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Programa de Cursos 2017 Capacitación Automotriz RBAR

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Programa de Cursos 2017Capacitación Automotriz RBAR

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Para más información:

http://www.bosch.com.ar/ar/autopecas/servicos/capacitacao.html

El Centro de Capacitación de Robert Bosch Argentina, cuenta con una amplia oferta de

cursos dedicados al mecánico profesional. Con una vasta experiencia en capacitación y

un plantel de instructores dedicados exclusivamente al dictado de cursos, quienes se

actualizan constantemente en las nuevas tecnologías del mercado automotriz.

Las aulas y laboratorios están equipados con las últimas tecnologías para brindar un

servicio de excelencia al alumno en la formación teórica-practica.

Con un completo Programa de Cursos referidos a la reparación automotriz, dirigidos a

profesionales del rubro, técnicos mecánicos y estudiantes, incluyendo Sistemas Diesel:

mecánicos y electrónicos; Inyección electrónica de Gasolina; Electricidad del automotor;

Sistemas de frenos; Sistemas de Confort, etc. abiertos a todo el público en general.

En busca de la innovación permanente, Bosch prepara profesionales para la tecnología

del presente y del futuro adaptando constantemente los entrenamientos y capacitaciones

que reciben los profesionales de la Red de Servicios y talleres independientes, para

satisfacer las exigencias del mercado.

Centro de Capacitación BoschPreparando mecánicos para el futuro

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Informaciones generales

CursosModalidad: teórica –práctica.

Número de Vacantes limitadas (por orden de inscripción)

Horarios: de 9:00 a 14:30 horas

Políticas de CancelaciónHasta 15 días antes: No habrá penalización.

Entre 14 y 7 días antes: Deberá abonar el 50% del valor

correspondiente.

Pasados los 7 días previos: Deberá abonar la totalidad.

Índice General

Objetivo

Duración

Requisito

Fecha

Contenido

Equipamiento

utilizado

Precio

Inyección Electrónica

Frenos

Electricidad

Diesel

Diagnóstico

Robert Bosch Argentina Industrial S.A. otorgará a cada participante un certificado que

acreditará su asistencia

Atención*Los precios de los cursos podrán ser modificados sin previo aviso.

**Los gastos de estadía y movilidad corren por cuenta de cada participante como así también

eventuales riesgos por accidentes u otros.

***Solo dictados en nuestro Centro de Capacitación por instructores propios.

Los precios informados no comprenden impuestos.

Climatización

Certificación

InscripciónVía mail a [email protected]

Favor de enviar completo:

• Nombre y Apellido del participante

• Nombre de taller o empresa (si posee)

• Teléfono

• Mail.

• Domicilio y ciudad de residencia

• CUIT, CUIL o CDI

• Curso de interés

• Fecha de Inicio del curso

Descuentos EspecialesBCS / BDS / BDC: 30% de descuento sobre el precio de lista.

ODP: 15% sobre el precio de lista.

BCS: 2 cursos gratuitos al año***. Aplican este beneficio:

KTS Av., FSA, OTC Av, AA, EL, NB, CR1 y los de la categoría

Inyección Electrónica.

Condiciones de PagoEl pago del curso incluye: participación al mismo, desayuno,

material bibliográfico y certificado de asistencia.

El pago deberá realizarse por anticipado, a partir del momento de

la confirmación de la vacante y hasta una semana antes del inicio

del curso, por depósito o transferencia bancaria.Transmisiones

No Técnicos

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Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Julio 2017Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado

1

2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15

16 17 18 19 20 21 22

BP EP1 EP1 EP1

23 24 25 26 27 28 29

AA AA KTS KTS AV

30 31 1

AT AT

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Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Agosto 2017Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado

31 1 2 3 4 5

AT AT

6 7 8 9 10 11 12

EP4 EP4 EP4

13 14 15 16 17 18 19

CR1 CR1

ME ME INY1 INY1

20 21 22 23 24 25 26

GT GT KTS

27 28 29 30 31 1

CR3/1 CR3/1 CR3/1

INY2 INY2 ID ID

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Calendario JULIO-SEPTIEMBRE 2017

Septiembre 2017domingo lunes martes miércoles jueves viernes sábado

1 2

CR3/1

ID

3 4 5 6 7 8 9

FSA CR2/1 CR2/1 CR2/1

10 11 12 13 14 15 16

ME ME INYM INYM

17 18 19 20 21 22 23

OTC EP UI EP UI

24 25 26 27 28 29 30

EP3 EP3

AA AA KTS KTS AV

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BP – Banco de Pruebas Diesel con Probetas

Duración: 1 día.

Objetivo:

Instruir al alumno en manejo del banco de pruebas.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

Contenido:

Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.

Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).

Líquido de calibración ISO4113.

Medición de presiones.

Mantenimiento del banco de pruebas.

Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).

Cursos Diesel

Fechas: 18 de Julio.

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

1600 1300 1100

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Duración: 3 días.

Objetivo:

Primera etapa de entrenamiento de bombistas Bosch. Conocimientos para el

personal que repara bombas e Inyectores.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas para bombas de inyección.

EP 1 – Diesel 1

Contenido:

Diferencia entre sistemas de medición continua (KMA/KMM) y de probeta.

Diferentes tipos de variadores de velocidad (electrónicos / mecánicos).

Líquido de calibración ISO4113.

Medición de presiones.

Mantenimiento del banco de pruebas.

Práctica en el banco de Pruebas (carrera improductiva, sincronización).

Fechas: 19-20-21 de Julio.

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de bancos

de prueba.

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Duración: 2 días.

Contenido:

Teoríay práctica sobre bombas P7100/8000 y reguladores tipo RQV…K.

Prácticas con bombas de aplicación Cummins, IVECO, Scania, Mercedes-

Benz.

Funcionamiento, desarme, armado y calibración con herramientas

especiales.

Objetivo:

Conocer la tecnología para reparar conjuntos de bombas Inyectoras lineales tipo

P7100/8000.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de

bancos de prueba. Reparación de bombas lineales y/o el curso.

EP 1 – Diesel 1

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas y herramental de medición específico.

Fechas: 27-28 de Septiembre

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

EP 3 – Bombas tipo P7100/8000 y Reguladores tipo RQV…K

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

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Duración: 3 días.

Contenido:

Teoría y práctica de los diferentes reguladores (RQ, RQV y RSV).

Aplicaciones, grados de irregularidad, diferentes mecanismos de

asimilación.

Calibración y utilización de las distintas herramientas especiales.

Objetivo:

Instruir sobre los distintos tipos de reguladores, su funcionamiento, reparación y

calibración.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso BP o contar con experiencia previa en operación de

bancos de prueba. Reparación de bombas lineales y/o el curso

EP 1 – Diesel 1

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas con probetas y herramental de medición específico.

Fechas: 9-10-11 de Agosto.

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

EP 4 – Reguladores tipo RQ, RQV y RSV

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Duración: 2 días.

Contenido:

Clasificación de los diferentes sistemas EDC.

Funcionamiento, reparación y ensayo de UP Mercedes Benz, UP Mack, UI

Scania, Volvo e IVECO.

Ensayo en banco de pruebas EPS 815 con CAM847 y medición con bancada

FIS3.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y prueba de Unidades UIN/UIP/UP

Bosch.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME, BP o contar con experiencia previa en

operación de bancos de prueba.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas de medición continua (KMA), CAMBOX, Probador de

inyectores y herramental de medición especifico

Fechas: 21-22 de Septiembre.

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

EP UI - EP UI PDE/PLD

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Duración: 2 días.

Contenido:

Presentación del sistema Common Rail y sus componentes.

Procedimiento de diagnóstico de circuitos de baja y alta presión.

Principio de funcionamiento de sensores y actuadores específicos del sistema.

Práctica con Peugeot 307 HDI

Ensayo de inyector inductivo en EPS 205

Objetivo:

Capacitar al alumno para diagnosticar el sistema Common Rail en vehículos

livianos.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME

Equipamiento utilizado:

Scanner (KTS); Osciloscopio (FSA), Multímetro, EPS 205, equipo de medición

de circuito de baja presión.

Fechas: 17-18 de agosto

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

CR1 Common Rail - Mediciones y Diagnóstico

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

3400 2900 2300

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Duración: 3 días.

Contenido:

Descripción del funcionamiento de bombas CR Bosch.

Reparación de bombas CP1, CP1H y CP3 utilizando herramientas

especificas.

Ensayo en banco de pruebas EPS 708 u 815.

Objetivo:

Adquirir conocimiento para la reparación y ensayo de bombas de alta presión

Common Rail.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en

operación de bancos de prueba.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708 u 815.

Fechas: 6-7-8 de septiembre

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

CR 2/1 Common Rail – Bombas de alta presión Bosch

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

3400 2900 2300

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Duración: 3 días.

Contenido:

Funcionamiento y características de inyectores CR Bosch, Delphi y Denso.

Nuevas versiones CRI – CRIN.

Ensayo en banco EPS 708

Objetivo:

Adquirir conocimiento de la reparación, ensayo y calibración de inyectores

Common Rail INDUCTIVOS

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso CR1, BP y/o contar con experiencia previa en

operación de bancos de prueba.

Equipamiento utilizado:

Banco de Pruebas de medición continua (KMA) EPS 708.

