GESTION URBANO AMBIENTAL
INICIATIVAS PERUANAS
Alexandra Cugler
Instituto de Estudios de Factibilidad Ecológica IDEFE
Lima - Perú
LIMA METROPOLITANA EN CIFRASLIMA METROPOLITANA EN CIFRAS
• 7´500,000 personas y 700,000 vehiculos• 70,000 Ha de casco urbano• Consume 25 m3/seg de agua potable• Genera 21 m3/seg desagües• Consume 9,000 m3 de combustible/día • Crece en 100,000 personas cada año• Comercializa 4,500 tm/día de alimentos• Residuos Sólidos 4,000 Tm/día• 65% Parque industrial nacional • 54% del PBI
• 7´500,000 personas y 700,000 vehiculos• 70,000 Ha de casco urbano• Consume 25 m3/seg de agua potable• Genera 21 m3/seg desagües• Consume 9,000 m3 de combustible/día • Crece en 100,000 personas cada año• Comercializa 4,500 tm/día de alimentos• Residuos Sólidos 4,000 Tm/día• 65% Parque industrial nacional • 54% del PBI
METAS DEL ANTEPROYECTO DEL PLANDECALOGO DEL AIRE LIMPIO
METAS DEL ANTEPROYECTO DEL PLANDECALOGO DEL AIRE LIMPIO
Fortalecer las instituciones,
el marco normativo y los
sistemas de información
Mejorar la investigación
Científica
Vigilar la calidad del aire
y la salud
Fortalecer la educación ambiental y promover la participación ciudadana
Mejorar la calidad
ambiental de los
combustibles
Propiciar un transporte eficiente y vehículos
limpios
Propiciar una industria y servicios limpios
Lograr una restauración
de los recursos naturales
Promover un desarrollo
urbano sostenible
Lograr la sostenibilidad
financiera
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
Falta de control enáreas protegidas
Falta de control enáreas protegidas
Uso inadecuado de plantas y animales
Uso inadecuado de plantas y animales
Contaminación y usoinadecuado del sueloContaminación y usoinadecuado del suelo
LimpiezaPública
LimpiezaPública
Contaminacióndel aire
Contaminacióndel aire
Contaminación y usoinadecuado del aguaContaminación y usoinadecuado del agua
Cuáles son los problemas prioritarios que consideramos más prioritariosCuáles son los problemas prioritarios que consideramos más prioritarios
33%33%33%33%
25%25%25%25%21%21%21%21%
10%10%10%10%7%7%7%7%
4%4%4%4%
RECONCEPTUALIZANDOLA GESTION AMBIENTAL EN LIMA
RECONCEPTUALIZANDOLA GESTION AMBIENTAL EN LIMA
• REVALORAR LA COMPETENCIA MUNICIPAL• LA TRANSECTORIALIDAD• LA INTERINSTITUCIONALIDAD• EL ENFOQUE HOLISTICO• LA PARTICIPACION CIUDADANA• EL ORDEN PÚBLICO• RELACION : AMBIENTE - BASE PRODUCTIVA• EL ROL PRIVADO• LA EFICIENCIA ECONOMICA• LA DESCENTRALIZACION
• REVALORAR LA COMPETENCIA MUNICIPAL• LA TRANSECTORIALIDAD• LA INTERINSTITUCIONALIDAD• EL ENFOQUE HOLISTICO• LA PARTICIPACION CIUDADANA• EL ORDEN PÚBLICO• RELACION : AMBIENTE - BASE PRODUCTIVA• EL ROL PRIVADO• LA EFICIENCIA ECONOMICA• LA DESCENTRALIZACION
LIMA
CALLAO
CONCLUSION PRELIMINAR DEL INVENTARIO DE
EMISIONES
PARQUE AUTOMOTOR PUBLICO = 15% DEL PARQUE AUTOMOTOR
PRODUCE APROX 70% DEL TOTAL DE CONTAMINANTES
EVALUACION DE LA TASA DE RECHAZO PARA VEHICULOS TRANSPORTE PUBLICO A DIESEL QUE
CIRCULA POR EL CENTRO HISTORICO DE LIMA SEGÚN LMPs PREPUBLICFADOS POR MTC
TASA DERECHAZO
%
510182327
MAXIMO VALOR K
4.854.013.433.042.81
TASA DEACEPTACIÓN
%
95 %90 %82 %77 %73%
PRIMER AÑO (SEGÚN PREPUBLICACION DE LMPs EL PERUANO 12 MAYO 2001 )
VALOR MAXIMO PARA VEHICULOS HASTA 1995 =3.4K DESDE 1996= 2.8k
ELABORACION:MML
Según protocolo Bosch y DMFC
INTEGRACION, ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y INTEGRACION, ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y GESTION TRANSECTORIAL GESTION TRANSECTORIAL 44
VISION INTEGRADA DE CUENCAS Y EQUILIBRIO PERIFERIE CIUDADVISION INTEGRADA DE CUENCAS Y EQUILIBRIO PERIFERIE CIUDAD
MEDIDAS PRIORITARIASMEDIDAS PRIORITARIAS
CONTEXTOCONTEXTO
Fortalecimiento y Coordinación Institucional
Uso de incentivos económicos
Sostenibilidad Financiera
Normas de emisiones, calidad de Normas de emisiones, calidad de combustibles y estándares de calidad del airecombustibles y estándares de calidad del aire
Revisiones TécnicasRevisiones Técnicas
Regulación de importación de vehículosRegulación de importación de vehículos
Establecimiento de Red de MonitoreoEstablecimiento de Red de Monitoreo
Racionalización del transporte urbanoRacionalización del transporte urbano
RELACIONRELACIONAGUA
RESIDUOS LIQUIDOS
AGUA
RESIDUOS LIQUIDOS
CIUDADY
LITORAL
CIUDADY
LITORAL
RED DE CIUDADES SALUDABLES (UCCI) RED DE CIUDADES SALUDABLES (UCCI)
COMISION AMBIENTAL METROPOLITANA COMISION AMBIENTAL METROPOLITANA
INTEGRACION, ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y INTEGRACION, ORDENAMIENTO TERRITORIAL Y GESTION TRANSECTORIAL GESTION TRANSECTORIAL
44
ROL DE LOS INGENIEROSROL DE LOS INGENIEROSSANITARIOS Y AMBIENTALES PARASANITARIOS Y AMBIENTALES PARAUNA CIUDAD SALUDABLEUNA CIUDAD SALUDABLE
• Especializacion en ecología urbanaEspecializacion en ecología urbana• Formar empresas de servicios ambientalesFormar empresas de servicios ambientales• Brindar servicios de apoyo a los Gobiernos LocalesBrindar servicios de apoyo a los Gobiernos Locales• Profundizar investigacion en (aire, agua y rrss)Profundizar investigacion en (aire, agua y rrss)• Asumir perpectiva interdisciplinariaAsumir perpectiva interdisciplinaria• Asumir un rol educador y promotor para una ciudad saludable.Asumir un rol educador y promotor para una ciudad saludable.• Generar empresas de servicios ambientalesGenerar empresas de servicios ambientales