Codigos de Falla Chrysler

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CODIGOS DE FALLA DE LA ECUPágina 1 de 151

Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1000 Solicitud interruptor A/C circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1001 Solicitud de interruptor A/C circuito de entrada bajoChrysler B1002 Solicitud de interruptor A/C circuito de entrada altoChrysler B1003 Solicitud interruptor panel/modo circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1004 Solicitud de interruptor modo panel circuito de entrada bajoChrysler B1005 Solicitud de interruptor modo panel circuito de entrada altoChrysler B1006 Solicitud interruptor dos niveles circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1007 Solicitud interruptor dos niveles circuito de entrada bajoChrysler B1008 Solicitud interruptor dos niveles circuito de entrada altoChrysler B1009 Solicitud interruptor recirculación circuito de entrada/funcionamientoChrysler B100A Solicitud interruptor recirculación circuito de entrada bajoChrysler B100B Solicitud interruptor recirculación circuito de entrada altoChrysler B100C Solicitud interruptor modo piso circuito de entrada/funcionamientoChrysler B100D Solicitud de interruptor modo piso circuito de entrada bajoChrysler B100E Solicitud de interruptor modo piso circuito de entrada altoChrysler B100F Solicitud interruptor mezcla circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1010 Solicitud interruptor mezcla circuito de entrada bajoChrysler B1011 Solicitud interruptor mezcla circuito de entrada altoChrysler B1012 Solicitud interruptor descongelación circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1013 Solicitud interruptor de descongelación circuito de entrada bajoChrysler B1014 Solicitud interruptor de descongelación circuito de entrada altoChrysler B1015 Solicitud interruptor descongelación trasero circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1016 Solicitud interruptor de descongelación trasero circuito de entrada bajoChrysler B1017 Solicitud interruptor de descongelación trasero circuito de entrada altoChrysler B1018 Solicitud interruptor aumento de temperatura circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1019 Solicitud interruptor aumento de temperatura circuito de entrada bajoChrysler B101A Solicitud interruptor aumento de temperatura circuito de entrada altoChrysler B101B Solicitud interruptor reducción de temperatura circuito de entrada/funcionamientoChrysler B101C Solicitud interruptor reducción de temperatura circuito de entrada bajoChrysler B101D Solicitud interruptor reducción de temperatura circuito de entrada altoChrysler B101E Solicitud de interruptor de encendido/apagado circuito de entrada/funcionamientoChrysler B101F Solicitud de interruptor de encendido/apagado circuito de entrada bajoChrysler B1020 Solicitud de interruptor de encendido/apagado circuito de entrada altoChrysler B1021 Solicitud de interruptor de aumento de velocidad de ventilador circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1022 Solicitud de interruptor de aumento de velocidad de ventilador circuito de entrada bajoChrysler B1023 Solicitud de interruptor de aumento de velocidad de ventilador circuito de entrada altoChrysler B1024 Solicitud de interruptor de reducción de velocidad de ventilador circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1025 Solicitud de interruptor de reducción de velocidad de ventilador circuito de entrada bajo

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Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1026 Solicitud de interruptor de reducción de velocidad de ventilador circuito de entrada altoChrysler B1027 Solicitud de control de ventilador trasero circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1028 Solicitud de control de ventilador trasero circuito de entrada bajoChrysler B1029 Solicitud de control de ventilador trasero circuito de entrada altoChrysler B102A Solicitud de interruptor de control de funciones trasero circuito de entrada/funcionamientoChrysler B102B Solicitud de interruptor de control de funciones trasero circuito de entrada bajoChrysler B102C Solicitud de interruptor de control de funciones trasero circuito de entrada altoChrysler B102D Solicitud de mezcla trasera circuito de entrada/funcionamientoChrysler B102E Solicitud de mezcla trasera circuito de entrada/funcionamientoChrysler B102F Solicitud de mezcla trasera circuito de entrada altoChrysler B1030 Circuito sensor de temperatura de aleta de evaporador/funcionamientoChrysler B1031 Circuito sensor de temperatura de aleta de evaporador bajoChrysler B1032 Circuito sensor de temperatura de aleta de evaporador altoChrysler B1033 Sensor de temperatura infrarrojo circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1034 Sensor de temperatura infrarrojo circuito de entrada bajoChrysler B1035 Sensor de temperatura infrarrojo circuito de entrada altoChrysler B1036 Circuito de entrada de sensor de temperatura infrarrojo atoradoChrysler B1037 Solicitud de interruptor automático circuito de entrada/funcionamientoChrysler B1038 Solicitud de interruptor automático circuito de entrada bajoChrysler B1039 Solicitud de interruptor automático circuito de entrada altoChrysler B103A Circuito de control de puerta en modo trasero/funcionamientoChrysler B103B Circuito de control de puerta en modo trasero bajoChrysler B103C Circuito de control de compuerta en modo trasero altoChrysler B103D Circuito de control de compuerta en modo trasero abiertoChrysler B103E Límites de carrera de compuerta en modo trasero muy pequeñosChrysler B103F Límites de carrera de compuerta en modo trasero muy grandesChrysler B1040 Circuito de control de compuerta 1 en modo panel /funcionamientoChrysler B1041 Circuito de control de compuerta 1 en modo panel bajoChrysler B1042 Circuito de control de compuerta 1 en modo panel altoChrysler B1043 Circuito de control de compuerta 1 en modo panel abiertoChrysler B1044 Límites de carrera de compuerta 1 en modo trasero muy pequeñosChrysler B1045 Límites de carrera de compuerta 1 en modo panel muy grandesChrysler B1046 Circuito de control de compuerta en modo piso / descongelación /funcionamientoChrysler B1047 Circuito de control de compuerta en modo piso / descongelación bajoChrysler B1048 Circuito de control de compuerta en modo piso / descongelación altoChrysler B1049 Circuito de control de compuerta en modo piso / descongelación abiertoChrysler B104A Límites de carrera de compuerta en modo piso / descongelación muy pequeñosChrysler B104B Límites de carrera de compuerta en modo piso / descongelación muy grandes




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B104C Circuito combinación de control de compuerta / funcionamientoChrysler B104D Circuito combinación de control de compuerta bajoChrysler B104E Circuito combinación de control de compuerta altoChrysler B104F Circuito combinación de control de compuerta abiertoChrysler B1050 Límites de carrera de compuerta de mezcla muy pequeñosChrysler B1051 Límites de carrera de compuerta de mezcla muy grandesChrysler B1052 Circuito de control de compuerta de mezcla/ funcionamientoChrysler B1053 Circuito de control de puerta de mezcla trasera bajoChrysler B1054 Circuito de control de compuerta de mezcla altoChrysler B1055 Circuito de control de compuerta trasera abiertoChrysler B1056 Límites de carrera de compuerta trasera de mezcla muy pequeñosChrysler B1057 Límites de carrera de compuerta trasera de mezcla muy grandeChrysler B1058 Circuito de control de compuerta de recirculación / funcionamientoChrysler B1059 Circuito de control de compuerta de recirculación bajoChrysler B105A Circuito de control de compuerta de recirculación altoChrysler B105B Circuito de control de compuerta de recirculación abiertoChrysler B105C Límites de carrera de compuerta de recirculación muy pequeñosChrysler B105D Límites de carrera de compuerta de recirculación muy grandesChrysler B105E Motor(es) control climático Común 1 Circuito de control / funcionamientoChrysler B105F Motor(es) control climático Común 1 Circuito de control bajoChrysler B1060 Motor(es) control climático Común 1 Circuito de control altoChrysler B1061 Motor(es) control climático Común 1 Circuito de control abiertoChrysler B1062 Motor(es) control climático Común 2 Circuito de control / funcionamientoChrysler B1063 Motor(es) control climático Común 2 Circuito de control bajoChrysler B1064 Motor(es) control climático Común 2 Circuito de control altoChrysler B1065 Motor(es) control climático Común 2 Circuito de control abiertoChrysler B1066 Motor(es) control climático Común 3 Circuito de control / funcionamientoChrysler B1067 Motor(es) control climático Común 3 Circuito de control bajoChrysler B1068 Motor(es) control climático Común 3 Circuito de control altoChrysler B1069 Motor(es) control climático Común 3 Circuito de control abiertoChrysler B1069 Motor(es) control climático Común 3 Circuito de control abiertoChrysler B106A Circuito de control de descongelación trasero/funcionamientoChrysler B106A Circuito de control de descongelación trasero/funcionamientoChrysler B106A Circuito de control de descongelación trasero/funcionamientoChrysler B106B Circuito de control de descongelación trasero bajoChrysler B106B Circuito de control de descongelación trasero bajoChrysler B106B Circuito de control de descongelación trasero bajoChrysler B106C Circuito de control de descongelación trasero alto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B106C Circuito de control de descongelación trasero altoChrysler B106C Circuito de control de descongelación trasero altoChrysler B106D Circuito de control de descongelación trasero abiertoChrysler B106D Circuito de control de descongelación trasero abiertoChrysler B106D Circuito de control de descongelación trasero abiertoChrysler B106E Circuito de control trasero de ventilador/funcionamientoChrysler B106E Circuito de control trasero de ventilador/funcionamientoChrysler B106E Circuito de control trasero de ventilador/funcionamientoChrysler B106F Circuito de control trasero de ventilador bajoChrysler B106F Circuito de control trasero de ventilador bajoChrysler B1070 Circuito de control trasero del ventilador altoChrysler B1078 Circuito de control de ventilador trasero abiertoChrysler B1079 Tiempo excesivo de prueba de enfriamiento de control climático – Nivel bajo de refrigeranteChrysler B107A Problema de circuito/operación en sensor de presión del refrigerante de A/CChrysler B107B Circuito de sensor de presión del refrigerante de A/C bajoChrysler B107C Circuito de sensor de presión del refrigerante de A/C altoChrysler B107D Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador/funcionamientoChrysler B107E Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador bajoChrysler B107E Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador bajoChrysler B107F Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador altoChrysler B107F Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador altoChrysler B1080 Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador abiertoChrysler B1080 Circuito de control de bomba auxiliar de enfriador abiertoChrysler B1081 Circuito Mux de HVAC /funcionamientoChrysler B1081 Circuito Mux de HVAC /funcionamientoChrysler B1082 Circuito Mux de HVAC bajoChrysler B1082 Circuito Mux de HVAC bajoChrysler B1083 Circuito Mux de HVAC altoChrysler B1083 Circuito Mux de HVAC altoChrysler B1084 Circuito de entrada de interruptor asiento con calefacción izquierdo /funcionamientoChrysler B1085 Circuito de entrada de interruptor asiento con calefacción izquierdo bajoChrysler B1086 Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción izquierdo altoChrysler B1087 Circuito de entrada de interruptor asiento con calefacción derecho /funcionamientoChrysler B1088 Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción derecho bajoChrysler B1089 Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción derecho altoChrysler B108A Circuito de entrada de interruptor asiento con calefacción izquierdo atorado en LOChrysler B108B Circuito de entrada de interruptor asiento con calefacción izquierdo atorado en HIChrysler B108C Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción derecho atorado en LO




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B108D Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción derecho atorado en LOChrysler B108E Sensor infrarrojo de temperatura internoChrysler B108F Funcionamiento del sistema automático de control de temperaturaChrysler B1090 Funcionamiento de conteo de pulsos del accionador – Ejecutar la rutina de 'Detección de DTC del accionador'Chrysler B1091 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero / funcionamientoChrysler B1092 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero bajoChrysler B1092 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero bajoChrysler B1093 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero altoChrysler B1093 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero altoChrysler B1094 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero abiertoChrysler B1094 Circuito de control de calentador de asiento izquierdo delantero abiertoChrysler B1095 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero / funcionamientoChrysler B1095 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero / funcionamientoChrysler B1096 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero bajoChrysler B1096 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero bajoChrysler B1097 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero altoChrysler B1097 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero altoChrysler B1098 Circuito de control de calentador de asiento derecho delantero abiertoChrysler B1099 Funcionamiento de accionador de compuerta de recirculaciónChrysler B109A Funcionamiento de accionador de compuerta 1 en modo panelChrysler B109B Circuito de control de puerta 2 en modo panel /funcionamientoChrysler B109C Circuito de control de puerta 2 en modo panel bajoChrysler B109C Circuito de control de puerta 2 en modo panel bajoChrysler B109D Circuito de control de puerta 2 en modo panel altoChrysler B109D Circuito de control de puerta 2 en modo panel altoChrysler B109E Circuito de control de puerta 2 en modo panel abiertoChrysler B109E Circuito de control de puerta 2 en modo panel abiertoChrysler B109F Límite de carrera de puerta 2 en modo trasero muy pequeñoChrysler B109F Límite de carrera de puerta 2 en modo trasero muy pequeñoChrysler B10A0 Límite de carrera de puerta 2 en modo panel muy grandeChrysler B10A0 Límite de carrera de puerta 2 en modo panel muy grandeChrysler B10A1 Funcionamiento de accionador de compuerta 2 en modo panelChrysler B10A1 Funcionamiento de accionador de compuerta 2 en modo panelChrysler B10A2 Circuito de control de compuerta de mezcla izquierda / funcionamientoChrysler B10A2 Circuito de control de compuerta de mezcla izquierda / funcionamientoChrysler B10A3 Circuito de control de compuerta de mezcla bajoChrysler B10A3 Circuito de control de compuerta de mezcla bajoChrysler B10A3 Circuito de control de compuerta de mezcla bajo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B10A4 Circuito de control de compuerta de mezcla altoChrysler B10A4 Circuito de control de compuerta de mezcla altoChrysler B10A4 Circuito de control de compuerta de mezcla altoChrysler B10A5 Circuito de control de compuerta de mezcla izquierda abiertoChrysler B10A5 Circuito de control de compuerta de mezcla izquierda abiertoChrysler B10A5 Circuito de control de compuerta de mezcla izquierda abiertoChrysler B10A6 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy pequeñaChrysler B10A6 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy pequeñaChrysler B10A6 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy pequeñaChrysler B10A7 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy grandeChrysler B10A7 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy grandeChrysler B10A7 Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy grandeChrysler B10A8 Funcionamiento de accionador de compuerta de mezcla izquierdaChrysler B10A8 Funcionamiento de accionador de compuerta de mezcla izquierdaChrysler B10A9 Circuito de control de compuerta de mezcla derecha / funcionamientoChrysler B10AA Circuito de control de compuerta de mezcla derecha bajoChrysler B10AB Circuito de control de compuerta de mezcla derecha altoChrysler B10AC Circuito de control de compuerta de mezcla derecha abiertoChrysler B10AD Carrera de compuerta de mezcla izquierda muy pequeñaChrysler B10AE Carrera de compuerta de mezcla derecha muy grandeChrysler B10AF Funcionamiento de accionador de compuerta de mezcla derechaChrysler B10B0 Circuito de termistor del sensor infrarrojo bajoChrysler B10B1 Circuito de termistor del sensor infrarrojo altoChrysler B10B2 Funcionamiento de prueba de enfriamiento de A/CChrysler B10B3 Circuito de control de calefactor 1 de cabinaChrysler B10B4 Circuito de control de calefactor 1 de cabina bajoChrysler B10B5 Circuito de control de calefactor 1 de cabina altoChrysler B10B6 Circuito de control de calefactor 1 de cabina abiertoChrysler B10B7 Circuito de control de calefactor 2 de cabinaChrysler B10B8 Circuito de control de calefactor 2 de cabina bajoChrysler B10B9 Circuito de control de calefactor 2 de cabina altoChrysler B10BA Circuito de control de calefactor 2 de cabina abiertoChrysler B10BB Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción izquierdo atoradoChrysler B10BC Circuito de entrada de interruptor de asiento con calefacción derecho atoradoChrysler B10BD Circuito de control del ventilador del condensadorChrysler B10BE Circuito de control del ventilador del condensador bajoChrysler B10BF Circuito de control del ventilador del condensador altoChrysler B10C0 Circuito de control del ventilador del condensador abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B10C1 Circuito de selección de A/C atoradoChrysler B10C2 Interruptor de descongelación trasero atoradoChrysler B10E8 Circuito de control de motor de sopladorChrysler B10E9 Circuito bajo de control de motor de sopladorChrysler B10EA Circuito alto de control de motor de sopladorChrysler B10EB Circuito abierto de control de motor de sopladorChrysler B10EC Exceso de corriente en circuito de control de motor de sopladorChrysler B10ED Exceso de corriente en circuito de control de descongelación traseroChrysler B10EE Exceso de corriente en circuito de control de ventilador de condensadorChrysler B1137 Circuito de control de calefactor 3 de cabinaChrysler B1138 Circuito bajo de control de calefactor 3 de cabinaChrysler B1139 Circuito alto de control de calefactor 3 de cabinaChrysler B113A Circuito abierto de control de calefactor 3 de cabinaChrysler B113B Funcionamiento combinado de accionador de puertaChrysler B113C Funcionamiento de circuito de petición de modo traseroChrysler B113D Circuito bajo de petición de modo traseroChrysler B113E Circuito alto de petición de modo traseroChrysler B113F Funcionamiento de interruptor trasero de encendido/apagadoChrysler B1140 Funcionamiento de interruptor trasero de bloqueo de controlChrysler B1141 Funcionamiento del interruptor de sincronización climáticaChrysler B1142 Funcionamiento de interruptor de modo ArribaChrysler B1143 Funcionamiento de interruptor de modo AbajoChrysler B1144 Funcionamiento de interruptor trasero de modo ArribaChrysler B1145 Funcionamiento de interruptor trasero de modo AbajoChrysler B1146 Funcionamiento de interruptor trasero de soplador ArribaChrysler B1147 Funcionamiento de interruptor trasero de soplador AbajoChrysler B1148 Circuito de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1149 Funcionamiento de circuito de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B114A Circuito bajo de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B114B Circuito alto de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B114C Circuito atorado de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B114D Circuito de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B114E Funcionamiento de circuito de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B114F Circuito bajo de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1150 Circuito alto de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1151 Circuito atorado de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1152 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1153 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1154 Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1155 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1156 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1157 Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de interruptor de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1158 Funcionamiento de circuito de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B1159 Circuito bajo de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B115A Circuito alto de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B115B Circuito abierto de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B115C Límites de carrera demasiado pequeños de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B116D Límites de carrera demasiado amplios de control de refrigerante de calefactor traseroChrysler B116E Circuito de entrada/desempeño de solicitud de interruptor de modo de piso traseroChrysler B116F Circuito de entrada/desempeño de solicitud de interruptor de modo ambos niveles traseroChrysler B1170 Circuito de entrada/desempeño de solicitud de interruptor de panel de control traseroChrysler B1171 Circuito de alimentación eléctrica de control traseroChrysler B1172 Circuito bajo de alimentación eléctrica de control traseroChrysler B1173 Circuito alto de alimentación eléctrica de control traseroChrysler B117B UDS – Circuito abierto de control de compuerta de circulación de aireChrysler B117C Circuito de control/desempeño de calefactor de asiento trasero izquierdoChrysler B117D Circuito bajo de control de calefactor de asiento trasero izquierdoChrysler B117E Circuito alto de control de calefactor de asiento trasero izquierdoChrysler B117F Circuito abierto de control de calefactor de asiento trasero izquierdoChrysler B1180 Circuito de control/desempeño de calefactor de asiento trasero derechoChrysler B1181 Circuito bajo de control de calefactor de asiento trasero derechoChrysler B1182 Circuito alto de control de calefactor de asiento trasero derechoChrysler B1183 Circuito abierto de control de calefactor de asiento trasero derechoChrysler B1200 Circuito indicador de advertencia de bolsa de aire bajoChrysler B1201 Circuito indicador de advertencia de bolsa de aire altoChrysler B1202 Circuito abierto del indicador de advertencia de bolsa de aireChrysler B1203 Circuito indicador de advertencia SRS /FuncionamientoChrysler B1204 Circuito bajo de indicador de bolsa de aire del pasajeroChrysler B1205 Circuito alto de indicador de bolsa de aire del pasajeroChrysler B1206 Circuito abierto de indicador de bolsa de aire del pasajeroChrysler B1207 Circuito indicador de bolsa de aire del pasajero en cortocircuitoChrysler B1208 Circuito de indicador de alarma contra robo/FuncionamientoChrysler B1209 Circuito de indicador de alarma contra robo bajoChrysler B120A Circuito de indicador de alarma contra robo altoChrysler B120B Circuito abierto de indicador de alarma contra roboChrysler B120C Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento izquierdo con calefacción/Funcionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B120D Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento izquierdo con calefacción bajoChrysler B120E Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento izquierdo con calefacción altoChrysler B120F Circuito abierto de control del indicador de temperatura alta del asiento izquierdo con calefacciónChrysler B1210 Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento izquierdo con calefacción/FuncionamientoChrysler B1211 Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento izquierdo con calefacción bajoChrysler B1212 Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento izquierdo con calefacción altoChrysler B1213 Circuito abierto de control del indicador de temperatura intermedia del asiento izquierdo con calefacciónChrysler B1214 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento izquierdo con calefacción/FuncionamientoChrysler B1215 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento izquierdo con calefacción bajoChrysler B1216 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento izquierdo con calefacción altoChrysler B1217 Circuito abierto de control del indicador de temperatura baja del asiento izquierdo con calefacciónChrysler B1218 Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento derecho con calefacción/FuncionamientoChrysler B1219 Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento derecho con calefacción bajoChrysler B121A Circuito de control del indicador de temperatura alta del asiento derecho con calefacción altoChrysler B121B Circuito abierto de control del indicador de temperatura alta del asiento derecho con calefacciónChrysler B121C Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento derecho con calefacción/FuncionamientoChrysler B121D Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento derecho con calefacción bajoChrysler B121E Circuito de control del indicador de temperatura intermedia del asiento derecho con calefacción altoChrysler B121F Circuito abierto de control del indicador de temperatura intermedia del asiento derecho con calefacciónChrysler B1220 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento derecho con calefacción/FuncionamientoChrysler B1221 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento derecho con calefacción bajoChrysler B1222 Circuito de control del indicador de temperatura baja del asiento derecho con calefacción altoChrysler B1223 Circuito abierto de control del indicador de temperatura baja del asiento derecho con calefacciónChrysler B1224 Circuito de control del indicador del limpiaparabrisas trasero/funcionamientoChrysler B1225 Circuito de control del indicador del limpiaparabrisas trasero bajoChrysler B1226 Circuito de control del indicador del limpiaparabrisas trasero altoChrysler B1227 Circuito de control del indicador de memoria establecida SET/funcionamientoChrysler B1228 Circuito de control del indicador de memoria establecida SET bajoChrysler B1229 Circuito de control del indicador de memoria establecida SET altoChrysler B122A Circuito abierto de control del indicador de memoria establecida SETChrysler B122B Circuito del sensor 7 PTS /funcionamientoChrysler B122C Circuito del sensor 7 PTS bajoChrysler B122D Circuito del sensor 7 PTS altoChrysler B122E Tiempo de timbrado Sensor 7 PTS demasiado cortoChrysler B122F Tiempo de timbrado Sensor 7 PTS demasiado prolongadoChrysler B1230 Circuito del sensor 8 PTS /funcionamientoChrysler B1231 Circuito del sensor 8 PTS bajoChrysler B1232 Circuito del sensor 8 PTS alto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1233 Tiempo de timbrado Sensor 8 PTS demasiado cortoChrysler B1234 Tiempo de timbrado Sensor 8 PTS demasiado prolongadoChrysler B1235 Circuito del sensor 9 PTS /funcionamientoChrysler B1236 Circuito del sensor 9 PTS bajoChrysler B1237 Circuito del sensor 9 PTS altoChrysler B1238 Tiempo de timbrado Sensor 9 PTS demasiado cortoChrysler B1239 Tiempo de timbrado Sensor 9 PTS demasiado prolongadoChrysler B123A Circuito del sensor 10 PTS /funcionamientoChrysler B123B Circuito del sensor 10 PTS bajoChrysler B123C Circuito del sensor 10 PTS altoChrysler B123D Tiempo de timbrado Sensor 10 PTS demasiado cortoChrysler B123E Tiempo de timbrado Sensor 10 PTS demasiado prolongadoChrysler B123F Interruptor de menú atoradoChrysler B1240 Interruptor gradual atoradoChrysler B1241 Interruptor C/T atoradoChrysler B1242 Interruptor de restablecimiento atoradoChrysler B1243 Interruptor inhabilitación de asistencia trasera de estacionamiento atoradoChrysler B1244 Circuito del sensor 1 PTS /funcionamientoChrysler B1245 Circuito del sensor 1 PTS bajoChrysler B1246 Circuito del sensor 1 PTS altoChrysler B1247 Tiempo de timbrado Sensor 1 PTS demasiado cortoChrysler B1248 Tiempo de timbrado Sensor 1 PTS demasiado prolongadoChrysler B1249 Circuito del sensor 2 PTS /funcionamientoChrysler B124A Circuito del sensor 2 PTS bajoChrysler B124B Circuito del sensor 2 PTS altoChrysler B124C Tiempo de timbrado Sensor 2 PTS demasiado cortoChrysler B124D Tiempo de timbrado Sensor 2 PTS demasiado prolongadoChrysler B124E Circuito del sensor 3 PTS /funcionamientoChrysler B124F Circuito del sensor 3 PTS bajoChrysler B1250 Circuito del sensor 3 PTS altoChrysler B1251 Tiempo de timbrado Sensor 3 PTS demasiado cortoChrysler B1252 Tiempo de timbrado Sensor 3 PTS demasiado prolongadoChrysler B1253 Circuito del sensor 4 PTS /funcionamientoChrysler B1254 Circuito del sensor 4 PTS bajoChrysler B1255 Circuito del sensor 4 PTS altoChrysler B1256 Tiempo de timbrado Sensor 4 PTS demasiado cortoChrysler B1257 Tiempo de timbrado Sensor 4 PTS demasiado prolongadoChrysler B1258 Circuito del sensor 5 PTS /funcionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1259 Circuito del sensor 5 PTS bajoChrysler B125A Circuito del sensor 5 PTS altoChrysler B125B Tiempo de timbrado Sensor 5 PTS demasiado cortoChrysler B125C Tiempo de timbrado Sensor 5 PTS demasiado prolongadoChrysler B125D Circuito del sensor 6 PTS /funcionamientoChrysler B125E Circuito del sensor 6 PTS bajoChrysler B125F Circuito del sensor 6 PTS altoChrysler B1260 Tiempo de timbrado Sensor 6 PTS demasiado cortoChrysler B1261 Tiempo de timbrado Sensor 6 PTS demasiado prolongadoChrysler B1262 Funcionamiento de sensor magnético de brújulaChrysler B1263 Funcionamiento de campo magnético de brújulaChrysler B1264 Brújula no calibradaChrysler B1265 Interruptor atorado basculante/viajeChrysler B1266 Circuito de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1267 Circuito bajo de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1268 Circuito alto de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1269 Circuito abierto de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B126A Circuito de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B126B Circuito bajo de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B126C Circuito alto de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B126D Circuito abierto de control de indicador LO de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B126E Circuito de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B126F Circuito bajo de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1270 Circuito alto de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1271 Circuito abierto de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero izquierdoChrysler B1272 Circuito de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1273 Circuito bajo de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1274 Circuito alto de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B1275 Circuito abierto de control de indicador HI de asiento con calefacción trasero derechoChrysler B127A Funcionamiento de brújulaChrysler B1400 Circuito de salida de bocina de audio frontal izquierda/FuncionamientoChrysler B1401 Circuito bajo de salida de bocina de audio frontal izquierdaChrysler B1402 Circuito alto de salida de bocina de audio frontal izquierdaChrysler B1403 Circuito abierto de salida de bocina de audio frontal izquierdaChrysler B1404 Circuito de salida de bocina de audio frontal derecha/FuncionamientoChrysler B1405 Circuito bajo de salida de bocina de audio frontal derechaChrysler B1406 Circuito alto de salida de bocina de audio frontal derechaChrysler B1407 Circuito abierto de salida de bocina de audio frontal derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1408 Circuito de salida de bocina de audio trasera izquierda/FuncionamientoChrysler B1409 Circuito bajo de salida de bocina de audio trasera izquierdaChrysler B140A Circuito alto de salida de bocina de audio trasera izquierdaChrysler B140B Circuito abierto de salida de bocina de audio trasera izquierdaChrysler B140C Circuito de salida de bocina de audio trasera derecha/FuncionamientoChrysler B140D Circuito bajo de salida de bocina de audio trasera derechaChrysler B140E Circuito alto de salida de bocina de audio trasera derechaChrysler B140F Circuito abierto de salida de bocina de audio trasera derechaChrysler B1410 Circuito de salida de audio HFM izquierda/FuncionamientoChrysler B1411 Circuito bajo de salida de audio HFM izquierdaChrysler B1412 Circuito alto de salida de audio HFM izquierdaChrysler B1413 Circuito abierto de salida de audio HFM izquierdaChrysler B1414 Circuito de salida de audio HFM derecha/FuncionamientoChrysler B1415 Circuito bajo de salida de audio HFM derechaChrysler B1416 Circuito alto de salida de audio HFM derechaChrysler B1417 Circuito abierto de salida de audio HFM derechaChrysler B1418 Circuito de entrada de audio HFM izquierda/FuncionamientoChrysler B1419 Circuito bajo de entrada de audio HFM izquierdaChrysler B141A Circuito alto de entrada de audio HFM izquierdaChrysler B141B Circuito abierto de entrada de audio HFM izquierdaChrysler B141C Circuito de entrada de audio HFM derecha/FuncionamientoChrysler B141D Circuito bajo de entrada de audio HFM derechaChrysler B141E Circuito alto de entrada de audio HFM derechaChrysler B141F Circuito abierto de entrada de audio HFM derechaChrysler B1420 Error de audio cassette / el cassette no funcionaChrysler B1421 Error de lectura de CD de audio / Disco no funcionaChrysler B1422 Error de lectura de DVD de audio / Disco no funcionaChrysler B1423 Error de lectura de DVD VES / Disco no funcionaChrysler B1424 DVD erróneo – Región erróneaChrysler B1425 Circuito de entrada del circuito de radio remoto/FuncionamientoChrysler B1426 Circuito de entrada del interruptor de radio remoto bajoChrysler B1427 Circuito alto de entrada del interruptor de radio remotoChrysler B1428 Circuito de entrada del interruptor de radio remoto atoradoChrysler B1429 Alta temperatura de pantalla de radioChrysler B142A Alta temperatura de unidad de radioChrysler B142B Alta temperatura de unidad VESChrysler B142C Pantalla de vídeo VES desconectadaChrysler B142D Antena de audio no está conectada




