RENDICIÓN DE CUENTAS
2015
SUBSECRETARIA REGIONAL 7
DIRECCION PROVINCIAL DE LOJA
ING. NATALIA PEÑA SOTOMAYOR
DIRECTORA PROVINCIAL DE LOJAING. ISRAEL VILLAVICENCIO GARCIA
SUBSECRETARIO REGIONAL 7
DIRECCION PROVINCIAL DE LOJA
Loja, 26 de Febrero del 2016
TEMA 1: Proyectos en Construcción
TEMA 2: Proyectos en Etapa de Mantenimiento
TEMA 3: Inversión 2015
TEMA 4: Servicios que la DPL presta a la ciudadanía
TEMA 5: Talento Humano
VISIÓN
INSTITUCIONAL
Ser el eje del
desarrollo Nacional y
Regional mediante la
Gestión del Transporte
Intermodal y
Multimodal y su
infraestructura con
estándares de
eficiencia y calidad.
eficiencia y calidad.
Transparentar la gestión
institucional de la Dirección
Provincial del MTOP de
Loja de conformidad con
nuestra Constitución y la
Ley Orgánica de
Participación Ciudadana.
Es importante que la
ciudadanía se informe del
trabajo realizado en el
2015, haga sus
observaciones y de esta
manera se promueva el
ejercicio de los derechos de
participación ciudadana, la
transparencia y el buen
gobierno en el Ecuador.
OBJETIVO DEL INFORME DE RENDICION DE
CUENTAS AÑO 2015
RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE LOJA
AÑO 2015EN
CONSTRUCCIÓNMANTENIMIENTO
CONTRATADO
MANTENIMIENTO ADMINISTRACIÓN
DIRECTA
DESCRIPCION VIAEJE VIAL
Longitud Longitud Longitud Longitud
Tramo (subtramo) Km Km Km Km
Loja-Oña E35 105,06 105,06
Loja-El Tiro (Lím Zamora Ch.) E50 13,55 13,55
Loja-Vilcabamba E682 40,29 40,29
Vilcabamba-Yangana-Sabanilla (lím Zamora Ch.) E682 42,40 42,40
Loja-Catamayo E35 33,95 33,95
Catamayo-San Pedro E35 11,75 11,75
San Pedro -Catacocha-Macará E35 140,67 140,67
El Empalme-Celica-Alamor E68 50,60 50,60
Alamor-Pte. Puyango (Lím El Oro) E25 28,45 28,45
Alamor-Zapotillo-Lalamor E25 85,50 85,50
Catamayo-Gonzanamá-Cariamanga-Macará E69 150,61 150,61
Velacruz-Chaguarpamba-Rio Pindo E50 62,50 62,50
San Pedro - El Cisne E35 21,50 21,50
Celica- "Y" del Muerto RVP 31,130 31,13
Rio Pindo - Amaluza RVP 23,200 23,20
Paso Lateral de Loja E50 15,50015,50
(Terminada)
TOTAL DE RED VIAL ESTATAL Y RVP856,66 376,79 275,27 204,60
43,99% 32,13% 23,88%
RED VIAL ESTATAL DE LA PROVINCIA DE LOJA
La Obras viales generan fuentes de empleo
y fortalecen el sector productivo y
económico de quienes habitan en la zona
de influencia del proyecto
TEMA 1: PROYECTOS EN CONSTRUCCIÓN
RENDICIÓN DE CUENTAS 2015
CARRETERA RIO PINDO-AMALUZA
LONGITUD: 41,22 Km vía de pavimento flexible e=7,5 cm; 2 carriles; ancho= 8,00 m
cunetas de 0,9 m/lado.
CONSTRUYE: CONSTRUCTORA DEL PACIFICO S.A.
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 21.557.119,26 INCLUYE FISCALIZACION
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 6’321386,22
AVANCE FÍSICO DICIEMBRE 2015: 97,00%
PROYECTOS EN CONSTRUCCION
La región sur-oriental de la provincia de Loja especialmente el cantón
Amaluza, contará con un corredor vial acorde a las necesidades del
sector, con el que se logrará elevar la autoestima de la población y dar
un gran impulso a la producción agrícola, ganadera y turismo
LONGITUD: 146.90 Km; vía de pavimento flexible; 2 carriles; ancho= 9,30 m incluye
espaldones de 1 m/lado.
CONSTRUCTORA: EMPRESA ESTATAL SINOHYDRO
INVERSIÓN CONTRACTUAL: 151’573.949,15
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 54’739.074,85
TERMINACIÓN DE TRABAJOS 2-JUL-2017
AVANCE FÍSICO DICIEMBRE 2015: 45,00 %
CARRETERA: CATAMAYO – GONZANAMA
– CARIAMANGA – SOZORANGA -
MACARALa Construcción de esta vía, se constituye en uno de los proyectos
importantes que el Gobierno Nacional impulsa para satisfacer las
necesidades de movilidad de esta región productiva del País,
mejorando los índices de servicio en beneficio de todos los usuarios
de esta vía, para que el desarrollo de la zona se vea favorecido en lo
que respecta a producción, comercio y turismo, lo que conlleva al
buen vivir de los moradores de los sectores por donde pasa este eje
vial.
