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CRÉDITOS

Asociación de Municipios de la Sub Cuenca III de la Cuenca Sur del Lago de Managua,AMUSCLAN.

Proyecto de “Fortalecimiento de las Capacidades Instucionales para la Gesón Ambientaly el Ordenamiento Territorial de los Municipios ubicados en la Sub Cuenca III de la CuencaSur del Lago de Managua”.

Elaborado por: Fundación Desarrollo y Ciudadanía.

Revisión Técnica Final:• Equipo Técnico Municipal Distrito V, VI y VII.• Coordinador de Planicación Territorial Ambiental UEP/ALMA.

Primera Edición: Noviembre 2013.Número de Impresiones: 200 ejemplares.

Proyecto nanciado por la Cooperación del Reino de Noruega.

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ÍNDICE

Introducción i

Libro I Reglamento de Zonicación y Usos de Suelo. 1-99

Libro II Reglamento Ambiental Municipal. 1-40

Libro III Reglamento para el Manejo de los Residuos Sólidos. 1-24

Libro IV Reglamento de Desarrollo Urbano. 1-52

Libro V Reglamento para la Obtención del Permisos de Construcción. 1-28

Libro VI Reglamento del Sistema Vial y Estacionamiento de Vehículos. 1-66

Libro VII Reglamento de Servicios Urbaníscos. 1-28

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INTRODUCCIÓN

La presente propuesta de Plan Regulador de los Distritos V, VI, y VII es el resultado de un proceso de trabajoconjunto y ha sido desarrollada y validada con los especialistas y técnicos de los distritos correspondientesy la Dirección de Urbanismo de la Municipalidad como un primer ejercicio técnico encaminado a iniciar elproceso de actualización del Plan Regulador Municipal de 1982.

Este ejercicio ha permido evidenciar la necesidad de actualizar y reconstruir las normavas regulatoriasaplicables a todo el Municipio de Managua con el n de garanzar y fortalecer el quehacer municipal en

materia de ordenamiento territorial y de uso y goce del suelo urbano y rural, a través de la implementaciónde normas regulatorias que responden a las caracteríscas del desarrollo municipal en el que se posicionacomo su desnatario principal al ser humano en condiciones dignas y seguras de habitabilidad.

La propuesta de Plan Regulador de los Distritos V, VI, VII, si bien es un esfuerzo con alcances parciales,se constuye en un instrumento que aporta elementos normavos innovadores, ajustados a la realidady tendencia urbanísca de Managua, proponiendo un marco regulatorio capaz de controlar los disntosusos del suelo, teniendo en cuenta diferentes enfoques teóricos basados en la adaptación al cambioclimáco, la reducción de la vulnerabilidad socio ambiental, las cuencas hidrográcas, la soberanía yseguridad alimentaria, en función de la construcción de una ciudad capital sostenible y resiliente.

La Asociación de Municipios de la Sub Cuenca III de la Cuenca Sur del Lago de Managua ha acompañadoeste proceso en cada uno de sus municipios, procurando un todo coherente en pro del cuidado integral eintegrador de los territorios de la Cuenca y por ende de la sostenibilidad de los mismos.

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LIBRO IREGLAMENTO DE ZONIFICACIÓN Y

USO DEL SUELO

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CONSIDERANDO

I

Que de conformidad con la Ley de Municipios es competencia del Gobierno Municipal planicar, normar,regular y controlar el uso del suelo y desarrollo urbano, suburbano y rural de la circunscripción que lecorresponde a los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua, que comparten la Sub Cuenca III de laCuenca Sur del Lago de Managua, para ello se requiere impulsar la elaboración de Planes de DesarrolloUrbano y Planes de Ordenamiento Territorial a n de garanzar el aprovechamiento sostenible del uso delsuelo municipal.

II

Que el Reglamento de Zonicación y Uso del Suelo para el Área del Municipio de Managua, puesto envigor en el año 1982 por el Ministerio de Vivienda y Asentamientos Humanos (MINVAH) y aprobadoe incorporado por el Gobierno Municipal mediante el Acuerdo Municipal Nº 14 del 13 de sepembrede 1991, cumplió su vida úl, transformándose en un instrumento que en este momento se vuelveinadecuado como regulador del crecimiento en los territorios de los Distritos V, VI y VII del Municipio deManagua, considerándose de vital importancia contar con un instrumento actualizado que permita unaimplementación coherente a las demandas actuales del uso del suelo.

III

Que como consecuencia del rápido proceso de urbanización de los Distritos V, VI y VII de Managua, delincremento de asentamientos espontáneos y de viviendas precarias, así como del cambio en las práccasproducvas de las partes bajas de la ciudad y de las zonas rurales, se genera la necesidad de ejercercontroles efecvos para el uso del territorio, por lo cual la Alcaldía de Managua ha iniciado el proceso derevisión y actualización de la reglamentación urbana existente.

IV

Que el Plan Maestro del Área Central de Managua y su Reglamento y los Planes Parciales de OrdenamientoUrbano, sectores: Pista Jean Paul Genie Carretera a Masaya; Sub Centro Urbano Rubén Darío, oriental;suroccidental y norcentral, realizados por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua y aprobadospor el Concejo Municipal por medio del Acuerdo Municipal Nº 3 del 16 de diciembre de 1992; el Acuerdo

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Municipal Nº 03/95 del 21 de abril de 1995; la Resolución Nº 09-98 contenida en el Acuerdo Nº 7 del 22 de julio de 1998; el Acuerdo Nº 8 del 13 de febrero de 1999; el Acuerdo Nº 03-2000 del 22 de diciembre de

2000; el Acuerdo Nº 02-2000 del 22 de diciembre de 2000 y el Acuerdo Nº 04-2000 del 22 de diciembrede 2000, respecvamente; son sustento para la reglamentación urbanísca del Municipio de Managua,especícamente en los Distritos V, VI y VII y, por ende, permite elaborar y aprobar el presente Reglamentode Zonicación y Uso de Suelo.

V

Que es urgente llevar a la prácca la regulación del suelo urbano, suburbano y rural, sus usos yaprovechamientos con polícas que benecien su disfrute racional, equitavo y sostenible.

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TÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO IOBJETO, FINES Y OBLIGATORIEDAD

Arculo 1. OBJETO: La presente Ordenanza Municipal ene como objeto reglamentar la aplicación del PlanRegulador de los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua, permiendo la consolidación y desarrollode estos territorios conforme a una estructura funcional y coherente que garance el equilibrio social,económico y ambiental.

Arculo 2. FINES: El presente Reglamento, como eje rector del desarrollo integral de la población urbana,suburbana y rural que está asentada en los Distritos V, VI y VI del Municipio de Managua, promoverá unambiente sico-espacial técnicamente ordenado y racional.

Arculo 3. ÁMBITO DE APLICACIÓN: El presente Reglamento es aplicable en los Distritos V, VI y VIIdel Municipio de Managua que comparten la Cuenca Sur del Lago de Managua y sus normas son deobservancia general y obligatoria para todas las personas naturales o jurídicas que deseen ejecutar algunaobra en cualquiera de los citados Distritos.

Arculo 4. ÓRGANO DE APLICACIÓN: Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento seránaplicadas por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua y en las Delegaciones de los DistritosV, VI y VII, a través de los Departamentos de Medioambiente y Urbanismo en lo que a estos les compete.

La interpretación ocial del presente Reglamento y la aprobación de normas complementarias y

aclaratorias que del mismo se dicten son facultades exclusivas del Concejo Municipal de Managua.

Arculo 5. RESTRICCIONES: En ningún terreno ubicado en los Distritos V, VI y VII se podrá autorizardesarrollo urbano ni obra de construcción, remodelación, ampliación, reparación, reforzamiento,demolición o cualquier combinación de estos trabajos con nes contrarios al presente Reglamento.

Arculo 6. OBLIGATORIERAD DE CUMPLIMIENTO: Todo desarrollo urbano debe ceñirse al presente PlanRegulador para el Municipio de Managua, así como a las demás leyes, reglamentos, códigos y normas quele sean aplicables.

Arculo 7. PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: Todo desarrollo urbano y obra de construcción en los territorios

de los Distritos V, VI y VII deberá contar con el correspondiente Permiso de Construcción extendido por laDirección de Urbanismo de la Alcaldía Managua, previo cumplimiento de los requisitos correspondientescontemplados para su aprobación. Este Permiso de Construcción deberá cumplir con lo espulado en elReglamento de Permiso de Construcción para los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua.

Arculo 8. ESTACIONAMIENTOS Y VIALIDAD: Todo desarrollo urbano y obra de construcción arealizarse deberá tener incorporados los espacios de estacionamiento requeridos, además, obtener enla Alcaldía Municipal, el permiso correspondiente espulado dentro del Reglamento del Sistema Vial yEstacionamientos.

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Arculo 9. RESTRICCIÓN PARA ZONAS EN ESTADO DE ALTO RIESGO: No se permirá la construcciónde desarrollos urbanos y obras en áreas con alto riesgo. En aquellas consideradas de riesgo en las queno existan estudios previos, el urbanizador o constructor que requiera su ulización deberá realizar losestudios correspondientes, antes de iniciar cualquier acvidad sobre la misma. Se consideran estados dealto riesgo aquellos asociados a los fenómenos naturales con mayor potencial de impacto y de acuerdoal po de amenaza (geológica, hidro meteorológica y antrópica), tales como: sismicidad, vulcanismo,huracanes, inestabilidad de laderas, inundaciones, erosión, presencia de residuos sólidos y contaminaciónpor agroquímicos.

Arculo 10. ESTUDIOS Y AVALES AMBIENTALES: Todo proyecto sujeto a Estudios de Impacto Ambiental o ala emisión de Permiso Ambiental Municipal deberá presentar su solicitud de aprobación ante la Direcciónde Medioambiente de la Alcaldía de Managua, adjuntando la resolución emida por el Ministerio delAmbiente y de los Recursos Naturales (MARENA).

Toda construcción, sea de carácter público, privado o de desarrollo urbano de cualquier pología,debe cumplir sasfactoriamente con los instrumentos de gesón ambiental que correspondan segúnsu categoría, establecidos en el Plan Ambiental del Municipio y los que se dispongan en el ReglamentoAmbiental.

Para el cumplimiento de estos instrumentos se solicitará ante la Dirección de Medioambiente de laAlcaldía de Managua la inspección correspondiente, previo pago de los valores establecidos. La Direcciónde Medioambiente brindará el trámite de ley a la misma a través de las Delegaciones de los Distritos V, VIy VII.

CAPÍTULO IIZONIFICACIÓN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS V, VI Y VII, APLICACIÓN DE TABLAS,

GRÁFICOS, MAPAS Y PLANOS

Arculo 11. DELIMITACIÓN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS: Para los nes del presente Reglamento, elMunicipio de Managua en los Distritos V, VI y VII se divide en las áreas siguientes:

1. Área Urbana.2. Área Suburbana.3. Área Rural.

Dichas áreas se indican en el Mapa de Zonicación Cartográca Normava de los Distritos V, VI y VII delMunicipio de Managua y a través de las disposiciones del presente Reglamento.

Arculo 12. TABLAS, GRÁFICOS, PLANOS Y MAPAS: Se aprueban e incorporan en el presente Reglamentolas tablas, grácos, planos y mapas sobre zonicación, uso, ocupación y subdivisión del suelo, siendo estaslas siguientes:

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A. Tablas:

a. Usos del Suelo y de Riesgos Sísmicos por Fallas Geológicas.b. Ocupación y Subdivisión del Suelo.c. Uso del Suelo y Peligro Aviario.d. Regulación del Uso del Suelo de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero.e. Matriz de Planeamiento Físico.f. Zonicación de Usos de Suelo de los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua.

B. Grácos:

a. Ocupación del Suelo.b. Factores de Ocupación.c. Relación Alturas / Reros.

d. Supercies Limitadoras de Obstáculos para el Control de Alturas de Edicaciones por el Tránsito Aéreo del Aeropuerto.e. Perspecva de las Supercies Limitadoras de Obstáculos.f. Sección Transversal de las Supercies Limitadoras de Obstáculos.g. Supercies de Aproximación y de Ascenso al Despegue.h. Restricciones Radioeléctricas.

C. Planos:

a. ZN-01 Ubicación del Municipio de Managua en la República de Nicaragua.b. ZN-02 Límites de las Áreas Urbana, Suburbana, Rural, Centro Metropolitano,

Decreto 903, Delegaciones Distritales y Municipal.c. ZN-03 Zonicación y Uso del Suelo.d. ZN-04 Restricciones Físico Naturales.e. ZN-05 Restricciones por Normas de Aeronáuca Civil.f. ZN-06 Zonicación Ambiental.g. ZN-07 Sub Cuenca Oriental del Manto Acuífero y Vulnerabilidad a la Contaminación.h. ZN-08 Mapa de Riesgos Tectónico Volcánicos.

D. Mapas:

a. Mapa de Zonicación Cartográca Normava Distritos V, VI y VII Municipio de Managua.b. Mapa de Zonicación Cartográca Normava Distrito V.c. Mapa de Zonicación Cartográca Normava Distrito VI.d. Mapa de Zonicación Cartográca Normava Distrito VII.

Los originales de las tablas, grácos, mapas y planos relacionados en este arculo se conservarán en laAlcaldía de Managua, especícamente en la Dirección de Urbanismo. Las copias que de ellos se emitancon el sello y rma del Alcalde o Alcaldesa enen carácter ocial y se guardarán en el Departamento deControl del Desarrollo Urbano de la Alcaldía.

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Para el caso de los incisos a, c, f y g los planos sufren cambios en la zona de los Distritos V, VI y VII aconsecuencia de este Reglamento.

CAPÍTULO III

DEFINICIONES

Arculo 13. DEFINICIONES: Para la comprensión del presente Reglamento se enende por:

1. Agroecología: La agroecología es la ciencia que estudia las relaciones de los sistemas silvícolas,agrícolas y pecuarios con el medioambiente, incorporando aspectos sociales y económicos en prode la sostenibilidad. La agroecología desarrolla un enfoque de agricultura fuertemente ligada almedioambiente y más sensible socialmente; está centrada no solo en la producción sino tambiénen la sostenibilidad ecológica del sistema de producción. Son principios de la agroecología:

a. Diversicar el agro ecosistema.

b. Adaptarse a las condiciones locales.c. Balancear el ujo de nutrientes y energía.d. Conservar los recursos naturales.e. Incrementar las relaciones sinérgicas entre los componentes de la agro biodiversidad.f. Manejar holíscamente el sistema.

2. Área de Expansión Urbana: Es la zona constuida por la porción del territorio municipal desnadaal crecimiento urbano más allá del límite de la zona ocupada, que se habilitará para el uso urbanodurante la vigencia del Plan Regulador. La determinación de esta zona se ajustará a las previsionesde crecimiento de la ciudad, a las potencialidades y restricciones del territorio y a la posibilidad de

dotación con infraestructura para el sistema vial, de transporte, de servicios públicos domiciliarios,áreas libres, parques y equipamiento colecvo de interés público o social.

3. Área Neta: Es la supercie total en metros cuadrados (m²) del conjunto de parcelas desnadasal uso de vivienda.

4. Área de Ocupación del Suelo: Es la supercie en metros cuadrados (m²) de la proyecciónhorizontal de los edicios existentes o a construirse en una parcela. Para efectos de cálculo semide desde las caras externas de las paredes y se incluyen las áreas techadas tales como: alerosmayores de uno coma cincuenta metros (1,50 m) de ancho y coberzos; espacios de circulacióntechados entre columnas, entre paredes y entre columnas y paredes; porches mayores de uno

coma cincuenta metros (1,50 m) de ancho y balcones mayores de uno coma cincuenta metros(1,50 m) de ancho. Se excluyen las terrazas sin techo, pérgolas y detalles arquitectónicos menoresde un metro (1 m).

5. Área Rural: Se reere al territorio municipal caracterizado por población dispersa o concentraday cuyas acvidades económicas en general se basan en el aprovechamiento directo de los recursosnaturales. Las caracteríscas de esta área son exclusivamente relavas al campo y a las laboresparculares del mismo.

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Conene a aquellos asentamientos en cuyo espacio se concentra una población menor de 1 000habitantes o se distribuye con una densidad menor de 25 habitantes por hectárea. Se considerancentros poblados concentrados o caseríos, cuando su población oscila entre los 500 y los 1 000habitantes y dispersos cuando su población es menor de 500 habitantes.

El suelo en estas áreas no debe urbanizarse por restricciones topográcas, equilibrio ecológico,caracteríscas geotécnicas o morfológicas, calidad del suelo o alta rentabilidad agrícola, o por estarsomedos a peligros de desastres tecnológicos o naturales. Comprende zonas de protección de laerosión hídrica, producción primaria sostenible y conservación, debiendo desnarse esencialmentepara nes producvos y de conservación.

6. Área Suburbana: Constuyen esta categoría las áreas ubicadas dentro del área rural, en las quese mezclan los usos de la erra y las formas de vida del campo y la ciudad. Se considera como unárea de amorguamiento y control del crecimiento urbano y a su vez de transición hacia el área

rural. La tendencia del área suburbana es la subdivisión del suelo por desarrollarse a orillas de losaccesos principales de la ciudad.

Comprende desarrollos semirurales y crecimiento de áreas residenciales en parcelas muy amplias,con zonas de densidad baja, zonas de ncas para producción agrícola y zona de corredores deproducción primaria combinados con culvos agroforestales y silvopastoriles.

Las Municipalidades deberán establecer las regulaciones complementarias tendentes a impedir eldesarrollo de acvidades y usos urbanos en estas áreas, sin que previamente se surta el procesode incorporación al área urbana, para lo cual deberán contar con la infraestructura de serviciospúblicos necesaria, de infraestructura vial y redes de energía, acueducto y alcantarillado, requeridos

para este po de zona.

7. Área Total de Construcción: Es la supercie total en metros cuadrados existentes y/o a construirsede uno o varios edicios dentro de un lote de terreno. En caso de edicios de varios niveles, esla suma de la supercie de ocupación de todos los niveles, incluyendo el sótano y la azotea, deacuerdo a las condiciones especicadas en el Factor de Ocupación Total (FOT).

8. Área Urbana: Es la extensión territorial debidamente delimitada en el Mapa de ZonicaciónCartográca de los Distritos V, VI y VII, en donde se realizan una serie de acvidades ligadas a laproducción, consumo, intercambio y gesón estatal y/o Municipal, tendentes a lograr el bienestareconómico y social de la población que reside y/o trabaja en el territorio.

Conene asentamientos urbanos, que son aquellos en cuyo espacio se concentra una poblaciónmayor de 1 000 habitantes, en una relación de densidad igual o mayor a 25 habitantes por hectárea;con un mínimo del 25 por ciento de su supercie dedicada a acvidades secundarias, terciarias yde equipamiento y el dieciocho por ciento (18%) o más de su supercie ulizada para la circulación.

La denición del nuevo perímetro urbano corresponde a los límites del Área Urbana Consolidaday con algunas áreas aledañas en proceso de consolidación. Conene suelos urbanizados y suelosurbanizables (terrenos aptos y reservados para la urbanización).

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9. Área Verde: Espacio cubierto de vegetación ubicado en áreas comunales, derechos de vía,derechos de cauce, áreas de estacionamiento y zonas de protección.

10. Asentamiento Humano: Es el conglomerado de personas que se establecen en un áreasicamente localizada, con patrones propios de poblamiento, que realizan un conjunto deacvidades dentro de un sistema de convivencia considerando los elementos naturales, lainfraestructura y el equipamiento básico.

11. Condominio Horizontal: Son edicios con altura máxima de un piso o vivienda individual,sujetos a la Ley Reglamentaria del Régimen de la Propiedad Horizontal, publicada en La Gaceta,Diario Ocial Nº 215 del 23 de sepembre de 1971, desnados a pertenecer a diferentes dueñosen secciones independientes que tengan salida a la vía pública directamente o por un pasajecomún, debiendo tener partes importantes de ella en dominio común, indivisible e inseparableque pueda ligar a todos los propietarios o parte de ellos, según sea el caso.

12. Condominio Vercal: Son edicios de altura mayor de un piso sujetos a la Ley Reglamentariadel Régimen de la Propiedad Horizontal, publicada en La Gaceta, Diario Ocial Nº 215 del 23 desepembre de 1971, desnados a pertenecer a diferentes dueños en secciones independientesque tengan salida a la vía pública directamente o por un pasaje común, debiendo tener partesimportantes de ella en dominio común, indivisible e inseparable que pueda ligar a todos lospropietarios o parte de ellos según el caso. Los condominios familiares pueden tener estascaracteríscas:

1. Edicios en altura (mulpisos).2. Presenta espacio que se desnan a usos comunitarios sin ninguna división parcelaria.3. El acceso vehicular se concreta a permir una circulación hacia y

exclusivamente los edicios.4. La planta baja puede ofrecer usos comunes que pueden ser de acceso

(escaleras, ascensores, rampas), estacionamiento, recreación y otros.

13. Construcción: Es una obra vercal u horizontal que se efectúa en un área determinada.

14. Corredor: Es un área en forma lineal que se establece como una zona de acceso a las áreasurbanas, suburbanas y rurales, áreas producvas y de reserva natural o de acvidades comercialesy de servicios públicos y privados.

15. Densidad Bruta: Es la relación de la población esmada del proyecto entre el área total(contando con las áreas desnadas a uso común). Se debe expresar en habitantes por hectárea. Lapoblación debe esmarse a razón de cinco coma dos (5,2) habitantes por vivienda, de acuerdo alCenso Habitacional del año 2005.

16. Densidad Neta: Es la relación de la población esmada del proyecto entre el área neta (sincontar con las áreas desnadas a uso común). Se debe expresar en habitantes por hectárea. Lapoblación debe esmarse a razón de cinco coma dos (5,2) habitantes por vivienda, de acuerdo alCenso Habitacional del año 2005.

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17. Derecho de Vía: Se enende por derecho de vía la anchura total que deben tener las carreteras.Las carreteras internacionales o interoceánicas deben tener cuarenta metros (40 m) de ancho, osea, veinte metros (20 m) a cada lado del eje o línea media de las mismas. Las interdepartamentalesy vecinales deben tener veinte metros (20 m) de ancho, o sea, diez metros (10 m) a cada lado

del eje o línea media. Se exceptúa la sección de la carretera interamericana Tipitapa-Managua-Nandaime, la cual tendrá solamente veinte metros (20 m) de anchura total.

El derecho de vía está comprendido entre las líneas denidas de propiedad pública y privada,desnado el derecho de vía para uso público (pistas, avenidas, calles, caminos) o cualquier otroservicio público de paso de o de servidumbre.

18. Desarrollo Urbano: Es un conjunto de obras de infraestructura, edicación y equipamientoque ene por objeto cambiar y mejorar el uso del suelo urbano. Se subdivide en urbanización,fraccionamiento urbano y proyectos de condominio horizontal, vercal y de renovación urbana.

Es entendido como el proceso de planicación y regulación de la creación, conservación,mejoramiento y crecimiento de los centros de población y espacios de las ciudades. Implica laulización racional del territorio y del medioambiente y conlleva la conjugación de las necesidadesde crecimiento poblacional con la preservación de los recursos naturales y de los valorespaisajíscos, arqueológicos, históricos y culturales.

19. Edicación: Construcción hecha con materiales resistentes y que está desnada a servir deespacio para disntas acvidades humanas.

20. Eje de la Vía: Es la línea imaginaria que dene el centro del derecho de vía (a veces pintadacon franjas blancas o amarillas).

21. Equipamiento: Son obras, construcciones, edicios e instalaciones que permiten prestarservicios públicos para sasfacer necesidades de la comunidad a nivel de unidades residencialesy vecinales y desarrollar las acvidades económicas y de bienestar social. Según la pología, sesubdivide de la siguiente manera:

1. Sector Educación (preescolar, escuela primaria, escuela secundaria).2. Sector Salud (hospitales, centros de salud, puestos de salud).3. Sector Servicios Municipales (parque infanl, parque residencial, plaza, mercado, cementerio, basurero, vertedero público, etc.).4. Sector Recreación (canchas deporvas).

5. Sector Bienestar Social (guardería infanl, asilo de ancianos, iglesias).6. Sector Seguridad (estación de policía y de bomberos).

22. Espacios Públicos: Son los espacios abiertos de propiedad y uso público, tales como: red vial,plazas, parques, áreas verdes, puentes, derechos de vía de las redes técnicas y cualquier otro quela Municipalidad clasique como tal, con nes de servicio público.

23. Espacio Urbano: Es el volumen virtual determinado por los linderos de una parcela ubicadadentro del área urbana en donde existen construcciones o que es suscepble de ser edicado.

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24. Factor de Ocupación del Suelo (FOS): Es la relación entre el área de ocupación del suelo y elárea de la parcela o lote de terreno especicado en el documento que garanza la tenencia legal dela erra. Este factor prevalece sobre el dimensionamiento de los reros. La supercie de sótanosy de azoteas no incrementa el Factor de Ocupación del Suelo (FOS). El valor del FOS depende de lazonicación que el Municipio adopta para la ubicación del terreno.

25. Factor de Ocupación Total (FOT): Es la relación entre el área total de construcción y el áreade la parcela o lote de terreno especicado en el documento que garanza la tenencia legal de laerra. Es equivalente a la supercie del polígono resultante por la proyección del o de los ediciossobre el terreno, y cuyo FOS no podrá ser superior a 0,50, independientemente de la superciede la parcela. Para edicios de altura máxima de un piso el Factor de Ocupación del Suelo (FOS) esigual al Factor de Ocupación Total (FOT).

El área de mezzanine incrementa el área total de construcción y por tanto el Factor de Ocupación

Total (FOT). El área de mezzanine no incrementa el número de pisos. Las azoteas techadas y lossótanos incrementan el Factor de Ocupación Total (FOT).

26. Infraestructura Urbana: Son todas aquellas obras que garanzan la generación, distribución,suministro y disposición de los servicios públicos, tales como: redes y sistemas de tuberías, ductos,canales, cables y obras complementarias necesarias para abastecimiento de agua potable y sustomas domiciliarias; drenaje sanitario y sus conexiones domiciliarias; drenaje pluvial, energíaeléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones; así como el sistema vial y obras de protección,según la NTON 11-013-04.

27. Límite de los Distritos: Es la línea imaginaria que delimita los distritos o unidades territorialesen función de organizar y brindar de mejor manera la atención a los pobladores/as con base aprincipios de equidad, calidad y eciencia (Decreto 421, Ley Creadora de los Distritos de Managua).Por su ubicación geográca en el territorio se denominarán e idencarán de la siguiente manera:a) Distrito Uno; b) Distrito Dos; c) Distrito Tres; d) Distrito Cuatro; e) Distrito Cinco; f) Distrito Seis;y g) Distrito Siete. De esta manera, la circunscripción territorial municipal actual del Municipio deManagua queda constuida por un total de siete distritos, de acuerdo a la Ordenanza MunicipalNo. 03-2009, Reorganización de los Distritos de Managua y su correspondiente delimitación.Todos ellos aglunan un área de 289 kilómetros cuadrados. La determinación de estos límites escompetencia exclusiva de la Alcaldía de Managua.

En el municipio de Managua existen actualmente siete Delegaciones Distritales. Los Distritos V, VIy VII se regirán por el presente Reglamento.

28. Límite Municipal: Es la línea imaginaria que señala la separación del Municipio de Managua desus Municipios vecinos: Tipitapa, Nindirí (Masaya), Ticuantepe, El Crucero, Villa El Carmen y CiudadSandino. Esta línea está denida en el Acuerdo Nº 02 - 2000 “Municipio de Managua”, La Gaceta,Diario Ocial Nº 28 del 09 de febrero de 2000. La determinación de estos límites es competenciaexclusiva del Instuto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER).

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29. Límite Urbano: Es la línea que une los puntos de control geodésico localizados en el terrenoy denidos en el Mapa de Zonicación Cartográca donde se establecen los nuevos límites de lasÁreas Urbana, Suburbana y Rural para los Distritos V, VI y VII. Este mapa modica al actual límiteurbano en los bordes de los Distritos V, VI y VII, que aparece en la Ley 278 del 12 de diciembrede 1997, Ley sobre Propiedad Reformada Urbana y Agraria, publicada en La Gaceta, Diario OcialNº 239 del 16 de diciembre de 1997 y la Ley 309 del 15 de julio de 1999, Ley de Regulación,Ordenamiento y Titulación de Asentamientos Humanos Espontáneos, publicada en La Gaceta,Diario Ocial Nº 143 del 28 de julio de 1999.

30. Línea de Construcción: Es la línea trazada interna y paralelamente con respecto a los linderosde la parcela, de acuerdo a las distancias de reros indicados en el presente Reglamento para cadazona, además de las indicadas para los derechos de vía en los Reglamentos de Drenaje Pluvialy del Sistema Vial para el Área del Municipio de Managua; Ordenanza Municipal 07- 98, del 09de diciembre de 1998 “Zona de Máxima Seguridad y Alto Riesgo”, y otras leyes, reglamentos y

normas que le sean aplicables. Estas líneas denen el área de rero con respecto a los linderosde propiedad en donde no se permite ninguna edicación, excepto aquellas especicadas en elpresente Reglamento.

31. Línea de Propiedad: Es la línea que delimita el lote o predio, de los derechos de vía o de lasparcelas colindantes. Conforman los linderos del polígono de la propiedad misma.

32. Lindero Frontal de Lote: Es la línea divisoria entre un lote de terreno y un derecho de víaexistente o proyectado. Se enen tantos linderos frontales como derechos de vía colinden condicho lote, pudiendo hacer uso de ellos, considerando que el lindero frontal corresponda a la víade mayor jerarquía.

33. Lindero Lateral de Lote: Es la línea divisoria de un lote de terreno con otra u otras parcelas, queno sea lindero frontal ni lindero de fondo.

34. Lindero Posterior o de Fondo del Lote: Es la línea divisoria del lote de terreno, opuesta allindero frontal, y que separa parcelas colindantes.

35. Lote de Terreno: Es la supercie de terreno connuo resultante del proceso de subdivisión delsuelo o de la fusión de dos o más lotes ubicados con sus rumbos topográcos.

36. Manejo Sostenible de la Tierra: Es un sistema de usos y práccas producvas dirigidas a preveniry reverr la degradación de la erra, fortaleciendo y preservando la vegetación, previniendo laerosión de los suelos causada principalmente por las acvidades humanas inadecuadas y por lasvariaciones del clima.

37. Parcela: Es la unidad técnica del catastro representada por una porción de terreno, que consisteen una extensión territorial denida y delimitada por una línea o lindero que principia y regresa almismo punto de origen. La parcela es idencable y reconocida por su posesión y propiedad (Ley509, Ley General de Catastro Nacional).

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38. Pequeña Industria: Es una unidad económica de producción o transformación de materiasprimas y se clasica dependiendo del número total de trabajadores permanentes, sus acvostotales y ventas anuales, según la Ley 645, Ley MIPYME y su clasicación está determinada en elArt. 3 del Reglamento, Decreto 17-2008, que es propiedad de uno o varios individuos, acreditada

como tal por constancia o cercación del Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (MIFIC).

39. Producción Agroecológica: Proceso producvo donde se aprovechan al máximo los recursoslocales y la sinergia de los procesos a nivel del agroecosistema. Uliza práccas que favorecensu complejidad, adoptando el control biológico y la nutrición orgánica de manera ópma en elmanejo del sistema de producción o la nca.

40. Producción Artesanal: Es la acvidad de producción o transformación clasicada y cercadacomo tal por el Ministerio de Fomento, Industria y Comercio (MIFIC). Se trata de un proceso deproducción manufacturero en el cual se ulizan intensivamente mano de obra, conjuntamente conmaquinaria y equipo, y poca división de trabajo (Art. 2, Decreto 17-2008).

41. Propiedad: Es el poder directo e inmediato sobre un objeto o bien, por el que se atribuye a sutular la capacidad de disponer del mismo sin más limitaciones que las que establece la Ley.

42. Propietario: Persona natural o jurídica que ejerce el dominio sobre una o varias parcelasmediante escritura pública.

43. Renovación Urbana: Es la transformación, modicación, reparación, reconstrucción omejoramiento de una obra de desarrollo urbano existente.

44. Rero. Es la distancia que existe o que se crea al separar una estructura de otra o una estructurade los linderos de la propiedad en que se ubica. Para todas las zonas y todos los usos se aplican losreros frontales, laterales y de fondo indicados en la Tabla “B”. Sin embargo, a parr de la terceraplanta se aplican los reros indicados en el Gráco “C” en todos los linderos.

45. Rero de Fondo: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderode fondo y la línea de construcción posterior.

46. Rero Frontal: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderofrontal de un lote y la línea de construcción frontal.

47. Rero Lateral: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderolateral y la línea de construcción lateral.

48. Riesgo: Todo evento que, de ocurrir, puede poner en peligro la integridad o la vida de laspersonas, sus bienes o el ambiente.

49. Servicios Públicos: Es el conjunto de prestaciones concretas reservadas en cada Estado a laórbita de las administraciones públicas y que ene como nalidad mejorar las condiciones devida de las comunidades. Pueden cumplir funciones económico sociales y ser prestados de forma

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directa por las administraciones públicas, bien de forma indirecta a través de empresas públicas oprivadas.

50. Servidumbre: Es una carga impuesta a una parcela en provecho o servicio de otra parcelaperteneciente a otro propietario. Debe estar constuida en escritura pública de propiedad.

51. Servidumbre de Paso: Es una servidumbre desnada al tránsito peatonal y vehicular. El anchomínimo para una servidumbre de paso es de siete coma cincuenta metros (7,50 m). Este anchoincluye andenes peatonales a ambos lados.

52. Sistema Vial: Es la red de vías de comunicación terrestre, construidas para facilitar la circulaciónde vehículos y personas. Está constuido por el conjunto de caminos, pistas, calles y sus obrascomplementarias (puentes, alcantarillas, obras de señalización, iluminación etc.).

53. Subcuenca: Es una división de la cuenca formada por los auentes del río principal y queconstuyen sistemas hidrográcos secundarios.

54. Trazado Urbano: Es el ordenamiento de las partes del territorio de la ciudad mediante ladenición de las cuadrículas de calles y avenidas, ubicación de edicios, plazas, parques y camposdeporvos y demás infraestructura de equipamiento urbano.

55. Urbanización: Es el conjunto de obras de infraestructura y edicación realizadas para eltrazado y acondicionamiento de una parcela mediante vías de comunicación. Está dividido enáreas desnadas al dominio público y privado e integrado por lotes de terreno dotados de serviciospúblicos adecuados, haciéndolos aptos para construir en ellos edicaciones en condiciones de

habitabilidad, de servicio y producción, de conformidad con la ley.

56. Unidad de Vivienda: Es una estructura sica habitacional que alberga de una a varias familiasen espacios separados.

57. Uso Condicionado: Es aquel cuya autorización implica un mayor control por parte de laMunicipalidad. Solo se permite su ejecución bajo la condición de demostrar que se migarán losdaños generados, atendiendo a lo establecido en la Tabla “A”.

58. Uso No Conforme: Son aquellos que no cumplen con la Tabla “A” como uso permisible paracada zona, pero que exisan antes de la promulgación de este Reglamento.

59. Uso Permisible: Es aquella acvidad o uso del suelo acorde con los requerimientos ylineamientos para cada zona. Son considerados también como usos permisibles los usos secundariosy complementarios.

60. Uso del Suelo: Son los diferentes pos de ulización que se hacen o deben hacerse de unterreno para los servicios o funciones urbanas, suburbanas y rurales, incluido el subsuelo y elsuelo que le correspondan, y en parcular su urbanización y edicación. Es la ulización de un

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terreno, de la estructura sica asentada o incorporada a él, o de ambos, en cuanto a clase, formao intensidad de su aprovechamiento.

61. Vivienda: Espacio habitable integrado por áreas interiores y exteriores propias para desarrollarlas funciones vitales básicas de un grupo familiar, de acuerdo a lo espulado por la NTON 11-013-04.

62. Vivienda Agrupada: Es el conjunto de viviendas individuales o unifamiliares, juntas o separadas,que están en una misma parcela y que pueden pertenecer a uno o varios dueños.

a. Las viviendas agrupadas ubicadas en una misma parcela y que pertenecen a unsolo propietario no están sujetas a la Ley que reglamenta el Régimen de laPropiedad Horizontal.

b. Las viviendas agrupadas ubicadas en una misma parcela y que pertenecen avarios propietarios están sujetas a la Ley que reglamenta el Régimen de laPropiedad Horizontal.

63. Vivienda Colecva: Es un conjunto de viviendas unifamiliares que se agrupan en una estructuracomún, de altura mayor de un piso. Puede haber una o varias viviendas colecvas en un lote.

64. Vivienda de Interés Social: Es aquella construcción habitacional con un mínimo de espaciohabitable de treinta y seis metros cuadrados (36 m²) y un máximo de hasta sesenta metroscuadrados (60 m²), con servicios básicos incluidos. Está desnada a los núcleos familiares cuyos

ingresos están comprendidos entre uno y siete salarios mínimos o considerados inferiores a unsalario mínimo y cuyo valor de construcción no exceda de veinte mil dólares (US$ 20 000) y formaparte del patrimonio familiar.

65. Vivienda en Hilera: Son viviendas individuales o unifamiliares ubicadas en parcelas individualesque manenen un mismo rero y comparten con su vecino elementos arquitectónicos medianerostales como paredes, techos y cumbreras, así como otros visuales (fascias y aleros).

66. Vivienda Individual o Unifamiliar: Es la unidad de vivienda que ocupa una parcela en formaexclusiva. Se considera también vivienda individual o unifamiliar aquella cuyo estructura se

desarrolla en dos plantas, pero que está habitada por una sola familia.

67. Zonicación: Es la subdivisión del Municipio en diferentes áreas o zonas de uso, que interactúanentre sí, reguladas y controladas mediante las normas establecidas en este reglamento y cuyanalidad es fomentar su desarrollo sostenible.

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CAPÍTULO IVOTRAS DISPOSICIONES GENERALES

Arculo 14. ALTURAS MÁXIMAS DE ESTRUCTURAS NO HABITABLES: En cualquier zona en que se permitanmonumentos, torres, antenas receptoras y/o de emisión, silos, chimeneas, tanques elevados o estructurasaccesorias a las instalaciones; la altura de estas no debe ser mayor a la distancia perpendicular que existadel pie de esta estructura al lindero de propiedad más cercano.

Arculo 15. ÁREAS LIBRES, VERDES Y DE USO COMÚN: En las parcelas de proyectos de condominio

horizontal y vercal los propietarios deben cuidar, limpiar y mantener las obras de engramado, arborización,senderos peatonales, iluminación y vialidad en las áreas libres desnadas a uso común, que guren enlos planos construcvos del proyecto aprobado por la Alcaldía de acuerdo a los Reglamentos que le seanaplicables. Se establece el quince por ciento (15 %) del terreno o edicaciones (en el caso del condominiovercal) para áreas de uso común.

Arculo 16. UBICACIÓN DE FÁBRICAS Y DEPÓSITOS DE ARMAS Y JUEGOS DE PIROTECNIA: Las fábricaso depósitos de armas y artefactos pirotécnicos no se permiten en ninguna zona residencial ni puedeninstalarse a menos de quinientos metros de distancia (500 m) de centros educavos, de diversión y desalud; ocinas públicas y ocinas de servicio; desarrollo y seguridad comunal, sin contar con la autorizaciónde la Policía Nacional y de la Dirección General de Bomberos de Nicaragua.

Arculo 17. ÁREA DE RESTRICCIÓN EN ALTURAS POR NORMAS DE AERONÁUTICA (ARA): Es un áreadelimitada en el norte por la cota 103 msnm y se ubicada entre la supercie horizontal interna y lasupercie cónica, donde topográcamente el terreno natural invade el espacio aéreo necesario para lamaniobra de las naves que necesitan aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Managua.

Arculo 18. PROHIBICIONES DE EVACUACIÓN DE AGUAS, BAJANTES Y SALIENTES: Se prohíben las caídaslibres de agua directamente del techo, balcón, aire acondicionado o canal a las parcelas vecinas y áreas decirculación peatonal. Asimismo, se prohíbe la evacuación de aguas superciales sobre los andenes de lavía pública. Se prohíben los salientes de cualquier po y detalles arquitectónicos a menos de dos metros(2 m) de altura mínima sobre el nivel de la acera.

Arculo 19. LOCALIZACIÓN DE BALCONES, PÉRGOLAS, PISCINAS: La localización de balcones en las plantassuperiores al primer piso es permida en los reros frontales si estos balcones sobresalen como máximo elcincuenta por ciento (50%) de la longitud del rero permisible para esa zona, medido perpendicularmenteal lindero de propiedad, sin perjuicio de lo señalado por el Código Civil de la República de Nicaragua.

En las áreas de los reros frontales y laterales se permite la colocación de pérgolas exentas de muros ycerramientos laterales. También se permite la construcción de piscinas con un rero de dos metros (2 m)de los linderos o de fundaciones de estructuras existentes.

Arculo 20. RESTRICCIONES DE UBICACIÓN PARA CLUBES, BARES, SALONES CERVECEROS, BILLARES,CANTINAS: Se prohíbe la ubicación de establecimientos desnados a discotecas, centros nocturnos,billares, bares, cannas y similares donde se expendan y consuman bebidas alcohólicas a menos de

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cuatrocientos metros (400 m) de distancia de una instución educava, de salud, edicios de cultoreligioso, cementerios, ocinas públicas, estaciones de policía y de bomberos, cuarteles, planteles detrabajo, teatros, mercados y centros deporvos; conforme lo espulan los Decretos Nº 163 y Nº 165 del17 de noviembre de 1979. La distancia se mide del lindero del terreno de los servicios e instalacionesenumeradas al lindero más próximo de los establecimientos de expendio referidos.

Si estos establecimientos ulizan equipos que produzcan ruidos o sonidos que deban ser regulados, loslocales deberán estar acondicionados acúscamente de modo tal que los sonidos emidos no se irradiena las zonas circunvecinas.

La Policía Nacional es la endad a quien por ley le corresponde emir autorización para el funcionamientode estos locales; dicha autorización servirá como requisito para el trámite del permiso correspondienteante la Municipalidad.

Arculo 21. COBERTIZOS O VOLADIZOS: En el área del rero frontal de toda edicación se permite lacolocación de coberzos o voladizos perpendiculares a la fachada, frente a la puerta de acceso principal,protegiendo solamente las áreas desnadas a ese acceso.

Estos coberzos o voladizos pueden tener hasta el cincuenta por ciento (50%) de la longitud del rerofrontal y un ancho máximo del veincinco por ciento (25%) del frente de la parcela y hasta un máximode cuatro metros (4 m) de ancho para el uso de vivienda y ocho metros (8 m) para otros usos. Estoscoberzos o voladizos deben estar exentos de muros, verjas o vidrios que cierren sus costados.

En parcelas para vivienda con áreas de hasta doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) se permitencoberzos voladizos o porches de un ancho no mayor del sesenta por ciento (60%) del frente de la parcela

y hasta el lindero frontal de la propiedad.

Arculo 22. ESTACIONAMIENTOS: Las áreas requeridas para cualquier estacionamiento son reguladaspor las normas especicadas en el Reglamento de Sistema Vial y Estacionamiento de Vehículos para elMunicipio de Managua.

Arculo 23. OBRAS RUINOSAS: Cuando una construcción se encuentra en estado ruinoso, calicada parcialo totalmente como riesgosa previo dictamen de un perito en la materia, se debe ordenar la desocupacióninmediata y hacer el requerimiento al propietario para que reparare la construcción o en su defecto queproceda a demolerla.

Arculo 24. HOTEL, PENSIÓN, MOTEL: Se autoriza el funcionamiento de hoteles, pensiones, moteles uotros establecimientos similares, donde se expendan y consuman bebidas alcohólicas, a los cuales seles aplicará las mismas restricciones que para clubes, bares y similares establecidas en la normavacorrespondiente.

Arculo 25. CONDOMINIOS INFRAESTRUCTURA Y ACCESOS: En aquellos proyectos de condominiohorizontal y vercal o macroproyectos que tengan un área mayor de parcela de diez mil metroscuadrados (10 000 m²) la Alcaldía de Managua exigirá, para su aprobación, que se instalen los servicios

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de infraestructura adecuados y los accesos necesarios a las parcelas vecinas y vías perimetrales o variosaccesos a la parcela del proyecto en cuesón. Estas vías deben ser dotadas de obras y servicios, paracuya determinación y ejecución se debe aplicar lo que espulan las leyes vigentes de la materia para losproyectos de condominio horizontal y vercal.

Arculo 26. PROHIBICIÓN DE ESTABLECIMIENTO DE JUEGOS DE AZAR Y COMERCIO DE PORNOGRAFÍA:Queda expresamente prohibido el uso de parcelas o construcciones para el establecimiento de juegos deazar, de venta, producción y exhibición de materiales pornográcos. Su calicación compete al Ministeriode Gobernación.

Arculo 27. USOS DE SUELO QUE REQUIEREN LICENCIA O PERMISO POLICIAL: Para la emisión del Permisode Uso Suelo en los siguientes usos se requerirá previo a su trámite la autorización, licencia o permisopolicial:

a. Tiendas de armas de fuego y municiones.b. Talleres de reparación de armas de fuego y/o fabricación o rellenado de municiones.c. Polígonos de ro.d. Fábricas de almacenamiento y/o comercialización de juegos pirotécnicos.e. Almacén de sustancias químicas, tóxicas, explosivas o inamables para uso y manejo con nes industriales o civiles.f. Casinos, clubes nocturnos, discotecas, galleras y todo po de juegos de azar permidos.g. Comedores, restaurantes y similares cuando tengan como acvidad secundaria

la venta de bebidas alcohólicas.h. Bares, cannas y todo centro que expenda bebidas alcohólicas.

i. Billares. j. Hoteles, moteles, hospedajes, pensiones y similares.k. Espectáculos públicos y/o juegos mecánicos.l. Mataderos de ganado mayor y menor.

De acuerdo con el Art. 42 del Decreto 26-96 Reglamento de la Ley de la Policía Nacional publicado en LaGaceta, Diario Ocial N° 32 del 14 de febrero de 1996 compete a la Especialidad de Seguridad Públicala expedición, regulación, control y sanción de licencias y permisos vinculados al orden público que deacuerdo con la ley solicitan los ciudadanos, sin perjuicio de las atribuciones que dentro del marco de susrespecvas competencias posean otras instuciones del Estado.

Arculo 28. RESTRICCIÓN EN LA INSTALACIÓN DE VENTANAS PARA VISTAS Y LUZ ENTRE EDIFICIOS: Seprohíbe abrir ventanas con vistas rectas, de costado u oblicuas, miradores, balcones y otros voladizossemejantes que afecten la privacidad de la propiedad del vecino si no existe el rero entre edicios quese indica en este Reglamento.

El dueño de una pared que colinde con la propiedad del vecino no podrá abrir ventana o hueco algunopara recibir luz ni para instalación de aires acondicionados si no es con el consenmiento escrito deldueño de la propiedad colindante que se ve afectada, otorgado ante abogado y notario público.

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Arculo 29. CONSTRUCCIÓN DE MUROS CORTA VISTA: Se permiten muros cortavista frontales en la líneade construcción, desde el lindero lateral hasta el edicio, con una altura máxima de dos coma veintemetros (2,20 m) sin invadir el rero frontal. En las áreas de reros laterales y de fondo se permiránmuros de una altura no superior a los dos metros (2 m) sin techar, solamente para proteger visualmentelos tendederos y paos o terrazas privadas de un recinto.

Arculo 30. MUROS, VERJAS O MALLAS: En todas las zonas de vivienda se permiten, dentro de susrespecvas supercies de reros frontales y laterales, muros sólidos de hasta una altura máxima de unmetro (1 m), medido desde el nivel del piso interior de la parcela. Al igual, se permiten verjas de cualquierpo y mallas hasta una altura máxima de dos coma veinte metros (2,20 m). En la zona de vivienda, a parrde la línea de construcción en linderos laterales y de fondo se permiten muros hasta una altura máximade tres metros (3 m).

En zonas de producción, equipamiento especializado, centros de ciudad y de reservas naturales se aplicaránlos siguientes criterios: para linderos frontales, una altura máxima de tres metros (3 m); y para los murosen linderos laterales y de fondo, una altura máxima de cuatro coma cincuenta metros (4,50 m).

Quedan exceptuados de las disposiciones de este arculo aquellos edicios estatales, embajadas oconsulados que por razones de seguridad puedan necesitar protección especial. Para estos casos puedepermirse la construcción de muros ciegos en todos los linderos del terreno, hasta una altura máxima detres metros (3 m) y la adición de cualquier otro disposivo de seguridad que no ocasione daños sicosa los transeúntes. Cuando se trate de disposivos peligrosos para la vida, estos deben colocarse a unaaltura mínima de tres metros (3 m) medidos a parr del nivel de la acera hasta la parte inferior de dichodisposivo.

Arculo 31. PARCELA AFECTADA POR DERECHO DE VÍA: Cuando una parcela sea afectada por un derechode vía (existente, proyectado o ampliación) y no cumpla con las disposiciones establecidas por el presenteReglamento para la zona en que se encuentra, se considera como un caso especial, quedando sujeto a lasdisposiciones que determine la Alcaldía de conformidad con el Decreto 46, Ley de Derecho de Vía.

Arculo 32. PARCELA CORTADA POR UN LÍMITE DE ZONA: Si una parcela está cortada por un límite dezona se le aplicarán los requerimientos de ocupación y subdivisión del suelo de cualquiera de las zonascolindantes, a criterio de la Alcaldía.

Arculo 33. PARCELAS CON DIMENSIONES NO CONFORMES A LA ZONA: La Alcaldía puede permirel desarrollo de parcelas residenciales que no llenen los requisitos mínimos de área, longitud y ancho

en aquellas zonas en que estén situados cuando la desmembración de dichas parcelas y su inscripciónrespecva hubiera tenido lugar antes de la vigencia de este Reglamento y, además, que no exista unaparcela adyacente perteneciente al mismo propietario. Los reros y porcentajes cubiertos son reguladospor la Alcaldía, en cada caso parcular.

Arculo 34. DIMENSIONES MÍNIMAS DE PATIO INTERNO Y COLINDANTE: Todo pao interno no debe sermenor de dos por tres metros (2 m x 3 m). En los paos colindantes es exigido que los tres metros (3 m)correspondan al rero lateral y de fondo si fuere el caso, pero prevaleciendo el Factor de Ocupación delSuelo (FOS).

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Arculo 35. DISTANCIAS MÍNIMAS PARA PLANTACIONES Y ESTRUCTURAS NO HABITABLES EN ÁREASCOLINDANTES: No se pueden plantar árboles cerca de una propiedad ajena. Si la plantación es de árbolesgrandes, la distancia desde el lindero debe ser de tres de metros (3 m); y de un metro (1 m) si la plantaciónes de arbustos o de árboles pequeños.

Nadie puede construir cerca de un lindero, de una pared ajena o medianera, el siguiente po de obras:letrinas, cloacas, acueductos, hornos, estructuras aéreas o soterradas para el almacenamiento de gaslicuado, fraguas, chimeneas, depósitos de materias corrosivas, artefactos que se muevan por vapor ofábricas que por sí mismas o por sus productos sean peligrosas o nocivas, quedando sujetos a lasdisposiciones que para el caso determine la Alcaldía, el Ministerio de Salud (MINSA) y el Ministerio delAmbiente y de los Recursos Naturales (MARENA).

Arculo 36. CUMPLIMIENTO DE LAS REGULACIONES AMBIENTALES: En todo desarrollo habitacional,comercial e industrial proyectado en cualquier zona del Municipio, que de acuerdo a determinación de la

Alcaldía produzca contaminación, molesas, ruidos o signique un peligro para la vida, se requerirá parasu aprobación que se tomen todas las medidas de seguridad y control que las Normas del Ministerio deSalud (MINSA) y del Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales (MARENA) determinen, a n demantener la seguridad y el equilibrio ecológico y garanzar el cumplimiento del Reglamento AmbientalMunicipal y las disposiciones administravas en materia ambiental establecidas por la Alcaldía.

Arculo 37. RESTRICCIÓN PARA LA CONSTRUCCIÓN DE RANCHOS TÍPICOS COMERCIALES EN ZONAS DEVIVIENDA: Las estructuras conocidas como rancho pico, sostenido por pilares, rúscos o no, con techode paja o de palma que se usan para bares, restaurantes, cannas, bailongos y similares, están prohibidosen todas las zonas de vivienda. En los sios donde se permitan deben cumplir con un rero mínimo detres metros (3 m) de cualquier lindero, sin perjuicio de aplicarle los reros de la zona cuando estos seanmayores, debiendo además, cumplir con el FOS de la zona en que se encuentra ubicado.

Arculo 38. RESTRICCIÓN POR PENDIENTE O CAPACIDAD DEL SUELO: En cualquier parcela que tenga unapendiente de terreno mayor del quince por ciento (15%) o que los terrenos de dicha área sean clasicadoscomo Capacidad del Suelo No. VIII por el Ministerio Agropecuario y Forestal (MAGFOR), es prohibidoconstruir cualquier clase de estructura habitable o no.

Arculo 39. RETIRO DE CAUCE: Cuando una parcela colinde con un cauce existente o proyectado, elpropietario de dicha parcela debe respetar el derecho de cauce, de la siguiente manera:

a. En cauces en estado natural el derecho es de cinco metros (5 m) medidos en cada margen aparr de la cota de elevación máxima del talud y dos metros (2 m) de rero de construcción,para un total de siete metros (7 m) a parr del borde.

b. En cauces cuyo revesmiento alcanza la cota de elevación máxima del talud, el derecho es decinco metros (5 m) medidos en ambos márgenes y a parr de la elevación antes mencionadasin dejar rero de construcción.

c. En cauces en los que únicamente está revesdo el fondo, no los taludes, se aplica el criteriopara cauce en estado natural.

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Arculo 40. RETIROS ENTRE EDIFICIOS: Todos los reros entre edicios de condominio horizontal, vercaly de viviendas agrupadas, localizados en una parcela, serán de un mínimo de seis metros (6 m), debiéndoserespetar los reros de los linderos especicados en la Tabla “B”.

Para vivienda los reros entre edicios serán de tres metros (3 m) como mínimo. En edicaciones de másde tres plantas se aplica lo establecido en el Gráco “C” para todos los linderos.

Arculo 41. RETIRO DE MICROPRESA: Cuando una parcela colinde con la poligonal de una micropresaexistente o proyectada, el propietario de dicha parcela debe respetar un rero de diez metros (10 m) deprotección perimétrica medidos hacia fuera a parr de la poligonal de la micropresa; dicho rero debedonarse al Municipio. Este rero es aprovechable en todo o en parte para la construcción de un derechode vía que sirva como acceso a la parcela colindante, en cuyo caso el derecho de vía debe tener un mínimode doce metros (12 m) de ancho.

Arculo 42. SITIOS ARQUEOLÓGICOS, MONUMENTOS Y PLAZAS: La Alcaldía establecerá las condicionesestructurales y de localización convenientes según las regulaciones especiales de la materia, como requisitopara la aprobación de cualquier proyecto de monumentos o plazas.

Cuando se trate de sios históricos o arqueológicos en cualquier zona, las regulaciones sobre el uso delsuelo son determinadas por la Alcaldía en coordinación con el Instuto Nicaragüense de Cultura y deacuerdo con la Ley de “Protección al Patrimonio Cultural de la Nación”, Decreto 1142 del 22 de noviembrede 1982, publicado en La Gaceta, Diario Ocial Nº 282 del 02 de diciembre de 1982 y su reforma.

Arculo 43. PROHIBICIONES PARA USOS EXISTENTES NO CONFORMES: Cualquier uso del suelo oestructura existente que se esté realizando al entrar en vigencia este Reglamento y que incumpla las

disposiciones del mismo, podrá seguirse ejecutando, siempre y cuando sobre las obras no se efectúen lassiguientes acvidades:

a. Ampliación o anexo.b. Remodelación que exceda más del 30% (treinta por ciento) de la edicación existente.c. Cambio a otro uso no conforme.d. Reanudar el uso después de una suspensión de más de seis meses, a menos que la Alcaldía

considere meritoria su connuación después de haber estudiado el caso y señalado lascondiciones para ello.

e. Reconstruir después de haber sufrido un daño que exceda a un tercio de su justo valor catastralinmediatamente anterior al daño, salvo que dicha reconstrucción o reparación se efectúe deacuerdo con lo ordenado en este Reglamento. Sin embargo, la Alcaldía debe imponer un plazomáximo en que este uso no conforme será permido en la zona, en función de la molesa queocasione y de la vida económica de la empresa o acvidad.

f. En caso de siniestro, la Municipalidad puede permir la reconstrucción de la edicación oinfraestructura dañada otorgando el Permiso de Construcción correspondiente. Si el uso queexisa en el inmueble dañado es considerado No Conforme a la Zonicación de Uso del Sueloel propietario debe ejercer una acvidad compable con la zona.

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CAPÍTULO VDISPOSICIONES SOBRE FALLAS GEOLÓGICAS

Arculo 44. ÁREAS ESPECIALES DE FALLAS: Todas las áreas de Fallas Geológicas Acvas, mayores ymenores, determinadas a la fecha por el Mapa de Fallas, son consideradas en la zonicación como ÁreasEspeciales de Fallas (AEF) y los usos permidos y condicionados son los que se detallan en las Tablas “A”y “E” anexas a este Reglamento, de acuerdo a lo permisible en la zona en la que se encuentre la falla. Laocupación y subdivisión del suelo es la de la zona en que se encuentre la falla geológica comprobada, conexcepción del FOS y FOT que deben ser de 0,40, la altura máxima de cuatro coma cincuenta metros (4,50m) y de una sola planta. En caso de comprobarse, mediante estudio geológico, la no existencia de fallas enla parcela, se aplican los usos y normas relavas a la zona en donde se encuentre dicha parcela.

A. Plano de Fallas: Es el mapa que ubica dentro de la ciudad de Managua las fallas geológicas y

otros componentes, que enen la siguiente clasicación: Falla geológica comprobada (rojo, líneaconnua); falla geológica supuesta (rojo, línea disconnua); escarpe de falla (rojo, línea achurada);lineamiento fotogeológico principal (azul, línea connua); lineamiento fotogeológico secundario(verde, línea connua); escarpe de terreno (azul, línea achurada); lineamientos idencados porWoodward-Clyde Consultants, 1975 (azul, línea disconnua); grietas idencadas por Woodward-Clyde Consultants, 1975 (naranja, línea connua); estructura volcánica (café, línea connua); centrovolcánico (café, círculo radiante). Las áreas donde este mapa no presenta fallas o lineamientosgeológicos no están necesariamente libres de estos (fondo blanco).

El plano se tula: Fallas Geológicas de Managua de mayo de 2002 y se encuentra en la Alcaldíade Managua, especícamente en la Dirección de Urbanismo, y ha sido actualizado conforme losestudios realizados por el Instuto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER).

B. Matriz de Planeamiento Físico: Es la matriz que conene los usos permisibles y requisitosmínimos para desarrollar determinados proyectos. La Dirección de Urbanismo, a través delDepartamento de Control del Desarrollo Urbano, debe ulizar dicha matriz en conjunto con elMapa de Fallas Geológicas de Managua, la Tabla “A” de este Reglamento en la columna de RiesgoSísmico, así como lo establecido en los arculos 14, 15, 37 y 38 del Reglamento de Permiso deConstrucción para el Área del Municipio de Managua (vigente) y lo ordenado en Tabla “E” Matrizde Planeamiento Físico, para el análisis a realizarse con el n de otorgar la Constancia de Uso delSuelo o Permiso de Construcción.

Arculo 45. PROBABLES FALLAS ACTIVAS O DUDOSAS: En las áreas consideradas como de probablesfallas acvas o dudosas según el Mapa de Fallas Geológicas de Managua, los usos están condicionados porlo establecido en la Tabla “A”, columna de Riesgo Sísmico (RS) y por la Tabla “E” Matriz de PlaneamientoFísico. En caso de comprobarse mediante estudio geológico la no existencia de falla en la parcela, seaplican los usos y normas relavas a la zona en donde se ubica.

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TÍTULO IIZONIFICACIÓN Y USOS DE SUELO DEL TERRITORIO

CAPÍTULO IDEFINICIÓN DE LÍMITES DE LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN URBANA, SUBURBANA Y RURAL

Arculo 46. DELIMITACIÓN DEL ÁREA URBANA, SUBURBANA Y RURAL DEL MUNICIPIO DE MANAGUA:Estas áreas se delimitan de acuerdo a lo indicado en el Mapa de Zonicación Cartográca Normava paralos Distritos V, VI y VII.

CAPÍTULO IIZONAS DE USO DE SUELO

Arculo 47. CLASIFICACIÓN POR ZONAS DE USO: Los Distritos V, VI, y VII del Municipio de Managua se

dividen en 26 pos de zonas de uso, las que están distribuidas en áreas urbana, suburbana y rural. Laszonas en las que se clasican según las acvidades que desarrollan, son las siguientes:

A. Zonas de Vivienda, en función de los pos de vivienda según las densidades de poblaciónestablecidas se clasican en:

1. Zona de Vivienda de Densidad Alta(Z-V1).2. Zona de Vivienda de Densidad Media(Z-V2).3. Zona de Vivienda de Densidad Baja(Z-V3).

B. Zonas de Quinta, con ocupación de uso habitacional restringido a quintas con parcelas muyamplias:

4. Zona de Quintas de Densidad Alta(Z-Q1).

C. Zonas de Acvidades de Producción Económica, en función del impacto o efecto queejercen sobre el medioambiente, tanto la fabricación de productos y sus residuos comola producción agropecuaria. Se clasican de la siguiente manera:

5. Zona de Producción Mixta de Industria, Comercio y Servicio(Z-PM2).6. Zona de Producción de Industria Liviana(Z-PI1).7. Zona de Producción de Industria Pesada(Z-PI2).8. Zonas de Producción Agroecológica Intensiva Sostenible(Z-PA2).9. Zona de Producción y Conservación bajo Sistemas Agroforestales(Z-PCA).

D. Zonas Desnadas a los Centros de Equipamiento Comunitario de la Ciudad, según la importanciade sus usos y servicios:

10. Subcentro de Equipamiento Distrital (Z-C3).

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a. Zonas Desnadas a Equipamientos Básicos, que incluye todos aquellos servicios a nivel vecinal y residencial:

11. Zona de Equipamiento Básico(Z-EB).

b. Zonas de Equipamiento Especializado, según las categorías y pos de servicios queen ella se den:

• Zona de Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE).

12. Zona de Equipamiento de Transporte:13. Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo(Z-ET1).14. Zona de Equipamiento de Transporte Terrestre(Z-ET2).

• Zona de Equipamiento Especializado:

15. Zona de Equipamiento Especializado para Invesgación(Z-EEI).16. Zona de Equipamiento Especializado para Matadero(Z-EE2).17. Zona de Equipamiento Especializado para Pilas de Oxidación(Z-EE3).18. Zona de Equipamiento Especializado para Estación de Transferencia de Desechos

Sólidos Municipales (Z-EETDS).

E. Zonas de Acvidad Mixta, combinan usos comerciales y de servicios, localizadas a lo largo de losaccesos principales de la ciudad, que sirven de transición entre las zonas de vivienda y los sios de

mayor concentración de acvidades al nivel de ciudad.

19. Zona de Corredor Mixto de Vivienda y Servicio (Z-CVS).20. Zona de Corredor Mixto de Comercio y Servicio (Z-CCS).21. Zona de Corredor Mixto de Comercio y Turismo (Z-CCT).

F. Zonas Desnadas a Corredores de Acceso, localizadas a lo largo de los accesos principales a laciudad por carreteras:

22. Zona de Corredor de Acceso Regional del Área Metropolitana (Z-CA1).

G. Zonas de Reserva Natural y Zonas Especiales, según su naturaleza sica y la función de servicioo ulidad social:

23. Zona de Reserva Natural de Parques Nacionales(Z-RN1).24. Zona de Reserva Natural de la Costa del Lago (Z-RN2).25. Zona de Reserva Natural para Protección Forestal del Acuífero(Z-RN3).26. Zona de Reserva Especial de Cementerios (Z-RN5).

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CAPÍTULO IIIDESCRIPCIÓN DE LAS ZONAS Y RÉGIMEN DE USO

Arculo 48. RÉGIMEN DE USO DE SUELO DE LAS ZONAS: El régimen de uso establecido en este Capítulo esaplicable en todo el Municipio, independientemente del área de intervención en que se encuentre la zona.

SECCIÓN IZONAS DE VIVIENDA

Arculo 49. ZONAS DE VIVIENDA: Las zonas de vivienda son aquellas cuya acvidad predominante es lahabitacional. Las viviendas son de po individual o colecvo, agrupada, en hilera, condominio horizontaly vercal, determinándose las capacidades habitacionales de acuerdo a las densidades de poblaciónprevistas para cada una. Su clasicación y regulaciones, así como su régimen de uso de suelo las describencomo las siguientes:

A. Zona de Vivienda de Densidad Alta (Z-V1). Corresponde a la zona de vivienda que permite unrango entre cincuenta y seis y ochenta lotes (56 y 80) lotes por hectáreas, con tamaños de lotepromedio entre ciento setenta y cinco y doscientos metros cuadrados (175 y 200 m²), reservasde áreas de circulación mínimas del trece por ciento (13%) del área total y una densidad brutapromedio de entre 250 a 500 hab/ha.

A esta zona como uso permisible le corresponde la vivienda individual, en hilera, agrupada, encondominio horizontal, edicaciones mulfamiliares o desarrollos habitacionales en altura ocombinados con una planta de po individual. A los proyectos de vivienda de interés social a

ejecutarse por parte del Estado así como los asentamientos humanos espontáneos reguladospor la Ley 309, y solo en esta zona, se les aplicará la NTON 11013-04, Normas Mínimas deDimensionamiento de Desarrollos Habitacionales del 2005.

A.1. Régimen de Uso del Suelo.

a.1.1. Uso Predominante:Vivienda individual permida.Vivienda Colecva de forma condicionada.

a.1.2. Uso Secundario:

Servicios comunitarios de apoyo a las zonas de vivienda

a.1.3. Uso Complementario:Pequeños negocios dirigidos a la demanda local y compables con los ambienteshabitacionales.

a.1.4. Usos Condicionados: Acvidades económicas que causen perturbación al medioambiente.

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a.1.5. Usos Prohibidos:Instalaciones industriales o establecimientos contaminantes o cualquier otrouso que cause daños severos al medioambiente.

A.2. Subdivisión del Suelo.

a.2.1. Tamaño mínimo de lote:175 m² para vivienda individual.600 m² para vivienda colecva.

a.2.2. Frente mínimo:8 m para vivienda individual.18 m para vivienda colecva.

A.3. Reros.

a.3.1. Rero frontal mínimo:3 m frente a vías colectoras secundarias, calles y callejones.5 m frente a vías distribuidoras y colectoras primarias.

a.3.2. Reros laterales y de fondo:2 m en viviendas de un piso.2,50 m en viviendas de dos pisos.3 m en viviendas de tres pisos o más.

A. 4. Factores Máximos de Ocupación.

a. 4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo):0,65 m como máximo en vivienda individual.0,56 m como máximo en vivienda colecva.

a.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo):1,30 en lotes de vivienda individual.2,12 en lotes de vivienda colecva.

B. Zona de Vivienda de Densidad Media (Z-V2). Corresponde a la zona de vivienda que permite unrango entre treinta y cincuenta y cinco (30 y 55) lotes por hectáreas, con tamaños promedio entre

doscientos un metro cuadrado y quinientos metros cuadrados (201 m² y 500 m²) y reservas de áreasde circulación mínimas del dieciocho por ciento (18%) del área total. A esta zona le correspondela vivienda individual, en hilera, agrupada, condominio horizontal y vercal como uso permisible.

B.1. Régimen de Uso del Suelo.

b.1.1. Uso Predominante:Vivienda individual permisibleVivienda Colecva de forma condicionada.

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b.1.2. Uso Secundario:Servicios Comunitarios de apoyo a las zonas de vivienda.

b.1.3. Uso Complementario:

Pequeños negocios dirigidos a la demanda local y compables conlos ambientes habitacionales.

b.1.4. Usos Condicionados:Acvidades económicas que causen perturbación al medioambiente.

b.1.5. Usos Prohibidos:Instalaciones industriales o establecimientos contaminantes o cualquier otrouso que cause daños severos al medioambiente.

B. 2. Subdivisión del Suelo.

b.2.1. Tamaño mínimo de lote.201 m² para vivienda individual.600 m² para vivienda colecva.

b.2.2. Frente mínimo.8 m para vivienda individual.20 m para vivienda colecva.

B. 3. Reros.

b.3.1. Rero frontal mínimo.

3 m frente a vías colectoras secundarias, calles y callejones.5 m frente a vías distribuidoras y colectoras primarias.

b.3.2. Reros laterales y de fondo.2 m en viviendas de un piso.2 m en viviendas de dos pisos.3 m en viviendas de hasta tres pisos.

B. 4. Factores Máximos de Ocupación:

b.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,75.b.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 1,50.

C. Zona de Vivienda de Densidad Baja (Z-V3): Corresponde a la zona de vivienda que por lascaracteríscas naturales accidentadas de sus terrenos debe considerar una adecuada ulizaciónde los suelos garanzando la cobertura vegetal de los mismos. Se permite bajas densidadeshabitacionales, con lotes que no superen las treinta (30) unidades por hectárea, con tamañospromedio entre los quinientos uno y un mil metros cuadrados (501 m² y 1 000 m²) y reservasde áreas de circulación mínimas del dieciocho por ciento (18%) del área total. Le corresponde lavivienda individual, en hilera, agrupada y condominio horizontal como uso permisible.

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C.1. Régimen de Uso del Suelo

c.1.1. Uso Predominante:Vivienda individual.

c.1.2. Uso Secundario:Ocinas y servicios profesionales.

c.1.3. Uso Complementario:Pequeños negocios dirigidos a la demanda local y compables con los ambienteshabitacionales, servicios comunitarios y recreavos sin nes de lucro.

c.1.4. Usos Condicionados:Acvidades económicas que causen perturbación al medioambiente.

c.1.5. Usos Prohibidos:Instalaciones industriales o establecimientos contaminantes o cualquier otrouso que cause daños severos al medioambiente.

C.2. Subdivisión del Suelo.

c.2.1. Tamaño mínimo de lote: 501 m² para vivienda individual.

c.2.2. Frente mínimo:20 m para vivienda individual.

C.3. Reros.

c.3.1. Rero frontal mínimo:5 m frente a vías colectoras secundarias, calles y callejones.

c.3.2. Reros laterales y de fondo: 3 m en viviendas de uno y dos pisos.

C. 4. Factores Máximos de Ocupación:

c.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,59. c.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 1,18.

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SECCIÓN IIZONAS DE QUINTA

Arculo 50. ZONA DE QUINTA: Constuye una zona apta para la expansión urbana debido a lascaracteríscas del suelo y su relieve. Son erras con cobertura forestal o con acvidades agroecológicasde aprovechamiento, por lo que se propone una ocupación para uso habitacional restringido de quintascon parcelas muy amplias, a n de mantener y preservar la estructura agrícola con sistemas de produccióncomplejos en arreglos agroforestales de gran valor ecosistémico y económico. Para el área de los DistritosV, VI y VII se han proyectado las siguientes:

A. Zona de Quintas de Densidad Alta (Z-Q1): Le corresponden las áreas desnadas parauso residencial en parcelas muy amplias con caracteríscas de quintas y usos de producciónagropecuaria no intensiva. El rango de tamaño de las parcelas oscila entre los un mil un metroscuadrados (1 001 m²) y los un mil quinientos metros cuadrados (1 500 m²), con densidades brutas

inferiores a los 54 hab/ha.

a.1. Régimen de Uso del Suelo.

a.1.1. Uso Predominante:Quintas de Densidad Alta.

a.1.2. Uso Secundario:Instuto de invesgación, puesto de salud, servicio de veterinaria, jardín botánicoy otros conforme lo establecido para la Zona de Producción AgroecológicaIntensiva (PA2).

a.1.3. Uso Complementario:Servicios incidentales.

a.1.4. Usos Condicionados:Acvidades económicas que causen perturbación al medioambiente.

a.1.5. Usos Prohibidos:Instalaciones industriales o establecimientos contaminantes o cualquier otrouso que cause daños severos al medioambiente.

a.2. Subdivisión del Suelo.

a.2.1.Tamaño mínimo de lote:1 001 m² para vivienda individual.Frente mínimo: 30 m para vivienda individual.

a.3. Reros:

a.3.1. Rero frontal mínimo:15 m frente a vías colectoras secundarias, calles y callejones.

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a.3.2. Reros laterales y de fondo:5 m en viviendas de uno y dos pisos.

a.4. Factores Máximos de Ocupación.

a.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,44.a.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 0,66.

SECCIÓN IIIZONAS DE PRODUCCIÓN ECONÓMICA

Arculo 51. ZONAS DE PRODUCCIÓN ECONÓMICA: Las zonas de producción económica se han denidoen función del impacto o efectos que ejercen sobre el medioambiente, tanto la producción de materiasprimas como la fabricación del producto y sus residuos. Estas zonas se clasican en cuatro pos; mixta,

industrial, agroecológica y agroforestal.

A. ZONAS DE PRODUCCIÓN MIXTA: Son aquellas zonas donde se desarrollan las acvidades depequeña industria a escala artesanal, y que se mezclan con los usos comerciales, comercio menor,servicios y de vivienda, siempre y cuando no contaminen ni alteren negavamente la estécadel lugar y la tranquilidad de los habitantes de esta. Se prohíben las instalaciones industriales oestablecimientos contaminantes o cualquier otro uso que cause daños severos al medioambiente.Esta se clasicará en:

A.1. Zona de Producción Mixta de Industria, Comercio y Servicio (Z-PM2): Corresponde a esta

zona la pequeña industria que no contamina, el comercio mayorista y el almacenaje. Se trata deacvidades industriales de po artesanal y que presentan las siguientes caracteríscas:

a. Demanda de servicios públicos e infraestructura similar al uso vivienda.b. No depende de usos vecinos complementarios.c. Uso compable con vivienda.d. Empleo familiar o menor o igual a 10 personas.e. Espacio ulizado similar a una vivienda.f. Bajo volumen de producción.

a.1.1. Régimen de Uso del Suelo.

a.1.1.1. Uso Predominante:Vivienda individual permisible y colecva de forma condicionada, ocinas deservicios profesionales: médicos, abogados, arquitectos, entre otros; y comercioal por menor.

a.1.1.2. Uso Secundario:Servicios comunitarios de apoyo a las zonas de vivienda.

