Boletin Seguridad Operacional Edicion No 4 Agosto

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Nombre del trabajo EDICION No4 EDICION No4 EDICION No4 BOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONAL BOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONAL BOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONAL AGOSTO/2015 AGOSTO/2015 AGOSTO/2015 “SAFETY FRIENDSHIP” “SAFETY FRIENDSHIP” “SAFETY FRIENDSHIP” 1. EDITORIAL 2. NOTICIAS COMITÉ 3. FELICITACIONES 4. CAMPAÑA DEL MES 5. INFORME ESTADISTICO 6. RECUERDA CONTENIDO OBJETIVO DEL MES: AUMENTAR LA PARTICIPACION DEL PERSONAL EN EL SISTEMA CON REPORTES OPERACIONALES La seguridad, cuestión de Compromiso y cumplimiento. NOTICIAS DEL COMITÉ La implementación, el desarrollo y la mejora de nuestro sistema de gestión de seguridad ope- racional (SMS), como todos hemos aprendido durante las capacitaciones iniciales en safety, es requerimiento de la autoridad aeronáutica para poder continuar con el desarrollo de nuestra compañía y su objeto social. Sin embargo, la creación y el fortalecimiento de la cultura de identificar peligros, implementar buenas prácticas y promover su desarrollo dentro de AVIO- CESAR S.A.S., es un compromiso que todos debemos adoptar de manera propia en el desem- peño especifico de las funciones nuestras, pero que debe redundar en el logro de los objetivos colectivos de esta compañía. Animar la participación de todo el personal en esta tarea, darle importancia al proceso, aportar de forma proactiva a la ejecución de los procedimientos, es- tablecer pautas que faciliten la realización de las tareas, y ser contundentes con la identifica- ción de los peligros y la mitigación del riesgo, son acciones que nos permitirán alcanzar la certi- ficación del sistema y garantizar la eficacia y la eficiencia del mismo a través del tiempo. Todo nuevo sistema implica cambios, implica salirnos de la zona de confort (donde Usted se mueve en un espacio que domina y las cosas le resultan conocidas y cómodas sean estas agradables o no). Por lo anterior, cada uno de nosotros debe acoplarse con tranquilidad, aceptación y di- namismo, combinación que nos facilitará la interacción con el sistema. Finalmente, la invita- ción es a que se empoderen del sistema y participen activamente del proceso que más que un cumplimiento a la norma, es compromiso por la aviación. Cristian Ballesteros Analista de Riesgos. BOLETIN DE SEGURIDAD OPERACIONAL Seguimos trabajando en Seguridad Operacional para el beneficio de las tripulaciones de la compa- ñía, esta vez en capacitaciones del programa CFIT. Siendo el factor que mas contribuye a los índices de accidentalidad, el accidente CFIT debe ser com- prendido y evaluado en las operaciones aéreas de nuestra compañía, avanzando un paso mas en la estandarización de procesos y procedimientos de vuelo.

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Nombre del trabajo

EDICION No4EDICION No4EDICION No4 BOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONALBOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONALBOLETÍN DE SEGURIDAD OPERACIONAL AGOSTO/2015AGOSTO/2015AGOSTO/2015

“SAFETY FRIENDSHIP”“SAFETY FRIENDSHIP”“SAFETY FRIENDSHIP”

1. EDITORIAL

2. NOTICIAS COMITÉ

3. FELICITACIONES

4. CAMPAÑA DEL MES

5. INFORME ESTADISTICO

6. RECUERDA

CONTENIDO

OBJETIVO DEL MES: AUMENTAR LA PARTICIPACION DEL PERSONAL EN EL SISTEMA CON REPORTES OPERACIONALES

La seguridad, cuestión de Compromiso y cumplimiento.

NOTICIAS DEL COMITÉ

La implementación, el desarrollo y la mejora de nuestro sistema de gestión de seguridad ope-racional (SMS), como todos hemos aprendido durante las capacitaciones iniciales en safety, es requerimiento de la autoridad aeronáutica para poder continuar con el desarrollo de nuestra compañía y su objeto social. Sin embargo, la creación y el fortalecimiento de la cultura de identificar peligros, implementar buenas prácticas y promover su desarrollo dentro de AVIO-CESAR S.A.S., es un compromiso que todos debemos adoptar de manera propia en el desem-peño especifico de las funciones nuestras, pero que debe redundar en el logro de los objetivos colectivos de esta compañía. Animar la participación de todo el personal en esta tarea, darle importancia al proceso, aportar de forma proactiva a la ejecución de los procedimientos, es-tablecer pautas que faciliten la realización de las tareas, y ser contundentes con la identifica-ción de los peligros y la mitigación del riesgo, son acciones que nos permitirán alcanzar la certi-ficación del sistema y garantizar la eficacia y la eficiencia del mismo a través del tiempo. Todo nuevo sistema implica cambios, implica salirnos de la zona de confort (donde Usted se mueve en un espacio que domina y las cosas le resultan conocidas y cómodas sean estas agradables o no). Por lo anterior, cada uno de nosotros debe acoplarse con tranquilidad, aceptación y di-namismo, combinación que nos facilitará la interacción con el sistema. Finalmente, la invita-ción es a que se empoderen del sistema y participen activamente del proceso que más que un cumplimiento a la norma, es compromiso por la aviación.

