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302.08 Transición de peralte Manual de Carreteras “Diseño Geométrico” (DG – 2013)

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302.08 Transicin de peralte

302.08 Transicin de peralte Manual de Carreteras Diseo Geomtrico(DG 2013) Seccin transversal tpica a media ladera va de dos carriles en curvaTransicin de peralte

DEFINICION:

El peralte es la inclinacin transversal de la carretera en los tramos de curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrfuga del vehculo, la transicin de peralte viene a ser la traza del borde de la calzada, en la que se desarrolla el cambio gradual de la pendiente de dicho borde, entre la que corresponde a la zona en tangente, y la que corresponde a la zona peraltada de la curva.

Transicin de peralte

DINAMICA DE VEHICULO EN UNA CURVATransicin de peralte

FORMULA:

Para efectos de la presente norma, el peralte mximo se calcula con la siguiente frmula: ipmx=1.8-0.01V

Donde: ipmx : Mxima inclinacin de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la va (%). V : Velocidad de diseo (km/h).

Transicin de peralte

La longitud del tramo de transicin del peralte tendr por tanto una longitud mnima definida por la frmula: Lmn.=((pf-pi)/(ipmx.))xB

Donde: Lmn : Longitud mnima del tramo de transicin del peralte (m). pf : Peralte final con su signo (%) pi : Peralte inicial con su signo (%) B : Distancia del borde de la calzada al eje de giro del peralte (m).Transicin de peralte

Se llama longitud de transicin, o simplemente transicin, a la distancia en que se efecta el cambio de la seccin normal en tangente a la seccin con peralte pleno en la curva.La primera distancia es la transicin del bombeo, o sea la distancia requerida para eliminar el peralte adverso, correspondiente al bombeo de sentido contrario al del peralte de la curva. A lo largo de esta transicin la pendiente del carril y la de la berma de la parte exterior de la curva pasa de la pendiente del bombeo, usualmente 2.0%, a una pendiente de 0.0%. Esta longitud la llamaremos L. Se conoce tambin como longitud de aplanamiento.Transicin de peralte

La segunda distancia es la transicin del peralte propiamente dicha, que es la distancia en la cual adquiere el peralte total requerido por la curva. Inicialmente se eleva de forma constante el borde exterior de la va a partir de la seccin con peralte 0.0% hasta el punto donde adquiere la pendiente del bombeo pero con valor positivo, mientras que el borde interno permanece fijo. A partir de este punto comienza a bajar el borde interior mientras que el exterior contina subiendo, ambos a la misma rata y formando un solo plano, hasta el punto donde dicho plano adquiere la pendiente correspondiente al peralte necesario para la curva.Transicin de peralte

La transicin del peralte deber llevarse a cabo combinando las tres condiciones siguientes:

1.- Caractersticas dinmicas aceptables para el vehculo 2.- Rpida evacuacin de las aguas de la calzada. 3.- Sensacin esttica agradable.

Transicin de peralte

Positivo es el peralte que levanta el borde con respecto al eje y negativo al que baja con respecto al eje.Transicin de peralte

Mtodos para desarrollar el peralteTransicin de peralte

Carreteras de Tercera ClaseTransicin de peralte

Valores de longitudes mnimas de transicin, para combinaciones de velocidad de diseo y anchos de calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles. Transicin de peralte

Valores de longitudes mnimas de transicin, para combinaciones de velocidad de diseo y anchos de calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles. Transicin de peralte

Valores de longitudes mnimas de transicin, para combinaciones de velocidad de diseo y anchos de calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles. Transicin de peralte

Valores de longitudes mnimas de transicin, para combinaciones de velocidad de diseo y anchos de calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles. Transicin de peralte

Valores de longitudes mnimas de transicin, para combinaciones de velocidad de diseo y anchos de calzada ms comunes, con el eje de giro de peralte al borde de la calzada y al centro de una va de dos carriles. Transicin de peralte

En las figuras siguientes se muestran los procedimientos de transicin del peralte (paso de bombeo a peralte) con y sin curvas de transicin Transicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin del PeralteTransicin de peralte

Transicin de peralte