CincoW

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qué · quién · cuándo · dónde · por qué CIUDAD POLITICA DEPORTES SOCIEDAD CULTURA Y ESPECTACULOS EL PERSONAJE Año 1. Numero 1 / 6 secciones / 8 páginas Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008 www.cincow.com.ar / tel.: (0341) 446 - 1269 Si no hay subsidios, habrá que soportar otro aumento del boleto Bernardello cuenta todo y sin pelos en la lengua Basile, con más contras que a favor El trabajo femenino, más buscado pero peor pagado Excelente selección de las mejores crónicas CONTINÚA PÁG 6 CONTINÚA PÁG 5 CONTINÚA PÁG 8 CONTINÚA PÁG 9 Ciudad: El transporte público vuelve a ser una mala noticia Las autoridades buscan subsidios, los empresarios quieren más y el usuario sufre Como en las casi olvidadas épocas de gran inflación, el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros vuelve a generar dolores de cabeza a todos en Ro- sario. En primer lugar, a las autoridades, que buscan infructuosamente que el go- bierno nacional reparta con mejor criterio los subsidios, actualmente concentrados en la Capital Federal y el Gran Buenos Ai- res. Sin esos subsidios, Rosario dejará de encabezar la prestigiosa lista de ciudades con boleto barato. Más aún, podría empe- zar a liderar a las localidades más costo- sas para el desplazamiento de sus ciuda- danos, una situación que preocupa mucho a las autoridades de Rosario, acostumbra- das a mostrarse como modelo de ciudad en la que el transporte público es casi un regalo. La situación también significa un dolor de cabeza para los empresarios del sector, conscientes como son de ser los malos de la película, los que siempre se quejan y encabezan un reclamo para nada popular: aumentar el precio del boleto. Pero nadie más perjudicado como el usua- rio, permanente destinatario de las dispu- tas entre autoridades, empresarios y tra- bajadores del transporte, muchas veces rehenes de una pelea que sienten como perdida desde que se insinúa en los me- dios de comunicación. CONTINÚA EN PÁG. 2 Seguridad para los taxistas: hay propuestas para todos los gustos Los robos permanentes que sufren los taxistas, con muertes incluidas, vienen generando un debate que parece no tener fin: cuál es el mejor método para evitar que los trabajadores del volante trabajen en condiciones de permanente inseguridad. Entre el blindex que separaría al pasajero del chofer, la luz de pánico y el GPS, las propuestas que hoy barajan las autoridades y los concejales tienen todos los matices, pero ninguna parece convencer del todo. Patrones, choferes, concejales y funcionarios lanzan ideas que parecen novedosas pero que son descalificadas al instante por alguno de los actores involucrados en el tema. CONTINÚA EN PÁG. 2 Sin acuerdo Glamour, hipocresías y muchas sorpresas La tradicional entrega de los premios Martín Fierro mostró mucho más de lo mismo (vedetismo e hipocresía) pero también sorpre- sas: las nominaciones y el premio mayor para La Lola causaron sorpresa: ocho estatuillas para un programa que nunca encabezó el rating en su horario y que terminó desplazando, por ejemplo, al esperado homenaje a Jorge Grinzburg. CONTINÚA EN PÁG. 6 Los premios martín fierro

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Revista de interés general realizada por los estudiantes de periodismo y diseño gráfico de la Universidad ABierta Interamericana Sede Rosario

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qué · quién · cuándo · dónde · por qué

CIUDAD POLITICA DEPORTES SOCIEDAD CULTURA Y ESPECTACULOS EL PERSONAJE

Año 1. Numero 1 / 6 secciones / 8 páginas Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008 www.cincow.com.ar / tel.: (0341) 446 - 1269

Si no hay subsidios, habrá que soportar otro aumento del boleto

Bernardello cuenta todo y sin pelos en la lengua

Basile, con máscontras que a favor

El trabajo femenino, más buscado pero peor pagado

Excelente selección de las

mejores crónicas

CONTINÚA PÁG 6 CONTINÚA PÁG 5 CONTINÚA PÁG 8 CONTINÚA PÁG 9

Ciudad: El transporte público vuelve a ser una mala noticia

Las autoridades buscan subsidios, los empresarios quieren más y el usuario sufre

Como en las casi olvidadas épocas de gran inflación, el precio del boleto del transporte urbano de pasajeros vuelve a generar dolores de cabeza a todos en Ro-sario. En primer lugar, a las autoridades, que buscan infructuosamente que el go-bierno nacional reparta con mejor criterio los subsidios, actualmente concentrados en la Capital Federal y el Gran Buenos Ai-res. Sin esos subsidios, Rosario dejará de encabezar la prestigiosa lista de ciudades con boleto barato. Más aún, podría empe-zar a liderar a las localidades más costo-sas para el desplazamiento de sus ciuda-danos, una situación que preocupa mucho a las autoridades de Rosario, acostumbra-das a mostrarse como modelo de ciudad en la que el transporte público es casi un regalo. La situación también significa un dolor de cabeza para los empresarios del sector, conscientes como son de ser los malos de la película, los que siempre se quejan y encabezan un reclamo para nada popular: aumentar el precio del boleto. Pero nadie más perjudicado como el usua-rio, permanente destinatario de las dispu-tas entre autoridades, empresarios y tra-bajadores del transporte, muchas veces rehenes de una pelea que sienten como perdida desde que se insinúa en los me-dios de comunicación.

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Seguridad para los taxistas: haypropuestas para todos los gustosLos robos permanentes que sufren los taxistas, con muertes incluidas, vienen generando un debate que parece no tener fin: cuál es el mejor método para evitar que los trabajadores del volante trabajen en condiciones de permanente inseguridad. Entre el blindex que separaría al pasajero del chofer, la luz de pánico y el GPS, las propuestas que hoy barajan las autoridades y los concejales tienen todos los matices, pero ninguna parece convencer del todo. Patrones, choferes, concejales y funcionarios lanzan ideas que parecen novedosas pero que son descalificadas al instante por alguno de los actores involucrados en el tema.

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Sin acuerdo

Glamour, hipocresíasy muchas sorpresasLa tradicional entrega de los premios Martín Fierro mostró mucho más de lo mismo (vedetismo e hipocresía) pero también sorpre-sas: las nominaciones y el premio mayor para La Lola causaron sorpresa: ocho estatuillas para un programa que nunca encabezó el rating en su horario y que terminó desplazando, por ejemplo, al esperado homenaje a Jorge Grinzburg.

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Los premios martín fierro

Para evitar robos a los taxistas proponen protección en autos y pago automtomático de los viajes.El concejal Boasso propone un proyecto de ordenanza para que los titulares de los taxis incorporen obligatoriamente elementos de seguridad : blíndex,

GPS, luz de pánico y un medio de pago automático como formas de complementar la seguridad policial.

POLÍTICA CULTURA Y ESPECTACULOSSOCIEDADDEPORTES

Ciudad

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 2

EL PERSONAJE

La inseguridad en las calles de Rosario es un tema en la agenda de las autoridades tan-to provinciales como municipales, los delitos de toda índole están a la orden del día, co-merciantes, vecinalistas de todos los barrios peticionan prevención, seguridad y justicia.

El crimen de un taxista hacia fines del mes de mayo desató una reacción de sus cole-gas, un bloqueo de las principales calles de la ciudad y posteriormente una medida de fuerza sin precedentes, un paro de la CGT en repudió a las autoridades, exigiéndoles mayores controles en las calles.

Los tacheros vienen peleando desde hace mucho tiempo por este tema, a ello se unen tanto propietarios como choferes, solicitan mayor patrullaje de las calles de la ciudad, el Ministro de Seguridad Daniel Cuenca se comprometió a reforzar con personal policial los 25 corredores seguros existentes en la ciudad y anunció la incorporación de 30 mó-viles, agentes de las tropas de operaciones especiales y guardia rural en esos trayectos.

Y según, la experiencia de los taxistas, el nuevo esquema de trabajo es eficaz, “los controles están funcionando”, aseguró el titular del Sindicato de Peones de Taxis, Horacio Boix.

La policía está realizando asistencia de mó-viles sorpresivas en distintos barrios, con identificación de personas y de automóviles.

Por su parte, Mario Cesca de la Asocia-ción de Titulares de Taxis Independien-

tes, expresó que “si bien los corredores fun-cionan a partir de las 22 horas los últimos hechos de violencia se dieron antes de esa hora, tal vez podría haber algún interesado en hacer negocio con un sistema de seguri-dad en medio de un estado de anarquía.”

Desde el Concejo Municipal, el edil Jorge Boasso presentó un proyecto de ordenanza para que los titulares de los taxis incorporen obligatoriamente tres elementos de seguri-dad, blindex, GPS y luz de pánico y se incor-pore además un medio de pago automático, evitando de esta forma que el taxista maneje dinero en efectivo, como formas de comple-mentar la seguridad policial.

Cada vez que muere un taxista se promete mayor protección policial, pero ya hoy no alcanza expresa Boasso por ello debemos pensar en otros medios complementarios.

El concejal plantea en su proyecto que los taxis y remises incorporen obligatoriamen-te una barrera de protección mecánica de metal, vidrio, acrílico o cualquier material antiimpacto colocado entre el asiento delan-tero y/o entre el asiento delantero y trasero de tal manera que queden separados los pa-sajeros del conductor.

El sistema de GPS es para brindar el co-nocimiento preciso de la ubicación del auto-móvil, permitiendo hacer un seguimiento en el caso de emergencia, el conductor puede emitir una señal o mensaje de pánico. Tal sistema deberá estar interconectado con las

Licitación para protecciones de taxis y remises.

El concejal Jorge Boasso ha presenta-do un proyecto de ordenanza para que el Departamento Ejecutivo confeccione y remita al Concejo para su aprobación el pliego de un llamado a licitación públi-ca nacional e internacional para la provi-sión y colocación de barreras de protec-ción mecánica de material anti-impacto en toda la flota de vehículos taxímetros de la ciudad, sirviendo como medio de seguridad y protección del conductor, que separe al conductor de los pasaje-ros (en el marco de lo establecido por la Ordenanza 8.144 sobre sistemas de seguridad en taxis y remises).

