Aireacondicionado Scenic

Renault 2004

Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento hansido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha depublicacin de dicho documento.Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacinde los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."

Renault se reserva todos los derechos de autor.Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as comola utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin laautorizacin previa y por escrito de Renault

77 11 322 083 JUNIO 2003 Edition Espagnole

X84, y J84

6 Climatizacin61A CALEFACCIN62A ACONDICIONADOR DE AIRE

62B CLIMATIZACIN REGULADA62C CLIMATIZACIN NO REGULADA

Scnic II - Captulo 6

Sumario

Scnic II - Captulo 6 SumarioPginas

61A CALEFACCIN

Generalidades 61A-1

Designacin de las piezas 61A-2

Conducto de distribucin de aire delantero 61A-4

Conducto de distribucin de aire intermedio 61A-6

Conducto de distribucin de aire trasero 61A-7

Cuadro de mando 61A-10

Cuadro de mando: Conexin 61A-14

Cable de mando de reciclaje de aire 61A-15

Cable de mando de distribucin de aire 61A-19

Cable de mando de mezcla de aire 61A-23

Cajetn repartidor de aire 61A-24Radiador de calefaccin 61A-25

Grupo motoventilador del habitculo 61A-29

Bloque de resistencias de calentamiento 61A-30

Rel de resistencias de calentamiento 61A-34

cajetn de resistencias 61A-45

62A ACONDICIONADOR DE AIRE

Generalidades 62A-1

Mantenimiento 62A-2

Designacin de las piezas 62A-5

Ingredientes 62A-7

Consignas de seguridad 62A-8

Diagnstico 62A-9

Bsqueda de fugas 62A-11

Filtro del habitculo 62A-13

Condensador 62A-14

Botella deshidratante 62A-16

Compresor 62A-17

Orificio calibrado 62A-19

Brida de unin 62A-20

Evaporador 62A-23

Tubo compresor - condensador 62A-25

Tubo condensador - evaporador 62A-26

Tubo evaporador - botella deshidratante 62A-29

Tubo botella deshidratante - compresor 62A-31

Captador de presin 62A-33

62B CLIMATIZACIN REGULADA

Funcionamiento 62B-1

Designacin de las piezas 62B-3

Cuadro de mando 62B-4

Cuadro de mando: Conexin 62B-8

62A ACONDICIONADOR DE AIRE

Sumario

Mdulo de potencia 62B-10

Motor de reciclaje 62B-12Motor de mezcla 62B-13

Motor de distribucin 62B-15

Sonda de temperatura del habitculo 62B-17

Sonda de temperatura exterior 62B-19

Detector de insolacin 62B-20

62C CLIMATIZACIN NO REGULADA

Designacin de las piezas 62C-1

Cuadro de mando 62C-2

Cuadro de mando: Conexin 62C-6

62B CLIMATIZACIN REGULADA

61A-1

CALEFACCINGeneralidades 61A

Salida de calefaccin a los pies de los ocupantes de las plazas traseras

104758

1 12

33

4 55 2

(1) Aireadores laterales(2) Bocas de desempaado de cris-

tales laterales

(3) Bocas de desempaado delparabrisas

(4) Aireadores centrales(5) Salida calefaccin pies

104148

61A-2

CALEFACCINDesignacin de las piezas 61A

Conductos de distribucin de aire

102222

(1) Conducto de aire a los pies tra-seros derechos

(2) Conducto intermedio derecho(3) Conducto de aire a los pies

delanteros derechos

(4) Conducto de aire a los piesdelanteros izquierdos

(5) Conducto intermedio izquierdo(6) Conducto de aire a los pies tra-

seros izquierdos

12

3 4

5

6

61A-3

CALEFACCINDesignacin de las piezas 61A

Cajetn de calefaccin

107379

7

8

9

10

11

12

13

(7) Filtro de habitculo(8) Cajetn de resistencia de calen-

tamiento

(9) Radiador de calefaccin(10) Canalizacin del radiador de

calefaccin

(11) Mdulo de potencia(12) Cajetn repar tidor(13) Motoventilador

61A-4

CALEFACCINConducto de distribucin de aire delantero

DIRECCIN A IZQUIERDA

61AEXTRACCIN

Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Acce-sorios interiores).Soltar en (1).Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en(3).

Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Acceso-rios interiores).Soltar en (4).Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en(6).

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.

104102

104103

3

2

1

54

6

61A-5

CALEFACCINConducto de distribucin de aire delantero

DIRECCIN A DERECHA

61AEXTRACCIN

Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Acce-sorios interiores).Soltar en (1).Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en(3).

Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Acceso-rios interiores).Soltar en (4).Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en(6).


104394

104393

3 21

654

61A-6

CALEFACCINConducto de distribucin de aire intermedio 61A

Las manipulaciones son simtricas para ambos ladosdel vehculo.

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Extraer el asiento delantero (Captulo Armaduras ydeslizaderas de los asientos delanteros).Extraer:

- el conducto de distribucin de aire en la parte de-lantera(Captulo Calefaccin, Conducto de distribu-cin de aire delantero, pgina 61A-4),

- parcialmente la moqueta.

Extraer la proteccin (1).

Extraer el conducto de distribucin de aire interme-dio (2) del conducto de distribucin de aire en la par-te trasera (3) inclinndolo hacia el interior.


Material indispensable

til de diagnstico

IMPORTANTEAntes de intervenir en un elemento del sistemade seguridad, bloquear el calculador del airbagcon el til de diagnstico (consultar 88C, Air-bag y pretensor, Proceso de bloqueo del cal-culador del airbag). Al activarse esta funcin,todas las lneas de ignicin estn inhibidas y eltestigo del airbag en el cuadro de instrumentosse enciende fijo (contacto puesto).

104219

1

104201

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar 80A Batera: extraccin - reposi-cin).

2

3

61A-7

CALEFACCINConducto de distribucin de aire trasero 61A

EXTRACCIN


Extraer:

- los asientos delanteros del conductor y del pasa-jero (Captulo Armaduras y deslizaderas de losasientos delanteros),

- los guarnecidos del peldao delantero del conduc-tor y del pasajero (parte delantera) (Captulo Guar-necido interior de carrocera),

- los guarnecidos del peldao delantero del conduc-tor y del pasajero (parte central) (Captulo Guarne-cido interior de carrocera),

- los espacios portaobjetos bajo los asientos del con-ductor y del pasajero (Captulo Guarnecido inte-rior de carrocera).

Desgrapar el pen de sujecin (1) (segn lado quese va a extraer).Retirar parcialmente la moqueta de parte delantera.

Soltar el guarnecido lateral (2).


til de diagnstico

IMPORTANTEAntes de intervenir en un elemento del sistemade seguridad, bloquear el calculador del airbagcon el til de diagnstico (consultar 88C, Air-bag y pretensor, Proceso de bloqueo del cal-culador del airbag). Al activarse esta funcin,todas las lneas de ignicin estn inhibidas y eltestigo del airbag en el cuadro de instrumentosse enciende fijo (contacto puesto).

104148

104217

104219

Nota:

Una antena est clipsada en el guarnecido dellado del conductor (segn el nivel de equipa-miento).

1

2

61A-8


Soltar, el semi-piso delantero (3).

Soltar el conector del asiento de la grapa.Quitar los tornillos de fijacin (4).

Extraer la fijacin (5).Levantar el conducto de distribucin trasera de aire(6).Extraer el conducto de distribucin trasera de aire(6) del conducto de distribucin de aire intermedio(7).

Extraer la fijacin (8).Levantar el conducto de distribucin trasera de aire(9).Extraer el conducto de distribucin trasera de aire(9) del conducto de distribucin de aire intermedio(10).

104209

104221

Nota:

Segn el nivel de equipamiento, los conductos deventilacin pueden necesitar la extraccin delsistema de elevacin del asiento.

3

44

104201

104200

7

65

10

9

8

61A-9



ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar 80A, Batera: extraccin - reposi-cin).

IMPORTANTEDesbloquear el calculador del airbag mediante eltil de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pre-tensores, Proceso de bloqueo del calculadordel airbag).

61A-10

CALEFACCINCuadro de mando 61A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

Extraer el muelle (1).Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velo-cidades.

Desconectar el conector.

Utillaje especializado indispensableMs. 1639 til para extraer el

auto-radio - Cambia-dor CD

Ms. 1544 til para extraer elauto-radio-CarminatBecker

Ms. 1373 til para extraer elauto-radio Philips

104030

104031

104032

1

61A-11


Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efec-tuar esta operacin en ambos lados).

