Ventajas Del GLP Como Combustible Automotor

7/28/2019 Ventajas Del GLP Como Combustible Automotor

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VENTAJAS DEL USO DEL GLP COMO

COMBUSTIBLE

AUTOMOTOR

LimaPer

EXPOSITOR

Dr. Miguel Angel Ormeo Valeriano


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VENTAJAS DEL USO DEL

GLP COMO COMBUSTIBLE

AUTOMOTOR


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EL GLP EN EL PARQUE AUTOMOTOREl impacto del parque automotor en el medioambiente es un punto que ha tomado vitalimportancia en nuestros das, ya que es esterubro uno de los responsables ms grandes dela contaminacin en las ciudades. Es por elloque se estn desarrollando polticas de respetoal medio ambiente.

Desde el punto de vista ambiental, el GLP esuno de los carburantes ms amigables ymodernos, pues reduce considerablemente laemisin de gases, tales como: monxido decarbono (CO), dixido de carbono (CO2),

dixido de nitrgeno (NO2), hidrocarburos yotros contaminantes del medio ambiente. La nopresencia de azufre ni plomo, hace que losniveles de emisin de gases de escapecumplan con las reglamentaciones msseveras en cualquier pas.

Actualmente circulan

en la capital 400,000

unidades (desde

carcochas hasta

micros, camiones ysedanes), pero en el

2,010, segn las

proyecciones, sern

ms de 1.9 millones.


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Dada la evidente alta

contaminacin actual en Lima, laalternativa de usar GLP en losvehculos, especialmente en losde servicio pblico, ayudar alimpiar el ambiente de nuestracapital, con lo que se obtiene una

importante rentabilidad social yprivada.

Nuestra ciudad requiere demedidas que permitan corregir losaltos niveles de polucin que hoy

existe y para ello la sustitucin dela gasolina por GLP redundar engrandes beneficios para lapoblacin.

La cuenta regresiva de emisioones debe

iniciarse ahora. En el mundo se

producen 500,000 decesos por exceso de

dixido de carbono y de partculassuspendidas en el aire. En Lima, el 15%

de las muertes se producen por el

mismo motivo.


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Desde 1,998 se inici en en el Per el desarrollo delmercado de automocin a Gas Licuado de Petrleo

(GLP), a travs de la construccin de Estaciones deServicio con venta de gas Automotor en el mbitonacional y la difusin y conversin de vehculos a GLP.

El GLP ofrece al pblico en general la opcin de un

combustible alternativo de un menor costo (en algunoscasos, la mitad del costo de desplazarse con gasolina) yde un alto rendimiento. En el caso del Gas NaturalComprimido el costo puede reducirse a la cuarta partedel costo de desplazarse con gasolina (Argentina).

Con la implementacin del GLP en el parque automotorse llegar a una gran mejora en la reduccin, a cortoplazo, de las emisiones nocivas causadas por el parque

automotor nacional.


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Si analizamos el impacto de los gases del parqueautomotor, veremos que este rubro es responsabledel:

12% de las emisiones de dixido de azufre(SO2)

64% de las emisiones de monxido de carbono

(CO) 69% de los xidos de nitrgeno (NOx) 49% de los compuestos orgnicos voltiles

(COV) 33% de las partculas 30% del dixido de carbono (CO2) La principal fuente del ruido

Como conclusin, podemos decir que es

importante tomar en cuenta estos valores a la hora de


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Por ello, la utilizacin del Gas PARA USOAUTOMOTOR (GAS Licuado de Petrleo o G.L.P,mezcla de propano y butano) es la solucin mssencilla y a corto plazo a los problemasmedioambientales provocados por los medios detransporte urbanos, PUBLICOS Y PRIVADOS.
http://www.geocities.com/infieldg/images/v8XAcoupeRR.jpg


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De todos los combustibles tecnolgicamentedisponibles para flotas de transporte pblico (Diesel, Gas

Natural Comprimido, Biodiesel y G.L.P.) el G.L.P. ofrecelas siguientes cualidades exigibles a un combustiblealternativo para su uso en flotas de transporte urbano:

a) Calidad controlada del combustible (regulacin del

octanaje).

