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Plan de mantenimiento para torno

Transcripcin de plan DE mantenimiento para tornoPlan de mantenimiento

ha torno

Como darle mantenimiento a un tornoTipos de mantenimientos que se aplican a un torno

En cuanto a predictivo: se puede medir la corriente, ruido y vibracin

con la maquina trabajando en vaci para detectar posibles problemas de

desbalanceo, baleros, etc,as como mediciones de juego en carros y

excentricidad entre centros para determinar posibles problemas en la

precisin de la maquina

!a "resadora tiene varios componentes importante los cuales son:

!impie#a

$ %irutas y medio re"rigerante se deben retirar de la m&quina, por

ejemplo de la mesa y del tablero de mando' (e debe utili#ar para ello

escobilla de mano y trapos de limpie#a, de lo contrario existe el peligro

de lesin por cortadura

) !as ranuras de la mesa se deben raspar con una l&mina apropiada'

* !as pie#as bru+idas de la m&quina, por ejemplo elementos de sujecin

para herramientas as como elementos de mando se deben limpiar y

aceitar levemente'

El -ltro de la bomba de re"rigerante y el recipiente del mismo se

deben limpiar'

!ubricar

$ Controlar el nivel del aceite en las transmisiones y llenar si es

necesario

) . los lugares de lubricacin se les debe suministrar aceite o grasa de

acuerdo al plano correspondiente de lubricacin

* !as guas de desli#amiento en la m/nsula se deben limpiar, aceitar

levemente y el aceite debe ser repartido uni"ormemente'

0na ve# reali#ada la lubricacin se deben retirar las manchas de

aceite y grasa del piso'

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1anejo de las herramientas

$ 2epositar las herramientas sobre tablas de madera sobre trapos'

) 2epositar las herramientas en tal "orma que las aristas cortantes no

se da+en una a otra'* Tras su utili#acin, eliminar los restos de virutas y medio re"rigerante,

teniendo en cuenta los espacios de rebajado entre los dientes'

.-lar las herramientas romas a tiempo' de lo contrario sobrecargan la

maquina gener&ndose gran cantidad de calor y se origina el peligro de

rotura de la herramienta

3 4erramientas de metal duro o placas cortantes de cer&mica se deben

proteger contra los choques y golpes El metal duro y la cer&mica son

"r&giles y se quiebran "&cilmente

5 En el arranque de virutas se debe cuidar de una lubricacin y

en"riamiento su-ciente'

Tipos de mantenimiento que se deben hacer ha una fresadora

En cuanto al predictivo:Para este mantenimiento es necesario

identi-car las variables "sicas 6temperatura, presin, vibracin, etc7

cuyas variaciones est&n apareciendo y pueden causar da+o al equipo, es

el mantenimiento m&s t/cnico y avan#ado que requiere de

conocimientos analticos y t/cnicos y necesita de equipos so-sticados

Tipos de mantenimiento que se deben hacer a un torno

En cuanto al preventivo:!as "resadoras como cualquier tipo de

m&quina herramienta, requieren un mantenimiento preventivo, es muy

importante para evitar averas de alto costo, que este mantenimiento se

realice como mnimo una ve# al a+o

%aciado del aceite , limpie#a del depsito , sustitucin o limpie#a del

-ltro de aspiracin, colocacin del nuevo aceite

Es conveniente y necesario reali#ar una revisin del grupo hidr&ulico

como mnimo una ve# al a+o y as evitar averas tales como la p/rdidade velocidad, desgaste de los cilindros hidr&ulicos, averas en la bomba,

y obstruccin de las electro v&lvulas, entre otras, a parte del

mantenimiento preventivo de estas m&quinas, se debe checar

normalmente las pie#as de cualquier tipo, sea mec&nica e hidr&ulica

Tales como:

