EL MOTOR DIESEL

• Es un motor térmico de combustión interna, cuyo encendido se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro.. Este motor fue inventado por Rudolf Diesel de quién lleva su nombre

CICLO DEL MOTOR DIESEL

1.-Admisión

• El pistón desciende del PMS al PMI, la válvula de admisión esta abierta, a medida que el pistón baja, va absorbiendo aire precomprimido o no , al llegar el pistón al PMI, la válvula de admisión se cierra y el cilindro queda lleno de aire

ADMISIÓN

2.-Compresión • Las válvulas están cerradas y el pistón se mueve

hacia arriba en el cilindro comprimiendo el aire. A medida que se que comprimen las moléculas de aire, aumenta la temperatura considerablemente. Cuando el pistón se acerca a la parte superior de su carrera, El INYECTOR lanza un chorro de petróleo dentro de la cámara de combustión, sobre la parte superior del pistón. Finalmente el combustible se mezcla con el aire caliente comprimido, produciendo la combustión.

COMPRESIÓN

3. COMBUSTIÓN

• Se produce la combustión, el calor de la combustión produce el aumento de volumen de los gases y la fuerza expansiva de éstos produce el movimiento del pistón del PMS al PMI

COMBUSTIÓN

ESCAPE

• El pistón sube del PMI al PMS , la válvula de escape se abre y el gas quemado es expulsado por el múltiple de escape, hacia el tubo de escape de aquí sale al el exterior.

• El cigüeñal ha completado dos vueltas 720 ° y el eje de levas ha dado una vuelta 360 °

ESCAPE

CICLO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DIESEL