Albert llovera

Lecciones que da la vida. XXXIIILecciones que da la vida. XXXIII(en situaciones de discapacidad)

José María Olayo julio 2011 olayo.blogspot.com

AAlbert lbert LlLloveraovera

http://www.olayo.blogspot.com/

... Albert Llovera Massana, deportista, licenciado en ortopedia, piloto de rallies, padre, amigo de sus amigos, identificado y comprometido con su tierra, Andorra...

Una conversación acerca de...

DEPORTE Y DISCAPACIDAD



Albert Llovera nació y vive en Andorra, es el más pequeño de cuatro hermanos y ha hecho del deporte un pilar en su vida...




… todo sus hemanos han sido esquiadores de competición, su padre fue futbolista, llegando incluso a jugar en segunda división...




“Está claro que llevo el deporte en las venas”.

Albert Llovera




… aunque al principio se decantó por el fútbol, pronto empezó a esquiar, y a los doce años ya competía...




… y aunque no era de los mejores, empezaba a quedar claro que tenía mucho margen de mejora, lo que le llevó a los trece años a ganar un par de competiciones.




Su historial académico es impresionante: fue expulsado de tres colegios; en una ocasión fue expulsado 15 días por lanzar por la ventana un par de pupitres desde la torre del colegio...




… en el colegio Sant Ermengol duró solo un trimestre antes de ser expulsado; a pesar de todo su historial académico conflictivo, Albert guarda un buen recuerdo de su etapa escolar, especialmente del internado de la Vall d´Aran.




“Me escapa algunas noches desde la ventana de mi

habitación -un quinto piso- descolgándome por el cable del pararrayos”.




No obstante pesar de su historial académico, Albert logró el título de técnico en ortopedia, por la Universidad de Barcelona, en la Facultad de Medicina, en el año 1995.




Pero si hay algo que cambió y mucho la vida de Albert fue, sin duda, su accidente mientras competía esquiando en la antigua Yugoslavia...




… era el año 1995, en Sarajevo; Albert competía representando a su país, Andorra; la carrera había sido anulada dos días seguidos a causa del mal tiempo...




… por fin, al tercer día, 15 de marzo de 1985, se decidió llevar a cabo la prueba; era un día gris y plomizo, la visibilidad prácticamente nula, algunos esquiadores se negaron a participar en esas condiciones...




… era una locura, pero aun así los jueces dieron la orden de salida; una organización caótica y una climatología pésima eran dos premisas importantes para que pudiera ocurrir cualquier accidente...




… y el destino quiso que fuera Albert el elegido: salió a la pista decidido y a por todas, a pesar de que no dejaba de llover y la nieve estaba muy húmeda...




… el descenso era fantástico, conocía muy bien la pista, su tiempo le iba a permitir colocarse entre los mejores, llegó a la recta final, alcanzó la velocidad punta y adoptó la posición de huevo...




… de repente, en medio de la pista, apareció uno de los jueces; el choque fue brutal, Albert iba en el momento del impacto a 105 kilómetros por hora...




… entre otras lesiones, a Albert se le aplastaron tres vértebras, el esternón se partió en dos verticalmente, se fracturó todas las costillas del lado izquierdo, también una clavícula y un omóplato, pérdida de conocimiento...




… fue trasladado a cuatro hospitales diferentes, se perdió mucho tiempo hasta que se decidió actuar; por fin, tres días después, aterrizó en Barcelona y fue ingresado en la Clínica del Remei, siendo intervenido de sus lesiones medulares...




… la médula no estaba seccionada, pero había poco que hacer: este tipo de intervenciones deben realizarse durante las seis primeras horas después del accidente...




… después de la intervención, el día 22 de marzo fue ingresado en el Hospital Vall d´Hebrón, a la planta especial para lesionados medulares...




… donde permaneció cuatro meses: la mitad totalmente inmovilizado para soldar las fracturas y el resto del tiempo para seguir el tratamiento de rehabilitación fisioterapéutica...




