5 Exposicion Urbana
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Comunidad ct - 08de san francisco
ibadanandrsjaramilmoraleeduardcasagadanielburban
sebasticachigurigoberproaoalejandcevalloharo mrivadenelizabetabangenriqueleonardrosero pasque
TALL
orden urbano territorial
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uorden territorial urbano
ciudad
IBARRA
parroquia
SAN FRANCISCO
superficie
532.10 ha
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orden territorial urbano reglam
T4 DEFINICIN DEEl transecto nace coreferencia establechbitats conforme adesde una zona naturbana.Se subdivide en difesegn su zonificaciincluyen normas qudiversidad similar a
asentamientos orgevolucionados.Dentro de las zonasestablece reas resde casas y pequeoapartamentos, se pdispersa actividad ceste posee equilibrila edificacin, sus c
mucha presencia pela ubicacin del pre
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
Teora de los transectos
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orden territorial urbano reglam
UBICACIN DEL
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
Los patrones se relacionreflejauna sucesin lgica comunidades
naturales y humanas, principiosdel transecto es que deterformas y elementos que endeterminados entornos.Por ejemplo, un eapartamentospertenece a una zona m
unacasa de campo a en un en
Cntrica
Corredor Comercial
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orden territorial urbano reglam
NORMA:Incluir al menos el 80% de uso rdesarrollo, y localizar el proyecto jservicios existentes, de forma qmenos 5 establecimientos de d400m.
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
Fomentar el uso y conservacin de edificios y paisajes histricos de forma que se preservehistricos y su carcter.
Localizar el proyecto en un emplazamiento con redes de abastecimiento y saneamiento exproyectados.
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orden territorial urbano reglam
NORMA:El 75% de los edificios se ubicaran de tal manera que su eje longitudinal est orientado mxima de 15% respecto del Este/ Oeste geogrfico.
Reutilizacin de un edificio manteniendo al menos un 50% de la estructura y la fachada.
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
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orden territorial urbano reglam
NORMA:El 10% de un tramo de la va interparqueadero publico.El 30% de un tramo de la va inarborizada.
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
El 20% de un tramo de la va perifrica se designara a parqueadero publico.El 20% de un tramo de la va perifrica deber ser arbolada.
En cada comunidad se desarrollara sub corredores que se conecten al corredor principal fom
desplazamiento a pie y el uso de vehculos no motorizados.
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NORMA:Reestructurar las reas consolidalas escuelas primarias se encuenno mayor de 400m del 50% desecundarias se a no mas de 1,6 kmLas calles que comuniquen las vivdebern tener ciclo vas e imptransito calmado.Dotar de suficiente variedad de del trabajo y viviendas, pdesplazamientos a pie, la actividadal aire libre.Incluir al menos un espacio libremenos de 400 mts.
Fomentar el uso y conservacin dhistricos de forma que se pres
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
NORMA:Prolongar la vida de los edificios existentes,conservar recursos, reducir la produccin dedesechos, y reducir el impacto medioambiental de
la construccin de edificios en lo relativo amateriales y transporte.
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NORMA:Al menos el 90% de las calles tien(en sus dos lados) y un ancho mniEn un radio de 400m se dispondrbus, dejando en este radio un e
que el usuario se permita caminar El 75 % de las calles al interiodeberan mantener un limite devehculo que no sobrepase los 30 Al menos el 60% de las calles denconsolidadas debern tener espaclos arboles en ambos lados en inta 12.Las luminarias deben llevar con
detectores de movimiento, que rlumnicos al menos un 50% cua
rodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
NORMA:Disear semforos, farolas, bombas desaneamiento, etc. De forma que se consiga unahorro de un 15% respecto al consumo usual en
este tipo de infraestructuras.
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orden territorial urbano reglamrodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
NORMA:En edificios multifamiliares, proporcionar un espacio dealmacenamiento seguro para bicicletas para el 30% dela ocupacin prevista (mnimo uno por vivienda),
aparcamiento para bicicletas para visitantes (1 x 10viviendas).
