Post on 26-Jun-2015
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INTERVENCIÓN EN CHUCUITO
CALLAO
CURSO: PROYECTO URBANO
DOCENTE: ARQ. CORTÉS NAVARRETE, Enrique
ALUMNOS: ALMARES TRIBEÑO, Bruno
ALTAMIRANO SUASNÁBAR, Ivan
SALAZAR PAREDES, Ana Lucía
TAFUR INFANTE, Wisler
VARGAS ARREDONDO, Britt
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
2014 - I
UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN
N
La zona analizada formo parte del centro histórico del Callao.
ÁREA DE SUPERFICIE TOTAL: 212144.72 m2
Sus coordenadas geográficas se encuentran entre los 10º15’ de latitud sur y los 75º38' y 77º47' de longitud al oeste del meridiano de Greenwich.
Sus límites son con la ciudad
de Lima y el Océano Pacífico:
por el norte, con los distritos de Santa Rosa y Puente Piedra.
por el este, con los distritos de San Martín, Cercado de Lima, Breña, y Magdalena Vieja.
por el sur con San Miguel. por el oeste, con el Océano Pacífico.
ACCESIBILIDAD E HITOS
A
b
c
d
A. Av. Jorge chavezB. av. Manco capacC. Av. Buenos airesD. Av. Paz soldán
Av. Jorge Chavez
Av. Manco Capac
Av. Buenos Aires
Av. Paz soldán
VIAS DE CONEXIÓN LOCAL
La zona a intervenir seintegra mediante las vías deflujo vehicular ya que estasconectan en dos escalasdiferente :
1. Escala UrbanaEn la escala urbana tenemoslas vías arterialesQue son:• Av. Jorge chavez• Av. Manco capac• Av. Buenos aires• Av. Paz soldán
2. Escala localEn esta escala tenemos lasvías colectoras que conectanla zona con zonas vecinas y/otambién con vías arteriales
Vías principales
Vías locales
N
3.1. VIAS PRINCIPALES
USOS DE SUELO Y EQUIPAMIENTO
N
3.5. USOS DE SUELO
2
13
4
5
8
6
7
910
1 2 3 4 5
6
7
8
9
10
• De acuerdo al análisis segúnperfiles urbanos se concluyeque la combinación de usos esvariada pero dentro posee unorden de ubicación.
• El uso de vivienda esta de lamano con el uso de comerciolocal y vecinal , a su vez coneducación los cuales van de lamano y también con recreaciónpublica.
• En cuanto a otros usos dondeencontramos edificios de usopublico se combinan bien conotros como comercio local,recreación publica e industrialiviana.
La parte donde encontramos el mayor numero de edificaciones de baja altura , se encuentra en la parte sur-oeste conformada en su mayoríapor viviendas , esto se debe a que esta habitada históricamente por pobladores antiguos , dichas viviendas poseen rasgos arquitectónicos muysingulares y con un pasado histórico interesante. Es notorio que por algunas zonas muy ajenas a las avenidas principales se rompe esta relacióncon el pasado histórico.
En la parte nor-este seobserva una mayor variedadde alturas , debido a los usosespeciales y comerciales queconforman la zona.
La fortaleza Real Felipe queposee gran altura posee untratamiento por medio deparques y espacios públicos ,para reducir la imponenciadel volumen.
ESTUDIO DE ALTURAS DE EDIFICACIONES
Fortaleza del Real Felipe. Puerto del Callao.
Puerto del Callao.Izquierda: Colegio emblemático 2 de Mayo. Derecha: Plaza Sta. Rosa.
Capitanía Marítima del Callao. Plaza Grau.
Local de eventos.Plazuela de la Iglesia Matriz del CallaoEdificio Ronald
TENDENCIA DEL LUGARLa tendencia en cuanto hitos es que los mismos están distribuidos de manera equitativa en todo el lugar, para así tener mayor accesibilidad ante estos.Además, se observa de que los hitos presentan una leve acumulación al norte de la zona.
N
HITOS URBANOS
PLANTEAMIENTO DE PROPUESTA
CONCEPTUALIZACIÓN
PRIMERAS IDEAS PLANTEAMIENTO
¿CÓMO CONECTAR?
EXHIBICIÓN DE BARCOS
MIRADOR
MUELLE
PROPUESTA DE INTERVENCIÓN
OBJETIVO DE LA PROPUESTA
ARTICULAR LAS TRAMAS GENERANDO UN SOLO ESPACIO PÚBLICO. UNIFICAR EL ESPACIO PÚBLICO SIN DARLE LA ESPALDA AL MAR. GENERAR VISTA AL MAR Y MAYOR CIRCULACIÓN EN EL ACCESO. TENER UNA ACTIVIDAD EN COMÚN COMO UNA SOLA UNIDAD.
El terreno de análisis se encuentra ubicado en el distrito de Callao, El cual formaba parte de la antigua ciudad de Chucuito, que fue arrasadapor un tsunami en el año 1746.
No tuvo una fundación formal y, más bien, la presencia de una población considerable en el puerto contradecía en cierta medida losdesignios de seguridad y jurisdicción de Lima. No obstante los numerosos intentos limeños de restringir el asentamiento de personas yactividades en el puerto, éste pudo sobreponerse y rápidamente se convirtió en una ciudad-puerto pujante a lo largo de los tiemposcoloniales.
PLANIMETRÍA
A
A
B
B
CORTE A-A
CORTE C-C
GENERAMOS UNA VISTA INTERIOR DEL METROPOLITANO, EL CUAL CONECTA EL ESPACIOPUBLICO CON LAS ÁREA VERDES.
EL PARQUE SE INTERCONECTA CON EL ÁREA VERDE EN PENDIENTE CON VISTA HACIA LASAVENIDAS, CON EL FIN DE BRINDAR MAYOR VENTILACION DENTRO DEL PROPIO ESPACIO.
PLANTEAMIENTO DE CAFETERIA, EL CUAL CONECTAA LAS ESTACIONES DEL METROPOLITANO, ESTO NOSDARIA UNA VISTA HACIA LOS ANDENES.
VISTAS DE LA PROPUESTA
MOBILIARIO
ALAMEDA CON VISTA A LA EXHIBICIÓN DE BARCOS ALAMEDA CON VISTA A LA EXHIBICIÓN DE BARCOS
PASEO EN LA ALAMEDA ALAMEDA CON VISTA AL MAR