Quitar los tres tornillos.Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

Extraer (segn el nivel de equipamiento):- el cargador de compact disc mediante el til (Ms.

1639),- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),- el auto-radio mediante el til (Ms. 1373).Desconectar los diferentes conectores.Quitar los dos tornillos (2).

103603

104033

104034

2

61A-12


Soltar con precaucin la platina central (los clips defijacin estn representados en la ilustracin ante-rior).Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los dos tornillos (3) del cuadro de mando declimatizacin.

Inclinar el cuadro de mando de la calefaccin.Extraer el cuadro de mando inclinndolo.

Desconectar el conector (4) del cuadro de mando decalefaccin.

104035

103811

104036

104659

3

4

61A-13


Extraer los cables del cuadro de mando de calefac-cin.Desencajar en (5).Separar la patilla (6).Extraer la rtula (7).

REPOSICINProceder en el sentido de la extraccin.

102011

ATENCIN- No estropear los cables de mando durante lasoperaciones.

- Conectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

Nota:

- El cable de mando de reciclaje es de colornegro.

- El cable de mando de distribucin es de colorblanco.

- El cable de mando de mezcla es de color gris.- Los cables de mando del cuadro de mando decalefaccin no necesitan reglaje.

5

6 7

61A-14

CALEFACCINCuadro de mando: Conexin 61A

102337

B9B1

A6A1

Va cuadro de mando Asignacin Va del captador actuador

A1 Masa -

A2 Mando velocidad 1 Va 1 del conector A del cajetn deresistencias




A6 No utilizada -

B1 Seal velocidad 0 grupo motoventi-lador

Unidad central del habitculo

B2 + despus de contacto -

B3 Demanda funcionamiento lunetatrmica elctrica


B4 Mando testigo luneta trmica elc-trica


B5 Masa -

B6 - Unidad central del habitculo

B7 - Unidad central del habitculo

B8 + despus de contacto -

B9 + luces de posicin Reostato de iluminacin

61A-15

CALEFACCINCable de mando de reciclaje de aire

DIRECCIN A DERECHA

61AEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Cap-tulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-10).Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesoriosinteriores).

Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) delcuadro de mando de calefaccin.Desencajar en (1).Separar la patilla (2).Extraer la rtula (3).

Soltar en (4).Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en(6).Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A,Mando de elementos mecnicos).

Nota:

el cable de mando de reciclaje del aire es decolor negro.

102011

32

1

104393

4 56

61A-16


DIRECCIN A DERECHA

61A

Extraer:

- los dos tornillos de fijacin (7),- la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo.

Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo.Extraer la rtula (12).Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.


104660

Nota:

La patilla de sujecin tiene una rtula en su partesuperior (8): para extraerla, tirar en (9), hasta lle-gar a fondo contra la tuerca de fijacin del pedalde freno, y despus tirar fuertemente haciaabajo.

9

8

7

104672

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar 80A, Batera: extraccin -reposi-cin).

Nota:

El cable no requiere reglaje.

12

11

61A-17



61A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Cap-tulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-10).Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesoriosinteriores).

Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) delcuadro de mando de calefaccin.Desencajar en (1).Separar la patilla (2).Extraer la rtula (3).

Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de re-fuerzo de la viga.

Quitar los cinco tornillos de fijacin (4) de la chapade refuerzo de la viga.

Soltar en (5).

Desencajar el conducto de aire en (6) y despus en(7).

Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A,Mandos de elementos mecnicos).

Pares de aprietem

tornillo de fijacin de lachapa de refuerzo de laviga

2,1 daN.m

Nota:

el cable de mando de reciclaje del aire es decolor negro.

102011

1

2 3

104118

104102

444

5

6

7

61A-18



61A

Extraer:

- los dos tornillos de fijacin (8),- la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo.

Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo.Extraer la rtula (12).Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par el tornillo de fijacin de la chapa derefuerzo de la viga (2,1 daN.m).

104660

Nota:

La patilla de sujecin tiene una rtula en su partesuperior (9): para extraerla, tirar en (10), hastallegar a fondo contra la tuerca de fijacin delpedal de freno, y despus tirar fuertemente haciaabajo.

8

9

10

104672

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar 80A, Batera, extraccin - reposi-cin).

Nota:


1112

61A-19

CALEFACCINCable de mando de distribucin de aire


61A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Cap-tulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-10).Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesoriosinteriores).

Extraer el cable de distribucin de aire (BLANCO)del cuadro de mando de calefaccin.Desencajar en (1).Separar la patilla (2).Extraer la rtula (3).

Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de re-fuerzo de la viga.Quitar los cinco tornillos de fijacin (4) de la chapade refuerzo de la viga.

Soltar en (5).Desencajar el conducto de aire en (6) y en (7).

Pares de aprietem

tornillo de fijacin de lachapa de refuerzo de laviga

2,1 daN.m

Nota:

El cable de mando de distribucin de aire es decolor blanco.

102011

32

1

104118

104102

444

5

7

6

61A-20



61A

Soltar el freno de funda (8) y despus extraerlo.Extraer la rtula (9).Extraer el cable de mando de distribucin de aire.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Apretar al par el tornillo de fijacin de la chapa derefuerzo de la viga (2,1 daN.m).

104673

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Batera).

Nota:


8

9

61A-21


DIRECCIN A DERECHA

61AEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Cap-tulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-10).Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesoriosinteriores).

Extraer el cable de distribucin de aire (BLANCO)del cuadro de mando de calefaccin.Desencajar en (1).Separar la patilla (2).Extraer la rtula (3).

Soltar en (4).Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en(6).

Soltar el freno de funda (7) y despus extraerlo.Extraer la rtula (8).Extraer el cable de mando de distribucin.

Nota:

El cable de mando de distribucin de aire es decolor blanco.

102011

32

1

104393

104673

65

4

8

7

61A-22


DIRECCIN A DERECHA

61AREPOSICIN

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.


Nota:


61A-23

CALEFACCINCable de mando de mezcla de aire 61A

EXTRACCINExtraer el cuadro de mando de la calefaccin (Cap-tulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A-10).Extraer:

- el guarnecido inferior (direccin a izquierda) (Cap-tulo Accesorios interiores),

- el portaobjetos (direccin a derecha) (Captulo Ac-cesorios interiores;).

Extraer el cable (gris) del cuadro de mando de cale-faccin.Desencajar en (1).Separar la patilla (2).Extraer la rtula (3).

Soltar el freno de funda (4) y despus hacerlo pivotarpara extraerlo.Extraer la rtula (5).Extraer el cable de mando de mezcla.


Nota:

El cable de mando de mezcla del aire es de colorgris.

102011

32

1 104661

Nota:


4

5

61A-24

CALEFACCINCajetn repartidor de aire 61A

EXTRACCIN

Extraer:

- el tablero de bordo (Captulo Accesorios interio-res),

- el travesao de refuerzo del habitculo (CaptuloEstructura superior delantera),

- el cajetn repartidor.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Material indispensable

til de diagnstico

IMPORTANTEAntes de intervenir en un elemento del sistema deseguridad, bloquear el calculador del airbag con eltil de diagnstico (Captulo Airbag y pretenso-res). Al activarse esta funcin, todas las lneas deignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en elcuadro de instrumentos se enciende fijo (contactopuesto).

104115

IMPORTANTEDesbloquear el calculador con ayuda del til dediagnstico (Captulo Airbag y pretensores).


61A-25

CALEFACCINRadiador de calefaccin


61A

EXTRACCINColocar una pinza para manguitos en cada mangui-to de agua a la altura del tablero en el compartimien-to del motor.

Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Acceso-rios interiores).


Extraer:

- los cinco tornillos de fijacin (5),- la placa de refuerzo del travesao del tablero de

bordo.

Utillaje especializado indispensableMs. 554-07 Aparato de control del

circuito de refrigera-cin y de la vlvula delvaso de expansin

Pares de aprietem

tornillos de fijacin de lachapa de refuerzo deltravesao de bordo

2,1 daN.m

104028

1

104102

104118

4

3

2

555

61A-26



61A

Extraer:

- los tornillos (6) de la brida de los tubos del radiadorde calefaccin,

- los tornillos (7) de fijacin del radiador de calefac-cin en el cajetn repartidor de aire.

Poner una proteccin sobre la moqueta.

Quitar los dos tornillos (9) de las abrazaderas deunin del radiador de calefaccin.

