por pérdidas en calidad de vida.

El costo promedio estimado por cada sobreviviente herido en un accidente relacionado con el alcohol fue de $115,000, incluyendo $55,000 en costos monetarios y $60,000 por pérdidas en calidad de vida.

Los accidentes relacionados con el alcohol representaron aproximadamente el 20 por ciento de los pagos de seguros automovilísticos de California. La reducción de accidentes relacionados con el consumo de alcohol en un 10 por ciento podría ahorrar $300 millones en pagos por demandas y gastos de ajuste de pérdidas.

Datos nacionales

A nivel nacional, hubo 16,885 muertes relacionadas con el consumo de alcohol en el 2005, representando un 39 por ciento del total de muertes en accidentes de tráfico para ese año. Esto significa que en promedio cada 31 minutos alguien muere en un accidente relacionado con el alcohol.

Las muertes en accidentes de tránsito relacionados con el alcohol bajaron un 0.2 por ciento, a nivel nacional, de 16,919en el 2004 a 16,885 en el 2005.

En el 2005, más de la mitad (52 por ciento) de los conductores involucrados en accidentes mortales, que habían estado bebiendo, tenían un contenido de alcohol en la sangre (BAC) de 0.16 o superior.

A escala nacional, la tasa de accidentes mortales relacionados con el alcohol es más de tres veces mayor durante la noche, comparado con las infracciones durante el día. De todos los accidentes, la tasa de aquellos ocasionados por el alcohol es cinco veces mayor durante la noche.

En el 2005, el 30 por ciento de todos los accidentes mortales durante la semana estuvieron relacionados con el alcohol, comparado con el 52 por ciento durante los fines de semana.

En el 2005, de los niños de 14 años o menores que fallecieron en accidentes de vehículos automotores, 21 por ciento murieron en accidentes relacionados con el alcohol.

En el 2004, el Programa Uniforme de Reportes de Crímenes del Buró Federal de Investigación (Federal Bureau of Investigation’s Uniform Crime Reporting Program) estimó que más de 1.4 millones de conductores fueron arrestados por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas. Esto corresponde a una tasa de arrestos de 1 por cada 139 conductores con licencia en los Estados Unidos.

Fuentes: Datos estadísticos proporcionados por el Sistema Estatal Integrado de Registro de Tráfico administrado por la Patrulla de Caminos de California (SWITRS) y el Centro Nacional de Estadísticas y Análisis de la Administración Nacional de Seguridadde Tráfico en Carretera (NHTSA).(Datos provisorios sobre el Alcohol y la Seguridad en el Tránsito para el 2005)

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Los Mensajes Claves

Los siguientes mensajes claves pueden ser utilizados por funcionarios de información pública y otros portavoces en representación del programa ‘Evite’ o ‘Avoid’:• El término ‘Evite (Avoid)’ se refiere a un conjunto de agencias de las fuerzas del orden público en una región en particular, las cuales

han unido esfuerzos en los puntos culminantes de los períodos festivos, con el propósito de combatir el conducir bajo la influencia del alcohol. El número después del nombre –Evite los 13, por ejemplo, indica el número de agencias policiales que integran el equipo especial en esa región. El nombre del programa –”Evite” en español, es un mensaje a los conductores que simplemente significa lo siguiente: “no conduzca si toma alcohol y así evitará ser arrestado”.

• A partir de enero del 2006, hay 35 grupos ‘Evite’ funcionando en California que incluyen 35 condados, en los que participan más de 450 agencias de las fuerzas del orden público.

• En el Condado de Santa Clara se fundó el primer ‘Evite13’ a finales de 1973.

• La mejor protección contra un conductor ebrio es un cinturón de seguridad.

• Designe a un conductor con anticipación. Un conductor designado es quien no consume alcohol.

• Nunca cambie una llanta a la orilla de una carretera. Encuentre un estacionamiento, aunque tenga que echar a perder la llanta.

• Si tiene que salir de su vehículo en la orilla de la autopista. Busque un lugar donde estacionarse, aunque estropee o arruine la llanta.

• Si tiene que salirse de su auto en la orilla de la autopista, deslícese y salga por el lado del pasajero.

• Los conductores que manejan de un carril a otro de la carretera con frecuencia están ebrios o drogados, al igual que los conductores enfurecidos. Repórtelos.

• Este es el uso perfecto para el teléfono móvil 911. Mantenga la distancia y esté listo para dar información del lugar y la dirección de viaje. La policía trata estas llamadas como llamadas de emergencia.

• Cada año, los estudiantes universitarios gastan aproximadamente $5.5 mil millones en alcohol – más de lo que gastan en bebidas gaseosas, leche, jugos, té, café y libros combinados.

