Mesa de Trabajo sobre Servicios, Operaciones y Facilidades en APM Terminals CallaoHenrik Kristensen – Director GeneralLaurids Uglvig – Director de Operaciones

APM Terminals es parte del Grupo A.P. Moller–MaerskGrupo A.P. Moller-Maersk Copenhague, Dinamarca

Ganancias en el 2010: USD $54 billones. (Industria naviera, puertos, energía, retail)

115,000 trabajadores130 países

APM Terminals B.V. La Haya, Holanda

Resultados 2010: Ganancias: USD $4.25 billones. Volumen de contenedores:

31.6 m TEU’s (Volumen de contenedores por participación)

23,000 trabajadores64 países

APM Terminals incluyendo servicios terrestres

Datos clave: + 60 puertos/terminales13 nuevos terminales en cartera+ 150 servicios terrestres+ 25,000 trabajadores

La inversión portuaria más importante en la Costa Oeste de Sudamérica

USD 750M

• Capacidad de 2.9m TEU’s• Capacidad de carga no contenedorizada

de 9.9m toneladas• 16 metros de calado• Remodelación de 285 metros de muelle

de granos• Instalación de 2do silo y faja

transportadora• 12 grúas Post- Panamax,3 grúas Panamax

y 4 grúas móviles• 38 ERTG’s

• Capacidad de 0.8m TEU’s• Capacidad de carga no contenedorizada de

8m de toneladas• 11 metros de calado• 1 silo de granos• 2 grúas tipo Panamax (2008)• 2 grúas RTG (2008)• 18 reach stackers (Adquisición de APMTC)

DP World

Callao

APM Terminals Callao

2011

2022

Hemos invertido US$ 9 mill. en los primeros 100 días.

Etapas del Proyecto de Modernización - Inversión

2012 - 2014 2015 - 2016 2017 - 2019 2020 – 2022

Modernización de silos y muelles

Demolición de muelles 1, 2, 3 y 4Nuevas grúas STS y RTG

Capacidad: 2.9 mill TEUs / 9.9 mill toneladas de carga

no contenedorizada

USD 206 millones

USD 101 millones USD 121 millones USD 154 millones USD 166 millones

Etapa 1 & 2 Etapa 3 Etapa 4 Etapa 5

¿Cómo se beneficia el país con esta concesión?

Directos• USD 750 millones en 10 años

- USD 310 millones durante los primeros 2 años

• USD 100 millones de inversiones adicionales al contrato de concesión

• USD 300 millones de pagos:- ENAPU (17% de EBIT)- APN (3% de EBIT)- OSITRAN(1% de ingresos)- Impuestos (30%)

Indirectos• El modelo BOT asegura una

infraestructura moderna al término del contrato de concesión

• El Callao es un verdadero Hub Regional

• Menores costos de comercio• Nuevas oportunidades de

negocios• Nuevos y mejores puestos de

trabajo• Mejor capacitación y mayor

seguridad• Mejores relaciones con la

comunidadEl valor de los beneficios indirectos excede en gran medida a las inversiones y pagos directos al Gobierno.

Inicio de Operaciones - Desafíos

Nuevo Convenio con Sindicato de

Estibadores

¿Quién esAPM Terminals?

Falta de equipos

Huelgas

Problemas con los programas

de TI del operador anterior

Preocupación de Clientes

Cultura de seguridad inexistente

Puerto = Tesoro Natural

Nuevo Gobierno =

Inclusión Social

8

Carga de proyecto Rodante Grano LíquidaProyecto Rodante

CrucerosCarga Contenedorizada

Granel

Carga General

Multipropósito

Líquida

Visión general del negocio de APM Terminals Callao

Enfrentando las percepciones

50.0

100.0

150.0

200.0

250.0

300.0

Day

1Da

y 2

Day

3Da

y 4

Day

5Da

y 6

Day

7Da

y 8

Day

9Da

y 10

Day

11Da

y 12

Day

13Da

y 14

Day

15Da

y 16

Day

17Da

y 18

Day

19Da

y 20

Dóla

res a

mer

icano

s

Días de almacenamiento (Storage days) en depósito temporal

APMT

DPW

Off Dock Tramarsa (MS)

Off Dock Neptunia (MS)

Off Dock Contrans (MS)

Off Dock Alconsa (MS)

Off Dock Licsa (TNM)

50.0

60.0

70.0

80.0

90.0

100.0

110.0

120.0

130.0

140.0

Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7 Day 8 Day 9 Day 10

Dóla

res a

mer

icano

s

Días de almacenamiento (Storage days) en depósito temporal

APMT

ENAPU (STS)

ENAPU (Whitout STS)

Costos de almacenaje de contenedores en puerto vs. terminales extra portuarios

Altos costos para importadores/exportadores – consumidores afectados!

