Ventas y desorden limitan espacios
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Quetzaltenango, martes 23 de agosto de 2011 • elQuetzalteco 6 Quetzaltenango [email protected] Panorámicas del mercado la Democracia Así luce la 15 avenida de la zona 3, a las seis de la mañana. Las bollas indican el espacio que pueden abarcar los vendedores. Al mediodía aumentan las ventas de verduras, frutas y otras, más los vendedores ambulantes que por horas se ubican en el sector. La panorámica cambia al mediodía, los vende- dores rebasan los límites y reducen el espacio para transitar. Panorámica de la 15 avenida de la zona 3, a las seis de la mañana; sólo basura se puede obser- var. 15 avenida de la zona 3 16 avenida de la zona 3 L a 15 y 16 aveni- das de la zona 3 se han conver- tido en el lugar idóneo para los vendedores informales, por la falta de control de las autoridades munici- pales y por la demanda de los compradores. Este crecimien- to comercial es normal en las metrópolis; sin embargo, si no se contro- la a tiempo repercute en riesgo y desorden, según el urbanista Rocael Hernández. Los efectos negati- vos son palpables en el sector de La Democra- cia, zona 3, tal como lo demuestra un análisis técnico de la 15 y 16 ave- nidas. Estos sectores fue- ron construidos en 1902, por el ingeniero Francis- co Vela, quien le asignó un ancho de 20 metros de vía, con una visión futurista. Sin embargo, ese espacio en los últimos años se ha reducido de forma considerable, por la invasión de vendedo- res informales que se instalan en el lugar. Según el análi- sis técnico, el sábado es el día de mayor satura- ción en esos dos puntos, al extremo que sólo pue- den transitar uno o dos vehículos tipo sedán o un autobús, reduciendo los 20 metros a cinco metros disponibles para tran- sitar en automotor. Un vehículo tipo sedán tiene 2.2 metros de ancho, y un autobús tres o más. De acuerdo a Óscar Rivera, asesor de Ven- tas Informales, el espa- cio autorizado para las ventas es de un metro y máximo 2.2 metros, cifras que sólo están de nombre porque los ven- dedores, en hora pico, ocupan hasta 15 metros -incluidos parqueos-, sin contar los bloqueos en aceras, tales como mani- quís, bancos, mercadería y otras. Temor político Este problema se ha agudizado desde los periodos de los alcaldes Luis López Maldonado, Carlos Arriola, Roberto Pérez, Rigoberto Quemé Chay, y se ha incremen- tando en los siete años y ocho meses de gobierno de Jorge Barrientos. Daniel Monterroso, jefe del Departamento de Abastos de la Muni- cipalidad, dijo que nin- gún alcalde ha afrontado el problema por repercu- siones políticas. Riesgos Transitar por esas avenidas es un riesgo, pues los automovilis- tas pueden arrollar a las personas; el área, día a día se convierte en un mercado cantonal. La presencia de agen- tes de la Policía Munici- pal de Tránsito es poca en el sector. Ventas y desorden limitan espacios Saturación en 15 y 16 avenidas de la zona 3 POR FRED RIVERA El área comercial más álgida de Xela está creciendo de forma desordenada, al extre- mo que, de 20 metros que miden las aveni- das, sólo quedan cinco para circular. Principales avenidas de la zona 3 Calle total: 20 metros de ancho. Calle utilizable: En horas pico 5 metros. Ventas: Ocupan cinco y seis metros de cada lado. Vehículos: Espacio para dos vehícu- los sedán o un bus. Frutas y legumbres: Se extienden hasta paradas de buses y parqueos. Triciclos de comida: Bloquean el tránsito y obstruyen los pasos peatonales. Paradas de bus: Ocupan tres metros. En ocasiones se parquean en doble fila, obstaculi- zando el paso. En detalle 20 metros Calle Rodolfo Robles 1a. calle 2a. calle 3a. calle 20 metros 15 avenida 16 avenida Detalle técnico Área utilizable para transitar 5 metros en horas pico Área utilizable en hora pico cuatro metros 30 centímetros
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Principales avenidas de la zona 3 avenida avenida Temor político a 15 y 16 aveni- das de la zona 3 se han conver- tido en el lugar idóneo para los vendedores informales, por la falta de control de las autoridades munici- pales y por la demanda de los compradores. Este crecimien- to comercial es normal ocupan hasta 15 metros -incluidos parqueos-, sin contar los bloqueos en aceras, tales como mani- quís, bancos, mercadería y otras. PoR fReD RiveRa 20 metros 20 metros Detalle técnico
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Quetzaltenango, martes 23 de agosto de 2011 • elQuetzalteco6 [email protected]
Panorámicas del mercado la Democracia
Así luce la 15 avenida de la zona 3, a las seis de la mañana. Las bollas indican el espacio que pueden abarcar los vendedores.