b) Menor emisin de contaminantes frente a otrasalternativas clsicas.

c) Fiabilidad tcnica y excelentes prestaciones de losvehculos.

d)Sencilla infraestructura de suministro del combustible(estacin de almacenamiento y llenados) y tiempos de


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e) Es el combustible ms tecnolgica y comercialmenteimplantado en el mundo.

f) La experiencia demuestra la seguridad y confiabilidad parasu uso.

g) La procedencia mixta del G.L.P. (refinacin del petrleo yyacimientos de gas natural hmedo) asegura ladisponibilidad del producto para el prximo siglo.

h) Gran oferta comercial, lo que asegura su uso.

i)Mximo aprovechamiento del gas al no existir prdidas porevaporacin, lo que s ocurre con la gasolina (Prcticamenteel tanque queda totalmente vaco).


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COMPOSICION DEL GAS LICUADO DE

PETRLEO (G.L.P.)

El Gas Licuado de Petrleo (G.L.P.) utilizado comocombustible automotriz, es una mezcla de Propano yButano obtenidos de la refinacin del petrleo en lasrefineras o en yacimientos de gas natural hmedo, por

lo que su disponibilidad est asegurada mientras lo estla del petrleo o el gas natural.

La composicin y caractersticas de los G.L.P.utilizados en automocin se encuentran reguladas pornormas internacionales, por ejemplo, dado que no hayuna Norma Nacional para GLP de uso automotor desdeel ao 1993 tenemos la Norma Europea EN 589, que es laque aplica actualmente para la composicin del GLPautomotor que se vende en el pas.


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En nuestro pas la preparacin del GLP para el parqueautomotor no es una prctica generalizada, muchasEstaciones de Servicio existentes en el pas venden

para los vehculos automotores Gas Licuado dePetrleo para uso domstico, el cual no permiteaprovechar al mximo la performance que podradesarrollar el vehculo. Razn por la que en el pasadose han criticado y cuestionado injustamente en el paslos beneficios que se pueden obtener con el GLP en suaplicacin como combustible automotor.

En este sentido la capacidad de elaboracin de

mezclas de GLP ha permitido ofrecer en el mercadouna mezcla de GLP para uso automotor homogneay de calidad confiable. Esta mezcla especialmentepreparada es la que actualmente se comercializa en

las Estaciones de Servicio (Repsol usa 101 Octanos).


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QUE VEHCULOS PUEDEN UTILIZAR G.L.P. COMO

COMBUSTIBLE?Desde un punto de vista legal y tcnico no hay

restricciones de ningn tipo, por lo que cualquier vehculode uso pblico o particular podra utilizar el G.L.P. comocombustible (inclusive los Ticos). Para este efecto se

cuenta con kits de conversin los que permiten dejar unautomvil en la opcin dual, es decir, con la capacidad detrabajar con gasolina o con gas.

Para la reduccin de las emisiones a corto plazo serecomienda utilizar el G.L.P. en:

Taxis (la inversin de cambio a dual se recupera en unmes).

Transporte pblico.

Flotas de servicio (Correos, ambulancias, reparto de

mercanca,reparto de valores, etc.)


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VENTAJAS TECNICAS DEL G.L.P. EN LA

AUTOMOCIN Mayor duracin del motor por un menor desgaste del mismo.

Una mezcla homognea, controlada y bien distribuida en loscilindros con el aire comburente, facilitando una combustin mslimpia y completa.

Conduccin suave, silenciosa y sin vibraciones (no hayproblemas de auto encendido).

Un mantenimiento ms econmico debido a un menor nmerode averas y a unos perodos de cambios de aceite ms largos porla ausencia de depsitos carbonosos que ensucian el aceitelubricante (Prueba de esto, es que si retiramos las bujas, lacermica que recubre el electrodo, estar limpia y sin carbn).

Mayor potencia y mayor par motor a carga parcial (arranques yparadas de los vehculos) que es el rgimen de funcionamiento delos vehculos en el entorno urbano.

La estacin de suministro de GLP tiene una configuracinsimilar a las de gasolina o diesel (depsitos de almacenamiento,

bombas, surtidores, etc).


