Treball de recerca
Alumne: Joel Farran Seuma
Curs: 2n Batxillerat, B
Tutor: Àngel Jové
INSTITUT MANUEL DE MONTSUAR
Gener 2012
Introducció
·Tema i interès personal: pneumàtica, des de 4t
d’ESO que em sembla interessant.
· Objectiu o hipòtesis: transport de material amb
l’us de la pneumàtca
Metodologia
· Mètodes tecnològics: Disseny i construcció.
· Eines de disseny: Programes informàtics (Autocad
i Fluidsim)
· Lloc de construcció: Taula – taller del garatge.
Procés de treball· Materials:
CONCEPTE (QUANTITAT)
Perfil d'alumini (1,5m)
Placa de fusta 58x46 cm (1u)
Fullola de marqueteria 30x30 cm (1u)
Cargols “allen” 4x50 mm (20u)
Volandera bisellada 4 mm (40u)
Rosca auto-blocant 4 mm (20u)
Conjunt de broques 4 mm (1u)
Angle reforçat rodó (7u)
Pistó doble efecte 4x50 mm (3u)
Pistó giratori (1u)
Rodes petites (2u)
Vàlvula pneumàtica 5/3 (3u)
Vàlvula pneumàtica 5/2 (1u)
Vàlvula reguladora de cabal (6u)
Tubs de niló (4m)
Rebló (6u)
Procés de treball· Eines:
CONCEPTE (QUANTITAT)
Trepant elèctric (1u)
Serra de metalls (1u)
Llima (1u)
Cargol de taula (1u)
Clau “allen” nº 4 (1u)
Clau plana nº 7 (1u)
Cinta mètrica (1u)
Rebladora (1u)
Procés de treball· Construcció: Base del braç.
Màstil:
Fletxa i contra-fletxa:
Braç auxiliar
Base giratòria
Base fixa:
Procés de treball
· Maneig: 5 vàlvules pneumàtiques.
· Pressupost: aproximadament uns 623€
Conclusions· Resultats del treball: La maqueta s’ha construït i
funciona.
· Obstacles: Absència d’un pistó, vàlvula pneumàtica
defectuosa, dificultats al principi del muntatge.
· Demostració de la hipòtesi inicial: Ha quedat
demostrada.
Top Related