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B142D Antena de audio no está conectadaChrysler B142E Antena de GPS no está conectadaChrysler B142E Antena de GPS no está conectadaChrysler B142F Antena de radio satelital no está conectadaChrysler B142F Antena de radio satelital no está conectadaChrysler B1430 Funcionamiento interno de la antena de radio satelitalChrysler B1430 Funcionamiento interno de la antena de radio satelitalChrysler B1431 Funcionamiento interno de antena BluetoothChrysler B1431 Funcionamiento interno de antena BluetoothChrysler B1432 Circuito bajo de antena BluetoothChrysler B1432 Circuito bajo de antena BluetoothChrysler B1433 Circuito alto de antena BluetoothChrysler B1434 Circuito abierto de antena BluetoothChrysler B1435 Funcionamiento del circuito de entrada de reconocimiento de voz/interruptor de teléfonoChrysler B1436 Circuito bajo de entrada de conmutador de reconocimiento de voz/teléfonoChrysler B1437 Circuito alto de entrada de conmutador reconocimiento de voz/teléfonoChrysler B1438 Conmutador de reconocimiento de voz atoradoChrysler B1439 Conmutador de teléfono atoradoChrysler B143A Funcionamiento de circuito de micrófono 1Chrysler B143B Circuito bajo de micrófono 1Chrysler B143C Circuito alto de micrófono 1Chrysler B143D Funcionamiento de circuito de micrófono 2Chrysler B143E Circuito bajo de micrófono 2Chrysler B143F Circuito alto de micrófono 2Chrysler B1440 Botón de entrada de alimentación eléctrica VES atoradoChrysler B1441 Botón de entrada de expulsión VES atoradoChrysler B1442 Botón de entrada de menú VES atoradoChrysler B1443 Botón de entrada de modo VES atoradoChrysler B1444 Botón de entrada VES de Reproducir/Pausa atoradoChrysler B1445 Botón de entrada de Silenciar VESChrysler B1446 Botón Detener entrada VES atoradoChrysler B1447 Botón de entrada de configuración VES atoradoChrysler B1448 Botón de entrada Enter VES atoradoChrysler B1449 Botón de entrada Left VES atoradoChrysler B144A Botón de entrada Right VES atoradoChrysler B144B Botón de entrada Up VES atoradoChrysler B144C Botón de entrada Down VES atoradoChrysler B144D Circuito de entrada de bloqueo de padres VES Parental Lock atorado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B144E Circuito bajo de antena de radio satelitalChrysler B144F Circuito alto de antena de radio satelitalChrysler B1450 Circuito de entrada de audio VES izquierda/FuncionamientoChrysler B1451 Circuito bajo de entrada de audio VES izquierdaChrysler B1452 Circuito alto de entrada de audio VES izquierdaChrysler B1453 Circuito abierto de entrada de audio VES izquierdaChrysler B1454 Circuito de entrada de audio VES derecho/FuncionamientoChrysler B1455 Circuito bajo de entrada de audio VES derechaChrysler B1456 Circuito alto de entrada de audio VES derechaChrysler B1457 Circuito abierto de entrada de audio VES derechaChrysler B1458 Circuito de control de espejo Telematics /FuncionamientoChrysler B1459 Circuito bajo de control del espejo TelematicsChrysler B145A Circuito alto de control del espejo TelematicsChrysler B145B Circuito abierto de control del espejo TelematicsChrysler B145C Circuito de salida de bocina de audio frontal izquierdo en cortocircuito (Reservado)Chrysler B145D Circuito de salida de bocina de audio frontal derecha en cortocircuito (Reservado)Chrysler B145E Circuito de salida de bocina de audio trasero izquierdo en cortocircuito (Reservado)Chrysler B145F Circuito de salida de bocina de audio trasero derecho en cortocircuito (Reservado)Chrysler B1460 Circuito de salida de bocina de audio de canal 1/FuncionamientoChrysler B1461 Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 1Chrysler B1462 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 1Chrysler B1463 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 1Chrysler B1464 Circuito de salida de bocina de audio de canal 1 en cortocircuitoChrysler B1465 Circuito de salida de bocina de audio de canal 2/FuncionamientoChrysler B1466 Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 2Chrysler B1467 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 2Chrysler B1468 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 2Chrysler B1469 Circuito de salida de bocina de audio de canal 2 en cortocircuitoChrysler B146A Circuito de salida de bocina de audio de canal 3/FuncionamientoChrysler B146B Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 3Chrysler B146C Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 3Chrysler B146D Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 3Chrysler B146E Circuito de salida de bocina de audio de canal 3 en cortocircuitoChrysler B146F Circuito de salida de bocina de audio de canal 4/FuncionamientoChrysler B1470 Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 4Chrysler B1471 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 4Chrysler B1472 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 4Chrysler B1473 Circuito de salida de bocina de audio de canal 4 en cortocircuito




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1474 Circuito de salida de bocina de audio de canal 5/FuncionamientoChrysler B1475 Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 5Chrysler B1476 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 5Chrysler B1477 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 5Chrysler B1478 Circuito de salida de bocina de audio de canal 5 en cortocircuitoChrysler B1479 Circuito de salida de bocina de audio de canal 6/FuncionamientoChrysler B147A Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 6Chrysler B147B Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 6Chrysler B147C Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 6Chrysler B147D Circuito de salida de bocina de audio de canal 6 en cortocircuitoChrysler B147E Circuito de salida de bocina de audio de canal 7/FuncionamientoChrysler B147F Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 7Chrysler B1480 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 7Chrysler B1481 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 7Chrysler B1482 Circuito de salida de bocina de audio de canal 7 en cortocircuitoChrysler B1483 Circuito de salida de bocina de audio de canal 8/FuncionamientoChrysler B1484 Circuito bajo de salida de bocina de audio de canal 8Chrysler B1485 Circuito alto de salida de bocina de audio de canal 8Chrysler B1486 Circuito abierto de salida de bocina de audio de canal 8Chrysler B1487 Circuito de salida de bocina de audio de canal 8 en cortocircuitoChrysler B1488 EQ de cabina no concuerda/ FuncionamientoChrysler B1489 Circuito de interruptor de control de audio en el volanteChrysler B148A Circuito de interruptor de menú de control del volanteChrysler B148B Circuito de interruptor de control de ascenso del volanteChrysler B148C Circuito de interruptor de control de descenso del volanteChrysler B148D Circuito de interruptor de control lateral del volanteChrysler B148E Circuito de interruptor de control [+] del volanteChrysler B148F Circuito de interruptor de control [-] del volanteChrysler B1490 Interruptor C/T de control del volanteChrysler B1491 Interruptor de control [+] del volante atoradoChrysler B1492 Funcionamiento general de micrófonoChrysler B1493 Interruptor de control [-] del volante atoradoChrysler B14AB Botón de retorno atoradoChrysler B14AC Botón pulsador atoradoChrysler B14AD Botón de presión atoradoChrysler B14AE Botón borrador atoradoChrysler B14B7 Circuito abierto de micrófono 1Chrysler B14B8 Circuito abierto de micrófono 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B14B9 Circuito de salida/desempeño de bocina audio canal 9Chrysler B14BA Circuito bajo de salida/desempeño de bocina audio canal 9Chrysler B14BB Circuito alto de salida/desempeño de bocina audio canal 9Chrysler B14BC Circuito abierto de salida de bocina audio canal 9Chrysler B14BD Circuito de salida de bocina audio canal 9 en cortocircuito mismoChrysler B14BE Circuito de salida/desempeño de bocina audio canal 10Chrysler B14BF Circuito bajo de salida/desempeño de bocina audio canal 10Chrysler B14C0 Circuito alto de salida/desempeño de bocina audio canal 10Chrysler B14C1 Circuito abierto de salida de bocina audio canal 10Chrysler B14C2 Circuito de salida de bocina audio canal 10 en cortocircuito mismoChrysler B14C3 Circuito de salida/desempeño de bocina audio canal 11Chrysler B14C4 Circuito bajo de salida/desempeño de bocina audio canal 11Chrysler B14C5 Circuito alto de salida/desempeño de bocina audio canal 11Chrysler B14C6 Circuito abierto de salida de bocina audio canal 11Chrysler B14C7 Circuito de salida de bocina audio canal 11 en cortocircuito mismoChrysler B14C8 Circuito de salida/desempeño de bocina audio canal 12Chrysler B14C9 Circuito bajo de salida/desempeño de bocina audio canal 12Chrysler B14CA Circuito alto de salida/desempeño de bocina audio canal 12Chrysler B14CB Circuito abierto de salida de bocina audio canal 12Chrysler B14CC Circuito de salida de bocina audio canal 12 en cortocircuito mismoChrysler B14CD Botón entrada retroceso VES atoradoChrysler B14CE Botón de entrada aumento de brillantez VES atoradoChrysler B14CF Botón de entrada reducción de brillantez VES atoradoChrysler B14DB Exceso de temperatura SDARChrysler B14DC Exceso de temperatura en unidad de difusión audio digitalChrysler B14DD Exceso de temperatura SOUNDChrysler B14DE Funcionamiento de lectura TOC DVDChrysler B14DF No coincide configuración de región con reproductor DVDChrysler B14E0 Continuidad de vídeo canal 1Chrysler B14E1 Continuidad de audio izquierdo canal 1Chrysler B14E2 Continuidad de audio derecho canal 1Chrysler B14E3 Continuidad de vídeo canal 2Chrysler B14E4 Continuidad de audio izquierdo canal 2Chrysler B14E5 Continuidad de audio derecho canal 2Chrysler B14E6 Continuidad de vídeo canal 3Chrysler B14E7 Continuidad de audio izquierdo canal 3Chrysler B14E8 Continuidad de audio derecho canal 3Chrysler B14E9 Continuidad de vídeo canal 4




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B14EA Continuidad de audio izquierdo canal 4Chrysler B14EB Continuidad de audio derecho canal 4Chrysler B14EC Continuidad de vídeo canal 5Chrysler B14ED Continuidad de audio izquierdo canal 5Chrysler B14EE Continuidad de audio derecho canal 5Chrysler B14EF Continuidad de vídeo canal 6Chrysler B14F0 Continuidad de audio izquierdo canal 6Chrysler B14F1 Continuidad de audio derecho canal 6Chrysler B14F2 Continuidad de vídeo canal 7Chrysler B14F3 Continuidad de audio izquierdo canal 7Chrysler B14F4 Continuidad de audio derecho canal 7Chrysler B14F5 Continuidad de vídeo canal 8Chrysler B14F6 Continuidad de audio izquierdo canal 8Chrysler B14F7 Continuidad de audio derecho canal 8Chrysler B1600 Circuito del sensor solar izquierdo /FuncionamientoChrysler B1601 Circuito bajo del sensor solar izquierdoChrysler B1602 Circuito alto del sensor solar izquierdoChrysler B1603 Circuito del sensor solar derecho/FuncionamientoChrysler B1604 Circuito bajo del sensor solar derechoChrysler B1605 Circuito alto del sensor solar derechoChrysler B1606 Circuito de entrada de interruptor de faro delantero /FuncionamientoChrysler B1607 Circuito bajo de entrada de interruptor de faro delanteroChrysler B1608 Circuito alto de entrada de interruptor de faro delanteroChrysler B1609 Circuito de entrada de atenuador de panel/FuncionamientoChrysler B160A Circuito bajo de entrada de atenuador de panelChrysler B160B Circuito alto de entrada de atenuador de panelChrysler B160C Funcionamiento de circuito de entrada de interruptor de luz direccional / de emergenciaChrysler B160D Circuito bajo de entrada de interruptor de luz direccional / de emergenciaChrysler B160E Circuito alto de entrada de interruptor de luz direccional / de emergenciaChrysler B160F Circuito de entrada del sensor de luz ambiente/FuncionamientoChrysler B1610 Circuito bajo de entrada del sensor de luz ambienteChrysler B1611 Circuito alto de entrada del sensor de luz ambienteChrysler B1612 Circuito de control de iluminación del panelChrysler B1613 Circuito bajo de control de iluminación del panelChrysler B1614 Circuito de control alto de iluminación del panelChrysler B1615 Circuito abierto de control de iluminación del panelChrysler B1616 Circuito de control de iluminación de fondo del interruptor del espejoChrysler B1617 Circuito bajo de control de iluminación de fondo del interruptor del espejo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1618 Circuito alto de control de iluminación de fondo del interruptor del espejoChrysler B1619 Circuito abierto de control de iluminación de fondo del interruptor del espejoChrysler B161A Circuito de control de luz del techo/cortesíaChrysler B161B Circuito bajo de control de luz del techo/cortesíaChrysler B161C Circuito alto de control de luz del techo/cortesíaChrysler B161D Circuito abierto de control de luz del techo/cortesíaChrysler B161E Circuito de control de la luz de lecturaChrysler B161F Circuito bajo de control de la luz de lecturaChrysler B1620 Circuito alto de control de la luz de lecturaChrysler B1621 Circuito abierto de control de la luz de lecturaChrysler B1622 Circuito de control de la luz de la guanteraChrysler B1623 Circuito bajo de control de la luz de la guanteraChrysler B1624 Circuito alto de control de la luz de la guanteraChrysler B1625 Circuito abierto de control de la luz de la guanteraChrysler B1626 Circuito de control de la luz de plataforma de cargaChrysler B1627 Circuito bajo de control de la luz de plataforma de cargaChrysler B1628 Circuito alto de control de la luz de plataforma de cargaChrysler B1629 Circuito abierto de control de la luz de plataforma de cargaChrysler B162A Circuito de control de luz baja izquierdaChrysler B162B Circuito bajo de control de luz baja izquierdaChrysler B162C Circuito alto de control de luz baja izquierdaChrysler B162D Circuito abierto de control de luz baja izquierdaChrysler B162E Circuito de control de luz baja derechaChrysler B162F Circuito bajo de control de luz baja derechaChrysler B1630 Circuito alto de control de luz baja derechaChrysler B1631 Circuito abierto de control de luz baja derechaChrysler B1632 Circuito de control de luz alta izquierdaChrysler B1633 Circuito bajo de control de luz alta izquierdaChrysler B1634 Circuito alto de control de luz alta izquierdaChrysler B1635 Circuito abierto de control de luz alta izquierdaChrysler B1636 Circuito de control de luz alta derechaChrysler B1637 Circuito bajo de control de luz alta derechaChrysler B1638 Circuito alto de control de luz alta derechaChrysler B1639 Circuito abierto de control de luz alta derechaChrysler B163A Circuito de control de luz direccional frontal izquierdaChrysler B163B Circuito bajo de control de luz direccional frontal izquierdaChrysler B163C Circuito alto de control de luz direccional frontal izquierdaChrysler B163D Circuito abierto de control de luz direccional frontal izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B163E Circuito de control de luz direccional frontal derechaChrysler B163F Circuito bajo de control de luz direccional frontal derechaChrysler B1640 Circuito alto de control de luz direccional frontal derechaChrysler B1641 Circuito abierto de control de luz direccional frontal derechaChrysler B1642 Circuito de control de luz direccional trasera izquierdaChrysler B1643 Circuito bajo de control de luz direccional trasera izquierdaChrysler B1644 Circuito alto de control de luz direccional trasera izquierdaChrysler B1645 Circuito abierto de control de luz direccional trasera izquierdaChrysler B1646 Circuito de control de luz direccional trasera derechaChrysler B1647 Circuito bajo de control de luz direccional trasera derechaChrysler B1648 Circuito alto de la luz direccional trasera derechaChrysler B1649 Circuito abierto de control de luz direccional trasera derechaChrysler B164A Circuito de control de luz de señal direccional en espejo del conductorChrysler B164B Circuito bajo de control de luz de señal direccional en espejo del conductorChrysler B164C Circuito alto de control de luz de señal direccional en espejo del conductorChrysler B164D Circuito abierto de control de luz de señal direccional en espejo del conductorChrysler B164E Circuito de control de luz de señal direccional en espejo del conductorChrysler B164F Circuito bajo de control de luz de señal direccional en espejo del pasajeroChrysler B1650 Circuito alto de control de luz de señal direccional en espejo del pasajeroChrysler B1651 Circuito abierto de control de luz de señal direccional en espejo del pasajeroChrysler B1652 Circuito de control de luz de cortesía en interior de puerta del conductor/FuncionamientoChrysler B1653 Circuito bajo de control de luz de cortesía en interior de puerta del conductorChrysler B1654 Circuito alto de control de luz de cortesía en interior de puerta del conductorChrysler B1655 Circuito abierto de control de luz de cortesía en interior de puerta del conductorChrysler B1656 Circuito de control de luz de cortesía del interior de la puerta del pasajeroChrysler B1657 Circuito bajo de control de luz de cortesía del interior de la puerta del pasajeroChrysler B1658 Circuito alto de control de luz de cortesía del interior de la puerta del pasajeroChrysler B1659 Circuito bajo de control de faro frontal para nieblaChrysler B165A Circuito abierto de control de luz de cortesía del interior de la puerta del pasajeroChrysler B165B Circuito de control de la luz de estacionamientoChrysler B165C Circuito bajo de control de la luz de estacionamientoChrysler B165D Circuito alto de control de la luz de estacionamientoChrysler B165E Circuito abierto de control de la luz de estacionamientoChrysler B165F Circuito de control de faro frontal para nieblaChrysler B1660 Circuito alto de control de faro frontal para nieblaChrysler B1661 Circuito abierto de control de faro frontal para nieblaChrysler B1662 Circuito de control de faro trasero para nieblaChrysler B1663 Circuito bajo de control de faro trasero para niebla




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1664 Circuito alto de control de faro trasero para nieblaChrysler B1665 Circuito abierto de control de faro trasero para nieblaChrysler B1666 Circuito de control de la luz de retrocesoChrysler B1667 Circuito bajo de control de la luz de retrocesoChrysler B1668 Circuito alto de control de la luz de retrocesoChrysler B1669 Circuito abierto de control de la luz de retrocesoChrysler B166A Circuito de control de luz de remolcado izquierdaChrysler B166B Circuito bajo de control de luz de remolcado izquierdaChrysler B166C Circuito alto de control de luz de remolcado izquierdaChrysler B166D Circuito abierto de control de luz de remolcado izquierdaChrysler B166E Circuito de control de luz de remolcado derechaChrysler B166F Circuito bajo de control de luz de remolcado derechaChrysler B1670 Circuito alto de control de luz de remolcado derechaChrysler B1671 Circuito abierto de control de luz de remolcado derechaChrysler B1672 Circuito de control de luz de cortesía del conductorChrysler B1673 Circuito bajo de control de luz de cortesía del conductorChrysler B1674 Circuito alto de control de luz de cortesía del conductorChrysler B1675 Circuito abierto de control de luz de cortesía del conductorChrysler B1676 Circuito de control de luz de cortesía del pasajeroChrysler B1677 Circuito bajo de control de luz de cortesía del pasajeroChrysler B1678 Circuito alto de control de luz de cortesía del pasajeroChrysler B1679 Circuito abierto de control de luz de cortesía del pasajeroChrysler B167A Circuito de fuente de alimentación del faro delantero izquierdoChrysler B167B Circuito de fuente de alimentación del faro delantero derechoChrysler B167C Circuito sensor de nivelación del faro delanteroChrysler B167D Circuito sensor de nivelación del faro delantero / funcionamientoChrysler B167E Circuito bajo del sensor de nivelación del faro delanteroChrysler B167F Circuito alto del sensor de nivelación del faro delanteroChrysler B1680 Circuito sensor de nivelación de faro traseroChrysler B1681 Circuito sensor de nivelación de faro trasero /FuncionamientoChrysler B1682 Circuito bajo del sensor de nivelación de faro traseroChrysler B1683 Circuito alto del sensor de nivelación de faro traseroChrysler B1684 Circuito de control del motor de nivelación de faro delantero izquierdoChrysler B1685 Circuito de control del motor de nivelación de faro delantero izquierdo / FuncionamientoChrysler B1686 Circuito bajo de control del motor de nivelación de faro delantero izquierdoChrysler B1687 Circuito alto de control del motor de nivelación de faro delantero izquierdoChrysler B1688 Circuito abierto de control del motor de nivelación de faro delantero izquierdoChrysler B1689 Circuito de control del motor de nivelación de faro delantero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B168A Circuito de control del motor de nivelación de faro delantero derecho / FuncionamientoChrysler B168B Circuito bajo de control del motor de nivelación de faro delantero derechoChrysler B168C Circuito alto de control del motor de nivelación de faro delantero derechoChrysler B168D Circuito abierto de control del motor de nivelación de faro delantero derechoChrysler B168E Circuito de interruptor de faro frontal para nieblaChrysler B168F Circuito de interruptor de faro frontal para niebla atoradoChrysler B1690 Circuito bajo de interruptor de faro frontal para nieblaChrysler B1691 Circuito alto de interruptor de faro frontal para nieblaChrysler B1692 Circuito de control de atenuación de accesoriosChrysler B1693 Circuito bajo de control de atenuación de accesoriosChrysler B1694 Circuito alto de control de atenuación de accesoriosChrysler B1695 Circuito abierto de control de atenuación de accesoriosChrysler B1696 Circuito de control externo electrocromáticoChrysler B1697 Circuito de control externo electrocromático / FuncionamientoChrysler B1698 Circuito bajo de control externo electrocromáticoChrysler B1699 Circuito alto de control externo electrocromáticoChrysler B169A Circuito abierto de control externo electrocromáticoChrysler B169B Circuito de interruptor de la luz del maleteroChrysler B169C Interruptor atorado de la luz del maleteroChrysler B169D Circuito bajo del interruptor de la luz del maleteroChrysler B169E Circuito alto del interruptor de la luz de plataforma de cargaChrysler B169F Circuito de iluminación de fondo del interruptor de ventana del conductorChrysler B16A0 Circuito bajo de iluminación de fondo del interruptor de ventana del conductorChrysler B16A1 Circuito alto de iluminación de fondo del interruptor de ventana del conductorChrysler B16A2 Circuito abierto de iluminación de fondo del interruptor de ventana del conductorChrysler B16A3 Circuito de iluminación de fondo del interruptor de ventana del pasajeroChrysler B16A4 Circuito bajo de iluminación de fondo del interruptor de ventana del pasajeroChrysler B16A5 Circuito alto de iluminación de fondo del interruptor de ventana del pasajeroChrysler B16A6 Circuito abierto de iluminación de fondo del interruptor de ventana del pasajeroChrysler B16A7 Funcionamiento de alineación de cámara de luz alta - IzquierdaChrysler B16A8 Funcionamiento de alineación de cámara de luz alta - DerechaChrysler B16A9 Funcionamiento de alineación de cámara de luz alta - SuperiorChrysler B16AA Funcionamiento de alineación de cámara de luz alta - InferiorChrysler B16AB Circuito de control de la luz del maleteroChrysler B16AC Circuito bajo de control de la luz del maleteroChrysler B16AD Circuito alto de control de la luz del maleteroChrysler B16AE Circuito abierto de control de la luz del maleteroChrysler B175D Circuito de control del indicador interior de luz direccional izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B175E Circuito bajo de control del indicador interior de luz direccional izquierdaChrysler B175F Circuito alto de control del indicador interior de luz direccional izquierdaChrysler B1760 Circuito abierto de control del indicador interior de luz direccional izquierdaChrysler B1761 Circuito de control del indicador interior de luz direccional izquierdaChrysler B1762 Circuito bajo de control del indicador interior de luz direccional derechaChrysler B1763 Circuito alto de control del indicador interior de luz direccional derechaChrysler B1764 Circuito abierto de control del indicador interior de luz direccional derechaChrysler B1765 Circuito de control de la luz tenue interiorChrysler B1766 Circuito bajo de control de la luz tenue interiorChrysler B1767 Circuito de control de luz tenue interior alto o abiertoChrysler B1768 Circuito abierto de control de iluminación indirectaChrysler B1782 Interruptor de nivelación de faro delantero atoradoChrysler B1783 Circuito de control de luz de frenoChrysler B1784 Circuito bajo de control de luz de frenoChrysler B1785 Circuito alto de control de luz de frenoChrysler B1786 Circuito abierto de control de luz de frenoChrysler B1787 Circuito de control de motor nivelador de faro delanteroChrysler B1788 Circuito bajo de control de motor nivelador de faro delanteroChrysler B1789 Circuito alto de control de motor nivelador de faro delanteroChrysler B178A Circuito abierto de control de motor nivelador de faro delanteroChrysler B178B Corriente excesiva de circuito de control de luz de retrocesoChrysler B178C Exceso de corriente de circuito de control de luz de remolque izquierdaChrysler B178D Corriente excesiva de circuito de control de faro delantero de nieblaChrysler B178E Circuito de entrada de interruptor de faro delanteroChrysler B178F Circuito de entrada de interruptor de luz de giroChrysler B1795 Circuito de control de luz de retroceso de interruptor de modo transmisiónChrysler B1796 Interruptor de luz de emergencia atoradoChrysler B179F Circuito de interruptor de faro trasero de nieblaChrysler B17A0 Circuito de interruptor de faro trasero de niebla atoradoChrysler B17A1 Circuito bajo de interruptor de faro trasero de nieblaChrysler B17A2 Circuito alto de interruptor de faro trasero de nieblaChrysler B17A3 Circuito de interruptor de faros halógenosChrysler B17A4 Circuito de interruptor de faros halógenos atoradoChrysler B17A5 Circuito de interruptor de faros halógenosChrysler B17A6 Circuito bajo de control de faros halógenosChrysler B17A7 Circuito alto de interruptor de faros halógenosChrysler B17A8 Circuito abierto de control de faros halógenosChrysler B17A9 Circuito de control de luz para mapas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B17AA Circuito bajo de control de luz para mapasChrysler B17AB Circuito alto de control de luz para mapasChrysler B17AC Circuito abierto de control de luz para mapasChrysler B17AD Circuito de control de luz trasera de giro izquierdo de remolqueChrysler B17AE Circuito bajo de control de luz trasera de giro izquierdo de remolqueChrysler B17AF Circuito alto de circuito de control de luz trasera de giro izquierdo de remolqueChrysler B17B0 Circuito abierto de control de luz trasera de giro izquierdo de remolqueChrysler B17B1 Circuito de control de luz trasera de giro derecho de remolqueChrysler B17B2 Circuito bajo de control de luz trasera de giro derecho de remolqueChrysler B17B3 Circuito alto de control de luz trasera de giro derecho de remolqueChrysler B17B4 Circuito abierto de control de luz trasera de giro derecho de remolqueChrysler B17B5 Circuito de entrada/desempeño de sensor 2 de luz ambientalChrysler B17B6 Circuito bajo de entrada/desempeño de sensor 2 de luz ambientalChrysler B17B7 Circuito alto de entrada de sensor 2 de luz ambientalChrysler B17B8 Corriente excesiva de circuito de control de luz de freno izquierdaChrysler B17B9 Corriente excesiva de circuito de control de luz de freno derechaChrysler B17BA Exceso de corriente de circuito de control de motor nivelador de faro delanteroChrysler B17BB Circuito de control de luz lateral izquierdaChrysler B17BC Circuito bajo de control de luz lateral izquierdaChrysler B17BD Circuito alto de control de luz lateral izquierdaChrysler B17BE Circuito abierto de control de luz lateral izquierdaChrysler B17BF Corriente excesiva de circuito de control de luz lateral izquierdaChrysler B17C0 Circuito de control de luz lateral derechaChrysler B17C1 Circuito bajo de control de luz lateral derechaChrysler B17C2 Circuito alto de control de luz lateral derechaChrysler B17C3 Circuito abierto de control de luz lateral derechaChrysler B17C4 Corriente excesiva de circuito de control de luz lateral derechaChrysler B17C5 Circuito de control de luz de retroceso de remolque enganchadoChrysler B17C6 Circuito bajo de control de luz de retroceso de remolque enganchadoChrysler B17C7 Circuito alto de control de luz de retroceso de remolque enganchadoChrysler B17C8 Circuito abierto de control de luz de retroceso de remolque enganchadoChrysler B17C9 Circuito de control de faro de niebla trasero de remolque enganchadoChrysler B17CA Circuito bajo de control de faro de niebla trasero de remolque enganchadoChrysler B17CB Circuito alto de control de faro de niebla trasero de remolque enganchadoChrysler B17CC Circuito abierto de control de faro de niebla trasero de remolque enganchadoChrysler B17CD Circuito de solicitud 1 de luz intermitente de emergenciaChrysler B17CE Circuito bajo de solicitud 1 de luz intermitente de emergenciaChrysler B17CF Circuito alto de solicitud 1 de luz intermitente de emergencia




