Vodafone

Uso públicoVersion 1Servicio de Prevención y Salud

1 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 2010

Félix Sanz HerreroManager de Prevención y Salud

Vodafone España

Experiencia de Vodafone España

en Seguridad Vial

La Seguridad vial en la empresa



1.- Vodafone

2.- Iniciativas en Seguridad Vial

3.- Resultados

4.- Conclusiones

ÍNDICE


3 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 20103Nota: Datos a 30 de septiembre de 2009

1.- Vodafone en el Mundo

Líder MUNDIAL en servicios móviles:

• Presencia en 31 países y acuerdos con otros 40 a lo largo de los 5 continentes

• Más de 323 M de clientes proporcionales

• 71.000 empleados

• En el Grupo, 4 empleados con dedicación exclusiva en HS&W. HS&W

Management System + 4 HS&W Policies incluidas en Manual de Gobierno

+ 14 Safety Standars



Premio Prever 2007

CGRICT

Premio Nacional 28 de abril a la Prevención de

Riesgo Laborales por la

“Labor Informativa y Divulgativa” - 2008

Mercado ESPAÑOL:

• 17,07M de clientes (Total telecom): 30,7% de cuota en móvil + 500.000 en ADSL

• Diferenciación en innovación y experiencia de cliente.

• Pioneros en la adopción de la tecnología 3G y líderes en la integración entre

Internet y el móvil.

• 4.300 empleados y más de 12.000 externos; 150 CT; más de 20.000 antenas.

• Aproximadamente 1.000 coches de flota y unos 30 Millones de kilómetros

Prevención y Salud:

• SPP constituido en 1996. Plan de PRL aprobado por CEO en 1997.

• 6 empleados que asumen las 3 especialidades + SP de Fremap + Medycsa.

• 85% de los empleados trabajan con PVD.

• 150 acreditados para trabajar en altura y 300 para conducir vehículos TT.

1.- Vodafone en España

http://www.insht.es/

http://www.mtin.es/

http://osha.europa.eu/



Integración

(Cultura Preventiva)

Conocimientodel negocio (cultura

y marca) y de lasnecesidades de las

personas

Influir en nuestro

entorno: familia,

externos, …

Comunicación:

“crear hábitos”

y “es posible”

Productos a medida:

interesar y

comprometer

Rol del equipo

de PRL

INNOVARValor añadido SÍ.

Burocracia NO

1.- Cultura preventiva en Vodafone España



• Incremento de 18 puntos

en 2008 (9 puntos por

encima de Vf_Europa)

• Incremento de 12 puntos

en 2009 (22 puntos por

encima de Vf_Europa)

Fuente: Hay Group

Los valores son sobre 100.

Participación del 97% de los empleados

1.- Reconocimiento interno

19

32

50

9

23

68

6 14

80

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

Desfavorables Neutrales Favorables

(axis title)

2007 2008 2009

People Survey ¿Cómo valorarías a tu empresa operadora a la hora de

preocuparse de verdad por la seguridad, salud y bienestar de sus empleados?



2.- Iniciativas en seguridad Vial

Valor añadido a las personas e impacto en el negocio

https://sharepoint-mysite.vodafone.com/personal/luis_ibanez_vodafone_com/Shared Pictures/Equipo de PyS/09 02 25 reunion 002.jpg



2.1.- Antecedentes

Total de accidentes con baja (sin incluir in itinere)

vs Accidentes de trafico con baja

11

54 1 2 2 2 1

22

16

1312

13

18

21

6

0

5

10

15

20

25

2002-2003 2003-2004 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010

Accidentes de tráfico con Baja Total accidentes con baja durante la jornada

Aprox. 1000 coches de flota.

Alrededor de 30 millones km/año.

Entorno a 4.000 empleados.



•Formación

•Sensibilización

•Herramientas

S

H

2.2.- Objetivos y pilares básicos

Ob

jeti

vo

s

Pilare

s

F

• Reducir número de accidentes y sus consecuencias

• Promover hábitos seguros (cultura preventiva)

• Difundir las políticas del Grupo Vodafone y las

actualizaciones en la normativa de tráfico



Presencial: Para empleados que conducen fuera de

carreteras.

•Iniciada en el año 1999

•No basta con asistir, hay que aprobar el curso

•La inicial ha sido superada por 590 empleados

•El reciclaje (a los 5 años) ya ha sido superado por 330

e-Learning: Tenemos dos versiones. Sólo es obligatorio en

caso de accidente de coche.

•El primero lanzado en oct-04 y realizado por más de 500 empl.

•El segundo lanzado en oct-08 y realizado por más de 160

empl.

2.2.1.- Formación F

EcoConduccion: Acciones subvencionadas por el IDAE a

través de la comunidad de Madrid. (Plan Azul)

• 340 empleados formados.

La conducción ecológica es más segura y ahorra dinero.

http://www.idae.es/



2.2.2.- Sensibilización SCampañas fijas en el tiempo: Anualmente

coincidiendo con campaña de la DGT.

• Semana Santa

• Verano

• Navidad

Campañas especiales:• Difusión norma seguridad vial interna.

• Nueva normativa tráfico, permiso por puntos …

• Temporales nieve …

• Uso Manos libres …



S2.2.2.- Sensibilización: ejemplos de campañas



2.2.2.- Sensibilización SCampañas fijas en el tiempo: Anualmente

coincidiendo con campaña de la DGT.

• Semana Santa

• Verano

• Navidad

Videos: para empleados, clientes y usuarios de móvil.

