AUTOS, EL MALO DE LA PELICULA Federico Bacci Director Comercial RSA 10 y 11 de Agosto 2015.

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AUTOS, EL MALO DE LA PELICULAFederico Bacci Director Comercial RSA

10 y 11 de Agosto 2015

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El ramo Autos tiene varios “malos de la película”

• Robo, Daños , Lesiones, Reservas

• Como los villanos del cine, también se ponen de moda

• Son hijos del contexto social , político y macroeconómico

• Son hermanos de los cambios en los hábitos de consumo de los asegurados.

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La consecuencia de los cambios en los hábitos de consumo..

2005 Robo y RCSolo 8% coberturas con parciales

2015 Robo, RC, Daños , Destrucción totalResponsabilidad Civil: judicialidad, cola larga,

IBNR

Evolución de las Pólizas Vigentes – por Producto

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ROBO, un clásico inoxidable

• Comportamiento dispar por zonas

• Crecieron al ritmo del parque automotor

• Cambio en el perfil de vehículos robados

• Rastreo satelital

• Cambio en la forma de robo ( vía pública vs mano armada )

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ROBO, un clásico inoxidable

• Apertura de zonas en AMBA• Cambio en el perfil de vehículos robados• Cambio de políticas de instalación de dispositivo de rastreo

Frecuencia Robo por Zona

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DAÑOS, el lado oscuro de los siniestros

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• Migración de parciales a totales• Escases de repuestos, mayores precios• Componentes más caros, más tecnología• Incremento de la mano de obra• Mayor participación de la “cláusula del 80%”

Daños Totales

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Inflación 25%

Daños parcialesEvolución en cobertura TODO RIESGO

Siniestro MontoNeto Fcia.

35001 3.000 - 2 6.000 2.500 3 10.000 6.500

Total 19.000 9.000

Año 1

MontoNeto Fcia.

35003.750 250 7.500 4.000

12.500 9.000 23.750 13.250

47,2%

Año 2

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Las “maléficas” LESIONES y el incomprendido IBNR

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2% 1%

52%

6%

30%

9%

0%

Robo Total

Destrucción Total

Daños Parciales

Cleas

RC Daños

RC Lesiones

RC Muertes

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Distribución de los Siniestros

11%

7%

25%

3%

15%

35%

4%Robo Total

Destrucción Total

Daños Parciales

Cleas

RC Daños

RC Lesiones

RC Muertes

En % de la cantidad de Siniestros

En % del monto en $ de Siniestros

BI TPL has a big impact on Motor Claims

• Las lesiones representan el 9% 9% de la cantidad de Siniestros

• Pero se llevan el 35% 35% del Monto $

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Costo del punto de incapacidad

0

2.000

4.000

6.000

8.000

10.000

12.000

Admnisitrative Mediation Judicial

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IBNR

• Incurred but not reported = Incurrido pero no reportado

• En sus comienzos , iniciativa de compañías internacionales

• Hoy mandatorio por Superintendencia de Seguro

• Validado por un contador y un actuario externo

I INCURRED

B BUT

N NOT

R REPORTED

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81% 78% 77% 78% 72%51%

9% 10% 9% 8% 11%23%

10% 12% 14% 13% 17% 26%

2009-2010 2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014 2014-2015

Pagos Reserva Casos IBNR

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Pagos, Reserva de casos e IBNR

El 48% del total de la

siniestralidad se compone de reservas

Duración de los CasosDuración de los Casos

3 MESESCascos

Parciales

6 MESESCascos Totales

7 MESESRC -

Daños

9 MESESRC Lesiones (Mediación)

3 AÑOSRC – Lesiones

(Juicios)

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Composición IBNR + Reserva de casos

Automotores Personales

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CONCLUSIONES

• ROBO: muy dispar por zonas

• DAÑOS: fuerte suba (totales y parciales )

• LESIONES: el mayor problema si se alargan en el tiempo

• IBNR: quien no lo estime bien, está en problemas

• Mayor exigencia en rastreo satelital

• Segmentación de tarifas

• Proactividad en cerrar lesiones

• Franquicias móviles

• Mayor incidencia de actuarios

SOLUCIONES