Además en su proyecto el concejal Boasso expresa que el Municipio de-berá realizar las gestiones correspon-dientes, para que el precio total de la presente licitación sea asumido toman-do un crédito del Banco Municipal de Rosario, quien luego se le cobrará a los propietarios de los vehículos taxí-metros ofreciéndole la posibilidad de financiarlo en por lo menos 12 (doce) cuotas mensuales, acuerdo que debe-rán suscribir directamente con los pro-pietarios. Las cuotas deberán depositar-se en una cuenta especial en el Banco Municipal, fondos que el Municipio afectará a la cancelación del importe abonado en la licitación pública detalla-da precedentemente.

fuerzas de seguridad y deberá incluirse en la página web del municipio de modo que todos los ciudadanos tengan accesos a los mismos.

Los medios de pago alternativos: tarjetas inteligentes o sin contacto, tarjetas de crédi-to o sistema de pago en cuenta corriente.

En cuanto a las luces de pánico, serían alarmas con luces indicadores en la parte exterior del vehículo, permitiendo al chofer accionar el alerta sin ser percibido por los ocupantes del mismo pero alertando a even-tuales testigos (transeúntes, policía, compa-ñeros, u otros automovilistas).

El proyecto contempla que la financiación se realice en forma conjunta entre los pro-pietarios de los coches y la municipalidad, pero José Tornambé, de la Cámara de Ti-tulares (Catiltar) explicó que la mayoría de los modelos que circulan en la ciudad no tienen las medidas necesarias para poner el blíndex, además para instalarlo es carísimo y en cuanto al sistema pre pago expresó “ya tenemos como experiencia las tarjetas de colectivo, que no se consiguen fácilmente y menos aún en los barrios”, lo cual nos esta-ría perjudicando.

El concejal Boasso explicó que tomó la idea de experiencias en otras ciudades, como Nueva York o Montevideo, ya basta que los titulares elijan por su parte el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad Gustavo Leone indicó que la iniciativa del concejal no le parece mal habría que estu-

diarla, indicó.Por más eficiente que sea el servicio po-

licial nunca es suficiente, por ello hay que proteger el servicio público por que los taxis y remises están expuestos al delito las 24 ho-ras del día.

Y a raíz de que los taxistas no quieren in-vertir en su propia seguridad y en la de sus pasajeros, y considerando que es un servicio público el que prestan los taxis y remises el mismo concejal Boasso presentó otro proyec-to de ordenanza para que la Municipalidad llame a licitación pública para la colocación de tal protección y que el Banco Municipal actúe como agente financiero de tal gasto para taxistas y remiseros. (ver recuadro).

INSEGURIDAD URBANA

Los taxistas no quieren invertir en su prorpia seguridad.

Cada vez es más evidente la carencia de capital hacia servicios públicosEl transporte urbano de pasajeros en la ciudad de rosario está atravesando una crisis tras las negociaciones con los choferes por el pago del aumento salarial pactado en el mes de Abril y la constante incertidumbre en relación a la estabilidad de la tarifa del boleto.

CULTURA Y ESPECTACULOSSOCIEDADDEPORTES

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 3

EL PERSONAJEPOLÍTICA

Periodista: Candelaria de la Cruz

Diseñadoras: Cecilia Chiappe - Cecilia Oficialdegui

SUBSIDIOS VS COLECTIVOS

El Ente del Transporte analizó los resulta-dos del último estudio de costos culminados a principio del mes de junio, según estos el boleto tiene un costo neto de $1,40, pero con el esquema de subsidios vigente se ubi-ca en $1,67; 27 centavos más que la tarifa ac-tual para no generar un déficit en el sistema. El desfasaje se profundizó cuando en el mes de Junio al abonarse los salarios de los cho-feres correspondientes al mes de mayo se incorporaron 170 pesos remunerativos y la primera de las cinco cuotas de 240 pesos no bonificables. Increíble, teniendo en cuenta que el sueldo inicial de un chofer de colecti-vo en Rosario es de 3100 pesos más un dos por ciento de antigüedad, el salario medio pagado es de 4000 pesos.

A partir de este incremento laboral (suel-do) de los trabajadores de la UTA el trans-porte vuelve a quedar una tarifa atrasada, más exactamente de entre 15 y 20 centavos en comparación al aumento de sueldos y a otras ciudades del país. El boleto está muy vinculado a la política de subsidios que el estado nacional está llevando adelante. Ro-sario, como otras ciudades del interior, sufre una especie de discriminación respecto de Bs. As que permanentemente recibe subsi-dios. La tarifa la regula de alguna manera el mercado y los subsidios que el estado apor-ta para evitar ese aumento.

La Municipalidad de Rosario se encuentra actualmente realizando gestiones ante la Nación para poder conseguir mayores sub-venciones que financien la suba de costos. Para asi poder evitar la suba del boleto, pero

el precio de este está siempre muy atado a los costos de los insumos, en la medida que estos no aumenten, el boleto no aumenta, es decir si los insumos como las cubiertas, el gas oil, lo mecánico aumenta o el costo de lo laboral (el sueldo de los trabajadores) au-menta, todo esto impacta en el boleto.

La soluciónExiste una un proyecto de licitación del trans-porte el cual le daría a todo el sistema, a los empresarios y a la propia municipalidad que maneja una parte del sistema, una previsibi-lidad en años. El sistema está planeado para dentro de entre 10 a 15 años, con lo cual según autoridades “Boleto bronca”

Luego de la noticia de que el boleto de 1,40 podía llegar a ser aumentado a uno 1,50 o más estudiantes secunda-rios, universitarios, organizaciones so-ciales y usuarios juntaron firmas para presentarlas en el Consejo, esa fan-tástica idea tenía como iniciativa la no aprobación del incremento de la tarifa.

De esa iniciativa nació el boleto bron-ca, un papelito que mostraba el des-agrado de los usuarios del transporte público y los alentaba a manifestarse subiéndose al colectivo mostrando el boleto y sin pagar. “Subite al colectivo y pasa directamente haciendo saber, para que se sumen otros, que es una medida que tomamos los usuarios del transporte para que no se apruebe en el Concejo otro incremento", ese era su slogan.

de la ciudad esto hace que, la gente trabaje con otra tranquilidad, que invierta, que me-jore las condiciones de lo que esta poniendo en la calle y por otra parte porque aparece como un sistema que mejorará rotundamen-te los recorridos, en las trazas y contara con sistemas distritales que unen distintas líneas que llegan al centro, y además porque plan-tea una renovación general de todas las uni-dades con lo cual si eso si vincula además a las mejoras en la frecuencia estaríamos ha-blando de un cambio importante.

Para la nueva licitación del transporte los oferentes que se presentaron son los mis-mos que hoy tienen las líneas. No hay otro este servicio en nuestra ciudad. Por un lado

interesados por las características que posee el boleto de 95 centavos que está regulado por la legislatura, también en el control que hay sobre los ingresos de las empresas ya que el boleto es pre-pago a través de tarjetas magnéticas y este sistema es manejado por la propia municipalidad, además de estos requisitos se exigen coches cero kilómetro. Estas normas que la municipalidad seguirá defendiendo evidentemente no son atracti-vos para los empresarios del resto del país.

Desde el 30 de junio, el Ente de Transporte Rosario fijó nuevos puntos de ascenso y descen-so de pasajeros de las líneas en intersecciones de los principales corredores de la ciudad, los postes se están instalando en aquellas esquinas donde aún no se han construído refugios, con el objetivo de completar el sistema de señalización de paradas de ascenso y descenso de pasajeros y a partir de esa fecha las unidades de transporte están obligados a detenerse en todas las esquinas fuera del radio macrocentro, comprendido por Boulevard Oroño, Aveni-da Pellegrini y el río, aportando más seguridad a los usuarios.

Los postes tienen, además del indicador de parada, información sobre prohibición de esta-cionamiento, principales destinos desde la parada hasta la punta de línea, consejos para los usuarios y banda indicativa del Distrito Municipal. Este esquema responde a un nuevo plan de instalación de postes de paradas para el transporte urbano de pasajeros que comenzó a implementarse desde el año pasado, respetando las distancias cada 200 metros.

Sin embargo, la información generó la desorientación de los usuarios. La oposición en el consejo municipal se hizo eco de las quejas de muchos rosarinos por la confusión de las nuevas paradas de colectivos urbanos.

El concejal radical, Jorge Boasso, explicó que no está de acuerdo por la medida tomada por el Ente porque “a las deficiencias del transporte y al incumplimiento de los horarios se suman más distancias entre las paradas que complican al vecino”.

Por eso, el edil insistió con su medida de prohibir el estacionamiento en las principales arterias del centro de la ciudad para que los carriles ocupados ahora por automóviles sean utilizados para instalar tres paradas de colectivos por cuadra y de esa manera evitar la super-posición de líneas en un mismo poste.

La oposición llevará este tema al recinto para que se informe si es o no competencia del Ente de Transporte la intervención en este tema.

El proyecto plantearía una renovación general de las unidades.

PARADAS POLÉMICAS

Gran discusión por la instalación de nuevos postes de colectivo: concejales municipales y transportistas enfrentadosLuego de la colocación de nuevos servicios para el ascenso y descenso de pasajeros promulgado por el Ente de transporte Rosario para el supuesto bienestar de los usuarios, el consejo municipal reacciono mostrando su desagrado hacia estas nuevas medidas.

Periodista: Mónica Caso

Diseñadoras: Cecilia Chiappe - Cecilia Oficialdegui

Para evitar robos a los taxistas proponen protección en autos y pago automtomático de los viajes.El concejal Boasso propone un proyecto de ordenanza para que los titulares de los taxis incorporen obligatoriamente elementos de seguridad : blíndex,

GPS, luz de pánico y un medio de pago automático como formas de complementar la seguridad policial.

POLÍTICA CULTURA Y ESPECTACULOSSOCIEDADDEPORTES

Ciudad

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 2

EL PERSONAJE

La inseguridad en las calles de Rosario es un tema en la agenda de las autoridades tan-to provinciales como municipales, los delitos de toda índole están a la orden del día, co-merciantes, vecinalistas de todos los barrios peticionan prevención, seguridad y justicia.

El crimen de un taxista hacia fines del mes de mayo desató una reacción de sus cole-gas, un bloqueo de las principales calles de la ciudad y posteriormente una medida de fuerza sin precedentes, un paro de la CGT en repudió a las autoridades, exigiéndoles mayores controles en las calles.

Los tacheros vienen peleando desde hace mucho tiempo por este tema, a ello se unen tanto propietarios como choferes, solicitan mayor patrullaje de las calles de la ciudad, el Ministro de Seguridad Daniel Cuenca se comprometió a reforzar con personal policial los 25 corredores seguros existentes en la ciudad y anunció la incorporación de 30 mó-viles, agentes de las tropas de operaciones especiales y guardia rural en esos trayectos.

