AUTOS, EL MALO DE LA PELICULA Federico Bacci Director Comercial RSA 10 y 11 de Agosto 2015.
-
Upload
maria-carmen-maldonado-del-rio -
Category
Documents
-
view
224 -
download
0
Transcript of AUTOS, EL MALO DE LA PELICULA Federico Bacci Director Comercial RSA 10 y 11 de Agosto 2015.
AUTOS, EL MALO DE LA PELICULAFederico Bacci Director Comercial RSA
10 y 11 de Agosto 2015
El ramo Autos tiene varios “malos de la película”
• Robo, Daños , Lesiones, Reservas
• Como los villanos del cine, también se ponen de moda
• Son hijos del contexto social , político y macroeconómico
• Son hermanos de los cambios en los hábitos de consumo de los asegurados.
3
La consecuencia de los cambios en los hábitos de consumo..
2005 Robo y RCSolo 8% coberturas con parciales
2015 Robo, RC, Daños , Destrucción totalResponsabilidad Civil: judicialidad, cola larga,
IBNR
Evolución de las Pólizas Vigentes – por Producto
ROBO, un clásico inoxidable
• Comportamiento dispar por zonas
• Crecieron al ritmo del parque automotor
• Cambio en el perfil de vehículos robados
• Rastreo satelital
• Cambio en la forma de robo ( vía pública vs mano armada )
ROBO, un clásico inoxidable
• Apertura de zonas en AMBA• Cambio en el perfil de vehículos robados• Cambio de políticas de instalación de dispositivo de rastreo
Frecuencia Robo por Zona
DAÑOS, el lado oscuro de los siniestros
10
• Migración de parciales a totales• Escases de repuestos, mayores precios• Componentes más caros, más tecnología• Incremento de la mano de obra• Mayor participación de la “cláusula del 80%”
Daños Totales
11
Inflación 25%
Daños parcialesEvolución en cobertura TODO RIESGO
Siniestro MontoNeto Fcia.
35001 3.000 - 2 6.000 2.500 3 10.000 6.500
Total 19.000 9.000
Año 1
MontoNeto Fcia.
35003.750 250 7.500 4.000
12.500 9.000 23.750 13.250
47,2%
Año 2
Las “maléficas” LESIONES y el incomprendido IBNR
2% 1%
52%
6%
30%
9%
0%
Robo Total
Destrucción Total
Daños Parciales
Cleas
RC Daños
RC Lesiones
RC Muertes
13
Distribución de los Siniestros
11%
7%
25%
3%
15%
35%
4%Robo Total
Destrucción Total
Daños Parciales
Cleas
RC Daños
RC Lesiones
RC Muertes
En % de la cantidad de Siniestros
En % del monto en $ de Siniestros
BI TPL has a big impact on Motor Claims
• Las lesiones representan el 9% 9% de la cantidad de Siniestros
• Pero se llevan el 35% 35% del Monto $
14
Costo del punto de incapacidad
0
2.000
4.000
6.000
8.000
10.000
12.000
Admnisitrative Mediation Judicial
15
IBNR
• Incurred but not reported = Incurrido pero no reportado
• En sus comienzos , iniciativa de compañías internacionales
• Hoy mandatorio por Superintendencia de Seguro
• Validado por un contador y un actuario externo
I INCURRED
B BUT
N NOT
R REPORTED
81% 78% 77% 78% 72%51%
9% 10% 9% 8% 11%23%
10% 12% 14% 13% 17% 26%
2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014 2014-2015
Pagos Reserva Casos IBNR
16
Pagos, Reserva de casos e IBNR
El 48% del total de la
siniestralidad se compone de reservas
Duración de los CasosDuración de los Casos
3 MESESCascos
Parciales
6 MESESCascos Totales
7 MESESRC -
Daños
9 MESESRC Lesiones (Mediación)
3 AÑOSRC – Lesiones
(Juicios)
17
Composición IBNR + Reserva de casos
Automotores Personales
18
CONCLUSIONES
• ROBO: muy dispar por zonas
• DAÑOS: fuerte suba (totales y parciales )
• LESIONES: el mayor problema si se alargan en el tiempo
• IBNR: quien no lo estime bien, está en problemas
• Mayor exigencia en rastreo satelital
• Segmentación de tarifas
• Proactividad en cerrar lesiones
• Franquicias móviles
• Mayor incidencia de actuarios
SOLUCIONES