Arreglar Una Lavadora

LAVADORAcambia la bomba de

desagüecambia la resistencia

cambia la goma de la escotilla

desmonta la bomba de desagüe

comprueba la electro válvula

comprueba la resistencia

comprueba el condensador

comprueba el programador

conectan los cables de la puerta

comprueba el presostato

comprueba el termostato

COMPRUEBA LA RESISTENCIA Y SU CONTINUIDAD

Desconecte los cables de la resistencia y con el polímetro en ohms. toque los terminales de la misma y vea que lee 20 a 30 ohms. aprox. si no es así cambie la resistencia.

Quite el panel de atrás y con el polímetro en voltaje, compruebe que a los terminales de la resistencia le llegan 220 V. aprox. (Con la lavadora funcionando en un programa de lavado en caliente y a los 3 mi. de ponerla y con mucho cuidado), si no tiene esa tensión deberá cambiar el termostato, si le llega esa tensión pase a:

Desenchufar la lavadora. Cierre la toma de agua y desenrosque la manguera. Asegúrese que no tiene agua. Inclínela por la parte frontal sobre una silla, cuide que no patine.

Con la lavadora desenchufada pruebe a darle corriente directa (con un cable enchufado a la red eléctrica y dos faston a la resistencia), y vea si se calienta o no.

Medir continuidad:Ponga el polímetro en la escala de ohms en 2000 o superior, toque con una punta del polímetro en una toma de corriente de la resistencia y el otro en la parte exterior de la misma. Si el aislamiento es correcto tendría una lectura de 1 (infinito), si no es así debería cambiarla.

CAMBIA LA RESISTENCIA

Desconecte los cables de la resistencia, afloje el tornillo de la misma, ayúdese con un desatornillador pinzando entre la cuba y la chapa de la resistencia para despegarla de la chapa de la cuba, debe empujarle un poco para dentro por el tornillo para que la resistencia salga de un enganche que lleva la cuba en su interior, tire para fuera por ella ayúdese de unas mordazas o pinzas, cuidado no la dañe.

Para montarla no se olvide de poner la resistencia en el enganche que lleva el tambor.

Coloque la nueva haciendo todo el proceso a la inversa.

COMPRUEBA EL CONDENSADOR

Antes de nada descargue el condensador; para descargarlo coja un desatornillador o unos alicates con el mango aislante y toque con la punta los dos polos al mismo tiempo del condensador.

Ponga el polímetro en la escala de ohms. Rx1, toque con los terminales en los contactos del condensador, si la aguja pasa al final del lado derecho y permanece allí un momento y vuelve a la parte izquierda, el condensador está en corto, deberá cambiarlo.Si comprueba con un polímetro digital deberá leer el valor que marque en el condensador, alrededor de 15 microfaradios.El condensador debe de dar una lectura de infinito (∞), o muy alta.

COMPRUEBA LA ELECTROVÁLVULA

Con el polímetro en ohms x1. deberia de darle una lectura 30 ohms aprox., caso que le diera infinito deberia cambiarla.

Pruebe a darle unos golpes suaves para que se le suelte la arenilla y/o la cal que tuviese en el interior.

Soplando por la entrada del tubo pulmón debería escuchar unos "cliks", que seria cuando abre y cierra.Desconecte la electrovalvula y compruebe el voltaje que llega cargando agua, con un programa funcionando, cuidado no toque ni junte los cables, si no registra ningún voltaje tendría que comprobar el programador.

DESMONTA LA BOMBA DE DESAGÜE

Si la bomba tiene tornillos para su desmontaje aflójelos, marque las partes para que coincidan en la misma posición para el montaje, en caso de que sea de encastre coja la bomba con ambas manos y gire las partes en sentido contrario, verá las aspas de la bomba, haga palanca con cuidado con un desatornillador para despegar la pieza de la parte de arriba de la bomba . (Hay modelos que no son desmontables). Limpie todo bien con desengrasante o jabón y abundante agua. No use ningún aceite o grasa en ninguna de las piezas. Monte todo otra vez, ponga un poco de silicona alrededor de las partes de arriba y de abajo donde se unen y déle corriente directa con un cable y dos conectores compruebe que no hace ruido; si es así

móntela de nuevo en su sitio.¡¡ Ojo !! Puede funcionar bien durante un rato y después parar.