Y según, la experiencia de los taxistas, el nuevo esquema de trabajo es eficaz, “los controles están funcionando”, aseguró el titular del Sindicato de Peones de Taxis, Horacio Boix.

La policía está realizando asistencia de mó-viles sorpresivas en distintos barrios, con identificación de personas y de automóviles.

Por su parte, Mario Cesca de la Asocia-ción de Titulares de Taxis Independien-

tes, expresó que “si bien los corredores fun-cionan a partir de las 22 horas los últimos hechos de violencia se dieron antes de esa hora, tal vez podría haber algún interesado en hacer negocio con un sistema de seguri-dad en medio de un estado de anarquía.”

Desde el Concejo Municipal, el edil Jorge Boasso presentó un proyecto de ordenanza para que los titulares de los taxis incorporen obligatoriamente tres elementos de seguri-dad, blindex, GPS y luz de pánico y se incor-pore además un medio de pago automático, evitando de esta forma que el taxista maneje dinero en efectivo, como formas de comple-mentar la seguridad policial.

Cada vez que muere un taxista se promete mayor protección policial, pero ya hoy no alcanza expresa Boasso por ello debemos pensar en otros medios complementarios.

El concejal plantea en su proyecto que los taxis y remises incorporen obligatoriamen-te una barrera de protección mecánica de metal, vidrio, acrílico o cualquier material antiimpacto colocado entre el asiento delan-tero y/o entre el asiento delantero y trasero de tal manera que queden separados los pa-sajeros del conductor.

El sistema de GPS es para brindar el co-nocimiento preciso de la ubicación del auto-móvil, permitiendo hacer un seguimiento en el caso de emergencia, el conductor puede emitir una señal o mensaje de pánico. Tal sistema deberá estar interconectado con las

Licitación para protecciones de taxis y remises.

El concejal Jorge Boasso ha presenta-do un proyecto de ordenanza para que el Departamento Ejecutivo confeccione y remita al Concejo para su aprobación el pliego de un llamado a licitación públi-ca nacional e internacional para la provi-sión y colocación de barreras de protec-ción mecánica de material anti-impacto en toda la flota de vehículos taxímetros de la ciudad, sirviendo como medio de seguridad y protección del conductor, que separe al conductor de los pasaje-ros (en el marco de lo establecido por la Ordenanza 8.144 sobre sistemas de seguridad en taxis y remises).

Además en su proyecto el concejal Boasso expresa que el Municipio de-berá realizar las gestiones correspon-dientes, para que el precio total de la presente licitación sea asumido toman-do un crédito del Banco Municipal de Rosario, quien luego se le cobrará a los propietarios de los vehículos taxí-metros ofreciéndole la posibilidad de financiarlo en por lo menos 12 (doce) cuotas mensuales, acuerdo que debe-rán suscribir directamente con los pro-pietarios. Las cuotas deberán depositar-se en una cuenta especial en el Banco Municipal, fondos que el Municipio afectará a la cancelación del importe abonado en la licitación pública detalla-da precedentemente.

fuerzas de seguridad y deberá incluirse en la página web del municipio de modo que todos los ciudadanos tengan accesos a los mismos.

Los medios de pago alternativos: tarjetas inteligentes o sin contacto, tarjetas de crédi-to o sistema de pago en cuenta corriente.

En cuanto a las luces de pánico, serían alarmas con luces indicadores en la parte exterior del vehículo, permitiendo al chofer accionar el alerta sin ser percibido por los ocupantes del mismo pero alertando a even-tuales testigos (transeúntes, policía, compa-ñeros, u otros automovilistas).

El proyecto contempla que la financiación se realice en forma conjunta entre los pro-pietarios de los coches y la municipalidad, pero José Tornambé, de la Cámara de Ti-tulares (Catiltar) explicó que la mayoría de los modelos que circulan en la ciudad no tienen las medidas necesarias para poner el blíndex, además para instalarlo es carísimo y en cuanto al sistema pre pago expresó “ya tenemos como experiencia las tarjetas de colectivo, que no se consiguen fácilmente y menos aún en los barrios”, lo cual nos esta-ría perjudicando.

El concejal Boasso explicó que tomó la idea de experiencias en otras ciudades, como Nueva York o Montevideo, ya basta que los titulares elijan por su parte el secretario de Servicios Públicos de la Municipalidad Gustavo Leone indicó que la iniciativa del concejal no le parece mal habría que estu-

diarla, indicó.Por más eficiente que sea el servicio po-

licial nunca es suficiente, por ello hay que proteger el servicio público por que los taxis y remises están expuestos al delito las 24 ho-ras del día.

Y a raíz de que los taxistas no quieren in-vertir en su propia seguridad y en la de sus pasajeros, y considerando que es un servicio público el que prestan los taxis y remises el mismo concejal Boasso presentó otro proyec-to de ordenanza para que la Municipalidad llame a licitación pública para la colocación de tal protección y que el Banco Municipal actúe como agente financiero de tal gasto para taxistas y remiseros. (ver recuadro).

INSEGURIDAD URBANA

Los taxistas no quieren invertir en su prorpia seguridad.

Cada vez es más evidente la carencia de capital hacia servicios públicosEl transporte urbano de pasajeros en la ciudad de rosario está atravesando una crisis tras las negociaciones con los choferes por el pago del aumento salarial pactado en el mes de Abril y la constante incertidumbre en relación a la estabilidad de la tarifa del boleto.

CULTURA Y ESPECTACULOSSOCIEDADDEPORTES

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 3

EL PERSONAJEPOLÍTICA

Periodista: Candelaria de la Cruz

Diseñadoras: Cecilia Chiappe - Cecilia Oficialdegui

SUBSIDIOS VS COLECTIVOS

El Ente del Transporte analizó los resulta-dos del último estudio de costos culminados a principio del mes de junio, según estos el boleto tiene un costo neto de $1,40, pero con el esquema de subsidios vigente se ubi-ca en $1,67; 27 centavos más que la tarifa ac-tual para no generar un déficit en el sistema. El desfasaje se profundizó cuando en el mes de Junio al abonarse los salarios de los cho-feres correspondientes al mes de mayo se incorporaron 170 pesos remunerativos y la primera de las cinco cuotas de 240 pesos no bonificables. Increíble, teniendo en cuenta que el sueldo inicial de un chofer de colecti-vo en Rosario es de 3100 pesos más un dos por ciento de antigüedad, el salario medio pagado es de 4000 pesos.

A partir de este incremento laboral (suel-do) de los trabajadores de la UTA el trans-porte vuelve a quedar una tarifa atrasada, más exactamente de entre 15 y 20 centavos en comparación al aumento de sueldos y a otras ciudades del país. El boleto está muy vinculado a la política de subsidios que el estado nacional está llevando adelante. Ro-sario, como otras ciudades del interior, sufre una especie de discriminación respecto de Bs. As que permanentemente recibe subsi-dios. La tarifa la regula de alguna manera el mercado y los subsidios que el estado apor-ta para evitar ese aumento.

La Municipalidad de Rosario se encuentra actualmente realizando gestiones ante la Nación para poder conseguir mayores sub-venciones que financien la suba de costos. Para asi poder evitar la suba del boleto, pero

el precio de este está siempre muy atado a los costos de los insumos, en la medida que estos no aumenten, el boleto no aumenta, es decir si los insumos como las cubiertas, el gas oil, lo mecánico aumenta o el costo de lo laboral (el sueldo de los trabajadores) au-menta, todo esto impacta en el boleto.

La soluciónExiste una un proyecto de licitación del trans-porte el cual le daría a todo el sistema, a los empresarios y a la propia municipalidad que maneja una parte del sistema, una previsibi-lidad en años. El sistema está planeado para dentro de entre 10 a 15 años, con lo cual según autoridades “Boleto bronca”

Luego de la noticia de que el boleto de 1,40 podía llegar a ser aumentado a uno 1,50 o más estudiantes secunda-rios, universitarios, organizaciones so-ciales y usuarios juntaron firmas para presentarlas en el Consejo, esa fan-tástica idea tenía como iniciativa la no aprobación del incremento de la tarifa.

De esa iniciativa nació el boleto bron-ca, un papelito que mostraba el des-agrado de los usuarios del transporte público y los alentaba a manifestarse subiéndose al colectivo mostrando el boleto y sin pagar. “Subite al colectivo y pasa directamente haciendo saber, para que se sumen otros, que es una medida que tomamos los usuarios del transporte para que no se apruebe en el Concejo otro incremento", ese era su slogan.

de la ciudad esto hace que, la gente trabaje con otra tranquilidad, que invierta, que me-jore las condiciones de lo que esta poniendo en la calle y por otra parte porque aparece como un sistema que mejorará rotundamen-te los recorridos, en las trazas y contara con sistemas distritales que unen distintas líneas que llegan al centro, y además porque plan-tea una renovación general de todas las uni-dades con lo cual si eso si vincula además a las mejoras en la frecuencia estaríamos ha-blando de un cambio importante.

Para la nueva licitación del transporte los oferentes que se presentaron son los mis-mos que hoy tienen las líneas. No hay otro este servicio en nuestra ciudad. Por un lado

interesados por las características que posee el boleto de 95 centavos que está regulado por la legislatura, también en el control que hay sobre los ingresos de las empresas ya que el boleto es pre-pago a través de tarjetas magnéticas y este sistema es manejado por la propia municipalidad, además de estos requisitos se exigen coches cero kilómetro. Estas normas que la municipalidad seguirá defendiendo evidentemente no son atracti-vos para los empresarios del resto del país.

Desde el 30 de junio, el Ente de Transporte Rosario fijó nuevos puntos de ascenso y descen-so de pasajeros de las líneas en intersecciones de los principales corredores de la ciudad, los postes se están instalando en aquellas esquinas donde aún no se han construído refugios, con el objetivo de completar el sistema de señalización de paradas de ascenso y descenso de pasajeros y a partir de esa fecha las unidades de transporte están obligados a detenerse en todas las esquinas fuera del radio macrocentro, comprendido por Boulevard Oroño, Aveni-da Pellegrini y el río, aportando más seguridad a los usuarios.

Los postes tienen, además del indicador de parada, información sobre prohibición de esta-cionamiento, principales destinos desde la parada hasta la punta de línea, consejos para los usuarios y banda indicativa del Distrito Municipal. Este esquema responde a un nuevo plan de instalación de postes de paradas para el transporte urbano de pasajeros que comenzó a implementarse desde el año pasado, respetando las distancias cada 200 metros.

