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COLOCACIÓN DEL HORMIGÓN EN OBRA
Marlon Valarezo A.mfvalarezo@gmail.com
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SUPERVISAR:
TRANSPORTACIÓN COLOCACIÓN CONSOLIDACIÓNACABADO Y
CURADO
Bibliografía: Manual para Supervisar Obras de Concreto A.C.I 311-92
• Mantener la calidad y uniformidad del hormigón.
• Curado apropiado.
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Las operaciones para la colocación del hormigón en obra deben asegurar principalmente:
Al momento de transferir el hormigón del equipo de transporte a la posición final en la estructura:
• El hormigón debe tener una caída libre hasta el punto de colado.
• Es preferible la descarga directa, sin el empleo de tolvas, conductos y vertedores.
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CONTROL DE LA SEGREGACIÓN AL DESCARGAR CONCRETO DE LAS MEZCLADORAS
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Tolvas: pueden ser de seccióncircular o rectangular, provistas poruna compuerta inferior dedescarga de por lo menos 5 vecesel tamaño máximo del áridoempleado. Sus paredes deben serinclinadas en más de 60° respectode la horizontal.
EQUIPOS PARA PRODUCCIÓN INTERMITENTE: Tolvas y Carretillas.
Tolvas para transportación del hormigón.
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• Ventajas: Permite el aprovechamiento total de la versatilidad de las grúas, cable-guías y helicópteros. Descarga limpia. Gran variedad de capacidades.
• Puntos a fijarse: Escoja la capacidad de la tolva de acuerdo con el tamaño de la mezcla y la capacidad del equipo de colocación. Se debe controlar la descarga.
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Carretillas: Deben movilizarse sobre superficies lisas (evitar traslapes) y rígidas apoyadas independientemente. Se recomienda el uso de las carretillas manuales para distancias menores a 60m y para distancias menores a 300 m los motorizados.
Carretillas con motor.
Carretilla Capacidad (m3) Colocación /hora
Manual 0.2 a 0.3 3 a 5 m3
Motorizada 0.3 a 0.4 14 a 18 m3
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• Usadas para: transporte corto y plano en todos los tipos de obra, especialmente donde la accesibilidad al área de trabajo es restricta.
• Ventajas: versátiles, ideales en interiores y en obras donde las condiciones de colocación están cambiando constantemente.
• Puntos a fijarse: Lentas y de trabajo intensivo.
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Bandas transportadoras.Bombas.
EQUIPOS PARA PRODUCCIÓN CONTINUA:
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Bandas transportadoras
• Uso: Para transporte horizontal del hormigón o a niveles más abajo o más altos.
• Ventaja: Alcance ajustable y velocidad variable.
• Puntos a fijarse: Se requiere arreglos en la descarga para prevenir la segregación y no dejar mortero en la banda de regreso. En climas calurosos o con viento necesitan de cubiertas.
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Al usar las bandas transportadoras, evite la segregación descargando a través de un dispositivo de distribución apropiada .
Bombas
Uso: Transporta el hormigón directamente
desde el punto de descarga hacia el
encofrado.
Ventajas: La tubería ocupa poco espacio
y se la puede extender fácilmente. La
descarga es continua. La bomba se puede
mover.
Puntos a fijarse: Se hace necesario un
suministro constante de hormigón fresco
con consistencia media y sin la tendencia
a segregarse.
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Canaletas: De fondo curvo construidas de metal con inclinación constante y suficiente para permitir que el concreto fluya.
Canaleta .
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Descarga posterior
Descarga delantera
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Esto se aplica a descargas inclinadas de mezcladoras, camión mezclador, etc., así como a canalones largos, pero no cuando el
concreto es descargado a otro camión o a una banda transportadora.
CONTROL DE LA SEGREGACIÓN DEL CONCRETO EN EL EXTREMO DE UN CANALON.
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Tubos: empleados para colocación vertical del hormigón deben ser circulares con un diámetro no menor a 8 veces el tamaño máximo del árido, pueden ser metálicos, de plástico o de hule.
Conductos .
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Manguera Flexible Conectada a la Tubería Rígida.
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Tubo y embudo para hormigonado profundo.Pavimentadora de bordillos.
Equipo de pavimentación
ACI 325.9R
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Extendedores
Uso: Colocar hormigón en
áreas grandes.
Ventajas: Coloca el
hormigòn rápidamente
sobre un área ancha con un
espesor constante.
Puntos a fijarse: se usan
normalmente como parte de
tren de pavimentación. Se
los deben usar antes que la
vibración sea aplicada.
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Vierta el hormigón verticalmente: de otro modo ocurrirá segregación del árido grueso.
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El bombeo con bombas ligeras y de líneas cortas pueden manejar el hormigón con áridos de hasta 37.5 mm a través de tubos y mangueras que van de 4 a 6 pulgadas de diámetro.
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Compactaciòn: es el proceso de inducir una disposiciòn màscercana de las particulas sòlidas en el hormigòn fresco, durante la colocaciòn por medio de la reducciòn de huecos, comùnmente por vibraciòn, centrifugaciòn, varillado, apisonado o alguna combinaciòn de estas.
Consistencia: es la movilidad relativa o capacidad de flujo del hormigòn recièn mezclado. La prueba de asentamiento ASTM C143 se emplea en gran medida para determinar la consistencia de las mezclas. La prueba Vebe se recomienda por lo general para mezclas màs rigidas.
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Compactación Manual.
Las mezclas plásticas o más fluidas pueden compactarse mediante varillado. El apisonamiento manual puede usarse para compactar mezclas rígidas, colocando el hormigón en capas delgadas y cada capa se apisona cuidadosamente. Los métodos de compactación manual generalmente se usan sólo en colocaciones pequeñas de hormigón no estructural.
Procesos inadecuados de compactación pueden provocar aberturas o superficies de hormigón con defectos.
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Compactación Mecánica.
El vibrado es un método adecuado para las consistencias más rígidas, propias de los hormigones de alta calidad. La compactación por medio de la vibración se identifican dos etapas:
1) Nivelación del hormigón. 2) Remoción de las burbujas de aire atrapado.
Los vibradores son de tres tipos generales:
1) Internos, 2) De superficie, 3) De encofrados.
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Coloque los vibradores internos verticalmente a toda la profundidad de la capa que está siendo colocada. No lo arrastre en el hormigón, sino más bien, sáquelo lenta y verticalmente al mismo tiempo que se opera continuamente, de modo que no quede ningún agujero en ninguna parte del hormigón rígido. No se utiliza el vibrador para hacer que el hormigón fluya de un lugar a otro, ya que usualmente causa segregación con el árido grueso más grande que va quedando atrás.
Fuentes de consulta:
• ACI 211.1 Standard Practice for Selecting Proportions for Normal, Heavyweight, and Mass Concrete.
• PCA-Portland Cement Association, Design and Control of concrete Mixtures, 2004.
• NTE-INEN 1855-1. Hormigón premezclado. Requisitos.• NTE-INEN 1855-2. Hormigón preparado en obra. Requisitos.• Fotografías y artículos de internet.
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