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Se puede ubicar una estacin de llenado en cualquier, punto dela geografa urbana (a la fecha se tiene 13 puntos de venta de gaspara autos en Lima y 6 en provincias).

DISTRITO GRIFO DIRECCIN

. . (ESTACION DE SERVICIO) 1 SAN JUAN DE LURIGANCHO GASOCENTRO PECSA Av. 9 de Octubre

2 LA MOLINA JORGE CHAVEZ Av. La Molina Mz D, Lote 04, Urb. Industrial Vulcano

3 CALLAO JORGE CHAVEZ Interseccin Av. Faucett y Tomas Valle s/n.

4 CALLAO SOLGAS REPSOL Interseccin Av. Argentina y Nestor Gambetta s/n, Callao

5 CALLAO PETROCORP Av. Faucett y Nestor Gambetta (Ovalo Cantalao)

6 LOS OLIVOS SOLGAS REPSOL Av. Universitaria Cuadra 40

7 BRE A SOLGAS REPSOL Esquina Av. Arica y Av. Venezuela (prxima apertura)8 LA VICTORIA 28 DE JULIO (REPSOL) Prxima reapertura

9 LA VICTORIA CORPETROL Av. Javier Prado Este 1593

10 SURQUILLO GASOCENTRO Av. Repblica de Panam cdra. 40 (junto a San Fernando)

11 CHORRILLOS AUTOGAS Av. Huaylas Km. 19 Villa Baja, Chorrillos.

12 SAN JUAN DE MIRAFLORES SOLGAS REPSOL Av. Los Hroes Cuadra 13, San Juan de Miraflores

13 VILLA EL SALVADOR MARIA CANDELARIA Av. Mateo Pumacahua Mz.D Lt.1

CIUDAD GRIFO DIRECCION. . (ESTACION DE SERVICIO) .1 CHICLAYO CHICLAYO GAS Planta envasadora Mz.C Lote 11 y 12 (zona industrial)

2 TRUJILLO TRUJILLO GAS Carretera Panamericana Norte Km. 557 (Frente a Modaza)

3 TRUJILLO REPSOL Reciente apertura

5 PIURA PIURA Planta enasadora (zona indusrt ial)

4 HUANCAYO DURA GAS Reciente apertura

6 CHIMBOTE GASOCENTRO Planta envasadora


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Tiempos de llenado y despacho mnimos.

Los vehculos estn tecnolgica y comercialmentedesarrollados con prestaciones, fiabilidad y garantasequivalentes a las de los vehculos a gasolina o diesel y enconstante evolucin.

Para los vehculos de transporte ligero, como taxis, basta la

incorporacin de un kit de transformacin para convertirlo aluso del G.L.P. permitiendo la utilizacin indistinta de amboscombustibles, lo que permite una doble autonoma.

En el caso de autobuses urbanos son vehculos diseados

para el uso exclusivo del G.L.P. y ofrecidos con todas lasgarantas por los fabricantes de los mismos.


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VENTAJAS MEDIOAMBIENTALES

Estas ventajas son el argumento fundamental para justificar lautilizacin de G.L.P. como combustible en una flota de transporte

urbano, de manera que para acometer un proyecto de este tipo esnecesario el compromiso y la apuesta por una polticamedioambiental decidida.

El uso de G.L.P. permite alcanzar, en la actualidad, niveles deemisiones contaminantes mucho ms reducidas que los que seespera que alcance la ms avanzada tecnologa de gasolina y dieselen los prximos 10 aos.

Reduccin muy por debajo de las reglamentaciones ms estrictasen las emisiones contaminantes reguladas (NOx, CO, HC y partculas)

causantes de graves problemas de salud humana, nieblascontaminantes y lluvia cida.