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B17D0 Circuito de solicitud 2 de luz intermitente de emergenciaChrysler B17D1 Circuito bajo de solicitud 2 de luz intermitente de emergenciaChrysler B17D2 Circuito alto de solicitud 2 de luz intermitente de emergenciaChrysler B17D3 Circuito de salida de estado de faro delanteroChrysler B17D4 Circuito bajo de salida de estado de faro delanteroChrysler B17D5 Circuito alto de salida de estado de faro delanteroChrysler B17D6 Circuito de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera izquierdaChrysler B17D7 Circuito bajo de iluminación trasera con interruptor de ventana de puerta trasera izquierdaChrysler B17D8 Circuito alto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera izquierdaChrysler B17D9 Circuito abierto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera izquierdaChrysler B17DA Circuito de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B17DB Circuito bajo de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B17DC Circuito alto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B17DC Circuito alto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B17DD Circuito abierto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B17DD Circuito abierto de iluminación trasera con interruptor de ventana puerta trasera derechaChrysler B1800 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor /FuncionamientoChrysler B1800 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor /FuncionamientoChrysler B1801 Circuito bajo del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1801 Circuito bajo del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1802 Circuito alto del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1802 Circuito alto del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1803 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor bloqueado en posición bloqueadaChrysler B1803 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor bloqueado en posición bloqueadaChrysler B1804 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor bloqueado en posición desbloqueadaChrysler B1805 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del pasajero/FuncionamientoChrysler B1806 Circuito bajo del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del pasajeroChrysler B1807 Circuito alto del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del pasajeroChrysler B1808 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del conductor bloqueado en posición bloqueadaChrysler B1809 Circuito del interruptor de bloqueo y desbloqueo de la puerta del pasajero bloqueado en posición desbloqueadaChrysler B180A Circuito de interruptor del cilindro de llave de desarme de la puerta del conductor/FuncionamientoChrysler B180B Circuito bajo del interruptor del cilindro de llave de desarme de la puerta del conductorChrysler B180C Circuito alto del interruptor del cilindro de llave de desarme de la puerta del conductorChrysler B180D Circuito del interruptor del cilindro de llave de desarme de la puerta del conductor atorado en posición bloqueadaChrysler B180E Circuito del interruptor del cilindro de llave de desarme de la puerta del conductor atorado en posición desbloqueadaChrysler B180F Circuito de entrada de puerta abierta del conductor/FuncionamientoChrysler B1810 Circuito bajo de entrada de puerta abierta del conductorChrysler B1811 Circuito alto de entrada de puerta abierta del conductor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1812 Circuito de entrada de puerta abierta del pasajero /FuncionamientoChrysler B1813 Circuito bajo de entrada de puerta abierta del pasajeroChrysler B1814 Circuito alto de entrada de puerta abierta del pasajeroChrysler B1815 Circuito de entrada de puerta trasera abierta del conductor/FuncionamientoChrysler B1816 Circuito bajo de entrada de puerta abierta trasera del conductorChrysler B1817 Circuito alto de entrada de puerta abierta trasera del conductorChrysler B1818 Circuito de entrada de puerta abierta trasera del pasajero /FuncionamientoChrysler B1819 Circuito bajo de entrada de puerta abierta trasera del pasajeroChrysler B181A Circuito alto de entrada de puerta abierta trasera del pasajeroChrysler B181B Circuito de entrada de puerta levadiza/tapa del maletero abierta/FuncionamientoChrysler B181C Circuito bajo de entrada de puerta levadiza/tapa del maletero abiertaChrysler B181D Circuito alto de entrada de puerta levadiza/tapa del maletero abiertaChrysler B181E Circuito de entrada de capó abierto/FuncionamientoChrysler B181F Circuito bajo de entrada de capó abiertoChrysler B1820 Circuito alto de entrada de capó abiertoChrysler B1821 Circuito de entrada de interruptor de cilindro de llave de desarme del maletero/FuncionamientoChrysler B1822 Circuito bajo de entrada de interruptor de cilindro de llave de desarme del maleteroChrysler B1823 Circuito alto de entrada de interruptor de cilindro de llave de desarme del maleteroChrysler B1824 Circuito bajo de entrada de interruptor de cilindro de llave de desarme del maletero atoradoChrysler B1825 Circuito de entrada de interruptor de liberación del maletero/FuncionamientoChrysler B1826 Circuito bajo de entrada del interruptor de liberación del maleteroChrysler B1827 Circuito alto de entrada del interruptor de liberación del maleteroChrysler B1828 Circuito de control de liberación de maletero/puerta levadizaChrysler B1829 Circuito bajo de control de liberación de maletero/puerta levadizaChrysler B182A Circuito alto de control de liberación de maletero/puerta levadizaChrysler B182B Circuito abierto de control de liberación de maletero/puerta levadizaChrysler B182C Circuito de control de bloqueo de todas las puertas / FuncionamientoChrysler B182D Circuito bajo de control de bloqueo de todas las puertasChrysler B182E Circuito alto de control de bloqueo de todas las puertasChrysler B182F Circuito abierto de control de bloqueo de todas las puertasChrysler B1830 Circuito de control de desbloqueo de todas las puertas / FuncionamientoChrysler B1831 Circuito bajo de control de desbloqueo de todas las puertasChrysler B1832 Circuito alto de control de desbloqueo de todas las puertasChrysler B1833 Circuito abierto de control de desbloqueo de todas las puertasChrysler B1834 Circuito de control de desbloqueo de la puerta del conductor / FuncionamientoChrysler B1835 Circuito bajo de control de desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1836 Circuito alto de control de desbloqueo de la puerta del conductorChrysler B1837 Circuito abierto de control de desbloqueo de la puerta del conductor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1838 Circuito de control de desbloqueo de las puertas del lado del pasajero / FuncionamientoChrysler B1839 Circuito bajo de control de desbloqueo de las puertas del lado del pasajeroChrysler B183A Circuito alto de control de desbloqueo de las puertas del lado del pasajeroChrysler B183B Circuito abierto de control de desbloqueo de las puertas del lado del pasajeroChrysler B183C Circuito de control de la puerta levadiza trasera /FuncionamientoChrysler B183D Circuito bajo de control de puerta levadiza traseraChrysler B183E Circuito alto de control de puerta levadiza traseraChrysler B183F Circuito abierto de control de puerta levadiza traseraChrysler B1840 Circuito de interruptor de apertura del techo deslizante / FuncionamientoChrysler B1841 Circuito alto de interruptor de apertura del techo deslizanteChrysler B1842 Circuito bajo de interruptor de apertura del techo deslizanteChrysler B1843 Circuito de interruptor de cierre del techo deslizante / FuncionamientoChrysler B1844 Circuito alto de interruptor de cierre del techo deslizanteChrysler B1845 Circuito bajo de interruptor de cierre del techo deslizanteChrysler B1846 Circuito de interruptor de ventilación en techo deslizante / FuncionamientoChrysler B1847 Circuito alto de interruptor de ventilación en techo deslizanteChrysler B1848 Circuito bajo de interruptor de ventilación en techo deslizanteChrysler B1849 Circuito de control del motor del techo deslizante / Funcionamiento (parado)Chrysler B184A Circuito bajo de control del motor del techo deslizanteChrysler B184B Circuito alto de control del motor del techo deslizanteChrysler B184C Circuito abierto de control del motor del techo deslizanteChrysler B184D Circuito de control de vidrio abatible / FuncionamientoChrysler B184E Circuito bajo de control de vidrio abatibleChrysler B184F Circuito alto de control de vidrio abatibleChrysler B1850 Circuito abierto de control de vidrio abatibleChrysler B1851 Interruptor atorado de vidrio abatibleChrysler B1852 Interruptor atorado de ventana del conductorChrysler B1853 Funcionamiento de circuito de control del motor de ventana del conductorChrysler B1854 Circuito bajo del control del motor de ventana del conductorChrysler B1855 Circuito alto de control del motor de ventana del conductorChrysler B1856 Circuito abierto del control del motor de ventana del conductorChrysler B1857 Funcionamiento de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B1858 Valor bajo de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B1859 Valor alto de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B185A Funcionamiento del circuito del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B185B Valor bajo del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B185C Valor alto del sensor de posición de la ventana del conductorChrysler B185D Interruptor atorado de ventana del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B185E Funcionamiento del circuito de control de ventana del pasajeroChrysler B185F Valor bajo del circuito de control de ventana del pasajeroChrysler B1860 Valor alto del circuito de control de ventana del pasajeroChrysler B1861 Circuito abierto de control de ventana del pasajeroChrysler B1862 Funcionamiento de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1863 Valor bajo de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1864 Valor alto de la fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1865 Funcionamiento del circuito del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1866 Valor bajo del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1867 Valor alto del circuito del sensor de posición de la ventana del pasajeroChrysler B1868 Interruptor atorado de ventana de pasajero del lado del conductorChrysler B1869 Circuito de control de ventana traseraChrysler B186A Circuito bajo de control de ventana traseraChrysler B186B Circuito alto de control de ventana traseraChrysler B186C Circuito abierto de control de ventana traseraChrysler B186D Interruptor atorado de liberación de maleteroChrysler B186E Circuito de control de bloqueo secundario de todas las puertasChrysler B186F Circuito bajo de control de bloqueo secundario de todas las puertasChrysler B1870 Circuito alto de control de bloqueo secundario de todas las puertasChrysler B1871 Circuito abierto de control de bloqueo secundario de todas las puertasChrysler B1882 Circuito de sensor 1 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1883 Funcionamiento de circuito de sensor 1 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1884 Circuito bajo de sensor 1 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1885 Circuito alto de sensor 1 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1886 Circuito de sensor 1 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1887 Funcionamiento de circuito de sensor 1 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1888 Circuito bajo de sensor 1 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1889 Circuito alto de sensor 1 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B188A Compuerta trasera/control de plataforma atorada en posición abiertaChrysler B188B Compuerta trasera/control de plataforma atorada en posición cerradaChrysler B188C Circuito 1 de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B188D Circuito 1 bajo de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B188E Circuito 1 alto de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B188F Circuito 1 abierto de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1890 Circuito 2 de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1891 Circuito 2 bajo de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1892 Circuito 2 alto de control de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1893 Circuito 2 abierto de control de puerta levadiza de accionamiento eléctrico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1894 puerta levadiza de accionamiento eléctrico inhabilitada – Repisa motorizada en posición erróneaChrysler B18D0 Circuito sensor de posición de techo convertibleChrysler B18D1 Funcionamiento de circuito sensor de posición de techo convertibleChrysler B18D2 Circuito bajo de sensor de posición de techo convertibleChrysler B18D3 Circuito alto de sensor de posición de techo convertibleChrysler B18D4 Funcionamiento de interruptor de trinquete de puerta de conductorChrysler B18D5 Interruptor de trinquete de puerta de conductor atoradoChrysler B18D6 Circuito de control de techo convertibleChrysler B18D7 Circuito bajo de control de techo convertibleChrysler B18D8 Circuito alto de control de techo convertibleChrysler B18D9 Circuito abierto de control de techo convertibleChrysler B18DA Funcionamiento de interruptor de trinquete de puerta de pasajeroChrysler B18DB Interruptor de trinquete de puerta de pasajero atoradoChrysler B18DC Circuito del interruptor 1 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18DD Funcionamiento del circuito del interruptor 1 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18DE Circuito bajo del interruptor 1 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18DF Circuito alto del interruptor 1 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18E0 Interruptor 1 de puerta levadiza de accionamiento eléctrico, atoradoChrysler B18E1 Circuito del interruptor 2 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18E2 Funcionamiento del circuito del interruptor 2 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18E3 Circuito bajo del interruptor 2 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18E4 Circuito alto del interruptor 2 de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B18E5 Interruptor 2 de puerta levadiza de accionamiento eléctrico, atoradoChrysler B18E6 Circuito de interruptor de ventanaChrysler B190D Circuito de interruptor de ventana de conductorChrysler B190E Circuito bajo de interruptor de ventana de conductorChrysler B190F Circuito alto de interruptor de ventana de conductorChrysler B1910 Circuito de interruptor de ventana de pasajeroChrysler B1911 Circuito bajo de interruptor de ventana de pasajeroChrysler B1912 Circuito alto de interruptor de ventana de pasajeroChrysler B1913 Circuito 2 de control de ventana de conductorChrysler B1914 Circuito bajo de control 2 de ventana de conductorChrysler B1915 Circuito alto de control 2 de ventana de conductorChrysler B1916 Circuito abierto de control 2 de ventana de conductorChrysler B1917 Circuito de control 2 de ventana de pasajeroChrysler B1918 Circuito bajo de control 2 de ventana de pasajeroChrysler B1919 Circuito alto de control 2 de ventana de pasajeroChrysler B191A Circuito abierto de control 2 de ventana de pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B191B Interruptor de techo convertible atoradoChrysler B191C Exceso de corriente en circuito de control de ventana traseraChrysler B191D Exceso de corriente en circuito de control de ventanaChrysler B191E Circuito de control de ventana delantera izquierdaChrysler B191F Circuito bajo de control de ventana delantera izquierdaChrysler B1920 Circuito alto de control de ventana delantera izquierdaChrysler B1921 Circuito abierto de control de ventana delantera izquierdaChrysler B1922 Circuito de control de ventana delantera derechaChrysler B1923 Circuito bajo de control de ventana delantera derechaChrysler B1924 Circuito alto de control de ventana delantera derechaChrysler B1925 Circuito abierto de control de ventana delantera derechaChrysler B1926 Circuito de control de ventana trasera izquierdaChrysler B1927 Circuito bajo de control de ventana trasera izquierdaChrysler B1928 Circuito alto de control de ventana trasera izquierdaChrysler B1929 Circuito abierto de control de ventana trasera izquierdaChrysler B192A Circuito de control de ventana trasera derechaChrysler B192B Circuito bajo de control de ventana trasera derechaChrysler B192C Circuito alto de control de ventana trasera derechaChrysler B192D Circuito abierto de control de ventana trasera derechaChrysler B192E Circuito de sensor de posición de ventana delantera izquierdaChrysler B192F Funcionamiento de circuito de sensor de posición de ventana delantera izquierdaChrysler B1930 Circuito de sensor de posición de ventana delantera derechaChrysler B1931 Funcionamiento de circuito de sensor de posición de ventana delantera derechaChrysler B1934 Circuito de interruptor de bloqueo/desbloqueo de puerta de conductor, atoradoChrysler B1935 Circuito de interruptor de bloqueo/desbloqueo de puerta de pasajero, atoradoChrysler B1936 Interruptor de bloqueo de puerta centralChrysler B1937 Circuito bajo de interruptor de liberación de vidrio abatibleChrysler B1938 Circuito alto de interruptor de liberación de vidrio abatibleChrysler B1939 Circuito de interruptor de puerta corrediza motorizada izquierdaChrysler B193A Funcionamiento de circuito de interruptor de puerta corrediza motorizada izquierdaChrysler B193B Circuito bajo de interruptor de puerta corrediza motorizada izquierdaChrysler B193C Circuito alto de interruptor de puerta corrediza motorizada izquierdaChrysler B193D Circuito de interruptor de puerta corrediza motorizada derechaChrysler B193E Funcionamiento de circuito de interruptor de puerta corrediza motorizada derechaChrysler B193F Circuito bajo de interruptor de puerta corrediza motorizada derechaChrysler B1940 Circuito alto de interruptor de puerta corrediza motorizada derechaChrysler B1941 Circuito de sensor 2 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1942 Funcionamiento de circuito de sensor 2 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctrico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1943 Circuito bajo de sensor 2 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1944 Circuito alto de sensor 2 de posición de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1945 Circuito de sensor 2 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1946 Funcionamiento de circuito de sensor 2 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1947 Circuito bajo de sensor 2 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1948 Circuito alto de sensor 2 de aplastamiento de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1949 Circuito de interruptor de zona trasera de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B194A Funcionamiento de circuito de interruptor de zona trasera de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B194B Circuito bajo de interruptor de zona trasera de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B194C Circuito alto de interruptor de zona trasera de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B194D Interruptor de zona trasera de puerta levadiza de accionamiento eléctrico atoradoChrysler B194E Circuito de sensor de temperatura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B194F Funcionamiento de circuito de sensor de temperatura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1950 Circuito bajo de sensor de temperatura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1951 Circuito alto de sensor de temperatura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1952 Motor de accionamiento de compuerta motorizada – Dirección erróneaChrysler B1953 Exceso de corriente en cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1954 Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Tiempo excesivoChrysler B1955 Exceso de corriente en liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1956 Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Tiempo excesivoChrysler B1957 Circuito de control de embrague de accionador de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1958 Circuito bajo de control de embrague de motor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1959 Circuito alto de control de embrague de motor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195A Circuito de control abierto de embrague de motor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195B Circuito de control de embrague de motor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195C Circuito bajo de control de embrague de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195D Circuito alto de control de embrague de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195E Circuito abierto de control de embrague de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B195F Circuito de control de carrillón de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1960 Circuito bajo de control de carrillón de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1961 Circuito alto de control de carrillón de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1962 Circuito abierto de control de carrillón de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1963 Funcionamiento de puntal de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1964 Circuito de alimentación eléctrica de sensor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1965 Circuito bajo de alimentación eléctrica de sensor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1966 Circuito alto de alimentación eléctrica de sensor de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1967 Exceso de corriente en dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1968 Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Tiempo excesivo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1969 Conteo excesivo de sensor de posición de dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B196A Exceso de corriente en dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B196B Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Tiempo excesivoChrysler B196C Conteo excesivo de sensor de posición de dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B196D Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abiertoChrysler B196E Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abiertoChrysler B196F Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinqueteChrysler B1970 Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinqueteChrysler B1971 Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinqueteChrysler B1972 Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinqueteChrysler B1973 Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor secundario de trinqueteChrysler B1974 Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor secundario de trinqueteChrysler B1975 Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor secundario de trinqueteChrysler B1976 Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor secundario de trinqueteChrysler B1976 Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor secundario de trinqueteChrysler B1977 Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B1977 Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B1978 Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B1978 Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B1979 Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B1979 Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B197A Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B197A Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B197B Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinqueteChrysler B197B Dirección de apertura de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinqueteChrysler B197C Dirección de cierre de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinqueteChrysler B197D Cincha de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinqueteChrysler B197E Liberador de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinqueteChrysler B197F Circuito 1 de control de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1980 Circuito bajo de control 1 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1980 Circuito bajo de control 1 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1981 Circuito 1 de control de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1981 Circuito 1 de control de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1981 Circuito 1 de control de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1982 Circuito abierto de control 1 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1982 Circuito abierto de control 1 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1982 Circuito abierto de control 1 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1983 Circuito de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctrico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1983 Circuito de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1983 Circuito de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1984 Circuito bajo de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1984 Circuito bajo de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1984 Circuito bajo de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1985 Circuito alto de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1985 Circuito alto de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1985 Circuito alto de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1986 Circuito abierto de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1986 Circuito abierto de control 2 de pestillo de puerta levadiza de accionamiento eléctricoChrysler B1987 Interruptor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico atoradoChrysler B1988 Interruptor de puerta corrediza de accionamiento eléctricoChrysler B1989 Circuito de control de desbloqueo secundario de todas las puertasChrysler B198A Circuito bajo de control de desbloqueo secundario de todas las puertasChrysler B198B Circuito alto de control de desbloqueo secundario de todas las puertasChrysler B198C Circuito abierto de control de desbloqueo secundario de todas las puertasChrysler B198D Circuito de alimentación del sensor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B198E Circuito bajo de alimentación del sensor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B198F Circuito alto de alimentación del sensor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1990 Circuito de alimentación del sensor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B1991 Circuito bajo de alimentación del sensor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B1992 Circuito alto de alimentación del sensor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B1993 Circuito del sensor 1 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1994 Funcionamiento de circuito del sensor 1 de posición de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1995 Circuito bajo del sensor 1 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1996 Circuito alto del sensor 1 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1997 Circuito del sensor 2 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1998 Funcionamiento de circuito del sensor 2 de posición de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B1999 Circuito bajo del sensor 2 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B199A Circuito alto del sensor 2 de posición de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B199B Circuito del sensor 1 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B199C Funcionamiento de circuito del sensor 1 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B199D Circuito bajo del sensor 1 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B199E Circuito alto del sensor 1 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B199F Circuito del sensor 2 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19A0 Funcionamiento de circuito del sensor 2 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19A1 Circuito bajo del sensor 2 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19A2 Circuito alto del sensor 2 de posición de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B19A3 Circuito 1 de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A4 Circuito 1 bajo de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A5 Circuito 1 alto de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A6 Circuito 1 abierto de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A7 Circuito 2 de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A8 Circuito 2 bajo de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19A9 Circuito 2 alto de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19AA Circuito 2 abierto de control de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19AB Circuito 1 de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19AC Circuito 1 bajo de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19AD Circuito 1 alto de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19AE Circuito 1 abierto de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19AF Circuito 2 de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19B0 Circuito 2 bajo de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19B1 Circuito 2 alto de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19B2 Circuito 2 abierto de control de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19B3 Circuito de salida de puerta abierta de conductorChrysler B19B4 Circuito bajo de salida de puerta abierta de conductorChrysler B19B5 Circuito alto de salida de puerta abierta de conductorChrysler B19B6 Circuito de control de embrague de motor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19B7 Circuito bajo de control de embrague de motor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19B8 Circuito alto de control de embrague de motor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19B9 Circuito abierto de control de embrague de motor de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19BA Motor de impulsión de puerta corrediza izquierda de acccionamiento eléctrico – Dirección erróneaChrysler B19BB Circuito de control de embrague de motor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19BC Circuito bajo de control de embrague de motor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19BD Circuito alto de control de embrague de motor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19BE Circuito abierto de control de embrague de motor de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19BF Motor de impulsión de puerta corrediza derecha de acccionamiento eléctrico – Dirección erróneaChrysler B19C0 Exceso de corriente en dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19C1 Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico - Tiempo excesivoChrysler B19C2 Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Conteo excesivo de sensor de posiciónChrysler B19C3 Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Exceso de corrienteChrysler B19C4 Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico - Tiempo excesivoChrysler B19C5 Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Conteo excesivo de sensor de posición

Chrysler B19C6 Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)

Chrysler B19C7 Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abierto

Chrysler B19C8 Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinquete

Chrysler B19C9 Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinquete

Chrysler B19CA Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B19CB Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sector

Chrysler B19CC Dirección de apertura de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinquete

Chrysler B19CD Dirección de cierre de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinquete

Chrysler B19CE Exceso de corriente en dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19CF Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico - Tiempo excesivoChrysler B19D0 Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Conteo excesivo de sensor de posiciónChrysler B19D1 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Exceso de corrienteChrysler B19D2 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico - Tiempo excesivoChrysler B19D3 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Conteo excesivo de sensor de posición

Chrysler B19D4 Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abierto

Chrysler B19D5 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor completamente abierto

Chrysler B19D6 Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinquete

Chrysler B19D7 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor primario de trinqueteChrysler B19D8 Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sectorChrysler B19D9 Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de sector

Chrysler B19DA Dirección de apertura de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinquete

Chrysler B19DB Dirección de cierre de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctrico – Funcionamiento de interruptor de palanca de trinquete

Chrysler B19DC Circuito de interruptor de manija de puerta corrediza izquierdaChrysler B19DD Funcionamiento de circuito de interruptor de manija de puerta corrediza izquierdaChrysler B19DE Circuito bajo de interruptor de manija de puerta corrediza izquierdaChrysler B19DF Circuito alto de interruptor de manija de puerta corrediza izquierdaChrysler B19E0 Circuito de interruptor de manija de puerta corrediza izquierda atoradoChrysler B19E1 Circuito de interruptor de manija de puerta corrediza derechaChrysler B19E2 Funcionamiento de circuito de interruptor de manija de puerta corrediza derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B19E3 Circuito bajo de interruptor de manija de puerta corrediza derechaChrysler B19E4 Circuito alto de interruptor de manija de puerta corrediza derechaChrysler B19E5 Circuito de interruptor de manija de puerta corrediza derecha atoradoChrysler B19E6 Circuito 1 de control de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19E7 Circuito bajo de control 1 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19E8 Circuito alto de control 1 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19E9 Circuito abierto de control 1 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19EA Circuito 2 de control de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19EB Circuito bajo de control 2 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19EC Circuito alto de control 2 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19ED Circuito abierto de control 2 de pestillo de puerta corrediza izquierda de accionamiento eléctricoChrysler B19EE Circuito de control 1 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19EF Circuito bajo de control 1 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F0 Circuito alto de control 1 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F1 Circuito abierto de control 1 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F2 Circuito de control 2 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F3 Circuito bajo de control 2 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F4 Circuito alto de control 2 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F5 Circuito abierto de control 2 de pestillo de puerta corrediza derecha de accionamiento eléctricoChrysler B19F6 Circuito de interruptor de ventana trasera izquierdaChrysler B19F7 Circuito bajo de interruptor de ventana trasera izquierdaChrysler B19F8 Circuito alto de interruptor de ventana trasera izquierdaChrysler B19F9 Circuito de interruptor de ventana trasera izquierda atoradoChrysler B19FA Circuito de interruptor de ventana trasera derechaChrysler B19FB Circuito bajo de interruptor de ventana trasera derechaChrysler B19FC Circuito alto de interruptor de ventana trasera derechaChrysler B19FD Circuito de interruptor de ventana trasera derecha atoradoChrysler B1A00 RKE Fob 1 InternoChrysler B1A01 RKE Fob 2 InternoChrysler B1A02 RKE Fob 3 InternoChrysler B1A03 RKE Fob 4 InternoChrysler B1A04 RKE Fob 5 InternoChrysler B1A05 RKE Fob 6 InternoChrysler B1A06 RKE Fob 7 InternoChrysler B1A07 RKE Fob 8 InternoChrysler B1A08 Funcionamiento RKE Fob 1Chrysler B1A09 Funcionamiento RKE Fob 2Chrysler B1A0A Funcionamiento RKE Fob 3




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1A0B Funcionamiento RKE Fob 4Chrysler B1A0C Funcionamiento RKE Fob 5Chrysler B1A0D Funcionamiento RKE Fob 6Chrysler B1A0E Funcionamiento RKE Fob 7Chrysler B1A0F Funcionamiento RKE Fob 8Chrysler B1A10 Batería descargada RKE fob 1Chrysler B1A11 Batería descargada RKE fob 2Chrysler B1A12 Batería descargada RKE fob 3Chrysler B1A13 Batería descargada RKE fob 4Chrysler B1A14 Batería descargada RKE fob 5Chrysler B1A15 Batería descargada RKE fob 6Chrysler B1A16 Batería descargada RKE fob 7Chrysler B1A17 Batería descargada RKE fob 8Chrysler B1A18 Batería completamente descargada RKE fob 1Chrysler B1A19 Batería completamente descargada RKE fob 2Chrysler B1A1A Batería completamente descargada RKE fob 3Chrysler B1A1B Batería completamente descargada RKE fob 4Chrysler B1A1C Batería completamente descargada RKE fob 5Chrysler B1A1D Batería completamente descargada RKE fob 6Chrysler B1A1E Batería completamente descargada RKE fob 7Chrysler B1A1F Batería completamente descargada RKE fob 8Chrysler B1A20 Tiempo agotado de espera Pre-ArmChrysler B1A21 Entrada baja de receptor RKEChrysler B1A22 Entrada alta de receptor RKEChrysler B1A23 Funcionamiento de receptor RKEChrysler B1A24 Tecla no programadaChrysler B1A25 Tecla no válidaChrysler B1A26 Número máximo de teclas programadasChrysler B1A27 Desempeño de programación SKREEMChrysler B1A28 ECM no corresponde con SKIMChrysler B1A29 No corresponde estación base de SKIMChrysler B1A2A Error de comunicación de tecla 1Chrysler B1A2B Error de comunicación de tecla 2Chrysler B1A2C Error de comunicación de tecla 3Chrysler B1A2D Error de comunicación de tecla 4Chrysler B1A2E Error de comunicación de tecla 5Chrysler B1A2F Error de comunicación de tecla 6Chrysler B1A30 Error de comunicación de tecla 7