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a.1.1.3. Usos Condicionados:Acvidades económicas que causen perturbación al medioambiente.

a.1.1.4. Usos Prohibidos:Instalaciones industriales o establecimientos contaminantes o cualquier otrouso que cause daños severos al medioambiente.

a.2.1. Subdivisión del Suelo:Tamaño mínimo de lote: 700 m².Frente mínimo: 20 m.

a.2.2. Reros:

a.2.2.1. Rero frontal mínimo:

10 m frente a vías colectoras secundarias, calles y callejones.

a.2.2.2. Reros laterales y de fondo: 5 m en edicios de uno y dos pisos.

a.2.3. Factores Máximos de Ocupación.

a.2.3.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS máximo): 0,45.a.2.3.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 0,68.

B. ZONA DE ACTIVIDADES DE PRODUCCIÓN INDUSTRIAL: Como Zona de Producción Industrial

se enende aquella donde se envasa, ensambla o procesa íntegramente un producto comercialdesnado al consumo o a la producción de otros bienes y servicios; además, corresponde a lalocalización exclusiva de las acvidades industriales, siendo su categoría:

B.1. Zona de Producción de Industria Liviana (Z-PI1). Corresponde exclusivamente para el áreaindustrial de po liviano que se desarrolla a una escala mayor que el nivel artesanal. En general,este po de industria demanda de servicios públicos e infraestructuras mayores al uso de vivienda;depende de usos vecinos complementarios. Su ubicación es incompable con vivienda; generaempleo mayor de diez (10) personas, requiere un espacio de hasta diez mil metros cuadrados (10000 m²) y su volumen de producción es medio. En el caso de las acvidades que no cumplan estacondición la ubicación se regulará conforme normas jurídicas y técnicas de la materia.

b.1.1. Régimen de Uso del Suelo.

b.1.1.1. Uso Predominante:Fábricas e instalaciones conexas.

b.1.1.2. Uso Secundario: Servicios y negocios desnados a la población laboral.

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b.1.1.3. Uso Complementario:Sios de almacenamiento y distribución de insumos para la producción.

b.1.1.4. Usos Condicionados:Proyectos especiales.

b.1.1.5. Usos Prohibidos:Viviendas, servicios comunitarios de las zonas de vivienda, industrias y acvidadesconexas altamente contaminantes y/o peligrosas; y cualquier uso nocivo para lacomunidad.

b.1.2. Subdivisión del Suelo:Tamaño mínimo de lote 1 750 m².

Frente mínimo 27 m.

b.1.3. Reros:b.1.3.1. Rero frontal mínimo: 10 m.b.1.3.2. Reros laterales y de fondo: 5 m.

b.1.4. Factores Máximos de Ocupación:b.1.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo) 0,48.b.1.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo) 0,72.

B.2. Zona de Producción de Industria Pesada (Z-PI2): Está desnada para industrias que concentrangran candad de empleados, requieren de alto ujo de transporte público, abarcan manejo de

materiales, procesos de producción, producen ruidos y generan productos o residuos con peligrospara la población; demanda de servicios públicos e infraestructura especializada; depende de usosvecinos complementarios; su uso es incompable con vivienda; el espacio ulizado es de diezmil metros cuadrados (10 000 m²) o más; y su volumen de producción es alto. Las zonas francasindustriales deberán, además cumplir con las regulaciones especícas contenidas en el Decreto46-91, Decreto de Zonas Francas Industriales de Exportación y su Reglamento, el Decreto 50-2005.

b.2.1. Régimen de Uso del Suelo.

b.2.1.1. Uso Predominante:Fábricas e instalaciones conexas; industria de productos envasados; manufactura de

po pesado; producción de loza, porcelana, productos de vidrio; fábrica de productosquímico-farmacéucos, fabricación de mármol, piedras de tallar, electrodoméscosy productos metálicos menores. No se permite el uso habitacional en esta zona.

b.2.1.2. Uso Secundario:Servicios y negocios desnados a la población laboral.

b.2.1.3. Uso Complementario:Sios de almacenamiento y distribución de insumos para la producción.

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b.2.1.4. Usos Condicionados:Proyectos especiales conexos.

b.2.1.5. Usos Prohibidos:

Viviendas; servicios comunitarios de las zonas de vivienda; industrias y acvidadesconexas altamente contaminantes y/o peligrosas; y cualquier uso nocivo para lacomunidad.

Se prohíbe la ubicación de instalaciones que almacenen o produzcan sustanciastóxicas, peligrosas y otras similares a dos mil metros (2 000 metros) de distancia defuentes de abastecimiento de agua, fuentes de uso recreavo y fuentes de agua engeneral; y a un mil metros (1 000 m) de distancia de poblados, conforme el arculo94 del Decreto 9-96, Reglamento de la Ley 217 Ley General del Medioambiente ylos Recursos Naturales, publicado en La Gaceta, Diario Ocial 163 del 29 de agosto1996.

C. ZONA DE PRODUCCIÓN AGROECOLÓGICA INTENSIVA SOSTENIBLE (Z-PA2): Corresponde a

aquellas áreas con vocación agrícola, aptas para la implementación de sistemas agroecológicoscon la nalidad de proteger el potencial de los suelos mediante la planicación de la producciónde alimentos y otros productos de origen agropecuario bajo un régimen de alta producvidad. Eluso general de esta zona es contribuir a la transformación de los sistemas actuales de producciónen sistemas sostenibles ecológicamente. Para su cumplimiento se debe estar a lo dispuesto en laLey No. 765, “Ley de Fomento a La Producción Agroecológica u Orgánica”, así como a lo denidoen la norma NTON-UPAG (Norma Técnica Nicaragüense Obligatoria de Caracterización, Regulacióny Cercación de Unidades de Producción Agroecológica).

D. ZONA DE PRODUCCIÓN Y CONSERVACIÓN BAJO SISTEMAS AGROFORESTALES (Z-PCA): Sonzonas escarpadas de montaña, aptas para culvos permanentes bajo sombra, con producción decarácter intensivo con sistemas sostenibles. Se idencan como áreas frágiles que requieren obrasde protección. Incluye suelos con limitaciones para el desarrollo de acvidades agropecuarias deforma mecanizada, restringidas por su poca profundidad y su pedregosidad.

En esta categoría de manejo se han clasicado las zonas con pendientes entre el ocho por ciento(8%) y el quince por ciento (15%) o que presentan limitaciones severas por erosión e inestabilidad.Su uso deberá incluir práccas de conservación de suelos y de agua, asociándolas con práccassilvopastoriles en sistemas de producción pecuaria.

El uso de los terrenos con pendientes superiores al quince por ciento (15%) está condicionado ala conservación de la cobertura vegetal, determinándose práccas de culvos que no afecten elsuelo. No se permite el movimiento de erra en estas áreas a menos que se idenque, a travésde previo estudio de suelo, la posibilidad de extraer algún po de roca industrial.

En estas zonas se deben adoptar medidas prevenvas sobre el uso de la erra concerniente a laregulación de los métodos de culvo y del manejo de la vegetación, según Normas del MinisterioAgropecuario y Forestal (MAGFOR) y del Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales(MARENA).

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SECCIÓN IVZONA DE CENTROS DE EQUIPAMIENTO

Arculo 52. ZONAS DE CENTROS DE EQUIPAMIENTO: Las zonas de centros de equipamiento están referidasa las de proyección para uso habitacional y a las áreas libres o zonas de transformación urbana que denlugar a la prestación de servicios públicos. Las zonas desnadas a los diversos centros de equipamientocomunitario se clasican según la importancia de sus usos y servicios. Las categorías de Centros deEquipamiento son complementarias entre sí; en el área del Municipio de Managua se encuentran laszonas, descritas a connuación, en los siguientes arculos:

A. Zona de Subcentro de Equipamiento Distrital ZC3): Corresponden en jerarquía a centros deequipamiento de tercer orden, cuyo carácter es el de sasfacer las necesidades de equipamientopara comercio, comunicación, transporte, recreación y deporte, con una población a atender entrequince mil y veincinco mil habitantes (15 000 a 25 000). Aquí se localizarán mercados vecinales,

centros de salud y guarderías infanles, además de terminales satélites de transporte terrestre.No se permite el uso habitacional. El tamaño mínimo de lote es de un mil metros cuadrados (1 000m²).

Arculo 53. ZONAS DE EQUIPAMIENTO BÁSICO (Z-EB): Enéndase como tal, aquel equipamiento socialdesnado a sasfacer servicios básicos de la comunidad y de las unidades residenciales o vecinales. Segúnsu pología, estas zonas de uso se subdividen en equipamientos para educación, salud, bienestar social,recreación, centros de culto, deportes,y áreas comunales. El tamaño mínimo de lote es quinientos metroscuadrados (500 m²).

Arculo 54. ZONAS DE EQUIPAMIENTO ESPECIALIZADO: Le corresponden las áreas desnadas a

la localización de acvidades relacionadas con servicios instucionales especializados, así como deequipamiento especial según las categorías y pos de servicios que en ella se brinden (EI-E, ET-1, ET-2, EE-1, EE-4, EE-I y EETDS). Incluye las áreas para terminales de transporte, servicios instucionalesespecializados y equipamientos municipales especiales, así como las de usos de potencial contaminante ycuya infraestructura requieren de un buen manejo y tratamiento de los residuos que en ellos se generano que son depositados. De acuerdo con el po de acvidad realizada en cada zona, su función y categoría,se clasican de la siguiente manera:

1. Zona de Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE).

2. Zona de Equipamiento de Transporte (Z-ET).

a) Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo (Z-ET1).b) Zona de Equipamiento de Transporte Terrestre (Z-ET2).

3. Zona de Equipamiento Especializado (Z-EE).a) Zona de Equipamiento Especializado de Invesgación (Z-EEI).b) Zona de Equipamiento Especializado para Matadero (Z-EE2).c) Zona de Equipamiento Especializado para Pilas de Oxidación (Z-EE3).d) Zona de Equipamiento Especializado para Estación de Transferencia de Desechos

Sólidos Municipales (Z-EETDS).

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Arculo 55. ZONAS DE EQUIPAMIENTO INSTITUCIONAL ESPECIALIZADO (Z-EIE): Le corresponden las áreasen donde se localizan las acvidades relacionadas con la educación, la salud, el deporte, la recreación.Además las sedes de las instuciones gubernamentales (alcaldías, delegaciones de distrito, ministeriosy delegaciones de gobierno); no gubernamentales (fundaciones y ONG); representación de empresasprivadas y mixtas de servicio (ENACAL) y demás instuciones a nivel de la ciudad y del área metropolitana.

A.1. Régimen de Uso del Suelo

a.1.1. Uso Predominante:Hospitales, universidades, centros educavos, instutos de invesgación, instalacionesdeporvas, culturales y recreavas, además de representaciones de instucionesgubernamentales y no gubernamentales, entre otros.

a.1.2. Uso Secundario:Auditorios, bibliotecas, librerías, laboratorios.

a.1.3. Usos Condicionados:Talleres de reparación, servicios personales y del hogar.Proyectos especiales.

a.1.4. Usos Prohibidos: Vivienda, instalaciones industriales o establecimientos contaminantes y cualquier otro usoque cause daños al medioambiente.

A.2. Subdivisión del Suelo: a.2.1. Tamaño mínimo de lote:10 000 m². a.2.2. Frente mínimo:64 m.

A.3. Reros: a.3.1. Rero frontal mínimo:15 m.a.3.2. Reros laterales y de fondo: 15 m.

A.4. Factores Máximos de Ocupación:a.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,43.

a.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 2,15.

Arculo 56. ZONA DE EQUIPAMIENTO DE TRANSPORTE AÉREO (Z-ET1): Es el área que corresponde a unrectángulo cuyo eje coincide con el eje de la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional de Managua;ene un ancho de setecientos veincinco metros (725 m) a ambos lados de la misma, extendiéndosedesde un punto ubicado novecientos metros (900 m) hacia el oeste del nal de la Pista 09 oeste, hasta otropunto situado a tres mil seiscientos treinta y tres metros (3 633 m) hacia el este del nal de la Pista 27 estey considerando la ampliación a tres mil metros (3 000 m) de la pista principal.

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En la Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo (ET-1) deben estar libre de obstáculos: la franja de pista ylos primeros novecientos metros (900 m) de la supercie de aproximación interna, que ene una anchurade ciento veinte metros (120 m) con pendiente del dos por ciento (2%) y una distancia desde el umbral depista de sesenta metros (60 m). Se enende como obstáculo cualquier objeto jo o móvil que sobresalga

de la supercie del terreno.

Los usos que están condicionados o no permidos para todo el Municipio de Managua quedan sujetosa los requerimientos especiales, sanitarios, de seguridad, contra ruido e incendios o contra peligroaviario a n de que las autoridades competentes determinen su aprobación en la Ventanilla Única dela Construcción y requerirán de la previa aprobación de la Dirección General de Aeronáuca Civil delMinisterio de Transporte e Infraestructura.

Sin perjuicio de las normas establecidas en este Reglamento, se denen ocho supercies de altura conel propósito de regular los obstáculos para la seguridad del tránsito aéreo del Aeropuerto Internacionalde Managua, con aproximación de precisión Categoría I Nº de clave 4. Se consideró una pista de tres mil

metros (3 000 m) congurada de la siguiente manera: dos mil cuatrocientos cuarenta y dos metros (2 442m) correspondientes a la pista actual y quinientos cincuenta y ocho metros (558 m) a la pista proyectada.Estas supercies se denominan:

1. Supercie Cónica.2. Supercie Horizontal Interna.3. Supercie de Aproximación Interna.4. Supercie de Aproximación.5. Supercie de Transición.6. Supercie de Transición Interna.7. Supercie de Aterrizaje Interrumpido.

8. Supercie de Ascenso al Despegue.

a. Supercie Cónica.

Es una supercie situada en un plano inclinado, compuesta por dos semicírculos unidos porrectas tangentes que guran un óvalo, paralelos al eje de pista, y se inicia al borde de la SupercieHorizontal Interna.

Sus caracteríscas son las siguientes:

• Ancho: dos mil metros (2 000 m).

• Altura Mínima: cuarenta y cinco metros (45 m) sobre el nivel de pista.• Altura Máxima: ciento cuarenta y cinco metros (145 m) sobre el nivel de pista.• Altura sobre la Supercie Horizontal Interna: cien metros (100 m).• Radio Semicircular Inicial: cuatro mil metros (4 000 m) medidos a sesenta metros (60 m)

anteriores a los umbrales de la Pista 09 y Pista 27.• Radio Semicircular Final: seis mil metros (6 000 m) medidos a sesenta metros (60 m)

anteriores a los umbrales de la Pistas 09 y Pista 27.• Pendiente: cinco por ciento (5%) hacia arriba y afuera del borde de la Supercie Horizontal

Interna.

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b. Supercie Horizontal Interna:

Es una supercie situada en un plano horizontal, compuesta por dos semicírculos unidos por rectastangentes que guran un óvalo, paralelas al eje de pista iniciándose al borde de la Supercie deTransición.Sus caracteríscas son las siguientes:

• Ancho: cuatro mil metros (4 000 m).• Altura: cuarenta y cinco metros (45 m) sobre el nivel de pista y noventa y cinco metros

sobre el nivel medio del mar (95 msnm).• Radio Semicircular: cuatro mil metros (4 000 m) medidos a sesenta metros (60 m) anteriores

a los umbrales de la Pistas 09 y Pista 27.• Pendiente: cero por ciento (0%).

c. Supercie de Aproximación Interna.

Es una supercie ubicada en un plano inclinado, que se inicia al borde del umbral de Pista 09 y estácontenida dentro de la Supercie de Aproximación.Sus caracteríscas son las siguientes:

• Ancho: ciento veinte metros (120 m).• Distancia desde el Umbral: sesenta metros (60 m).• Longitud: novecientos metros (900 m).• Pendiente: dos por ciento (2%).

d. Supercie de Aproximación.

Es una supercie formada por dos planos inclinados y uno horizontal de forma trapezoidal,centrados en la prolongación del eje de la pista. Comienza al borde del umbral de Pista 09. Su basemenor es de trescientos metros (300 m) iniciándose a sesenta metros (60 m) desde el umbral dePista 09 y su base mayor es de cuatro mil ochocientos metros (4 800 m) y con una longitud totalde quince mil metros (15 000 m).

Sus caracteríscas son las siguientes:

• Primera Sección.

• Base Menor: trescientos metros (300 m).• Base Mayor: mil doscientos metros (1 200 m).• Longitud: tres mil metros (3 000 m).• Altura Inicial: El mismo nivel de pista.• Altura Final: 60m (sesenta metros) sobre el nivel de pista.• Pendiente Ascendente: dos por ciento (2%).• Divergencia a cada lado: quince por ciento (15%).

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• Segunda Sección.

• Base Menor: mil doscientos metros (1 200 m).• Base Mayor: dos mil cien metros (2 100 m).• Longitud: tres mil seiscientos metros (3 600 m).• Altura Inicial: sesenta metros (60 m) sobre el nivel de pista.• Altura Final: ciento treinta y cinco metros (135 m) sobre el nivel de pista.• Pendiente Ascendente: dos coma cincuenta por ciento (2,50%).• Divergencia a cada lado: quince por ciento (15%).

• Sección Horizontal.

• Base Menor: dos mil cien metros (2 100 m).• Base Mayor: cuatro mil ochocientos metros (4 800 m).

• Longitud: ocho mil cuatrocientos metros (8 400 m).• Altura Inicial y Final: ciento treinta y cinco metros (135 m) sobre el nivel de pista.• Pendiente: cero por ciento (0%).• Divergencia a cada lado: quince por ciento (15%).

e. Supercie de Transición.

Es una supercie que se exende a lo largo de la franja de pista, de pendiente ascendente y haciaafuera, limitada por las Supercies de Aproximación y Horizontal Interna. Tiene la gura de unprisma inverdo donde el borde inferior limita con la franja de pista y el superior limita con laSupercie Horizontal Interna.

Sus caracteríscas son las siguientes:

• Base Menor: trescientos metros (300 m).• Base Mayor: novecientos quince metros (915 m).• Altura Inicial: El mismo nivel de pista.• Altura Final: cuarenta y cinco metros (45 m).• Pendiente: catorce coma treinta por ciento (14,30%).

f. Supercie de Transición Interna.

• Tiene una pendiente de treinta y tres coma treinta por ciento (33,30%).

g. Supercie de Aterrizaje Interrumpido.

Es una supercie situada en un plano inclinado de forma trapezoidal, centrándose en la prolongaciónhacia el este del eje de la pista e iniciándose al borde del umbral de la Pista 27. Está contenidadentro de la Supercie de Ascenso al Despegue.Sus caracteríscas son las siguientes:

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• Longitud del Borde Interior: ciento veinte metros (120 m).• Distancia desde el Umbral: mil ochocientos metros (1 800 m).• Pendiente: tres coma treinta y tres por ciento (3,33%).• Divergencia a cada lado: diez por ciento (10%).

h. Supercie de Ascenso al Despegue.

Es una supercie situada en un plano inclinado formada por una sección trapezoidal y unarectangular, centrándose en la prolongación hacia el este del eje de la pista e iniciándose al bordedel umbral de la Pista 27.

Sus caracteríscas son las siguientes:

• Longitud del Borde Interior: ciento ochenta metros (180 m).

• Longitud del Área Trapezoidal: cuatro mil ochenta metros (4 080 m).• Longitud del Área Rectangular: diez mil novecientos veinte metros (10 920 m).• Longitud Total: quince mil metros (15 000 m).• Distancia desde el Extremo de Pista: sesenta metros (60 m).• Ancho Final: mil doscientos metros (1 200 m).• Pendiente: dos por ciento (2%).• Divergencia a cada lado: doce coma cincuenta por ciento (12,50%).

• Se aplican las siguientes restricciones:

1. Ningún objeto jo o móvil debe sobrepasar las elevaciones consideradas en las Supercies deAproximación, Horizontal Interna y de Transición.

2. No se autoriza, y deben eliminarse, aquellos objetos jos o móviles que aunque no sobresalganpor encima de la Supercie Horizontal Interna, constuyan una obstrucción para la navegaciónaérea dentro de un radio de trescientos metros (300 m) a parr del punto de referencia de lapista, para una ayuda visual o no visual, ya sea instalada o no prevista.

3. Bajo la Supercie Horizontal Interna pueden construirse y mantenerse techos no reecvos.

4. Bajo la Supercie de Aproximación y la Supercie Horizontal Interna o en sus proximidades lasluces deben ser apantalladas para no causar confusión en la aproximación de aeronaves.

5. Los usos del suelo indicados en la Tabla “C” Uso del Suelo y Peligro Aviario, son aplicablesúnicamente en las áreas A y B de restricción del Aeropuerto Internacional de Managua. Los usosdel suelo indicados en la Tabla “A” prevalecen sobre los usos del suelo indicados en la Tabla“C”; principalmente en lo que se reere a la contaminación del manto acuífero subterráneo.

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• Se deberán considerar los siguientes aspectos:

1. Cualquier instalación u objeto jo o móvil que exista a la fecha de promulgación de esteReglamento y que contravenga sus disposiciones será regulado de acuerdo con las leyes de la

materia que le sean aplicables.

2. Estas disposiciones son aplicables a aquellas áreas de las supercies descritas en esteReglamento que estén dentro de la jurisdicción del Municipio de Managua.

3. No Puede regular a otro Municipio.

4. Para cualquier requisito o condición no prevista en este Reglamento para la Zona de Equipamientode Transporte Aéreo (ET-1) y sus Supercies Limitadoras de Obstáculos se aplican las normasestablecidas en el Anexo 14 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional (OACI).

5. Cualquier objeto jo o móvil localizado fuera de la Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo(ET-1) y sus Supercies Limitadoras de Obstáculos, y que constuya un peligro o interferenciapara la navegación aérea, debe ser somedo a las autoridades competentes.

6. Cualquier trabajo agrícola localizado al noroeste, este y sudeste del Aeropuerto Internacionalde Managua y que pueda provocar interferencia visual o no visual para la navegación aérea,está sujeto a la autorización de parte de las autoridades competentes.

7. Las acciones derivadas del Peligro Aviario a aplicarse a los casos parculares son determinadaspor el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

Arculo 57. ZONA DE EQUIPAMIENTO DE TRANSPORTE TERRESTRE (Z-ET2): Le corresponden las áreasdesnadas a la localización de las principales Terminales de Transporte Terrestre, Urbano e Interurbano.Esta zona aende las necesidades de transporte terrestre de la población, que incluye áreas de terminalde transporte de pasajeros inter urbana, zonas de parqueos para taxis, estaciones de transporte depasajeros y la de transporte de carga, localizada en la intersección de Pista Sabana Grande con Pista Ruralde Circunvalación. El MTI autorizará el diseño y plano de construcción de las terminales de pasajeros.El Municipio otorgará el correspondiente permiso de construcción conforme las polícas de desarrollourbano de cada localidad; deberán, además, cumplirse los parámetros establecidos en el Capítulo XI, dela Ley 524.

B.2. Régimen de Uso del Suelo

b.2.1. Uso Predominante:Terminales de Transporte Terrestre.

b.2.2. Uso Complementario:Pequeños establecimientos comerciales y de servicio que complementan el servicio deTerminal de Transporte.

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b.2.3. Usos Prohibidos:

Vivienda, equipamiento instucional.Instalaciones industriales, o establecimientos contaminantes o cualquier otro uso que

cause daños al medioambiente.

B.3. Subdivisión del suelo.

b.3.1. Tamaño mínimo: de lote 1 750 m².b.3.2. Frente mínimo: 25 m.

B.4. Reros.

b.4.1. Rero frontal mínimo: 10 m.b.4.2. Reros laterales y de fondo: 10 m.

B.5. Factores Máximos de Ocupación.

b.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS máximo): 0,50.b.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 0,65.

Arculo 58. ZONA DE EQUIPAMIENTO ESPECIALIZADO PARA INVESTIGACIÓN (Z-EEI): Le corresponden lasáreas donde se ubican instalaciones y edicaciones desnadas a la invesgación, análisis de laboratorio,medición de fenómenos, realización de estudios de campo y práccas de exploración vegetal y animal yformación connua del conocimiento, asociadas a la presencia de Universidades y centros de invesgacióncienca.

Las normas para la ocupación del suelo están sujetas a los requerimientos propios del uso, según lasNormavas del Ministerio de Educación para este po de acvidades.

Arculo 59. ZONA DE EQUIPAMIENTO ESPECIALIZADO PARA MATADEROS (Z-EE2): Es el área desnadapara matadero o destace de ganado mayor y menor, que atenderá las necesidades de la ciudad, parasu posterior procesamiento, almacenamiento y comercialización de carne u otros productos de origenanimal. La operación y procesos ulizados variarán de acuerdo a una serie de factores como: la proximidadcon el productor, la logísca y el manejo adecuado de la salud pública; en este úlmo deberá considerarsela generación de residuos sólidos y líquidos, los cuales deberán ser manejados y eliminados a través de lasnormavas vigentes del MINSA.

Su ubicación debe ser no menor a un kilómetro de asentamientos humanos y entre uno y cinco kilómetrosde centros de abastecimiento de agua.

B. Régimen de Uso del Suelo

b.1. Uso Predominante:Instalaciones para el funcionamiento de mataderos

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b.2. Uso Complementario:Instalaciones complementarias para mataderos

b.3. Usos Prohibidos:Vivienda, salud, educación, recreación, servicios comunitarios de las zonas de vivienda,industrias y acvidades conexas altamente contaminantes y/o peligrosas; y cualquier usonocivo para la comunidad.

Deberá tomarse en cuenta las recomendaciones técnicas contenidas en las normas parael Ordenamiento Territorial de los asentamientos humanos y la infraestructura, así comoel Reglamento de inspección sanitaria de la carne para establecimientos autorizados,publicada en La Gaceta, Diario Ocial N°179 del 19 de sepembre de 1990.

Arculo 60. ZONA DE EQUIPAMIENTO ESPECIALIZADO PARA PILAS DE OXIDACIÓN (Z-EE3): Le

corresponden las áreas donde se ubican las lagunas de oxidación existentes y proyectadas, para eltratamiento de aguas residuales, industriales y municipales. Debe incorporar un área para la protecciónde la ciudad en caso de contaminación por mal funcionamiento de las mismas. En esta zona se permiteúnicamente el culvo de gramíneas.

C. Régimen de Uso del Suelo

c.1. Uso Predominante:Instalaciones para el funcionamiento de Pilas de Oxidación.

c.2. Uso Complementario:

Los usos que complementen el uso predominante y de conformidad con las Regulacionesque establezca la Ley General del medioambiente y su Reglamento.

c.3. Usos Prohibidos:Todos los usos urbanos sin excepción.

Arculo 61. ZONA DE EQUIPAMIENTO ESPECIALIZADO PARA ESTACIÓN DE TRANSFERENCIA DEDESECHOS SÓLIDOS MUNICIPALES (Z-EETDS): Le corresponden las áreas donde se ubica un conjunto deequipos e instalaciones donde se lleva a cabo el transbordo de residuos, de los vehículos recolectores avehículos de carga en gran tonelaje, para transportarlos hasta los sios de depósito, tratamiento y desnonal. Estos sios se ubican a nivel distrital y sirven de almacenamiento temporal de los residuos sólidos ylíquidos hasta su traslado denivo al relleno sanitario a nivel de ciudad, los que se regulan por la NTON05014-01. Deberá incluir planes de reforestación en el área de la estación y control de olores.

El objevo fundamental de una estación de transferencia es incrementar la eciencia global de los serviciosde manejo de los residuos sólidos municipales a través de la economía que se logra con la disminución delcosto general de manejo así como por la reducción en los empos de transporte y la ulización intensivade equipos y recurso humano.

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Deberá incluir planes de reforestación en el área de la estación y control de olores. Las normas para laocupación del suelo están sujetas a los requerimientos propios del uso, según las NTON 05014-01, NTON05015-0, la Ley 217, Normavas de Servicios Municipales del INIFOM y las Disposiciones Sanitarias y decontrol de salubridad del MINSA.

SECCIÓN VZONAS DE ACTIVIDADES MIXTAS

Arculo 62. ZONAS DE ACTIVIDADES MIXTAS: A las Zonas de Acvidades Mixtas le corresponden aquellasáreas desnadas a la localización de acvidades relacionadas con comercio, servicio, turismo y vivienda.Esta se dispone sobre accesos y vías principales, formando corredores de diferentes usos. De acuerdo conel po de acvidad realizada en cada zona, estas se clasican en:

a. Zona de Corredor Mixto de Vivienda y Servicio(Z-CVS).

b. Zona de Corredor Mixto de Comercio y Servicio(Z-CCS).

c. Zona de Corredor Mixto de Comercio y Turismo(Z-CCT).

Arculo 63. ZONA DE CORREDOR DE VIVIENDA Y SERVICIO (Z-CVS): Le corresponden aquellas áreas en lasque se combinan de manera relavamente equitava las acvidades habitacionales y de servicio; además,son áreas de transición entre las zonas de vivienda y los sios de mayor concentración de acvidadescomerciales y de servicio al nivel de ciudad. Su ancho varía de entre cincuenta y ciento cincuenta metros(50 a 150 m) a ambos lados del eje de la vía.

Las regulaciones para esta zona sugieren un alto índice de ocupación del suelo y edicios de hasta cuatropisos de altura, restringiendo el uso habitacional en la primera planta por razones de contaminación porruidos y gases.

A.1. Régimen de Uso del Suelo.

a.1.1. Usos Predominantes:Vivienda y Servicios.

a.1.2. Usos Secundarios:

Clínicas privadas, laboratorios, servicios sociales, supermercados, endas deelectrodoméscos, ventas de vehículos, gasolineras, servicios nancieros, entre otros.

a.1.3. Usos Complementarios:Talleres, estudios fotográcos, peluquerías y usos incidentales.

a.1.4. Usos Prohibidos:No se permite el uso comercial a gran escala.

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A.2. Subdivisión del Suelo.

a.2.1. Tamaño Mínimo de Lote: 600 m².a.2.2. Frente Mínimo: 18 m.

A.3. Reros.

a.3.1. Rero Frontal:3 m del 1er al 3er piso y de 4 m al 4to piso.

a.3.2 Rero de Fondo:3 m del 1ro al 3er piso.4 m el 4to piso.

a.3.3 Rero Lateral:3 m del 1ro al 3er piso en ambos lados.4 m en el 4to piso.

A.4. Factores Máximos de Ocupación.

a.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS máximo): 0,61.a.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 2,24.

Arculo 64. ZONA CORREDOR DE COMERCIO Y SERVICIO (Z-CCS): Le corresponden aquellas zonaslocalizadas a lo largo de las vías principales de la ciudad, donde se combinan áreas comerciales y deservicios a nivel de ciudad. Tiene un ancho de cien a doscientos cincuenta metros (100 a 250 m) a amboslados del eje de la vía, permiendo el desarrollo en ambas bandas de estas. El uso predominante es elcomercio y servicio especializado, no permiéndose el uso habitacional.

B.1. Régimen de Uso del Suelo:

b.1.1. Usos Predominantes:Comercio y servicio especializado.

b.1.2. Usos Secundarios:Esparcimiento, servicios profesionales y doméscos, establecimientos, bouques y serviciosnancieros.

b.1.3. Usos Complementarios:Usos incidentales o condicionados.

b.1.4. Usos Prohibidos:No se permite el uso habitacional en esta zona.

B.2. Subdivisión del Suelo.

b.2.1. Tamaño Mínimo de Lote: 1 000 m².b.2.2. Frente Mínimo: 20 m.

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B.3. Reros.

b.3.1. Rero Frontal: 3 m del 1ro al 3er piso.4 m al 4to piso.4,50 m al 5to piso.5,25 m al 6to piso.6,00 m al 7to piso.

b.3.2. Rero de Fondo:3m del 1ro al 3er piso4 m al 4to piso.4,50 m al 5to piso.5,25 m al 6to piso.

6 m al 7to piso.

b.3.3 Rero Lateral: Rero mínimo del Reglamento de la Construcción vigente.3 m del 1ro al 3er piso en ambos lados.4 m al 4to piso en ambos lados.4,50 m al 5to piso en ambos lados.5,25 m 6to piso en ambos lados.6m al 7to piso en ambos lados.

b.4. Factores Máximos de Ocupación.

b.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS máximo): 0,88.b.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 4,26.

Arculo 65. ZONA DE CORREDOR DE COMERCIO Y TURISMO (Z-CCT): Le corresponden las áreasdesnadas al comercio mayorista y minorista de la ciudad y las instalaciones de po turísco. No se permitela instalación de nuevas industrias, manteniéndose las existentes. Este corredor inicia en la intersección dela Carretera Norte con la Pista Rural de Circunvalación, prolongándose hacia el este hasta el límite oestede la Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo (ET-1). Tiene un ancho variado entre cincuenta (50 m)

y doscientos metros (200 m) a ambos lados del eje de la carretera, permiendo el desarrollo en ambasbandas de la misma; connúa nuevamente desde el límite este de la Zona de Equipamiento de TransporteAéreo (ET-1) hasta el límite municipal, únicamente en la banda norte de la Carretera Norte, con un anchode ciento cincuenta metros (150 m).

C.1. Régimen de Uso del Suelo.

c.1.1. Usos Predominantes:Comercio, restaurantes, hoteles, transporte, servicios comunales, sociales y personales.

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c.1.2. Usos Secundarios:Servicios de cultura, diversión y esparcimiento.

c.1.3. Usos Complementarios:

Servicios condicionados o incidentales.

c.1.4. Usos Prohibidos:No se permite el uso habitacional en esta zona.

C.2. Subdivisión del Suelo.

c.2.1. Tamaño Mínimo de Lote: 1 000 m². c.2.2. Frente Mínimo: 20 m.

C.3. Reros.

c.3.1. Rero Frontal:3 m del 1ro al 3er piso.4 m 4to piso.4,50 m 5to piso.

c.3.2. Rero de Fondo:3 m del 1ro al 3er piso4 m el 4to piso.4,50 m 5to piso.

c.3.3. Rero Lateral:3 m del 1ro al 3er piso.4 m al 4to piso.4,50 m al 5to piso.

C.4. Factores Máximos de Ocupación.

b.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,62.b.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 2,80.

SECCIÓN VIZONA DE CORREDOR DE ACCESO

Arculo 66. CORREDORES DE ACCESO: Los Corredores de Acceso (CA) corresponden a las zonas localizadasa lo largo de los accesos principales de la ciudad por las carreteras primarias y secundarias, con franjas dedimensiones de ancho variadas a ambos lados del eje de la vía. Corresponde al área de acceso norte dela ciudad, en donde es permisible el uso habitacional con usos de comercio po especializado y serviciosvarios. En el Municipio de Managua, en el área de los Distritos V, VI y VII, se ha proyectado una zona decorredor, a saber:

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A. Zona de Corredor de Acceso Regional del Área Metropolitana (Z CA1): Le corresponden laszonas localizadas en los poblados y a lo largo del acceso principal a la ciudad por la Carreteraa Masaya, en la banda este de la carretera, con un ancho de doscientos cincuenta metros (250m), estando bajo la inuencia del Área Urbana del Municipio de Managua y de la Metropolitana.Conene aquellos usos que, por sus caracteríscas, están bajo la inuencia de las vías de accesoa la ciudad, siendo los usos predominantes las unidades de vivienda, comercio especializado,almacenes de abarrotes, restaurantes y hoteles, servicios comunales, sociales y personales.

A.1. Régimen de Uso del Suelo

a.1.1. Uso Predominante:Comercio, servicios especializados y servicios gastronómicos.

a.1.2. Uso Secundario:

Vivienda de densidad media.

a.1.3. Uso Complementario:Servicios personales y del hogar y pequeñas áreas de servicios en general.

a.1.4. Usos Prohibidos:Equipamiento instucional; instalaciones industriales o establecimientoscontaminantes; cualquier otro uso que cause daños al medioambiente.

A.2. Subdivisión del suelo.

a.2.1. Tamaño mínimo de lote: 600 m².a.2.2. Frente mínimo: 18 m.

A.3. Reros.

a.3.1. Rero frontal mínimo:5 m frente a vías de jerarquía superior.

a.3.2. Reros laterales y de fondo:

3 m al primer piso.5 m en edicios de dos pisos.

A.4. Factores Máximos de Ocupación.

a.4.1. Factor de Ocupación del Suelo (FOS Máximo): 0,55.a.4.2. Factor de Ocupación Total (FOT Máximo): 1,10.

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SECCIÓN VIIZONA DE RESERVA NATURAL

Arculo 67. ZONA DE RESERVA NATURAL: A la zona de Reserva Natural le corresponden las áreas verdesrelacionadas con el esparcimiento de la población y las de protección de la ciudad. Se incorporan a estaszonas las áreas inmediatas al área urbana, relacionadas con la protección natural de sios de interésambiental, cienco, paisajísco, escénico y a la distracción de la población, así como el desarrollo deacvidades culturales, ciencas y/o turíscas; estas zonas se ejecutarán sobre la base de un plan demanejo de la zona. En esta clasicación se comprenden, además, las áreas degradadas que requierenconservación y rehabilitación y que una vez rehabilitadas pueden ser aprovechadas bajo manejo eincorporadas a los parques ecológicos municipales.

Considerando el desno especíco, esta zona podrá subclasicarse en:

1. Zonas de Protección de Biodiversidad: Consiste en aquellas áreas de protección de hábitatde especies de ora y fauna navas, incluyendo bosques naturales primarios o secundarios,humedales u otras formaciones vegetales.

2. Zonas de Protección Hídrica: Considera aquellas áreas que se desnan para la protección decuerpos de agua o zonas de recarga de acuíferos subterráneos. Se prohíbe la tala o corte deárboles o plantas de cualquier especie que se encuentren dentro de un área de doscientosmetros (250 m) a parr de las riberas de los ríos y costas de lagos y lagunas, conforme lodispuesto en el arculo 96 de la Ley 620, Ley General de Aguas Nacionales. En esta zonaespecial habrá que considerar el papel de recarga del acuífero del sector oriental de Managuae incorporar medidas y normas ambientales para la protección y conservación del recursohídrico. Las zonas de reserva de aguas serán declaradas según lo establece el Art. 109 de la Ley620 Ley General de Aguas Nacionales.

3. Zonas de Protección de Laderas: Aquellas áreas de altas pendientes cuya intervención puedecausar procesos erosivos.

Arculo 68. ZONAS DE RESERVA NATURAL Y RESERVA ESPECIAL: Para el Municipio de Managua, en el áreade los Distritos V, VI y VII, considerando las caracteríscas topográcas, orográcas y de recarga acuíferaespeciales que presenta el territorio, se han propuesto cuatro (4) zonas de reserva y protección natural:

a. Zona de Reserva Natural de Parques Nacionales(Z-RN1).b. Zona de Reserva Natural de la Costa del Lago(Z-RN2).c. Zona de Reserva Natural para Protección Forestal del Acuífero (Z-RN3).d. Zona de Reserva Especial de Cementerios(Z-RN5).

Arculo 69. ZONA DE RESERVA NATURAL DE PARQUES NACIONALES (Z-RN1): Le corresponden lasáreas con caracteríscas de reserva ecológica que por sus condiciones naturales están desnadas alesparcimiento y la recreación acva y pasiva en el Municipio.

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A.1. Régimen de Uso del Suelo

a.1.1. Uso Predominante:Acvidades recreavas y deporvas al aire libre.

a.1.2 Usos Secundarios: Culvos perennes y semiperennes, crianza de animales, entre otros.

a.1.3. Usos Complementarios:Servicios de apoyo al desarrollo de la acvidad predominante y que no impliquen grandesáreas de construcción.

a.1.4. Usos Prohibidos:Viviendas, industria o agroindustria y cualquier uso incompable con los permidos.

Arculo 70. ZONA DE RESERVA NATURAL DE LA COSTA DEL LAGO (Z-RN2): A la zona de reserva natural dela costa del lago le corresponden las áreas de recuperación de la costa del Lago Xolotlán, en donde estánlocalizados los elementos recreacionales de la ciudad. Dentro de estas se debe observar lo siguiente:

A. Construcciones dentro del límite de la Costa del Lago de Managua:Puede permirse en ellas la construcción y operación de muelles para uso de lanchas, veleros,botes, canoas y otro po de vehículos acuácos para nes recreavos, previo aval del Ministeriode Transporte e Infraestructura (MTI) y Permiso de Construcción de la Alcaldía de Managua.

Asimismo, la construcción de chozas, casetas y similares con nes recreavos. Es permisible ladescarga de aguas pluviales, cauces o canales en dichas zonas, siempre y cuando dichas aguas seande calidad aceptable bajo las Normas del Ministerio de Salud (MINSA), para los usos permisiblesen dicha área.

La descarga de aguas residuales obedecerá a los Reglamentos del Ministerio del Ambiente y delos Recursos Naturales (MARENA), del Instuto Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillados(INAA) y del Ministerio de Salud (MINSA), relavos a la contaminación de cuerpos de agua y ujosdoméscos e industriales. La instalación de cualquier estación de servicio lacustre debe cumplircon la Norma Técnica Ambiental para las Estaciones de Servicio Automotor (NTON 05 004 - 01),

publicada en La Gaceta, Diario Ocial Nº 211 del 6 de noviembre de 2 002 y la Norma Técnica y deSeguridad para Estaciones de Servicio Automotor y Estación de Servicio Marinas (NTON 14 002 -03), publicada en La Gaceta, Diario Ocial Nº 246 del 29 de diciembre de 2003.

No se permite la ubicación de asentamientos humanos dentro de la Zona de Máxima Seguridady Alto Riesgo, o sea en las áreas de terreno que históricamente han sido inundadas por el LagoXolotlán, Cota 43 msnm, límite de costa de la supercie del Lago, conforme lo establece laOrdenanza Municipal N° 07-98 (9 de diciembre de 1998).

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B. Obras de reservación y conservación:

En las Zonas de Reserva Natural de la Costa del Lago (RN-2) se permiten excavaciones, rellenos deerra y muros de retención; estas obras deben estar desnadas a la preservación y conservación dedicha zona. Para su ejecución deben contar de previo con la aprobación de la Alcaldía de Managua.

C. Establecimiento de cualquier derecho de vía:

El establecimiento de cualquier derecho de vía dentro de las Zonas de Reserva de la Costa delLago (RN-2) para vialidad, cauce, alcantarillado sanitario o pluvial, energía eléctrica, ferrocarrilo para cualquier otro ujo, deberá ser aprobado tanto por la Alcaldía de Managua como por lasendades gubernamentales correspondientes, de conformidad a lo establecido en el Decreto 46,Ley de Derechos de Vía.

Arculo 71. ZONA DE RESERVA NATURAL DE PROTECCIÓN FORESTAL DEL ACUÍFERO (Z-RN3): Lecorresponden las áreas y franjas desnadas a la protección del manto acuífero y del recurso hídrico delMunicipio, integra en el sector oriental y occidental el área de protección del campo de pozos existentes ysus zonas de recarga, por medio de la reforestación. En la zona se prohíbe la fumigación aérea.

Se trata de una extensa área de conservación sólo compable con proyectos recreacionales de baja densidadde construcción, que permita la inltración de recursos hídricos y el desarrollo de acvidades culturales,ciencas y/o turíscas, sobre la base de un plan de manejo de la zona. En esta zona no se permite el usohabitacional. Adicionalmente, sobre las mismas deberán implementarse medidas de control y aumentode la inltración de las aguas pluviales para no perder el potencial del acuífero y su capacidad de recarga.

Se prohíbe la tala o corte de árboles o plantas de cualquier especie que se encuentren dentro de un áreade doscientos metros (200 m) a parr de las riberas de los ríos y costas de lagos y lagunas, conforme lodispuesto en el arculo 96 de la Ley 620, Ley General de Aguas Nacionales.

Se deberá enfazar el manejo integral de las cuencas hidrográcas evitando parcularmente el deteriorode su capacidad de regulación de ujos hídricos, promoviendo medidas de manejo adecuado de los suelosy mejorando práccas agrícolas, pecuarias, forestales y otras acvidades económicas, parcularmente enlas siguientes áreas, de acuerdo a lo establecido por las Normas, Pautas y Criterios para el OrdenamientoTerritorial, Decreto No. 78-2002:

a. Áreas periféricas a nacimientos de cuerpos de agua, siendo estas las franjas de suelosubicadas paralelamente a los cauces de agua o en la periferia de los nacimientos ycuerpos de agua.

b. Áreas de inltración para recarga de acuíferos, que permiten la inltración, circulación otránsito de aguas entre la supercie y el subsuelo.

c. Áreas de bosque protector, entendiéndose estas como las áreas boscosas que ameritan ser protegidas y conservadas por su diversidad biológica.

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Deberá priorizarse la zonicación ecológica del área con base geobotánica y bioclimáca; actualizar elPlan de Manejo de la Reserva; determinar los lugares de ecoturismo y su funcionamiento; fortalecer lasunidades de control y vigilancia de la Reserva; y fortalecer la políca de educación ambiental hacia elvecindario y los visitantes.

C.1. Régimen de Uso del Suelo

c.1.1. Uso Predominante:Se permiten los usos forestales y agrícolas no intensivos. No se permite el uso habitacionalen esta zona.

c.1.2. Usos Secundarios:Culvos perennes y semiperennes, entre otros.

c.1.3. Usos Complementarios:Acvidades de crianza de ganadería menor y animales doméscos.

c.1.4. Usos Prohibidos:Viviendas, industria o agroindustria y cualquier uso incompable con los permidos.

Arculo 72. ZONA DE RESERVA ESPECIAL DE CEMENTERIOS (Z-RN5): Le corresponden las áreas desnadasa parques fúnebres o necrópolis.

Debe cumplir, además de lo indicado en este Reglamento, con lo espulado en el Decreto 198 del 28 deenero de 1976 publicado en La Gaceta, Diario Ocial Nº 39 del 16 de febrero de 1976: que preceptúa

“parculares o endades podrán establecer y operar cementerios para servicio al público”, y con elAcuerdo del 12 de noviembre de 1977 “Reglamento a la Ley de Cementerios Privados” publicado en LaGaceta, Diario Ocial Nº 284 del 14 de diciembre de 1977.

D.1. Régimen de Uso del Suelo

d.1.1. Uso Predominante:Inhumación de cadáveres.

d.1.2. Usos Secundarios:Osarios, capillas, custodia del cementerio (ocinas) y oristería.

d.1.3. Usos Complementarios:Marmolerías y otros usos del suelo anes al predominante.

d.1.4. Usos Prohibidos:Vivienda, expendios de comida, venta y consumo de bebidas alcohólicas,clínicasmédicas, laboratorios y cualquier uso incompable con los permidos.

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TÍTULO IIIZONAS DE ACTIVIDAD POR ÁREA DE INTERVENCIÓN

CAPÍTULO IZONAS DE ACTIVIDAD DEL ÁREA URBANA

Arculo 73. ZONAS DE USO DEL ÁREA URBANA: En el Área Urbana se ubican veincuatro (24) zonas deuso, para las cuales se aplicará el régimen de uso descrito en el Título II de este Reglamento. Las categoríasde zonas de uso del área urbana son las siguientes:

A. Las zonas de vivienda establecidas según la densidades de población son:

• Zona de Vivienda de Densidad Alta (Z-V1).• Zona de Vivienda de Densidad Media (Z-V2).• Zona de Vivienda de Densidad Baja (Z-V3).

B. Las zonas de quinta, con ocupación de uso habitacional restringido de quintas con parcelas muy amplias(Q).

• Zona de Quintas de Densidad Alta (Z-Q1).

C. Las zonas de acvidades de producción económica, en función del impacto o efecto que sobre elmedioambiente ejerce, tanto la fabricación del producto como sus residuos, se clasican de la siguientemanera:

• Zona de Producción Mixta de Industria Comercio y Servicio (Z-PM²).• Zona de Producción de Industria Liviana (Z-PI1).• Zona de Producción de Industria Pesada (Z-PI2).

D. Las zonas desnadas a los centros de equipamiento comunitario de la ciudad, según la importancia desus usos y servicios:

• Subcentro de Equipamiento Distrital (Z-C3).

E. Las zonas desnadas a equipamientos básicos, que incluye todos aquellos servicios a nivel vecinal yresidencial:

• Zona de Equipamiento Básico (Z-EB).

F. Las zonas de equipamiento especializado, según las categorías y pos de servicios que en ella se den:

• Zona de Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE).• Zona de Equipamiento de Transporte:

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• Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo (Z-ET1).• Zona de Equipamiento de Transporte Terrestre (Z-ET2).

• Zona de Equipamiento Especializado:

• Zona de Equipamiento Especializado para Invesgación (Z-EEI).• Zona de Equipamiento Especializado para Matadero (Z-EE2).• Zona de Equipamiento Especializado para Pilas de Oxidación (Z-EE3).• Zona de Equipamiento Especializado para Estación de Transferencia de

Desechos Sólidos Municipales (Z-EETDS).

G. Las zonas de acvidad mixta, que combinan usos comerciales y de servicios, localizadas a lo largo de losaccesos principales de la ciudad, que sirven de transición entre las zonas de vivienda y los sios de mayorconcentración de acvidades al nivel de ciudad.

• Zona de Corredor Mixto de Vivienda y Servicio (Z-CVS).• Zona de Corredor Mixto de Comercio y Servicio (Z-CCS).• Zona de Corredor Mixto de Comercio y Turismo (Z-CCT).

H. Las zonas desnadas a corredores de acceso, localizadas a lo largo de los accesos principales a la ciudadpor carreteras:

• Zona de Corredor de Acceso Regional del Área Metropolitana (Z-CA1).

I. Las zonas de reservas naturales o especiales, según su naturaleza sica y la función de servicio o ulidad

social:

• Zona de Reserva Natural de Parques Nacionales (Z-RN1).• Zona de Reserva Natural de la Costa del Lago (Z-RN2).• Zona de Reserva Natural para Protección Forestal del Acuífero (Z-RN3).• Zona de Reserva Especial de Cementerios (Z-RN5).

CAPÍTULO IIZONAS DE ACTIVIDAD DEL ÁREA SUBURBANA

Arculo 74. ZONAS DE USO DEL ÁREA SUBURBANA: El Área Suburbana se considera como un área deamorguamiento y control del crecimiento urbano y a su vez de transición hacia el Área Rural. La tendenciaes la subdivisión del suelo por desarrollarse a orillas de los accesos principales de la ciudad. En esta zonase determinaron ocho categorías de uso:

a. Zona de Vivienda de Densidad Alta (Z-V1).b. Zona de Vivienda de Densidad Media (Z-V2).c. Zona de Vivienda de Densidad Baja (Z-V3).

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d. Zona de Quintas de Densidad Alta(Z-Q1).e. Zona de Equipamiento Básico (Z-EB).f. Zona de Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE).g. Zona de Corredor de Acceso Regional del Área Metropolitana (Z-CA1).h. Zona de Producción Agroecológica Intensiva Sostenible (Z-PA2).

En esta área de intervención se encuentran las zonas desnadas para uso residencial con densidades altas,medias y bajas, a lo largo de comarcas rurales que han registrado cambios en las densidades de ocupaciónen los úlmos 15 años (Los Vanegas, Las Jagüitas, Las Cuaresmas y Santo Domingo); con presencia de unazona de quintas de densidad alta en el sector de la comunidad Los Briones; inuenciada por el accesoregional denido por la Carretera a Masaya, desde el límite municipal hasta el límite urbano, contenido enesta parte de la Sub Cuenca III; dos zonas de uso de equipamiento básico e instucional especializado y lazona de producción agroecológica sostenible.

CAPÍTULO IIIZONA DE ACTIVIDAD RURAL

Arculo 75. ZONAS DE USO DEL ÁREA RURAL: Las zonas rurales corresponden a las áreas en las queestá prohibida la urbanización por restricciones topográcas, equilibrio ecológico, calidad del suelo oalta rentabilidad de la explotación agrícola y cuyo desno es la producción agropecuaria. Se incluyentambién las zonas rurales de protección forestal del acuífero y las áreas forestales de protección municipalestablecidas en la Ley 462 Ley de Conservación Fomento y Desarrollo Sostenible del Sector Forestal.

En todas las categorías constuidas en el área rural se deberá cumplir con lo dispuesto en la Ley No 765,

“Ley de Fomento a la Producción Agroecológica u Orgánica”, donde se establece el fomento y promoción delos sistemas de producción agroecológicas y con la NTON-UPAG (Norma Técnica Nicaragüense Obligatoriade Caracterización, Regulación y Cercación de Unidades de Producción Agroecológica).

En estas zonas se prohíben los culvos que requieran inseccidas o insumos químicos que expongan acontaminación el manto acuífero.

Se determinan cuatro categorías de uso:

• Zona de Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE).

• Zona de Producción Agroecológica Intensiva (Z-PA2).• Zona de Producción y Conservación bajo Sistemas Agroforestales (Z-PCA).• Zona de Reserva Natural para Protección Forestal del Acuífero (Z-RN3).

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TÍTULO IVDISPOSICIONES ESPECÍFICAS

CAPÍTULO IDISPOSICIONES ESPECÍFICAS COMPLEMENTARIAS EN MATERIA AMBIENTAL

Arculo 76. REGULACIONES AMBIENTALES: Los instrumentos reguladores para la Zonicación Ambientalse establecen en el Reglamento Ambiental Municipal e incluyen la aplicación de otras normavas quesobre la materia han emanado de autoridades competentes, tales como el Ministerio del Ambiente y delos Recursos Naturales (MARENA), el Ministerio de Salud (MINSA), el Instuto Nicaragüense de Acueductosy Alcantarillados (INAA) y la Alcaldía de Managua (ALMA), siempre que no contravengan lo establecido eneste Reglamento.

TÍTULO V

RECURSOS ADMINISTRATIVOSArculo 77. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: La interposición de cualquier recurso administravo contralas resoluciones administravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a loestablecido en la Ley de Municipios Ley 40/261 y sus reformas.

TÍTULO VIDISPOSICIONES FINALES

Arculo 78. VIGENCIA: El presente Reglamento de Zonicación y Uso del Suelo de los Distritos V, VI y VIIdel Municipio de Managua entrará en vigencia una vez se concluya la actualización del Plan Regulador delMunicipio de Managua y sea aprobado por el Concejo Municipal.

Arculo 79: DEROGACIONES: Una vez aprobado por el Concejo Municipal el Plan Regulador del Municipiode Managua quedarán sin efecto los instrumentos que se le opongan.

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G L O S A R I O

1. V-1: Zona de Vivienda de Densidad Alta2. V-2: Zona de Vivienda de Densidad Media

3. V-3: Zona de Vivienda de Densidad Baja

4. ZQ-1: Zona de Quintas de Densidad Alta

5. PM-2: Zona de Producción Mixta de Industria, Comercio y Servicio

6. PI-1: Zona de Producción de Industria Liviana

7. PI-2: Zona de Producción de Industria Pesada

8. C-3: Zona de Centro de Equipamiento a Nivel de Sub Centro Distrital

9. E-B: Zona de Equipamiento Básico10. V-S: Zona de Corredor Mixto de Vivienda y Servicio

11. C-S: Zona de Corredor Mixto de Comercio y Servicio

12. C-CT: Zona de Corredor Mixto de Comercio y Turismo

13. EI-E: Zona de Equipamiento Instucional Especializado

14. ET-1: Zona de Equipamiento de Transporte Aéreo

15. ET-2 : Zona de Equipamiento de Transporte Terrestre Urbano,

inter urbano y Rural

16. EE-1: Zona de Equipamiento Especializado para Matadero17. EE-4: Zona de Equipamiento Especializado para Pilas de Oxidación

18. EE-I: Zona de Equipamiento Especializado para Invesgación

19. EETDS: Zona de Equipamiento Especializado de Estación de Transferencia

de Desechos Sólidos Municipales

20. RN-1: Zona de Reserva Natural de Parques Nacionales

21. RN-2: Zona de Reserva Natural de la Costa del Lago

22. RN-3: Zona de Reserva Natural de Protección Forestal del Acuífero

23. RN-5: Zona de Reserva Natural de Cementerios24. CA-1: Zona de Corredor de Acceso Regional del Área Metropolitana

25. PA-2: Zona de Producción Agroecológica Intensiva

26. PCA: Zona de Producción y Conservación bajo Sistemas Agroforestales

27. AEF: Área Especial de Fallas

28. ARA: Área de Restricción en Alturas por Normas de Aeronáuca

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GRÁFICO D. SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTÁCULOS PARA EL CONTROL DE EDIFICACIONES POR ELTRANSPORTE AÉREO DEL AEROPUERTO

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TABLA " a"USOS DEL SUELO Y DE RIESGOS SÍSMICOS POR FALLAS GEOLÓGICA S

NOMENCLATURA DE A E F

ZONIFICACIÓN

S u b

C e n t r o s

P o b l a d o s

USOS DEL SUELO Co

2 3 1 2 3 1 2-1 2-2 1 2 1 2 S SD CT A-1 1 2 3 1 2 1 2 1 2 3 4 5 1 2 2 3 1 2 3 1 2 1 2 3

1. Unidad de Vivienda

Individual o Unifamiliar y en Hilera P P P P P P C C C P C P C C P P P P P P C C C C C G D Agrupadas P P P P P P C P C C P P P P P P F GCondominio Horizontal P P P P P P C P P P P P P P FCondominio Vertical P P P P P P P P C P P P C P P P P P P F2. Industria Manufacturera

Productos alimenticios, bebidas y tabaco

Industrias de productos alimenticios

Matanza de ganado bovino, Rastro bovino

Producción a nivel industrial F GProducción a nivel artesanal F DMatanza de ganado porcino, Rastro porcino

Producción a nivel industrial F GProducción a nivel artesanal F DMatanza de aves, Rastro Avícola

Producción a nivel industrial F GProducción a nivel artesanal F DProductos lácteos P FEnvasados y conservación de frutas y legumbres

Producción a nivel industrial P FProducción a nivel artesanal P P F DElaboración pescados, mariscos F

Aceites y grasas, vegetales o animales P FProductos de molino

Producción a nivel industrial P FProducción a nivel artesanal P P P P G DProductos de panadería

Producción a nivel industrial P FProducción a nivel artesanal P P P P P P G DFábricas de cocoa, chocolates y confitería

Producción a nivel industrial P P FProducción a nivel artesanal P P P P G DPreparación y conservación de carne

Producción a nivel industrial P FProducción a nivel artesanal C G DP : Uso del Suelo Permitido.

C : Uso del Suelo Condicionado, sujeto a las condiciones e specíficas que para cada caso particular, determine la Dirección de Urbanismo.

: Uso del Suelo No Permitido.

MvsV ET RN

S m

Vac

V - S

RacCu

D: Estándar "B", construir conforme Reglamento Nacional de Construción.

F: Presentar estudio de falla local, si hay falla no se permite; si no hay falla, diseñar conforme Reglamento Nacional de Construcción.

V

d

ZQ PACA

It

G: Construir conforme Reglamento Nacional de Construcción + Estándar "A" o presentar estudio de falla local.

A z u l

C

E I - E

Ig

ÁREA RURALÁREA SUBURBANAÁREA URBANA R

Servicios MixtosVivienda Equipamiento Reserva Natural

P r o d u c c i ó n

A g r o p e c u a r i o

PB

Accesos Quintas

R o j o y N a r a n j aProtección y

Conservación

Tt PC

PI ICe T D

C

Z - I P P

TABLA “A”

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USOS DEL SUELO Y DE RIESGOS SÍSMICOS POR FALLAS GEOLÓGICA S

ZONIFICACIÓN

ÁREA URBANA ÁREA ÁREA

TABLA “A”

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ZONIFICACIÓN

ÁREA URBANA ÁREA ÁREA

TABLA “A”

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ZONIFICACIÓN

ÁREA URBANA ÁREA ÁREA

TABLA “A”

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ZONIFICACIÓN

ÁREA URBANA ÁREA ÁREA

TABLA “A”

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ÁREA URBANA

ZONIFICACIÓN

ÁREA ÁREA

TABLA “A”

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ÁREA URBANA

ZONIFICACIÓN

ÁREAÁREA

TABLA “A”

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ÁREA URBANA

ZONIFICACIÓN

ÁREAÁREA

TABLA “A”

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ÁREA URBANA

ZONIFICACIÓN

ÁREAÁREA

TABLA “A”

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USOS DEL SUELO Y DE RIESGOS SÍSMICOS POR FALLAS GEOLÓGIC AS

TABLA “A”

ÁREA URBANA

ZONIFICACIÓN

ÁREAÁREA

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B

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“c”

Aeropuerto Internacional "Augusto César Sandino" de Managua.

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D

D

"REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO"

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Actividad a Regular Zona I Zona II Regulaciones de Apoyo

ACTIVIDAD INDUSTRIAL

Todos los sistemas de recolección de efluentes

deberán ser de cloruro de polivinilo (PVC), de

acuerdo a las normas de la Sociedad Americana

para Ensayos de Materiales (American Society

for Testing of Materials, ASTM) y las obras de

pretratamiento deberán ser construidas con

material impermeable. Estos sistemas deberán

ser avalados por el Ministerio del Ambiente y de

los Recursos Naturales (MARENA) y el Instituto

Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillado

(INAA).

Todos los sistemas de recolección de

efluentes deberán ser de cloruro de polivinilo

(PVC), de acuerdo a las normas de la

Sociedad Americana para Ensayos de

Materiales, (American Society for Testing of

Materials, ASTM) y las obras de

pretratamiento deberán ser construidas con

material impermeable. Estos sistemas

deberán ser avalados por el Ministerio del

Ambiente y de los Recursos Naturales

(MARENA) y el Instituto Nicaragüense de

Acueductos y Alcantarillado (INAA).

Una vez construido el sistema público de

alcantarillado sanitario, los efluentes industriales

deberán ser conectados a este sistema y cumplir

con lo establecido en el Decreto 33 - 95:"Disposiciones para el control de la

contaminación proveniente de las descargas de

aguas residuales, domésticas, industriales y

agropecuarias", La Gaceta Diario Oficial N° 118

del 26 de junio de 1 995. El Instituto

Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillado

(INAA) deberá monitorear el cumplimiento de

esta disposición.

Una vez construido el sistema público de

alcantarillado sanitario, los efluentes

industriales deberán ser conectados a este

sistema y cumplir con lo establecido en el

Decreto 33 - 95: "Disposiciones para el

control de la contaminación proveniente de

las descargas de aguas residuales,

domésticas, industriales y agropecuarias", La

Gaceta Diario Oficial N° 118 del 26 de junio

de 1995. El Instituto Nicaragüense de

Acueductos y Alcantarillado (INAA) deberá

monitorear el cumplimiento de esta

disposición.

Fuente: Proyecto SUWaR / ENACAL

Efluentes residualesindustriales

(continuación)

TABLA "D"

"REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO""Regulación de las Actividades Existentes y Futuras para las Zonas I y II de los Campos de Pozos de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero de Managua"

Actividad a Regular Zona I Zona II Regulaciones de Apoyo

ACTIVIDAD INDUSTRIAL

Manejo yalmacenamiento de

sustancias químicas ysustancias derivadas de

hidrocarburos.

No se permite el almacenamiento y uso de

tanques subterráneos y superficiales con

sustancias tóxicas, peligrosas u otras similares;

así como derivados de hidrocarburos.

Se permite el almacenamiento y uso de

tanques subterráneos y superficiales que

contengan sustancias tóxicas peligrosas,

derivados de hidrocarburos y otras similares

siempre y cuando cumplan con las medidas

de seguridad de ingeniería y ambientales

establecidas en las normativas nacionales.

Ley 274: "Reglamento de la ley básica para la

regulación y el control de p laguicidas, sustancia

tóxicas, peligrosas y otras similares" y su

Reglamento.

Ley 277: "Ley de suministro de hidrocarburos",

para el manejo de construcción de tanques de

hidrocarburos y otras normas. La Gaceta Diario

Oficial N° 25 del 6 de febrero de 1998.

ACTIVIDAD MUNICIPAL

Efluentes residualesdomésticos.

No se permite la disposición de efluentesresiduales domésticos tratados o no en el suelo

y subsuelo. Los efluentes t ratados de aguas

residuales de urbanizaciones, centros

comerciales o instituciones, deberán ser

transportados fuera de esta zona para su

disposición final. Deberán cumplir con los l ímites

permisibles establecidos en la normativa

nacional vigente.

El tratamiento y la disposición final de losefluentes tratados de aguas residuales de

urbanizaciones, centros comerciales o

instituciones, deberá cumplir con la normativa

nacional vigente.

Decreto 33 - 95: "Disposiciones para el controlde la contaminación proveniente de las

descargas de aguas residuales, domésticas,

industriales y agropecuarias", La Gaceta Diario

Oficial N° 118 del 26 de junio de 1995.

Fuente: Proyecto SUWaR / ENACAL

TABLA "D"

"REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO""Regulación de las Actividades Existentes y Futuras para las Zonas I y II de los Campos de Pozos de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero de Managua"

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Actividad a Regular Zona I Zona II Regulaciones de Apoyo

ACTIVIDAD MUNICIPALLas nuevas urbanizaciones deberán instalarsistemas colectivos de tratamiento para aguasresiduales que eliminen nitratos. Estos residuos(lodos) ya tratados, deben ser trasladados ydispuestos fuera de la zona.

Las nuevas urbanizaciones deberán instalarsistemas colectivos de tratamiento para aguasresiduales que eliminen nitratos. Estosresiduos (lodos) ya tratados, deben sertrasladados y dispuestos fuera de la zona.

Las urbanizaciones existentes deberánconectarse al sistema público de alcantarilladosanitario, una vez construido.

Las urbanizaciones existentes deberánconectarse al sistema público dealcantarillado sanitario, una vez construido.

Todas las tuberías de recolección y transportede efluentes deberán ser construidas conmaterial impermeable de cloruro de polivinilo(PVC).

Todas las tuberías de recolección y t ransportede efluentes deberán ser construidas conmaterial impermeable de cloruro de polivinilo(PVC).

Disposición de desechossólidos (No peligrosos).

No se permite ningún tipo de disposición dedesechos sólidos en esta zona .

Las disposiciones de desechos sólidos nopeligrosos deberán cumplir con la normativavigente para el diseño, manejo, tratamiento ydisposición final de los desechos sólidos.

NTON 05 013-01 "Norma Técnica para el coambiental de los rellenos sanitarios paradesechos sólidos no-peligrosos", del 7 de ende 2002.NTON 05 014-02 "Norma Técnica Ambientalel manejo, tratamiento y disposición final de desecho sólidos no-peligrosos ", del 24 de mde 2002.

Fuente: Proyecto SUWaR / ENA

"REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO"."Regulación de las Actividades Existentes y Futuras para las Zonas I y II de los Campos de Pozos de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero de Managua".

Las normas del Instituto Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillado (INAA) siguiente"Norma para Sistemas de Tratamiento de AgServidas Domésticas - Elementos Básicos","Criterios para el Diseño de las Lagunas deEstabilización y las Lagunas Aireadas - BaseTécnica", "Norma de Diseño de los SistemasDomésticos y Particulares para el TratamienDisposición de Aguas Servidas", todas del a000.Efluentes residuales

domésticos.(continuación)

TABLA "D"

Actividad a Regular Zona I Zona II Regulaciones de Apoyo

OTRAS ACTIVIDADESNo se permite la instalación de tanquessubterráneos y superficiales conteniendoproductos derivados del petróleo y otrassubstancias tóxicas peligrosas.

Es aceptable la existencia de tanques dealmacenamiento de hidrocarburos, cuandoconste con un permiso de la entidadreguladora correspondiente y cumpla con losrequisitos de la normativa nacional einternacional vigente para el país.

"Reglamento de Gasolineras para el Área dMunicipio de Managua", del 13 de mayo de1982.NTON 05 004-01 "Norma técnica ambiental las estaciones de servicios automotor", del 6noviembre de 2002.NTON 14 002-03 "Norma Técnica y de segupara estaciones de servicio automotor y estade servicio marinas", del 29 de diciembre de003.

Si existen tanques de almacenamiento deberánser cambiados de sitio hacia fuera de esta zona,en un término no mayor de 8 años.

En caso de que estos tanques hayanconcluido su tiempo de vida útil, deberán serreemplazados por otros nuevos ; los mismosdeberán cumplir con los requisitos de lasnormas vigentes.

La remoción de tanques deberá cumplir con lasnormativas existentes.

*Se deberá impermeabilizar el área de llenadode las estaciones de servicio automotor,construir un sistema de drenaje y control dedesperdicios sólidos y líquidos.

*En caso de derrame se procederá deacuerdo a lo contemplado en la normativavigente.*En caso de contaminarse el suelo, se puedeeliminar el contaminante con extracción porvacío y por inyección de vapor.

*En caso de suelos muy porosos se eliminarápor combustión controlada.

Fuente: Proyecto SUWaR / ENA

TABLA "D""REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO".

"Regulación de las Actividades Existentes y Futuras para las Zonas I y I I de los Campos de Pozos de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero de Managua".

Manejo y

almacenamiento dehidrocarburos.

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Actividad a Regular Zona I Zona II Regulaciones de Apoyo

OTRAS ACTIVIDADES

Desechos sólidoshospitalarios

No se permite la disposición de desechos sólidos

hospitalarios en esta zona.

No se permiten rellenos sanitarios que

contengan desechos sólidos hospitalarios.

No se permite la disposición de desechos

sólidos hospitalarios en esta zona.

No se permiten rellenos sanitarios que

contengan desechos sólidos hospitalarios.

Efluentes de lavado deequipos y talleres de

mantenimiento.

No se permitirán nuevas descargas de efluentes

de lavado y talleres de mantenimiento de

vehículos que puedan vertirse al suelo,

subsuelo, sumideros, cauces y fosas sépticas.

Las descargas de efluentes de lavado y

talleres de mantenimiento de vehículos

vertidos al suelo, subsuelo, sumideros,

cauces y fosas sépticas deberán ser tratadas

de acuerdo a lo establecido en el Decreto 33 -95: "Disposiciones para el control de la

contaminación proveniente de las descargas

de aguas residuales, domésticas, industriales

y agropecuarias", La Gaceta Diario Oficial N°

118 del 26 de junio de 1995, y otras

normativas vigentes relacionadas a esta

actividad.

Decreto 33 - 95: "Disposiciones para el control

de la contaminación proveniente de las

descargas de aguas residuales, domésticas,

industriales y agropecuarias", La Gaceta Diario

Oficial N° 118 del 26 de junio de 1995, y otras

normativas vigentes relacionadas a esta

actividad.

En caso de que existan efluentes de lavados de

equipos y talleres de mantenimiento deberán ser

tratados y trasladados hacia afuera de esta zonay que cumplan con las normas del Decreto 33 -95: "Disposiciones para el control de la

contaminación proveniente de las descargas de

aguas residuales, domésticas, industriales y

agropecuarias", La Gaceta Diario Oficial N° 118

del 26 junio de 1995 y otras normativas vigentes

relacionadas a esta actividad .

Fuente: Proyecto SUWaR / ENACAL

"REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO DE LA SUB CUENCA ORIENTAL DEL ACUÍFERO"."Regulación de las Actividades Existentes y Futuras para las Zonas I y II de los Campos de Pozos de la Sub Cuenca Oriental del Acuífero de Managua".

TABLA "D"

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82

PROBABLES DUDOSAS** SIN EVIDENCIA

Rojo Mayor Anaranjado Menor Azul Rasgo Mayor Verde Rasgo Menor Blanco

(Fondo de Copia

1

Hospitales, plantas eléctricas, plantas aguadoras, plantas

de bombeo, estaciones de bomberos, almacenaje de

medicinas, tanques elevados para el abastecimiento de

agua, tanques de combustible, gasolineras, represas,

aeropuertos, comunicaciones y edificaciones de 4 ó más

pisos y cuya altura sea igual o mayor que 1,50 veces la

mínima de sus dimensiones en planta, edificios mayores

de 8 pisos.

Excluir Excluir F F F

1.a.Cañerías públicas primarias (subterráneas ysuperficiales), puentes y pasos a desnivel, túneles,

tanques para el abastecimiento de agua fundados a nivel

de tierra.

Diseño Especial Diseño EspecialFó

Diseño Especial

Diseño Especial

Diseño Especia

2.

Escuelas, hoteles grandes, iglesias, centros de gobierno,

museos, cines, auditorios, almacenes de municiones,

estadios, gimnasios, clínicas de consulta externa, edificios

de 4 ó más pisos (menos de 9 pisos) y cuya altura sea

menor que 1,50 veces la dimensión mínima en planta.

Excluir Excluir F F G

3.

Colonias*, repartos*, proyectos multifamiliares, hoteles

pequeños, edificios para of icinas, edificios comerciales,

restaurantes y clubes con capacidad mayor de 100

personas.

Excluir Excluir F G G

4.

Mercados abiertos, residencia familiar, edificios

industriales, edificios para estacionamiento, talleres,

bodegas habitadas, oficinas y comercios menores,

restaurantes y clubes con capacidad no mayor de 100

personas, terminales de buses.

Excluir RNC + E F D D

5.

Bodegas no habitadas, casas de paneles livianos de

madera, estructuras de techos y paredes livianas para

habitación no permanente (excepto para usos 1 y 2).RNC + E D D D D

6.

Cobertizos para estacionamiento, estructuras simétricas

que dependen de una sola columna con techos livianos,

cobertizos para animales, estructuras tipo carpa.D D D D D

F : Presentar estudio de peligro sísmico por fallamiento geológico superficial.