SE CONECTAN LOS CABLES DEL MOTOR

COMPRUEBA EL PROGRAMADOR

Antes de nada piense que este es un trabajo de paciencia.Dele unos "toques" suaves al programador por si se habría quedado pegado, pruebe si funciona, si no es así....Mire si hay algún faston con oxido, deberá lijarlo con lija fina.Abra el programador y compruebe que no están los contactos con oxido amarillo o sucios, si es así páseles una lija muy fina y con mucho cuidado (electrónico).Marque todos los cables con un nº o letra para saber como van conectados en el programador, haga un pequeño plano, o foto, no se equivoque (electromecánico). Si puede no los desconecte.Si no funcionara debería cambiarlo.

CONECTAN LOS CABLES DE LA PUERTA

Quite la parte de arriba, desatornille los dos tornillos por la parte frontal que sujetan el cierre con retardo sujetándolo por la parte de arriba, tire de el hacia arriba y verá 3 cables, desconéctelos (mire como están conectados) y haga un puente con los extremos con un trozo de cable: Pruebe si funciona, si no es así deberá cambiar el interruptor de la puerta.

Si no hay un esquema en el bloca puerta, los cables se conectan:el cable marrón en el conector con la letra L ó 3el cable rojo en el conector con la letra N ó 1el cable blanco en el conector con la letra C ó 2Debería coincidir el hilo mas delgado a la bobina (en el centro) y los otros al interruptor.

CAMBIA LA GOMA DE LA ESCOTILLA

Quite la parte superior de la lavadora, túmbela sobre la parte de atrás, así tendrá mas espacio para trabajar, afloje la abrazadera de la goma de la parte frontal y sáquela, fíjese en la posición que está para poner después la nueva, empuje hacia el interior del tambor la goma, afloje la otra abrazadera por la parte de arriba, o si puede por la parte del interior y tire por ella por la puerta.Limpie las partes donde ira la nueva goma, primero póngale un poco de cola de contacto en la parte del bombo, colóquela bien todo alrededor y ponga la abrazadera, apriétela, no demasiado podría cortar la goma, por si acaso podrías darle un poco de silicona con el dedo todo alrededor en la parte del tambor.Ponga un poco de pegamento en la parte frontal, y coloque la otra parte, ponga la abrazadera y apriétela.

Compruebe que cierra bien la puerta y no pierde agua.

CAMBIAN LOS COJINETES

Quite la parte de atrás de su lavadora, si tiene una abrazadera metálica alrededor de la cuba por la parte del motor, podrá cambiar los cojinetes y retenes, pero si no lo tiene habría que desmontar prácticamente toda la lavadora, por lo cual no se lo aconsejamos.Suelte la correa tanto del motor como de la otra parte (volante); quite los desagües del cuba; desconecte todos los cables y el termostato, haga un croquis o fotografíe como va todo conectado; afloje las tuercas que sujetan el motor y quítelo; afloje la tuerca del volante, ayúdese metiendo un palo entre dos de sus radios haciendo fuerza en sentido contrario a la que está aflojando la tuerca; intente sacar el volante del eje golpeándolo con un martillo de plástico, si no sale debería hacerlo con un extractor; desmonte la abrazadera de la cuba, fijándose cual es la parte del interior y la posición, márquela, quite la junta de goma y fíjese también en su posición; despegue la parte de atrás donde estaba la abrazadera y verá los cojinetes, sáquelos golpeándolos hacia el exterior con un martillo de plástico o con un trozo de madera. Le recomiendo usar un extractor.Ponga primero los dos rodamientos nuevos y llene el retén y el eje con grasa antes de ponerlo en su sitio.Para el montaje se hace a la inversa, y si hay que golpear, siempre con un martillo de plástico.