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1A31 Error de comunicación de tecla 8Chrysler B1A32 Interruptor 1 universal atorado de puerta de garajeChrysler B1A33 Interruptor 2 universal atorado de puerta de garajeChrysler B1A34 Interruptor 3 universal atorado de puerta de garajeChrysler B1A35 Error de comunicación de tecla no identificadaChrysler B1A36 Funcionamiento de circuito de sensor de transmisor de seguridadChrysler B1A37 Circuito bajo de sensor de transmisor de seguridadChrysler B1A38 Circuito alto de sensor de transmisor de seguridadChrysler B1A39 Funcionamiento de circuito de sensor de receptor de seguridadChrysler B1A3A Circuito bajo de sensor de receptáculo de seguridadChrysler B1A3B Circuito alto de sensor de receptor de seguridadChrysler B1A3C Batería interna de sirenaChrysler B1A3D Mal uso de batería de sirena / Pérdida de alimentación eléctricaChrysler B1A3E Incongruencia de Sirena/ITMChrysler B1A3F Funcionamiento de secuencia de armado ITMChrysler B1A41 Circuito abierto de sensor de transmisor de seguridadChrysler B1A42 Circuito de sensor de transmisor de seguridad en cortocircuitoChrysler B1A43 Circuito bajo de retorno de sensor de transmisor de seguridadChrysler B1A44 Circuito abierto de sensor de receptor de seguridadChrysler B1A45 Circuito de sensor de receptor de seguridad en cortocircuitoChrysler B1A46 Circuito bajo de retorno de sensor de receptor de seguridadChrysler B1A47 Circuito alto de retorno de sensor de transmisor/receptor de seguridadChrysler B1A59 Circuito de solicitud de silencio de alarma de pánicoChrysler B1A5A Circuito bajo de solicitud de silencio de alarma de pánicoChrysler B1A5B Circuito alto de solicitud de silencio de alarma de pánicoChrysler B1A5C Circuito de salida de estado de activación de alarma de pánicoChrysler B1A5D Circuito bajo de salida de estado de activación de alarma de pánicoChrysler B1A5E Circuito alto de salida de estado de activación de alarma de pánicoChrysler B1B00 Circuito bajo de circuito detonador 1 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B01 Circuito alto de circuito detonador 1 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B02 Circuito abierto en circuito detonador 1 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B03 Cortocircuito común de circuito detonador 1 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B04 Circuito bajo de circuito detonador 2 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B05 Circuito alto de circuito detonador 2 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B06 Circuito abierto en circuito detonador 2 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B07 Cortocircuito común de circuito detonador 2 de bolsa de aire de conductorChrysler B1B08 Circuito bajo de circuito detonador 1 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B09 Circuito alto de circuito detonador 1 de bolsa de aire de pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1B0A Circuito abierto de circuito detonador 1 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B0B Cortocircuito común de circuito detonador 1 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B0C Circuito bajo de circuito detonador 2 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B0D Circuito alto de circuito detonador 2 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B0E Circuito abierto de circuito detonador 2 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B0F Cortocircuito común de circuito detonador 2 de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1B10 Circuito bajo de circuito detonador de soporte de rodilla de conductorChrysler B1B11 Circuito alto de circuito detonador de soporte de rodilla de conductorChrysler B1B12 Circuito abierto de detonador de soporte de rodilla de conductorChrysler B1B13 Cortocircuito común de circuito detonador de soporte de rodilla de conductorChrysler B1B14 Circuito bajo de circuito detonador de soporte de rodilla de pasajeroChrysler B1B15 Circuito alto de circuito detonador de soporte de rodilla de pasajeroChrysler B1B16 Circuito abierto de circuito detonador de soporte de rodilla de pasajeroChrysler B1B17 Cortocircuito común de circuito detonador de soporte de rodilla de pasajeroChrysler B1B18 Circuito bajo de circuito detonador 1 de cortina izquierdaChrysler B1B19 Circuito alto de circuito detonador 1 de cortina izquierdaChrysler B1B1A Circuito abierto de circuito detonador 1 de cortina izquierdaChrysler B1B1B Circuito común de circuito detonador 1 de cortina izquierdaChrysler B1B1C Circuito bajo de circuito detonador 2 de cortina izquierdaChrysler B1B1D Circuito alto de circuito detonador 2 de cortina izquierdaChrysler B1B1E Circuito abierto de circuito detonador 2 de cortina izquierdaChrysler B1B1F Circuito común de circuito detonador 2 de cortina izquierdaChrysler B1B20 Circuito bajo de circuito detonador 1 de cortina derechaChrysler B1B21 Circuito alto de circuito detonador 1 de cortina derechaChrysler B1B22 Circuito abierto de circuito detonador 1 de cortina derechaChrysler B1B23 Circuito común de circuito detonador 1 de cortina derechaChrysler B1B24 Circuito bajo de circuito detonador 2 de cortina derechaChrysler B1B25 Circuito alto de circuito detonador 2 de cortina derechaChrysler B1B26 Circuito abierto de circuito detonador 2 de cortina derechaChrysler B1B27 Circuito común de circuito detonador 2 de cortina derechaChrysler B1B28 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B29 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B2A Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B2B Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B2C Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B2D Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B2E Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B2F Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1B30 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B31 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B32 Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B33 Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B34 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B35 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B36 Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B37 Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B38 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B39 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B3A Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B3B Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B3C Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B3D Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B3E Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B3E Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B3F Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B3F Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B40 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B40 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B41 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B41 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B42 Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B42 Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B43 Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B43 Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B44 Circuito bajo de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B45 Circuito alto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B46 Circuito abierto de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B47 Cortocircuito común de pretensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B48 Circuito bajo de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B49 Circuito alto de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B4A Circuito abierto de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B4B Cortocircuito común de circuito limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B4C Circuito bajo de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B4D Circuito alto de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B4E Circuito abierto de limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B4F Cortocircuito común de circuito limitador de carga de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1B50 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B51 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B52 Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B53 Cortocircuito común de circuito de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1B54 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B55 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B56 Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B57 Cortocircuito común de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del pasajeroChrysler B1B58 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B59 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B5A Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B5B Cortocircuito común de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B5C Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1B5D Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B5E Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B5F Cortocircuito común de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1B60 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B61 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B62 Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B63 Cortocircuito común de circuito de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1B64 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B65 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B66 Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B67 Cortocircuito común de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1B68 Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B69 Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B6A Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B6B Cortocircuito común de circuito de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1B6C Circuito bajo de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B6D Circuito alto de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B6E Circuito abierto de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B6F Cortocircuito común de circuito de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1B70 Sensor interno de aceleración satélite izquierdo frontal superiorChrysler B1B71 Sensor interno de aceleración satélite derecho frontal superiorChrysler B1B72 Sensor 1 interno de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1B73 Sensor 2 interno de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1B74 Sensor 3 interno de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1B75 Sensor 1 interno de aceleración satélite de lado derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1B76 Sensor 2 interno de aceleración satélite de lado derechoChrysler B1B77 Sensor 3 interno de aceleración satélite de lado derechoChrysler B1B78 Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero - Funcionamiento frontal izquierdoChrysler B1B79 Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero - Circuito de entrada frontal izquierdoChrysler B1B7A Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero - Circuito alto de entrada frontal izquierdoChrysler B1B7B Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero - Circuito abierto de entrada frontal izquierdoChrysler B1B7C Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero - Cortocircuito común en circuito de entrada frontal izquierdoChrysler B1B7D Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero - Funcionamiento frontal derechoChrysler B1B7E Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero - Circuito bajo de entrada frontal derechoChrysler B1B7F Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero - Circuito alto de entrada frontal derechoChrysler B1B80 Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero - Circuito abierto de entrada frontal derechoChrysler B1B81 Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero - Cortocircuito común en circuito de entrada frontal derechoChrysler B1B82 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero - Funcionamiento trasero izquierdoChrysler B1B83 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero - Circuito bajo de entrada trasero izquierdoChrysler B1B84 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero - Circuito alto de entrada trasero izquierdoChrysler B1B85 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero - Circuito abierto de entrada trasero izquierdoChrysler B1B86 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero - Cortocircuito común en circuito de entrada trasero izquierdoChrysler B1B87 Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero - Funcionamiento trasero derechoChrysler B1B88 Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero - Circuito bajo de entrada trasero derechoChrysler B1B89 Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero - Circuito alto de entrada trasero derechoChrysler B1B8A Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero - Circuito abierto de entrada trasero derechoChrysler B1B8B Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero - Cortocircuito común en circuito de entrada trasero derechoChrysler B1B8C Funcionamiento del circuito del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B8D Circuito bajo del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B8E Circuito alto del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B8F Circuito abierto del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B90 Cortocircuito común en el circuito del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B91 Incongruencia en configuración del sensor de posición del riel del asiento del conductorChrysler B1B92 Funcionamiento del circuito del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B93 Circuito bajo del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B94 Circuito alto del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B95 Circuito abierto del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B96 Cortocircuito común en el circuito del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B97 Incongruencia en configuración del sensor de posición del riel del asiento del pasajeroChrysler B1B98 Circuito bajo del sensor de tensión de cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B1B99 Circuito alto del sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B1B9A Circuito abierto del sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B1B9B Cortocircuito común del circuito de sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1B9C Incongruencia en configuración del sensor de tensión del cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B1B9D Nivel bajo de la cámara de fluido del pasajeroChrysler B1B9E Nivel alto de cámara de fluido del pasajeroChrysler B1B9F Circuito bajo de sensor de presión de cámara de pasajeroChrysler B1BA0 Circuito alto de sensor de presión de cámara de pasajeroChrysler B1BA1 Circuito abierto de sensor de presión de cámara de pasajeroChrysler B1BA2 Cortocircuito común de circuito de sensor de presión de cámara de pasajeroChrysler B1BA3 Sensor de posición del riel del asiento del conductor (OCM)Chrysler B1BA4 Sensor de posición del riel del asiento del pasajero (OCM)Chrysler B1BA5 Incongruencia de configuración de circuito detonador de bolsa de aireChrysler B1BA6 Clasificación indeterminada de ocupanteChrysler B1BA7 Se requiere la verificación del sistema de clasificación del ocupanteChrysler B1BA8 Sistema OCM fuera de calibración / No está calibradoChrysler B1BA9 Funcionamiento de compensación de temperatura de OCMChrysler B1BAA Incongruencia de configuración del módulo de clasificación del ocupanteChrysler B1BAB Incongruencia de clasificación del sensor de aceleración satélite izquierdo frontal superiorChrysler B1BAC Incongruencia de configuración del sensor de aceleración satélite derecho frontal superiorChrysler B1BAD Incongruencia de configuración de Sensor 1 de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1BAE Incongruencia de configuración de Sensor 2 de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1BAF Incongruencia de configuración de Sensor 3 de aceleración satélite de lado izquierdoChrysler B1BB0 Incongruencia de configuración de Sensor 1 de aceleración satélite de lado derechoChrysler B1BB1 Incongruencia de configuración de Sensor 2 de aceleración satélite de lado derechoChrysler B1BB2 Incongruencia de configuración de Sensor 3 de aceleración satélite de lado derechoChrysler B1BB3 Circuito bajo de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1BB4 Circuito alto de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1BB5 Circuito abierto de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1BB6 Cortocircuito común de circuito interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1BB7 Incongruencia de configuración del interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1BB8 Incongruencia de estado de indicador de advertencia SRSChrysler B1BB9 Acople de circuito de detonador de bolsa de aireChrysler B1BBA Circuito de alimentación eléctrica de sensor de peso en asiento del pasajeroChrysler B1BBB Cortocircuito común de entradas de sensor de peso en el asiento del pasajeroChrysler B1BBC Peso negativo del sistema OCSChrysler B1BBD No está programada la tabla de configuración actual de OCMChrysler B1BBE Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1BBE Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1BBF Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1BBF Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1BBF Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento de primera fila del lado del conductorChrysler B1BC0 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1BC0 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1BC0 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de segunda filaChrysler B1BC1 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1BC1 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1BC1 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de segunda filaChrysler B1BC2 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1BC2 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1BC2 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de segunda filaChrysler B1BC3 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1BC3 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1BC3 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento izquierdo de tercera filaChrysler B1BC4 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1BC4 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento central de tercera filaChrysler B1BC5 Funcionamiento de sensor de cinturón de seguridad de asiento derecho de tercera filaChrysler B1BC6 Funcionamiento de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire del pasajeroChrysler B1BC7 Registro lleno de datos de activaciónChrysler B1BC8 Funcionamiento de sensores de peso en el asiento del pasajeroChrysler B1BC9 Circuito bajo de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCA Circuito alto de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCB Circuito abierto de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCC Cortocircuito común de circuito interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCD Incongruencia de configuración del interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCE Funcionamiento de interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de conductorChrysler B1BCF Sensores de volcaduraChrysler B1BD0 Volcadura internosChrysler B1C23 Sensor 3 de peso en el asiento del pasajero – Incongruencia de configuración delantera izquierdaChrysler B1C24 Sensor 2 de peso en el asiento del pasajero – Incongruencia de configuración delantera derechaChrysler B1C25 Sensor 4 de peso en el asiento del pasajero – Incongruencia de configuración trasera izquierdaChrysler B1C26 Sensor 1 de peso en el asiento del pasajero – Incongruencia de configuración trasera derechaChrysler B1C27 Circuito bajo de detonador 1 de tórax de lado izquierdoChrysler B1C28 Circuito alto de detonador 1 de tórax de lado izquierdoChrysler B1C29 Circuito abierto de detonador 1 de tórax de lado izquierdoChrysler B1C2A Cortocircuito común de detonador 1 de tórax de lado izquierdoChrysler B1C2B Circuito bajo de detonador 1 de tórax de lado derechoChrysler B1C2C Circuito alto de detonador 1 de tórax de lado derechoChrysler B1C2D Circuito abierto de detonador 1 de tórax de lado derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1C2E Cortocircuito común de detonador 1 de tórax de lado derechoChrysler B1C2F Incongruencia de estado de indicador de bolsa de aire de pasajeroChrysler B1C30 Se requiere verificación de sistema de tensión de cinturón de seguridadChrysler B1C31 Funcionamiento de límites de calibración de clasificación del ocupanteChrysler B1C32 Se detectó activación de bolsa de aireChrysler B1C33 Circuito bajo pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C34 Circuito alto pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C35 Circuito abierto pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C36 Cortocircuito en circuito pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C37 Incongruencia de configuración pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C38 Circuito bajo pretensor de retractor de 1º filaChrysler B1C39 Circuito alto pretensor de anclaje de conductor de 1º filaChrysler B1C3A Circuito abierto pretensor de retractor de conductor de 1º filaChrysler B1C3B Cortocircuito en circuito pretensor de retractor de conductor de 1º filaChrysler B1C3C Incongruencia de configuración de pretensión de retractor de conductor de 1º filaChrysler B1C3D Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del conductor de 1º filaChrysler B1C3E Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del conductor de 1º filaChrysler B1C3F Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del conductor de 1º filaChrysler B1C40 Circuito en cortocircuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del conductor de 1º filaChrysler B1C41 Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del conductor de 1º filaChrysler B1C42 Circuito bajo de pretensor de anclaje de lado del conductor de 1º filaChrysler B1C43 Circuito alto de pretensor de anclaje de lado del conductor de 1º filaChrysler B1C44 Circuito abierto de pretensor de anclaje de lado del conductor de 1º filaChrysler B1C45 Cortocircuito en circuito de pretensor de anclaje del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C46 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C47 Circuito bajo de pretensor de retractor del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C48 Circuito alto de pretensor de retractor del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C49 Circuito abierto de pretensor de retractor del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C4A Cortocircuito en circuito de pretensor de retractor del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C4B Incongruencia de configuración de pretensor de retractor del lado del pasajero de 1º filaChrysler B1C4C Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del pasajero de 1º filaChrysler B1C4D Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del pasajero de 1º filaChrysler B1C4E Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del pasajero de 1º filaChrysler B1C4F Circuito en cortocircuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del pasajero de 1º filaChrysler B1C50 Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento del pasajero de 1º filaChrysler B1C51 Circuito bajo de pretensor de anclaje izquierdo de 2º filaChrysler B1C52 Circuito alto de pretensor de anclaje izquierdo de 2º filaChrysler B1C53 Circuito abierto de pretensor de anclaje izquierdo de 2º fila




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1C54 Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje izquierdo de 2º filaChrysler B1C55 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje izquierdo de 2º filaChrysler B1C55 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje izquierdo de 2º filaChrysler B1C56 Circuito bajo de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C56 Circuito bajo de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C56 Circuito bajo de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C57 Circuito alto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C57 Circuito alto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C57 Circuito alto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C58 Circuito abierto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C58 Circuito abierto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C58 Circuito abierto de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C59 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C59 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C59 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C5A Incongruencia de configuración de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C5A Incongruencia de configuración de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C5A Incongruencia de configuración de pretensor de retractor izquierdo de 2º filaChrysler B1C5B Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C5B Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C5C Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C5D Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C5E Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C5F Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento izquierdo de 2º filaChrysler B1C60 Circuito bajo de pretensor de anclaje central de 2º filaChrysler B1C61 Circuito alto de pretensor de anclaje central de 2º filaChrysler B1C62 Circuito abierto de pretensor de anclaje central de 2º filaChrysler B1C63 Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje central de 2º filaChrysler B1C64 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje central de 2º filaChrysler B1C65 Circuito bajo de pretensor de retractor central de 2º filaChrysler B1C66 Circuito alto de pretensor de retractor central de 2º filaChrysler B1C67 Circuito abierto de pretensor de retractor central de 2º filaChrysler B1C68 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor central de 2º filaChrysler B1C69 Incongruencia de configuración de pretensor de retractor central de 2º filaChrysler B1C6A Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento central de 2º filaChrysler B1C6B Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento central de 2º filaChrysler B1C6C Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento central de 2º filaChrysler B1C6D Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento central de 2º fila




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1C6E Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento central de 2º filaChrysler B1C6F Circuito bajo de pretensor de anclaje derecho de 2º filaChrysler B1C70 Circuito alto de pretensor de anclaje derecho de 2º filaChrysler B1C71 Circuito abierto de pretensor de anclaje derecho de 2º filaChrysler B1C72 Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje derecho de 2º filaChrysler B1C73 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje derecho de 2º filaChrysler B1C74 Circuito bajo de pretensor de retractor derecho de 2º filaChrysler B1C75 Circuito alto de pretensor de retractor derecho de 2º filaChrysler B1C76 Circuito abierto de pretensor de retractor derecho de 2º filaChrysler B1C77 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor derecho de 2º filaChrysler B1C78 Incongruencia de configuración de pretensor de retractor derecho de 2º filaChrysler B1C79 Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento derecho de 2º filaChrysler B1C7A Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento derecho de 2º filaChrysler B1C7B Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento derecho de 2º filaChrysler B1C7C Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento derecho de 2º filaChrysler B1C7D Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en el asiento derecho de 2º filaChrysler B1C7E Circuito bajo de pretensor de anclaje izquierdo de 3º filaChrysler B1C7F Circuito alto de pretensor de anclaje izquierdo de 3º filaChrysler B1C80 Circuito abierto de pretensor de anclaje izquierdo de 3º filaChrysler B1C81 Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje izquierdo de 3º filaChrysler B1C82 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje izquierdo de 3º filaChrysler B1C83 Circuito bajo de pretensor de retractor izquierdo de 3º filaChrysler B1C84 Circuito alto de pretensor de retractor izquierdo de 3º filaChrysler B1C85 Circuito abierto de pretensor de retractor izquierdo de 3º filaChrysler B1C86 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor izquierdo de 3º filaChrysler B1C87 Incongruencia de configuración de pretensor de retractor izquierdo de 3º filaChrysler B1C88 Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1C89 Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1C8A Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1C8B Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1C8C Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1C8D Circuito bajo de pretensor de anclaje central de 3º filaChrysler B1C8E Circuito alto de pretensor de anclaje central de 3º filaChrysler B1C8F Circuito abierto de pretensor de anclaje central de 3º filaChrysler B1C90 Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje central de 3º filaChrysler B1C91 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje central de 3º filaChrysler B1C92 Circuito bajo de pretensor de retractor central de 3º filaChrysler B1C93 Circuito alto de pretensor de retractor central de 3º fila




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1C94 Circuito abierto de pretensor de retractor central de 3º filaChrysler B1C95 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor central de 3º filaChrysler B1C96 Incongruencia de configuración de pretensor de retractor central de 3º filaChrysler B1C97 Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento central de 3º filaChrysler B1C98 Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento central de 3º filaChrysler B1C99 Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento central de 3º filaChrysler B1C9A Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento central de 3º filaChrysler B1C9B Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento central de 3º filaChrysler B1C9C Circuito bajo de pretensor de anclaje derecho de 3º filaChrysler B1C9D Circuito alto de pretensor de anclaje derecho de 3º filaChrysler B1C9E Circuito abierto de pretensor de anclaje derecho de 3º filaChrysler B1C9F Cortocircuito de circuito de pretensor de anclaje derecho de 3º filaChrysler B1CA0 Incongruencia de configuración de pretensor de anclaje derecho de 3º filaChrysler B1CA1 Circuito bajo de pretensor de retractor derecho de 3º filaChrysler B1CA2 Circuito alto de pretensor de retractor derecho de 3º filaChrysler B1CA3 Circuito abierto de pretensor de retractor derecho de 3º filaChrysler B1CA4 Cortocircuito de circuito de pretensor de retractor derecho de 3º filaChrysler B1CA5 Incongruencia de configuración de pretensor de retractor derecho de 3º filaChrysler B1CA6 Circuito bajo de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento derecho de 3º filaChrysler B1CA7 Circuito alto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento derecho de 3º filaChrysler B1CA8 Circuito abierto de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento derecho de 3º filaChrysler B1CA9 Cortocircuito en circuito de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento derecho de 3º filaChrysler B1CAA Incongruencia de configuración de pretensor de hebilla de cinturón de seguridad en asiento derecho de 3º filaChrysler B1CAB Sensor 3 de peso en asiento del pasajero – Interior izquierdo delanteroChrysler B1CAC Sensor 2 de peso en asiento del pasajero – Interior derecho delanteroChrysler B1CAD Sensor 4 de peso en asiento del pasajero – Interior izquierdo traseroChrysler B1CAE Sensor 1 de peso en asiento del pasajero – Interior derecho traseroChrysler B1CB0 Funcionamiento de circuito de sensor de tensión de tensión de cinturón de seguridad de pasajeroChrysler B1CB1 Funcionamiento de circuito de sensor de presión de vejiga neumática de pasajeroChrysler B1CB3 Circuito bajo de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CB4 Circuito alto de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CB5 Circuito abierto de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CB6 Cortocircuito en circuito de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CB7 Acoplamiento de circuito de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CB8 Circuito bajo de control de detección de peatones trasero derechoChrysler B1CB9 Circuito alto de control de detección de peatones trasero derechoChrysler B1CBA Circuito abierto de control de detección de peatones trasero derechoChrysler B1CBB Cortocircuito en circuito de control de detección de peatones trasero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1CBC Acoplamiento de circuito de control de detección de peatones trasero derechoChrysler B1CBD Incongruencia de configuración de control de detección de peatonesChrysler B1CBE Se excedió límite de activación de circuito de control de detección de peatones trasero izquierdoChrysler B1CBF Se excedió límite de activación de circuito de control de detección de peatones trasero derechoChrysler B1CC0 Sensor interior de detección de peatonesChrysler B1CC1 Circuito bajo de salida de notificación de despliegueChrysler B1CC2 Circuito alto de salida de notificación de despliegueChrysler B1CCB Circuito bajo de detonador de pelvis del lado del conductorChrysler B1CCC Circuito alto de detonador de pelvis del lado del conductorChrysler B1CCD Circuito abierto de detonador de pelvis del lado del conductorChrysler B1CCE Cortocircuito de circuito de detonador de pelvis del lado del conductorChrysler B1CCF Circuito bajo de detonador de pelvis del lado del pasajeroChrysler B1CD0 Circuito alto de detonador de pelvis del lado del pasajeroChrysler B1CD1 Circuito abierto de detonador de pelvis del lado del pasajeroChrysler B1CD2 Cortocircuito de circuito de detonador de pelvis del lado del pasajeroChrysler B1CD3 Circuito bajo de detonador 1 de tórax de asiento lateral izquierdo de 2º filaChrysler B1CD4 Circuito alto de detonador 1 de tórax de asiento lateral izquierdo de 2º filaChrysler B1CD5 Circuito abierto de detonador 1 de tórax de asiento lateral izquierdo de 2º filaChrysler B1CD6 Cortocircuito en circuito de detonador 1 de tórax de asiento lateral izquierdo de 2º filaChrysler B1CD7 Circuito bajo de detonador 1 de tórax de asiento lateral derecho de 2º filaChrysler B1CD8 Circuito alto de detonador 1 de tórax de asiento lateral derecho de 2º filaChrysler B1CD9 Circuito abierto de detonador 1 de tórax de asiento lateral derecho de 2º filaChrysler B1CDA Cortocircuito en circuito de detonador 1 de tórax de asiento lateral derecho de 2º filaChrysler B1CDB Circuito bajo de detector de ocupante en asiento de pasajeroChrysler B1CDC Circuito alto de detector de ocupante en asiento de pasajeroChrysler B1CDD Circuito abierto de detector de ocupante en asiento de pasajeroChrysler B1CDE Cortocircuito de circuito de detector de ocupante en asiento de pasajeroChrysler B1CDF Incongruencia de configuración de detector de ocupante en asiento de pasajeroChrysler B1CE0 Circuito bajo de sensor de detección de peatones izquierdoChrysler B1CE1 Circuito alto de sensor de detección de peatones izquierdoChrysler B1CE2 Circuito abierto de sensor de detección de peatones izquierdoChrysler B1CE3 Cortocircuito de circuito de sensor de detección de peatones izquierdoChrysler B1CE4 Circuito bajo de sensor de detección de peatones derechoChrysler B1CE5 Circuito alto de sensor de detección de peatones derechoChrysler B1CE6 Circuito abierto de sensor de detección de peatones derechoChrysler B1CE7 Cortocircuito de circuito de sensor de detección de peatones derechoChrysler B1D00 Circuito de entrada de interruptor de espejo abatible /FuncionamientoChrysler B1D01 Circuito bajo de entrada de interruptor de espejo abatible




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1D02 Circuito alto de entrada de interruptor de espejo abatibleChrysler B1D03 Circuito abierto de entrada de interruptor de espejo abatibleChrysler B1D04 Circuito de entrada de interruptor de ajuste de espejo /FuncionamientoChrysler B1D05 Circuito bajo de entrada de interruptor de ajuste de espejoChrysler B1D06 Circuito alto de entrada de interruptor de ajuste de espejo abatibleChrysler B1D07 Circuito atorado de entrada de interruptor de ajuste de espejoChrysler B1D08 Circuito de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D09 Circuito bajo de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del conductorChrysler B1D0A Circuito alto de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del conductorChrysler B1D0B Circuito de entrada de sensor de posición vertical del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D0C Circuito bajo de entrada de sensor de posición vertical del espejo del conductorChrysler B1D0D Circuito alto de entrada de sensor de posición vertical del espejo del conductorChrysler B1D0E Circuito de entrada de sensor de posición horizontal del espejo del conductorChrysler B1D0F Circuito bajo de entrada de sensor de posición horizontal del espejo del conductorChrysler B1D10 Circuito alto de entrada del sensor de posición horizontal del espejo del conductor Circuito de control de suspensión neumáticaChrysler B1D11 Circuito de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D12 Circuito bajo de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del pasajeroChrysler B1D13 Circuito alto de fuente de alimentación eléctrica del sensor de posición del espejo del pasajeroChrysler B1D14 Circuito de entrada de sensor de posición vertical del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D15 Circuito bajo de entrada del sensor de posición vertical del espejo del pasajeroChrysler B1D16 Circuito alto de entrada del sensor de posición vertical del espejo del pasajeroChrysler B1D17 Circuito de entrada de sensor de posición horizontal del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D18 Circuito bajo de entrada del sensor de posición horizontal del espejo del pasajeroChrysler B1D19 Circuito alto de entrada del sensor de posición horizontal del espejo del pasajeroChrysler B1D1A Circuito de control común del motor del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D1B Circuito bajo de control común del motor del espejo del conductorChrysler B1D1C Circuito alto de control común del motor del espejo del conductorChrysler B1D1D Circuito abierto de control común del motor del espejo del conductorChrysler B1D1E Circuito de control del motor vertical del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D1F Circuito bajo de control del motor vertical del espejo del conductorChrysler B1D20 Circuito alto de control del motor vertical del espejo del conductorChrysler B1D21 Circuito abierto de control del motor vertical del espejo del conductorChrysler B1D22 Circuito de control del motor horizontal del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D23 Circuito bajo de control del motor horizontal del espejo del conductorChrysler B1D24 Circuito alto de control del motor horizontal del espejo del conductorChrysler B1D25 Circuito abierto de control del motor horizontal del espejo del conductorChrysler B1D26 Circuito de control común del motor del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D27 Circuito bajo de control común del motor del espejo del pasajero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1D28 Circuito alto de control común del motor del espejo del pasajeroChrysler B1D29 Circuito abierto de control común del motor del espejo del pasajeroChrysler B1D2A Circuito de control del motor vertical del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D2B Circuito bajo de control del motor vertical del espejo del pasajeroChrysler B1D2C Circuito alto de control del motor vertical del espejo del pasajeroChrysler B1D2D Circuito abierto de control del motor vertical del espejo del pasajeroChrysler B1D2E Circuito de control del motor horizontal del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D2F Circuito bajo de control del motor horizontal del espejo del pasajeroChrysler B1D30 Circuito alto de control del motor horizontal del espejo del pasajeroChrysler B1D31 Circuito abierto de control del motor horizontal del espejo del pasajeroChrysler B1D32 Circuito de control del calentador del espejo del conductor / FuncionamientoChrysler B1D33 Circuito bajo de control del calentador del espejo del conductorChrysler B1D34 Circuito alto de control del calentador del espejo del conductorChrysler B1D35 Circuito abierto de control del calentador del espejo del conductorChrysler B1D36 Circuito de control del calentador del espejo del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D37 Circuito bajo de control del calentador del espejo del pasajeroChrysler B1D38 Circuito alto de control del calentador del espejo del pasajeroChrysler B1D39 Circuito abierto de control del calentador del espejo del pasajeroChrysler B1D3A Circuito de control de retracción del espejo abatible del conductor / FuncionamientoChrysler B1D3B Circuito bajo de control de retracción del espejo abatible del conductorChrysler B1D3C Circuito alto de control de retracción del espejo abatible del conductorChrysler B1D3D Circuito abierto de control de retracción del espejo abatible del conductorChrysler B1D3E Circuito de control de extensión del espejo abatible del conductor / FuncionamientoChrysler B1D3F Circuito bajo de control de extensión del espejo abatible del conductorChrysler B1D40 Circuito alto de control de extensión del espejo abatible del conductorChrysler B1D41 Circuito abierto de control de extensión del espejo abatible del conductorChrysler B1D42 Circuito de control de retracción del espejo abatible del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D43 Circuito bajo de control de retracción del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D44 Circuito alto de control de retracción del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D45 Circuito abierto de control de retracción del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D46 Circuito de control de extensión del espejo abatible del pasajero / FuncionamientoChrysler B1D47 Circuito bajo de control de extensión del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D48 Circuito alto de control de extensión del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D49 Circuito abierto de control de extensión del espejo abatible del pasajeroChrysler B1D4A Circuito de entrada de interruptor de memoria /FuncionamientoChrysler B1D4B Circuito bajo de entrada de interruptor de memoriaChrysler B1D4C Circuito alto de entrada de interruptor de memoriaChrysler B1D4D Circuito atorado de entrada de interruptor de memoria




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1D4E Funcionamiento de circuito inhibidor de pedal ajustableChrysler B1D4F Circuito bajo inhibidor de pedal ajustableChrysler B1D50 Circuito alto inhibidor de pedal ajustableChrysler B1D51 Circuito abierto inhibidor de pedal ajustableChrysler B1D52 Circuito de alimentación eléctrica de interruptor de espejo / FuncionamientoChrysler B1D53 Circuito bajo de alimentación eléctrica de interruptor de espejoChrysler B1D54 Circuito alto de alimentación eléctrica de interruptor de espejoChrysler B1D55 Funcionamiento de circuito sensor de pedal ajustableChrysler B1D56 Circuito bajo de sensor de pedal ajustableChrysler B1D57 Circuito alto de sensor de pedal ajustableChrysler B1D58 Circuito del interruptor del pedal ajustableChrysler B1D59 Circuito bajo del interruptor del pedal ajustableChrysler B1D5A Circuito alto del interruptor del pedal ajustableChrysler B1D5B Funcionamiento de circuito de interruptor del pedal ajustableChrysler B1D5C Circuito de interruptor del pedal ajustable atorado en posición adelantadaChrysler B1D5D Circuito de interruptor del pedal ajustable atorado en posición retrocedidaChrysler B1D5E Circuito de interruptor de asiento eléctricoChrysler B1D5F Funcionamiento de circuito de interruptor de asiento eléctricoChrysler B1D60 Circuito bajo de interruptor de asiento eléctricoChrysler B1D61 Circuito alto de interruptor de asiento eléctricoChrysler B1D62 Interruptor atorado de asiento eléctricoChrysler B1D63 Circuito abierto de interruptor de asiento eléctricoChrysler B1D64 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica del interruptor del asiento eléctricoChrysler B1D65 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica del interruptor del asiento eléctricoChrysler B1D66 Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica del interruptor del asiento eléctricoChrysler B1D67 Funcionamiento de circuito de control de pedal ajustableChrysler B1D68 Circuito bajo de control de pedal ajustableChrysler B1D69 Circuito alto de control de pedal ajustableChrysler B1D6A Circuito abierto de control de pedal ajustableChrysler B1D6B Circuito de sensor de posición horizontalChrysler B1D6C Funcionamiento de circuito de sensor de posición horizontal del asientoChrysler B1D6D Circuito bajo del sensor de posición horizontalChrysler B1D6E Circuito alto del sensor de posición horizontal del asientoChrysler B1D6F Circuito del sensor de posición vertical del asiento frontalChrysler B1D70 Funcionamiento del circuito del sensor de posición vertical del asiento frontalChrysler B1D71 Circuito bajo del sensor de posición vertical del asiento frontalChrysler B1D72 Circuito alto del sensor de posición vertical del asiento frontalChrysler B1D73 Circuito del sensor de posición vertical del asiento trasero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1D74 Funcionamiento del circuito del sensor de posición vertical del asiento traseroChrysler B1D75 Circuito bajo del sensor de posición vertical del asiento traseroChrysler B1D76 Circuito alto del sensor de posición vertical del asiento traseroChrysler B1D77 Circuito del sensor de reclinado del asientoChrysler B1D78 Funcionamiento del circuito del sensor de posición de reclinado del asientoChrysler B1D79 Circuito bajo del sensor de posición de reclinado del asientoChrysler B1D7A Circuito alto del sensor de posición de reclinado del asientoChrysler B1D7B Funcionamiento del circuito de control del motor horizontal del asientoChrysler B1D7C Circuito bajo de control del motor horizontal del asientoChrysler B1D7D Circuito alto de control del motor horizontal del asientoChrysler B1D7E Circuito abierto de control del motor horizontal del asientoChrysler B1D7F Funcionamiento del circuito de control del motor vertical del asiento frontalChrysler B1D80 Circuito bajo de control del motor vertical del asiento frontalChrysler B1D81 Circuito alto de control del motor vertical del asiento frontalChrysler B1D82 Circuito abierto de control del motor vertical del asiento frontalChrysler B1D83 Funcionamiento del circuito de control del motor vertical del asiento traseroChrysler B1D84 Circuito bajo de control del motor vertical del asiento traseroChrysler B1D85 Circuito alto de control del motor vertical del asiento traseroChrysler B1D86 Circuito abierto de control del motor vertical del asiento traseroChrysler B1D87 Funcionamiento del circuito de control del motor del respaldo del asientoChrysler B1D88 Circuito bajo de control del motor del respaldo del asientoChrysler B1D89 Circuito alto de control del motor del respaldo del asientoChrysler B1D8A Circuito abierto de control del motor del respaldo del asientoChrysler B1D8B Circuito sensor de posición de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D8C Funcionamiento de circuito del sensor de posición de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D8D Circuito bajo del sensor de posición de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D8E Circuito alto del sensor de posición de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D8F Circuito sensor de posición inclinada de columna de direcciónChrysler B1D90 Funcionamiento de circuito sensor de posición inclinada de columna de direcciónChrysler B1D91 Circuito bajo del sensor de posición inclinada de columna de direcciónChrysler B1D92 Circuito alto del sensor de posición inclinada de columna de direcciónChrysler B1D93 Funcionamiento de circuito de control del motor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D94 Circuito bajo de control del motor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D95 Circuito alto de control del motor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D96 Circuito abierto de control del motor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1D97 Funcionamiento de circuito de control del motor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D98 Circuito bajo de control del motor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D99 Circuito alto de control del motor de inclinación de columna de dirección




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1D9A Circuito abierto de control del motor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D9B No se registró la posición de tope horizontal de asiento delanteroChrysler B1D9C Circuito de interruptor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D9D Funcionamiento del circuito de interruptor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D9E Circuito bajo de interruptor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1D9F Circuito alto de interruptor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1DA0 Circuito atorado de interruptor de inclinación de columna de direcciónChrysler B1DA1 Circuito de interruptor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1DA2 Funcionamiento de circuito de interruptor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1DA3 Circuito bajo de interruptor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1DA4 Circuito alto de interruptor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1DA5 Circuito atorado de interruptor de telescopio de columna de direcciónChrysler B1DA6 Funcionamiento de circuito de alimentación eléctrica de interruptorChrysler B1DA7 Circuito bajo de alimentación eléctrica de interruptorChrysler B1DA8 Circuito alto de alimentación eléctrica de interruptorChrysler B1E04 No se registró paro de cojín de asiento en posición inclinadaChrysler B1E1A Funcionamiento de interruptor de reclinado de respaldo de asientoChrysler B1E1F Interruptor de selección de espejoChrysler B1E22 Circuito de interruptor de selección de modo de asiento de 3º filaChrysler B1E23 Funcionamiento de circuito de interruptor de selección de modo de asiento de 3º filaChrysler B1E24 Circuito bajo de interruptor de selección de modo de asiento de 3º filaChrysler B1E25 Circuito alto de interruptor de selección de modo de asiento de 3º filaChrysler B1E26 Circuito de interruptor normal/plegado de asiento de 3º filaChrysler B1E27 Funcionamiento de circuito de interruptor normal/plegado de asiento de 3º filaChrysler B1E28 Circuito bajo de interruptor normal/plegado de asiento de 3º filaChrysler B1E29 Circuito alto de interruptor normal/plegado de asiento de 3º filaChrysler B1E2A Interruptor de posición normal de asiento de 3º fila atoradoChrysler B1E2B Interruptor de posición plegada de asiento de 3º fila atoradoChrysler B1E2C Circuito de interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E2D Funcionamiento de circuito de interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E2E Circuito bajo de interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E2F Circuito alto de interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E30 Interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º fila atorado hacia adelanteChrysler B1E31 Interruptor de respaldo de asiento izquierdo de 3º fila atorado hacia atrásChrysler B1E32 Circuito de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E33 Funcionamiento de circuito de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E34 Circuito bajo de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E34 Circuito bajo de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º fila




