L P I CALADA Y M

Indice de contenido: l . Algunos conceplO~ flslcos ullles 2. Meteorologla 3. El elemento blanco' 4 Material y eqUIpo 5. Estallca del e,-<¡ul 6. Dlnamlca del e><.tul 7. Tecnica~ de dc<'cen,o 8. Aplicacion de las tecOlcas

cono<.lda, para la resoluuün

411 PÁGINAS

I!N lAS QPB

I!NcoNl1tARÁS

1'0001.0 QPB

NBCISrrAS

SABIIIl SOBO

IIL BSQPf y lA MONTMA.

INVI!RNAL.

PVP: lASO pta.

de situaCIones especiales y en cualqUIer lIpo de nIeve

9. Tccnicas de ascen<;Q y avance 10. Tacllcas de progre.,lOn 11 . Planificacion de una salida 12. TecOlca alpina Invernal 13. OnentaClon 14. PrevenClon ) primeros

auxilIO'> 15. Ahmcnlilcion

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M INI BIBLIOTECA PRÁCTICA

TRUCOS DE ALPINISMO ESCALADA Y MONTAÑISMO

Goli Serrano

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2. Maniobras básicas con cuerda Libro de regalo con la revista Desnivel n"112

3. Alimentación en montaña Libro de regalo con la revista Desnivel n ' 113

TRUCOS DE ALPINISMO, ESCALADA y MONTAÑISMO

MINI BIBLIOTECA PRACTICA

e 1996 Ediciones Desnivel ! Goli Serrano 1· edición: Enero 1996 ilustración de portada: Patricia Metola Imprime: Miram

Está prohibida la reproducción o almacenamiento total o par­cial del libro por cualquier medio: fotográfico, fotocopia, me­cánico, reprográflco, óptico, magnético o electrónico sin la au­torización expresa y por escrito del titular del e copyright Ley de la Propiedad Intelectual (22/1987) .

Contenido .. .. .... , ... , ................................. ' ................... _ ....... _ ...................... .

INTRODUCCiÓN 5

1. mucos DE ALPINISMO. ESCALADA Y MONTAÑISMO 7

ABANDONOS ....•..•.••.•.• , .

ALPINiSMO .•..•.•..•.••.•.• , •

. . . . . .. ,., . .7

............ 9

SIG-WALL ' •..•.•..•.••. , .•.••••••.••.••.•.. 18

CABO DE ANCLAJE , .... ......... .. . • ....... 20

COCINA . , • , . •. . .•.•. 1 • • • • • • • • • • • • • • • • •• •• ..22

COLCHONETA ............... .. ........ ~. .. . 23

ESCALADA •.•. ,., .•.•..•.•. , •....• , .•.• ,. ." .. 23

GENERAL .. ' •. "' •• '., .. ,.'" ... ,., .•.•••• ',,, ,34

GUíAS-MAPAS-LlBROS , , , ......... " ....... .", ,42

MOCHILAS .,., .•.•. ,., .. '." •. ,.,.' •. , •..•..•. ,42

NUDOS •.•. ,., .. , •. ,., •. ,., .•.•. ,., •. , •.....•.. 45

PILAS .. ,., .• , ......•.•. ,., ...•• , •.•. ,., .•.•... 48

RÁPCL •. ,., .• , .. ,., ...•..•... , •..•.•. '., .•.•... 48

REVISTAS-PAPELES ,., .. ,., .•.•. ,., .•.•. ,., .•.•. , .51

ROPA •..•..• , •. ,., .. ,., .•.•. '.' .•.•. , , ...•. , .51

SACO DE DORMIR .• , .. '.' .•.•. '., ...• ,. , .. , •. ,.54

vlAs DE VARIOS LARGOS , • , .• , •..• , ...•. , •.•• , •. , .54

Para Belén. Porque tú si que me has

sabido coger el truco.

Introducción

Yo siempre lo he dicho: Me encanta aprenqer de los erro­res de los demás (y de los m[os propios, claro). Me parece un ejercicio de inteligencia. Y es una de las cosas que más hago valorar a mis cursillistas: que aprenden mucho más rápido ·-en parte- gracias a errores que hemos cometido nosotros ... y que se los ofrecemos a ellos ya resueltos.

y de esto precisamente trata el presente librito. Trucos derivados directamente de mis 16 años de experiencia, y de las experiencias de los demás, que también cuentan. Hay pequeñas tonterías que hacen que tu disfrute de nues­tro medio maravilloso -la montaña- resulte más intenso. Pero por otro lado, como nos movemos en un medio peli­groso, están las experiencias que, en algunos casos, han sido bien desagradables. Intento con este libro expandir lo más posible el poco conocimiento que pueda tener, con el fin de hacer "fondo común", y sobre todo evitar en lo posi­ble que esas experiencias desagradables que a mí me ha tocado vivir, las viváis vosotros.

Por otro lado, la enseñanza me ha mostrado que lo que a cualquiera -<:on años de experiencia- le puede parecer como muy evidente, siempre hay gente que todavía lo tie­ne por aprender. Por eso, hay trucos de todo tipo. Los bá­sicos Y los más avanzados; de escalada pura y de cómo lle­var mejor la barra de pan. Los tenéis ordenados por temas y, éstos a su vez, por orden alfabético. Puedes conocer al­guno, muchos, pero seguro que no los conoces todos, con lo que ahr está la aportación que intento ofreceros.

A disfrutarlos.

s

,

ADVERTENCIA IMPORTANTE

La escalada es un deporte inherentemente peligroso, por lo que su práctica conlleva la aceptación previa de este he­cho. Las técnicas detalladas en este libro pretenden mi­nimizar al máximo las posibilidades de sufrir un accidente. Sin embargo, dado que el riesgo residual sigue siendo con­siderable, ni el autor, ni el revisor técnico, ni el editor se responsabilizan de las consecuencias que se puedan deri­var de dichas maniobras, aun en el caso de haberse reali­zado correctamente.

