4. Manejo de La Carga y Conectividad Centroamerica y El Caribe

7/26/2019 4. Manejo de La Carga y Conectividad Centroamerica y El Caribe

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Logstica -Tringulo Norte,

Costa Rica y El CaribeAgroindustria

Abril 2013


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Contenido

ane!o de Carga

"eneralidades # $%eraci&n yTra'abilidad

Conecti(idad


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Manejo de Carga


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Cadena de Frio - Generalidades

La Cadena de Fro es la sucesin deprocesos logsticos (produccin,almacenaje, distribucin, embalajes,transporte, carga y descarga, venta

directa) con una temperatura yhumedad relativa controlada, desde elmomento inicial de la produccin hastael punto de venta fnal.


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Importancia de la Cadena de Frio


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Quienes intervienen en la Cadena De Frio

lmaceneslmacenes

!rigorfcos!rigorfcossituados en lassituados en las

"onas"onas#roductoras,#roductoras,

Comerciali"adorasComerciali"adoraso $istribuidoraso $istribuidoras

%ehculos de &ransporte%ehculos de &ransporte

!rigorfcos!rigorfcos

lmaceneslmacenes!rigorfcos!rigorfcos

'upermercado'upermercadoss

ConsumidorConsumidorfnalfnal


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Aspectos para el manejo productos refrigerados (1)&enga en cuenta ue el manejo de este tipode productos, esta bajo las normas de

calidad ue el importador o ue el pasimportador estable"ca.

'eleccione un mpaue y mbalaje ptimospara el transporte, recuerde ue este es suapoyo en la proteccin del producto y su

primer impacto visual con el cliente.

%erifue ue los materiales de empaue yembalaje son los correctos para resistir lahumedad sin colapsarse y permitir ue elaire *uya.

Cono"ca el modo de estibacin correcto. Losmateriales deben ser los adecuados paraproteger el producto de la manipulacindesde el origen hasta el destino fnal.


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Aspectos para el manejo productos refrigerados (2)%erifue ue todos los actores ue participanen el proceso, tiene toda la in!ormacin sobre

le manejo de su carga y condiciones reueridaspor el producto.

Los puertos colombianos cuentan con euiposespeciali"ados para no romper la cadena de

!rio (Cuartos Fros, 'urti Container y Capacidadl+ctrica para contenedores re!rigerados).'olicite estos servicios

n Colombia, el C es la entidad encargada deacuerdos sanitarios y ftosanitarios. -orma

-F/012 $3C4-&3' $ L F3.(-ormasnternacionales #ara edidas Fitosanitarias).

Cada tipo de producto puede establecerprocedimientos y5o manejo di!erentes,podemos considerar algunas categoras,

Congelados, Frescos y 6e!rigerados.


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Aspectos Importantes en la Cadena deFrio (1)

s recomendable ue los productos sesometan a un proceso de #revio de6e!rigeracin o Congelacin seg7n la carga.

La correcta colocacin de la carga dentrodel contenedor a!ectara directamente lacalidad del producto, el correcto *ujo delaire y su correcta re!rigeracin.

-o e8ceda los limites de carga dentro delcontenedor.

Fije la temperatura de acuerdo con lasnecesidades especifcas de su carga.,verifue la ventilacin, y el control dehumedad del contenedor.

Cono"ca los tiempos de transporte y eltiempo de conservacin de su producto.

%erifue correctamente la anipulacin de la Carga, Caractersticas del

Contenedor, y conocer e8actamente los reuerimientos del producto2


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Aspectos Importantes en la Cadena deFrio (2)

%erifue ue la compa9a de transporteterrestre (-acional, e nternacional) cono"cala temperatura a la cual debe estar suproducto .

segure el correcto tratamiento del productoantes del cargue, para evitar envos demercanca sometida a procedimientosinadecuados ue a!ecten la calidad de lacarga.

sesrese sobre el tipo de contendor ue

reuiere, las empresas de transportemartimo o!recen di!erentes tipos decontendores con tecnologas avan"adas uele permitir:n llevar su producto con lacalidad y temperatura adecuada.(tmos!era Controlada, lta %entilacin,