E : Estándar "A", estructuras diseñadas para resistir máximo desplazamiento vertical, fracturas e inclinaciones del terreno, diseñando las fundaciones para actuar como una sola unidad integral.

MATRIZ DE PLANEAMIENTO FÍSICO

USOS PERMISIBLES

* : Grupos de cinco o más viviendas, con un mismo diseño, en una misma área, ya se trate de viviendas en hileras, agrupadas o en condominio horizontal.

**: Fallas dudosas: Las fallas pueden ser localizadas en algún lugar dentro del área indicada.

Diseño Especial : El diseño debe estar de acuerdo con el tipo de movimiento esperado. Si en el estudio no se encuentra falla, el diseño es normal.

G : Construir conforme el Reglamento Nacional de Construcción vigente más Estandar "A"; ó presentar estudio de peligro sísmico por fallamiento geológico superficial.

RNC : Reglamento de Construcción que regirá en el Territorio Nacional ó Reglamento Nacional de Construcción, vigente.

TABLA " E "

FALLAS

ACTIVAS CONOCIDAS

Guía para reducir los riesgos de fallas superficiales relacionadas con su correspondiente mapa

D : Estándar "B", construir conforme Reglamento Nacional de Construcción, vigente.

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LIBRO IIREGLAMENTO AMBIENTAL

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1

CONSIDERANDO

I

Que de acuerdo al Art. 60 de la Constución Políca de Nicaragua se establece que los nicaragüensesenen derecho de habitar en un ambiente saludable y que es obligación del Estado la preservación,conservación y protección del medioambiente y de los recursos naturales.

II

Que los ecosistemas son patrimonio común de sus pobladores y que de su control, conservación y manejoadecuado dependerá la implementación del desarrollo humano sostenible y consecuentemente elmejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del Municipio.

III

Que es competencia de los Gobiernos Municipales toda materia que incida en el desarrollo socioeconómicode su territorio y la protección y regulación del medioambiente y sus recursos naturales, por lo tanto,es imprescindible que la Municipalidad asegure la calidad ópma de los ecosistemas y sus elementos,mediante un aprovechamiento racional de sus recursos naturales.

IV

Que es deber del Gobierno Municipal desarrollar, conservar y controlar el uso racional del medioambientey los recursos naturales, como base del desarrollo humano sostenible del Municipio y por ende del país,fomentando iniciavas locales de conservación y aprovechamiento sostenible en estas áreas y contribuyendoa su monitoreo, vigilancia y control, en coordinación con los entes nacionales correspondientes.

V

Que es obligación del Gobierno Local corregir los desequilibrios que deterioran la calidad de vida de lapoblación mediante la regulación, promoción, restricción, prohibición, orientación e inducción de lasacciones de los parculares para la conservación del equilibrio ecológico que junto con el control, laprevención de la contaminación ambiental y el mejoramiento del entorno natural de los asentamientoshumanos, son elementos fundamentales para conservar y, en su caso, elevar la calidad de vida de lapoblación.

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3

TÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO INORMAS COMUNES

Arculo 1. OBJETO: Las disposiciones de este Reglamento son de orden público e interés social y enencomo objeto establecer las polícas, lineamientos generales y medidas para desarrollar, conservar ycontrolar el uso racional del medioambiente como base del desarrollo humano sostenible del Municipio,de acuerdo a las competencias, establecidas en la Ley de Municipios, Ley 40/ 261, en su Art. 7, numeral 7.

Arculo 2. ÁMBITO DE APLICACIÓN: Las disposiciones contenidas en este Reglamento y demás normavasque de él se deriven son aplicables en el ámbito del territorio municipal que corresponde a los Distritos V,VI y VII del Municipio Managua.

Arculo 3. PRINCIPIOS: Son principios que rigen la aplicación del presente Reglamento los siguientes:

1. Principio de Desarrollo Sostenible: El Municipio, en conjunto con su población, promoveráun modelo de desarrollo local balanceado entre el crecimiento económico y la protección de labiodiversidad, los recursos naturales y la calidad ambiental, que asegure la eliminación progresivade la brecha de pobreza y el mejoramiento del nivel y calidad de vida de toda la población,principalmente de los grupos sociales más vulnerables.

Es deber de las autoridades municipales, representantes de las autoridades nacionales presentes

en el territorio y de sus habitantes, eliminar los patrones de producción y consumo no sosteniblesa n de proteger la madre erra y cumplir con los mandatos de la Constución Políca vigente.

2. Principio de Solidaridad: Ser parte de los municipios de nuestro país que luchan en contra dela contaminación del aire, el agua y el suelo, e igualmente del movimiento municipal mundial quelucha por estos principios.

3. Principio de Autonomía: Los municipios son autónomos en la gesón del medioambiente yaprovechamiento de los recursos naturales, dentro del marco del ordenamiento jurídico nacional.Previo al otorgamiento de las concesiones, licencias y contratos de aprovechamiento racionalde los recursos naturales, que son competencia del Estado, debe solicitarse y tomar en cuenta

la opiniónde los Gobiernos Locales.Este proceso de opinión, consulta o avales es uno de losprincipales mecanismos de coordinación y complementariedad entre los niveles de gobierno, enpro del desarrollo humano sostenible.

4. Principio de Prevención: El criterio de prevención prevalecerá sobre cualquier otro en la gesónpública y privada del ambiente. No podrá alegarse la falta de una certeza cienca absoluta comorazón para no adoptar medidas prevenvas en todas las acvidades que impacten el ambiente.El Municipio y demás niveles de gobierno deben reconocer y prestar apoyo a la población en susacvidades para la preservación del ambiente y su uso sostenible.

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5. Principio de la Función Social de la Propiedad: El derecho de propiedad ene una funciónsocial ambiental que limita y condiciona su ejercicio, de conformidad con las disposiciones dela Constución Políca, la Ley de Municipios, la Ley General del Medioambiente y demás leyesvigentes y del presente Reglamento.

6. Principio de Prevalencia del Interés Social: La libertad de los habitantes, en el ámbito de lasacvidades económicas y sociales, está limitada y condicionada por el interés social y bienestarcolecvo de la población.

Arculo 4. DEFINICIONES: Este Reglamento se apoyará en las siguientes deniciones en su implementación:

1. Ambiente: El sistema de elementos biócos, abiócos, socioeconómicos, culturales y estécosque interactúan entre sí, con los individuos y con la comunidad en la que viven, determinando surelación y sobrevivencia.

2. ANA: Autoridad Nacional del Agua.

3. ENACAL: Empresa Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillados.

4. Áreas Protegidas: Las que enen por objeto la conservación, el manejo racional y la restauraciónde la ora, la fauna silvestre y otras formas de vida, así como la biodiversidad y la biósfera.

Igualmente se incluirá en esta categoría aquellos espacios del territorio nacional que al protegerlosse pretende restaurar y conservar fenómenos geomorfológicos, sios de importancia histórica,arqueológica, cultural, escénica o recreava.

5. Aprovechamiento: El uso o explotación racional sostenible de recursos naturales y ambientales.

6. Aval o Permiso Ambiental Municipal: Acto administravo mediante el cual el GobiernoLocal autoriza ambientalmente la realización de una obra, proyecto o acvidad dentro de sucircunscripción territorial para proyectos de bajo impacto ambiental de acuerdo al Art. 7 delDecreto 76-2006 Sistema de Evaluación Ambiental y el presente Reglamento.

7. Área de Inuencia del Proyecto: El área de inuencia de un proyecto se reere a todo el espaciogeográco, incluyendo todos los factores ambientales que pudieran sufrir cambios cuantavos

o cualitavos en su calidad debido a las acciones en la ejecución de un proyecto, obra, industria oacvidad.

8. Autorización Ambiental: Acto administravo emido por las Delegaciones Territoriales delMARENA por medio del cual se autoriza la realización de proyectos que han sido previamentedictaminados.

9. Biodiversidad: La biodiversidad o diversidad biológica es la variedad de la vida. Este conceptoincluye varios niveles de la organización biológica. Abarca la diversidad de especies de plantas,

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animales, hongos y microorganismos que viven en un espacio determinado, a su variabilidadgenéca, a los ecosistemas de los cuales forman parte estas especies y a los paisajes o regiones endonde se ubican los ecosistemas.

También incluye los procesos ecológicos y evoluvos que se dan a nivel de genes, especies,ecosistemas y paisajes.

10. CONAFOR: Comisión Nacional Forestal.

11. COMUPRED: Comités Municipales para la Prevención, Migación y Atención de Desastres.

12. Conservación: La aplicación de las medidas necesarias para preservar, mejorar, mantener,rehabilitar y restaurar las poblaciones y los ecosistemas, sin afectar su aprovechamiento.

13. Contaminación: La presencia y/o introducción al ambiente de elementos nocivos a laspersonas, la ora y la fauna, o que degrade la calidad de la atmósfera, del agua, del suelo o de losbienes y recursos naturales en general.

14. Contaminante: Toda materia, elemento, compuesto, sustancias, derivados químicos obiológicos, energía, radiación, vibración, ruido, o una combinación de ellos en cualquiera de susestados sicos que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua, suelo, ora, fauna o cualquierotro elemento del ambiente, altere o modique su composición natural y degrade su calidadponiendo en riesgo la salud de las personas y la preservación y conservación del ambiente.

15. Control Ambiental: La vigilancia, inspección, monitoreo y aplicación de medidas para laconservación del ambiente.

16. Dictamen: Es un documento público emido por la autoridad competente mediante el cualse revisan procedimientos y resultados y en tal sendo se aprueban, condicionan o rechazan losdiversos proyectos.

17. Daño Ambiental: Toda pérdida, disminución, deterioro o perjuicio que se ocasione al ambienteo a uno o más de sus componentes.

18. Desarrollo Sostenible: Es aquel desarrollo que es capaz de sasfacer las necesidades actualessin comprometer los recursos y posibilidades de las futuras generaciones a parr del uso racionalde los recursos naturales,sin rebasar la capacidad de carga de los ecosistemas que los sustentan.

19. Documento de Impacto Ambiental (DIA): Es el informe del Estudio de Impacto Ambiental,avalado por un equipo técnico, donde se presentan los resultados de los estudios para la evaluaciónnal por parte de las autoridades municipales. Los resultados y conclusiones pueden ser somedosa consulta pública según establezca el procedimiento, traduciendo las informaciones y datostécnicos en un lenguaje claro y de fácil comprensión.

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20. Educación Ambiental: Proceso permanente de formación ciudadana, formal e informal, parala toma de conciencia y el desarrollo de valores, conceptos y actudes frente a la protección y eluso sostenible de los recursos naturales y el medioambiente.

21. Ecosistemas: La unidad básica de interacción de los organismos vivos entre sí y su relación conel ambiente.

22. Estudio de Impacto Ambiental (EIA): Conjunto de acvidades técnicas objevas, de carácterpluri e interdisciplinario que se realizan para predecir los impactos ambientales que puedenderivarse de la ejecución de un proyecto, acvidad o decisión políca permiendo la toma dedecisión sobre la viabilidad ambiental del mismo. Constuye el documento básico para el procesode Evaluación de Impacto Ambiental.

23. Evaluación Ambiental (EA): Instrumento para la gesón prevenva que incluye el proceso

compuesto de actos administravos para la preparación de estudios y celebración de consultaspúblicas y que concluye con la autorización o denegación por parte de la autoridad competente,nacionalo territorial, de los planes, programas, obras, proyectos, industrias y acvidades conla nalidad de idencar y migar posibles impactos al ambiente. Todo de conformidad a loestablecido en el Decreto 76-2006 Sistema de Evaluación Ambiental.

24. Evaluación Ambiental Estratégica (EAE): Instrumento de la gesón ambiental que incorporaprocedimientos para considerar los impactos ambientales de planes y programas en los nivelesmás altos del proceso de decisión, con objeto de alcanzar un desarrollo sostenible.

25. Impacto Ambiental: Cualquier alteración signicava, posiva o negava, de uno o más de

los componentes del ambiente provocada por la acción humana y/o por acontecimientos de lanaturaleza en un área de inuencia denida.

26. Impacto Ambiental Acumulavo: Es el resultado incremental de la acción propuesta sobre unrecurso común cuando se añade a otros impactos de acciones pasadas, presentes o razonablementeprevistas para el futuro. Este puede ocurrir debido a efectos acumulavos de acciones menoresindividuales a través de un período de empo. De prolongarse en el empo la acción del agenteinductor, incrementa progresivamente su magnitud cuando el medio carece de mecanismos deeliminación con efecvidad temporal similar a la del incremento de la acción causante del impacto.

27. Impacto Ambiental Potencial: Cualquier alteración, posiva o negava probable, que podríaocasionar la implementación de un proyecto, obra, acvidad o industria sobre el medio sico,biológico y humano. Puede ser preestablecido de forma aproximada tomando en consideraciónel riesgo que se obene a parr de idencaractuaciones similares que ya se encuentran enoperación. Permite clasicar los proyectos, obras, acvidades o industrias en categorías, según losefectos ambientales que estas actuaciones pueden generar.

28. INAA: Es el ente regular de la prestación de los servicios de agua potable y alcantarilladosanitario en el país.

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29. INAFOR: Instuto Nacional Forestal.

30. Industria: Es el conjunto de procesos y acvidades que enen como nalidad transformar lasmaterias primas en productos elaborados o semielaborados. Además de materias primas, para sudesarrollo la industria necesita maquinaria y recursos humanos, organizados habitualmente enempresas.

31. Inspección Ambiental Municipal: Conjunto de acvidades dirigidas a la promoción delcumplimento de las normavas locales y nacionales en materia ambiental, siendo su principalobjevo el mejoramiento connuo de las condiciones de vida de la población y del entorno.

32. Inspector Ambiental Municipal: Servidor Público Municipal que pracca visitas a undeterminado establecimiento, sio o predio, con el n de vericar el cumplimiento de lasnormavas ambientales municipales y nacionales.

33. MARENA: Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales.

34. Medida de Migación: Acción o conjunto de acciones desnadas a evitar, prevenir, corregiro compensar los impactos negavos ocasionados por la ejecución de un proyecto o reducir lamagnitud de los que no puedan ser evitados.

35. MINED: Ministerio de Educación

36. Moderado Impacto Ambiental Potencial: Es el impacto ambiental que se considera de medianoriesgo para el medioambiente pero que puede ser reversible si se toman las medidas adecuadas.

37. Niveles de Emisión: Candad de un contaminante emido a la atmósfera por un foco jo omóvil, medido en una unidad de empo.

38. Ordenamiento Territorial: Proceso de planicación dirigido a evaluar y programar el uso delsuelo en el territorio de acuerdo con sus caracteríscas potenciales y de aptud, tomando encuenta los recursos naturales y ambientales, las acvidades económicas y sociales y la distribuciónde la población, en el marco de una políca de conservación y uso sostenible de los sistemasecológicos.

39. Obras: Es todo proyecto de construcción o de instalación de maquinarias jas a un sio,donde la inversión está desnada a crear una infraestructura producva o de servicio. Las obrasse clasican en:

• Obras Horizontales: Son todas aquellas obras que parten desde un punto jo sobre la supercie terrestre y se construyen a lo largo de la misma hacia otro punto jo.

Se puede leer en el eje X de un plano cartesiano.

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• Obras Vercales: Son todas aquellas obras que se ejecutan o se realizan desde unpunto del nivel de la supercie hacia arriba, rompiendo la ley de gravedad.

• Obras Mixtas: Son aquellas que enen indisntamente componentes horizontales y vercales.

40. Permiso Ambiental: Es el acto administravo que dicta la autoridad competentea peción departe, según el po de acvidad, de conformidad con el Art. 2 del Decreto 76-2006, Sistema deEvaluación Ambiental, el que cerca que desde el punto de vista de la protección del ambiente, laacvidad se puede realizar bajo condición de cumplir las medidas establecidas en dicho permiso.

41. Proponente: Persona natural o jurídica, pública o privada, nacional o extranjera que proponela realización de un proyecto, obra, industria o acvidad regulada en el Decreto 76-2006 y para ellosolicita un permiso ambiental.

42. Proyecto: Es la planicación de un conjunto de acvidades que se encuentran interrelacionadasy coordinadas para alcanzar objevos especícos dentro de los límites que imponen un presupuesto,calidades establecidas previamente y un lapso de empo dado.

43. Proyectos Especiales: Tipología de proyectos que enen alta signicación económica yambiental para el país y pueden incidir signicavamente en una o más regiones ecológicas, segúnel mapa ocial de ecosistemas,considerándose además como proyectos de interés nacional por suconnotación económica, social y ambiental.

44. Recursos Naturales: Elementos naturales de que dispone lasociedad para sasfacer sus

necesidades económicas, sociales y culturales.

45. Seguimiento y Control: Conjunto de procedimientos que enen como objevo vigilar ycontrolar el nivel de desempeño ambiental y el cumplimiento de las medidas y condicionantesemanadas del Permiso Ambiental o el Programa de Gesón Ambiental.

46. Opinión Municipal: Acto administravo mediante el cual el Gobierno Local emite susconsideraciones de aceptación o rechazo sobre el otorgamiento de concesiones, licencias opermisos para el aprovechamiento de recursos naturales en su circunscripción territorial.

47. Valoración Ambiental: Proceso aplicado por las autoridades ambientales territoriales paraidencar y valorar los moderados impactos ambientales potenciales que pueden generar ciertosproyectos en contextos parculares, según su categorización. El dictamen se produce sobre labase de valoraciones en el terreno conforme la normava ambiental y las buenas práccas conel n de orientar las medidas ambientales que serán adoptadas por el proponente del proyecto.

48. Vulnerabilidad: Suscepbilidad de los sistemas naturales, económicos y sociales al impacto deun peligro de origen natural o inducido por los seres humanos. Estará siempre determinada por elorigen y po de evento, la geograa de la zona afectada, las caracteríscas técnico construcvas

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de las estructura existentes, la salud del ecosistema, el grado de preparación de población , lacomunidad y los gobiernos locales, así como por la capacidad de recuperación en el más breveempo posible.

Arculo 5. RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL CON EL MEDIO AMBIENTE: Las personasnaturales o jurídicas que comercialicen sus productos empacados en bolsas y botellas pláscas, latas,envase de cartón o vidrio, en la fase de distribución y comercialización, patrocinarán o colaborarán con laMunicipalidad en las diferentes iniciavas ambientales que esta promueva a n educar a la población enel manejo adecuado de este po de residuos y así evitar la contaminación del medioambiente.

Arculo 6. ACCESO A LA INFORMACIÓN MUNICIPAL: Los ciudadanos, en forma individual o colecva,enen el derecho a ser informados sobre polícas, programas, proyectos de desarrollo municipal y/oacvidades que puedan tener repercusiones en la calidad del ambiente y el desarrollo sostenible de losrecursos naturales, conforme lo establecido en la Ley de Acceso a la Información Pública, Ley 261 y su

Reglamento.CAPÍTULO II

ÓRGANOS DE APLICACIÓN Y COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL

Arculo 7. ÓRGANOS DE APLICACIÓN: La aplicación del presente Reglamento es competencia delGobierno Municipal, a través de la Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM).

La UGAM es la instancia especializada del Gobierno Local en materia ambiental. Es la encargada deiniciar, invesgar y coordinar las actuaciones, diligencias, trámites y demás actos relacionados con losprocedimientos administravos en materia de protección al medioambiente y defensa de los recursos

naturales en la circunscripción territorial del Municipio.

Arculo 8. COMISIÓN INTERINSTITUCIONAL PARA EL MEDIOAMBIENTE MUNICIPAL: Es el foro dediscusión permanente de carácter consulvo sobre la problemáca ambiental del territorio, donde sedenen y planica los lineamientos de acción conjunta en materia de regulación ambiental municipal.Dicha comisión es la que se encarga de valorar y generar propuestas de acción sobre las acvidades queafectan el medioambiente.

Está comisión estará compuesta por:

1. El Alcalde o Alcaldesa.

2. El Vicealcalde o Vicealcaldesa.3. Los Delegados Distritales.4. El Coordinador de la UGAM.5. Un Delegado del MINSA.6. Un Delegado del MARENA.7. Un Delegado de la Policía Nacional.8. Un Delegado del Cuerpo de Bomberos.9. Un Representante de la Defensa Civil.10. Un Delegado del MINED .

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11. El Coordinador de la Cartera Ambiental del Gabinete Municipal de la Familia,Comunidad y Vida.

12. Un Delegado de INAFOR.13. Un Delegado de la PGR.14. Un Delegado del MAGFOR.15. Un Delegado del INTA.

Otros que a consideración de los miembros de la Comisión sean convocados.

Arculo 9. FUNCIONES DE LA COMISIÓN INTERISTITUCIONAL PARA EL MEDIOAMBIENTE MUNICIPAL:

Las funciones de la Comisión son:

1. Evaluar las acciones ambientales y los impactos que estas enen sobre el mejoramiento de la

calidad de vida de los pobladores del Municipio.

2. Diseñar interinstucionalmente líneas estratégicas para garanzar el cumplimiento de locontenido en el presente Reglamento.

3. Revisar y actualizar cada dos años las multas establecidas en el presente Reglamento y otras quese acuerden, las cuales deben aprobadas por el Concejo Municipal.

4. Promover la efecva parcipación ciudadana a través de la educación ambiental y de laparcipación acva en la denición y ejecución de los proyectos municipales.

5. Ser órgano de consulta para el estudio de proyectos que se pretendan ejecutar en el Municipioy que puedan afectar el medioambiente.

La comisión se reunirá trimestralmente previa convocatoria del Alcalde o Alcaldesa o en ocasionesespeciales cuando la convoque el Vicealcalde o la Vicealcaldesa.

Arculo 10. COORDINACIÓN INTERINSTITUCIONAL PARA LA SIMPLIFICACIÓN DE TRÁMITES: El

Gobierno Municipal coordinará la armonización de acvidades y acciones que permitan la simplicaciónde trámites, para evitar la duplicidad de esfuerzos y acvidades, estableciendo mecanismos ecientespara la aplicación de regulaciones ambientales, inspecciones, estudios y emisión de permisos y avales

en el ámbito municipal. Para el cumplimiento de esto suscribirá convenios con otras instuciones delEstado que trabajan en la materia, a n de establecer Ventanillas Únicas de Atención al Público en el localde la Municipalidad o en otros locales que se esme conveniente, en las cuales se tramiten los permisosambientales de las disntas dependencias gubernamentales.

Arculo 11. BRIGADAS AMBIENTALES: La Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM), encoordinación con la Comisión Interinstucional para el Medioambiente Municipal y el COMUPRED,formarán Brigadas de Protección del Medioambiente y los Recursos Naturales, las que funcionarán comoinstancias de control y defensa de los problemas ambientales del Municipio.

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TÍTULO IIREGULACIONES AMBIENTALES MUNICIPALES

CAPÍTULO IREGULACIONES GENERALES

Arculo 12. APLICACIÓN DEL PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL: La Municipalidad deberá tomarsiempre en consideración el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) y demás lineamientos ambientalesen la elaboración del Plan de Desarrollo Municipal, Plan de Inversión Municipal Anual y Mulanual,Presupuesto Municipal y en la aprobación de los proyectos urbaníscos, así como al formular los planesde desarrollo urbano.

Queda prohibida la realización de obras, proyectos y acvidades fuera de los sios establecidos en elReglamento de Zonicación y Uso de Suelos del Municipio.

Arculo 13. ÁREAS VERDES: En los desarrollos habitacionales las áreas que deban cederse a favordel Municipio como parques, jardines o áreas verdes deberán entregarse habilitadas y forestadas,preferentemente con especies navas.

En los establecimientos, sios o predios que tengan fuentes jas de emisión de cualquier índole, se deberáhabilitar un área verde de absorción y jardines, equivalente como mínimo al diez por ciento (10%) de lasupercie ocupable del predio que se trate.

CAPÍTULO II

APROVECHAMIENTO DE LOS RECURSOS NATURALES

Arculo 14. COMERCIALIZACIÓN DE ESPECIES: Se permirá la comercialización de especies de ora y faunaúnicamente de aquellas especies que no estén catalogadas como en peligro de exnción o restringida sucomercialización.Las personas interesadas en la comercialización o venta pública de estas deberán contarcon un permiso especial otorgado por la autoridad competente del MARENA y, además, matricular suacvidad económica en el Municipio.

Arculo 15. RESTITUCIÓN POR APROVECHAMIENTO EXCESIVO: La persona natural o jurídica que, sinautorización de la instancia competente o incumpliendo lo autorizado aproveche los recursos naturales

de forma excesiva, deberá restuir a sus costas la situación de los recursos naturales afectados, hastaalcanzar su estado anterior.

Arculo 16. PROHIBICIÓN DE ESPECIES INVASORAS: Queda prohibido, conforme lo dispone al Art. 390 delCódigo Penal de Nicaragua, que personas naturales o jurídicas introduzcan, ulicen o propaguen en el paísespecies de ora y fauna invasoras, agentes biológicos o bioquímicos capaces dealterar signicavamentelas poblaciones de animales y vegetales, poner en peligro su existencia o causar daños al ecosistemay la biodiversidad. Si lo hacen, deberán resarcir al Municipio por los daños ambientales ocasionados yremediar a sus costas el daño realizado.

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CAPÍTULO IIIPROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS ÁRBOLES Y RECURSOS FORESTALES

Arculo 17. COMISIÓN FORESTAL MUNICIPAL:La Municipalidad conformará la Comisión Forestal Municipalcon el objevo de coordinar con el CONAFOR la ejecución, seguimiento y control de las acvidades deconservación, fomento y desarrollo del recurso forestal en su territorio, conforme a lo establecido en elArt. 5 de la Ley 462, Ley de Conservación, Fomento y Desarrollo Sostenible del Recurso Forestal.

Arculo 18. TRASPLANTE Y TALA DE ÁRBOLES: Las personas naturales o jurídicas que deseen trasplantary talar árboles deberán solicitar los permisos correspondientes ante el INAFOR; estos permisos deberánser presentados a la Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM) para su vericación, previo a larealización de la acvidad.

La UGAM vericará el cumplimento de las siguientes disposiciones:

• Sólo podrán trasplantarse o talarse árboles que constuyan una amenaza contra la seguridadde personas y/o bienes y que se encuentren en las áreas de desplante del proyecto de edicación,vías de acceso autorizadas, vías públicas, áreas que alojan la infraestructura y otras áreas deconstrucción accesorias, parques y plazas públicas.

• El responsable debe trasplantar o sembrar la misma candad de árboles garanzando susobrevivencia, siendo estos de la misma especie o de especies navas de acuerdo con la Tablade Reposición de Árboles de INAFOR.

• La tala de los árboles que constuyan una amenaza contra la seguridad de personas o bieneso se encuentren secos o enfermos, no implica reposición.

• Los parculares solo podrán trasplantar o derribar los árboles mayores de cinco cenmetrosde diámetro medido a uno coma veinte metros (1,20 m), siempre y cuando sea por causa

juscada; para ello deberá contar con la autorización de INAFOR, el cual a su vez les informarásobre las técnicas y opciones que enen para realizar dichas acvidades, condicionándolosa la reposición de la cobertura vegetal perdida con un número de árboles equivalentes a losderribados, de acuerdo a lo establecido en la Tabla de Reposición de Árboles del INAFOR y loscriterios ecológicos aplicables a cada caso. Esta autorización deberá ser presentada a la UGAMantes de ejecutar el corte o trasplante.

Arculo 19. PROHIBICIONES RELACIONADAS CON EL RECURSO FORESTAL: Se prohíbe la deforestación,

tala o destrucción de árboles y arbustos, y de cualquier especie forestal, en un área ubicada a doscientosmetros (200 m) a parr de las riberas de los ríos y ojos de agua, con el n de proteger el recurso hídricoexistente. En caso de infracción, el responsable deberá sembrar cinco árboles de la misma especie porcada árbol talado o destruido.

Se prohíbe el corte, transporte y comercialización de recursos forestales sin el respecvo permiso dela autoridad competente, INAFOR y/o MARENA, según sea el caso. El infractor será multado con elequivalente al doble del precio de referencia internacional del producto y sujetarse a lo que las leyes dela materia establezcan.

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Arculo 20. PRESERVACIÓN DE COBERTURA VEGETAL: En cualquier desarrollo se deberá preservar lavegetación natural, respetándose los árboles existentes y evitando perturbar la zona con especies disntasa las navas.

Arculo 21. PROHIBICIONES RELACIONADAS CON LA SALUD DE LOS ÁRBOLES: Queda prohibido atentarcontra la salud de los árboles mediante mulación, poda excesiva o innecesaria, remoción de la corteza,envenenamiento, aplicación de químicos u otros agentes nocivos a la ora.

Las personas que realicen u ordenen a otras la ejecución de acciones tales como trasplante, tala o podaexcesiva de árboles o arbustos sin la autorización correspondiente de INAFOR o MARENA, según sea elcaso, se harán acreedores a la reposición de los árboles dañados, así como a la aplicación de las sancionesadministravas que correspondan en los términos del presente Reglamento.

Queda prohibida la tala de árboles o arbustos con el propósito de proporcionar visibilidad a los anuncios

o bien para permir las maniobras de instalación de anuncios nuevos, mantenimiento o remodelación delos ya existentes.

Arculo 22. INCENDIOS FORESTALES: La persona que de manera dolosa o negligente provoque o incite aotros a la realización de incendios forestales o promueva acvidades para su ejecución, será procesado ysancionado conforme a lo establecido en la Ley 641, Código Penal de Nicaragua, Art. 383.

Arculo 23. QUEMAS AGRÍCOLAS: Queda terminantemente prohibido realizar quemas para acvidadesagrícolas o pecuarias sin el correspondiente permiso del MAGFOR.

Quien estando autorizado para realizar quemas agrícolas en áreas especícas provoque por imprudencia

daños fuera de las estas, será sancionado de acuerdo a lo establecido enla Ley 641, Código Penal deNicaragua. De igual manerase procederá con las personas que sin autorización realicen quemas queprovoquen daños en zonas de bosque.

No constuirán delito las quemas controladas que hayan sido debidamente autorizadas ni los daños quede estas se deriven como consecuencia de una situación fortuita o inesperada.

Arculo 24. APROVECHAMIENTO DEL RECURSO: Todas las acvidades de aprovechamiento forestaldeben cumplir con las normas técnicas obligatorias de manejo forestal del país, la Ley de Conservación,Fomento y Desarrollo Sostenible del Sector Forestal, Ley 462 y su Reglamento.

Arculo 25. SOBRE LAS ESPECIES FORESTALES PROTEGIDAS: Se prohíbe el corte, extracción o destrucciónde árboles de aquellas especies protegidas y en vías de exnción que se encuentren registradas en listadosnacionales y en los convenios internacionales racados por el país. Se exceptúan los árboles provenientesde plantaciones debidamente registradas en el Registro Nacional Forestal, según lo espulado en elarculo 19 de la Ley 462.

Arculo 26. ÁREAS FORESTALES DE PROTECCIÓN MUNICIPAL: Son Áreas Forestales de ProtecciónMunicipal, bajo la responsabilidad y el cuido de las municipalidades, las ubicadas en:

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1. A una distancia de cincuenta metros (50 m) medidos horizontalmente a cada lado de los caucesy de los ríos.

2. Áreas con pendientes mayores de 75 %.

En estas áreas se prohíbe el corte de árboles en cualquiera de sus modalidades y se prohíbe elaprovechamiento forestal de la tala rasa, el uso de plaguicidas y la remoción total de la vegetaciónherbácea, según lo establecido en el Art. 27 de la Ley 462.

Arculo 27. PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DEL AVAL FORESTAL MUNICIPAL: Para la obtencióndel Aval Forestal Municipal con nes de aprovechamiento del recurso forestal, se seguirán los siguientespasos:

1. Solicitar a INAFOR el permiso de aprovechamiento forestal, de acuerdo a lo establecido en laLey 462.

2. Presentar a la UGAM la solicitud para la obtención de Aval Forestal Municipal, acompañadadel permiso de aprovechamiento forestal extendido por el INAFOR, a n de pedir inspección in

situ que permita la emisión del dictamen técnico necesario para el otorgamiento de dicho aval.

CAPÍTULO IVÁREAS NATURALES PROTEGIDAS

Arculo 28. DECLARACIÓN DE PARQUES ECOLÓGICOS MUNICIPALES: El Concejo Municipal podrádeclarar y establecer Parques Ecológicos Municipales en aquellas zonas de alto valor ecológico con el n

de garanzar su preservación, protección y fomento.

En la declaración se deberá delimitar el área supercial, los límites geográcos, las modalidades a quese sujetarán los usos o aprovechamiento de los recursos naturales, la causa de ulidad pública quefundamente la adquisición del dominio sobre los predios y los lineamientos para su programa de manejo,de conformidad con las disposiciones técnicas y legales establecidas en el Reglamento de Áreas Protegidasde Nicaragua, Decreto 01-2007.

Arculo 29. FOMENTO DEL ECOTURISMO: La Municipalidad, en coordinación con la Dirección de ÁreasProtegidas del MARENA, el Instuto Nicaragüense de Turismo (INTUR) y el Instuto Nacional de Cultura,fomentará la realización de acvidades ecoturíscas y de recreación procurando la conservación del

paisaje y los recursos naturales y culturales, siempre y cuando la categoría de manejo y directrices deadministración lo permitan, a n de promover el desarrollo de programas de trabajo conjunto en funciónde fomentar el desarrollo sostenible de las áreas protegidas del Sistema Nacional de Áreas Protegidas(SINAP).

Arculo 30. RESTRICCIONES DE USO EN LAS ÁREAS PROTEGIDAS Y PARQUES ECOLÓGICOSMUNICIPALES: En estas áreas queda prohibido el establecimiento de puestos jos o semijos decomercialización así como la colocación de anuncios publicitarios ajenos a las funciones propias delárea; la persona que lo hiciere se hará acreedor de la sanción correspondiente, establecida en el presente

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Reglamento.

TÍTULO IIIIMPACTOS AMBIENTALES

CAPÍTULO IIMPACTO AMBIENTAL

Arculo 31. OBLIGACIÓN DE PROPORCIONAR INFORMACIÓN A LAS AUTORIDADES AMBIENTALES: Es

obligación de toda persona natural o jurídica proporcionar a las autoridades ambientales la informaciónsolicitada y facilitar las inspecciones a las propiedades, instalaciones o locales donde se realicen lasacvidades potencialmente contaminantes para el medioambiente, todo de acuerdo a los procedimientosestablecidos en las normavas legales correspondientes.

Arculo 32. PROYECTOS DE BAJO IMPACTO AMBIENTAL: Son aquellos que no están contemplados en lasCategorías I, II y III, del Decreto 76-2006. Por sus caracteríscas son proyectos que pueden causar bajoimpacto ambiental potencial, por lo tanto no están sujetos a un Estudio de Impacto Ambiental.

Los proponentes deberán presentar el formulario ambiental ante la Unidad de Gesón AmbientalMunicipal (UGAM) del nivel central para la tramitación de la solicitud de su Aval o Permiso AmbientalMunicipal, según los procedimientos establecidos en el presente Reglamento.

La Municipalidad, previo al otorgamiento del Aval o Permiso Ambiental Municipal, jará las medidas ylineamientos ambientales que deban acatar las personas a quienes se les autorice la realización de obras

o prestación de servicios, comercio o industria.

Arculo 33. ALTERACIONES AL ENTORNO O PAISAJE NATURAL: A las personas que realicen alteraciónsignicava o perturbadora del entorno y paisaje natural urbano o rural; de su perspecva, belleza yvisibilidad panorámica, mediante modicaciones en el terreno, construcciones de diferente naturaleza,rótulos o anuncios de propaganda de cualquier po, instalación de antenas, postes y torres de transmisiónde energía eléctrica o de comunicaciones, y que no cuenten con el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) yla Valoración Ambiental, al igual que con la autorización correspondiente, se les aplicará lo establecido enel Art. 364 del Código Penal, Ley 641.

Arculo 34. FOMENTO DE PROYECTOS AMIGABLES CON EL AMBIENTE: La Alcaldía promoverá yfomentará proyectos que incluyan el uso de energías alternavas y el reúso del agua para jardines yhuertos colecvos ulizando arquitectura bioclimáca.

Arculo 35. DISMINUCIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES: En el caso de ejecución de obras y acvidadesque ocasionen impactos ambientales negavos, la Alcaldía evaluará la manifestación del impactoambiental y dictará las medidas pernentes para que se dé solución a los daños ocasionados.

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CAPÍTULO IIDISPOSICIONES AMBIENTALES SOBRE SUSTANCIAS TÓXICAS Y CONTAMINANTES

Arculo 36. FUNCIONES DE LA MUNICIPALIDAD: En materia de regulación y control de sustanciaspeligrosas y otras similares y de conformidad a lo establecido en la Ley 274, Ley Básica para la Regulación yControl de Plaguicidas, Sustancias Tóxicas, Peligrosas y otras Similares, y su Reglamento, la Municipalidadtendrá las siguientes obligaciones:

1. Controlar, regular y supervisar la ubicación de fábricas, plantas formuladoras y empacadoras,bodegas y expendios; sios de connamiento, de tratamiento o descargue de plaguicidas ysustancias tóxicas y peligrosas en su territorio.

2. Designar y supervisar la ubicación y funcionamiento de los sios que presten servicios de

limpieza a los medios de transporte de plaguicidas, sustancias tóxicas, peligrosas y otrassimilares, garanzando que esta operación sea ambientalmente segura.

3. Prohibir la construcción de edicios u otro po de obras desnadas a la fabricación,almacenamiento o eliminación nal de plaguicidas, sustancias tóxicas peligrosas y otrassimilares en áreas de uso restringido para tales nes.

4. Facilitar la información que el MAGFOR requiera para el Registro Nacional de Plaguicidas,Sustancias Tóxicas, Peligrosas y otras Similares.

5. Solicitar al MAGFOR, MINSA y las endades correspondientes, la información necesariaacerca de los productos y sustancias objeto de regulación a n de garanzar el cumplimiento

de las disposiciones del presente Reglamento, según lo espulado en los arculos 28 y 30respecvamente de la Ley 274.

6. Emir las disposiciones administravas y técnicas que sean necesarias para garanzar elcumplimiento del Reglamento de la Ley 274 (Decreto No. 49-98).

Arculo 37. EXPENDIO: El expendio de sustancias químicas, tóxicas y similares no podrá localizarsea menos detrescientos metros (300 m) de instuciones educavas y de salud, centros de diversión yexpendios de alimentos de cualquier naturaleza.

Arculo 38. LÍMITES PARA LA UBICACIÓN DE ESTABLECIMIENTOS: No se permite el establecimiento

de fábricas o depósitos de sustancias químicas, tóxicas y similares dentro del límite urbano o en zonasdonde, por razón de la dirección del viento o de las aguas superciales,lleguen hasta la población loscontaminantes. De igual manera no se permite el establecimiento de fábricas o depósitos de sustanciasquímicas, tóxicas y similares a una distancia menor de un mil metros (1 000 m) de fuentes de agua.

Arculo 39. RESPONSABILIDADES Y OBLIGACIONES: Es responsabilidad y obligación de los importadores,distribuidores y comercializadores mantener actualizados los inventarios y saldos de los productos ysustancias objeto de control y regulación de la Ley 274 y su Reglamento, los que deberán ser presentadosa la Municipalidad y al MAGFOR cuando estos lo requieran.

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Arculo 40. RESPONSABILIDAD Y OBLIGACIÓN DE LOS IMPORTADORES: Es responsabilidad y obligaciónde los importadores retornar a sus costas al país de origen los productos y sustancias objeto del control yregulación de la Ley 274 y su Reglamento, cuando estén vencidos o en mal estado y no puedan eliminarseen el país de forma segura.

En caso de su eliminación y destrucción en el país, los costos serán asumidos por los importadores y elmanejo de estos será de acuerdo con las normas técnicas establecidas por el MAGFOR de conformidad alos Convenios Internacionales que rigen sobre la materia, según lo espulado en el Art. 8 de la Ley 274.Esta disposición comprende la totalidad de los productos y sustancias existentes en bodega y aquellascandades que hubiesen salido de esta a través del distribuidor al comerciante mayorista o minorista yque no hayan sido comercializados por los mismos.

Arculo 41. REMEDIACIÓN POR MAL MANEJO: Es obligación de los importadores resarcir al Estado los

costos en que este incurra por el decomiso, destrucción o reexportación de plaguicidas, sustancias tóxicas,peligrosas y otras similares vencidas o que hubieren sido importadas ilegalmente, según lo espulado enel Art. 9 de la Ley 274.

Arculo 42. TRANSPORTE DE SUSTANCIAS TÓXICAS Y CONTAMINANTES: Queda prohibido el transportede materiales y desechos tóxicos, peligrosos o contaminantes que no sigan las instrucciones especícasque se requieren para la manipulación de estas sustancias o materiales, poniendo en riesgo la salud de laspersonas y al medioambiente. A quien autorice, ordene o realice dicha acvidad se le aplicarán las multasy sanciones establecidas por la Municipalidad en coordinación con el MARENA y MAGFOR, siguiendo loestablecido en la Ley 274 y su Reglamento.

Arculo 43. ALMACENAMIENTO, MANIPULACIÓN Y DERRAME DE SUSTANCIAS TÓXICAS Y/OCONTAMINANTES: Queda prohibido según lo espulado en el Art. 369 del Código Penal, Ley 641,el almacenamiento, manipulación o derrame de sustancias tóxicas y contaminantes sin cumplir conlas medidas y precauciones establecidas en la legislación vigente. Además, almacenar, distribuir,comercializar, manipular o ulizar gasolina, diesel, kerosén, gas butano u otros derivados del petróleo, asícomo inseccidas, ferlizantes, plaguicidas o cualquier otro agroquímico, sustancias tóxicas peligrosas,explosivas, radioacvas o cualquier otra sustancia contaminante.

No se permite verter sobre sobre el suelo, áreas protegidas, cuerpos de agua (ríos, lagos, quebradas ycauces naturales, aun estando estos sin escorrena supercial o corrientes subterráneas, etc.); sistemas

de alcantarillado público y privado, sistema de drenaje de aguas pluviales y sistemas de evacuación y/osistemas de tratamiento de aguas residuales doméscas u otros,las siguientes sustancias tóxicas: aceitelubricante usado, aguas oleosas sin tratar, sus mezclas, y/o lodos de sus derivados y lodos de búnker,según lo establecido en el acápite 5.5 de la NTON 05 032-10.

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CAPÍTULO IIIPREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AGUA

Arculo 44. PROMOCIÓN, VIGILANCIA Y CONTROL: El Gobierno Municipal promoverá y fomentarálíneas estratégicas y acciones para la protección de sus recursos hídricos implementando medidas decontrol y vigilancia de acvidades, obras o proyectos que puedan causar un impacto potencial sobre ladisponibilidad y calidad de este recurso natural, dentro del marco de la Ley 620, “Ley General de AguasNacionales”.

Arculo 45. CONTROL DEL LA CONTAMINACIÓN DEL AGUA: EL Gobierno Local colaborará en laimplementación y scalización del cumplimiento del Decreto 33-95 Disposiciones para el Controlde la Contaminación Provenientes de las Descargas de Aguas Residuales Doméscas, Industriales yAgropecuarias, a solicitud de MARENA e INAA.

Arculo 46. RECICLADO Y REÚSO: La Alcaldía promoverá en todos los sectores económicos y sociales, elreciclado y la reulización o reúso del agua. Asimismo, movará a la población para un uso racional deesta, incenvando las acciones prevenvas, en coordinación con ENACAL, ANA, MARENA, MINSA, MINED,POLICÍA NACIONAL e INAFOR.

Arculo 47. TRATAMIENTO DE RESIDUOS LÍQUIDOS: Los establecimientos que dentro de sus procesosgeneren residuos líquidos deberán implementar los tratamientos sucientes y necesarios para garanzarel manejo adecuado de los mismos antes de su disposición deniva o su descarga a los sistemas dedrenaje y/o alcantarillado.

Los establecimientos industriales o de servicio automotriz deberán contar con instalaciones que evitenla descarga de residuos, tanto al drenaje sanitario como al drenaje pluvial, so pena de las sancionescorrespondientes de acuerdo a la ley de la materia.

Arculo 48. DISPOSICIÓN DE RESIDUOS DE ACEITES: Los propietarios o responsables de talleres y aquellosparculares que realicen cambios de aceite de cualquier po, deberán almacenarlos en recipientescerrados y disponerlos o comercializarlos para su regeneración, reciclaje o reúso a empresas que cuentencon la autorización correspondiente otorgada por MARENA en coordinación con la Unidad de GesónAmbiental (UGAM).

Arculo 49. FOSAS SÉPTICAS Y LETRINAS: La instalación o construcción de fosas sépcas y letrinas seautorizarán por la Alcaldía a través de la UGAM, en coordinación con la Dirección de Urbanismo, mientrasno existan las redes para la prestación de los servicios de agua potable y alcantarillado sanitario.

Cuando se instale el sistema de alcantarillado sanitario, se enlistarán las fosas sépcas y letrinas yaexistentes para ordenar su sustución por sistemas hidrosanitarios.

Arculo 50. LAVADO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES: Se prohíbe la ulización de corrientes naturales(cauces de ríos y arroyos) para lavado de vehículos automotores o similares. Las personas naturales o

jurídicas que se dediquen a estas acvidades deberán obtener un permiso ambiental para poder ejercerlas mismas.

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Arculo 51. RECEPCIÓN DE DENUNCIAS: El Gobierno Municipal, a través de la UGAM, recibirá lasdenuncias sobre infracciones a la Ley General de Aguas Nacionales y su Reglamento y deberá remirlasa la endad correspondiente para su trámite en un periodo no mayor a tres días hábiles después derecibidas.

CAPÍTULO IVPROTECCIÓN Y APROVECHAMIENTO DE SUELOS

Arculo 52. USO Y MANEJO DE LOS SUELOS: Para el uso y manejo racional y sostenible de los suelos yecosistemas debe observarse lo siguiente:

1. Cuidar y mantener las caracteríscas sicas, químicas, la compabilidad con la vocación naturalde los mismos y su capacidad producva, respetando el equilibrio de los ecosistemas.

2 Prevenir las práccas que provoquen erosión, degradación o modicaciones negavas de las

caracteríscas topográcas y geomorfológicas.

3. Mantener la cobertura vegetal en los terrenos con pendientes iguales o superiores al treintay cinco por ciento (35%), introduciendo culvos y práccas agroecológicas para prevenir ocorregir la degradación del mismo.

4 Evitar las labores agrícolas que pongan en peligro la estabilidad de los suelos o su transformación.A tal efecto se preferirá la introducción de barreras naturales con especies navas y endémicas.

Arculo 53. RESTAURACIÓN Y REGENERACIÓN DE SUELOS: Los propietarios y responsables de la

realización obras públicas o privadas que se efectúen en el Municipio están obligados a restaurar yregenerar el suelo y su cubierta vegetal cuando por la ejecución de sus obras se produzca deterioro sobreel terreno. Las acvidades de restauración serán supervisadas por la Alcaldía.

En las acvidades agropecuarias se deben incorporar práccas agroecológicas que garancen lasostenibilidad del recurso suelo.

Los taludes y áreas que han sido afectadas por algún proceso de urbanización deberán ser regenerados concubierta vegetal, preferentemente con especies navas y con la implantación de práccas de conservaciónde suelo, necesarias para evitar el deslave y la erosión.

Cuando por negligencia y mal uso del suelo se propicien o aceleren los procesos de erosión, la UGAMrequerirá al propietario y/o responsable para que de inmediato lleve a cabo las acciones de remediaciónnecesarias, independientemente de la aplicación de las sanciones que correspondan.

Arculo 54. RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN: Los residuos producto de las construcciones, remodelacioneso modicaciones parciales o totales de edicaciones deberán depositarse en los lugares que para talefecto autorice la Alcaldía. Queda expresamente prohibido arrojarlos a las cañadas, laderas de cerros,predios vecinos o cauces.

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Arculo 55. MODIFICACIÓN DEL DRENAJE SUPERFICIAL: Se prohíbe alterar el curso natural de cañadas,escurrimientos pluviales y cauces naturales, así como construir cualquier represa. Quien lo hiciera deberesponder por los daños y perjuicios que ocasione.

Arculo 56. FLORA Y FAUNA EN PELIGRO POR OBRAS, PROYECTOS O ACTIVIDADES: MARENA, encoordinación con la UGAM, jará las medidas de gesón ambiental necesarias que deberán aplicarse enel caso de obras, proyectos o acvidades que pretendan realizarse en terrenos con presencia de ora ofauna endémica, amenazada o en peligro de exnción.

Arculo 57. FACULTADES DEL MUNICIPIO: Vigilar la protección y aprovechamiento de los suelos y lacorrecta y ecaz recolección y disposición nal de los residuos sólidos municipales, según lo espulado enel Reglamento de Manejo de los Residuos Sólidos Municipales.

CAPÍTULO V

PREVENCIÓN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN PRODUCIDA POR OLORES, RUIDOS,ENERGÍA TÉRMICA, LUMÍNICA, Y VIBRACIONES

Arculo 58. MEDIDAS DE PREVENCIÓN: Cuando se realicen acvidades que generen emisionescontaminantes, energía térmica o lumínica,ruido o vibraciones, la Alcaldía implementará las accionesprevenvas o de corrección, según sea el caso, para evitar que se produzcan daños a la salud de la poblacióny daños al ambiente. En las zonas habitacionales, instuciones escolares, hospitalarias, recreavas;no sepermirá ubicación de fábricas, comercios, o industrias, que provoquen este po de contaminantes, todode conformidad a la aplicación del Reglamento de Zonicación y Uso de Suelo del Municipio.

Los propietarios o responsables de establecimientos ya existentes en las proximidades de las zonasreferidas en el párrafo anterior, se encuentran obligados a implementar programas, medidas y sistemaspara prevenir, controlar y corregir estas emisiones en un periodo de empo máximo de seis meses.

Arculo 59. CONTROL DE EMISIÓN DE OLORES: Cuando se estén llevando a cabo acvidades que generenolores desagradables no tolerables, que se perciban en un radio de cincuenta metros (50 m) fuera de lapropiedad donde se ubica la fuente, la UGAM, deberá requerir al propietario o responsable a n de queestablezca un programa de remediación y control, el que puede incluir la instalación de sistemas y equipospara su solución. La reincidencia será movo de aplicación de las sanciones que señala este Reglamento.

Si los olores son provocados por sustancias químicas o acvidades altamente riesgosas, según el listado

que sobre el parcular publica el MAGFOR, la UGAM podrá aplicar las medidas que considere necesariasy dará aviso a la autoridad nacional correspondiente.

Arculo 60. CONTROL DE LA EMISIÓN DE RUIDOS: Los establecimientos de manufactura, comercio,servicios y denominaciones religiosas cuyas acvidades generen vibraciones o ruidos al entorno,producidos por medios sonoros, electrónicos o acúscos, tales como altoparlantes, radios, equipos desonido, alarmas, pitos, maquinarias industriales, instrumentos musicales y micrófonos, entre otros,deberán contar con sistemas y equipos de aislamiento acúsco necesarios para que las vibraciones, y el

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ruido generado y medido de acuerdo a la normavidad ocial, no rebasen los límites permidos según laOrganización Mundial para la Salud (OMS). En caso de incumplimiento se aplicará lo dispuesto en el Art.534 del Código Penal sobre la perturbación por ruido.

Cuando las vibraciones producidas puedan ocasionar daños o molesas a las personas o a las propiedadesvecinas, la Alcaldía a través de la Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM), acompañada de laPolicía Nacional requerirá al propietario o responsable para que suspenda de inmediato sus acvidadeshasta que controle o aísle la fuente generadora.

Las acvidades masivas, tales como campañas religiosas realizadas al aire libre en plazas, parques y calles,requerirán la autorización de la Policía Nacional. Se exceptúan las congregaciones religiosas dentro de sustemplos durante la realización de las siguientes acvidades: cultos, ayunos y vigilias nocturnas, siempreque tengan establecidos sistemas de protección acúsca que impidan la emisión de sonidos, música oruidos hacia fuera de los locales y respeten la norma aceptada de límites establecidos por la OMS y los

horarios permidos.

Arculo 61. ESCALAS DE INTENSIDAD DE SONIDO: Para efectos de este arculo se considerarán lassiguientes escalas de intensidad de sonidos:

a. Para dormitorios en las viviendas, treinta decibeles (30 dB); para el ruido connuo y cuarenta y cinco para sucesos de ruidos únicos. Durante la noche los niveles de sonido

exterior no deben exceder de cuarenta y cinco decibeles (45 dB) a un metro de las fachadas de las casas.

b. En las escuelas, colegios y centros preescolares el nivel de sonido de fondo no debe ser mayor

de treinta y cinco decibeles (35 dB) durante las clases.

c. En los hospitales durante la noche no debe exceder cuarenta decibeles y en el día el valor guíaen interiores es de treinta decibeles (30 dB).

d. En las ceremonias, fesvales y eventos recreavos al aire libre el sonido debe ser por debajode los cincuenta y un decibeles (50 dB).

El decibel (dB) es la unidad de medida en una escala logarítmica que sirve para expresar la intensidad de un sonido, todo de acuerdo al Art. 534 del Código Penal, Ley 461.

Arculo 62. IRRADIACIONES DE CALOR: Queda prohibida la irradiación de calor, producto de procesosindustriales, de servicios o comerciales fuera de los límites de la propiedad donde esté ubicada la fuente.Toda fuente ja que emane directa o indirectamente en el ambiente candades residuales de calor, deberádotarse de elementos técnicos que eliminen la contaminación térmica hacia las áreas de inuencia.

Arculo 63. EMISIONES DE ENERGÍA LUMÍNICA: Queda prohibida la emisión de energía lumínicaque sobrepase los doscientos cincuenta (250) lux de luz connua o cien (100) lux de luz intermitente,medidos al límite de la propiedad donde esté ubicada la fuente lumínica, cuando la iluminación se

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dirija a las habitaciones vecinas y provoque molesas a sus habitantes o hacia la vía pública o provoquedeslumbramiento, excepción hecha de la construcción de obras en la que se demuestre la imposibilidadtécnica de realizar estos trabajos en áreas cerradas, siempre que se adopten las medidas necesarias paraevitar deslumbramientos.

CAPÍTULO VISEGURIDAD, PREVENCIÓN Y CONTROL DEL RIESGO AMBIENTAL

Arculo 64. PREVENCIÓN Y CONTROL DE EMERGENCIAS ECOLÓGICAS: La Autoridad Municipal podráestablecer acciones de prevención y control de emergencias ecológicas y conngencias ambientalescuando la magnitud o gravedad de los desequilibrios ecológicos o daños al ambiente afecten directamentea los habitantes del Municipio; para tales efectos se podrá coordinar con las instuciones nacionales o susdelegados, COMUPRED y organismos sociales y del sector privado.

Arculo 65. MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y CONTROL: Se establecen las siguientes medidas para laprevención y control del riesgo ambiental:

1. Elaborar Planes de Conngencia Ambiental por parte de los propietarios de establecimientoscuya acvidad pueda poner en peligro la seguridad e integridad de la población,los cualesdeben ser entregados a la Municipalidad.

2. No establecer ni operar estaciones de servicio o gasolineras en predios colindantes a comerciose industria que realicen trabajos de fundición o generen parculas sólidas incandescentes.

3. No ulizar recipientes con gas licuado de petróleo con capacidad mayor de 25 libras enestablecimientos de comidas semijos o ambulantes.

4. No usar depósitos de gas licuado de petróleo con capacidad mayor a los trescientos litroso ciento cincuenta kilogramos,en los establecimientos de manufactura, comercio y servicioubicados en zonas habitacionales.

5. Contar, en los establecimientos que almacenen materiales o residuos peligrosos en estadolíquido, con un sistema sico de contención para casos de derrame, con una capacidad de unay media veces la del contenedor o recipiente de depósito.

6. No estacionar autotransportes dedicados a la carga de materiales o residuos peligrosos enáreas habitacionales y en áreas donde no sea necesaria su presencia para propósitos de cargao descarga.

7. Contar con un plan de conngencia interna y hacia la comunidad. En los establecimientosque en sus procesos ulicen sustancias explosivas, reacvas, corrosivas, inamables, tóxicasy/o biológico-infecciosas, su personal deberá estar capacitado para actuar ante una situaciónde emergencia y contar con equipo de protección apropiado, así como con un sistema para

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controlar fugas. En caso de que esto suceda se deberá aplicar el plan de conngencia en lacomunidad o barrio, evacuando a los habitantes del entorno y a su vez informar inmediatamentede la situación de emergencia a las autoridades competentes.

8. Realizar simulacros de emergencia en las empresas, así como capacitar a la comunidad para unaadecuada respuesta. A tal efecto las empresas deberán coordinarse con la UGAM y entregarlelos reportes del trabajo de prevención de desastre que realicen.

9. Llevar a cabo en las empresas, comercios y negocios, práccas contra incendio ulizando paraello exnguidores,para lo cual requerirán solicitar la evaluación y autorización por parte de laDirección General de Bomberos del Ministerio de Gobernación.

10. Presentar ante la Alcaldía Municipal, en el caso de los propietarios de los edicios mayores detres niveles, el estudio de gesón de riesgos correspondiente.

11. Instalar muros cortafuego en los establecimientos de acopio de materiales reciclables,parcularmente aquellos que resultan inamables, y cuando coincidan con los límites delpredio colindante, independientemente de los usos del suelo y desno de los inmueblesvecinos.

TÍTULO IVPROCEDIMIENTOS ADMINISTRATIVOS

CAPÍTULO I

CONTROL Y VIGILANCIA

Arculo 66. LA UNIDAD DE GESTIÓN AMBIENTAL MUNICIPAL: La UGAM forma parte de la estructuraorgánica de la Alcaldía Municipal. Cuenta con autonomía técnica y su rectoría es ejercida directamentepor el Vicealcalde o la Vicealcaldesa según lo establecido en el Art. 34, numeral 29, incisos 3 y 4, de la LeyNo. 792, Ley de reformas a la Ley No. 40, Ley de Municipios, publicada en La Gaceta, Diario Ocial No. 109del doce de junio del año dos mil doce. Sus funciones principales son:

1. Brindar asistencia técnica ambiental al Gobierno Local.

2. Atender y tramitar las solicitudes para otorgar avales o permisos ambientales para elaprovechamiento del medioambiente y los recursos naturales en el territorio municipal,observando en todo momento lo establecido en el Art.67 inc 2 de este Reglamento.

3. Emir opinión relava a contratos o concesiones de aprovechamiento de recursos naturalesque se soliciten al Municipio.

4. Vigilar y controlar posibles focos de contaminación ambiental.

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5. Invesgar, atender y tramitar cualquier acvidad que se realice en el Municipio, para preveniro detener el deterioro al ambiente o daños a la salud de la población, actuando de maneraociosa o por denuncia de la población.

6. Coordinar con las disntas instuciones públicas y privadas planes y acciones de educaciónambiental y todo lo relacionado al aprovechamiento sostenible de los recursos naturales y elmedioambiente.

Arculo 67. COORDINACIÓN AMBIENTAL: El Gobierno Local, a través de la UGAM, coordina enmateria ambiental sus acvidades con las instuciones ambientales que enen competencias sobre elmedioambiente y la protección de los recursos naturales, tales como:

1. MARENA, es la endad que autoriza acciones de aprovechamiento de los recursos naturalesen áreas protegidas y sanciona a los infractores en ese sector; autoriza los permisos de

fauna silvestre; vela por la no contaminación de los cuerpos de agua y autoriza los permisosambientales para los proyectos establecidos en el Sistema de Evaluación Ambiental.

2. La Procuraduría para la Defensa del Ambiente y los Recursos Naturales, es la endad queejerce la representación y defensa de los intereses del Estado en los juicios que se promuevanen materia ambiental, sean de índole administrava, civil o penal.

3. INAFOR, es la endad que autoriza el aprovechamiento sostenible del recurso forestal ysanciona las infracciones a la Ley 641 y su Reglamento.

4. MAGFOR, es la autoridad que vela por la sanidad animal y vegetal, autoriza y sanciona el

aprovechamiento forestal y ene la obligación de impulsar las acvidades agropecuarias sinafectar el sistema ecológico.

5. El MINSA, es la autoridad sanitaria que ene la obligación de velar por la salud de la poblaciónmediante la realización de inspecciones sanitarias y campañas de saneamiento ambiental.

6. Policía Nacional, es la autoridad que de acuerdo a la Ley 228 ene la obligación de coadyuvar conel MARENA y el Gobierno Local en la vigilancia y protección del ambiente y el aprovechamientoracional de los recursos naturales.

Y con las otras instuciones que tengan competencia en materia ambiental de acuerdo a sus leyes

respecvas.

El Gobierno Local podrá suscribir acuerdos de coordinación con las autoridades Nacionales para realizarlas inspecciones en materia de protección ambiental, cuando sean necesarias.

Arculo 68. FACULTADES DE CONTROL Y VIGILANCIA: Corresponde a la Alcaldía, a través de la Unidadde Gesón Ambiental Municipal(UGAM), ejercer las siguientes atribuciones en materia de inspección yvigilancia:

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1. Realizar visitas, inspecciones ambientales y, en general, llevar a cabo las diligencias necesariascon el n de comprobar las denuncias acerca de la existencia de fuentes o acvidades quepuedan provocar o estén provocando deterioro ambiental, así como la vericación delcumplimiento de los programas ambientales y de las disposiciones del presente Reglamentoy la normava ambiental aplicable en los sios, predios, establecimientos industriales,comerciales o de servicio.

2. El control y vigilancia del cumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento y de todala legislación sobreprotección ambiental que resulte aplicable en el territorio municipal y quesea de su competencia.

Las visitas de inspección en materia de protección ambiental solo podrán ser realizadas por el personaldebidamente autorizado por la UGAM, siendo estos los Inspectores Ambientes Municipales. Dichopersonal está obligado a idencarse con la persona responsable que atenderá la inspección, mediante

credencial ocial y orden de inspección debidamente fundada y movada, expedida por la UGAM, quienprecisará el lugar o zona que habrá de inspeccionarse, su objeto y alcance.

Arculo 69. FUNCIONES DE LOS INSPECTORES AMBIENTALES MUNICIPALES: Los InspectoresAmbientales Municipales, enen las siguientes funciones:

a. Promover una buena gesón ambiental en el Municipio.

b. Ejercer la inspección, supervisión y monitoreo de los proyectos, obras, acvidades o industrias que ya estén en funcionamiento o que se propongan.

c. Supervisar el efecvo cumplimiento del Reglamento de Manejo de Residuos SólidosMunicipales y del Reglamento de Zonicación y Uso de Suelos.

d. Realizar visitas de inspección para la idencación de botaderos ilegales.

e. Realizar funciones de educación para promover el cumplimiento del presente Reglamento,del Reglamento de Manejo de Residuos Sólidos Municipales y demás leyes en materia

ambiental.

Arculo 70. DEBERES Y DERECHOS DE LAS PERSONAS SUJETAS A INSPECCIONES AMBIENTALES

MUNICIPALES: Las visitas de inspección de la UGAM deberán ser atendidas por los arrendatarios,poseedores, propietarios, representantes legales, gerente y/o encargado del establecimiento o lugardonde se pracque la misma. La negava para su atención se considera como una obstaculización alejercicio de las funciones del Gobierno Local y podrá ser objeto de sanción administrava.

La persona que reciba la inspección se encuentra obligada a permir el acceso al sio de la fuentecontaminante al personal autorizado y a quienes por razones técnicas de monitoreo o muestreo leacompañen, todo de conformidad a los términos de la orden de inspección correspondiente.

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Asimismo deberá proporcionar información que conduzca a la vericación del cumplimiento de esteReglamento y demás disposiciones aplicables en materia de equilibrio ecológico y protección ambientaly a poner a la vista del personal autorizado los documentos que este le requiera, entre otros: licencias,permisos, cercaciones, bitácoras, programas o convenios ambientales y estudios, a n de que se tomerazón de ellos en el acta de inspección.

De la visita de inspección se levantará un acta circunstanciada, en presencia de dos tesgos propuestoso señalados por la persona que aenda la misma o por quien la pracque si el inspeccionado se hubierenegado a proporcionarlos o señalarlos. Del acta se le entregará copia al inspeccionado o su representante.

Arculo 71. DESARROLLO DE LAS INSPECCIONES AMBIENTALES: Los responsables del problemaambiental o los ocupantes del local donde esta se presente, no deberán proferir insultos o amenazas alpersonal responsable de la ejecución de la visita; si las hubiere, deberán estas quedar asentadas en elacta.

Los visitados podrán formular observaciones al momento de la visita, por lo que una vez concluido elrecorrido de inspección y asentados los hechos en el acta, el funcionario municipal les otorgará el uso dela palabra a n de conocer sus criterios. En el Acta de Inspección se podrán incluir recomendaciones parala corrección del daño ambiental o de los problemas encontrados.

La Alcaldía podrá solicitar el auxilio de la fuerza pública para efectuar la visita de inspección o para lograr laejecución de las medidas de seguridad y el cumplimiento de las sanciones que se hubieren determinado.

Arculo 72. CONTENIDO DEL ACTA DE INSPECCIÓN: Sin perjuicio de las observaciones que realice elfuncionario al momento de la inspección, el acta debe, además, contener taxavamente lo siguiente:

1. Nombre, denominación o razón social del visitado.

2. Hora, día, mes y año en que se efectúe la diligencia de inspección.

3. Dirección exacta del establecimiento: incluyendo barrio, comarca o comunidad; además, número de teléfono, fax, correo electrónico y cualquier otra forma de comunicación

disponible del visitado.

4. Número que corresponde a la orden de inspección y del expediente del caso, el fundamentolegal del acta y los hallazgos de la visita.

5. Nombre, cargo y número de cédula de las personas con quienes se llevó a cabo la diligencia.

6. Nombre, domicilio y número de cédula de las personas que funjan como tesgos.

7. Descripción del lugar, de los equipos, de los procesos y/o acvidades y de las muestras tomadas a las fuentes generadoras de contaminación.

8. Declaración del visitado, al otorgársele el uso de la palabra.

9. Las medidas correcvas de prevención o saneamiento que debe cumplir el inspeccionado.

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10. Nombre y rma de quienes hayan intervenido en la visita. Si se negare a rmar el visitado o su representante legal, el inspector ambiental designado deberá asentar en el acta

tal circunstancia.

Al acta, además, se debe anexar fotograas y videos del sio, según sea el caso.

Al concluir la inspección se entregará a quien aenda la visita el original del ocio o instrucvo queconene la orden de la misma y la copia del acta que se levante.El negarse a recibir la documentación noafectará la validez del acta, siempre y cuando el inspector haga constar tal circunstancia en la misma.

Arculo 73. RECURSO DE REPOSICIÓN DEL ACTA DE INSPECCIÓN: Se le concede al inspeccionado untérmino de cinco días hábiles, para que dentro del mismo, pueda impugnar mediante el recurso dereposición lo que a su interés jurídico convenga respecto de los hechos y consideraciones asentadas en

el acta, así como lo inherente a las medidas correcvas, de prevención o saneamiento que se le hayanseñalado.

En dicho término el interesado podrá para fundamentar su recurso, presentar las pruebas que considerea bien, así como un proyecto calendarizado y circunstanciado de ejecución de las medidas correcvas quede manera urgente le hayan sido señaladas.

La presentación de las pruebas ofrecidas y admidas se realizará dentro de un plazo no mayor a cinco díashábiles, contados a parr de la inspección y entrega del acta. El término anterior podrá ampliarse por unasola vez y por un plazo similar al anterior a peción de la parte interesada.

Transcurrido el término de presentación de pruebas la UGAM emirá un Dictamen Técnico valorandolos hechos, la problemáca ambiental y las pruebas presentadas, poniendo el expediente listo para laresolución administrava en materia ambiental. En este dictamen se señalarán las medidas necesariaspara corregir las deciencias y anomalías que se hubieren encontrado, estableciendo un plazo adecuadopara su realización.

Arculo 74. RESOLUCIÓN ADMINISTRATIVA EN MATERIA AMBIENTAL: Será emida por el responsablede la UGAM y tendrá un carácter especíco, obligatorio y permanente, conteniendo al menos los siguientesaspectos:

1. Datos generales de la persona natural o jurídica objeto de inspección.

2. El Dictamen Técnico elaborado por la UGAM.3. Medidas correcvas que se tendrán que implementar para prevenir o migar el dañoo deterioro ambiental causado.

4. Aplicación de sanciones en caso de ser necesario, de acuerdo a este Reglamento y demáslegislación ambiental.

La UGAM tendrá el término de seis (6) días hábiles para emir las Resoluciones Administravas en MateriaAmbiental.

En el caso de que se haya interpuesto un recurso de reposición el término será de diez (10) días hábiles,

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incluyendo el periodo de pruebas.Esta resolución deberá nocarse al afectado en el término de 24 horasdespués de emida.

Arculo 75. PLAZO PARA MEDIDAS CORRECTIVAS: La determinación del plazo para el cumplimiento demedidas correcvas o de regularización de la problemáca ambiental estará en función de las solucionestécnicas, las instalaciones o adecuaciones que deban llevarse a cabo, así como las inversiones o erogacioneseconómicas que deba realizar el afectado para modicar sus procesos, criterios que deberá tomar encuenta la autoridad municipal.

El plazo para el cumplimiento de las medidas correcvas o de regularización podrá ampliarse sinresponsabilidad para el afectado por una sola vez. El afectado deberá de solicitar la prórroga dentro delos cinco días hábiles previos al vencimiento del plazo otorgado originalmente; cuando hubiere variosplazos se considerará cada uno de ellos por separado; dicha peción también podrá ser ancipada alvencimiento.

Dentro de los cinco días hábiles siguientes al vencimiento del plazo otorgado al infractor para subsanarlas deciencias o irregularidades observadas; este deberá comunicar por escrito y en forma detallada ala autoridad municipal haber dado cumplimiento a las medidas dictadas en los términos de la ResoluciónAdministrava Municipal.

Para vericar el cumplimiento de las medidas dictadas se realizará una inspección y si se constata que nose ha dado cumplimiento a las medidas ordenadas y persiste el problema que causa desequilibrio en elentorno, la Alcaldía deberá imponer la sanción o sanciones que procedan y demás medidas necesarias.

Arculo 76. SOBRE LAS DENUNCIAS: Cualquier persona natural o jurídica ene el derecho y la obligación

de denunciar ante la Alcaldía todo hecho, acto u omisión que genere o pueda generar deterioro alambiente o daños a la salud de la población.

La denuncia podrá ser hecha de forma verbal o por escrito.Para darle curso a la misma, el denuncianteproporcionará datos e información que permitan ubicar el daño ambiental y su fuente. Dicha informaciónentre otras, será:

1. Fecha y hora de la denuncia.

2. Nombre, razón social y ubicación de la persona natural o jurídica denunciada.

3. Relación de los hechos: descripción del hecho, lugar y fecha de ocurrencia, afectados y toda información que sea relevante para la tramitación de la denuncia, como placas de vehículos,

etc.

4. Nombre, domicilio, número de cédula, teléfono y rma del denunciante; en caso que seapor escrito.

5. Lugar para oír nocaciones.Esta información será indispensable para dar trámite a la denuncia y tendrá carácter de información

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condencial para proteger la idendad del denunciante.

Arculo 77. TRÁMITES DE LA DENUNCIA: La recepción y tramitación de la denuncia realizada, ya seaverbal o por escrito, estará a cargo de la Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM), la que deberárealizar los siguientes trámites:

1. Recibir y dar el trámite correspondiente a toda denuncia que se presente, ya sea verbal o porescrito.

2. Explicar al denunciante sobre el curso legal y administravo con el que se tramitará la denunciay, en su caso, los resultados de la misma.

3. Vericar el hecho generador mediante una inspección en el sio, establecimiento o predio,levantando acta de inspección en la cual se describirá la situación ambiental observada, así

como los afectados por el hecho denunciado si los hubiera.

4. Fijar la competencia instucional sobre el hecho denunciado.

5. Remir por escrito el caso a las instancias que correspondan en un término de setenta y dos(72 h) horas, adjuntando el acta de inspección y nocando tanto al denunciado, como aldenunciante.

6. Connuar con el procedimiento de la denuncia de acuerdo a lo establecido en los arculosanteriores, en un término de veincuatro (24 h) horas si la denuncia fuera de competenciamunicipal.

7. Solicitar a las instuciones nacionales la información y apoyo que se requiera para resolver laproblemáca presentada, y en caso que se involucre a una autoridad nacional, dar seguimiento

y conocer los resultados de las denuncias que se trasladen a la misma.

Arculo 78. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: Contra las resoluciones administravas ambientales emidaspor Gobierno Local a través de la UGAM, caben los recursos administravos establecidos en la Ley deMunicipios, Ley 40/261 y sus reformas.

CAPÍTULO IIINFRACCIONES Y SANCIONES AMBIENTALES

Arculo 79. SANCIONES: El Gobierno Local está facultado para aplicar sanciones ante las infracciones aeste Reglamento y demás normava ambiental aplicable en el territorio municipal. Las sanciones puedenser: amonestaciones, advertencias, multas, clausura temporal y/o cierre denivo.

Arculo 80. INFRACCIONES: Se consideran infracciones, aquellas acciones o acvidades que realicen laspersonas naturales o jurídicascontrarias a lo establecido en el presente Reglamento, aunque no constuyendelitos picados como tal en el Código Penal vigente.Las infracciones son las siguientes:

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a) INFRACCIONES LEVES:

1. Violar las disposiciones contenidas en los Planes de Ordenamiento Territorial auncuando no se produzcan daños comprobables al ambiente y a los recursos naturales.

2. Ejecutar acvidades potencialmente contaminantes en contravención a lo dispuestoen el Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental, permiso o aval ambiental.

3. Impedir o dicultar las inspecciones ambientales o comprobaciones de los funcionariosmunicipales competentes.

4. Generar malos olores mediante las plantas de tratamiento de aguas residuales deorigen domésco, industrial, comercial o de servicios.

5. Contaminar con plomo, óxido de azufre, ácido sulfúrico, parculas de sulfato yotros producidos por talleres de mecánica, pintura automotor, mueblerías, bra devidrio, soldaduras autógenas o aceleno, fábricas de baterías, sin tomar las medidasprevenvas y de migación correspondientes.