Fechas: 30-31 de agosto y 1 de septiembre

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

CR3/1 Common Rail – Inyectores Inductivos

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

3400 2900 2300

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Fechas: 15-16 de Agosto.

11-12 de Septiembre.

Cursos Inyección electrónica

ME – Mediciones Eléctricas

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Duración: 2 días.

Contenido:

Definición de las Magnitudes eléctricas básicas.

Tipos de señales eléctricas.

Circuitos eléctricos

Sensores y Actuadores.

Mediciones.

Objetivo:

Conocer las magnitudes físicas para comprender los distintos tipos de sensores y

actuadores utilizados en la gestión electrónica diesel y naftera, manejando

elementos de mediciones como ser: Multímetro, Osciloscopio y Scanner

Requisito recomendable:

Conocimiento en el funcionamiento teórico de motores de combustión

interna.

Equipamiento utilizado:

Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS

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INY1 – Inyección de nafta y encendido

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 17-18 de Agosto.

Duración: 2 días.

Contenido:

Teoría básica del ciclo de Otto.

Descripción de los sensores y actuadores de sistemas de inyección Multipunto

y monopunto.

Práctica de medición de señales en los sistemas L – JeTronic VW, Motronic

M1.7 y M3.8.

Practica con Scaner KTS y osciloscopio FSA en Peugeot 307.

Objetivo:

Conocer el funcionamiento de los sistemas de inyección monopunto y

multipunto.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME

Equipamiento utilizado:

Multímetro, Osciloscopio (FSA), Scanner KTS

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INY 2 – Inyección de Nafta 2

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 28-29 de Agosto.

Duración: 2 días.

Contenido:

Breve comparativa de sistemas multipunto NO Bosch.

Teoría de variadores de avances en la distribución.

Teoría de turbos en aplicación de motores nafteros.

Redes CAN, descripción de funcionamiento y su diagnostico en relación con la

comunicación con la unidad de mando del motor.

Practica con Scanner KTS y osciloscopio FSA en Honda CR-V y VW Golf TSI

Objetivo:

Capacitar al alumno a diagnosticar y reparar los sistemas de inyección

electrónica motronic.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME, INY1.

Equipamiento utilizado:

Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

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ID – Inyección Directa

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 31 de Agosto y 1 de septiembre

Duración: 2 días.

Contenido:

Funcionamiento y control de Componentes electrónicos y Mecánicos.

Interpretación de circuitos eléctricos.

Diagnostico aplicado a sensores y actuadores específicos del sistema.

Prácticas con Volkswagen Golf 1,4 TSI

Objetivo:

Conocer el Funcionamiento de un sistema de inyección directa.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME e INY 1.

Equipamiento utilizado:

Scanner (KTS), Osciloscopio (FSA).

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

3400 2900 2300

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INYM – Inyección Electrónica de Motos

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 14-15 de septiembre

Duración: 2 días.

Contenido:

La inyección electrónica de combustible.

Procesos de la unidad de control “ECU”.

Sensores: Funcionamiento, mediciones y averías.

Actuadores, Funcionamiento, mediciones y averías.

Sistemas de alimentación de combustible.

Diagnóstico.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en gestión

electrónica de motos con diferentes sistemas de Inyección, Bosch, Marelli,

Ndenso, Mikuni, etc..

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME.

Equipamiento utilizado:

Multímetro, Osciloscopio , Scanner.

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

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Cursos Diagnóstico

KTS – Equipo de Diagnóstico KTS

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 27 de Julio

25 de Agosto.

28 de Septiembre.

Duración: 1 día.

Contenido:

Descripción y operación del equipo KTS 530/570

Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la teoría.

Objetivo:

Instruir sobre el manejo del equipo KTS 530/ 570.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME

Equipamiento utilizado:

Scanner KTS

SIN COSTO PARA LOS POSEEDORES DEL EQUIPO

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KTS Av. – Eq. de Diag. KTS Avanzado

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 28 de Julio

29 de Septiembre

Duración: 1 día.

Contenido:

Trabajo junto a ESItronic, SIS y CAS(plus), multímetro y osciloscopio.

Consultas sobre dudas, uso y manejo del equipo.

Objetivo:

Instruir de manera avanzada sobre el manejo del equipo de diagnóstico KTS.

Requisito recomendable:

Usuarios de KTS 5xx/650/670 con experiencia en el uso del mismo.

Equipamiento utilizado:

Scanner, Multímetro y Osciloscopio.

1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

1600 1300 1100

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OTC – Equipos de medición y diagnóstico OTC

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 18 de Septiembre

Duración: 1 día.

Contenido:

Curso teórico con una breve introducción práctica.