&emperaturas 4ltra ;ajas,).seg7rese de ue el contenedor este en

%erifue correctamente la anipulacin de la Carga, Caractersticas del

Contenedor, y conocer e8actamente los reuerimientos del producto2


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ALMACENAMIENTO


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Almacenamiento !"todos de #nfriado

Condiciones de almacenamientol almacenamiento en !ro es uno de los sistemas m:s utili"ados

para preservar los productos perecederos. s importante ue antesde almacenar las *ores, !rutas u hortali"as se realice el pre/en!riadode los productos, en ra"n de ue el euipo de re!rigeracinmantiene la temperatura pero no sirve para disminuir la temperaturade auellos despu+s de la cosecha.

#or su composicin umica, !sica y fsiolgica, los productosagrcolas !rescos pierden !:cilmente su calidad si se mantienen encondiciones ambientales normales, por lo ue la disminucin de latemperatura y el almacenamiento a una temperatura y humedadrelativa recomendadas es esencial para preservar la calidadcomercial de los productos altamente perecederos.

Con la e8traccin del calor de campo o en!riamiento se evita eldeterioro de la *or, !ruta u hortali"a. La temperatura controla lamayora de las causas de p+rdida poscosecha de los productos

!rescos2 disminuye la tasa de respiracin (calor generado por elproducto) y el ritmo de maduracin, reduce la p+rdida de humedad(encogimiento y marchitamiento), la produccin de etileno (gas demaduracin generado por el producto) y la propagacin demicroorganismos causantes del deterioro del producto horto!rutcola.

&odos los productos deben ser pre/en!riados a una temperatura yhumedad similares a la del posterior almacenamiento, siendoparticularmente importante para productos ue producen tasaselevadas de calor de respiracin.


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Generalidades Operaci!n "Tra#a$ilidad


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Generalidades Manejo de

E%&ipos


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E%&ipos ' Carga Area

Contenedor

Medidas(m)

ol&men(m*)

+esoMa,(-g)

Tipo deA.i!n

Caracter/sticas

6e!rigerados

L$=0,>? 8 0,>= 8

0,>0=,1 0.>@@

;A>A, L/0@00,$C/0@, /=@@,/=0@,; A?A

'istema dere!rigeracin hieloseco, C3B (1? g)

L$A5DB,D> 8 B,@B 80,>=

E,? 1.>1@;A>A, L/0@00,$C/0@, ;A@A,

$C/E

'istema dere!rigeracin hieloseco, C3B (D0 g)

L$1500B,D> 8 0,>= 80,>=

?,@ =.B@@;A>A, L/0@00

y $C/0@

'istema dere!rigeracin hieloseco, C3B (1? g)

Con islamiento

L$=0,>1 8 0,>1 80,11

>,= 0.>@@;A>A, L/0@00,$C/0@, /=@@,/=0@, ;A?A

Fuente2 Corporacin Colombia nternacional /CC

Caractersticas de los contenedores para carga re!rigeradaCaractersticas de los contenedores para carga re!rigerada

#ara el transporte de carga a+rea tambi+n se utili"an contenedores de plancha de fbra, recubiertoscon espuma de poliestireno. La re!rigeracin se reali"a mediante el uso de hielo seco (C3B) o gel

re!rigerante


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E%&ipos ' Carga Mar/tima

Contenedor MedidaLongit&d

(m)Anc0o (m) Alto (m)

ol&menTotal (m*)

Capacidad(g)

6ee!er B@ #ies

8terior ?,@? B,>> B,1D

BE,=@ BA.BE@nterior 1,1@ B,BD B,B1

6ee!er >@ #ies8terior 0B,0D B,>> B,1D

1E,A@ =@.>@@nterior 00,1A B,BD B,B1

6ee!er >@ ighCube

8terior 0B,0D B,>> B,ED

?E BD.B1@nterior 00,1A B,BD B,11

Caractersticas t+cnicas2

La temperatura promedio de los contenedores est: entre GB1H C hasta /B1 HC

La especifcaciones el+ctricas de !uncionamiento oscilan entre los =>@ y >E@ %oltios con !recuencias de ondacercanas a los 1@ a ?@ "

