Calculo de Espesor de Afirmado

CALCULO DEL IMDa1. DETERMINACIN DEL TRNSITO ACTUAL

i) Resumir los conteos de trnsito a nivel del da y tipo de vehculo

Resultados de los conteo de trfico: Mes: JULIOTipo de Vehculo Lunes Martes Mircoles Jueves

Automovil 3 3 2 2Camioneta 2 2 2 2Combis 2 2 2 2Micro 0 0 0 0Bus Grande 0 0 0 0Camioneta Rural 0 0 0 0Camin 3E 0 0 0 0TOTAL 7 7 6 6

Nota: Conteo de 7 das de 24 horas

ii) Determinar los factores de correccin promedio de una estacin de peaje cercano al camino

F.C.E. Vehculos ligeros: 0.95845235F.C.E. Vehculos pesados: 1.01002247

iii) Aplicar la siguiente frmula, para un conteo de 7 das

Donde: ndice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehcular Tomadandice Medio Anual

Vi = Volumen Vehcular diario de cada uno de los das de conteo

IMDS =IMDa =

N DE VEHICULOS POR DIA

7ViIMDS

FCIMDIMD Sa *

FC = Factores de Correccin Estacional

Tipo de Vehculo Trfico Vehcular en dos Sentidos por DaLunes Martes Mircoles JuevesAutomovil 3 3 2 2Camioneta 2 2 2 2Combis 2 2 2 2Micro 0 0 0 0Bus Grande 0 0 0 0Camioneta Rural 0 0 0 0Camin 3E 0 0 0 0TOTAL 7 7 6 6

2. ANALISIS DE LA DEMANDA2.1 Demanda Actual

Trfico Actual por Tipo de Vehculo Tipo de Vehculo IMD

Automovil 2 28.57Camioneta 2 28.57Combis 2 28.57Micro 0 0.00Bus Grande 0 0.00Camin 2E 1 14.29Camin 3E 0 0.00IMD 7 100.00

Distribucin (%)

CALCULO DEL IMDa

Viernes Sbado Domingo2 3 32 2 22 2 20 0 00 0 03 3 00 0 09 10 7

Lunes 7Martes 7Mircoles 6Jueves 6Viernes 9Sbado 10Domingo 7

ii) Determinar los factores de correccin promedio de una estacin de peaje cercano al camino

ndice Medio Diario Semanal de la Muestra Vehcular Tomada

Volumen Vehcular diario de cada uno de los das de conteo

Trfico Vehcular en dos Sentidos por Da TOTAL FCViernes Sbado Domingo SEMANA2 3 3 18 3 0.9584523532 2 2 14 2 0.9584523532 2 2 14 2 0.9584523530 0 0 0 0 0.9584523530 0 0 0 0 0.9584523533 3 0 6 1 1.0100224750 0 0 0 0 1.0100224759 10 7 52 7

IMDS

CALCULO DEL IMDa

22200107

IMDa

Nrep de EE 8.2t = [EE dia-carril * 365 * (1+t)^(n-1)]/tEE dia - carril = EE * Factor Direccional * Factor carrilEE = de vehculos segn tipo * factor de carga * factor de presin de llantas

1.9

2.1CUADRO 1 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 10 AOS

TRAMOEE por tipo de vehculo

I 7 7 6 1 0 0.0006II 7 7 6 1 0 0.0006III 7 7 6 1 0 0.0006IV 7 7 6 1 0 0.0006

CUADRO 2 CALCULO DE NUMERO DE REPETICIONES DE EE PARA 20 AOS

TRAMOEE por tipo de vehculo

I 7 11 10 1 0 0.0010II 7 11 10 1 0 0.0010

tasa de crecimiento para vehiculos de pasajeros =

tasa de crecimiento para vehiculos de carga =

IMDA (total ambos sentidos)

AO BASE

Veh. Pesados (carril de diseo)

TOTAL

Veh. Pesados (carril de diseo) PARCIAL

Auto o vehic. Ligero

Camion mediano

Camion pesado


IMDA (total ambos sentidos)

AO BASE

Veh. Pesados (carril de diseo)

TOTAL

Veh. Pesados (carril de diseo) PARCIAL


Camion mediano

Camion pesado


III 7 11 10 1 0 0.0010IV 7 11 10 1 0 0.0010


EE por tipo de vehculo EE da - carril por tipo de vehculo EE da - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t)

2.75 0.00 0.000 1.375 0.000 7 28814 02.75 0.00 0.000 1.375 0.000 7 28814 02.75 0.00 0.000 1.375 0.000 7 28814 02.75 0.00 0.000 1.375 0.000 7 28814 0


EE por tipo de vehculo EE da - carril por tipo de vehculo EE da - carril * 365 * (1+t)^(n-1)/(t)

2.75 0.00 0.001 1.375 0.000 14 35470 02.75 0.00 0.001 1.375 0.000 14 35470 0

Camion mediano

Camion pesado


Camion mediano

Camion pesado


Camion mediano

Camion pesado

Camion mediano

Camion pesado


Camion mediano

Camion pesado


Camion mediano

Camion pesado

2.75 0.00 0.001 1.375 0.000 14 35470 02.75 0.00 0.001 1.375 0.000 14 35470 0


28821288212882128821


3548435484

N de Repeticiones EE 8.2 tn (10 aos carril de diseo)

N de Repeticiones EE 8.2 tn (20 aos carril de diseo)

3548435484

ESPESOR AFIRMADO (10 aos carril de diseo)TRAMO I II III IV

CBR 12.5 12.5 11.7 11Nrep 28821 28821 28821 28821E (mm) 136.5 136.5 142.3 148.0Adoptado (mm) 150.0 150.0 150.0 150.0

ESPESOR AFIRMADO (20 aos carril de diseo)TRAMO I II III IV

CBR 12.5 12.5 11.7 11Nrep 35484 35484 35484 35484E (mm) 141.7 141.7 147.7 153.6Adoptado (mm) 150.0 150.0 150.0 150.0

IMDcalculo de EEEspesor de Afirmado

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