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Lan Argentina
XXXII Congreso Argentino de Agentes de Viajes.
San Juan, 4 de mayo de 2006
Encuentro de CXXXX
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AGENDA
Reseña histórica-Evolución.
Operación de Lan en Argentina
Desafíos de la Industria en Argentina
Próximos pasos
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CORDOBA
BARILOCHE
IGUAZU
COMODORO
RIVADAVIA
RIO GALLEGOS
MENDOZA
* Mar-06
BREVE RESEÑA DE LAN ARGENTINA
• Comenzamos a operar el 8 de junio de 2005, volando con 3 B737 de BUE a COR y MDZ
• Hoy volamos con 5 B737 a 6 destinos y hemos transportado más de 500.000 pax a la fecha.
• Durante el 2005 se lograron buenos estándares operacionales
• 86,2% puntualidad y 99,2% regularidad• Excelente percepción servicio ATOs y SAB
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TOTAL INTERNACIONAL DOMESTICO
En Dolares (millones)
Crecimiento %
19% 16% 25%
Cantidad PAX (Millones)
10.10 4.59 5.61
1.968 1.504
465
82%
18%
Nota: El mercado internacional es una estimación a partir del BSP de Argentina
MERCADO ARGENTINO INGRESOS 2005 (USD MM)
El mercado domestico creció un 25% en el 2005
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Después de la crisis del 2001, el mercado domestico se recupera a tasas del 20%
ASKs (millones)10.859
8.040
6.8426.524
7.6508.186
2000 2001 2002 2003 2004 2005
Factor de Ocupacion
57% 58%
63%
72% 73% 74%
2000 2001 2002 2003 2004 2005
INDUSTRIA en USD (millones)
466
348
136
279
360
465
2000 2001 2002 2003 2004 2005Yield (cUSD)
7,5 7,5
3,2
5,96,5
7,5
2000 2001 2002 2003 2004 2005
RPKs (millones)6.223
4.654
4.316
4.721
5.574
6.017
2000 2001 2002 2003 2004 2005
En 2005 se recupera la demanda pero con una oferta 25% menor a la del año 2000.
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Objetivo y ContenidoComposición del trafico de Cabotaje
5
100%
71%
29%
3,5
1,5
IND Doméstica ARG por POS
1.500
En millones de pax En miles de pax
Distribución de Pax Doméstico ARG por POS Internacional
330
290
260
272100%
23
%
20
%
18
%
19
%
15
%
230
EUROPA: Italia, UK, Alemania, Francia
Fuente: Aeropuertos 2000 (2004), MIDT
* Inclye ajustes por emision del receptivo y pax de charters
20% del total de la venta es Turismo local
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1er TRIMESTRE DEL 2006: TODOS LOS DESTINOS LAN CRECEN MÁS QUE LAS OTRAS RUTAS.
Fuente: MIDT/ Embarques
MERCADO DOMESTICO POR RUTAS(ITRIM06 MMUSD)
2,53,9
4,95,2
5,88,6
9,911,912,2
15,3
MDQ
TUC
FTE
SLA
REL
MDZ
COR
IGR
USH
BRC
•Los mercados operados por LAN son los que más crecen por la activación de la demanda a partir de la incorporación de nueva oferta.
VS LY
23%
25%
26%
24%
MS YTD Ingresos
15%
8%
29%
23%
26%
9%
17%
10%
13%
-7%
11
LA ENTRADA DE LAN HA PERMITIDO ESTIMULAR LA DEMANDA EN UN MERCADO QUE OPERA CON OFERTA RESTRINGIDA
Pax Córdoba
12689
15708
Pax Mendoza
10465
13264
Pax Bariloche
20416
24275
Pax Iguazú
17243
21312
Fuente: Midt vista Enero 06
23% 28%
Ene-05 Ene-06
+19%+24%
+24% +26%
MS LAN 23% MS LAN 24% MS LAN 23% MS LAN 28%
BRC, IGR, COR y MDZ crecen por sobre el 11% promedio de la industria.
Otras rutas crecen por debajo de la media e incluso con crecimiento negativo: USH + 4% TUC + 5% BHI - 4% MDQ - 13% CRD 0%
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AGENDA
Reseña histórica
Evolución 2006
Operación de Lan en Argentina – Doméstico
Desafíos de la industria en Argentina
Próximos pasos
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Shock del petróleo lleva a cambios estructurales…
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Cambios permanentes se darán en tres grandes áreas.