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orden territorial urbano reglamrodrguez andrade ramirodavidmuoz checa alvaro muoz
pasquel rivadeneira davidfernandolascano mena grace alejandra
NORMA:El 10% de uinterna separqueadero El 30% de uinterna deber
El 20% de uperifrica sparqueadero El 20% de uperifrica deb
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orden territorial urbano m
DEFINICION: Conjunto de desplazamientos de personas y bienes, con base e
necesidades de acceso al espacio urbano, por medio de los diversos medios de tr
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad
PROPUESTA
La configuracin de la red inicia en la propuesta de un corredor verde recrea
pretende se desarrollen actividades que fomenten la convivencia, peaton-cici
que se integre el transporte urbano y el automvil particular. Adicionalmente el
tiene la opcin de desplazarse del corredor verde hacia cntrica y hacia las com
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad
PROPUESTA
La configuracin se basacules son los principale
una parte, den continui
existentes y sean cohe
modelo de comunidad
implementado este esqu
mayor parte posible
peatonales discurran por
de las comunidades, de
cumplan las condicione
accesibilidad y continuid
caracterizar este tipo de r
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano
PROPUESTA
Para favorecer la movilidad del peatn se ha propuesto una red peatonal, que
publico del trafico, que conecte el territorio urbano de manera que nodos de
equipamientos y espacios pblicos queden al alcance del ciudadano que se despl
Movilidad burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad y
PROPUESTA
La configuracin de la inicia en la propuesta
verde recreativo, donde
desarrollen actividades q
convivencia, peaton-cicil
que se integre el transpo
automvil particular. Ad
ciclista tiene la opcin
del corredor verde hacia
las comunidades y entr
contiguas, facilitando
interconexin y una
peatonal.
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad y Tburbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad y T
PROPUESTA
La red de transport
desarrolla a partir del mo
movilidad, donde se pla
Ciudad de Ibarra se
diferentes corredores que
a la periferia y anillos(3)
el centro de la ciud
comunidad se ve bene
corredor de la 19 de E
azul, por donde se plan
buses cada 400 metros. A
cuenta con un e
localizado en Yuyucocha
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
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orden territorial urbano Movilidad burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Movilidad
PROPUESTA
Se propone una malla v
nos permita liberar las
trafico y transformarlas
calma, a travs de obstc
reduccin de velocidad
obteniendo mayor fluide
por eso que se pla
mediante los anillos de m
de movilidad) logra
desplazamientos rpidos
tiempos cortos del flu
brindando comodidad al p
burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano Plan de burbano bentez ramirosebastincachiguango moreta liviorigoberto
enriquez simbaa oscar leonardorosero quinteros martha eulalia
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orden territorial urbano
Espacio de acera
Carriles de ciclo va
rea verde (arborizacin)
Carril de emergencia (ambu
Sealtica horizontal
Zona30(LIMITACIONES)
PLANTA
Espacio de acera
rea verde (arborizacin)
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
ANALISIS URBANO
Acera con separacin de ciclistas ypeatones por lnea de pintura blanca.Los ciclistas no emplean la calzada,mejorando su seguridad y, al mismo tiempo,la fluidez del trficovehicular.
Calle pebicicletahorizontblanca.El carril convenipara pre
los peat
CORTE VIAL (PEATONAL)
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
PLANTA VIAL (MIXTA)
Zona30
Espacio de acera
Carriles de ciclo va
rea verde (arborizac
Va unidireccional
Espacio de acera
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
ANALISIS URBANO
El carril va por el medio de la callepara dejar espacio al peatn ygarantizar la seguridad de peatonesque salgan de portales, etc.
CORTE VIAL (USO MIXTO)
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
PLANTA VIAL (CICLO-VIA)
rea verde (arborizacin)
Aceras amplias
Va en doble sentidoQuiebres
Ciclista con 2 sentidos
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
ANALISIS URBANO
Calzada con carril sealizado horizontalmentepara bicicletas y vehculos.La propuesta fcil, rpida y barata deconcienciar a los carros de que por su derecha,pegados a la acera, podran circular ciclistas.
CORTE VIAL (CICLOVIA)
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
PLANTA VIAL (TRAN-VIA)
rea verde (arborizacin)
Aceras amplias
Va unidireccional
Tranva
Aceras amplias
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
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orden territorial urbano
ANALISIS URBANO
Integracin de un tranva para satisfacer lanecesidad de transportarse. Se planteo unapropuesta de integracin por medio deltransporte que cruce la zona de estudio, y seintegre con Cntrica Parque Bulevar.