Colocar un recipiente para recuperar el lquido de re-frigeracin.

Apartar:

- el radiador de calefaccin con sus canalizaciones,

- las abrazaderas de unin del radiador de calefac-cin.

Extraer:

- los conductos del radiador de calefaccin tirandode ellos hacia la parte delantera del vehculo,

- el radiador de calefaccin.

REPOSICINSustituir imperativamente las juntas del radiador.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Apretar al par los tornillos de fijacin de la chapade refuerzo del travesao de bordo (2,1 daN.m).Efectuar:

- el llenado,

- la purga del circuito de refrigeracin (consultar19A, refrigeracin).

Efectuar un control de estanquidad mediante el til(Ms. 554-07).

104110

Nota:

Desbloquear la brida (8), y despus levantarlapara sacarla del bloque de calefaccin.

6

7

8

104109

9

61A-27


DIRECCIN A DERECHA

61A

EXTRACCINColocar una pinza para manguitos en cada mangui-to de agua a la altura del tablero en el compartimien-to del motor.Extraer el guardaobjetos (Captulo Accesorios inte-riores).


Extraer:

- los cinco tornillos de fijacin (4),- la placa de refuerzo del travesao del tablero de

bordo.

Utillaje especializado indispensableMs. 554-07 Aparato de control del

circuito de refrigera-cin y de la vlvula delvaso de expansin

Pares de aprietem

tornillos de fijacin de lachapa de refuerzo deltravesao de bordo

2,1 daN.m

104393

321

104118

444

61A-28


DIRECCIN A DERECHA

61A

Poner una proteccin sobre la moqueta.

Extraer:

- los tornillos (5) de la brida de los tubos del radiadorde calefaccin,

- los tornillos (6) de fijacin del radiador de calefac-cin en el cajetn de climatizacin,

- los dos tornillos (7) de las abrazaderas de unin delradiador de calefaccin.

Colocar un recipiente para recuperar el lquido de re-frigeracin.

Apartar:

- el radiador de calefaccin con sus canalizaciones,

- las abrazaderas de unin del radiador de calefac-cin.

Extraer:

- los conductos del radiador de calefaccin tirandode ellos hacia la parte delantera del vehculo,

- el radiador de calefaccin.

REPOSICINSustituir imperativamente las juntas del radiador.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Apretar al par los tornillos de fijacin de la chapade refuerzo del travesao de bordo (2,1 daN.m).Efectuar:- el llenado,

- la purga del circuito de refrigeracin (consultar19A, Refrigeracin).

Efectuar un control de estanquidad mediante el til(Ms. 554-07).

104660

Nota:

Desbloquear la brida (8), y despus levantarlapara sacarla del bloque de calefaccin.

6

7

5

8

61A-29

CALEFACCINGrupo motoventilador del habitculo 61A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el tablero de bordo (Captulo Accesorios in-teriores).

Extraer:

- los dos tornillos de fijacin (1),- la conexin del grupo motoventilador (2).Tirar de la lengeta (3).Extraer el grupo motoventilador levantndolo.


104114


1

23

61A-30

CALEFACCINBloque de resistencias de calentamiento

DIRECCIN A DERECHA

61A


Extraer el guardaobjetos (1) (Captulo Accesoriosinteriores).

Extraer:

- el conector del bloque de resistencias de calenta-miento (2),

- los dos tornillos de fijacin (3).

Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delbloque de resistenciasde calentamiento

0,2 daN.m

104308

1

104662

102340

23

61A-31


DIRECCIN A DERECHA

61AREPOSICIN

Proceder en el sentido inverso de extraccin.

Apretar al par los tornillos de fijacin del bloquede resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).


61A-32



61A


Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Acceso-rios interiores).

Extraer:

- el conector del bloque de resistencias de calenta-miento (2),

- los dos tornillos de fijacin (3).

Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delbloque de resistenciasde calentamiento

0,2 daN.m

104028

1

104662

102340

23

61A-33



61AREPOSICIN


Apretar al par los tornillos de fijacin del bloquede resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).


61A-34

CALEFACCINRel de resistencias de calentamiento


61A

Los rels de las resistencias de calentamiento son ac-cesibles por la parte inferior del tablero de bordo.




Soltar el guarnecido superior de la palanca de velo-cidades.Desconectar el conector.





104030

104031

104032

1

61A-35



61A





103603

104033

104034

2

61A-36



61A

Soltar con precaucin la platina central (los clips defijacin estn representados arriba).Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los tornillos del crter (3).

Soltar el guarnecido del peldao delantero superior.

104035

103811

103853

104043

3

61A-37



61A

Soltar el lateral.

Quitar los dos tornillos (4).

Abrir el portaobjetos, venciendo el punto duro.Extraer el guardaobjetos.

Ejercer una presin por el interior para soltar el man-do de reglaje del faro.

104044

104045

4

104046

104047

61A-38



61A

Extraer (segn el nivel de equipamiento):- los dos tornillos (5) del mando del freno de aparca-miento,

- el portamonedas.

Desconectar los conectores.

Extraer:

- el tornillo (6),- el guarnecido inferior bajo el volante.

Extraer la caja de fusibles (7).

Extraer la unidad central del habitculo.

104048

104049

5

6

103851

103852

7

61A-39



61A

Presionar en la patilla (8).Extraer el rel de resistencias de calentamiento quese encuentra detrs de la unidad central del habit-culo.


104668


8

61A-40


DIRECCIN A DERECHA

61A




Soltar el guarnecido superior de la palanca de velo-cidades.Desconectar el conector.





104030

104031

104032

1

61A-41


DIRECCIN A DERECHA

61A





103603

104033

104034

2

61A-42


DIRECCIN A DERECHA

61A

Soltar con precaucin la platina central (los clips defijacin estn representados arriba).Desconectar los diferentes conectores.

Extraer el guarnecido del peldao delantero (partedelantera).

Extraer el protector lateral.

104035

103811

104308

104309

61A-43


DIRECCIN A DERECHA

61A


Quitar los dos tornillos (4) del guardaobjetos.


Soltar la caja de fusibles del guardaobjetos.

104310

104312

3

4

104311

104095

5

61A-44


DIRECCIN A DERECHA

61A

Extraer:

- el tornillo (6),- la Unidad Central del Habitculo (7).

Extraer el cajetn de resistencias del rel de calenta-miento (8) presionando en (9).


104096

104665

7

6

8

9


61A-45

CALEFACCINcajetn de resistencias

DIRECCIN A DERECHA

61AEXTRACCIN


Extraer:

- el guarnecido inferior (Captulo Mecanismos y ac-cesorios),

- el conducto delantero de distribucin de aire (1),- la columna de direccin (Captulo Chasis).

Quitar el tornillo (2).Sacar de su alojamiento la caja de resistencias delmotoventilador del habitculo (4).Apartar ligeramente el cableado.Cortar los cables de la caja de resistencias.Extraer la caja de resistencias del motoventiladorhabitculo.

REPOSICINSoldar los dos cables.Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorre-trctiles.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

104394

1104671


2

3

4

61A-46

CALEFACCINcajetn de resistencias


61AEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo

Extraer el guardaobjetos (Captulo Accesorios inte-riores) (1).

Presionar en la patilla (3).Sacar de su alojamiento la caja de resistencias delmotoventilador del habitculo (4).Apartar ligeramente el cableado.Cortar los cables de la caja de resistencias.Extraer la caja de resistencias del motoventiladorhabitculo.

REPOSICINSoldar los dos cables.Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorre-trctiles.Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

104063

1104671


2

3

4

62A-1

ACONDICIONADOR DE AIREGeneralidades 62A

INFORMACIN SOBRE EL FLUIDOUna etiqueta en el compartimiento del motor indica lascaractersticas del fluido refrigerante (verfascculo aire acondicionado - nuevo refrigerante R134a .

Para las manipulaciones de recuperacin, para hacerel vaco y para recargar gas R134A, utilizar solamentela canalizacin de alta presin de la estacin de carga.

104112

Nota:

- Colocar imperativamente unos tapones en lascanalizaciones de climatizacin desconectadaspara evitar que entre humedad en el circuito.

- Retirar los tapones de las piezas de recambio enel ltimo momento.

- Realizar un test de fuga, motor girando con la cli-matizacin y el pulsador en marcha mxima, enlos cinco minutos que siguen a la carga.

- Respetar rigurosamente las consignas relativas alos rellenados de aceite (Captulo Acondiciona-dor de aire) durante las intervenciones en los ele-mentos del circuito de acondicionador de aire.