• El beber en exceso se define como al menos cinco tragos seguidos para hombres y cuatro tragos seguidos para mujeres. • La cerveza y el vino no son “más seguros” que el licor de alto contenido alcohólico. Una lata de cerveza de 12 onzas tiene la misma

cantidad de alcohol que una copa de vino de 5 onzas o una onza de licor fuerte.• En el 2005, 1,574 personas fallecieron en accidentes relacionados con el consumo de alcohol, y 30,810 resultaron heridas (CHP/

SWITRS). Esto representa un aumento de casi un 8 por ciento en muertes comparado con 1,462 fallecimientos en el 2004.

Totales del año anterior.

Accidentes relacionados con el alcohol (California)

Año Personas muertas Personas heridas

2005 1,574 30,810

2004 1,462 31,538

2003 1,445 31,337

2002 1,411 32,073

2001 1,308 31,806

*Estadísticas de la Patrulla de Caminos de California

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Patrulla de Caminos de California Sistema Estatal Integrado de Registro de Tráfico — SWITRS

Choques y Víctimas relacionados con el Alcohol a nivel Estatal y del Condado — California 2005

Condado Total Choques Choques Mortales Choques c/heridos Choques PDO Víctimas Mortales Víctimas Heridas

Alameda 2,035 31 679 1,325 35 992

Alpine 8 0 4 4 0 7

Amador 80 3 43 34 7 63

Butte 364 16 151 197 16 234

Calaveras 92 3 48 41 3 65

Colusa 53 1 24 28 1 39

Contra Costa 1,211 29 407 775 34 570

Del Norte 47 2 24 21 2 38

El Dorado 335 4 177 154 4 248

Fresno 1,323 53 495 775 65 718

Glenn 53 1 27 25 1 39

Humboldt 297 7 120 170 8 150

Imperial 151 11 80 60 11 120

Inyo 42 1 21 20 2 35

Kern 1,205 45 475 685 53 728

Kings 177 20 78 79 21 159

Lake 141 6 72 63 6 111

Lassen 38 3 19 16 3 29

Los Angeles 12,715 240 4,996 7,479 265 7,487

Madera 300 14 107 179 17 190

Marin 341 5 133 203 6 184

Mariposa 20 2 10 8 2 15

Mendocino 159 12 77 70 17 112

Merced 407 16 179 212 19 299

Modoc 15 0 9 6 0 12

Mono 25 0 10 15 0 13

Monterey 616 19 162 435 23 253

Napa 298 5 120 173 7 173

Nevada 203 5 96 102 6 122

Orange 4,034 78 1,447 2,509 84 2,175

Placer 421 10 184 227 10 257

Plumas 49 4 24 21 4 32

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Patrulla de Caminos de California Sistema Estatal Integrado de Registro de Tráfico — SWITRS

Choques y Víctimas relacionados con el Alcohol a nivel Estatal y del Condado — California 2005

Condado Total Choques Choques Mortales Choques c/heridos Choques PDO Víctimas Mortales Víctimas Heridas

Riverside 2,939 112 1,295 1,532 124 2,047

Sacramento 2,059 60 890 1,109 62 1,352

San Benito 124 6 36 82 6 52

San Bernardino 3,076 120 1,173 1,783 135 1,841

San Diego 4,043 106 2,057 1,880 120 2,981

San Francisco 723 11 360 352 12 541

San Joaquin 1,091 49 443 599 57 705

San Luis Obispo 528 16 189 323 19 258

San Mateo 878 15 281 582 18 408

Santa Barbara 808 28 285 495 31 427

Santa Clara 1,501 39 703 759 44 987

Santa Cruz 438 9 157 272 9 206

Shasta 358 12 172 174 15 253

Sierra 16 1 11 4 1 12

Siskiyou 72 2 37 33 2 45

Solano 600 15 211 374 15 311

Sonoma 869 25 346 498 28 482

Stanislaus 884 29 348 507 36 541

Sutter 142 7 48 87 10 74

Tehama 121 2 63 56 2 79

Trinity 39 2 24 13 3 30

Tulare 685 40 260 385 51 485

Tuolumne 111 7 56 48 10 95

Ventura 1,148 16 491 641 16 683

Yolo 250 9 100 141 10 170

Yuba 103 3 47 53 6 76

Statewide Totals 50,861 1,387 20,581 28,893 1,574 30,810

Los reportes de estadísticas en todos los casos son Choques Relacionados con el Alcohol y luego el desglose de datos en tres tipos de choques: Choques Mortales, Choques con Heridos y Choques con Sólo Daños a la Propiedad o PDO.

Las víctimas son el número de personas muertas o heridas en choques donde los conductores, pasajeros, conductores de bicicleta o peatones que tomaron parte habían ‘Estado Tomando’.

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Un mensaje de la O�cina de Seguridad Vial de California y la Patrulla de Caminos de California.

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