Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

GRÁFICA DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

FOTOGRAFÍAS DE LA OBRA

CUADRO DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

IMPRIMIR

PROGRAMA DE INVERSIÓN

Ficha TécnicaFicha Técnica

Fecha de contrato: 17 de Febrero de 2014

Fecha de inicio: 24 de Febrero de 2014

Fecha de terminación: 06 de Noviembre de 2014

Importe del Contrato : $ 92´508,082.87 C/IVA

Avance Físico: 4.25 %

Avance Financiero: 3.12 %

Anticipo: $ 22´061,700.00

Contratista: PRISMA DESARROLLOS, S.A.de C.V.

Longitud del tramo: 5.5 kms. Tipo de carretera: A4

Tipo de terreno: Lomerío Suave

Velocidad de proyecto: 110 km/hr

TDPA (proyecto): 13,624 Vehículos

Tipo de Carpeta: Concreto Asfáltico

Ancho de corona: 21.00 m. (2 Cpos. de 10.50 m.)

Ancho de calzada: 14.00 m. (4 Carriles de 3.50 m.)

Ancho de derecho de vía: 40.0 m.

Espesor de base hidráulica : 0.22 m.

Espesor de base Asfáltica 0.14 m.

Espesor de carpeta asfáltica: 0.08 m.

Ahorro de tiempo: 15 min.

COMONFORT –SAN MIGUEL DE ALLENDE

Golfo deMéxico

Del Km. 12+000 - Km. 17+500

León – Lagos de Moreno.

El proyecto contempla la construcción de la rectificación y ampliación del cuerpo existente, contemplando una sección de 21.00 m de corona, conformada por cuatro carriles de circulación de 3.50 m de ancho, dos carriles por sentido, y acotamientos externos de 2.5 m., e interior de 0.50 m., separadas por una barrera central, según proyecto respectivo. Mediante Trabajos de Terracerías, Obras de Drenaje, Pavimentos, Señalamiento y Trabajos Diversos, En el Estado de Guanajuato.

Esta obra considera la integración del Estado de Guanajuato con el Estado de Jalisco, de una sección de corona de 12.0 mts. a una de 21.00 mts., todo esto derivado del desarrollo económico y social, además de los beneficios proporcionados a los usuarios como en los ámbitos de seguridad y comodidad, beneficiando directamente a los habitantes de los municipios de Lagos de Moreno, Jal. y León , Gto.

Descripción de la Obra:

Justificación de la Obra:

León - Aguascalientes

Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

CUADRO DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

GRÁFICA DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

FICHA TÉCNICA

IMPRIMIR

PROGRAMA DE INVERSIÓN

Fotografías de la ObraFotografías de la Obra

15 DE JUNIO DE 2014

Del Km. 12+000 - Km17+500

León – Lagos de MorenoLeón - Aguascalientes

KM 14+600 VISTA HACIA ATRÁS, ACAMELLONADO DE MATERIAL PARA BASE HIDRAULICA, LADO IZQUIERDO.

14+300 VISTA HACIA ATRAS, ACAMELLONADO DEL MATERIAL PARA BASE HIDRÁULICA, LADO DERECHO.

KM 15+200 VISTA HACIA ATRAS, COMPACTACION DE LA BASE HIDRAULICA, LADO IZQUIERDO.

KM 15+800 VISTA HACIA ADELANTE, CONFORMACION DE LA BASE HIDRAULICA, LADO IZQUIERDO.

Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

Carretera: Portezuelos – PalmillasTramo: Limite de estados Hgo./Qro.- Palmillas

Sub tramo: Del Km 77+800 al Km 81+800

CUADRO DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

GRÁFICA DE AVANCE FÍSICO

FINANCIERO

FICHA TÉCNICA

IMPRIMIR

PROGRAMA DE INVERSIÓN

Fotografías de la ObraFotografías de la Obra

15 DE JUNIO DE 2014

Del Km. 12+000 - Km17+500

León – Lagos de MorenoLeón - Aguascalientes

KM 16+800 VISTA HACIA ADELANTE, EXCAVACION EN CORTE, LADO IZQUIERDO. PARA ALOJAR LA CAPA DE TERRAPLÉN.

KM 16+800 VISTA HACIA ADELANTE, COMPACTACIÓN DE LA CAPA SUBYACENTE, LADO IZQUIERDO

KM 17+300 VISTA HACIA ADELANTE, COMPACTACIÓN DE LA CAPA SUBRASANTE, LADO IZQUIERDO.

KM 15+540 CONSTRUCCIÓN DE ALCANTARILLA DE LOSA DE 2.0 X 1.50 MTS., LADO IZQUIERDO.