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Trucos de alpinismo,

~~~.~.~~~~ .. Y ... ~.~.~.~~.~.~ .~.~~ ................................ .

ABANDONOS

<- Cuando nos veamos en la necesidad de bajarnos en medio de un largo, nos encontraremos con que hay que abandonar algo de material. El cordlno cutre es lo que más se ve por esas tapias del Señor; un mosquetón es lo mejor que podemos dejar (nuestra vida bien vale 800 pta). Pero como esto no lo hace nadie ahí va una buena solución in­termedia. Abandonar un Maillon (ver foto), que llevaremos siempre en el amés. Estas pequeñas pie­zas de la marca fran­cesa Maillon Rapide -desechar los de fe­rreterla ·sin marca"­son de una magnifica calidad y podremos rapelar o incluso des­colgarnos de él con toda la tranquilidad del mundo. Dentro de las diferentes for­mas y tamaños que hay disponibles, el más adecuado es el simétrico del 7.

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~ Otra opción más barata, a la hora de bajarse, es la de abandonar un cordino. Como un cordino aguanta menos que un Maillon, podemos colocarlo en doble (ver foto) au­mentando así su resistencia a ser sesgado por chapas de­masiado finas o por filos cortantes. Otra gran ventaja de este sistema es que además le facilitaremos la tarea de re­tirarlo -para poder pasar su exprés- al que suba detrás nuestro, ya que sólo tendrá que tirar del lado del nudo, y saldrá con mucha más facilidad que si lo abandonamos pa­sado en simple, deshaciendo el nudo.

Eso sI. El inconveniente que tenemos respecto al Mai­IIon es que JAMÁS deberemos descolgarnos de él, sino SIEMPRE rapelar. Si nos descolgamos, el roce de la cuerda con el cordino hará que éste se parta a los pocos metros de empezar la bajada. El cordino habrá de ser de 5 mm como mínimo. Todo esto puede parecer muy obvio pero raro es el año que no hay un accidente -principal­mente en escuelas de escalada deporti­va- por descolgarse directamente de un misero cordino.

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ALPINISMO

.> A la hora de llevar los tornillos de hielo en la mochila hay que proteger a ésta de los mordientes dientes de aquéllos. Puedes colocar en cada tomillo un tubo de goma o de plástico, pero lo más cómodo y fácil es meterlos todos en una bolsa protectora de crampones, donde irán igual de aislados y no tendrás que andar quitando y poniendo pro­tectores individuales. ~ Cuando escales en cascadas o en mixto, no cuelgues

las exprés en el arnés sino en la cinta bandolera que lle­vamos en el pecho. Cualquier cinta que cuelgue demasia­do del amés es más que probable que se enganche en las puntas traseras de los crampones, haciéndote caer. Yo sé de uno que saliendo de una cascada en Alpe O' Huez se le enganchó una exprés en los crampones. La repisa de sali­da estaba con nieve polvo, el último tomillo en Murcia y mi pobre compañero rezándole al santo que más a mano te­nía ... colgando de no-sé-qué y moviendo cuidadosamen­te el culito pude desenganchar la exprés y salir a la repisa de nieve polvo, a secarme el sudor que corría fluido por to­do mi cuerpo. ~ Cuando uséis un mono interior térmico (de polipropi­

leno, Thermax, etc.) de una sola pieza, habréis de tener en cuenta el tema del calzoncillo. Me explico. Hay monos que el sistema de "evacuación trasera" presenta una cremalle­ra semicircular de izda. a dcha., pero hay otros en los que esta cremallera va en vertical y por debajo: desde el om­bligo hasta la parte superior de los glúteos. En el primer caso, no hay problema con llevar debajo del mono un cal­zoncillo, pero si es de los de cremallera vertical, resulta muy incómodo bajarse el calzoncillo, ya que la sisa te lo

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impide. En este tipo de monos se suele ir sin ropa interior' cosa. que hay gente que le resulta muy molesto, por no i; "debIdamente sujeto". Si eres de éstos, ponte el calzonci­llo encima del mono, con lo que tod~uedará resuelto. ~ Un tema que puede provocar cierta sonrisa, en algu­

nos es IIevars~ los aprés-ski a las estancias prolongadas (salidas de vanos dfas en invierno, expediciones, etc). To­dos tus colegas, muy alpinistas ellos, con sus botines y tú co~ unos a.prés-skí... Carcajadas había con el pobre Piza­rrana la pnmera vez que fuimos a Alpe O'Huez (zona de ca~cadas, en Francia), pero al tercer día, cuando nuestros botInes estaban ya húmedos y fríos, por las mañanas ha­bfa puñaladas por sus aprés-skí.

Para estar en un campo base, o en un refugio muchos dras, resultan ideales. Son las botas más calientes que te puedas poner. No pesan apenas nada, son super cómodos y el único inconveniente que tienen es lo que abultan. Y, por supuesto, cuidado por dónde andas con ellos. ~ Lo~ guetr~s (polainas) son uno de los elementos que

más cana reCIben dentro del material de alpinismo. Hay que mentalizarse que, por muy buenos que sean, todos se rompen con una cierta facilidad (aunque los de Gore-Tex sean netamente mejores). Por eso hay que llevar siempre cremalleras y cables de repuesto. Las cremalleras convie­ne q~e, ya que te pones, sean de diente duro y más bien gordItas; los cables los venden ya preparados.

Si te paras a imaginar las consecuencias que te puede traer el que se te parta la cremallera a mitad de escalada (el guetre se te rompe-Ia nieve te entra-el pie ... se te con­gela) una solución puede ser subirse a las vías compro­metidas uno de repuesto. Y de muestra valga un botón. Yo sé de uno que perdió los cubrebotas a mitad de ascen-

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sión ... y entró por pleno derecho en la tribu de los ·Pies Negros". ~ Hablando de guetres. SIEMPRE te los habrás de po­

ner, con las hebillas del cable/cinta/etc. hacia el lado exte­rior, con el fin de que no se enganchen entre sr al andar, provocando la caída.

+ Si os decidís a comprar unas botas de cuero no utili­céis grasa de caballo en su mantenimiento. Se ha descu­bierto que es demasiado fuerte y que reblandece prematu­ramente la piel. Lo mejor es usar ceras siliconadas (tipo Nikwax), que protegen, impermeabilizan Y le dan mayor vi­da a la piel. Si además es Ifquida penetrará mejor.

+ El alpinista debe medir el peso que se sube a una pa­red al máximo. Oe ahí que algunas marcas hayan desarro­llado un interesante trípode que se atomilla al piolet, con el que os podréis hacer la foto en la cumbre haciendo el pino (es lo que se lleva ahora).

+ Estaréis de acuerdo conmigo en que pocas herra­mientas de montaña reciben tanta caña como los piolets y los crampones. Si a esto le añadimos el que están traba­jando toda la santa noche y parte del dfa con agua -solidi­ficada, pero agua- el desgaste por oxidación se incremen­ta. Una solución que podemos aplicar a nuestras queridas y caras herramientas es la de cambiarles los tomillos que traen, por tomillos y tuercas de acero inoxidable, que evi­tarán que éstos se oxiden y resulten imposibles de aflojar cuando más falta nos haga. Muchos piolets, que valen un buen montón de dinero, traen de fábrica unos mrseros tor­nillos pavonados que se oxidan a la tercera salida del ar­

mario. Si a ello le añadimos unas tuercas autoblocantes -las

que llevan la gomita interna para evitar que se aflojen- el

"

conjunto os quedará que ya quisiera el Damilano ese. Elegid tomillos de buena calidad y que la cabeza no so­

bresalga del conjunto. Buscadlos en grandes ferreterías o en tomillerías especializadas en inoxidable, que las hay. ~ Otro inconveniente muy común cuando tratamos con

terrenos alpinos e invemales, es que se te rompa la planti­lla antizuecos; generalmente por las grapillas que los unen al crampón. ¿Cuántos pares lleváis rotos vosotros?, por­que yo perdf la cuenta ya ... Además, por Murphy, se sabe qu~ se te romperá cuando llegues a la cumbre y te toque bajar por la cara sur, todita soleada ella ... y tú con tu anti­zueco colgando. Como -además de lIorar- hay que bajar­se de allí, una manera de salir del paso y regresar al refu­gio es, quitarte el crampón y colocar el antizueco entre la suela ~e la bota y el crampón, con lo que no será ninguna maravilla de la sUjeción pero bastará para llegar a la terra­za del refugio a contarte a tus colegas la pellcula de la vía. ~ Yo soy de la opinión de que al material hay que darte

toda la caña del mundo ... pero al llegar a casa hay que cui­darto. Va nuestra vida en él. En esta lInea va el siguiente consejo. Desmontad de vez en cuando las hojas y las pa­las de los piolets modulares (los que se les cambian dichas piezas). ¿Por qué? pues porque no serás el primer y sufri­do alpinista que cuando va a cambiar su maravillosa hoja recién partida en el largo de mixto, se encuentra con la sor­presita de que -como hace cinco años que no lo desmon­ta- tiene que venir Conan a aflojar los tornillitos .. .

Esto no sólo es incómodo si no que puede llegar a re­sultar hasta peligroso, ya que como lo tengas que hacer en una reunión en medio de una movidita, la llevas clara.

Esto me viene de miedo para empalmar con la segunda parte del consejo que es que SIEMPRE hay que llevar lIa-

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ves (de piolets y crampones) Y hojas de recambio. Apenas pesan y las consecuencias de olvidartas pueden ser muy

graves. ~ Hay en el mercado ciertas marcas de crampones que

surten a sus herramientas con una laminilla de metal ~ue sale de la puntera delantera y empalma con la cinta que viene de la talonera- para asegurar así aún más la suje­ción de éstos a las botas. El modelo más popular de esto que os hablo es el 2F antiguo de Grivel, conocido crampón

por excelencia. . Bien. Hasta aqu! todo perfecto. Pero hay ocasiones en

que esta laminilla daña a la bota por ser demasiado fina y afilada, especialmente cuando nos los ponemos con las cada vez más extendidas botas de cuero.

Una manera de evitar esto es forrar dicha laminilla con una fina capa de esparadrapo de tela, que evitará que el roce continuado se nos coma el cuero o el nailon de nues­tras botas. Cuando se desgaste -aunque dura mucho más de lo que se pueda imaginar- se la quitas y le pones otra.

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· -> Un elemen~o que también está bien llevarse a expedi­ciones o estancias prolongadas en inviemo es una lima pa­ra afilar los útiles. Por cierto, ¿sabéis cómo se limpia la li­ma? Con un cepillo de púa metálica

.;. Los que usamos gafas}' alguna vez hemos querido hacemos unas graduadas para alpinismo en altura, sabe­mos que no es nada fácil encontrar un cristal que asegu­re protección adecuada cuando estás ahí arriba. La ma­yoría de los cristales graduados para estos propósitos es­tán pensados para esquí (de pista), lo Gual no se parece en nada a estar 12 h moviéndose por nieve ... y más cuan­do h~blamos de movemos en altura. Tengo un amigo que se hizo cristales graduados de una conocida firma ... e iba por los Alpes con los ojos semicerrados. El cristal que he­mos comprobado que funciona es el Indo Skindo. Este mismo colega estuvo con él en el Daulaghiri a 7.600 m y perfecto

AVIso: son caros, pero si sabéis buscar la óptica ade­cuada, agradeceréis con el tiempo haber hecho la inver­sión. En esto, como en otras muchas cosas: e/ precio se o/­vida, /a calidad permanece.

