TEMA 12 NEUMÁTICA E HIDRAÚLICA. SIMBOLOGÍA Y CIRCUITOS CARACTERÍSTICOS

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Neumática e hidráulica.Simbología y circuitos característicos

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Neumática e hidráulica.Simbología y circuitos característicos

Conceptos básicos

La neumática y la hidráulica tratan de las leyes que rigen el comportamiento y el movimiento de los gases (en general, aire comprimido) y de los líquidos (en general, aceites), respectivamente, así como de los problemas que plantea su utilización.

Presión: fuerza ejercida perpendicularmente por o sobre un fluido por unidad de superficie.

Caudal: cantidad de fluido (en este caso, aire a presión) que atraviesa una sección de un conductor (tubería) en la unidad de tiempo.

Unidades de presión más utilizadas.

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Elementos de un circuito neumático

Ejemplo de empleo de aire comprimido

para obras públicas.

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Producción y tratamiento del aire comprimido (I)

Compresores. Son máquinas destinadas a elevar la presión del aire que aspiran de la atmósfera.

Compresor de pistón monofásico Compresor de pistón bifásico

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Producción y tratamiento del aire comprimido (II)

Filtro neumático Regulador de presión

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Regulación y control (I)

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El aire comprimido que se utiliza para mover los cilindros o motores neumáticos está controladopor diferentes tipos de válvulas o distribuidores. Estas válvulas se clasifican en válvulas de dirección (distribuidores), válvulas antirretorno, válvulas de regulación, células «Y», células «O» y temporizadores.

Representación simbólica de las válvulas.

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Regulación y control (II)

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Funcionamiento

interno de algunos

distribuidores o

válvulas de dirección.

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Regulación y control (III)

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Tipos de válvulas no distribuidoras.

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Accionamiento o elementos finales

Motores. En su interior llevan una pequeña rueda con palas. Al incidir el aire a presión sobre ellas, hace girar su eje. Una de las aplicaciones más generalizadas de este motor se da en las consultas de los dentistas.

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Cilindros de simple efecto. Realizan trabajo en un solo sentido.

Cilindros de doble efecto. Realizan trabajo en los dos sentidos.

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Circuitos neumáticos manuales

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DISTRIBUIDOR 3/2

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Circuitos neumáticos manuales (II)

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DISTRIBUIDORES 2/2, 4/2 Y 5/2

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Circuitos neumáticos semiautomáticos

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En los circuitos

semiautomáticos

se emplean cilindros

de doble efecto.

En ellos, el

accionamiento

inicial del

distribuidor se

realiza

manualmente,

mientras que el

retroceso del

vástago es

automático.

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Circuitos neumáticos automáticos

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Se denominan

circuitos

neumáticos

automáticos a

aquellos que, una

vez puestos en

marcha, están

funcionando

indefinidamente o

realizan una serie

de operaciones

secuenciadas.

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Circuitos hidráulicos

Neumática e hidráulica.Simbología y circuitos característicos

Grupo de accionamiento o unidad hidráulica (bomba,

depósito, manómetro, filtro, válvula de seguridad

y radiador)

Elementos de transporte (conducen el fluido)

Elementos de distribución, regulación y control o

válvulas

Elementos de trabajo (motores y cilindros)

Circuito hidráulico

Control de un cilindro de simple efecto

con válvula 4/2 con mando por palanca y retorno por resorte.

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Aplicaciones

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Gato hidráulico

Freno hidráulico