Sin embargo, la información generó la desorientación de los usuarios. La oposición en el consejo municipal se hizo eco de las quejas de muchos rosarinos por la confusión de las nuevas paradas de colectivos urbanos.

El concejal radical, Jorge Boasso, explicó que no está de acuerdo por la medida tomada por el Ente porque “a las deficiencias del transporte y al incumplimiento de los horarios se suman más distancias entre las paradas que complican al vecino”.

Por eso, el edil insistió con su medida de prohibir el estacionamiento en las principales arterias del centro de la ciudad para que los carriles ocupados ahora por automóviles sean utilizados para instalar tres paradas de colectivos por cuadra y de esa manera evitar la super-posición de líneas en un mismo poste.

La oposición llevará este tema al recinto para que se informe si es o no competencia del Ente de Transporte la intervención en este tema.

El proyecto plantearía una renovación general de las unidades.

PARADAS POLÉMICAS

Gran discusión por la instalación de nuevos postes de colectivo: concejales municipales y transportistas enfrentadosLuego de la colocación de nuevos servicios para el ascenso y descenso de pasajeros promulgado por el Ente de transporte Rosario para el supuesto bienestar de los usuarios, el consejo municipal reacciono mostrando su desagrado hacia estas nuevas medidas.

Periodista: Mónica Caso

Diseñadoras: Cecilia Chiappe - Cecilia Oficialdegui

y exclusivamente de medición de fuerzas de uno y otro lado. En este proceso se pudo comenzar a dilucidar las tácticas y estrate-gias que adoptó cada fuerza. Por ejemplo: el Gobierno decidió convocar a la primera reunión de negociación a los representantes de las cuatro entidades agropecuarias, siete días después de haber acordado la tregua. Jugando con la desesperación de las enti-dades que eran fuertemente presionadas por sus bases. A medida que avanzaban las reuniones Campo-Gobierno, las entidades agropecuarias fueron generando paralela-mente asambleas de productores en todo el país para generar tribunas de presión. En este marco, hay que entender la quema de pastizales como un factor más de presión. Un factor premeditado, de altísimo impacto mediático (sobresaliente porque su escala afectó a la Capital Federal), y con un objeti-vo claro: que la sociedad entera “respire” el conflicto Campo-Gobierno.

Lo que se discute, cuando se discute, es una porción de poder. Cada actor involu-crado en esta discusión en particular juega sus cartas para lograr sus objetivos. Como es harto conocido, esas negociaciones no resultaron fructíferas hasta el momento. Muy por el contrario, a medida que corren las horas y la fecha límite establecida está más cerca, los humores de una y otra parte se van encendiendo. Hasta el momento lo único prendido fuego es una porción de te-rritorio entrerriano. En caso de que el con-flicto continúe, esperemos que sea lo único en llamas.

de poder que enfrenta al Gobierno Nacional con los productores agropecuarios.

A partir del 2 de abril pasado, y como re-sultante del paro comercial por parte del sector agrícola, el conflicto Gobierno-Cam-po había pactado una tregua por 30 días para negociar. En ese momento comenzó a ges-tarse otra fase del conflicto: una fase pura

Nadie le pone el cascabel al gatoUna aproximación a las relaciones no siempre visibles entre el molesto fenómeno que viene desde Entre Ríos y el conflicto agropecuario

Periodista: Matías Formia

Periodistas: Matías Formia - Diego Mañaz / Diseñadores: Nicolás Langellotto - Daniel López

Desde hace meses sobrevuela la ciudad una intensa humareda generada por la apa-rición sorpresiva de más de 250 focos ígneos en las islas del delta entrerriano provocan-do graves accidentes de tránsito, cortes forzosos de rutas provinciales, nacionales, y hasta el puente Rosario - Victoria.

Este hecho puntual, para la sociedad rosa-rina, no implicaría ninguna novedad ya que de varios años a esta parte, se sufren en la costa oeste del Paraná las consecuencias de la quema de pastizales en las islas de Entre Ríos. Lo curioso, ahora, es el contexto histó-rico-político en el que se produce este hecho y la magnitud y sincronización espectacula-res de los incendios.

Año tras año se repetía la misma película: hacia fines de abril o principios de mayo una espesa bruma se posaba sobre la ciudad de Rosario haciendo aparecer en los matutinos impresos, programas de radio o noticieros de TV, a una parva de alergistas comentando los peligros y afecciones que sufren las vías respiratorias frente a la inhalación de gases tóxicos. También surcaba la escena pública

mediática el Intendente buscando apoyo en el Gobernador para que éste se pusiese en contacto con su par entrerriano y, así, tratar de encontrar responsables directos por los inconvenientes en la jurisdicción vecina, y todos los intentos de descifrar los por qué y los quiénes, con el correr de los días, se

perdían en una tenue nebulosa. Lo que está ocurriendo en estos días tiene

poco que ver con esa conocida cronología. La quema de pastizales se realiza en una zona rural y como parte de una costumbre (o necesidad) agrícola. Esto, hoy por hoy, no es un dato menor. Hay que entenderlo, indefectiblemente, en el marco de la disputa

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Política

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 4

EL PERSONAJE

El humo y el poder

Fernando Lugo

“Lo que se discute, cuando se

discute, es una porción de poder”

El siempre cambiante rompecabezas po-lítico de Sudamérica vuelve a conformarse, como en décadas pasadas, y durante casi toda su historia, como una masa homogénea de ideas y gestiones. Siguiendo una línea histórica, desde hace dos siglos los cambios políticos en el bloque regional mantienen pautas similares: dictaduras, democracias, golpes de estado, gobiernos de derecha, cen-tro y centro izquierda fueron caracterizan-do las distintas etapas del continente. Estos períodos a los que se hacen referencia son consecuencia de una serie de factores, nun-ca menores, que hacen a la actividad social y, por decantación, política de la zona. Los reclamos de las diversas minorías que pue-blan estas tierras son similares: desde las organizaciones que nuclean a trabajadores de explotaciones mineras y agropecuarias, tomando toda la extensión terrestre, hasta organismos de derechos humanos, los gru-

pos sociales tienden a ir de la mano con sus pares de países vecinos, correspondiéndose en ideas, costumbres y aspectos culturales.

Desde un punto de vista más abarcador y representativo, los gobiernos de la región fueron influyéndose mutuamente e incluso a sus propios ciudadanos, formando una sola línea de pensamiento en el subcontinente.

Y las noticias de estos días lo confirman. Paraguay, último gran bastión de la domina-ción de la derecha conservadora, terminó de conformar la línea que sigue casi toda América latina; el ascenso al poder de un personaje como Fernando Lugo, ex obispo, de los llamados curas tercermundistas, si-gue con la tendencia continental.

Ya acabados los mandatos de presidentes

íntimamente relacionados con las inversio-nes extranjeras y las privatizaciones como principal política económica. Los gobiernos emergentes tienden a autodenominarse como representantes de una tradición opositora, caracterizada por la crítica contestataria y a favor de los derechos de los pueblos.

Esta dinámica histórica y social se reduce o sintetiza en los modernos medios de do-minación de la opinión pública: las grandes empresas de la comunicación, que intencio-nalmente buscan introducir en el discurso

colectivo de una sociedad temas y acusacio-nes a diferentes grupos y sectores políticos según el negocio que más le convenga. Los grandes medios masivos latinoamericanos poseen grandes pautas publicitarias ofi-ciales, y eso lleva a la superficie la agenda periodística que el oficialismo busca impo-ner. Y ello ocurre en un mundo globaliza-do donde reina la inmediatez por sobre la profundidad, fomentando la desinformación y esas mismas temáticas, con sus similares tratamientos, son las que consumen los ha-bitantes de los países vecinos.

Siguiendo con el caso paraguayo, el diario ABC, uno de los más importantes de la na-ción guaraní, expresó su claro apoyo al pre-sidente electo, Fernando Lugo, con expre-siones exageradamente populistas y en clara postura en contra de Nicanor Duarte Frutos, actual mandatario, esgrimiendo que el triunfo opositor es “el oxígeno imprescindible para un país con un estado que fabrica miseria y expulsa a su gente”. Pero hay algo que suele olvidarse: en los 61 años de dominación del Partido Colorado en ese país nunca se cues-tionó desde la prensa en general, y desde el ABC en particular, las políticas de sumisión.

Y es así el derrotero de los países latinoa-mericanos. Y lo seguirá siendo.

Lo único que nos queda es formar nexos alternativos entre lo que se vende como información, y profundizar en los hechos, evitando los mecanismos de un sistema que promueve cada vez más el individualismo y la falta de identidad colectiva.

La encrucijada regional:un camino propio o el que dictan los medios

Periodista: Diego Mañas

“el oxígeno imprescindible para

un país con un estado que fabrica

miseria y expulsa a su gente”

El mercado de trabajo desde una perspectiva de géneroLa participación de las mujeres en la economía mundial es cada vez más importante. Hay una creciente inclusión de las mujeres en diferentes puestos. Sin embargo, en nuestro país las mujeres padecen un mayor índice de desempleo y de precarización en el empleo formal que los varones, lo que dificulta su permanencia y acceso al mismo.

Periodista: Geraldine Becker / Diseñadores: Natalia Mainero - Marieta Defelice

“Hasta los espíritus menos pesimistas se darán exacta cuenta de lo que representa para el hogar la ausencia de las mujeres y de las jóvenes que se pasan los días en los talleres, tanto en lo que se refiere a la moral como a las condiciones fisiológicas de las infelices que se afanan durante 10 horas dia-rias para ganar jornales mezquinos, en tra-bajos que minan el organismo y destruyen su salud”, La Prensa 1901.

La mujer ha ganado en las últimas décadas muchísimo terreno en el mercado laboral, y muchas de ellas ocupan lugares geren-ciales tanto en ámbitos públicos como pri-vados. Ello se debe, en gran medida, a que la evolución del trabajo y la producción ha ido variando sus modos, dando lugar a una preferencia por la capacidad organizativa y el conocimiento antes que la fuerza física, donde el hombre tenía indiscutible superio-ridad. Sin embargo, sobre todo en los países con menos desarrollo económico y social, y por lo tanto, menor acceso de las mujeres a la educación, ellas se encuentran aún rele-gadas a condiciones laborales indignas, en las que se incluye la explotación.

Las mujeres están asumiendo roles claves tanto en el proceso de desarrollo económico como en la mantención de sus propios ho-gares, sin embargo en ese proceso no hay un cambio positivo en las mentalidades. La situación de la mujer latinoamericana se ve

enmarcada en una realidad más complicada que la del hombre a la hora de insertarse en el mercado laboral. Tanto en el nivel salarial como en el número de horas trabajadas en la semana, así como la dificultad en el inten-to de conseguir un puesto laboral.