6. Verter aguas residuales de origen domésco, industriales y comerciales hacia las áreaspúblicas (calle, andén, cuneta, área verde, parque, monumento, cementerio, bulevares,etc.).

7. Presentar a la Alcaldía datos total o parcialmente falsos en sus solicitudes de aprobaciónde permisos o avales ambientales.

8. Realizar acvidades potencialmente contaminantes o degradantes en contravencióna lo dispuesto en el permiso o aval ambiental, siempre que no se hubiere provocadodaño alguno comprobable.

9. Mantener materiales de construcción en las vías, espacios públicos, predios baldíos, lomismo que depositar chatarra en esos sios.

10. Apilar aserrín, pulpa de café, cáscara de arroz u otros residuos industriales en sios queposibiliten la contaminación de suelos y fuentes de agua.

11. Realizar proyectos habitacionales sin dejar la supercie que como área verdecorresponde, según el número de habitantes favorecidos por el proyecto.

12. Verter residuos industriales no tóxicos sin su debido tratamiento en suelo, ríos,quebradas, lagos, lagunas y cualquier otro curso y fuentes de agua permanente y nopermanente.

13. Transportar erra, cal, mármol, arena, yeso y otras sustancias minerales ulizadas para

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la construcción, la ornamentación y la industria cerámica, sin el debido permiso de laDirección de Minas e Hidrocarburos y la Municipalidad respecva.

14. Afectar la salud de la población, mediante la realización de acvidades de construcciónque generen polvo y humo en exceso, sin tomar las medidas prevenvas.

15. Producir ruidos o vibraciones que causen daño al medioambiente, a la salud o queperturben la tranquilidad y descanso nocturno de los ciudadanos, por efectos deacvidades producvas, comerciales o de cualquier índole.

16. Generar gases producto del uso de chimeneas, hornos de presión, calderas u otros.

b) INFRACCIONES GRAVES:

1. La reincidencia en la comisión de una infracción leve por tercera vez.

2. Realizar acvidades contrarias a lo permido según el Reglamento de Zonicacióny Uso de Suelos, al locar, urbanizar y/o construir en suelos no autorizados para lalocación o urbanización, al igual que en zona de riesgos.

3. Establecer industrias sin contar con el dictamen favorable en materia ambiental delMARENA, y en los casos que no requiera estudio de impacto ambiental sin el Aval oPermiso Ambiental extendido por la UGAM.

4. Incumplir con las medidas establecidas en el estudio de impacto ambiental, permiso oaval ambiental.

5. Efectuar verdos de sustancias contaminantes líquidas, sólidas o gaseosas a los cursoso depósitos de agua o al alcantarillado sanitario sin previo permiso de autoridadcompetente y sin cumplir con los procesos de depuración o neutralización prescritasen las normas técnicas, ocasionando impactos negavos.

6. Exportar, importar o comercializar internamente especies de la ora y fauna silvestreprotegida sin las licencias o permisos correspondientes, así como sus productos o

subproductos.

7. Realizar acvidades de las que se deriven efectos y/o daños irreversibles al ambiente ya los recursos naturales.

8. Quemar a cielo abierto aserrín, corteza u otros residuos provenientes de la industriamaderera y de la industria en general, sin tomar las medidas necesarias para evitar lacontaminación del aire o fuentes de agua.

9. Cazar o capturar, sin nes comerciales ni deporvos, especies protegidas de la

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fauna silvestre; o cazar especies en época de veda, así como afectar sus productos osubproductos.

10. Incumplir con las normas técnicas en las instalaciones de acopio y mantenimiento devida silvestre.

11. Praccar quemas de todo po pudiendo ser de composición orgánica o inorgánica oquímica (quemas forestales, de llantas, productos farmacéucos, etc.)

12. Cortar especies forestales especiales en un lote privado, sin el debido permiso de laMunicipalidad.

13. Intervenir especies forestales (descapote de material vegetal sujeto al suelo, corte opoda de especies forestales) sin los permisos de INAFOR en el área de un proyecto

nuevo o en funcionamiento de carácter residencial, comercial o industrial.

14. Derramar sustancias químicas o bioquímicos, tóxicos, reacvos, grasas o lubricantes alos sistemas de drenajes pluviales, primarios o secundarios, en predios baldíos, cuerposo fuentes de aguas superciales y subterráneas o cualquier otra área no autorizada.

15. Transportar materiales y desechos tóxicos, peligrosos o contaminantes que no sigan lasinstrucciones especícas que se requieren para la manipulación de estas sustancias omateriales.

16. Cortar sin autorización especies forestales u ornamentales ubicadas en la vía pública;

de igual manera y aún con la autorización, no cumplir con las indicaciones ordenadaspara la fase de ejecución o de reposición de la especie, según el trámite administravoestablecido por el INAFOR.

c) INFRACCIONES MUY GRAVES: Se consideran infracciones muy graves la reincidencia, es decir, cometerpor más de una vez la infracción grave por la que ha sido sancionado.

Arculo 81. APLICACIÓN DE SANCIONES: Las sanciones se aplicarán de forma gradual de la siguientemanera:

1. Amonestación o Advertencia: Se aplicará una amonestación o advertencia cuando la resoluciónadministrava ambiental dé como resultado que existen infracciones leves que pueden sersolucionadas al implementar las recomendaciones realizadas por la UGAM, la cual establecerá lasmedidas y el empo para la corrección de los factores que deterioren el ambiente.

2. Multa: Será sujeta a multa toda persona que realice cualquiera de las infracciones enumeradasen el arculo 79 del presente Reglamento y/o que no acate la amonestación o advertencia emidaylas mismas se tasarán de conformidad a lo denido en este Reglamento.3. Clausura Temporal: Se procederá a clausurar o suspender de forma temporal los permisos,

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autorizaciones, licencias, matrícula de negocios, permisos de construcción, concesiones y/ocualquier otro derecho para la realización de la acvidad cuando:

a. La resolución administrava municipal de la UGAM resuelva que existe un daño ambientalque ene repercusiones inminentes en la salud humana, el medio ambiente y los recursosnaturales.

b. En caso de no pagar en el plazo denido las multas a las que se ha hecho acreedor. Cuandose haya sancionado con clausura temporal se permirá el acceso de las personas quetengan la tarea de corregir las irregularidades que la movaron, previa autorización de laUGAM para el acceso al inmueble,establecimiento o sios.

Esta clausura se extenderá hasta que la persona regularice su situación ante la UGAM y esta levante laclausura temporal.

4. Clausura Deniva: Se aplicará la clausura deniva en el caso de infracciones gravesestablecidas en el Art. 79 del inciso c) del presente Reglamento; también se procederá a clausurarde forma deniva las acvidades comerciales, industriales o de cualquier otra naturaleza en elcaso de no regularizar la situación que dio cabida a la sanción a pesar de las recomendacionesemidas por la UGAM.

En caso de que una persona natural o jurídica loque, urbanice y construya en suelos noautorizados o de riesgos, incumpliendo el Reglamento de Zonicación y Uso de Suelos del Municipioy poniendo en peligro el ambiente, las edicaciones ya existentes y la vida de la población, será

sancionada según lo establecido en la Tabla de Multas, y se procederá en la vía judicial a interponerun interdicto de obra nueva solicitando la demolición de la obra, siendo la persona responsable dela misma quien corra con las costas que se deriven de este proceso.

Cuando la Unidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM) constate el incumplimiento de unarecomendación o acción podrá variar su resolución a n de aplicar una sanción que garance unamejor salvaguarda del interés público, el medioambiente y los recursos naturales.

Arculo 82. COMPETENCIA EN LA APLICACIÓN DE SANCIONES: Las infracciones leves, graves y muy gravesserán sancionadas por la Unidad de Gesón Ambiental (UGAM), a través de una Resolución Administrava

Municipal.

Arculo 83. TASACIÓN DE LAS MULTAS: De acuerdo al presente Reglamento las multas se impondránatendiendo la gravedad del caso y serán establecidas en base a un rango que oscilará entre un mil córdobasnetos ( C$ 1 000 ) y treinta mil córdobas netos ( C$ 30 000 ), dependiendo de la infracción.

TABLA MULTAS POR INFRACIONES A ESTE REGLAMENTO

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CATEGORÍAS TASA

LEVES PRIMERA VEZSEGUNDA VEZ

C$1 000C$3 000

GRAVES PRIMERA VEZSEGUNDA VEZ

C$5 000C$10 000

MUY GRAVES PRIMERA VEZSEGUNDA VEZTERCERA VEZ

C$15 000C$30 000 y

Clausura temporalClausura deniva

Esta tabla deberá ser actualizada como mínimo cada dos (2) años por la Comisión Interinstucional para el

Medioambiente del Municipioy posteriormente aprobada y puesta en vigencia por el Concejo Municipal.

Arculo 84. PLAZO PARA CANCELACIÓN DE MULTAS: Toda multa deberá hacerse efecva en un términono mayor de treinta días hábiles a parr de su nocación.

Arculo 85. ACUMULACIÓN DE ACCIONES: La aplicación gradual de las sanciones administravasestablecidas en el presente Reglamento es sin perjuicio de las responsabilidades civiles y penales pararesponder ante al Estado por los daños y perjuicios ocasionados.

CAPÍTULO III

PERMISOS AMBIENTALES MUNICIPALESArculo 86. AVAL O PERMISO AMBIENTAL MUNICIPAL: Es el documento otorgado por la Unidad deGesón Ambiental Municipal (UGAM) a solicitud de un proponente, sobre un proyecto (acvidad, obra,proyecto o industria), considerado como de Bajo Impacto Ambiental de acuerdo al Art. 32 del presenteReglamento. En el documento se cercará desde el punto de vista de protección ambiental que elproyecto se puede ejecutar bajo el condicionamiento de cumplir las medidas establecidas por la UGAMpara garanzar la prevención, migación y/o deterioro ambiental causado por la acvidad.

Las medidas establecidas en el Aval o Permiso Ambiental son de obligatorio cumplimiento, previo a suimplementación. El Aval o Permiso Ambiental Municipal será requisito indispensable para el otorgamiento

del Permiso de Construcción para cualquier po de obras e infraestructuras horizontales y/o vercales.

Arculo 87. PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DEL AVAL O PERMISO MUNICIPAL: Para la obtencióndel Aval o permiso ambiental Municipal se seguirán las siguientes etapas:

ETAPA 1. Inicio del Procedimiento: Esta etapa estará a cargo exclusivamente del proponente, del cualdependerá el empo de su nalización. El proponente deberá:

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1. Dirigir una carta de solicitud del Aval o Permiso ambiental a la UGAM.

2. Presentar la Constancia de Uso de Suelo.

3. Llenar formulario de Aval o Permiso Ambiental Municipal, el cual debe contener unadescripción de la acvidad, obra, proyecto o industria a ser ejecutada. Dicha descripción

debe precisar al menos lo siguiente:

a. Especicar el nombre de la acvidad, proyecto, obra o industria tal y como será conocido.

b. Nombre de la persona natural o jurídica que propone el proyecto con sucorrespondiente idencación; en caso de persona natural,cédula de idendad;en caso de persona jurídica, sus datos de inscripción registral.

c. Si el proyecto o empresa tuviere un representante legal del proyecto ante la Alcaldía, se debe especicar el nombre completo y adjuntar la escritura pública debidamente

inscrita en el registro correspondiente, que lo acredita para tales efectos.

d. Especicar la Dirección exacta del proponente o representante (ocina o domicilio).

e. Número de teléfono, fax y correo electrónico donde pueda ser contactado el proponente o su representante.

f. Describir la dirección exacta del proyecto, especicando si el sio es urbano orural, así como la comarca en el caso que sea rural. Deberá adjuntarse un mapa

de ubicación del área del proyecto en escala no superior a 1:25 000 impreso entamaño tabloide (doble carta).

g. Describir cual o cuales son los objevos que se persiguen con el proyecto.

h. Describir detalladamente las principales etapas o fases del proyecto, o sea su alcance,asociando a cada fase o etapa los principales procesos que se desarrollarán y lasupercie o dimensiones necesarias para cada fase.

i. Especicar el costo del proyecto así como la supercie total de suelo que afectará

el mismo.

j. Especicar los pos de residuos y emisiones que genera el proyecto y la formade eliminación, tanto para la fase de construcción como durante el funcionamientou operación del mismo.

k. Especicar el lugar de procedencia de los principales materiales de construcción,así como de los fondos para su compra, incluyendo los nombres de los bancos de

préstamo que otorgarán los recursos.

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l. Especicar la duración de los trabajos de construcción mediante un cronograma para las diferentes etapas.

ETAPA 2. Valoración: Esta etapa estará a cargo de la UGAM, la que deberá hacer las coordinacionesnecesarias con el proponente para su ejecución.El empo de nalización de esta etapa es de diez(10) días hábiles contados a parr del ingreso de la documentación solicitada en la Etapa 1.

4. Pagar la tarifa por Inspección Ambiental Municipal.

5. Programar con la UGAM la fecha y hora de la Inspección Ambiental Municipal.

ETAPA 3. Consideraciones Finales y Resolución Administrava: Esta etapa estará a cargo dela UGAM; el empo de nalización es de diez (10) días hábiles contados a parr del día de larealización de la Inspección Ambiental.

6. Emisión de la Resolución Administrava de aprobación o rechazo del proyecto.

7. Pagar la tarifa por Aval o Permiso Ambiental Municipal. En el caso de ser aprobado el proyecto.

ETAPA 4. Finalización del Procedimiento: El proponente podrá rerar el Aval o Permiso Ambientaltres (3) días hábiles después de emida la Resolución Administrava y habiendo cancelado latarifa correspondiente.

8. Rerar de la Alcaldía el Aval o Permiso Ambiental Municipal.

Arculo 88. CONTENIDO DEL AVAL O PERMISO AMBIENTAL MUNICIPAL: El Aval o Permiso AmbientalMunicipal incluirá todas las obligaciones del propietario o representante del proyecto responsable delmismo, estableciendo las medidas a ser implementadas para prevenir y migar los posibles impactosambientales que pudieran ser generados; además, incluirá la forma de seguimiento para vericar elcumplimiento de lo establecido en el Aval o Permiso Ambiental Municipal obtenido.

Dicho Aval o Permiso Ambiental sólo tendrá validez si se encuentra rmado por el responsable de laUnidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM) y con el visto bueno del Vicealcalde o la Vicealcaldesa. Elperiodo de vigencia del mismo será de treinta días después de emido.

Arculo 89. OBLIGACIONES DERIVADAS DEL AVAL O PERMISO AMBIENTAL MUNICIPAL: El permiso obligaa quien se le otorga a:

1. Mantener los controles y recomendaciones establecidas para la ejecución o realización dela acvidad.

2. Asumir las responsabilidades administravas, civiles y penales de los daños que se causarenal ambiente.

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3. Observar las disposiciones establecidas en las normas y reglamentos especiales vigentes.

Arculo 90. TARIFAS POR EMISIÓN DE PERMISOS AMBIENTALES: Las tarifas de los pagos reguladas eneste capítulo, que graven documentos que expida o tramite la Alcaldía de Managua, se jarán teniendoen cuenta el costo del servicio y el carácter del documento expendido o tramitado.

Arculo 91. TARIFA POR TRÁMITE DEL AVAL O PERMISO AMBIENTAL MUNICIPAL: Los costos de losservicios que presta la Municipalidad en materia ambiental se pagarán de acuerdo a lo establecido enla siguiente tabla de costos y deberán ser asumidos por la persona natural o jurídica que solicite dichosservicios:

TABLA No. 2: COSTOS POR AVAL O PERMISO AMBIENTAL MUNICIPAL

DOCUMENTO TARIFA INSTANCIA COMPETENTEAval o Permiso Ambiental

Municipal.C$100 Unidad de Gesón Ambiental

Municipal (UGAM)

Inspección Ambiental segúnzonas de uso para persona

natural.

C$ 200 - 500 Unidad de Gesón AmbientalMunicipal (UGAM)

Inspección Ambiental segúnzonas de uso para persona

jurídica.

C$ 500 -1 000 Unidad de Gesón AmbientalMunicipal (UGAM)

CAPÍTULO IVINSTRUMENTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL

Arculo 92. INSTRUMENTOS DE GESTIÓN AMBIENTAL: Son instrumentos para la gesón ambientalel conjunto de polícas, directrices, normas técnicas y legales, acvidades, programas, proyectos einstuciones que permiten la aplicación de los Principios Generales Ambientales y la consecución de losobjevos ambientales en el ámbito municipal, los siguientes:

1. El Sistema de Planicación Municipal.

2. El Plan de Ordenamiento Territorial.

3. El Plan Regulador del Municipio.

4. El Sistema de Áreas de Protegidas.

5. El Reglamento de Permisos Ambientales.

6. La Normava de Evaluación del Impacto Ambiental.

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7. El Sistema de Información Ambiental.

8. Los Planes y Programas de Educación, Divulgación y Desarrollo Cienco y Tecnológico.

9. Los Incenvos.

10. El Plan de Inversiones Públicas.

11. El Fondo Nacional del Ambiente.

12. La Declaración de Áreas Contaminadas y de las Emergencias Ambientales.

13. El Sistema de Pago por Servicios Ambientales.

14. La Auditoría Ambientaldel Cambio Climáco y su Gesón.

15. El Decreto de seguridad por efectos de sustancias químicas, tóxicas y contaminantes.

16. El Sistema de pago por Recurso Hídrico.

Arculo 93. INSTRUMENTOS ECONÓMICOS PARA LA GESTIÓN AMBIENTAL MUNICIPAL: El Municipio, enel ámbito de su competencia, diseñará, desarrollará y aplicará instrumentos económicos que incenvenel cumplimiento del Reglamento Ambiental Municipal.

Se consideran instrumentos económicos los mecanismos normavos y administravos de carácter scal,

nanciero o de mercado, mediante los cuales las personas asumen los benecios y costos ambientalesque generen sus acvidades económicas incenvándolas a realizar acciones que favorezcan el cuido yconservación del medio ambiente.

Arculo 94. OBJETIVO DE LOS INSTRUMENTOS ECONÓMICOS DE GESTIÓN AMBIENTAL MUNICIPAL:

1. Promover un cambio en la conducta de las personas que realicen acvidades comerciales,industriales y de servicios, de tal manera que sus intereses sean compables con los interesescolecvos de protección ambiental y de desarrollo sustentable.

2. Fomentar la incorporación de información conable y suciente sobre las consecuencias,benecios y costos ambientales al sistema de precios de la economía.

3. Otorgar incenvos a quien realice acciones para la protección, preservación o restauración delequilibrio ecológico. Asimismo, se deberá procurar que quienes dañen el ambiente, hagan unuso indebido de recursos naturales o alteren los ecosistemas, asuman los costos respecvos.

4. Promover una mayor equidad social en la distribución de costos y benecios asociados a lapolíca ambiental.

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5. Procurar su ulización conjunta con otros instrumentos de políca ambiental, en especialcuando se trate de observar umbrales o límites en la ulización de ecosistemas, de tal maneraque se garance su integridad y equilibrio, la salud y el bienestar de la población.

TÍTULO VEDUCACIÓN Y PROMOCIÓN AMBIENTAL

CAPÍTULO IEDUCACIÓN AMBIENTAL

Arculo 95. INCLUSIÓN DE LA EDUCACIÓN AMBIENTAL EN LOS PLANES DE ESTUDIO: El Ministerio de

Educación (MINED), apoyado por el Gobierno Municipal, incluirá en sus planes de estudio la materiaambiental y de los recursos naturales, tanto a nivel de educación primaria como secundaria, tal y como lo

establece el Art. 35 de la Ley General del Medioambiente y Recursos Naturales.

TÍTULO VIDISPOSICIONES FINALES

Arculo 96. COMPLEMENTARIEDAD NORMATIVA: De conformidad con lo dispuesto en el Art. 111 delReglamento a la Ley 217 Ley General del Medioambiente y los Recursos Naturales, el presente Reglamentoformará parte integral de la reglamentación municipal en material ambiental.

Arculo 97. VIGENCIA: El presente Reglamento entrará en vigencia desde su publicación por cualquier

medio escrito, sin perjuicio de su posterior publicación enLa Gaceta, Diario Ocial.

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LIBRO IIIREGLAMENTO PARA EL MANEJO DE

LOS RESIDUOS SÓLIDOS

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CONSIDERANDO

I

Que la Constución Políca de la República de Nicaragua en su Art. 60 establece que los nicaragüensesenen derecho de habitar en un ambiente saludable.

II

Que es competencia del Gobierno Municipal el manejo adecuado, recolección, tratamiento y disposiciónde los residuos sólidos del Municipio con el n de contribuir a preservar la salud de la población, la higienecomunal y el medioambiente.

III

Que es un compromiso del Gobierno Municipal establecer las bases para difundir y desarrollar una nuevacultura en la generación y manejo de los residuos sólidos, con el propósito de que trabajando en formaconjunta, población y Gobierno Local, se contribuya a hacer de Managua un municipio limpio, saludabley bonito.

IV

Que el Gobierno Local deberá buscar soluciones de bajo costo que le permitan mejorar su capacidad

de gesón de los residuos recuperando el valor inherente de los mismos a través su aprovechamientomediante el reciclaje y reúso.

V

Que la implementación de una estrategia de recuperación de recursos requiere un proceso de planicaciónque arcule efecvamente al sector público con el sector privado y la ciudadanía en general, a n delograr una gesón integral de los residuos sólidos.

VI

Que es responsabilidad del Gobierno Local, en conjunto con la Delegación del Ministerio de Educación,promover la educación ambiental con un enfoque construcvista de educación para la vida, que sedesarrolle a todos los niveles y que promueva el manejo y uso adecuado de los residuos sólidos, así comoun cambio de actudes y acciones en la población para el mejoramiento del entorno.

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TÍTULO INORMAS GENERALES

CAPÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

Arculo 1. OBJETO: El presente Reglamento es un instrumento técnico jurídico de carácter local cuyoobjeto es normar el manejo adecuado de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos, regulando surecolección, transporte, tratamiento, disposición nal y demás aspectos relacionados, con el propósitode evitar la contaminación del aire y del suelo, así como de las aguas superciales y subterráneas en elterritorio municipal. La gesón integral de los residuos sólidos es un servicio de interés colecvo y público.

Arculo 2. FINES: Los nes del manejo integral de los residuos sólidos son:

1. Contribuir a preservar la salud de la población y la higiene comunal.

2. Garanzar la no contaminación del ambiente mediante una gesón adecuada de los residuossólidos.

3. Garanzar el espacio público y las áreas de uso comunal de la Municipalidad con adecuadascondiciones higiénico sanitarias y ornamentales que contribuyan a mejorar el entorno de vidade la población en general.

4. Hacer que la gesón de los residuos sólidos sea integral y contribuya al bienestar de la población

y de su entorno garanzando su sostenibilidad.

Arculo 3. PRINCIPIOS: Rigen este Reglamento los siguientes principios.

1. Obligatoriedad: Es obligación de todos los habitantes del Municipio pagar puntualmenteel importe de la tasa de limpieza pública, independientemente que no ulicen el servicio derecolección de residuos. Asimismo, es obligación del Gobierno Local la prestación del servicio derecolección de los residuos y limpieza pública, independientemente del estado de solvencia delusuario, prevaleciendo el interés por la salud pública del Municipio.

2. Sostenibilidad Económica del Sistema de Manejo de Residuos Sólidos: El Gobierno Local

procurará que el servicio de manejo de residuos sólidos alcance el mayor grado de sostenibilidada parr de implementar estrategias de sensibilización que promuevan la ulización del servicio yla promoción de la cultura de pago. Además, efectuará a nivel administravo las correspondientesadecuaciones sobre costos, ampliación de la base tributaria del servicio y mejora de la prestacióndel mismo.

3. Calidad del Servicio: El Gobierno Local es responsable de prestar un servicio de calidad, ya seade forma directa o por medio de concesionarios, velando que se cumpla con la cobertura, horario,connuidad y calidad del servicio.

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4. Responsabilidad Comparda: La gesón integral de los residuos es una corresponsabilidadsocial y requiere la parcipación conjunta, coordinada y diferenciada de todos los sectores socialesy ciudadanos.

5. Responsabilidad Extendida del Productor: Los productores o importadores enen laresponsabilidad del producto durante todo el ciclo de vida de este, incluyendo las fases posindustrial y pos consumo.

6. Internalización de Costos: Es responsabilidad del generador de los residuos su manejo integraly sostenible, así como asumir los costos que esto implica en proporción a la candad y calidad delos residuos que genera.

7. Prevención en la Fuente: La generación de residuos debe ser prevenida prioritariamente en lafuente y en cualquier acvidad.

8. Precautorio: Cuando exista peligro de daño grave o irreversible, la falta de certeza ciencaabsoluta no deberá ulizarse como razón para postergar la adopción de medidas ecaces enfunción de los costos para impedir la degradación del ambiente o la salud.

9. Acceso a la Información: Todas las personas enen derecho a acceder a la información. ElGobierno Local y los representantes de las autoridades nacionales presentes en el territoriodeben informar a la población sobre los riesgos e impactos a la salud y al ambiente asociados a laincorrecta gesón de los residuos, de acuerdo a la Ley 621, Ley de Acceso a la Información Pública.Asimismo, los generadores de residuos están obligados a informar a las autoridades municipalessobre los riesgos e impactos a la salud y al ambiente que sus acvidades puedan provocar.

10. Parcipación Ciudadana: El Gobierno Local ene el deber de garanzar y fomentar el derecho

de todas las personas que habitan el Municipio a parcipar en forma acva, consciente, informaday organizada en la toma de decisiones y acciones tendentes a proteger y mejorar el ambiente y lasalud de la población.

11. Jerarquización de la Gesón Integral de Residuos: Al priorizar las opciones de tratamiento,minimización de residuos, reúso, reciclaje, incineración con recuperación de energía y rellenossanitarios en mínima escala, lo que se pretende es otorgarle un valor a aquellos residuos que aúnpueden ser reincorporados a los procesos.

12. Educación: Es corresponsabilidad de la representación de las instuciones del nivel central enel territorio, como el Ministerio de Educación, fomentar junto con el Gobierno Local la educaciónde la población para promover el manejo adecuado de los residuos sólidos.

13. Sostenibilidad Ambiental: El Municipio fomentará y esmulará el reciclaje de residuosdoméscos y comerciales para su industrialización mediante los procedimientos técnicos ysanitarios que aprueben las autoridades competentes.

Arculo 4. ÁMBITO DE APLICACIÓN: Las disposiciones contenidas en este Reglamento y las normavas quede él se deriven son de aplicación general y de obligatorio cumplimiento en el ámbito de la circunscripciónterritorial de los Distritos V, VI y VII del Municipio Managua.

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Arculo 5. ÓRGANOS DE APLICACIÓN: La Alcaldía Municipal, a través la Dirección de Servicios Municipalesy con el apoyo técnico de la Dirección de Limpieza Pública y de la Unidad de Gesón Ambiental Municipal(UGAM), es la responsable de aplicar el presente Reglamento, la Políca Nacional de Residuos Sólidosy las demás normas establecidas para el manejo integral de los residuos sólidos no peligrosos que segeneren en su Municipio.

Es obligación de las organizaciones, instuciones y población en general apoyar a la Alcaldía Municipalen el manejo integral de residuos sólidos impulsando, promoviendo y contribuyendo en las labores deprotección del medioambiente y mejoramiento de las condiciones higiénico sanitarias de la comunidad.

Arculo 6. DEFINICIONES: Para facilitar la aplicación del presente Reglamento se ulizarán las siguientesdeniciones:

1. Acuífero: Es un suelo con capacidad para permir el ujo del agua en candades apreciables.

2. Almacenamiento Temporal: Sio desnado para guardar o almacenar un producto por unempo determinado.

3. Botadero: Sio donde se disponen los residuos sólidos sin ningún tratamiento.

4. Biodegradables: Es el producto o sustancia que puede descomponerse en los elementosquímicos que lo conforman, debido a la acción de agentes biológicos, como plantas, animales,microorganismos y hongos, bajo condiciones ambientales naturales.

5. Compost: Material que se genera a parr de la descomposición de los residuos sólidos orgánicos

y sirve como mejorador del suelo agrícola y para la recuperación de erras no férles.

6. Composcación: Proceso controlado de descomposición biológica de los residuos sólidosorgánicos que permite la producción de compost.

7. Contenedor de Residuos: Recipiente que sirve para el almacenamiento de los residuos sólidosno peligrosos.

8. Celda: El espacio creado natural o arcialmente dentro de un connamiento controlado, aptopara recibir residuos peligrosos compables.

9. Connamiento: Obra de ingeniería para la disposición nal de residuos peligrosos, que garancesu aislamiento denivo.

10. Contaminación: La presencia y/o introducción al ambiente de elementos nocivos a la vida,la ora o la fauna, o que degrade la calidad de la atmósfera, del agua, del suelo o de los bienes yrecursos naturales en general.

11. Contenedor: Caja o cilindro móvil en el que se depositan para su transporte residuos peligrosos.

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12. Clima: El conjunto de condiciones atmosféricas de un lugar determinado, inuenciado porfactores sicos y geográcos.

13. Cubierta: El material o materiales que se colocan en forma de capas en la parte superior de lacelda para aislar los residuos peligrosos de la intemperie.

14. Desinfección: Destrucción de los microorganismos patógenos en todos los ambientes, materiaso partes en que pueden ser nocivos, por los disntos medios mecánicos, sicos o químicoscontrarios a su vida o desarrollo, con el n de reducir el riesgo de transmisión de enfermedades.

15. Disposición Final: Es la úlma acvidad operacional del prestador del servicio de recolecciónpública los residuos sólidos, mediante la cual estos son descargados en forma deniva en siosy condiciones adecuadas para evitar daños al ambiente.

16. Estaciones de Transferencia: Puntos que se ulizan para realizar la descarga o almacenamientolocal de los residuos por un periodo corto de empo, menor de un día, para luego ser trasladadosa la disposición nal.

17. Frecuencia de Recolección: Número de veces que se recolectan los residuos sólidos en unmismo lugar, en un empo determinado.

18. Incinerador: Se dice de la instalación o disposivo desnado a reducir a cenizas las basuras yotros residuos.

19. Gesón Integral de Residuos: Es el conjunto arculado e interrelacionado de acciones

regulatorias, operavas, nancieras, administravas, educavas, de planicación, monitoreo yevaluación para el manejo de los residuos, desde su generación hasta la disposición nal.

20. Lixiviados: En general se denomina lixiviado al líquido resultante de un proceso de percolaciónde un uido a través de un sólido. El lixiviado generalmente arrastra gran candad de loscompuestos presentes en el sólido que atraviesa. Su uso más general es el que corresponde allixiviado de los depósitos controlados, ya que generalmente se asocia el término lixiviado a loslíquidos que se gesonan en los depósitos controlados de residuos.El lixiviado del depósito controlado es el agua que percola a través de los residuos depositadosy que extrae, disueltos o suspendidos, materiales a parr de ellos. El lixiviado está formadopor la mezcla de las aguas de lluvia inltradas en el depósito y otros productos y compuestos

procedentes de los procesos de degradación de los residuos.

21. Permeabilidad: Capacidad del suelo para transmir un uido sin destrucción de su estructurainterna.

22. Perturbar: Alterar, trastocar el orden de las cosas.

23. Plantas de Tratamiento: Son aquellas en las que se modican las caracteríscas sicas, lacomposición química o la acvidad de cualquier residuo sólido peligroso; se obtenga un residuo

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menos peligroso; se lo haga suscepble de recuperación o más seguro para su transporte odisposición nal. Son plantas de disposición nal los lugares especialmente acondicionados parael depósito permanente de residuos sólidos peligrosos en condiciones exigibles de seguridadambiental.

24. Proceso: Conjunto de acvidades sicas o químicas relavas a la producción, obtención,acomodamiento, envasado, manejo y embalado de un producto intermedio o nal.

25. PPC: Producción per cápita, candad de residuos que produce una persona en un día,expresada como kilogramo por habitante y por día (Kg/hab-día).

26. Plantas de Recuperación: Sios desnados a la recuperación de materiales provenientes delos residuos sólidos no peligrosos.

27. Residuo: Se enende por residuo cualquier producto en estado sólido, líquido o gaseosoprocedente de un proceso de extracción, transformación o ulización que, carente de valor parasu propietario, este decide abandonar.

Los residuos pueden clasicarse de diversos modos:

a. Según su naturaleza en:

• Orgánico• Inorgánico

b. Según su estado sico se dividen en:

• Sólidos.• Líquidos.• Gaseosos.

c. Según su procedencia se dividen en:

• Industriales.• Agrícolas.• Sanitarios.• Residuos sólidos urbanos.

d. Por su peligrosidad se clasican en:

• Residuos tóxicos y peligrosos.• Radioacvos.• Inertes.

28. Residuo Orgánico: Todo desecho de origen biológico, que alguna vez estuvo vivo o fue partede un ser vivo, por ejemplo: hojas, ramas, cáscaras y residuos de la fabricación de alimentos en elhogar, etc., también conocidos como residuos ordinarios.

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29. Residuo Inorgánico: Todo desecho de origen no biológico, de origen industrial o de algún otroproceso no natural, por ejemplo: plásco, telas sintécasetc.

30. Residuos Sólidos no Peligrosos: Todos aquellos residuos o combinación de residuos queno representan un peligro inmediato o potencial para la salud humana o para otros organismosvivos. Dentro de los Residuos Sólidos no Peligrosos están: residuos domiciliares, comerciales,instucionales, de mercados y barrido de calles.

31. Residuo Domiciliar: Basura proveniente de los hogares y/o comunidades.

32. Residuos Sólidos Instucionales: Aquellos residuos generados en establecimientos educavos,gubernamentales, militares, carcelarios, religiosos, terminales aéreos, terrestres, uviales omarímos y en edicaciones desnadas a ocinas, entre otros.

33. Residuo Industrial: Su origen es producto de la manufactura o proceso de transformación dela materia prima.

34. Residuo Hospitalario: Residuos que son catalogados por lo general como residuos peligrososy pueden ser orgánicos e inorgánicos.

35. Residuo Comercial: Provenientes de ferias, ocinas, endas, etc, y cuya composición esorgánica, tales como: restos de frutas, verduras, cartones, papeles, etc.

36. Residuo Urbano: Se denen como los generados en los domicilios parculares, comercios,ocinas y servicios, así como todos aquellos que no tengan la calicación de peligrosos y que

por su naturaleza o composición puedan semejarse a los producidos en los anteriores lugares oacvidades.

Tienen también la consideración de residuos urbanos los siguientes:

• Residuos Sólidos de Barrido de Calles.

• Animales doméscos muertos, así como muebles, enseres y vehículos abandonados.

• Residuos y escombros procedentes de obras menores de construcción y reparacióndomiciliaria.

37. Residuos Sólidos de Barrido de Calles: Todos aquellos residuos que se generan de la acvidadde la limpieza de calles y áreas públicas como parques, áreas verdes y campos deporvos.

38. Residuos Explosivos: Un residuo se considera peligroso por su explosividad cuando eneuna constante de explosividad igual o mayor a la del dinitrobenceno o es capaz de producir unareacción o descomposición detonante o explosiva a 25º C y a 1,03 kg/cm² de presión.

39. Residuos Patológicos: Relavo a los residuos que al manipularlos pueden causar enfermedades.

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40. Residuos Peligrosos: Se enende por residuos peligrosos aquellos que, en cualquier estadosico, contengan candades signicavas de sustancias que pueden presentar peligro para la viday salud de los organismos vivos cuando se liberan al ambiente o si se manipulan incorrectamentedebido a su magnitud o modalidad de sus caracteríscas corrosivas, tóxicas, venenosas, reacvas,explosivas, inamables, biológicamente perniciosas, infecciosas, irritantes o de cualquier otracaracterísca que representen un peligro para la salud humana, la calidad de vida, los recursosambientales o el equilibrio ecológico.

41. Residuos Peligrosos Biológicos Infecciosos: Se reere a los producidos en las unidades deatención médica, que conenen bacterias, virus u otros microorganismos con capacidad de causarinfección o que conene o puede contener toxinas producidas por microorganismos que causanefectos nocivos a seres vivos y al ambiente, y que se generan en establecimientos de atenciónmédica.

42. Reciclaje: Es un proceso mediante el cual ciertos materiales de los residuos sólidos se separan,recogen, clasican y almacenan para reincorporarlos como materia prima al ciclo producvo.

43. Recuperación: Acvidad relacionada con la obtención de materiales secundarios, bien seapor separación, desempaquetamiento, recogida o cualquier otra forma de rerar, de los residuossólidos, algunos de sus componentes para su reciclaje o reúso.

44. Reúso: Es el retorno de un bien o producto a la corriente económica para ser ulizado en formaexactamente igual a como se ulizó antes, sin cambio alguno en su forma o naturaleza.

45. Recolectores o Pepenadores: Personas dedicadas a la acvidad de recolectar los residuos

sólidos.

46. Relleno Sanitario: Técnica de eliminación nal de los residuos sólidos en el suelo que no causamolesa ni peligro para la salud y seguridad pública, tampoco perjudica el ambiente durante suoperación ni después de terminado el mismo.

47. Servicio de Aseo Ordinario: Es el servicio de recolección de los residuos no peligrosos que sepresta a una localidad de manera periódica, con horario denido.

48. Servicio de Aseo Extraordinario: Es el servicio de recolección de los residuos sólidos no

peligrosos que se presta a una localidad de manera irregular, por las caracteríscas propias deestos residuos en cuanto a accesibilidad, tamaño, composición y volumen.

49. Servicio de Limpieza Pública: Conjunto de acvidades que posibilitan el almacenamiento,barrido, recolección, transporte, reciclaje y disposición nal de residuos sólidos de maneraapropiada y sostenida en el empo.

50. Tratamiento: Es el proceso de transformación sico, químico o biológico de los residuos sólidosque procura obtener benecios sanitarios o económicos, reduciendo o eliminando efectos nocivosal hombre o al medioambiente.

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51. Valorizar: Serie de acciones que conduzcan a recuperar el valor material, económico o energécode los residuos y también evitar que su mal manejo impacte los ecosistemas, contamine el agua, elsuelo y el aire, afecte el paisaje y contribuya al cambio climáco.

CAPÍTULO IINORMACIÓN DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA

Arculo 7. ÓRGANO DE APLICACIÓN: El servicio de limpieza pública lo ejecutará la Dirección de ServiciosMunicipales a través de la Dirección de Limpieza Pública y será apoyado como contraparte técnica por laUnidad de Gesón Ambiental Municipal (UGAM).

Arculo 8. OBLIGATORIEDAD DE LA UTILIZACIÓN DEL SERVICIO: Los habitantes del casco urbano delMunicipio están obligados a ulizar los servicios prestados por la Alcaldía y pagar la tasa municipal en losprimeros quince días (15) del mes inmediato siguiente.

Arculo 9. TIPOLOGÍA DE RESIDUOS A SER RECOLECTADOS: El servicio de limpieza pública sólo recibirápara su transporte los residuos sólidos no peligrosos domiciliares y municipales. La recolección deresiduos peligrosos se efectuará en los términos de las leyes y normas aplicables a cada po de residuos.La responsabilidad recae en los generadores, como lo espula el Art. 14 del Reglamento Sanitario de losResiduos Sólidos Peligrosos y No Peligrosos.

Arculo 10. PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA: El Gobierno Local es el responsable declasicar y actualizar los pos de servicio de recolección de residuos sólidos no peligrosos, de conformidada lo establecido en la NTON 05 014-1, así como denir y actualizar las tarifas por la prestación de dichosservicios.

La propuesta de clasicación y actualización es responsabilidad de la Dirección de Limpieza Pública.

Se clasica la prestación del servicio de recolección de residuos de la siguiente manera:

• Servicio de Aseo Ordinario, tendrá como objevo el manejo de las siguientes clases de residuos:

1. Residuos domiciliares, comerciales, instucionales y todos los residuos sólidos nopeligrosos generados en las áreas urbanas de los municipios.

2. Residuos que por su naturaleza, composición, tamaño y volumen pueden ser

incorporados en el servicio ordinario.

3. Residuos no incluidos en el servicio extraordinario y especial.

• Servicio de Aseo Extraordinario, tendrá como objevo el manejo de las siguientes clases deresiduos:

1. Residuos que por su naturaleza, composición, tamaño y volumen deben ser consideradoscomo extraordinarios, tales como escombros, materiales de construcción, poda deárboles.

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2. Residuos que por su localización presentan dicultades en su manejo por accesibilidadde los vehículos recolectores de la Municipalidad.

3. Residuos no contemplados en los incisos anteriores que requieran para su manejocondiciones extraordinarias diferentes a las que presta el servicio ordinario, tales como:limpieza de tragantes y cauces.

• Servicio de Aseo Especial, tendrá como objevo el manejo de los residuos sólidos con lascaracteríscas siguientes:

1. Residuos sólidos no peligrosos, producto de acvidades eventuales, tales como: estaspúblicas, acvidades recreavas y otras.

2. Residuos sólidos producto de eventos naturales, tales como: terremotos, incendios,

huracanes, vulcanismo o lluvias torrenciales.

3. Otros residuos producidos por acvidades no planicadas.

La prestación del servicio de aseo ordinario y extraordinario deberá ser planicada por la Alcaldía.

Arculo 11. ESTABLECIMIENTO DE RUTAS: Para la recolección de los residuos sólidos, la Alcaldíaestablecerá un plan de ruteo que estará a cargo de la Dirección de Servicios Municipales, a través de laDirección de Limpieza Pública, el cual deberá ser actualizado cada 3 (tres) años, asegurándose de incluirlos nuevos asentamientos humanos que se desarrollen, tanto en la zona urbana como en la suburbana.

Arculo 12. FRECUENCIA DE RECOLECCIÓN DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: La frecuencia de recolección delos residuos sólidos domiciliares será de dos o tres veces por semana como mínimo y debe ser cumplidapor el Servicio de Limpieza Pública de la Alcaldía, según lo espula el Art. 14 del Reglamento Sanitario delos Residuos Sólidos Peligrosos y No peligrosos.

Arculo 13. ESTACIONES DE TRANSFERENCIA DE RESIDUOS SÓLIDOS: La Alcaldía denirá, tomando encuenta la distancia del sio de disposición nal de los residuos sólidos, la necesidad de instalar estacionesde transferencia a n de agilizar y brindar un mejor servicio a la población, además de disminuir costos deoperación por transporte.

Arculo 14. HORARIO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO: La Alcaldía establecerá un horario de prestación delservicio el cual será dado a conocer a la población.

Arculo 15. DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA RECOLECCIÓN: Los usuarios del serviciodeberán colocar los residuos domiciliares sobre la ruta establecida, los que serán depositados en bolsaspláscas, sacos u otros recipientes adecuados que impidan que estos se dispersen provocando focos decontaminación.

Arculo 16. PROMOCIÓN DE LA SEPARACIÓN EN LA FUENTE: La Alcaldía, a través de la Unidad de GesónAmbiental Municipal (UGAM) promoverá campañas de educación para la separación de los residuossólidos en orgánicos e inorgánicos, en el lugar donde se producen.

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Arculo 17. FORMAS DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO: La prestación del servicio de recolección de residuosserá cumplida de conformidad con lo establecido en el Art. 9 de la Ley de Municipios y lo denido en esteReglamento. La misma se hará de la siguiente manera:

1. Por la Administración Municipal de forma directa en régimen de derecho público. La prestacióndel servicio de forma directa implica la realización y control de todo el ciclo por parte de laMunicipalidad con sus equipos y personal, ya sean temporales o de planta.

2. Por medio de organizaciones de derecho privado (empresas, cooperavas, asociaciones depobladores, etc.).

La Municipalidad puede realizar contratos de concesión o celebrar convenios de forma parcial o total delservicio de recolección, transporte y disposición nal de los residuos sólidos municipales y domiciliares,en conformidad con el numeral 6.1 de la NTON 05014-01.

La concesión como forma de gesón de los servicios públicos locales puede denirse mediante uncontrato en virtud del cual las endades locales encomiendan a un parcular denominado concesionario,la prestación del servicio público por un período determinado de empo, percibiendo como contra pardael pago por parte de los usuarios del servicio.

La concesión no limita las facultades de regulación y control por parte del Municipio quien ostenta latularidad del servicio ni exime al concesionario de cumplir con los principios de la prestación del servicioconcedida con todas sus caracteríscas y condiciones. Es obligación de la Municipalidad velar por elcumplimiento de los términos establecidos en el contrato.

Para la denición de las tarifas por el pago del servicio se estará en atención a lo establecido en el Art. 26de este Reglamento.

Arculo 18. COBERTURA DEL SERVICIO DE RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS: En aquellos lugaresdonde no hay cobertura del servicio de recolección de residuos sólidos, sus pobladores organizadosse coordinarán con la Alcaldía para establecer convenios para la prestación, recolección, deposición ytratamiento nal de los mismos, todo de acuerdo a las leyes, los reglamentos sanitarios y el presenteReglamento.

Los pobladores podrán contratar instuciones privadas, grupos parculares y cooperavas para la

prestación de este servicio público, todo bajo la autorización, reglamentación y supervisión de la Alcaldía.

Arculo 19. MANEJO DE RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN: Las Empresas constructoras, urbanizadoraso constructores individuales y, en general, quien ejecute alguna obra de construcción deberá realizarel manejo de los residuos resultantes de dichas obras, para lo cual deberá contar con el permiso de laMunicipalidad, la que vigilará el cumplimiento del manejo adecuado de los residuos sólidos no peligrosos.

Arculo 20. PROGRAMAS PARA EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: Independientemente de

quien lo realice, el manejo de los residuos sólidos deberá obedecer a un programa que responda a las

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necesidades del servicio de limpieza pública y que incluya, entre otros, los siguientes aspectos:1. Establecimiento de rutas y horarios para recolección de los residuos sólidos, que serán dados

a conocer a los usuarios.

2. Mantenimiento de los vehículos y equipos auxiliares desnados al servicio de aseo.

3. Entrenamiento y capacitación del personal compromedo en las acvidades del manejo delos residuos sólidos, en lo que respecta a prestación del servicio de aseo y a las medidas deseguridad que deban acatar.

4. Cumplimiento de las normas de higiene y seguridad ocupacional.

5. Atención inmediata de las circunstancias que impidan la prestación del servicio de aseo enempo y forma.

6. Mecanismos de información y educación a los usuarios del servicio acerca de la entrega opresentación de los residuos sólidos en cuanto a ubicación, tamaño o capacidad del recipientey otros aspectos relacionados con la correcta prestación del servicio.

Arculo 21. SITUACIONES QUE DEBEN EVITARSE EN EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: Lasacvidades de manejo de los residuos sólidos deberán realizarse en forma tal que se eviten situacionescomo:

1. Permanencia connua en vías y áreas públicas de los residuos sólidos o recipientes que lascontengan de manera que causen problemas sanitarios y estécos.

2. Proliferación de vectores y condiciones que propicien la transmisión de enfermedades.

3. Exposición a riesgos de los operarios del servicio de aseo o al público en general.

4. Contaminación del aire, el suelo o el agua.

5. Incendios y accidentes.

6. Generación de malos olores, polvo y otras molesas.

7. Disposición nal no sanitaria de los residuos sólidos.

Arculo 22. MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS FUERA DEL PERÍMETRO URBANO: El manejo de losresiduos sólidos generados fuera del perímetro urbano del Municipio estará a cargo de los generadores delos residuos, quienes deberán cumplir las disposiciones del presente Reglamento y las demás relacionadascon la protección del medioambiente.

Arculo 23. ANÁLISIS DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: La Alcaldía deberá realizar los cálculos y análisis de

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la candad de residuos sólidos generados por la población del Municipio con el propósito de efectuarlos planes necesarios para garanzar un adecuado manejo de los mismos cumpliendo las disposicionesespecicadas en el numeral 5 de la NTON 05 014-1 de Manejo de Desechos Sólidos no Peligrosos.

Arculo 24. INFORMACIÓN DEL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: La Municipalidad deberá remir ala delegación territorial de MARENA que le corresponda, informes mensuales y un informe anual acercadel manejo de los residuos sólidos, según los acuerdos sectoriales celebrados entre MARENA y la Alcaldía.

Arculo 25. CORRESPONSABILIDAD EN EL MANEJO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: Es obligación de todaslas empresas e instuciones privadas y del estado: comercios, mercados, instuciones de educación,hospitales, centros de salud, clínicas, laboratorios, talleres, vulcanizadoras y otros,presentar a la Alcaldíasu Plan de Manejo Integral de los Residuos Sólidos Peligrosos y no Peligrosos o un cercado sobre elmecanismo autorizado para la eliminación legal de sus residuos peligrosos. Para el cumplimiento de estaacvidad tendrán un plazo de cinco meses a parr de la entrada en vigencia de este Reglamento. Esto seráun requisito para la matrícula y/o Solvencia Municipal.

Arculo 26. CLASIFICACIÓN DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS: La Municipalidad recolectará los residuossólidos,los que serán clasicados en orgánicos e inorgánicos para su posterior reulización, reciclaje y/ocompostaje.

Arculo 27. CUANTIFICACIÓN DE COSTOS DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO: La Alcaldía, a través de laDirección de Servicios Municipales, realizará los estudios y análisis necesarios para cuancar el costodel servicio de manejo de residuos sólidos, tomando en cuenta su recolección, transporte, tratamiento ydisposición nal.

La Dirección de Servicios Municipales, a través de la Dirección de Limpieza Pública, presentará ante elConcejo Municipal, para su aprobación, la Tabla de Tasa por Servicios de Recolección Transportación,Disposición y Tratamiento Final de Residuos Sólidos, según categoría y condiciones, para su incorporacióna modo de anexo al presente Reglamento y su aplicación posterior. Las tasas deberán ser actualizadas yaprobadas cada tres (3) años como mínimo.

Arculo 28. PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS MUNICIPALES: El plazo para la elaboración Plan deManejo de Residuos Sólidos Municipales no deberá ser mayor a doce (12) meses a parr de la aprobacióndel presente Reglamento.

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CAPÍTULO IIIREGULACIONES ESPECÍFICAS POR GENERACIÓN, ALMACENAMIENTO, RECOLECCIÓN,

TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS

SECCIÓN IGENERACIÓN Y ALMACENAMIENTO

Arculo 29. RESIDUOS SÓLIDOS NO PELIGROSOS RECICLABLES: Los residuos sólidos que sean denaturaleza reciclable (frascos, vidrios, metales, papeles, cartones, maderas, pláscos y otros) sealmacenarán en depósitos desnados a este n. Los recipientes de almacenamiento serán instalados enlugares que impidan la formación de focos de contaminación, garanzando el manejo hasta su traslado alsio donde serán ulizados y/o reaprovechados como lo espula el Art. 6 del Reglamento Sanitario de los

Residuos Sólidos, Peligrosos y no Peligrosos.

En el caso de acopio de chatarra los depósitos deberán estar ubicados en lugares que no afecten a lascomunidades o barrios, preferiblemente fuera del límite urbano y deberán contar con un permiso o avalambiental para su funcionamiento.

Arculo 30. LIMPIEZA EXTERNA DE VIVIENDAS Y LOCALES: Los moradores de las viviendas debengaranzar la limpieza de las áreas externas de sus casas, al igual que los propietarios u ocupantes decualquier local.

Arculo 31. ALMACENAMIENTO TEMPORAL: La fuente de generación de residuos sólidos no peligrosos

(establecimientos comercial, industrial y público) debe garanzar que los recipientes de almacenamientotemporal sean de capacidad suciente conforme a lo que producen.

Arculo 32. MANTENIMIENTO DE CONTENEDORES PARA ALMACENAMIENTO TEMPORAL: En mercados,rastros municipales, mataderos industriales, plantas y procesadoras de alimentos, restaurantes,supermercados, carnicerías, hoteles, terminales de transporte y en cualquier otro establecimiento demanipulación de alimentos, los recipientes desnados al almacenamiento temporal de residuos sólidosorgánicos se mantendrán tapados y limpios. Estos recipientes deben ser lavados después de cadaevacuación de residuos en sios desnados a este n y se mantendrán en casetas o locales cerrados, noaccesibles a roedores y otros animales.

Arculo 33. ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS COMERCIALES E INDUSTRIALES: Los comercios eindustrias por cuya acvidad se generen grandes candades de residuos sólidos no peligrosos deberáncontar con recipientes que presenten facilidad de almacenamiento, los cuales deben tener las siguientescaracteríscas:

1. Que tengan la capacidad adecuada a la candad de residuos sólidos no peligrosos generadosque habrá de depositarse en ellos y deberán de evacuarlos diariamente para evitar que se

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conviertan en basureros no autorizados y focos de vectores.

2. Que estén construidos con material durable y resistente a la corrosión. Deben ser lavables ytener una tapa en buena condición.

3. Que estén señalizados adecuadamente tanto para residuos sólidos orgánicos como pararesiduos sólidos inorgánicos, por separado.

Arculo 34. GENERACIÓN DE RESIDUOS COMERCIALES, INDUSTRIALES Y OTROS DE GRAN VOLUMEN:Las industrias, comercios y establecimientos que generan grandes volúmenes de residuos y que no tenganun contrato de servicios especiales con la Municipalidad deberán transportarlos al vertedero municipaldirectamente, en los empos y las formas establecidas en este Reglamento y en las normavas parcularessobre la materia. El incumplimiento de esta disposición será sancionado.

Los comercios, industrias, y cualquier establecimiento de servicio público o privado deben mantenerselimpios, al igual que los espacios desnados para la colocación de sus contenedores recolectores los cualesdeben estar en buen estado.

Arculo 35. ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS DE JARDINERÍA: Para el almacenamiento de los residuosde jardinería se debe ulizar bolsas pláscas de un volumen no mayor de 30 Kilogramos y no mayor de30 cm de largo.

Arculo 36. DISPOSICIÓN GENERAL DE ALMACENAMIENTO TEMPORAL: Todos los residuos debenalmacenarse dentro de las propiedades hasta que pase el vehículo del servicio de recolección,resguardándolos del sol y la lluvia, evitando el derramamiento o la alteración de sus propiedades sicas,

químicas y bacteriológicas.

Arculo 37. ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS EN LOS MERCADOS: Los residuos de mercados se debenalmacenar en recipientes (contenedores, barriles o medios barriles). Cuando se ulicen barriles o mediosbarriles, estos deben estar siempre cerrados con tapas, las cuales deben ser de peso ligero por su connuamanipulación.

Arculo 38. CARACTERÍSTICAS DE LOS DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO TEMPORAL NORETORNABLES: Para el almacenamiento de los residuos sólidos no peligrosos, cuando los usuarios ulicenrecipientes reusables o retornables,estos deberán tener las siguientes caracteríscas:

1. De color opaco.2. Impermeables y resistentes a la humedad.

3. Su resistencia debe soportar la tensión ejercida entre el peso de los residuos contenidos y lamanipulación por los recolectores.

4. No deben generar emisiones tóxicas por combusón, descomposición o transformación.

5. Su capacidad debe estar de acuerdo con lo establecido por cada Municipalidad; el volumenno debe ser mayor de 30 kilogramos de peso por cada trabajador, cuando la manipulación seamanual.

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6. Deberán estar cerrados por medio de un nudo o algún disposivo de amarre jo.

Arculo 39. CARACTERÍSTICAS DE LOS DISPOSITIVOS DE ALMACENAMIENTO T EMPORAL RETORNABLES:Para el almacenamiento de los residuos sólidos no peligrosos, los usuarios deberán ulizar recipientesreusables o retornables, con las siguientes caracteríscas:

1. Peso y dimensiones que faciliten su manipulación durante la recolección: no mayor de 75 cmde altura y 60 cm de diámetro.

2. Construidos de material impermeable, de fácil limpieza, con protección contra la corrosión(plásco o metal con pintura ancorrosiva).

3. Tapas bien ajustadas que no diculten el vaciado de los residuos durante la recolección, de talforma que, estando cerrados o tapados no permitan la entrada de agua, insectos, roedores ni

el escape de líquidos por sus paredes o por el fondo.

4. Bordes y esquinas redondeados, de mayor área en la parte superior, para facilitar el vaciado.

5. Capacidad de acuerdo con lo establecido por cada Municipalidad; en ningún caso el volumenserá mayor de 30 kilogramos de peso por cada trabajador cuando la manipulación sea manual.

Arculo 40. USO DE CONTENEDORES DE GRAN VOLUMEN: Los usuarios comerciales, instucionalesy de mercados que ulicen contenedores de gran volumen, deben solicitarle al prestador del servicioque disponga los mismos en candad suciente y en empos relavamente cortos a n de manejaradecuadamente los volúmenes producidos evitando la acumulación excesiva.

Arculo 41. GENERACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS EN ÁREAS PÚBLICAS: Los pequeñoscomerciantes ubicados en áreas públicas como aceras, parques, estacionamientos y otras, deben mantenerlimpia el área y sus alrededores. Deben colocar recipientes adecuados que deben estar rotulados, tenertapas y permanecer cerrados hasta el momento de su deposición en el servicio de recolección.

Arculo 42. GENERACIÓN Y ALMACENAMIENTO DE RESIDUOS EN UNIDADES DE TRANSPORTE YTERMINALES DE PASAJEROS: Los concesionarios del servicio de transporte terrestre nacional colecvourbano e interurbano deben colocar recipientes de basura, señalizándolos y ubicándolos en lugaresvisibles para su uso correspondiente.

Los usuarios de transporte nacional terrestre deben depositar los residuos en los recipientes desnadospara este n.

Las terminales terrestres deben ubicar contenedores externos para el almacenamiento de los residuossólidos no peligrosos que se recolecten en dichos lugares. Todas estas acciones deben acompañarse decampañas de capacitación y sensibilización, tanto a los prestadores de servicio como a los usuarios delmismo.

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Arculo 43. RESIDUOS EN CENTROS EDUCATIVOS: Los comedores infanles, preescolares, centrosescolares, instutos de enseñanza de secundaria y otros centros de capacitación y enseñanza públicos yprivados así como centros de educación técnica y superior, deben ubicar recipientes para residuos sólidosorgánicos e inorgánicos en sus aulas, ocinas, áreas verdes, cafenesy demás espacios. Estos recipientesdeben estar debidamente tapados y rotulados.

Arculo 44. ALMACENAMIENTO TEMPORAL DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS: Los residuossólidos peligrosos generados en el Municipio por cualquier po de acvidad, deberán ser almacenadosconforme lo establecido en el numeral 6 de la NTON 05015-02, “Norma Técnica para el Manejo yEliminación de los Residuos Sólidos Peligrosos”.

SECCIÓN IIRECOLECCIÓN Y TRANSPORTE

Arculo 45. PERMISO MUNICIPAL PARA TRANSPORTE DE RESIDUOS: Las personas naturales o jurídicasque se dediquen a transportar residuos sólidos no peligrosos al vertedero o relleno sanitario municipal,deberán tramitar en la Dirección de Servicios Municipales el permiso correspondiente para la realizaciónde dicha acvidad, y una vez autorizadas procederán a solicitar matrícula municipal de la acvidad arealizar.

Arculo 46. VEHÍCULOS PARA RECOLECCIÓN Y TRANSPORTE DE RESIDUOS SÓLIDOS: Los vehículosdesnados a la recolección y transporte de residuos sólidos, sean de tracción humana, animal o motor,deben estar en buen estado y reunir las condiciones sanitarias y técnicas para dicho servicio.

Arculo 47. USO DE VEHÍCULO ABIERTOS: El uso de vehículos abiertos, carros de tracción animal oremolques movidos por tractor, ulizados para la recolección de residuos sólidos en las zonas urbanas

y rurales, serán obligatoriamente cubiertos por una lona para evitar su derrame durante el traslado alsio de disposición nal. En caso de caída o derrame se tomarán las medidas de limpieza y saneamientonecesarias por parte del prestador del servicio.

Arculo 48. RECOLECCIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS NO PELIGROSOS: La recolección de los residuossólidos no peligrosos se realizará ulizando la categoría de servicio denida para el área a ser atendida deconformidad a lo establecido en el Art. 8 del presente Reglamento.

CAPÍTULO IVTRATAMIENTO DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS

Arculo 49. PRODUCCIÓN Y ALMACENAMIENTO DE ABONO ORGÁNICO: La Alcaldía tendrá la facultadde desnar un sio adecuado para la construcción de infraestructuras básicas para la producción yalmacenamiento de abono orgánico, así como para clasicación, acopio, venta y/o reciclaje de residuossólidos no peligrosos.

Arculo 50. INSTALACIONES PARA TRATAMIENTO Y DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS: Las instalacionespúblicas o privadas donde se realice tratamiento y disposición nal de residuos sólidos peligrosos deberáncontar con un Permiso Ambiental.

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Arculo 51. REGULACIÓN DE LA PRODUCCIÓN DE RESIDUOS PELIGROSOS: Es responsabilidad de laAlcaldía Municipal vigilar que las instuciones públicas y/o privadas (hospitales, centros de salud, clínicas,laboratorios, empresas industriales y agroindustriales, procesadoras de cuero, talleres, vulcanizadoras yotras) que produzcan residuos sólidos peligrosos (corrosivos, tóxicos, venenosos, reacvos, explosivos,inamables, biológicos, perniciosos, cancerosos o sustancias que inuyen el patrimonio genéco,infecciosas, irritantes) en cualquier estado sico y que contengan candades signicavas de sustanciasque representen un peligro para la salud humana, la calidad de vida, los recursos ambientales y el equilibroecológico, sigan las especicaciones y requerimientos denidos en el numeral 8 de la NTON 05015-01.

CAPÍTULO VCOMERCIALIZACIÓN DE LOS RESIDUOS SÓLIDOS

Arculo 52. COMERCIALIZACIÓN: La Alcaldía idencará y estudiará periódicamente las condiciones delmercado para la comercialización de abono orgánico y de materiales inorgánicos para el reúso o reciclaje.

Arculo 53. CLASIFICACIÓN DE MATERIALES PARA LA VENTA: De acuerdo a la información referida en elarculo anterior se denirán cuales materiales deben clasicarse para la venta.

CAPÍTULO VILIMPIEZA DE CALLES Y CAUCES

Arculo 54. BARRIDO DE CALLES: El barrido de calles y parques se realizará de las seis de la mañana (6:00am) a las dos de la tarde (2:00 pm) de lunes a viernes y el sábado de seis de la mañana (6:00 am) a las docedel mediodía (12:00 m.), en base a rutas denidas; los residuos resultantes se depositarán de manera

transitoria en las áreas desnadas al efecto por la Administración Municipal o en el lugar de disposiciónnal.

Arculo 55. BARRIDO Y LIMPIEZA DE ÁREAS PÚBLICAS: El barrido de parques, bulevares y áreas verdesmunicipales se realizará tres veces por semana.

Los cementerios se barrerán cada semana y se podarán y limpiarán cada dos meses en época de verano,y en invierno mensualmente.

Los estadios municipales se limpiarán una vez por semana.

La limpieza en los mercados deberá hacerse diariamente y en horario que no coincida con el de sufuncionamiento, pudiendo realizarse antes de las siete de la mañana o después de las cuatro de la tarde,según disponibilidad de personal.

Arculo 56. PLAN DE LIMPIEZA DE CAUCES: La Alcaldía debe realizar y ejecutar un plan de limpieza decauces para garanzar su adecuado funcionamiento.

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CAPÍTULO VIIDISPOSICIÓN FINAL DE LOS RESIDUOS

Arculo 57. DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS NO PELIGROSOS: La Municipalidad deberá denir yacondicionar un sio adecuado, rerado de lugares públicos de recreación, centros de desarrollo infanl,etc. para la disposición de residuos sólidos no peligrosos, siguiendo las especicaciones para esto descritasen la NTON 05 013-01 Norma Técnica para el Control Ambiental de los Rellenos Sanitarios para DesechosSólidos No Peligrosos.

Arculo 58. DISPOSICIÓN FINAL DE RESIDUOS PELIGROSOS: La disposición nal de los residuos sólidospeligrosos debe realizarse en un sio habilitado especialmente para tal n por parte de la municipalidadcuidando se cumpla con lo espulado en el numeral 8 y 9 de la NTON 05015-01.

Arculo 59. INSPECCIÓN DE COMISIÓN INTERINSTITUCIONAL: Se debe solicitar a la Comisión

Interinstucional conformada por la Alcaldía, el Ministerio de Salud, el Ministerio de Ambiente y losRecursos Naturales y el Instuto Nicaragüense de Fomento Municipal - INIFOM, la inspección de siostemporales o de disposición nal de los residuos sólidosa efectos de obtener el correspondiente AvalTécnico, según lo especicado en el Art. 24 del Reglamento Sanitario de Desechos Sólidos Peligrosos y noPeligrosos.

Arculo 60. USO DEL ÁREA DE DISPOSICIÓN FINAL: El área de disposición nal podrá ser ulizada por laspersonas naturales o jurídicas para depositar directamente los residuos domiciliares, previa autorizaciónde la Alcaldía. Esto tendrá un costo que deberá ser denido por el Municipio en el Plan de Manejo deResiduos Sólidos Municipales. Los residuos orgánicos deberán ser depositados de manera separada de

los inorgánicos.

Para garanzar el cumplimiento de esta disposición se deberán realizar capacitaciones a toda personanatural o jurídica con el propósito de dotarlas de los conocimientos necesarios sobre el uso del sio dedisposición así como del manejo de residuos.

CAPÍTULO VIIIPROHIBICIONES

Arculo 61. DISPOSICIÓN DE RESIDUOS EN FUENTES DE AGUA: Se prohíbe rar residuos sólidos decualquier naturaleza en las fuentes de agua o en áreas aledañas a ellas (ríos, lagos, lagunas, presas, pozos,

etc.) o en cauces.

Arculo 62. RESIDUOS DE ANIMALES Y EXCREMENTOS: Queda prohibido a los usuarios del servicio derecolección depositar residuos peligrosos, excretas de cualquier especie o cuerpos de animales en losrecipientes asignados a la recolección de residuos domiciliares.

Arculo 63. RESIDUOS SÓLIDOS PELIGROSOS DE VEHÍCULOS Y ENVASES PLÁSTICOS: Las llantas,neumácos y baterías o envases pláscos desechados, deben ser eliminados adecuadamente. Se prohíbe

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su almacenamiento en los paos y terrenos baldíos o la quema de los mismos al aire libre. De igualmanera, cualquier otro residuo sólido no debe ser almacenado de forma domiciliar ni en establecimientoscomerciales, industriales o públicos.

Arculo 64. PROHIBICIÓN DE TIRAR RESIDUOS: Se prohíbe depositar o arrojar cualquier po de residuosólido en la vía o en áreas públicas, solares, predios vacíos, alcantarillados, cauces, pozos, cuerpos de aguasupercial (ríos, lagunas, lagos, quebradas, mananales, riachuelo, criques) y en cualquier otro espacioabierto o cerrado de propiedad pública o privada que no haya sido debidamente autorizado para este n.

Arculo 65. QUEMA DE RESIDUOS: Ninguna persona podrá causar o permir la quema de residuossólidos; la incineración de los mismos se llevará a cabo solamente en las instalaciones que cuenten conincineradores especializados, con las condiciones y autorizaciones correspondientes.

Arculo 66. PROHIBICIÓN SOBRE RESIDUOS PELIGROSOS: Se prohíbe la disposición nal de residuospeligrosos en los vertederos públicos municipales, entre ellos: residuos radioacvos, hospitalarios,cortopunzantes, tóxicos, plaguicidas y otros similares; también venas de tabaco y productos inamables,así como el aserrín.

Arculo 67. PERMANENCIA DE PERSONAS EN EL SITIO DE DISPOSICIÓN FINAL: Se prohíbe que personassin autorización permanezcan en el sio de disposición nal con cualquier propósito. Las personas quedeseen realizar trabajos de pepena de materiales reciclables deberán solicitar a la Municipalida delcorrespondiente permiso.

TÍTULO IIPROCEDIMIENTO, FALTAS Y SANCIONES ADMINISTRATIVAS

CAPÍTULO IPROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO

Arculo 68. PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO: Para efectos de la implementación del procedimientoadministravo en el presente Reglamento se estará a lo espulado en el Capítulo I, del Título IV delReglamento Ambiental Municipal.

CAPÍTULO IIFALTAS

Arculo 69. FALTAS O INFRACCIONES: Se considera falta o infracción el incumplimiento de lasdisposiciones de este Reglamento y demás leyes relacionadas. Las faltas se clasicarán según su nivel degravedad en:

1. Infracciones leves:

a. No cumplir con el horario y regularidad establecida para sacar los residuos.

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b. Botar papel, botellas, latas, bolsas pláscas y similares, en pequeñas candades, en las calles,parques, andenes, aceras, fuera de vehículos y cualquier medio de transporte o en cualquierárea pública.

c. Quemar residuos sólidos.

d. No pagar el servicio de limpieza pública.

e. Almacenar de manera inadecuada residuos sólidos no peligrosos, fomentando la proliferaciónde vectores.

f. Formar o rar residuos sólidos en basureros ilegales.

Tabla No 1. SANCIONES POR FORMAR O TIRAR RESIDUOS SÓLIDOS EN BASUREROS ILEGALES

Medio Usado 1ª vez 2ª vez 3ª vez

Saco o Recipiente C$ 50 C$ 100 C$ 150

Carretón de Mano C$ 100 C$ 150 C$ 300

Carreta de Semovientes C$ 150 C$ 300 C$ 450

Camioneta Pequeña C$ 200 C$ 500 C$ 800

Camioneta Grande C$ 300 C$ 800 C$ 1 400

Camión Pequeño C$ 450 C$ 800 C$ 1 500

Camión Grande C$ 500 C$ 1 000 C$ 1 500

g. Mantener materiales de construcción en las vías, espacios públicos, predios baldíos, obien colocar chatarra.

h. Mantener sucios, montosos y sin cerca perimetral los predios baldíos que son ulizados por la población como botaderos.

i. Realizar cualquier acvidad pública o masiva sin garanzar la limpieza del espacio dondese desarrolló la acvidad.

2. Infracciones Graves:

a. Depositar cualquier clase de residuo sólido en el sistema de drenaje pluvial primario osecundario (cauces revesdos o sin revesr), colectoras, pozos de visita pluvial, lagos y lagunas.

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b. Botar animales muertos o excretas de cualquier especie en áreas públicas, predios baldíos,en el sistema de drenaje pluvial o en el sistema de recolección de residuos domiciliares.

c. Transportar por cualquier medio residuos sólidos peligrosos y no peligrosos y depositarlosen lugares no autorizados.

3. Infracciones muy Graves:

a. Almacenar, depositar o desechar residuos sólidos peligrosos en los recipientes de recolecciónde residuos domiciliares.

b. Quemar residuos peligrosos o llantas fuera de incineradoras autorizadas para este n.

c. Mezclar residuos peligrosos industriales u hospitalarios con los residuos no peligrosos.

d. Depositar agroquímicos u otros residuos peligrosos o inamables en lugares no autorizados.

CAPÍTULO IIISANCIONES

Arculo 70. SANCIONES Y SU APLICACIÓN: Las infracciones al presente Reglamento serán sancionadassiguiendo el procedimiento descrito en el Art. 82 del Reglamento Ambiental Municipal.

Arculo 71. PLAZO PARA CANCELACIÓN DE MULTAS Y DE SU ACUMULACIÓN: Se aplicará lo establecidoen el Art. 85 y 86 del Reglamento Ambiental Municipal.

Arculo 72. TASACIÓN DE LAS MULTAS: Las multas por infracciones al presente Reglamento se impondránatendiendo a la gravedad del caso, de acuerdo a la siguiente tabla.

Tabla No. 2: MULTAS POR INFRACIONES AL REGLAMENTO AMBIENTAL

TIPO DE INFRACCIÓN TASA

LEVES PRIMERA VEZ:

SEGUNDA VEZ:

C$1 000

C$2 000GRAVES PRIMERA VEZ:

SEGUNDA VEZ:C$5 000

C$10 000

MUY GRAVES PRIMERA VEZ:SEGUNDA VEZ: TERCERA VEZ:

C$15 000C$30 000 y clausura temporal

clausura deniva

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Arculo 73. INDEXACIÓN DEL VALOR DE LAS MULTAS: La Dirección de Servicios Municipales, a través dela Dirección de Limpieza Pública, deberá indexar automácamente cada año la cuana de las multas deacuerdo a lo establecido en la Ley Monetaria vigente y someterla a consideración del Concejo Municipalpara su aprobación.

TÍTULO IIIFOMENTO Y PROMOCIÓN DE LA EDUCACIÓN AMBIENTAL

CAPÍTULO IEDUCACIÓN AMBIENTAL

Arculo 74. CAMPAÑAS EDUCATIVAS: Para garanzar el cumplimiento del presente Reglamento,la Comisión Interinstucional debe realizar campañas de educación sobre el manejo adecuado de los

residuos sólidos.

Arculo 75. FOMENTO Y PROMOCIÓN: El Municipio establecerá medidas de fomento al sector públicoy privado a n de que parcipen en los procesos de educación ambiental relacionados con el manejo delos residuos sólidos, la limpieza pública y, en general, para el fomento de la cultura de corresponsabilidadsocial.

TÍTULO IVRECURSOS ADMINISTRATIVOS

Arculo 76. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: La interposición de cualquier recurso administravo contra

las resoluciones administravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a loestablecido en la Ley de Municipios Ley 40/261 y sus reformas.

TÍTULO VDISPOSICIONES FINALES

Arculo 77. VIGENCIA: El presente Reglamento entrará en vigencia desde su publicación por cualquiermedio escrito, sin perjuicio de su posterior publicación enLa Gaceta, Diario Ocial.

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CONSIDERANDO

I

Que se hace necesario establecer un instrumento técnico y jurídico que permita garanzar el cumplimientode las normas para el desarrollo urbano ordenado y coherente según lo establecido en Plan Nacional deDesarrollo Humano Sustentable.

II

Que es derecho y deber de la Municipalidad de Managua velar por el desarrollo urbano ordenadoy sostenible, garanzando la ejecución y culminación de las obras urbaníscas de conformidad a loscompromisos asumidos ante la Municipalidad y de las autorizaciones y permisos emidos por esta.

