CAMPO MAGNÉTICO Y FUERZAS MAGNÉTICAS

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ CENTRO REGIONAL DE AZUERO FISICA 2 EL CAMPO MAGNÉTICO Y LAS FUERZAS MAGNÉTICAS Yahir Ordóñez A. Ing. Electromecánica Cuestionario 1- Si los polos opuestos se atraen y los polos iguales se repelen, ¿por qué el polo norte de la aguja de una brújula señala al norte? R: Esto sucede, porque en realidad el polo norte geográfico es un polo sur magnético y por ende atrae al polo norte de una brújula. 2- ¿Qué es declinación e inclinación magnética? R: Declinación magnética es la desviación del norte geográfico en la lectura de una brújula, debido a que el eje magnético de nuestro planeta no es del todo paralelo a su eje de rotación. Inclinación magnética es el ángulo hacia arriba o hacia abajo que presenta el campo magnético ya que el mismo no es horizontal en la mayoría de los puntos de la superficie terrestre. 3- ¿Cómo es genera el campo magnético terrestre? R: El campo magnético terrestre es generado por corrientes en el núcleo fundido del planeta. 4- Mencione las cuatro características esenciales de la fuerza magnética. R: * La magnitud de la fuerza es proporcional a la magnitud de la carga. * La magnitud de la fuerza es proporcional a la magnitud o intensidad del campo. * La fuerza depende de la velocidad de la partícula. * La fuerza siempre es perpendicular tanto al campo como a la velocidad. 5- ¿Cuáles son las unidades para el campo magnético y el equivalente entre ellas? R: Las unidades son el tesla y el gauss. Un gauss equivale a 10 -4 teslas (1 G = 10 -4 T). 6- El campo magnético no uniforme de la Tierra atrapa partículas cargadas provenientes del Sol, en regiones que rodean el planeta. ¿Cómo se llaman tales regiones? R: Estas regiones se llaman cinturones de radiación Van Allen. 7- Explique el funcionamiento del selector de velocidad. R: El selector de velocidad es un arreglo de campos eléctricos y magnéticos donde los mismos se encuentran perpendiculares entre sí y con respecto a la velocidad con que ingresa una partícula. Para magnitudes de campo dadas (E y B), y para un valor especifico de la velocidad, las fuerzas magnéticas y eléctricas serán iguales en magnitud, por ende la fuerza resultante sobre la partícula será cero. Esto ocasiona que la partícula viaje en línea recta con velocidad constante. De todo esto se deduce que V = E/B. 8- ¿Cuándo el par de torsión sobre una espira es máximo y cuándo es igual a cero? R: El par de torsión es máximo cuando μ y B son perpendiculares (θ = 90º), y es igual a cero cuando son paralelos o antiparalelos (θ = 0º ó θ = 180º). Donde θ es el ángulo entre el vector normal a la espira (μ) y el campo magnético (B). 9- ¿Cuándo la energía potencial para un dipolo magnético es igual a cero? R: La energía potencial (U) es igual a cero cuando el momento dipolar magnético (μ) es perpendicular al campo magnético (B). 10- ¿Qué es la parte móvil de un motor de corriente directa y como se llama? R: La parte móvil es el tramo de alambre cuya forma es una espira de extremos abiertos que tiene libertad para girar alrededor de un eje, mejor conocido como rotor.

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Breve cuestionario sobre las fuerzas y campos magnéticos....

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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ CENTRO REGIONAL DE AZUERO

FISICA 2 EL CAMPO MAGNÉTICO Y LAS FUERZAS MAGNÉTICAS

Yahir Ordóñez A. Ing. Electromecánica

Cuestionario

1- Si los polos opuestos se atraen y los polos iguales se repelen, ¿por qué el polo norte de la aguja de una brújula señala al norte? R: Esto sucede, porque en realidad el polo norte geográfico es un polo sur magnético y por ende atrae al polo norte de una brújula. 2- ¿Qué es declinación e inclinación magnética? R: Declinación magnética es la desviación del norte geográfico en la lectura de una brújula, debido a que el eje magnético de nuestro planeta no es del todo paralelo a su eje de rotación. Inclinación magnética es el ángulo hacia arriba o hacia abajo que presenta el campo magnético ya que el mismo no es horizontal en la mayoría de los puntos de la superficie terrestre. 3- ¿Cómo es genera el campo magnético terrestre? R: El campo magnético terrestre es generado por corrientes en el núcleo fundido del planeta. 4- Mencione las cuatro características esenciales de la fuerza magnética. R: * La magnitud de la fuerza es proporcional a la magnitud de la carga. * La magnitud de la fuerza es proporcional a la magnitud o intensidad del campo. * La fuerza depende de la velocidad de la partícula. * La fuerza siempre es perpendicular tanto al campo como a la velocidad. 5- ¿Cuáles son las unidades para el campo magnético y el equivalente entre ellas? R: Las unidades son el tesla y el gauss. Un gauss equivale a 10-4 teslas (1 G = 10-4 T). 6- El campo magnético no uniforme de la Tierra atrapa partículas cargadas provenientes del Sol, en regiones que rodean el planeta. ¿Cómo se llaman tales regiones? R: Estas regiones se llaman cinturones de radiación Van Allen. 7- Explique el funcionamiento del selector de velocidad. R: El selector de velocidad es un arreglo de campos eléctricos y magnéticos donde los mismos se encuentran perpendiculares entre sí y con respecto a la velocidad con que ingresa una partícula. Para magnitudes de campo dadas (E y B), y para un valor especifico de la velocidad, las fuerzas magnéticas y eléctricas serán iguales en magnitud, por ende la fuerza resultante sobre la partícula será cero. Esto ocasiona que la partícula viaje en línea recta con velocidad constante. De todo esto se deduce que V = E/B. 8- ¿Cuándo el par de torsión sobre una espira es máximo y cuándo es igual a cero? R: El par de torsión es máximo cuando µ y B son perpendiculares (θ = 90º), y es igual a cero cuando son paralelos o antiparalelos (θ = 0º ó θ = 180º). Donde θ es el ángulo entre el vector normal a la espira (µ) y el campo magnético (B). 9- ¿Cuándo la energía potencial para un dipolo magnético es igual a cero? R: La energía potencial (U) es igual a cero cuando el momento dipolar magnético (µ) es perpendicular al campo magnético (B). 10- ¿Qué es la parte móvil de un motor de corriente directa y como se llama? R: La parte móvil es el tramo de alambre cuya forma es una espira de extremos abiertos que tiene libertad para girar alrededor de un eje, mejor conocido como rotor.