La La situación laboral de la mujer

es un problema que aporta a una

discriminación que se manifiesta

en el desaliento a participar en el

mercado laboral

La situación laboral de la mujer es un pro-blema que aporta a una discriminación que se manifiesta en el desaliento a participar en el mercado laboral, y que se ha transformado en un problema pendiente de solución en mu-chos aspectos y sectores del empleo.

Para evitar ello será necesario poner en práctica elementos concretos, como una re-forma en la Legislación laboral que permita remover obstáculos en la inserción y promo-ción de mujeres en el mercado de trabajo, impulsar la participación equitativa de muje-res y varones en el desarrollo económico y social, capacitación y asistencia técnica, y la promoción de acciones para que exista una conciliación entre la vida familiar y laboral, tanto en ámbitos públicos como privados.

Según fallo, la píldora “del día después” no es abortiva

El juez de primera instancia de Distrito en lo Civil y Comercial, Iván Kvasina, sostuvo en su fallo que la “píldora del día después” sólo puede ser estimada como un anticon-ceptivo. Asimismo, rechazó el planteo de in-constitucionalidad realizado por un abogado rosarino contra un programa municipal so-bre salud sexual y reproductiva.

En los fundamentos del fallo, el magistrado destacó que el planteo del abogado excede el marco del recurso previsto en la ley 10.000.

El juez Iván Kvasina, sostuvo en su

fallo que la píldora sólo puede ser

estimada como un anticonceptivo.

El abogado demandante destacó en su pre-sentación que la “píldora del día después” de-bería ser declarada ilegal a raíz de un fallo de marzo de 2002 de la Corte Suprema de la Na-ción, en el que estableció su prohibición de comercialización, por considerarla abortiva.

En la ciudad de Rosario, unas veinticinco mil mujeres se encuentran inscriptas en el programa de salud reproductiva.

La píldora de la polémica

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Sociedad

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008Página 5

EL PERSONAJE

Diversos factores permitieron a la mujer ocupar más puestos.

2 de Julio: día del asistente socialLos asistentes sociales conmemoran su día

desde 1961, cuando durante las Segundas Jornadas Nacionales de Servicio Social, se instauró eligiéndose el 2 de julio en que por entonces se celebraba la Visitación de la San-tísima Virgen.

En palabras de la delegación Rosario del Colegio de Trabajadores Sociales “las expe-riencias de trabajo y las perspectivas que te-

nemos de la profesión son múltiples”. Por otra parte, consideran que “las situa-

ciones problemáticas sobre las que interve-nimos se han multiplicado y complejizado, desafiándonos a participar en espacios para pensar juntos en las formas de abordaje”.

Asimismo, afirman: “Nuestras condiciones laborales están precarizadas y nuestro saber profesional debe ampliar su reconocimiento”.

El 2 de julio representa un homenaje a los profesionales del trabajo social

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Cultura y Espectáculos

Rosario, Lunes 07 de Julio de 2008Página 6

EL PERSONAJE

a la diva que no tuvo más que palabras de agradecimiento hacia todos, especialmente a sus familiares y amigos de toda la vida, los nietos de Legrand, Nacho y Juana Via-le asistieron a la fiesta para acompañar a su abuela en la gala.

Algunos de lo premios de la noche: Televi-sión por la identidad, mejor unitario; La Lola, sin duda la mas ganadora de la noche obtuvo el premio en las categorías mejor telecome-dia, actriz (Peterson), actor (Castro), actor de reparto (Luís Ziembrowsky), revelación (Violeta Urtizberea), director, guionistas y participación especial (por el trabajo de Rita Cortese). Show Match obtuvo tres Martín Fierro, mejor producción, conducción y rea-llity. El conductor de Show Match expresó al recibir la estatuilla de mejor reallity que: “Agradezco a APTRA (Asociación de Perio-distas de la Televisión y Radio Argentina), considero que Show Match no es un reality pero lo agradezco”. Diego Capusotto gano 2 premios como mejor humorista y otro por su programa Diego Capusotto y sus videos. En el rubro del periodismo, los periodistas ganadores de estatuillas criticaron en sus discursos duramente al gobierno, Magda-lena Ruiz Guiñazú recibió varías estatuillas por su programa, Magdalena tempranísimo dijo: “El periodismo independiente es la base de la democracia. Opinar y criticar no es ser golpista”, continuó con las criticas al gobierno el periodista Jorge Lanata cuando subió al escenario a recibir su premio como mejor conducción masculina en radio, extra-jo un papel de su bolsillo, y dedicó el premio: “A Guillermo Moreno y su compañero y tutor Jorge “Acero” Kali, campeón de kickboxing; a las autoridades del INDEC, que nos prote-gen de la verdad; a Rudy Ulloa, hombre de los medios; a Felisa Miceli, que remodeló su baño y ya no olvida nada en él; a Julio De Vido; a Guido Antonini Wilson, turista vene-

La transmisión comenzó pasadas las nueve de la noche, la conducción estuvo a cargo del periodista Guillermo Andino y Mirtha Legrand ambos anfitriones de América, to-das las estrellas de la pantalla nacional estu-vieron presentes en la gran noche, después de dos años de ausencia, se hizo presente el conductor de Showmatch, Marcelo Tinelli y “el chueco” Adrián Suar.

La ceremonia se caracterizó por el gla-mour y la elegancia, la noche tuvo diferentes momentos, emotivos en los homenajes de la gala, tristes al recordar a los actores que se fueron, de felicidad y euforia de los ganado-res cuando buscaban su premio. Hubo dos momentos particulares, el de los homena-jes, el primero dedicado al recordado perio-dista Jorge Guinzburg, trasmitieron imáge-nes de distintos momentos de su carrera, fragmentos de la noticia rebelde, mañanas informales, la Biblia y el calefón entre otras creaciones del periodista, su viuda, Andrea Stivel, subió al escenario para recibir una placa en su memoria de manos de Adrián Suar. “Fue un hombre que disfrutó las cosas muy intensamente”, lo recordó ella. El pú-blico aplaudió de pie y la mesa de mañanas informales, no pudo contener las lágrimas al recordar a su conductor y creador de las mañanas informales del 13.

Otro espacio para la emoción fue cuando se homenajeo a Mirtha Legrand por sus cuarenta años en la televisión argentina, Susana Giménez fue la encargada de pre-sentarla, ya que la conductora aparecería en la fiesta con su segundo cambio de vestua-rio (tuvo tres cambios), Susana presento a la gran diva y juntas compartieron el video homenaje dedicado a la “chiqui” Legrand, el auditorio entero se puso de pie y aplaudió

La Lola se quedó con el Martín Fierro de OroLa tira protagonizada por Carla Peterson y Luciano Castro se impuso en nueve categorías dejando a sus compañeros de rubro con las manos vacías.

Periodista: María del Rosario Mancini / Diseño: Gastón Bedoya, Luis Imhoff

La gran fiesta de la tv argentina en números:

La transmisión de la ceremonia fue lo más visto del día con 19,5 puntos de raiting. En 2007, había conseguido 19. De todas maneras, con estos resultados ambas galas fueron las que menos inte-rés causaron en los televidentes en los últimos años.

Las más elegantes

Romina Gaitani, Andrea Polliti, Ma-riana Fabianni, Susana Gimenez, Flavia Palmiero, Juana Viale. Y la ganadora… Natalia Oreiro.

Encuentros claves de la noche:

Marcelo Tinelli conductor y empresa-rio saludo calidamente a Susana Gime-nez, otro encuentro fuerte de la noche fue el de Tinelli con Claudio Villarruel.

zolano; al profesor Luis D’Elía, con todo res-peto; a Pepe Albistur; a Martín Granovsky; a la casa de equipajes y accesorios Luis Vuitton; al ex intendente de Calafate Néstor Méndez; al personal ejecutivo de la firma Skanska; a Paco Larcher, Jaime Stiuzo, Fernando Pocino y demás personal de la SIDE que nos escu-cha y nos vigila con tanta atención y cariño; al ex ministro de Santa Cruz, Daniel Varizat, conductor ejemplar, y a los fondos repatria-dos de Santa Cruz, donde quiera que se en-cuentren”, todos los artistas mostraron una sonrisa cómplice cuando el periodista dedico sarcásticamente su estatuilla.

En otras categorías Ernestina Paiz gano el premio como mejor conductora de tele-visión, una terna muy peleada ya que par-ticipaban de la misma las dos grandes divas de la pantalla, Susana Gimenez y Mirtha Legran, además de conductoras muy caris-máticas como Mariana Fabianni y Andrea

La lola arrasó en la 38º entrega de los Martín Fierro, llevándose 9 estatuillas

Polliti, entre otras. Ernestina dedicó su pre-mio a “sus dos papas” refiriéndose a su papá y a Jorge Guinzburg, su gran maestro. Ma-ñanas Informales consiguió el premio como mejor programa de interés general, subió al escenario todo el equipo del programa y nuevamente recordaron a su conductor Guinzburg, afirmando “El Bicho Gómez” (payaso del programa) un conmovedor “lo extrañamos mucho”, refiriéndose obvia-mente a Jorge.

Otra innovación que tuvo esta entrega de premios Martín Fierro fue que dentro de la emisión central hubo una mini sección, conducida por la modelo Dolores Barreiro destinada a elegir a la dama más elegante de la noche, participaron todas las mujeres que asistieron al gran evento, exceptuando las grandes divas Susana y Mirtha, el ju-rado para elegir a la más elegante, fueron profesionales de la moda como ser, Rober-to Piazza, Jorge Ibáñez, Benito Fernández, Ricki Sarkani entre otros. Las finalistas del concurso fueron, la actriz Romina Gaitani, Andrea Polliti, Natalia Orebro, Mariana Fa-bianni, y se quedó con el premio de la más elegante Natalia Oreiro, quien lució un her-moso vestido turquesa con un gran moño en su espalda. No solo recibió el reconocimien-to sino que también un costoso anillo de oro blanco de 18 kilates y diamantes. Luego de la elección de la más elegante de la noche, se conoció por fin al flamante ganador del Oro, el reloj indicaba la 1.38 de la madru-gada cuando Mirtha Legrand, vestida espe-cialmente para el gran anuncio, informaba junto a Guillermo Andino que la comedia de América era la merecedora del Oro, según los miembros de la Asociación de Periodis-tas de la Televisión y la Radiofonía Argenti-nas (Aptra). De inmediato todo el elenco de La Lola subió al escenario y festejaron con euforia el éxito de la comedia, hablaron los productores, distintos actores y obviamente sus protagonistas, Luciano Castro y Peter-son que afirmó eufóricamente “estoy muy feliz”. Luego de esta entrega los conducto-res de la fiesta cerraron la emisión, felicitan-do a los flamantes ganadores que arrasaron en la gala, saludando a los presentes, y des-pidiéndose hasta el próximo año.