… desde entonces, Albert ha visitado el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo y el Institut Guttman, en Aylesbury (cerca de Londres).




El accidente marcó un antes y un después en la vida Albert; a partir de ahí es necesario readaptarse a la nueva situación y vivir la vida desde las nuevas posibilidades y aceptando las limitaciones nuevas...




“Lo que está claro que no hay que hacer jamás es quedarse en

casa lamentándose de la nueva situación, no se gana

nada con ello; se pierde el respeto por uno mismo y se cae en una depresión que no conduce a nada”.




… nuevos retos, otras expectativas, otras ilusiones, otros miedos o dudas: la vida desde otra óptica distinta.




“La vida siempre nos ofrece nuevas ilusiones, nuevos objetivos.

A menudo no nos damos cuenta y estas oportunidades se presentan

delante de nuestros ojos y pueden pasar desapercibidas”.




Su nueva vida discurre entre su hija, familia, amigos, su tienda de ortopedia, las competiciones e impartir conferencias...






“Pese a mi lesión dorsal, tuve a mi hija de un modo completamente

natural. Ella ve mi silla de ruedas como parte de mí mismo”.


… viajar constantemente y echar una mano a todos lo que se lo piden y que están pasando por momentos como los que él tuvo que afrontar...




“Me considero un discapacitado de lujo: mi cerebro funciona

perfectamente, mi vista, mis oídos, mi nariz, el sentido del gusto. Me funcionan los brazos, las

manos, los dedos y..., ese tema lo dejaremos para más adelante”.




“Hay que pensar en uno mismo. Lo más importante eres tú”.




“En el coche no soy una persona discapacitada”.




“No vale la pena obsesionarse con lo que fui, prefiero mejorar

día a día lo que soy ahora.

Hay que aceptar lo que somos Y perfeccionarse”.




“En la vida de Albert hay un antes y un después tras el accidente,

pero no observo en él una nostalgia nociva,

su contagiosa energía positiva y su tenacidad

se lo impiden”.

Albert Llovera(Padre)




“Cada vez que obtiene un triunfo se prepara para otro aún más difícil.

Es continua lucha lo mantiene activo, joven y alegre.

Lo mantiene feliz. La inactividad provoca el tedio y eso Albert lo tiene muy claro.

Seguirá en la brecha porque siempre habrá una

nueva meta que cruzar”.

Jordi Cantavella




Albert fue nombrado el 22 de noviembre de 2010 el primer embajador de UNICEF junto a Gerard Clatet, también como él de Andorra. Ha firmado un contrato por dos años, prorrogable y su misión será la de participar en campañas informativas y recaudar fondos para ayudar a los niños que más lo necesitan.




Albert participó en el rodaje de un mediometraje “El mundo es tuyo”, en 2004, basado en su vida, con el cineasta Josep María Borrel, que fue nominado a los premios Goya...




… y en 2005 vio la luz “Albert Llovera, “Las Alas del Fénix”, del mismo cineasta y Góndola Films, con una duración de 60 minutos.




Ha publicado un libro titulado NO LIMITS. Con la colaboración de Jordi Cantavella, donde cuenta su vida, accidente, retos, ilusiones. Un libro muy recomendable y que te puedes perder.






http://www.revistascratch.com/nacional-tierra/pilotos/albert-llovera-150


http://www.revistascratch.com/nacional-tierra/pilotos/albert-llovera-150



PalmarésPalmarés2009Piloto oficial de Fiat en España.SubCampeon de España de Rallyes de tierra Gr.N

2008Piloto oficial de Fiat en España con el nuevo Grande Punto S2000, unico piloto con vehiculo admosferico y finaliza 12º en el Rallye Internacional de las Azores y en asfalto no termina el Rallye de España del Mundial WRC cuando ocupaba la segunda plaza del concurrido Gr.N.

2007Participa en el Dakar'07, como piloto de Isuzu. Y queda subcampeón del campeonato de España de tierra, con dos ruedas motrices.