Los contenedores re!rigerados tienen dimensiones est:ndares, todos son de E 8 E pies de ancho, pero puedentener 0@, B@, =@ o >@ pies de largo. Las dimensiones m:s usadas son las de >@ pies y en menor proporcin las deB@ pies

Fuente2 ntertransit

Caractersticas de los contenedores para carga re!rigeradaCaractersticas de los contenedores para carga re!rigerada


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E%&ipos ' Carga Terrestre

%ehculo sotermo22

con paredes aislantes,incluyendo puertas, piso ytecho, y ue permiten limitar la

trans!erencia de calor entre elinterior y el e8terior de launidad de transporte.

%ehculo 6e!rigerado2

%ehculo isotermo ue posee una unidadde!ro, la cual permite reducir la temperaturadel interior de la unidad de transporte ocontenedor a IB@J C y de mantenerlainclusive, para una

temperatura ambiental e8terior media de=@ J C.

Caractersticas de los uipos para carga re!rigeradaCaractersticas de los uipos para carga re!rigerada


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#re/en!riar la carga ue va a transportar. l contenedormantiene la temperatura de la carga, no la disminuye.

6evisar con anterioridad el contenedor para garanti"ar tantolas condiciones de aseo (olores, residuos t8icos, insectos)como las mec:nicas (sistema de control de temperatura).

mpedir la entrada de insectos al contenedor. Cuando lacontenedori"acin se reali"a en horas de la noche, los insectosatrados por la lu" pueden entrar al contenedor y causar

problemas posteriores.#re/en!riar el contenedor a la temperatura recomendada detransporte.

vitar ue los palets est+n en contacto directo con las paredesdel contenedor, para no inter!erir con la circulacin del aire!ro.

4bicar las cargas retiradas de las puertas traseras, de modoue la circulacin del aire pueda llegar al e8tremo trasero de lacarga.

Cubrir la mayor parte de la superfcie del suelo, para !or"arm:s al *ujo de aire !ro a pasar por las cajas y el producto ensu direccin vertical.

6evisar las !ugas ue se pueden presentar en las paredes ypuertas da9adas.

segurar la carga en la parte trasera por medio de "unchos o

trabas.

#ara este tipo de movili"acin de carga se utili"an loscontenedores y remolues re!rigerados y contenedoresaislantes ('istema Con/ir). l contenedor re!rigerado genera

E%&ipos ' Carga Terrestre

6ecomendaciones para el transporte terrestre en contenedores6ecomendaciones para el transporte terrestre en contenedores

re!rigeradosre!rigerados

Fuente2 http255KKK.cci.org.co


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$iempos

s recomendable verifcar previo areali"ar cualuier envo tanto nacionalcomo internacional el tiempo ue suproducto estar: siendo transportado.

Cono"ca claramente la ruta ue tendr:su producto y si tendr: cone8iones otrasbordos.

6ealice tra"abilidad de estos tiempos,dependiendo la modalidad de transporte

usted puede tener diversas opciones parahacerlo.


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Documentos Certificaciones

&enga claro cuales son los documentos ycertifcaciones ue e8ige el pas de

destino para ue no tenga retrasos enprocesos y por ende ruptura de cadena de!ro.

ctualmente hay procesos ue sereali"an de manera sistem:tica,disminuyendo los tiempos de tr:mites y

movimiento de carga.


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Algunos factores por lo %ue se rompe &a Cadenade Frio (1)

6uptura de la cadena de !roen las operaciones de tr:nsitode la mercanca.