Costo por servicios esenciales en depósito temporal (servicio estándar + días de almacenamiento)

Almacenes extra portuarios

Puerto Norte del Callao

Almacenes extra portuarios

Propuesta de Valor y Desafíos Comerciales

Ventajas DesafíosMayor espacio disponible Cambio de percepción en los cosignatariosTarifas competitivas Especificar “Punto de Entrada” en B/LsControl total de operaciones Capacidad limitada de grúas (2 grúas STS)Inversión de $ 9 mill en equipos - 100 días

Profundidad limitada de -11m hasta el año 2014

27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 420.00

5.00

10.00

15.00

20.00

25.00

30.00

35.00

40.00

Container Productivity

STS BMPH Linear (STS BMPH)Semana

MPH

27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 420

50000

100000

150000

200000

250000

0.00

50.00

100.00

150.00

200.00

250.00

300.00

350.00

Productividad de Carga General

Toneladas TPHLinear (TPH)

Semanas

+ 100% 33%

11 Montacargas con capacidad de entre 2.5 y 32 toneladas

05 Vehículos operativos 09 Reach Stackers 04 Twinlift Spreaders para grúas

STS

Nuestros avancesInvirtiendo para crecer – Adquisición de equipos

02 Empty Handlers 12 Terminal Trucks 12 Chasises

Nuestros avances

Ventanas de AtraqueA partir del lunes 31 de octubre entrará en funcionamiento el sistema de ventanas de atraque:

Lun Mar Mie Jue Vie Sáb Dom 23:00 - 07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

23:00-07:00

07:00-15:00

15:00-23:00

3A

APL PAX

3C

5A EMC Cntd

MSC WCSA 2 MSC Andes

EMC WSA E

MSC WCSA 1

Hanjin ALW

EMC WSA W

5D Condor (Geared)

APL PAX 1

Nuestros avancesAprobación de reglamentos

En los próximos días la Autoridad Portuaria Nacional – APN estará remitiendo la copia aprobada de nuestro Reglamento de Operaciones

14

Nuestros avancesAcuerdo con Sindicato de EstibadoresEn 20 días APM Terminals Callao suscribió un acuerdo que no fue alcanzado en 20 años por el anterior operador.

CapacitaciónOfrecemos entrenamiento permanente a estibadores, personal administrativo y operativo.

Responsabilidad Social Corporativa

Firme compromiso con la seguridad de nuestros

colaboradores.

Nuestro principal activo son las personas

CEI “Mi Mundo Feliz” - Programa piloto que busca monitorear el desarrollo y salud de los

niños de este centro educativo:

Medición de peso y tallaDespistaje de TBC y parásitos

Desayunos nutritivos de lunes a viernes

Primera empresa de la industria portuaria que realiza un Reporte de Sustentabilidad de sus

gestiones.

Responsabilidad Social Corporativa

Casa Cor Perú 2011Fuertemente comprometidos con la reconstrucción del centro histórico del Callao. Alianzas con el Gobierno Regional y la Municipalidad del Callao para promover programas de deporte y cultura.

Global Safety Day 2011La seguridad es uno de los pilares de nuestra cultura organizacional. Es por ello que cada año motivamos a nuestros colaboradores a tomar conciencia de la importancia de este valor.

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Henrik Kristensen - CEO - Director GeneralCelular: 981 699 401Henrik.Kristensen@apmterminals.com

Laurids Uglvig - Director de OperacionesCelular: 981 699 430Laurids.Uglvig@apmterminals.com

¡ORGULLOSOS DE ESTAR EN EL CALLAO!