CAMBIA LA BOMBA DE DESAGÜEDesenchufe la lavadora y el tubo de entrada de agua

En el frontal quite la parte inferior, estaría el filtro, sáquelo. Afloje los tornillos de la parte de atrás de la lavadora, inclínela y apoye la parte derecha sobre una silla o banqueta, retire las abrazaderas y los tubos de entrada y salida. Desconecte los cables. Afloje los tornillos que sujetan la bomba, quítela. Ponga la nueva siguiendo los mismos pasos a la inversa.

COMPRUEBA EL PRESOSTATO Suelte el tubo pulmón que va a la electrovalvula y sople por el, si siente unos "clicks" que es cuando los conmutadores abren y cierran, el presostato está en buen estado, en caso contrario deberá cambiarlo.

COMO SE COMPRUEBA EL TERMOSTATO O INTERRUPTOR TÉRMICO

Mide con el polímetro en ohmios y el termostato en frío, si está en buen estado te marcará un valor alrededor de 25 ohmios, en caso contrario cambiar.

Si no tiene un polímetro, suelte el termostato de la cuba con cuidado que no se rompa la goma, en la parte metálica que va en la cuba, dele calor con un encendedor, si el termostato está en buen estado oirá un "click", si no es así deberá cambiarlo.

Procure no doblar mucho el tubito que lleva uno de ellos, el que pertenece al termostato variable, podría romper y tendría que cambiarlo.

Termostato y regulador Termostato fijo, parte interna Termostato fijo

PINCHE SOBRE EL SÍNTOMA DE SU LAVADORA PARA SU POSIBLE SOLUCIÓN

Carga agua y no inicia

Carga agua despacio

Centrifuga lento

Come la ropa

Da calambreDeja la ropa

suciaNo para de desaguar

Gira sin fuerza

Hace ruido InestableMancha la

ropaNo carga

aguaNo

centrifugaNo coge

suavizanteNo coge

jabónNo gira el tambor

No hace prelavado

No inicia

No lava en caliente

No lava en frío

No para de cargar agua

No para de centrifugar

No abre la puerta

No termina el ciclo

No desagua Pierde aguaProblemas

de giroDeja la ropa muy mojada

Ruido metálico

Tarda mucho el

ciclo

SINTOMAS DE AVERIADA CALAMBRE

1. Posible falta de toma de tierra en la instalación eléctrica. Si su vivienda no tiene una buena toma de tierra, pase al paso siguiente.

2. Afloje los tornillos traseros de la tapa y quite la parte superior de la lavadora y desconecte el filtro antiparasitario, es como el condensador del motor pero con 3 cables y mas pequeño. Posiblemente su TV tenga interferencias si lo desconecta.

3. Compruebe también la resistencia. Vea como

Filtro antiparasitario

DEJA LA ROPA SUCIA

1. Compruebe que el filtro de la lavadora esté limpio y el agua de entrada a la lavadora no tiene color de oxido.

2. Afloje los tornillos y quite la parte de atrás, compruebe el condensador que está un una esquina, (es un cilindro del cual salen 2 cables) descárguelo antes de manipularlo tocando los dos polos al mismo tiempo con un destornillador o unos alicates con el mango aislante. Ver

http://www.comoreparo.50webs.com/como%20se....htm

3. Coja el tambor por la parte de la escotilla moviéndolo arriba y abajo para ver si tiene mucha flojedad, si es así tiene los cojinetes mal. Reparación cara. Vea

4. Si su lavadora es electrónica revise las escobillas del motor y sus muelles, están en la parte de atrás del motor. Limpie también el rotor (parte del motor donde tocan las escobillas) o líjelas con una lija muy fina .

5. Posible avería de alguno de los bobinado del motor.

SE COME LA ROPA

1. Compruebe si la goma de la escotilla está bien sujeta alrededor del mismo. Afloje los tornillos de la parte de atrás y quite el panel superior, pruebe apretar un poco mas la abrazadera que rodea el tambor. Posiblemente tenga la goma deteriorada.