- Al sustituir las vlvulas, respetar rigurosamente elpar de apriete de 0,8 daN.m.

62A-2

ACONDICIONADOR DE AIREMantenimiento 62A

Todos los aos, se recomienda:- limpiar y soplar el condensador y el radiador de refri-

geracin del motor,- asegurarse de que la evacuacin del agua de con-

densacin del dispositivo de soplado de aire fro noest obstruida.

Para la verificacin peridica de la carga de fluido refri-gerante consultar el carnet de mantenimiento.

I -LIMPIADOR DE BACTERIAS DE LA CLIMATIZACIN

Pulverizar la totalidad del aerosol limpiador provistode un prolongador por el conducto del filtro del habi-tculo.

Dejar actuar 15 minutos.Hacer funcionar el ventilador muy lentamente duran-te 5 minutos.


estacin de carga

ATENCINRespetar imperativamente las consignas de seguri-dad a la hora de trabajar en el bucle fro (ver Consi-gnas de seguridad).

Nota:

Tras cada perodo invernal o perodo de inactivi-dad prolongado, tratar el sistema de climatiza-cin con un limpiador especial para eliminarposibles emanaciones.

ATENCINEst estrictamente prohibido pulverizar el limpia-dor por la entrada de aire, ya que se puede dete-riorar el motoventilador de climatizacin(pulsador).

62A-3


II - RECUPERACIN DEL FLUIDO REFRIGERANTE

Para la recuperacin o el control de carga del refri-gerante hay que tener en cuenta tres casos:- el motor y la climatizacin funcionan (caso A),- el motor funciona pero no la climatizacin (caso B),- el motor y la climatizacin no funcionan (caso C).Caso A:- Hacer que funcione la climatizacin hasta que seactive dos veces el grupo motoventilador de refri-geracin,

- parar el motor,- efectuar un primer vaciado (anotar este primer va-lor),

- esperar 15 minutos,- verificar que la presin relativa sea inferior o iguala 0 bares,

- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin re-lativa no sea igual o inferior a 0 bares,

- sumar los valores de los diferentes vaciados, lacarga queda confirmada como correcta si la sumaencontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la cargaespecificada.

Caso B:- hacer que el motor funcione hasta que se activedos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,

- parar el motor,

- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),- esperar 15 minutos,- hacer que el motor funcione hasta que se active

dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin,

- efectuar un segundo vaciado (anotar este valor),- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin re-

lativa no sea igual o inferior a 0 bares,- sumar los valores de los diferentes vaciados, la

carga queda confirmada como correcta si la sumaencontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la cargaespecificada.

Caso C:- efectuar un primer vaciado (anotar este valor),- esperar 2h,- repetir los ciclos de vaciado mientras la presin re-

lativa no sea igual o inferior a 0 bares,

- sumar los valores de los diferentes vaciados, lacarga queda confirmada como correcta si la sumaencontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la cargaespecificada.

III - HACER EL VACOEfectuar imperativamente un vaco correcto antesde realizar la carga, si no la climatizacin fallar.

Hay que tener en cuenta dos casos:- el vaco se efecta inmediatamente despus de

una descarga (caso A ),- el vaco se efecta despus de una pausa de va-

rias horas o de varios das (caso B).Caso A:

- el tiempo para hacer el vaco es de 20 minutos.

Caso B:- el tiempo para hacer el vaco es de 45 minutos con

el fin de eliminar restos de humedad.

Efectuar un test de estanquidad al terminar de hacerel vaco (algunas estaciones lo hacen automtica-mente).

IV - LLENADO

Hacer el rellenado de aceite en funcin del tipo y dela cantidad del aceite preconizado, as como de la in-tervencin realizada.Efectuar el llenado.

Vaciar los tubos de la estacin de carga.Controlar el correcto funcionamiento del sistema.

Nota:

- El circuito del acondicionador de aire est equi-pado de una sola vlvula de llenado, algunasestaciones requieren emplear nicamente eltubo de alta presin (consultar el manual de laestacin de carga).

- Segn el caso, hacer que el sistema funcioneunos minutos antes de la recuperacin dellquido refrigerante al objeto de mejorar elreflujo.

IMPORTANTE

Respetar imperativamente estos procesos para evitar:

- proyecciones de gas al abrir el circuito,- no respetar el entorno, liberando gas a laatmsfera al abrir el circuito o al hacer el vaco.

62A-4


Hacer una bsqueda de fugas.

62A-5

ACONDICIONADOR DE AIREDesignacin de las piezas 62A

103112

19

1

1820

128

17

14

10

7

16

11

9

6

15

13

54

3

2

11

11

11

11

11

(1) Compresor(2) Condensador(3) Botella deshidratante

(4) Captador de presin(5) Expansor de orificio calibrado(6) Evaporador(7) Motoventilador del habitculo

62A-6

ACONDICIONADOR DE AIREDesignacin de las piezas 62A

(8) Motoventilador de refrigeracin(9) Radiador motor(10) Lquido a alta presin(11) Vapor a baja presin(12) Vapor a alta presin(13) Vlvula de llenado(14) Habitculo(15) Compartimiento del motor(16) Aire exterior(17) Hacia el cajetn de mezcla del

aire

(18) Tablero del alero(19) Aire exterior o reciclado(20) Br ida de los tubos en el tablero

del alero

62A-7

ACONDICIONADOR DE AIREIngredientes 62A

Cuadro de las capacidades de refrigerante de los vehculos en funcin de sus motorizaciones y de diversas especificidades.

Motorizacin Capacidad derefrigerante (en g)

Tipo de com-presor

Tipo de aceite C a n t i d a d d eaceite (en ml)

Motor K4J

550 g DELPHI 6CVC135

PLANETELFPAG 488 SANDEM SP10

150 ml

Motor K4M

Motor F4R

Motor K9K

Motor F9Q

62A-8

ACONDICIONADOR DE AIREConsignas de seguridad 62A

El peso especfico de los fluidos refrigerantes es supe-rior al del aire y eso hace que tiendan a desplazarsehacia el suelo. Lo que tiene como resultado un peligrode asfixia. Por consiguiente, durante las intervencionesen el sistema, asegurarse de que no hay fosas, pozos,chimeneas de aire, etc..., a menos de 5 m de distancia,y de poner en marcha los sistemas de extraccin de losgases.

Por encima de 100C, provocado por un punto caliente,por ejemplo, el fluido refrigerante se descompone yproduce un gas fuertemente irritante.

Es posible hornear despus de pintar o realizar traba-jos cerca del sistema si la temperatura no sobrepasalos 80C.

Respetar imperativamente el recorrido de las canaliza-ciones.

Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrige-rante estn bien fijadas para prevenir cualquier con-tacto con las piezas metlicas del compartimiento delmotor.

IMPORTANTE

Durante la manipulacin del refrigerante, es impera-tivo llevar: guantes, gafas de proteccin (si es posible, con protectores

laterales).- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, aclarar abundantemente con agua clara y sininterrupcin durante 15 minutos.

- Si es posible, disponer de un lubricante ocular.- En caso de contacto del fluido refrigerante con los

ojos, consultar inmediatamente con un mdico.Informar al mdico de que las quemaduras sedeben al fluido refrigerante R134A .

- En caso de contacto con otras partes del cuerpono protegidas (a pesar de la observacin de lasconsignas de seguridad), aclarar abundantementecon agua clara y sin interrupcin durante 15 minu-tos.

IMPORTANTE- Cualquier intervencin con fluido refrigerante debe

realizarse en un local perfectamente ventilado.- No almacenar el fluido refrigerante en un pozo, en

un foso, en una sala hermticamente cerrada, etc.- Los fluidos refrigerantes son incoloros e inodoros.

IMPORTANTE

Se prohbe efectuar trabajos de soldadura:- en los elementos del sistema de acondiciona-

miento del aire instalados,- en los vehculos que presentan riesgo de calenta-

miento de elementos del acondicionador de aire.

IMPORTANTE- Est estrictamente prohibido reparar los elemen-

tos defectuosos del sistema del acondicionador deaire.

- Sustituir imperativamente cualquier elementodefectuoso.

IMPORTANTEEst estrictamente prohibido fumar cerca de un cir-cuito de fluido refrigerante.

