LOGISTICA Y CADENAS DE SUMINISTROS

LA LOGÍSTICA

CADENA DE SUMINISTRO

EVOLUCION DE OS ENFOQUES LOGUISTICOS

ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA

GLOSARIO LOGÍSTICO

La administración de la cadena de suministro

La logísticatiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente.Por lo tanto la logística busca gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.

• La logística determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla.

• Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de nivel, locación y tiempo, es posible determinar el punto de partida para el logro del resultado final de la actividad logística, atender dicha demanda en términos de costos y efectividad. La logística no es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo, un marco referencial; no es una función operacional, sino un mecanismo de planificación; es una manera de pensar que permitirá incluso reducir la incertidumbre en un futuro desconocido.

CONCEPTOS DE LA LOGISTICA:• es una funcion operativa que comprende todas

las actividades y procesos necesarios para la administracion estrategica del flujo y almacenamiento de materias primas y componentes, existencias en proceso y en productos terminados; de tal manera, que estos esten en la cantidad adecuada, en el lugar correcto y en el momento adecuado.

• Las actividades claves son las siguientes:• * Servicio al cliente. * Transporte. * Gestión de

Inventarios. * Procesamiento de pedidos. En conjunto estas actividades lograrán la satisfacción del cliente y a la empresa la reducción de costos, que es uno de los factores por los cuales las empresas están obligadas a enfocarse a la logística.

• Cadena de Suministro o Cadena de Abasto• El entiende la compleja serie de procesos de intercambio o

flujo de materiales y de información que se establece tanto dentro de cada organización o empresa como fuera de ella, con sus respectivos proveedores y clientes.

• Aunque en el cuerpo de conocimiento existe una clara diferencia entre “Cadena de Abasto” y “Logística”, en la práctica diaria esa diferenciación se ha ido perdiendo, por lo que es común utilizar ambos términos indistintamente; sin embargo, es importante entender las definiciones precisas dadas por el Council of Supply Chain Management Professionals (CSCMP), la autoridad más importante en la materia a nivel mundial.

• 1. La Cadena de Abasto eslabona a muchas compañías, iniciando con materias primas no procesadas y terminando con el consumidor final utilizando los productos terminados.

• 1. Todos los proveedores de bienes y servicios y todos los clientes están eslabonados por la demanda de los consumidores de productos terminados, al igual que los intercambios materiales e informáticos en el proceso logístico, desde la adquisición de materias primas hasta la entrega de productos terminados al usuario final.

El Glosario Trilingüe de Términos Logísticos (GTL) tiene como objetivo reunir en un solo documento las palabras, siglas y frases en español, portugués e inglés más utilizadas en la gestión logística aplicada en toda la cadena de abastecimiento, abarcando las funciones de Compras y Abastecimiento, de Producción, de Almacenamiento y de Distribución Física.

• El GTL nace como una propuesta en el marco del Convenio de Cooperación entre la Asociación Latinoamericana de Logística (A.L.L.)1 y la Secretaría General de la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI), las cuales acordaron llevar a cabo, en forma conjunta, proyectos de cooperación en los campos de interés común, con el objetivo de coadyuvar al desarrollo y consolidación de la disciplina y actividades vinculadas a la Logística en la región.

• En la primera edición de este trabajo, se contó con la colaboración del Laboratorio Tecnológico del Uruguay, quien realizó interesantes aportes sobre la materia. De reajuste permanente, el GTL pretende compatibilizar los distintos glosarios publicados a escala regional e incluso mundial sobre la gestión y las diversas actividades vinculadas a la Logística, respetando las palabras o frases más utilizadas actualmente incluso en otros idiomas, pero al mismo tiempo, procurando estimular un solo lenguaje regional para este sector.

• A tales efectos, a través de la Asociación Latinoamericana de Logística se procura obtener una participación activa de todos los actores involucrados, estimulando la utilización del Glosario como lenguaje de la región y solicitando el enriquecimiento permanente del mismo mediante la incorporación de términos de uso local con su respectivo significado.

CADENA DESUMINISTRO

ES UNA RED DE INSTALACIONES Y MEDIOS DE DISTRIBUCION QUE TIENE COMO

FUNCION LA OBTENCION DE MATERIALES, TRANSORMACION DE DICHOS MATERIALES

EN PRODUCTOS INTERMEDIARIOS Y PRODUCTOS TERMINADOS Y DISTRIBUCION

DE ESTOS PRODUCTOS.

