Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
1 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
Félix Sanz HerreroManager de Prevención y Salud
Vodafone España
Experiencia de Vodafone España
en Seguridad Vial
La Seguridad vial en la empresa
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
2 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
1.- Vodafone
2.- Iniciativas en Seguridad Vial
3.- Resultados
4.- Conclusiones
ÍNDICE
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
3 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 20103Nota: Datos a 30 de septiembre de 2009
1.- Vodafone en el Mundo
Líder MUNDIAL en servicios móviles:
• Presencia en 31 países y acuerdos con otros 40 a lo largo de los 5 continentes
• Más de 323 M de clientes proporcionales
• 71.000 empleados
• En el Grupo, 4 empleados con dedicación exclusiva en HS&W. HS&W
Management System + 4 HS&W Policies incluidas en Manual de Gobierno
+ 14 Safety Standars
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
4 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
Premio Prever 2007
CGRICT
Premio Nacional 28 de abril a la Prevención de
Riesgo Laborales por la
“Labor Informativa y Divulgativa” - 2008
Mercado ESPAÑOL:
• 17,07M de clientes (Total telecom): 30,7% de cuota en móvil + 500.000 en ADSL
• Diferenciación en innovación y experiencia de cliente.
• Pioneros en la adopción de la tecnología 3G y líderes en la integración entre
Internet y el móvil.
• 4.300 empleados y más de 12.000 externos; 150 CT; más de 20.000 antenas.
• Aproximadamente 1.000 coches de flota y unos 30 Millones de kilómetros
Prevención y Salud:
• SPP constituido en 1996. Plan de PRL aprobado por CEO en 1997.
• 6 empleados que asumen las 3 especialidades + SP de Fremap + Medycsa.
• 85% de los empleados trabajan con PVD.
• 150 acreditados para trabajar en altura y 300 para conducir vehículos TT.
1.- Vodafone en España
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
5 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
Integración
(Cultura Preventiva)
Conocimientodel negocio (cultura
y marca) y de lasnecesidades de las
personas
Influir en nuestro
entorno: familia,
externos, …
Comunicación:
“crear hábitos”
y “es posible”
Productos a medida:
interesar y
comprometer
Rol del equipo
de PRL
INNOVARValor añadido SÍ.
Burocracia NO
1.- Cultura preventiva en Vodafone España
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
6 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
• Incremento de 18 puntos
en 2008 (9 puntos por
encima de Vf_Europa)
• Incremento de 12 puntos
en 2009 (22 puntos por
encima de Vf_Europa)
Fuente: Hay Group
Los valores son sobre 100.
Participación del 97% de los empleados
1.- Reconocimiento interno
19
32
50
9
23
68
6 14
80
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
Desfavorables Neutrales Favorables
(axis title)
2007 2008 2009
People Survey ¿Cómo valorarías a tu empresa operadora a la hora de
preocuparse de verdad por la seguridad, salud y bienestar de sus empleados?
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
7 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
2.- Iniciativas en seguridad Vial
Valor añadido a las personas e impacto en el negocio
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
8 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
2.1.- Antecedentes
Total de accidentes con baja (sin incluir in itinere)
vs Accidentes de trafico con baja
11
54 1 2 2 2 1
22
16
1312
13
18
21
6
0
5
10
15
20
25
2002-2003 2003-2004 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010
Accidentes de tráfico con Baja Total accidentes con baja durante la jornada
Aprox. 1000 coches de flota.
Alrededor de 30 millones km/año.
Entorno a 4.000 empleados.
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
9 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
•Formación
•Sensibilización
•Herramientas
S
H
2.2.- Objetivos y pilares básicos
Ob
jeti
vo
s
Pilare
s
F
• Reducir número de accidentes y sus consecuencias
• Promover hábitos seguros (cultura preventiva)
• Difundir las políticas del Grupo Vodafone y las
actualizaciones en la normativa de tráfico
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
10 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
Presencial: Para empleados que conducen fuera de
carreteras.
•Iniciada en el año 1999
•No basta con asistir, hay que aprobar el curso
•La inicial ha sido superada por 590 empleados
•El reciclaje (a los 5 años) ya ha sido superado por 330
e-Learning: Tenemos dos versiones. Sólo es obligatorio en
caso de accidente de coche.
•El primero lanzado en oct-04 y realizado por más de 500 empl.
•El segundo lanzado en oct-08 y realizado por más de 160
empl.
2.2.1.- Formación F
EcoConduccion: Acciones subvencionadas por el IDAE a
través de la comunidad de Madrid. (Plan Azul)
• 340 empleados formados.
La conducción ecológica es más segura y ahorra dinero.
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
11 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
2.2.2.- Sensibilización SCampañas fijas en el tiempo: Anualmente
coincidiendo con campaña de la DGT.
• Semana Santa
• Verano
• Navidad
Campañas especiales:• Difusión norma seguridad vial interna.
• Nueva normativa tráfico, permiso por puntos …
• Temporales nieve …
• Uso Manos libres …
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
12 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 201012
S2.2.2.- Sensibilización: ejemplos de campañas
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
13 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
2.2.2.- Sensibilización SCampañas fijas en el tiempo: Anualmente
coincidiendo con campaña de la DGT.