2006Tercero del Campeonato de España de tierra, de dos ruedas motrices, tres podiums, piloto oficial de Fiat Auto España. Ademas del Campeonato de España realiza dos carreras del WRC, España que finaliza 7º de Gr.N y Finlandia, que finaliza 18º de Gr. N.




PalmarésPalmarés2005Realiza todo el Campeonato de España de tierra como piloto de Fiat Auto España al completo mejores resultados en las tres ultimas carreras 6º, 5º y 4º. Ademas del Campeonato de España realiza una carrera del WRC, Finlandia, que finaliza 10º de Gr. N..

2004Realiza todo el Campeonato de España de tierra como piloto de Fiat Auto España al completo como probador de las unidades Fiat Stilo para la posible futura prueba de promoción.

2003Hace cinco carreras del Camp. De España de asfalto como piloto de Fiat Auto España

2002Campeonato del Mundo Junior de Rallyes (JWRC).Mejores resultados 12º en el Rallye de España y 16º en el Rallye de Italia.

2001Campeonato del Mundo Junior de Rallyes (JWRC).Mejores resultados 7º en el Rallye de Finlandia y 8º en el Rallye de Francia.Por primera vez en la historia una persona con discapacidad disputa este Campeonato del Mundo.- Campeonato F1600

2000-Probador del nuevo Citröen Xsara Kit Car para circuitos1º -Campeonato de Cataluña de Turismos (Catalunya)Subcampeón -Campeonato de Cataluña de Velocidad (3 victorias)




PalmarésPalmarés1999Subcampeón -Campeonato de Cataluña de Velocidad(6 victorias, 1 segundo, 1 tercero, 11 pole positions y 12 vueltas rápidas en carrera)

1998Campeón -Campeonato de Cataluña de Velocidad (5 victorias)8º -Campeonato de España de Velocidad. Turismos de Series

199710º -Campeonato de España de Velocidad ZX1º -Campeonato de Cataluña de Velocidad (última prueba)

19969º -Supercopa Citröen ZX3º Dos Pódiums -Campeonato de Cataluña de Velocidad

19952º -Memorial Betega-Salón Internacional de Bologna (Italia)12º -Supercopa Citröen ZX 16V3 Pódiums -Campeonato de Cataluña de Velocidad

199415º -Supercopa Citröen ZX 16Valiza t




PalmarésPalmarés

19938º -Copa Nacional Renault 16VPole Position -Final Internacional Renault en Pau (Francia)

199210º -Copa Nacional Renault 16V

19912º -Campeonato de Cataluña de Velocidad15º -Copa Nacional Renault 16V

19901º -Subida de Prats (Andorra)1º -Rallye Gironella-Casserres (Barcelona)2º -Rallye Tierras del Ebro (Tarragona)2º -Subida al Coll de la Botella (Andorra)2º -Subida Nagol (Andorra)3º -Rallye Cataluña-Costa Brava (Campeonato de Europa)5º -Rallye La Selva (Gerona)6º -Rallye Osona (Barcelona)ealiza t




PalmarésPalmarés

19891º -Rallye Berguedà (Barcelona)1º -Rallye Gironella-Casserres (Barcelona)1º -Subida al Coll de la Botella (Andorra)2º -Rallye de Andorra2º -Rallye de Lleida2º -Subida de Prats (Andorra)4º -Subida a la Comella (Andorra)5º -Rallye de Pradas (Tarragona)6º -Rallye de Sant Cugat-Tibidabo (Barcelona)Campeón -Copa Peugeot de Andorra

19881º -Campeonato de Andorra de Quads




http://www.albertllovera.com/competicio/calendari.asp


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http://www.albertllovera.com/ortopedia/index2.htm


http://www.albertllovera.com/ortopedia/index2.htm

“No existen límites cuando se cree en uno mismo”.

Albert Llovera






¡¡¡ Enhorabuena,¡¡¡ Enhorabuena, Campeón ¡¡¡Campeón ¡¡¡


Albert llovera

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