Gasolina GLP

1. Toyota Land Crusier 3.000 cc.CO (monxido de carbono) 1,40% 0,19%

CO2 (dixido de carbono) 13,7% 12,7%

HC (hidrocarburos) 0172 ppm 0160 ppm

O2 (oxgeno) 0,96% 0,96%

2. Jeep Grand Cherokee 4.000 cc.

CO 0,56% 0,09%

CO2 14,47% 7,97%

HC 74 ppm 61 ppm

O2 0,55% 8,59%

Un monitoreo de la calidad de aire en la avenida

Abancay, arroj resultados alarmantes hacealgunos meses. En slo dos horas de trnsito (no

punta) se encontraron 200 microgramos por metro

cbico de material particulado. Las normas

ambientales de EE.UU. permiten para un da 150

microgramos por metro cbico. Es decir, que Lima

en dos horas rebasa la norma para 24 horas en un

pas industrializado.


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Reduccin de emisionescontaminantes no reguladas comoCO2 (causante del efecto invernadero),

aldehdos y compuestos aromticos(sustancias cancergenas).

No contiene azufre ni plomo(virtualmente no deja residuos en elmotor ni en los equipos de

suministro).

Reduce los olores, humos deaceleracin y vibraciones del motor aniveles mnimos.

Reduce significativamente lacontaminacin acstica (ruidos).Segn el Ministerio de Transportes y Comuniciaciones en el Per hay ms de un milln de

vehculos. De stos los ms contaminantes son los camiones diesel (92,2%), seguidos de los

automviles a gasolina (92%) -por ser los ms numerosos-, los mnibus diesel (86,2%), las "combis"

a diesel (85,4%), las camionetas pickup a gasolina (72,8%) y panel que usan este mismo tipo de

combustible (72.8%).


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Emisiones comparadas de vehculos pesados conmotor diesel y de G.L.P. ante las exigencias de las

directivas europeas

DirectivaEuro II

DirectivaEuro III (*)

DieselTpico

G.L.P.Catalizado

rNOx g/kW.h 7,0 5,0 6-7 0,2 - 0,4

HC g/kW.h 1,1 0,6 0,4 - 0,8 0,2 - 0,3

CO g/kW.h 4,0 2,0 1,5 - 2,5 0,6 - 1,5

Partculas g/kW.h 0,15 0,1 0,15 - 0,6 0,01 -0,050

Humo en aceleracin (R.24)

m-1

2


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La caracterstica principal del GLP es la reduccinen los gases de emisin que afectan la salud:

80% menos Monxido de Carbono (CO)15% menos de Dixido de Carbono (CO2)20% menos HidrocarbonosNo contiene plomoNo tiene tolueno ni bencenoNo emite material particulado.


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Para vehculos ligeros (taxis, ambulancias, correos, flotas deempresas en general...) permite el ahorro importante por un

menor costo de mantenimiento, la mayor duracin del vehculo yun menor costo del combustible (La vida til del motor puedeaumentar en un 30% a 40%).

Reduccin de costos externos municipales (gastos en

sanidad, en limpieza de la ciudad, por menor deterioro delpatrimonio histrico de la ciudad) debido a las prestaciones ybeneficios medioambientales superiores que devienen del usode los vehculos a G.L.P.

Disminucin del consumo de aceite en el motor y aumento dela vida del mismo ( en algunos casos de 2 a 2,5 veces ).

Menor contaminacin del aire que respiramos encomparacin a los combustibles convencionales. Estro traecomo repercusin la mejora del medio ambiente.

VENTAJAS ECONMICAS DEL USO DEGLP


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Carburante Diferencia del precio en %

GLP Base

Gasolina 90 40.59%

Gasolina 95 47.94%Gasolina 97 50.00%

Para poder convencernos de que tan rentable es la

utilizacin del GLP como combustible automotriz,

podemos hacer una comparacin de costos, con respecto a

los principales tipos de gasolina que se utilizan en nuestro

mdio

No es extrao pensar que en pocos aos mas del 50% de los autos a gasolina debern llevar su equipo

dual de GLP. La razn es que Camisea nos dar enormes cantidades de gas natural mas 60,000

Barriles diarios de GLP, es decir 5 veces mas que hoy da por lo tanto habr mas estaciones y todo el

consumo del parque automotor de gasolina ser 50% mas barato.

Esto quiere decir que usando GLP en lugar de gasolina, se

reducir el gasto operativo del automvil, o dicho con otras

palabras se conseguir un ahorro de entre 40% y 50% del

gasto actual en gasolina.