62A-9

ACONDICIONADOR DE AIREDiagnstico

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

62A

Deteccin de las averas

El cuadro de deteccin de las averas concierne a to-dos los sistemas de climatizacin (automticos o no) ydebe ser utilizado como informacin, ya que no todoslos componentes mencionados estn en todas las ver-siones utilizadas (consultar los manuales de repara-cin especficos).Las cifras indican las causas ms frecuentes de ave-ras (las cifras se repiten si existen varias de estas cau-sas a la vez).


til de diagnstico

Componentes

Sntomas

Ausencia de fro Demasiado fro Falta eficacia

Fusibles 1 - -

Reparto del aire 1 1 -

Caudal de aire 1 - 1

Trampilla de reciclaje - - 1Ventilador del habitculo - - 1

Falta refrigerante 1 - 2

Correa del compresor (estado o tensin) 2 - 2Conjunto del cableado 3 - 2Informacin captador 4 2 3

Captador de presin 4 3 4

Ventilador de refrigeracin - - 4

Rel del embrague del compresor 5 - -

Embrague del compresor 5 - -

Compresor 5 - 5

Expansor 5 - 5

Botella deshidratante - - 5

Cuadro de mando 6 4 6

IMPORTANTEEs imperativo respetar las consignas de seguridad(Captulo Acondicionador de aire, Consignas deseguridad, pgina 62A-8).

ATENCINRespetar imperativamente las consignas de lim-pieza (ver Precauciones).

62A-10

ACONDICIONADOR DE AIREDiagnstico

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO

62ACONTROL PRELIMINAR

Controlar:- la tensin de la batera (Captulo Equipamientoelctrico),

- la limpieza del filtro del habitculo (Captulo Acon-dicionador de aire, Filtro del habitculo, pgina62A-13).

CONTROL DE LA EFICACIA DEL SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO

Arrancar el motor.

Activar el mando del aire acondicionado o alimentarel embrague del compresor en lnea.Colocar el mando de fro al mximo.Orientar el mando de distribucin de aire hacia losaireadores centrales y laterales, y activar el modo re-ciclaje del aire.Cerrar todos los aireadores salvo un aireador lateral.Activar la velocidad ms rpida de ventilacin.Controlar la temperatura en la salida del aireadorpara que sea inferior a 10 C en 1 minuto aproxima-damente, para una temperatura ambiente de 25C.

IDENTIFICACIN DEL SISTEMAIdentificar el sistema de aire acondicionado queequipa el vehculo (lectura de las familias, del n-mero de programa, etc.), con el til de diagnstico.Consultar los documentos de diagnstico que cor-responden al sistema identificado.

62A-11

ACONDICIONADOR DE AIREBsqueda de fugas 62A

Cuadro de deteccin de las fugas

Hay varios tipos de aparatos para localizar fugas:- los detectores electrnicos,- los detectores por trazador.

I -LOS DETECTORES ELECTRNICOS

Este aparato mide una variacin de la cantidad derefrigerante en el aire: emite una seal sonora enfuncin de esta variacin.Inicializar imperativamente el aparato antes de reali-zar el control. Para ello:

- inmovilizar el aparato,- calibrar el aparato en un punto del compartimientodel motor.

Esta referencia posteriormente sirve como patrn ala hora de detectar la tasa de contaminacin.

Este material es muy sensible: al realizar la detec-cin, atenerse solamente al grfico del circuito paralimitar las variaciones originadas por otros gases.Este material slo detecta las fugas relativamenteimportantes.

II - LOS DETECTORES POR TRAZADORLa deteccin de fugas por trazador consiste en in-corporar un colorante en el fluido refrigerante y loca-lizar los puntos de prdidas de carga con unalmpara de ultravioletas.

rgano Zona de deteccin Pieza que se debe susti-tuir despus del primer con-trol

Pieza que se debe sustituir des-pus de lacarga y segundo control

Condensador En entrada o salida Canalizacin Condensador

Evaporador Brida de unin Canalizacin Brida de unin y/o evaporador

Compresor En entrada o salida Canalizacin Compresor

BOTELLADESHIDRA-TANTE

En entrada o salida Canalizacin Botella deshidratante

Nota:

Comenzar la bsqueda de fugas con el detectorelectrnico, antes de utilizar el detector por traza-dor.

ATENCINConsultar el manual de utilizacin del aparatoantes de intervenir.

ATENCINVigilar para que la sonda en el extremo de lavarilla se encuentre extremadamente limpia y enbuen estado.

IMPORTANTERespetar imperativamente las consignas desegur idad a la hora de trabajar en el circuito declimatizacin (Captulo Acondicionador de aire,Consignas de seguridad, pgina 62A-8).

ATENCINRespetar imperativamente el proceso descrito.

Nota:

Hay que utilizar este mtodo de deteccin defugas en ltima instancia para los casos de fugas ilocalizables .

62A-12

ACONDICIONADOR DE AIREBsqueda de fugas 62A

El proceso de deteccin de fugas de fluido refrige-rante se basa en la utilizacin de colorante disponi-ble en cpsula (1) de un solo uso: las huellas defugas se detectan utilizando una lmpara ultravioleta(2).

El colorante se queda en el sistema de climatizacin.

Es posible, sin necesidad de una nueva introduc-cin, verificar con la lmpara de ultravioletas, el es-tado del bucle fro.

Sin ninguna indicacin que revele el uso anterior del colorante (etiqueta, etc.):- colocar un pao,

- liberar un pequeo chorro de refrigerante en lasdos vlvulas,

- iluminar el interior de las vlvulas,

- controlar la presencia de huellas fluorescentes.

Introducir una dosis de colorante de deteccin encaso de ausencia de huellas fluorescentes y de eti-quetas indicadoras.

Pegar una etiqueta.

Anotar la fecha de introduccin del colorante.

1 - Introduccin de colorante en el circuito

Instalar el sistema de introduccin del colorante enla vlvula de baja presin mediante el racor (3) paralos vehculos que slo disponen de una vlvula.Introducir el colorante en el circuito.

Hacer funcionar el acondicionador de aire durante15 minutos aproximadamente.

2 - Procedimiento de deteccin de fugasEfectuar una primera verificacin (con el motor para-do) barriendo el circuito con la lmpara de ultraviole-tas.

Limpiar exteriormente y con cuidado el circuito defluido refrigerante.

Hacer funcionar el acondicionador de aire hasta quese detecte la fuga (en su defecto, verificar el estadodel evaporador).

105944

ATENCINSe prohbe introducir colorante en el bucle fro siaparecen huellas fluorescentes.

1

2

105944

Nota:

Utilizar un espejo orientable para los accesosdifciles.

ATENCINDespus de utilizar colorante en el fluido refrige-rante, indicarlo imperativamente en una etiqueta(suministrada con la cpsula de colorante) juntocon la fecha de dicha operacin. La etiquetadebe colocarse en un lugar visible, cerca de lasvlvulas de llenado del bucle fro (torreta delamor tiguador).

3

62A-13

ACONDICIONADOR DE AIREFiltro del habitculo 62A

Implantado delante de la entrada de aire exterior, elfiltro del habitculo asegura el filtrado del aire y garan-tiza el saneado de este ltimo antes de llegar al habit-culo.

EXTRACCINExtraer las tapas del motor.

Extraer:- la tapa de acceso al filtro del habitculo (1),- el filtro del habitculo.


106340

Nota:

Romper la partes rgidas del filtro para extraerlo.

Nota:

Tener la precaucin de no deteriorar la parte fil-trante.

1

62A-14

ACONDICIONADOR DE AIRECondensador 62A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer:

- el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Meca-nismos y accesorios),

- el travesao de choque delantero (MR 371 Captu-lo Chapa),

- el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).

Extraer:

- los dos manguitos de aire del intercambiador aire-aire,

- el intercambiador aire-aire.

Aflojar los racores de canalizacin (1) del condensa-dor.Desacoplar las canalizaciones.Poner unos tapones en los orificios.Extraer el condensador levantndolo de sus cuatropatillas de sujecin (2).

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Verificar la correcta sujecin del condensador.Sustituir las juntas de estanquidad.Engrasar con aceite el acondicionador de aire parafacilitar el enmangado.Apretar al par los racores de canalizacin (0,8daN.m).


estacin de carga

Pares de aprietem

racores de canalizacin 0,8 daN.m

F9Q o K9K

104107

Nota:

Al sustituir un condensador, aadir 30 ml deaceite preconizado a la cantidad de aceite recu-perado.

1

2

62A-15

ACONDICIONADOR DE AIRECondensador 62A

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante el til estacin de carga.

