Alas Delta(Delta Wings)

Presentación realizada para la materia Aerodinámica

Docente: Pedro J. Boschetti

2

Convair F-106 A/B

3

Alas Delta (Delta Wings)

Angle of attack 20ºsemi vertex angle 15º

Reynolds number 20000

Angle of attack 35ºSemi vertex angle 10º

Reynolds number 3000

4

Alas Delta (Delta Wings)

Vortex structure and surface flow pattern on delta wing

5

Alas Delta (Delta Wings)

Re = 5000, α = 20º

Vortex core

Vortex breakdown

6

Características aerodinámicas de Alas Delta en flujo subsónico incompresible

cossincossin 22 vPL KKC

tanLD CC

32 sincossin vpD KKC

DDoD CCC

Polhamus, E. C. “Charts for predicting the subsonic vortex-lift characteristics of arrow, delta, and diamond wings”, NASA-TN-D-6243, Apr 1, 1971

Coeficiente de resistencia para un ala deltaCoeficiente de resistencia para un ala delta

Coeficiente de resistencia inducidaCoeficiente de resistencia inducida

Coeficiente de sustentación para un ala deltaCoeficiente de sustentación para un ala delta

Potential flow lift Vortex lift

7

Características aerodinámicas de Alas Delta en flujo subsónico incompresible

21 Mβ

βle

le

ΛΛ

tan'

Variación de la constante de sustentación de flujo potencial (potential – flow lift constant) con

parámetros de la forma en planta

8

Características aerodinámicas de Alas Delta en flujo subsónico incompresible

Variación de la constante de sustentación de vórtice (vortex-lift constant) con parámetros de

la forma en planta

Variación del factor de compresibilidad con (fM) con la flecha y el numero de Mach

9

Efecto de la forma del perfil en sustentación en ángulos de flecha elevados

Manro, M. E., Bobbitt, P. J., and Kulfan, R. M. “The Prediction of Pressure Distributions on an Arrow-Wing Configuration Including the effect of camber, twist, and Wing Fin” NAS1-12875, 1980

10

Dassault Mirage III

Dassault Mirage III NG

Canard

“Si el ala esta en un ángulo de ataque que es lo

suficientemente alto para producir el CL deseado, se

produce un gran momento de cabeceo (nariz abajo). Así,

que la configuración delta básica es provista de una

superficie sustentadora en la región de la nariz (llamado

canard) el cual provee un momento de arreglo que eleva la

nariz.”

Bertin and Smith, (1998) Aerodynamics for Engineers

Leading-Edge Extensions

Presentación realizada para la materia Aerodinámica II

Docente: Pedro J. Boschetti

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Northrop T-38 Talon Northrop F-5 Freedom Fighter

Northrop F-20 Tigershark Leading-edge extensions

Strakes

Gloves

Fillets

Apex region

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LEX vortex core

LEX breakdown

Leading-Edge Leading-Edge ExtensionsExtensions

14

LEX vortex core

LEX breakdown

Nose vortex

Leading-Edge Extensions