Al mediodía aumentan las ventas de verduras, frutas y otras, más los vendedores ambulantes que por horas se ubican en el sector.
La panorámica cambia al mediodía, los vende-dores rebasan los límites y reducen el espacio para transitar.
Panorámica de la 15 avenida de la zona 3, a las seis de la mañana; sólo basura se puede obser-var.
15 avenida de la zona 3 16 avenida de la zona 3
La 15 y 16 aveni-das de la zona 3 se han conver-tido en el lugar idóneo para los
vendedores informales, por la falta de control de las autoridades munici-pales y por la demanda de los compradores.
Este crecimien-to comercial es normal
en las metrópolis; sin embargo, si no se contro-la a tiempo repercute en riesgo y desorden, según el urbanista Rocael Hernández.
Los efectos negati-vos son palpables en el sector de La Democra-cia, zona 3, tal como lo demuestra un análisis técnico de la 15 y 16 ave-
nidas.Estos sectores fue-
ron construidos en 1902, por el ingeniero Francis-co Vela, quien le asignó un ancho de 20 metros de vía, con una visión futurista.
Sin embargo, ese espacio en los últimos años se ha reducido de forma considerable, por la invasión de vendedo-res informales que se instalan en el lugar.
Según el análi-sis técnico, el sábado es el día de mayor satura-ción en esos dos puntos,
al extremo que sólo pue-den transitar uno o dos vehículos tipo sedán o un autobús, reduciendo los 20 metros a cinco metros disponibles para tran-sitar en automotor. Un vehículo tipo sedán tiene 2.2 metros de ancho, y un autobús tres o más.
De acuerdo a Óscar Rivera, asesor de Ven-tas Informales, el espa-cio autorizado para las ventas es de un metro y máximo 2.2 metros, cifras que sólo están de nombre porque los ven-dedores, en hora pico,
ocupan hasta 15 metros -incluidos parqueos-, sin contar los bloqueos en aceras, tales como mani-quís, bancos, mercadería y otras.
Temor políticoEste problema se
ha agudizado desde los periodos de los alcaldes Luis López Maldonado, Carlos Arriola, Roberto Pérez, Rigoberto Quemé Chay, y se ha incremen-tando en los siete años y ocho meses de gobierno de Jorge Barrientos.
Daniel Monterroso,
jefe del Departamento de Abastos de la Muni-cipalidad, dijo que nin-gún alcalde ha afrontado el problema por repercu-siones políticas.
RiesgosTransitar por esas
avenidas es un riesgo, pues los automovilis-tas pueden arrollar a las personas; el área, día a día se convierte en un mercado cantonal.
La presencia de agen-tes de la Policía Munici-pal de Tránsito es poca en el sector.
Ventas y desorden limitan espaciosSaturación en 15 y 16 avenidas de la zona 3
PoR fReD RiveRa
El área comercial más álgida de Xela está creciendo de forma desordenada, al extre-mo que, de 20 metros que miden las aveni-das, sólo quedan cinco para circular.
Principales avenidas de la zona 3
Calle total: >20 metros de ancho.
Calle utilizable: >En horas pico 5 metros.
ventas: >Ocupan cinco y seis metros de cada lado.
vehículos: >Espacio para dos vehícu-los sedán o un bus.
frutas y legumbres: >Se extienden hasta paradas de buses y parqueos.
Triciclos de comida: >Bloquean el tránsito y obstruyen los pasos peatonales.
Paradas de bus: >Ocupan tres metros. En ocasiones se parquean en doble fila, obstaculi-zando el paso.
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15avenida
16avenida
Detalle técnico
Área utilizable para transitar 5 metros en horas pico
Área utilizable en hora pico cuatro metros 30 centímetros