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar MR 370 Captulo Batera.

Nota:

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (consultar MR 372, Diagns-tico).

- Efectuar una bsqueda de fugas (CaptuloAcondicionador de aire, Bsqueda de fugas,pgina 62A-11).

62A-16

ACONDICIONADOR DE AIREBotella deshidratante 62A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.


Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.

Extraer:




Aflojar los racores de canalizacin (1) de la botella. Desacoplar las canalizaciones.

Poner unos tapones en los orificios.

Extraer la botella levantndola.


Sustituir las juntas de estanquidad.Aceitar con el aceite preconizado para acondiciona-dor de aire para facilitar el enmangado.Apretar al par los tornillos de fijacin de los raco-res de las canalizaciones (0,8 daN.m).Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerantemediante el til estacin de carga.


estacin de carga

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delos racores de las cana-lizaciones

0,8 daN.m

104107

11

Nota:

Al sustituir una botella, aadir 15 ml de aceitepreconizado a la cantidad de aceite recuperado.

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(consultar MR 370 Captulo Batera).

Nota:



62A-17

ACONDICIONADOR DE AIRECompresor 62A



Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer:




Extraer la placa de refuerzo (1).

Extraer la correa de accesorios actuando sobre elrodillo tensor automtico en (2).

Aflojar los racores de canalizacin (3) del compre-sor.

Desacoplar las canalizaciones.

Poner unos tapones en los orificios.


estacin de carga

Pares de aprietem


0,8 daN.m

tornillos de fijacin delcompresor

2,5 daN.m

tornillos de fijacin de laplaca de refuerzo

2,1 daN.m

104119

1

104097

104111

2

3

62A-18

ACONDICIONADOR DE AIRECompresor 62A

Desconectar los conectores del compresor (4) y delcaptador de presin (5).Extraer:

- los tres tornillos de fijacin del compresor (6),- el compresor.

REPOSICIN


Sustituir las juntas de estanquidad.Aceitar con el aceite preconizado para acondiciona-dor de aire para facilitar el enmangado.

Apretar a los pares:

- los tornillos de fijacin de los racores de las ca-nalizaciones (0,8 daN.m),

- los tornillos de fijacin del compresor (2,5daN.m),

- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo(2,1 daN.m).


104106

ATENCINSustituir imperativamente una correa extrada(consultar MR 370 Captulo Motor y perifri-cos).Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituirimperativamente los rodillos tensor y enrollado-res.

5

4

66


Nota:

- Al sustituir el compresor, no aadir aceite.- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-

cionador de aire (consultar MR 372, Diagns-tico).


62A-19

ACONDICIONADOR DE AIREOrificio calibrado 62A

Nota:

- Por su concepcin, el orificio calibrado (1) es unelemento que no puede ser sustituido.

- Sustituir la canalizacin condensador - evaporadorsi el orificio calibrado est defectuoso (CaptuloAcondicionador de aire).

102128

19330

1

62A-20

ACONDICIONADOR DE AIREBrida de unin 62A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer las tapas del motor.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer:

- la rejilla de alero (consultar MR 370 Captulo Lim-pias / Lavado),

- la pantalla de acceso al filtro de aire,- el tabique de la caja de agua.

Extraer el colector de admisin de aire (consultarMR 370, Mezcla carburada, Admisin de aire).

Aflojar la fijacin de la pantalla insonorizante (1).

Aflojar los racores de canalizacin (2).Desacoplar las canalizaciones.Poner unos tapones en los orificios.


estacin de carga

Pares de aprietem

brida de unin 0,8 daN.m


0,8 daN.m

F4R o K4J

104120

104105

1

2

62A-21


Quitar los dos tornillos de fijacin (3) de la brida deunin.Colocar un tornillo de racor de canalizacin para ex-traer la brida de unin.Extraer las juntas tricas de las canalizaciones delevaporador.

102228

3

62A-22


REPOSICIN

Colocar las juntas tricas en las canalizaciones (4).Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

Apretar progresivamente los dos tornillos de fijacinde la brida de unin para enmangar de manera uni-forme la brida de unin en las canalizaciones.

Verificar el correcto estado de los asientos de la jun-ta en la brida de unin.



- la brida de unin (0,8 daN.m),- los tornillos de fijacin de los racores de las ca-nalizaciones (0,8 daN.m).


102227

Nota:

Al sustituir una brida de unin, aadir 10 ml deaceite preconizado a la cantidad de aceite recu-perado.- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (consultar MR 372, Diagns-tico).


44

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(MR 370 Captulo Batera).

62A-23

ACONDICIONADOR DE AIREEvaporador 62A

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer la brida de unin (Captulo Acondicionadorde aire).Poner unos tapones en los orificios.

Colocar unas pinzas para manguitos en los tubos deaerotermo del circuito de refrigeracin a la altura deltablero.Extraer:

- los tubos del aerotermo,- el tablero de bordo (Captulo Accesorios interio-res).

Extraer:

- los tornillos (1),- el travesao del tablero de bordo (Captulo Estruc-

tura superior delantera).

Extraer:

- los dos tornillos (2) de la brida de los tubos del ae-rotermo,

- la brida.Colocar un recipiente para recuperar el lquido de re-frigeracin.

Extraer:

- las dos abrazaderas (3) de fijacin de los tubos delaerotermo,

- los tubos de sus guas del cajetn repartidor,- el bloque de climatizacin,


til de diagnstico

estacin de carga

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delcajetn evaporador

0,65 daN.m

tornillos de fijacin delos racores de canaliza-ciones

0,8 daN.m

Nota:

El evaporador se entrega ya montado en su cajetn.

IMPORTANTEAntes de realizar cualquier intervencin en el sis-tema del airbag, bloquear el calculador medianteel til de diagnstico (Captulo Equipamientoelctrico).

104100

104110

11

2

3

62A-24

ACONDICIONADOR DE AIREEvaporador 62A

- el tubo de evacuacin de condensados,

- el filtro del habitculo,

- los cables de mando (si el vehculo est equipado),- el motor de mezcla (si el vehculo est equipado),- el motor de distribucin (si el vehculo est equipa-do),

- el motor de reciclaje (si el vehculo est equipado),- el grupo motoventilador,

- el radiador de calefaccin,

- las resistencias elctricas o el mdulo de potencia,

- el cajetn de resistencias de calentamiento, y el ca-bleado elctrico.


Aceitar las juntas de los tubos con el aceite preconi-zado.


- los tornillos de fijacin del cajetn evaporador(0,65 daN.m),

- los tornillos de fijacin de los racores de canali-zaciones (0,8 daN.m),


Nota:

Es imperativo volver a montar el cableado elc-trico correctamente para evitar el riesgo de agre-sin.


Nota:

- En una sustitucin del evaporador, aadir 30 mlde aceite preconizado a la cantidad recuperada.

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (Captulo Acondicionador deaire, Diagnstico, pgina 62A-9).


62A-25

ACONDICIONADOR DE AIRETubo compresor - condensador 62A



Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.

Extraer:




Aflojar el racor de canalizacin (1) del condensador.Desacoplar la canalizacin.

Poner un tapn en el orificio del condensador.

Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor.Desacoplar la canalizacin.

Poner un tapn en el orificio del condensador.

Extraer el tubo de unin compresor - condensador.



Apretar al par los tornillos de fijacin de los raco-res de las canalizaciones (0,8 daN.m).


estacin de carga

Pares de aprietem


0,8 daN.m

104107

1

104111

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(MR 370 Captulo Batera).

Nota:

- En una sustitucin de canalizacin, aadir 10ml de aceite preconizado a la cantidad deaceite recuperado.

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (MR 372, Diagnstico).

- Efectuar una bsqueda de fugas (CaptuloAcondicionador de aire).

2

62A-26

ACONDICIONADOR DE AIRETubo condensador - evaporador 62A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer:


- la rejilla de alero (MR 370 Captulo Equipamientoelctrico),


Extraer el colector de admisin de aire (MR 370Captulo Motor y perifricos).

Extraer la placa de refuerzo (1).

Desconectar el presostato (2).Extraer el presostato.


estacin de carga

Pares de aprietem

tornillos de fijacin delos racores de canaliza-ciones

0,8 daN.m

tornillos de fijacin de laplaca de refuerzo

2,1 daN.m

F4R o K4J

104119

104106

1

2

62A-27


Aflojar el racor de canalizacin (3) del condensador.Desacoplar la canalizacin.Poner un tapn en el orificio del condensador.Extraer la canalizacin de la brida de sujecin (4).