.;. Un buen truco cuando escalas en hielo es "apuntar" con el piolet a la hora de golpear. Fijas la vista en el punto más adecuado y izas! Se aCierta mucho más de lo que se puede pensar. Ya veréis como os ayuda a ser más efecti­vos, a cansaros menos y a no destrozar, la muchas veces escasa, capa de hielo de la cascada.

<O> ¿Se te empañan las gafas, especialmente cuando más resoplas? Existe una gelatina, que se usa en las pan­tallas de. los cascos para moto, que impide este vaho y que va de miedo. Con una simple gota en cada cristal extendi­da con un pañito, tienes asegurada la visión perfecta du-

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rante horas. El bote es pequeño y caro, pero como sólo empleas una gota en cada cristal te acaba durando mucho.

<O> Cuando salgamos para realizar escaladas de más de un día, especialmente si es en invierno, resulta más que conveniente llevar combustible de sobra. Hay que tener muy en cuenta que no sólo lo necesitas para calentar o ha­cer la comida, sino que sin combustible no hay agua, y el cuerpo humano puede "pasar" sín comida pero no sin be­bida (entre comillas, claro). Sobre todo si has de fundir nie­ve, estás a una cierta altura y tu combustible es el gas, más vale que calcules por encima de lo normal. Además, siempre os puede ocurrir cualquier imprevisto y tardar más de lo pensado .

.;. Algo que conviene llevar siempre en la ·seta" (tapa) de la mochila cuando nos movemos por terrenos alpinos son unas gafas de ventisca o de pantalla (tipo esqwJ. No sólo deberemos llevar las gafas clásicas de alpinismo sino tam­bién éstas, dado que una complementa a la otra. Cuando hay ventisca y los cristales de nieve golpean impramente nuestra carita, podremos proteger a ésta con un verdugo pero no podremos proteger totalmente a los ojos. Pesan muy poco y también valen como repuesto de las normales, cesa casi imprescindible a llevar, ya que como se te caigan o se te rompan las otras a ver qué haces.

Para evitar que se empañen, las mejores gafas de ven­tisca son de doble pantalla, con cámara de aire interna. Son las que deberemos comprar, ya que el precio tampo­co es tan alto como el de unas clásicas, y la diferencia de calidad respecto a las de cristal simple es muy notable.

Los que utilizamos gafas "de ver" deberemos cerciorar­nos en la tienda de que nos caben debajo de las de pan­talla. Si tus gafas no son grandes entrarán sin demasiado

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I

problema, pero sabe que los fabricantes también piensan en "lupas" como nosotros y las hacen en tamaños espe­ciales.

-> Una precaución que hay que tener cuando dejemos el coche aparcado para más de un rato en algún aparca­miento "invernal", es no dejarle nunca con el freno de ma­no echado, sino con una marcha metida (inversa al senti­do de la cuesta) y calzado con piedras, si hace falta. ¿Por qué? Según me ha contado más de un Guardia Civil, es­tán hartos de sacar coches con la grúa porque se les ha congelado el freno de mano, debido a las bajas tempera­turas alcanzadas durante la noche y algún que otro día.

-> Unos elementos imprescindibles, sobre todo cuando nos movemos en transporte público, son los protectores de las puntas de los piolets. La mejor solución que haya este respecto es hacerse con un juego de tubos de goma del ta­maño adecuado a cada parte de tus piolets. Los protecto­res que venden en las tiendas están bien pero teniendo en cuenta la facilidad con la que se pierden prefiero recomen­daros esta otra solución más barata y que os "mosqueará" menos perder.

Además, que teniendo en cuenta los regatones tan "tro­potrónicos" que fabrican últimamente, ponte a buscar pro­tector para ellos ... Lo mejor es irse a una tienda especiali­zada en plásticos con tu juego de herramientas y comprar algún metro de las medidas adecuadas, con el fin de tener repuesto.

-> Algo absolutamente imprescindible que debe llevar to­do guante o manopla es una gomita (mejor que una cinta) que mantenga unido al guante con la muñeca, evitando asr que se nos pierda. Esto resulta super útil en todo momen­to y ocasión, no solo escalando. Lo que resulta inconcebi-

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ble es que a estas alturas de siglo todavra no vengan con ellas de fábrica, incluso en algunos de los modelos más ca­ros y "técnicos", teniendo que coser tú la parejita de gomas cada vez que renuevas un par de guantes.

+ A la hora de plantar la tienda en .----=----, terreno nevado nos encontramos con el dilema de cómo fijarla. Las PI­quetas normales se revelan inútiles, y otra opción es montarla sobre los esquís o los piolets, pero si éstos te hacen falta para tu actividad diurna y hay que dejar la tienda ... La solución son unas piquetas especiales para este tipo de terrenos nevados, que se asemejan bastante a un ancla de nieve (ver foto). Hay que colocarlas sobre nieve previa­mente aplastada y con un ángulo de 45° respecto a la ho­rizontal. Sujetan bastante y son la única solución que hay disponible para este problema. Eso sí; valen una pasta, por lo que como tengas una tienda de esas tan guays a la que le hacen falta catorce piquetas ... mejor será que te com­pres una pala y que excaves hasta encontrar suelo firme.

+ Para las marchas de aproximación invernales por nie­ve resultan muy útiles los bastones telescópicos; con llevar uno suele bastar. Estos bastones se fabrican en dos o en tres piezas (el que menos abulta pero el más caro) e ini­cialmente están pensados para el esquí de travesía. Como todos los bastones, se rompen y se doblan con más facili­dad de la que nos gustaría, por lo que hay que mirar bien lo que nos gastamos en ellos. Os puedo decir que he teni­do tres marcas diferentes, de diferentes precios -tirando a altos- y el Leki Makalu (que es el más caro) es igual de

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bueno/malo que uno de calidad/precio medio. Un detalle donde sí podemos apreciar la calidad de un bastón, es desmontándole un elemento y fijándonos en la parte ros­cada donde expande la pieza intema de plástico: si queréis un bastón aceptable, la parte roscada debe ser metálica y nunca piástica.

Un gran inconveniente es que en la mayoría de las tien­das no te los venden por unidades si no por parejas. Esto, como muchas otras cosas, es porque no les da la gana, con lo que habrás de ingeniártelas para colocarle el otro a un colega o a tu novia.

BIG-WALL

.:. Durante muchos años se ha utilizado para izar el petate el sistema de polea -puño in­vertido-. No es mal sistema pero de unos años a esta par­te han aparecido en el merca­do unos aparatos que llevan incorporados los dos sistemas en uno: polea y bloqueador (ver foto). Son de un resultado magnífico y evitan perder ese poquito de cuerda que se de­saprovechaba siempre con el antiguo sistema Preguntad a cualquiera que haya usado los dos sistemas y os confirmarán que no hay color.

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.:. Cuando nos subamos a una de esas tapias de Dios para unos cuantos días, deberemos pasar allá arriba, co­mo e& lógico, sus correspondientes noches. Bien, pues en lugar de subimos una pila de repuesto creo que es mucho más inteligente subirse una frontal de repuesto por corda­da, puesto que como se te caiga la lintema ya me contarás qué haces con la pila. Así, además de llevar la pila de re­puesto, I!evaréis la frontal.

Esto le puede ocurrir a cualquiera, si tenemos en cuen­ta que estaremos todo el santo día colgados, y que en el más mínimo descuido se nos ha ido la frontal pared abajo. Si eres de los fanáticos del peso súbete una Petzl Micro (100 g= 2 mosquetones), asegurándote de llevar también el adaptador para pilas R6.

¡Ay va! Se me acaba de ocurrir qué puedes hacer si só­lo llevas la pila de repuesto. Haz como el Coyote ... el que siempre persigue al Correcaminos de los dibujos anima­dos: te la enchufas en la lengua y alumbras por los ojos.

-O Otro elemento fundamental cuando estamos metidos en un Big Wall es la polea. Aquí sí que es absolutamente imprescindible llevar ai menos una de repuesto por corda­da, y si es una por persona mejor. Pesa poco más que ¡un mosquetón!

.:. En cuanto al saco de dormir resulta mucho mejor su­bir uno bueno de fibra que uno de pluma. ¿Por qué? Si se pone a llover siempre aguantará más y secará muchísI­mo antes uno de fibra que uno de pluma. La tecnología de la fibra ha avanzado lo suficiente como para que se pueda surAir el uno por el otro. Además, siempre puedes llevar un chalequito de pluma ...

.:. Una solución barata y sencilla con respecto al agua, especialmente para quién va a hacer su primera gran pa-

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red de varios dlas, es sublrsela en varias botellas de plás­tico de Coca-Cola de 2 litros. la tendréis mucho más divi­dida, es más fácil de manejar que un gran bidón y a medi­da que la vayáis gastando dejará de ocupar espacio en el petate, como te ocurre con los bidones más rígidos.

+ Para los estribos lo mejor es utilizar mosquetones grandes, en los que entre bien la mano. Si la vía tiene mu­cho "artifo", estaremos todo el día agarrándonos a ellos. Los Charlet Moser triangulares son perfectos, ya que tie­nen el espacio justo para los cuatro dedos y además te ale­ja los nudillos de la pared, evitando cualquier roce.

+ Ya que estamos con las vras de artificial, otro elemen­to que está muy bien llevar siempre es un disipador de im­pactos. Éste es un elemento que se coloca entre la exprés y el dudoso seguro, y sirve para reducir el impacto que re­cibirá el ·seguro" en caso de carda. Hay varias formas y modelos, pero los más comunes son dos: anillo de cinta con varios cosidos que van saltando según el impacto de la calda (Fall Arrest) y chapa agujereada con un cordino que corre a través suya (KISA). No son de despreciar estos aparatos, dado que según pruebas realizadas, pueden res­tar hasta 800 Kp. de impacto al anclaje. Otro terreno don­de resultan altamente recomendables es en escalada en hielo. Resulta fundamental seguir escrupulosamente las recomendaciones del fabricante.

CABO DE ANCLAJE

+ El cabo de anclaje (llamada a veces erróneamente "Lí­nea de vida") es esa porción de cuerda o cinta que nos mantiene unidos a la reunión o instalación de rápel. Habrá ocasiones en las que nos interese estar más cerca de la

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reunión y otras en las que será mejor encontrar­se más alejado. Para solucionar este inconve­niente podemos usar una "Daisy Chain" o proba­dor con un mos­quetón de segu­ro (ver foto), con la que podremos regular con faci­lidad la distancia que nos separe de la reunión . Para llevarla es­calando, nos la recogeremos al­rededor de la cintura cogida por el mismo mosquetón de seguro.

Sea con éste o con otro sistema, lo que sr parece muy recomendable es usar cualquier cabo de anclaje, ya que resulta preferible colgarse de una cinta o de un cordino ",!ue cambiaremos cuando haga falta- que sobrecargar continuamente al cabo de nuestra querida cuerda.

Evidentemente, que usemos un cabo de anclaje no nos excluye de la absoluta obligación de estar atados a la reunión mediante la cuerda.

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COCINA

• Cuando salgáis para varios dlas os encontraréis con la inevitable cuestión de fregar. Incluso hay ocasiones en las que lo tendréis que hacer en arroyos de alta montai\a e incluso en torrentes de glaciares. con lo que el tema se vuelve aún más penoso. Una manera de hacer esto más llevadero es llevarse un par de guantes de fregar. cuanto más gorditos mejor. Al hacer10 más cómodo ya veréis co­mo discutls menos al terminar de comer.