2. Coja el tambor por la parte de la escotilla y muévalo arriba y abajo, si tiene mucha flojedad debería cambiar los retenes y cojinetes. Vea como. Antes de hacer este trabajo vea si el estado de la lavadora merece la pena esta reparación.


DESAGUA SIEMPRE

1. Compruebe que el desagüe está a 60 cms. de altura aproximadamente.2. Compruebe que el tubo pulmón no esta atascado, sople a través de él para

asegurarse.3. Compruebe el funcionamiento del presostato. Vea como

4. Si la bomba funciona, posible avería del programador. Vea como

Tubo pulmón y presostato Electrovalvula 3 vias Presostato

INESTABLE

1. Afloje los tornillos de parte de atrás y quite la parte de arriba de la lavadora y vea si se ha soltado o roto las sujeciones de los contrapesos de cemento, los muelles o los amortiguadores.

2. Nivele la lavadora aflojando o apretando los pies, procure nivelarla lo mas posible.

3. Si el ruido es metálico fuerte, posible holgura de los rodamientos y roce de la cuba con la resistencia, debería cambiar los cojinetes. Avería cara. Vea como





http://www.comoreparo.50webs.com/cargaagudespa.htm

Contrapeso Muelle de suspensión

CARGA AGUA Y NO INICIA

1. Afloje los tornillos de la parte trasera, quite la tapa y compruebe el estado de la correa.

2. Compruebe el condensador. Vea como

3. Quite la parte de atrás y desconecte la manguerita (tubo pulmón) que va desde la electrovalvula al presostato, sople por ella para quitarle el jabón que pueda haberse apelmazado. Vuelva a conectarlo, mejor con un poco de pegamento para que quede hermético, o corte 1 cm. de la goma si hay suficiente, para que entre mas ajustada.

4. Si la lavadora es electrónica compruebe que no estén gastadas las escobillas y sus muelles no han perdido elasticidad. Están en la parte de atrás del motor. Vea también que no hay nada quemado en la placa electrónica, situada en la parte de atrás de la lavadora.

5. Compruebe que el programador no se ha "atascado" muévalo adelante y atrás varias veces.

Tubo pulmón y presostato Escobillas Programador electromecánico

CARGA AGUA DESPACIO

1. Asegúrese que llega agua al grifo donde va conectada la lavadora.

2. Compruebe los filtros de la manguera del agua, entrada, salida y el filtro de la electroválvula. Dele unos golpecitos por si se han quedado pegados los contactos.

3. Sople por la entrada del agua de la electrovalvula, si pasa el aire debería cambiarla.

4. Posible bloqueo de la electrovalvula, deberá cambiarla. Vea como

Filtro de la electrovavula Electrovalvula Electrovalvula

CENTRIFUGA LENTO


2. Vea que la bomba a desaguado todo el agua.

3. Compruebe la bomba de desagüe: Mire que no tiene nada atrancado que impida su funcionamiento. Desconecte los cables de la bomba y pruebe a darle corriente directa con un cable con dos faston. Si no funciona deberá cambiarla, a veces funcionan durante un rato y después se paran. Vea como

4. Compruebe la placa de regulación de velocidad, podría estar en corto, vea si hay algún componente quemado.

5. Para comprobar la placa reguladora, conecte una lámpara de 60W. en cada salida hacia el motor, si funciona, la placa está bien.

Bomba desagüe Placa reguladora de velocidad





GIRA SIN FUERZA

1. Afloje los tornillos, quite la tapa de atrás y compruebe el estado de la correa, puede que esté demasiado floja o gastada.

2. Deberá comprobar el condensador. Vea como. Si no tiene condensador revise las escobillas que no estén gastadas y sus muelles.

3. Es posible que el motor tenga un bobinado en corto, si es así debería cambiar el motor. Antes de cambiarlo le recomiendo se lo revise un técnico.

Correa y motor Rotor Escobillas

HACE RUIDO

1.Compruebe que la ropa en la lavadora no está mal equilibrada, y los contrapesos no se han aflojado.