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1E35 Circuito alto de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E35 Circuito alto de interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E36 Interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º fila atorado hacia adelanteChrysler B1E36 Interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º fila atorado hacia adelanteChrysler B1E37 Interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º fila atorado hacia atrásChrysler B1E37 Interruptor de respaldo de asiento derecho de 3º fila atorado hacia atrásChrysler B1E38 Circuito de alimentación eléctrica de interruptor de asiento de 3º filaChrysler B1E38 Circuito de alimentación eléctrica de interruptor de asiento de 3º filaChrysler B1E39 Circuito bajo de alimentación eléctrica de interruptor de asiento de 3º filaChrysler B1E39 Circuito bajo de alimentación eléctrica de interruptor de asiento de 3º filaChrysler B1E3A Circuito alto de alimentación eléctrica de interruptor de asiento de 3º filaChrysler B1E3B Circuito de interruptor asiento de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E3C Funcionamiento de circuito de interruptor asiento de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E3D Circuito bajo de interruptor asiento de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E3E Circuito alto de interruptor asiento de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E3F Interruptor de posición plegada de asiento de 3º fila atoradoChrysler B1E40 Interruptor de posición de asiento de 3º fila abatido hacia atrás atoradoChrysler B1E41 Funcionamiento de circuito de control de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E42 Circuito de sensor de posición de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E43 Funcionamiento de circuito de sensor de posición de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E44 Circuito bajo de sensor de posición de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E45 Circuito alto de sensor de posición de respaldo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E46 Funcionamiento de circuito de control de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E47 Circuito de sensor de posición de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E48 Funcionamiento de circuito de sensor de posición de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E49 Circuito bajo de sensor de posición de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E4A Circuito alto de sensor de posición de respaldo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E4B Funcionamiento de circuito de control de asiento izquierdo de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E4C Circuito de sensor de posición de asiento izquierdo de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E4D Funcionamiento de circuito de sensor de posición de asiento izquierdo de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E4E Circuito bajo de sensor de posición de asiento izquierdo de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E4F Circuito alto de sensor de posición de asiento izquierdo de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E50 Funcionamiento de circuito de control de asiento derecho de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E51 Circuito de sensor de posición de asiento derecho de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E52 Funcionamiento de circuito de sensor de posición de asiento derecho de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E53 Circuito bajo de sensor de posición de asiento derecho de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E54 Circuito alto de sensor de posición de asiento derecho de 3º fila plegado/abatido hacia atrásChrysler B1E55 Funcionamiento de circuito de control de pestillo de asiento izquierdo de 3º fila




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B1E56 Circuito de sensor de posición de pestillo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E57 Funcionamiento de circuito de sensor de posición de pestillo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E58 Circuito bajo de sensor de posición de pestillo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E59 Circuito alto de sensor de posición de pestillo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E5A Funcionamiento de circuito de control de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E5B Circuito de sensor de posición de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E5C Funcionamiento de circuito de sensor de posición de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E5D Circuito bajo de sensor de posición de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E5E Circuito alto de sensor de posición de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E5F Funcionamiento de circuito de interruptor de pestillo de asiento izquierdo de 3º filaChrysler B1E60 Funcionamiento de circuito de interruptor de pestillo de asiento derecho de 3º filaChrysler B1E61 No se registró paro de posición plegada de asiento de 3º filaChrysler B1E62 No se registró paro de posición plegada de asiento de 3º filaChrysler B1E63 No se registró paro de posición enclavada de asiento de 3º filaChrysler B1E64 Interruptor selector de espejo izquierdo atoradoChrysler B1E65 Interruptor selector de espejo derecho atoradoChrysler B1E66 Circuito de control de abatido de espejo de conductorChrysler B1E67 Circuito bajo de control de abatido de espejo de conductorChrysler B1E68 Circuito alto de control de abatido de espejo de conductorChrysler B1E69 Circuito abierto de control de abatido de espejo de conductorChrysler B1E6A Circuito de control de abatido de espejo de pasajeroChrysler B1E6B Circuito bajo de control de abatido de espejo de pasajeroChrysler B1E6C Circuito alto de control de abatido de espejo de pasajeroChrysler B1E6D Circuito abierto de control de abatido de espejo de pasajeroChrysler B2000 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de avance de posición del pedalChrysler B2001 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de retroceso de posición del pedalChrysler B2002 Prueba incompleta de cuerpo y ensamblaje de (ECU)Chrysler B2003 Seguridad errónea de vehículo I(VIN)Chrysler B2004 Falla de sobrecalentamiento de medios internosChrysler B2005 Interruptor de temperatura de control climático fuera de límitesChrysler B2006 Interruptor de motor de soplador fuera de límitesChrysler B2007 Sensor de radiación solar del conductor fuera de límitesChrysler B2008 Cortocircuito a tierra del circuito de señal de ignición de limpiaparabrisasChrysler B2009 Incongruencia de estado de seguridadChrysler B200A Falla de inclinación (VSM)Chrysler B200B Falla ultrasónica (VSM)Chrysler B200C Falla de módulo (VSM)Chrysler B2010 Falla de circuito de puerta de panel de motor del servo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2011 Motor de accionador de puerta de panel fuera de límitesChrysler B2012 Motor de accionador de entrada de aire del conductor fuera de límitesChrysler B2013 Motor de accionador de entrada de aire del conductor fuera de límitesChrysler B2014 Circuito abierto de sensor de posevaporador del A/C de control climáticoChrysler B2015 Cortocircuito a tierra de interruptor de pestillo de puerta corrediza eléctricaChrysler B2016 Circuito abierto de interruptor de pestillo de puerta corrediza eléctricaChrysler B2017 Falla de circuito de salida izquierda de luz de seguridad durante el díaChrysler B2018 Falla de circuito de salida derecha de luz de seguridad durante el díaChrysler B2019 La puerta levadiza excedió el tiempo permitido para sujetar la puertaChrysler B2020 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de cortesíaChrysler B2021 Falla de circuito de retorno de salida de luz de techoChrysler B2022 Falla de circuito de salida de luz de cortesía traseraChrysler B2023 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de cortesía traseraChrysler B2024 Falla de circuito de retorno de salida de luz de cortesía traseraChrysler B2025 Falla de circuito de luces de demandaChrysler B2026 Falla de circuito de salida de iluminación de fondo incandescenteChrysler B2027 Falla de circuito de salida de iluminación de fondo (LED)Chrysler B2028 Falla de circuito de salida de abrir/cerrar puerta levadiza eléctricaChrysler B2029 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar puerta levadiza eléctricaChrysler B2030 Falla de circuito de relé de faro de niebla frontalChrysler B2031 Falla de circuito de salida de luz de giro izquierdaChrysler B2032 Falla de circuito de salida de luz de giro derechaChrysler B2033 Falla de circuito de salida de luz de estacionamiento auxiliar izquierdaChrysler B2034 Falla de circuito de salida de luz de estacionamiento auxiliar derechaChrysler B2035 Falla de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal izquierdoChrysler B2036 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal izquierdoChrysler B2037 Falla de circuito de salida de luz repetidora de lado frontal derechoChrysler B2038 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de luz repetidora del lado frontal derechoChrysler B2039 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de matrículaChrysler B2040 Falla de circuito de salida de luz de espejoChrysler B2041 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de espejoChrysler B2042 Falla de circuito de salida de señal de giro en espejo izquierdaChrysler B2043 Falla de circuito de salida de señal de giro en espejo derechoChrysler B2044 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera izquierdaChrysler B2045 Circuito abierto de luz de freno trasera izquierdaChrysler B2046 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera derechaChrysler B2047 Circuito abierto de luz de freno trasera derechaChrysler B2048 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de freno trasera izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2049 Circuito abierto de luz de giro trasera izquierdaChrysler B2050 Cortocircuito a tierra de circuito de luz de giro trasera derechaChrysler B2051 Circuito abierto de luz de giro trasera derechaChrysler B2052 Falla de salida de relé de retardo de accesoriosChrysler B2053 Falla de salida de relé 2 de retardo de accesoriosChrysler B2054 Cortocircuito a batería de relé 2 de retardo de accesoriosChrysler B2055 Falla de circuito de salida para abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierdaChrysler B2056 Falla de circuito de salida para abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaChrysler B2057 Cortocircuito a tierra de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierdaChrysler B2058 Cortocircuito a tierra de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaChrysler B2059 Cortocircuito a tierra del indicador de solicitud de (A/C)Chrysler B2060 Falla de circuito de indicador de iluminación de fondo calienteChrysler B2061 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de iluminación de fondo con calefacciónChrysler B2062 Falla de circuito de salida de datos de ventana de conductorChrysler B2063 Falla de circuito de salida de datos de ventana de pasajeroChrysler B2064 Falla de circuito de relé de inhabilitación de pedales eléctricosChrysler B2065 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de inhabilitación de pedales eléctricosChrysler B2066 Falla de circuito de salida de estado habilitado de estacionamientoChrysler B2067 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de estado habilitado de estacionamientoChrysler B2068 Falla de circuito de salida de elevación de capota convertibleChrysler B2069 Falla de circuito de salida de descenso de capota convertibleChrysler B2070 Falla d circuito de bobina(s) de relé de remolcado de remolqueChrysler B2071 Cortocircuito a tierra de señal de interruptor de luz de emergenciaChrysler B2072 Cortocircuito a batería de línea de datos de módulo de memoria de asientoChrysler B2073 Línea abierta de datos de módulo de memoria de asiento o cortocircuito a tierraChrysler B2074 Cortocircuito a batería de línea para habilitar módulo de memoria de asientoChrysler B2075 Línea abierta de datos para habilitar módulo de memoria de asiento o cortocircuito a tierraChrysler B2076 Conexión abierta de antena de teléfono celularChrysler B2077 Falla de circuito de interruptor de puerta levadiza abiertaChrysler B2078 Luz indicadora de desactivación de bolsa de aire del conductor inactivaChrysler B2079 Cortocircuito a batería de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorChrysler B2080 Cortocircuito a tierra de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorChrysler B2081 Circuito abierto de indicador de desactivación de bolsa de aire del conductorChrysler B2082 Falla de salida vertical del espejoChrysler B2082 Falla de salida vertical del espejoChrysler B2083 Falla de salida horizontal del espejoChrysler B2083 Falla de salida horizontal del espejoChrysler B2083 Falla de salida horizontal del espejo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2084 Cortocircuito a tierra de indicador de memoria establecidaChrysler B2084 Cortocircuito a tierra de indicador de memoria establecidaChrysler B2084 Cortocircuito a tierra de indicador de memoria establecidaChrysler B2085 Cortocircuito a tierra del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2085 Cortocircuito a tierra del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2085 Cortocircuito a tierra del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2086 Cortocircuito a batería del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2086 Cortocircuito a batería del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2086 Cortocircuito a batería del indicador de ventana trasera cerrada con llaveChrysler B2087 Cortocircuito a tierra de línea de seguridadChrysler B2087 Cortocircuito a tierra de línea de seguridadChrysler B2087 Cortocircuito a tierra de línea de seguridadChrysler B2088 Cortocircuito a tierra de antena de celularChrysler B2088 Cortocircuito a tierra de antena de celularChrysler B2089 Falla de luz de aproximación/cortesía en interior de puertaChrysler B2090 Falla en línea de datos de entrada con llave remotaChrysler B2091 Falla de comunicaciones de llave remotaChrysler B2092 Batería descargada de llave remotaChrysler B2093 Cortocircuito a tierra de circuito de calefacción de parabrisasChrysler B2094 Cortocircuito a batería de circuito de calefacción de parabrisasChrysler B2095 Falla de circuito de interruptor de restablecimiento frontalChrysler B2096 Falla de circuito del interruptor de conjunto frontalChrysler B2097 Falla de módulo de brújulaChrysler B2098 Falla de circuito de inicialización de red de audio (ASYSON)Chrysler B2099 Falla de bocina frontal derechaChrysler B209A Falla de bocina frontal izquierdaChrysler B209B Falla de bocina trasera derechaChrysler B209C Falla de bocina trasera izquierdaChrysler B209D Falla de bocina de agudos frontal izquierdaChrysler B209E Falla de bocina de agudos frontal derechaChrysler B209F Falla de bocina de agudos trasera izquierdaChrysler B2100 Indicador de inhabilitación del Sistema de bolsas de aire del pasajero (Subfalla)Chrysler B2100 Funcionamiento de circuito de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2101 Interruptor de inhabilitación de bolsa de aire de pasajero (Subfalla)Chrysler B2101 Circuito bajo de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2102 Funcionamiento de circuito de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2102 Circuito alto de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2103 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha/Arranque




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2103 Circuito bajo de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2104 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2104 Circuito alto de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2105 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha/ArranqueChrysler B2105 Circuito alto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2106 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2106 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2107 Circuito de entrada de sensor de interruptor de encendido/funcionamientoChrysler B2107 Circuito alto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2108 Circuito bajo de entrada de sensor de interruptor de encendidoChrysler B2108 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Arranque 1Chrysler B2109 Circuito de entrada de sensor de interruptor de encendido/funcionamientoChrysler B2109 Circuito alto de entrada de sensor de interruptor de encendidoChrysler B210A Voltaje bajo en el sistemaChrysler B210A Circuito bajo de entrada de sensor de interruptor de encendidoChrysler B210B Voltaje alto en el sistemaChrysler B210B Circuito alto de entrada de sensor de interruptor de encendidoChrysler B210C Voltaje bajo en el sistemaChrysler B210C Circuito de entrada de voltaje de batería/funcionamientoChrysler B210D Voltaje de batería bajoChrysler B210D Voltaje alto en el sistemaChrysler B210E Voltaje de batería altoChrysler B210E Circuito de entrada de voltaje de batería/funcionamientoChrysler B210F Voltaje de batería bajoChrysler B210F Pérdida de voltaje de bateríaChrysler B2110 Voltaje de batería altoChrysler B2110 Circuito de desbloqueo de encendido/funcionamientoChrysler B2111 Pérdida de voltaje de bateríaChrysler B2111 Circuito de alimentación eléctrica de 5 voltios/funcionamientoChrysler B2112 Circuito de desbloqueo de encendido/funcionamientoChrysler B2112 Circuito bajo de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2113 Circuito de alimentación eléctrica de 5 voltios/funcionamientoChrysler B2113 Circuito alto de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2114 Voltaje bajo de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2114 Circuito bajo de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2115 Sobrevoltaje de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2115 Circuito alto de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2116 Voltaje bajo de alimentación eléctrica de 5 voltios




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2116 Circuito de entrada de llave en encendido/funcionamientoChrysler B2117 Sobrevoltaje de alimentación eléctrica de 5 voltiosChrysler B2117 Circuito bajo de entrada de llave en igniciónChrysler B2118 Circuito de entrada de llave en encendido/funcionamientoChrysler B2118 Circuito alto de entrada de llave en igniciónChrysler B2119 Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPAD/FuncionamientoChrysler B2119 Circuito bajo de entrada de llave en igniciónChrysler B211A Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211A Circuito alto de entrada de llave en igniciónChrysler B211B Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPAD/FuncionamientoChrysler B211B Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211C Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211C Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211D Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/PAD/FuncionamientoChrysler B211D Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211E Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B211E Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/SPADChrysler B211F Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios/PAD/FuncionamientoChrysler B211F Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B2120 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B2120 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B2121 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2121 Circuito alto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B2122 Circuito bajo de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2122 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/Accesorios/PADChrysler B2123 Funcionamiento de circuito de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2123 Circuito alto de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2124 Circuito bajo de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2124 Circuito abierto de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2125 Funcionamiento de sensor de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B2125 Circuito alto de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2126 Voltaje bajo de sensor de alimentación eléctricaChrysler B2126 Circuito abierto de control de encendido en Marcha 1Chrysler B2127 Voltaje alto de sensor de alimentación eléctricaChrysler B2127 Funcionamiento de sensor de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B2128 Voltaje bajo de sensor de alimentación eléctricaChrysler B2128 Circuito abierto en sensor de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B2129 Voltaje alto de sensor de alimentación eléctrica




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2129 Funcionamiento de pantalla PTS de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B212A Voltaje bajo de pantalla PTS de alimentación eléctricaChrysler B212A Circuito abierto en sensor de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B212B Voltaje alto de pantalla PTS de alimentación eléctricaChrysler B212B Funcionamiento de pantalla PTS de voltaje de alimentación eléctricaChrysler B212C Voltaje bajo de pantalla PTS de alimentación eléctricaChrysler B212C Circuito abierto de entrada de encendido de Arranque / MarchaChrysler B212D Voltaje alto de pantalla PTS de alimentación eléctricaChrysler B212D Circuito abierto de entrada de encendido de Marcha solamenteChrysler B212E Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios /FuncionamientoChrysler B212E Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios /FuncionamientoChrysler B212E Circuito abierto de entrada de encendido de Arranque / MarchaChrysler B212E Circuito abierto de entrada de encendido de Arranque / MarchaChrysler B212F Circuito bajo de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B212F Circuito bajo de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B212F Circuito abierto de entrada de encendido de Marcha solamenteChrysler B212F Circuito abierto de entrada de encendido de Marcha solamenteChrysler B2130 Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios /FuncionamientoChrysler B2130 Circuito de control de encendido en Marcha/Accesorios /FuncionamientoChrysler B2130 Circuito alto de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2130 Circuito alto de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2131 Circuito bajo de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2131 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2132 Circuito de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2132 Circuito alto de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2133 Circuito bajo de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2133 Circuito abierto de control de encendido en Marcha/AccesoriosChrysler B2134 Circuito de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2134 Circuito alto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2135 Circuito bajo de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2135 Circuito abierto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2136 Circuito de control de encendido desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2136 Circuito alto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2137 Circuito bajo de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2137 Circuito abierto de control de encendido Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2138 Circuito de control de encendido desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2138 Circuito alto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2139 Circuito bajo de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2139 Circuito abierto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B213A Circuito de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213A Circuito alto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B213B Circuito bajo de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213B Circuito abierto de control de encendido de desbloqueo Marcha/Arranque (Arranque remoto)Chrysler B213C Circuito de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213C Circuito alto de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213D Circuito bajo de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213D Circuito abierto de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213E Circuito de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B213E Circuito alto de control de encendido de Marcha (Arranque remoto)Chrysler B213F Circuito bajo de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B213F Circuito abierto de control de encendido Marcha (Arranque remoto)Chrysler B2140 Circuito de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2140 Circuito alto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2141 Circuito bajo de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2141 Circuito abierto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2142 Ignición apagada, fusible de consumo (IOD) no está presenteChrysler B2142 Circuito alto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2143 Circuito de control de habilitación UGDOChrysler B2143 Circuito abierto de control de encendido de Arranque (Arranque remoto)Chrysler B2144 Ignición apagada, fusible de consumo (IOD) no está presenteChrysler B2144 Circuito bajo de control de habilitación UGDOChrysler B2145 Circuito de control de habilitación UGDOChrysler B2145 Circuito alto de control de habilitación UGDOChrysler B2146 Circuito bajo de control de habilitación UGDOChrysler B2146 Circuito abierto de control de habilitación UGDOChrysler B2147 Circuito de control de encendido de Marcha 2Chrysler B2147 Circuito alto de control de habilitación UGDOChrysler B2148 Circuito bajo de control de encendido en Marcha 2Chrysler B2148 Circuito abierto de control de habilitación UGDOChrysler B2149 Circuito de control de encendido de Marcha 2Chrysler B2149 Circuito alto de control de encendido en Marcha 2Chrysler B214A Circuito bajo de control de encendido en Marcha 2Chrysler B214A Circuito abierto de control de encendido en Marcha 2Chrysler B2150 Cortocircuito a tierra de fuente de alimentación #1 de módulo central de seguridadChrysler B2151 Cortocircuito a tierra de fuente de alimentación #2 de módulo central de seguridadChrysler B2152 Motor de posición vertical de asiento trasero fuera de límites




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2153 Circuito de activación CCNChrysler B2153 Circuito alto de control de encendido en Marcha 2Chrysler B2154 Circuito de activación PLGMChrysler B2154 Circuito abierto de control de encendido en Marcha 2Chrysler B2155 Circuito de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2155 Circuito de activación CCNChrysler B2156 Circuito de activación PLGMChrysler B2156 Circuito bajo de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2157 Circuito de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2157 Circuito alto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2158 Circuito bajo de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2158 Circuito abierto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2159 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de control remoto personalizadoChrysler B2160 Cortocircuito a batería del circuito de salida de control remoto personalizadoChrysler B2161 Motor de posición vertical de memoria de asiento frontal fuera de límitesChrysler B2162 Incongruencia de datos #2 (datos recibidos no coinciden con los que se esperaban)Chrysler B2163 Malfuncionamiento del sistema del embrague eléctricoChrysler B2164 Motor de posición vertical de memoria de asiento trasero fuera de límitesChrysler B2165 Circuito de sensor de posición de cambio de velocidadesChrysler B2166 Posición de selección de engranajeChrysler B2167 Motor de posición horizontal de memoria de asiento fuera de límitesChrysler B2168 Voltaje bajo de batería conmutadaChrysler B2168 Circuito alto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2169 Voltaje alto de batería conmutadaChrysler B2169 Circuito abierto de entrada de alimentación eléctrica de luz de emergenciaChrysler B2170 Falla de circuito de conmutado de bloqueo de columna de direcciónChrysler B2171 Falla de interruptor de asiento derecho izquierdoChrysler B2172 Circuito abierto de entrada de interruptor de inerciaChrysler B2173 Falla de interruptor de asiento trasero derechoChrysler B2174 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana trasera del lado del conductorChrysler B2175 Cortocircuito a tierra del indicador de solicitud de (A/C)Chrysler B2176 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de sobremandoChrysler B2177 Falla de circuito de sensor de escán interiorChrysler B2178 Cortocircuito a batería de interruptor de descenso remoto de ventana trasera del lado del conductorChrysler B2179 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘A’ de selección de limpiaparabrisas frontalChrysler B2180 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘B’ de selección de limpiaparabrisas frontalChrysler B2181 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘C’ de selección de limpiaparabrisas frontalChrysler B2182 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana frontal del lado del conductor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2183 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘H’ de selección de limpiaparabrisas frontalChrysler B2184 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘W’ de selección de limpiaparabrisas frontalChrysler B2185 Cortocircuito a tierra de interruptor ‘D’ de selección de limpiaparabrisas traseroChrysler B2186 Cortocircuito a batería de interruptor de descenso remoto de ventana frontal del lado del pasajeroChrysler B2187 Cortocircuito a tierra de interruptor B de selección de limpiaparabrisas traseroChrysler B2189 Circuito abierto en circuito (DLS) de puerta del conductor o en puerta trasera del pasajeroChrysler B2190 Cortocircuito a batería de interruptor de elevación remoto de ventana trasera del lado del pasajeroChrysler B2191 Cortocircuito a tierra (DLS)1Chrysler B2192 Cortocircuito a batería (DLS)1Chrysler B2193 Circuito abierto en circuito (DLS) de puerta frontal del pasajero o en puerta trasera del conductorChrysler B2194 Cortocircuito a batería del interruptor de descenso remoto de ventana trasera del lado del pasajeroChrysler B2195 Cortocircuito a tierra de circuito para subir/bajar ventana eléctrica del conductorChrysler B2196 Cortocircuito a tierra de circuito para subir/bajar ventana eléctrica del pasajeroChrysler B2197 Error de módulo de TVChrysler B2198 Error de módulo Traffic MasterChrysler B2199 Error de módulo VICSChrysler B2200 Voltaje bajo de batería conmutadaChrysler B2200 Funcionamiento de Flash BootloaderChrysler B2201 Voltaje alto de batería conmutadaChrysler B2201 Incongruencia de calibraciónChrysler B2202 Funcionamiento de suma de verificación de EEPROMChrysler B2202 Funcionamiento de Flash BootloaderChrysler B2203 Incongruencia de calibraciónChrysler B2203 Funcionamiento de suma de verificación ROMChrysler B2204 Incongruencia de configuración de ECUChrysler B2204 Funcionamiento de suma de verificación de EEPROMChrysler B2205 VIN original faltante o incongruenteChrysler B2205 Funcionamiento de suma de verificación ROMChrysler B2206 VIN actual faltante o incongruenteChrysler B2206 Incongruencia de configuración de ECUChrysler B2207 VIN original faltante o incongruenteChrysler B2207 Controlador interno 1 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B2208 VIN actual faltante o incongruenteChrysler B2208 Controlador interno 2 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B2209 Controlador interno 3 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B2209 Controlador interno 1 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B220A Controlador interno 4 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B220A Controlador interno 2 de bolsa de aire de ocupante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B220B Controlador interno 3 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B220B Controlador de bolsa de aire de ocupante activando energía almacenadaChrysler B220C Controlador interno 4 de bolsa de aire de ocupanteChrysler B220C Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 1 internoChrysler B220D Controlador de bolsa de aire de ocupante activando energía almacenadaChrysler B220D Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 2 internoChrysler B220E Controlador de bolsa de aire de ocupante Acelerómetro de volcaduraChrysler B220E Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 1 internoChrysler B220F Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 1Chrysler B220F Controlador de bolsa de aire de ocupante acelerómetro 2 internoChrysler B2210 Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 2Chrysler B2210 Controlador de bolsa de aire de ocupante Acelerómetro de volcaduraChrysler B2211 Funcionamiento de inicialización de módulo de sensor de lluviaChrysler B2211 Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 1Chrysler B2212 Módulo interno de clasificación del ocupanteChrysler B2212 Controlador de bolsa de aire de ocupante control de conductor 2Chrysler B2213 Nodo/grupo interno de compartimiento de cabinaChrysler B2213 Funcionamiento de inicialización de módulo de sensor de lluviaChrysler B2214 Módulo interno de clasificación del ocupanteChrysler B2214 Control climático interior (HVAC)Chrysler B2215 Nodo/grupo interno de compartimiento de cabinaChrysler B2215 Módulo de control frontal internoChrysler B2216 Gateway central internaChrysler B2216 Control climático interior (HVAC)Chrysler B2217 Módulo de control frontal internoChrysler B2217 EOM internoChrysler B2218 Módulo interno de puerta de conductor (DDM)Chrysler B2218 Gateway central internaChrysler B2219 Módulo interno de puerta de pasajero (PDM)Chrysler B2219 EOM internoChrysler B221A Módulo interno de puerta de conductor (DDM)Chrysler B221A Módulo interno de asiento con calefacción (HSM)Chrysler B221B Módulo interno de volante con calefacción (HSWM)Chrysler B221B Módulo interno de puerta de pasajero (PDM)Chrysler B221C Módulo interno de asiento con memoria (MSM)Chrysler B221C Módulo interno de asiento con calefacción (HSM)Chrysler B221D Módulo interno de volante con calefacción (HSWM)Chrysler B221D Módulo interno de sensor de lluvia (RSM)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B221E Radio internoChrysler B221E Módulo interno de asiento con memoria (MSM)Chrysler B221F Módulo interno de sensor de lluvia (RSM)Chrysler B221F Amplificador internoChrysler B2220 Radio internoChrysler B2220 Cambiador de CD internoChrysler B2221 Reproductor de CD / DVD internoChrysler B2221 Amplificador internoChrysler B2222 Receptor de radio satelital interno (SDARS)Chrysler B2222 Cambiador de CD internoChrysler B2223 Teléfono interno con funcionamiento de manos libres (HFM)Chrysler B2223 Reproductor de CD / DVD internoChrysler B2224 Receptor de radio satelital interno (SDARS)Chrysler B2224 Módulo de entrada de llave remota Sentry (SKREEM) internoChrysler B2225 Teléfono interno con funcionamiento de manos libres (HFM)Chrysler B2225 Módulo de columna de dirección (SCM) internoChrysler B2226 Módulo de entrada de llave remota Sentry (SKREEM) internoChrysler B2226 Falla interna de unidad de navegaciónChrysler B2227 Módulo de columna de dirección (SCM) internoChrysler B2227 ECU de techo deslizante internoChrysler B2228 SKREEM Interno – Receptor RKEChrysler B2228 Falla interna de unidad de navegaciónChrysler B2229 SKREEM Interno – Inmovilizador SKIMChrysler B2229 ECU de techo deslizante internoChrysler B222A SKREEM Interno – Receptor RKEChrysler B222A Incongruencia de línea de vehículoChrysler B222B SKREEM Interno – Inmovilizador SKIMChrysler B222B Sistema de entretenimiento de vehículo internoChrysler B222C Incongruencia de línea de vehículoChrysler B222C Incongruencia de línea de vehículoChrysler B222C Incongruencia de línea de vehículoChrysler B222C Configuración de vehículo no programadaChrysler B222C Configuración de vehículo no programadaChrysler B222D Sistema de entretenimiento de vehículo internoChrysler B222D Sistema de entretenimiento de vehículo internoChrysler B222D Sistema de entretenimiento de vehículo internoChrysler B222D ECU no pudo configurar / No se registró la configuraciónChrysler B222D ECU no pudo configurar / No se registró la configuración