Aerolíneas
Agencias de Viajes Políticas Públicas
•BANDAS TARIFARIAS
•REGULACIÓN TRIBUTARIA
• COSTO DEL COMBUSTIBL E INSUMOS.
•TASAS AEROPORTUARIAS HOY DOLARIZADAS.
•SUBDIDIOS AL COMBUSTIBLE
NUEVAS PRÁCTICAS EN VUELOS DE CORTO ALCANCE: MAYOR UTILIZACION DE LA FLOTA,MAS TECNOLOGÍA EN AEROPUERTOS.
UN MODELO DE LÍNEA AÉREA DE COSTOS BAJOS, BUSCAMOS SIMPLICIDAD Y RAPIDE Z EN LOS PROCESOS..
• HOY CUMPLEN UN GRAN ROL NO REEMPLAZABLES: ATENCION PROFESIONAL, ASESORAMIENTO, VIAJES DE NEGOCIOS, VIAJES CON SERVICIOS TERRESTRES Y/O PAQUETES, ETC
• JUNTO CON LAS CÍAS AÉREAS DEBERÁN ADAPTARSE A NUEVAS TECNOLOGÍAS, CANALES DE VENTA PRESENCIALES O NO, EN RUTAS SHORT HAUL.
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¿A dónde van 100 pesos de un pasaje aéreo?
Combustible = $ 41
XR (Tasa Aeropuerto) = $ 12
Ing. Brutos 3,2%= $2,40
TQ (tasa seguridad)= $ 2
IVA 10,5%= $ 8.90
Intercargo = $ 2
Tasas sobrevuelo = $ 2
Tarifa = $ 29,70
LA COMPAÑÍA AÉREA SOLO DISPONE DE APROX $30, CON LOS CUALES DEBE AFRONTAR TODOS SUS COSTOS OPERATIVOS.
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AGENDA
Reseña histórica
Evolución 2006
Operación de Lan en Argentina – Doméstico
Desafíos de la industria en Argentina
Próximos pasos…
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Incorporaremos nueva flota para desarrollar aun mas las rutas voladas y comenzar a volar nuevas rutas
Cerraremos el 2006 con: ► 3 B737 ► 4 A320► 2 B767
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Con la incorporación de la nueva flota se consolida enormemente la operación en los destinos actuales, además del inicio de nuevas rutas
CORDOBA
BARILOCHE
IGUAZU
COMODORO
RIVADAVIA
RIO GALLEGOS
MENDOZA
* Marzo-06
Frecuencias Mar-06 Abr-06 May-06 Jun-06 Jul-06 Ago-06 Sep-06AEP-MDZ 2 2 2 2 2 3/7 2 3/7 2AEP-IGR 2 1/7 2 1/7 2 1/7 2 1/7 2 1/7 2 1/7 2 5/7AEP-MVD 0 0 0 0 0 0 0AEP-COR 4 4 4 4 1/7 4 1/7 4 1/7 4 1/7AEP-FTE-USH 0 0 0 0 0 0 0AEP-BRC 2 1/7 2 1/7 2 1/7 2 5/7 4 1/7 4 1/7 2 1/7AEP-CRD-RGL 2/7 2/7 2/7 2/7 2/7 2/7 2/7
Oct-062 6/7423 4/702 2/7
2/7
Nov-06 Dic-063 4/7 3 4/74 42 24 4/7 4 4/71 13 2/7 3 2/7
2/7 2/7
MONTEVIDEO
USHUAIA
CALAFATE
Durante el 2006 se incorporaran 4 aviones Airbus 320 y 2 B767.
El 15 de Julio comenzaremos la operación internacional BUE-MIA-BUE, Non Stop.
El 1 de junio comienza a volar el primer Airbus 320 en Argentina
20
LAN Argentina cuenta con más de 1500 empleados a mayo 2006
Seguiremos incorporando tripulantes de cabina y abordo, para el desarrollo de nuevos destinos...• Inauguramos Edificio Corporativo en Costa Salguero. Seguiremos incorporando pilotos y tripulantes. Aspiramos a contar con más de 3000 empleados en 2008.
Lan Argentina
Preguntas?
Muchas Gracias!
San Juan, 4 de mayo de 2006
Encuentro de CXXXX