Peter y/o Diego CapusottoEn medio de hipócritas, obsecuentes y mediocres; un díscolo. El único capaz de inquie-

tar la sonrisa plástica de Mirtha Legrand. El niño terrible de una tele abúlica, ramplona. Repaso en Youtube las alternativas de su premiación: “A la Sociedad de Veterinarios que operaron a una perrita que yo tenía, a la que le cortaron una pierna. Pero esta muy bien, porque ustedes saben como son los perros, que no se hacen problemas por esas cosas”. Es cierto, Lanata estuvo muy bien. Capusotto, mejor. Sobre todo, por esto: “A los trabajadores de Canal 9, para que consigan el trabajo que se merecen”. Si ejerciera la clarividencia, me atrevería a intuir la condena que habrá maquinado el cerebro de la señora de los almuer-zos: “Diego, esas cosas no se dicen”. Si el fascismo insufrible que practicaba con diligencia privó a Borges del Nobel, la trasgresión histriónica de Capusotto hará que nunca le den el Martín Fierro de Oro que hace tiempo merece. Una verdadera pena. Que a él, sospecho, lo tendrá absolutamente sin cuidado.

Opinión

Periodista: Antonio F. Galimany / Diseño: Gastón Bedoya, Luis Imhoff

Rosario, Lunes 07 de Julio de 2008Página 7

El mundo según la crónica

Periodista: Antonio F. Galimany / Diseño: Gastón Bedoya, Luis Imhoff

La crónica debería, casi de manera permanente, develar nuevos temasCon su antología La Argentina Crónica, Maximiliano Tomas asumió la empresa de ofrecer una selección de los mejores cronistas argentinos contemporáneos.

Tomo prestado de Caparrós el recurso de la interpelación al editor. El asunto, diría algún editor, es que nadie lee. Que la mo-dernidad impone otras sincronías al perio-dismo. Que la carrera es contra la televisión. Que las palabras son un instrumento estéril para la prensa contemporánea. Que Internet acabará con todo. Que mejor mirar para otro lado. Que esta nota sea clara. Que escriba poco. Que este párrafo de apertura es un verdadero espanto. Que me pierdo en di-vagaciones. Que el secreto ha sido siempre uno: facts, facts and facts.

Y, luego, apuraría una conclusión cinema-tográfica: La crónica agoniza. Hay que esca-parle a tiempo.

Maximiliano Tomas –antólogo prolífico que alcanzó notable visibilidad en 2005 con la publicación de La joven guardia, compi-lación en la que presentó una selección de relatos de los nuevos narradores argenti-nos– publica ahora La Argentina Crónica, antología que reúne catorce crónicas publi-cadas durante los últimos diez años en me-dios nacionales y extranjeros. La voluntad inicial es similar a la de La joven guardia: presentar en conjunto a una generación de jóvenes cronistas abocados al trabajo rigu-roso con el género.

En la introducción, Tomas arremete con-tra un lugar común asociado al género. La crónica periodística, escribe, no está de moda. Hay, más bien, un auge editorial ma-terializado en la publicación sucesiva y re-ciente de una serie de obras de una serie de autores que sólo tienen espacio en una serie de medios.

Lo significativo pareciera ser que la cróni-ca periodística apenas sobrevive en su geo-grafía natural: la prensa (diarios, revistas, esas cosas). Quitando del medio ciertas (y escasas) excepciones, los medios argen-tinos raramente promueven el desarrollo

del género. Podría ser cliché, pero no: las excepciones se cuentan, cruel y literalmente, con los dedos de una mano –Rolling Stone, Página/12, Noticias, Perfil, Crítica, la desapa-recida TXT.

“¿Qué es una crónica periodística? –me pregunta Tomas a modo de respuesta mien-tras lo entrevisto un domingo por la noche en el lobby desierto del Hotel Presidente. Lo que no vemos cotidianamente en los medios de comunicación de masas. Textos mucho más largos, más extensos, más trabajados, mejor escritos. Más reflexivos, más analíti-cos y más completos que los que vemos hoy en cualquiera de los diarios de circulación nacional, provincial o municipal”.

La noción de crónica periodística ha sido deformada por el uso, mal uso y (sobretodo) desuso. Entonces, las universidades acaban enseñando que la crónica es un género que tiene unas características que son esas, es-tas y aquellas otras y, al fin, no son ni aque-llas, ni estas ni esas otras. Dejemos que lo explique el antólogo: “La crónica periodísti-ca, como la entendí yo a la hora de armar el libro y como la entienden la mayoría de los periodistas que la practican hoy en el perio-dismo argentino, a grandísimos rasgos, se-ría utilizar las herramientas de la literatura para hacer periodismo narrativo”.

En este sentido, el mérito esencial de To-mas como antólogo reside en la selección de unos relatos que acaban por definir con cla-ridad al género que tanto nos preocupa en estas líneas. Acabemos con las divagaciones. La idea es esta: la crónica periodística como saludable reacción contra el periodismo de

agencia y gacetillas, contra la pereza mili-tante que ya es epidemia en las redacciones, contra el periodismo de oficina, contra aquel anacronismo con aroma a naftalina que es la objetividad. La crónica como actitud revulsi-va frente al periodismo de status quo.

“Se trata de contar una historia de la mejor manera posible –admite Tomas. Para ello, no sólo hay que hacer un trabajo de campo extenso, una serie de investigaciones, es-tudios de archivo, lecturas bibliográficas. Aparte, habría que también utilizar todos los géneros periodísticos de manera sintéti-ca. Tomar lo mejor de la entrevista, lo mejor del reportaje, lo mejor de la investigación, lo mejor de la crónica informativa, mezclar-lo todo y de ahí saldría una primera versión de la crónica periodística como nosotros la llamamos hoy”.

El subtítulo de la compilación es Historias reales de un país al límite. Estridente pero cierto. La heterogeneidad temática –que se propone escapar de la noción de crónica aso-ciada estrictamente a la denuncia, al retrato de la marginalidad social– permite descubrir, en efecto, los pliegues de las costuras de un país que se desbarranca. “¿Por qué siempre ocuparnos los pobres? –otra vez la pregunta como respuesta. Lo que de ninguna manera está mal. Pero eso es sólo hacer un recorte muy políticamente correcto de las potencia-lidades del género. A mí, por ejemplo, me in-teresaría mucho más que alguien me contara la vida de los ricos. Sino, terminamos siendo una especie de calesita que gira siempre en torno de los mismos temas, tratando de ge-nerar una conciencia que ya está generada.

Sabemos que la mayoría de la gente se mue-re de hambre. Que la mayoría de la gente vive bajo la línea de la pobreza. La crónica debería, como uno de sus horizontes, develar casi de manera permanente nuevos temas y nuevas maneras de narrar esos temas. Ese es el verdadero desafío. Si siempre estamos escribiendo la misma crónica, es un aburri-miento”.

Si la crónica es aquello, el cronista es, en buena medida, un explorador de los márge-nes. Un cazador dispuesto a seguir la pista de una historia esquiva. Escapa a la superficiali-dad de la noticia urgente, del vivo televisivo, del periodismo informativista. Construye una

literatura del relato. Involucra la subjetividad personal. Crea, insinúa, escucha, recrea, sabe contar. Ha leído a Walsh, a Caparrós. Se ha quitado de encima, o en eso anda, el estigma de la mediocridad asumida o impuesta.

Acordate lo de la agonía, diría el editor. Pese a todo, le respondemos, moveremos una pie-za a favor del bonito ejercicio de simulación que es la esperanza. Hay otro periodismo. Es éste. El de La Argentina Crónica

Maximiliano Tomas retoma el rol de antólogo estrenado en 2005 con La Joven Guardia

La Selección Con prólogo de Marín Caparrós (Por la

crónica) e introducción de Maximiliano Tomas (Apuntes sobre la crónica perio-dística), integran La Argentina Crónica:

Carolina Reymúndez (Operación Ja Ja), Leila Guerriero (El Caso Pobrete. La fuerza del cariño), Daniel Riera (Ope-rativo Repulge), Alejandro Seselovsky (Skinheads antifascistas: El lado rojo de la fuerza), Martín Schmidt (La política en los boxes), Pablo Plotkin (No tan Bue-nos Aires), Martín Sivak (Mi amigo el puma), Josefina Licitra (Y parirás con dolor), Gonzalo Sánchez (Los dueños del fin del mundo), Julián Gorodischer (El turismo menos pensado), Cristian Alarcón (Un día en la vida de Pepita la Pistolera), Emilio Fernández Cicco (En campaña con Duhalde y Ortega), Her-nán Brienza (A caballo de la fe) y Guido Bilbao (Las hermanas satánicas).

“Si siempre estamos escribiendo la misma crónica,

es un aburrimiento”

“Hablar siempre de los pobres es sólo hacer un recorte muy políticamente correcto de las potencialidades del género”

“La crónica periodística supone utilizar las herramientas

de la literatura para hacer periodismo narrativo”

Choques con historia en las finalesde WimbledonEl número uno del mundo, Roger Federer, va por su sexto título consecutivo en Wimbledon. Eliminó con total comodidad al ruso Safín y ahora chocará en la final con Nadal. En el cuadro femenino, V. Williams se enfrentará a S. Williams, en otra final “familiar”.

Se sorteó el fixture para el Apertura 2008El Comité Ejecutivo de la AFA dio a conocer en la mañana el fixture de la temporada 2008/2009 del fútbol argentino. El torneo Apertura comenzará el día 8 de Agosto y finalizará el 14 de Diciembre.

Roger Federer no deja de acumular triun-fos. En la mañana de hoy, eliminó por 6-3, 7-6 y 6-4 al ruso Marat Safín. Con un gran juego y sin sufrir ningún sobresalto, el suizo busca su sexto título de manera consecutiva en el tercer Gran Slam del año.

Luego de un arrollador primer set, en don-de se impuso por 6-3, el segundo se presentó con más dificultad para Federer que tuvo que luchar demasiado para ganarlo. Fue 7-6.