Cristian Ballesteros Analista de Riesgos.

BOLETIN DE SEGURIDAD OPERACIONAL

Seguimos trabajando en Seguridad Operacional para el beneficio de las tripulaciones de la compa-ñía, esta vez en capacitaciones del programa CFIT. Siendo el factor que mas contribuye a los índices de accidentalidad, el accidente CFIT debe ser com-prendido y evaluado en las operaciones aéreas de nuestra compañía, avanzando un paso mas en la estandarización de procesos y procedimientos de vuelo.

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SAFETY FRIENDSHIP AVIOCESAR S.A.S.

FRASE DEL MES: USTED ES EL GESTOR NUMERO 1 DE NUESTRO SMS .

FELICITACIONES

1. ADMINISTRATIVOS

2. MANTENIMIENTO 3. OPERACIONES

Felicitaciones al personal del área administrati-va por su compromiso con la generación de reportes ASR y así contribuir al crecimiento e implementación del sistema de gestión SMS de la compañía.

También queremos resaltar el trabajo que desempeña la Doctora María Alejandra Man-cera, asumiendo la responsabilidad en la ges-tión de los reportes asignados al área adminis-trativa; cumpliendo eficazmente con las funcio-nes como miembro del comité GESO de la compañía.

Cp, Max Camargo

Cp, Miguel Polo

Sr, Heros Hernández

Felicitaciones porque durante estos meses han realizado

reportes de seguridad operacional, lo cual muestra un alto

grado de compromiso con la seguridad y una sólida cultura

de SMS

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SAFETY FRIENDSHIP AVIOCESAR S.A.S.

FRASE DEL MES: USTED ES EL GESTOR NUMERO 1 DE NUESTRO SMS .

SI AL SISTEMA QUIERES APORTAR, LOS PELIGROS OPERACIONALES DEBER REPORTAR !

El fin de implementar y mantener un sistema de gestión de seguridad operacional alimentado por reportes operacionales, es disminuir la pro-babilidad de accidentes y que no se repitan los que han ocurrido, de tal manera que cada vez estemos mas cerca de garantizar operaciones mas seguras. Para cumplir con lo anterior es necesario fortalecer nues-tra cultura del reporte operacional, diferenciando una queja de una sugerencia y estos dos de un reporte operacional, el cual es el mecanis-mo que realmente ayuda de manera contundente a alimentar nuestro sistema.

AVIOCESAR S.A.S. requiere reportes operacionales maduros y estructu-rados que cuenten con las características de objetividad, responsabili-dad, oportunidad y buena intencionalidad; lo que nos permita recolec-tar información veraz y comprobable y así realizar el análisis del riesgo correspondiente para establecer los planes de acción, minimizando o eliminando el peligro y establecer medidas correctivas y preventivas pa-ra las operaciones de nuestra organización.

¿Quién Puede reportar?

Todos los empleados, clientes, proveedores, pilotos quienes deseen aportar positivamente

al sistema

¿Cuándo reportar?

En el mismo momento que el peligro sea iden-

tificado.

¿Qué reportar?

Cualquier situación que implique algún peligro que afecte la seguridad de las operaciones de la

organización.

¿Cómo reportar?

Diligenciando correcta-mente el ASR.

ENTRENAMIENTO EN LOFT PARA LAS TRIPULACIONES:

Capitán, Jorge Algarín-Capitán, Alfonso Gómez.

Amigos, si tienen en

cuenta estos cuatro

parámetros, la

misión de reportar

se hace mucho mas

fácil.

CAMPAÑA DE AGOSTO

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Nombre del trabajo

EDICION No4EDICION No4EDICION No4 AVIOCESAR S.A.SAVIOCESAR S.A.SAVIOCESAR S.A.S AGOSTO/2015AGOSTO/2015AGOSTO/2015

INFORME ESTADISTICO

En el mes de junio tuvimos una reducción

de 22 ASR´s con referencia al mes de mayo,

es importante generar permanentemente

un aumento en la cantidad de

reportes operacionales, pues de esta mane-

ra se indica la eficiencia del sistema, permi-

tiendo que la compañía cuente con las he-

rramientas necesarias para el análisis del

riesgo.

USTED ES EL

GESTOR NUMERO 1 DE

NUESTRO SMS

RECUERDA, EN AGOSTO...

Aumentar la

participación del

personal en el

sistema con reportes

operacionales

ENCUESTA OBJETIVOS DE SEGURIDAD OPERACIONAL

SI NO NO SABE

¿Conoce las campañas que ha programado la organización con el fin de incentivar el cam-bio de cultura par la identificación y gestión del riesgo? 13 3 0

¿Ha participado en algunas de estas campa-ñas? 9 7 0

Según la Encuesta realizada el 19/06/2015 la mayoría del per-sonal de la compañía recono-ce que se realizan campañas,

pero no todos participan.

OBJETIVO

DEL MES

FRASE

DEL MES