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Mejora de Calidad de Combustibles:
Cumplimos los compromisos
Octubre 2015
Refie
www.refineríalapampilla.com © Refinería La Pampilla S.A.A.
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
© Refinería La Pampilla S.A.A.
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
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1 Marco Legal
2012
RM 139-2012 MEM/DM
50 ppmS a Arequipa, Cusco, Puno y M. Dios. Julio 2012.
2006 Ley 28694 50 ppmS, desde 1.1.10
2009 DS 061-2009-EM 50 ppmS en Lima y Callao desde 1.1.10
2015 DS 009-2015-MINAM 50 ppmS en Junín, Tacna y Moquegua desde el 1.1.16 i. La Ley 28694, obliga a reducir el contenido
de Azufre del Diésel a 50 ppm (máx.).
ii. La Ley establece medidas tributarias de promoción de combustibles limpios.
iii. La Ley faculta al MEM a establecer zonas donde se autorice la venta de diésel de mayor contenido en azufre.
Adecuación a nuevas especificaciones de Combustibles
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1 Beneficios del Proyecto Contribución a la mejora de la calidad del aire del país y lucha contra el cambio climático.
Aporte de mejora a la salud pública.
Combustibles permiten cumplir con la norma Euro IV de control de emisiones vehiculares.
Contribuye a reducir
emisiones de SO2 en
100 TM/Día.
Proyecto beneficioso Ambiental y Socialmente
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
© Refinería La Pampilla S.A.A.
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2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018
Estudio de Prospectiva
Ingeniería Conceptual Ingeniería Básica / FEL
EPC
Esquema refino
definido Selección de
tecnología.
Est.inv.-20 / +40% Pliego de
Especificaciones
Técnicas para EPC
Est. Inv. ± 10%
Desarrollo del Proyecto Diseño detallado, compra
y construcción
Diesel 50 ppmS
Obtención de
Permisos (2 años)
Proyecto ejecutado en el plazo adecuado a las mejores prácticas
Gasolinas 50ppmS
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Permisología del Proyecto
A los tiempos de desarrollo del proyecto se suma el
tiempo de obtención de permisos: 2 años
Estudio de Impacto Ambiental ante la DGGAE del Ministerio de Energía y Minas
Opinión Técnica Favorable del ANA
Opinión Técnica Favorable del Ministerio de Agricultura
Audiencias públicas
Licencia de Obra ante la Municipalidad de Ventanilla
Informes Técnicos Favorables de Construcción ante Osinergmin
Opinión Técnica Favorable para PEM tanques de crudo ante Osinergmin
Certificado de No Existencia de Restos Arqueológicos por el Ministerio de Cultura
Estudio de Riesgos ante Osinergmin
Validación del EIA para la Planta de Hidrógeno por el MEM
Autorizaciones por nuevo pozo y tubería de agua, ANA, M. Ventanilla y M. San Martín de Porres.
Autorización Sanitaria para Planta Potabilizadora de agua ante DIGESA
Usos de derecho de vía para nuevo acceso vehicular G. Regional del Callao
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2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018
Estudio de Prospectiva
Ingeniería Conceptual Ingeniería Básica / FEL
EPC
Esquema refino
definido Selección de
tecnología.
Est.inv.-20 / +40% Pliego de
Especificaciones
Técnicas para EPC
Est. Inv. ± 10%
Desarrollo del Proyecto Diseño detallado, compra
y construcción
Obtención de
Permisos (2 años)
Proyecto ejecutado en el plazo adecuado a las mejores prácticas
Gasolinas 50ppmS
Diesel 50 ppmS
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2012: Compromiso de las refinerías con la autoridad para producir
diesel de 50 ppm S a principios del 2°semestre 2016
Compromiso del Sector
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2
2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018
Estudio de Prospectiva
Ingeniería Conceptual Ingeniería Básica / FEL
EPC
Desarrollo Normativo
Obtención de
Permisos (2 años)
Regulación transitoria no compatible con el tiempo de
ejecución del proyecto
Lima y
Callao
Arequipa,
Cusco, Puno y
M. Dios
Junín, Tacna y
Moquegua
Aplicación parcial de la ley
Gasolinas 50ppmS
Diesel 50 ppmS
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
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La aplicación geográfica no responde a los criterios previstos en la Normativa
3 Asimetría en la aplicación transitoria de la Normativa
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Criterios normativos para excepción de zonas
3
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Queda prohibido el uso y comercialización de Diesel B5 en los departamentos de
Junín, Tacna y Moquegua, desde enero 2016.