• Más truquillos para la limpieza de la "loza". En lugar de llevaros un estropajo y un recipiente estanco con lavavaji­llas. es mucho más práctico y cómodo llevarse estropajos jabonosos (tipo Estropajax). Estos estropajos se venden impregnados con jabón de fregar y son muy duros a la ho­ra de arrancar comida incrustada. Un estropajo suele durar bastante. pero si vais para muchos dlas llevad alguno más. Conviene además. que los llevéis metidos en una bolsita de plástico dado que una vez que termines de fregar ten­drás que guardar10 mojado.

• A la hora de hacer la mochila nos encontramos mu­chas veces con problemas de espacio. Una de las cosas que más abultan son los cazos donde cocinaremos. por lo que una manera de aprovechar todo lo que abultan es IIe­var10s rellenos con comida. Si además aprovechas para meter la comida más delicada. doble beneficio.

• Seguimos con el fregoteo (¿Se nota quién es el que friega?). VIVac al raso en una noche de invierno. bajo cero. has cenado metido ya en el saco ... y evidentemente todo el mundo pasa oIlmpicamente de ponerse a fregar el ca­charro de los macarrones. Con lo que al dla siguiente 08

encontráis con que no hay dios que le meta mano. La so-

22

lución es ponerlo a calentar con agua; todo saldrá con mu­cha más facilidad Y tus manos talT)bién lo agradecerán. No utilicéis este sistema en situaciones en las que el combus­tible pueda resultar precioso. como en el transcurso de una ascensión alpina de varios dlas. o similares.

COLCHONETA

• Con respecto a las colchonetas. la mejor manera de llevarlas es en sentido vertical. en lugar de horizontal. y de­trás del todo no a un lado. ya que se enganchan mucho menos. Lo suyo es fabricarse una cinta con un cierre de "cangrejo". que rodee a la mochila y a la colchoneta. Tam­bién se pueden transportar con dos cintas más cortas co-gidas a la parte delantera de la mochila. ,

Además. Si la colchoneta que tenéis es del tipo Ridge Rest (la onduladita) notaréis que os durará mucho más con funda que sin ella. Las fundas no se encuentran en las tiendas. por lo que deberás encargársela a gente que las fabrique de forma artesanal.

• Con los avances de la técnica. muchas veces se tiene demasiada tendencia a complicarse cada vez más la vida innecesariamente. Me explico. He observado que cada vez hay más gente que basa gran parte de su aseguramiento en fisureros mecánicos (friends. empotradores deslizantes. etc). dejando de lado los fisureros. Creo que se debe usar cada cosa a su debido tiempo. Y si una fisura nos ofrece la posibilidad de meter un buen fisurero en lugar de un friendo

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debemos meter el fisurero y dejar el friend para casos más especiales (fisura paralela, mayor dificultad, etc). La mayo­ría de las veces que metemos un seguro estamos lo sufi­cientemente cómodos como para que la utilización de un friend no resulte absolutamente imprescindible, y podamos colocar un magnífico empotrador curvo.

Más razones. A la hora de recogerlos, siempre te da más problemas un dispositivo mecánico que uno que no lo es. Un fisurero lo pones, lo aseguras bien y no se mueve de su sitio; un friend no es raro que ' camine" haciéndote perder ese tiempo tan precioso que tienes para salir con luz de la vía. Otro tema es la diferencia que hay entre tallas. Cuan­do colocas un tamaño determinado de fisurero, las tallas adyacentes son de un tamaño similar, con lo que estarás bastante cubierto si se te da el caso de necesitar de nue­vo ese tamaño. Esto es, entre dos tallas de fisureros no hay tanta diferencia como entre dos tallas de friends (com­parando rangos similares) , lo cual obliga cada vez más a llevar números repetidos; y si son Camalots no te digo.

Yo soy el primero que tengo una colección de friends, Aliens, Camalots, etc. que alucinas... pero siempre que puedo coloco un fisurero, dejando lo mecánico para cuan­do esté más necesitado .

.) A la hora de ponerse el arnés con una camiseta o jer­sey lo mejor es que lo hagas con el jersey por dentro del pantalón. ¿Por qué?, pues con el fin de evitar que se te enganchen los mosquetones en el momento más inoportu­no, cuando vas a colocarlos en el portamaterial del arnés .

.) Un elemento importado de los países anglosajones, y que mola mucho, es la Daisy Chain, o probador que se di­ce por aquL Se trata de un gran lazo cosido, cerrado a su vez en varios lacitos cosidos intermedios, que se usa para

varias cosas. Inicialmente donde más se usa este acce­sorio ha sido siempre en esca­lada artificial extrema donde, colgado aún del anclaje ante­rior, pruebas el que acabas de poner, a ver si aguanta.

Pero, como a otras muchas cosas, se le ha ido sacando usos varios que os detallo a continuación. Cabo de ancla-

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je, como hemos visto antes. En big wall , para ordenar el ma~erial en la reunión, ya que colgándola de un solo pun­to tienes un montón de ellos para ir poniendo otros mos­quetones sin que éstos se te amontonen en la reunión. También hay gente que la usa para atarse a los piolets, dadas sus características de poder regular la longitud a la que estás atado. También se emplea para unirse a los bloqueadores (Jumars) cuando estás equipando, o su­biendo a cuerda fija en big wall. Etc, etc, etc ... y más cosas que se os ocurran. En general, mola tener dos.

Ahora, hay ciertas cosas que hay que saber. Resisten­cia: total del lazo, entre 1100 y 2100 Kp, dependiendo del material con el que estén fabricadas; parcial de cada bucle, entre 300 y 500 Kp.

Peligros: a la hora de ir "avanzando' bucle a bucle, hay que tener muchísimo cuidado con pasar 'el mosquetón de I~ forma correcta (ver fotos en la página anterior) , porque SI lo hacemos al revés el mosquetón se sale ... y nosotros con él. El truco es, avanzar metiendo siempre el mosque­tón por el mismo lado: si hemos pasado el mosquetón en el primer bucle por el lado derecho, en todos los bucles su­cesivos habremos de pasarlo por el mismo lado. Otra pre­ca~clón que hay que tener es no utilizarlas como disipador de Impactos - aunque los cosidos parciales vayan saltando cada x kilos- dado que resulta demasiado brusco para el anclaje.

.) Una manera de mitigar la incomodidad de los pies de gato, sobre todo los de pared, es llevar cada uno con dos cordones: uno para la mitad inferior y otro para la superior. Esto nos permitirá ajustar diferentes tensiones a la punta y a la parte alta de la bota, en función de las necesidades del siguiente largo.

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.) Un accesorio que te puede salvar de una buena es el "Ochiolo' (fabricado por KONG-BoNAITI). Se trata de un pequeño cáncamo macho, en métricas M8 y M10, que sirve para colocar en los casquillos de los espits cuando algún ... se ha llevado la chapa. Yo sé de uno que saliendo de una reunión en desplome en el Ver­dón se encontró con un 7a+ al que le faltaba la chapita ... y se lo tuvo que hacer a pelo. Los que habéis hecho el es­polón de los Franceses (Peña Vieja, Picos de Europa) sa­béis que también hay reuniones con casquillos de esplt. El que más se usa es el de M8, por lo que será el que lleve­mos más a mano. Su resistencia no es la bomba, rondan­do los 400 Kp. de máximo.

+ Los que hemos escalado en vías muy cortitas (mícro­vías) sabemos de la importancia que tiene el primer segu­ro: como se te salga la cuerda te comes el suelo. Por eso, cuando el primer paso sea difícil y el suelo -o una replsa­estén cerca, o el segundo seguro esté en Murcia, mola que el mosquetón de la cuerda sea de seguridad Ya verás co­mo te caes mucho más tranquilo .

+ Mosquetones de seguro: iNo a los mosquetones de rosca! No hay mosquetón que dé más problemas que el mosquetón de rosca. En mi experiencia como profesor no ha habido nada más molesto que aflojar un mosquetón que ha apretado a muerte un cursillista ; él, como no sabe hacia qué lado se afloja le ha dado hacia los dos, y cuando lIe-

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gas tú ... pues tampoco te acuerdas hacia qué lado era. Tampoco es raro, en momentos de nerviosismo o tensión equivocarse de lado y apretar en lugar de aflojar. Y si en~ cima es de los que son pequeñitos ... Otro defecto es que se suele aflojar la rosca con las vibraciones en rápeles o descuelgues.

Creo que a este tipo de mosquetones les faltan dos im­portantes detalles, por otro lado muy fáciles de solucionar. Detalle uno, que el anillo de la rosca fuera como el de los maillones, hexagonal, con lo que conseguiríamos, por un lado, mejor agarre en situación difícil, y por el otro, poder meterte una llave (en caso de rebeldra) ; y detalle dos, que llevaran grabados en el anillo una flecha con el sentido de aflojado (o de apretado).

Por todo ello, lo mejor es que todos tus mosquetones de seguro sean o de bayoneta (Chartet Moser) o automáticos (los flue siempre están cerrados). Entre un sistema u otro ... '~s dos, y me explico. El automático es muy seguro porque siempre está cerrado, pero hay ocasiones en las que ne­cesitas usar un mosquetón de seguro como uno normal. Por ejemplo, mosquetonear la primera chapa con un mos­quetón de seguro. Por eso mismo cada uno a su sitio: al asegurador o al cabo de anclaje, mosquetón automático y para otras cosas el de bayoneta.

Son más caros pero es de esas cosas en las que mere­ce la pena invertir, habida cuenta de su gran importancia, y de que te van a durar 10 años. En una ocasión hicimos la prueba -<:on un mosquetón automático DMM - de intro­ducirto dentro de un recipiente con agua, en el congelador. Estuvo tres días allí dentro y salió como se puede ver en la foto. Al derretirse el hielo funcionaba como si nada. Yeso, que vale su peso en oro, hay que pagarlo amiguitos.

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<O> Uno de los inconvenientes principales cuando nos va­mos a sitios húmedos o con nieve es el de que "'nuestros friends o todo tipo de empotrado res mecánicos empiezan a "ponerse duros". Si a mitad de expedición o de pared nos quedamos con los friends inservibles, ya me contarás. Pa­ra prevenir esto está muy bien llevarse el botecito de acei­te sintético Calma, que pondrá a trabajar a tus friends in­mediatamente.

<O> Quién no ha vivido esa sensación escalando de estar debajo del paso, fijarse en los futuros y diminutos apoyos para los pies y una vez que subes ... ¿dónde estaban? Pa­ra evitar que te ocurra esto, marca estos apoyos con mag­nesio y ya verás como "desde arriba" los ves mucho mejor.

<O> Si eres de los que tienen mosquetones de rosca, ahr va un buen truco para aflojartos cuando se quedan atasca­dos. Lo primero y más importante: las roscas de estos mosquetones se aflojan de derecha a izquierda si tenemos

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el cierre arriba y lo miramos de frente. Ahora, con un cor­di no de 3 mm haced un nudo prusik sobre la rosca (orde­nadito y con dos vueltas como mínimo), ajustarlo bien so­bre el anillo roscado (ver foto) y girado en el sentido ade­cuado. La operación requiere cuidado y cierta paciencia, por lo que más vale que no os pille en medio de un tor­mentón de León ... ahora, que si no hay otro remedio. Im­prescindible: que el nudo sea el pruslk y que el cordino sea de 3 mm. Ya veréis como os saca de mas de una.