OBJETIVO ESTRATEGICO EN LA CADENA DE SUMINISTROS:Aumentar la capacidad de los participantes para tomar decisiones, formular planes y delinear la implementación de una serie de acciones orientadas:

• Al mejoramiento significativo de la productividad del sistema logístico operacional.

• Al incremento de los niveles de servicio a los clientes.• A la implementación de acciones que conlleven a una mejor

administración de las operaciones y aun desarrollo de relaciones duraderas de gran beneficio con los proveedores y clientes de la cadena de suministro.

Una cadena de suministro, comienza con el proceso de evaluación ecológica y biológica de los recursos naturales.Sigue con la extracción de la materia prima. Desde aquí hay varios enlaces de producción andes de pasar a las etapas de almacenamiento, distribución y consumo.

Durante los últimos 50 años la logística se ha expandido. Para abarcar una perspectiva amplia y mas integrada de la administración de costos y el suministro de servicios, para un posicionamiento en tiempo y oportunidad .

Evolución de los enfoques logísticos

1950

El enfoque de costo como estructura sistémica permitió relevar que para llegar al costo total menor, no siempre es necesario minimizar alguno de los componentes de costo. El descubrimiento del compromiso entre costos condujo a proclamar el “equilibrio costo-servicio”

Descubrimiento de la logística integral y la concienciación de los costos totales.

La optimización del servicio al cliente atreves de un mejor desempeño de la logística fue propuesto como estrategia para generar ganancias y lograr ventaja competitiva. Se trataba del “equilibrio costo-servicio”. Aun que este concepto fue introducido en los cincuentas fue hasta los ochentas cuando se uso amplia mente.

1955

1965

La logística se centró en un nuevo recurso, el outsourcing. Los beneficios del “equilibrio costo-servicio” se podían obtener integrando servicios “multioperacionales”, brindados por empresas “operadores logísticos” (3PL o third party logistics services suppliers).

1970

En esta época existió un nuevo interés en la integración de las operaciones logísticas de la empresa. La reducción del costo de la tecnología de información permitió a los gerentes concentrarse más en el mejoramiento de la calidad operativa. En esta etapa se cambiaron prácticas para el ordenamiento de pedidos just in-time (JIT), es decir, una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimientos de cada cliente

1985

En esta etapa se modificaron las prácticas para el ordenamiento de pedidos. El enfoque del JIT alcanzó al consumidor final con las estrategias QR (quick response) y ECR (efficient consumer response) se buscaba una entrega precisa con la cantidad exacta, cuando y donde se necesitara, para satisfacer los requerimentos de cada cliente.

1995

Se desarrollaron relaciones muy cercanas con los clientes, sobre todo con los denominados “clientes estratégicos” y se puso más énfasis en establecer alianzas con los proveedores; todo con el afán de aumentar el control logístico total sobre la empresa. Esta necesidad creció debido a la globalización del mercado y la producción.

2000

Existe una clara conciencia de la necesidad de realizar una transformación en la administración para poder afrontar con éxito la administración logística de la cadena de suministros.

Administración de la cadenaLa administración de redes de suministro (en inglés, Supply chain management, SCM) es el proceso de planificación, puesta en ejecución y control de las operaciones de la red de suministro con el propósito de satisfacer las necesidades del cliente con tanta eficacia como sea posible. La gerencia de la cadena de suministro atraviesa todo el movimiento y almacenaje de materias primas, el correspondiente inventario que resulta del proceso, y las mercancías acabadas desde el punto de origen al punto de consumo. La correcta administración de la cadena de suministro debe considerar todos los acontecimientos y factores posibles que puedan causar una interrupción

• Incluye todas las actividades relacionadas con el flujo y transformación de bienes y productos, desde la etapa de materia prima hasta el consumo por el usuario final, desde el proveedor de las materias primas hasta la vitrina de venta al público.

• Algunos expertos distinguen entre la gerencia de la red de suministro y a la gerencia de la logística, mientras que otros los consideran términos intercambiables. Desde el punto de vista de una empresa, el alcance de la primera está limitado, en lo relativo a los recursos, por los abastecedores de su proveedor, y en el lado del cliente, por los propios contratistas.

• La Gerencia o Administración de la Cadena de Abastecimiento• Es un proceso gerencial relativamente novedoso que tuvo gran impulso en la década pasada

y genera reducciones de costos significativos permitiendo a las empresas mayor nivel de competitividad y mayores ganancias.