Pero en el tercero sólo bastó con que el suizo quiebre el saque del ruso en el noveno game, para luego quedarse con el definitivo set por 6-4.

Safín, quien venía de derrotar a Feliciano López en cuatro sets en cuartos de final, no pudo con el juego hegemónico demostrado por el suizo en los tres sets jugados y tuvo que conformarse con llegar a semifinales del certamen.

En la final, Federer chocará, como en los dos últimos años, con Rafael Nadal. El espa-ñol, que derrotó al alemán Rainer Schuettler por 6-1; 7-6 y 6-4, buscará su primer y anhela-do título en Londres, único que le falta en su extensa vitrina. En las dos temporadas ante-riores no pudo conseguirlo ya que, en ambas finales, cayó con el mismísimo Federer.

El suizo obtuvo los últimos 5 torneos dis-putados en Wimbledon (2003, 2004, 2005,

Luego de que se conozcan todos los equipos que disputarán la temporada 2008/2009, la Asociación del Fútbol Argentino sorteó oficialmente el fixture para dicho torneo. El Apertu-ra comenzará el 8 de Agosto y finalizará, si no hay desempate, el 14 de Diciembre.

Habrá dos fechas entre semana por la disputa de las eliminatorias sudamericanas para el mundial de Sudáfrica. Los partidos se jugarán los días 17 de Septiembre y 29 de Octubre. Se programó así porque la selección Argentina deberá enfrentar a Paraguay el 6 de septiembre, a Perú el 10 de ese mes, a Uruguay el 11 de octubre y a Chile el 15 de dicho mes.

Entre todos los partidos cabe destacar que el superclásico entre Boca y River se jugará en la décima fecha en el estadio Monumental el 19 de Octubre. Por su parte, el clásico de Avellaneda será en el comienzo del torneo. Se disputará en la tercera fecha el domingo 24 de Agosto. En La Plata, Estudiantes y Gimnasia se verán las caras el 28 de Septiembre en la octava. Rosario se paralizará el día 2 de Noviembre cuando Newell´´s y Rosario Central choquen en la decimotercera jornada, mientras que San Lorenzo y Huracán jugarán el 30 del mismo mes en la decimoséptima fecha.

En la primera fecha los partidos serán los siguientes: San Martín de Tucumán - Huracán; Racing - Lanús; Gimnasia y Esgrima La Plata - Newell’s; Boca - Gimnasia y Esgrima de Ju-

juy; Colón - River; Rosario Central - Estudiantes; Banfield - Godoy Cruz; San Lorenzo - Tigre; Arsenal - Argentinos Juniors y Vélez Sarsfield - Independiente.

Hay que destacar que Boca postergará la segunda fecha, contra Newell s, para asistir a la Copa Joan Gamper en España. Mientras que River también estará disputando una copa por lo arrancará su participación en el torneo Apertura en la segunda fecha.

Newell´s, por su parte, recién hará como local en la quinta fecha, ya que debuta como visi-tante en La Plata ante Gimnasia y su segundo partido, que sería en el Coloso, se postergará por la disputa de Boca de una copa en España. Luego, la tercera y cuarta fecha, Central será local en Rosario, por lo que el conjunto leproso tendrá dos partidos de visitante en forma consecutiva.

Periodistas: Santiago Fontana Rodrigo PrettoDiseñadores: Nicolás Marinelli Julia Subirá

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Deportes

Rosario, Miércoles 16 de Julio de 2008Página 8

EL PERSONAJE

2006 y 2007), lo que lo convirtió en el mejor jugador en cancha de césped del momento. Mark Philippoussis, Andy Roddick en dos oportunidades y Rafael Nadal, también en dos ocaciones, fueron las victimas de “el gran Roger.”

Por otra parte, en el cuadro femenino, las hermanas Williams disputarán una nueva final. El pasado jueves, la mayor de herma-nas, Venus, venció en semifinales a la rusa Elena Dementieva por 6-1 y 7-6.

Serena, por su parte, derrotó a Zheng Jie, sorpresa del certamen. La china se había

convertido en la sensación de Londres al eliminar a tres cabezas de serie. En la jorna-da del martes había hecho lo propio ante la número uno del mundo, Ana Ivanovic. Pero el juego de la estadounidense fue muy supe-rior al de la china para quedarse con el pase a la final por un 6-2 y 7-6.

Cinco años después de su último gran due-lo, Venus y Serena Williams se reencontra-rán en un partido con tradición de finales en familia.

Entre el Abierto de Estados Unidos de 2001 y Wimbledon 2003, seis de los ocho torneos

La reventa de entradas

En el día de ayer, el comité organiza-dor estaba buscando soluciones para detener a las personas encargadas de revender entradas. Para ver el partido entre Shuettler y Nadal el costo oficial de la entrada era de 140 euros, pero en Internet se cotizaban en 1800 euros. Una locura.

Libertadores 2009

Se modificó una regla para la clasificación a la Libertadores 09. Esa Copa la jugarán Lanús (campeón del Apertura 07), River (Clausura 08) y el ganador del torneo Apertura 2008. Así, el próximo campeón se clasificará para disputar la competencia. Los otros dos equipos saldrán de una tabla de promedios entre la última temporada y el Apertura.

Venus y Serena festejan, próximo sábado disputarán una nueva final en Wimbledon

Todos para uno, los 5 grandes buscarán ser protagonistas en la pelea por el título.

“grandes” terminaron con un enfrentamien-to entre las dos hermanas esta dounidenses, y en cinco se impuso la menor, Serena.

Tras ese periodo de hegemonía, las dos norteamericanas no desaparecieron del pri-mer plano, incluso ganaron cada una dos tí-tulos más de Grand Slam, pero tuvieron que compartir los honores con otras figuras, como Justine Henin, Amélie Mauresmo, Ma-ria Sharapova y últimamente Ana Ivanovic.

La retirada de la belga, el declive de la fran-cesa y los sonados fracasos al comienzo del torneo de la rusa y de la serbia han despeja-do el camino a las hermanas, que se pasean alegremente por el césped londinense, sin ceder un solo set.

Hernán Darío Bernardello nació en la ciudad de Rosario el 3 de agosto de 1986. Cuando era chico vivía en zona sur y hace unos 15 años vive en Fisherton con sus padres y sus hermanos. De pequeño su papá le decía cabeza, de ahí que hoy se lo conoce como el cabezón Bernardello. Hoy, a los 21 años, juega en la Primera División de Newell´s Old Boys como mediocampista con un futuro muy prometedor.

“Ser jugador de fútbol te cambia la vida”El cinco de NOB cuenta cómo llegó a Primera División

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El Personaje

Rosario, Miércoles 16 de Julio de 2008Página 9

Periodistas: Evangelina Postma Diseñadores: Nicolás Marinelli Julia Subirá

El 5 de N.O.B. entrenando para el Apertura 2008

—¿Cuándo diste tus primeros pasos en el fútbol?

Cuando era chiquito mi papá me daba la pelota y me gustaba mucho. A los 8 años empecé a jugar en un club de barrio que se llama San Martín, de Fisherton. A medida que pasaba el tiempo me fui dando cuen-ta que cada día me gustaba más y a los 10 años comencé como suplente en Newell´s.

Obviamente que me costó mucho llegar a donde estoy ahora.

—¿Cómo hacías en aquel momento para jugar al fútbol sin desatender la escuela?

A la escuela iba siempre. Si uno quiere se puede. Estando en inferiores iba a la escue-la a la mañana, a veces tenía doble escola-ridad, entrenaba todos los días de cinco a seis y a veces se me complicaba. Iba a una escuela cerca de Fisherton, la Nº 409. Pero me iba bien, nunca me quedé de año. En un tiempo estuve por dejarla porque cuan-do estás en quinta división de inferiores se entrena a la mañana y yo iba a la escuela a la mañana así que iba a tener que terminar en un EMPA. Pero por suerte se entrenaba a la tarde y pude terminar en mi escuela.

—¿A qué edad comenzaste a jugar más seriamente?

A los 15 años empecé a jugar en lo que se dice cancha grande, cancha de once, cuan-do termina la etapa de cancha de siete. El primer año que empecé a jugar en Newell´s dejaron libre, después volví, fiché y me die-ron a préstamo. Como que no me querían mucho.

—¿Quienes no te querían?

Algunos técnicos que había, no lo digo por nada en especial, había otros jugadores que eran muy buenos y optaron por otra cosa. Y yo me tuve que ir a préstamo. Has-ta que por suerte vino un técnico que se llama Fabián Belén que me dejó y empecé a jugar.

—¿Pensaste alguna vez que ibas a lle-gar a Primera?

Las ganas y el sueño de jugar en Primera lo tenía, cuando me subieron al plantel de Primera me di cuenta que se podía vivir de esto. Pero tenía que probar si me iba bien o me iba mal. Es muy difícil, hay muchos juga-dores. Entonces, cuando terminé la escuela me puse a estudiar educación física porque mi mamá me dijo. No porque me gustara, pero era vivir del fútbol o estudiar. Hasta que me subieron al plantel a los 18 años.

—¿Te cambió la vida el hecho de jugar al fútbol?

Y… te cambia un poco la vida, no como persona en mi caso. Cambia el hecho de que cuando salís a la calle y sos una perso-na pública hay veces que se te complica, depende de que cuadro sea el que se te cru-za en la calle.

—¿Tuviste algún problema?

Muchos tuve. Una vez, en un boliche, de la nada me pegaron. Además te rayan el auto, te ponen clavos en las cubiertas… es complicado. Se hace difícil por la gran riva-lidad que hay entre Central y Newell´s.

—¿Se gana más con las mujeres por ser futbolista?

Y… se acercan más las mujeres, es cierto, no te voy a mentir pero yo tranquilo. Obvia-mente que es lindo pero hace un año que estoy de novio y no miro a nadie más que a mi novia.

—¿Cuánto hay de cierto sobre tu pase a un club español?

Si, bueno, son comentarios. Mirá la ver-dad que con mi representante se habla pero son sondeos nada más, uno tiene que estar tranquilo y sabe que si se habla de esto es porque se hacen las cosas bien, así que con tranquilidad

—¿Y qué club es el que te estaría bus-cando?

El Mallorca de España, hasta ahí nada más sabemos nosotros. Se hablaron mu-chas cosas, de que ya estaba hecho el pase, la transferencia, pero hasta ahora no hay nada concreto, falta todavía.

—¿Jugarías en Rosario Central si te convocan?

No, ni en pedo juego en Central. Hablan-do en serio y con todo respeto, les agrade-cería pero soy hincha y juego en Newell´s, sería una falta de respeto a mi club.