<- Hoy en día encontramos en el mercado una multitud de modelos de cascos. Y no todos ellos disponen de siste­mas de sujeción de frontal , o no son todo lo seguros que deberían ser. Para evitar que se te pierda la frontal cuando tienes el casco puesto -lo cual puede acabar en movida gorda-, resultan muy útiles los ganchitos que hace Petzl. La mejor manera de llevarlos es enganchados en alguna de las cintas traseras del casco, donde no molestan y evi­tas que se te olvide cogerlos.

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.:- Una de las frases más oídas a los detractores del cas­co es que les molesta. Y en muchas ocasiones es bien cierto. Para evitar que te dañe en la zona de la correa de la garganta, podéis forrarlo con una fundita tubular de unos 9 cm (ver foto) de algún tejido suave y acolchado (tercio­pelo o similar), con lo que se os hará más agradable lle­varlo puesto.

-> Un accesorio muy chulo, y que se usa mucho más de lo que te imaginas, son los prismáticos. Además de su uso obvio -admirar paisajes, chicas/os ... - suelen venir muy bien en otros usos como por ejemplo, las aperturas de ví­as. La de paseos que me han ahorrado hacia aquello que parecía una fisura y luego resultó ser una raya más ciega que uno de la ONCE. También vienen bien para tomar tus referencias cuando te vas a meter en una vía larguita. Y además, si no te los subes a la vía, siempre tienes a tus amigos/as de la base más entretenidos mirando cómo pin­chas en el largo de 6c.

-> A la hora de hacer un largo que tengáis que equipar con fisureros y friends, es muy Importante que os coloquéis

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el material ordenadamente, con el fin de saber en todo mo­mento dónde tenéis ese Alien (microfriend) que tanta falta os está haciendo. Cada uno tiene sus manías, por lo que yo os propongo un orden y que cada uno coja lo que le ven­ga bien. En general, creo que es más recomendable llevar los fisureros en el amés y las exprés en una cinta bandole­ra; así podremos ordenar los fisureros por tamaños en los diferentes portamateriales del arnés y las exprés en la ban­dolera, que llevará cogida la primera de ellas a la parte de atrás del arnés para evitar que se te vayan todas hacia de­lante. Pondremos los fisureros pequeños en los portamate­riales delanteros, e iremos colocando material de atrás ha­cia delante en orden de tamaño, hasta que coloquemos el Camalot del 5 atrás del todo. ¿Por qué este orden?, porque parto de la base de que cuando tengas que colocar un se­guro super pequeñito estarás más pillado -material más cerca- que cuando tengas empotrado un puño.

Esto, evidentemente, no es regla fija y depende de las circunstancias del largo en cuestión, ya que cuando trates con un diedro "a derechas· deberás colocarte el material en el lado contrario, y viceversa. O también, si el largo co­mienza por fisura gorda, por supuesto deja a mano lo que veas que vas a colocar nada más salir de la reunión .

.:. Cuando se escala en una chimenea, o cuando se lle­va atado a la cintura un jersey o una riñonera, hay veces que cuesta llegar a nuestra querida bolsa de magnesio. Para evitar este inconveniente deberás colocártela delan­te, con lo cual accederás a ella cómodamente.

.:. En largos de fisura difícil de verdad, lo mejor es pre­colocar la exprés a los friends o fisureros que preveas que puedes utilizar, con lo cual sólo tendrás que introducirlos, pasar la cuerda y salir pitando.

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.:. Hay mucha gente que desconoce que una de las ho­mologaciones UIAA que más ha cambiado a mejor ha sido la de los mosquetones. Antes escalábamos con cualquier mosquetón en cualquier condición. También antes escalá­bamos atados al pecho y con cuerda de cáñamo ... y aho­ra no, ¿no? Habréis de saber que las normativas cambian muchas veces a golpe de accidente, por lo que si eres de los que las sigues, seguro que te va mucho mejor. Por eso a la hora de comprar mosquetones deberemos tener en cuenta varios factores, en lugar de dejarse llevar única­mente por el que siempre pesa más a la hora de elegir: la etiqueta que cuelga con el precio. Estos factores son: para qué lo vamos a utilizar, resistencia, calidad de la marca, forma, peso por unidad y precio. El primero y más funda­mental, ¿para qué lo vamos a utilizar? Si lo vas a usar con doble cuerda es imprescindible que tu mosquetón sea del tipo N. Hay dos tipos de homologaciones en mosquetones: N (Normal) que cumple normativas más duras que los del tipo L (Ligh~ que son específicos para escalada deporti­va y cuerda simple (independientemente de su resisten­cia en kN) . Lo más recomendable es que iguale o supere los 2.400 kN Y que sea del tipo N. Son los más polivalen­tes, ya que un mosquetón N vale para escalada deportiva y uno L no vale para escalada con doble cuerda. El ele­mento que actualmente tiene menos importancia en este tema es el del peso, cosa que antes no ocurría, ya que hay poquísimas diferencias reales de peso, estando éstas en­tre 5 y 10 g por unidad. Eso sí, si además el cierre es Key-Lock mucho mejor.

Por último recalcar que se tenga en cuenta todo esto a la hora de comprar, ya que nuestros mosquetones no son como los pies de gato, que nos duran unos pocos meses.

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•

Te pueden durar hasta 15 años (los acabas renovando por aburrimiento, más que por necesidad) por lo que .debere­mos invertir lo que haga falta en algo tan extremadamente duradero ... y que van a resistir todas y cada una de nues­tras caídas.

GENERAL

~ Otra cosa no haremos pero viajar .. . nos hartamos. Un grave inconveniente que puede surgir a lo largo de tanto viaje es que pierdas las llaves o que se te queden dentro del coche. Para evitar que esto ocurra lo suyo es llevar siempre dos juegos de llaves: uno que llevará el conductor y el otro uno de los pasajeros. También puede venir bien para que cada cordada lleve su juego y sea independiente de que el conductor baje de escalar ... cuando se pone a llover, iY vosotros fuera del coche y en mallas! Es condi­ción indispensable que el pasajero que se responsabilice del 2° juego las lleve siempre encima -en su cartera- y no las olvide en la mochila, para el caso de dejárselas dentro. ~ Habida cuenta de la tartana de coche que tengo -co­

sa por otro lado bastante extendida entre los escalado­res/friquis- os voy a dar un consejito mecánico. Llevad siempre en el coche -para las pequeñas reparaciones me­cánicas- un par de guantes de plástico de los que se usan en los hipermercados para coger la fruta. Tienen buen tac­to y evitan que te pongas perdido al cambiar la rueda. Tam­bién es una buena manera de cumplir la Ley de las tres R: reducir, reciclar, reutilizar.

<- Ya lo dijo, El turista accidental. Nunca saques de via­je algo que sea tan valioso, o que te resulte tan querido, que si lo pierdes pueda resultar devastador para ti. Ojo con

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los relojes, gafas, colgantes y todo tipo de efectos perso­nales. Tampoco interesa llevarse toda la cole de ta~etas de crédito. ~ Algo que conviene siempre llevar es un pequeño kit de

costura. Pertenece a ese género de cosas que apenas se usan, pero cuando se usan te sacan de una buena. Pues­tos a recomendar yo os recomendaría el kit de Black Dia­mond que, además de venir con su fundita de cuero, lo que trae está pensado para reparar la ropa -incluso mochilas­de montaña. Es además ese regalito tonto que puedes ha­cer en cualquier ocasión y con el que quedas como un rey. ~ Algo también muy común cuando tratamos con el

campito es clavarse espinitas en las manos, sea escalan­do o a la que te vas resbalando en las bajadas. Para solu­cionar tan molesto inconveniente resulta muy útil llevar en la seta de la mochila una aguja -vale la dé coser- y unas pinzas. Además, siempre podéis hacer lo que hago yo: te haces el dolorido y que te las quite alguna voluntaria, con todo su amor. ~ Seguimos con pequeños inconvenientes del campito:

las cositas que te entran en los ojos. Solución: botecito de colirio. Vale cuatro duros y siempre hay alguien a quien le hace falta. Ahora, deberéis tener una precaución con el co­lirio. Una vez que se ha abierto CADUCA AL MES, con lo que no podéis guardarlo en la mochila hasta el año que viene, como hice yo hasta que se lo echamos en el ojo al pobre Perico ... ~ Un accesorio que tengo comprobado que mola mucho

es una radio pequeñita. Apenas abulta y no pesa nada, si es de las que no tienen altavoces extemos. Hace mogollón de compañía, e incluso hay ocasiones en las que distiende el ambiente de tensión que se ha podido formar durante el

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dra, en las duras escala­das. Al tratarse de una ra­dio pequeñita, desde unos metros ya no se oye, por lo que tampoco molesta­réis a los vecinos.

<O> Hay muchas ocasio­nes en las que, sin ser in­viemo ni tiempo de lluvias, sr nos haría falta llevar un chubasquero o algo para la lluvia, y lo desechamos por no meter más bulto y peso a la mochila. Una solución buena, bonita y barata es llevar siempre un chubasquero de plástico (sí, sí. .. auténtico y genuino plástico) de esos que venden en las gasolineras o en las tiendas de veinte duros para cambiarle la rueda al coche.

Te lo puedes subir a las vías, ya que no pesa ni abulta absolutamente nada, le ahorras mucha caña innecesaria a tu Gore-Tex -el cual está para cosas más importantes-, y ocurre lo mismo que con las cantimploras "Coca Cola", cuando se rompe lo tiras, y por veinte duros ...

<O> Una forma muy cómoda de transportar las botas de al­pinismo es usando esas asas con bolitas tan típicas en las botas de esquí. Estas botas no tienen ganchos donde en­cajarlas como en aquellas, pero se pueden enganchar si atamos los cordones de las botas (ver foto) .

<O> Accesorio superútil en toda salida es un rollo de es­paradrapo de tela. Sirve desde, para protegerse las manos en escalada de fisuras, diversas heridillas que nos poda­mos hacer, roturas varias de mochilas o ropa, reparaciones en esqur de travesía ... y en fin, todo tipo de apaños.

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-> Una manera muy barata, cómoda y fácil de llevar el agua, la mayor parte del año, es utilizar como cantimplora una botella de plástico de refresco de dos litros. Para em­pezar a relatar sus múltiples ventajas, diré que cumple la más fundamental y que yo le pido a cualquier cantimplora: que sólo abulte el agua que lleve. No pesa ni abulta abso­lutamente nada cuando está vacía, ya que aunque cueste creerlo, la puedes arrugar multitud de veces que resiste eso y mucho más; a mí me han llegado a durar hasta dos años, "arruga que te arruga". El tapón es super estanco, con lo que podéis hacer como yo, una colección de bote­llas de plástico de diversas medidas (las hay de 0,33, 0,5, 1, 1,5 Y 2 1) para llevar todo tipo de líquidos: agua, aceite, gasolina, etc. Y, habida cuenta de lo que te cuestan (cero pesetas), antes de que comience a romperse la tiras y co­ges otra. Y encima con toda la tranquilidad ecológica, por­que estás reutilizando.