Soltar la canalizacin de las bridas de sujecin (5).

Aflojar la fijacin del insonorizante del tablero (6).

Aflojar el racor de canalizacin (7) de la brida deunin.Desacoplar la canalizacin.

Poner un tapn en el orificio de la brida de unin.Extraer el tubo de unin del condensador - evapora-dor.

104107

104104

34

5

104120

104105

6

7

62A-28


REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Sustituir las juntas de estanquidad.Aceitar con el aceite preconizado para acondiciona-dor de aire para facilitar el enmangado.Apretar a los pares:- los tornillos de fijacin de los racores de canali-zaciones (0,8 daN.m),

- los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo(2,1 daN.m).


Nota:

En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 mlde aceite preconizado a la cantidad de aceiterecuperado.


Nota:- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (consultar MR 372, Diagns-tico).

- Efectuar una bsqueda de fugas (CaptuloAcondicionador de aire).

62A-29

ACONDICIONADOR DE AIRETubo evaporador - botella deshidratante 62A

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer:

- la rejilla de alero (MR 370 Captulo Equipamientoelctrico),


Extraer el colector de admisin de aire (ver Admi-sin de aire).

Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botelladeshidratante.Desacoplar la canalizacin.Poner un tapn en el orificio de la botella deshidra-tante.

Desgrapar el insonorizante del tablero(2).


estacin de carga

Pares de aprietem


0,8 daN.m

F4R o K4J

104107

104120

1

2

62A-30

ACONDICIONADOR DE AIRETubo evaporador - botella deshidratante 62A

Aflojar el racor de canalizacin (3).Desacoplar la canalizacin.Poner un tapn en el orificio de la brida de unin.Extraer el tubo de unin del evaporador - botelladeshidratante.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Sustituir las juntas de estanquidad.Aceitar con el aceite preconizado para acondiciona-dor de aire para facilitar el enmangado.Apretar al par los tornillos de fijacin de los raco-res de las canalizaciones (0,8 daN.m).


104105

Nota:

En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 mlde aceite preconizado a la cantidad recuperada.

3


Nota:

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-cionador de aire (consultar MR 372, Diagns-tico),


62A-31

ACONDICIONADOR DE AIRETubo botella deshidratante - compresor 62A

EXTRACCINPoner el vehculo en un elevador de dos columnas.Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante eltil estacin de carga.Extraer el paragolpes delantero (MR 371 CaptuloMecanismos y accesorios).

Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botella.Desacoplar la canalizacin.Poner un tapn en el orificio de la botella deshidra-tante.

Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor.Desacoplar la canalizacin.Poner un tapn en el orificio del compresor.Extraer el tubo de unin de la botella deshidratante -compresor.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Sustituir las juntas de estanquidad.Aceitar con el aceite preconizado para facilitar el en-mangado.Apretar al par los tornillos de fijacin de los raco-res de las canalizaciones (0,8 daN.m).


estacin de carga

Pares de aprietem


0,8 daN.m

104107

1

104111

Nota:

En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 mlde aceite preconizado a la cantidad recuperada.

2

62A-32

ACONDICIONADOR DE AIRETubo botella deshidratante - compresor 62A



Nota:



62A-33

ACONDICIONADOR DE AIRECaptador de presin 62A



Extraer el paragolpes delantero (MR 371 CaptuloEquipamiento elctrico).

Desconectar el captador de presin (1).Extraer el captador de presin.

El captador de presin instalado en la salida del con-densador asegura la proteccin del circuito refrigerante :

- corte baja presin: 2 bares,- corte alta presin: 27 bares.

El captador de presin informa al calculador deinyeccin motor de la presin del circuito de refrige-rante.

El calculador de inyeccin del motor acciona los ven-tiladores de refrigeracin del motor en funcin de laalta presin del circuito refrigerante y de la velocidaddel vehculo.

REPOSICINProceder en el sentido inverso de la extraccin.Sustituir las juntas de estanquidad.Apretar al par el captador de presin (0,9 daN.m).

Pares de aprietem

captador de presin 0,9 daN.m

vlvula 0,8 daN.m

Nota:

Una vlvula automtica de cierre asla el circuitodel exterior durante el desmontaje, no vaciar elcircuito de fluido refrigerante.

104106

1

82822

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (consultar MR 370 Captulo Batera).

Nota:


- Si hay ausencia de fro, efectuar una bsquedade fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bs-queda de fugas, pgina 62A-11).

- Al sustituir la vlvula, apretar al par la vlvula(0,8 daN.m).

62B-1

CLIMATIZACIN REGULADAFuncionamiento 62B

En este captulo slo se describen las particularidadesde la climatizacin regulada.Para las partes no tratadas (Captulo Acondicionadorde aire) y (Captulo Climatizacin no regulada).

I -MDULO DE POTENCIAEn climatizacin automtica, hay ocho velocidades deventilacin.

El mdulo de potencia del grupo motoventilador estpilotado por una tensin de mando modulada desde elcalculador de climatizacin.Esta tensin de mando se queda siempre en 12 V, es la seal de mando (seal cuadrada) la que vara: - la amplitud y la frecuencia no cambian, - la relacin cclica cambia.

II - MOTORES DE MANDO DE LAS TRAMPILLAS

Estos motores estn implantados en el cajetn de cli-matizacin y actan sobre diferentes trampillas para orientar el flujo segn ciertos criterios:

- el motor de mezcla (1) permite la mezcla del aire ca-liente y del aire fro,

- el motor de distribucin (2) permite orientar el flujo deaire en el habitculo a travs de los aireadores,

- el motor de reciclaje (3) permite reutilizar el aire con-tenido en el habitculo aislndolo del aire exterior.

102237

104115

104114

1

2

3

62B-2

CLIMATIZACIN REGULADAFuncionamiento 62B

III - SONDA DE TEMPERATURA DEL HABITCULO

Este captador suministra una informacin sobre la tem-peratura interior.Se trata de una termistencia con coeficiente de tempe-ratura negativo situada detrs del retrovisor central.

IV - SONDA DE TEMPERATURA EXTERIOR

Se trata de una termistencia con coeficiente de tempe-ratura negativo situada en el retrovisor derecho.

V - SONDA DE INSOLACINEste captador informa al calculador de la intensidad dela irradiacin solar a fin de corregir el caudal de aire enlos aireadores.

Est situado en el centro del tablero de bordo.

101716

19398

101624

104069

62B-3

CLIMATIZACIN REGULADADesignacin de las piezas 62B

CAJETN DE CLIMATIZACIN AUTOMTICA REGULADA

107379

1

2

3

4

5

6

7

(1) Filtro de habitculo(2) Cajetn de resistencia de calen-

tamiento

(3) Radiador de calefaccin(4) Canalizacin de radiador de

calefaccin

(5) Mdulo de potencia(6) Cajetn repar tidor(7) Motoventilador

62B-4

CLIMATIZACIN REGULADACuadro de mando 62B










Pares de aprietem

tornillo de fijacin delcuadro de mando de cli-matizacin

0,2 daN.m

104030

104031

104032

1

62B-5


Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar.Efectuar esta operacin en ambos lados.

Quitar los tres tornillos.Desencajar el guarnecido inferior de la palanca develocidades.

Extraer (segn el nivel de equipamiento):- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.


103603

104033

104034

2

62B-6


Soltar con precaucin la platina central (los clips defijacin estn representados en la ilustracin ante-rior).Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los dos tornillos (3) del mando de calefaccin.Extraer el cuadro de mando.

Desconectar el conector del cuadro de mando decalefaccin.

104035

103811

104036

104116

3

62B-7



Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro demando de climatizacin (0,2 daN.m).


Nota:

- El cable de mando de reciclaje es de colornegro.

- El cable de mando de distribucin es de colorblanco.

- El cable de mezcla es de color gris.- Los cables no necesitan reglaje.