• Semana Santa
• Verano
• Navidad
Videos: para empleados, clientes y usuarios de móvil.
• 3 de menos de 1 minuto. Sencillos, directos y atractivos
• Objetivo: Sensibilizar sobre los riesgos del uso del
móvil y sobre la forma adecuada de utilizarlo.
• Canales: Correo electrónicos (marketing viral), MMS,
intranet, YouTube, Web de RC, blogs, etc.
• Disponible y GRATUITA para todo el que la quiera
Campañas especiales:• Difusión norma seguridad vial interna.
• Nueva normativa tráfico, permiso por puntos …
• Temporales nieve …
• Uso Manos libres …
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
14 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
2.2.2.- Sensibilización: Videos
EVITA DISTRACCIONES
S
Disponible y Gratuita
para todo el que la
quiera utilizar en:
•www.youtube.com/user/
VodafoneHSW
•http://www.vodafone.es/
conocenos/responsabilid
ad-corporativa/RC-
vodafone/clientes_rc/co
nduccion-telefonia/
•http://bit.ly/ar1JjF
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
15 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 201026 de Noviembre de 2009
• Todos los vehículos de flota están dotados
de sistemas manos libres.
• Descuentos para la instalación de manos
libres en vehículos de empleados
Manos libres en los coches
2.3.- Herramientas H
Otras iniciativas• Registro y control estadístico de los accidentes,
por región , tipo, distinción Victima- Causante ….
(copiado por otras OpCos).
• Norma interna de Seguridad Vial (aprobada por
CEO): regula descansos, uso del móvil,…
• Asesoramiento en selección de vehículos de
flota (sistemas de amarre de carga, …)
• Video conferencias: Salas + Ms Communicator
(todos los empleados con webCam en su
puesto de trabajo)
• Lanzaderas
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
16 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
3.- Resultados: Datos Accidentalidad
11
5 4 1 2 2 2 1
16
28 2729
2421
10 10
0
5
10
15
20
25
30
35
2003-2004 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010
(axis title)
Desplazamiento "in itinere"
Accidentes de tráfico con bajaMás de 1.000 coches de flota.
Más de 30 millones km/año.
Más de 4.300 empleados.
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
17 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
3.- Resultados: Perfil del conductor de Vodafone
59%
56%
81%
87%
54%
57%
93%
90%
0%
25%
50%
75%
100%DOMINIO
RECOGIDA DE INFORMACIÓN
ANTICIPACIÓN
GESTIÓN DEL ESPACIO
b.d. PREVENSIS
VODAFONE
El perfil indica que el conductor de Vodafone:
•Se anticipa más que la media de la base de datos
de Prevensis.
•Gestiona mejor el espacio que la media de la Base
de datos de Prevensis
Sólo con una buena
gestión del espacio
podremos actuar con la
seguridad y el tiempo
necesarios para evitar
los riesgos.
Los sentidos (fundamentalmente la visión)
nos permiten recoger toda la información
necesaria para la conducción.
La información debe ser procesada
e interpretada por el cerebro
correctamente y a tiempo.
Para poder aplicar las demás
técnicas, es preciso tener un perfecto
dominio del vehículo.
Evaluación del curso de EcoConducción
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
18 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 201018
Explicación del gráfico.
Indica el nivel de riesgo de cada uno de los principales comportamientos inseguros en la conducción, en base a una batería de preguntas
respondidas por los asistentes antes de la formación. Los que están por encima de 7 requieren acciones.
El conductor de Vodafone, está mejor que la Base de Datos de Prevensis en lo referente a:
• Cuidado y revisión del vehículo
• Percepción del riesgo, lo que demuestra el buen trabajo hecho por la empresa en la prevención de este riesgo
• Conocimiento y cumplimiento de la normativa
Está peor en control de las emociones.
bajo
alt
om
ed
io
Vodafone
BD. Prevensis
3.- Resultados: Riesgos de los conductores
Evaluación del curso de EcoConducción
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
19 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
3.- Resultados: Reputación
Informe de
Responsabilidad
Corporativa del Grupo
Vodafone 2005-06
Enlace a informe en Vodafone.com (pag 32)
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
20 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
3.- Resultados: Reputación
Enlace a revista Tráfico num 194 En portada (pag 2)
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
21 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
1. Sólo es posible reducir la accidentalidad a
través del desarrollo de hábitos seguros: hay
que ir más allá del ámbito laboral
2. Las iniciativas en Seguridad Vial aportan valor
añadido a los empleados (mejoran su
seguridad) e impactan positivamente en el
negocio (reducen accidentalidad)
3. Las actuaciones deben ser recurrentes,
adecuadas a la necesidad de los empleados y
respaldadas con contenidos de la DGT. No se
puede bajar la guardia
4. El éxito ha sido fruto del compromiso e interés
de todos
4.- Conclusiones
Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud
22 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010
Gracias por tu atención
Félix Sanz