III

Que el Reglamento de Desarrollo Urbano para los Distritos V, VI y VII establece los lineamientos, accionesy procedimientos necesarios para orientar el crecimiento ordenado de la ciudad de Managua y permitedenir normas y procedimientos para regular y controlar las obras de construcción, a n de que estas serealicen de conformidad a lo establecido en el Reglamento.

IV

Que de conformidad con la Ley de Municipios es competencia del Gobierno Municipal planicar,normar, regular y controlar el uso del suelo, del subsuelo y el desarrollo urbano, suburbano y rural de lacircunscripción que le corresponde a los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua, que compartenla Sub Cuenca III de la Cuenca Sur del Lago de Managua, y para ello se requiere impulsar la elaboraciónde Planes de Desarrollo Urbano y Planes de Ordenamiento Territorial y garanzar el cumplimiento de losmismos.

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TÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO IOBJETO, ÁMBITO Y OBLIGATORIEDAD

Arculo 1. OBJETO: El presente Reglamento ene por objeto establecer las regulaciones necesarias a nde que la Municipalidad pueda realizar la planicación y control del uso del suelo y del desarrollo urbanoy suburbano, de la realización segura de desarrollos urbanos acordes a las necesidades de la población, ala organización y uso correcto del territorio, todo de conformidad a lo establecido en la Ley de Municipios.

Arculo 2. ÁMBITO DE APLICACIÓN: El presente Reglamento es aplicable a todo desarrollo urbano que selleve a cabo en el Municipio de Managua.

Arculo 3. OBLIGATORIEDAD: Todo desarrollo urbano debe ceñirse al Reglamento de Desarrollo Urbanodel Municipio de Managua y a otros reglamentos, códigos y normas que le sean aplicables.

Arculo 4. UTILIZACIÓN DE LA ZONIFICACIÓN Y USO DEL SUELO: Todo desarrollo urbano para poderrealizarse debe observar los usos especicados en el Reglamento de Zonicación y Uso del Suelo paralos Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua y el Reglamento de Uso del Suelo para el Municipio deManagua.

Arculo 5. PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: Para plantar cualquier estructura de construcción se requiere elcorrespondiente Permiso de Construcción emido por la Municipalidad de conformidad a las disposiciones

de este Reglamento.

Arculo 6. REQUISITOS PREVIOS: Ningún desarrollo urbano o edicación nueva se debe iniciar sin sucorrespondiente Constancia de Uso de Suelo y del Permiso de Construcción.

Arculo 7. ZONAS DE RIESGO: Solamente se aprobarán desarrollos urbanos en aquellos terrenos quegarancen la seguridad de la población, dando tratamiento especial a las áreas de riesgos sísmicos ysuscepbles a inundaciones, derrumbes o aludes. Este tratamiento especial será especíco en cada casoy tenderá a minimizar los riesgos mencionados.

Arculo 8. VIALIDAD: Todos y cada uno de los lotes en un desarrollo urbano deben tener acceso directo

a una vía de dominio público.

Arculo 9. ÁREAS COMUNALES Y DE USO COMÚN: Los terrenos a donarse para áreas comunales y de usocomún deben contener las obras de infraestructura indicadas en el presente Reglamento.

Arculo 10. LOTES DE TERRENO ESQUINEROS: Todo lote de terreno esquinero debe medir en uno de suslinderos frontales la longitud del frente mínimo exigido, más la diferencia entre el rero frontal y el rerolateral de la zona.

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CAPÍTULO IIDEFINICIONES

Arculo 11. DEFINICIONES: Para los efectos del presente Reglamento se enende por:

1. Ampliación o Extensión: Es la construcción nueva que incluye elementos estructurales y no estructurales,adjunta a una existente dentro de un mismo lote.

2. Anexo: Es la construcción nueva que incluye elementos estructurales y no estructurales, que no estáadjunta a una existente dentro de un mismo lote.

3. Anteproyecto: Es el trazado preliminar de un proyecto a n de vericar de previo el cumplimiento delpresente Reglamento y demás normas aplicables.

4. Aprobación Técnica: Es la que otorga la Dirección de Urbanismo y el Departamento de Medioambientey Urbanismo de los distritos, una vez que un anteproyecto o proyecto cumple con las normas que le seanaplicables. No constuye permiso de construcción.

5. Área Comunal: Es la porción de erra de una urbanización y proyectos de propiedad horizontal queincluye el equipamiento comunitario.

6. Área de Vialidad: Es parte de la infraestructura desnada a la circulación peatonal y vehicular e incluyegeneralmente a otras infraestructuras.

7. Área Desarrollada: Es la supercie de terreno apta para desarrollos urbanos aprobados y denidasasí en el Plan Regulador de Managua. También se considera como área desarrollada todo asentamientoespontáneo existente en la ciudad que, adoleciendo de aprobación, cuenta con acceso de dominio público,agua potable, luz eléctrica y drenaje sanitario.

8. Área de Ocupación del Suelo (AOS): Es la supercie en metros cuadrados de la proyección horizontalde los edicios existentes y/o a construirse en un lote de terreno. Se le conoce también como Factor deOcupación de Suelo (FOS). Para efectos de cálculo se mide desde las caras externas de las paredes y seincluyen las áreas exteriores techadas de más de uno coma cincuenta metros (1,50 m) de ancho, balconesde más de uno coma cincuenta metros (1,50 m) de ancho y otros detalles arquitectónicos mayores de unmetro (1 m).

9. Área Libre: Es la supercie de terreno de un proyecto de propiedad horizontal que incluye espaciosabiertos tales como arborización, grama y senderos peatonales. Es la diferencia entre el área total delterreno y el área construida. El área libre está regulada por el Factor de Ocupación del Suelo (FOS).

10. Área Rural: Se reere al territorio municipal caracterizado por población dispersa o concentrada y cuyasacvidades económicas, en general, se basan en el aprovechamiento directo de los recursos naturales. Lascaracteríscas de esta área son exclusivamente relavas al campo y a las labores parculares del mismo.

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Conene a aquellos asentamientos en cuyo espacio se concentra una población menor de un mil(1 000) habitantes o se distribuye con una densidad menor de veincinco (25) habitantes por hectárea.Se consideran centros poblados concentrados o caseríos cuando su población oscila entre los quinientos(500) y los un mil (1 000) habitantes, y dispersos cuando su población es menor de quinientos (500)habitantes.

El suelo en estas áreas no debe urbanizarse por restricciones topográcas, equilibrio ecológico,caracteríscas geotécnicas o morfológicas, calidad del suelo o alta rentabilidad agrícola, o por estarsomedos a peligros de desastres tecnológicos o naturales. Comprende zonas de protección de la erosiónhídrica, producción primaria sostenible y conservación, por lo que son suelos no aptos para la urbanización,debiendo desnarse esencialmente para nes producvos y de conservación.

11. Área Suburbana: Constuyen esta categoría las áreas ubicadas dentro del área rural, en las que semezclan los usos de la erra y las formas de vida del campo y la ciudad. Se considera como un área de

amorguamiento y control del crecimiento urbano y a su vez de transición hacia el área rural. La tendenciadel área suburbana es la subdivisión del suelo por desarrollarse a orillas de los accesos principales de laciudad.

Comprende desarrollos semirurales y crecimiento de áreas residenciales en parcelas muy amplias, conzonas de densidad baja, zonas de ncas para producción agrícola y zona de corredores de producciónprimaria combinados con culvos agroforestales y silvopastoriles.

Las municipalidades deberán establecer las regulaciones complementarias tendentes a impedir eldesarrollo de acvidades y usos urbanos en estas áreas, sin que previamente se surta el proceso deincorporación al área urbana, para lo cual deberán contar con la infraestructura de servicios públicos

necesaria, de infraestructura vial y de redes de energía, acueducto y alcantarillado, requerida para estepo de zona.

12. Área Total de Construcción: Es la supercie total en metros cuadrados existentes y/o a construirse deuno o varios edicios dentro de un lote de terreno. En caso de edicios de varios niveles, es la suma de lasupercie de ocupación de todos los niveles, incluyendo el sótano y la azotea de acuerdo a las condicionesespecicadas en el Factor de Ocupación Total (FOT).

13. Área Urbana: Es la extensión territorial debidamente limitada en Mapa de Zonicación Cartográcade los Distritos V, VI y VII, y en el Plano ZN-02, Plano de “Límites de las Áreas Urbana, Suburbana, Rural,Centro Metropolitano, Decreto 903, Delegaciones Distritales y Municipal”, en donde se realizan una seriede acvidades ligadas a la producción, consumo, intercambio y gesón estatal y/o Municipal, tendentesa lograr el bienestar económico y social de la población que reside, trabaja o manene relaciones con elMunicipio de Managua.

Conene aquellos asentamientos en cuyo espacio se concentra una población mayor de un mil (1 000)habitantes en una relación de densidad igual o mayor de veincinco (25) habitantes por hectárea, con unmínimo del veincinco por ciento (25%) de su supercie dedicada a acvidades secundarias, terciariasy equipamiento y el dieciocho % (18%) o más de su supercie ulizada para circulación. La denición

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del nuevo perímetro urbano corresponde a los límites del área urbana consolidada y con algunas áreasaledañas en proceso de consolidación. Conene suelos urbanizados (terrenos aptos para el desarrollourbano) y suelos urbanizables (terrenos aptos y reservados para la urbanización, con baja calidad agrícolao forestal).

14. Áreas Verdes: Son espacios urbano o de periferia, predominantemente ocupados por árboles, arbustosy plantas. Pueden tener diferentes usos, y cumplir funciones de esparcimiento, recreación, ecológicas yornamentación, así como de protección, recuperación y rehabilitación del entorno. Están ubicadas en áreascomunales, derechos de vía, derechos de vía de cauce, áreas de estacionamiento y zonas de protección.

15. Asistencia Técnica Municipal: Es la colaboración especial que otorga el Departamento deMedioambiente y Urbanismo de los distritos y la Dirección de Urbanismo a los usuarios que demandanservicios urbaníscos sujetos a el presente Reglamento.

16. Calles de Servicio Local: Son las áreas de circulación desnadas principalmente a la distribucióninterna del tráco de vehículos, debiendo tener origen y desno en una vía del sistema vial existente.

17. Constancia de Desmembración: Es el documento que conene la autorización otorgada porla Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua para la segregación de lotes dentro de un áreadesarrollada o terreno, con propósito de inscripción registral, en los casos de transferencia de dominio oconstuvos de gravámenes.

18. Constancia de Uso del Suelo: Es el documento emido por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía deManagua, en el cual se hace constar que un lote de terreno determinado está de acuerdo a la zonicacióny uso del suelo vigente.

19. Construcción: Es una obra vercal u horizontal que se efectúa en un área determinada.

20. Demolición: Es la destrucción parcial o total de un edicio o estructura.

21. Densidad Bruta: Es la relación de la población esmada del proyecto entre el área total. Se debeexpresar en habitantes por hectárea. La población debe esmarse a razón de cinco coma dos (5,2)habitantes por vivienda, de acuerdo al Censo Habitacional del 2005.

22. Derecho de Línea: Es una tasa municipal por aprovechamiento de espacio público. La cuana de latasa se aplica por metro lineal de edicación o mejora a realizar en la línea colindante con el área pública.Está sujeto al pago de esta tasa toda toda persona natural o jurídica que se proponga edicar o realizarmejoras en el área del predio colindante con el espacio público (acera, calle, carretera, cauce, etc.).

El hecho generador no es la colindancia con el espacio público sino la realización de construcción o mejorasen la línea de colindancia, de tal manera que si la construcción no afecta la línea de colindancia, no sedebe cobrar la tasa. Urbaníscamente, esta tasa persigue lograr que las nuevas construcciones o mejorasno invadan los espacios desnados a la circulación peatonal, vehicular o las áreas verdes del Municipio,excediéndose del lindero de la propiedad para “ganar” terreno.

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23. Densidad Neta: Es la relación de la población esmada del proyecto entre el área neta (sin contar lasáreas desnas a uso común). Se debe expresar en habitantes por hectárea. La población debe esmarse arazón de cinco coma dos (5,2) habitantes por vivienda, de acuerdo al Censo Habitacional del 2005.

24. Derecho de Vía: Propiedad del dominio público municipal que corresponde al ancho total que debentener las carreteras. Es la zona comprendida entre dos líneas denidas de propiedad dedicadas para eluso de movilización vehicular, incluye: pistas, avenidas, calles, caminos o cualquier otro servicio público oservidumbre de paso.

25. Derecho de Vía de Cauce: Se enende por derecho de vía de cauce a la zona congua de proteccióna los cauces o álveos de las corrientes de aguas pluviales. Está formada por una faja de terreno querodea la infraestructura hidráulica de propiedad municipal e instalaciones conexas, como canales o lechosnaturales o arciales, que enen la capacidad necesaria para que las aguas pluviales de la crecientemáxima ordinaria escurran sin derramarse. Cuando las corrientes estén sujetas a desbordamiento se

considera como cauce el canal natural, mientras no se construyan obras de encauzamiento.

26. Derecho de Vía Proyectado: Es aquella zona comprendida entre dos líneas denidas de propiedad,dedicada para uso público, contemplada en los planes y programas de la Municipalidad para su ejecución,a corto, mediano o largo plazo (pistas, avenidas, calles, caminos o cualquier otro servicio público oservidumbre de paso que aún no se han construido).

27. Desarrollo Habitacional: Es el conjunto de programas y proyectos de vivienda necesarios pararesponder al décit que presenta el Municipio. Permite un mejor y mayor acceso por parte de la poblacióndemandante a este po de bienes y servicios.

28. Desarrollo Urbano: Es un conjunto de obras de infraestructura y edicación que enen por objetocambiar y mejorar el entorno urbano. Es entendido como el proceso de planicación y regulación de lacreación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población y espacios de las ciudades.Implica la ulización racional del territorio y el medioambiente y conlleva conjugar las necesidadesde crecimiento poblacional con la preservación de los recursos naturales y de los valores paisajíscos,arqueológicos, históricos y culturales, con el n de garanzar la calidad de vida de las generacionespresentes y futuras.

Tiene como objevo organizar los modelos de ocupación del suelo evitando la dispersión territorial,favoreciendo la cohesión social, la rehabilitación y la renovación en suelo urbano.

29. Desarrollo Urbano de Vivienda de Interés Social: Son los proyectos desarrollados en lotes de terrenoy viviendas de dimensiones mínimas y con redes de infraestructuras básicas: trazado vial, agua potable,energía eléctrica y red de alcantarillado sanitario, de bajo costo y generalmente desnados a personas deingresos mínimos.

30. Edicación: Obra o edicio construido de conformidad con la normava mínima sobre construcciones,que se desnada a albergar disntas acvidades humanas o usos.

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31. Endades Auxiliares: Son instuciones que coadyuvan con el Instuto de la Vivienda Urbana y Rural(INVUR) en la atención a los programas de vivienda que se desarrollan en el país. Las Endades Auxiliaresse encuentran debidamente cercadas por el INVUR para intermediar recursos desnados a subsidiosorientados a la construcción de viviendas de interés social, de conformidad con las leyes vigentes. Juntoa los beneciarios denen el po de vivienda a construir, sus costos y las formas de adquisición. Lescorresponde además, formular y garanzar la ejecución, en empo y forma, de los proyectos habitacionalesen sus diversas modalidades.

Pueden solicitar su Cercación como Endad Auxiliar, con apego a las leyes vigentes en materia de vivienda:Alcaldías, Organismos No Gubernamentales, Urbanizadoras, Cooperavas de Vivienda, Asociación deComunidades Indígenas, Instuciones Financieras e Instuciones Públicas y Privadas con Fines Sociales.

32. Equipamientos: Son obras, construcciones, edicios e instalaciones que permiten prestar serviciospúblicos para sasfacer necesidades de la comunidad a nivel de unidades residenciales y vecinales y

desarrollar las acvidades económicas y de bienestar social. Según la pología se subdivide de la siguientemanera:

1. Sector Educación (preescolar, escuela primaria, escuela secundaria, universidad, etc.).

2. Sector Cultura (museos, bibliotecas, casas de la cultura, etc.)

3. Sector Salud (hospitales, centros de salud, puestos de salud).

4. Sector Servicios Municipales (casas comunales, parque infanl, parque residencial, plaza,mercado, cementerio, vertedero público, estaciones de transferencia, etc.).

5. Sector Recreación (instalaciones deporvas, turíscas, etc.).

6. Sector Bienestar Social (guardería infanl, asilo de ancianos, casas maternas, etc).

7. Sector Seguridad (estación de policía y de bomberos).

33. Espacios Públicos: Son los espacios abiertos de propiedad y uso público, tales como la red vial, lasplazas, los parques, las áreas verdes públicas, los puentes, los derechos de vía de las redes técnicas ycualquier otro que la Municipalidad clasique como tal, con nes de servicio público.

34. Estructura: Es el sistema de elementos de una obra de construcción, cuya función es la de resisr lasdisntas cargas, pesos o esfuerzos a que está someda la obra durante su vida úl.

35. Factor de Ocupación del Suelo (FOS): Se denomina Factor de Ocupación del Suelo (FOS) al porcentajede la supercie total del terreno que se puede ocupar con edicación por sobre el nivel del predio o terreno.Es la relación entre el área de ocupación del suelo y el área de la parcela o lote de terreno especicado enel documento que garanza la tenencia legal de la erra. Este factor prevalece sobre el dimensionamientode los reros. La supercie de sótanos y de azoteas no incrementa el Factor de Ocupación del Suelo (FOS).

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El valor del FOS depende de la zonicación que el Municipio adopta para la ubicación del terreno (vervalores en Libro I, Título II, Capítulo III, Descripción de las Zonas y Régimen de Uso).

36. Factor de Ocupación Total (FOT): Se determina Factor de Ocupación Total al grado de ocupación delterreno, equivalente a la supercie del polígono resultante por la proyección del o de los edicios sobreel mismo, y cuyo FOS no podrá ser superior al 0,50, independientemente de la supercie de la parcela.

Es la relación entre el área total de construcción y el área de la parcela o lote de terreno especicado en eldocumento que garanza la tenencia legal de la erra. Para edicios de altura máxima de un piso, el Factorde Ocupación del Suelo (FOS) es igual al Factor de Ocupación Total (FOT). El área de mezanine incrementael área total de construcción y por tanto el Factor de Ocupación Total (FOT). El área de mezanine noincrementa el número de pisos. Las azoteas techadas y los sótanos incrementan el Factor de OcupaciónTotal (FOT).

37. Fraccionamiento Urbano: Es toda subdivisión o parcelación de erras urbanas en áreas desarrolladasque ene diez (10) lotes de terreno como máximo, con acceso a una vía de dominio público. Cuando elfraccionamiento urbano tenga más de diez lotes, se considera como una urbanización. Se subdivide endos:

a) Fraccionamiento Simple: Cuando no requiere la apertura de nueva vía de acceso y solo incluye la parcelación.

b) Fraccionamiento compuesto: Cuando requiere la construcción de nueva vía de acceso a los lotes resultantes, es decir, involucra áreas de circulación.

38. Infractor: Es la persona que contraviene el presente Reglamento y demás normas vinculantes.

39. Infraestructura: Son todas aquellas obras que garanzan la generación, distribución, suministro ydisposición de los servicios públicos, tales como: redes y sistemas de tuberías, ductos, canales, cables yobras complementarias necesarias para abastecimiento de agua potable y sus tomas domiciliarias;drenajesanitario, drenaje pluvial, energía eléctrica, alumbrado público ytelecomunicaciones; así como el sistemavial y obras de protección.

40. Línea de Construcción: Es la línea imaginaria trazada desde donde inicia la construcción y mediante lacual se denen los reros con respecto a los linderos del lote de terreno.

41. Línea de Propiedad: Es el límite entre el derecho de vía y la propiedad privada o pública. Conformanlos linderos del polígono de la propiedad misma.

42. Lindero Frontal del Lote de Terreno: Es la línea divisoria entre un lote y un derecho de vía existente,o proyectado; pueden exisr varios linderos frontales como derechos de vía colinden con este, pudiendohacer uso de ellos, considerándose que el lindero frontal corresponde a la vía de mayor jerarquía.

43. Lindero Lateral: Es la línea divisoria de un lote de terreno con otro u otros lotes, que no sea frontal nide fondo.

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44. Lindero Posterior o de Fondo del Lote: Es la línea divisoria de lote de terreno, opuesto al linderofrontal y que separa los lotes colindantes.

45. Lote de Terreno: Es la supercie de terreno fraccionada y dimensionada resultante del proceso desubdivisión del suelo o de la fusión de dos o más lotes, ubicado con sus rumbos topográcos y que estádesnado a usos urbanos varios.

46. Locación: División simultánea o sucesiva con nes comerciales de un inmueble, cuando pueda darlugar a la constución de un núcleo de población.

47. Locador: Persona natural o jurídica que a nombre propio o por cuenta de terceros, e incluso actuandocomo agente ocioso, comercializa uno o varios proyectos parcelarios o locaciones y es reconocidocomo locador, comercializador o propietario del inmueble.

48. Multa: Sanción administrava de carácter pecuniario que aplica la Administración Pública, comomedio de sanción y corrección por la comisión de actos contrarios a lo ordenado en las leyes, reglamentoso normas vigentes y que constuyen infracciones o incumplimientos; ene por tanto carácter externo.

49. Obras de Infraestructura: Son las obras que se realizan para habilitar un terreno tales como, y sinlimitarse a ellas: movimiento de erra, terracería, compactación, pavimentación, encunetado, acera y otrasfacilidades e instalaciones tales como sistema de distribución de agua potable, alcantarillado sanitario ypluvial; tanque sépco y pozo absorbente; distribución de energía eléctrica y canalización telefónica.

50. Obras Mayores: Son obras de infraestructura de mayor complejidad, tales como:

a. Infraestructura de redes.b. Urbanizaciones.c. Desarrollo vial.d. Edicación.e. Obras y/o proyectos especiales.

51. Obras Menores: Para efectos del presente Reglamento se considera obra menor toda edicación quepor razón de su sencillez técnica construcva y económica pueda ser considerada como tal. Incluye las demodicación de la disposición interior de los edicios o las no repevas de una sola planta de sistemaconstrucvo simple, entre estas: las reparaciones, remodelaciones o reforzamiento no mayores de cienmetros cuadrados (100 m²). No se consideran obras menores aquellas que impliquen modicación deusos.

En ningún caso las obras menores supondrán alteración de volumen, supercie construida,reestructuración, modicación sustancial de sus elementos arquitectónicos comunes o del número deviviendas y locales que fueron autorizados por la licencia originaria del edicio, ni afectar a las estructuras(pilares, vigas, etc.), al diseño exterior, ni mermar las condiciones de habitabilidad o seguridad en eledicio. Se clasican en:

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a. Muro de cerramiento de lotes de terreno, con altura mayor de un metro (1 m) y que noexceda los cien metros lineales (100 m) de construcción.

b. Anexos menores hasta veincinco metros cuadrados (25 m²).

c. Remodelaciones hasta setenta y cinco metros (75 m²).

d. Construcción y/o reparación de aceras.

e. Caseta.

f. Construcción de rampa de acceso a garaje.

g. Accesos vehiculares.

h. Apertura de vanos en paredes externas.

52. Permiso de Construcción: Es el documento que otorga la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía deManagua, donde se autoriza dar inicio a la realización de las obras de construcción, previo pago de lastasas correspondientes.

53. Proyecto de Propiedad Horizontal: Es la construcción de edicios con sus correspondientes serviciospúblicos y que están sujetos a la Ley del Régimen de la Propiedad Horizontal del 8 de julio de 1971,publicado en La Gaceta, Diario Ocial No. 215 del 23 de sepembre de 1971.

54. Proyecto de Conjunto: Es aquel constuido por varios edicios separados, con uno o más usos, dentrode un mismo lote.

55. Proyecto Especial: Son aquellas obras no comprendidas en las deniciones anteriores como son, sinlimitarse a ellas: cementerios, rastros, mercados, rótulos, piscinas y tanques; antenas de radio, antenas detelevisión, telefonía y energía eléctrica; torres de alta tensión; plazas, parques y monumentos; pedestales,gasolineras, puentes vehiculares, terminales de transporte y estacionamientos aislados.

56. Renovación Urbana: Es la acción y efecto de transformar, modicar, reparar, reconstruir o mejorar unaobra de desarrollo urbano existente.

57. Rero de Fondo: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el lindero de fondode un lote y la línea de construcción.

58. Rero Frontal: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el lindero frontal deun lote y la línea de construcción.

59. Rero Lateral: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el lindero lateral deun lote y la línea de construcción.

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60. Servicios Públicos: Es el conjunto de presentaciones concretas reservadas en cada Estado a la órbita delas administraciones públicas. Incluyen el conjunto de obras de infraestructura así como los equipamientospúblicos que son brindados o normados por la Municipalidad o por otras endades del Estado y quesasfacen primordialmente las necesidades básicas de las comunidades.

Los servicios públicos pueden cumplir una función económica o social (o ambas) y pueden ser prestadosde forma directa por las administraciones públicas, o bien de forma indirecta a través de empresas públicaso privadas.

61. Subcentro de Barrios: Son las áreas comunales desnadas a sasfacer las necesidades de recreación,deportes, social y producción a nivel de barrio, con una población a atender entre un mil cuarenta (1 040)a un mil quinientas sesenta (1560) personas, con un radio de actuación de doscientos metros (200 m). Estenivel poblacional corresponde a un barrio de doscientas (200) a trescientas (300) viviendas.

62. Sub Centros Residenciales: Son las áreas comunales desnadas a sasfacer las necesidades deeducación, protección, culto, comunicación, comercio y servicios diarios a nivel de grupo de barrios, conuna población a atender entre dos mil seiscientas (2 600) y cuatro mil ciento sesenta (4 160) personas,con un radio de acción de trescientos (300 m) a cuatrocientos metros(400 m). Este nivel poblacionalcorresponde a una unidad residencial de quinientas (500) a ochocientas (800)viviendas y está conformadopor dos (2) o más barrios.

63. Trazado Urbano: Es el ordenamiento de las partes que componen una ciudad, o parte de ella, comocalles, edicios, plazas y demás.

64. Urbanización: Es el conjunto de obras de infraestructura y edicación, que enen por objeto cambiar

y mejorar el medioambiente, realizadas para el trazado y acondicionamiento de una parcela mediante víasde comunicación, dividido en áreas desnadas al dominio público y privado, integrado por lotes de terrenodotados de servicios públicos adecuados y aptos para construir en ellos edicaciones en condiciones dehabitabilidad, de servicio y de producción, de conformidad con los reglamentos legales.

Es la locación de un terreno y la construcción de infraestructuras, equipamientos y otras edicaciones,con nes de traslación de dominio y desarrollo urbano. Es el fraccionamiento y habilitación de un terrenopara nes urbanos, mediante apertura de calles y provisión de servicios.

65. Urbanizador: Es todo propietario o inversionista, persona privada sea esta natural, jurídica o pública,que realiza un desarrollo urbano.

66. Vivienda Colecva: Es un conjunto de viviendas unifamiliares que se agrupan en una estructura común,de altura mayor de un piso (puede haber una o varias viviendas colecvas en un lote).

67. Vivienda de Interés Social: Es aquella construcción habitacional con un mínimo de espacio habitablede treinta y seis metros cuadrados (36 m²) y un máximo de hasta sesenta metros cuadrados (60 m²),con servicios básicos incluidos para que desarrollen sus acvidades, dando garana de adquisición a losnúcleos familiares cuyos ingresos estén comprendidos entre uno y los siete salarios mínimos o considerados

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inferiores a un salario mínimo. Su valor de construcción no excede los veinte mil dólares (US$ 20 000).Forma parte del patrimonio familiar.

68. Vivienda Individual: Es la vivienda unifamiliar que ocupa un lote de terreno de forma exclusiva.

69. Vivienda Progresiva: Es aquella que evoluciona en el empo hasta llegar a constuir una viviendacompleta. Cuando el proyecto contempla el diseño de unidades de vivienda progresiva se deben proveerlos detalles necesarios para las ampliaciones futuras de modo que se evite la demolición, reconstruccióno reparación sustancial de parte del módulo básico. La vivienda progresiva estará sujeta a procesos picosde evolución y mejoras dentro de los límites del lote de terreno, permiendo la adecuación de la viviendacon relación al incremento del número de miembros de una familia, respetando el Factor de Ocupacióndel Suelo (FOS) y el Factor de Ocupación Total (FOT).

TÍTULO II

REGULACIÓN DE PROYECTOS DE URBANIZACIÓN Y DE EDIFICACIONES

CAPÍTULO IREGULACIÓN DE PROYECTOS DE URBANIZACIÓN

Arculo 12. APLICACIÓN DE NORMAS MÍNIMAS: Se podrán aplicar las Normas Mínimas deDimensionamiento para Desarrollos Habitacionales en todo proyecto de urbanización que tenga lassiguientes caracteríscas:

a. Ser proyecto de vivienda de interés social o proyectos de reordenamiento urbano.b. Ser proyectos realizados por el estado o agencias promotoras de la producción social de vivienda.

c. Estar ubicados en zonas de vivienda de alta densidad (Z-V1).

d. Cumplir con los servicios públicos establecidos por este Reglamento.

e. Proporcionar una vivienda mínima construida.

f. Contar con la constancia de facbilidad de los servicios públicos de parte de la Empresa

Nicaragüense de Acueductos y Alcantarillados (ENACAL).

Arculo 13. LOTES MÍNIMOS: En los proyectos de desarrollo urbano se debe respetar la denición de loslotes mínimos conforme las normas referidas en el arculo anterior de este Reglamento. Este deberá serno menor a ciento setenta y cinco metros cuadrados (175m²).

Arculo 14. PROHIBICIÓN DE USO HABITACIONAL POR PENDIENTE: En todo lote de terreno que tengauna pendiente mayor al quince por ciento (15%), es prohibido realizar cualquier edicación para uso

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habitacional. Cuando la pendiente fuera menor de dicho porcentaje o estando en el límite permido, sedeberán incluir las respecvas obras de migación que recomiende la Alcaldía Municipal.

Arculo 15. APROVECHAMIENTO MĺNIMO DE SUELO URBANIZABLE: El aprovechamiento del suelourbanizable para edicaciones es como mínimo del sesenta por ciento (60%) de la supercie del suelo,según la clasicación de la regulación del suelo urbano establecido en el documento de Normas, Pautasy Criterios para el Ordenamiento Territorial, después de haber deducido toda la supercie desnada ainfraestructura vial y de equipamiento.

Arculo 16. EQUIPAMIENTOS EN PROYECTOS DE URBANIZACIÓN: En proyectos de urbanización elequipamiento colecvo, servicios y espacios libres para parques y área comunal no deben ser inferioresal quince por ciento (15%) del área bruta del proyecto, en forma directamente proporcional a la densidadneta del mismo. Estos terrenos están desnados necesariamente a equipamientos colecvos y serviciospúblicos y son de cesión obligatoria y gratuita a cargo de los propietarios y a favor de la Municipalidad.

La Alcaldía deberá exigir se le entreguen los porcentajes de terrenos de cesión obligatoria que esténdesnados para parques, área comunal o áreas verdes de acuerdo a los planos aprobados para el desarrollourbano.

Una vez aprobado técnicamente el proyecto de urbanización, las áreas comunales, las calles, servidumbresy derechos de vía de cauces quedarán a disposición de la Municipalidad y no podrán ser ocupadas porel urbanizador o personas privadas, so pena de las sanciones correspondientes por el incumplimiento deesta disposición.

Arculo 17. DERECHOS DE VĺA: Los derechos de vía en proyectos de urbanización y otros desarrollos

deben proporcionarse con un rango entre el quince y el treinta por ciento (15 al 30 %) del área bruta delproyecto, de tal forma que el área neta de edicación o vivienda se proporcione en un rango entre elsesenta y el sesenta y cinco por ciento (60 al 65 %) del área bruta del proyecto.

Arculo 18. ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO: Todo desarrollo urbano y obra de construcción a realizarsedeben tener incorporados los espacios de estacionamiento requeridos por las Normas e Indicadoresde Planicación del Equipamiento Urbano del Ministerio de Transporte e Infraestructuras (MTI) y encumplimiento con el Reglamento de Sistema Vial y Estacionamiento de Vehículos para el Municipio deManagua.

Arculo 19. REQUISITOS DE PROYECTOS DE URBANIZACIÓN: Los proyectos de urbanización debencumplir con lo siguiente:

a. Dotarse del sistema de agua potable y drenaje sanitario.

b. Construir calles y accesos adecuados, no permiéndose calzadas de material inestable.

c. Proporcionar el drenaje pluvial supercial adecuado, u obras de inltración, evitando desnarpara edicaciones aquellas áreas sujetas a inundación.

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d. Diseñar la urbanización acorde con su entorno.

e. Incluir facilidades para la circulación de personas discapacitadas, tanto en las vías públicascomo en las demás áreas de acceso público.

f. No construir muros perimetrales ni colocar agujas que impidan el acceso público a laurbanización y al aprovechamiento de sus áreas comunales.

Arculo 20. OBSTÁCULOS EN ESPACIOS PÚBLICOS: Cualquier obstáculo jo en espacios públicos, noarbóreo, tales como postes, señales o cualquier otro mobiliario urbano, con dimensión igual o mayor a unocoma cincuenta metros (1,50 m), deberá colocarse dejando paso libre para peatones, con dimensión igualo mayor a uno coma cincuenta metros (1,50 m). La autorización para la colocación de estas instalacionescorresponde a los Departamentos de Medioambiente y Urbanismo de las Delegaciones Distritales de laAlcaldía de Managua.

Arculo 21. MĺNIMO DE RETIRO EN VÉRTICES: Los obstáculos referidos en el arculo anterior debenrerarse de los vérces de las esquinas, evitando obstaculizar la visión de conductores en los cruces. Elrero será como mínimo igual al radio de giro indicado en la intersección o cuatro metros (4 m) sobre latangente.

Arculo 22. OCUPACIÓN DE VĺAS CON MATERIALES O MAQUINARIAS: No se permirá la ocupación devías con materiales de construcción o maquinaria, resultante de construcción o demolición de obras, deacuerdo a lo espulado en la Ordenanza 02-2006.

Arculo 23. RÓTULOS: La instalación de rótulos, anuncios y cartelones en el Municipio de Managua se

sujetará a lo establecido en el Reglamento de Rótulos para el Municipio de Managua.

CAPÍTULO IIREGULACIÓN DE LAS EDIFICACIONES

Arculo 24. CONSTRUCCIÓN DE TERRAZAS EN TERRENOS CON PENDIENTES: Para la construcción nohabitacional en terrenos con una pendiente entre diez por ciento (10%) y el treinta y cuatro por ciento(34%) se deberán realizar terrazas de al menos tres metros (3 m) de ancho cada una, en la que la edicaciónpodrá realizarse escalonadamente.

Arculo 25. TALUDES: Los taludes que se creen con el terraceo de un lote de terreno deben tener comomáximo una pendiente del sesenta por ciento (60%) y deberán ser estabilizados con muros de contención,con elementos verdes apropiados. La altura máxima de un talud será de dos coma cincuenta metros(2,50 m).

Arculo 26. RETIRO DE TALUDES: El rero de una edicación o cualquiera de una de sus paredes con untalud construido dentro de un lote de terreno será proporcional a la altura del talud; para la máxima alturase rerará tres metros (3 m) hasta considerarse un rero de uno coma cincuenta metros (1,50 m) para un

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talud de un metro (1 m) de altura a n de asegurar el rero necesario en caso de deslave del mismo. Seadmirá variación de las medidas anteriormente especicadas, dependiendo de la capacidad de carga delsuelo

Arculo 27. ALINEACIÓN DE EDIFICACIONES: Es la línea límite de la parcela que demarca el área deedicación y que esta no debe sobrepasar. Esta es lalínea de construcción o derecho de línea y sobre elladebe erigirse la pared de la fachada principal.

Arculo 28. DERECHO DE LĺNEA: En base a lo establecido en el arculo anterior y en cumplimiento a lodispuesto en Plan de Arbitrios del Municipio de Managua, las tasas por el derecho de línea serán pagadasa la Municipalidad conforme la tarifas establecidas en la Normava de Servicios Urbaníscos, previocumplimiento de los requisitos para el otorgamiento de esta solicitud.

Arculo 29. DISEÑO DE ESPACIOS PÚBLICOS: Es responsabilidad de la Dirección de Ornato de la Alcaldía

de Managua, a través del Departamento de Servicios Municipales de los distritos, diseñar los espacioslibres como parques y plazas con el n de garanzar se respeten las normas urbaníscas denidas paraello. Las condiciones de urbanización del espacio libre denirán la permisibilidad o prohibición de accederal lote de terreno o a la edicación a través del espacio libre. La acera se integrará al sistema vial.

Arculo 30. RETIRO MĺNIMO DE PLANTAS: La ubicación en el lote de terreno de una edicación deuna o más plantas debe cumplir con los reros mínimos necesarios establecidos por el Reglamento deZonicación y Uso de Suelo, según la categoría de zonas de uso donde se emplace la edicación. Cuando eledicio requiere la venlación por sus paredes laterales y de fondo debe rerarse de la línea de propiedaddel lote, al menos dos metros (2 m), de acuerdo a lo establecido en el Código Civil. Este espacio estará librede cualquier estructura sólida, será de carácter privado y podrá cerrarse con una cerca o valla.

Tampoco pueden tenerse vistas de costado u oblicuas sobre la misma propiedad, si no existe como mínimouna distancia de cero coma cincuenta metros (0,50 m). El rero frontal en todas las zonas será de un metro(1 m) mínimo. A parr de la tercera planta, el rero mínimo será calculado de acuerdo al Gráco “C”, delReglamento de Zonicación y Uso de Suelo.

Arculo 31. VIGAS SÍSMICAS Y ZAPATAS: Si no se construirá ninguna ventana, boquete o abertura en lasparedes laterales y del fondo, debe dejarse el rero mínimo necesario para colocar la cara externa de laviga sísmica y/o zapatas separada cinco cenmetros (5 cm) de la línea de propiedad, de acuerdo al Códigode la Construcción vigente, válido para los muros de cerramiento.

Arculo 32. EDIFICACIONES DE FRENTES A MÁS DE UNA CALLE: En las edicaciones con frentes a doso más calles se realizarán esquinas, según el radio de curva del derecho de vía y el radio de curva de lacuneta, de acuerdo a lo establecido por las tablas del Reglamento de Sistema Vial y Estacionamiento deVehículos para el Municipio de Managua, asegurando que cada fachada quede alineada al rero vial quele corresponde a cada calle, según la jerarquía vial denida.

Para el caso de edicaciones con frentes a dos o más calles, cuya altura de rasante sea diferente, sedenirá como la altura reguladora de la edicación la situada frente a la rasante más baja.

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Arculo 33. ALTURA MÁXIMA DE EDIFICACIONES DE UNA SOLA PLANTA: La altura máxima reguladora deuna edicación de una sola planta será de tres coma cincuenta metros (3,50 m), la cual se medirá a parrde la rasante central de la calle frente a la que se ubica la edicación y podrá estar situado acero comasesenta metros (0,60 m) sobre o por debajo de la rasante.

Arculo 34. MEDICIÓN DE ALTURA PARA RASANTES Y TECHOS SOBRESALIENTES: En los casos en que laedicación ene el nivel de la rasante de la calle al menos un metro (1 m) por encima del nivel exterior dela línea de construcción del lote, y que el techo sobresale al menos un metro (1 m) del nivel exterior delterreno, no se aplica la medición de la altura de la edicación en relación con la rasante de la calle, sino aparr del nivel de arranque de la construcción en el lote.

Arculo 35. EDIFICACIONES DE VARIAS PLANTAS: La altura reguladora máxima de una edicación devarias plantas se corresponde con el número de plantas o pisos máximos, de acuerdo a lo establecido porel Reglamento de Zonicación y Usos de Suelo, según la categoría de zonas de uso donde se emplace laedicación.

Arculo 36. EDIFICACIONES INDUSTRIALES: En los edicios de po industrial con cubierta inclinada laaltura reguladora máxima se medirá incluyendo la cumbrera del edicio.

Arculo 37. CAÍDAS LIBRES DE AGUA Y AGUAS SUPERFICIALES: Se prohíben las caídas libres de aguadirectamente desde el techo, balcón o canal a las parcelas o lotes de terreno vecinos y andenes. Tambiénse prohíbe la evacuación de aguas superciales sobre los andenes. La evacuación de las aguas pluvialesdeberá realizarse bajo andenes y sobre sistemas de drenaje superciales existentes.

El propietario de un edicio está obligado a construir sus tejados y azoteas de manera que las aguaspluviales caigan sobre su propio suelo o sobre la calle o sio público y no sobre el suelo del vecino. Auncayendo sobre el propio suelo, el propietario está obligado a recoger las aguas de modo que no causenperjuicio al predio conguo. Sin embargo, podrá ser permida toda obra voladiza necesaria para que lapared de separación no se deteriore con el agua de las lluvias, con tal que el voladizo se limite a este objetoy que por su forma no cause ningún daño al predio ajeno, de acuerdo a lo establecido en el Código Civilde Nicaragua.

Arculo 38. CONSTRUCCIONES EN LÍMITE DEL DERECHO DE VĺA: En ninguna fachada que esté en ellímite de propiedad adyacente al derecho de vía podrán colocarse elementos construidos, permanenteso temporales, que sobresalgan más de veinte cenmetros (20 cm) sobre la pared de la fachada hastauna altura de dos coma cuarenta metros (2,40 m), tales como balcones, molduras de ventanas o puertas,

jardineras, aleros, elementos decoravos y otros determinados por la Alcaldía Municipal.

Arculo 39. CERRAMIENTO EN PATIOS DE FONDO Y LATERALES: Los paos de fondo o laterales quecolinden con el espacio público o las vías deben ser cerrados con cercas o vallas cuya altura no exceda laaltura de la planta baja de la edicación, y las mismas se colocarán en la línea de construcción lateral ofrontal, respetando los reros de las vías que corresponda.

No se podrá construir cerca de una pared ajena o medianera pozos, excusados, cloacas, acueductos,hornos, fraguas, chimeneas, establos, depósitos de materias corrosivas, artefactos que se muevan por el

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vapor o fábricas que por sí mismas o por sus productos sean peligrosas o nocivas, sin guardar las distanciasprescritas por los reglamentos o sin ejecutar las obras de resguardo necesarias con sujeción en el modoa las condiciones que los mismos reglamentos prescriban, según lo establecido en el Código Civil deNicaragua.

Arculo 40. CERCAS EN ESQUINAS: Las cercas en esquina se deberán construir a un máximo de un metro(1 m) de altura y el resto hacia arriba podrá cerrarse con elementos calados, que permitan la visibilidad delos conductores. Se admirá la supresión de la cerca o valla cuando se creen cercas ajardinadas cerradas.

Arculo 41. ACCESOS VEHICULARES: Los accesos vehiculares a las propiedades adyacentes a la vía públicadeben ser autorizados por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua a través del Departamentode Medioambiente y Urbanismo de los distritos. Estos deben ser diseñados de tal forma que cuando cortenla acera, los andenes conserven su connuidad a través de la misma, quedando libres de obstáculos parala circulación peatonal y con un ancho mínimo de uno coma cincuenta metros (1,50 m).

Arculo 42. MODIFICACIONES DE ACERAS O ANDENES: En base a lo establecido en el arculo anteriory a lo dispuesto en el Art. 35 del Plan de Arbitrios de Managua, se establece la obligación de pagar unatasa anual por metro lineal de cuneta o acera que sea aprovechada por parculares, la que deberá serenterada a la Municipalidad para la obtención del respecvo permiso. La cuana de la tasa se estableceráen la Normava de Servicios Urbaníscos.

Arculo 43. DERECHO DE VÍA DE CAUCE: Cuando un lote de terreno colinde con un cauce existenteo proyectado, se debe respetar el derecho de vía de cauce y además se debe dejar un rero mínimode construcción,si es cauce revesdo de cinco metros(5 m),y de siete metros (7 m) cuando este no es

revesdo, medidos que se tomaran a parr de la cota de elevación máxima del talud del cauce o borde.

De acuerdo a la Ordenanza 07-98 de diciembre de 1998, se prohíbe el establecimiento de asentamientoshumanos de cualquier po en las zonas de seguridad costeras del Lago de Managua y cauces de drenajepluvial cuyas áreas son reservas exclusivas del Gobierno Local.

Arculo 44. CONSTRUCCIONES SUBTERRÁNEAS: Cuando se requiera construir un piso subterráneo seotorgará un permiso especial por parte de la Municipalidad, una vez que el propietario presente un diseñodetallado del proyecto y de las previsiones que se tomarán para la seguridad de los usuarios.

Arculo 45. PROYECTOS ESPECIALES: Para los reros, alturas y otros aspectos a regular de los proyectosespeciales como antenas (radio, TV, celular), subestaciones eléctricas, megarótulos y otro po de edicacióno infraestructura no contemplada en este Reglamento, la Dirección de Urbanismo junto al Departamentode Medioambiente y Urbanismo de las Delegaciones Distritales, aplicarán las normas especiales que rigena nivel nacional.

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TÍTULO IIIPROCEDIMIENTOS DE TRÁMITES DE APROBACIÓN DE

LA URBANIZACIÓN

CAPÍTULO ILAS URBANIZACIONES

Arculo 46. SOLICITANTE DE TRÁMITES: La gesón para la aprobación de cualesquiera de las etapasdel Permiso de Construcción, cuando se trate de obras mayores o especiales, deberá ser realizada poruna persona técnicamente apta para responder cualquier solicitud de aclaración sobre los documentos,diseños y otros necesarios. Este deberá presentar una carta poder otorgada por el dueño que lo autoricea realizar dichos trámites.

Arculo 47. EXIGIBILIDAD DE LA SOLVENCIA MUNICIPAL: Previo a cualquier trámite administravo que serealice ante la Alcaldía Municipal, se requerirá la Solvencia Municipal o Constancia de No Contribuyente,conforme a lo establecido en la ley de la materia.

Arculo 48. UNIVERSO YEXENCIÓN DE TRÁMITES: Todos los requisitos abajo descritos serán exigidosobligatoriamente para urbanizaciones, fraccionamientos, condominio horizontal y vercal, proyectos derenovación y proyectos de obras mayores de cien metros cuadrados (100 m²). Estarán exentos de estostrámites los proyectos de vivienda de interés social, que se regirán por la Ley 677 y su Reglamento.

SECCIÓN IAPROBACIÓN DE CONSTANCIA DE USO DE SUELO

Arculo 49. SOLICITUD DE CONSTANCIA DE USO DE SUELO: El interesado en llevar a cabo una urbanización,edicación mayor de cien metros cuadrados (100 m²) o cambio de uso de suelo, deberá presentar a laDirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua, la siguiente documentación:

1. Carta de solicitud de la CUS dirigida al Director de Urbanismo adjuntando descripción deproyecto.

2. Fotocopia de cédula de idendad del dueño del proyecto.

3. Plano de ubicación escala 1: 10 000, emido por la Dirección de Catastro Municipal.

4. Plano de localización 1: 1 000, emido por la Dirección de Catastro Municipal.

5. Cercado o Constancia Catastral.

6. Recibo que demuestra el pago de la tasa por servicio.

El formato de la solicitud de servicios urbaníscos debe estar debidamente rmado por el solicitante o surepresentante legal.

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La vigencia de la Constancia de Uso de Suelo será de un año como máximo, o mientras no se produzcancambios en el Plan Regulador vigente.

SECCIÓN IIAPROBACIÓN TÉCNICA DEL ANTEPROYECTO

Arculo 50. SOLICITUD DE APROBACIÓN TÉCNICA DEL ANTEPROYECTO: El interesado en llevar a cabouna urbanización debe presentar a la Alcaldía de Managua la solicitud de aprobación técnica de los planosy documentos del correspondiente anteproyecto con el objeto que se analice,de forma general, si seajusta a las disposiciones legales y a los planeamientos urbaníscos y técnicos del Plan Regulador delMunicipio de Managua y demás reglamentos, códigos y normas que le sean aplicables.

Arculo 51. REQUISITOS PARA APROBACIÓN DE ANTEPROYECTO: La documentación que debeacompañar al anteproyecto al ser presentado para su revisión y aprobación, es la siguiente:

1. Carta de solicitud de servicios urbaníscos.

2. Fotocopia de cédula de idendad del propietario o su representante.

3. La Constancia de Uso del Suelo,la que se vericará en el sistema.

4. Dos (2) juegos de planos arquitectónicos en formato A-1 debidamente rmados por el dueño yel diseñador.

5. Memoria técnica del proyecto.

6. Fotocopia de escritura debidamente notariada o documento de asignación de ocupación,

emido por el Estado en cualquiera de sus instancias competentes. Dicha fotocopia deberáestar debidamente autencada por un notario público.

7. Estudio de falla local con el aval de INETER, y otros avales necesarios, si la CUS lo especica.

8. Formato de análisis ambiental o Estudio de Impacto Ambiental (EIA), si la CUS lo especíca,conforme el proyecto lo requiera

9. Facbilidad de conexión a servicios públicos extendido por ENACAL y otras endadesprestadoras de servicios.

10. Recibo de pago de la tasa por servicio.

El formato de la solicitud de servicios urbaníscos debe estar debidamente rmado por el solicitante o surepresentante legal.

En el trámite de aprobación de viviendas unifamiliares no se requerirá de aprobación del anteproyecto.

Arculo 52. PRESENTACIÓN DE PLANOS: Los dos juegos de planos mencionados en el arculo anteriordeberán estar rmados por un profesional, responsable técnico del proyecto debidamente inscrito en elregistro profesional del MTI, y por el dueño. Estos juegos de planos contendrán lo siguiente:

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A. Plano de ubicación elaborado a escala 1: 10 000 integrado a la ciudad o al kilometraje de las carreteras,indicando a la vez los desarrollos circunvecinos y su orientación, lo mismo que el equipamiento existenteen un radio de setecientos metros (700 m), con las deniciones de áreas de lotes, área a construir, anchode andenes peatonales, ancho de calles arteriales y alternas.

B. Planos de levantamiento topográco de curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalo en escala,presentando lo siguiente:

1. Acceso y trazado de vías con la sección transversal de las mismas a escala 1:100.

2. Subdivisión del terreno.

3. Localización del área comunal.

4. Cuadro de supercies aproximadas: total, mínima y máxima de lotes, de vías, área comunal yfallas geológicas, y cauces si los hay, además de los correspondientes porcentajes.

C. Plano de solución preliminar de drenaje pluvial indicando la descarga de las aguas pluviales.

Arculo 53. AUTORIDAD COMPETENTE PARA APROBACIÓN DE PLANOS: La documentación presentadade conformidad con los arculos anteriores será revisada por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldíade Managua, y encontrada sasfactoria de acuerdo a Reglamentos pernentes, se emirá resoluciónaprobando técnicamente el Anteproyecto.

Arculo 54. RESOLUCIÓN Y VIGENCIA DE LA APROBACIÓN: Esta resolución de aprobación técnica

de Anteproyecto tendrá vigencia de un año como máximo, o hasta que no se haya modicado total oparcialmente el Plan Regulador vigente.

SECCIÓN IIIAPROBACIÓN DEL PROYECTO

Arculo 55. SOLICITUD DE APROBACIÓN DEL PROYECTO: La solicitud de aprobación técnica de losplanos y documentos para un proyecto debe ser presentada por escrito a la Dirección de Urbanismo de laAlcaldía de Managua por el urbanizador, el propietario o su representante legal, junto con el anteproyectotécnicamente aprobado, adjuntando, además, la siguiente documentación:

1. Carta de solicitud de servicios urbaníscos.

2. Fotocopia de cédula de idendad del solicitante y/o representante legal.

3. Tres (3) juegos de planos construcvos en formato A-1 debidamente rmados por el propietarioo la persona jurídica que lo representa, y los especialistas con Licencia de Operación emidapor el MTI; y una copia digitalizada en CD.

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4. En el caso de urbanizaciones, presentar el polígono georeferenciado a BM geodésicosuministrado por el INETER bajo las coordenadas WGS 84.

5. Memorias de cálculo por especialidad (eléctrica, estructural y de instalaciones hidrosanitarias).

6. Copia de la licencia de operación emida por el MTI a cada especialista (arquitecto, ingenieroestructural, ingeniero hidrosanitario, entre otros).

7. Copia de licencia del ingeniero eléctrico, emida por la Dirección General de Bomberos.

8. Copia de carta de aprobación técnica del diseño del alumbrado público y sistema de distribucióneléctrica por parte de la empresa distribuidora del servicio; aprobación técnica de la redtelefónica por parte de ENITEL y/o TELCOR; y la aprobación técnica del diseño del sistema deagua potable y alcantarillado sanitario, por parte de ENACAL.

9. Resolución administrava de MARENA sobre el Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

10. Recibo de pago de la tasa por servicio.

11. El formato de la solicitud de servicios urbaníscos debe estar debidamente rmado por elsolicitante o su representante legal.

Arculo 56. PLANOS DEL PROYECTO: A la documentación anterior del proyecto y otros documentosdirectamente relacionados con el mismo se le adjuntarán dos juegos de planos debidamente rmados conla rma autógrafa de un profesional, responsable técnico del proyecto, debidamente inscrito en el registroprofesional del MTI. Estos planos deberán contener lo siguiente:

a. Ubicación del proyecto a escala 1: 10 000 integrándolo a la ciudad o al kilometraje de lascarreteras, indicando a la vez los desarrollos circunvecinos y su orientación.

b. Información en escala 1: 1 000 con curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalopresentando: poligonal exterior con coordenadas, rumbos y distancias referidas a un puntoestable y conocido, indicando distancias al cerco o líneas de propiedad; vías y cauces existenteso previstos por los estudios del sistema vial y drenaje pluvial, servidumbres y fallas geológicassi las hay, con datos técnicos del ancho, largo y profundidad, en su caso.

c. Diseño de distribución de lotes con numeración y dimensiones de cada uno, diseño de conjunto

del área comunal de acuerdo al programa de necesidades, área de vías, área de cauces y cuadrode áreas.

d. Descripción de la poligonal exterior, áreas públicas a donarse y sus cálculos correspondientes.

e. Diseño de terrazas, plantas y perles.

f. Diseño de la solución de drenaje pluvial, en escala 1: 1 000 con sus memorias de cálculo.

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g. Diseño geométrico de vías, tanto en planta como en perl, a escala 1: 1 000 (horizontal),1: 100 (vercal) y secciones transversales en escala 1: 100, indicando ubicación delas infraestructuras a instalarse.

h. Diseño de espesor de pavimento de acuerdo a la jerarquía vial de la urbanización, con su correspondiente memoria de cálculo.

i. Planos construcvos de viviendas con sus memorias de cálculo, cuando hubiere viviendas.

j. Esmado de costos de obras de infraestructura.

k. Cualquier otra información conducente que la Alcaldía de Managua juzgue necesaria parauna mejor interpretación del proyecto.

Arculo 57. RESOLUCIÓN Y VIGENCIA DE APROBACIÓN: Revisado el proyecto y encontrado conforme,la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía dictará resolución aprobando técnicamente el proyecto. Estaresolución de aprobación técnica del proyecto tendrá vigencia de un año como máximo, o hasta que no sehaya modicado total o parcialmente el Plan Regulador vigente.

Una vez culminado el trámite de aprobación del proyecto, la Dirección de Urbanismo pasará un reportede los proyectos aprobados, que hayan cumplido con este requisito, a las Delegaciones Distritalescorrespondientes.

Arculo 58. PROYECTOS DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL: Los proyectos de viviendas de interés socialsean urbanas o rurales, deberán ser somedos a los procedimientos de tramitación y otorgamiento de lospermisos para realización de programas y proyectos habitacionales de acuerdo a lo establecido en los Art.43, 44, 45, 46, 47, 48, 49 y 50 de la Ley 677.

Estos procedimientos serán realizados por la Ventanilla Única coordinada por el Instuto de la ViviendaUrbana y Rural (INVUR), la que ene por objeto recibir, tramitar y otorgar todos los permisos, licencias yconstancias.

Arculo 59. VENTANILLA ÚNICA PARA PROYECTOS HABITACIONALES: El Gobierno Local deberá crear yestablecer la Ventanilla Única, la que funcionará de forma exclusiva en la tramitación y otorgamiento delos permisos para realización de programas y proyectos habitacionales, para uso personal o comercial,según el Art. 42 de la Ley 677.

La solicitud de trámite para ejecución de proyectos de producción y construcción de viviendas,urbanizaciones y locaciones urbanas y rurales de uso personal o comercial, se realizarán exclusivamenteen la Ventanilla Única de acuerdo a lo dispuesto en el Art. 51 de la Ley 677. En ningún caso autoridad algunadiferente a la Ventanilla Única autorizará o rechazará trámites vinculados con la producción de vivienda.

Arculo 60. APROBACIÓN DE PROYECTOS HABITACIONALES: Para la aprobación de los proyectoshabitacionales, las Endades Auxiliares (EA) serán responsables de la preparación de la Carpeta delProyecto de la solución habitacional, tanto de proyectos dispersos como concentrados. La carpeta deberácontener:

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a. Diseños y planos a nivel construcvo.

b. Memorias de Cálculo y especicaciones técnicas y ambientales.

c. Permiso de Construcción y Constancia de Uso de Suelo.

d. Plan de ampliación y connuación de la vivienda para proyectos de módulo básico y de viviendasde interés social progresivos.

e. Permisos o avales ambientales.

f. Plan de Gesón Ambiental o medidas de migación y compromisos ambientales para proyectosconcentrados.

g. Estudios de fallamiento supercial para proyectos concentrados en la zona del Pacíco.

h. Estudios de riesgo para proyectos concentrados (en el caso de proyectos dispersos, se requerirá si la evaluación de emplazamiento determina la necesidad de efectuarlo).

i. Presupuesto y nanciamiento del proyecto, incluyendo las medidas de migación ycompromisos ambientales.

j. Cronograma preliminar de obras.

k. Cercación de disponibilidad de recursos de la Endad Auxiliar.

l. Libretas de ahorro de los beneciarios o compromiso de aporte.

m. Diagnósco legal con procedimientos para la regularización legal de los terrenos.

Como parte de la formulación del proyecto se realizará el levantamiento de información para la línea debase, la cual se incluirá en la carpeta del proyecto. A este efecto, se ulizarán los siguientes instrumentosy procesos:

• Estudio socio-económico por familia.

• Diagnósco habitacional base para el levantamiento del plan, diseño y presupuesto, incluyendofotograas de la situación actual. La aplicación de ambos instrumentos y la elaboración delinforme de línea de base estará bajo la responsabilidad de la Endad Auxiliar, con informaciónproporcionada por las endades responsables de proveer la asistencia técnica. La validación de lalínea de base corresponderá al INVUR.

Toda la información de la línea de base será introducida en el Sistema de Información, Monitoreo yEvaluación de Proyectos (SIMEP), para efectos de seguimiento y posterior evaluación de resultados eimpacto.

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La Carpeta del Proyecto deberá cumplir los requisitos de aprobación descritos en el Art.144 de esteReglamento, que conene los siguientes anexos.

1. Requisitos para Aprobación de la Carpeta de Proyecto Habitacional.

2. Requisitos para Aprobación de la Carpeta de Proyecto de Mejoramiento Barrial.

El empo esmado de elaboración de la carpeta del proyecto es de noventa (90) días hábiles, incluyendoel empo que demanda su tramitación con las diversas instuciones. Una vez la carpeta es revisada yaprobada por el Equipo Muldisciplinario del INVUR se emirá la Resolución de Aprobación del Proyecto.

Será requisito indispensable para la aprobación del proyecto contar con la Cercación de Disponibilidadde Recursos de la Endad Auxiliar, la cual deberá anexarse al Convenio de Financiamiento. Posterior adicha aprobación, el INVUR emirá la Declaratoria de Vivienda de Interés Social correspondiente. Dichostrámites tendrán una duración de cinco (5) días hábiles como máximo.

Finalmente, el Fondo Social de la Vivienda (FOSOVI) y cada Endad Auxiliar elaborarán y rmarán elConvenio de Financiamiento donde se especicarán los detalles para el uso y candad de subsidios,así como la estructura de aportes de las partes, métodos de adquisición y contrataciones permidas,compromisos de provisión de servicios básicos, medidas de migación de riesgo y desastres, medidasambientales, según carpeta del proyecto, y las sanciones establecidas por el programa, entre otros.

Arculo 61. REQUISITOS PARA LA DECLARATORIA DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL: Los requisitos parala Declaratoria de Vivienda de Interés Social (DVIS), sea esta por construcción o mejoramiento son lossiguientes:

1. Carta Solicitud dirigida a la Presidencia Ejecuva del INVUR donde se describa:

• Nombre del Proyecto.

• Ubicación del Proyecto.

• Número de Viviendas.

• Sistema Construcvo, área de construcción.

2. Copia de cédula del Alcalde o Alcaldesa.

3. Cercación de acreditación por el Consejo Supremo Electoral.

4. Credencial de Alcalde o Alcaldesa.

5. Lista de beneciarios/as.

6. Planos arquitectónicos y construcvos de la vivienda según alcances en el presupuesto.

7. Presupuesto impreso y digital en formato INVUR.

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8. Escritura de propiedad debidamente inscrita.

9. Libertad de gravamen actualizada (extendida como máximo 30 días previos a la fecha de ingresode solicitud de DVIS).

10. Fotocopia de cédula de idendad del beneciario.

SECCIÓN IVOTORGAMIENTO DE LA GARANTÍA BANCARIA DE VICIOS OCULTOS

Arculo 62. GARANTÍA DE VICIOS OCULTOS: Las urbanizadoras quedan obligadas a enterar garanabancaria sobre vicios ocultos a favor de la Municipalidad. Dicha garana se emirá hasta por un montocorrespondiente al veinte por ciento (20%) del valor del proyecto. La misma se constuye por lo que hacea garanzar el correcto funcionamiento de los servicios públicos incorporados al proyecto; la construcción

de todas y cada una de las áreas de equipamiento público; la restución de las obras de dominio públicoafectadas por la ejecución de la construcción, entre otras; pavimento u otras obras públicas dentro ypróximas a la urbanización; ruptura de pavimento para acoples de agua potable y drenaje sanitario odrenaje pluvial.

Quedan excluidos de esta regulación y sujetos a la Ley 677 los proyectos de vivienda de interés social.

Arculo 63. VIGENCIA DE LA GARANTÍA: La garana bancaria responde hasta por los doce mesesposteriores a la ejecución de las obras de infraestructura.

Arculo 64. RECEPCIÓN DE OBRAS: Cuando el urbanizador solicite la recepción de las obras deinfraestructura a donar, la Dirección de Urbanismo enviará un Supervisor para inspeccionar que las mismasse hayan realizado conforme los planos del proyecto, técnicamente aprobados.

El Comité de Recepción de Obras estará integrado por un delegado de cada una de las siguientes instancias:Dirección Especíca de Catastro, Dirección Especíca de Urbanismo, Dirección Especíca de GesónAmbiental, Dirección de Infraestructura, Dirección General de Proyectos, Dirección General Legal y unfuncionario de las Delegaciones de los Distritos correspondientes.

Arculo 65. LIBERACIÓN DE LA GARANTÍA: La garana de vicios ocultos quedará vigente hasta docemeses después de concluidas las obras y para su liberación es necesario que la Alcaldía de Managua emitasu dictamen de liberación de vicios ocultos.

Para la liberación de la garana el urbanizador deberá presentar la correspondiente solicitud por escritoante la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía, la cual tendrá tres días para su trámite y emisión de ordende entrega.

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SECCIÓN VTRANSFERENCIA DE DOMINIO

Arculo 66. TRANSFERENCIA DE DOMINIO: El urbanizador, a n de poder realizar la transferencia dedominio o la constución de algún gravamen a los usuarios nales de los lotes que integren el proyecto,deberá contar con la Solvencia Municipal que compruebe el pago de todos los impuestos, tasas ygravámenes sobre el proyecto y haber realizado debidamente la donación de las áreas públicas a favor dela Alcaldía.

SECCIÓN VIPERMISO DE CONSTRUCCIÓN

Arculo 67. REQUISITOS PARA PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: Son requisitos para el trámite de permisosde construcción de acuerdo con la categoría de obras establecidas en el Reglamento de Permisos deConstrucción del Municipio de Managua, los siguientes:

1. Obras Menores a 100 m²;

a. Carta de solicitud descripva de los trabajos a realizarse.

b. Fotocopia de cédula de idendad del propietario.

c. Lista de requisitos para solicitar la Constancia de Uso de Suelo, únicamente cuando hay cambio de uso de suelo, suministrada por la Delegación Distrital.

d. Solvencia Municipal.

e. Contar con la aprobación técnica del proyecto.

f. Constancia de Uso de Suelo, si es cambio de uso, emida por la Dirección Especícade Urbanismo.

g. Formato solicitud de servicios urbaníscos, rmado.

h. Copia de escritura o tulo de dominio del inmueble debidamente registrado.

i. Un (1) juego de plano construcvo rmado por el propietario y el constructor enformato A-3.

j. Plano de ubicación a escala 1, 10 000.

k. Plano de localización a escala 1, 1000.

l. Presupuesto global de la obra.

m. Presentar recibo ocial de caja de la cancelación de pago de la tasa por serviciode inspección y medición realizada por la Delegación Distrital correspondiente.

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n. Presentar recibo de la cancelación del pago del importe correspondiente al 1% de impuesto por construcción y mejoras, y la tasa por la emisión del permiso de construcción correspondiente al 0,1% del monto del permiso de construcción.

o. Presentar garana de vicios ocultos.

2) Obras Mayores a 100 m²;

a. Contar con la aprobación técnica del proyecto.

b. Estar solvente con la Alcaldía el dueño de la obra y el constructor del proyecto.

c. Presentar matrícula vigente de la Alcaldía de Managua para el caso de urbanizadoras,constructoras o prestadores de servicios de construcción.

d. Presentar recibo ocial de caja de la cancelación del impuesto de permisode construcción.

e. Llenar formato ocial.

f. Presentar garana de vicios ocultos en el caso de las urbanizaciones.

3) Obras especiales:

Las obras especiales contempladas en el Reglamento de Permisos de Construcción para el área delMunicipio de Managua están sujetas a lo dispuesto en los reglamentos especícos aprobados para cada

po de obras, entre estas tenemos:

a. Rótulos.

b. Gasolineras o estaciones de servicios.c. Cementerios.

d. Instalaciones para bra ópca.

e. Y otros usos especiales.

Arculo 68. REGULACIÓN ESPECIAL PARA PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN: El procedimiento para la

tramitación del Permiso de Construcción, tanto para obras mayores y menores como para obras especiales,se regulará en el Reglamento de Permisos de Construcción, que forma parte integrante del Plan Regulador.

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d. A la Alcaldía de Managua, la urbanizadora deberá donar en escritura pública un porcentaje nomenor del quince por ciento (15%) del terreno a urbanizar en concepto de Áreas Comunales,siendo este un requisito previo al otorgamiento del Permiso de Construcción, calculado sobrela base de la supercie bruta del terreno.

A su vez, la urbanizadora asume la obligación de inscribir en el Registro Público de la PropiedadInmueble de Managua las donaciones realizadas, proceso que deberá hacerse en un plazo nomayor de tres meses calendario, una vez otorgado el Permiso de Construcción para el desarrollode la urbanización.

Arculo 72. PLAZO PARA EFECTUAR DONACIONES PARA URBANIZACIONES CON PROYECTOS YAAPROBADOS: Aquellas urbanizaciones que cuentan actualmente con la Aprobación Técnica de Proyectoo con un Permiso de Construcción emidos con anterioridad a la entrada en vigencia del presenteReglamento y que no hayan donado ni realizado el traspaso legal a favor de esta Municipalidad, de las

áreas comunales, derechos de vía u obras de infraestructura establecidas en el Reglamento de DesarrolloUrbano para el Municipio de Managua, tendrán un plazo de tres meses calendario, contados a parr de lafecha de entrada en vigencia del presente Reglamento, para hacer efecvas dichas donaciones por mediode escritura pública; caso contrario, la Asesoría Legal de esta Municipalidad procederá a hacer efecvala obligación por la vía judicial. La donación en concepto de área comunal será de acuerdo a los planos ydocumentos aprobados por la Dirección de Urbanismo en ese período.

Arculo 73. PLAZO PARA EFECTUAR DONACIÓN A URBANIZACIONES EN PROCESO DE APROBACIÓN:Aquellas urbanizaciones que iniciaron sus trámites administravos para la obtención del Permiso deConstrucción, posterior a la entrada en vigencia del presente Reglamento y no hayan concluido dichos

trámites,así como donado de forma legal a la Municipalidad el porcentaje de áreas comunales, derechosde vía, obras de infraestructura u otros establecidos en el presente Reglamento de Desarrollo Urbano parael Municipio de Managua, tendrán un plazo de tres (3) meses calendario para realizar los contados a parrdel día de entrada en vigencia del presente Plan Regulador.

Una vez concluido dicho plazo se regirán por lo aquí establecido en lo relacionado al porcentaje a donar enconcepto de área comunal, que es el quince por ciento (15%) de la supercie bruta del terreno a urbanizar.

Arculo 74. PROHIBICIÓN DE LOTIFICACIÓN DE ÁREAS COMUNALES: No se permirá la locación delas áreas donadas a la Municipalidad en concepto de área comunal ni darle otros usos que no sean losatribuibles a su condición de área de uso común. Cuando se emita el respecvo Permiso de Construcciónse deberá incluir la observación de que debe garanzarse en todo momento las áreas comunales denidasen el proyecto que se aprueba.

Arculo 75. DONACIÓN DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA: Además de las Áreas Comunales indicadasen los arculos anteriores, deberán donarse de forma legal a esta Municipalidad las áreas y obras deinfraestructura referidas en el Reglamento de Desarrollo Urbano para el Municipio de Managua: derechosde vía (calles, avenidas, andenes peatonales, servidumbres de paso); drenaje pluvial (cauces, servidumbres

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pluviales, alcantarillado pluvial, pozos de visita, tragantes, pozos de inltración, estabilizadores de cauces,espigones, cornas hidráulicas, diques, rampas, graderías de gaviones, muros con vertedores, canales dedrenaje, zanjas, cubetas o pozos de inltración); así como cualquier otra área que se encuentre afectadapor obras de infraestructura de servicios públicos.

Estas deberán escriturarse a favor del Municipio una vez recibidas y aceptadas las obras de infraestructuraa sasfacción de la Dirección Especíca de Urbanismo, los Departamentos de Medioambiente y Urbanismode las Delegaciones Distritales V, VI y VII y de las endades gubernamentales correspondientes.

La urbanizadora debe inscribir en el Registro Público de la Propiedad Inmueble de Managua las Escriturasde la Donación a favor de Alcaldía de Managua en un plazo no mayor de un año calendario a parr delotorgamiento de la garana bancaria de vicios ocultos, establecida en el presente Reglamento.

Arculo 76. RESTRICCIONES EN LAS ÁREAS COMUNALES: No se admirá en las áreas comunales donadas

lo siguiente:

1. Supercies de terreno que estén afectadas por fallas geológicas.

2. Tener áreas con pendientes pronunciadas mayores del quince por ciento (15%).

3. Áreas que constuyan derechos de vía de cauces.

4. Áreas de servidumbres pluviales y servidumbres de paso.

5. Áreas en riesgo de derrumbes, inundaciones.

6. Áreas ubicadas en lugares insalubres o próxima a tratamiento de aguas servidas.

7. Áreas cuya forma se encuentre fuera de la proporción frente–fondo comprendida entre uno a uno coma cinco (1:1,5) y de uno a tres (1:3,0).

La afectación de las áreas comunales deberá ser del cero por ciento (0%).

SECCIÓN VIIICONSTANCIA DE APROBACIÓN DEFINITIVA

Arculo 77. CONSTANCIA DE APROBACIÓN DEFINITIVA: Cumplidos los requisitos y presentada constanciade las donaciones establecidas en el Título III, Capítulo I, Sección VI de este Reglamento, la Direcciónde Urbanismo de la Alcaldía emirá la constancia aprobando denivamente en todos sus aspectos laurbanización. Corresponderá a esta Dirección administrar el expediente y la revisión y supervisión delProyecto, para lo cual delegará las acvidades correspondientes a las Delegaciones Distritales.

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CAPÍTULO IIFRACCIONAMIENTOS URBANOS

Arculo 78. FRACCIONAMIENTOS URBANOS: Todo nuevo fraccionamiento urbano sobre un terreno quehaya sido objeto de fraccionamiento simple o compuesto con anterioridad es considerado como unaurbanización, siempre que pertenezca al mismo dueño.

SECCIÓN IFRACCIONAMIENTO SIMPLE

Arculo 79. REQUISITOS PARA FRACCIONAMIENTO SIMPLE: El urbanizador interesado en llevar a caboun fraccionamiento simple deberá presentar ante la Alcaldía Municipal la documentación siguiente paraefectos de aprobación del proyecto:

a. Solicitud por escrito indicando nombre del dueño, datos e información del terreno (inscripciónregistral, número catastral, área total, localización, linderos y uso actual), nombre que se ledará al fraccionamiento simple, po y carácter del mismo y número de lotes. El tamaño mínimode lotes a fraccionar será de ciento setenta y cinco metros cuadrados (175 m²).

b. Título de propiedad del terreno debidamente inscrito y con su respecva cercación delibertad de gravameno autorización de uso del suelo extendida por la Alcaldía de Managua.

c. Constancias extendidas por las endades gubernamentales correspondientes acerca de losservicios públicos existentes.

d. Dos juegos de planos del proyecto.

Arculo 80. CONTENIDO DE PLANOS PARA PROYECTOS DE FRACCIONAMIENTO SIMPLE: Cada juego deplanos del proyecto debe contener lo siguiente:

a. Plano de ubicación elaborada a escala 1: 10 000 integrada a la ciudad o al kilometraje de lascarreteras, indicando a la vez los desarrollos circunvecinos y su orientación.

b. Levantamiento topográco del terreno a escala 1: 1 000, conteniendo:

1. Curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalo.

2. Poligonal exterior con coordenadas, rumbos y distancias, referida a un punto estable

y conocido, indicando distancias al cerco o líneas de propiedad.