62B-8

CLIMATIZACIN REGULADACuadro de mando: Conexin 62B

Cuadro de mando

101618

21

Va del conector de 12 vasAzul A

Asignacin Va del captador o actuador

A1 CAN L -

A2 No utilizada -

A3 Reserva -

A4 Alimentacin del captador de insola-cin

Va 2 del captador de insola-cin

A5 Alimentacin del captador de tempe-ratura interior

va 4 del captador de tempera-tura interior

A6 Masa del calculador -

A7 CAN H -

A8 No utilizada -

A9 + 12V luces de posicin Fusible luz de posicinizquierda de la unidad de pro-teccin y de conmutacin (7,5A)

A10 + 12 V servicios Fusible habitculo (15 A)A11 + 12 V antes de contacto Fusible habitculo (20 A)A12 Alimentacin 0 V de los captadores

(insolacin y temperatura interior)Va 1 del captador de insola-cin y va 5 del captador detemperatura interior

62B-9

CLIMATIZACIN REGULADACuadro de mando: Conexin 62B

Cuadro de mando automtico

Va del conector de 18 vasNegro B

Asignacin Va del captador o actuador

B1 Mando motor de reciclaje Va 5 del motor de reciclajeB2 No utilizada -

B3 Reserva -

B4 Reserva -

B5 Reserva -

B6 Reserva -

B7 Mando del mdulo del grupo moto-ventilador

Va 6 del conector de 6 vasdel mdulo del grupo motoven-tilador del habitculo

B8 Alimentacin 12 V de los motores demezcla y distribucin

Va 2 de los motores de mez-cla y de distribucin

B9 Masa motores de mezcla y de distri-bucin

-

B10 Masa motor de reciclaje -B11 Mando motor de distribucin va 1 del motor de distribucin

(bobinado B2)B12 Mando motor de distribucin Va 6 del motor de distribucin

(bobinado A2)B13 Mando motor de distribucin va 3 del motor de distribucin

(bobinado B1)B14 Mando motor de distribucin va 4 del motor de distribucin

(bobinado A1)B15 Mando motor de mezcla Va 1 del motor de mezcla

(bobinado B2B16 Mando motor de mezcla Va 6 del motor de mezcla

(bobinado A2)B17 Mando motor de mezcla Va 3 del motor de mezcla

(bobinado B1)B18 Mando motor de mezcla Va 4 del motor de mezcla

(bobinado A1)

62B-10

CLIMATIZACIN REGULADAMdulo de potencia


62BEl mdulo de potencia pilota la velocidad del motoven-tilador segn las necesidades determinadas por la re-gulacin.Su acceso es posible por la parte inferior del tablero debordo.


Extraer el portaobjetos (Captulo Accesorios inte-riores) (1).

Quitar el tornillo (2).Presionar en la patilla (3).Extraer el mdulo de potencia (4).


104063

1

104117

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Equipamiento elctrico).

2

3

4

62B-11

CLIMATIZACIN REGULADAMdulo de potencia

DIRECCIN A DERECHA

62BEXTRACCIN


Extraer:

- el crter inferior (Captulo Mecanismos y acceso-rios),

- el conducto delantero de distribucin de aire (1),- la columna de direccin (Captulo Chasis).

Desconectar los dos conectores.Quitar el tornillo (2).Presionar en la patilla (3).Extraer el mdulo de potencia (4).


104394

1104117

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (Captulo Equipamiento elctrico).

2

3

4

62B-12

CLIMATIZACIN REGULADAMotor de reciclaje 62B

EXTRACCINDesconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el tablero de bordo (MR 371 Captulo Meca-nismos y accesorios).

Extraer:

- el conector,(1)- los dos tornillos de fijacin (2),- el motor de mezcla.(3)


104114

ATENCINConectar la batera comenzando por el bornepositivo; efectuar los aprendizajes necesarios(MR 370, consultar 80A, Batera, Batera: Extrac-cin-Reposicin).

1

2

3

62B-13

CLIMATIZACIN REGULADAMotor de mezcla


62BEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Meca-nismos y accesorios).

Extraer:

- el conector,(1)- los dos tornillos de fijacin (2),- el motor de mezcla.(3)


104113

ATENCINConectar la batera; efectuar los aprendizajesnecesarios (MR 370 Captulo Equipamientoelctrico).

1

23

62B-14

CLIMATIZACIN REGULADAMotor de mezcla

DIRECCIN A DERECHA

62BEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el guarnecido inferior (MR 371 CaptuloMecanismos y accesorios).

Extraer:

- el conector, (1)- los dos tornillos de fijacin (2),- el motor de mezcla.(3)


104391


3

1

2

62B-15

CLIMATIZACIN REGULADAMotor de distribucin


62BEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Meca-nismos y accesorios).

Extraer:

- el conector,(1)- los dos tornillos de fijacin (2),- el motor de distribucin.(3)


104113


1

2

3

62B-16

CLIMATIZACIN REGULADAMotor de distribucin

DIRECCIN A DERECHA

62BEXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Extraer:

- el guarnecido inferior (MR 371 Captulo Mecanis-mos y accesorios),

- el conducto delantero de distribucin de aire,- la columna de direccin (MR 370 Captulo Chasis).

Extraer:

- el conector, (1)- los dos tornillos de fijacin (2),- el motor de distribucin.(3)


104113


3

1

2

62B-17

CLIMATIZACIN REGULADASonda de temperatura del habitculo 62B

Situacin

EXTRACCIN

Desconectar la batera empezando por el borne ne-gativo.Soltar la coquilla superior.

Soltar la coquilla inferior del retrovisor interior.

Desconectar el conector (1) de la sonda de tempera-tura del habitculo.Extraer la sonda de temperatura del habitculo.

19398

Nota:

La sonda de temperatura del habitculo estsituada en la coquilla inferior del retrovisor interior.

101715

101716

101717

62B-18

CLIMATIZACIN REGULADASonda de temperatura del habitculo 62B



62B-19

CLIMATIZACIN REGULADASonda de temperatura exterior 62B

La sonda de temperatura exterior est situada en el re-trovisor lado derecho.

Control de la resistencia de la sonda de temperatura

EXTRACCIN

Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car.1363).

Extraer la coquilla del retrovisor actuando en los es-polones (1).

Soltar la sonda de su soporte.

Cortar los cables.

REPOSICINSoldar los dos cables de la sonda de temperatura yaislarlos mediante tubos termorretrctiles.

Colocar la coquilla y el cristal atrmico.

Utillaje especializado indispensableCar. 1363 til para extraer el

cristal del retrovisor

Temperatura aproxi-mada (C)

Resistencia de lasonda ()

Entre 0 y 5 Entre 5400 y 6200

Entre 6 y 10 Entre 4400 y 5400

Entre 11 y 15 Entre 3700 y 4400

Entre 16 y 20 Entre 3000 y 3700

Entre 21 y 25 Entre 2500 y 3000

Entre 26 y 30 Entre 2100 y 2500

Entre 31 y 35 Entre 1700 y 2100

Entre 36 y 40 Entre 1450 y 1700

101622

101623

101624

11

62B-20

CLIMATIZACIN REGULADADetector de insolacin 62B


Extraer el captador de insolacin por la parte supe-rior.

Desconectar el captador de insolacin.


104069


62C-1

CLIMATIZACIN NO REGULADADesignacin de las piezas 62C

Cajetn de climatizacin manual

107379

9

8

7

3

6

2

5

1

4

(1) Filtro del habitculo(2) Cajetn repar tidor(3) Cajetn de resistencias de calen-

tamiento

(4) Radiador de calefaccin(5) Canalizaciones de radiador de

calefaccin

(6) Mdulo de potencia(7) Motoventilador del habitculo(8) Evaporador(9) Br ida del evaporador

62C-2

CLIMATIZACIN NO REGULADACuadro de mando 62C










Pares de aprietem

tornillo de fijacin delcuadro de mando de cli-matizacin

0,2 daN.m

104030

104031

104032

1

62C-3


Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar(operacin que hay que efectuar en ambos lados).

Quitar los tres tornillos (2).Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

Extraer (segn el nivel de equipamiento):- el cambiador de compact disc mediante el til (Ms.

1639),- la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544),- el auto-radio, mediante el til (Ms. 1373).Desconectar los diferentes conectores.Quitar los dos tornillos (3).

103603

104033

2

104034

3

62C-4


Soltar con precaucin la platina central (los clips defijacin estn representados en la ilustracin).Desconectar los diferentes conectores.

Quitar los dos tornillos del cuadro de mando de ca-lefaccin (4).Extraer el cuadro de mando.

Desconectar el conector del cuadro de mando decalefaccin.

104035

103811

104036

104659

4

62C-5


Soltar en (5).Separar la patilla (6).Extraer la rtula (7).Extraer los cables del cuadro de mando de calefac-cin.


Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro demando de climatizacin (0,2 daN.m).

102011

Nota:

- El ca

Aireacondicionado Scenic

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