2.Afloje los tornillos y quite la tapa de la parte de atrás de la lavadora, vea si la correa está demasiado floja, si es dentada vea que no esté gastada.

3.Suelte los desagües que van conectados a la bomba y compruebe si están sucios, compruebe también si la bomba no tiene suciedad o algún objeto en la misma, palillos, monedas....

4.Compruebe el funcionamiento de la bomba. Posible "corto" en la bomba. Desenchufe la lavadora, cierre la llave del agua y desenrosque la toma incline la lavadora y apóyela en una silla o banqueta sobre la parte derecha, cuidado que no patine, desconecteles los cables y compruébela dándole corriente directa con un cable con dos "faston".

5.Coja el tambor por la parte de la escotilla y muévalo de arriba a bajo, si tiene mucha flojedad deberá cambiar los rodamientos y retenes. Vea como. Este es un trabajo bastante complicado y dependiendo de los años de la lavadora, vea si merece la pena su reparación.

Contrapeso Correa Bomba



MANCHA LA ROPA

1. Limpie bien el filtro de la lavadora.

2. Vea que no tiene moho en la goma de cierre de la escotilla ni en el cajetín del detergente.

3. Haga un lavado con un antical, sin carga, con vinagre y sal.

4. Compruebe si cuando lava o centrifuga tiene ruidos, si es así, posible rotura de retenes, debería cambiarlos junto con los cojinetes. Vea como

Retén Cojinetes

NO CARGA AGUA

1. Compruebe que llega agua al grifo de toma de la lavadora.

2. Vea que la goma de entrada de agua no esta doblada.

3. Vea que los filtros de la goma de entrada del agua y el de la electroválvula de agua están limpios.

4. Compruebe con un multímetro que al inicio de funcionamiento le llegan 220 V. a la electroválvula, si no es así el problema está en el programador. Si es al contrario el problema es de la electrovalvula.

5. Compruebe que la jabonera está limpia.

6. Desconecte los cables de la bomba de desagüe y pruebe a darle corriente directa con un cable con dos faston. Si no funciona deberá cambiarla.


Filtro de la electrovalvula Jabonera Bomba de desague

NO CENTRIFUGA

1.Vea que el botón de no centrifugado o planchado fácil no esté activado.2.Afloje los tornillos y quite la parte de atrás, desconecte la manguerita que va

desde el bombo al presostato, sople por ella hacia el presostato para quitarle el jabón que pueda haberse apelmazado. Vuelva a conectarlo, si es necesario con un poco de pegamento o cola para que quede hermético. Si no funciona, desconecte los cables de la bomba de desagüe y pruebe a darle corriente directa con un cable con dos faston, si no funciona deberia cambiarla.

3.Compruebe que el filtro está limpio.4.Compruebe el estado del condensador. Vea como5.Si la lavadora es electrónica, compruebe que el optoacoplador, (es una lamina

con agujeros que está en el eje del motor por la parte del interior), no se haya movido. Si es así colóquela de nuevo, péguela si fuese necesario. Revise también las escobillas.

6.Revise que la placa electrónica (si lleva) o el programador, no tengan los contactos sucios, dele con un spray de contacto, o líjelos con una lija muy fina, posible fallo de la misma.

Tubo pulmón y presostato Programador electrónico

Placa electrónica

NO COGE SUAVIZANTE


1. Quite la parte superior y desconecte la manguerita que va desde el presostato a la cuba , sople por ella, hacia el tambor, para quitarle el jabón que pueda haberse apelmazado. Vuelva a conectarlo, si es necesario con un poco de pegamento o cola para que quede hermético.

2. Vea si el tubito que lleva el suavizante al bombo está atascado, si es así meta un alambre doblado en la punta e intente limpiarlo.

3. Quite en cajetín del jabón y límpielo bien con una escobilla.4. Afloje los tornillos de la tapa y quítela, compruebe que la varilla del selector de

los cajetines no se ha soltado.