3. Accesos y calles existentes.

4. Estudio geológico del terreno si el caso lo amerita, a criterio de la Dirección deUrbanismo de la Alcaldía de Managua.

5. Cauces, si los hay, con datos de numeración y anchura.

6. Distribución de lotes con numeración de cada uno.

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Arculo 81. ACCESO AL SISTEMA VIAL: El fraccionamiento simple cuya supercie total es mayor de diezmil metros cuadrados (10 000 m²) debe garanzar el acceso necesario a los lotes vecinos de acuerdo alespaciamiento contemplado en el Reglamento del Sistema Vial y Estacionamiento de Vehículos para elMunicipio de Managua. En este caso debe donar a la Alcaldía los derechos de vía y hacer las obras deinfraestructura correspondientes, a criterio de la Dirección de Urbanismo.

Arculo 82. EMISIÓN DE CONSTANCIA DE DESMEMBRACIÓN: Revisado el proyecto y encontrado

conforme se emirá la Constancia de Desmembración para efectos de Inscripción Registral. La solicitud dedesmembración será efectuada a nombre del dueño.

SECCIÓN IIFRACCIONAMIENTO COMPUESTO

Arculo 83. REQUISITOS PARA UN FRACCIONAMIENTO COMPUESTO: En el caso de un fraccionamiento

compuesto, el urbanizador debe presentar para su revisión a la Alcaldía de Managua, además de loindicado en el Título III, Capítulo II, Sección I, de este Reglamento, lo siguiente:

a. Cálculos y descripciones topográcas de la propiedad y el terreno a donarse.

b. Planos de planta perl a escala 1: 1 000 (horizontal) y 1: 100 (vercal) y esmado de costosde obras de infraestructura de acuerdo a la Tabla de Servicios Públicos de este Reglamento.

c. Garana bancaria de vicios ocultos.

Queda excluida de esta tramitación la donación de área comunal.

Arculo 84. DISPOSICIÓN ESPECIAL: Las disposiciones del arculo anterior son válidas únicamente para lazona de vivienda (V1 y V2), cuando se trate de terrenos cuya área total sea la original, o producto de unadesmembración anterior a la promulgación de este Reglamento.

SECCIÓN IIICONSTANCIA DE DESMEMBRACIÓN

Arculo 85. EXIGIBILIDAD DE LA CONSTANCIA DE DESMEMBRACIÓN: Para toda desmembración de lotesresultantes de un fraccionamiento urbano, o que estén dentro de un área desarrollada, deberá obtenersede previo la Constancia de Desmembración de parte la Alcaldía de Managua.

Una vez que el propietario o el urbanizador dispongan de la Constancia de Desmembración podrán iniciarel proceso. La Escritura de Desmembración debe inscribirse en el Registro Público de la Propiedad yenviarse copia de la escritura a la Delegación Distrital correspondiente para efectos de actualización delregistro de contribuyentes del IBI.

La constancia de desmembración solo se emirá si se respetan las dimensiones mínimas aprobadas paralos lotes según la zona de uso establecida en el reglamento de zonicación y uso de suelo.

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Arculo 86. INSERCIÓN DE LA CONSTANCIA DE DESMEMBRACIÓN EN LA ESCRITURA PÚBLICA:Los notarios que autoricen escritura pública en la que se realice una desmembración en virtud de unfraccionamiento urbano o dentro de un área desarrollada deben tener a la vista e insertar en dichoinstrumento público la Constancia de Desmembración correspondiente a cada lote.

CAPÍTULO IIIPROYECTOS DE PROPIEDAD HORIZONTAL

Arculo 87. PROYECTOS DE PROPIEDAD HORIZONTAL: El urbanizador que desee llevar a cabo un proyecto

de propiedad horizontal indivisible debe cumplir con lo establecido en el Título II, Capítulo I, de este

Reglamento. Se excluye de este procedimiento lo relavo a locación y donación de áreas.

Arculo 88. DONACIÓN DE ÁREAS: En un proyecto de propiedad horizontal indivisible las obras a donarse

son únicamente los sistemas de infraestructura a nivel troncal de la ciudad, conforme lo espulado en esteReglamento, debiendo proporcionar la connuidad de dichos sistemas.

CAPÍTULO IVRENOVACIÓN URBANA

SECCIÓN IAPROBACIÓN DEL ANTEPROYECTO

Arculo 89. PROYECTOS DE RENOVACIÓN URBANA: El interesado en llevar a cabo una obra de renovación

urbana y/o mejoramiento barrial, deberá presentar a la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managuasu solicitud con los requerimientos denidos en el Título III, Capítulo I, Sección II, del presente Reglamento.

En el caso que la referida obra afecte las áreas públicas previamente donadas a la Alcaldía de Managua, sedebe presentar la autorización de dicha instución para proceder en esos sios.

SECCIÓN IIAPROBACIÓN DEL PROYECTO

Arculo 90. REQUISITOS DE APROBACIÓN DEL PROYECTO DE RENOVACIÓN URBANA: Para la aprobación

del proyecto el interesado debe cumplir con los mismos requerimientos que para la aprobación de unproyecto de urbanización según se indica en el Título III, Capítulo I, Sección III del presente Reglamento.

Arculo 91. PLAN DE ORDENAMIENTO DE ASENTAMIENTOS HUMANOS: Las Delegaciones Distritalesrespecvas y/o la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua deberán elaborar un Plan UrbaníscoEspecial para la demarcación y ordenamiento de los asentamientos humanos espontáneos ubicados en sucircunscripción territorial, todo de conformidad a lo establecido en la Ley 309. El Plan determinará:

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a. Que el Asentamiento es legalizable, debiendo reordenarse urbaníscamente.b. Que el Asentamiento es legalizable y no admite un tratamiento urbanísco sino simples mejoras

a su condición actual.c. Que el Asentamiento o parte de él está ubicado en un lugar de riesgo y es necesaria su

reubicación total o parcial.

d. Que el Asentamiento o parte de él está ubicado en un sio desnado por el Plan Regulador delMunicipio a otros usos urbaníscos y es necesaria su reubicación total o parcial.

Arculo 92. REGULARIZACIÓN DE LOS ASENTAMIENTOS HUMANOS ESPONTÁNEOS: LaAlcaldía deManagua acompañará el proceso de regularización de los asentamientos humanos espontáneos,de conformidad a lo establecido en los Arts. 11, 12,13, 14 y 15 del Reglamento de la Ley 677, DecretoEjecuvo No. 50-2009. La regularización de los asentamientos humanos se considerará como un programade mejoramiento, tanto en el ámbito urbano como en el rural; su ejecución comprenderá un conjunto

de acciones integrales, sistemácas y connuas, suscepbles de adecuarse a los lineamientos de losProgramas Mulanuales de Vivienda denidos en la Ley 677.

Arculo 93. REGULARIZACIÓN LEGAL DE LOS ASENTAMIENTOS: El reordenamiento urbano será unacondición indispensable para proceder a la tulación legal de los lotes ubicados en los asentamientoshumanos espontáneos.

Arculo 94. PROYECTOS DE MEJORAMIENTO DE BARRIOS A PRESENTARSE ANTE EL INVUR: En el caso

de Proyectos de Mejoramiento de Barrios, presentados por las alcaldías al INVUR para optar al Programade Subsidios, solamente se incluirán aquellos cuyos alcances están orientados a obras de infraestructura,

servicios básicos y reubicación de familias en riesgo.

El subsidio otorgado por lote asciende a dos mil dólares (US$ 2 000) más la contraparda de la Alcaldía,ahorro y ayuda mutua de los beneciarios del proyecto. El complemento al subsidio para regularizaciónlegal de terrenos asciende a doscientos dólares (US$ 200) por lote.

El Ciclo de Proyectos de Mejoramiento de Barrios del INVUR se divide en cuatro fases: i) Idencación yElegibilidad; ii) Formulación; iii) Inversión, Ejecución y Supervisión; y iv) Evaluación Ex post. Cuenta conuna fase previa de pre-selección de los Municipios y barrios para la que se realizará una ConvocatoriaPública Nacional (CPN) de acuerdo a los procedimientos establecidos por el INVUR y el Fondo Social para

la Vivienda (FOSOVI). El INVUR establecerá las gesones con las alcaldías para conocer la disponibilidad deparcipar en el componente, aceptando las siguientes condiciones:

1. Conanciamiento de las obras con un 20% de los recursos de la Alcaldía.

2. Aporte de los beneciarios de un 10% en ahorro.

3. Aceptación y cumplimiento de la Metodología de Intervención Social.

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Arculo 95. REQUISITOS PARA PROYECTOS DE MEJORAMIENTO DE BARRIOS ANTE EL INVUR: La Carpetadel Proyecto de Mejoramiento Barrial debe cumplir con los siguientes requisitos:

1. A nivel social:

• Plan de Gesón Social.

• Listado de familias beneciarias.

• Fotocopia de cédula de idendad, colillas de reposición o de solicitud de nueva cédula del/de la cabeza de familia.

2. A nivel técnico:

• Perl de Proyecto.

• Diseños y planos a nivel construcvos.• Memorias de cálculo y especicaciones técnicas y ambientales.

• Presupuesto y nanciamiento del proyecto, incluyendo las medidas de migación ycompromisos ambientales.

• Permiso de Construcción y Constancia de Uso de Suelo.

• Planos de servicios aprobados (endades proveedoras de servicios).

• Cronograma preliminar de obras.

• Estudios de prefacbilidad.

3. A nivel ambiental:

• Plan de Gesón Ambiental y de Riesgo del Barrio.

4. A nivel legal:

• Propuesta de regularización, diagnósco legal con la documentación de respaldo,acvidades a realizar, presupuesto y cronograma, elaborado por la Endad Auxiliar.

Una vez dictaminado el proyecto, el INVUR emirá la Resolución de Aprobación Integral del Proyecto deMejoramiento de Barrio. Previamente, el Equipo Muldisciplinario revisará la carpeta de proyecto conbase en los requisitos denidos. Para todo el proceso de formulación y línea de base, la Endad Auxiliar yel INVUR tendrán un plazo de 45 días hábiles.

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Finalmente, el FOSOVI y la Alcaldía elaborarán y rmarán el Convenio de Financiamiento (CF) donde seespecicarán los detalles para el uso y candad de subsidios, estructura de aportes de las partes, métodosde adquisición y contrataciones permidas y las sanciones establecidas por el Programa, entre otros.

Si la Alcaldía ha solicitado subsidios para regularización legal y estos han sido aprobados, se deberá anexarla información correspondiente al detalle para el uso y candades de subsidios, las acvidades nanciablesy los métodos de contratación permidas.

Arculo 96. AFECTACIÓN A SITIOS HISTÓRICOS: De conformidad con el Art. 8 del Decreto 1142 Ley deProtección al Patrimonio Cultural de la Nación, todo proyecto de renovación urbana que afecte sios devalor histórico, previo a su aprobación por la Municipalidad, debe contar con la autorización del InstutoNicaragüense de Cultura.

SECCIÓN III

REQUERIMIENTOS PARA EL INICIO DE LAS OBRAS

Arculo 97. REQUISITOS PREVIOS PARA INICIO DE OBRAS: Para poder iniciar las obras, el interesadodebe cumplir con los requerimientos señalados para una urbanización en el Título III, Capítulo I, SecciónIII, IV, V, VI y VII de este Reglamento.

Para los proyectos de mejoramiento barrial, una vez denidas las modalidades de contratación o adquisicióny rmados los contratos, se procederá al inicio formal de las obras conforme los procedimientos que sedenen por el INVUR y el FOSOVI. Para ello se deberá, según la modalidad:

a. Presentar y registrar la garana bancaria de vicios ocultos en los casos en que aplique.

b. Recibir el sio.

c. Abrir la bitácora de obra.

d. Entregar el cronograma de ejecución de obras en el caso de contrasta.

e. Entregar cronograma de desembolsos.

f. Entregar el ancipo correspondiente, si aplica.

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TÍTULO IVOBRAS DE SERVICIOS PÚBLICOS

CAPÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

Arculo 98. OBRAS MÍNIMAS PARA DESARROLLOS URBANOS: En todo desarrollo urbano las obrasmínimas deben realizarse de acuerdo con lo espulado en el Reglamento de Zonicación y Uso del Suelopara el Municipio de Managua así como en las Normas Mínimas de Dimensionamiento para DesarrollosHabitacionales y las disposiciones establecidas en la Ley 677 y su reglamento. Se debe considerar ademáslas regulaciones correspondientes a los servicios públicos denidos por las instancias proveedoras de losmismos.

Arculo 99. DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS: El diseño y construcción de las obras de infraestructuradeben cumplir además con los Reglamentos de las endades gubernamentales correspondientes.

Arculo 100. SUPERVISIÓN DE OBRAS: Las obras de infraestructura deben ajustarse a los planos yespecicaciones aprobadas por la Alcaldía de Managua, quien ejercerá la supervisión que fuere necesariaen coordinación con las endades gubernamentales correspondientes.

La supervisión de las Obras Mayores la ejecutará el Departamento de Control Urbano de la Dirección deUrbanismo de la Alcaldía de Managua. En el caso de la supervisión de las Obras Menores, compete a lasDelegaciones Distritales correspondientes y se efectuará por medio de la actuación del Departamento deMedioambiente y Urbanismo.

Arculo 101. CUMPLIMIENTO DE NORMAS EN LAS OBRAS PÚBLICAS: Las obras que desarrollan lasendades prestadoras de servicios públicos deberán ser realizadas respetando las normavas vigentescorrespondientes, en coordinación con la Dirección General de Infraestructura y la Dirección General deProyectos de la Alcaldía.

Arculo 102. AMOJONAMIENTO DE LOTES: Todo lote de una urbanización, locación y fraccionamientourbano debe ser referenciado en el sio por medio de mojones sicamente visibles, inamovibles y conmaterial duradero, de acuerdo a plano catastral y escritura pública de propiedad.

CAPÍTULO IIVIALIDAD

Arculo 103. NORMAS DE VIALIDAD Y ESTACIONAMIENTO: Todo desarrollo urbano debe respetar loespulado en los Reglamentos del Sistema Vial y de Estacionamiento de Vehículos para el Municipio deManagua.

Arculo 104. ÁREA MÍNIMA DE CIRCULACIÓN: El Área de Circulación en proyectos de urbanización debeproporcionarse de modo que oscile entre un mínimo del quince por ciento (15%) y un máximo del veindós

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por ciento (22%) del área bruta del proyecto. En los casos de fraccionamiento compuesto los porcentajesse modicarán de modo que las áreas adyacentes y del proyecto mantengan esas proporciones.

Arculo 105. DISTANCIA MÁXIMA DEL LOTE A LA VÍA VEHICULAR: La distancia de cualquier lote de unaurbanización a una vía vehicular, debe tener una longitud máxima de ciento cincuenta metros (150 m).

Arculo 106. SEÑALIZACIÓN VIAL: Todo el sistema vial de una urbanización o fraccionamiento compuestocontará con señalización vial, tanto horizontal como vercal. Esta debe instalarse a una altura mínima dedos coma cuarenta metros (2,40 m).

Arculo 107. DISEÑO DE LA RED VIAL: Toda urbanización o proyecto de propiedad horizontal debe teneren su diseño una red vial interna que:

a. Se integre al sistema vial de los desarrollos circunvecinos conservando el derecho de vía de

estos hasta la intersección más próxima. Cualquier cambio de este derecho de vía a parr deesta intersección debe ser juscado.

b. Mantenga una jerarquía vial que sasfaga las necesidades de la ciudad y del proyecto.

Arculo 108. CONTINUIDAD A LA RED VIAL URBANA: Se debe dar connuidad a la red urbana existenteen las zonas aledañas considerando la orientación y localización de calles y avenidas, de tal modo quefaciliten la buena disposición de los bloques de viviendas y la accesibilidad a las mismas.

Arculo 109. LOCALIZACIÓN DE CALLES Y AVENIDAS: El diseño de las vías debe considerar la orientación ylocalización de calles y avenidas de tal modo que faciliten la buena disposición de los bloques de viviendas.

Asimismo se debe tomar en cuenta la topograa del terreno con el n de facilitar la adecuada evacuaciónde las aguas pluviales.

Arculo 110. CALLEJONES DE RETORNO: Los callejones vehiculares con retorno pueden llegar a tener unalongitud máxima de ciento cincuenta metros (150 m).

Arculo 111. ÁNGULO DE LAS INTERSECCIONES: En todo desarrollo urbano las intersecciones de víasdeben tener un ángulo de noventa grados (90°). Cuando no sea posible interceptar las vías en un ángulode noventa (90°) grados, el ángulo mínimo permido es de sesenta grados (60°).

Arculo 112. ESTACIONAMIENTO DE TRANSPORTE PESADO Y SEMIPESADO: Aquellos proyectos depropiedad horizontal que por su uso involucren estacionamiento constante de vehículos semipesadosy pesados, deben presentar previamente solución de las áreas de estacionamiento aprobadas por elDepartamento de Vialidad de la Alcaldía de Managua, sin perjuicio del cumplimiento de las leyes y normasde tránsito vehicular vigentes.

Arculo 113. JERARQUÍA VIAL: La jerarquía vial interna para cada urbanización y proyecto de propiedadhorizontal deberá contener los sistemas siguientes, según las necesidades del proyecto:

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CAPITULO IIIOTRAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

Arculo 121. DESARROLLOS AFECTADOS POR INSTALACIONES DEL NIVEL TRONCAL: Cuandoun desarrollo urbano se encuentre afectado por instalaciones de infraestructura a nivel troncal, elurbanizador está obligado a ejecutar las obras en cuesón, debiendo ser compensado por las endadesgubernamentales correspondientes en la diferencia que se establezca entre sus necesidades de diseño orequerimientos mínimos exigidos y la capacidad total de la red.

Arculo 122. OBLIGATORIEDAD DE CONSTITUIR SERVIDUMBRES DE PASO: Cuando las obras deinfraestructura se exendan por vías o zonas privadas ajenas al terreno a desarrollarse, a n de habilitarlo,el urbanizador debe obtener de quien corresponda la constución de las servidumbres necesarias a favorde las endades gubernamentales encargadas de prestar tales servicios.

Arculo 123. PROTECCIÓN DE LOTES EN COLINDANCIAS: El urbanizador está obligado a proteger los lotesen las colindancias a disnto nivel por medio de muros o taludes de una pendiente máxima de sesentay cinco por ciento (65%), convenientemente engramados y protegidos contra la erosión. Proveyéndolosademás de las obras necesarias para evitar que el drenaje de aguas pluviales se haga sobre los terrenoscolindantes.

En igual obligación está todo aquel que efectúe cortes o rellenos en su propiedad. Si el interesado pruebacon estudios de suelo adecuados la estabilidad del mismo mediante la implementación de otra alternava,esta puede ser aceptada, previamente revisada y validada por la Dirección de General de Proyectos de laAlcaldía de Managua.

Arculo 124. HABILITACIÓN DEL SECTOR: Aun cuando el total de las obras de infraestructura no estuviesenterminadas, a solicitud del urbanizador, se declarará la habilitación del sector o sectores cubiertos por lasreferidas obras, siempre que estas se hayan ejecutado por bloques completos.

CAPÍTULO IVÁREA COMUNAL

Arculo 125. ÁREA DE EQUIPAMIENTO COMUNAL: El Área de Equipamiento Comunal en proyectosde urbanización debe corresponderse a un quince por ciento (15%) del área bruta del proyecto comomínimo, los proyectos de fraccionamiento no requieren área comunal, siempre y cuando estén en áreas

desarrolladas o urbanizadas.

Arculo 126. UBICACIÓN DEL ÁREA COMUNAL: El área comunal está en dependencia de la superciebruta del terreno de la urbanización; este deberá tener una ubicación estratégica que debe cumplir lossiguientes aspectos:

a. Facilidad de acceso vehicular y peatonal: debe quedar ubicada de tal manera que tengasuciente accesibilidad, y frente a la vía pública.

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b. Formar un todo o, si el caso lo amerita, distribuirse en varias porciones. En cualquier caso debeevitarse la colindancia con usos incompables o zonas en situación de riesgo como: derechosde vía de cauce, áreas de inundación, áreas de derrumbe, plantas de tratamiento, sios dedisposición de residuos, lugares insalubres o colindancia con colector primario. Tampoco debequedar ubicada en zonas de vulnerabilidad ambiental o sica.

c. Los terrenos en que se localice pueden tener una pendiente máxima del quince por ciento(15%).

d. Ajustarse a los requerimientos y normas de arborización de las endades gubernamentalescompetentes.

e. No quedar ubicada junto a cauces, ni estar expuesta a derrumbes e inundaciones o en lugaresinsalubres.

f. Sasfacer necesidades deequipamiento social de estacionamientos internos de las áreascomunales.

Arculo 127. CIRCULACIÓN INTERNA: La circulación interna de las áreas comunales, a excepción delacceso y el estacionamiento, debe ser exclusivamente peatonal.

Arculo 128. PERMANENCIA DE LAS ÁREAS COMUNALES: Las áreas comunales de una urbanización o deun proyecto habitacional de interés social son inalienables, inembargables e imprescripbles.

Arculo 129. RÉGIMEN DE USO DEL SUELO EN ÁREAS COMUNALES: Se permiten en las áreas comunales,los siguientes usos del suelo:

1. Sector Educación (preescolar, escuela primaria, escuela secundaria, universidad, etc.).

2. Sector Cultura (museos, bibliotecas, casas de la cultura, etc.)

3. Sector Salud (hospitales, centros de salud, puestos de salud).

4. Sector Servicios Municipales (casas comunales, parque infanl, parque residencial, plaza,

mercado, cementerio, vertedero público, estaciones de transferencia, etc.).5. Sector Recreación (instalaciones deporvas, turíscas, etc.).

6. Sector Bienestar Social (guardería infanl, asilo de ancianos, iglesias, casas maternas, etc). El uso del suelo habitacional, comercial o industrial para benecio individual es incompable

con las áreas comunales. El consumo y expendio de bebidas alcohólicas es incompable conlas áreas comunales.

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CAPÍTULO VINFRACCIONES Y SANCIONES

Arculo 130. CRITERIOS PARA LA CLASIFICACIÓN DE FALTAS Y APLICACIÓN DE MULTAS: Para laclasicación de las faltas o infracciones y la imposición de la multa, se ulizarán los siguientes criterios:

1. La importancia y costo de la obra en construcción.

2. El po y la magnitud de la obra que se realiza.

3. El grado de perjuicio público o privado que los trabajos realizados o los usossuspendidos provocan.

4. El grado de profesionalización del responsable de la obra.

Arculo 131. CLASIFICACIÓN DE LAS INFRACCIONES O FALTAS: Para efectos de las infracciones a lodispuesto en el presente Reglamento,estas se clasican en base al nivel de riesgo que conlleven en leves,graves y muy graves.

Arculo 132. FALTAS LEVES: Se considerará falta leve el incumplimiento de las disposiciones de esteReglamento, siempre y cuando no cause ningún daño a las personas ni a bienes de terceros; este caso serásancionado con multa de un mil córdobas (C$ 1 000), con mantenimiento de valor en relación al dólarnorteamericano.

Son faltas leves las siguientes:

1. No tener en lugar visible el Permiso de Construcción.

2. No tener a disposición la autorización para ulización de la acera o vía.

Arculo 133. FALTAS GRAVES: Se considera falta grave el incumplimiento de las disposiciones de esteReglamento o de las recomendaciones formuladas por la autoridad municipal, cuando ocasione dañosreversibles o reparables en las personas y bienes o al medioambiente; la falta grave será sancionada conmulta de cinco mil córdobas (C$ 5 000), con mantenimiento de valor en relación al dólar norteamericano,sin perjuicio de la aplicación de otra sanción a que se diere lugar.

A efectos del arculo anterior son faltas graves las siguientes:

1. Reincidencia de las faltas leves.

2. Incumplirlas condiciones de los trámites bajo las cuales se hubiere otorgado elPermiso de Construcción.

3. Obstaculizar o impedimentodel adecuado funcionamiento del sistema de inspección.

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4. Incumplir las condiciones ambientales establecidas en el correspondiente Permiso de Construcción.

5. Suministrar información errónea o falsa.

Arculo 134. FALTAS MUY GRAVES: Son faltas muy graves las siguientes:

1. Reincidencia en faltas graves.

2. Cambiar las disposiciones construcvas espuladas en los planos.

3. Iniciar o desarrollar una obra de construcción sin contar con el Permiso de Construccióncorrespondiente.

4. Invadir los derechos de vía, áreas comunales y áreas verdes.

5. Poner en peligro la vida propia o la de terceros debido al incumplimiento de las normasestablecidas en el Reglamento Nacional de la Construcción vigente.

6. Cambiar el uso de suelo a otro que no es permido, de acuerdo a lo establecido por otrosReglamentos o normavas vigentes.

La falta muy grave será sancionada con multa de diez mil córdobas (C$ 10 000) con mantenimiento devalor en relación al dólar norteamericano, sin perjuicio de la aplicación de otras sanciones a que se dierelugar.

Arculo 135. APLICACIÓN DE LAS SANCIONES ADMINISTRATIVAS: Las infracciones al presenteReglamento, sin perjuicio de la responsabilidad civil y penal en que se pudiera incurrir, se sancionarán

administravamente bajo las siguientes formas:

1. Multas.

2. Suspensión de obras.

3. Cancelación del Permiso de Construcción.

4. Demolición.

Arculo 136. SUSPENSIÓN DE OBRAS: La orden de suspensión de obra se aplica en aquellos casos en losque:

1. La obra se realice sin Permiso de Construcción.

2. La obra se realice sin cumplir las condiciones bajo las cuales se otorgó el Permiso de Construcción.

3. La obra obstaculice o impida la labor del inspector.

4. La obra no esté a cargo un ingeniero residente u otro profesional an debidamente calicado, con licencia de operación del MTI aprobada y vigente.

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5. No se mantengan en la obra copia de los documentos referidos a la misma.

6. Se compruebe que existe peligro inminente de daños contra terceros y no se han adoptado las medidas de seguridad correspondientes.

Si se da alguna de las causales anteriores se ordenará de inmediato, mediante resolución fundada, lasuspensión parcial o total de la obra, jando un plazo prudencial no mayor de un mes, para que se procedaa subsanar las observaciones que se formulen y, además, se aplicará la multa correspondiente.

Arculo 137. CANCELACIÓN DE PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: La cancelación del Permiso de Construcciónse aplica cuando se dé:

1. Suministro de información errónea o falsa.

2. Reincidencia de la infracción establecida en el numeral 2 del Art. 133.

Arculo 138. DEMOLICIÓN DE OBRAS: La demolición se aplica en los siguientes casos:

1. Invasión de derechos de vía de cauces, parques, áreas verdes y comunales.

2. Construcción de una obra que en el todo o en parte ponga en grave riesgo la vida propia o lade terceros, que se considere una violación a las disposiciones establecidas en el Reglamento

Nacional de la Construcción. Esta deberá ser demolida, independientemente que se encuentre sobre propiedad privada.

3. Cuando lo que se ha construido no corresponde a lo establecido en los PlanosConstrucvos del Proyecto.

TÍTULO VRECURSOS ADMINISTRATIVOS

Arculo 139. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: La interposición de cualquier recurso administravo contralas resoluciones administravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a loestablecido en la Ley de Municipios Ley 40/261 y sus reformas.

TÍTULO VIDISPOSICIONES GENERALES, TRANSITORIAS Y FINALES

CAPÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

Arculo 140. APLICACIÓN DE NORMAS MÍNIMAS DE ACCESIBILIDAD: Todos los proyectos de desarrollo

habitacional deben considerar lo establecido en las Normas Mínimas de Accesibilidad elaboradas porel MTI, así como otras regulaciones y normas de las endades prestadoras de servicios (agua potable,drenaje sanitario, drenaje pluvial, energía eléctrica y alumbrado público, y telecomunicaciones).

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Promover el uso de pozos de absorción para aguas grises en el caso que no exista sistema de

alcantarillado o fosa séptca, con su debida capacitación y mantenimiento.

Diseño constructvos del desarrollo habitacional y la

vivienda.

Toda solución habitacional debe contar con una solución de uso de energía eléctrica. En los casos de

soluciones energétcas alternatvas, se debe contar con el estudio de factbilidad y/o todos los requisitos

anteriores.

Diseño constructvos del desarrollo habitacional y la

vivienda.

En los casos de proyectos concentrados, será obligatoria la construcción de un sistema de drenaje

pluvial en los desarrollos habitacionales.

Se exceptuarán los casos de comunidades rurales en los cuales sus caminos de acceso no cuenten con

red complementaria a la red vial.

Diseño constructvos del desarrollo habitacional y la

vivienda

AMBIENTALES Y DE RIESGO

Verificar que se han incluido las recomendaciones y requisitos sobre medidas de prevención, mitgación

y remediación ambiental emitdas por MARENA, la Alcaldía y el Equipo Multdisciplinario del INVUR

durante la evaluación de emplazamiento.

Evaluación de emplazamiento, informe de

evaluación integral del proyecto, diseños

constructvos y la guía de medidas de reducción del

riesgo para la prevención, mitgación y remediación

del sector vivienda.Verificar que ninguna de las obras de mejoramiento, módulo básico y vivienda de interés social

progresivos se encuentran en áreas de riesgo por inundación.Para el caso de Managua sólo se podrá

construir a partr de la cota 45 msnm.

Diseño del desarrollo habitacional y ubicación de las

soluciones habitacionales.

Las áreas verdes deberán ser establecidas con base en la Resolución 13-2008 y las normatvas técnicas, y

deberán ser utlizadas como tal y no con otros fines.

Diseño del desarrollo habitacional y ubicación de las

áreas verdes.

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T a b l a 3 . N O R M A T I V A S Y R E G L

A M E N T O S D E L E Y Q U E D E B E N C U M

P L I R L O S P R O Y E C T O S

N O R M A T I V A S Y R E G L

A M E N T O S

D O C U M E N T O D E R E S P A L D O

L a s o b r a s

d e i n f r a e s t r u c t u r a d e b e r á n c u m p l i r c o

n l a s n o r m a v a s n a c i o n a l e s d e l a

c o n s t r u c c i ó n

v i g e n t e s ,

e n

e s p e c i a l

l a s

E s p e

c i fi c a c i o n e s

G e n e r a l e s

p a r a

l a

C o n s t r u c c i ó n d e C a m i n o s ,

C a l l e s y P u e n t e s ( N I C

2 0 0 0 ) , e l C ó d i g o d e I n s t a l a c i o n e s

E l é c t r i c a s

d e N i c a r a g u a ( C I E N ) , l a N o r m a p a r a e l D e s a r r o l l o d e P r o y e c t o s d e A g u a y

A l c a n t a r i l l a d o S a n i t a r i o d e C e n t r o s R e s i d e n c i a l e s

, I n d u s t r i a l e s y C o m e r c i a l e s ( C D - R T

0 2 8 - 2 0 0 8 ) e m i d a p o r E N A C A L , e l R e g l a m e n t o

N a c i o n a l d e l a C o n s t r u c c i ó n y l a

C a r l l a d e

l a C o n s t r u c c i ó n .

L a s o b r a s

d e i n f r a e s t r u c t u r a d e b e r á n c u m p l i r c o n

l a R e s o l u c i ó n M i n i s t e r i a l 1 3 - 2 0 0 8

d e l M A R E N A y l a P o l í c a d e R e d u c c i ó n d e R i e s g o ,

v i g e n t e .

I n f o r m e

t é c n i c o

d e

v i s i t a

d e

c a m p o

,

i n f o r m e

d e

e v a l u a c i ó n

i n t e g r a l

d e

l

p r o y e c t o ,

d i s e ñ o s

c o n s t r u c v o s

y

m e m o r i a d e c á l c u l o e s t r u c t u r a l .

I n f o r m e

t é c n i c o

d e

v i s i t a

d e

c a m p o

,

e v a l u a c i ó n d e e m p l a z a m i e n t o ,

i n f o r m e

d e e v a l u a c i ó n

i n t e g r a l d e l p r o y e c t o

y

d i s e ñ o

c o n s t r u c v o

d e l

d e s a r r o l l o

h a b i t a c i o n a l y d e l a v i v i e n d a

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LIBRO VREGLAMENTO PARA LA OBTENCIÓN

DEL PERMISO DE CONSTRUCCIÓN

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1

CONSIDERANDO

I

Que de conformidad con la Ley de Municipios, es competencia del Gobierno Municipal planicar, normar ycontrolar el uso del suelo y el desarrollo urbano, suburbano y rural de la circunscripción que le correspondeal Municipio de Managua.

II

Que el Plan de Ordenamiento Territorial y el Plan Regulador establecen los lineamientos y accionesnecesarios para orientar el crecimiento ordenado de la ciudad,deniendo las normas y procedimientospara regular y controlar las obras de construcciónque se desarrollen en el territorio a n de que estas serealicen de manera planicada, ordenada y coherente con los usos del suelo que se han denido.

III

Que se hace necesario establecer un instrumento técnico y jurídico que permita garanzar el cumplimientode las normas regulatorias relavas a la ejecución de obras de construcción y, por ende, a la autorizacióndel correspondiente permiso de construcción.

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TÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO IOBJETO, ÁMBITO DE APLICACIÓN Y GENERALIDADES

Arculo 1. OBJETO: El presente Reglamento ene por objeto establecer las normas y procedimientos quedeben cumplir las personas naturales y jurídicas para tramitar y obtener el Permiso de Construcción deobras a realizar dentro del Municipio de Managua. Este debe solicitarse en la Dirección de Urbanismo dela Alcaldía de Managua para obras mayores y en los Departamentos de Medioambiente y Urbanismo delas Delegaciones Distritales para obras menores.

Arculo 2. ÁMBITO DE APLICACIÓN: El presente Reglamento es aplicable a toda obra de construcción quese lleve a cabo en el Municipio de Managua.

Arculo 3. OBLIGATORIEDAD: Toda construcción debe ceñirse al Reglamento de Permisos de Construccióndel Municipio de Managua y a los reglamentos, códigos y normas que le sean aplicables. El Permiso deConstrucción ene fuerza de documento público.

Arculo 4. REQUISITOS PREVIOS: Toda obra de construcción en el área urbana, suburbana y rural delos territorios sujetos a este Reglamento,al iniciarse debe obtener la Constancia de Uso de Suelo, laaprobación del anteproyecto y del proyecto y el Permiso de Construcción extendido por las instanciascorrespondientes de la Alcaldía, las que revisarán los planos y demás documentos que se requieren parala obra y otorgarán o denegarán la aprobación técnica.

Arculo 5. CLASIFICACIÓN DE LOS PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN: Los Permisos de Construcción seclasican según la obra en:

a. Permiso de Desarrollo Urbano.

b. Permiso de Infraestructura Urbana

c. Permiso de Desarrollo Vial.

d. Permiso de Edicación.

e. Permiso de Proyecto Especial.

El Permiso de Construcción debe indicar si se trata deconstrucción nueva, reparación o extensión(ampliación), reforzamiento, cambio de estructura, demolición, o bien, una combinación de ellas.

Arculo 6. SUJECIÓN A PLANOS Y DOCUMENTOS APROBADOS: Una vez otorgado el Permiso deConstrucción, toda obra debe realizarse según los planos y documentos aprobados. Tanto los planoscomo las memorias y las especicaciones aprobadas técnicamente no pueden ser modicados sin previaautorización de Dirección de Urbanismo de la Alcaldía.

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Toda modicación debe ser solicitada por escrito a la Dirección de Urbanismoacompañada de losdocumentos y memoria técnica que fundamenten los cambios. Mientras se tramita la solicitud la obradebe suspenderse en el área a modicar.

El interesado y/o constructor debe acatar todas las especicaciones técnicas que la Dirección de Urbanismole indique.

Arculo 7. INSPECCIÓN Y CONTROL: LaAlcaldía de Managua establecerá un sistema de inspección ycontrol de las obras de todo desarrollo urbano en el que se incluye la inspección nal de lasmismas,previoa su ocupación.

Arculo 8. APLICACIÓN DE REGLAMENTOS DEL PLAN REGULADOR: Para obtener el permiso deconstrucción, toda obra, edicación nueva o modicación, infraestructura, desarrollo urbano, desarrollovial y proyecto especial, estará sujeto a lo dispuesto en esteReglamento en lo referido al LibroI, “Zonicación

y Uso del Suelo para el Municipio de Managua”, al Reglamento de Sistema Vial y Estacionamiento deVehículos, al Reglamento de Desarrollo Urbano, y demás reglamentos, códigos y normas que les seanaplicables.

Arculo 9. CAMBIOS DE USO DE SUELO: No se puede cambiar el uso del suelo aprobado en el Permisode Uso del Suelo, sin previa autorización de las endades que emitan las evaluaciones y dictámenes sobrela pernencia de dicho cambio, cuidando en todo momento que de aprobarse lamismaestano representeun peligro para la vida humana.

Arculo 10. IMPACTOS AMBIENTALES: Todos los proyectos de desarrollo urbano, previo a su

aprobaciónrequierenderevisión técnicapara que se denan los impactos ambientales que el mismo puedagenerar. Esta revisión la realizará la Municipalidad en base a las normas establecidas por el Sistema deEvaluación Estratégica contenido en la Ley General del Medioambiente y los Recursos Naturales, susReformas y Adiciones y el Reglamento Ambiental del Municipio de Managua.

Los proyectos industriales ademásdeben ser revisados en base a las normas que para el control de lacontaminación ambiental ha dictado el Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales (MARENA).

Arculo 11. DESARROLLOS EN ALTURA: Todos los edicios de desarrollo en altura, principalmentemulfamiliares y de ocinasdebencontar con buzones para el depósito y recepción de la correspondencia

de los usuarios,lo cual será un requisito para su aprobación por parte de laAlcaldía de Managua.Esto,además,será supervisado por Telecomunicaciones y Correos de Nicaragua (TELCOR). Los buzones seubicarán en la planta baja del edicio.

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CAPÍTULO IIDEFINICIONES

Arculo 12. DEFINICIONES: Para los efectos de este Reglamento se incorporan las siguientes deniciones:

1. Ampliación o Extensión: Es la construcción nueva que incluye elementos estructurales y noestructurales adjunta a una existente dentro de un mismo lote.

2. Anexo: Es la construcción nueva que incluye elementos estructurales y no estructurales que noestán adjuntas a una existente dentro de un mismo lote.

3. Anteproyecto: Es el trazado preliminar de un proyecto con la nalidad de que la Dirección deUrbanismo de la Alcaldía de Managua revise el cumplimiento de los reglamentos, códigos y normasque le sean aplicables.

4. Aprobación Técnica: Es la que otorga la Dirección de Urbanismo y el Departamento deMedioambiente y Urbanismo de los Distritos, una vez que un anteproyecto o proyecto cumple conlas disposiciones aplicables. No constuye permiso de construcción.

5. Área de Ocupación del Suelo (AOS): Es la supercie en metros cuadrados de la proyecciónhorizontal de los edicios existentes y/o a construirse en un lote de terreno. Se le conoce tambiéncomo Factor de Ocupación de Suelo (FOS). Para efectos de cálculo se mide desde las caras externasde las paredes y se incluyen las áreas exteriores techadas de más de un metro cincuenta (1,50m) deancho, balcones de más de un metro cincuenta (1,50m) de ancho y otros detalles arquitectónicosmayores de un metro (1m).

6. Área Total de Construcción: Es la supercie total en metros cuadrados existentes y/o aconstruirse, de uno o varios edicios dentro de un lote de terreno. En caso de edicios de variosniveles, es la suma de la supercie de ocupación de todos los niveles, incluyendo el sótano y laazotea, de acuerdo a las condiciones especicadas en el Factor de Ocupación Total (FOT).

7. Asistencia Técnica Municipal: Es la colaboración especial que otorga el Departamento deMedioambiente y Urbanismo de los Distritos y/o la Dirección de Urbanismo a los usuarios quedemandan los servicios urbaníscos sujetos al presente Reglamento.

8. Cambio de Estructura: Es la sustución de los sistemas o materiales estructurales de una obra.

9. Constancia de Uso del Suelo: Es el documento emido por la Dirección de Urbanismo de laAlcaldía de Managua en el cual se hace constar que un lote de terreno determinado está deacuerdo a la Zonicación y Uso del Suelo vigente.

10. Construcción: Es una obra, vercal u horizontal, que se efectúa en un área determinada.

11. Demolición: Es la destrucción parcial o total de un edicio o estructura.

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12. Desarrollo Habitacional: Es el conjunto de programas y proyectos habitacionales necesariospara responder al décit de viviendas que presenta el Municipio, permiendo un mejor y mayoracceso por parte de la población demandante a este po de bienes y servicios.

13. Edicación: Es una obra techada construida para habitación o usos análogos, que cumple conla normava mínima, desnada a albergar disntas acvidades humanas y usos.

14. Elementos Estructurales de una Construcción: Es el constuyente de un sistema construcvo,es cada una de las partes diferenciadas aunque vinculadas en que puede ser dividida una estructuraa efectos de su diseño. El diseño y comprobación de estos elementos se hace de acuerdo con losprincipios de la ingeniería estructural y la resistencia de materiales.

15. Elemento no Estructural de una Construcción: Es el constuyente de un sistema construcvo,cuya función es únicamente soportar la carga de su propio peso.

16. Estructura: Es el sistema de elementos de una obra de construcción, cuya función es la deresisr las disntas cargas, pesos o esfuerzos a que está someda la obra durante su vida úl.

17. Factor de Ocupación del Suelo (FOS): Se determina como Factor de Ocupación del Suelo (FOS)al porcentaje de la supercie total del terreno que se puede ocupar con edicación, por sobre elnivel del predio o terreno. Es la relación entre el área de ocupación del suelo y el área de la parcelao lote de terreno especicado en el documento que garanza la tenencia legal de la erra. Estefactor prevalece sobre el dimensionamiento de los reros. La supercie de sótanos y de azoteasno incrementa el Factor de Ocupación del Suelo (FOS). El valor del FOS depende de la zonicaciónque el Municipio adopta para la ubicación del terreno.

18. Factor de Ocupación Total (FOT): Se denomina como Factor de Ocupación Total al grado deocupación del terreno que será equivalente a la supercie del polígono resultante por la proyeccióndel o de los edicios sobre el terrenoy cuyo FOS no podrá ser superior al 0,50 independientementede la supercie de la parcela.

Es la relación entre el área total de construcción y el área de la parcela o lote de terreno especicadoen el documento que garanza la tenencia legal de la erra.

Para edicios de altura máxima de un piso, el Factor de Ocupación del Suelo (FOS) es igual al Factorde Ocupación Total (FOT). El área de mezanine incrementa el área total de construcción y por tantoel Factor de Ocupación Total (FOT). El área de mezanine no incrementa el número de pisos. Lasazoteas techadas y los sótanos incrementan el Factor de Ocupación Total (FOT).

19. Infractor: Es todo aquel ciudadano/naque contravenga lo establecido en el presente Reglamentode Desarrollo Urbano del Municipio de Managua y sus códigos y normas conexas.

20. Obra de Construcción: Es el efecto obtenido por la acción de construir o edicar. Abarca latotalidad de la edicación o el desarrollo de un proyecto especial; o un aspecto parcial de los

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mismos, tal es el caso de reparación, anexo, ampliación, reforzamiento, cambio de estructura,remodelación y demolición.

21. Obras Mayores: Son obras de infraestructura de mayor complejidad, tales como:

a. Infraestructura de redes.

b. Urbanizaciones.

c. Desarrollo vial.

d. Edicación.

e. Muros de contención.

f. Obras y proyectos especiales.

22. Obra Menor: Son obras menores todas aquellas que, por razón de su sencillez técnica yescasa endad construcva y económica, puedan ser consideradas como tales, incluidas las demodicación de la disposición interior de los edicios. No se consideran obras menores aquellasque impliquen modicación de usos.

En ningún caso las obras menores supondrán alteración de volumen o supercie construida,reestructuración, modicación sustancial de elementos arquitectónicos o comunes de un inmueble,del número de viviendas o locales que fueron autorizados por la licencia originaria del edicio, ni

afectarán a la estructura (pilares, vigas, etc.) o al diseño exterior ni mermarán las condiciones dehabitabilidad o seguridad en el edicio o instalación.

Para efectos del presente Reglamento se considera obra menor toda edicación no repevade una sola planta de sistema construcvo simple, reparación, remodelación o reforzamientono mayor de cien metros cuadrados (100 m²). Cuando se trate de obra mayor, esta no deberáconstruirse por etapas. Estas se clasican en:

a. Muro de cerramiento de lote con altura desde un metro (1 m) hasta tres metros (3 m) como máximo, que no exceda los cien metros (100 m) lineales.

b. Anexos menores hasta 25 m²

c. Remodelaciones hasta 75 m²

d. Construcción y/o reparación de aceras.

e. Caseta.

f. Construcción de rampa de acceso a garaje.

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g. Accesos vehiculares.

h. Apertura de vanos en paredes externas.

23. Permiso de Construcción: Es la autorización que otorga la Dirección de Urbanismo de la Alcaldíade Managua, para dar inicio a la realización de las obras de construcción, previo pago de las tasascorrespondientes.

24. Proyecto Especial: Se entenderán como tales los siguientes, sin limitarse a ellos: cementerios,rastros, mercados, rótulos, piscinas, tanques, antenas de radio, antenas de televisión, telefonía yenergía eléctrica; torres de alta tensión, monumentos, pedestales, gasolineras, puentes vehiculares,terminales de transporte y estacionamientos aislados.

25. Reforzamiento: Es el incremento de la resistencia estructural de una obra.

26. Remodelación: Es el cambio de conguración de los espacios existentes en una obra.

27. Reparación: Es la rehabilitación total o parcial de una obra de construcción excluyéndose lorelacionado a tabiques, elementos decoravos, cambios de revesmientos y acabados en paredes,techo y piso de la obra.

28. Requerimiento de Suspensión de Obras: Es el documento emido por la Alcaldía de Managuacon el propósito de suspender la realización de los trabajos de construcción de una obra.

29. Responsable de la Obra: Es el arquitecto, ingeniero, supervisor residente, maestro de obra,

constructor o cualquier persona que aparezca en los planos y documentos que se presenten antelas instancias de la Alcaldía de Managua. En ausencia de planos y documentos, el responsable dela obra es el propietario.

30. Rero de Fondo: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderode fondo de un lote y la línea de construcción.

31. Rero Frontal: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderofrontal de un lote y la línea de construcción.

32. Rero Lateral: Es la distancia expresada en metros lineales que debe exisr entre el linderolateral de un lote y la línea de construcción.

33. Suspensión de Obras: Es el documento emido por la Dirección de Urbanismo y las DelegacionesDistritales correspondientes, con el propósito de suspender la realización de los trabajos deconstrucción de una obra por incumplimiento a lo dispuesto en el presente Reglamento.

34. Sección Transversal: Es el corte de la vía perpendicular a su eje, que indica las dimensiones ycaracteríscas de los elementos que la componen.

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35. Vano: Es la parte de la pared que no ene solidez, como los huecos de puertas y ventanas.

36. Vivienda Colecva:Es un conjunto de viviendas unifamiliares que se agrupan en una estructuracomún, de altura mayor de un piso, pudiendo exisr una o varias viviendas colecvas en un lote.

37. Vivienda de Interés Social: Es aquella construcción habitacional con un mínimo de espaciohabitable de treinta y seis metros cuadrados (36 m²) y un máximo de hasta sesenta metroscuadrados (60 m²) con servicios básicos incluidos para que se desarrolle y dar garana a losnúcleos familiares cuyos ingresos estén comprendidos entre uno y los siete salarios mínimos oconsiderados inferiores a un salario mínimo y cuyo valor de construcción no exceda de veinte mildólares (US$ 20 000), y forma parte del patrimonio familiar.

38. Vivienda Individual: Es la vivienda unifamiliar que ocupa un lote de terreno de forma exclusiva.

39. Vivienda Progresiva: Es aquella que evoluciona en el empo hasta llegar a constuir unavivienda completa. Cuando el proyecto contempla el diseño de unidades de vivienda progresiva,se deben proveer los detalles necesarios para las ampliaciones futuras de modo que se evitela demolición, reconstrucción o reparación sustancial de parte del módulo básico. La viviendaprogresiva estará sujeta a procesos picos de evolución y mejoras dentro de los límites del lotede terreno, permiendo la adecuación de la vivienda con relación al incremento del número demiembros de una familia, respetando el FOS (Factor de Ocupación del Suelo) y el FOT (Factor de

Ocupación Total).

CAPÍTULO IIIOCUPACIÓN TEMPORAL DE VÍAS CON MATERIALES Y MAQUINARIAS

Arculo 13. OCUPACIÓN DE VÍAS CON MATERIALES O MAQUINARIAS: Cuando por movo de laconstrucción o demolición de una obra fuese necesario ocupar temporalmente la calle o acera conmateriales de construcción o maquinaria, el propietario de la obra deberá solicitar autorización a laAlcaldía Municipal, previo pago de la tasa correspondiente, y cumplir con las recomendaciones que lamisma establezca a n de evitar daños al medioambiente y a terceros.

En relación a los materiales de residuos resultantes de la construcción, la Dirección de Urbanismo y laDelegación Distrital correspondiente emirán la autorización para la ocupación temporal de estos sobre lavía, por un plazo no mayor de 48 horas, con las medidas ambientales y de seguridad requeridas según lasleyes y ordenanzas de la materia, indicando el sio de disposición nal de los mismos.

Arculo 14. REQUISITOS PARA LA OCUPACIÓN DE VÍAS: En cumplimiento de lo establecido en el Art. 46del Plan de Arbitrios, y del arculo anterior, para la autorización del uso temporal de la calle o acera conmateriales de construcción vírgenes o maquinarias, se deberá cumplir con lo siguiente:

a. Disponer de facilidades para la circulación peatonal de personas con capacidades diferentes,mientras permanezca el material en la calle o acera.

b. Disponer los desperdicios en el lugar autorizado por la Alcaldía Municipal.

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• Permisos para Obras Menores: 8 días hábiles.

• Permisos para Obras Mayores: De complejidad media, en ningún caso podrá ser mayor de 30 díashábiles. De complejidad alta, no podrá ser mayor de 60 días hábiles.

Arculo 19. EXIGIBILIDAD DE LA SOLVENCIA MUNICIPAL: Previo a cualquier trámite administravo parala ejecución de obras y proyectos de urbanización o de cualquier po de construcción, se requerirá laSolvencia Municipal o Constancia de No Contribuyente, conforme a lo establecido en la ley de la materia.

CAPÍTULO IICONSTANCIAS DE USO DEL SUELO

SECCIÓN ICONSTANCIA DE USO DE SUELO PARA URBANIZACIÓN Y EDIFICACIÓN

Arculo 20. SOLICITUD DE CONSTANCIA DE USO DE SUELO (CUS): El interesado en obtener informaciónrelava a la zonicación, usos y regulaciones aplicables a un terreno determinado, para nes de construcciónde una edicación mayor de cien metros cuadrados (100 m²) o cambio de uso de suelo, debe solicitar a laDirección de Urbanismo la Constancia de Uso del Suelo, con sus parámetros edicatorios.

La solicitud para obtener la Constancia de Uso del Suelo se hace según formato denominado “Constanciade Uso del Suelo”, el cual conene los datos de ubicación y el número catastral del terreno respecvo. LaConstancia de Uso del Suelo debe señalar el uso asignado a un determinado terreno, indicando las normastécnicas y urbaníscas aplicables. Esta constancia no constuye reconocimiento de propiedad sobre el

inmueble, autorización para realizar cualquier po de obras de construcción o autorización para ocupar elinmueble y/o terreno.

Arculo 21. REQUISITOS DE CONSTANCIA DE USO DE SUELO: El interesado en llevar a cabo unaurbanización, edicación mayor de cien metros cuadrados (100 m²), o cambio de uso de suelo, debepresentar a la Dirección Especíca de Urbanismo de la Alcaldía de Managua su solicitud de aprobación dela Constancia de Uso de Suelo (CUS), la cual debe ir acompañada de la siguiente documentación:

1. Carta de solicitud de la CUS y descripción del proyecto dirigida al Director de Urbanismo.

2. Fotocopia de cédula idendad del dueño del proyecto.

3. Plano de ubicación escala 1: 10 000, emido por la Dirección de Catastro Municipal.

4. Plano de localización 1: 1 000, emido por la Dirección de Catastro Municipal.

5. Cercado o Constancia Catastral.

6. Recibo de pago de la tasa por servicio.

7. Formato de solicitud de servicios urbaníscos debidamente rmado.

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La vigencia de la CUS será de un año como máximo o mientras no se produzcan cambios en el PlanRegulador vigente.

SECCIÓN II

CONSTANCIAS DE OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

Arculo 22. CONSTANCIA DE FACTIBILIDAD: El interesado en obtener cualquier Permiso de Construccióndeberá presentar ante la Dirección de Urbanismo la constancia de facbilidad de instalación de los serviciospúblicos de la endad que corresponda, conforme los requerimientos del proyecto.

CAPÍTULO IIIAPROBACIÓN TÉCNICA DE UN ANTEPROYECTO

Arculo 23. SOLICITUD DE APROBACIÓN DE ANTEPROYECTO: La aprobación técnica de un anteproyectopara urbanización, infraestructura y desarrollo vial debe solicitarse a la Dirección de Urbanismo. Enlos casos de edicación y proyectos especiales solamente debe presentarse el anteproyecto cuando laDirección de Urbanismo lo requiera.

SECCIÓN IDOCUMENTACIÓN GENERAL

Arculo 24. REQUISITOS DE APROBACIÓN DE ANTEPROYECTO: Para la revisión y aprobación de todoanteproyecto de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de Desarrollo Urbano para el Municipio deManagua, se debe presentar la siguiente documentación general:

1. Carta de solicitud de servicios urbaníscos.

2. Fotocopia de cédula de idendad del propietario o su representante.

3. Haber obtenido previamente la CUS, lo que se vericará en el sistema.

4. Dos (2) juegos de planos en formato A-1 debidamente rmados por el dueño y el diseñador encada hoja, con información especíca por cada po de permiso.

5. Memoria técnica del proyecto.

6. Fotocopia de escritura debidamente notariada o documento de asignación de ocupación,emido por el estado en cualquiera de sus instancias competentes; dicha fotocopia deberáestar debidamente autencada por un notario público.

7. Estudio de falla local con el aval de INETER y otro avales necesarios, si la CUS lo especica.

8. Formato de análisis ambiental o estudio de impacto ambiental, si la CUS lo especíca, conformeel proyecto lo requiera

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9. Facbilidad de conexión a servicios públicos extendido por ENACAL y otras endadesprestadoras de servicios.

10. Recibo de pago de la tasa por servicio.

11. Formato de solicitud de servicios urbaníscos debidamente rmado.

Arculo 25. CONTENIDO DE LOS PLANOS DEL ANTEPROYECTO: Los dos juegos de planos mencionadosen el arculo anterior deberán ser rmados con la rma autógrafa del profesional que sea responsabletécnico del proyecto, debidamente inscrita en el registro profesional del MTI, y por el dueño. Estos juegosde planos contendrán lo siguiente:

A. Plano de ubicación elaborado a escala 1: 10 000 integrado a la ciudad o al kilometraje de lascarreteras, indicando a la vez los desarrollos circunvecinos y su orientación, lo mismo que el

equipamiento existente en un radio de setecientos metros (700 m), con las deniciones de áreasde lotes, área a construir, ancho de andenes peatonales, ancho de calles arteriales y alternas.

B. Planos de levantamiento topográco de curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalo enescala, presentando lo siguiente:

1. Acceso y trazado de vías con la sección transversal de las mismas a escala 1: 100;

2. Subdivisión del terreno;

3. Localización del área comunal;

4. Cuadro de supercies aproximadas: total, mínima y máxima de lotes, de vías, de áreacomunal y de fallas geológicas y cauces si los hay, además de l os correspondientes

porcentajes.

C. Plano de solución preliminar de drenaje pluvial indicando la descarga de las aguas pluviales.

SECCIÓN IIAPROBACIÓN DE ANTEPROYECTO DE URBANIZACIONES

Arculo 26. REQUISITOS PARA ANTEPROYECTO DE URBANIZACIONES: Para los anteproyectos deconstrucción, el interesado deberá presentar a la Alcaldía de Managua la solicitud de aprobación técnicade los planos y documentos del anteproyecto, junto con la documentación general y planos establecidosen los Art. 20 y 21 del presente Reglamento, con el objeto que se analice en forma general si se ajusta a lasdisposiciones legales y a los planeamientos urbaníscos y técnicos del Reglamento de Desarrollo Urbanovigente para el Municipio de Managua y demás reglamentos, códigos y normas que le sean aplicables.

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SECCIÓN IIIAPROBACIÓN DE ANTEPROYECTO DE INFRAESTRUCTURA

Arculo 27. REQUISITOS PARA ANTEPROYECTO DE INFRAESTRUCTURA: Para los anteproyectos deinfraestructura se debe completar la documentación general establecida en el presente Reglamento conla siguiente información:

a. Constancia de Uso de Suelo.

b. Plano de ubicación con respecto a la ciudad a escala 1: 10 000.

c. Área de inuencia del proyecto.

d. Arculación de las instalaciones propuestas con el sistema general existente o proyectado,según la infraestructura de que se trate.

e. Densidad de población máxima proyectada.

f. Facbilidad de las endades gubernamentales y/o privadas correspondientes encargadasde suministrar los servicios.

SECCIÓN IVAPROBACIÓN DE ANTEPROYECTO DE DESARROLLO VIAL

Arculo 28. REQUISITOS PARA ANTEPROYECTO DE DESARROLLO VIAL: Para los anteproyectos de

desarrollo vial se debe complementar la documentación general establecida en el Reglamento de Sistema

Vial y Estacionamiento de Vehículos para el Municipio de Managua, con la siguiente información especíca:a. Constancia de Uso del Suelo.

b. Ubicación con respecto a la ciudad a escala 1: 10 000.

c. Arculación con las vías existentes debidamente idencadas.

d. Secciones picas transversales de las vías.

e. Curvas de nivel geodésicas de uno a cinco metros como máximo.

SECCIÓN V

APROBACIÓN DE ANTEPROYECTO DE EDIFICACIÓNY PROYECTO ESPECIAL

Arculo 29. REQUISITOS PARA LA APROBACIÓN DEL ANTEPROYECTO DE EDIFICACIÓN Y PROYECTOSESPECIALES: Para la aprobación de los anteproyectos de edicación y proyectos especiales se debegaranzar la presentación de la documentación general establecida en los Art. 20 y 21 del presenteReglamento, con la siguiente información especíca:

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Constancia de Uso del Suelo.

a. Localización de las obras con respecto al área del terreno a escala 1: 500 o 1: 200, segúnsea el caso.

b. Plano(s) de planta(s) arquitectónica (s).

c. Planos de obras exteriores tales como estacionamientos, aceras, jardineras graderías,muros, piscinas, terracerías y otros, según el diseño.

d. Cuadro de áreas de los diferentes ambientes.

CAPÍTULO IVAPROBACIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO

SECCIÓN IDOCUMENTACIÓN GENERAL

Arculo 30. SOLICITUD DE APROBACIÓN DE PROYECTO: La solicitud de Aprobación Técnica de los planosy documentos para un Proyecto debe ser presentada por escrito ante la Alcaldía de Managua, ya seapor el diseñador, el propietario o su representante legal. Debe adjuntarse a la misma el anteproyectotécnicamente aprobado y la siguiente documentación general:

1. Carta de solicitud de servicios urbaníscos.

2. Fotocopia de cédula de idendad del solicitante y/o representante legal.

3. Tres (3) juegos de planos construcvos en formato A-1 debidamente rmados por el propietario ola persona jurídica que lo representa, y los especialistas con licencia emida por el MTI, y una copiadigitalizada en CD.

4. Polígono georeferenciado a BM geodésico suministrado por el INETER bajo las coordenadas WGS84, en el caso de urbanizaciones.

5. Memorias de cálculo por especialidad (eléctrica, estructural y de instalaciones hidrosanitarias).

6. Fotocopia de escritura pública o tulo de dominio de la misma, debidamente autencada.

7. Copia cercada de la aprobación técnica del diseño del alumbrado público y sistema de distribucióneléctrica por parte de la empresa distribuidora del servicio; aprobación técnica de la red telefónicapor parte de ENITEL y/o TELCOR; y la aprobación técnica del diseño del sistema de agua potable yalcantarillado sanitario, por parte de ENACAL.

8. Copia de Licencia de Operación emida por el MTI a cada especialista (arquitecto, ingenieroestructural, ingeniero hidrosanitario, entre otros).

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9. Copia de licencia del ingeniero eléctrico, emida por la Dirección General de Bomberos.

10. Resolución administrava de MARENA sobre el Estudio de Impacto Ambiental (EIA).

11. Recibo de pago de la tasa por servicio.

12. Formato de solicitud de servicios urbaníscos, debidamente rmado.

Arculo 31. CONTENIDOS DE LOS PLANOS DEL PROYECTO: A la documentación descrita en el arculoanterior se les adjuntará dos juegos de planos debidamente rmados con la rma autógrafa inscritadel profesional responsable del proyecto.

Estos planos deberán contener lo siguiente:

a. Ubicación del proyecto a escala 1: 10 000 integrándolo a la ciudad o al kilometraje de lascarreteras, indicando a la vez los desarrollos circunvecinos y su orientación.

b. Información en escala 1: 1 000 con curvas de nivel geodésicas a un metro de intervalopresentando: poligonal exterior con coordenadas, rumbos y distancias referida a un puntoestable y conocido, indicando distancias al cerco o líneas de propiedad; vías y cauces existenteso previstos por los estudios del sistema vial y drenaje pluvial; servidumbres y fallas geológicassi las hay, con datos técnicos del ancho, largo y profundidad, en su caso.

c. Diseño de distribución de lotes con numeración y dimensiones de cada uno, diseño de conjuntodel área comunal de acuerdo al programa de necesidades, área de vías, área de cauces y cuadrode áreas.

d. Descripción de la poligonal exterior, áreas públicas a donarse y sus cálculos correspondientes.

e. Diseño de terrazas, plantas y perles.

f. Diseño de la solución de drenaje pluvial, en escala 1: 1 000 con sus memorias de cálculo.

g. Diseño geométrico de vías, tanto en planta como en perl, a escala 1: 1 000 (horizontal); 1: 100(vercal) y secciones transversales en escala 1: 100, indicando ubicación de las infraestructurasa instalarse.

h. Diseño de espesor de pavimento de acuerdo a la jerarquía vial de la urbanización, con sucorrespondiente memoria de cálculo.

i. Planos construcvos de viviendas con sus memorias de cálculo, cuando hubiere viviendas.

j. Esmado de costos de obras de infraestructura.

k. Cualquier otra información conducente que la Alcaldía de Managua juzgue necesaria para unamejor interpretación del proyecto.

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SECCIÓN IIAPROBACIÓN TÉCNICA DE PROYECTO DE URBANIZACIONES

Arculo 32. REQUISITOS PARA PROYECTO DE URBANIZACIONES: Para los Proyectos de Construcción, elinteresado deberá presentar a la Alcaldía de Managua la solicitud de Aprobación Técnica de los Planos yDocumentos, adjuntando la documentación general y planos establecidos en los Art. 25 y 26 del presenteReglamento. Con esta documentación se procederá a analizar en forma general si la solicitud se ajusta a lasdisposiciones legales y a los planeamientos urbaníscos y técnicos del Reglamento de Desarrollo Urbanopara el Municipio de Managua y demás reglamentos, códigos y normas vigentes que le sean aplicables.

SECCIÓN IIIAPROBACIÓN TÉCNICA DE PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA

Arculo 33. REQUISITOS PARA PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA: Para los proyectos de infraestructurase debe complementar la documentación general establecida en los Art. 25 y 26 del presente Reglamento,con la siguiente información especíca:

1. Anteproyecto aprobado.

2. Plano de información general que reeje: nomenclatura, simbología, nombre del proyecto,ubicación en la ciudad a escala 1: 10 000, tabla de candades de obra y cualquier otrainformación que sea conducente.

3. Planos de planta y perl de las redes de infraestructura y obras complementarias, a escala 1: 1

000 o 1: 500, con curvas de nivel geodésicas cada metro.

4. Planos de detalles construcvos y de secciones transversales que muestren los elementos delderecho de vía con sus niveles de servicio (cunetas, pavimentos, aceras) y la posición relavade la infraestructura propuesta con respecto a las existentes o proyectadas, a escala 1: 100 o 1:50.

5. Memoria de Cálculo de las instalaciones de infraestructura y de obras conexas que lo requieran.

6. Dos (2) juegos de planos y documentos rmados por el diseñador general responsable delproyecto y por el profesional diseñador según su especialidad.

7. Estudios de suelo y de fallas en el caso que lo amerite.

8. Estudio de Impacto Ambiental, según lista taxava del MARENA.

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SECCIÓN IVAPROBACIÓN TÉCNICA DE PROYECTO DE DESARROLLO VIAL

Arculo 34. REQUISITOS PARA PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA: Para los proyectos de desarrollo vialse debe complementar la documentación referida en los Art. 25 y 26 del presente Reglamento, con lasiguiente información especíca:

1. Plano de información conteniendo: nomenclatura, simbología, ubicación en la ciudad a escala1: 10 000, tabla de candades de obra, usos de terrenos colindantes al proyecto y cualquierotra información que sea conducente.

2. Planos de planta y perl a escala 1: 1 000 o 1: 500, con curvas de nivel geodésicas cada metro.

3. Planos de detalles construcvos y de secciones transversales que muestren los elementos del

derecho de vía a escala 1: 100 o 1: 50.

4. Planos de detalles construcvos y de secciones transversales que muestren los elementos delderecho de vía a escala 1: 100 o 1: 50.

5. Estudios de suelo, fallas geológicas, y documentos complementarios, según pernencia.

6. Memoria de cálculo del diseño geométrico y del diseño del espesor del pavimento.

7. Estudio de Impacto Ambiental, según lista taxava onormava del MARENA.

SECCIÓN VAPROBACIÓN TÉCNICA DE PROYECTO DE EDIFICACIÓN

Arculo 35. REQUISITOS PARA PROYECTO DE EDIFICACIÓN: Son requisitos para el trámite de Permisosde Construcción, de acuerdo con la categoría de obras establecidas en el Reglamento de Permisos deConstrucción de Municipio de Managua, los siguientes:

1) Para obras menores a 100 m²:

a. Carta de solicitud descripva de los trabajos a realizarse.

b. Fotocopia de cédula de idendad del propietario.

c. Constancia de Uso de Suelo, únicamente cuando hay cambio de uso de suelo o es obra nueva.

d. Solvencia Municipal.

e. Contar con la Aprobación Técnica del Proyecto.

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f. Constancia de Uso de Suelo, si es cambio de uso, emida por la Dirección Especíca de Urbanismo.

g. Copia de escritura o tulo de dominio del inmueble debidamente registrado.

h. Un (1) juego de plano construcvo rmado por el propietario y el constructor en formato A-3.

i. Plano de ubicación a escala 1, 10 000.

j. Plano de localización a escala 1, 1000.

k. Presupuesto global de la obra.

l. Presentar recibo ocial de caja de la cancelación de pago de la tasa por servicio de inspeccióny medición realizada por la Delegación Distrital correspondiente.

m. Presentar recibo de la cancelación del pago del importe correspondiente al 1% deimpuesto por construcción y mejoras, y la tasa por la emisión del permiso de construccióncorrespondiente al 0,1% del monto del permiso de construcción.

n. Presentar garana de vicios ocultos.

o. Solicitud de servicios urbaníscos en su formato debidamente rmado.

2) Para obras mayores a 100 m²:

a. Aprobación Técnica del Proyecto.

b. Solvencia de la Alcaldía (el dueño y el constructor del proyecto).

c. Matrícula vigente de la Alcaldía para urbanizadores y los prestadores de servicios deconstrucción.

d. Recibo ocial de caja por la cancelación del pagodelPermiso de Construcción y tasa de emisióndel permiso.

e. Solicitud de servicios urbaníscos en su formato debidamente rmado.

f. Garana bancaria de vicios ocultos en el caso de las urbanizaciones.

3) Para obras especiales:

Las obras especiales contempladas en el Reglamento de Permisos de Construcción para el área delMunicipio de Managua están sujetas a lo dispuesto en los reglamentos especícos aprobados para cadapo de obras, según sean:

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a. Rótulos

b. Gasolineras o estaciones de servicios

c. Cementerios

d. Rastros

e. Mercados

f. Terminales de transporte

g. Instalaciones para bra ópca

h. Y otros usos especiales mencionados en el Art. 12.

Las edicaciones desnadas a uso industrial deben presentar para la aprobación del proyecto, el diseñodel sistema de tratamiento de las aguas residuales que generen y la red hidráulica que corresponda parael mencionado proceso, así como el Estudio de Impacto ambiental (EIA).

Para la aprobación técnica de edicaciones de uso público el interesado deberá presentar sistema deevacuación en caso de emergencia y el sistema de señalización empleado para tal n.

SECCIÓN VIAPROBACIÓN TÉCNICA PARA VIVIENDA

Arculo 36. APROBACIÓN DE PROYECTOS DE VIVIENDA PROGRESIVA: Para efectos de emisión de Permisode Construcción para vivienda, se establecen los siguientes rangos:

1. Vivienda Unifamiliar menor de 36 m².

2. Vivienda Unifamiliar en serie menor de 36 m².

3. Vivienda Unifamiliar de 37 m² – 60 m².

4. Vivienda Unifamiliar de 61 m² – 120 m².

5. Vivienda Unifamiliar mayor de 121 m².

6. Edicios de apartamentos menores de 75 m².

7. Edicios de apartamentos entre 76 m² – 100 m².

8. Edicios de apartamentos mayores de 101 m².

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Arculo 37. REQUISITOS PARA PROYECTOS DE VIVIENDA PROGRESIVA: Al solicitar el Permiso deConstrucción para los proyectos de carácter habitacional se deberán presentar los siguientes requisitos:

a. Carta del solicitante

b. Fotocopia de cédula de idendad del propietario o su representante.

c. Formato de Solicito

d. Solvencia Municipal

e. Fotocopia de escritura debidamente notariada o documento de asignación de ocupaciónemido por el estado en cualquiera de sus instancias competentes; dicha fotocopia deberáestar debidamente autencada por un notario público.

Para vivienda menor a los treinta y seis metros cuadrados (36 m²) deben cumplirse los requisitos generalesestablecidos en este arculo y brindar asistencia técnica de parte de la Dirección de Urbanismo.

Arculo 38. REQUISITOS PARA PROYECTOS DE VIVIENDA PROGRESIVA ENTRE 37 m² Y 120 m²: Ademásde la documentación referida en el Art. 32 del presente Reglamento, al solicitar la Aprobación Técnica delos planos de una vivienda en el rango de treinta y siete metros cuadros (37 m²) a ciento veinte metroscuadrados (120 m²), se debe presentar la siguiente documentación:

1. Plano de localización del lote.

2. Ubicación de la edicación en el lote indicando reros.

3. Tabla de acabados.

4. Descripción del sistema construcvo.

5. Costo aproximado.

6. Planos arquitectónicos:

a. Planta arquitectónica (a escala según el caso).

b. Elevación principal y lateral.

c. Dos secciones: longitudinal y transversal.

7. Planos estructurales:

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a. Planta estructural de cimientos y detalles de elementos estructurales: zapata,viga de fundación, columnas.

b. Planta estructural de techos y detalles estructurales.

8. Planos de instalaciones:

a. Plano del sistema eléctrico.

b. Plano del sistema de instalaciones hidrosanitarías.

Arculo 39. REQUISITOS PARA PROYECTOS DE VIVIENDA PROGRESIVA EN APARTAMENTOS Y MAYORDE 121 m²: Además de la documentación referida en el Art. 32 del presente Reglamento, al solicitar laAprobación Técnica para Edicios de apartamentos en todas sus categorías y viviendas mayores a los ciento

veinún metros cuadrados (121 m²), se debe presentar al Departamento de Urbanismo la documentaciónsiguiente:

1. Plano de localización del lote.

2. Ubicación de la edicación en el lote indicando reros.

3. Tabla de acabados.

4. Porcentajes de áreas libres, construidas y total.

5. Descripción del sistema construcvo.

6. Costo aproximado.

7. Planos arquitectónicos:

a. Planta(s) arquitectónica(s) (a escala, según el caso).

b. Elevación principal, elevación posterior y laterales.

c. Tres secciones: longitudinal, transversal y otra adicional (a criterio del proyecsta).

8. Planos estructurales

a. Planta estructural de cimientos y detalles de elementos estructurales: zapata, vigade fundación, columnas.

b. Otros detalles estructurales: viga intermedia, viga corona, detalles de uniones no picas.

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c. Planta estructural de entrepiso y/o azotea y detalle de elementos estructurales.

d. Memoria de cálculo estructural rmada por un ingeniero estructural.

e. Planta estructural de techos y detalles estructurales

9. Planos de instalaciones:

a. Planta de instalaciones eléctricas, detalles y cuadro de panel eléctrico.

b. Memoria de cálculo eléctrico rmada por un ingeniero eléctrico o electromecánico.

c. Planta de instalaciones hidrosanitarías y detalles.

d. Memoria de cálculo hidrosanitarío rmada por un ingeniero hidrosanitarío.

10. En el caso de conjunto de apartamentos, se debe presentar, además:

a. Planta de conjunto de los apartamentos indicando reros en relación al lote y entre edicios, tratamiento de pisos, áreas verdes, áreas de circulación.

b. Planos del sistema de drenaje pluvial y sus detalles.

c. Plano de instalaciones hidrosanitarías.

d. Plano de instalaciones eléctricas.

e. Acomeda a edicio y/o apartamentos.

f. Iluminación exterior.

Los diseños estructurales, eléctricos, hidrosanitaríos y otros especializados, así como su memoria,especicaciones técnicas, planos y documentos, deberán ser rmadas por el profesional competentedebidamente registrado. Los planos, memorias y especicaciones eléctricas deberán ser revisados yaprobados por la Dirección General de Bomberos.