• En el nuevo milenio la competencia se presenta entre las cadenas de abastecimiento y no entre las compañías individuales. La gerencia de la cadena de abastecimiento gira alrededor de la integración eficiente de proveedores, fabricantes, distribuidores, y minoristas, de esta forma se consigue reducir substancialmente los costos y al mismo tiempo se mejoran los niveles de servicio al cliente.

• La gerencia o administración de la cadena de abastecimiento cubre las siguientes áreas:• • Red de logística• • Almacenaje• • Gerencia del inventario• • Compras• • Alianzas estratégicas• • Informática• • Telecomunicaciones

• Todas estas como elementos claves en las comunicaciones y toma de decisiones.

• Las empresas que quieren tener éxito necesitan hacer eficientes sus procesos en todas las áreas.

• La administración de la cadena de abastecimiento es vital para el éxito de las empresas.

• Básicamente puede ayudarle a controlar el flujo de insumos que se incorporan a su organización y puede preparar a su empresa para operar en un ambiente de abastecimiento global.

• La administración de la cadena de abastecimiento a menudo requiere del mejoramiento y rediseño de sus procesos de negocio para adaptarse a los cambios del mercado y a las demandas y preferencias de sus clientes, por ciclos más cortos, más rápidos y a la vez más precisos.

• Propósito de la Administración de la Cadena de Abastecimiento

• El propósito fundamental es de sincronizar las funciones de una empresa con las de sus proveedores a fin de acoplar con la demanda del Cliente el flujo de:

• • Materiales.• • Servicios.• • Información.

• Optimización de la cadena de abastecimiento• La administración de la cadena de abastecimiento abarca

múltiples procesos y operaciones que transforman las materias primas en productos y los distribuyen a través de los canales de ventas al detalle. Debido a las presiones por obtener mayores utilidades, la disponibilidad de nuevas tecnologías y el énfasis en el aumento del valor, la cadena de abastecimiento se ha redefinido convirtiéndose en un elemento estratégico que ofrece a las empresas la oportunidad de una mayor colaboración y una mejor relación costo-beneficio, una administración más eficiente de los inventarios, la posibilidad de comunicarse en tiempo real, una mejor relación entre proveedor-distribuidor, en pocas palabras: EXCELENCIA OPERATIVA.

• Los mercados globales han provocado que las cadenas de abastecimiento sean más complejas que antes. Por lo tanto, para ser competitivas, las empresas deben poner mucha atención en la mejora y optimización de sus cadenas de abastecimiento.

• La optimización de la cadena de abastecimiento es especialmente importante para las empresas de productos de consumo y detallistas. Las empresas de esta industria que tienen cadenas de abastecimiento muy extensas afrontan diversos desafíos: evitar el desperdicio de recursos, mejorar la relación con los proveedores, administrar mejor los inventarios y reducir el costo de sus operaciones.

La administración de la cadena de suministro

La administración de la cadena de suministro (ACS) es el proceso deplanificación, puesta en ejecución y control de las operaciones de la cadena desuministro con el propósito de satisfacer los requisitos del cliente con tantaeficacia como sea posible.

• La gerencia de la cadena de suministro atraviesa todo el movimiento y almacenaje de materias primas, el correspondiente inventario que resulta del proceso, y las mercancías acabadas desde el puntode origen al punto de consumo. La correcta administración de la cadena desuministro debe considerar todos los acontecimientos y factores posibles quepuedan causar una interrupción.

• Configuración de una red de distribución: número y localización de proveedores, instalaciones de producción, centros de distribución, almacenes y clientes.

• Estrategia de la distribución: centralizado contra descentralizado, envío directo, muelle cruzado, tire o empuje de las estrategias, logística de terceros.

La administración de la cadena de suministro debe tratar los siguientes problemas:

• Información: integra los sistemas y los procesos a través de la cadena de suministros para compartir la información valiosa, incluyendo señales de demanda, pronósticos, inventario y transporte.

• Gerencia de inventario: cantidad y localización del inventario incluyendo las materias primas, productos en proceso y mercancías acabadas

Configuración de una red de distribución: número y localización de proveedores, instalaciones de producción, centros de distribución, almacenes y clientes.

Estrategia de la distribución: centralizado contra descentralizado, envío directo, muelle cruzado, tire o empuje de las estrategias, logística de terceros.

La administración de la cadena de suministro debe tratar los siguientes problemas:

Información: integra los sistemas y los procesos a través de la cadena de suministros para compartir la información valiosa, incluyendo señales de demanda, pronósticos, inventario y transporte.

Gerencia de inventario: cantidad y localización del inventario incluyendo las materias primas, productos en proceso y mercancías acabadas