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Roadmilling y estabilización del suelo
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Propósito del trabajo en carretera
La adición de nuevas capas de asfalto sobre las carreteras viejas y dañadas es
Arreglo temporal Las grietas migran a través del nuevo material y lo destruyen En
un corto período de tiempo. La adhesión entre las capas también sufrirá a menos
que el pavimento agrietado sea removido
Tipos comunes de fresados son:
✓ Reparaciones parciales de carreteras
✓ Eliminacion de capas individuales
✓ Eliminacion completa
✓ Restaurado la uniformidad
✓ Eliminacion de marcas en carreteras
✓ Ranuras de fresados
✓ Aumentar el agarre de la superficie
de la carretera
(foto tomada de Dynapac roadmilling manual)
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Roadmilling – How it Works
The rotating milling drum is equipped with a large
number of replaceable cutting bits. The milling drum
breaks up and removes the material from the
upper section of the pavement.
The milling drum is pressed down by lowering
the entire planer chassis down until it reaches
the desired cutting depth, the planer then starts
it`s forward motion, effectively removing the
asphalt pavement.
Cutting depth can vary from just a few millimeters
down to 320mm (12“), standard cutting widths vary
from 350mm to 4.4 meter.
YouTube video
(foto tomada de Dynapac roadmilling manual)
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La estabilización del suelo es la alteración física y química permanente de los suelos para
mejorar sus propiedades físicas. La estabilización puede aumentar la resistencia al corte de
un suelo y / o controlar las propiedades de contracción del suelo, mejorando así la capacidad
de carga de un sub-grado para soportar pavimentos y cimentaciones.
La estabilización puede lograrse con una variedad de aditivos químicos incluyendo cal,
cenizas volantes y cemento Portland, etc
Los beneficios del proceso de estabilización pueden incluir:
✓ Mayor resistencia
✓ Baja permeabilidad
✓ Eliminación de excavación
✓ transporte y manipulación de materiales, e importación de base
✓ Ayuda a la compactación
Estabilización del Suelo
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(picture taken from Dynapac roadmilling manual)
YouTube video
Estabilización del Suelo – Cómo funciona
RS RP RZ RX
Potencia de la máquina
Aumentado, las
herramientas Ser más
fuerte Para soportar
fuerzas Y dar aceptable
toda la vida
Tecnología HHH permitida
Utilizando diseños más
delgados para Mejor
penetración, sin
Reduciendo la vida útil
debido a Lavado de acero
HHH combinado con
Tecnología de
formación Nos
permite ir incluso
promover
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RK
Características técnicas como
HHH, La tecnología de formación
en frío, Mejoras de punta de
carburo Combinado con nuevo
diseño Resultan en la herramienta
última Generacion
Evolución
Línea RK es una patente única Kennametal
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Aplicaciones de Picas
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Comparativo Técnico Road King X Wirtgen
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Picas de 20mm
Modelos W5/20mm - Wirtgen Road King - 6080814
Base del cuerpo más robusta, ø34 x ø41,9 Road King
Punta de metal duro reforzado ø9,5 x ø10,2 Road King
Base del metal duro mayor, ø17,5 x ø18,7 Road King
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Picas de 20mm
Modelos W6/20mm - Wirtgen Road King - 6080818
Base del cuerpo más robusta, ø36 x ø41,9 Road King
Base del metal duro com el mismo diâmetro ø19
Mayor altura del metal duro, ø18 x ø21,3 Road King
Punta de metal duro reforzado ø11,5
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Comparativo
Modelo W6/22mm – Wirtgen
Road King tiene una calidad superior en comparación con nuestro competidor!!!
Modelo W6/22mm – Road King
O melhor Custo X Benefício
Base del cuerpo más robusta, ø36 x ø41,9 Road King
Mayor altura del metal duro, ø18 x ø21,8 Road King
Punta de metal duro com el mismo diâmetro ø19
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Comparación en el frente de trabajo
Road King X Wirtgen
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About the client
Fundado a 29 años, el Grupo Sanson posee una cantera, dos instalaciones
de planta de asfalto y una empresa enfocada en la preservación de
carreteras.
El Grupo Sanson tiene 4 fresadoras (2) W1000L y1 (2) W200. Tiene el CCR Autoban como su
cliente más grande. Existen más de 316km de caminos bajo concesión y servicios constantes de
conservación y su trabajo actual está en la extensión de 78 kilómetros de la Carretera Bandeirantes
desde Campinas hasta Cordeirópolis en Brasil.
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Wirtgen – W200
Máquina con 1 año de uso
Máquina utilizada en la prueba
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Tools of this test
El competidor requirió que la prueba se
realizara con 50% del tambor con Betec y
50% Kennametal
El cliente acordó realizar la producción de
medición comparativa por m³ sin herramientas
de mezcla en el tambor.
El competidor sugirió W6 con referencia al
catálogo de la aplicación de la máquina
Nos reunimos con los clientes y su tipo de
trabajo y el RK4 fue el mejor para ser
indicado
El concesionario Wirtgen siempre subestimó
y depreció la serie Kennametal RZ
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Prueba
La primera herramienta que se puso a prueba fue la W6 / 20X
Resumen Wirtgen
Se molió 3 cm de profundidad
en el 20% del trabajo
(corrección de nuevo asfalto).
Se molió 2 cm de profundidad en el
5% de los trabajos (frontera de
carretera)
Se molió 5 cm de profundidad
en el 75% de las obras, asfalto
abrasivo.
Se quita 1,512.09 de asfalto
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Después de completar el trabajo con el W6 / 20x cambiamos
todas las herramientas de tambor por RK4
RK quito 1.637,43 m³ de asfalto
El mercado brasileño dificulta la realización de pruebas en las
mismas condiciones, hemos decidido utilizar la RK4 en condiciones
más severas en comparación con el trabajo previo con el W6 / 20X.
Los asfaltos se molieron en el 70% de los casos con 10cm de
profundidad y el 30% de los casos con 5cm de profundidad.
Prueba
Resumen Wirtgen
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Kennametal Earthcutting
NS300 System
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Progresión del sistema
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Presentamos el nuevo sistema NS300
• Bajo mantenimiento
• Fácil instalación y extracción
• Retención de ajuste de cónico y
prensa
• No se tuerce en el bloque base
• Excelente acceso a la
herramienta trasera
• Indicador de desgaste de la
arandela
• Diseño del soporte estrecho
• gran penetración
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Dos indicadores de
desgasteSuperficie de instalación del
martillo
Presentamos el nuevo sistema NS300
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Presentamos el nuevo sistema NS300
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Presentamos el nuevo sistema NS300
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NS300 Sistema de Tambor
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Tipo de pedestal convencional Lacing
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El concepto del sistema NS300 permite nuevos diseños de tambores
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Área de protección del cortador
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Herramientas de instalación / extracción diseñadas a medida
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Nuevo Projecto Futuro
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Otras Líneas de productos
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Roadmilling y estabilización del suelo
HT 11 Base - CAT Bloco CAT
Accesorios para instalación y
desinstalación de puntas
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Roadmilling y estabilización del suelo
Rascadores
Zapatos Rodillos
Cadenas con y sin zapatas
Correas transportadoras
y de potencia
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Roadmilling y estabilización del suelo
HT 11 Base - CAT Bloco CAT
Accesorios para instalación y
desinstalación de puntas
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Laminas de Patrol para máximo rendimiento
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Soluciones para fundaciones y excavaciones
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Estamos presentes en todas las áreas de infraestructura sea terrestre, maritima
o subterranea
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