-> Un accesorio que está muy bien llevarse de vez en cuando al campito es una cometa. Se trata de un elemen­to que entretiene y relaja mucho, y que puede apasionar a quien se casca toda la mañana esperando a que bajes de escalar ... Requiere sus condiciones, claro: los lugares más adecuados suelen ser praderas o playas (cuando vamos a escalar a zonas litorales, por ejemplo). En montaña la épo­ca más adecuada suele ser el inviemo, dado que es cuan­do más viento hay.

Últimamente se han puesto de moda entre los parapen­tistas, con lo que la oferta de modelos ha subido notable­mente. No os compliquéis la vida demasiado porque hay cometas que hay que ponerse un arnés especial para volarla ... una sencilla basta para pasárselo bien sin gastar­se demasiado.

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-> Un tejido que apenas se conoce y que tiene unas ca­racterísticas excepcionales es el Pertex 4. No voy a deta­llar aquí cómo es ese tejidO (esto se to dejamos a Tino) pe­ro sí que os voy a recomendar algo que se fabrica con él y que es muy útil: una pequeña toalla de Pertex que fabrica Vango. Su textura es la del nailon, por lo que ... ¿a que pa­rece increíble que un gran cuadrado de nailon te seque?, IPues así es! Este tejido tiene las propiedades de absorber el agua y posteriormente trabajar con ella por capilaridad, esto es, que actúa extendiendo el agua a lo largo y ancho de toda la toalla, consiguiendo así que se seque ien un momento! Hay que usarla para creerlo. Evidentemente no se consigue la agradable sensación que te da la toalla de algodón de tu madre con Frescor de Primavera, pero si nos ponemos a comparar el peso y el bulto de una y otra, nos convenceremos para llevárnosla a esas salidas donde es­tos factores cuentes de verdad.

Además de para secar un baño, puede servir para secar los botines húmedos de las botas dobles, secar los cacha­rros recién lavados y que tienes que guardar en la mochi­la, los pies que te acabas de lavar después de la subidita al refugio ... y todos los usos que le queráis dar. Hasta aho­ra en España sólo se ha visto en un tamaño no muy gran­de, por lo que si la quieres para secarte todo el cuerpo ha­brás de llevar dos por lo menos.

-> Debido al país mediterráneo en el que vivimos y al "agujerito ese" que tenemos en el cielo, cada vez hay que andar con más ojo con los rayos del sol. Si a esto le su­mamos que muchas veces nos movemos a una cierta al­tura (estamos más cerca del sol, reflejos de la nieve, etc.) deberemos evitar todo tipo de incidencias a este respecto, sobre todo en la cabeza. Golpes de calor o incluso insola-

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ciones, no han sido raras incluso en pleno invierno, por lo que deberemos prever llevar a ciertos sitios (verano e in­vierno) una gorrita blanca que esté lo más ventilada posi­ble (rejilla), la cual nos protegerá más de lo que parece de este inconveniente.

<- Unas chorradillas que está muy bien llevar siempre son unos cuantos imperdibles. Te pueden servir, por ejem­plo, para arreglar (a modo de emergencia) un descosido en una prenda o en la tienda, para cerrar una cremallera que se te ha roto en la mochila, o para cualquier apaño o arre­glo en general. La mejor manera de que no se te olvide co­gerlos y que te molesten lo menos posible, es llevarlos pin­chados en las costuras interiores de la tapa de la mochila .

• > Cuando se te funde la bombilla de la frontal , ¿qué ocu­rre? .. pues que te quedas a oscuras, y a oscuras (si te pi­lla sólo) habrás de cambiarla. Para estar acostumbrado a tal menester resulta conveniente haber practicado en casi­ta esta maniobra.

Antes las frontales eran bastante más complicadas que las de ahora, a la hora de abrirlas, ya que traían varias pie­cecitas que se te podían perder -el cristal estaba suelto, habla que retirar la parábola para acceder a la bombilla, etc., etc. Ahora las frontales son mucho más compactas que las de antes pero aún así hay que estar familiarizado con esto. Y, por supuesto, llevar bombilla de repuesto (y sin haberlo pensado me ha salido un pareado) .

-> A la hora de meterse en el saco de dormir hay que te­ner cuidado de no hacerlo con una camiseta que hayamos tenido puesta durante el día, dado que con una camiseta usada siempre se pasa mucho más frío que con una que no lo está. Precaución ésta que habrán de tener en cuen­ta especialmente las chicas, ya que suelen ser más friole-

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ras que nosotros y es más normal que duerman con la ca­miseta puesta

-> Un accesorio muy útil a la hora de moverse con un mapa por montaña, es una bolsa portamapas. Se llevan colgados del cuello y facilitan en gran medida el uso de és­tos, al ver únicamente la cuadrícula que te interesa, no se te vuela con el viento y va perfectamente protegido de las inclemencias del tiempo. Cuando no lo usas lo metes den­tro de la chaqueta y no molesta en absoluto. En este país esto no se lo ves a nadie y es algo barato, muy útil y fácil de llevar en la mochila.

-> El que se ha cascado buenas palizas a andar sabe có­mo se tienen los pies una vez que paras. Y si encima al día siguiente tienes otra igual o parecida, pues no te cuento. Un remedio que se revela muy eficaz en estos casos, es darse en los pies crema iVicks VapoRubL Sí, sí la que te daba tu madre en el pechín cuando eras un canijo ... Soy consciente de que la cosa tiene su gracia pero funciona que no os lo podéis imaginar.

Lo suyo es dársela antes de meterse en el saco, con el fin de tenerla puesta toda la noche. Lo que podéis hacer para que el saco no coja olores ni se manche, es dormir con las medias puestas. Y para los higiénicos ·decir que siempre te puedes lavar los pies por la mañana, antes de empezar a caminar de nuevo, con el fin de quitarte los res­tos de crema. Esto puede resultar especialmente útil en largas marchas de aproximaCión de varios dlas, hacer al­gún Gran Recorrido o realizar el Camino de Santiago a pie.

Edelrid también hace una crema para estos menesteres que se lama Gehfit.

-:. A la hora de tirar de una cremallera en condiciones de frío o de ventisca (o de las dos a la vez) se agradece mu-

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chlsimo que el carro de éstas lleve un tirador del cual se pueda tirar con facilidad. Lo mejor es colocárselos uno mis­mo con cordino de 3 mm. y formando anillo -mejor que po­ner cinta- ya que, en el círculo que forma el anillo podre­mos meter un dedo y tirar, además de que el nudo que se forma con este diámetro es lo suficientemente grueso co­mo para tirar de él con comodidad; cualidades que la cinta no ofrece.

GUfAS - MAPAS - LIBROS

<00 Una manera de proteger de las inclemencias del tiem­po a las guías o los libros que saquemos al monte, es fo­rrarlos con papel adhesivo transparente. ~ Si la idea anterior no os acaba de convencer -o re­

sulta que tienes 250 guías que forrar -otra idea es llevar­las dentro de bolsitas de plástico con cierre de presión. Ve­réis que le darán mucha vida a vuestros queridos libros o mapas. Estas bolsitas se consiguen en tiendas de plásti­cos y son muy baratas.

MOCHILAS

<00 Cada vez se ven más en el mercado las mochilas que cierran con cremalleras, especialmente en los tamanos pe­quenos y medianos. Cada uno tiene sus gustos, pero a mI me parecen poco recomendables. Está más que compro­bado que una de estas mochilas, cuando la llevas muy lle­na no la cierras, y por eso mismo, es más fácil que se te rompa intentando cerrarla. Son mucho más útiles y dura­deras las que cierran con cordino.

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~ Una pequena tontería que convie­ne llevar siempre en la mochila son unas cintas que se venden provistas de un cierre automáti­co (ver foto). Nos pueden servir para muchas cosas: lle­var los crampones fuera de la mochila, transportar una col­choneta, el forro que nos acabamos de quitar, etc. ~ ¿Sabéis cuál

es el mejor sitio pa­ra llevar la barra de pan que acabáis de comprar en el pueblo, sin que te ponga perdida toda la mo­chila de migas? En el hueco central de la colchoneta; no se cae -si la apretáis bien- y encima va protegida. ~ Los que usamos casco sabemos que -además de sus

innegables cualidades para escalar muchos más anos­sirve para proteger de los golpes del viaje a las cosas de­licadas como la cámara, los prismáticos, la comida frágil, etcétera. ~ Todos los que nos hemos movido durante anos en

transportes públicos para ir al monte sabemos lo molesta que resulta la cintura lumbar de la mochila, a la hora de que no te la pille las puertas del Metro que se cierran, o evi-

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tar que te la pise la vieja. Para ir más cómodos en este sentido lo mejor es recogerla hacia atrás, pasándola por las cintas portapiolets o por las cintas que cierran la mo­chila (ver foto). Al llegar al monte la retomas a su posición normal y listo. Dejarás de mosquearte porque te pisotean tu mochila de veinticinco mil pelas.

-> A la hora de comprarse una mochila grande hay que tener en cuenta varios factores. Y para mí uno de ellos es que se le pueda subir (o incluso quitar) la tapa. Cuando la mochila va muy llena, cosa harto frecuente cuando nos va­mos para varios días, es cuando necesitamos que la tapa se adapte a lo que llevamos, y si va cosida atrás no lo ha­rá, con lo que la tendremos molestándonos durante toda la marcha. Esto se nota especialmente si la aproximación es cuesta arriba.

Aquí la cosa ya depende del fabricante más que de la calidad, dado que hay fabricantes excelentes que fabrican todas sus tapas cosidas, sin ofrecer esta posibilidad. Evi­dentemente que cada uno escoja valorando los otros pa­rámetros que hay que tener en cuenta a la hora de com­prarse una mochila de estas características (uso al que se

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la destina, capacidad, comodidad, precio), pero sin olvidar este tema que se deja de lado más de lo debido.

Donde sí que os adelanto que resulta casi imposible en­contrar la "seta móvil" es en los tamaños pequeños (un día) y en muchos de los medianos (fin de semana). ~ Una forma barata, fácil y efectiva de hacerse una fun­

da impermeable para la mochila es con una bolsa de ba­sura. Para empezar, ésta habrá de ser del tamaño ade­cuado a la mochila en cuestión (para las mochilas "armario ropero' usaremos bolsas de basura de comunidad). Luego habremos de practicarla las dos aberturas para las hom­breras. Respecto a esto, dos soluciones: pueden ser en forma de canal para toda la hombrera, o unos simples agu­jeros en la parte alta de la mochila, por los que sacaremos la hombrera una vez desmontada de su hebilla. No hay en el mercado una funda más impermeable que ésta de puri­to plástico, siendo -eso sí- más débil que la típica funda de nailon resinado, por lo que si sois de los que vais por el campo sacando pecho entre las zarzas os va a durar un Telediario.

NUDOS

~ En el mundo de los nudos es normal que haya varios nudos que hacen la misma cosa. Pero en el caso del nudo de cinta hay pocas o ninguna alternativa. El nudo es bue­no pero tiene el inconveniente de que hay que andar pen­diente de él, ya que no es raro que los cabos vayan desli­zándose hacia el • lado peligroso·. Existe una manera de hacer este mismo nudo pero con una variante que impide el único defecto que tiene: que se te deshaga en una caí­da porque no has estado pendiente de revisarlo. Es lo que