Arculo 40. REQUISITOS PARA APROBACIÓN DE PROYECTOS DE VIVIENDA DE INTERÉS SOCIAL: En el

caso de los proyectos de viviendas de interés social, estos deberán ser somedos a los procedimientosde tramitación y otorgamiento de los permisos para realización de programas y proyectos habitacionalescuyo objevo fundamental sea la producción y construcción de viviendas, urbanizaciones y locacionesurbanas y rurales, sean estas para uso personal o comercial, de acuerdo a lo establecido en el Reglamentode Desarrollo Urbano para el Municipio de Managua.

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CAPÍTULO VOBLIGACIONES TRIBUTARIAS

Arculo 41. PAGO DE TRIBUTOS MUNICIPALES: Toda obra de construcción ya sea esta una obra nueva,remodelación o ampliación, deberá pagar el impuesto de construcción espulado en el Plan de Arbitrios,siendo este el equivalente al uno por ciento (1%) del valor total de la obra denido por la Alcaldía deManagua, exceptuando las que están exentas por ley.

Las tasas de servicios proporcionados por la Dirección de Urbanismo se aplicarán conforme la Normavade Servicios Urbaníscos vigente.

Quedan exentos del pago del impuesto de uno por ciento (1%) por construcción:

• Iglesias, denominaciones religiosas.

• Edicaciones del sector educación, conforme al Art. 125 de la Constución Políca.

• Construcciones del sector salud.

• Proyectos del Fondo de Mantenimiento Vial están exentos del impuesto a la construcción, deconformidad con lo establecido en la Ley 355 y su Reglamento.

Proyectos del subsector hidroeléctrico y demás empresas de la industria eléctrica, conforme a la Ley 467Ley de Promoción al Subsector Hidroeléctrico; y Ley 272, Ley de la Industria Eléctrica y sus Reformas.

Quedan exentas del pago de este impuesto las viviendas para uso familiar con valor de construcción menorde cinco mil córdobas (C$5 000), mas no queda exenta ninguna del Permiso de Construcción, conforme alArt.15 del Plan de Arbitrios de Managua.

Otros de acuerdo a las leyes y reglamentos vigentes que existen para estos casos.

La exención o exoneración de impuesto a la construcción no implica exención de la tasa por la emisión delPermiso de Construcción, salvo en casos que la ley expresamente lo establezca.

CAPÍTULO VI

PERMISO DE CONSTRUCCIÓN

Arculo 42. ALCANCE DEL PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: El Permiso de Construcción que se otorgueindicará en su alcance, si se trata de construcción nueva, reparación, remodelación, anexo, ampliación oextensión, reforzamiento, cambio de estructura, demolición o cualquier otra acvidad que se relacione ala construcción.

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La Dirección de Urbanismo, al otorgar el Permiso de Construcción, debe indicar el po de proyecto al quecorresponde orientando que, una vez emido este, debe exhibirse en un lugar visible de la obra mientrasdure la construcción.

Arculo 43. PROHIBICIÓN DE MODIFICACIÓN DEL ALCANCE DEL PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: No se

puede cambiar el uso aprobado en el Permiso de Construcción correspondiente sin la previa autorizaciónde la Dirección de Urbanismo y de las Delegaciones Distritales correspondientes cuando se trate de obramenor.

Arculo 44. VIGENCIA DEL PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: La duración o vigencia del Permiso deConstrucción será de ciento ochenta días a parr de su aprobación. Si por alguna causa no fuera ejecutadala obra en ese periodo, se deberá tramitar su renovación para lo cual se debe pagar la tasa correspondiente.No será necesario, en este caso, presentar toda la documentación y cumplir con los requisitos previosanteriormente establecidos.

Arculo 45. NO OTORGAMIENTO DEL PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: Cuando la solicitud de Permiso deConstrucción requiera para su análisis de información adjunta, se emirá comunicación al interesadoindicando las correcciones, ajustes e información a completarse o subsanarse. Para el caso de la denegatoriadeniva del permiso la comunicación indicará razonadamente las causas que sustentan la misma.

En el primer caso, la Alcaldía mantendrá en caja el monto del pago respecvo mientras se hacen lascorrecciones o enmiendas; en el segundo caso, la Alcaldía hará la devolución respecva.

Arculo 46. SUMINISTRO DE INFORMACIÓN ERRÓNEA O INCOMPLETA DEL PERMISO DECONSTRUCCIÓN: El suministro de información errónea y/o falsa es suciente movo para que la Direcciónde Urbanismo y la Delegación Distrital correspondiente pueda negar o revocar en cualquier momento elPermiso de Construcción.

Arculo 47. CUMPLIMIENTO DE MEDIDAS DE SEGURIDAD: El responsable de la obra o el dueño en su caso,deberá cumplir con las normas mínimas de protección y seguridad para su construcción, parcularmentelas siguientes:

a. Dejar libres de materiales y equipos las vías de circulación vehicular, para edicios no repevos de una sola planta

b. Mantener despejadas en un cincuenta por ciento (50%) y protegidas con bardas las áreas

peatonales que tengan que ser ulizadas temporalmente con cualquier po de materiales.

c. Proteger la circulación peatonal con bardas y techos sobre las aceras en el caso de los ediciosde dos plantas o más.

Arculo 48. LIMPIEZA DEL ÁREA DE CONSTRUCCIÓN:Terminada la obra, el constructor o rma responsablede la misma debe proceder a la limpieza de escombros, materiales de construcción sobrantes y andamios,los mismos serán depositados en el sio autorizado por la Municipalidad y pagar su respecva tasa deservicio.

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CAPÍTULO VIIPERMISO DE DEMOLICIÓN

Arculo 49. SOLICITUD DE PERMISO DE DEMOLICIÓN: Para demoler cualquier obra de edicacióny/o infraestructura, el propietario debe solicitar autorización por escrito al Director de Urbanismo o alDelegado del Distrito quien requerirá el cumplimiento de las condiciones técnicas y de seguridad bajo lascuales se debe llevarse a efecto.

Si la obra se encuentra dentro del área histórica o se considera de valor patrimonial, debe solicitarse deprevio la autorización del Instuto Nicaragüense de Cultura (INC).

La Dirección de Urbanismo y la Delegación Distrital, después de analizar la solicitud y siempre que cumplacon los requisitos establecidos, otorgará la autorización de demolición, e indicará las condiciones en quedebe llevarse a efecto, las medidas de seguridad a adoptarse y el desno que debe darse a los escombroso residuos de la misma.

CAPÍTULO VIIIINSPECCIONES

Arculo 50. INSPECCIONES: Es atribución de la Dirección de Urbanismo y de las Delegaciones Distritalescorrespondientes, velar y controlar la ejecución de todas las obras de desarrollo urbano y construcción,así como los usos de las mismas, con el n de que en su realización se ajusten a los planos aprobadostécnicamente.

Las inspecciones serán efectuadas por personal autorizado y calicado de la Dirección de Urbanismo y losDepartamentos de Medioambiente y Urbanismo de las Delegaciones Distritales, el cual deberá idencarsea n de poder realizar sus labores en las obras correspondientes.

TÍTULO IIIRECURSOS ADMINISTRATIVOS

Arculo 51: RECURSO ADMINISTRATIVO: La interposición de cualquier recurso administravo contra lasresoluciones administravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a loestablecido en la Ley de Municipios Ley 40/261 y sus reformas.

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TITULO IVDISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES

CAPÍTULO IDISPOSICIONES FINALES

Arculo 52. INFRACCIONES Y SANCIONES: En caso de incumplimiento de las disposiciones contenidas enel presente Reglamento, se aplicarán las sanciones establecidas en el Reglamento de Desarrollo Urbanopara el Municipio de Managua, según la naturaleza de la infracción o falta comeda.

Arculo 53. OBSERVANCIA: Las normas de este Reglamento son de observancia general y obligatoria.

Arculo 54. RELACIÓN DE LOS PAGOS CON EL RESULTADO DE TRÁMITES: El pago de las tasas por serviciosy demás tributos no garanza la aprobación del permiso de construcción ni de los trámites previos aeste. Las autorizaciones están sujetas al cumplimiento de los requisitos administravos y urbaníscosestablecidos para cada caso en parcular.

Arculo 55. ÓRGANO DE APLICACIÓN: El presente Reglamento lo aplicará la Dirección de Urbanismo dela Alcaldía de Managua para obras mayores y proyectos especiales; y las Delegaciones Distritales, para lasobras menores.

Arculo 56. VIGENCIA: El presente Reglamento entrará en vigencia a parr de su publicación en cualquiermedio de comunicación, sin perjuicio de su posterior publicación enLa Gaceta, Diario Ocial.

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LIBRO VIREGLAMENTO DEL SISTEMA VIAL Y

ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS

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CONSIDERANDO

I

Que se hace necesaria la actualización de los Reglamento de Sistema Vial para el Área del Municipio deManagua del 30 de agosto de 1980, y el Reglamento de Estacionamiento de Vehículos para el Área delMunicipio de Managua del 15 de abril de 1982.

II

Que el creciente desarrollo del Municipio de Managua, aunado al aumento acelerado de su parqueovehicular ha generado décit en las vías de circulación, como en su estado sico y tratamiento adecuadopara la movilización vehicular de todo po, a lo cual se agrega la carencia de estacionamientos tanto anivel parcular como colecvo.

III

Que los nuevos desarrollos viales y de proyectos de estacionamiento requieren ser regulados de acuerdo a ladinámica de crecimiento que vienen presentando y a la necesidad de ordenar y regular su funcionamiento.

IV

Que es urgente garanzar la seguridad vial y ciudadana a parr de la organización, normación y control

coherente de los diferentes sistemas de circulación vial.

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TÍTULO ISISTEMA VIAL

CAPÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES Y DEFINICIONES

Arculo 1. OBJETO: El presente Reglamento forma parte del Plan Regulador del Municipio de Managua,ene por objeto establecer las normas técnicas y los procedimientos que debe cumplir todo desarrollourbano y obra de construcción que afecte o se vea afectada por el sistema vial, así como denir las normasy disposiciones técnicas que regulen y controlen el diseño y buen funcionamiento de los proyectos deestacionamiento individuales o colecvos que formen parte integrante de algún desarrollo urbano u obrade construcción que se lleve a cabo en el Municipio de Managua.

Arculo 2. DESARROLLO VIAL: Todo desarrollo urbano y obra de construcción afectado por el sistema vialdeberá cumplir con las especicaciones técnicas y normas mínimas que para tal efecto se establecen en elpresente Reglamento y obtener en la Alcaldía de Managua el correspondiente Permiso de Desarrollo Vial,establecido en el Reglamento de Permisos de Construcción para el área de este Municipio.

Arculo 3. ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO: Todos los Desarrollos Urbanos y Obras de Construccióna realizarse deberán contemplar en su diseño los espacios de estacionamiento requeridos y obteneren la Alcaldía de Managua el permiso correspondiente para su construcción, según lo establecido en elReglamento de Permisos de Construcción para el Área del Municipio de Managua.

La demanda de espacios de estacionamiento para todo desarrollo urbano se calculará en base a las normas

espuladas en el Capítulo I, del Título II del presente Reglamento.

Arculo 4. DEFINICIONES: Para la interpretación de este Reglamento, se entenderá por:

1. Acera: Espacio de circulación peatonal en la parte superior de la vía pública comprendido entrela cuneta y la línea de construcción e integrada según el caso por el andén, franja verde y bordillo;en algunos casos hay cajas para siembra de árboles.

2. Andén: Elemento de la acera desnado para la circulación segura y cómoda de los transeúntes.

3. Arcén: Franja longitudinal armada conguo a la calzada, que no está desnada al uso de

vehículos automotores, salvo circunstancias excepcionales.

4. Área de Vialidad: Es la parte de la infraestructura desnada a la circulación peatonal y vehiculare incluye otras infraestructuras.

5. Área Verde: Espacio cubierto de vegetación que provee sombra y capacidad de inltración alsuelo, ubicado en áreas comunales, áreas de estacionamiento, bulevares, rotondas, derechos devías, derechos de vía de cauces y zonas de protección peatonal, desnados a marcar colindancia oseparación entre las áreas de circulación de vehículos y las áreas de circulación peatonal.

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6. Bordillo: Elemento sico que indica el cambio de nivel entre la calzada y cualquiera de loselementos siguientes: mediana, separador lateral y franja verde.

7. Bulevar: Calle o avenida ancha, generalmente con árboles a ambos lados o en la parte central.

8. Caja de Árboles: Espacio que se prevé para la plantación de árboles o plantas ornamentales.

9. Calzada: Elemento de la vía desnado a la circulación de automotores o cualquier medio decirculación vial.

10. Calle Marginal: Vía auxiliar de una vía principal y cuyo trazo es paralelo a esta; sirve de accesoa las propiedades adyacentes y funciona con restricción de acceso a la vía principal.

11. Cargue y Descargue: Se enende por cargue y descargue, a los efectos de lo previsto en el

presente Reglamento, la acción o efecto de trasladar mercancías u objetos de cualquier po desdeun local comercial o industrial, una vivienda o una parcela a un vehículo o viceversa. Estos vehículosdeberán estar especialmente acondicionados, autorizados y scalmente reconocidos comovehículos desnados al transporte de mercancías o para el transporte simultáneo de mercancíasy personas (vehículos mixtos).

12. Carril: Franja de la calzada para la circulación de un solo vehículo u otros medios, en una mismadirección.

13. Ciclovía: Espacio dentro del derecho de vía asignado para la circulación exclusiva de losciclistas de forma que garance su seguridad, comodidad y connuidad en su recorrido y, de forma

restringida, se podrán ulizar también para la circulación de ciclo taxis o triciclos de menos de unocoma veinte metros (1,20 m) de ancho.

14. Cunetas: Elemento desnado a drenar las aguas pluviales de la supercie de la vía y quecontribuye a la conformación de la calzada.

15. Demanda de Espacios de Estacionamiento: Es el espacio requerido para el estacionamiento devehículos en un desarrollo urbano, según su uso de suelo.

16. Derecho de Vía: Se enende por derecho de vía a la anchura total que deben tener las carreteraso calles. Es aquella zona comprendida entre dos líneas denidas de propiedad, dedicadas parauso público, ya sean estos, pistas, avenidas, calles, caminos o cualquier otro servicio público oservidumbre de paso.

17. Derecho de Vía Proyectado: Es aquella zona comprendida entre dos líneas denidas depropiedad, dedicadas para uso público, ya sean estos pistas, avenidas, calles, caminos o cualquierotro servicio público o servidumbre de paso, que aún no se han construido. El derecho de víaproyectado se contempla en los planes y programas de la Municipalidad para su ejecución a corto,mediano o largo plazo.

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18. Eje de la Vía: Es la línea imaginaria que dene el centro del derecho de vía; a veces está pintadacon franjas blancas o amarillas.

19. Espaciamiento: Es la distancia mínima que debe separar una vía de otra del mismo sistema.

20. Espacio de Estacionamiento: Es el área necesaria para estacionar un vehículo automotor,denominado cajas de estacionamiento.

21. Espacios Públicos: Son los espacios abiertos de propiedad y uso público, tales como la red vial,las plazas, los parques, las áreas verdes públicas, los puentes, los derechos de vías de las redestécnicas y cualquier otro que la Municipalidad clasique como tal, con nes de servicio público.

22. Estacionamiento: Es el área desnada en todo desarrollo urbano a aparcar los vehículos;incluye las cajas de estacionamiento, el área de maniobra y circulación y el área verde.

23. Estacionamiento de Uso Restringido: Es aquel en el cual los vehículos ulizan lotes desnadosa su estacionamiento y que sirven únicamente a determinados grupos de usuarios.

24. Estacionamiento de Uso no Restringido: Es aquel en el cual los vehículos ulizan lotes que sedesnan a su estacionamiento, ya sean de propiedad pública o privada y que pueden ser usadospor cualquier usuario.

25. Estacionamiento Temporal: Tendrá la consideración de estacionamiento temporal todainmovilización de un vehículo cuya duración sea inferior a quince minutos, siempre que la misma

no sea movada por imperavos de la circulación o haya sido ordenada por los agentes de laPolicía Nacional.

26. Faja Verde: Elemento de la acerca desnado a la separación entre el tráco automotor y lospeatones, el cual es usado para vegetación.

27. Intersección Vial: Es el área común a dos o más vías que se entrecruzan.

28. Isla: Elemento con supercie realzada o pintada, desnada a canalizar el tráco, generalmenteulizada como área verde o sio de señales de tráco.

29. Línea de Construcción: Es la línea imaginaria trazada desde donde inicia la construcción y lacual dene los reros con respecto a los linderos del lote.

30. Línea de Propiedad: Es el límite entre el derecho de vía y la propiedad privada o pública.Conforma los linderos del polígono de la propiedad misma.

31. Mediana: Elemento central de la vía desnado a separar los ujos de vehículos que van ensendo contrario.

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32. Obras de Infraestructura: Son las obras que se realizan para habilitar un terreno, tales como, ysin limitarse a ellas: movimiento de erra, terracería, compactación, pavimentación, encunetado,acera y otras facilidades e instalaciones, tales como: sistema de distribución de agua potable,alcantarillado sanitario y pluvial; tanque sépco y pozo absorbente, distribución de energíaeléctrica y canalización telefónica.

33. Peatón: Es cualquier persona que transita a pie por los espacios públicos.

34. Paso Peatonal: Es el área señalada y desnada para el paso exclusivo de peatones.

35. Paso a Nivel: Es el cruce a la misma altura entre dos vías con plataforma independiente.

36. Paso a Desnivel: Es el punto en que dos vías se interceptan entre sí, una por encima de laotra, para que la circulación vehicular se realice a diferentes niveles de la supercie y en disntas

direcciones.

37. Permiso de Construcción: Es la autorización que otorga el Departamento de Medioambientey Urbanismo, o la Dirección de Urbanismo, según el tamaño del proyecto, para dar inicio a larealización de las obras de construcción, previo pago de las tasas correspondientes.

38. Piso Revesdo: Es la supercie de terreno sobre la cual se ha colocado una capa de material deconstrucción para facilitar la circulación cómoda y segura.

39. Proyecto de Conjunto: Es aquel constuido por varios edicios separados, con uno o más usos,dentro de un mismo lote.

40. Red Vial: Es el conjunto de calles, avenidas, pistas y carreteras que sirven para el desplazamientoy la circulación de los vehículos automotores, de pedal o de tracción animal, así como de peatones.

41. Rero Frontal: Es la distancia expresada en metros que debe exisr entre el lindero frontal deun lote y la línea de construcción.

42. Sección Transversal: Corte de la vía perpendicular a su eje, que indica las dimensiones ycaracteríscas de los elementos que la componen.

43. Señales Horizontales: Son marcas y símbolos pintados en el pavimento con nes de regulaciónde tránsito.

44. Señales Vercales: Son aquellas que conenen símbolos ubicados en parales y que seencuentran localizados a la orilla de las vías por donde se circula, a n de regular e informar sobreel tránsito. 45. Separador Lateral: Elemento lateral de la vía desnado a separar ujos de tránsito.

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46. Sistema Vial: Es el conjunto de vías que están relacionadas entre sí y que contribuyen acomunicar la ciudad, sus sectores urbanos y otros centros de población.

47. Trazado Urbano: Es el ordenamiento de las partes que componen una ciudad, como calles,edicios, plazas y demás.

48. Vehículo: Es todo medio de locomoción o transporte que permite el traslado de un lugar a otro.Por su naturaleza se dividen en tres grandes grupos:

a) De tracción animal: Movidos por animales de ro, tales como coche o carreta.

b) De tracción humana: Los que se impulsan por la fuerza muscular del ser humano como carrellas, carretones de mano, panetas, monopanes, ciclotaxi o bicicletas.

c) De tracción mecánica: Los movidos por cualquier fuerza motriz, provengan o no de acción exterior, tales como: automóviles, camiones, buses y motos.

49. Vía, Pista, Calle, Avenida, Callejón: De forma genérica se reere al área de uso público desnadaa la circulación automotora y peatonal.

50. Vía Pública: Es todo camino o calle desnado al tránsito de vehículos, personas, animales ocualquier otro.

51. Vía Rural: Se reere a las carreteras, caminos y autopistas abiertas al tránsito vehicular y cuya

función es unir los diferentes centros urbanos.

52. Vía Urbana: Se reere a calles, avenidas y autopistas de uso exclusivo para la circulación devehículos automotor.

53. Zona de Cargue y Descargue: Son aquellas zonas reservadas para cargue y descargue devehículos, mediante la que se otorga concesión de espacio sobre la vía pública para la realizaciónde dichas acvidades.

54. Zona de Seguridad: Es el área marcada en la calzada para la circulación de peatones en las

intersecciones y reguladas ocasionalmente por semáforos.

55. Zona Escolar o Cruces Escolares: Es el área de la calzada señalizada para el cruce de estudiantesy docentes.

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CAPÍTULO IICLASIFICACIÓN FUNCIONAL Y NORMAS DE DISEÑO DEL SISTEMA VIAL

Arculo 5. CLASIFICACIÓN Y FUNCIÓN DE LAS VÍAS: Atendiendo a la función que prestan dentro delsistema vial para el área urbana de Managua, las vías se clasican en:

a. SISTEMA DE TRAVESÍA: Es un sistema de vías principales de una localidad que se caracteriza poratravesar el centro poblado y sirven como ejes de entrada y salida de la ciudad, conectando loscentros de esta. Está formada por calzadas separadas por los sendos de circulación de tráco, conun rango de derecho de vía entre cuarenta y cien metros (40 m y 100 m), de acceso controlado a laspropiedades adyacentes a la vía mediante calles marginales laterales, de acuerdo a lo establecidoen las normas espuladas en el presente Reglamento. Presta servicio a grandes volúmenes detráco de vehículos que viajen a velocidades relavamente altas y realizan viajes de larga distanciaa nivel urbano.

Generalmente se consideran las vías más anchas de la localidad o centro poblado que comunicancon otras regiones o ciudades.

b. SISTEMA DISTRIBUIDOR PRIMARIO: Es un sistema de vías principales de una localidad quese caracteriza por atravesar el centro poblado y sirve como ejes de entrada y salida de la ciudad,conectando los centros de esta. Está formada por calzadas separadas por los sendos de circulaciónde tráco con un rango de derecho de vía entre cuarenta y cien metros(40 m y 100 m), con accesocontrolado a las propiedades adyacentes a la vía mediante calles marginales laterales y de acuerdoa lo establecido en las normas espuladas en el presente Reglamento. Presta servicio a grandesvolúmenes de tráco de vehículos que viajen a velocidades relavamente altas y realizan viajes delarga distancia a nivel urbano.

Generalmente se consideran las vías más anchas de la localidad o centro poblado, que comunicancon otras regiones o ciudades.

c. SISTEMA COLECTOR PRIMARIO: Es un sistema de vías principales de doble sendo, que secaracteriza por comunicar los diferentes barrios de un centro poblado con las áreas de trabajo,comercio, equipamiento, recreación, etc., y conectan algunas zonas internas de la ciudad con lared distribuidora primaria.

Está compuesta por calzadas separadas por los sendos de circulación del tráco con un rango dederecho de vía entre veinsiete y treinta y nueve metros (27 m y 39 m), con acceso directo a laspropiedades adyacentes a la vía. Presta servicio especialmente a las rutas de transporte urbanocolecvo.

d. SISTEMA COLECTOR SECUNDARIO: Es un sistema de vías secundarias de una localidad anivel urbano, de doble sendo, que se caracteriza por conectar vías internas locales con víasdistribuidoras y primarias para generar acceso entre zonas habitacionales y áreas de trabajo,

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comercio, equipamiento, recreación, etc. Está compuesta por una calzada única con un rangode derecho de vía entre dieciocho y veinséis metros (18 m y 26 m), con acceso directo a laspropiedades adyacentes a la vía.

e. SISTEMA DE CALLES: Es un sistema de vías internas de acceso a lotes de terreno, con uno o dossendos de circulación y un rango de derecho de vía entre doce y diecisiete metros (12 m y 17 m),con acceso directo a las propiedades adyacentes a la vía.

f. SISTEMA DE CALLEJONES: Es un sistema de vías en el que se permite el tránsito de vehículos avelocidades no mayores a los 20 km/h, con un rango de derecho de vía entre ocho y once metros(8 m y 11 m), y que ene como función permir el acceso a las propiedades adyacentes al callejón,no teniendo connuidad a través del sistema.

Se permirá el estacionamiento y circulación vehicular mínimo que facilite las maniobras de

estacionamiento y suministro de servicio. De acuerdo a la Zonicación habrá callejones en laszonas de vivienda.

g. SISTEMA DE CAMINOS VECINALES: Es un sistema de vías o caminos rurales de penetración paratránsito local, con un rango de derecho de vía entre diez y dieciocho metros (10 m y 18 m), queenen como función permir el acceso a las propiedades adyacentes al camino. Se permirá elestacionamiento y circulación vehicular mínimo que facilite las maniobras de estacionamiento ysuministro de servicio y de aquellas modalidades de transporte motorizado de pequeño porte y nomotorizado. De acuerdo a la zonicación habrá caminos vecinales en las zonas producvas, zonasde quinta y zonas de reserva y protección natural.

h. SISTEMA DE VÍAS RECREACIONALES: Es un sistema de vías cuya nalidad primordial es lacirculación de tránsito de po recreacional y turísco, con bahías especiales para miradores,diseñadas para velocidades bajas de circulación y con frecuentes intersecciones. Estarán vinculadasa zonas de esparcimiento, recreación, reserva natural y protección.

i. SISTEMA DE CICLOVÍAS: Es un sistema de vías cuya nalidad primordial es la circulación detránsito no motorizado, como bicicletas, para nes mulpropósitos, uniendo centros de atraccióny desnos de po laboral, recreacional y turísco, diseñadas para velocidades bajas de circulacióny con frecuentes intersecciones. Estas deberán proyectarse en todas las vías con condición decolectores primarios y secundarios, calles urbanas y caminos vecinales, con obligatoriedad deintersecciones seguras y cómodas, adecuada señalización y semaforización y espacios sucientespara estacionamiento.

Las funciones de estas vías se detallan en la Tabla No.1 anexa al presente Reglamento.

Arculo 6. DISEÑO DE LAS VÍAS: El diseño de las diferentes vías del Sistema Vial del Área del Municipio deManagua debe ajustarse a las normas contenidas en la Tabla No. 4, anexa al presente Reglamento. Para laszonas de alta densidad poblacional, de acvidad intensa o fuertes ujos de circulación peatonal, deberá

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tomarse el rango mayor de ancho mínimo de andén especicado en la tabla anteriormente mencionada.Todo esto sin perjuicio de las Normas y disposiciones que para tal efecto establezca el Ministerio deInfraestructura y Transporte (MTI).

Los derechos de vía de las calles y callejones no afectados por las normas y planos del Sistema Vial del Áreadel Municipio de Managua serán los existentes y actualizados por la Alcaldía Municipal de Managua a lafecha de vigencia de este Reglamento, correspondientes a los expresados en planos catastrales ocialeselaborados por el Instuto Nicaragüense de Estudios Territoriales (INETER).

Arculo 7. DISEÑO DE INTERSECCIONES: El diseño de las intersecciones entre las diferentes vías delsistema vial para el área del Municipio de Managua deben respetar los radios mínimos para derechos de víay cuneta, señalados en las Tablas No. 2 y 3 anexas al presente Reglamento, respecvamente; sin perjuiciode las normas y disposiciones que para tal efecto dicte el Ministerio de Transporte e Infraestructura MTI.

En las vías distribuidoras primarias y colectoras primarias, así como en las colectoras secundarias de tododesarrollo urbano, deberán ubicarse bahías de buses cuya localización es competencia de la AlcaldíaMunicipal de Managua en coordinación con el Ministerio de Infraestructura y Transporte (MTI).

En donde la sección vial del derecho de vía permita su instalación deberán construirse bahías de busesde forma trapezoidal, paralela y congua a la cuneta, teniendo como base mayor sesenta y cinco metros(65m), base menor porquince metros (15 m), lados de dieciséis metros (16 m) con curvas de remate en labase mayor y menor de dieciocho metros (18 m) y de doce metros (12 m) de radio respecvamente. En elcaso de que la sección vial no permita la construcción de bahías de buses y sea necesaria la circulación deltransporte urbano colecvo, el mismo se permirá en las vías de circulación en un solo sendo.

La ubicación de las bahías deberá estar a una distancia mayor de diez metros (10 m) del Punto Inicial (PC)o Punto de Terminación (PT) de la curva a la cuneta.

En las bahías que se ulicen para más de un bus simultáneamente, se incrementará su base menor en elmódulo de doce metros (12 m) por unidad.

Los callejones vehiculares con retorno deberán cumplir con las dimensiones siguientes:

a. En el caso de retornos circulares, estos podrán ser pavimentados totalmente o con isla central;en ambos casos el radio de borde de cuneta de rotonda variará de nueve a quince metros (9 a15 m), y la curva de empalme de borde de cuneta entre el callejón y el retorno será de veinte

metros (20 m) como mínimo.

b. En el caso de retornos po L y T, el callejón se rematará con un rectángulo de rodamiento desiete metros (7 m) de ancho, y doce metros (12 m y 18 m) de largo respecvamente.

c. En el caso de retornos po Y, el callejón se rematará a ambos lados con curvas al borde decuneta de dieciocho metros (18 m) de radio y una curva de fondo de dieciocho metros (18 m)normal al eje del callejón; la distancia entre esta curva y las de enlace debe ser de siete metros(7 m) como mínimo.

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d. En el caso de retornos po marllo, se construirá al lado derecho del extremo del callejónun área de rodamiento formada por dos curvas de seis metros (6 m) de radio como mínimo,que empalman con el borde de la cuneta y separadas a su extremo derecho por una distancianormal de siete metros (7 m) como mínimo.

El ancho de rodamiento mínimo de los callejones es de seis metros (6 m).

Arculo 8. DERECHO DE VÍA DE CAUCES: En el caso de cauces a los que tengan que incorporárseles víaslaterales, el derecho de vía de estas es de siete metros (7 m) mínimo a cada lado en cauces sin revesr;y cinco metros (5m) mínimo a cada lado, en cauces revesdos después de la línea de derecho de vía delcauce. Las dimensiones mínimas de los elementos viales son los espulados en el presente Reglamento.

Arculo 9. DERECHO DE VÍA EN DESARROLLOS INDUSTRIALES, COMERCIALES Y MIXTOS: El derecho devía mínimo de las calles en desarrollos industriales, comerciales y mixtos debe ser de diecisiete metros

(17 m).

Todos los caminos vecinales de uso público dentro del área del Municipio de Managua deberán tener underecho de vía mínimo de dieciocho metros (18 m).

Los derechos de vía de los caminos cauce están sujetos a lo espulado en las normas de drenaje pluvialque establezca la Alcaldía de Managua y de acuerdo a las Normas Técnicas Obligatorias Nicaragüensesvigentes.

Las vías en el área urbana del Municipio de Managua deben ser diseñadas de conformidad con las normas

mínimas establecidas en el presente Reglamento, con la nalidad de dar seguridad y protección al tránsitopeatonal, ciclísco y vehicular.

Arculo 10. DISEÑO DE CICLOVÍAS: El diseño de ciclovías dentro del derecho de vía deberá ajustarseal po de vía en el que se pretenda establecer, de acuerdo a la jerarquía contemplada en el presenteReglamento, debiendo considerarse un área mínima de circulación de bicicletas de dos metros (2 m)bidireccional dentro del área de circulación vehicular y de dos coma cuarenta metros (2,40 m) en lasaceras, bidireccional sobre una de las bandas de la calle preferiblemente.

En aquellas vías con derecho de vía insuciente, se incorporarán elementos de señalización vercal yhorizontal adecuados para brindar seguridad al paso de ciclistas sobre la vía. Sobre estas vías seráterminantemente prohibida la circulación de mototaxis.

Los derechos de las calles internas de poblados concentrados y lineales (comunidades y comarcas) delárea del Municipio de Managua están comprendidos entre los doce y dieciocho metros (12 y 18 m), deacuerdo a la Tabla No. 1 del presente Reglamento, a excepción de los caminos vecinales cuyo derecho devía está determinado en este mismo Reglamento.

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CAPÍTULO IIIDISEÑO VIAL PARA PEATONES

Arculo 11. DISEÑO DE ÁREAS DE CIRCULACIÓN PEATONAL: El diseño de las vías peatonales deberáhacerse en cumplimiento de las disposiciones de las Normas Técnicas de Accesibilidad NTON 12006-04 yla Ley de Derechos de las Personas con Discapacidad, Ley 763.

Arculo 12. VÍAS PEATONALES: Las vías peatonales deben ser construidas con un ancho libre mínimo deuno coma cincuenta metros (1,50 m) y una altura mínima libre de dos coma cuarenta metros (2,40 m)sobre el nivel de piso terminado.

En el caso que se presentaran pendientes estas no deben exceder del diez por ciento (10%) en su planoinclinado longitudinal, si la distancia a recorrer es menor de tres metros (3m). Si la distancia a recorrer enuna pendiente es superior a los tres metros (3 m), la pendiente debe ser del ocho por ciento (8%) máximo,

hasta un límite de recorrido de diez metros (10 m).

Si por las caracteríscas de la topograa se imposibilita cumplir cualquiera de las pendientes anteriormentemencionadas, se debe dotar de pasamanos, barandillas y bordillos a ambos lados del tramo para evitar eldeslizamiento lateral, con una pendiente máxima no mayor del quince por ciento (15%). La supercie deltramo con pendiente debe conformarse con un material anderrapante.

Se debe construir un bordillo con una altura mínima de cero coma diez metros (0,10 m) a los lados de lasvías peatonales que presenten fajas verdes.

Si presentan canales o medias cañas cubiertas con rejillas, deben señalizarse con un cambio de textura en

su pavimento.

Cuando hay cauces a uno de los costados del andén, este debe dotarse de barandales de protección, a unaaltura mínima de cero coma noventa metros (0,90 m).Cuando hay cauces y/o drenajes superciales, deben dotarse de protección mediante la instalación de unamalla de dos metros (2 m) de altura.

Se debe evitar sembrar árboles y/o plantas con raíces superciales que endan a deteriorar el pavimentode andenes, rampas y aceras.

El diseño parcular de un cruce para peatones se debe analizar desde el punto de vista del peatón,

atendiendo a su connuidad, su pavimentación, su longitud, su legibilidad y señalización. Para determinarcuál es la modalidad y el diseño de paso de peatones más adecuado en un lugar parcular de la calle, sedebe atender a las prioridades que se quieren establecer, los ujos de vehículos y peatones que lo cruzany las velocidades que se desea respeten los vehículos.

Si lo que se quiere es mejorar la seguridad de los peatones en un cruce determinado, lo que se debebuscar es establecer condiciones del entorno que reduzcan la velocidad de los vehículos motorizados quepor allí transiten y, también, la disminución de la trayectoria peatonal.

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Si el propósito es mejorar la comodidad de los peatones, se puede pensar en la localización y el diseño delos pasos peatonales de manera que se reduzcan las trayectorias o el empo de espera de los viandantes.

Para el diseño de cruces peatonales se deben tomar en cuenta los siguientes elementos:

1. La connuidad de la supercie por la que se transita, con un pavimento adecuado para todoslos usuarios (dureza, drenaje).

2. La supresión de obstáculos jos (mobiliario urbano) o temporales (especialmente los vehículosaparcados) en el camino que se desea siga el viandante, de modo que permitan el cruce depeatones y sean accesibles a personas con capacidades diferentes.

3. La aproximación del nivel de la acera al de la calzada o viceversa.

4. La menor longitud posible del espacio de cruce compardo con los vehículos.

5. La legibilidad/señalización del cruce, de manera que se muestren claramente las reglas yprioridades para todos los usuarios.

Arculo 13. TIPOS DE CRUCES PEATONALES: En la señalización vial para la circulación de peatones sepueden establecer diferentes pos de cruces para peatones:

1. Cruces de cebra convencionales.

2. Cruces de cebra elevados.

3. Puentes peatonales.

4. Aceras connuas.

5. Semáforos peatonales.

6. Orejas o ampliaciones de aceras en las esquinas.

7. Islas o refugios peatonales.

8. Rebajes de bordillo.

9. Zonas 30.

Las franjas de señalización del cruce peatonal deben hacerse conforme a lo espulado en el Manual deDisposivos de Señalización Vial. Al menos diez metros (10 m) antes del elemento debe haber señalización.

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Arculo 14. PASOS DE CEBRA CONVENCIONALES: Son lugares de la calzada señalizados horizontalmente(y a veces vercalmente) en los que la normava da prioridad en determinadas circunstancias al cruce delos peatones sobre el de los vehículos. Hay varias maneras de señalizar los pasos de cebra aunque la máshabitual es la de franjas blancas.

La consideración de los ujos de vehículos y peatones es un criterio clave a la hora de elegir este po deintersección. Por tanto, un criterio para la implantación de pasos de cebra es que el ujo de peatones norebase ciertos límites superiores, límites que varían con la cifra de vehículos que transitan por el lugaren cuesón: a mayor número de peatones el ujo de vehículos compables con el paso de cebra sereduce. Se deben ubicar en lugares con ujo vehicular mayor de quinientos (500) vehículos por hora. Noes funcional en lugares donde atraviesan más de un mil (1 000) peatones por hora.

Arculo 15. PASOS DE CEBRA SOBRE LOMOS O ELEVADOS: Los pasos de cebra son de po sobreelevadoo sobre “lomos” cuando se construyen en el mismo plano de la acera, siendo los vehículos los que se ven

obligados a superar una pequeña rampa de acceso para connuar su trayectoria. Cumplen las siguientesfunciones:

• Facilitan la travesía de los peatones, especialmente los de movilidad reducida.

• Refuerzan la connuidad del inerario de viandantes.

• Mejoran lavisibilidad mutua entre peatones y conductores.

• Disuaden el estacionamiento de vehículos en el paso de peatones.

• Sirven como reductores de velocidad de los vehículos.

Las rampas y anchuras de estos “lomos” dependen del po de vía y de la velocidad máxima a la que sedesea que pasen los vehículos. Así, en el viario principal, se encuentran “lomos” de ocho metros (8 m) deancho y rampas con gradientes del cinco por ciento (5%), mientras que en el viario de acceso o local laanchura se reduce entre cuatro y cinco metros (4-5 m) y las rampas al diez por ciento (10%).

Arculo 16. PUENTES PEATONALES: Los puentes peatonales son parte de la infraestructura vial quepermite el cruce seguro de los peatones a través de vías donde las velocidades vehiculares pueden ser unpeligro.

Previo a la construcción de un puente peatonal deben realizarse las inspecciones de campo que garancenla ubicación idónea de los mismos. No se deben ubicar puentes peatonales en intersecciones semaforizadas.

En el diseño y construcción de puentes peatonales deben eliminarse las barreras arquitectónicasgaranzando que cuenten con techos, barandas, adecuada señalización y rampas de acceso de maneragradual y zonas de descanso para personas con capacidades diferentes y/o movilidad restringida.

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En los cruces peatonales que se encuentren elevados o subterráneos se deben diseñar escaleras junto conrampas anderrapantes de conformidad con las Normas Técnicas de Accesibilidad contenidas en la NTON12006-04.

Arculo 17. ACERAS CONTINUAS: Son prolongaciones de la acera que interrumpen la connuidad delas calzadas en los cruces, lo que permite una serie de ventajas para el tránsito peatonal ya que señalande forma clara que es un espacio de prioridad para el peatón; facilitan la travesía de los peatones,especialmente los de movilidad reducida; refuerzan la connuidad del inerario de viandantes; mejoranla visibilidad mutua entre peatones y conductores; disuaden el estacionamiento de vehículos en el pasode peatones e incitan a los conductores a reducir la velocidad.

Arculo 18. SEMÁFOROS PEATONALES: Para la regulación de las fases semafóricas, la velocidad máximade cruce de los peatones debe ser de cero coma siete metros por segundo (0,7 m/s), lo que signica queel empo de la fase verde para el peatón debe durar como mínimo un minuto y cuarenta y tres segundos

(1 min 43 s) por cada metro de calzada a cruzar. En adición a esa candad se puede incluir un empo dereacción de entre tres y cinco segundos (3 s y 5 s) anterior al cruce, que sirve para que el peatón se cerciorede la parada de los vehículos.

Un elemento complementario de la señalización horizontal de los semáforos es la línea de detenciónpara los vehículos la cual no debe ubicarse a distancias inferiores a un metro (1 m) del paso peatonal.

Arculo 19. OREJAS (AMPLIACIONES DE ACERA EN LAS ESQUINAS): Las denominadas orejas sonampliaciones de la acera en las esquinas/ intersecciones. Combinan varias ventajas para los viandantes sinponer en cuesón la capacidad del viario.

Las dimensiones de las orejas dependen de los vehículos que esté previsto que ulicen la intersección,teniendo como referencia la necesidad de un radio de giro de seis metros (6 m) para los vehículos ligeros yde diez metros (10 m) para autobuses y otros vehículos pesados; en vías de más de un carril de circulaciónlos radios de giro pueden ser más estrictos, obligando a los vehículos mayores a ocupar en la maniobramás de uno de ellos.

Arculo 20. ISLAS O REFUGIOS PEATONALES EN LA CALZADA: Los refugios o isletas peatonales en elcentro de la calzada están pensados para dividir el recorrido de los viandantes en calzadas de doblesendo de circulación o en calzadas con carriles netamente diferenciados. Los refugios sirven, además,para amorguar la velocidad del tráco debido a que estrechan la calzada, impiden los adelantamientos ycausan un efecto zigzag en las perspecvas de los conductores.

La profundidad de los refugios debe ser de al menos de dos metros (2 m), sin bajar en ningún caso deuno coma veinte metros (1,20 m), según lo establece la Normava de Accesibilidad.

Arculo 21. REBAJES DE BORDILLO: Están desnados a los cruces peatonales, señalizados o no mediantepaso de cebra o semáforos. En la norma técnica de accesibilidad se establece que las rampas deberántener una pendiente que no supere diez por ciento (10%) si la distancia es menor a tres metros de longitud

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y de ocho por ciento (8%) si es mayor a tres metros, con una anchura mínima libre de uno coma cincuentametros (1,50 m). El pavimento debe estar diferenciado mediante color y textura. No debe exisr diferenciade cota entre acera y calzada.

Arculo 22. ZONAS 30: Se establecen “calles y áreas 30”, en las que la limitación de 30 km/h indica lazona de circulación especialmente acondicionada que está desnada en primer lugar a los peatones. Lavelocidad máxima de los vehículos está jada para esta zona en 30 kilómetros por hora. Los peatonesenen prioridad.

Arculo 23. EDUCACIÓN VIAL PARA PEATONES: La Municipalidad impulsará campañas que generenconciencia de la importancia del uso del sistema vial para peatones, para lo cual promoverá elinvolucramiento del sector privado y del MTI.

CAPÍTULO IV

PERMISO DE DESARROLLO VIAL

Arculo 24. PERMISO DE DESARROLLO VIAL: Todo desarrollo urbano debe presentar a la Alcaldía eldiseño denivo de las vías para su debida aprobación de acuerdo al Sistema Vial del Área del Municipiode Managua. Para obtener el permiso vial, el diseño denivo de las vías deberá contener lo siguiente:

a. Diseño geométrico de los alineamientos horizontales y vercales.

b. Diseño de espesores de pavimento y especicaciones técnicas.

c. Diseño hidráulico.

d. Otras obras de reforzamiento que se requieran.

Toda vía a construirse, remodelarse, ampliarse o modicarse debe obtener en la Alcaldía Municipal deManagua el Permiso de Desarrollo Vial, debiéndose cumplir también con lo siguiente:

a) Aprobación del anteproyecto según se establece en el Reglamento de Desarrollo Urbano y el Reglamentode Permisos de Construcción vigente, debe incluir lo siguiente:

1. Plano general con información de infraestructura existente, tanto supercial como subterránea.

2. Presentación gráca de cuenca hidrográca y sus correspondientes caracteríscas, en su caso.

3. Normas de diseños propuestos.

4. Cualquier otra información que se considere conducente.

b) Aprobación del proyecto según se establece en el Reglamento de Desarrollo Urbano y el Reglamento dePermisos de Construcción vigente, presentando además, la siguiente información:

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1. Plano general de infraestructura existente y proyectada con la debida juscación técnicade la misma.

2. Referenciar estudios de cuencas hidrográcas, en su caso, cuando el desarrollo vial sea

afectado por dicha cuenca, con el diseño de las estructuras correspondientes y con sumemoria respecva.

3. Normas de diseño adoptadas.

4. Señalamiento vial y medidas de regulación propuestas.

5. Diseño integral de intersecciones en su caso.

6. Iluminación propuesta.

7. Cualquier otra información que se considere conducente.

TÍTULO IIREGLAMENTO DE ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS

CAPÍTULO INORMAS MÍNIMAS PARA PROYECTOS DE ESTACIONAMIENTO

Arculo 25. NORMAS DE ESTACIONAMIENTO: Las normas de estacionamiento se darán conforme las zonasestablecidas en el Reglamento de Zonicación y Uso de Suelo para el Municipio de Managua, relacionadascon el po de estacionamiento, ya sea de uso restringido o de uso no restringido, de conformidad con laTabla No. 5 de este Reglamento.

Arculo 26. ACCESO A ESTACIONAMIENTOS: En todas las vías del sistema distribuidor primario y, engeneral, en toda aquella vía que dentro de su diseño contemple calles marginales, los accesos a losestacionamientos serán únicamente a través de las marginales.

Arculo 27. PROYECTOS DE ESTACIONAMIENTO: En todas las zonas establecidas en el Reglamento deZonicación y Uso del Suelo del Municipio de Managua se permirán proyectos de estacionamiento, seande uso restringido o no restringido.

Los estacionamientos de uso restringido y no restringido, cuando se presenten de manera independientede un desarrollo urbano u obra de construcción, serán considerados como uso de suelo especial, para locual la Alcaldía de Managua otorgará un Permiso de Proyecto Especial.

En las Zonas de Vivienda de Densidad Alta (Z-V1) y las Zonas de Vivienda de Densidad Media (Z-V2)se permirán únicamente los estacionamientos de uso restringido, exceptuándose los desarrolloshabitacionales de interés social, los cuales podrán tener, además, estacionamientos de uso no restringido.

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En las Zonas de Acvidad de Producción (Z-PM, Z-PI1), Equipamiento Especializado de Transporte (Z-ET1,

Z-ET2), Equipamiento Instucional Especializado (Z-EIE), Reservas Naturales (RN) y Zonas de Sub Centro

Distritales (Z-C3), se permirán los estacionamientos de uso restringido y uso no restringido.

Todo estacionamiento, sea de uso restringido o no restringido, debe cumplir con las disposiciones

establecidas en la Norma Técnica Obligatoria Nicaragüense de Accesibilidad, NTON 12 006-04, en lo que

respecta a diseño, construcción y habilitación de los espacios correspondientes.

Arculo 28. ESPACIO MÍNIMO DE ESTACIONAMIENTO PARA USO DE PERSONAS CON CAPACIDADDIFERENTE: En el diseño de los estacionamientos se debe desnar al menos un espacio por cada 25

unidades, para uso exclusivo de personas con capacidades diferentes, el cual debe ubicarse lo más cerca

de la entrada de la edicación. Las dimensiones mínimas del espacio de estacionamiento debe ser de cinco

por tres coma ochenta metros (5 m x 3,80 m) y tener colocado el símbolo internacional de accesibilidad,

conforme a las Normas Mínimas de Accesibilidad, NTON 12006-04, respecto a las Normas para el Diseñode Espacios Urbanos, inciso 5.14.

Aquellas áreas de estacionamiento con menos de veincinco (25) espacios se deben desnar al menos

uno para personas con capacidades diferentes.

Todo estacionamiento debe proveer una supercie de rodamiento revesda con pavimento rígido o exible,

tanto para los pasillos de circulación vehicular interna, como para los espacios de estacionamiento. Dicha

supercie debe ser anderrapante.

Arculo 29. ESTACIONAMIENTOS EN LA ZONA DEL ACUÍFERO: Los estacionamientos que se desarrollendentro de la Sub Cuenca Oriental del Manto Acuífero slo pueden construirse con pavimento exible de

modo tal que se permita la inltración de la aguas, garanzando además que el drenaje de las aguas

pluviales se realice a través de un sistema acorde al po de suelo y el cual debe ser previamente aprobado

por la Dirección General de Proyectos, a través del Departamento de Vialidad.

El área de la Sub Cuenca Oriental está desnada como Zona de Reserva Natural para Protección Forestal

del Acuífero (Z-RN3), sólo es compable con proyectos recreacionales de baja densidad, de construcciones

que permitan la inltración de recursos hídricos y el desarrollo de acvidades culturales, ciencas y/o

turíscas sobre la base de un plan de manejo de la zona, lo que demanda el uso de este po de material.

Todo estacionamiento deberá tener iluminación interior, estar debidamente señalizado, tanto horizontal

como vercalmente, de acuerdo a recomendaciones de diseño establecidas. Las señales horizontales

deben incluir la demarcación de los espacios de estacionamiento.

En los estacionamientos que tengan puertas o portones, estas deberán abrirse de tal forma que no

intereran con el derecho de vía ni en la circulación peatonal.

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CAPÍTULO IINORMAS DE DEMANDA Y DISEÑO DE ESTACIONAMIENTOS

Arculo 30. DETERMINACIÓN DE LA DEMANDA DE ESTACIONAMIENTO: Las normas mínimas paradeterminar las demandas de espacios de estacionamiento, según su uso, función y po de equipamientoy los requerimientos necesarios conforme la auencia de vehículos que convergen en estos sios, sedenirán de acuerdo lo establecido en la Tabla No. 6, anexa al presente Reglamento.

En el caso de proyectos de conjuntos, en las cuales el área de estacionamiento puede tener ulizaciónmúlple, los requerimientos de estacionamiento podrán determinarse mediante estudios avalados por elDepartamento de Vialidad de la Dirección General de Proyectos y la Dirección Especíca de Urbanismo dela Alcaldía de Managua.

Las edicaciones que no cumplan con los espacios de estacionamiento establecidos en la Tabla No.7

podrán usar para tal efecto otros predios, siempre y cuando no se encuentren a una distancia mayor dedoscientos cincuenta metros (250 m). Se deben colocar letreros en las edicaciones señalando la ubicacióndel estacionamiento y en los predios señalando la edicación a la cual brindan servicio.

Arculo 31. REGULACIONES DE CARGA Y DESCARGA EN LA VÍA PÚBLICA: Los vehículos de doble eje quehagan uso de la vía pública para cargar o descargar, deberán hacerlo en horario nocturno para no interferircon la circulación vehicular durante el día.

Siempre que sea posible, la carga y descarga de mercancías deberá realizarse en los locales comerciales eindustriales. Los vehículos deberán alinearse paralelamente a la acera contra su borde, con la delantera ensendo de la circulación general, excepto en el caso de señalización de zonas en batería, en las cuales elvehículo no podrá sobrepasar el espacio señalizado a tal n. Las mercancías se cargarán y descargarán porel lado del vehículo más cercano a la acera, debiendo efectuarse las operaciones con personal sucientepara terminar la descarga lo más rápidamente posible. Las mercancías y demás materiales que sean objetode cargue y descargue se trasladarán directamente de los almacenes, locales, establecimientos o recintosal vehículo y viceversa, evitando dejarlos sobre la calzada o la acera.

Arculo 32. ÁREAS DE ACCESO Y SEPARACIÓN DE LA VÍA PÚBLICA: De acuerdo a la zona en que seubiquen, los estacionamientos deberán cumplir con las normas de acceso y radios de cunetas establecidasen la Tabla No. 7, anexa al presente Reglamento. Los requerimientos de localización y radios de cunetapara los accesos se jarán de acuerdo a los parámetros que en dicha tabla se establecen.

Toda área desnada para estacionamiento deberá tener una franja de dos metros (2 m) de ancho en elárea de acceso a la edicación y como separación de la vía pública, la cual será ulizada para andén ydeberá estar debidamente arborizada.

En toda el área de estacionamiento deberá plantarse un árbol por cada dos estacionamientos. Se prohíbenaquellos árboles con raíces aéreas que durante su desarrollo provocan la destrucción de las áreas, tantode circulación vehicular como peatonal.

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Las rampas de acceso a los estacionamientos deben ser construidas en ángulo, de manera que noobstaculicen el área de circulación peatonal. Estas deberán tener una pendiente entre el punto cincuentapor ciento y el siete por ciento (0.50 % y 7.00 %) y ser construidas con material anderrapante.

Los accesos que corten aceras deben ser diseñados de tal forma que los andenes conserven la connuidada través de los mismos y tomando en cuenta las Normas Técnicas de Accesibilidad vigentes, NTON 12006-04, para facilitar la movilización de todas aquellas personas que se encuentran en situación de limitacióno movilidad reducida.

Arculo 33. DISTANCIA MÍNIMA PARA PEATONES:En las vías sin acera o sin urbanizar, para el tránsitode los peatones se dejará una distancia mínima de un metro (1 m) entre el vehículo y la fachada u otroelemento u obstáculo más próximo.

Arculo 34. ESTACIONAMIENTO SOBRE LAS VÍAS: En las vías de doble sendo de circulación, cuando no

estuviera prohibido, el estacionamiento se efectuará en el lado derecho del sendo de la marcha.

En las vías de un solo sendo de circulación, y siempre que no hubiera señalización en contrario, elestacionamiento se efectuará a ambos lados de la calzada, siempre que se deje una anchura para lacirculación no inferior a la de un carril de tres coma cincuenta metros (3,50 m). Salvo señalización encontrario, el aparcamiento se efectuará paralelo al eje de la calzada.

El estacionamiento deberá realizarse de tal manera que el vehículo no obstaculice la circulación niconstuya un riesgo para el resto de los usuarios de la vía, cuidando especialmente la colocación delmismo y que la distancia con el borde de la calzada sea la menor posible.

Cuando el espacio desnado a estacionamiento esté delimitado en el pavimento, el conductor deberáestacionarse dentro del área marcada. El estacionamiento se ordenará de forma tal que permita la ejecuciónde las maniobras de entrada y salida y la mejor ulización del espacio restante para otros usuarios.

Arculo 35. ESTACIONAMIENTO VEHICULAR EN ÁNGULO DE 90°: Todo estacionamiento en que losvehículos deban estacionarse en ambos lados en ángulo de 90º, debe tener un ancho mínimo de veindósmetros (22 m), los cuales serán ulizados así:

a. Un área central de siete metros (7 m) de ancho para la circulación de vehículos enambos sendos.

b. Un acceso de entrada y salida al estacionamiento, con un ancho de siete metros (7 m).

c. Desnar para cada espacio de estacionamiento un área de dos coma cincuenta metros(2,50 m) de ancho por cinco coma cincuenta metros (5,50 m) de largo, en ángulo de 90ºcon respecto al borde de andén.

d. Cuando se trate de estacionamiento a un solo lado, el ancho total podrá ser reducido encinco coma cincuenta metros (5,50 m).

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Arculo 36. ESTACIONAMIENTO VEHICULAR EN ÁNGULO DE 60°: Todo estacionamiento en que losvehículos puedan estacionarse en ambos lados en ángulo de sesenta grados (60º), debe tener un anchomínimo de veindós coma diez metros ( 22,10 m) que serán ulizados así:

1. Un área central de seis metros (6 m) de ancho para circulación de vehículos en un solo sendo.

2. Un acceso de entrada al estacionamiento, con un ancho de siete metros (7 m).

3. Un área de dos coma cincuenta metros (2,50 m) de ancho, por cinco coma cincuenta metros(5,50 m) de largo para cada espacio de estacionamiento, en ángulo de sesenta grados (60º)con respecto al borde del andén, o sea, seis coma cero cinco metros (6,05 m) medidos en elsendo perpendicular al borde del andén.

4. Cuando se trate de estacionamiento a un solo lado, el ancho total podrá reducirse en

seis coma cero cinco metros (6,05 m).

Podrán exisr los dos sendos de circulación; en el caso que se proporcione un retorno en el extremo opuestoal acceso con un ancho mínimo de cuatro metros (4 m), por todo el ancho del lote de estacionamiento,excluyendo los andenes.

Arculo 37. ESTACIONAMIENTO VEHICULAR EN ÁNGULO DE 45°: Todo estacionamiento en el que losvehículos deban estacionarse en ambos lados en ángulo de cuarenta y cinco grados (45º), deben tener unancho mínimo de dieciocho coma noventa metros (18,90 m) los cuáles serán ulizados así:

a. Un área central de tres coma cincuenta metros (3,50 m) para circulación de vehículos en un

solo sendo.

b. Un acceso de entrada con un ancho no menor de tres coma cincuenta metros (3,50 m).

c. Un área de dos coma cincuenta metros (2,50 m) de ancho por cinco coma cincuenta metros(5,50 m) de largo en ángulo de cuarenta y cinco grados (45º) con respecto al borde del andénpara cada espacio de estacionamiento, o sea, cinco coma setenta metros 5,70 m) medidos enel sendo perpendicular al borde del andén.

Cuando se trate de estacionamiento a un solo lado, el ancho total podrá reducirse en cinco coma setentametros (5,70 m). En el caso que se proporcione un retorno en el extremo opuesto al acceso con un anchomínimo de cuatro metros (4 m), por todo el ancho del lote de estacionamiento, excluyendo los andenes,podrán exisr los dos sendos de circulación, siempre que el pasillo central tenga un ancho mínimo deseis metros (6 m).

Arculo 38. ESTACIONAMIENTO VEHICULAR EN ÁNGULO DE 30°: Todo estacionamiento en que losvehículos deban estacionarse en ambos lados en ángulo de treinta grados (30º), deben tener un anchomínimo de diecisietecoma cincuenta metros (17,50 m), los cuales serán ulizados así.

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a. Un área central de tres coma cincuentametros (3,50 m), para la circulación de vehículos en unsolo sendo.

b. Un acceso de entrada con un ancho no menor de tres coma cincuenta metros (3,50 m).

c. Para cada espacio de estacionamiento un área de dos coma cincuenta metros (2,50 m) deancho por cinco coma cincuenta metros (5,50 m) de largo, en ángulo de treinta grados (30º)con respecto al borde del andén, o sea, cinco metros (5 m) medidos en el sendo perpendicularal borde del andén.

Cuando se trate de estacionamiento a un solo lado, el ancho total podrá reducirse en cinco metros (5 m).En el caso que se proporcione un retorno en el extremo opuesto al acceso con un ancho mínimo de cuatrometros (4 m) por todo el ancho del lote de estacionamiento, excluyendo los andenes, podrán exisr losdos sendos de circulación, siempre que el pasillo central tenga un ancho mínimo de seis metros (6 m).

Arculo 39. PROHIBICIONES PARA EL ESTACIONAMIENTO VEHICULAR: Se prohíbe el estacionamiento enlos lugares y casos en que no esté autorizado, incluyendo los espacios antes y después de los hidrantes y,además, en los siguientes lugares:

1. Donde este señalizada la prohibición de parada mediante señal vercal u horizontal.

2. Sobre aceras, paseos y demás zonas desnadas al paso y uso de peatones y en zonas peatonales.

3. En las paradas debidamente señalizadas de transporte público urbano, transporte escolar,organismos ociales y servicios de urgencia y de seguridad.

4. En zonas reservadas para cargue y descargue de mercancías, durante los días y horas habilitadosal efecto; excepto si se trata de vehículos de personas de movilidad reducida debidamenteidencados y por el empo máximo de quince minutos.

5. En donde se impida la visión de alguna señal de tráco a los conductores a los que estas vayandirigidas.

6. Frente a las entradas o accesos a edicios desnados a espectáculos o actos públicos de granauencia, debidamente señalizados.

7. En los inmuebles domiciliares cuando se impida u obstaculice el acceso o salida de personas.

8. En los carriles o parte de la vía reservados exclusivamente para la circulación o para el serviciode determinados usuarios.

9. En los pasos para peatones y para ciclistas.

10. En los puentes, túneles y debajo de los pasos a desnivel, salvo señalización en contrario.

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11. En una intersección regulada por semáforos dentro del área delimitada por postes desustentación de los semáforos que regulan la intersección, salvo señalización en contrario.

12. A menos de diez metros(10m) de una esquina, cruce o bifurcación, o cuando se impida el pasoo diculte la circulación a otros vehículos.

13. Sobre o junto a los refugios, islas, medianas, zonas de protección y demás elementoscanalizadores del tráco.

14. En doble la, en cualquier supuesto.

15. En vías de doble sendo de circulación, cuando el estacionamiento se realice en el ladoizquierdo según el sendo la marcha.

16. En vías de un solo sendo de circulación sin señalización de carriles, cuando el vehículoestacionado deje para la circulación rodada una anchura de calzada inferior a la de un carril detres metros.

17. En vías de dos sendos de circulación y con un carril señalizado para cada sendo, cuando seobstruya la circulación por dicho carril, obligando a los demás usuarios a invadir el carril desendo contrario.

18. En vías de un solo sendo de circulación señalizados con dos o más carriles y en vías dedos sendos de circulación señalizados con dos o más carriles en cada sendo, cuando seobstaculice u obstruya un carril de circulación.

19. En las curvas, cambios de rasante o cuando la visibilidad sea insuciente para que los demásvehículos puedan rebasar sin peligro al que está estacionado.

20. Cuando se sobrepase la línea horizontal de delimitación del estacionamiento.

21. En los lugares señalizados temporalmente con prohibición de estacionamiento por la realizaciónde obras en la vía pública, actos públicos, deporvos, descargue de combusble o material deobras, mudanzas, etc.

22. Cuando el estacionamiento se realice en el centro de la calzada, salvo señalización en contrario.

23. En los lugares señalizados como zona de estacionamiento autorizado y controlado, careciendode cket o tarjeta adecuada de autorización por la Municipalidad.

24. En todo el casco urbano: a remolques, caravanas, camiones de transporte de mercancíaspeligrosas o materiales de construcción, autobuses, tractores y furgones, salvo en los lugaresexpresamente reservados y autorizados para tal efecto; se consideran excluidos del cascourbano los polígonos industriales, en los que podrán estacionar, salvo en aquellos lugaresexpresamente prohibidos mediante la correspondiente señalización.

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26

25. Cuando el estacionamiento se efectúe en batería en aquellos lugares en los que no gureexpresamente señalizado este po de aparcamientos.

26. Cuando el estacionamiento se realice ocupando dos espacios de estacionamiento en los lugares

en que están delimitados los espacios mediante señalización horizontal y, en general, fuera delperímetro.

27. En los lugares señalizados como zona de estacionamiento limitado y controlado, por exceder delempo que gura en el cket o por exceder del empo máximo autorizado de estacionamientoen la zona.

28. En vía urbana obstaculizando la circulación.

29. En las vías públicas los remolques separados del vehículo motor.

30. Delante de los lugares reservados para contenedores del Servicio Municipal de Limpieza.

31. En las áreas verdes y bulevares; en las áreas desnadas para estacionamiento paradiscapacitados.

32. En los lugares donde lo prohíban las señales correspondientes.

Arculo 40. ESTACIONAMIENTO PARA VEHÍCULOS DE DOS Y TRES RUEDAS: Los vehículos de dos ruedas,ya sean mototaxis, motocicletas, ciclomotores, ciclotaxis o bicicletas, estacionarán en la calzada junto a laacera en forma oblicua a la misma y ocupando una anchura máxima de uno coma treinta metros (1,30m),

de forma que no se impida el acceso a otros vehículos o el paso de la acera a la calzada.

El estacionamiento de estos vehículos debe cumplir las siguientes condiciones:

a. Se estacionará cerca del bordillo, pero no a menos de coma cincuenta metros (0,50m) del mismo.

b. Se situará el vehículo de forma que, en las paradas de transporte público, se dejen almenos quince metros (15 m) libres.

c. Se dejarán libres los pasos para peatones.

d. Queda expresamente prohibido el estacionamiento de estos vehículos sobre las acerascon excepción de las bicicletas. (Ley No.431)

e. La maniobra del estacionamiento se efectuará circulando sin invadir la acera.Corresponderáexclusivamente a la Municipalidad autorizar el ordenamiento del estacionamiento y lacirculación en las vías de uso público aunque fuera de propiedad privada. Como consecuenciade ello, no se podrá cortar la circulación, ni instalar señal o indicación de ningún po sin dichaautorización.

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La Administración Municipal podrá establecer en determinadas zonas, regímenes de estacionamientolimitado, gratuito o de pago, regulados por discos de control, parquímetros o cualquier otro sistema, comomedio de ordenación del tráco o de selección del mismo o para garanzar una equitava distribución delos estacionamientos.

La Administración Municipal podrá reservar en la vía pública espacio de estacionamiento para uso exclusivode los residentes en determinadas zonas con especiales problemas de tráco y de estacionamiento.

CAPÍTULO IIIPERMISO PARA PROYECTOS DE ESTACIONAMIENTO

Arculo 41. REQUISITOS PARA PROYECTOS DE ESTACIONAMIENTO: Para los nes de construir, reconstruir,remodelar, ampliar y ubicar estacionamientos en Managua, debe de obtenerse de previo en la AlcaldíaMunicipal el Permiso de Proyecto Especial, para lo cual se debe cumplir con lo siguiente:

a. Aprobación del anteproyecto presentando, además, la siguiente información:

1. Ubicación de acceso y distribución general de los espacios deestacionamiento mostrando radios, todo debidamente dimensionado.

2. Indicación de los sendos de circulación.

3. En el caso que se trate de edicios de estacionamiento, ubicación de las rampas de acceso a la vía y a cada piso, mostrando la pendiente propuesta.

b. Aprobación del proyecto, presentando además, la información siguiente:

1. Ubicación del proyecto con respecto a la ciudad.

2. Localización del proyecto con respecto al lote, indicando espacio de estacionamiento, radios, rampas, todo debidamente acotado.

3. Rampas, pendientes y otros, en caso de edicios de estacionamientos.

4. Plano de señalamiento, tanto vercal como horizontal.

5. Plano de infraestructura a instalarse, iluminación y otras mejoras.

6. Planos estructurales y memorias de cálculos y planos de servicios, en su caso.

7. Cualquier otra información conducente.

c. Obtención del Permiso de Proyecto Especial de conformidad al Título I, Capítulo II del presenteReglamento, y demás requisitos exigidos por el Reglamento de Permiso de Construcción parael Área del Municipio de Managua.

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En el caso de que el estacionamiento sea complementario a un proyecto de conjunto o uso principalpermisible, el permiso de construcción para dicho proyecto comprenderá también el de estacionamientoy no será necesario obtener permiso separadamente para ese úlmo.

TÍTULO IIIRECURSOS ADMINISTRATIVOS

Arculo 42. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: La interposición de cualquier recurso administravo contralas resoluciones administravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a loestablecido en la Ley de Municipios Ley 40/261 y sus reformas.

TÍTULO IVDISPOSICIONES FINALES

CAPÍTULO IINCORPORACIÓN DE TABLAS Y MAPA

Arculo 43. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA: Forman parte del presente Reglamento y sus denicionesson de estricto cumplimiento, las siguientes tablas y mapa;

A. Tablas:

1. Tabla No.1 Clasicación Funcional del Sistema Vial Municipal.

2. Tabla No.2 Radio de Curva del Derecho de Vía en las Intersecciones.

3. Tabla No.3 Radio de Curva de Cunetas en las Intersecciones.

4. Tabla No.4 Normas Mínimas de Diseño Geométrico en las Vías.

5. Tabla No.5 Normas de Estacionamiento de Acuerdo a la Zonicación para el Área del Municipiode Managua.

6. Tabla No.6 Normas Mínimas para Determinar la Demanda de Espacios de Estacionamiento,según su Uso.

7. Tabla No.7 Normas Mínimas de Diseño para Accesos de Estacionamiento para el Área delMunicipio de Managua.

B. Mapas:

1. Mapa de Sistema Vial para los Distritos V, VI y VII del Municipio de Managua.

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CAPÍTULO IIOTRAS DISPOSICIONES FINALES

Arculo 44. ÓRGANO DE APLICACIÓN: Es responsabilidad del Departamento de Vialidad de la DirecciónGeneral de Proyectos, en conjunto con la Dirección Especíca de Urbanismo, vigilar el cumplimiento delpresente Reglamento.

Arculo 45. ÁMBITO DE APLICACIÓN: Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento son deaplicación general para todo el Municipio de Managua.

El Mapa de referencia obligatorio para los distritos V, VI y VII es el Mapa anexo a este Reglamento; paralos demás distritos se connuarán aplicando los mapas vigentes, en tanto no se efectúe la actualizaciónde los mismos.

Arculo 46. DEROGACIONES Y VIGENCIA: El presente Reglamento del Sistema Vial y Estacionamientode Vehículos para el Municipio de Managua, entrará en vigencia a parr de su aprobación por parte delConcejo Municipal.

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Tabla No. 1

CLASIFICACIÓN FUNCIONAL DEL SISTEMA VIAL MUNICIPAL DE MANAGUA

CRITERIOS SISTEMA DE

TRAVESÍA SISTEMA DE

DISTRIBUIDOR PRIMARIO

SISTEMA

COLECTOR

PRIMARIO

SISTEMA

COLECTOR

SECUNDARIO

SISTEMA DE

CALLES

SISTEMA DE

CALLEJONES

SISTEMA DE

CAMINOS

VECINALES

SISTEMA

RECREACIONAL SISTEMA D

CICLOVÍA

RANGO DE DERECHODE VÍA

40 – 100 m 40 – 100 m 27 – 39 m 18 – 26 m 12 – 17 m 11 – 8 m 10 – 18 m Variable 2,40mBidirecciona

1,20mUnidireccio

(Áreas Urban3 m

Bidireccionen áreas rur

ELEMENTOS TÍPICOSCONSIDERADOSDENTRO DEL DERECHODE VÍA

Calzadas,cunetas,bordillos, aceras,andenes, caja deárboles, carrilesparada de buses,medianas yseparadoreslaterales.

Calzadas,cunetas,bordillos, aceras,andenes, caja deárboles, carrilesparada de buses,medianas yseparadoreslaterales.

Calzadas,cunetas,bordillos, aceras,andenes, caja deárboles, carrilesparada de buses ymedianas.

Calzadas,cunetas,bordillos,aceras,andenes, cajade árboles yfaja verde.

Calzadas,cunetas,bordillos, aceras,andenes, caja deárboles y fajaverde.

Calzadas,cunetas,bordillos, acerasy andenes.

Calzadas,cunetas y/ovados.

Elementos deambientación,áreas verdes,calzadas, aceras,andenes, cunetas,miradores, bahías,carriles deestacionamiento.

Elementos ambientaciónáreas vecalzadas, acandenes, cunmiradores,bahías, carrileestacionamien

SENTIDO DECIRCULACIÓN

Doble Vía Doble Vía Doble Vía Doble Vía Doble Vía Doble Víacondicionado

Doble Víacondicionado

Doble Vía Doble Vía

REGULACIÓN SOBRECIERTOS VEHÍCULOS.

Permitecirculación delTransporteInterurbanoColectvo con altafrecuencia deoperación;vehículos de

servicios.Circulaciónrestringida deBuses deTransporteUrbano Colectvo.No se permite la

Permitecirculación delTransporteUrbano Colectvocon altafrecuencia deoperación;vehículos de

servicios.Circulaciónrestringida demototaxis.

Permitecirculación delTransporteUrbano Colectvocon altafrecuencia deoperación;vehículos de

servicios. No sepermite lacirculación demototaxis.

Permitecirculación delTransporteUrbanoColectvo conalta frecuenciade operación;vehículos de

serviciosmunicipales. Nose permite lacirculación demototaxis.

No permitetransportecolectvo,solamente busesescolares;vehículos deserviciosmunicipales. No

se permite lacirculación demototaxis.

No permitetransportecolectvo,solamentevehículos deservicios. No sepermite lacirculación de

mototaxis.

No permitetransportecolectivo,solamentevehículos deservicio ymotorizadosde pequeño

porte, asícomovehículos nomotorizados.Es permitdala circulaciónde mototaxis.

No permite eltráfico decamiones ni busesde transporteurbano colectvo.Solamentevehículos detránsito

motorizado depequeño porte yvehículos nomotorizados. Espermitda lacirculaciónrestringida de

Debe totalmentesegregada tráfico camiones, bde transpurbano colectvehículos

privados.Solamente permite circulación bicicletas. permitda circulación

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circulación demototaxis.

mototaxis. restringida triciclos ciclotaxis motorizados).