PROYECTOS EN CONSTRUCCION
LONGITUD: 27.06 Km; vía de pavimento flexible; 2 carriles; ancho= 7,20 m cunetas de
0,8 m/lado.
CONTRATISTA: EMPRESA ESTATAL SINOHYDRO CORPORATION LIMITED
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 12’803.471,63
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 4’430.578,97
AVANCE FÍSICO A DIC-2015: 32,00 %
CARRETERA: CELICA – CRUZPAMBA – ‘Y’ DEL
MUERTOSu construcción servirá para mejorar los índices de servicios en
beneficio de todos los usuarios de esta vía y mejorará notablemente
las condiciones de vida tanto de los moradores como de usuarios,
enlaza varias parroquias importantes del cantón Célica perteneciente
a la Provincia de Loja.
PROYECTOS EN CONSTRUCCION
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE PROTECCIÓN
DE LA RIBERA DEL RIO MACARÁ
SE CONSTRUYÓ EN UNA LONGITUD DE 150 M MUROS DE HORMIGÓN ARMADO,
GAVIONES, Y ESCOLLERAS COMO PROTECCIÓN DE LAS RIBERAS MARGEN
ECUATORIANO
CONSTRUYE: PEXSOT CONSTRUCTORES CIA. LTDA
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 1’199,561,46
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 1’374.643,77
OBRA TERMINADA 2015
PROYECTOS TERMINADOS EN 2015
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE PROTECCIÓN
DE LA RIBERA DEL RIO MACARÁ
PROYECTOS TERMINADOS EN 2015
CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE PROTECCIÓN
DE LA RIBERA DEL RIO MACARÁ
PROYECTOS TERMINADOS EN 2015
LONGITUD: 15.5 Km; vía de pavimento rígido; 4 carriles; ancho= 22,60 m.
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 38.744.523,31, INLCUYE FISCALIZACION
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 17’088,291,88
AVANCE FÍSICO DICIEMBRE 2015: 99,19 %
PASO LATERAL DE LOJAEl Gobierno Nacional en su política de apoyo a los GADs Municipales, ha
tomado en cuenta la Construcción del Paso Lateral de Loja, el mismo que
enlazará los ejes viales E35 y E-682 y servirá para descongestionar el
tráfico vehicular en la zona céntrica de la urbe, el trazado del proyecto se
desarrolla de norte a sur de la ciudad por el lado occidental, además
genera fuentes de trabajo muy necesario para Loja
PROYECTOS TERMINADOS EN 2015
PASO LATERAL DE LOJA
PASO LATERAL DE LOJA
RENDICIÓN DE CUENTAS 2015
TEMA 2: PROYECTOS EN ETAPA DE MANTENIMIENTO
CARRETERA: ‘Y’ DE ALAMOR – PINDAL –
ZAPOTILLO - LALAMOREsta obra fue propuesta por el Gobierno Nacional para compensar la falta
de atención que por décadas ha tenido la frontera sur, principalmente en
la provincia de Loja la falta de vialidad que no ha permitido su desarrollo,
hoy con este proyecto, que es parte integrante del Eje Vial Internacional
2: Ecuador Perú, ha impulsado notablemente la productividad, el
comercio y turismo de la zona, dando a la ciudadanía de las poblaciones
por donde pasa esta importante obra y a la ciudadanía en general la
confiabilidad que se cumple con la obra pública ofrecida, habiendo
mejorado totalmente las condiciones del buen vivir de los pobladores.
PROYECTOS EN MANTENIMIENTO Incluye la construcción de 9 puentes; vía de pavimento rígido; 2 carriles; ancho= 9,70 Y 10,70
m. Accesos a Pindal, Sabanilla, Zapotillo y Lalamor. Ciclovías en Pindal y Zapotillo. Tiene 86,35
Km.
CONSTRUCTORA: CUERPO DE INGENIEROS DEL EJERCITO
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 76.429.970,90 INCLUYE FISCALIZACION
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 3.830.576,81
AVANCE FÍSICO DICIEMBRE 2015: 100,00 %
FECHA DE MANTENIMIENTO: INICIA 11-06-2015 – FINALIZA 11-06-2019
REHABILITACIÓN (24 MESES), MANTENIMIENTO (48 MESES) CARRETERA VELACRUZ–
CHAGUARPAMBA- RÍO PINDO DE 62,50 KM DE LONG
CONSTRUCTORA: CIA. HIDROBO-ESTRADA
OBRA TERMINADA
INVERSIÓN CONTRACTUAL: $ 45.628.226,74 INCLUYE FISCALIZACION
INVERSIÓN AÑO 2015: $ 107.327,03
OBRA TERMINADA 04-ENE-2013
MANTENIMIENTO: INICIA 14-01-2014 TERMINA 14-01-2018
CARRETERA: VELACRUZ-CHAGUARPAMBA-
RIO PINDO
PROYECTOS EN MANTENIMIENTO
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