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algunos llaman "nudo de cinta americano". Ahí van los pa­sos a seguir:

PASO 1 Hacer un nudo simple en el centro de la cinta. PASO 2: Con un extremo de la cinta ahuecado, introducir

el otro extremo dentro del anterior, unos 25 cm (¡ojo! es muy importante respetar esta medida). Te puedes ayu­dar con una varilla o con una aguja de punto gorda, siempre con la debida paciencia para no agujerear la cinta.

o

PASO 3: Desplazar el nudo hecho en el PASO 1 hasta que los dos cabos salgan cada uno por un extremo del nudo.

PASO 4: Apretarto debidamente: 6 cm de sobrante en ca­da extremo. Evidentemente sólo se puede hacer con cin­ta TUBULAR, no sirviendo la plana. Hay pruebas circu­lando por ahí, que aseguran que resiste un 30% más que el nudo norma/. .> A la hora de hacer un nudo bloqueante, para asegurar

un rápel o para subir por una cuerda, es mucho mejor que hagáis un nudo Marchard que un Prusik. Se desbloquea y corre con mucha más facilidad, y pasando un seno por dentro del otro o no, podremos regular el nivel de "apriete" que queremos dar sobre la cuerda, en caso de cuerdas mojadas, heladas o embarradas. ~ A la hora de unir dos cuerdas para realizar el rápel, se

ha venido utilizando tradicionalmente él nudo de doble pescador. Este nudo es seguro pero tiene los inconvenien­tes de que se aprieta demasiado -especialmente con cuer­das mojadas-, y de que abulta demasiado -por lo que tie­ne más peligro de que se nos enganche al recoger el rá­pe/. Bien, como alternativa creo que es más recomendable utilizar el nudo de doble ocho realizado por chicote, es d~­cir, que en un cabo haces un nudo de ocho y el segundo cabo sigue al primero, enfrentando un cabo al otro y em­pezando por la punta. No le hace falta ningún nudo de se­guridad.

Por otro lado, el nudo de ocho tiene el don que pocas co­sas tienen: es bueno para todo. Es el mejor para encor­darse, también lo es para rápel y como nudo de autosegu­ro en la reunión no se aprieta tanto como la gaza normal. ~ ¿Cómo podemos aflojar ese nudo que tanto se nos ha

apretado? Muy sencillo; cogemos el nudo entre las dos

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palmas, y lo hacemos girar apretándolo con las manos ha­cia delante y hacia atrás, tantas veces como sea necesa­rio, hasta que saquemos el primer cabo del nudo que siem­pre es el más costoso.

PILAS

(> Un elemento cada vez más importante en nuestro ma­terial son las pilas, ya no s610 las de la frontal, sino que hoy en día si te quedas sin pilas en tu cámara .. . te has queda­do sin cámara (y ponte luego a venderle el reportaje a Des­nivel sin fotos). Bromas aparte, el frío las afecta mucho y conviene cuidarlas, por lo que en las horas de más frío -la noche- las guardaremos en nuestro saco de dormir -en el bolsillo del saco o incluso dentro-, al calor del hogar.

(> Quedarse sin pila en el frontal puede traemos graves consecuencias, según donde nos ocurra. La mejor manera de evitar que vayas a echar mano de ella a la mochila, y te la encuentres encendida dando sus últimos resplandores, es desconectar uno de los bornes de la pila.

RÁPEl

~ Cuando rapelamos, especialmente si lo hacemos con el ocho, es muy común que las cuerdas se enreden entre sr, complicando la tarea de recogerlas luego. Esto se nota especialmente cuando hacemos muchos rápeles encade­nados para bajar de una gran pared. Una manera de evitar esto es, al empezar, separar las cuerdas, montar el apara­to descensor e introducir una pierna entre las dos, la cual nos irá separando las cuerdas a medida que bajemos, con

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lo que no sólo iremos de­senredándolas sino que la cuerda correrá mucho me­jor al entrar sin rozamientos en el descensor.

Esto debería hacerlo toda la cordada, pero es espe­cialmente importante que lo haga el último que baje, pa­ra poder recogerla sin lIos.

(> Hay muchas ocasiones en las que nos gustará ra­pelar asegurados por cual­quier dispositivo mecánico, como por ejemplo el Shunt (pato). Me acuerdo que la primera vez que fui al Ver­dón, veía llegar a muchos españoles que a los pocos días se pasaban por la tien­da local de material de montaña Le perroquet vert a comprarse un pato .. . des­pués de que pasaran un mal rato en alguno de aque­llos superimpresionantes rápeles.

Ok, nen. Pues la mejor manera de llevar unido el conjunto es con una cinta de 30 cm y dos mosqueto­nes de seguro (ver foto) . No

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caigáis en la tentación de hacer una complicada cadena con exprés enganchados aquí y allá. Ya sabéis lo que dice ese refrán escalador: mosquetón unido a mosquetón aca­ba en galletón. ~ Un sencillo truco para poder soltarse de manos en

medio de un rápel , para realizar cualquier maniobra, sin lle­var ningún dispositivo bloqueante, es darse unas vueltas con la cuerda alrededor del muslo. Dos precauciones: una, que al menos sean tres las vueltas, y dos, que éstas se en­cuentren lo más cerca posible de la pemera del arnés, con lo que nos aseguraremos de que están bien altas y no se nos escaparán.

Una vez solucionado el lío, basta con coger en primer lu­gar la cuerda de debajo del descensor, para quitarse luego las vueltas de la pierna y continuar nuestro rápe!. ~ ·Clín ... cHn .. cHn ... iiOchooool!", otro que se le ha ca­

rdo el ocho al "pozo". Tengo comprobado que la mayoría de las veces que se le cae el ocho a la gente es porque no lo han controlado al recogerlo de la cuerda. Los fabrican­tes proponen varios sistemas para solucionar este incon­veniente: unos te ponen una "orejilla" para que pases un cordinillo que vaya de ésta al mosquetón, otros te lo ven­den con una pieza de plástico añadida para cogerlo sin quemarse, con la que además añaden mil pelas más a la etiqueta.

Nada de esto hace falta. Es mucho más sencillo que to­do eso. Ahí va el truco: el tema es quitar el mosquetón de seguro del agujero en el que estaba -generalmente el pe­queño- y SIN SACAR TODAVrA LA CUERDA, pasar el mosquetón por el otro agujero del ocho, con lo que ahora podremos sacar la cuerda del ocho, con facilidad y sin que­marnos.

so

También viene muy bien cuando nos manejamos con guantes o manoplas (alpinismo) o debajo de una cascada de agua (descenso de cañones). ~ Cuando vayamos a hacer un rápel asegurados por un

pato es mejor colocarlo debajo, dejando el descensor arri­ba. Dos ventajas respecto a hacerlo al revés: se desblo­quea muchísimo mejor, con una sola mano y sin tirones, y nos cansaremos mucho menos al sujetar la cuerda en rá­peles muy verticales (Riglos, Verdón, etc). Eso sí; si esta­mos en terreno muy tumbado haced lo con el pato arriba, ya que la cuerda correrá mejor.

REVISTAS - PAPELES

~ Si sois de los míos, que os gusta llevaros revistas al monte, un sitio chulo para llevarlas es en' el espacio trase­ro que llevan algunas mochilas para el acolchado. No las estropeas y apenas ocupan espacio.

ROPA

~ ¿Quién no se ha pegado con su madre para que no le meta toda la ropa del monte de cabeza en la lavadora? Fa­mosa obsesión materna. La verdad es que hay que lavar la ropa de montaña, pero con los cuidados adecuados. Un fallo que suele ser común en estos menesteres, es dejar­se las capuchas escamoteables (las que se recogen sobre sí mismas en el cuello) guardadas en su funda a la hora de lavarlas y secarlas ... con lo que cuando la vas a sacar es­tá podrida. Acuérdate de sacarla de su funda cuando la la­ves y cuando la seques.

SI

-> Una manera sencilla de secar la ropa que se te ha po­dido mojar a lo largo de un húmedo día, y que te hace fal­ta necesariamente para el día siguiente, es metértela en el saco por la noche. No es que sea muy agradable, pero si te hace falta al día siguiente ... Evidentemente no esperéis secar un jersey empapado, pero al menos servirá para se­car las cosas húmedas.

-> La ropa que llevéis de repuesto deberéis llevarla den­tro de una bolsa de plástico, con el fin de evitar que se os moje y al final esté igual de empapada que la que llevabais puesta.

-> En mi obsesión de alpinista por el bulto y el peso des­cubrí que, en la mayoría de las ocasiones, podla dejar en casa el forro polar si me llevaba el chaleco de plumas. Abulta mucho menos (ver foto), pesa menos y lo calientas antes -especialmente si tiene el interior de Pertex-.

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Conviene que el agujero de las mangas esté cerrado por un elástico, que impida que se escape tu calor. Además, si es de los que traen bolsita de transporte, resulta mucho más cómodo a la hora de sublrselo a una vla, colgado del

amés. <- En tu vida habrás tenido una prenda tan maravillosa

como un forro o un pantalón de Ultrafleece (mountain Equipment, por ejemplo). Esta maravilla de la técnica textil tiene todas las propiedades que le hacen falta al alpinista: abrigo, extrema ligereza, poco bulto Y lo que no tiene nin­gún otro ... corta el viento. Recuerdo que cuando todo esto me lo describía mi amigo alpinista Carlos Gallego, yo evi­dentemente le creía ... pero amiguitos, hay que probarlo pa­ra saber lo que es bueno, nunca mejor dicho. La primera vez que lo ves te parece como muy finito ¿no?, pero si, si. Para empezar, pesa la mitad que cualquier Polartec nor­mal , al ser tan fino seca a la velocidad de la luz (aquí el tér­mino secar es un tanto relativo porque al tratarse de una fi­bra artificial apenas absorbe agua) Y lo mejor es cómo cor­ta el viento. Hasta que apareció esto había que llevar algo encima del forro (chubasquero, Gore) para evitar quedarte pelado por el viento, o tener un forro con membrana XCT (membrana desarrollada por la casa Gore para este fin) el cual es caro e igual de pesado que los normales. Pero es­to, con el Ultrafleece se acabó.

Además son resistentes Yo tengo un pantalón de peto con el que, además de escalar, esquío. Os puedo asegu­rar que no soy ninguna maravilla de las pistas, por lo que digamos que más que "esquiar" lo que hago es "rodar" (y no son pellculas con la Pfeiffer, que ya me gustaría) por lo que mi peto se lleva una caña que no os lo podéis imagi­nar. y está tan torero como siempre.

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Esto también lo podéis encontrar como Microfleece (So­lo Climb, por ejemplo).

+> ¿Sabéis cómo me monto el tendedero de la ropa cuando estoy por ahí perdido? Con el rollo de cordino de abandonar y los mosquetones. Si pillas las mallitas entre el diente del mosquetón y el cordino, se sujetará perfecta­mente, especialmente con los mosquetones nuevos que vienen con un muelle más duro.

SACO DE DORMIR

+> La mejor manera de evitar que se te empape el saco de dormir, cuando te caiga una buena tormenta, es llevar­lo siempre dentro de una gran bolsa de plástico.

VfAS DE VARIOS LARGOS

<- Otra de las cosas que suele decidir el subir la mochi­la a las vías largas son las zapatillas. Bien, pues si subi­mos unas zapatillas ligeras y que no abulten, como las de tipo gimnasia o como las de la foto, veréis que en la ma­yoría de las ocasiones esto hará que no tengáis que llevar la mochila. Evidentemente no esperéis que sean tan có­modas para bajar como unas botas de trekking o como

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unas zapatillas más voluminosas, pero son un compromi­so perfecto entre bulto y comodidad. Además, la mayoría de las veces la bajada no supone más de media hora, con lo que nos podemos permitir el lUJo de pasarla más incó­modos habida cuenta de que hemos ido más cómodos du­rante las "n" horas que hemos estado escalando en la vía.