• 3 de menos de 1 minuto. Sencillos, directos y atractivos

• Objetivo: Sensibilizar sobre los riesgos del uso del

móvil y sobre la forma adecuada de utilizarlo.

• Canales: Correo electrónicos (marketing viral), MMS,

intranet, YouTube, Web de RC, blogs, etc.

• Disponible y GRATUITA para todo el que la quiera

Campañas especiales:• Difusión norma seguridad vial interna.

• Nueva normativa tráfico, permiso por puntos …

• Temporales nieve …

• Uso Manos libres …

VIDEOS/Evita_distracciones_VodafonePRL.mpeg



2.2.2.- Sensibilización: Videos

EVITA DISTRACCIONES

S

Disponible y Gratuita

para todo el que la

quiera utilizar en:

•www.youtube.com/user/

VodafoneHSW

•http://www.vodafone.es/

conocenos/responsabilid

ad-corporativa/RC-

vodafone/clientes_rc/co

nduccion-telefonia/

•http://bit.ly/ar1JjF

http://www.youtube.com/user/VodafoneHSW

http://www.youtube.com/user/VodafoneHSW

http://www.vodafone.es/conocenos/responsabilidad-corporativa/RC-vodafone/clientes_rc/conduccion-telefonia/










http://bit.ly/ar1JjF


15 Experiencia de Vodafone en Seguridad Vial 27 de Enero de 201026 de Noviembre de 2009

• Todos los vehículos de flota están dotados

de sistemas manos libres.

• Descuentos para la instalación de manos

libres en vehículos de empleados

Manos libres en los coches

2.3.- Herramientas H

Otras iniciativas• Registro y control estadístico de los accidentes,

por región , tipo, distinción Victima- Causante ….

(copiado por otras OpCos).

• Norma interna de Seguridad Vial (aprobada por

CEO): regula descansos, uso del móvil,…

• Asesoramiento en selección de vehículos de

flota (sistemas de amarre de carga, …)

• Video conferencias: Salas + Ms Communicator

(todos los empleados con webCam en su

puesto de trabajo)

• Lanzaderas



3.- Resultados: Datos Accidentalidad

11

5 4 1 2 2 2 1

16

28 2729

2421

10 10

0

5

10

15

20

25

30

35

2003-2004 2004-2005 2005-2006 2006-2007 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010

(axis title)

Desplazamiento "in itinere"

Accidentes de tráfico con bajaMás de 1.000 coches de flota.

Más de 30 millones km/año.

Más de 4.300 empleados.



3.- Resultados: Perfil del conductor de Vodafone

59%

56%

81%

87%

54%

57%

93%

90%

0%

25%

50%

75%

100%DOMINIO

RECOGIDA DE INFORMACIÓN

ANTICIPACIÓN

GESTIÓN DEL ESPACIO

b.d. PREVENSIS

VODAFONE

El perfil indica que el conductor de Vodafone:

•Se anticipa más que la media de la base de datos

de Prevensis.

•Gestiona mejor el espacio que la media de la Base

de datos de Prevensis

Sólo con una buena

gestión del espacio

podremos actuar con la

seguridad y el tiempo

necesarios para evitar

los riesgos.

Los sentidos (fundamentalmente la visión)

nos permiten recoger toda la información

necesaria para la conducción.

La información debe ser procesada

e interpretada por el cerebro

correctamente y a tiempo.

Para poder aplicar las demás

técnicas, es preciso tener un perfecto

dominio del vehículo.

Evaluación del curso de EcoConducción



Explicación del gráfico.

Indica el nivel de riesgo de cada uno de los principales comportamientos inseguros en la conducción, en base a una batería de preguntas

respondidas por los asistentes antes de la formación. Los que están por encima de 7 requieren acciones.

El conductor de Vodafone, está mejor que la Base de Datos de Prevensis en lo referente a:

• Cuidado y revisión del vehículo

• Percepción del riesgo, lo que demuestra el buen trabajo hecho por la empresa en la prevención de este riesgo

• Conocimiento y cumplimiento de la normativa

Está peor en control de las emociones.

bajo

alt

om

ed

io

Vodafone

BD. Prevensis

3.- Resultados: Riesgos de los conductores

Evaluación del curso de EcoConducción



3.- Resultados: Reputación

Informe de

Responsabilidad

Corporativa del Grupo

Vodafone 2005-06

Enlace a informe en Vodafone.com (pag 32)

2006-07vodafone_cr_final_interactive%5b1%5d.pdf

http://www.vodafone.com/etc/medialib/attachments/cr_downloads.Par.85926.File.tmp/vodafone_cr_final_interactive.pdf



3.- Resultados: Reputación

Enlace a revista Tráfico num 194 En portada (pag 2)

http://www.dgt.es/revista/num194/pdf/num194-2009-enportada.pdf



1. Sólo es posible reducir la accidentalidad a

través del desarrollo de hábitos seguros: hay

que ir más allá del ámbito laboral

2. Las iniciativas en Seguridad Vial aportan valor

añadido a los empleados (mejoran su

seguridad) e impactan positivamente en el

negocio (reducen accidentalidad)

3. Las actuaciones deben ser recurrentes,

adecuadas a la necesidad de los empleados y

respaldadas con contenidos de la DGT. No se

puede bajar la guardia

4. El éxito ha sido fruto del compromiso e interés

de todos

4.- Conclusiones



Gracias por tu atención

Félix Sanz

[email protected]

https://sharepoint.vodafone.com/vfspain/PSE/Blog/default.aspx

Vodafone

Automotive

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