DS N°009- 2015 – Nuevas zonas de comercialización
3
No responden a los criterios previstos en la Normativa
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3 Asimetría en la aplicación transitoria de la Normativa
La aplicación geográfica no responde a los criterios previstos en la Normativa
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
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4 Alcance del Proyecto
Con las nuevas unidades produciremos en La Pampilla combustibles que
permitirán cumplir con la norma Euro IV de emisiones
Bloque de Diésel
Unidad HDS Diésel 29.2 KBPD
Planta de Hidrógeno (por terceros) 1.150 kg/h
Planta de Recuperación de Azufre 2 x 67 t/d
Unidad de Regeneración de Aminas 58 m3/h
Unidad HDT nafta FCC: SHU + Splitter NFCC 5.1 KBPD
Unidad HDT de Nafta 12.5 KBPD
Splitter de Nafta 15.5 KBPD
Unidad de Isomerización Nafta Ligera 2.6 KBPD
Unidad de Reformado 4.9 KBPD
Plantas requeridas
Servicios Auxiliares
+
Off sites
Bloque de Gasolinas
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LPG
Gasolina
Turbo
Diesel
Fuel Oil
Gasoil
Asfaltos
Reformado
Aminas
Aminas
P. Asfaltos
NFCC
LPG Nafta GOLVB
LPG
Merox
LCO
HDS DM
SHU
Isomeriz.
Cogeneración
FCC
HDT
H2 Azufre /
Aminas
Splitter
NFCC
NL
Naftas
Splitter
NP (70-140)
HDT
Reformado
Pta. H2
UDP I
UDP II
UDV I
UDV II
Visbreaking
Fuel Gas
Crudo
RA
LPG
Nafta
Kerosene
Diesel
GOA
GOLV
GOPV
RV I
Gas
RV II
RVB.
Naftas
Bloque gasolinas
Bloque Diésel
Esquema Futuro
4
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LPG
Gasolina
Turbo
Diesel
Fuel Oil
Gasoil
Asfaltos
Reformado
Aminas
Aminas
P. Asfaltos
NFCC
LPG Nafta GOLVB
LPG
Merox
LCO
HDS DM
SHU
Isomeriz.
Cogeneración
FCC
HDT
H2 Azufre /
Aminas
Splitter
NFCC
NL
Naftas
Splitter
NP (70-140)
HDT
Reformado
Pta. H2
UDP I
UDP II
UDV I
UDV II
Visbreaking
Fuel Gas
Crudo
RA
LPG
Nafta
Kerosene
Diesel
GOA
GOLV
GOPV
RV I
Gas
RV II
RVB.
Naftas
Bloque gasolinas
Bloque Diésel
50
ppm
Esquema Futuro
4
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LPG
Gasolina
Turbo
Diesel
Fuel Oil
Gasoil
Asfaltos
Reformado
Aminas
Aminas
P. Asfaltos
NFCC
LPG Nafta GOLVB
LPG
Merox
LCO
HDS DM
SHU
Isomeriz.
Cogeneración
FCC
HDT
H2 Azufre /
Aminas
Splitter
NFCC
NL
Naftas
Splitter
NP (70-140)
HDT
Reformado
Pta. H2
UDP I
UDP II
UDV I
UDV II
Visbreaking
Fuel Gas
Crudo
RA
LPG
Nafta
Kerosene
Diesel
GOA
GOLV
GOPV
RV I
Gas
RV II
RVB.
Naftas
Bloque gasolinas
Bloque Diésel
50
ppm
Esquema Futuro 50
ppm
4
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LPG
Gasolina
Turbo
Diesel
Fuel Oil
Gasoil
Asfaltos
Reformado
Aminas
Aminas
P. Asfaltos
NFCC
LPG Nafta GOLVB
LPG
Merox
LCO
HDS DM
SHU
Isomeriz.
Cogeneración
FCC
HDT
H2 Azufre /
Aminas
Splitter
NFCC
NL
Naftas
Splitter
NP (70-140)
HDT
Reformado
Pta. H2
UDP I
UDP II
UDV I
UDV II
Visbreaking
Fuel Gas
Crudo
RA
LPG
Nafta
Kerosene
Diesel
GOA
GOLV
GOPV
RV I
Gas
RV II
RVB.