CORTE VIAL (TRANVIA)
morales cabrera christian eduardcasagallo caldern mauricio danie
i h ill
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SimbiticoLos espacios pblicos son lugares de integracin social, de encuentro, de socializacin y de la alterida
simbiosis donde las relaciones se diversifican, y donde se encuentra la poblacin. Se trata del "espac
le da el sentido de identidad colectiva a la poblacin que vive ms all del lugar y del presente.
ObjetivoConvertir el espacio pblico en el elemento principal del sistema estructurante territorial, factor c
ambiental y principal escenario de la integracin social y la construccin de comunidad.
EL ESPACIO PUBLICO PARA EL NUEVO URBANISMO
SimblicoEn su condicin de simblico, el espacio construye identidad bajo dos formas, la de pertenencia y l
muchas veces se dan en contradiccin. Pero tambin el espacio pblico puede tener carc
representacin. Porque es un espacio donde se representa la sociedad y es un espacio represent
permiten re- significar lo pblico y fortalecer las identidades ms all de su mbito especfico y del tiem
inorden territorial urbano guzmn chvez guillermogeovannyortiz almeida alexandra patricia
in h ill
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Se pretende generar una transformacin de la poblacin que habitara la comuun parque publico integrado con un nuevo centro educativo para la comenfatizando la relacin entre el territorio natural, el territorio transformado y laella habita, para con esto y mediante la determinacin del mismo generar un
sector.
inorden territorial urbano guzmn chvez guillermogeovannyortiz almeida alexandra patricia
ind i i l b guzmn chvez guillermo
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CT-08 CT-08
inorden territorial urbano guzmn chvez guillermogeovannyortiz almeida alexandra patricia
ind t it i l b guzmn chvez guillermo
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inorden territorial urbano guzmn chvez guillermogeovannyortiz almeida alexandra patricia
ind t it i l b guzmn chvez guillermo
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Se plantea una serie de equipamientos aulas en el espacio publico que posilas actividades educativo ambientales del nuevo centro educativo, utilizando asla ubicacin de ESTAS actividades en el espacio publico generarn identidadparte de los habitantes del sector, logrndose as la perduracin en el tiempo d
beneficiando a la comunidad en su conjunto y no solo a unos pocos.
inorden territorial urbano guzmn chvez guillermogeovannyortiz almeida alexandra patricia
orden territorial rbano consolidacin
proao vinueza eduardo
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orden territorial urbano
CT - 8
Comunida
consolidacin
ZONA
CT - 8
Lotes Edificados
Lotes Vacantes
proao vinueza eduardoalejandrocevallos ormaza jos patricio
orden territorial urbano consolidacinproao vinueza eduardo
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orden territorial urbano
T4
rea= 36,53 HaHab= 3096
Lotes Edificados
Lotes Vacantes
ZONAnm.predi
o
reapredio
reaedif.
nmero viv.
nmero hab.
rea sinconsolid
ar
densidad
hab/HA
porcentaje
poblacin
CT - 8 625 365339 140087 688 3096 225253 85 7,48
62%
38%
Proceso de Consol
consolidacin
CT - 8
proceso de consolidacin urbana
p oa o ue a edua doalejandrocevallos ormaza jos patricio
orden territorial urbano
consolidacinproao vinueza eduardo
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CT - 8
orden territorial urbano
T4
rea en proceso deconsolidacin = 22,52Harea consolidada=36,53 Ha
Hab= 3096Hab futuros mx.=18020Lotes Edificados
Lotes proceso consolidacin3096
15768
0
5000
10000
15000
20000
actual inmediato
crecimiento poblac
ZONATranse
ctorea sinEdificar
Lote Tipo(m2)
N LotesCrecimien
to lotesen alt.
crecimientinmediato
poblaciona
CT - 8 T4 112626 200 563 2253 9010T3 112626 200 563 1689 6758
225253 1126 3942 15768
consolidacin
propuesta de consolidacin urbana
palejandrocevallos ormaza jos patricio
moorden territorial urbano ibadango farinango jhonatan
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moorden territorial urbano
La forma que tienen hoy en da las
ciudades viene dada por su historia,y la combinacin de muchosfactores como:El emplazamiento, que es elespacio sobre el que se asientaLa situacin respecto a su entorno(vas de comunicacin etc.)El plano que es una especie de
resumen de su historia, ya que en elpodemos ver su crecimiento ydesarrollo a lo largo del tiempo.