Tubo pulmón JaboneraTubo pulmón y

presostato

NO COGE JABÓN

1. Quite el cajetín del jabón y límpielo bien con una escobilla. 2. Vea que el tubo que va desde la electrovalvula al difusor no está doblado u obstruido, si es así meta un alambre doblado en la punta por el tubo donde pasa el agua y el jabón hacia el bombo, o bien quite la tapa de arriba y apriete el tubo con los dedos varias veces. 3. Afloje los tornillos y quite la parte de arriba, compruebe que al distribuidor del agua no se ha soltado de su enganche, vea que el difusor gira cuando Vd. gira el programador. 4. Compruebe la electroválvula. Vea como

Distribuidor Jabonera Electrovalvula

NO GIRA EL Tambor


Quite la parte de atrás y vea si la correa se ha roto, soltado del volante o está floja. Compruebe el condensador. Vea como

Pruebe a darle corriente directamente al motor para ver su funcionamiento. Vea conexiones

Vea si puede girar a mano el tambor, podrían estar los cojinetes agarrotados, si es así, rocíelos con un spray aflojatodo, déjelo actuar un rato. Pruebe, si no.., deberá cambiarlos. Si es electrónica compruebe las escobillas y sus muelles. Están situados en la parte de atrás del motor.

Quite los conectores del programador, si hay alguno con oxido límpielo con una lija fina pásela suavemente por los contactos. Si no funciona deberá cambiarlo.

Correa y motor Programador electrónicoProgramador

electromecánico

NO HACE EL PRELAVADO

Quite la parte de atrás y vea si la correa se ha roto, soltado del volante o está floja. Compruebe el condensador. Vea como

Pruebe a darle corriente directamente al motor para ver su funcionamiento. Vea conexiones

Vea si puede girar a mano el tambor, podrían estar los cojinetes agarrotados, si es así, rocíelos con un spray aflojatodo, déjelo actuar un rato. Pruebe, si no.., deberá cambiarlos. Si es electrónica compruebe las escobillas y sus muelles. Están situados en la parte de atrás del motor.








Quite los conectores del programador, si hay alguno con oxido límpielo con una lija fina pásela suavemente por los contactos. Si no funciona deberá cambiarlo.

Volante, correa y motor Programador electrónico Programador electromecanico

NO INICIA

1. Desenchufe la máquina y compruebe con el polímetro que en la base del enchufe hay una tensión de 220 V. o pruebe si funciona una lámpara.

2. Compruebe el estado del condensador. Vea como


4. Si no coge agua compruebe la electroválvula y el filtro de ésta, sáquelo pinzando con un desatornillador.

5. Abra la lavadora y compruebe que no hay ningún cable suelto

6. Quite la parte de atrás y vea si la correa está rota o suelta.

7. Quite los tornillos y levante la tapa de la lavadora, vea que los cables del botón de encendido no están sueltos, pruebe hacer un puente en los hilos del botón de encendido, para ver su estado.

8. Verifique que el programador tiene los contactos limpios, si no es así límpielos con una lija fina.

Interruptor de la puerta Conexión de la bombaInterruptor de puesta en

marcha

NO LAVA EN CALIENTE

1. Con la lavadora en funcionamiento y mucho cuidado, toque los cables de la resistencia con el polímetro en Voltios (mas de 200V) compruebe que tiene una lectura de 220 Vol.

2. Desenchufe la lavadora y dele directamente corriente a la resistencia, compruebe su temperatura.

3. Compruebe los termostatos de la cuba. Vea como

4. Con la lavadora desenchufada, desconecte los cables de la resistencia y con el polímetro en ohms. toque los terminales de la misma con las puntas y vea que lee 28 ohms. aprox. si no es así.... cambie la resistencia. Para cambiar la resistencia: Desenchufe la lavadora. Cierre la toma de agua y desenrosque la manguera. Asegúrese que no tiene agua. Inclínela por la parte frontal sobre una silla, cuide que no patine.Para desmontarla vea como.