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El la tecnologa para el uso del GLP en el rubroautomotriz tuvo su desarrollo en Italia durante los aossetenta por razones fundamentalmente econmicas, dediversificacin energtica y medioambientales. Desdeentonces, el mercado ha crecido hasta lograr que elGLP se consagre como el combustible alternativo a lasgasolinas y al diesel, ms desarrollado tanto

tecnolgica como comercialmente y ms implantado enel mundo.

EL G.L.P. EN EL MERCADO MUNDIAL


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PAS VENTAS 94

(en toneladas)

No. DE VEHCULOS

(Datos 1994)

PUNTOS DE VENTA

(Datos 1994)

JAPN 1.814.000 305.000 1.921

COREA DEL SUR 1.434.000 278.000 502

ITALIA 1.202.000 1.050.000 1.900

MXICO 1.185.000 435.000 1.500

E.E.U.U. 1.012.000 350.000 3.300

AUSTRALIA 890.000 330.000 2.570

HOLANDA 810.000 470.000 2.000

CANAD 649.000 140.000 5.000

C.E.I. 242.000 350.000 900

TAILANDIA 140.000 19.000 92

ESPAA 33.460 10.000 39

OTROS PASES 417.540 352.000 2.874

MERCADO MUNDIAL DEL G.L.P. AUTOMOTRIZ

(datos 1997)


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BENEFICIOS

El futuro de la utilizacin del GLP en el transporte automotriz

muestran un importante crecimiento, basado fundamentalmente ensus ventajas medioambientales y econmicas. La tendenciamundial apunta hacia la utilizacin de tecnologas y combustiblesms limpios.

Es as que con la implementacin del GLP en el parque automotrizse obtendr:

Para las autoridades Estatales

Logro a corto plazo de los objetivos de reduccin de emisiones

nocivas de vehculos automotores.Mejora de la calidad de vida para el ciudadano.

Beneficio econmico inmediato en la economa personal de losusuarios de GLP automotor. Lo que impulsa la implantacin de estatecnologa.


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Para las Autoridades Municipales:

Una mejora en la calidad del servicio deltransporte pblico urbano fundamentalmentemediante la mejora de la calidad ambientalatmosfrica y una reduccin sensible de lacontaminacin acstica en el mbito Municipal.

Un refuerzo de la imagen pblica de la ciudadmoderna

y vanguardista.

Respeto del patrimonio artstico de la ciudad alreducir

la contaminacin en humos y partculas dainos.

Energa disponible en cualquier lugar.

i d b t )


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, , ,camiones de basura, otros..)

Tecnologa ms limpia y silenciosa.Mayor durabilidad del vehculo y menores

costos demantenimiento.

Mejores condiciones de trabajo para losconductores y

operarios por la existencia de menores ruidos,vibracionesy humos.

Mejores prestaciones tcnicas.Misma facilidad de utilizacin y operacin que

con lautilizacin de gasolina o diesel.

Costos de operacin inferiores.Conduccin ms confortable debido a la menor

necesidadde realizar los cambios de velocidad.


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Para el ciudadano

Aumento de la calidad de vida percibida. Menor contaminacin ambiental y acstica.


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COMBUSTIBLES AUTOMOTORES Y DFICIT DE LABALANZA COMERCIAL

El uso de GLP en el parque automotor y ms adelante eluso del Gas Natural adecuadamente desarrollados puedenreducir gradualmente y finalmente eliminar el Dficit deBalanza Comercial Energtica del Per que se presentadesde 1985. Este dficit lleg en el 2,000 a valores de 720

millones de dlares.

Ante la dependencia de los combustibles, de los cualesno tenemos suficientes reservas, se agrava cada vez ms elproblema energtico del parque automotor. Sin embargo esta

situacin podra remediarse o en ltimo caso ser msfavorable con el uso del GLP en el parque automotor, y comoya se dijo podra ayudae a superar el deficit de la BalanzaComercial.


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Los altos porcentajes de Propano y Butano le dn

un mayor valor al Gas de Camisea

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