Analisis de Potrer Para La Industria de Autos

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ANALISIS DE POTRER PARA LA INDUSTRIA DE AUTOS 1. BARRERAS DE ENTRADA: ANALISIS DE LA INDUSTRIA BARRERAS DE ENTRADA NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B Muy poco Poco Neutr o Atrac t. Muy atrac t. 1 Economías de escala Pequeño P A F Grande 2 Diferenciación del producto Escaso P A F Mucho 3 Identificación de marca Bajo P A F Elevado 4 Innovación constante del producto Bajo P A F Elevado 5 Acceso a canales de distribución Amplio P A F Restringido 6 Requerimiento de capital Bajo P A F Elevado 7 Acceso a tecnología avanzada Amplio P A F Restringido 8 Acceso a materias primas Amplio P AF Restringido 9 Protección del gobierno Inexistente P AF Elevada 10 Efecto de la experiencia Sin Importancia P A F Importancia INTENSIDAD DE LAS BARRERAS DE ENTRADA Baja P A F Alta 2. BARRERAS DE SALIDA: ANALISIS DE LA INDUSTRIA BARRERAS DE SALIDA NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B Muy poco Poco Neutr o Atrac t. Muy atrac t. 1 Especialización de activos Elevado FA P Bajo 2 Costo fijo de salida Elevado F A P Bajo 3 Barreras emocionales Elevado P A F Bajo 4 Restricciones Gubernamentales sociales Elevado FA P Bajo

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este documento es un analisis utilizando las fuerzas de porter para la industria de automoviles

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Page 1: Analisis de Potrer Para La Industria de Autos

ANALISIS DE POTRER PARA LA INDUSTRIA DE AUTOS

1. BARRERAS DE ENTRADA:

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

BARRERAS DE ENTRADA

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Economías de escala Pequeño P A F Grande

2 Diferenciación del producto Escaso P A F Mucho

3 Identificación de marca Bajo P A F Elevado

4 Innovación constante del producto Bajo P A F Elevado

5 Acceso a canales de distribución Amplio P A F Restringido

6 Requerimiento de capital Bajo P A F Elevado

7 Acceso a tecnología avanzada Amplio P A F Restringido

8 Acceso a materias primas Amplio P AF Restringido

9 Protección del gobierno Inexistente P AF Elevada

10 Efecto de la experiencia Sin Importancia

P A F Importancia

INTENSIDAD DE LAS BARRERAS DE ENTRADA

Baja P A F Alta

2. BARRERAS DE SALIDA:

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

BARRERAS DE SALIDA

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Especialización de activos Elevado FA P Bajo

2 Costo fijo de salida Elevado F A P Bajo

3 Barreras emocionales Elevado P A F Bajo

4 Restricciones Gubernamentales sociales

Elevado FA P Bajo

INTENSIDAD DE LAS BARRERAS DE SALIDA

Alta F A P Baja

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3. RIVALIDAD ENTRE COMPETIDORES.

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

RIVALIDAD ENTRE COMPETIDORES

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Número de competidores igualmente equilibrados

Grande A F P Pequeño

2 Crecimiento de la industria Lento P A F Rápido

3 Costo fijo o de almacenaje Elevado FA P Muy bajo

4 Características del producto (Diversificado a Genérico)

Genérico P A F Diferenciado

5 Diversidad de competidores Elevado F A P Muy bajo

6 Publicidad y promociones en el rubro

Alta PA F Baja

INTENSIDAD DE LA RIVALIDAD ENTRE COMPETIDORES

Alta P A F Baja

4. PODER DE NEGOCIACION DE COMPRADORES.

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

PODER NEGOCIADOR COMPRADORES

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Cantidad de compradores importantes Pocos P AF Muchos

2 Disponibilidad de sustitutos en la industria

Muchos P AF Pocos

3 Costo de cambio del comprador Bajos FA P Altos

4 Amenaza de integración hacia atrás Elevada P A F Baja

5 Importancia de la compra Baja F A P Alta

INTENSIDAD PODER NEGOCIADOR COMPRADORES

Alta P AF Baja

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5. PODER DE NEGOCIACION DE PROVEEDORES.

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

PODER NEGOCIADOR PROVEEDORES

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Cantidad de proveedores importantes Pocos P A F Muchos

2 Disponibilidad de sustitutos de productos de proveedores

Baja P A F Alta

3 Diferenciación o Costo de cambio de productos de proveedores

Elevado P AF Baja

4 Amenaza de proveedores de integración hacia adelante

Elevada FA P Baja

5 Amenaza de la industria de integración hacia atrás

Baja P A F Alta

6 Contribución de proveedores a la calidad del producto

Elevada P A F Baja

INTENSIDAD PODER NEGOCIADOR PROVEEDORES

Alta P A F Baja

6. PODER DE NEGOCIACION DE SUSTITUTOS.

N° ANALISIS DE LA INDUSTRIA

PODER PRODUCTOS SUSTITUTOS

NIVEL A ATRACTIVIDAD INDUSTRIA NIVEL B

Muy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

1 Disponibilidad de sustitutos cercanos Grande FA P Pequeño

2 Constante ingreso de nuevos productos Elevado FA P Bajo

3 Agresividad y rentabilidad de productos sustitutos

Elevada F A P Baja

4 Precio – Valor de sustitutos Bajo AP F Elevado

INTENSIDAD PRODUCTOS SUSTITUTOS

Alta F A P Baja

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7. RESUMEN ANALISIS DE LA INDUSTRIA.

ANALISIS DE LA INDUSTRIA

ATRACTIVIDAD INDUSTRIA SITUACION EMPRESARIA

LMuy poco

Poco

Neutro

Atract.

Muy atract.

A Barreras de entrada P A F OportunidadB Barreras de salida F A P AmenazaC Rivalidad entre

competidoresP A F Oportunidad

D Poder de los compradores P AF AmenazaE Poder de los proveedores P A F OportunidadF Poder de los sustitutos F A P Amenaza

RESUMEN ESTRUCTURA DE LA INDUSTRIA

P A F

Pasado: Las fuerzas que intervienen son las barreras de entrada a la industria y de los proveedores. Lo cual limitaban para hacer una industria poco atractiva. Por lo tanto es poco atractivo la industria de los autos en el pasado.Presente: En la actualidad las barreras de entrada y salida son factores a considerar, de la misma forma que los proveedores. Por lotanto es atractivo el ingreso a la industria de los autos en la actualidad.Futuro: Para la industria se tiene dos factores: barrera de entrada y los proveedores son ellos que tienen mayor ponderación lo cual da importancia a las fuerzas y concluyendo al futuro se espera una industria muy atractiva debido a que la demanda tiene una tendencia creciente.Podemos concluir en resumen que actualmente la industria de los autos y comercialización es atractiva, esperando con el tiempo una industria muy atractiva debido a la demanda en constante crecimiento a nivel nacional.