INFORMATICA MÉDICA | 1

BUGATTI VEYRON

2010

Juan Pablo García Hugues INFORMATICA MÉDICA

16/02/2010

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Contenido INTRODUCCION .................................................................................................................... 3

BUGATTI ................................................................................................................................ 4

DATOS ................................................................................................................................... 5

Nomenclatura ................................................................................................................................ 5

Interior ............................................................................................................................................ 5

Motor............................................................................................................................................... 7

Prestaciones .................................................................................................................................. 8

Velocidad Máxima ........................................................................................................................ 8

VERSIONES ESPECIALES................................................................................................. 10

Veyron Bleu Centenaire ............................................................................................................ 10

Veyron Fbg par Hermès ............................................................................................................ 11

Veyron Grand Sport ................................................................................................................... 12

Bugatti Veyron ............................................................................................................................. 13

Veyron Pur Sang ........................................................................................................................ 14

Veyron Sang Noir ....................................................................................................................... 15

Veyron Vinceró ............................................................................................................................. 16

CONCLUSIONES ................................................................................................................. 17

REFERENCIAS .................................................................................................................... 17

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INTRODUCCION

Este trabajo va dirigido a los amantes de la velocidad y los coches bien hechos ya que este auto es uno de los mas veloces e impresionantes autos jamás fabricados.

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BUGATTI

El Bugatti EB16.4 Veyron, conocido como Bugatti Veyron, es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles ítalo-francés Bugatti desde 2002. Sus prestaciones y su elevado costo (1.300.000 €) hacen de éste un vehículo muy exclusivo.

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DATOS

Nomenclatura

El nombre viene de Pierre Veyron, el último piloto de Bugatti en ganar las 24 Horas de Le Mans, en 1939 con un Bugatti veyron Wimille como copiloto.

Interior

El interior presenta un gran lujo, comenzando por unas ventanas sin marco. El Veyron sólo tiene 4 lunas: la frontal, las laterales y una trasera. El volante es de cuero, achatado en su parte inferior. Toda la consola central y las molduras laterales de las puertas tienen un acabado de aluminio torneado. En la consola tiene un reloj analógico, la pantalla del reproductor de CD, los mandos del aire acondicionado, y ya en la zona de la palanca de cambios, el botón de arranque (Start-Stop Engine) y el Launch Control, que garantiza la máxima respuesta del motor en aceleración, actuando los 4

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turbocompresores al mismo tiempo. En el cuadro de mandos, preside el cuentarrevoluciones, y adyacentes a él el velocímetro, un medidor de potencia, el indicador del depósito y el termómetro. Todo el salpicadero está rematado en cuero cosido a mano, y el techo es de tela. Los asientos son bánquets bicolores de cuero, con el logo EB de Bugatti a la altura de la cabeza. Detrás de los asientos hay un pequeño hueco portaobjetos. Los cinturones son de tela tradicionales. La palanca de cambios de cuero y aluminio es automática con 4 posiciones (P, R, N y D), de 7 marchas. En los laterales de la puerta están los mandos eléctricos de ajuste de posición de los asientos, y debajo está la cerradura para deslimitar el bloqueo eléctrico del motor para alcanzar los 407 km/h. En la parte superior de la luna simplemente lleva un espejo retrovisor y los mandos de las luces interiores.

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Motor

El motor del bugatti se llama w16 (16 cilindros en W (2 V8 unidos por un cigüeñal)) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro) desarrollado por el grupo VAG, con 7993 cc. de cilindraje (aprox. 499 cc. por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1001 CV a 6000 rpm. El par de torsión máximo es de 1250 Nm entre 2200 y 5500 rpm. El motor se coloca en posición trasera central longitudinal, con unas dimensiones de 712 mm de largo y 767 mm de ancho. El ángulo es de 90 grados.

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Prestaciones

La velocidad máxima del vehículo es de 407 km/h la aceleración de 0 a 100 km/h es de 1.9 segundos. Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad, mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.

Velocidad Máxima

La velocidad máxima del vehículo normalmente es de 407 km/h, cuando el vehículo llega a 220 km/h en 3 segundos automáticamente reduce la altura hasta 8,9 cm (3 ½ pulgadas). Al mismo tiempo el alerón trasero se despliega para proporcionar 3.425 newtons (770 lb) de carga aerodinámica, manteniendo el vehículo en la carretera. El conductor debe usar una llave especial ("Top Speed Key") que se introduce en una cerradura al lado izquierdo del asiento con el fin de poner el vehículo en el modo de

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"Velocidad Máxima" y así poder alcanzar su velocidad máxima promedio de 407 km/h. Las funciones de este modo de "Velocidad Máxima" solo se activan cuando el vehículo está detenido y después de realizar automáticamente una inspección interna sobre el estado del vehículo. Si todos los sistemas están listos, el alerón trasero se retrae, los difusores de aire frontales se cierran y la distancia entre el vehículo y el suelo, que normalmente es de 12,5 cm (4,9 pulgadas), se reduce a 6,5 cm (2,6 pulgadas).

Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicas con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidades, así como un aumento en la distancia entre ejes en 5 cm. La parte posterior también fue arreglada con 2 salidas de aire.

la aceleracion de 0-100km/h del veyron es de 2,5 segundos,y no de 1,9 como se refleja en esta pagina.

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VERSIONES ESPECIALES

Veyron Bleu Centenaire

Esta versión del Bugatti Veyron se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2009, con la cual se conmemoró los 100 años de existencia de la marca Bugatti. Se diferencia del modelo base en que está pintado en azul mate. No hubo modificaciones en su motor ni en el interior del vehículo.

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Veyron Fbg par Hermès

Esta versión fue preparada por la marca Hermés. Contiene una combinación de colores beige y marrón en la parte interior y exterior. Los materiales que se emplearon en el desarrollo del interior del vehículo fueron predominantemente el cuero y el aluminio. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008, y no hubo modificaciones en su motor.

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Veyron Grand Sport

Es la única variante descapotable del Veyron. Posee un techo desmontable tipo targa, unas luces diurnas en forma de franjas verticales, y un parabrisas más elevado que la versión base. Aprovechando la ausencia de techo, se ha incorporado 2 tomas nuevas de aire sobre el motor para brindarle una mejor refrigeración. Las puertas del vehículo fueron rediseñadas para transmitir la energía de impacto, desde la parte de adelante del vehículo hacia atrás, en caso de un choque frontal.

Fue construído en 2008, y su motor no sufrió alteraciones. Se fabricaron en total 150 unidades, a un costo aproximado de 1,4 millones de euros. Las 50 primeras unidades se reservaron exclusivamente a clientes de Bugatti.

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Bugatti Veyron

Esta versión ofrece 1001 caballos de potencia y un par de 1382 Nm, que le permiten desarrollar una velocidad máxima de 407 km/h, y acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos. Es la última versión del Veyron antes de su definitiva descontinuación. La marca comenzará a fabricar otro coche totalmente nuevo y diferente a partir del año 2012.

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Veyron Pur Sang

Esta versión se destaca por no incorporar pintura en la carrocería, por lo que queda al descubierto los materiales con los que es construída: el aluminio y la fibra de carbono. La ausencia de pintura le brinda menor peso al vehículo, lo que le permite una mejor relación peso/potencia.

El vehículo costó 1,4 millones de euros aproximadamente, no tuvo alteraciones en su motor, y sólo fueron fabricadas 5 unidades, las cuales fueron adquiridas por potenciales compradores inmediatamente se exhibieron en las vitrinas. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007.

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Veyron Sang Noir

Esta versión fue construída por Bugatti con el fin de brindar un homenaje al Bugatti Type 57 SC Atlantic, otro modelo que la marca construyó entre 1934 y 1940. Esta versión se caracteriza por su carrocería en color negro metalizado y su interior desarrollado en color naranja; incorpora 2 líneas cromadas que se extienden a los lados del vehículo a través del techo, y posee una parrilla ligeramente modificada en su metalización. Los rines de aleación también fueron modificados, con líneas intercaladas en colores negro y plata. Fueron fabricadas 15 unidades en 2008. No hubo cambios en su motor.

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Veyron Vinceró

Ésta es una de las más recientes versiones del Veyron. Equipa unos rines pintados en color cobre-dorado, y en la parte inferior de la parrilla se incorporó una 'V'. Del mismo modo, los apoyacabezas incorporan la inscripción de Vinceró. La tapicería se desarrolló en colores blanco y negro, y el exterior es de fibra de carbono visible, siendo negro brillante. Fue preparada por el desarrollador Mansory, y se hizo un total de 3 réplicas. Mansory optimizó únicamente la electrónica del motor, rindiendo ahora 1111 caballos a 6000 rpm. Lo curioso es que las prestaciones no variaron en absoluto.

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CONCLUSIONES

Lo único que se puede concluir de todo esto es que este es un automóvil creado para la gente que le gusta la velocidad remarcando la artesanía de este automóvil ya que es uno de los autos mejor fabricado con mayor gama de variedad y con la emoción día a día de conducir el auto hasta ahora más veloz del mundo.

REFERENCIAS

1. Propiedades del motor W16 del Bugatti EB 16.4 Veyron 2. Veyron Blue Centenaire en el Salón del Automóvil de

Ginebra 3. Bugatti Veyron Fbg par Hermès en el Salón del

Automóvil de Ginebra 4. www.motorpasion.com Bugatti Veyron Grand Sport 5. www.motortrendenespanol.com. Bugatti Veyron Pur

Sang 6. Diariomotor: Bugatti Veyron Sang Noir 7. www.motorpasion.com Bugatti Veyron Vincero 8. es.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron