Clase 8 - Refrigeración, Aire Acondicionado & Electricidad. · CLASE 8 Instalación y puesta en...

www.celsiusinstituto.com.ar

8Clase 8

TÉCNICO INSTALADOR DE EQUIPOS DE

AIRE ACONDICIONADO SPLIT

Tema:

Instalación y puesta en marcha de equipos frío, frío/calor en el soporte

de práctica.

Cañería.

Instalación eléctrica

Carga de refrigerante

Detección de falla si las hubiere.

1

Derechos Reservados © Instituto Celsius SA. Prohibida la reproduccióntotal o parcial sin autorización

CLASE 8Instalación y puesta en marcha de equipos frío, frío/calor en el soporte de práctica

En esta actividad aprenderemos como preparar los elementos, las herramientas y uniones para su soldadura es importante que esto se practique en forma intensiva ya que es muy importante que los técnicos puedan soldar en diferentes situaciones de avería o cambio que se puede dar en los sistemas de refrigeración aires acondicionados.

Soldadura

Equipo de soldar este puede ser conjunto mapp o equipo oxigas. Material de aporte: varilla de plata al 5%. Decapante. Encendedor. Tela esmeril. Expansor de caño. Martillo.

Herramientas a utilizarLa herramienta más importante es el equipo de soldadura, este se compone de un tubo de oxígeno (color azul) y una garrafa de gas butano de 1 kg o 3 kg. Este es el combustible que permite junto con el potenciar la llama.oxígenoSe debe tener que especial cuidado con el oxígeno ya que éste en contacto con grasa o aceite es sumamente inflamable y explosivo.

2



Para conectar el regulador en el tubo de oxígeno se suele recomendar lubricar las roscas o poner teflón. Esto no es recomendable para nada ya que puede sufrir accidentes.No use lubricante para ninguno de los casos, también aclaramos que con el oxígeno no podemos presurizar el circuito de refrigeración. Nunca realice esta práctica.

Manómetro deContenido

Conexión aCilindro de Presión

Tornillo deCierre

Tornillo deReglaje

Filtro(interno)

Conexiónpara manguera

Manómetro deTrabajo

Elementos del equipo de soldadura Regulación: Manómetros de oxígeno

3



Los picos para soldar se consiguen en varias medidas. Los juegos o kits de picos están expresado con números 00, 01, 02, etc.

Recomendamos utilizar un pico nº 02. Es una medida intermedia que provee un buen caudal de calor para las piezas a soldar en los equipos de refrigeración estándar.

Cuadrode

Caloríaspor tipo de gas

En este cuadropodemos

observar la temperaturaque llega la llama de un

equipo oxigas

Hidrógeno Precalentamiento

Precalentamiento

Precalentamiento

Precalentamiento

Corte y

Corte y

Soldadura y Corte

Soldadura y Corte

Propano

Butano

Acetileno

Gas Natural

21

2

2.550 °C

5

2.720 °C

6.5

2.910 °C

1.3

2.910 °C

2.5

3.110 °C

3.000 °C

Temperatura Tipo de gas AplicacionesVolumen O2 de llama

4



Es evidente que las propiedades de la llama van a depender del tipo de gas que se utilize como combustible. A continuación se definen aquellas características que deben ser tenidas en cuenta para que el proceso de soldadura se lleve a buen término:

Propiedades de la llama

Para que se produzca la soldadura, la temperatura de la llama debe estar muy por encima a la de fusión del metal base, de tal forma que se compense las pérdidas de calor que se dan durante el proceso de soldeo.

La llama debe ser estable para que pueda ser utilizado como método de soldeo. Esto se consigue por equilibrio entre la velocidad de salida del gas (Vg) y la velocidad de propagación de la llama (Vp). En el caso que Vp>Vg se produciría un retroceso de la llamae imposibilitaría el proceso de soldadura, y puede resultar muy peligroso para la seguridad.

La llama debe

poseer propiedades

reductoras dado

que, de ser

oxidante,

producirían en el

metal base

características

mecánicas no

deseables.

TérmicasTérmicas De Aplicación

Industrial Eco

Químicas Rígida

La rigidez de la llamaes función de la velocidad de combustión, a la vez que ésta depende de la proporción y presión de los gases combustible y comburente.

Debe poder regularse fácilmente. La flexibilidad en la regulación va a depender de los límites de inflamación de la mezcla.

Las características de la llama deben ser tales que permita soldar a una velocidad adecuada para que el proceso resulte rentable.

nómicas

5



La guramuestralas zonas

que se puedendistinguir enuna llama

“

“

C D E

A B C

Zonaampliada

A C EB DZONA ZONA ZONA

ZONA ZONA

Zona azul o dardo que es donde se calienta la mezcla hasta la temperatura de inflamación

Zona donde se alcanza la máxima temperatura

Penacho,donde seorigina la combustión secundaria

Zona dondese produce una elevaciónde la temperatura

Zona donde se produce la concentración de los productos de la reacción primaria

Como conclusión se puede decir que la llama que reúne las mejores cualidades para la soldadura por gas es la llama oxiacetilénica.

6



Llama Oxiacetilénica

https://youtube/FYOogffpYE8?t=3m

Longitud de la llama

C°

1000°

2000°

3000°

3200°

Escala de temperatura

https://www.youtube.com/watch?v=qHj3Rexsd3k

https://www.youtube.com/watch?v=k6doXAYR27U

7

https://youtu.be/FYOogffpYE8?t=3m

https://drive.google.com/open?id=1jiSlPbrztPbQTIbmJdlF7WU6erhwAo6X








ELEMENTOS DE

PROTECCIÓN

Barbijo en este casono se utiliza ya quelos humos emanadospor la soldadura no son en gran cantidad Guantes de

soldadorLentes desoldadoroscuros

8



ACETILIDO

CAMPANAS DESOLDADURA

CARRO PARACILINDROS

VOCABULARIO DEFINICIÓN

Compuesto químico altamente explosivo creado por la interacción entre el acetileno y el cobre. Nunca se deben usar tubos de cobre para empalmar mangueras de oxigas debido al riesgo que se forme acetilido.

Dispositivo estacionario de ventilación instalado sobre el área de soldadura. La campana de soldadura extrae los gases dañinos en el área cercana.

Carro de dos ruedas usado para mover cilindros de gas de forma segura. Los carros de cilindros pueden usarse para almacenar gas temporalmente de forma segura.

9



COMBUSTIBLES

EQUIPO DEPROTECCIÓN

PERSONAL

ESCUDOS CONTRAINCENDIOS

EXPLOSIÓN


Toda sustancia que se puede encender y quemar.

Cualquier ejemplo de diferentes equipos de seguridad que los trabajadores usan para prevenir lesiones en el lugar de trabajo. Las gafas de seguridad son un equipo de protección personal (EPP) común.

Falla del soplete en que la llama avanza por la punta del soplete. La explosión es bastante común y no es un riesgo mayor de seguridad.

Pantalla de gran tamaño, resistente a la llama. Los escudos contra incendios se colocan alrededor del área de soldadura para proteger a las personas que pasan de la salpicadura, los rayos dañinos del arco y la luz brillante.

10



EXPLOSIÓN SOSTENIDA

EXTINGUIDOR DEINCENDIOS

EXTRACTORESDE GAS

FLASH DEL ARCO


Falla del soplete en que la llama arde continuamente dentro del soplete, en ocasiones avanzando hasta la manija del soplete. La explosión sostenida se considera extremadamente peligroso.

Dispositivos que usan la succión para extraer del ambiente el humo y gases generados por la soldadura.

Afección extremadamente dolorosa ocasionada por la exposición excesiva a los rayos UV. El flash del arco puede sentirse como una quemadura en el ojo; usualmente es una afección temporal.

Dispositivo portátil que usa un aerosol rápido de productos químicos para apagar pequeños incendios.

11



GAS MAPP

GASES

INFRARROJOS

INTERCEPTOR DERETROCESO DE LA LLAMA


Gas de petróleo licuado usado en procesos de oxigas. Algunas desventajas del gas MAPP incluyen el alto costo y la imposibilidad de trabajar con acero.

Rayos invisibles emitidos durante el proceso de soldadura. Los rayos infrarrojos pueden dañar la visión.

Pieza de un accesorio de oxigas que se instala entre las mangueras y el soplete. El interceptor de retroceso de la llama reduce la posibilidad de que se produzca un retroceso de la llama cuando se usa un soplete.

Vapores metálicos emitidos durante el proceso de soldadura. El vapor metálico se solidifica para formar pequeñas partículas de metal.

12



MÁSCARA CON RESPIRADOR

MESAS DE EXTRACCIÓN

PLACAS DE FILTRO

PLACAS DE FILTRODE OSCURECIMIENTO

AUTOMÁTICO


Mesas para soldar que usan succión para extraer los gases por las mesas, lejos del soldador.

Lentes de protección oscuros dentro del casco del soldador que filtran los rayos perjudiciales y la luz brillante intensa. La cantidad de oscurecimiento requerido depende del proceso de soldadura.

Tipo de placa de filtro que se ajusta auto- máticamente a la cantidad adecuada de oscurecimiento para los procesos de soldadura.

Máscara de gas que filtra el polvo dañino, los gases y el humo del aire que se respira.

13



PURIFICADOR DE AIRE

RAYÓN

RESISTENTE AL FUEGO

RETROCESO DE LA LLAMA


Tela compuesta por materiales artificiales que puede derretirse en presencia del calor extremo del soplete. Las camisas de cuello abotonado en ocasiones están formadas por rayón.

Fabricado de materiales diseñados para resistir la quemadura y soportar el calor.

Malfuncionamiento del soplete en que la llama brevemente o continuamente avanza por el soplete y mangueras. Si la llama alcanza la manguera, puede ocurrir una explosión.

Dispositivo que extrae contaminantes del aire. Al trabajar en espacios cerrados, los soldadores pueden necesitar un purificador de aire o una máscara con respirador para proporcionar aire limpio para respirar.

14



SOLDADURA DE ARCO

SOLDADURA EN ALTURA

TAPAS DE VÁLVULA

ULTRAVIOLETAS


Soldadura realizada por encima del nivel de los ojos. Este tipo de soldadura requiere precauciones adicionales de seguridad.

Dispositivos usados para impedir el flujo de gas del cilindro cuando no se usa.

Rayos invisibles y dañinos, emitidos por el soplete durante la soldadura. Los rayos UV pueden dañar la visión del soldador y quemar la piel.

Proceso de soldadura con fusión que usa electricidad para generar el calor necesario para derretir los metales base.

15

El expansor de caños se utiliza para unir dos caños de la misma medida, a uno de los dos lo tendremos que expandir para insertarlo dentro del otro.

El expansor de caños se utiliza para unir dos caños de la misma medida, a


CLASE 8Cañería

EL

DECAPANTE

PROCEDIMIENTO

Es un químico que se puede conseguir en distintas presentaciones, polvo, crema o líquido. Ayuda a limpiar la zona a soldar para que en la unión no se genere escoria (impurezas) ya que en el proceso de soldadura se puede generar un poro. Por este motivo el circuito no queda herméticamente sellado y causa la pérdida de refrigerante en el circuito.

Se debe calentar la pieza y luego aplicar en toda la zona a unir el decapante se debe a tomar con la misma varilla de aporte calentando la punta de la misma e introduciendo en el decapante, el mismo se adiere para luego proceder a la soldadura.

El expansor de caños se utiliza para unir dos caños de la misma medida, a uno de los dos lo tendremos que expandir para insertarlo dentro del otro.

Caños de 1/8” Expandido(Nótese el decapante en la unión)

16


CLASE 8Cañería

Diámetro Nominal

Espesorde Pared

Diámetro Exterior

pulg. pulg. pulg.mm mm kg/m Psi a 38 °C

EspesorPeso

Teórico

Presiónde Trabajo

1/4 3/8 9,52 0,035 0,89 0,216 1595

1/2 5/8 15,87 0,049 1,24 0,512 1375

3/4 7/8 22,22 0,065 1,65 0,954 1315

1 1/4 1 3/8 34,92 0,065 1,65 1,548 820

2 2 1/8 53,97 0,083 2,11 3,066 665

3 3 1/8 79,37 0,109 2,77 5,953 605

4 4 1/8 104,37 0,134 2,40 9,688 555

3/8 1/2 12,70 0,049 1,24 0,400 1745

5/8 3/4 19,05 0,049 1,24 0,622 1135

1 1 1/8 28,57 0,065 1,65 0,249 1010

1 1/2 1 5/8 41,27 0,072 1,83 2,024 765

2 1/2 2 5/8 66,67 0,095 2,41 4,360 520

3 1/2 3 5/8 92,07 0,120 3,05 4,619 570

Tabla deMedidasEstándar

de loscaños

17


CLASE 8Cañería

Doblar y forrar caños

Las tuberías de cobre se presentan en dos formatos fundamentalmente: tuberías de cobre recocido, y tuberías de cobre rígido. El proceso de elaboración en ambos casos es algo distinto, pero a efectos prácticos, lo que interesa es que el cobre recocido es mucho más maleable.

Las tuberías de cobre recocido se presentan en rollos cuyas longitudes pueden oscilar entre los 5 y los 50 metros. Dado que el cobre recocido es maleable, este tipo de tuberías son especialmente interesantes en zonas donde debamos realizar curvas.

Las tuberías de cobre rígido se presentan habitualmente en barras rectas rondando los4 metros de longitud, aunque también es posible encontrarlas sobre el metro de longitud.

18


CLASE 8Cañería

Doblar una tubería de cobre

La gran ventaja del cobre recocido es que permite ser doblado para dar algunas curvas sin necesidad de codos y soldaduras, es decir, disminuye la posibilidad de fugas al reducir el número de empalmes necesarios. Para realizar una curva en un tubo de cobre recocido podemos emplear una curvadora de mano o un muelle de curvar.

La curvadora de mano es una herramienta similar a unas tenazas que permite llevar a cabo curvas que van desde los 10 hasta los 180 grados, para los diámetros de tubería más grandes existen modelos de banco.

El muelle de curvar también resulta fácil de emplear, básicamente se trata de calentar la zona de la tubería a curvar, enfriarla, e introducirla en el interior del muelle para proceder al doblado. Los radios de curvatura obtenido con el muelle son mayores que los obtenidos empleando la curvadora, un punto que deberemos tener en cuenta.

19


CLASE 8Cañería

Doblar una tubería de cobre

Normalmente, a la cañería se la protege con un aislante que, además, y evita que se produzca humedad alrededor de la misma. También, protege de que no se recaliente el refrigerante por acción del sol lo que mejora la eficiencia de la refrigeración. Las cañerías deben aislarse de manera separada.

Se puede recubrir al aislante con cinta de vinilo para ajustar el aislante al caño, aumentar la aislación

y disminuir la po ro s i d ad de l aislante (en los poros pueden guardarse gotas de agua, por eso es preferible evitarlos).

20


CLASE 8Cañería

El aire acondicionado produce condensación debido a la diferencia de temperatura del exterior.

El equipo condensa la humedad del ambiente que hay en casa dado que el refrigerante que circula en el interior de los tubos está a una temperatura inferior a la que existe en su exterior.

Para que te hagas una idea, el agua condensada de tu split es el equivalente a las gotas que bajan por las paredes de tu vaso de cerveza cuando pasa unos minutos de servirla.

Por ese motivo, se incluirá en la instalación un tubo por el que se desagotará el agua de dicha condensación.

¿Hacia dónde? Hay varias opciones para escoger el fin del ciclo de esa agua, teniendo en cuenta que un equipo de aire acondicionado puede llegar a tirar de 2 a 5 litros por hora, dependiendo de la capacidad frigorífica y la humedad ambiente.

Para el desagüe se utiliza manguera cristal de desagote.

El Desagüe

21


CLASE 8Instalación eléctrica

Cómo instalar una manguera de drenaje correctamente.

1. Asegúrese de que la manguera de drenaje del exterior es mayor que la manguera de drenaje interior.

2. No sumerja el final de la manguera en agua.

3. No doble la manguera de drenaje.

4. Instalar una trampa de lluvia.

5. No instale la manguera de drenaje horizontalmente por más de dos metros.

6. Asegúrese de que la manguera de drenaje está insertada en la tubería por más de 50mm.

Más de 50mm

22


CLASE 8Instalación eléctrica

Cómo instalar una manguera de drenaje correctamente.

7. No coloque el final de la manguera de drenaje en una botella de bebida o un vaso.

8. El final de la manguera de drenaje no debe estar sumergida en una alcantarilla.

9. Se debe dejar un espacio entre el final de la manguera de drenaje y el piso.

10. Asegúrese de que el final de la manguera de drenaje no está enrollada hacia arriba.

11. Manguera de drenaje no se debe colocar horizontalmente en el piso.

12. Manguera de drenaje debe correr hacia abajo.

23


CLASE 8Carga de Refrigerante

Carga: Agregado de refrigerante

Un equipo bien instalado y hermético no tiene por qué perder gas, es falsa esa especie de leyenda urbana “que cada 2 años aprox hay que reponer gas”, si es así es porque tenemos una fuga y hay que buscarla.

Para cargar un gas u otro debemos estar completamente seguros de que cargamos el gas correcto, ya que las mezclas de gases no se pueden realizar, por lo que miraremos la pegatina de características de la máquina exterior asegurando el tipo de gas que utiliza.

Antes de cargar gas debemos cerciorarnos que toda la instalación está acabada y hermética, (todas las tuercas de los tubos bien apretadas), lo verificaremos haciendo vacío y viendo que no recupera presión pasadas ½ h a 1 h mínimo.

Si tenemos una fuga hay que localizarla no sirve el recargar gas y no buscar la fuga, ya que estamos emitiendo conscientemente a la atmósfera gas contaminante.

PREÁMBULOUnas cuantas consideraciones que debemos tener en cuenta antes de cargar GAS REFRIGERANTE:

24



Para cargar el gas refrigerante al sistema, debe hacerse:

Presurizado es un procedimiento empleado para verificar que no existan fugas en el sistema, también llamada prueba de estanqueidad. El sistema se carga con un gas inerte (en el caso, nitrógeno), que permita alcanzar un valor de presión estipulado por norma, por el fabricante o diseñador. Después de un lapso de tiempo determinado, se verifica que la lectura en el manómetro de salida del regulador de nitrógeno no hubiera disminuido, de lo contrario, existe una fuga en la tubería que debe ser reparada.

Tomar en consideración que por cada diferencial de 1°C en temperatura ambiente se producirá un cambio de presión de 0.01 MPa (0.1 kg/cm2), lo cual genera un cambio en la lectura del manómetro de salida del regulador y no significa que exista fuga.

PRESURIZADO VACÍO

BARRIDO CARGA

25



¿Cómo se realiza?

Recuerde utilizar adecuadamente los elementos de protección personal (EPP). El procedimiento básico consiste en hacer fluir nitrógeno por las tuberías del sistema hasta que se alcance el valor de presión estipulado. Esta presión deberá ser tal que evite deformaciones permanentes del sistema.

Como referencia, se describe el procedimiento típico de presurización:

Conecte la manguera de color amarillo del manifould al regulador del cilindro con nitrógeno, acople la manguera de color rojo al tubo de servicio en el compresor, luego verifique un buen ajuste en las conexiones para evitar fugas.

Abra la válvula del regulador hasta una presión máxima de 450 psi, de esta manera ya está presurizado el sistema.

26



Con un poco de agua mezclada con abundante jabón haga espuma y colóquela sobre todas las conexiones realizadas, para verificar que estén en perfecto estado. Si en alguna de las conexiones la espuma empieza a formar burbujas quiere decir que existe una fuga, por lo tanto se debe abrir la conexión afectada, corregir el problema y conectar nuevamente y repetir los pasos anteriores.

Algunos fabricantes de equipos de aire acondicionado recomiendan presurizar el sistema en dos etapas, la primera se debe mantener durante pocos minutos para hallar las fugas más importantes y una segunda a mayor presión, que se debe mantener durante 24 horas para hallar las fugas más pequeñas.

¿Cuándo se recomienda su práctica?Se recomienda hacerlo siempre que el sistema haya perdido su hermeticidad por requerimientos de mantenimiento o se necesite conectar tubería nueva.

27



Barrido es el procedimiento empleado para retirar elementos extraños del interior de tuberías de refrigeración. El barrido se emplea en refrigeración para eliminar partículas sólidas. Como beneficio adicional retira altos contenidos de humedad presentes en las tuberías por inadecuada disposición de éstas antes de conectarse al sistema.

¿Cómo se realiza?

El procedimiento básico de barrido consiste en hacer fluir nitrógeno por un extremo de las tuberías del sistema y permitir la eliminación de contaminantes dejando el otro extremo de la tubería sin conectar, para mejorar este barrido se acostumbra obturar con la mano intermitentemente el extremo libre para acelerar la salida de estos residuos.

Como referencia, en sistemas domésticos se ajusta la presión de salida en el regulador de nitrógeno máximo a 450 psi.

Recuerde: las buenas prácticas son garantía para clientes satisfechos y un ambiente protegido.

28



¿Cuándo se recomienda su práctica?Siempre que se instalan sistemas nuevos de tuberías, porque no se garantiza que el proceso de soldadura se ejecuta con atmósfera de gas inerte, lo cual genera hollín, residuos sueltos de soldadura y óxidos; además se eliminan otros elementos provenientes de un inadecuado almacenamiento y manipulación de las tuberías.Se realiza barrido siempre que se ejecuta cambio de compresor por quemadura del mismo, y en general cuando se sospecha o se evidencia la entrada de material particulado dentro del sistema.

Vacío es una operación que se realiza para extraer los gases no condensables y la humedad adsorbida por el sistema al momento de estar abierto. La idea fundamental es lograr el buen funcionamiento de todos los componentes y la eficiencia del filtro secador. Esta operación consiste en bajar la presión del sistema a tal punto que la temperatura de ebullición del agua sea muy inferior a la del ambiente, utilizando un equipo fabricado para este fin. De esta manera el agua se evapora y es extraída del sistema. No se conoce ningún otro procedimiento mecánico por el cual se pueda eliminar la misma cantidad de humedad de un sistema como el vacío.

29



¿Cómo se realiza?

Es requisito indispensable realizar barrido y presurización al sistema antes de iniciar la práctica de vacío.

Se requiere saber el valor de vacío a obtener, teniendo en cuenta las recomenda- ciones del fabricante del equipo a tratar. Con este valor se debe seleccionar la bomba de vacío adecuada.

Realice las conexiones necesarias entre la bomba de vacío, las mangueras y el sistema. En sistemas con alto volumen por evacuar se deben conectar bombas de vacío en las líneas de alta y de baja simultáneamente para ejecutar esta labor de manera eficiente.

Ponga en funcionamiento la bomba de vacío. La presión indicada en el manómetro de baja empezará a disminuir.

30



El tiempo de vacío es en función del caudal de la bomba, del volumen interior de las tuberías y demás componentes del sistema, del tipo de sistema y del contenido de humedad. Una vez se alcance el valor de vacío deseado, permita que la bomba siga trabajando por lo menos una tercera parte del tiempo transcurrido hasta ese momento. No se debe exagerar el tiempo del vacío: se pueden evaporar los solventes del aceite refrigerante cambiando su composición y eficiencia de lubricación. Use instrumentos de medición con suficiente apreciación para la medida

Antes de detener la bomba es necesario interrumpir la operación de ésta, cerrando la válvula que la vincula con el circuito. Esta operación es necesaria para evitar que el vacío logrado se pierda y que el aceite presente en la bomba se devuelva al sistema.

NUNCA conecte la bomba de vacío al sistema, si este último tiene una presión mayor ala atmosférica, cualquier presión del sistema puede causar la remoción de aceite de la bomba.

31



¿Cuándo se recomienda su práctica?Siempre que el sistema quede expuesto o abierto al medio ambiente. Al abrir el sistema ya sea por reparación, por cambio de algún componente o por la razón que sea, el aire del exterior puede ingresar al interior del sistema y con él una buena cantidad de contaminantes incluyendo humedad.

Carga de Refrigerante es el procedimiento por el cual se introduce la cantidad correcta de refrigerante en un sistema de refrigeración. La carga de refrigerante hace parte de la etapa final del mantenimiento, asegurando que las prácticas de barrido, presurización y vacío se han ejecutado adecuadamente.

¿Cómo se realiza?

Se requiere determinar la cantidad de refrigerante a cargar. La carga de refrigerante la suministra el fabricante del sistema de refrigeración, sin embargo en ausencia de ésta información, existen procedimientos que permiten hacer un buen ajuste práctico de dicha carga.

32



Se deben tener a la mano siempre las tablas de presión y temperatura del refrigerante a usar. El refrigerante se debe cargar por la línea de líquido. También se puede cargar por la línea de succión, siempre y cuando se asegure que el refrigerante está en estado gaseoso.

No todos los refrigerantes se pueden cargar por baja: todas las mezclas zeotrópicas de la serie R400 sólo se cargan por la línea de líquido, ya que se desconoce.

El comportamiento de sus componentes en estado gaseoso y se podría cargar más porcentaje de un componente que otro de la mezcla. Lo más importante es cargar el refrigerante en estado líquido por alta o en estado gaseoso por baja.

Si el filtro del sistema posee una válvula, no se debe utilizar para la carga de refrigerante. La carga inicial se debe realizar con el sistema apagado, aprovechando la diferencia de presión entre el vacío del sistema y la presión positiva del cilindro que contiene refrigerante.

33


CLASE 8Detección de falla si las hubiere

Trampa de aceite

Si la unidad interior o la exterior está una a más altura una que otra, o si les separa una distancia considerable, cabe la posibilidad de que el aceite se concentre en un punto bajo de la instalación y no llegue a engrasar el compresor.

Una tiene como objetivo primordial retornar trampa de aceitela mayor cantidad de aceite al cárter para una excelente lubricación y evitar así el desgaste del de las piezas móviles en el compresor.

El compresor para su correcto funcionamiento necesita deengrase, este engrase se confía a un aceite que va incorporado en el compresor en el momento del montaje, este aceite es miscible con el líquido refrigerante, esto es, se mezcla con facilidad.Pero en cambio en el gas refrigerante tiende a decantarse, más cuando la tubería es muy larga o tiene importantes desniveles, acumulandose el aceite en los tramos de tubo horizontal o en las zonas bajas de la instalación.

34


CLASE 8

La trampa de aceite se utiliza en los sistemas de aire acondicionado cuando la diferencia de altura entre las unidades interior y exterior supera los 3 metros.

Se puede realizar doblando la misma cañería, pero se recomienda comprar la pieza y soldarla para que quede bien realizado el trabajo. Se instala sólo en la línea de succión (BAJA).

Unidad Interior

Unidad Interior

Unidad Exterior Unidad Exterior

Trampade aceite

Dife

ren

cia

de

altu

ra

Dife

ren

cia

de

altu

ra

Detección de falla si las hubiere

35

Clase 8 - Refrigeración, Aire Acondicionado & Electricidad. · CLASE 8 Instalación y puesta en...

Documents

Transcript of Clase 8 - Refrigeración, Aire Acondicionado & Electricidad. · CLASE 8 Instalación y puesta en...