Naftas
Bloque gasolinas
Bloque Diésel
50
ppm
50
ppm
Esquema Futuro
4
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Ejecución Segura y Eficiente 4
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
23
©
Acumulado HH: 2 933 412 Proyectado HH: 6 000 000
IFCB: 0.0
-
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
ENE
FEB
MA
R
AB
R
MA
Y
JUN
JUL
AG
O
SEP
OC
T
NO
V
DIC
ENE
FEB
MA
R
AB
R
MA
Y
JUN
JUL
AG
O
SEP
OC
T
NO
V
DIC
ENE
FEB
MA
R
AB
R
MA
Y
JUN
JUL
AG
O
HO
RA
S H
OM
BR
E
2013 2014 2015
HH MES
HH MES
4
3.000.000 Horas Hombre sin Accidentes con Baja
Datos a Septiembre 2015
La Seguridad es lo primero
24
Año Desembolsos en MUS$
Corrientes
2010 5.3
2011 10.8
2012 9.5
2013 44.9
2014 123.0
2015* 214.5
2016* 152.0
2017* 100.8
2018* 80.2
Total 741.0
(*) Estimado
4
El avance ratifica el cumplimiento de nuestro compromiso
Ejecución y situación actual
Puesta en marcha:
• Unidades Diesel:
• Unidades Gasolinas:
Avance de obra conforme a lo planificado
2° semestre 2016
2° semestre 2018
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Ejecución Segura y Eficiente 4
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
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Ejecución Segura y Eficiente 4
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
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Ejecución Segura y Eficiente 4
CAMPAMENTO
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
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Ejecución Segura y Eficiente 4
CAMPAMENTO
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
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Ejecución Segura y Eficiente 4
CAMPAMENTO
Cumplimiento de Plazo, Calidad y Presupuesto
30
1U
1Y
1X
1W
© Refinería La Pampilla S.A.A.
Tanques de Crudo
Construcción de 4 tanques. Total 880 MB
4
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© Refinería La Pampilla S.A.A.
Tanques de Crudo
Puesta en marcha 2014
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Clínica Almacen
Comedor Oficinas
Ingeniería
Vestuarios
Oficinas
contratistas
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Campamento del Proyecto 4
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Entrega de parcela: 7 de julio 2014 © Refinería La Pampilla S.A.A.
Liberación de Áreas Diésel 4
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Vista general parcela © Refinería La Pampilla S.A.A.
Unidades de Desulfurización Diésel 4
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Montaje del reactor químico de desulfurización © Refinería La Pampilla S.A.A.
Unidades de Desulfurización Diésel 4
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Horno de Desulfurización Reactor de Desulfurización © Refinería La Pampilla S.A.A.
Unidades de Desulfurización Diésel 4
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Montaje de equipos © Refinería La Pampilla S.A.A.
Unidades de Desulfurización Diésel 4
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Nuevo flare
Caldero
Sala racks
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Servicios Auxiliares, Off Sites e Interconexiones 4
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Servicios Auxiliares, Off Sites e Interconexiones
© Refinería La Pampilla S.A.A.
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Servicios Auxiliares, Off Sites e Interconexiones
© Refinería La Pampilla S.A.A.
Nuevos tanques de Diésel
4
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Unidades de Gasolinas
Parcela liberada para nuevas unidades
© Refinería La Pampilla S.A.A.
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Planta de Hidrógeno (Praxair)
© Refinería La Pampilla S.A.A.
4
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El porqué del Proyecto
Desarrollo del Proyecto versus Desarrollo Normativo
Asimetría en la aplicación de la Normativa
Proyecto: Ejecución y Situación Actual
Cumpliendo los compromisos
© Refinería La Pampilla S.A.A.
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Julio 2016
(*) Diferir la incorporación de Tacna, Moquegua y Junín hasta Julio 2016
• Respetar el compromiso del sector
• Modificación del Impuesto Selectivo al Consumo
• Infraestructura logística acorde
• Contemplar Riesgo del Fenómeno El Niño (*)
Cumpliendo los Compromisos
Comercialización Diésel < 50 ppm S en todo el país en Julio 2016.
45
GRACIAS
©
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