Resistencia Termostato Resistencia

NO LAVA EN FRÍO

1. Afloje los tornillos de la parte de atrás de la tapa, y compruebe que el botón de lavado frío/caliente no tenga ningún cable suelto, mire también que no esté




interiormente roto.

2. Compruebe el termostato. Desmonte la parte de atrás, en la parte de abajo del tambor verá como un botón con un cable color cobre, sáquelo y compruébelo. Vea como

Termostato Termostato y term. de seguridad

Botón de puesta en marcha

NO PARA DE CARGAR AGUA

1. Compruebe el tubo pulmón, que va desde la electro válvula a la cuba, no esté agujereado, doblado o sucio, quítelo por la parte de arriba y sople por el fuerte, deberá oír unos "clicks". Vuelva a ponerlo y péguelo con pegamento si fuese necesario. Debe quedar bien fijo.

2. Quite los tornillos de sujeción de la electro válvula y dele unos golpecitos, para que suelte la suciedad que pudiera tener. Posibilidad de membrana porosa. Debería cambiar la electrovalvula.

NO PARA DE CENTRIFUGAR

1. Posible rotura de un diente del programador. Durante el centrifugado escuche cerca del programador, si oye como un motorcito funcionando seguido, es que se queda "atascado".

2. Gire el mando por si se hubiese quedado "enganchado".3. Ábralo y compruebe que no tiene ningún diente roto, si es así debería

cambiarlo.


Programador electromecánico

Programador electrónico Programador electrónico

NO SE ABRE LA ESCOTILLA

1. Cierre estropeado. Empuje firmemente en la parte del cierre de la puerta, al mismo tiempo que tira hacia atrás. Si no.. Quite la parte de arriba de la lavadora e intente con un desatornillador hacer palanca para soltar gancho de la puerta. Deberá cambiarlo. Vea como

Mecanismo del tirador de puerta

Interruptor seguridad de puerta

Conexiones de la puerta

NO TERMINA CICLO

1. Empiece mirando si los filtros de la entrada de agua y el de la toma de la electro válvula están limpios.

2. Si se para cuando debía de coger agua compruebe el funcionamiento de la electrovalvula. Vea

3. Incline la lavadora hacia adelante o lateral, cuidando que no resbale, déjela apoyar sobre una silla. Por la parte de abajo suelte los tubos de entrada y salida de la bomba, vea si tienen algo atascado en los tubos o en la misma bomba que impida el desagüe del agua. (No se olvide de desenchufar la lavadora).



Filtro electrovalvulaProgramador electrónico

Programador electromecánico

NO VACÍA el Agua

1. Vea que no está pulsada la tecla de planchado fácil.2. Vea si el tubo de desagüe no está doblado o atascado.

3. Quite la parte de atrás y desconecte la manguerita que va desde la electro

válvula al bombo, sople por ella para quitarle el jabón que pueda haberse apelmazado. Vuelva a conectarlo, si es necesario con un poco de pegamento o cola para que quede hermético.


Tubo pulmón y presostato Conexiones de la bomba de desagüe

PIERDE AGUA

1. Compruebe si la goma de la escotilla cierra bien o está agujereada, si es así pruebe a repararla como sigue: Limpie bien la zona del agujero con alcohol, líjela con una lija fina y ponga un parche de los de las bicicletas; o bien inténtelo con un pegamento especial de dos componentes.

2. Vea si la puerta hace un cierre hermético con la goma.

3. Compruebe que el tubo de entrada no pierde agua. Cambie las juntas que van en los extremos si fuese necesario.

4. Cierre el grifo de entrada de agua, desenrosque la toma, quite la parte de atrás de la lavadora, inclínela dejándola reposar sobre una silla y vea si algún

manguito de la parte de abajo está suelto o mojado por perdida de agua.

5. Mire que la bomba de desagüe no tenga ninguna fuga. Si es así desmóntela si es desmontable, límpiela a fondo con agua y jabón, al volverla a montar en el cierre de las partes póngale alrededor pegamento. Antes de ponerla otra vez, déjela secar.