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B222D ECU no pudo configurar / No se registró la configuraciónChrysler B222E Funcionamiento de suma de verificación FlashChrysler B222E Funcionamiento de suma de verificación FlashChrysler B222E Funcionamiento de suma de verificación FlashChrysler B222E Configuración de vehículo no programadaChrysler B222E Configuración de vehículo no programadaChrysler B222E Configuración de vehículo no programadaChrysler B222F Funcionamiento de escritura FlashChrysler B222F Funcionamiento de escritura FlashChrysler B222F ECU no pudo configurar / No se registró la configuraciónChrysler B2230 Funcionamiento de suma de verificación FlashChrysler B2230 Funcionamiento de escritura RAMChrysler B2231 Incongruencia de código de paísChrysler B2231 Funcionamiento de escritura FlashChrysler B2232 Funcionamiento de escritura RAMChrysler B2232 (PTS) Parktronics internoChrysler B2233 Pantalla frontal Parktronics (PTS) 1 internaChrysler B2233 Incongruencia de código de paísChrysler B2234 Pantalla trasera Parktronics (PTS) 1 internaChrysler B2234 (PTS) Parktronics internoChrysler B2235 Transformador de faro delantero izquierdo ECU internoChrysler B2235 Pantalla frontal Parktronics (PTS) 1 internaChrysler B2236 Transformador de faro delantero derecho ECU internoChrysler B2236 Pantalla trasera Parktronics (PTS) 1 internaChrysler B2237 Transformador de faro delantero izquierdo no está calibradoChrysler B2237 Transformador de faro delantero izquierdo ECU internoChrysler B2238 Transformador de faro delantero derecho no está calibradoChrysler B2238 Transformador de faro delantero derecho ECU internoChrysler B2239 Transformador de faro delantero izquierdo no está calibradoChrysler B2239 Traductor de nivelación HID ECU internoChrysler B223A Transformador de faro delantero derecho no está calibradoChrysler B223A ECU interna de luz alta automáticaChrysler B223B Traductor de nivelación HID ECU internoChrysler B223B Incongruencia de configuración de vehículoChrysler B223C Módulo de transceptor de intrusión internoChrysler B223C ECU interna de luz alta automáticaChrysler B223D OCM DTC PresenteChrysler B223D Incongruencia de configuración de vehículo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2241 Módulo de transceptor de intrusión internoChrysler B2241 LIN ECU 1 InternoChrysler B2242 OCM DTC PresenteChrysler B2242 LIN ECU 2 InternoChrysler B2243 LIN ECU 3 InternoChrysler B2243 LIN ECU 1 InternoChrysler B2244 LIN ECU 4 InternoChrysler B2244 LIN ECU 2 InternoChrysler B2245 LIN ECU 5 InternoChrysler B2245 LIN ECU 3 InternoChrysler B2246 LIN ECU 6 InternoChrysler B2246 LIN ECU 4 InternoChrysler B2247 LIN ECU 7 InternoChrysler B2247 LIN ECU 5 InternoChrysler B2248 LIN ECU 8 InternoChrysler B2248 LIN ECU 6 InternoChrysler B2249 LIN ECU 9 InternoChrysler B2249 LIN ECU 7 InternoChrysler B224A LIN ECU 8 InternoChrysler B224A LIN ECU 10 InternoChrysler B2250 Falla de circuito de relé de desbloqueo de todas las puertasChrysler B2251 Falla de circuito de accionador de relé de salida de luz de estacionamientoChrysler B2252 Cortocircuito a batería de accionador de relé de salida de luz de estacionamientoChrysler B2253 Sirena interna de seguridadChrysler B2253 LIN ECU 9 InternoChrysler B2256 Tiempo agotado de solicitud de lavavidrios frontalChrysler B2258 Circuito abierto o cortocircuito a tierra de relé de calefacción de ventana frontalChrysler B2260 Cortocircuito a batería de circuito de relé de lavavidrios de faro delanteroChrysler B2261 Cortocircuito a batería del circuito de motor de puertaChrysler B2262 Falla de interruptor de luz de estacionamientoChrysler B2263 Tiempo agotado de posición Park a Park del limpiaparabrisasChrysler B2264 Cortocircuito a batería de circuito de entrada de unidad de audioChrysler B2265 Cortocircuito a tierra de interruptor de luz trasera para nieblaChrysler B2266 Cortocircuito a tierra de circuito de desbloqueoChrysler B2267 Falla de circuito de compuerta de mezcla izquierdaChrysler B2268 Falla de circuito de compuerta de mezcla derechaChrysler B2269 Circuito abierto de control climático en el volanteChrysler B226A Cortocircuito a tierra del circuito de control climático en el volante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2270 Se excedió el tiempo asignado para sujetar la puerta corrediza eléctricaChrysler B2271 La puerta corrediza eléctrica no alcanzó la posición completamente abierta durante la autopruebaChrysler B2272 La puerta corrediza eléctrica no alcanzó la posición completamente abierta durante la autopruebaChrysler B2273 Falla de circuito de polarización de micrófonoChrysler B2274 Falla de circuito de retroalimentación de salida de marcha en secoChrysler B2275 Falla de circuito activo de transceptor de teléfonoChrysler B2276 Cortocircuito a tierra del circuito de retroalimentación del potenciómetro de avance / retroceso del pedalChrysler B2277 Menos de dos transmisores programadosChrysler B2278 Malfuncionamiento de motor electrónico de dirección asistidaChrysler B2279 Malfuncionamiento del sensor de par motor de la direcciónChrysler B227A Cortocircuito a batería de señal RUN del motorChrysler B2280 Cortocircuito a tierra el relé de motor en marcha/(FFH) igniciónChrysler B2281 No está presente la señal de desbloqueo por colisiónChrysler B2282 Cortocircuito a tierra de interruptor de indicador izquierdoChrysler B2283 Cortocircuito a batería del circuito de carillón de indicador de giroChrysler B2284 Cortocircuito a batería del circuito de carillón de indicador de giroChrysler B2285 Cortocircuito a tierra del circuito de carillón de indicador de giroChrysler B2286 Falla de tarjeta SIMChrysler B2287 Interruptor de modo atorado en posición cerradaChrysler B2288 Falla de circuito del sensor de inclinaciónChrysler B2289 Error de módulo de vozChrysler B2290 Error de comunicación de módulo de vozChrysler B2291 Estado de sistema de posición del ocupante, lado frontal del pasajeroChrysler B2292 Sistema de bolsas de aire – Falla de pretensor del cinturón de seguridadChrysler B2293 Sistema de bolsas de aire – Falla de pretensor del cinturón de seguridadChrysler B2294 Sistema de bolsas de aire – Falla de cortinaChrysler B2295 Sistema de bolsas de aire – Falla de cortinaChrysler B2296 Sistema de bolsas de aire – Falla de sensor de impactoChrysler B2297 Circuito abierto de panel, sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B2298 Circuito abierto de panel, sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B2299 Circuito abierto de piso de sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B229A Circuito abierto de piso de sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B229B Contaminación de sensor de clasificación de ocupanteChrysler B2300 LIN ECU 10 InternoChrysler B2300 Circuito de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2301 Sirena interna de seguridadChrysler B2301 Circuito bajo de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisasChrysler B2302 Circuito de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisas/funcionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2302 Circuito alto de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisasChrysler B2303 Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2303 Circuito bajo de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisasChrysler B2304 Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición Low)Chrysler B2304 Circuito alto de entrada de interruptor de modo de limpiaparabrisasChrysler B2305 Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2305 Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición High)Chrysler B2306 Funcionamiento de circuito de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B2306 Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición Low)Chrysler B2307 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B2307 Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas (atorado en posición High)Chrysler B2308 Funcionamiento de circuito de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B2308 Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B2309 Circuito de entrada de interruptor de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B2309 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B230A Circuito bajo de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230A Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidriosChrysler B230B Circuito de entrada de interruptor de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B230B Circuito de entrada de interruptor de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B230B Circuito alto de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230B Circuito alto de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230C Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B230C Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B230C Circuito bajo de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230C Circuito bajo de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230D Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición Low)Chrysler B230D Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición Low)Chrysler B230D Circuito alto de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230D Circuito alto de entrada de interruptor de limpiaparabrisas traseroChrysler B230E Circuito de entrada de interruptor de posición Park de limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B230E Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición High)Chrysler B230F Circuito de entrada de interruptor de lavavidrios trasero/FuncionamientoChrysler B230F Circuito bajo de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición Low)Chrysler B2310 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidrios traseroChrysler B2310 Circuito alto de entrada de interruptor de posición Park del limpiaparabrisas trasero (atorado en posición High)Chrysler B2311 Circuito de entrada de interruptor de lavavidrios trasero/FuncionamientoChrysler B2311 Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidrios traseroChrysler B2312 Circuito de control de encendido/apagado de limpiaparabrisas/funcionamiento




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2312 Circuito bajo de entrada de interruptor de lavavidrios traseroChrysler B2313 Circuito bajo de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2313 Circuito alto de entrada de interruptor de lavavidrios traseroChrysler B2314 Circuito de control de encendido/apagado de limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2314 Circuito alto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2315 Circuito bajo de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2315 Circuito abierto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2316 Circuito de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2316 Circuito alto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2317 Circuito bajo de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B2317 Circuito abierto de control de encendido/apagado de limpiaparabrisasChrysler B2318 Circuito de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisas/funcionamientoChrysler B2318 Circuito alto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B2319 Circuito bajo de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B2319 Circuito abierto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B231A Circuito de control del motor del limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B231A Circuito alto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B231B Circuito bajo de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B231B Circuito abierto de control de accionamiento rápido y lento del limpiaparabrisasChrysler B231C Circuito de control del motor del limpiaparabrisas trasero/FuncionamientoChrysler B231C Circuito alto de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B231D Circuito bajo de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B231D Circuito abierto de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B231E Circuito de control del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B231E Circuito alto de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B231F Circuito bajo de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B231F Circuito abierto de control del motor del limpiaparabrisas traseroChrysler B2320 Circuito de control del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B2320 Circuito alto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2321 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2321 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2322 Circuito de control del motor del lavavidrios del faro delantero / FuncionamientoChrysler B2322 Circuito alto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2323 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2323 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2323 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2323 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2323 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios frontal/trasero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2324 Circuito de control del motor del lavavidrios del faro delantero / FuncionamientoChrysler B2324 Circuito de control del motor del lavavidrios del faro delantero / FuncionamientoChrysler B2324 Circuito de control del motor del lavavidrios del faro delantero / FuncionamientoChrysler B2324 Circuito alto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2324 Circuito alto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2324 Circuito alto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito bajo de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2325 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2326 Circuito de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidrios /FuncionamientoChrysler B2326 Circuito de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidrios /FuncionamientoChrysler B2326 Circuito alto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2327 Circuito bajo de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidriosChrysler B2327 Circuito abierto de control del motor del lavavidrios del faro delanteroChrysler B2328 Circuito de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidrios /FuncionamientoChrysler B2328 Circuito alto de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidriosChrysler B2329 Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 1Chrysler B2329 Circuito bajo de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidriosChrysler B232A Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 2Chrysler B232A Circuito alto de entrada del sensor de nivel de fluido del lavavidriosChrysler B232B Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 3Chrysler B232B Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 1Chrysler B232C Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 4Chrysler B232C Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 2Chrysler B232D Interruptor de lavavidrios atoradoChrysler B232D Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 3Chrysler B232E Interruptor atorado de lavavidrios traseroChrysler B232E Funcionamiento del sensor óptico de lluvia en trayectoria 4Chrysler B232F Interruptor de pulverizado atoradoChrysler B232F Interruptor de lavavidrios atoradoChrysler B2330 Interruptor de luz alta atoradoChrysler B2330 Interruptor atorado de lavavidrios traseroChrysler B2331 Interruptor de pulverizado atoradoChrysler B2331 El vehículo necesita desimanación (desgausamiento)Chrysler B2332 Interruptor de luz alta atorado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2332 Circuito del interruptor de la bocina / FuncionamientoChrysler B2333 El vehículo necesita desimanación (desgausamiento)Chrysler B2333 Circuito bajo del interruptor de la bocinaChrysler B2334 Circuito del interruptor de la bocina / FuncionamientoChrysler B2334 Circuito alto del interruptor de la bocinaChrysler B2335 Circuito de control de la bocina / FuncionamientoChrysler B2335 Circuito bajo del interruptor de la bocinaChrysler B2336 Circuito bajo del control de la bocinaChrysler B2336 Circuito alto del interruptor de la bocinaChrysler B2337 Circuito de control de la bocina / FuncionamientoChrysler B2337 Circuito alto de control de la bocinaChrysler B2338 Circuito bajo del control de la bocinaChrysler B2338 Circuito abierto del control de la bocinaChrysler B2339 Interruptor de bocina atoradoChrysler B2339 Circuito alto de control de la bocinaChrysler B233A Circuito abierto del control de la bocinaChrysler B233B Interruptor de bocina atoradoChrysler B233D Circuito de control (+) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B233E Circuito bajo de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B233F Circuito de control (+) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B233F Circuito alto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2340 Circuito bajo de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2340 Circuito abierto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2341 Circuito de control (-) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B2341 Circuito alto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2342 Circuito bajo de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2342 Circuito abierto de control (+) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2343 Circuito de control (-) del motor del lavavidrios frontal/trasero / FuncionamientoChrysler B2343 Circuito alto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2344 Circuito bajo de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2344 Circuito abierto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2345 Circuito alto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2345 Circuito 1 de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2346 Circuito abierto de control (-) del motor del lavavidrios frontal/traseroChrysler B2346 Circuito 1 bajo de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2347 Circuito 1 de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2347 Circuito 1 alto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2348 Circuito 1 bajo de control del motor del limpiaparabrisas




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2348 Circuito 1 abierto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2349 Circuito 2 de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2349 Circuito 1 alto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234A Circuito 2 bajo de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234A Circuito 1 abierto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234B Circuito 2 de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234B Circuito 2 alto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234C Circuito 2 bajo de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B234C Circuito 2 abierto de control del motor del limpiaparabrisasChrysler B2350 Circuito abierto de común de voltaje negativo de referencia del interruptor del espejoChrysler B2351 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de la columna de direcciónChrysler B2352 Falla de circuito de señal de la columna de direcciónChrysler B2353 Cortocircuito a batería del circuito indicador del interruptor de alimentación eléctrica de la memoria del asiento del conductorChrysler B2354 Cortocircuito a tierra del circuito del accionador del espejo eléctrico del conductorChrysler B2355 Circuito abierto del potenciómetro de retroalimentación horizontal/vertical del espejo del conductorChrysler B2356 Circuito abierto del potenciómetro de retroalimentación horizontal/vertical del espejo del pasajeroChrysler B2358 Falla de circuito (bajo) del sensor de corriente para bajar la ventana del conductorChrysler B2359 Falla del interruptor del pedal ajustableChrysler B2360 Falla del circuito de salida de retardo del accesorioChrysler B2361 Falla de circuito de salida de control del motor de la ventanaChrysler B2362 Falla de salida del calentador del asiento del pasajeroChrysler B2363 Falla del sistema de sensor ópticoChrysler B2364 Falla del sistema de sensor ópticoChrysler B2365 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica de pilar BChrysler B2366 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica de pilar BChrysler B2367 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica del panel de instrumentoChrysler B2368 Falla de circuito de interruptor de sobremando de puerta corrediza eléctricaChrysler B2369 Circuito de interruptor de columna de dirección fuera de límitesChrysler B236A Cortocircuito a tierra de solicitud de carillónChrysler B2370 Circuito abierto de salida de carillónChrysler B2371 Apagado de alimentación eléctrica del calentador del asientoChrysler B2372 Parámetro no válido de temperatura del asiento del conductorChrysler B2373 Parámetro no válido de temperatura del asiento del pasajeroChrysler B2374 Falla de circuito (LED) de memoriaChrysler B2375 Falla de circuito de (pestillo) de retención de puerta corrediza eléctricaChrysler B2376 Acción no válida de desbloqueo (SCLM)Chrysler B2377 Estado de bloqueo (SCLM) no confirmadoChrysler B2378 Estado de desbloqueo (SCLM) no confirmado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2379 Acción no válida de bloqueo (SCLM)Chrysler B2380 (SCL) No configurado – No se guardó IDChrysler B2381 Cortocircuito a tierra de circuito sensor de temp. de refrigerante de calentadorChrysler B2382 Circuito abierto de sensor de temperatura de refrigerante de calentadorChrysler B2383 Circuito abierto de relé de luz de retrocesoChrysler B2384 Circuito bajo de relé de luz de retrocesoChrysler B2385 Falla de circuito de entrada de silenciador de ayuda audible de retrocesoChrysler B2386 Falla de circuito de entrada de silenciador de navegación audibleChrysler B2387 Falla de circuito de modulo de ignición (GDL)Chrysler B2388 Falla de circuito de modulo de ignición (GDL)Chrysler B2389 Se excedió contador de luz de igniciónChrysler B2390 Se excedió contador de luz de igniciónChrysler B2391 Falla de comunicaciones maestro/esclavo (HCM)Chrysler B2392 Voltaje de alimentación eléctrica demasiado bajoChrysler B2393 Falla de circuito (HCM) al accionador de igniciónChrysler B2394 Falla de circuito (HCM) al accionador de igniciónChrysler B2395 Tiempo agotado de interruptor para subir apoyo de cabezaChrysler B2396 Tiempo agotado de interruptor para bajar apoyo de cabezaChrysler B2397 Falla de circuito Ident-Input del apoyo de cabezaChrysler B2398 Falla de circuito de referencia de potenciómetro del apoyo de cabezaChrysler B2399 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia de potenciómetro del apoyo de cabezaChrysler B2400 Falla de circuito a tierra de potenciómetro del apoyo de cabezaChrysler B2401 Cortocircuito a batería del circuito a tierra del potenciómetro del apoyo de cabezaChrysler B2402 Falla de mecanismo de cinta de audioChrysler B2403 Falla de apagado térmico de audio CD/DJChrysler B2404 Falla interna de audio CD/DJChrysler B2405 Falla de circuito de interruptor de audio en el volanteChrysler B2406 Falla de apagado térmico de audio del reproductor de CD de un solo discoChrysler B2407 Falla de apagado interno de audio del reproductor de CD de un solo discoChrysler B2408 Circuito alto de relé de luz de retrocesoChrysler B2409 Cortocircuito de línea de bocinaChrysler B240A Error de señal de recepción de AMChrysler B2410 Falla de circuito de entrada de alarma de radioChrysler B2411 Error de señal de recepción de FMChrysler B2412 Sensor de humedad abiertoChrysler B2413 Sensor de humedad con cortocircuitoChrysler B2414 Falla de sensor de humedadChrysler B2415 Cortocircuito a tierra de circuito de relé de lavavidrios de faro delantero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2416 Moldura antiaplastamiento abierta o cortocircuito a bateríaChrysler B2417 Accionador de recirculación de control climático fuera de límites de calibraciónChrysler B2418 Moldura antiaplastamiento atorada en posición activaChrysler B2419 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensorChrysler B2420 Sensor 1 no válidoChrysler B2421 Sensor 2 no válidoChrysler B2422 Falla de circuito de sensor de velocidad del vehículoChrysler B2423 Entrada OPENSW atorada en posición activaChrysler B2424 Entrada CLOSESW atorada en posición activaChrysler B2425 Los interruptores de pestillo no coincidenChrysler B2426 Falla de entrada sin llave remotaChrysler B2427 Circuito abierto del sensor de radiación solar del pasajeroChrysler B2428 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor de radiación solar del pasajeroChrysler B2429 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor del poscalentador de A/CChrysler B2430 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor del poscalentador de A/C

Chrysler B2431 En algún momento desde la última rutina 'borrar (DTC)' realizada, mientras se intentaba registrar una llave, el código de módulo (PATS)no se registró en una

Chrysler B2432 En algún momento desde la última rutina 'borrar (DTC)' realizada, mientras se intentaba registrar una llave, el código de módulo (PATS)no se registró en una

Chrysler B2433 Circuito ABIERTO de interruptor de hebilla de cinturón de seguridad del conductorChrysler B2434 Cortocircuito a batería de circuito de hebilla de cinturón de seguridad del asiento del conductorChrysler B2435 Cortocircuito a tierra de circuito de hebilla de cinturón de seguridad del asiento del conductorChrysler B2436 Resistencia fuera de límites en el circuito del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del conductorChrysler B2437 Circuito ABIERTO de interruptor de hebilla de cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B2438 Cortocircuito a batería de circuito de interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del asiento del pasajeroChrysler B2439 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del asiento del pasajeroChrysler B2440 Resistencia fuera de límites en el circuito del interruptor de hebilla del cinturón de seguridad del pasajeroChrysler B2441 Falla de instalación del sensor de colisiones laterales del conductorChrysler B2442 Falla de instalación del sensor de colisiones laterales del conductorChrysler B2443 Falla de sensor de intrusiónChrysler B2444 Falla de sensor de colisiones laterales (conductor)Chrysler B2445 Falla de sensor de colisiones laterales (conductor)Chrysler B2446 Falla de sensor de colisiones laterales (pasajero)Chrysler B2447 Circuito abierto de entrada (RESCU)/(VEMS)Chrysler B2448 Cortocircuito a batería de circuito de entrada (RESCU)/(VEMS)Chrysler B2449 Cortocircuito a tierra de circuito de entrada (RESCU)/(VEMS)Chrysler B2450 Circuito abierto de bujía calentadora del calentador auxiliarChrysler B2451 Circuito abierto de bujía calentadora del calentador auxiliar




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2452 Circuito abierto de bomba de combustible del calentador auxiliarChrysler B2453 Circuito abierto de bomba de combustible del calentador auxiliarChrysler B2454 Circuito abierto de ventilador de soplador del calentador auxiliarChrysler B2455 Circuito abierto de ventilador de soplador del calentador auxiliarChrysler B2456 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de refrigerante de soplador del calentador auxiliarChrysler B2457 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de refrigerante de soplador del calentador auxiliarChrysler B2458 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de sobrecalentamiento del calentador auxiliarChrysler B2459 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de sobrecalentamiento del calentador auxiliarChrysler B2460 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de llama del calentador auxiliarChrysler B2461 Cortocircuito a tierra de circuito de sensor de llama del calentador auxiliarChrysler B2462 Falla de apagado de llama del calentador auxiliarChrysler B2463 Falla de apagado de llama del calentador auxiliarChrysler B2464 Se excedió tiempo de arranque de calentador auxiliarChrysler B2465 Se excedió tiempo de arranque de calentador auxiliarChrysler B2466 Se excedió el contador de sobrecalentamiento del calentador auxiliar / Sistema bloqueadoChrysler B2467 Se excedió el contador de sobrecalentamiento del calentador auxiliar / Sistema bloqueadoChrysler B2468 Cortocircuito a tierra de circuito de bomba de agua de calentador auxiliarChrysler B2469 Cortocircuito a tierra de circuito de bomba de agua de calentador auxiliarChrysler B2470 Cortocircuito a tierra del circuito de control del ventilador interiorChrysler B2471 Cortocircuito a tierra del circuito de control del ventilador interiorChrysler B2472 Falla de interruptor de luz para nieblaChrysler B2473 Falla de interruptor de luz para nieblaChrysler B2474 Cortocircuito a tierra de circuito de interruptor de desarmado de puerta del pasajeroChrysler B2475 Cortocircuito a tierra de línea de desbloqueo de puerta del pasajeroChrysler B2476 Cortocircuito a tierra de línea de desbloqueo de puerta del pasajeroChrysler B2477 Falla de circuito de interruptor de radio presente

Chrysler B2478 Este código se establece cuando se instala un nuevo sensor de ángulo de volante, un acelerómetro lateral o un módulo (ESP) o no se haconfigurado

Chrysler B2479 Falla por señal de entrada contra robo atoradaChrysler B247A Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de freno de estacionamientoChrysler B247B Falla de circuito de desbloqueo de la puerta eléctrica derechaChrysler B247C Falla de circuito de bloqueo de la puerta eléctrica derechaChrysler B247D Falla de circuito de desbloqueo de la puerta eléctrica izquierdaChrysler B2480 Falla de circuito de bloqueo de puerta eléctrica izquierdaChrysler B2481 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de giro izquierdoChrysler B2482 Falla de interruptor de elevación y descenso de techo convertibleChrysler B2483 Circuito abierto de señal de habilitaciónChrysler B2484 Circuito abierto de señal de habilitación




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2485 Cortocircuito a tierra de inhabilitación de señalChrysler B2486 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz repetidora izquierdaChrysler B2487 Falla de circuito de salida de luz repetidora izquierdaChrysler B2488 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz repetidora derechaChrysler B2489 Falla de circuito de salida de luz repetidora derechaChrysler B2490 Falla de circuito de salida de luz bajo el capóChrysler B2491 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz bajo el capóChrysler B2492 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento derechaChrysler B2493 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento izquierdaChrysler B2494 Cortocircuito a batería en circuito de salida de luz de estacionamiento izquierdaChrysler B2495 Cortocircuito a batería de accionador de salida de bocina/señal de pánicoChrysler B2496 Falla de circuito de salida de bocina contra roboChrysler B2497 Cortocircuito a tierra de accionador de salida de bocina/señal de pánicoChrysler B2498 (RPM) de soplador fuera de límitesChrysler B2499 Entrada activa de señales múltiples de interruptor de faro delanteroChrysler B2500 Falla de circuito de salida de luz de cortesíaChrysler B2501 Falla de circuito de luz baja de faro izquierdoChrysler B2502 Falla de circuito de luz baja de faro izquierdoChrysler B2503 Falla de circuito de luz baja de faro derechoChrysler B2504 Cortocircuito a batería de circuito de luz baja de faro derechoChrysler B2505 Falla de circuito de luz alta de faro izquierdoChrysler B2506 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro izquierdoChrysler B2507 Falla de circuito de luz alta de faro derechoChrysler B2508 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro derechoChrysler B2509 Cortocircuito a batería de circuito de luz alta de faro derechoChrysler B2510 Falla de circuito de interruptor de faro trasero para nieblaChrysler B2511 Cortocircuito a batería de circuito de relé de motor de soplador principalChrysler B2512 Cortocircuito a batería del circuito de relé de salida de bocinaChrysler B2513 Cortocircuito a batería de circuito de relé de faro frontal para nieblaChrysler B2514 Falla de circuito de ventilador de sopladorChrysler B2515 Cortocircuito a batería del circuito del soplador (ventilador)Chrysler B2516 Falla de circuito de control del sopladorChrysler B2517 Falla de circuito de control del sopladorChrysler B2518 Falla en el sistema de apagado de emergenciaChrysler B2519 Falla de circuito de luz de freno de montaje elevadoChrysler B251A Falla de circuito de luz de freno de montaje elevadoChrysler B2520 Cortocircuito a batería de luz de freno de montaje elevadoChrysler B2521 Cortocircuito a batería de luz de freno de montaje elevado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2522 Falla de circuito de tacómetroChrysler B2523 Falla de circuito (VBAT) 1Chrysler B2524 Falla de circuito de luz de matrículaChrysler B2525 Cortocircuito a batería de circuito de luz de matrículaChrysler B2526 Falla de circuito de luz de retroceso izquierdaChrysler B2527 Falla de circuito de luz de freno trasera izquierdaChrysler B2528 Cortocircuito a batería de circuito de luz de freno trasera izquierdaChrysler B2529 Falla de circuito de luz de giro trasera izquierdaChrysler B2530 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera izquierdaChrysler B2531 Falla de circuito de luz de retroceso trasera derechaChrysler B2532 Cortocircuito a batería de circuito de luz de retroceso trasera derechaChrysler B2533 Falla de circuito de luz de freno trasera derechaChrysler B2534 Cortocircuito a batería de circuito de luz de freno trasera derechaChrysler B2535 Falla de circuito de luz de giro trasera derechaChrysler B2536 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera derechaChrysler B2537 Cortocircuito a batería de circuito de luz de giro trasera derechaChrysler B2538 Falla porque el calentador auxiliar no arrancaChrysler B2539 Falla por llama inestable del calentador auxiliarChrysler B2540 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia de posición de modo auxiliar (A/C)Chrysler B2541 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de referencia de posición de modo auxiliar (A/C)Chrysler B2542 Incongruencia de seguroChrysler B2543 Falla de circuito LCLUTCH o RCLUTCHChrysler B2544 Cortocircuito a tierra del circuito de referencia del interruptor de control de (A/C) auxiliarChrysler B2545 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de referencia del interruptor de control de (A/C) auxiliarChrysler B2546 Cortocircuito a batería del circuito de relé de alimentación eléctrica del sistemaChrysler B2547 Falla del circuito de relé de alimentación eléctrica del sistemaChrysler B2548 Llama de calentador auxiliar previa a la falla de funcionamientoChrysler B2549 Falla de modo de bloqueo de calentador auxiliarChrysler B2550 Cortocircuito a tierra del circuito de accionador del ventilador de aire del vehículoChrysler B2551 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de luz de techoChrysler B2552 Circuito abierto RCLUTCHChrysler B2553 Vbatt 2 AbiertoChrysler B2554 Cortocircuito a batería de circuito de salida de señal de inhabilitaciónChrysler B2555 Falla de circuito SALIDA DE LUZ DE TECHOChrysler B2556 Cortocircuito a batería de circuito de salida de luz de techoChrysler B2557 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica izquierdaChrysler B2558 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derechaChrysler B2559 Cortocircuito a batería de circuito de salida de abrir/cerrar la puerta corrediza eléctrica derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2560 Cortocircuito a batería del circuito de relé del motor de (A/C) auxiliarChrysler B2561 Falla de circuito de relé de motor de soplador de (A/C) auxiliarChrysler B2562 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarChrysler B2563 Falla de circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarChrysler B2564 Cortocircuito a alimentación eléctrica del circuito de velocidad 2 del soplador de (A/C) auxiliarChrysler B2565 Falla de circuito de luz trasera derechaChrysler B2566 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaChrysler B2567 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaChrysler B2568 Falla de circuito de salida de espejo de retrocesoChrysler B2569 Cortocircuito a tierra del circuito de salida de espejo retrovisorChrysler B2570 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de desarmado de puerta levadizaChrysler B2571 Cortocircuito a tierra de circuito de señal de apagón de luz derechaChrysler B2572 Cortocircuito a tierra de circuito de señal de apagón de luz izquierdaChrysler B2573 Falla de circuito de salida de enclavamiento de engranaje de frenoChrysler B2574 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de enclavamiento de engranaje de frenoChrysler B2575 Cortocircuito a tierra de interruptor de cerradura de puerta del conductorChrysler B2576 Cortocircuito a tierra de interruptor de desbloqueo de puerta del conductorChrysler B2577 Falla de circuito de salida de luz trasera izquierdaChrysler B2578 Falla de circuito de salida de luz trasera izquierdaChrysler B2579 Falla de circuito del interruptor para bajar la ventana eléctrica del pasajeroChrysler B2580 Falla de circuito del interruptor para subir la ventana eléctrica del pasajeroChrysler B2581 Falla de circuito de interruptor del sensor de soplador auxiliarChrysler B2582 Cortocircuito a tierra del circuito de detección de ocupante del asiento del pasajeroChrysler B2583 Circuito abierto de detección de ocupante del asiento del pasajeroChrysler B2584 Cortocircuito a tierra del circuito de detección de asiento infantilChrysler B2585 Circuito abierto de detección de asiento infantilChrysler B2586 Falla de circuito de modo faro delanteroChrysler B2587 Falla de circuito de modo faro delanteroChrysler B2588 Cortocircuito a batería del circuito de detección del ocupante del asiento del pasajeroChrysler B2589 No se detectó interruptor de sujeción (seguro) al cerrar, y la puerta invirtió la direcciónChrysler B2590 No se detectó interruptor de sujeción (seguro) al cerrar, y la puerta invirtió la direcciónChrysler B2591 NO se detectó interruptor de sujeción (seguro) al retirar el seguroChrysler B2592 Puerta corrediza eléctrica no está completamente cerradaChrysler B2593 Puerta se invirtió al cerrar porque se detectó un obstáculoChrysler B2594 No se detectó movimiento después de retirar el seguro, durante la operación de apertura de la puerta eléctricaChrysler B2595 No se detectó movimiento después de retirar el seguro, durante la operación de apertura de la puerta eléctricaChrysler B2596 Falla de circuito por señal de entrada contra roboChrysler B2597 Cortocircuito a batería de circuito de relé de aire de faro delantero