6uptura Cadena Frio6uptura Cadena Frio

usencia de monitoreo detemperatura a lo largo de lacadena de abastecimiento

&ra"abilida&ra"abilidad


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Algunos factores por lo %ue se rompe &a Cadenade Frio (2)

lmacenamiento

4n cuarto o cava a temperatura controlada diferesustancialmente de un almac+n convencional por supropia esencia. #or ejemplo, el costo del metro c7bicoconvencional es claramente in!erior al costo del metroc7bico a temperatura controlada, con lo ue el costo del

almacenaje se encarece signifcativamente. unuesiempre depende del grado de !ro ue se reuiere porproducto, el recubrimiento del almac+n, los euipos de!ro y el gasto energ+tico son siempre relevantes.

ltos costosltos costos

&ransporte

Los costos de operacin del transporte de carga re!rigerada

!ortalece la in!ormalidad en el manejo de los productosperecederos.

los costos fjos en los cuales se incurren en el transportede carga como son2 peaje, combustible, primas de seguros,entre otras variables, es necesario sumar a todo lo anterior,el sobrecosto derivado de los euipos de !ro, el costo delos !urgones isot+rmicos y los medidores de control detemperatura.


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Conecti.idad a Tring&lo

Norte3 Costa 4ica " El Cari$e

C ti id d d d C l 'i $ i l t


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Conectividad desde Colom'ia a $ringulo orte Costa *ica

47 RUTAS

Fuente: Lneas navieras y aerolneas. Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial . Proexport Colombia. * o se incluyen consolidadores. Los tiempos de tr!nsito est!n expresados en das. . ":: o #ay "ervicios

Acceso AreoAcceso Areo

Actualmente Colombiacuenta con ms de47rutasareas de exportacin paracarga, directas y con

conexin, operadas por8aerolneascon cupos decarga, que tienen acceso a5 ciudadesen Costa Rica,El Salvador, Guatemala y

Honduras.

Acceso MartimoAcceso Martimo

As mismo, para estosdestinos, Colombia cuentacon ms de156 rutas*martimas de exportacinpara carga directas y conconexin prestadas por12navieras*, que recalan enms de9 puertos*enCosta Rica, El Salvador,Guatemala y Honduras.

G&atemala

El5al.ador

6ond&ras

Costa4ica

156 RUTAS

Origen

El Salvador Honduras Guatemala (Atlntico) Guatemala (Pacfico) Costa Rica (Atlntico) Costa Rica (Pacfico)

T. T. directoT. T.

conexinT. T. directo

T. T.


T. T.

conexin

T. T.

directo

T. T.


T. T.

conexin

T. T.

directo

T. T.

conexin

C. Atlntica N. S. 5 13 4 8 9 15 3 9 11 22 N. S. 8 15 1 6 5 13 N. S. 7 9

C. Pacfica N. S. 12 16 N. S. 14 18 N. S. 11 18 N. S. 10 15 N. S, 8 11 N. S. 7 10

DestinoTiempo de vuelo

directo (horas)

Tiempo de vuelos en

conexin (horas)

El Salvador 3h 01m 4h 50m

Guatemala N. S. 4h 23m

Honduras N. S. 4h 43m

Costa Rica 2h 15m 3h 55m


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$ransporte mar+timo de e,portacin desde Colom'ia .acia $ringulo orte

*utas !ar+timas

/ferta de transporte mar+timo

Fuente: Lneas navieras Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia .

N. .: No !a" servicio# Los tiempos de tr$nsito son estimados. Las frecuencias semanales.

La informacin contenida en rutas " tarifas es de car$cter referencial% siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. &st$n su'etas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad ode sus vol(menes del comercio) por lo tanto P*+&,P+*- C+L+/I0 se exclu"e de cual1uier obli2acin contenida en estos reportes% de i2ual forma la mencin de dis tintas empresas no suponen recomendacinal2una por parte de la entidad.

/*IG#

D#0$I/

$I#!/ D# $*0I$/DI*#C$/ (D3A0)4

$I#!/ D#$*0I$/ #

C/#5I6 (D3A0)4C/#5I/#0

A30 7#*$/

Costa 0tl$ntica

3uatemala

anto -om$s de Castilla " Puerto/arrios

4 5 67 8 69Coln% /alboa% ananillo Panam$) Freeport /a!amas)

;in2ston 6? /alboa% ananillo Panam$) ;in2ston


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$ransporte mar+timo de e,portacin desde Colom'ia .acia $ringulo orte

Fletes mar+timos

/ferta de transporte mar+timo

Fuente: Lneas navieras Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia .-arifas v$lidas para car2a 2eneral% no para car2a peli2rosa o extradimensionada. Las tarifas inclu"en recar2os.