Bernardelo demuestra porque es el favorito de Caruso

¿Cuántos jugadores te faltarían para armar el equipo que pretendés?, fue la pregunta que recibió Caruso Lombardi tras el inicio de los trabajos de pretemporada. Sin dema-siados titubeos, disparó: “Si se van todos los jugadores como quiero, no menos de diez”.

Durante el receso trascendió que cerca de quince futbolistas eran los que iba a tener en cuenta, a los que se sumaron las dos incor-poraciones. Como su idea es contar con un plantel de 30 jugadores, para llegar a esa ci-fra deberán arribar al club no menos de una decena de nuevas caras para rearmar el plan-tel que competirá en el Apertura 2008.

Precisamente en ese rubro contrataciones, Caruso dijo que se enteró por el diario del in-terés leproso por José Montiel y del brasile-ño Cardoso, reconoció que existe un interés por Barrientos y adelantó que “posiblemente mañana venga un refuerzo si es que lo cerró el presidente. Hasta que no esté concretado no puedo decirlo” en referencia a Ernesto Cristaldo.

Caruso dice que necesita al menos diez refuerzos

Durante la larga charla Lombardi también dijo: “Estuve hablando con varios de los ju-gadores que estaban hoy, que era muchos. Lo hice para que cada uno sepa si estará en mis planes. ¿La lista? Salvo Salcedo, que tuvo un problemita para sumarse, el resto sabe lo que tiene que hacer. Hay un grupo que co-menzará a practicar a la mañana y otro por la tarde. Más o menos voy delineando en base a los que vayan llegando”.

Las reacciones “No pasa por cómo lo están tomando por-

que mañana o pasado vendrán otros jugado-res y entonces iré armando el plantel, que no estará compuesto por más de 30. Voy depu-rando en base a lo que más conviene, no sólo a mí sino a Newell’s”.

Husain y Da Silva. “El presidente sabe cómo están esos temas. Sobre lo de Da Silva le comenté lo que tengo pensado. El sabe que dependerá mucho de quién venga y después se verá si está en condiciones de pelearla o no. Se la expliqué al jugador”.

A vender. “Spolli y Salcedo son los dos que más chances tienen de ser transferidos. No sé cuál está más cerca, pero a Nico ya le bus-camos reemplazante. Hay dos o tres nom-bres y el presidente me sugirió uno que a él le gusta. Por Salcedo no hay tantos delante-ros como para ir buscando”.Caruso hablando con la prensa

Rosario, Martes 27 de Mayo de 2008 www.cincow.com.ar / tel.: (0341) 446 - 1269

Bandera RojaPeriodista: Diego Mañas

“Rendimos fervoroso ho-menaje de admiración y gratitud no sólo a quie-nes participaron en la Campaña del Desierto sino a todos los que en diferentes épocas y en todos los ámbitos del territorio nacional lucha-ron y se sacrificaron para incorporar a la civiliza-ción la vastedad de ese bravío escenario de sus hazañas”.

primer mártir porteño de las ocho horas de trabajo: el joven marinero Juan Ocampo, de apenas 18 años de edad. Pero los obreros no cejaron y siempre bajo la bandera roja del sindicalismo volvieron una y otra vez a ocu-par las calles por el derecho de no vivir para ser explotados sino de trabajar para vivir con dignidad. Y será un coronel del Ejército, el zafio Ramón Falcón, el que seguirá metién-doles balas a nuestros obreros, que siempre dieron el rostro. El coronel escondido en su automóvil. Y será el Ejército el que hará la represión final de los metalúrgicos de Vase-na, en la Semana Trágica, dejando las calles de Buenos Aires manchadas para siempre de pura sangre trabajadora. Y sería el Ejér-cito el que fusile impunemente a nuestros gauchos de la Patagonia, los peones rurales del ’21. Un Ejército que en las represiones defendió siempre a los explotadores, en este caso a los estancieros ingleses. Y luego al gigante británico “La Forestal”, metién-doles bala a los sacrificados hacheros, los máximos explotados de nuestra historia. El teniente coronel Roberto Augusto Vega, un nombre para no olvidar, nos habla él, ahora otra vez, tan luego, del trapo rojo. Cuando para todos sus crímenes, ese Ejército al cual él pertenece se escondió en la bandera azul y blanca. Prefiero a los obreros mártires de los 1º de Mayo con su trapo rojo y no a los uniformados pintados de azul y blanco que cubrieron las calles porteñas de cuerpos de obreros que desafiaron a los fusiles asesinos para llevarles un poco más de pan a sus hu-mildes hogares.

El trapo rojo. Sólo se usa acá en la Argen-tina, pero siempre en boca de gobiernos de origen militar o en señorones como los que formaron la Liga Patriótica Argentina, funda-da entre otros por el perito Moreno, hombre de fronteras y racismos.

Al que ensució la bandera obrera con su boca gritona de órdenes y obediencias, el teniente coronel Roberto Augusto Vega, le dieron un apercibimiento o varios días de arresto. No se aclaró. Es lo mismo. Es decir que vamos a seguir teniéndolo en el nido de serpientes. Un uniformado agregó, hacién-dose el simpático: “Le dieron un coscorrón”. Cuando en ese idioma en el cual se expresó dirigiéndose a los soldados y a los alumnos secundarios empleó ya el idioma de la igno-minia. Fue para demostrar que ellos están presentes siempre. Los Bussi, los Patti, los Rico, los que deben tener en sus escritorios el retrato de Suárez Mason. Y nosotros le da-mos apenas un coscorrón, entre risitas disi-muladas de una picaresca torturada.

Pero no sólo el teniente coronel Vega trata de mantener un lenguaje y una consigna. En las publicaciones militares se siguen las mismas normas de siempre. Por ejemplo, en el libro El Ejército en el Sur del país. Acción y presencia del V Cuerpo de Ejérci-to Tte. Gral. Julio Argentino Roca, editado por dicho comando, no se realiza ninguna autocrítica sobre la denominada Campaña del Desierto. Todo estuvo bien. La matan-za, el desalojo de los pueblos originarios, la conquista de las tierras. No se sugiere que hubiera sido posible otra política. No, se dice en forma contundente: “Se cumplió el objetivo de fijar como límite sur de la fron-tera los ríos Negro y Neuquén. Se ganaron para la civilización 15 mil leguas cuadradas.

Un episodio común en nuestros cuar-teles. Ocurrió hace pocos días. Es una costumbre bastarda. Hacerles jurar la bandera a alumnos de colegios en medio de un desfile militar y ante militares. Justa-mente ante quienes fueron constantemen-te infieles al honor de ser fieles y defen-sores de las instituciones democráticas. Recordemos los fusilamientos de obre-ros por parte de Uriburu, el bombardeo de la Plaza de Mayo –desde arriba, con

toda impunidad sobre indefensos ci-viles–, la Noche de los Bastones

Largos del general estreñido por excelencia, Juan Carlos Onganía, los fusilamientos sin juicio por Aramburu, el asesinato de prisioneros en Trelew por Lanusse, la des-aparición, torturas, robo de

niños, masacre de adolescen-tes en la Noche de los Lápices,

el arrojar a prisioneros al mar de Videla y sus monstruos. Y to-

davía los argentinos enviamos a nuestros hijos a “jurar

la bandera” a esos cuarteles, donde has-ta ahora nadie ha aprendido nada.

Porque un des-aforado –plan-tándose nada más que en sus botas y en su grosería de mandón– re-cordó las haza-ñas nada menos

que del general Bussi, matador de hasta los mendigos de Tucumán. Dijo que por esa bande-ra se luchó “contra el terrorismo apá-trida que preten-día cambiarla por un trapo rojo”.

Es decir, volvió a repetir la termino-logía de los años nefastos. El “tra-po rojo”. Claro, porque para nues-tros uniformados, siempre, la bande-ra roja del sindi-

calismo fue la que usaron nuestros prime-ros obreros que salieron a la calle para luchar por las ocho horas de traba-jo, fue signo de la antipa-tria. Ya empleó el término el general Julio Argentino Roca, aquel de la cruel ley de residencia, que sepa-raba para siempre a los obreros combatientes de sus familias, expul-sándolos a Europa. Y lo

fue su policía al arreme-ter a balazo limpio contra

las manifestaciones de los 1º de Mayo, ocasionando así el

Se eliminaron totalmente los restos de las tribus hostiles”. Creemos que ha llegado el momento de una discusión más amplia de lo que se sostuvo durante la última dictadu-ra. Creemos que algo debe haberse apren-dido. Pero como libro de lectura oficial se sigue leyendo en los institutos militares la Epopeya del desierto en el sur argentino, cuyos autores son casi todos personajes co-laboradores de dictaduras militares. Basta con leer el prólogo para darse cuenta: “Ren-dimos fervoroso homenaje de admiración y gratitud no sólo a quienes participaron en la Campaña del Desierto sino a todos los que en diferentes épocas y en todos los ámbitos del territorio nacional lucharon y se sacri-ficaron para incorporar a la civilización la vastedad de ese bravío escenario de sus ha-zañas”. Ni una palabra sobre la esclavitud, tortura y muerte que sufrieron los pueblos originarios. La realidad es que el 38 por ciento de los indios y de las “chinas y chini-tos” –como dicen los comunicados– pasó a poder privado de militares; el 18 por ciento,

a estancieros, y el 14 por ciento a políticos. Roca –existe la carta– pide a uno de sus ge-nerales que le mande “una chinita”.

El viajero francés Emile Daireaux, en Vida y costumbres en el Plata, describe el reparto de indios prisioneros así: “Pobres indias vie-jas con sus cabellos grises y lacios a los que seguro nadie habría de querer; mujeres jó-venes que daban de mamar o agrupaban en torno suyo a sus hijos y a numerosos mucha-chos y muchachas extraviados y separados violentamente de sus madres, a las que ha-bían perdido en las revueltas y trastornos del desierto, y en el desorden de los embarques, en los cuales se empujaba a todas aquellas pobres gentes, como si fueran bestias, con-tando las cabezas, sin mirar los rostros ni atender a las lágrimas y lamentos”.

Todo bajo la bandera azul y blanca, no bajo el “trapo rojo”. Un siglo después, la desapari-ción de personas. Para llegar a saber qué es una democracia, donde lo indiscutible debe ser el respeto a la vida humana, nuestros militares tienen que aprender desde el prin-cipio. Nuestra democracia no ganará nada si sus oficiales siguen tomando como gran meta pisotear el trapo rojo.