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2598 Falla de circuito de relé de faro delanteroChrysler B2599 Falla de circuito de relé de faro delanteroChrysler B2600 Circuito abierto de liberación de puerta levadizaChrysler B2601 Motor congelado de doble cerradura de puertaChrysler B2602 No se detectó la señal de seguro al cerrar y la puerta invirtió la direcciónChrysler B2603 Durante la autoprueba de cierre eléctrico de la puerta eléctrica, la puerta no enganchó en la posición de seguro primariaChrysler B2604 Circuito abierto de interruptor de encendido y apagado de puerta corrediza eléctricaChrysler B2604 Circuito abierto de interruptor de encendido y apagado de puerta corrediza eléctricaChrysler B2605 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2605 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2605 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2606 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2606 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2606 Falla de circuito (VSS)Chrysler B2607 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2607 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2607 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2608 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2608 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2608 incongruencia de arnés precableado/configuraciónChrysler B2609 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2609 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2609 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2610 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2610 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2611 Sobrecalentamiento de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero izquierdoChrysler B2612 Cortocircuito a tierra de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derechoChrysler B2613 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derechoChrysler B2614 Sobrecalentamiento de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delantero derechoChrysler B2615 Falla de circuito de alimentación eléctrica del sensor de alturaChrysler B2616 Falla de circuito de alimentación del sensor de altura frontalChrysler B2617 Falla de circuito del sensor frontal de alturaChrysler B2618 Cortocircuito a tierra de señal del sensor de nivel en el eje frontal del vehículoChrysler B2619 Falla de circuito del sensor trasero de alturaChrysler B2620 Falla de circuito del sensor trasero de alturaChrysler B2621 Cortocircuito a tierra de señal del sensor de nivel en el eje trasero del vehículoChrysler B2622 Señal no admisible de sensor de nivel de eje trasero de vehículoChrysler B2623 Mensaje de velocidad de (ECU) autonivelante no válido o no disponible




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2624 Falla de señal (VSS)Chrysler B2625 Falla de señal (VSS)Chrysler B2626 (HCM) no está calibradoChrysler B2627 (HCM) no está calibradoChrysler B2628 Circuito 2 abierto de transmisor de señal de combustibleChrysler B2629 Cortocircuito a tierra de circuito 2 de transmisor de señal de combustibleChrysler B2630 Continuó recarga fuera del sistema después de la emisión de comando de detenerseChrysler B2631 Falla de sobrecorriente durante recarga fuera del sistemaChrysler B2632 Falla de corriente insuficiente durante recarga fuera del sistemaChrysler B2633 Falla de sobrevoltaje durante recarga fuera del sistemaChrysler B2634 Falla de circuito de micrófono frontal del conductorChrysler B2635 Falla de circuito de micrófono trasero izquierdoChrysler B2636 Falla de circuito de micrófono trasero derechoChrysler B2637 Cortocircuito a tierra de entrada de interruptor de emergencia (SOS)Chrysler B2638 Cortocircuito a tierra de entrada de interruptor de informaciónChrysler B2639 Falla de batería recargable del teléfonoChrysler B2640 Entrada abierta de indicación de despliegueChrysler B2641 Cortocircuito a tierra de entrada de indicación de despliegueChrysler B2642 Cortocircuito a batería de entrada de indicación de despliegueChrysler B2643 Se detectó baja potenciaChrysler B2644 Se detectó alta potenciaChrysler B2645 Circuito abierto de señal de teléfono silenciadoChrysler B2646 Falla de temperatura insuficienteChrysler B2647 Circuito 1 abierto en circuito de antenaChrysler B2648 Circuito 2 abierto en circuito de antenaChrysler B2649 Circuito 3 abierto en circuito de antenaChrysler B2650 Circuito 4 abierto en circuito de antenaChrysler B2651 Cortocircuito en circuito 1 de antenaChrysler B2652 Cortocircuito en circuito 2 de antenaChrysler B2653 Cortocircuito en circuito 3 de antenaChrysler B2654 Cortocircuito en circuito 4 de antenaChrysler B2655 Falla de tecla de Hardware/FunciónChrysler B2656 Interruptor y pantalla (ECU) están defectuososChrysler B2657 Error de Disco Versátil Digital (DVD)Chrysler B2658 Falla de capacidad degradada de batería de vehículo eléctricoChrysler B2659 Circuito abierto de indicador de advertencia de esperar para arrancarChrysler B2660 Falla de interruptor de cortesíaChrysler B2661 Falla de ejecución de ciclo durante recarga fuera del sistema




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2662 Cortocircuito a batería de salida de relé de luz de estacionamientoChrysler B2663 Circuito abierto de salida de relé de luz de estacionamientoChrysler B2664 Cortocircuito a batería de salida de relé de faro delanteroChrysler B2665 Circuito abierto de salida de relé de faro delanteroChrysler B2666 Falla de circuito de batería de señal audible de retrocesoChrysler B2667 Falla de circuito de interruptor de liberación de puerta levadizaChrysler B2668 Falla de circuito de interruptor de liberación de vidrio levadizoChrysler B2669 Cortocircuito a batería de bobina de relé de liberación de puerta levadizaChrysler B2670 Falla de bobina de relé de liberación de puerta levadizaChrysler B2671 Cortocircuito a batería de bobina de relé de liberación de vidrio levadizoChrysler B2672 Falla de circuito de bobina de relé de liberación de vidrio levadizoChrysler B2673 Circuito abierto de sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B2674 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de descarga de aireChrysler B2675 Cortocircuito a batería de salida de doble bloqueoChrysler B2676 Botón atorado de restablecimiento de recorridoChrysler B2677 La próxima secuencia programática de reparación para esta versión no está en el disquete.Chrysler B2678 Se activó la advertencia de presión baja de aceiteChrysler B2679 Falla de transmisor de nivel de refrigerante bajoChrysler B2680 Se activó la advertencia de bolsa de aireChrysler B2681 Se cambió odómetroChrysler B2682 Falla de transmisor de PRNDLChrysler B2683 Falla de comunicación EEC (PCM)Chrysler B2684 Botón de exceso de velocidad '-' atoradoChrysler B2685 Botón de exceso de velocidad '+' atoradoChrysler B2686 Botón de exceso de velocidad 'Seek' atoradoChrysler B2687 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera derechaChrysler B2688 Cortocircuito a batería de circuito de luz trasera izquierdaChrysler B2689 Cortocircuito a tierra de entrada de luz de techoChrysler B2690 Cortocircuito a batería del circuito de velocidad 1 del soplador de (A/C) auxiliarChrysler B2691 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del conductorChrysler B2692 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del conductorChrysler B2693 Falla de circuito de interruptor de hebilla de asiento de seguridad de asiento frontal del pasajeroChrysler B2694 Cortocircuito de batería de potencia de intrusiónChrysler B2695 Falla de salida de potencia de intrusiónChrysler B2696 Falla de circuito de interruptor A de tecladoChrysler B2697 Falla de circuito de interruptor B de tecladoChrysler B2698 Falla de circuito de interruptor C de tecladoChrysler B2699 Falla de circuito Vbatt 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2700 Moldura antiaplastamiento izquierda abierta o cortocircuito a bateríaChrysler B2701 Moldura antiaplastamiento derecha abierta o cortocircuito a bateríaChrysler B2702 Moldura antiaplastamiento izquierda atorada en posición activaChrysler B2703 Moldura antiaplastamiento derecha atorada en posición activaChrysler B2704 Interruptor de abrir y cerrar atorado en posición activaChrysler B2705 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensor ópticoChrysler B2706 Entrada de sensor óptico 1 no está activo durante el movimiento de compuerta eléctricaChrysler B2707 Entrada de sensor óptico 2 no está activo durante el movimiento de compuerta eléctricaChrysler B2708 Sobrecorriente de salida de compuerta abiertaChrysler B2709 Sobrecorriente de salida de compuerta cerradaChrysler B2710 Cortocircuito a batería de compuerta abiertaChrysler B2711 Cortocircuito a batería de compuerta cerradaChrysler B2712 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta abiertaChrysler B2713 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta cerradaChrysler B2714 Cortocircuito a tierra de salida de desbloqueoChrysler B2715 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de desabrochadoChrysler B2716 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de abrochadoChrysler B2717 Cortocircuito a batería de salida de estribo eléctrico izquierdoChrysler B2718 Cortocircuito a batería de salida de estribo eléctrico derechoChrysler B2719 Cortocircuito a batería de salida de compuerta abiertaChrysler B2720 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de estribo eléctrico izquierdoChrysler B2721 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de estribo eléctrico derechoChrysler B2722 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de salida de compuerta abiertaChrysler B2723 Interruptor de abrir/cerrar está activo durante la autopruebaChrysler B2724 Interruptor de posición de vidrio está activo durante la autopruebaChrysler B2725 Interruptor de pasador de horquilla no válido durante la autopruebaChrysler B2726 Interruptor de sujetador no válido durante la autopruebaChrysler B2727 Interruptor de posición inicial no válido durante la autopruebaChrysler B2728 Tiempo agotado de interruptor para inclinar el apoyo de cabezaChrysler B2729 Temp de cojín es 20 grados Celsius menor que la temperatura del respaldoChrysler B272A Se detectó sobretemperatura de cojínChrysler B272B Se detectó sobretemperatura de cojín de pasajeroChrysler B272C Se detectó sobretemperatura de respaldo de pasajeroChrysler B272D Falla de temperatura diferencial del conductorChrysler B272E Falla de temperatura diferencial del pasajeroChrysler B272F Cortocircuito a tierra del circuito Marcha de encendido/soplador del conductorChrysler B2730 Cortocircuito a tierra del circuito Marcha de encendido/soplador del pasajeroChrysler B2731 Se detectó sobretemperatura de respaldo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2732 Temp de cojín es 20 grados Celsius mayor que la temperatura del respaldoChrysler B2733 Cortocircuito a tierra de sensor de carrera del pedalChrysler B2734 Cortocircuito a ignición de sensor de carrera del pedalChrysler B2735 Error de alimentación eléctrica de sensor de carrera de pedalChrysler B2736 Falla de circuito de salida de (ECU) a motor gradual de faro delanteroChrysler B2737 Falla de circuito de sensor de carrera de pedalChrysler B2738 Error de sensor atorado de carrera de pedalChrysler B2739 Error de velocidad de sensor de carrera de pedalChrysler B2740 Falla de señal de sensor de carrera de pedalChrysler B2741 Acelerómetro lateral y sensor de velocidad de guiñada defectuososChrysler B2742 Acelerómetro lateral y sensor de velocidad de guiñada defectuososChrysler B2743 Sobrevoltaje de grupo de sensoresChrysler B2744 Sobrevoltaje de grupo de sensoresChrysler B2745 Sobre corriente de circuito de salida de cubierta izquierda abiertaChrysler B2746 Sobrecorriente de motor de impulsión izquierdo durante la aperturaChrysler B2747 Sobrecorriente de motor de impulsión izquierdo durante el cierreChrysler B2748 Cortocircuito a batería de motor de abrochado izquierdoChrysler B2749 Circuito abierto de motor de accionador izquierdoChrysler B2750 Sobrecorriente de motor de impulsión derecho durante la aperturaChrysler B2751 Sobrecorriente de motor de impulsión derecho durante el cierreChrysler B2752 Cortocircuito a batería de motor de abrochado derechoChrysler B2753 Circuito abierto de motor de accionador derechoChrysler B2754 Cortocircuito a batería de salida de cubierta abierta de TonneauChrysler B2755 Falla de circuito de salida de cubierta abierta de TonneauChrysler B2756 Cortocircuito a batería de accionador izquierdoChrysler B2757 Motor abierto de abrochador izquierdoChrysler B2758 Cortocircuito a tierra de salida de accionador izquierdoChrysler B2759 Sobrecorriente de salida de abrochador derechoChrysler B2760 Sobrecorriente de salida de abrochador derechoChrysler B2761 Cortocircuito a batería de accionador derechoChrysler B2762 Motor abierto de abrochador derechoChrysler B2763 Cortocircuito a tierra de salida de accionador derechoChrysler B2764 Cortocircuito a tierra de calibración del sensorChrysler B2765 Error de alimentación eléctrica de calibración del sensorChrysler B2766 Cortocircuito a ignición de calibración del sensorChrysler B2767 Falla de circuito de calibración del sensorChrysler B2768 Error de atoramiento de calibración del sensorChrysler B2769 Error de velocidad de calibración del sensor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2770 Error de pico de corriente de calibración del sensorChrysler B2771 Falla de señal de calibración del sensorChrysler B2772 Cortocircuito a tierra de puerta frontal izquierda abiertaChrysler B2773 Falla de circuito de puerta frontal derecha abiertaChrysler B2774 Resistencia baja de circuito de cortina de pilar A - B o A – C en detonador, del lado del conductorChrysler B2775 Circuito abierto de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorChrysler B2776 Cortocircuito a tierra de circuito de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorChrysler B2777 Cortocircuito a batería de circuito de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del conductorChrysler B2778 Resistencia baja de circuito de cortina de pilar A - B o A – C en detonador, del lado del pasajeroChrysler B2779 Circuito abierto de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroChrysler B2780 Cortocircuito a tierra de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroChrysler B2781 Cortocircuito a batería de cortina de pilar A - B o A - C, del lado del pasajeroChrysler B2782 Circuito abierto de sensor de calidad de aire interior a (DATC)Chrysler B2783 Cortocircuito de sensor de calidad de aire interior a (DATC)Chrysler B2784 Cortocircuito de sensor de humedad interior a (DATC)Chrysler B2785 Circuito abierto de sensor de humedad interior a (DATC)Chrysler B2786 Falla de circuito de salidas digitales TIMChrysler B2787 Los interruptores de pestillo no coincidenChrysler B2788 Interruptor de pestillo derecho no es válidoChrysler B2789 Interruptor de pestillo izquierdo no es válidoChrysler B278A Falla de circuito de liberación de pestillo izquierdo o derechoChrysler B2790 Falla de usuario de interruptor de control de bolsa de aire (ACS)Chrysler B2791 Falla de circuito LCLUTCH o RCLUTCHChrysler B2792 Falla de circuito de interruptor de cierre de bolsa de aireChrysler B2793 Enlace cruzado entre bucles de detonaciónChrysler B2794 Cortocircuito a tierra de interruptor de enfriamientoChrysler B2795 Falla de circuito de tercera fila abatible eléctricaChrysler B2796 Cortocircuito a tierra del circuito del sensor de radiación solar del conductorChrysler B2797 Circuito abierto del sensor de radiación solar del conductorChrysler B2798 Circuito abierto de válvula de agua del conductorChrysler B2799 Cortocircuito de válvula de agua del conductorChrysler B2800 Circuito abierto de válvula de agua del pasajeroChrysler B2801 Cortocircuito de válvula de agua del pasajeroChrysler B2802 Circuito abierto de luz delanteraChrysler B2803 Cortocircuito a batería de luz delanteraChrysler B2804 Cortocircuito a tierra de luz delanteraChrysler B2805 Cortocircuito a batería de señal de solenoide de depósitoChrysler B2806 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de sensor de solenoide de depósito




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2807 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de sensor de solenoide de depósitoChrysler B2808 Cortocircuito a batería de señal de sensor de presiónChrysler B2809 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de sensor de presiónChrysler B2810 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de sensor de presiónChrysler B2811 Falla de circuito de solenoide de ventilación de suspensión neumáticaChrysler B2812 (ECU) está en estado Assembly (Ensamblaje)Chrysler B2813 Falla de conexión de estribo eléctrico izquierdoChrysler B2814 Falla de tiempo de ocultamiento de estribo eléctrico izquierdoChrysler B2815 Falla de tiempo de despliegue de estribo eléctrico izquierdoChrysler B2816 Falla de conexión de estribo eléctrico derechoChrysler B2817 Falla de tiempo de ocultamiento de estribo eléctrico derechoChrysler B2818 Cortocircuito a batería de la señal de solicitud de (A/C)Chrysler B2819 Cortocircuito a batería de la señal de solicitud de (A/C)Chrysler B2820 Cortocircuito a batería del circuito de motor de compuertaChrysler B2821 Cortocircuito a tierra o circuito abierto del circuito de motor de compuertaChrysler B2822 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de motor de abrochamiento / accionador de abrochamientoChrysler B2823 Cortocircuito a batería de motor de abrochamiento / accionador de desbloqueoChrysler B2824 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de puerta trasera izquierda abiertaChrysler B2825 Cortocircuito a tierra del circuito de indicador de puerta trasera derecha abiertaChrysler B2826 Cesó el movimiento debido a la desviación de velocidad excesivaChrysler B2827 Falla de circuito de sensor de temperatura de evaporador frontalChrysler B2828 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de evaporador frontalChrysler B2829 Falla de circuito de sensor de temperatura de evaporador traseroChrysler B2830 Cortocircuito a tierra de sensor de temperatura de evaporador traseroChrysler B2831 Señal sin procesar de posición no es admisibleChrysler B2832 Falla de circuito de posición sin procesarChrysler B2833 Falla de servo de modoChrysler B2834 Falla de alimentación eléctrica de sensorChrysler B2835 Falla de servo de mezcla de aireChrysler B2836 Falla de circuito de termistor de temperatura de aire de salidaChrysler B2837 Falla de circuito de termistor frontalChrysler B2838 Cortocircuito a tierra de termistor frontalChrysler B2839 Falla de circuito de termistor traseroChrysler B2840 Cortocircuito a tierra de termistor traseroChrysler B2841 Falla de circuito de termistor de aire ambienteChrysler B2842 Cortocircuito a tierra de termistor de aire ambienteChrysler B2843 Falla de derivación de aire fríoChrysler B2844 Falla de entrada de aire




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2845 Falla de igniciónChrysler B2846 Falla de circuito del sensor de contaminación ambientalChrysler B2847 Falla del circuito del sensor de radiación solarChrysler B2848 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica del sensor de intrusiónChrysler B2849 Cortocircuito a tierra del circuito de relé de salida de bocinaChrysler B2850 Circuito abierto de relé de salida de bocinaChrysler B2851 Baja capacitancia en detonador de bolsa de cortina del lado del conductorChrysler B2852 Baja capacitancia en detonador de bolsa de cortina del lado del pasajeroChrysler B2853 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Chrysler B2854 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Chrysler B2855 Incongruencia de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda) a (RCM)Chrysler B2856 Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra del sensor de colisiones frontalChrysler B2857 La versión de RCm tiene conflictos con el sensor de colisiones frontalChrysler B2858 Falla interna de audio de múltiples discosChrysler B2859 La (ECU) satelital está defectuosaChrysler B2860 Sensor de posición de puerta corrediza eléctrica está fuera de límitesChrysler B2860 Sensor de posición de puerta corrediza eléctrica está fuera de límitesChrysler B2861 Falla interna de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2861 Falla interna de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2862 Falla de comunicación de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2862 Falla de comunicación de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2863 Falla de indicador de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2863 Falla de indicador de interruptor de control de bolsa de aireChrysler B2864 Circuito abierto de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaChrysler B2864 Circuito abierto de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaChrysler B2865 Cortocircuito a batería de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaChrysler B2865 Cortocircuito a batería de relé de calentador 1 auxiliar de la cabinaChrysler B2866 Circuito abierto de relé de calentador 2 auxiliar de la cabinaChrysler B2867 Cortocircuito a batería de relé de calentador 2 auxiliar de la cabinaChrysler B2868 Se detectó inserción a medias de conectorChrysler B2869 Falla de sensor de presión de llanta frontal izquierdaChrysler B2870 Falla de sensor de presión de llanta frontal derechaChrysler B2871 Falla de sensor de presión de llanta trasera derechaChrysler B2872 Falla de sensor de presión de llanta trasera izquierdaChrysler B2873 Falla de sensor de presión de llantaChrysler B2874 Falla interna de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Chrysler B2875 Falla interna de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (derecha)Chrysler B2876 Incongruencia de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda) a (RCM)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2877 Cortocircuito a batería de motor accionador de percutorChrysler B2878 Cortocircuito a tierra de salida de accionador de percutorChrysler B2879 Falla de botón Telematics/Consola elevada atoradoChrysler B2880 Falla de bomba de chorro de tanque de combustibleChrysler B2881 Falla de circuito de antena satelitalChrysler B2882 Falla de movimiento de alcance de columna – Eje primarioChrysler B2883 Falla de movimiento de alcance de columna – Eje secundarioChrysler B2884 Falla de movimiento de inclinación de columna – Eje primarioChrysler B2885 Falla de movimiento de inclinación de columna – Eje secundarioChrysler B2886 Falla de sensor de presión de llanta de repuestoChrysler B2887 Falla de ID de sensor de colisión lateral del pasajeroChrysler B2888 Falla de ID de sensor de colisión lateral del conductorChrysler B2889 Falla de medios de audio de unidad principalChrysler B2890 Cortocircuito a batería del circuito del sensor de radiación solar del pasajeroChrysler B2891 Sensor de radiación solar del pasajero fuera de límitesChrysler B2892 Falla de circuito de potenciómetro de interruptor de limpiaparabrisas frontalChrysler B2893 Potenciómetro de interruptor de limpiaparabrisas frontal fuera de límitesChrysler B2894 Falla de circuito de motor de limpiaparabrisas delanteroChrysler B2895 Falla de circuito de liberación del capóChrysler B2896 Falla de circuito de interruptor de modo de computadora de viajeChrysler B2897 Falla de datos de odómetroChrysler B2898 Falla de circuito de relé de AutolampChrysler B2899 Falla de salida de indicador de señal de giro derechoChrysler B2900 Falla de salida de indicador de señal de giro izquierdoChrysler B2901 (VIN) no concuerdaChrysler B2902 Falla de circuito de entrada de interruptor de freno de estacionamientoChrysler B2903 Falla de entrada de interruptor de ventana trasera abiertaChrysler B2904 Cortocircuito a batería de circuito de salida de carillónChrysler B2905 Falla de circuito de silenciador parcialChrysler B2906 Circuito abierto de motor de accionador de percutorChrysler B2907 Entrada no válida de interruptor de elevación de percutorChrysler B2908 Entrada no válida de interruptor de descenso de percutorChrysler B2909 Interruptor de pestillo no válidoChrysler B2910 Falla de sensor de tensión del cinturónChrysler B2911 No concuerda el interruptor de elevación del percutor/descenso del percutorChrysler B2912 No está disponible la información de la computadora de viajeChrysler B2913 Falla de interruptor de admisibilidad de engranaje de retrocesoChrysler B2914 Altavoz de bajos de audio no está conectado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2915 Altavoz de bajos central/altavoz no está conectadoChrysler B2916 Falla de circuito 2 de transmisor de señal de combustibleChrysler B2917 Falla de circuito de compuerta trasera de mezcladoChrysler B2918 Falla de circuito de compuesta de modo traseroChrysler B2919 Falla de circuito auxiliar de temperatura de mezcla de entradaChrysler B291A Falla de circuito de entrada de velocidad de motor de soplador auxiliarChrysler B291B Cortocircuito a tierra de interruptor de engranaje de retrocesoChrysler B2920 Cortocircuito a tierra de interruptor de engranaje de retrocesoChrysler B2921 Falla de posición de puerta de modo Auxiliar (trasera)Chrysler B2922 Falla de circuito auxiliar (trasero) de temperatura de compuerta de mezclaChrysler B2923 Botón auxiliar atoradoChrysler B2924 Botón atorado de control climáticoChrysler B2925 Botón de audio atoradoChrysler B2926 Cortocircuito de altavoz para frecuencias bajasChrysler B2927 Motor de accionador de descongelación fuera de límitesChrysler B2928 Circuito de conjunto de interruptor de espejo - SobrevoltajeChrysler B2929 No está conectado el receptor de RFChrysler B2930 Cortocircuito a batería de línea de transmisión de datosChrysler B2931 Circuito abierto o cortocircuito a tierra de línea de datos de transmisiónChrysler B2932 Cortocircuito o circuito abierto de sensor óptico 1Chrysler B2933 Cortocircuito a tierra de sensor óptico 1Chrysler B2934 Cortocircuito o circuito abierto de sensor óptico 2Chrysler B2935 Cortocircuito a tierra de sensor óptico 2Chrysler B2936 Falla de unidad de accionadorChrysler B2937 Motor de compuerta abiertoChrysler B2938 Cortocircuito a tierra de motor de compuertaChrysler B2939 Cortocircuito a batería de embrague de compuertaChrysler B2940 Cortocircuito a tierra o circuito abierto de embrague de compuertaChrysler B2941 Cortocircuito a tierra de circuito de salida de carillónChrysler B2942 Motor de abrochamiento abiertoChrysler B2943 Cortocircuito a batería de salida de abrochamientoChrysler B2944 Cortocircuito a batería de salida de desabrochadoChrysler B2945 Cortocircuito a batería de salida de desbloqueoChrysler B2946 Cortocircuito a tierra de habilitación de receptor de RFChrysler B2947 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de receptor de RFChrysler B2948 Circuito abierto global de abrir/cerrarChrysler B2949 Cortocircuito a tierra global de circuito de abrir/cerrarChrysler B294A Cortocircuito a batería global de circuito de abrir/cerrar




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2950 Cortocircuito a batería de interruptor de aire acondicionadoChrysler B2951 Falla de sistema de aire acondicionadoChrysler B2952 Falla de circuito de relé de válvula de tres víasChrysler B2953 Falla de circuito de activaciónChrysler B2954 Falla eléctrica de circuito de luz de emergenciaChrysler B2955 Falla de circuito de luz de cargaChrysler B2956 Falla de circuito de alimentación eléctrica de grupo de accesoriosChrysler B2957 Falla de circuito de línea de servo motor izquierdo de compuerta de mezcla cerradaChrysler B2958 Falla de circuito de línea de servo motor izquierdo de compuerta de mezcla abiertaChrysler B2959 Falla de circuito de línea de servo motor de ventilación abiertoChrysler B2960 Falla de circuito de línea de servo motor de ventilación cerradoChrysler B2961 Falla de circuito de accionador de línea de flujo de aire de recirculación de compuerta abiertaChrysler B2962 Falla de circuito de accionador de línea de flujo de aire de recirculación de compuerta cerradaChrysler B2963 Falla de salida del calentador del asiento del pasajeroChrysler B2964 Falla de circuito de retroalimentación de calentador de asiento del conductorChrysler B2965 Falla de circuito de retroalimentación de calentador de asiento del pasajeroChrysler B2966 Falla de circuito de altavoz del sistema de sonidoChrysler B2967 Interruptor de lavavidrios frontal atoradoChrysler B2968 Interruptor atorado de lavavidrios traseroChrysler B2969 Cortocircuito a tierra de paquete de baterías de circuito de señal audibleChrysler B2970 Falla de circuito de entrada de estado de bomba de combustibleChrysler B2971 Falla de circuito de interruptor de liberación de compuerta traseraChrysler B2972 Cortocircuito a tierra de entrada de posición de pedalChrysler B2973 Cortocircuito a batería de entrada de posición de pedalChrysler B2974 Cortocircuito a tierra de salida de luz de seguridad durante el díaChrysler B2975 Falla de circuito de entrada de interruptor de modo de iluminaciónChrysler B2976 Sobrecarga de línea de calentador auxiliarChrysler B2977 Falla de línea de calentador auxiliarChrysler B2978 Memoria de posición de pedal fuera de límitesChrysler B2979 Motor de pedal fuera de límitesChrysler B2980 Nivel de desconexión de alta presión de compresor de (A/C)Chrysler B2981 Falla de circuito de línea de servo motor derecho de compuerta de mezcla cerradaChrysler B2982 Falla de circuito de línea de servo motor derecho de compuerta de mezcla abiertaChrysler B2983 Circuito abierto de entrada de interruptor de freno de estacionamientoChrysler B2984 Interruptor de puerta de conductor fuera de límites de autopruebaChrysler B2985 Circuito abierto de columna de dirección desplegableChrysler B2986 Cortocircuito a batería de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2986 Cortocircuito a batería de circuito de columna de dirección desplegable




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B2987 Cortocircuito a tierra de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2987 Cortocircuito a tierra de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2987 Cortocircuito a tierra de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2988 Resistencia baja en detonador de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2988 Resistencia baja en detonador de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2988 Resistencia baja en detonador de circuito de columna de dirección desplegableChrysler B2989 Circuito abierto de columna de apoyo de rodillasChrysler B2989 Circuito abierto de columna de apoyo de rodillasChrysler B2989 Circuito abierto de columna de apoyo de rodillasChrysler B2990 Cortocircuito a batería de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2990 Cortocircuito a batería de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2990 Cortocircuito a batería de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2991 Cortocircuito a tierra de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2991 Cortocircuito a tierra de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2991 Cortocircuito a tierra de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2992 resistencia baja en detonador de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2992 resistencia baja en detonador de circuito de apoyo de rodillasChrysler B2993 Sobrecarga en freno de estacionamiento eléctricoChrysler B2994 Modelo de temperatura demasiado elevado de freno de estacionamiento eléctricoChrysler B2995 Sensor demasiado alto de temperatura de freno de estacionamiento eléctricoChrysler B2996 Falta la alimentación de vídeoChrysler B2997 Falla de circuito de línea de cierre de servo motor de pisoChrysler B2998 Falla de circuito de línea de servo motor de piso abiertoChrysler B2999 Falla de circuito de apoyo de rodillas inflableChrysler B299A Falla de señal de notificación de evento de bolsa de aireChrysler B299B Circuito abierto izquierdo de supresor – Bucle 1Chrysler B299C Cortocircuito a batería de circuito izquierdo de supresor – Bucle 1Chrysler B299D Cortocircuito a tierra de circuito izquierdo de supresor – Bucle 1Chrysler B299E Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 1Chrysler B299F Resistencia de circuito baja en detonador de supresor izquierdo – Bucle 1Chrysler B29A0 Circuito abierto de supresor izquierdo – Bucle 2Chrysler B29A1 Cortocircuito a batería de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Chrysler B29A2 Cortocircuito a tierra de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Chrysler B29A3 Falla de enlace cruzado de circuito izquierdo de supresor – Bucle 2Chrysler B29A4 Resistencia de circuito baja en detonador de supresor izquierdo – Bucle 2Chrysler B29A5 Circuito abierto de supresor derecho – Bucle 1Chrysler B29A6 Cortocircuito a batería de circuito de supresor derecho – Bucle 1Chrysler B29A7 Cortocircuito a tierra de circuito de supresor derecho – Bucle 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler B29A8 Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 1Chrysler B29A9 Resistencia de circuito baja en detonador de supresor derecho – Bucle 1Chrysler B29AA Circuito abierto de supresor derecho – Bucle 2Chrysler B29AB Cortocircuito a batería de circuito de supresor derecho – Bucle 2Chrysler B29AC Cortocircuito a tierra de circuito de supresor derecho – Bucle 2Chrysler B29AD Falla de enlace cruzado de circuito de supresor izquierdo – Bucle 2Chrysler B29AE Resistencia de circuito baja en detonador de supresor derecho – Bucle 2Chrysler B29AF Interruptor de activación manual de supresión de incendio cerrado cuando la llave está en posición de marcha 'On'Chrysler B29B0 Falla de circuito de lado alto de interruptor de activación manual de supresión de incendioChrysler B29B1 Cortocircuito a batería de circuito de lado alto de interruptor de activación manual de supresión de incendioChrysler B29B2 Falla de circuito de lado bajo de interruptor de activación manual de supresión de incendioChrysler B29B3 Cortocircuito a tierra de circuito de lado bajo de interruptor de activación manual de supresión de incendioChrysler B29B4 Falla de circuito de luz indicadora de supresión de incendioChrysler B29B5 Cortocircuito a batería de circuito de luz indicadora de supresión de incendioChrysler B29B6 Enlace cruzado entre bucles de activaciónChrysler C1000 Funcionamiento del circuito del interruptor 1 del pedal de frenoChrysler C1001 Circuito bajo del interruptor 1 del pedal de frenoChrysler C1002 Circuito alto del interruptor 1 del pedal de frenoChrysler C1003 Funcionamiento del circuito del interruptor 2 del pedal de frenoChrysler C1004 Circuito bajo del interruptor 2 del pedal de frenoChrysler C1005 Circuito alto del interruptor 2 del pedal de frenoChrysler C1006 Circuito de entrada del sensor de nivel de fluido de frenos /FuncionamientoChrysler C1007 Circuito bajo de entrada del sensor de nivel de fluido de frenosChrysler C1008 Circuito alto de entrada del sensor de nivel de fluido de frenosChrysler C1009 Nivel bajo de fluido de frenosChrysler C100A Circuito de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C100B Funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C100C Circuito bajo de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C100D Circuito alto de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C100E Circuito abierto de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C100F Señal baja de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1010 Señal alta de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1011 Funcionamiento errático de señal de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1012 Señal inactiva de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1013 Funcionamiento de señal de sensor de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1014 Funcionamiento comparativo de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler C1015 Circuito de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C1016 Funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de rueda frontal derecha