(ustitucin de rodamientos en el cabe#al y motores, cambio de los

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collarines de los cilindros hidr&ulicos, sustitucin de husillos y tuercas,

reparacin de contrapesos mec&nicos e hidr&ulicos, recti-cado y

rasqueteado de bancadas, carros y columna y "abricacin y sustitucin

de "uelles protectores de las guas

En cuanto al correctivo:Es un modelo en donde se reali#a la

reparacin de averas y adem&s se incluye una inspeccin visual y

lubricacin en este caso las pie#as las cuales tienen que tener mas

chequeo o mantenimiento son las 64usillo de trabajo, Carro transversal,

Caja de velocidades del husillo, Caja de avances de la "resadora7 ya que

estos dispositivos son de gran importancia para la maquina asi como la

lubricacin de pie#as o reempla#o de las mismas

Torno $

1antenimiento correctivo

8alla: Caja de velocidades

En este mantenimiento se hablara de la posible solucin que se

le puede dar a esta falla:

.justar los engranes y asegurarse que todos est/n bien colocados y de

no ser hacia corregirlos

Paso 1:para poder corregir esta "alla lo primero que se necesita es

destapar o quitar la tapa de la caja

Paso 2:se hace un peque+o an&lisis de cual de los engranes es el que

se tiene que reempla#ar o ajustarPaso 3:revisar detalladamente que los engranes est/n bien embonados

y que que no les haga "alta ning9n diente, por que de ser as la caja de

velocidades debe desarmarse por completo y reempla#ar la pie#a o

engrane

Falla : bancada: evisar detalladamente toda esta parte del torno, que

no tenga ning9n desper"ecto en el desli#amiento de carro mvil ya que

como es en e"ecto una de las partes principales para poder maquinar

una pie#a

Paso 1 hacer un an&lisis completo de la misma, revisandoprincipalmente la parte donde se desli#a el carro mvil , que no tenga

principalmente una obstruccin que impida el libre despla#amiento del

mismo

Paso2.revisar tambi/n si no tiene alguna abolladura 6golpe7,si se diera

de que si "uera y no es muy grave se tendra que hacer un peque+o

desgaste para que el carro mvil se deslice correctamente

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Paso 3 si al reali#ar el an&lisis detallado la bancada ya esta en muy mal

estado y ya no se le puede dar una solucin adecuada reempla#arla

8alla: deposito de aceite

Este es en particular una de los problemas que se llagan suscitar en este

tipo de maquinas, ya que al abastecimiento de lubricante es algobastante indispensable por que de no tener la su-ciente lubricacin

todos lo componentes se da+aran, ya que en los roses que tienen habra

sobre calentamiento

Paso 1 destapar el deposito de aceite y revisar si tiene todava

lubricante

Paso 2.si a la hora de revisar se encontrara vaco, suministrarle mas

Paso 3.algo muy importante es ver cuanto tiempo tiene que se lleno el

deposito y si "uese el caso que se lleno hace muy poco, revisar si no hay

una "uga de aceite

Paso si es que el torno trabajo cuando ya no tenia lubricacin, revisar

si alguna pie#a no se da+o por e"ecto de "alta de lubricacin

as posibles fallas de un torno

2esbalanceo en los baleros: esta "alla se podra decir que es una de lasmas comunes que se susciten en este tipo de maquinas ya que son uno

de los elementos que esta casi siempre en "uncionamiento y debido a

ello puedan llegarse a da+ar

para poder corregir esta "alla se tendr& que revisar lo siguiente:

paso $ revisar que al poner en marcha la maquina el giro sea el

adecuado

paso ) revisar en donde se encuentran los baleros y checa que no halla

una anomala y que sigan en buen estado

%ibraciones en la maquinapaso $al poner en marcha la maquina se debe de revisar que no haya

ning9n tipo de sonido extra+o proveniente de la maquina ya que de ser

as se tendra que hacer un an&lisis mas detallado

8alta de lubricacin

paso $ esta "alla es un de las que mas se presenta en este tipo de

maquina ya que al estar en "uncionamiento necesita de la lubricacin

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adecuada por que siempre hay roses entre muchas pie#as y si no llegase

