CONCEPTOPORCENTAJE DE INTERCAMBIO DE COMBUSTIBLECONSUMO DIESEL PODER CALORIFICO INFERIOR DEL DIESEL PRECIO DEL DIESEL HORAS DIARIAS DE OPERACIN DIAS ANULAES DE OPERACINPODER CALORIFICO INFERIOR DEL GAS NATURAL PRECIO DEL GAS CONSUMO DIESEL ENERGIA DIESEL CONSUMIDA PRECIO DEL GAS COSTO DE OPERACIN 100% DIESELMONTO A PAGAR POR EL DIESEL EMPLEANDO SISTEMA DUAL ENERGIA GAS NATURAL NECESARIA PARA EL SISTEMA DUALCANTIDAD DE GAS NECESARIA PARA OPERAR SISTEMA DUAL CANTIDAD DE GAS NECESARIA PARA OPERAR SISTEMA DUAL COSTO DEL GAS REQUERIDO PARA OPERAR SISTEMA DUALCOSTO TOTAL DE COMBUSTIBLES DIESEL+GAS ($/YEAR) POR CADA GENCONSUMO DE GAS CONSIDERANDOGENERADORES A REGIMEN DUAL CON CARGA AL 100%!ALOR"0#0$%&%%#''$"&1#%1&%()%))000%1$'#'%#&%11(&0('#$%#0#)0$#1"'#')0'$#")'$1%'&)"&%$&1%"'""1#(#'$&"'#&0'#')0'$#")CONSUMO DE GAS CONSIDERANDOGENERADORES A REGIMEN DUAL CON CARGA AL 100%UNIDADES%(GPH)(BTU/L)($/L)(H)(D)(BTU/M*%)($/M*%)(LITROS/H)(BTU/H)($/FT*%)($/A+O)($/A+O)(MMBTU/H)(M*%/H)(PIES CUBICOS/DIA) ($/A+O)($/A+O)CONSUMO DE GAS CONSIDERANDOGENERADORES A REGIMEN DUAL CON CARGA AL 100%COMENTARIOSPORCENTAJE DEL CONSUMO DE COMBUSTIBLE DIESEL QUE SERA SUSTITUIDO POR GASCONSUMO DE DIESEL DEL GENERADOR EN REGIMEN 100% DIESEL (DEPENDE DEL % DE CARGA)PODER CALORIFICO DEL DIESEL A EMPLEARPRECIO DEL LITRO DIESEL + FLETE HASTA LA EPFCANTIDAD DE HORAS AL DIA EN OPERACIN DEL GENERADOR (0,H,&)CANTIDAD DE DIAS AL A+O EN OPERACIN (0,D,%())PODER CALORIFICO DEL GAS NATURAL A EMPLEARPRECIO INTERNACIONAL )$ POR MMBTU (1-%.0/%))'MMBTU) (1/""#$/M*%)0$0"'"#%11)('MILLONES DE PIES CUBICOS DE GAS POR DIA