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Transporte aéreo de cargas

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Lan Cargo

Las operaciones de LAN Cargo representaron el 36,3% de los ingresos de LAN Airlines.

Historia El negocio de carga se remonta a 1929 tras

la creación de la aerolínea por el gobierno de Chile.

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Carga Máxima de Lan

Puede transportar 3.500 kilogramos o bien 21 metros cúbicos por vuelo

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Peso y tamaño máximo por bulto El peso máximo por bulto es de 90

kg. (incluido el embalaje)

El tamaño máximo aproximado es de 1,5mts.x1,2mts.x1,1 mts.

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Tipo de carga para poder transportar Animales vivos Carga seca Productos perecederos Carga vulnerable Restos humanos Mercadería peligrosa

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Destinos de cargas

Buenos Aires Córdoba Mendoza Neuquén Tucumán Salta Bariloche Iguazú San Juan Ushuaia C. Rivadavia R: Gallegos B. Blanca

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Lugar de entrega y retiro de la carga La carga se debe entregar y retirar en

el Aeropuerto ( existe entrega a domicilio )

Aeroparque se encuentra abierto las 24 hrs.

En interior hay que consultar por los aeropuertos

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Quienes pueden enviar cargas Empresas grandes

Empresas PYMES

Particulares

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Tiempo de entrega anterior a la salida

Todas las cargas deben ser etregadas por dos horas antes del vuelo, excepto animales vivos, perecederos y restos humanos que son tres horas antes

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Mayor información

Lan cargo 0810-3335262 www.lancargo.com

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Lan Cargo Su Historia

El 22 de mayo de 1970, se separa el negocio de carga del de pasajeros, a partir de la adquisición de la Línea Aérea del Cobre Limitada (Ladeco Limitada), creada el 3 de septiembre de 1958.

El 3 de diciembre de 1998, Ladeco S.A. se fusionó a Lan Chile S.A., denominándose Fast Air Carrier S.A.

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Lan Cargo

El 22 de octubre de 2001 se modificó la razón social a “Lan Chile Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 5 de noviembre de 2001. El cambio de nombre tuvo vigencia a contar del 10 de diciembre de 2001.

El 23 de agosto de 2004, se modificó la razón social a “Lan Cargo S.A.”. Se publicó en el Diario Oficial de 30 de agosto de 2004.

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Lan Cargo

Los ingresos de carga aumentaron 14,5% mientras que la capacidad se incrementó en un 3,0% y los ingresos por unidad crecieron un 11,2%. El ingreso por unidad creció producto de una mejora de 6,3% en las contrataciones de carga y un aumento de 2,9 puntos porcentuales en el factor de ocupación.

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Lan Cargo

En respuesta a estas condiciones, LAN Airlines ha ajustado la rotación de sus aviones con el objeto de apoyar sus vuelos desde la región con escalas en distintos mercados de exportación...

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Flota

Las contrataciones aumentó debido a una cuidadosa selección de rutas, mecanismos de traspaso de costos, y un aumento de tarifas, principalmente en rutas hacia la región...

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Flota

LAN Cargo Boeing 777-F aterrizando en Frankfurt La flota de LAN Cargo Incluye las siguientes aeronaves: (a Enero 2011):[1]

Flota de LAN Cargo Aeronaves Total Ordenes Notas

Boeing 767-300F 10 Para usos de largo y corto alcance

Boeing 777-F 3 1 Para usos de carga de gran densidad

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Flota Lan CARGO

El uso de su propia flota de aviones cargueros con los modelos Boeing 767-300F, aprovechando sus bajos costos operativos y su habilidad de servir adecuadamente a destinos claves.

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Proyectos

Actualmente la estrategia de la compañía apunta a reducir sus arriendos en modalidad ACMI (siglas en inglés para avión, tripulación, mantenimiento y seguros) de aviones cargueros e incrementando la flota

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Boeing 777 de cargas

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Aerolíneas ArgentinasContainer para avión

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Transporte Aéreo de Aerolíneas Argentinas CONTENEDOR TIPO AK

Máximo peso bruto:1,588 kg / 3,500 lbVolumen: 4.53 m3 / 160 ft3Tara: 70 kg / 154 lbDimensiones externas (L x W x H):1.562 mm x 1.534 mm x 1.626 mm(61.5 in x 60.4 in x 64 in)Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30,-340, A-310, B747, B777, B767

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Transporte Aereo

PALLET TIPO P1 / PA

Máximo peso bruto: 4,626 kg / 10,200 lbVolumen: 9.91 m3 / 350 ft3Tara: 120 kg / 264 lbDimensiones externas (L x W x H): 3.715 mm x 2.235 mm x 1.626 mm (125 in x 88 in x 64 in)Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30,A-340, B747, B747F, B777, B767-300

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Pallet tipo P1

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Tipo P6

PALLET TIPO P6 / PM Máximo peso bruto: 5,035 kg / 11,100 lb

Volumen: 15.8 m3 / 557 ft3Tara: 130 kg / 287 lbDimensiones externas (L x W x H): 3.715 mm x 2.438 mm x 1.626 mm (125 in x 96 in x 64 in)Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10-30, A-340, B747, B747F

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PALLET TIPO P6 / PM

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PALLET TIPO P9

Máximo peso bruto: 3,175 kg / 7,000 lbVolumen: 6.94 m3 / 245 ft3Tara: 90 kg / 198 lb

Dimensiones externas (LxWxH): 3.175 mm x 1.534 mm x 1.626 mm(125 in x 60.4 in x 64 in)

Aceptado por las siguientes aeronaves: DC10,A-340, B747, B777

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Tipo P9

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Disponibilidad de bodega (flota) Peso disponible de bodega: 30.000 kg

Capacidad por volumen: 147 m3

Medidas de puertas de bodega: Delantera : 2,64 x 1,67 mTrasera: 2,64 x 1,67 mCarga a granel: 1,19 x 1,11 m

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Disponibilidad de bodega (flota) BOEING 737 Peso disponible de bodega:

B-737 500: 1.100 KgB-737 700: 1.200 KgB-737-800: 1.200 Kg

Capacidad por volúmen:B-737 500: 31 m3B-737 700: 36 m3B-737-800: 36 m3

Medidas de puertas de bodegaDelantera: 1,22 x 0,89 mTrasera: 1,22 x 0,84 m

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AIRBUS 340 (Diferentes destinos) Peso disponible de bodega:

Auckland / Sydney: 5.500 kgBarcelona: 8.000 kgCaracas: 13.000 kgMiami: 10.000 kgRoma: 7.000 kg

Capacidad por volúmen: 140 m3Medidas de puertas de bodega:Delantera : 2,701 x 1,679 mTrasera: 2,721 x 1,682 mCarga a granel: 0,95 x 0,62 m

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AIRBUS 340 (Características)

Peso disponible de bodega: 6.000 kg Medidas de puertas de bodega: Delantera : 2,701 x 1,699 m Trasera: 1,81 x 1,682 m Carga a granel: 0,95 x 0,62 m

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Otros servicios aéreos

DHL

Andreani

Otras líneas