Características básicas de cada uno de ellos.

Aplicación en distintas marcas y modelos de vehículos.

Objetivo:

Que el alumno tome un breve contacto con cada equipo, su aplicación y su

funcionamiento básico.

Requisito recomendable:

Posibles compradores de los equipos OTC antes citados que hallan

realizado el curso ME.

Equipamiento utilizado:

Multímetro Automotriz 750 Scanner Automotriz 3111 PRO Osciloscopio

Automotriz 3840F

SIN COSTO.

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FSA – Osciloscopio FSA 740

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 4 de septiembre

Duración: 1 día.

Contenido:

Descripción y operación del equipo FSA

Práctica a desarrollar sobre diferentes vehículos aplicando lo visto en la

teoría.

Objetivo:

Instruir al alumno sobre el manejo del equipo FSA.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME

Equipamiento utilizado:

Scanner KTS, Osciloscopio FSA

1987727613-704 1987727615-704 1987727614-704

1600 1300 1100

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Climatización

AA – Aire Acondicionado y Gestión de Climatización

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 24-25 de Julio.

25-26 de Septiembre.

Objetivo:

Instruir al alumno en técnicas de diagnóstico, carga y reparación de

sistemas de aire acondicionado y climatización.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME e INY1

Equipamiento utilizado:

Equipos BOSCH ACS 650 ; ACS 751 y Robinair 34788.

Contenido:

Conceptos teóricos sobre los diferentes ciclos frigoríficos.

Aplicación práctica a través de los equipos Bosch y Robinair

Análisis de los esquemas empleados en los sistemas de climatización

Conocimiento de los diferentes tipos de gases utilizados.

Duración: 2 días.

1987727619-704 1987727621-704 1987727620-704

2900 2500 2000

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.

AT – Transmisiones Automáticas

Cursos Transmisiones

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 31 de Julio y 1 de Agosto.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos profundos en transmisiones

multimarcas para su servicio y diagnóstico.

Requisito recomendable:

Haber realizado el curso ME e INY1

Equipamiento utilizado:

Scanner KTS, Osciloscopio FSA.

Contenido:

Teoría de las transmisiones automáticas.

Sistemas tiptronic en transmisiones robotizadas.

Tracción integral y 4WD

Embragues Haldex, Diferenciales Torsen (Audi-Porsche). Sistemas Quattro,

Auto-lock

Cajas CVT (Transmisión Variable Continua)

Cajas DSG de doble embrague

Diagnóstico y reparación de los diferentes sistemas con scanner KTS y

Osciloscopio FSA.

Vehículo utilizado: VW GOLF 1.4 TSI con DSG 7v

Maqueta: Caja CVT de Nissan X-TRAIL 4WD

Duración: 2 días.

1987727622-704 1987727624-704 1987727623-704

3400 2900 2300

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GT – Gestión de Taller

Cursos No Técnicos

IMPORTE $ (sin impuestos)

TALLER INDEPENDIENTE U

OTROSODP

SERVICIO / DISTRIBUIDOR

BOSCH

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

Fechas: 23 y 24 de Agosto.

Objetivo:

Que los participantes adquieran conocimientos y técnicas de aprendizaje

para la mejora de su eficiencia en el taller y mejora de resultados globales

en su negocio.

Requisito recomendable:

Sin requisitos.

Equipamiento utilizado:

Curso completamente teórico.

Contenido:

SITUACION ACTUAL. Beneficios de la Mejora Continua. Como Mantener un

Proceso de Cambio.

METODO “5s” – ORDEN y LIMPIEZA. Objetivo y Finalidad del Método “5s”.

Desarrollo de Criterios para resolver situaciones. Implementación del Método –

Etapas.

PROCESO DE CAMBIO – MEJORA CONTINUA. Métodos y Herramientas

para resolver Problemas. Manejo de Reuniones eficientes – Lluvia de Ideas.

Análisis Costo / Beneficio.

MODULO 4: GESTION ADMINISTRATIVA. Concepto de Costo. Estimación del

Costo (Hs.) del Servicio. Costo de Estructura u Operativo del Taller. Cuadro de

Resultado Económico.

Duración: 2 días.

1987727616-704 1987727618-704 1987727617-704

2200 1900 1600

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Aproveche la oportunidad de asociarse con una marca

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Bosch Car Service es una propuesta

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combina el conocimiento y la calidad de

la marca Bosch con el potencial de los

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Actualmente la red cuenta con más de

16.000 talleres en todo el mundo y con

más de 300 en Argentina, incluyendo los

conceptos Bosch Diesel Service y Bosch

Diesel Center.

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Centro de CapacitaciónRobert Bosch Argentina Industrial S.A.