6. Vea si pierde agua por el eje del tambor, si es así tiene los cojinetes y/o los retenes gastados, deberá cambiarlos. (Esta reparación es complicada, vea si le merece la pena su reparación).

Bomba desagüe Bomba desagüe Volante y eje del

tambor

PROBLEMAS CON GIRO DEL TAMBOR

1. Si su lavadora lleva regulador de velocidad, (si es electrónica) quite la parte trasera y vea si el tacómetro se ha movido, está en el eje del motor por la parte de atrás de la correa. Póngalo en su sitio de nuevo y péguelo con cola si es necesario.

2. Compruebe el estado del motor. Para empezar dele corriente directamente con dos " fastons " y vea su funcionamiento.

3. Compruebe el estado del condensador. Vea como

4. Compruebe que el regulador de velocidad no se ha movido, si es así debería colocarlo de nuevo, pegándolo si fuese necesario.Está en la parte interior del eje del motor.

Programador electrónico Regulador de velocidadProgramador

electromecánico



Deja La Ropa Mojada NO CENTRIFUGA BIEN

1. Compruebe que el filtro (si lleva) no esté sucio.2. Vea que el tubo pulmón, el tubito que va desde la electrovalvula hasta

elpresostato, no está sucio, desconéctelo de la parte de arriba y sople por el, debería pasar el aire facilmente.

3. Mire el estado del condensador. Vea como

4. Desenchufe la lavadora, quite la parte de atrás de la lavadora, suelte los cables de la bomba y vea si funciona aplicándole directamente corriente con un cable, compruebe también que no esté agarrotada por alguna prenda, moneda...., y los tubos de entrada y salida de la misma están limpios.

5. Compruebe el programador. Vea como

6. Mira que el regulador de velocidad no se ha movido, (está en la parte opuesta del eje donde va la correa) que tiene dos cables del mismo color, empújale hacia adentro y pégalo si es necesario. Compruebe que en la placa reguladora de velocidad no hay ningún elemento "chamuscado".

7. Compruebe el estado del motor.

Programador Tubo pulmón y presostatoPlaca reguladora de

velocidad

RUIDO METÁLICO

Quite el tubo de desagüe que va conectado a la cuba por la parte de abajo, incline la lavadora hacia ese lado para que el objeto se mueva hacia alli, meta los dedos (si puede) y vea si toca un alambre, que será posiblemente un aro del sujetador, si no....hágale un gancho a un alambre y mire si puede cojerlo. Si no.... tendrá que quitar la resistencia, vea como, por el agujero de la misma intentarlo siguiendo los pasos anteriores. Cuide que tanto el desagüe como la resistencia queden bien herméticos al ponerlos de nuevo.

Coja el bombo por la puerta y muévalo arriba y abajo, si tiene mucha flojedad pueden ser los cojinetes, tendría que hacer un ruido bastante fuerte en lavado. Si es mas bien un ruido de "rasque", entonces tocaría con la resistencia, estos ruidos aumentarían en el centrifugado, debería cambiar los cojinetes. Vea como







LAVA MUY LENTO Tarda mucho el ciclo


2. Revise la resistencia. Vea como3. Posible defecto del termostato. Haga un lavado en frío, si el tiempo es normal el

fallo será del termostato o resistencia.

4. Quite la tapa de arriba, desmonte la electro válvula, limpie el filtro de la misma, dele unos golpecitos por si se quedó con arena. Con el polímetro en ohms. compruebe que la bobina le da una lectura de 30 ohms. aprox.

5. Quite el filtro y mire que no tenga nada atascado que impida el funcionamiento de la bomba.

6. Quite la parte de atrás de la lavadora, desconecte los cables, suelte los tubos de entrada y salida de la bomba, vea si tienen algo atascado; compruebe su funcionamiento, ponga el programador en vaciado y vea si funciona. (No se olvide de desenchufar la lavadora)

Electrovalvula Conexiones bomba del agua




http://www.comoreparo.50webs.com/tardamucho.htm

Arreglar Una Lavadora

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