La informacin contenida en rutas " tarifas es de car$cter referencial% siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. &st$n su'etas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad ode sus vol(menes del comercio) por lo tanto P*+&,P+*- C+L+/I0 se exclu"e de cual1uier obli2acin contenida en estos reportes% de i2ual forma la mencin de dis tintas empresas no suponen recomendacinal2una por parte de la entidad.

/*IGI

D#0$I/

C/$AI#* 289 (70:) C/$AI#* ;89 -;8


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Conectividad desde Colom'ia al Cari'e

87 RUTAS

165 RUTAS

Fuente: Lneas navieras y aerolneas. Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia. o se incluyen consolidadores.. ". o #ay "ervicios

Acceso AreoAcceso Areo

Actualmente Colombiacuenta con ms de87rutasareas de exportacin paracarga, directas y con

conexin, operadas por15aerolneascon cupos decarga, que tienen acceso a26 ciudadesen El Caribe.

Acceso MartimoAcceso Martimo

As mismo, para estosdestinos, Colombia cuentacon ms de165 rutasmartimas de exportacinpara carga directas y conconexin prestadas por12

navieras, que recalan enms de36 puertosen El

Caribe.

DestinoTiempo de vuelo

directo (horas)

Tiempo de vuelos en conexin

(horas)

Repblica Dominicana 2h 37m 5h 04mPuerto Rico N. S. 5h 20m

Trinidad y Tobago N. S. 6h 34m

uerto *ico=amaica

Cu'a

>ar'ados

*ep?'licaDominicana

>a.amas

IslasCaimn

Dominica

Granada

Guadalupe


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/ferta de Consolidacin mar+tima desde Colom'iaal Cari'e

7l& Logistics

'ervicios

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)$&ransporte artimo de Carga en

contenedores completos (FCL)$&ransporte terrestre urbano ynacional$&ransporte +reo de carga

Airmar Cargo

'ervicios

$&ransporte artimo de cargasuelta (LCL)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga$#royectos especiales

Airmar Cargo

'ervicios

$&ransporte artimo de cargasuelta (LCL)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga

Consolcargo

'ervici

os

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)

$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga

Log/stica +asar 58 A8

'ervici

os

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga

Fuente: Lneas navieras y aerolneas. Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia

5&ppla

'ervicios

$&ransporte artimo decarga suelta (LCL)$&ransporte artimo deCarga en contenedorescompletos (FCL)$&ransporte +reo de carga$anejo de perecederos

/ferta de Consolidacin mar+tima desde Colom'ia


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/ferta de Consolidacin mar+tima desde Colom'iaal Cari'e

&e0ne 9 Nagel

'ervicios

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)$#royectos especiales

$&ransporte +reo de carga(perecederos y !armac+uticos)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)

:ietric0 Logistics

'ervicios

$&ransporte artimo de cargasuelta (LCL)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga$#royectos especiales

Airmar Cargo

'ervicios

$&ransporte artimo de cargasuelta (LCL)$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga$anejo de perecederos

Consolcargo

'ervici

os

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)

$&ransporte artimo de Carga encontenedores completos (FCL)$&ransporte +reo de carga

;+5

'ervici

os

$&ransporte artimo de carga suelta(LCL)$&ransporte artimo de Carga en

contenedores completos (FCL)$#royectos especiales$&ransporte +reo de carga

Fuente: Lneas navieras y aerolneas. Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia

#mpresas prestatarias de transporte mar+timo


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#mpresas prestatarias de transporte mar+timo a"reo

Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia

TransporteMar/timo

Transporte Areo


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ara maor informacin visite el portale,portaciones de roe,port.ttpBBcolom'iatradecomcoB

Fuente: Informacin procesada por Direccin de Informacin Comercial. Proexport Colombia


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4. Manejo de La Carga y Conectividad Centroamerica y El Caribe

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