CRITERIOS SISTEMA DETRAVESÍA

SISTEMA DEDISTRIBUIDOR

PRIMARIO

SISTEMACOLECTORPRIMARIO

SISTEMACOLECTOR

SECUNDARIO

SISTEMADE

CALLES

SISTEMADE CALLEJONES

SISTEMA DECALLES

VECINALES

SISTEMARECREACIONAL

SISTEMA DECICLOVÍAS

LONGITUD DEL VIAJE 5 - 10 km 5 - 10 km 2 – 5 km 1 – 2 km 100 – 500 m 100 m 1 – 5 km Variable Variable

VELOCIDAD DE

OPERACIÓN

50 – 65 km/h 50 – 65 km/h 50 – 65 km/h 40 – 50 km/h 20 – 30 km/h Máximo 20

Km /h

15 – 30 km/h 30 km/h 30 km/h

DEMANDA DE VIAJE 20 000 – 40 000Veh/día

20 000 – 40 000Veh/día

5000 – 20000Veh/día

3 000 – 8 000Veh/día

1 000 – 3 000Veh/día

200 Veh/día 500 Veh/día 3 000 – 8 000Veh/día

2 000 – 7 00Veh/día

ACCESO A LAPROPIEDAD PRIVADA

Controlado porcalles marginalesy/o por normasestpuladas por elReglamento deSistema Vial yEstacionamientode Vehículos

Controlado porcalles marginalesy/o por normasestpuladas por elReglamento deSistema Vial yEstacionamientode Vehículos

Controlado pornormasestpuladas por elReglamento deSistema Vial yEstacionamientode Vehículos

Directo Directo Directo Directo Controlado pornormas estpuladaspor el Reglamentode Sistema Vial yEstacionamiento

de Vehículos

Controlado pnormas

estpuladas poReglamento Sistema Vial

Estacionamiende Vehículos yNormatva de

Ley 431

CONTINUIDAD DELSISTEMA

Si Si Si Si Si No Si Si Si

ESTACIONAMIENTO ENLA CALZADA

No se permite No se permite No se permite Un carril deestacionamientomínimocontrolado bajo

regulación

Espacios deestacionamientoen ambossentdos

No se permite Solo en bahíasespecialmentediseñadas

Solo en baespecialmentediseñadas

RETIROS FRONTALES De acuerdo al Reglamento de Zonificación y Uso del Suelo en el Área Urbana de Managua. Variable Variable

ESPACIAMIENTO 1,5 Km Menos de 1,5 Km No definido 100 – 200 m 100 m No definido No definido No definido

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33

Tabla No. 2RADIO DE CURVA DERECHO DE VÍA EN LAS INTERSECCIONES

(DEFLEXIÓN DE 90 GRADOS)

TIPO DE VÍA DISTRIBUIDORAPRIMARIA

COLECTORA

PRIMARIA

COLECTORASECUNDARIA

CALLE CALLEJÓN

Travesía Variable Variable Variable Variable Variable

Distribuidora

Primaria

34 m 30 m 26 m 4 m 2 m

Colectora

Primaria

30 m 30 m 20 m 4 m 2 m

Colectora

Secundaria

26 m 20 m 10 m 4 m 2 m

Calle 4 m 4 m 4 m 4 m 2 m

Callejón

Comercial o

Residencial

2 m 2 m 2 m 2 m 2 m

Camino Vecinal 4 m 4 m 4 m 4 m 2 m

Calle

Recreacional

Variable Variable Variable Variable Variable

Tabla No. 3RADIO DE CURVA DERECHO DE VÍA EN LAS INTERSECCIONES

(DEFLEXIÓN DE 90 GRADOS)

TIPO DE VÍA DISTRIBUIDORAPRIMARIA

COLECTORAPRIMARIA

COLECTORASECUNDARIA

CALLE CALLEJÓN

Travesía Variable Variable Variable Variable Variable

Distribuidora

Primaria

40 m 35 m 30 m 6 m 4 m

Colectora

Primaria

35 m 35 m 24 m 6 m 4 m

Colectora

Secundaria

30 m 24 m 12 m 6 m 4 m

Calle 6 m 6 m 6 m 6 m 4 m

Callejón

Comercial o

Residencial

4 m 4 m 4 m 4 m 2m

Camino Vecinal 4 m 4 m 4 m 4 m 2m

Calle

Recreacional

Variable Variable Variable Variable Variable

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Tabla No. 4

NORMAS MÍNIMAS DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE LAS VÍAS

T I P O S D E V Í A S

V E H Í C U L O D E

D I S E Ñ O

V O L Ú M E N E S

V E L O C I D A D D E

D I S E Ñ O

A N C H O M Í N I M O

D E F A J A V E R D E

A N C H O M Í N I M O

D E C A R R I L D E

C I R C U L A C I Ó N

C A R R I L D E

E S T A C I O N A M I E N

T O

A N C H O M Í N I M O

D E A C E R A S

A N C H O M Í N I M O

D E A N D E N * * * * *

A N C H O M Í N I M O

D E M E D I A N A S

S E P A R A D O R

L A T E R A L

P E N D I E N T E

M Á X I M A

P E N D I E N T E

M Í N I M A

D E R E C H O D E

V Í A M Í N I M O

R A D I O D E

C U R V A T U R A

M Í N I M O

D I S T A N C I A

M Í N I M A

D E

V E L O C I D A D

D E

Travesía DE *-1220 20 000 -

40 000

Veh/día

50 – 65

Km/h ***

1,50 m 3,50 m

****

2,40 m 6 m 3 a

4 ,50 m

5 m 3 m 6% 0,50% 40 m 162 m 50 m

Distribuidor

Primaria

DE *-1,220 20 000 -

40 000

Veh/día

50 – 65

Km/h ***

1,50 m 3,50 m

****

2,40 m 6 m 3a 4,50 m 5 m 3 m 6% 0,50% 40 m 162 m 50 m

Colectora

Primaria

DE – 660 5 000 -

20 000

Veh/día

50 – 65

Km/h

1,5 m 3,50 m 2,40 m 4 m 2a 2,50 m 5 m - 6% 0,50% 27 m 162 m 50m

Colectora

Secundaria

DE – 660 3 000 -

8 000

Veh/día

40 – 50

Km/h

1,25 m 3,20 m 2,40 m 3 m 1,50 a

2,15 m

- - 8% 0,50% 18 m 88 m 40 m

Calles DE – 335 1 000 -

3 000

Veh/día

20 – 30

Km/h

1,25 m 3 m 2,40 m 2,80 m 1,50 a

1,75 m

- - 12% 0,50% 12 m 40 m 30 m

Callejones DE – 240 200

Veh/día

20 km/h

Máx.

1 m 3 m 2 m

******

2,50 m 1,25 a

1,50 m

- - 12% 0,50% 10 m 20 m 20 m

Caminos

Vecinales

DE – 335 500

Veh/día

15 – 30

Km/h

1 m 3,50 m 2,40 m 2,50 m 1,50 a

2,15 m

- - 8% 0,50% 18 m 88 m 30 m

Calles

Recreacionales

DE – 335 3 000-

8 000

Veh/día

30 Km/h 1,50 m 3,50 m 2,40 m 4 m 3 a 4,50

m

- - 12% 0,50% 18 m 40 m 30 m

NOTA: (*) DE : Distancia entre ejes, en centímetros.

(**) Veh/ dia : Vehículospor dia.

(***) Km /h : Kilómetros por hora

(****) m : metros

(*****) : Este rango de andenes será precisado en función de los usos del suelo por donde pase la Vía y de acuerdo al estipulado en el Art. 6 de este Reglam(******) : Solamente para Callejones Comerciales. No se excluye la posibilidad de proporcionar el carril de estacionamiento en callejones residenciales.

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37

T a b l a N o . 5 .

N O R M A S D E E S T A C I O

N A M I E N T O D E A C U E R D O A L A Z O N I F I C A C

I Ó N

P A R A E L Á R E A U R B A N A D E M A N A G U A

T I P O S D E E S T A C I O N A M I E N T O S

Z O N A S

S Í M B O L O S

E N L A

V Í A

P Ú B L I C A

D E U S O N O

R E S T R I N G I D O

D

E U S O

R E S T R I N G I D O

C E N T R O U R B A N O

C U - 1

-

X

X

1 ) U s o s C o m e r c i a l e s e n D i s

t r i b u i d o r a s P r i m a r i a s

-

X

X

2 ) Z o n a s d e V i v i e n d a

V 1 – V 2

X *

* *

X

3 ) Z o n a s d e A c t v i d a d d e P r o d u c c i ó n

P M

- 2 , P I - 1 , P I - 2 , P A - 2 y P C A

-

X

X

4 ) Z o n a s d e A c t v i d a d e s M i x t a s

C C S , C V S , C C T

-

-

X

5 ) Z o n a s d e E q u i p a m i e n t o

d e T r a n s p o r t e

E T - 1 y E T - 2

-

X

X

6 ) Z o n a s d e R e s e r v a s N a t u

r a l e s

R N 1 - , R N - 2 , R N - 3 , R N - 5

-

X

X

7 ) Z o n a s d e E q u i p a m i e n t o

B á s i c o

E B

-

X

X

8 ) Z o n a s d e E q u i p a m i e n t o

E s p e c i a l i z a d o

E I - E , E E - I , E E - 2 , E E - 3 y E E T D S

-

X

X

9 ) S u b – C e n t r o D i s t r i t a l , V

e c i n a l y R e s i d e n c i a l

C 3 , C V y C R

-

X

X

1 0 ) Z o n a s d e C o r r e d o r e s d e

A c c e s o

C A - 1

N O T A :

X *

: N o s e p e r m i t e n e s t a c i o n a m i e n t o s e n a q u e l l

a s v í a s q u e c o n f o r m a n e l s i s t e m a v i a l

p r i m a r i o .

X

: P e r m i t

d o

-

: N o p e r

m i t d o

* *

: S e p e r m i t e d e a c u e r d o a l a s N o r m a s M í n i m a s p a r a D e s a r r o l l o s d e I n t e r é s S o c i a l .

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38

Tabla No. 6

NORMAS PARA DETERMINAR LA DEMANDA DE ESPACIOS DE ESTACIONAMIENTO

USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

1. Unidad de Vivienda

Individual o Unifamiliar y en Hilera 1 espacio por hogar

Agrupadas 1 espacio por hogar

Condominio Horizontal 1 espacio por hogar

Condominio Vertical 1 espacio por hogar

2. Industria Manufacturera

a. Industrias de Productos Alimenticios

Matanza de Ganado Bovino, Rastro Bovino

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado en zona de cargue y descargue por

cada 15 cabezas de ganado en pie que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 10 cabezas de ganado en pie que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Matanza de Ganado Porcino, Rastro Porcino

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 20 cabezas de ganado en pie que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 20 cabezas de ganado en pie que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleadosMatanza de Aves, Rastro Avícola

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 aves que se reciban.

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 aves que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Productos Lácteos

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 gal que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 gal que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Envasados y Conservación de Frutas y

Legumbres

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Productos de Molino

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Productos Derivados de la Harina: Pastelería y

Panadería

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábricas de Cocoa, chocolates y confitería

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Procesamiento de pescados y mariscos

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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40

USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Aceites y Grasas, Vegetales o Animales

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleadosElaboración de Alimentos y Preparados para

Animales

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Industrias de Bebidas Alcohólicas

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Industrias de Bebidas no Alcohólicas

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

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41

USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Industria del Tabaco

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

b. Textiles, Prendas de Vestir, Industrias de

Cuero.

Fabricación de Textiles (hilados y tejidos,

confecciones, tapices, alfombras, cordelerías,excepto ropa)

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fabricación de Prendas de Vestir, Excepto

Calzado

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción.1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban.

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Industria de Cuero Excepto Calzado y Prendas

de Vestir

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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42

USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Fabricación de Calzado

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

c. Industria y Productos de Madera,

Incluyendo Muebles

Industria de Madera y Corcho, Excepto

Muebles

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de materia prima que se reciban

espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fabricación de Muebles y Accesorios

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

d. Fabricación de Papel y Productos de Papel,

Imprenta y Editorial

Fabricación de Papel y Productos de Papel

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Imprentas Editoriales e Industrias Conexas

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

e. Fabricación de Sustancias Químicas y

Productos Químicos, Derivados del Petróleo,

Carbón, Caucho y Plástico

Fabricación de sustancias químicas industriales

(incluye abonos)

1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábrica de productos industriales químico-

farmacéuticos (incluye importadoras y

distribuidoras de productos terminados al pormayor)

1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Refinería de petróleo 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábrica de productos derivados del petróleo y

carbón

1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábricas de productos de caucho 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábricas de productos plásticos 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Fábricas de productos explosivos 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

f. Fábrica de Productos Minerales no

Metálicos, Exceptuando Derivados del

Petróleo y del Carbón

Objetos de Barro, Loza y Porcelana

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Vidrios y Productos de Vidrios

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Productos de Concreto

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

g. Fabricación de productos de mármol,

piedras de tallar

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal y artístico 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Extracción de Arena y Piedra de Construcción

Superficial

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 3 m³ de material extraído

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 3 m³ de material extraído

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Industrias Metálicas Básicas (elaboración

primaria para insumo)

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleadosProducción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

h. Fabricación de Productos Metálicos,

Maquinaria y Equipo

Fábrica de Productos Metálicos Exceptuando

Maquinaria y Equipo

Productos Menores

Producción industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Productos Metálicos Estructurales

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Construcción de maquinaria, exceptuando la

eléctrica

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Construcción de Maquinaria, Aparatos,Accesorios y Suministros Eléctricos

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Maquinaria Mayor

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de materia prima que se reciban

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Aparatos Menores Domésticos, Radios y T.V.

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Construcción de Material de Transporte

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Maquinaria Pesada

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleadosVehículos Pequeños (cochecitos, bicicletas)

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

i. Otras Industrias Manufactureras

Joyas, Instrumentos Musicales, Deportes,

Juguetes y otros

Producción a nivel industrial 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Producción a nivel artesanal 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 kg de producto terminado

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados3. Comercio

Comercio al por mayor 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Revendedores, distribuidores e importadores,

central de abasto

1 espacio para vehículo liviano por cada 75 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Depósito, almacenaje y bodega 1 espacio para vehículo liviano por cada 200 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Comercio al por menor 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Comercio especializado 1 espacio para vehículo liviano por cada 75 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Farmacias 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Joyerías 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Librerías y equipos de reproducción y filmación 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Ópticas 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoFloristerías 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Jugueterías y deportes 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Venta de música 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Distribución y alquiler de videos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Venta de artesanías y suvenires 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Cristalerías, vajillas y adornos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción. 1espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo liviano

Artículos eléctricos 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Artículos de oficina 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Muebles y útiles para el hogar 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Muebles de oficina 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoRopa, calzado, telas y accesorios 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Funerarias (sin incluir capilla velatoria) 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano Compra - venta de chatarra 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga de

producto por cada 50 m² de terreno

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Artículos para la construcción 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Ferreterías, materiales livianos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Materiales pesados y voluminosos 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Distribuidoras y ventas de alimentos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Carnicerías 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Almacenes de abarrotes 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Expendio de bebidas alcohólicas (no servidas) 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleadosSupermercados 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Mercado Vecinal 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 10 tramos1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Mercado Distrital 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 10 tramos

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Mercado de Ciudad 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 10 tramos

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Pulperías y misceláneas 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Tiendas por departamentos o mixtas 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Centros comerciales 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 5 tiendas1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Estación de servicio automotor (incluyendo

tienda)

1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Venta y exhibición de vehículos 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Repuestos para vehículos y artículos livianos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Maquinaria pesada 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de área

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Vehículos usados y autolotes 1 espacio para vehículo liviano por cada 70 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Bares y Restaurantes 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Comidería, comida rápida y kiosco. 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Cafeterías 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Sorbetería 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Drive inn 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Ciber– café 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Hoteles 1 espacio para vehículo liviano por cada habitación

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoPensión, Hostal, Posada. 1 espacio para vehículo liviano por cada 4 habitaciones

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Aparthoteles 1 espacio para vehículo liviano por cada habitación

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Moteles 1 espacio para vehículo liviano por cada habitación

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Hoteles de interés turís o (montañas y lago)

1 espacio para vehículo liviano por cada habitación1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Gas Butano, producción y centros de acopio al

por mayor

1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción.

1espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

Gas Butano, venta al detalle 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 50 cilindros almacenados

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Captación, estaciones y almacenamiento de

agua potable

1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Administración general del Agua Potable 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

5. Establecimientos financieros y Servicios alas Empresas

Establecimientos financieros y de seguros 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo blindado de 3m x 6m lo más próximo

posible a la fachada principal del edificio

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Bancos

Seguros

Otros establecimientos financieros, montes de

piedad y remesas familiares.

1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Sucursales de establecimientos financieros 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo blindado de 3 m x 6 m lo más próximo

posible a la fachada principal del edificio

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Bienes inmuebles (bienes raíces) 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Servicios prestados a las empresas 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Servicios de elaboración de datos, rotuladoras

y publicidad digital e impresa

1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Alquiler de maquinaria y equipo liviano 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Alquiler de automóviles 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Reparación de maquinarias y equipo liviano 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoReparación de maquinarias y equipo pesado 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado por cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Oficinas y servicios profesionales 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Empresas de construcción (planteles) 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado por cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

6. Servicios Comunales, Sociales y PersonalesGubernamentales y administración pública 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Gobierno Central 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Gobierno Local, Municipio 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Policía 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado por cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Reclusorio 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Bomberos 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado por cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Escuela Pre – escolar 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Escuela primaria 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Consultorios privados 3 espacios para vehículo liviano por cada consultorio

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio para vehículo

livianoPuestos de salud 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Laboratorios 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio de 3,00 m x 6,00 m para ambulancia, como mínimo,

próximo a la fachada principal del edificio

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Servicios de veterinaria 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Asistencia social 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Cruz Roja 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Asilos, hogar de ancianos 1 espacio para vehículo liviano por cada 5 camas.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio de 3 m x 6 m para ambulancia, como mínimo, próximo

al área de evacuación en caso de emergencias

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoHogar infantil 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Orfanatos 1 espacio para vehículo liviano por cada 5 camas

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Servicios sociales y servicios conexos 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Sedes sociales y servicios conexos 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Sedes políticas, sociales y literarias 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Sedes de asociaciones comerciales,

profesionales y laborales

1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 por cada 1000 kg de producto recibido

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Centros de Desarrollo Infantil (C. D. I) 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Edificios de culto (Iglesias) 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Capillas velatorias 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Crematorios 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Cementerio Conforme Reglamento de Cementerios

Casas comunales 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Basureros Conforme el Reglamento de Residuos Sólidos

Organizaciones internacionales 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Embajadas 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Consulados 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

7. Servicios de cultura, diversión yesparcimiento

Cultura 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Auditorio 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Biblioteca pública municipal 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Biblioteca pública central 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Museo local 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Museo nacional 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Galería de Arte 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Centro popular de cultura, centros culturales 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Jardín botánico 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Jardín Zoológico 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de parcela.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Diversión y esparcimiento 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Escuela de danza 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Salón de baile, discoteca, club nocturno y

cabaret

1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por cada 200

m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo liviano

Bar, salón cervecero y cantinas 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Boliche 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Billar 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Sala de atracciones (nintendo, máquinas

tragamonedas)

1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Casino 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículoliviano

Pista de patinaje 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Parque infantil Conforme el Reglamento de Parques

Parque residencial Conforme el Reglamento de Parques

Parque vecinal Conforme el Reglamento de Parques

Parque distrital Conforme el Reglamento de Parques

Parque urbano Conforme el Reglamento de Parques

Parque plaza Conforme el Reglamento de Parques

Feria 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Piscina pública 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de parcela1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Club deportivo 1 espacio para vehículo liviano por cada 50 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Cancha de deportes (que no sean comunales) 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Campo de equitación 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga porcada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Campo de atletismo 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Campo deportivo 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoCentro deportivo 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Estadio 1 espacio para vehículo liviano por cada 10 asientos

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada 10 empleados

Hipódromo 1 espacio para vehículo liviano por cada 10 asientos

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 200 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Gimnasio múltiple (polideportivo) 1 espacio para vehículo liviano por cada 10 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por cada 200

m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Alquiler o venta de Discos y Películas

cinematográficas y otros servicios de

esparcimiento.

1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoProducción de películas cinematográficas 1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Exhibición de películas, cine 1 espacio para vehículo liviano por cada 10 asientos

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Estaciones de radio y televisión (incluye

antena)

1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Estudios de radio y televisión (excluye antena) 1 espacio para vehículo liviano por cada 20 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción. 1 espacio para moto o bicicleta por

cada espacio de vehículo liviano

Antenas repetidoras microondas 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción.

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Productores teatrales y servicios de

esparcimiento

1 espacio para vehículo liviano por cada 40 m² de construcción.

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Teatros 1 espacio para vehículo liviano por cada 10 asientos

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Estudio de grabación de música y discos

compactos

1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 100 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano8. Servicios Personales y del Hogar

Talleres de reparación 1 espacio para vehículo liviano por cada 30 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Reparación de calzado y artículos de cuero 1 espacio para vehículo liviano por cada 60 m² de construcción

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo liviano

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USO DEL SUELO ESPACIOS A DOTAR

Cultivos perennes y semi – perennes 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Cultivos anuales (excepto algodón) 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Pecuarias 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

livianoCrianza y adiestramiento de animales

domésticos

1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

Crianza de ganadería 1 espacio para vehículo liviano por cada 100 m² de parcela

1 espacio para vehículo pesado y zona de carga y descarga por

cada 500 m² de parcela

1 espacio para moto o bicicleta por cada espacio de vehículo

liviano

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LIBRO VIINORMATIVA DE SERVICIOS

URBANÍSTICOS

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CONSIDERANDO

I

Que los Municipios gozan de autonomía nanciera en la gesón y disposición de sus propios recursos,según lo establecido en el Art. 3, numeral 3 de la Ley 792, Ley de reformas a la ley No. 40/261, ¨Ley deMunicipios¨

II

Que la Administración Municipal, para el cumplimiento de sus competencias, debe desarrollar la funcióntributaria mediante un instrumento técnico y jurídico que permita obtener los recursos económicossucientes para una adecuada prestación de los servicios municipales en benecio de los pobladores.

III

Que de conformidad con la Ley de Municipios es competencia del Gobierno Municipal planicar, normar ycontrolar el uso del suelo y desarrollo urbano, suburbano y rural de la circunscripción que le correspondeal Municipio.

IV

Que el Plan Regulador Municipal establece los lineamientos y acciones necesarios para orientar elcrecimiento ordenado de la ciudad y permite denir normas y procedimientos para regular y controlar las

obras de construcciónpara que estas se realicen conforme a lo establecido en el Plan.

V

Que el Municipio, a solicitud de sus ciudadanos, brinda una serie de servicios que no son privavosde la Administración Pública, haciéndose necesario para su prestación regular el cobro de las tasascorrespondientes a los mismos, todo en el marco de las competencias Municipales.

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TÍTULO IDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO IOBJETO, ÁMBITO DE APLICACIÓN Y DEFINICIONES

Arculo 1. OBJETO: La presente normava ene como objeto regular el cobro de tasas por servicios ytasas por aprovechamientos, en materia de urbanismo y ordenamiento territorial y demás establecidasen el Art. 7 de la Ley de Municipios vigente, así como regular el cobro de precios públicos por serviciossolicitados de forma voluntaria a la Municipalidad y que son prestados sin que tenga monopolio sobredichos servicios.

Arculo 2. ÁMBITO DE APLICACIÓN: La presente normava es de carácter obligatorio y de aplicacióngeneral en todo el Territorio Municipal.

Arculo 3: DEFINICIONES: En la implementación de este Reglamento se tomarán en cuenta las siguientesdeniciones, que junto a las establecidas en el Plan de Arbitrios Municipal y la legislación tributariamunicipal vigente forman un todo.

1. Asistencia: Los contribuyentes enen derecho a un servicio oportuno que deben recibir de laAdministración Tributaria, incluyendo la debida asesoría y las facilidades necesarias para el cumplimientode sus obligaciones tributarias; a ser atendidos por las autoridades competentes y obtener una prontaresolución o respuesta de sus peciones, comunicándoles lo resuelto en los plazos establecidos en lalegislación nacional y municipal vigente.

2. Contribuyentes: Son contribuyentes las personas directamente obligadas al cumplimiento de laobligación tributaria por encontrarse, respecto al hecho generador, en la situación prevista por la ley.

3. Hecho Generador: Es el presupuesto establecido en la ley para determinar el tributo y cuya realizaciónorigina el nacimiento de la obligación tributaria.

4. Obligados Tributarios: Las personas sicas o jurídicas y las endades a las que la normava tributaria yel Plan de Arbitrios impone el cumplimiento de obligaciones tributarias.

Entre otros, son obligados tributarios:

a. Los contribuyentes.

b. Los sustutos del contribuyente.

c. Los retenedores.

d. Los obligados a praccar ingresos a cuenta.

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e. Los responsables tributarios.

f. Los sucesores.

5. Precio Públicos: Es un ingreso de derecho público no tributario que los parculares deberán sasfacercuando las municipalidades prestan servicios que sean de recepción o solicitud voluntaria del usuario yno corresponden al desarrollo de las funciones propias de derecho público Municipal. Pueden generarsepor la explotación de sus bienes patrimoniales o por los que se presten por el sector privado. La baseimponible del precio público debe cubrir al menos el costo del servicio, sin que sea limitado por este,aunque por razones sociales, benécas, culturales o de interés público, la Alcaldía puede jar el monto delprecio público por debajo de su costo de prestación. El precio público retribuiría servicios que preste laMunicipalidad como si de una empresa privada se tratase.

6. Servicio Urbanísco: Es aquel servicio que demandan las personas naturales o jurídicas, así como las

instuciones de Gobierno u otros, para la ejecución de obras de desarrollo en un área urbana determinadao para el aprovechamiento de los espacios públicos con el objevo de brindar servicios a la población.

7. Sujeto Acvo: El Municipio por medio de la Administración Tributaria es el sujeto acvo o acreedor dela obligación tributaria y está facultado legalmente para exigir su cumplimiento.

8. Sujeto Pasivo: Es el obligado en virtud de la ley y del Plan de Arbitrios al cumplimiento de la obligacióntributaria y cualquier otra obligación derivada de esta, sea en calidad de contribuyente o de responsable.

9. Tributos Municipales: Se clasican en: impuestos, tasas y contribuciones especiales, los que a

connuación se denen:

a. Impuesto: Es la prestación en dinero que los Municipios establec en concarácter obligatorio atodas aquellas personas naturales o jurídicas cuya situación coincide con los que la ley o el Plande Arbitrios señala como hecho generador del crédito a favor del Tesoro Municipal.

b. Tasas Municipales: Son las prestaciones de dinero legalmente exigibles por el Municipiocomo contraprestación de un servicio, de la ulización privava de los bienes de uso públicomunicipal o del desarrollo de una acvidad que benecie al usuario.

c. Contribuciones Especiales: Es el tributo cuyo obligación ene como hecho generador algúnbenecio derivado de la realización de determinadas obras públicas ejecutadas por lasmunicipalidades para el establecimiento, ampliación o mejora de los servicios municipales,siempre que a consecuencia de aquella o de estos, además de atender el interés común ogeneral, se benecie especialmente a personas determinadas aunque dicho benecio nopueda jarse en una candad concreta.

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CAPÍTULO IIIDENTIFICACIÓN Y REGULACIÓN DE LOS SERVICIOS URBANÍSTICOS

Arculo 4. REGULACIÓN DE LOS SERVICIOS: Los servicios urbaníscos serán regulados por laMunicipalidad y ajustados a las normavas urbaníscas a n de preservar el patrimonio y la imagen urbana.Son brindados por la Alcaldía Municipal a través de la Dirección de Urbanismoo de las Delegaciones deUrbanismo de cada uno de los Distritos.

Arculo 5. ÓRGANO DE APLICACIÓN: La Alcaldía Municipal, a través de la Dirección de Urbanismo y lasDelegaciones Distritales, serán las instancias encargadas de la implementación del presente Reglamento.

Arculo 6. EXIGIBILIDAD DE LAS TASAS MUNICIPALES: Las tasas serán exigibles desde que se inicie laprestación del servicio o se realice la acvidad, y desde que se conceda la ulización privava la Alcaldíapodrá exigir el depósito previo de las tasas correspondientes.

Arculo 7. CLASIFICACIÓN DE LOS SERVICIOS URBANÍSTICOS: Los servicios urbaníscos se clasican en:

1. Autorizaciones para la Ocupación e Intervención de Espacios Públicos.

2. Asistencia Técnica.

3. Emisión de Permisos de Construcción.

Arculo 8. AUTORIZACIÓN PARA LA OCUPACIÓN E INTERVENCIÓN DE ESPACIOS PÚBLICOS: Para la

ocupación e intervención de espacios públicos se requiere contar con la correspondiente autorizaciónmunicipal, Sean las obras ejecutadas menores, temporales o semipermanentes. Su ejecución provoca enalgunos casos algún grado de afectación, el cual debe migarse por parte del solicitante cumpliendo conlas recomendaciones de la Alcaldía.

Entre los espacios públicos a afectarse están:

1. Derechos de vía.

2. Plazas.

3. Parques.

4. Terrenos ejidales.

5. Áreas de estacionamiento de mercados y terminales.

6. Canchas y campos deporvos.

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Arculo 9. SERVICIOS DE ASISTENCIA TÉCNICA: Son aquellos que implican la emisión de permisos,constancias y demás servicios que la Dirección de Urbanismo y los Departamentos de Medioambiente yUrbanismo de las Delegaciones Distritales brindan a la población. Para concretarse requieren del pago deuna tasa por servicios:

Entre estos servicios se idencan los siguientes:

1. Revisión técnica de planos y especicaciones técnicas. 2. Asistencia técnica de construcción.

3. Emisión de Constancias de Uso de Suelo.

4. Autorización para desmembración.

5. Asistencia técnica de resolución de diferencias en el ámbito sico entre vecinos.

6. Inspecciones técnicas.

Arculo 10. EMISIÓN DE PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: Toda persona natural o jurídica que se propongaedicar o realizar mejoras, además de pagar el impuesto por edicación o mejoras, deberá solicitar enla Alcaldía licencia o Permiso de Construcción, previo cumplimiento de los requisitos establecidos enlas normas del Reglamento de Permisos de Construcción, según se trate de obras mayores o menoresclasicadas como tal en el Reglamento de Desarrollo Urbano.

La tasa por emisión de Permiso de Construcción por edicaciones o mejoras es obligatoria sin excepciones.Esta se calculará de acuerdo a la Tabla Valores de la Municipalidad, prevaleciendo el valor máximo que lamisma dena.

TÍTULO IIDETERMINACIÓN DE LAS CUANTÍA DE LAS TASAS

CAPÍTULO ITASAS POR APROVECHAMIENTO DE ESPACIOS PÚBLICOS

Arculo 11. HECHOS GENERADORES DE LAS TASAS POR APROVECHAMIENTO DE ESPACIOS PÚBLICOS:El aprovechamiento de los espacios públicos para el desarrollo urbano constuye un hecho generador detasas municipales y requiere de la intervención de la Alcaldía para la emisión del correspondiente permiso.

Los servicios municipales para el aprovechamiento de espacios públicos son los siguientes:

1. Autorización para delimitación de derecho de línea.

2. Autorización para construcción de rampa.

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3. Autorización para ruptura de calles.

4. Autorización para ruptura de andenes.

5. Autorización para ruptura de cunetas.

6. Autorización para ocupación de calles, aceras, andenes, terrenos municipales con nescomerciales, culturales, recreavos y otros:

a. Instalación de casetas de venta comerciales, temporales, permanentes y chinamos.

b. Instalación de casetas de servicio y cabinas telefónicas.

c. Instalación de mesas.

d. Instalación de toldos o carpas.

e. Estacionamiento de vehículos de uso comercial y/o venta de servicios.

f. Instalación de circos y juegos mecánicos de diversión o recreación.

g. Instalación de redondeles o barreras de toros.

h. Instalación de ferias, exposición–venta y fotograas de parque.

i. Exposiciones al aire libre: carros, maquinaria, de la construcción, etc.

j. Instalación de juegos infanles.

k. Instalaciones semi techadas, al aire libre, de juegos de azar y ruletas

7. Autorización para ocupación temporal de calles, aceras, andenes, servidumbres con materialesde construcción, escombros y/o maquinaria de construcción.

8. Autorización para instalación de rótulos, avisos y otros.

9. Autorización para instalación de mantas y estandartes o similares.

10. Autorización para remoción y/o reubicación de mobiliario urbano y señalamiento.

11. Autorización para cierre temporal de calles.

12. Autorización anual para reserva de estacionamiento (aparcamiento exclusivo).

13. Autorización para desles hípicos, cívicos, carnavales y desles de carrozas.

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Arculo 12: APROVECHAMIENTO DEL DERECHO DE LÍNEA: Es la tasa que paga toda persona natural o jurídica por el aprovechamiento de espacio público, mediante edicación o mejoras en la línea colindante

con el área pública, pudiendo ser las colindancias con aceras, calles, carreteras, cauces, etc.; la cuana dela tasa se aplica por metro lineal de edicación y sus montos se denen en la Tabla de Valores por Serviciosy Precios.

El dimensionamiento del derecho de línea se determina mediante inspección in situ.

Arculo 13. HECHO GENERADOR DEL DERECHO DE LÍNEA: El hecho generador de la tasa por el uso delderecho de línea no es la colindancia con el espacio público sino la realización de construcción o mejorasen la línea de colindancia de tal manera que si la construcción no afecta la línea de colindancia no se debecobrar la tasa.

Dicha línea es connua, generalmente recta y sobre ella se sitúan los muros de cerramiento y/o las fachadas

frontales de una serie o no de edicaciones formando un conjunto a lo largo de una vía.

El uso de la línea se debe sujetar a las afectaciones y restricciones de carácter urbano que señalan lasnormas de Desarrollo Urbano y el Reglamento de Permisos de Construcción.

Arculo 14. AUTORIZACIÓN PARA CONSTRUCCIÓN DE RAMPA: Se reere a emisión de autorización parala construcción de accesos vehiculares y peatonales con la nalidad de salvar la diferencia de altura entredos planos, por ejemplo entre este y una calzada y su acera o entre esta y el terreno.

La construcción de rampas debe realizarse de acuerdo a normas de diseño arquitectónico de modo quepermitan la fácil circulación peatonal en las aceras y, de manera especial, a las personas con capacidades

diferentes.

Los accesos vehiculares a los garajes de los edicios se deben hacer a través de rampas metálicasplegables sobre la calzada. No se deberán instalar parrillas o rejillas en canales para drenajes pluviales querepresenten un obstáculo en rampas o aceras.

La tasa por acondicionamiento de cunetas o aceras para la construcción de rampas se aplicará por cadametro lineal en el área afectada, la cual deberá ser pagada al momento de solicitarlo; de igual manerase pagará de forma anual por el mantenimiento de dicha mejora, pago que deberá realizarse durante elprimer trimestre del año.

Quedan exentas del pago de tasa por la instalación de rampas de acceso las personas con capacidadesdiferentes.

Arculo 15. AUTORIZACIÓN PARA RUPTURA DE CALLES: Se reere a emisión de autorización parael rompimiento de la calle, avenida o vía pública municipal con el n de introducir, remover o darmantenimiento a redes de infraestructura que requieran de la instalación de tuberías (agua potable,drenaje sanitario o pluvial, acomeda eléctrica, bra ópca o sistema alámbrico).

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El sujeto pasivo es la persona natural o jurídica ejecutor de la obra en la vía pública. El pago de la tasa esprevio al inicio de las obras. El ejecutor de la obra, además de pagar la tasa por la emisión del permisode ruptura, está obligado a presentar una garana bancaria de vicios ocultos, la que será equivalente alcinco por ciento (5%) del costo total de las obras a realizar. Esta garana será requisito para la emisión delcorrespondiente permiso y mediante ella la Municipalidad garanzará que las obras que se construyan nocausen ningún po de daño a las áreas comunales y de equipamiento municipal, o al derecho de vía, y quesi esto ocurriera se resarcirán los daños devolviendo las cosas al estado en que se encontraban hasta laejecución de las obras. La garana será pagadera mediante cheque de gerencia debidamente emido porcualquier endad bancaria nacional reconocida por la Superintendencia de Bancos.

La garana deberá tener una vigencia mayor a tres meses del plazo de ejecución del proyecto y serádepositada ante la Municipalidad. Para su liberación será necesaria el Acta de Liberación de Garanadebidamente emida por la Dirección de Urbanismo de la Alcaldía de Managua.

La cuana de la tasa para autorización de ruptura de calles se establecerá conforme a los metros cuadradosde afectación.

Arculo 16. AUTORIZACIÓN PARA RUPTURA DE ACERAS, ANDENES O CUNETAS: Se autoriza el rompimientode la acera, andén o cuneta con el n de introducir o dar mantenimiento a redes de infraestructura comoagua potable, drenaje sanitario o pluvial, cable u otros. El material removido, ya sea concreto, ladrillos uotro material, debe ser sustuido con material igual o similar por la persona que ejecuta las obras.

El sujeto pasivo es la persona natural o jurídica beneciaria de la obra. El pago de la tasa es previo al iniciode las obras

Arculo 17. AUTORIZACIÓN PARA OCUPACIÓN DE CALLES, ACERAS, ANDENES, PLAZAS, TERRENOSMUNICIPALES: Se reere a la emisión de permiso para la instalación de negocios, exposiciones culturales,sios de diversión y otras con nes comerciales, culturales o recreavos,ya sea de manera temporal osemipermanente en las áreas públicas,lo que conlleva la obstrucción de los espacios públicos.

La autorización de estos servicios debe estar conforme a normas de diseño, estar integrada al entornodonde se localicen, no afectar el normal funcionamiento de las áreas urbanas y garanzar la seguridadde los ciudadanos. En todo caso se deberá respetar la zonicación y uso de suelo y las restriccionescontempladas en el Reglamento de Desarrollo Urbano.

Arculo 18. HECHO GENERADOR PARA OCUPACIÓN DE CALLES, ACERAS, ANDENES, PLAZAS Y TERRENOSMUNICIPALES: Se consideran hechos generadores de la tasa por aprovechamiento de calles, aceras,andenes, plazas, terrenos municipales y áreas públicas, entre otros, los siguientes:

a. Instalación de casetas: Construcción de casetas de dimensiones mínimas a ulizarse en la ventade comidas ligeras que no requieren sistemas complejos de preparación. Por lo general son depo desmontable metálicas o de materiales no permanentes como madera. En estos sios no sepermirá la venta de bebidas alcohólicas ni alimentos perecederos. El dueño y/o administradordel negocio se comprometerá a mantener limpio el sio y colocar basureros con tapa.

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La autorización de este po de construcción no debe interferir en el tráco peatonal ni obstruir lavisión para la circulación vehicular y no contravenir la zonicación y uso de suelo para el área.

b. Instalación de mesas, cocinas y braseros: Instalación de mesas, sillas, cocinas, braseros y otros enaceras o andenes que tengan como objevo la venta de fritanga, frutas, misceláneos, bisutería ycualquier otro producto. En estos sios no se permirá la venta de bebidas alcohólicas.

Deben ser instalados a la hora de comercializar el producto o alimento permiendo el librepaso peatonal. No se permite dejar las mesas, sillas y otros de tal forma que tengan carácter desemipermanentes o permanentes.

El comerciante se comprometerá a garanzar la seguridad de transeúntes y clientes y mantenerlimpio el sio y colocar basureros con tapa.

c. Instalación de toldos: Estos son desmontables y su autorización de ocupación es temporal. Por logeneral su uso va asociado a ferias que implican un mayor número de ellos.

El responsable debe comprometerse a tener especial cuidado en el montaje y rero de los mismospara el cuido y preservación de aceras, andenes o plazas donde se ubiquen. No se permite laruptura de pavimentos, andenes o jación a paredes y postes. En caso contrario, el solicitante seobligará a realizar las reparaciones respecvas.

d. Aparcamiento de vehículos de uso comercial o de diversión: Se reere a la ocupación de la víapública u otros espacios públicos con vehículos, motorizados o no, con el objeto de distribuirproductos o de vender servicios de cualquier índole, para lo cual requieren solicitar permiso y

respetar el plazo y espacio de ocupación que la Alcaldía haya autorizado.

Es necesario regular la intensidad del sonido que estos puedan generar y las horas de acvidad delos mismos.

La tasa por aprovechamiento en este caso se aplicará por metro cuadrado y por empo deulización del espacio público.

e. Instalación de espectáculos públicos: Estos ocupan por lo general espacios públicos, como plazaso terrenos ejidales, para lo cual requieren solicitar el respecvo permiso.

El solicitante debe obligarse a mantener y dejar limpio el sio. Deberá también ofrecer medidasde seguridad en caso de animales salvajes, tanto en la presentación y exhibición como en elresguardo de los mismos. También deberá instalar servicios higiénicos móviles para el público y elpersonal.

Los administradores de espectáculos públicos deben garanzar la instalación de servicios higiénicossanitarios y puntos para el depósito de basura para uso de espectadores y trabajadores. De igualmanera garanzarán la eliminación de basura, de residuos de sanitarios y residuos de animalesdel espectáculo.

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Durante el periodo de concesión de permiso, para este propósito, los beneciarios podrán serobjeto de inspecciones periódicas o constantes; en caso de no cumplir con las condiciones delimpieza e higiene podrán ser objeto de multas por parte de los inspectores; estas serán de estrictocumplimiento y pagaderas en el plazo de veincuatro (24) horas en las ventanillas de pago de la

Municipalidad o en la ocina distrital que emió dicho permiso. El contenido de este arculo, ensu parte in fne, deberá estar incluido en el permiso emido o autorizado.

f. Ferias: Toda persona natural o jurídica, pública o privada que promueva u organice la realizaciónde ferias para la comercializaron o promoción de productos de manera temporal, que requierande áreas públicas en el Municipio como parques, plazas, calles, paseos, deben obtener un permisode la Municipalidad.

La obtención del permiso para la ulización del espacio público implica el pago de una tasa poraprovechamiento, por cada metro cuadrado de espacio a ulizarse.

Si la feria es promovida por el estado o el Municipio en el marco de fesvidades cívicas, la

Municipalidad emirá gratuitamente el permiso con el objeto de promover la cultura, el deportey la recreación.

Los promotores de la feria deben de garanzar la instalación de servicios higiénicos sanitarios ypuntos para el depósito de basura para uso de espectadores y trabajadores. De igual manera,los encargados garanzarán la eliminación de basura, residuos de sanitarios y cualquier otroresiduo, según sea el caso.

Se debe garanzar la rotulación de entradas, salidas, áreas de servicios u otras.

g. Exposiciones: Los organizadores de eventos culturales, arscos y comerciales que requierende áreas públicas para su realización, deben solicitar permiso municipal. Se debe garanzar larotulación de entradas, salidas, áreas de servicios u otras. Deben además obligarse a mantener ydejar limpio el sio, para lo cual deberán colocar depósitos de basura.

Si fuera el caso, deberán instalarse servicios higiénicos móviles para el público y el personal de la exposición.

Arculo 19. INSTALACIÓN DE RÓTULOS, AVISOS y OTROS: Toda persona natural o jurídica que coloqueo mande colocar placas, aches, anuncios, cartelones o rótulos, pagará conforme a lo establecido en elReglamento Rótulosde la Alcaldía de Managua.

La instalación de rótulos, aches, carteles y todo po de propaganda deberán cumplir con las disposicionestécnicas establecidas en el Reglamento de Desarrollo Urbano y demás normavas municipales que le sean

aplicables.

Arculo 20. INSTALACIÓN DE MANTAS, ESTANDARTES O SIMILARES: Son anuncios publicitarios de carácterespecial, por cuanto son temporales y responden a un anuncio de productos, eventos o propaganda arealizarse en un periodo de empo determinado. Se ubican de forma paralela a las vías o calles, jadosen los postes o paredes. La Alcaldía sólo autorizará su colocación previo pago de tasa correspondiente. Lainstalación en postes y paredes debe de negociarse con los propietarios de dichas estructuras.

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Quedan exentos del pago de tasa: la colocación del pabellón nacional, el pabellón local, símbolos ypabellones religiosos o de otros países y mantas con nes no comerciales.

Arculo 21. UBICACIÓN, REMOCIÓN Y/O REUBICACIÓN DE MOBILIARIO URBANO: Se solicitará permiso

a la Alcaldía y se pagará la correspondiente tasa por aprovechamiento por la afectación de los espaciospúblicos para la ubicación de mobiliario urbano tales como: bancas, señales, basureros, luminarias, cabinastelefónicas, paradas de buses, estacionamiento de bicicletas, señales horizontales y otros.

Estos deben ser colocados guardando las normavas técnicas y restricciones establecidas en el Reglamentode Desarrollo Urbano para cada caso.

Si la afectación se trata de su remoción debe hacerse sin deteriorar el área de piso donde se ubiquen. Encaso de que esto suceda, se debe de proceder a sustuir el material por otro igual o similar y reparar elespacio público afectado.

Arculo 22. CIERRE TEMPORAL DE CALLES: Para la ulización privava de calles que implican su cierre

temporal (concentraciones polícas, religiosas, culturales, comerciales, acvidades vecinales de barrios,desles, entre otros) los interesados deberán solicitar de previo a la realización del evento, permiso a laMunicipalidad. Si el evento es con nes comerciales se deberá pagar una tasa por aprovechamiento delespacio público según el área a cerrarse.Esto es sin perjuicio de otras gesones que deban hacerse antelas instuciones correspondientes (Policía Nacional y otros) para garanzar la seguridad de personas ybienes.

En todo caso, el responsable del evento deberá abonar una tasa especial por el servicio de limpieza delespacio público durante y después del evento.

Arculo 23. RESERVA DE ESTACIONAMIENTOS: Al aprovechamiento privavo de espacios públicos parareserva de aparcamiento le corresponde el pago de derecho de estacionamiento exclusivo de formapermanente en la vía; el área o espacio autorizado con este propósito es de seis metros (6 m) al frente dela propiedad del solicitante.Se pagará una tasa anual por su ocupación. Quedan exentos del pago de tasalos ciudadanos con capacidades diferentes que lo soliciten, previo cumplimiento de condiciones técnicaspara su aprobación.

La autorización de las reservas de aparcamiento se deberá efectuar previa inspección municipal, encoordinación con la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional, para garanzar el cumplimiento de lasdisposiciones técnicas del Reglamento de Vialidad y Estacionamiento del Municipio y la Ley 431, Leypara el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito y la Disposición No. 019/04 NormaAdministrava Complementaria para la Aplicación de la Ley 431.

Arculo 24. DESFILES, CARNAVALES, CARROZAS Y OTROS: Los desles requieren de la ocupación temporalde calles, plazas y otros espacios públicos, por lo que deben enterar una tasa por aprovechamiento cuyohecho generador es la ulización de las vías públicas de forma privava, lo que limita la circulación vehiculary peatonal en las vías y espacios públicos afectados por el recorrido del desle y sus inmediaciones.

El club o el comité organizador del desle es el sujeto pasivo responsable del pago de la tasa. El monto dela tasa se aplicará por cada evento y deberá ser proporcional al costo del servicio limpieza pública del áreaafectada.

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CAPÍTULO IIASISTENCIA TÉCNICA

Arculo 25. ASISTENCIA TÉCNICA MUNICIPAL: Es la colaboración especial que ofrece la Municipalidada los usuarios que demandan servicios urbaníscos. No forma parte de los trámites obligatorios para laobtención de permisos o avales municipales por tanto están sujetos al pago de un precio público. Puedeser por:

1. Levantamiento de la Poligonal del Lote de Terreno: Es un servicio topográco para determinar lasdimensiones y ubicación de un lote de terreno.

2. Diseño Básico de Anteproyecto: Elaboración de planos de vivienda mínima, especicaciones demuros, construcción de letrinas y pozos, entre otros que la Alcaldía determine, acompañada de lasrespecvas explicaciones y detalles.

3. Asistencia Técnica de Construcción: Esta corresponde al apoyo técnico que se brinda a la poblaciónpara el cumplimiento de las regulaciones urbanas o especicaciones técnicas que se deben respetarsegún el Reglamento Nacional de la Construcción y demás normas vigentes.

4. Asistencia Técnica en Problemas Vecinales: Apoyo en la denición de linderos, problemas deservidumbres de paso, caídas de agua de techos, ventanas exteriores, entre otros, ocurridos enlinderos de vecindad. Este po de servicio considera el pago por la respecva inspección in situ,en caso que sea necesaria. Le será aplicable lo pernente a lo establecido en el Código Civil, TítuloXXXII, De las Servidumbres.

CAPÍTULO III

SERVICIOS URBANÍSTICOS

Arculo 26. REVISIÓN TÉCNICA DE PLANOS: Es un servicio urbanísco que consiste en la revisión técnicade los planos correspondientes a una solicitud de Revisión de Anteproyecto o de Permiso de Construcciónde obras mayores o menores. De acuerdo a su complejidad esta incluye revisión arquitectónica, red deinstalaciones técnicas, estructural y memorias de cálculo. En proyectos de carácter especial le corresponderála revisión parcular por la especialidad.

Arculo 27. EMISIÓN DE CONSTANCIA DE USO DE SUELO: Se reere al servicio brindado para dictaminaracerca de un determinado uso en un lote especíco; este podrá ser para un uso nuevo de obras mayores

o para cambios de uso. En ambos casos deberá regirse de acuerdo al Reglamento de Zonicación y Usode Suelo y el Reglamento de Desarrollo Urbano para el Municipio. Dicha solicitud podrá ser aprobada,condicionada o restringida.

Para la emisión de Constancia de Uso de Suelo con propósito de proyectos de desarrollo urbanísco ode desarrollos habitacionales mayores de diez (10) lotes (locación o fraccionamiento de propiedad,urbanizaciones cerradas o abiertas) y edicaciones de obras mayores, el valor de dicho servicio de emisión,estará sujeto a criterios de facbilidad urbanísca y los siguientes factores.

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1. El po y condición de vía de accesibilidad al sio propuesto para el proyecto.

2. Cercanía de servicio de energía eléctrica (línea primaria)

3. Número de lotes con nes habitacionales diseñados en el proyecto. Estos tres criterios seidencarán a parr de información recopilada en inspección in situ que realice la comisiónespecial conformada por las Direcciones de Urbanismo y Medioambiente. Se requerirá también lapresentación del perl del proyecto o diseño y el Aval Ambiental previo al pago del valor tasadopara la emisión de la Constancia de Uso de Suelo.

A parr de los resultados del análisis de estos tres criterios y el valor base de este servicio, se jará el valorpreciso del servicio de emisión de la Constancia de Uso de Suelo que debe ser pagado previo a la emisiónde la constancia, el cual se tasará mediante la siguiente fórmula:

Valor de Emisión de Uso de Suelo Urbanización

XY= (Vb)+(Vb x PCa)+(Vb x PCb)+(Vb x PCc)

Simbología

Vb =Valor basePCa =Puntaje de Criterio de vía de accesibilidad al proyectoPCb =Puntaje de Criterio cercanía de servicio eléctricoPCc =Puntaje de Criterio de Número de Lotes Habitacionales del Proyecto

La forma de obtención del puntaje del criterio de accesibilidad al proyecto está denida por la siguientematriz que toma en consideración todas las clasicaciones y condiciones de las vías de accesibilidadvehicular del Reglamento de Vialidad.

TABLA NO. 1: MATRIZ DE PUNTAJE CONDICIÓN DE ACCESIBILIDAD AL PROYECTO

CONDICIÓN FÍSICA SUELO SUELO SUELO SUELO DE

CLASIFICACIÓN FUNCIONES DISTANCIA NATURAL ADOQUINADO ASFALTADO CONCRETO

CAMINO o CARRETERA RURAL 2 3 4 5

SISTEMA DE CALLEJONES 8-10 m 3 4 5 6

SISTEMA DE CALLES 14-18 m 4 5 6 7

SISTEMA COLECTOR SECUNDARIO 18-25 m 5 6 7 8

SISTEMA COLECTOR PRIMARIO 25-40 m 6 7 8 9

SISTEMA DISTRIBUIDOR PRIMARIO 50-75 m 7 8 9 10

La Matriz del Criterio de Cercanía del Servicio Eléctrico (línea primaria) al Proyecto, se dene de acuerdo ala distancia en metros entre el proyecto y el sio más cercano donde se encuentra el punto de empalme dela línea primaria de abastecimiento energéco; esta distancia proporciona un puntaje el cual es requeridopara el cálculo de la fórmula anteriormente plasmada.

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TABLA No. 2: MATRIZ DEL CRITERIO DE CERCANIA DEL SERVICIO ELÉCTRICO (LINEA PRIMARIA)

ACCESO A ENERGÍA ELÉCTRICA Puntaje2 000 a más 3

1 001 a 2 000 m 4

751 a 1 000 m 5

501 a 750 m 6

301 a 500 m 7

101 a 300 m 8

51 a 100 m 9

0 a 50 m 10

La úlma matrices la que proporciona el puntaje para el úlmo criterio de la fórmula y es la de número delotes del proyecto diseñado y presentado, para el cual se solicita la Constancia de Uso de Suelo por partedel interesado.

TABLA No. 3: MATRIZ DE NÚMERO DE LOTES DEL PROYECTO A DESARROLLARSE

Número de lote Puntaje

10 a 20 3

21 a 50 4

51 a 100 5101 a 200 6

201 a 300 7

301 a 500 8

501 a 1000 9

1 001 a más 10

Mediante estas tres matrices se determinan los puntajes o valores que se introducirán en la fórmula juntocon el valor base denido en la Tabla de Valores de Servicios Urbaníscos, ya sea dentro de la categoría

de persona natural o jurídica, según sea el caso, dando como resultado un valor justo y proporcional a ladimensión, y condiciones de desarrollo de cada proyecto con propósitos de desarrollo habitacional.

Arculo 28. EMISIÓN DE CONSTANCIAS DE DESMEMBRACIÓN PARA FRACCIONAMIENTOS DE MÁS DE10 LOTES: Corresponde a la asistencia técnica brindada para autorizar la desmembración de un terrenode acuerdo a los criterios técnicos que le son aplicables, según el Reglamento de Desarrollo Urbano.Esta Constancia de desmembración es un documento público que será requerido por el Catastro Físico(INETER) para la aprobación del Plano Mosaico de las Desmembraciones.

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Arculo 29. INSPECCIONES TÉCNICAS: Se realizará visitas al sio objeto de la solicitud de permiso de usode suelo o construcción por parte del inspector de la Municipalidad, este constatará in situ las condiciones

que permitan emir el correspondiente Permiso de Uso de Suelo, o bien si se ha cumplido con lo autorizadoen los permisos de construcción, planos y especicaciones técnicas.

Las inspecciones serán efectuadas por personal autorizado y calicado por la Municipalidad, según lonormado en el Reglamento de Desarrollo Urbano y Reglamento de Permisos de Construcción. La tasa apagar por este po de servicio estará acorde a la ubicación del proyecto.

Arculo 30. SOLICITUD DE APROBACIÓN TÉCNICA DE ANTEPROYECTOS: El interesado en llevar a cabo unaobra que requiera aprobación técnica deberá presentar su solicitud adjuntando los planos y documentoscorrespondientes del anteproyecto, con el objeto que se analicen en forma general a n de determinarsi se ajustan a las disposiciones legales y a los planeamientos urbaníscos y técnicos del Reglamento deDesarrollo del Área y demás reglamentos, códigos y normas que le sean aplicables por este trámite. Para

el trámite de la solicitud se deberá realizar el pago correspondiente de acuerdo a la Tabla de Valores de losServicios Urbaníscos, establecida en este Reglamento.

Arculo 31. LA CONSTANCIA DE APROBACIÓN DE PROYECTO DEFINITIVO: Para el inicio de cualquier obrase requiere la Constancia de Aprobación de Proyecto Denivo la cual deberá ser emida de conformidada lo establecido en el Reglamento de Permisos de Construcción. Esta genera la obligación del pago dedicho servicio el cual está tasado en la Tabla de Valores denida en esta normava.

Arculo 32. EMISIÓN DE PERMISO DE CONSTRUCCIÓN: ElPermiso de Construcción es un serviciomunicipal y se extenderá una vez efectuado el pago del 0,1% sobre el valor de la construcción o mejoraque se pretende realizar y después de llenar todos los requisitos que exige este Plan Regulador y las leyes

urbaníscas vigentes.

TÍTULO IIIDERECHOS Y DEBERES DE LA ALCALDÍA Y LOS USUARIOS DE LOS

SERVICIOS URBANÍSTICOS

CAPÍTULO IDEBERES DE LOS CONTRIBUYENTES Y USUARIOS DE LOS SERVICIOS URBANÍSTICOS

Arculo 33. DEBERES DE LOS USUARIOS: Son deberes de todas las personas naturales y jurídicas quehacen uso de los servicios urbaníscos los siguientes:

1. Presentar las declaraciones que por disposición de ley estuvieren obligados en los plazos yformas previstas. Las declaraciones están sujetas a vericación por parte de la InspectoríaMunicipal.

2. Pagar los tributos municipales establecidos enel Plan de Arbitrio y en el presente Reglamentoy demás leyes tributarias en los plazos denidos para ello.

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3. Permir la scalización de la Administración Tributaria Municipal.

4. Suministrar la información requerida por la Administración Tributaria Municipal.

5. Inscribirse en el Registro de Contribuyentes de la Administración Tributaria Municipal,proporcionando los datos que les sean requeridos en apego a la ley, manteniéndolosactualizados en la forma y condiciones que la misma ley establece.

6. Conservar en buen estado los registros y documentación de interés tributario, así como lossoportes en que conste el cumplimiento de sus obligaciones.

7. Obtener de la Administración Tributaria Municipal autorización para realizar acciones yacvidades permidas por las normas tributarias municipales vigentes y el presente Reglamento.

8. Firmar declaraciones y otros documentos de contenido y aplicación de tributos, cuando así loestablezcan las normas tributarias municipales.

9. Comparecer ante la Autoridad Tributaria, personalmente o por medio de apoderadodebidamente autorizado, cuando su presencia sea demandada para suministrar informaciónde interés tributario; dicha comparecencia deberá realizarse dentro de los tres días laboralessiguientes después de nocado.

Arculo 34. DERECHOS Y GARANTÍAS DE LOS CONTRIBUYENTES Y USUARIOS: Son derechos de loscontribuyentes y usuarios de los servicios urbaníscos, entre otros, los siguientes:

1. Derechos de información y asistencia:

a. Derecho a ser informado y asisdo por la instancia a cargo de la administración tributariamunicipal sobre el ejercicio de sus derechos y el cumplimiento de sus obligacionestributarias.

b. Derecho a ser informado, al inicio de las actuaciones de scalización, sobre la naturalezay alcance de las mismas así como de sus derechos y obligaciones en el curso de talesactuaciones.

c. Derecho a conocer de las normas de aplicación general que hayan sido emidas por laAdministración Tributaria.

d. Derecho a formular consultas: cualquier ciudadano que tenga interés, puede consultara la Administración Tributaria Municipal sobre el sendo, forma, base de aplicación yalcance del presente Reglamento a una situación de hecho concreto y actual.

2. Derechos económicos:

a. Derecho a la acreditación de pagos indebidos.

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b. Derecho a la devolución del costo de las garanas una vez sasfechas.

c. Derecho al reconocimiento de los benecios o regímenes scales aplicables.

3. Derechos procedimentales:

a. Derecho a conocer el estado de la tramitación.

b. Derecho a conocer la idendad de las autoridades y personal responsables delas actuaciones.

c. Derecho a solicitar cercación y copia de sus declaraciones.

d. Derecho a no aportar documentos ya presentados o que no estén establecidos enlas normas vigentes.

e. Derecho a formular alegaciones y aportar documentos.

f. Derecho a ser oído en el trámite de audiencia.

g. Derecho a la mínima onerosidad de las acvidades que le afecten.

h. Derecho a formular quejas y sugerencias.

i. Derecho a solicitar la Solvencia Municipal y la Boleta de No Contribuyente, las cualesserán extendidas en empo y forma por la Administración Tributaria Municipal.

j. Derecho a usar recurso de reclamo o información ante la negación de permiso deconstrucción u otro trámite urbanísco.

k. Derecho a presentar los recursos administravos correspondientes cuando considereque una resolución de la Administración Municipal es contraria a la ley y/o al presenteReglamento.

4. Derechos personales:

a. A que se no sean divulgados los datos que proporcione para efecto de trámites antela Administración Tributaria Municipal

b. Ser tratado con respeto por funcionarios municipales.

5. Derechos en el procedimiento de scalización:

a. Exigir a las autoridades scalizadoras su idencación instucional y la entrega deloriginal de la credencial donde se ordene y detalle el po de scalización que se le va

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a realizar La credencial deberá contener los tributos, conceptos, periodos o ejerciciosscales a revisar.

b. Inmediatamente después de nalizada la scalización ene derecho a que se lecomunique por escrito, a través del auditor y del supervisor asignados por laAdministración Tributaria Municipal, que se dio por nalizada la auditoría así como elinforme preliminar de los hallazgos sobre lo vericado; todo de conformidad con losprocedimientos establecidos mediante normava instucional.

c. No ser somedo a scalización por tributos municipales de ejercicios scales yaauditados o prescritos, salvo en los casos que la prescripción haya sido cortada congesón de cobro por la Administración Tributaria Municipal.

Arculo 35. PROCEDIMIENTO PARA CONSULTAS TRIBUTARIAS: Toda consulta tributaria se interpondrá

por escrito ante la Administración Tributaria Municipal, exponiendo con claridad y precisión todos loselementos que requieren ser respondidos. La Administración Tributaria Municipal central dispone detreinta días calendario para la evacuación de la contestación, los cuales correrán a parr de la fecha de suinterposición.

En el caso que para resolver la consulta se requiera de información o documentación adicional, el términopara evacuar la misma será suspendido hasta que la información o documentación requerida por laAdministración Tributaria Municipal le sea proporcionada.

Si al vencimiento de dicho término la Administración no hubiese emido su criterio, el consultante podrá

sasfacer sus obligaciones tributarias conforme el criterio expresado en su consulta, sin perjuicio de lafacultad de scalización y reparo que ene la Municipalidad. La presentación de la consulta no exime alcontribuyente del cumplimiento oportuno de las respecvas obligaciones tributarias municipales.

En el caso que la respuesta emida no sea conforme al criterio expresado por el contribuyente, estedeberá pagar la obligación sin recargo ni multa alguna por el empo en que la Administración retardó surespuesta. Ante la falta de respuesta por parte de la Municipalidad el contribuyente puede hacer uso delos recursos que la Ley de Municipios, Ley 40/261 y sus reformas le coneren.

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CAPÍTULO IICONTRIBUCIONES ESPECIALES

Arculo 36. CONTRIBUCIONES ESPECIALES Y SERVICIOS ESPECIALES: La Alcaldía podrá imponerContribuciones Especiales por la mera ejecución de obras o para el establecimiento, ampliación o mejorasde servicios especiales, siempre que a consecuencia de aquellas o de estas, además de atender el interéscomún o general, se benecie especialmente a personas determinadas, aunque dicho benecio no puedajarse en una candad concreta.

Arculo 37. LA CONTRIBUCIÓN ESPECIAL: Cuando se trate de pavimentación de calles, aceras o cunetasse exigirá en todo los casos el pago de la Contribución Especial, distribuyéndose hasta el ochenta porciento (80 %) del costo de la obra entre los beneciarios directos de la misma, en función de los metroslineales de la fachada de las casas o solares beneciados.

La Municipalidad podrá desarrollar obras de mejoramiento en espacios públicos colindantes con lotesparculares, previo consenso con los propietarios de estos, lo cual debe dejarse establecido medianteacuerdos escritos.

Estas contribuciones pueden ser pagados de forma directa ante la caja de la Municipalidad o bien, cargadapara su pago a la cuenta del IBI del año siguiente de los propietarios de los lotes beneciados. El monto nopodrá ser exonerado bajo ningún procedimiento administravo.

Las exoneraciones de estas obligaciones serán posibles solamente bajo acuerdos del Concejo Municipalcon votación a favor de mayoría simple, no involucrando el monto obligatorio del impuesto de bieninmueble que es de estricto cumplimiento.

TÍTULO IVRECURSOS ADMINISTRATIVOS

Arculo 38. RECURSOS ADMINISTRATIVOS: La interposición de cualquier recurso contra las resolucionesadministravas emidas en base a este Reglamento será tramitado de conformidad a lo establecido en laLey de Municipio, Ley 40/261 y sus reformas.

TITULO VDISPOSICIONES TRANSITORIAS Y FINALES

CAPÍTULO IDISPOSICIONES FINALES

Arculo 39. OBSERVANCIA: Las disposiciones establecidas en el presente Reglamento son de observanciageneral y aplicación obligatoria.

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Arculo 40. ÓRGANO DE APLICACIÓN: La aplicación de esta Reglamento es facultad comparda de laDirección de Urbanismo y las Delegaciones Distritales en cuanto a los elementos técnicos. Por lo que hacea la aplicación de tributos y tasas por servicios, le corresponde a la Administración Tributaria Municipal.

Arculo 41. ACTUALIZACIÓN DE VALORES: Cada dos años el Concejo Municipal revisará, actualizará yaprobará la Tabla de Valores de las Tasas y Precios Públicos establecidos en este Reglamento.

Arculo 42. TABLAS DE VALORES: Para la aplicación del presente Reglamento se establece la siguienteTabla de Valores por los Servicios y Precios Públicos.

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23

3 9

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5 2

P r o y e c t o s E

s p e c i a l e s

1 5 0 0

U n a

P

o r s o l i c i t u d

5 3

O b r a s H o r i z o n t a l e s

1 5 0 0

U n a

P

o r s o l i c i t u d

5 4

M u r o s p e r i m e t r a l e s

2

m e t r o l i n e a l

P

o r s o l i c i t u d

V

R E V I S I Ó N D

E P L A N O S .

5 5

Á r e a s m e n o r e s a 7 5 m e t r o s c u a d r a d o s

0 . 0

0

E x o n e r a d o

5 6

Á r e a s d e 7 6

a 2 0 0 m e t r o s c u a d r a d o s

1 , 5

0

m ²

5 7

Á r e a s m a y o

r e s a 2 0 0 m e t r o s c u a d r a d o s

2 , 2

5

m ²

5 8

D e s a r r o l l o s

t u r í s c o s

1 5 0 0

U n a

P o

r u n a r e v i s i ó n

t é c n i c a

5 9

D e s a r r o l l o s

u r b a n o s y r u r a l e s

1 5 0 0

U n a

P o

r u n a r e v i s i ó n

Í T E M

D E S C R I P C I Ó N

C O S T O S U N I T A

R I O S

U N I D A D D E

M E D I D A

O B S E R V A C I Ó N

3 1

P e r m i s o o c u

p a c i ó n d e c a l l e , a c e r a , a n d é n c o n m a t e r i a l e s d e

c o n s t r u c c i ó n

5 0

m ²

m e n s u a l

3 2

D e r e c h o d e

l í n e a

2 0

m e t r o l i n e a l

A n u a l

3 3

A s i s t e n c i a T é c n i c a U r b a n a

2 0 0

U n o

P o

r s o l i c i t u d

3 4

A s i s t e n c i a T é c n i c a R u r a l

2 5 0

U n o

P o

r s o l i c i t u d

3 5

A p r o v e c h a m

i e n t o T e r r e n o s M u n i c i p a l e s

1 %

L o t e

S o b r e

v a l o r t o t a l d e l

t e r r e

n o , m e n s u a l .

I I I

C O N S T A N C I A U S O D E S U E L O .

3 6

P r o y e c t o s h a b i t a c i o n a l e I n s t u c i o n a l

2 0 0

U n a

P o

r s o l i c i t u d

3 7

P r o y e c t o u s o c o m e r c i a l m a y o r i s t a

8 0 0

U n a

P o r

c o n s t a n c i a

e m i d a

3 8

P r o y e c t o u s o c o m e r c i a l m i n o r i s t a

4 0 0

U n a

P o r

c o n s t a n c i a

e m i d a

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24

Í T E M

D E S C R I P C I Ó N

C O S T O S U N I T

A R I O S

E N C Ó R D O

B A S

U N I D A D D E

M E D I D A

O B S

E R V A C I Ó N

6 0

D e s a r r o l l o s I n d u s t r i a l e s , E m p r e s a r i a l e s , e t c .

7 5 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

6 1

A p a r t a m e n t o s d e 9 0 a 1 2 0 m e t r o s c u a d r a d o s

7 5 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

6 2

A p a r t a m e n t o s m a y o r e s a 1 2 1 m e t r o s c u a d r a d o s

1 0 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

6 3

P a r e d e s e i n f r a e s t r u c t u r a s 5 0 0

1 5 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

6 4

V i v i e n d a S o c

i a l

0

E x o n e r a d o

6 5

V i v i e n d a R e s

i d e n c i a l

1 5 0 0

U n a

P o r

s o l i c i t u d

6 6

P e r m i s o s p a r a d e m o l i c i ó n p o r á r e a

3 0

m ²

V I

E D I F I C A C I O N E S Y / O D E M O L I C I O N E S

6 6

P e r m i s o d e C

o n s t r u c c i ó n

0 . 1 %

S o b r e c o s t o / O b r a

P o r e m i s i ó n d e

p e r m i s o

6 7

P e r m i s o d e C

o n s t r u c c i ó n p a r a Z o n a s F r a n c a

0 . 1 %

S o b r e / c o s t o o b r a

6 8

D e m o l i c i ó n e

n V i v i e n d a s R e s i d e n c i a l e s

3

m ²

6 9

D e m o l i c i ó n e

n V i v i e n d a E s t á n d a r

5

m ²

7 0

D e m o l i c i ó n e

n C o m e r c i a l e s e I n d u s t r i a l e s

5

m ²

7 1

D e m o l i c i ó n e

n M u r o s P e r i m e t r a l e s

4

m e t r o l i n e a l

V I I

A P R O B A C I Ó N D E A N T E P R O Y E C T O S Y P R O Y E C T O S

7 2

A p r o b a c i ó n d e a n t e p r o y e c t o

2 0 0 0

U n a

P o r s

o l i c i t u d

7 3

A p r o b a c i ó n d e p r o y e c t o d e fi n i v o

2 0 0 0

U n a

P o r s

o l i c i t u d

V I I I

A P R O B A C I O N D E F I N I T I V A D E P R O Y E C T O S D E U R B A N

I Z A C I Ó N

7 4

F r a c c i o n a m i e n t o

2 5 0 0

U n a

P o r

s o l i c i t u d

7 5

U r b a n i z a c i o n

e s 1 0 a 2 0 l o t e s

3 0 0 0

U n a

P o r

s o l i c i t u d

7 6

U r b a n i z a c i o n

e s 2 1 a 5 0 l o t e s

4 0 0 0

U n a

P o r

s o l i c i t u d

7 7

U r b a n i z a c i o n

e s d e 5 1 l o t e s

5 2 0 0

U n a

P o r

s o l i c i t u d

I X

P R O Y E C T O S E S P E C I A L E S

7 8

T o r r e s p a r a i n

s t a l a c i ó n d e a n t e n a s T V , R a d i o y T e l e f o n

í a M ó v i l

2 0 0 0

G l o b a l

P o r

s o l i c i t u d

7 9

A m p l i a c i ó n d e r e d e s d e t e l e f o n í a , e l é c t r i c a y C a b l e T V

2

m e t r o l i n e a l

P o r

s o l i c i t u d

8 0

T o r r e s d e T r a

n s m i s i ó n E l é c t r i c a

5 0 0

c / u

P o r

s o l i c i t u d

8 1

P i s c i n a s

2

m ²

P o r

s o l i c i t u d

8 2

C i s t e r n a s o t a

n q u e s d e a l m a c e n a m i e n t o

5 0 0

G l o b a l

P o r

s o l i c i t u d

X

O B R A S H O R I Z O N T A L E S

8 3

C a m i n o s y / o c a l l e s

3

m e t r o l i n e a l

8 4

C a n a l e s

2

m e t r o l i n e a l

8 5 4

P u e n t e s

8 0 0

G l o b a l

8 6

A n d e n e s

1

m e t r o l i n e a l

X I

R Ó T U L O S

8 7

I n s t a l a c i ó n d e m a n t a s , e s t a n d a r t e s , b a n d e r i n e s y o t r o

s .

1 0 0

m ²

M

e n s u a l

8 8

P e r m i s o s d e t e n e n c i a s d e r ó t u l o s m ó v i l e s o fi j o s c o n e

s t r u c t u r a d e a p o y o

o e n p a r e d , a

v i s o s y o t r o s

1 0 0

m ²

M

e n s u a l

8 9

R ó t u l o s u n i p o

l a r e s

6 0 0 0

U n o

A n u a l

9 0

R ó t u l o s L u m i n o s o s

1 1 4 0

m ²

M

e n s u a l

9 1

R ó t u l o s M e t a

l o M a d e r a

1 5 0

U n o

M

e n s u a l

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25

X I I

S E R V I C I O S D E E M I S I Ó N D E D O C U M E N T O S C O N F I N E S D E

L E G A L I Z A C I

Ó N

9 2

C o n s t a n c i a N e g a

v a d e B i e n e s e n p r o y e c t o s m u n i c i p

a l e s n o

t u l a d o s

1 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 3

C o n s t a n c i a d e Z o n a j e

1 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 4

C o n s t a n c i a d e u b i c a c i ó n

1 5 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 5

C e r fi c a c i ó n d e d o c u m e n t o s

1 5 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 6

C o n s t a n c i a d e a d j u d i c a c i ó n

1 5 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 7

T r a s p a s o d e

p r o p i e d a d ( C a m b i o d e d u e ñ o )

1 5 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

9 8

E n a j e n a c i ó n

d e b i e n e s d o n a d o s p o r M u n i c i p a l i d a d

8 0 0

U n a

P o r s o l i c i t u d

Í T E M

D E S C R I P C I Ó N

C O S T O S U N I T A R I O S

E N C Ó R D O B

A S

U N I D A D D E

M E D I D A

O B S E R V A C I Ó N

X I I I

S E R V I C I O S D

E C E M E N T E R I O S M U N I C I P A L E S

9 9

D e r e c h o s p o

r i n h u m a c i ó n a p e r p e t u i d a d d e l o t e s

1 0 1

1 0 2 - a

1 0 3 - b

1 0 4

1 0 5 - a

1 0 6 - b

1 0 7

1 0 8

D e r e c h o s p o

r i n h u m a c i ó n a p e r p e t u i d a d d e l o t e s

L o t e s d e 2 . 7

5 x 1 . 2 5 m e t r o s

L o t e s d e 2 . 5

0 x 1 . 2 5 m e t r o s

T a s a s p o r m

a n t e n i m i e n t o

L o t e s d e 2 . 7

5 x 1 . 2 5 m e t r o s

L o t e s d e 2 . 5

0 x 1 . 2 5 m e t r o s

A u t o r i z a c i ó n

d e e x h u m a c i ó n p o r p e r s o n a s

T í t u l o s o c

e r fi c a c i o n e s d e l o

t e s

a

p e r p e t u i d a d

1 5 0 0

3 5 0

6 0 0

1 5 0

1 5 0 0

5 0 0

L o t e

L o t e

L o t e

L o t e

U n a

U n o

P o r s o l i c i t u d

P o r s o l i c i t u d

P o r s o l i c i t u d

P o r s o l i c i t u d

P o r S o l i c i t u d

P o r L o t e

X I I I

S E R V I C I O S D

E C E M E N T E R I O S M U N I C I P A L E S

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