Post on 08-Jun-2015
Salvador Fernández del Castillo Flores Coordinador del Comité Técnico de Desarrollo Urbano
Sustentable del Colegio de Ingenieros Civiles de México
Desarrollo Urbano y vivienda
Primera Reunión Regional Culiacán, Sinaloa
26 y 27 de junio de 2013
Ing. Salvador Fernández del Castillo F.
Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
REFLEXIONES SOBRE EL DESARROLLO DE LAS CIUDADES EN MÉXICO
LA POBLACIÓN DEJARÁ DE CRECER A MEDIADOS DE SIGLO
1960 1970 1980 1990 2000 2010
CIUDADES DE MAS DE
15,000 HABITANTES
123 174 227 304 343 384
PORCENTAJE DE LA
POBLACION URBANA
% 36.6
% 47.1
% 55
% 63.4
% 68.4
% 72.3
LA EVOLUCION DEL NÚMERO DE CIUDADES Y DE LA POBLACION URBANA EN MEXICO
Fuente: SEDESOL y CONAPO
POBLACIÓN EN MEXICO, PROYECCIÓN DEL NUMERO DE FAMILIAS
AÑO POBLACION MILLONES
Número de familias (millones)
Total Urbanas Rurales
2010 112 28 21 7
2018 120 34 26 8
2030 130 44 35 9
2035 132 48 39 9
2050 135 50 40 9
POBLACIÓN EN CIUDADES DE MÉXICO AL AÑO 2020 EN MILLONES
23.2
5.2
5.1
2.7
2.2
2.1
2
0 5 10 15 20 25
Valle de México
Guadalajara
Monterrey
Puebla
Tijuana
Toluca
León
LAS CIUDADES MÁS COMPETITIVAS DE MÉXICO
POSICIÓN EN 2010 CIUDAD POSICIÓN EN 2007
1 ZM Valle de México 7
2 ZM de Monterrey 1
3 ZM de Cancún 6
4 ZM de Tijuana 24
5 ZM de Chihuahua 2
6 ZM de Guadalajara 3
7 Hermosillo 8
8 ZM de Mexicali 5
9 ZM de Querétaro 4
10 Guanajuato 49
LOS AUTOMOVILES OCUPAN MAS ESPACIO TERRESTRE
EN EL DISEÑO DE LAS AUTOPISTAS URBANAS DEBERÍA CONSIDERARSE EL TRANSPORTE PÚBLICO MASIVO
CAPACIDAD DE CIRCULACIÓN EN UN SOLO CARRIL EN UNA HORA
Medio de Transporte Número de personas
Automóvil 2,000
Autobús 9,000
Bicicleta 14,000
Metrobús (un carril) 17,000
Peatones 19,000
Tren ligero 22,000
Metrobús (dos carriles) 45,000
Metro 80,000
Tren suburbano 100,000
EN CIUDADES EUROPEAS LA BICICLETA HA RESULTADO UNA BUENA SOLUCIÓN A LA MOVILIDAD
CARRIL CONFINADO PARA TRANSPORTE AUTOPROPULSADO
LAS MOTOCICLETAS PROPORCIONAN MOVILIDAD EN ALGUNAS CIUDADES DE ASIA
CRECIMIENTO DE ALGUNAS CIUDADES DE MÉXICO EN LOS ULTIMOS 30 AÑOS
Ciudad Población Territorio
Mexicali 1.83 3.73
Tijuana 3.56 4.37
Culiacán 2.22 4.54
Toluca 3.25 26.28
Cabo San Lucas 2.66 76.38
Valle de México 1.42 3.57
COSTO DE TRANSPORTE PARA UN MIEMBRO DE FAMILIA QUE VIVE LEJOS DE LA URBE VIAJE REDONDO
Trabajo / escuela
Esparcimiento
Centros de abasto
Centros de Salud
$46.00
$46.00 $40.00 $40.00
Fuente Sociedad Hipotecaria Federal
DENSIDADES DE VIVIENDA EN DIVERSAS CIUDADES
Zona Metropolitana de la Ciudad de México
34 viviendas por hectárea
Paris 300 viviendas por hectárea
Barcelona 500 viviendas por hectárea
Distrito Kowloon en Hong Kong 1700 viviendas por hectárea
Centro de Londres 78 viviendas por hectárea
Ámsterdam 100 viviendas por hectárea
San Francisco 188 viviendas por hectárea
Recomendación para zonas con buen acceso a transporte público- “London Plan”
240- 435 viviendas por hectárea
AL NO EXISTIR OPCIONES DE VIVIENDA PARA LOS MÁS POBRES, ESTOS SE ASIENTAN EN DONDE PUEDEN
POR SU ATENCIÓN ¡ MUCHAS GRACIAS !
Comité Sectorial Desarrollo Urbano Sustentable COLEGIO DE INGENIEROS CIVILES DE MEXICO A.C.