CT - 8
andrsjaramillo merino juan manuel
moorden territorial urbano ibadango farinango jhonatand
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moorden territorial urbano
La propuesta se basa en desarrollarpuntos de conexin que generenactividades y desarrollen movimientosdentro de las comunidades.
andrsjaramillo merino juan manuel
moorden territorial urbano ibadango farinango jhonatanandrs
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CT- 8 ACTUAL
CT 8 PROPUESTA MORFOLGICA
T4Crecimiento
T4 TT3 T3
T5
Vas arterialesrea verde
Corredor HabitableT6
Crecimiento
Crecimiento espacio verde pblicoComplejo Yuyucocha
T5 T4 T3 TT3 T3 T3 T3 T3Peatonal Peatonal Peatonal Peatonal Peatonal Peatonal
COMUNIDAD TIPO
rea verde
T5 TCrecim
iento
T3
Complejo yuyucocha
moorden territorial urbano andrsjaramillo merino juan manuel
moorden territorial urbano ibadango farinango jhonatanandrs
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moorden territorial urbano
PERMEABILIDAD URBANA
Este instrumento proporciona la flexibilidad en el diseo de lobloques, mientras que la calidad del espacio pblico estgarantizada por un conjunto de reglas bsicas para los perfiles de lcalle y los bloques.
Conexin
comunidades
Conexincomunidades
Comercia
l
Comercia
l
Complejo Turstico
servicio
andrsjaramillo merino juan manuel
moorden territorial urbano ibadango farinango jhonatanandrs
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moorden territorial urbano
CT - 8
VISTA SUPERIOR CT- 8
VISTA SUPER
MORFOLOGA CT
CT - 8
andrsjaramillo merino juan manuel
morden territorial urbano haro mediavilla edwin mauriciorivadeneira burga tania
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morden territorial urbano
SOTERRADO
Agua Potable
Mobiliario urbano
Energa elctrica
Alcantarillado
Telecomunicaciones
5.8 cmConduit
20 cm pvc
5.8 cmConduit
130 cm hormign simple
5.8 cmConduit
rivadeneira burga taniaelizabeth
morden territorial urbano haro mediavilla edwin mauriciorivadeneira burga tania
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SOTERRADO
CALIBRE MNIMOSOTERRADO
Voltaje secundario600 v - #2WAG
Voltaje primario2000 1500 # 2 AWG
En la ciudad de Ibarra el voltaje es de para cada vivienda y estara en el vosecundario.
Se realizar una toma por cada edificviviendas, la luminaria podr tener instalacin trifsica o bifsica.
gelizabeth
morden territorial urbano haro mediavilla edwin mauriciorivadeneira burga tania
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MOBILIARIO URBANO Distancia Luminaria
Ubicacin de luminaria en las vas
Tipo de vaDistancia entre
postes
ciclo va 20 m
arteriales 30 m
colectoras 30 m
elizabeth
morden territorial urbano haro mediavilla edwin mauriciorivadeneira burga tania
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FRANJADEPROTECCION
FRANJAARBOLEAM
IENTO
FRANJAARBOLEAM
IENTO
FRANJADEPROTEC
CION
FRANJA
ESTACIONAMIEN
TOS
CALZADA
CICLOVIA
ACERA ACERACALZADA
ARBORIZACION EN VIAS
CORTE VIAL
elizabeth
morden territorial urbano haro mediavilla edwin mauriciorivadeneira burga taniali b th
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ACERA ACERACALZADA
PLANTA VIA
FRANJADE
PROTECCION
FRANJA
ARBOLEAMIENTO
FRANJADE
PROTECCION
FRANJA
ESTACIONAMIEN
T
OS
CALZAD
ACICLOVIA
FRANJA
ARBOLEAMIENTO
UN CARRIL POR SENTIDO
elizabeth
renders vorden territorial urbano
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renders vorden territorial urbano
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av. eugeniorden territorial urbano
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av. eugeniorden territorial urbano
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vas peorden territorial urbano
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vas peorden territorial urbano
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vas vehorden territorial urbano
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vas vehorden territorial urbano
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