Aplicación Del Metodo Directo en El Diseño de Caminos en La Carretera Moro
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APLICACIN DEL METODO DIRECTO EN EL DISEO DE CAMINOS EN LACARRETERA MORO LA PENCA (VISITA DE CAMPO)
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERA CIVIL
CURSO : CAMINOS
DOCENTE : ING. ARANGURI CASTILLO GLORIA
ALUMNO : HUERTA VEGA RAUL
CICLO : VI
CHIMBOTE, 24 DE JUNIO DEL 2014
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1. CULES SON LAS VENTAJAS DEL MTODO DIRECTO FRENTE ALMTODO TOPOGRFICO
Por medio del mtodo directo se conoce el terreno in situ. Conocer el clima, tipo de suelo y la orogrfica del lugar.
Permite conocer las dimensiones reales del terreno.
Conocer la nivelacin del terreno del lugar donde se va a trabajar.
2. QU CARACTERSTICAS APRECIAMOS EN EL DISEO DE CAMINOSEN UNA VISITA DE CAMPO
Las caractersticas que se apreciaron fue una trocha carrozable, con un ancho ms omenos de 3 metros y pendientes regularmente considerables. La trocha conectaMoro con el centro poblado de Las pencas, el cual se puede considerar como unterreno ondulado, y tambin presenta una mayor longitud.Segn lo informado, se puede realizar una trocha carrozable por el lado donde seregres a Moro, el cual sera de menor longitud, pero presentara dificultades (cortey relleno).
3. QU TIPO DE CARRETERA SEGN LA DEMANDA Y OROGRAFATENDRA NUESTRO CAMINO A DISEAR.
El tipo de carretera es Trocha carrozable porque su ndice de Medio Diario Anual esmenor a 200 vehculos por da.
4. QU ESTUDIOS DE INGENIERA SERAN NECESARIOS REALIZARPARA EL DISEO DE LA CARRETERA MORO - LAS PENCAS
Estudio de suelos Estudio topogrfico Estudio de viabilidad Estudio de Impacto Ambiental Evaluacin Socioeconmica