UTP_ALTERNATIVOS_SUSTI_2010-II [1][1]
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CURSO : MOTORES ALTERNATIVOSPROFESOR : GUIDO PINEDO SAAVEDRATURNO : NocheAULA :C302FECHA : 09/12/10PERIODO ACADEMICO : 2010–II
EXAMEN SUSTITUTORIOINDICACIONES: Está permitido el uso de cuaderno de clase y tablas del curso Si un alumno intenta o esta copiando, su examen será anulado. Utilice lapicero, sea claro y ordenado en el desarrollo de su examen.
Duración : 90 minutos -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Encuentre el valor de la temperatura de la llama adiabática cuando se quema
Metanol ( C H 3OH ) con aire en una mezcla con una razón equivalente
∅=0,95 Al inicio de la combustión los reactantes están a la temperatura
de T c=700K
Para el metanol: h fo=−238 660kJ /kgh700K=70 300kJ /kg
2. En el diagrama presión vs. Volumen, pvs .V , grafique el proceso de combustión de un motor de encendido por chispa cuando ,a . está ocurriendo detonaciónb. está ocurriendo pre-encendidoExplique las diferencias existentes entre estas dos anormalidades de la combustión
3. En el ciclo ideal de un motor diesel lento de 4 tiempos , al inicio de la compresión las condiciones termodinámicas en el cilindro son : p=98kPa
T=60 º C . La presión y temperatura máximas del ciclo son :
pmax=7 800kPa , T max=2275 ªC . Considerando el ciclo diesel ideal estándar
de aire , determine :a. La relación de compresión del motorb. La razón de corte del motorc. La presión media del ciclo
Para el aire estándar : CV=0,717 kJ /kg .K C p=1,004 kJ /kg−K
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA, AERONAUTICA, AUTOMOTRIZ Y SOFTWARE
4. En el ensayo de velocidad realizado en un motor gasolinero de 4T Daihatsu
CB20 de 3 cilindros , de cilindrada 996 cm3 se obtuvieron los siguientes datos,
Cd tob=0,96D tob=20mm∆V com=35,5cm3 Lbrazo=32,2cm
Gasolina : 90 NO :QLHV=44 500kJ /kg AF est=15 ρcom=750kg /m3
Nrpm
F (kg)
t com(seg)
∆ saire(mm H 2O¿
Pambmm Hg
T amb°C
T gas°C
3 000 17,5 16,50 322 755 24 3202 500 17,2 17,07 310 751,3 23,7 276
Si para los gases de escape se considera siempre Cpgas=32kJ /kmol . K , complete la siguiente tabla :
Nrpm
∅%
MeN−m
WkW
geg/kW .hr
ηv%
Q gases
kJ /hr3 0002 500
Para que sus resultados tengan validez deberá al menos mostrar el desarrollo del cálculo de los parámetros pedidos para una de las velocidades indicadas.Resultados sin calculo no tendrán puntaje
5. Explique como se desarrolla el proceso de escape de los gases quemados de un motor de combustión interna . ¿Cómo se calcula la temperatura de los gases de escape?
6. ¿Qué diferencias existen entre la inyección de combustible en un motor de gasolina actual y la inyección de combustible tradicional de un motor diesel?
Ing. Guido Pinedo S.