a estar lubricada habra un sobre calentamiento

1antenimiento preventivo

Es decir diario se tiene que limpiar y lubricar todas las partes mviles del

torno como bancada, guas, tornillo sin -n, etc, peridicamente cambiode aceite a la caja de cambios, engrasado de chumaceras, limpie#a,

tensado y cosm/tico a las bandas6si utili#a7 y cambio de rodamientos a

motor, limpie#a de tablero el/ctrico y reapriete de conexiones

Torno *

1antenimiento predictivo

En este mantenimiento se hablara de la posible solucin a los problemas

que se llegasen a presentar

Posibles "allas que puedan presentarse en esta maquina en algunas

semanas

2esbalanceo en los baleros: esta "alla se podra decir que es una de las

mas comunes que se susciten en este tipo de maquinas ya que son uno

de los elementos que esta casi siempre en "uncionamiento y debido a

ello puedan llegarse a da+ar

para poder corregir esta "alla se tendr& que revisar lo siguiente:

paso $ revisar que al poner en marcha la maquina el giro sea el

adecuado

paso ) revisar en donde se encuentran los baleros y checa que no halla

una anomala y que sigan en buen estado

%ibraciones en la maquinapaso $al poner en marcha la maquina se debe de revisar que no haya

ning9n tipo de sonido extra+o proveniente de la maquina ya que de ser

as se tendra que hacer un an&lisis mas detallado

8alta de lubricacin

paso $ esta "alla es un de las que mas se presenta en este tipo de

maquina ya que al estar en "uncionamiento necesita de la lubricacin

adecuada por que siempre hay roses entre muchas pie#as y si no llegase

a estar lubricada habra un sobre calentamiento

En este torno se presentaron las mismas caractersticas ya que son lasmas importantes para esta maquina, claro que este torno es mas

resiente su "uncionamiento es el adecuado

ecti-cadora

Establecer un programa de c&lculos que determinen cuando es

necesario cambiar las pie#as mas importantes o delicadas de la

recti-cadora tales como: la piedra recti-cadora que es la que trabaja, la

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caja de herramientas deposito de aceite y -ltros de aspiracin, en la

recti-cadora se lo observaremos que es necesario hacer un cambio pues

no sabemos con exactitud cuanto tiempo lleva parada la maquina

1antenimiento preventivo

En este mantenimiento es conveniente necesario reali#ar una revisindel grupo hidr&ulico como mnimo una ves al a+o as como revisar

averas tales como

!a perdida de velocidad

2esgaste de los cilindros hidr&ulicos

.veras en la bomba

;bstruccin de las electro v&lvulas as como

%aco de aceite

!impie#a del deposito

(ustitucin del -ltro de aspiracin

Colocacin de nuevo aceite

1antenimiento correctivo de la maquina

Este mantenimiento se aplica cuando hay que reparar un da+o o

sustitucin de pie#as como es el caso de la recti-cadora, la pie#a a

cambiar es una en "orma de T que es necesaria para que "uncione la

maquina

Paso $: retirar la tapa de la parte in"erior de la maquina y checar las

partes da+adas para poder llegar a una conclusin y determinar las

acciones a tomarPaso ): una ves identi-cada la "alla se debe retirar la pie#a en mal

estado en este caso la pie#a en T la cual se puede "abricar en la

"resadora

Paso *: en la parte baja sale un esparrago que transmite el movimiento

de la polea de accionamiento, en este caso la pie#a mostr un da+o

severo< ya que "ue lo que ocasiono que la maquina ya no pudiera

"uncionar, ya que debido a esta "alla el perno se salio por lo que no

existi una unin mec&nica entre la polea y la herramienta para dar un

despla#amiento verticalPaso : retirar la pie#a da+ada y acoplarla con otra en buen estado para

el buen "uncionamiento de la maquina

1antenimiento predictivo