+> Muchas veces durante una bajada de una cumbre o pared, nos ha pasado que según destrepamos, la cuerda que llevamos a la espalda (sistema francés) o cruzada al pecho, va arrastrando piedras o se nos va echando hacia delante, con las consiguientes molestias para los demás y

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para nosotros mismos. Incluso en invierno, cuando lleva­mos calzados los crampones, es super peligroso bajar con la cuerda a la espalda, dado que se enganchan las puntas traseras de los crampones con los t5ucles de ésta, provo­cando la caída.

Pensando en ello se me ocurrió -aunque seguro que ya lo inventó Paul Preuss- el siguiente sistema (ver fotos en la página anterior). Tiene la seguridad (no se te engancha) del sistema de anillos cruzados y la sujeción del sistema francés. Es supercómoda de llevar y va mucho más sujeta que en cualquiera de los otros dos sistemas.

La manera de colocársela es como si se tratara de una mochila: primero metes un brazo, cuerda atrás y luego in­troduces el otro.

Las únicas precauciones que habréis de guardar son: re­coger la cuerda en anillos grandes y desplazar el nudo fi­nal a un lado donde no os moleste.

<- Truquillo biológico. ¿Dónde podemos llevar, en vías largas, el papel "del cutis"? Muy fáci l: en el interior del cas­co. Más de uno se ha acordado de mí -agradecido por es­te truco- en ciertos y colgados momentos ... Condición im­prescindible: escalar con casco, claro.

.:- Muchas veces cuando nos queremos subir por una vía larga nos sale el dilema del macuto-sf macuto-no; y otra de las cosas que suelen hacer que lo subamos es dónde nari­ces llevas la cantimplora. Si tenéis una de estas cantimplo­ras de goma, más conocidas por "mamonas", podéis llevar­la a la espalda como si fuera una mochila pasando la cinta por el mosquetoncillo que trae la propia cinta, con lo que ya tenéis las dos hombreras (ver foto en página siguiente) .

Al igual que en la fábula de Esopo, a medida que subáis irá abultando y pesando menos.

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<- Otra manera de subirse el agua a estas vías sin ne­cesidad de mochila es una cantimplora de nailon -tipo Or­tlieb-, que únicamente ocupan el líquido que llevan. He probado diferentes marcas y modelos -Laken, Liquipak, de goma, etc- y suelen fallar por fragilidad en la zona del ta­pón, con lo que acabas perdiendo el agua y la cantimplo­ra. La Ortlieb es robusta y el sistema de transporte, con tensores laterales independientes, es el mejor de todos con diferencia. Y además, el interior resulta mucho más hi­giénico que el de una de goma.

<. La escalada ha cambiado mucho en los últimos años. Cada vez más, escalamos todos en vías equipadas, en las que hay que pensar poco por dónde sigue el itinerario, con lo que el cerebro se acostumbra a trabajar menos. Una vez

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planteada la cuestión, estaremos de acuerdo en que ocu­rre cada vez con más frecuencia que los escaladores se pierden, o se embarcan, en las vías clásicas. Una sencilla manera de evitar que te ocurra estoi3s escalar la vía pen­sando con la mentalidad del que la abrió, no con la actual. Si la vía es de hace 60 años, evidentemente por el desplo­me no es. Ya sé que por el desplome se puede subir y que, posiblemente, no sea muy difícil.. . pero por ahí no va la vía. Perderás tiempo, te las verás negras para asegurarte, y además ponte luego a coger otra vez el itinerario correcto.

Ahora podemos subir por muchos más sitios que antes, con lo que deberemos ir mucho más atentos a no tirar rec­tos por la placa, si no nos queremos ver metidos en un be­renjenal.

+:- Otra costumbre importada de las escuelas de escala­da deportivá, es la de usar las exprés para todo. En reu­niones es mucho mejor llevar lazos (anillos grandes de cin­ta) y mosquetones sueltos. Llegas a la reunióa, pasas un mosquetón a cada anClaje y pasas el lazo por todos ellos, con lo que le dejas las exprés al primero que es al que más falta le van a hacer.

Más ventajas. Con un lazo puedes rodear un árbol o un gran bloque, lo cual te deja libres los fisureros o friends, que te pueden hacer falta para el largo siguiente. Además de que con un lazo puedes hacer un triángulo de fuerzas, que te reparta la carga entre los anClajes.

Los mosquetones deben ser de tipo N (al menos 900 Kp con el cierre abierto), y si alguno es de seguro, mejor. Se deben llevar al menos dos lazos, uno por reunión .

+:- Todo el que haya escalado alguna vez alguna vía con mochila sabe lo molesta que es. Si el itinerario no es de­masiado difícil todavía se lleva, pero como empiece a pa-

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sar de 6b ... Cuando no haya más remedio está claro, pero en muchas ocasiones estoy comprobando que se puede sustituir. El tema está en usar riñoneras (si hace falta, una cada uno), cantimploras auto-portantes, y zapatillas ade­cuadas. En la riñonera meteremos todo lo que no se pue­de llevar suelto: frontal , comida de ataque, etc. y las zapa­tillas fuera. Uno puede llevar la riñonera y el otro la can­timplora, por ejemplo.

+ Algo que se ve poco y que vale su peso en oro es la gurndola. No pesa ni abulta absolutamente nada, lo cual hace que merezca la pena llevarla siempre, y cuando la uses ya verás como lo agradeces. Si encima es de redeci­lla (tipo Troll) será muchísimo mejor que las de nailon, al ser más cómoda y transpirar absolutamente en verano.

+:- Más manías importadas de la escalada deportiva: su­bir exprés supercortitas. No está mal llevar alguna exprés cortita para un paso concreto, pero que todas, o la mayo­ría, sean así es un retraso. La cuerda corre pésimamen­te , aunque pases una sola cuerda. Y es que, si lo piensas, 15 cm en una caída de varios metros no cuentan absolu­tamente para nada ... pero a la hora de que corra la cuer­da, ya lo creo que cuentan. Y lo más gracioso, es que a lo peor lo que te tira abajo es el no haber puesto cintas lar­gas.

Sugerencias. En cuanto a la medida, que la mayoría se­an de 30 cm y alguna de 60 cm. Puede que al principio os parezca que va a llegar al suelo con semejante cinta pero ya veréis cómo sus ventajas se dejan notar, y os acabáis acostumbrando a ellas Es algo completamente psicológi­co. Si además son en anillo, podréis improvisar un estribo, en caso de necesidad. Y, por último, si es posible com­pradlas de Spectra, ya que, a igual resistencia (2.200 Kp)

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son mucho más estrechitas, con lo que sufren menos los mosquetones.

(; Un elemento que mola llevar repetido es el "pincho· o gancho para recuperar los fisureros. Por dos razones, en­tre otras. Una, así no se te olvida pasárselo a tu compañe­ro en las reuniones, cuando hagas tú el largo de primero, y dos, que al primero le puede hacer falta para recolocar algún fisurero que no le convenza o pasar una cinta por un puente de roca.

.> Cualquiera que haya escalado con doble cuerda sabe lo molesto que resulta que éstas se ricen la una sobre la otra. La mejor manera de evitarlo es asegurar a tu compa­ñero con aparatos que en lugar de rizar las cuerdas -como el ochcr las separen - Tuber, ATC, placa freno, etc-o

(; Los que somos de piel delicada, sabemos de la im­portancia de protegerse del sol durante el montón de horas que vamos a estar metidos en una tapia. Aquí os ofrezco dos soluciones: taparse y crema protectora.

Resulta muy típico ver que le gente se sube a una de es­tas vías incluso con camisetas sin mangas ... y luego bajan con el "moreno alondra·. Esto depende completamente de la piel de cada uno, pero si te quieres proteger, lo mejor es subirse con una camiseta finita de manga larga. Hay cami­setas de algodón extremadamente finas que no dan nada de calor y que además evitan que te deshidrates, ya que como muy bien saben en los paises africanos, la manera más rápida de deshidratarse es no ir tapado -es decir, es­calar en pantalón corto y camiseta sin mangas. Al deshi­dratarte menos, necesitarás beber menos agua y acabarás llevando menos peso a la vía.

En cuanto a la crema protectora ésta habrá de ser de un factor de protección muy alto -mínimo 12- ya que vamos

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a estar todo el día al sol, sin damos crema cada quince mi­nutos como hacen las niñas en las playitas. La zona que suele verse más afectada (si vamos con camiseta) suele ser la parte trasera del cuello, que es donde más cantidad y más a menudo nos daremos. Y en cuanto al transporte si te la quieres subir a la vía, lo mejor es un pequeño bote es­tanco, que se vende en tiendas especializadas, y al que le podremos poner hasta un cordino.

(; La mejor manera de que toda la cordada tenga fotos de la vía y no tener que subir dos cámaras, es subir un ca­rrete de repuesto y tirar fotos dobles. Sale mucho más ba­rato que hacer duplicados (sobre todo SI son dlaposillvas) y es mucho más directo. Conviene que la cámara sea au­tofoco con el fin de no entretener mucho al modelo cuando está en medio del paso, haciéndole dos fotos. Y más aún si la cordada es de tres ...

(; A la hora de subirse a una vía la mochila pequeñita de ataque conviene tener en cuenta que ésta lleve cinta lum­bar. Muchos modelos son tan ligeros y sencillos que no vie­nen provistos de este accesorio; pero sí que permiten que se lo coloquemos nosotros, ya que vienen con las hebillas de plástico adecuadas. Teniendo en cuenta que si no la lle­vamos ajustada a la cintura la mochila se nos moverá pa­ra todos lados en los momentos más incómodos, resulta más que conveniente que nos fabriquemos nuestra propia cinta lumbar con unos metros de cinta y una pinza de "can­grejo· (ver foto en página siguiente), que solventará el pro­blema de forma sencilla y eficaz. La anchura de esta cinta casera será más bien estrecha (siempre dada por la an­chura de las hebillas de plástico) pero pensad que tampo­co se necesita gran cosa habida cuenta del relativo poco peso que llevaremos en ella. Cuando no la utilicemos no

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nos supondrá molestia alguna, dado que la podremos des­montar y con una simple gomita la llevaremos recogida en la tapa de la mochila, no molestando en absoluto.

Este accesorio también nos vendrá muy bien cuando es­quiemos con ella en montaña o en pista.

<- Algo que es muy común encontrarse cuando nos mo­vemos por vlas largas (a la que subes o a la que bajas), son los dichosos cordinos en las chapas dejados por ante­riores abandonos. Si la chapa es modema no hay proble­ma pero si -como suele ser lo normal- la chapa es de las antiguas (Faders, Emilsa, Tri-Roce) si está puesto el cor­dino no te entrará el mosquetón, por lo que no te quedará más remedio que chaparte al putrefacto cordino. La solu­ción es llevar siempre a mano (en el amés, no en la tapa de la mochila) una pequeña navajita con la que cortaremos el cordino y pasaremos nuestro mosquetón directamente a la chapa. Es obvio que esto solo lo podrás hacer en una re­pisa de reunión o rápel, o en un lugar en el que puedas es­tar lo suficientemente cómodo como para poder realizar to­da esta maniobra.

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