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C1017 Circuito bajo de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C1018 Circuito alto de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C1019 Circuito abierto de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101A Señal baja de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101B Señal alta de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101C Funcionamiento errático de señal de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101D Señal inactiva de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101E Funcionamiento de señal de sensor de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C101F Funcionamiento comparativo de velocidad de rueda frontal derechaChrysler C1020 Circuito de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1021 Funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1022 Circuito de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1023 Circuito alto de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1024 Circuito abierto de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1025 Señal baja de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1026 Señal alta de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1027 Funcionamiento errático de señal de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1028 Señal inactiva de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C1029 Funcionamiento de señal de sensor de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C102A Funcionamiento comparativo de velocidad de rueda trasera izquierdaChrysler C102B Circuito de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C102C Funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C102D Circuito bajo de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C102E Circuito alto de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C102F Circuito abierto de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1030 Señal baja de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1031 Señal alta de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1032 Funcionamiento errático de señal de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1033 Señal inactiva de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1034 Funcionamiento de señal de sensor de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1035 Funcionamiento comparativo de velocidad de rueda trasera derechaChrysler C1036 Circuito de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C1037 Funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C1038 Circuito bajo de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C1039 Circuito alto de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C103A Circuito abierto de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C103B Circuito bajo de señal de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C103C Circuito alto de señal de sensor de velocidad de rueda trasera




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C103D Funcionamiento errático de señal de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C103E Señal inactiva de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C103F Funcionamiento de señal de sensor de velocidad de rueda traseraChrysler C1040 Funcionamiento comparativo de velocidad de rueda traseraChrysler C1041 Funcionamiento de rueda de tono frontal izquierdaChrysler C1042 Funcionamiento de rueda de tono frontal derechaChrysler C1043 Funcionamiento de rueda de tono trasera izquierdaChrysler C1044 Funcionamiento de rueda de tono trasera derechaChrysler C1045 Funcionamiento de rueda de tono traseraChrysler C1046 Monitoreo de fase de presión de rueda frontal izquierdaChrysler C1047 Monitoreo de fase de presión de rueda frontal derechaChrysler C1048 Monitoreo de fase de presión de rueda trasera izquierdaChrysler C1049 Monitoreo de fase de presión de rueda trasera derechaChrysler C104A No definido - 02-Apr-2002Chrysler C104B Circuito de control de válvula de entrada frontal izquierda / FuncionamientoChrysler C104C Circuito bajo de control de válvula de entrada frontal izquierdaChrysler C104D Circuito alto de control de válvula de entrada frontal izquierdaChrysler C104E Circuito abierto de control de válvula de entrada frontal izquierdaChrysler C104F Circuito de control de válvula de entrada frontal derecha / FuncionamientoChrysler C1050 Circuito bajo de control de válvula de entrada frontal derechaChrysler C1051 Circuito alto de control de válvula de entrada frontal derechaChrysler C1052 Circuito abierto de control de válvula de entrada frontal derechaChrysler C1053 Circuito de control de válvula de entrada trasera izquierda / FuncionamientoChrysler C1054 Circuito bajo de control de válvula de entrada trasera izquierdaChrysler C1055 Circuito alto de control de válvula de entrada trasera izquierdaChrysler C1056 Circuito abierto de control de válvula de entrada trasera izquierdaChrysler C1057 Circuito de control de válvula de entrada trasera derecha / FuncionamientoChrysler C1058 Circuito bajo de control de válvula de entrada trasera derechaChrysler C1059 Circuito alto de control de válvula de entrada trasera derechaChrysler C105A Circuito abierto de control de válvula de entrada trasera derechaChrysler C105B Circuito de control de válvula de entrada trasera / FuncionamientoChrysler C105C Circuito bajo de control de válvula de entrada traseraChrysler C105D Circuito alto de control de válvula de entrada traseraChrysler C105E Circuito abierto de control de válvula de entrada traseraChrysler C105F Circuito de control de válvula de salida frontal izquierda / FuncionamientoChrysler C1060 Circuito bajo de control de válvula de salida frontal izquierdaChrysler C1061 Circuito alto de control de válvula de salida frontal izquierdaChrysler C1062 Circuito abierto de control de válvula de salida frontal izquierda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C1063 Circuito de control de válvula de salida frontal derecha / FuncionamientoChrysler C1064 Circuito bajo de control de válvula de salida frontal derechaChrysler C1065 Circuito alto de control de válvula de salida frontal derechaChrysler C1066 Circuito abierto de control de válvula de salida frontal derechaChrysler C1067 Circuito de control de válvula de salida trasera izquierda / FuncionamientoChrysler C1068 Circuito bajo de control de válvula de salida trasera izquierdaChrysler C1069 Circuito alto de control de válvula de salida trasera izquierdaChrysler C106A Circuito abierto de control de válvula de salida trasera izquierdaChrysler C106B Circuito de control de válvula de salida trasera derecha / FuncionamientoChrysler C106C Circuito bajo de control de válvula de salida trasera derechaChrysler C106D Circuito alto de control de válvula de salida trasera derechaChrysler C106E Circuito abierto de control de válvula de salida trasera derechaChrysler C106F Circuito de control de válvula de salida trasera / FuncionamientoChrysler C1070 Circuito bajo de control de válvula de salida traseraChrysler C1071 Circuito alto de control de válvula de salida traseraChrysler C1072 Circuito abierto de control de válvula de salida traseraChrysler C1073 Control de motor de bomba ABSChrysler C1074 Funcionamiento de circuito de control de motor de bomba ABSChrysler C1075 Circuito bajo de control de motor de bomba ABSChrysler C1076 Circuito alto de control de motor de bomba ABSChrysler C1077 Tiempo excesivo de motor de bomba ABS en funcionamientoChrysler C1078 Funcionamiento de los límites de revoluciones de llantasChrysler C1079 Funcionamiento de límites de conteo de dientes de disco de tonoChrysler C107A Funcionamiento de límites de relación de ejesChrysler C107B Funcionamiento comparativo de velocidad de ruedaChrysler C107C Interruptor de pedal de freno está atorado a mitad de la carreraChrysler C107D Interruptor de pedal de freno en correlación a mitad de la carreraChrysler C107E Circuito de control de inhibición de luz de frenosChrysler C107F Circuito bajo de control de inhibición de luz de frenosChrysler C1080 Circuito alto de control de inhibición de luz de frenosChrysler C1081 Circuito abierto de control de inhibición de luz de frenosChrysler C1082 Circuito del sensor de presión de vacíoChrysler C1083 Funcionamiento de circuito de sensor de presión de vacíoChrysler C1084 Circuito bajo del sensor de presión de vacíoChrysler C1085 Circuito alto del sensor de presión de vacíoChrysler C1086 Control demasiado prolongado de sistema ABSChrysler C1087 Funcionamiento de circuito de control de inhibición de luz de frenosChrysler C1088 Circuito bajo de salida de interruptor de luz de freno




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C1089 Circuito alto de salida de interruptor de luz de frenoChrysler C108A Solicitud de aceleración del conductor / Correlación de solicitud de deceleración ACCChrysler C108B Solicitud de deceleración del conductor / Correlación de solicitud de aceleración ACCChrysler C108C Se excedió umbral de decelaración máxima ACCChrysler C108D Se excedió umbral de aceleración máxima ACCChrysler C108E Circuito de control de luz de freno ABSChrysler C108F Funcionamiento de circuito de control de luz de freno ABSChrysler C1090 Circuito bajo de control de luz de freno ABSChrysler C1091 Circuito alto de control de luz de freno ABSChrysler C1092 Circuito abierto de control de luz de freno ABSChrysler C1093 Circuito de sensor de presión de frenos delanterosChrysler C1094 Funcionamiento de circuito de sensor de presión de frenos delanterosChrysler C1095 Circuito bajo de sensor de presión de frenos delanterosChrysler C1096 Circuito alto de sensor de presión de frenos delanterosChrysler C1097 Circuito de sensor de presión de frenos traserosChrysler C1098 Funcionamiento de circuito de sensor de presión de frenos traserosChrysler C1099 Circuito bajo de sensor de presión de frenos traserosChrysler C109A Circuito alto de sensor de presión de frenos traserosChrysler C1200 Circuito de control de válvula de entrada de control de tracción frontal / FuncionamientoChrysler C1201 Circuito bajo de control de válvula de entrada de control de tracción frontalChrysler C1202 Circuito alto de control de válvula de entrada de control de tracción frontalChrysler C1203 Circuito abierto de control de válvula de entrada de control de tracción frontalChrysler C1204 Circuito de control de válvula de entrada de control de tracción trasera / FuncionamientoChrysler C1205 Circuito bajo de control de válvula de entrada de control de tracción traseraChrysler C1206 Circuito alto de control de válvula de entrada de control de tracción traseraChrysler C1207 Circuito abierto de control de válvula de entrada de control de tracción traseraChrysler C1208 Circuito de control de válvula principal de control de tracción frontal / FuncionamientoChrysler C1209 Circuito bajo de control de válvula principal de control de tracción frontalChrysler C120A Circuito alto de control de válvula de entrada principal de control de tracción frontalChrysler C120B Circuito abierto de control de válvula principal de control de tracción frontalChrysler C120C Circuito de control de válvula principal de control de tracción trasera / FuncionamientoChrysler C120D Circuito bajo de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120D Circuito bajo de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120E Circuito alto de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120E Circuito alto de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120E Circuito alto de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120F Circuito abierto de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C120F Circuito abierto de control de válvula principal de control de tracción trasera




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C120F Circuito abierto de control de válvula principal de control de tracción traseraChrysler C1210 Funcionamiento de circuito de entrada de sensor GChrysler C1210 Funcionamiento de circuito de entrada de sensor GChrysler C1210 Funcionamiento de circuito de entrada de sensor GChrysler C1211 Circuito bajo de entrada de sensor GChrysler C1211 Circuito bajo de entrada de sensor GChrysler C1211 Circuito bajo de entrada de sensor GChrysler C1212 Circuito alto de entrada de sensor GChrysler C1212 Circuito alto de entrada de sensor GChrysler C1212 Circuito alto de entrada de sensor GChrysler C1213 Señal de entrada de sensor G atoradaChrysler C1213 Señal de entrada de sensor G atoradaChrysler C1214 Funcionamiento comparativo de sensor de aceleración lateral superiorChrysler C1215 Circuito bajo de sensor de aceleración lateral superiorChrysler C1216 Circuito alto de sensor de aceleración lateral superiorChrysler C1217 Funcionamiento errático de circuito de sensor de aceleración lateral superiorChrysler C1218 Circuito de sensor de ángulo de direcciónChrysler C1219 Funcionamiento errático de sensor de ángulo de direcciónChrysler C121A No se inicializó el sensor del ángulo de direcciónChrysler C121B Se restableció el grupo de sensores durante el tiempo de funcionamientoChrysler C121C Se denegó la señal de solicitud de par motorChrysler C121D Circuito del sensor de presión de frenoChrysler C121E Funcionamiento comparativo de sensor de presión de frenosChrysler C121F Circuito bajo del sensor de presión de frenoChrysler C1220 Circuito alto del sensor de presión de frenoChrysler C1221 Sensor de presión de frenos/correlación de sensor de posición de pedal del aceleradorChrysler C1222 Correlación de sensor de presión de frenos/sensor de carrera de pedal de frenoChrysler C1223 Circuito de alimentación eléctrica de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1224 Circuito bajo de alimentación eléctrica de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1225 Circuito alto de alimentación eléctrica de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1226 Circuito de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1227 Funcionamiento de circuito de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1228 Circuito bajo de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C1229 Circuito alto de sensor de carrera de pedal de frenosChrysler C122A Circuito del interruptor del pedal de frenoChrysler C122B Funcionamiento de circuito del interruptor de fuerza del pedal de frenoChrysler C122C Voltaje de alimentación eléctrica del circuito activo de reforzador de frenoChrysler C122D Circuito de control de reforzador de freno activo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C122E Funcionamiento de circuito de control de reforzador de freno activoChrysler C122F Circuito bajo de control de reforzador de freno activoChrysler C1230 Circuito alto de control de reforzador de freno activoChrysler C1231 Prueba de motor: Sensor de ángulo de direcciónChrysler C1232 Prueba de motor: Sensor de presiónChrysler C1233 Prueba de motor: Señal de sensor de presiónChrysler C1234 Prueba de motor: Instalación de grupo de sensoresChrysler C1235 Prueba de conducción: Prueba activaChrysler C1236 Prueba de conducción: Tiempo agotado de pruebaChrysler C1237 Prueba de conducción: Se activó al conducirChrysler C1238 Prueba de conducción: No tuvo éxitoChrysler C1239 Prueba de emisiones en rodillos activaChrysler C123A Calibración de sensores del sistema ESPChrysler C123B Control demasiado prolongado de sistema ESPChrysler C123C Instalación de sensor dinámico / Funcionamiento de la instalaciónChrysler C123D Funcionamiento de sensor de aceleración lateralChrysler C123E Funcionamiento comparativo de sensor de índice de guiñadaChrysler C123F Funcionamiento comparativo de sensor de ángulo de direcciónChrysler C1240 Funcionamiento de sobrecarrera del sensor de ángulo de direcciónChrysler C1241 Funcionamiento de velocidad de sensor de ángulo de direcciónChrysler C1242 Funcionamiento de señal de entrada de sensor GChrysler C1243 Sensor G no está inicializadoChrysler C1246 Circuito de alimentación eléctrica de sensor de presión de vacíoChrysler C1247 Circuito bajo de alimentación eléctrica de sensor de presión de vacíoChrysler C1248 Circuito alto de alimentación eléctrica de sensor de presión de vacíoChrysler C1400 Funcionamiento de interruptor selector de límites de caja de transferenciaChrysler C1401 Circuito bajo de interruptor selector de límites de caja de transferenciaChrysler C1402 Circuito alto de interruptor selector de límites de caja de transferenciaChrysler C1403 Funcionamiento de sensor de posición de límites de caja de transferenciaChrysler C1404 Circuito bajo de sensor de posición de límites de caja de transferenciaChrysler C1405 Circuito alto de sensor de posición de límites de caja de transferenciaChrysler C1406 Funcionamiento de freno de caja de transferenciaChrysler C1407 Circuito bajo de control de freno de caja de transferenciaChrysler C1408 Circuito alto de control de freno de caja de transferenciaChrysler C1409 Circuito abierto de control de freno de caja de transferenciaChrysler C140A Funcionamiento de motor de caja de transferenciaChrysler C140B Circuito bajo de control de motor de caja de transferenciaChrysler C140C Circuito alto de control de motor de caja de transferencia




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C140D Circuito abierto de control de motor de caja de transferenciaChrysler C140E Motor bloqueado de caja de transferenciaChrysler C140F Funcionamiento errático de sensor de posición de límites de caja de transferenciaChrysler C1410 Circuito de interruptor selector 4 Hi/Lo /FuncionamientoChrysler C1411 Circuito bajo de interruptor selector 4 Hi/LoChrysler C1412 Circuito alto de interruptor selector 4 Hi/LoChrysler C1413 Circuito atorado de interruptor selector 4 Hi/LoChrysler C1414 Circuito atorado de interruptor selector neutroChrysler C1415 Funcionamiento de 'corriente' de motor de caja de transferenciaChrysler C1416 Funcionamiento de circuito de control diferencial frontalChrysler C1417 Circuito bajo de control diferencial frontalChrysler C1418 Circuito alto de control diferencial frontalChrysler C1419 Circuito abierto de control diferencial frontalChrysler C141A Funcionamiento de 'corriente' de circuito de control diferencial frontalChrysler C141B Funcionamiento de embrague de diferencial frontalChrysler C141C Funcionamiento de circuito de control diferencial traseroChrysler C141D Circuito bajo de control diferencial traseroChrysler C141E Circuito alto de control diferencial traseroChrysler C141F Circuito abierto de control diferencial traseroChrysler C1420 Funcionamiento de 'corriente' de circuito de control diferencial traseroChrysler C1421 Funcionamiento de embrague de diferencial traseroChrysler C1422 Funcionamiento de circuito de control de presión DHSChrysler C1423 Circuito bajo de control de presión DHSChrysler C1424 Circuito alto de control de presión DHSChrysler C1425 Circuito abierto de control de presión DHSChrysler C1426 Funcionamiento de circuito de control 'A' de dirección DHSChrysler C1427 Circuito bajo de control 'A' de dirección DHSChrysler C1428 Circuito alto de control 'A' de dirección DHSChrysler C1429 Circuito abierto de control 'A' de dirección DHSChrysler C142A Funcionamiento de circuito de control 'B' de dirección DHSChrysler C142B Circuito bajo de control 'B' de dirección DHSChrysler C142C Circuito alto de control 'B' de dirección DHSChrysler C142D Circuito abierto de control 'B' de dirección DHSChrysler C142E Funcionamiento hidráulico DHSChrysler C142F Funcionamiento de presión de sistema DHSChrysler C1430 Funcionamiento de circuito de sensor frontal de temperatura diferencialChrysler C1431 Circuito bajo de sensor frontal de temperatura diferencialChrysler C1432 Circuito alto de sensor frontal de temperatura diferencial




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C1433 Funcionamiento errático de circuito de sensor frontal de temperatura diferencialChrysler C1434 Funcionamiento de circuito de sensor trasero de temperatura diferencialChrysler C1435 Circuito bajo de sensor trasero de temperatura diferencialChrysler C1436 Circuito alto de sensor trasero de temperatura diferencialChrysler C1437 Funcionamiento errático de circuito de sensor trasero de temperatura diferencialChrysler C1438 Embrague gastado de diferencial de caja de transferenciaChrysler C1439 Funcionamiento de 'corriente' de circuito de control de presión DHSChrysler C143A Funcionamiento de interruptor selector de diferencial/bloqueadorChrysler C143B Circuito bajo de interruptor selector de diferencial/bloqueadorChrysler C143C Circuito alto de interruptor selector de diferencial/bloqueadorChrysler C143D Funcionamiento de interruptor selector de estabilizadorChrysler C143E Circuito bajo de interruptor selector de estabilizadorChrysler C143F Circuito alto de interruptor selector de estabilizadorChrysler C1440 Funcionamiento de circuito de sensor de presión DHSChrysler C1441 Circuito bajo del sensor de presión DHSChrysler C1442 Circuito alto del sensor de presión DHSChrysler C1443 Funcionamiento errático de circuito de sensor de presión DHSChrysler C1444 Uso excesivo de motor Caja TChrysler C1445 Circuito de control de retorno diferencial frontalChrysler C1446 Circuito bajo de control de retorno diferencial frontalChrysler C1447 Circuito alto de control de retorno diferencial frontalChrysler C1448 Circuito abierto de control de retorno diferencial frontalChrysler C1449 Circuito de control de retorno diferencial traseroChrysler C144A Circuito bajo de control de retorno diferencial traseroChrysler C144B Circuito alto de control de retorno diferencial traseroChrysler C144C Circuito abierto de control de retorno diferencial traseroChrysler C144D Circuito de sensor de posición diferencial frontalChrysler C144E Funcionamiento de circuito de sensor de posición diferencial frontalChrysler C144F Circuito bajo de sensor de posición diferencial frontalChrysler C1450 Circuito alto de sensor de posición diferencial frontalChrysler C1451 Circuito de sensor de posición diferencial traseroChrysler C1452 Funcionamiento de circuito de sensor de posición diferencial traseroChrysler C1453 Circuito bajo de sensor de posición diferencial traseroChrysler C1454 Circuito alto de sensor de posición diferencial traseroChrysler C1455 Circuito de control de potencia de embrague AWDChrysler C1456 Circuito bajo de control de potencia de embrague AWDChrysler C1457 Circuito alto de control de potencia de embrague AWDChrysler C1458 Circuito abierto de control de potencia de embrague AWD




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C1459 Circuito de control de retorno de embrague AWDChrysler C145A Circuito bajo de control de retorno de embrague AWDChrysler C145B Circuito alto de control de retorno de embrague AWDChrysler C145C Circuito abierto de control de retorno de embrague AWDChrysler C145D Circuito abierto de control de potencia/retorno de embrague AWDChrysler C145E Sistema AWD inhabilitado temporalmente – Sobrecarga mecánicaChrysler C145F Sistema AWD inhabilitado temporalmente – SobretemperaturaChrysler C1460 Funcionamiento de circuito del interruptor de AWDChrysler C1461 Circuito bajo del interruptor de AWDChrysler C1462 Circuito alto del interruptor de AWDChrysler C1463 Circuito de control de desconexión de eje delanteroChrysler C1464 Circuito bajo de control de desconexión de eje delanteroChrysler C1465 Circuito alto de control de desconexión de eje delanteroChrysler C1466 Circuito abierto de control de desconexión de eje delanteroChrysler C1467 Circuito de control de retorno de desconexión de eje delanteroChrysler C1468 Circuito bajo de control de retorno de desconexión de eje delanteroChrysler C1469 Circuito alto de control de retorno de desconexión de eje delanteroChrysler C146A Circuito abierto de control de retorno de desconexión de eje delanteroChrysler C146B Interruptor AWD atoradoChrysler C146C Circuito bajo de control de retorno de motor de caja de transferenciaChrysler C146D Circuito alto de control de retorno de motor de caja de transferenciaChrysler C146E Circuito abierto de control de retorno de motor de caja de transferenciaChrysler C146F Motor de caja de transferencia no pudo alcanzar 2WDChrysler C1470 Motor de caja de transferencia no pudo alcanzar 2WDChrysler C1501 Sensor 1 de presión de llanta internoChrysler C1502 Sensor 2 de presión de llanta internoChrysler C1503 Sensor 3 de presión de llanta internoChrysler C1504 Sensor 4 de presión de llanta internoChrysler C1505 Sensor 5 de presión de llanta internoChrysler C1506 Funcionamiento de módulo de accionador de presión de llanta frontal izquierdaChrysler C1507 Funcionamiento de módulo de accionador de presión de llanta frontal derechaChrysler C1508 Funcionamiento de módulo de accionador de presión de llanta trasera izquierdaChrysler C1509 Funcionamiento de módulo de accionador de presión de llanta trasera derechaChrysler C150A Módulo de accionador de presión de llanta frontal izquierda – voltaje elevadoChrysler C150B Módulo de accionador de presión de llanta frontal derecha – voltaje elevadoChrysler C150C Módulo de accionador de presión de llanta trasera izquierda – voltaje elevadoChrysler C150D Módulo de accionador de presión de llanta trasera derecha – voltaje elevadoChrysler C150E Circuito de control 1 de barra contra oscilación lateral




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C150F Circuito bajo de control 1 de barra contra oscilación lateralChrysler C1510 Circuito alto de control 1 de barra contra oscilación lateralChrysler C1511 Circuito abierto de control 1 de barra contra oscilación lateralChrysler C1512 Circuito de control 2 de barra contra oscilación lateralChrysler C1513 Circuito bajo de control 2 de barra contra oscilación lateralChrysler C1514 Circuito alto de control 2 de barra contra oscilación lateralChrysler C1515 Circuito abierto de control 2 de barra contra oscilación lateralChrysler C2100 Voltaje de batería bajoChrysler C2101 Voltaje de batería altoChrysler C2102 Voltaje bajo en el sistemaChrysler C2103 Voltaje alto en el sistemaChrysler C2104 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de válvula ABS/funcionamientoChrysler C2105 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de válvula ABSChrysler C2106 Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de válvula ABSChrysler C2107 Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de válvula ABSChrysler C2107 Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de válvula ABSChrysler C2108 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsión / FuncionamientoChrysler C2108 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsión / FuncionamientoChrysler C2109 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C2109 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C210A Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C210A Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C210B Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C210B Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de tren de impulsiónChrysler C210C Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de DHS / FuncionamientoChrysler C210C Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de DHS / FuncionamientoChrysler C210D Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de DHSChrysler C210E Circuito alto de voltaje de alimentación eléctrica de DHSChrysler C210F Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de DHSChrysler C2110 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de sensor / FuncionamientoChrysler C2111 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de sensorChrysler C2112 Voltaje alto de circuito de alimentación eléctrica de sensorChrysler C2113 Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de sensorChrysler C2114 Voltaje bajo de alimentación eléctrica de sensor dinámicoChrysler C2115 Voltaje alto de alimentación eléctrica de sensor dinámicoChrysler C2116 Voltaje bajo de alimentación eléctrica de motor de bomba de ABSChrysler C2117 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de sensor DHS/ FuncionamientoChrysler C2118 Circuito bajo de voltaje de alimentación eléctrica de sensor DHS




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C2119 Voltaje alto de circuito de alimentación eléctrica de sensor DHSChrysler C211A Circuito abierto de voltaje de alimentación eléctrica de sensor DHSChrysler C211B Funcionamiento de circuito de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler C211C Circuito bajo de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler C211D Circuito alto de entrada de encendido en Marcha/ArranqueChrysler C211E Voltaje bajo de alimentación eléctrica de bateríaChrysler C211F Voltaje alto de alimentación eléctrica de bateríaChrysler C2200 Módulo interior de freno antibloqueoChrysler C2200 Interruptor de inhabilitación de TCS (Subfalla)Chrysler C2201 Control interno final de accionador (FDCM)Chrysler C2201 Control de modo TCS (Subfalla)Chrysler C2202 VIN original faltante o incongruenteChrysler C2202 Falla de circuito de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroChrysler C2203 VIN actual faltante o incongruenteChrysler C2203 Circuito abierto de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroChrysler C2204 Sensor dinámico internoChrysler C2204 Cortocircuito a tierra del circuito del interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroChrysler C2205 Sensor interno de ángulo de direcciónChrysler C2206 Incongruencia de configuración de vehículoChrysler C2207 ECU interna para todo caminoChrysler C2208 ECU Interna de AWDChrysler C2250 Cortocircuito a batería del circuito del interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajeroChrysler C2251 Cortocircuito a batería del circuito de señal de velocidad del vehículoChrysler C2300 Resistencia de circuito de interruptor de posición de riel del asiento frontal del pasajero fuera de límitesChrysler C2300 Circuito de control de indicador de 2WD /FuncionamientoChrysler C2301 Cortocircuito a batería del circuito de señal de velocidad del vehículoChrysler C2301 Circuito bajo de control de indicador de 2WDChrysler C2302 Falla de circuito de alimentación eléctrica de válvulaChrysler C2302 Circuito alto de control de indicador de 2WDChrysler C2303 Falla de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorChrysler C2303 Circuito de control de indicador de LO 4WD /FuncionamientoChrysler C2304 Falla de admisibilidad de nivelaciónChrysler C2304 Circuito bajo de control de indicador de LO 4WDChrysler C2305 Falla de admisibilidad de depósitoChrysler C2305 Circuito alto de control de indicador de LO 4WDChrysler C2306 Circuito de control de indicador de HI 4WD /FuncionamientoChrysler C2307 Circuito bajo de control de indicador de HI 4WDChrysler C2308 Circuito alto de control de indicador de HI 4WD




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C2309 Circuito de control de indicador de neutro /FuncionamientoChrysler C230A Circuito bajo de control de indicador de neutroChrysler C230B Circuito alto de control de indicador neutralChrysler C230C Circuito de entrada de interruptor de apagado TRAC/ESP /FuncionamientoChrysler C230D Circuito bajo de entrada de interruptor de apagado TRAC/ESPChrysler C230E Circuito alto de entrada de interruptor de apagado TRAC/ESPChrysler C230F Funcionamiento de circuito de control de indicador diferencial/bloqueadorChrysler C2310 Circuito bajo de control de indicador diferencial/bloqueadorChrysler C2311 Circuito alto de control de indicador diferencial/bloqueadorChrysler C2312 Interruptor de apagado TRAC/ESP atoradoChrysler C2767 Cortocircuito a tierra de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorChrysler C2768 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeChrysler C2769 Falla en señal de autoprueba de sensorChrysler C2770 Falla eléctrica del sensor de aceleración longitudinalChrysler C2774 Falla de admisibilidad de sensor de aceleración longitudinalChrysler C2775 Cortocircuito a batería de circuito de alimentación eléctrica de amortiguadorChrysler C2777 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP/TCS) o (TCS)Chrysler C2778 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeChrysler C2779 Falla de circuito de interruptor de inhabilitación (ESP/TCS) o (TCS)Chrysler C2780 Falla (DTC) (CM): Resorte neumático de suspensión neumática /Falla de circuito de solenoide de amortiguadorChrysler C2781 (ECU) en subestado de fabricanteChrysler C2782 Voltajes de acelerómetro lateral y de índice de guiñada fuera de límitesChrysler C2783 Falla (DTC) (CM): Resorte neumático de suspensión neumática /Falla de circuito de solenoide de amortiguadorChrysler C2784 Falla de sensor de temperatura (ECU)Chrysler C2785 Incongruencia de acelerómetro lateral y sensor de índice de guiñada con el módulo (ABS)Chrysler C2786 Error de suma de verificación (RAM)Chrysler C2787 Falla de configuración de acelerómetro lateral y sensor de índice de guiñadaChrysler C2788 Circuito abierto de sensor trasero izquierdoChrysler C2789 Circuito abierto de sensor trasero derechoChrysler C2790 Circuito abierto de sensor central trasero izquierdoChrysler C2791 Falla de circuito de distribución (LED)Chrysler C2792 Circuito abierto de motor de dirección asistidaChrysler C2793 Cortocircuito a batería de circuito de motor de dirección asistidaChrysler C2794 Cortocircuito a tierra de circuito de motor de dirección asistidaChrysler C2795 Protección contra sobrecalentamiento de motor de dirección asistidaChrysler C2796 Asist freno no se pudo inicializarChrysler C2797 Falla de circuito de alimentación eléctrica de transductor de presiónChrysler C2798 Cortocircuito a batería de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenos




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler C2799 Cortocircuito a tierra de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenosChrysler C2800 Circuito abierto de alimentación eléctrica de transductor de presión de frenosChrysler C2801 Circuito abierto de detección de transductor de presión de frenosChrysler C2802 Cortocircuito a tierra de detección de transductor de presión de frenosChrysler C2803 Cortocircuito a batería de detección de transductor de presión de frenosChrysler C2804 Falla de circuito de detección de transductor de presión de frenosChrysler C2805 Circuito abierto de conexión a tierra de transductor de presión de frenosChrysler C2806 Cortocircuito a batería de circuito de conexión a tierra de transductor de presión de frenosChrysler C2807 Cortocircuito a Vbatt en circuito de salida de frenos de remolqueChrysler C2808 Cortocircuito a tierra en circuito de salida de frenos de remolqueChrysler P1000 Circuito de control de válvula térmica de sistema de enfriamientoChrysler P1001 Funcionamiento de temporizador de apagado de llave de encendido – Demasiado rápidoChrysler P1002 Funcionamiento de temporizador de apagado de llave de encendido – Demasiado lentoChrysler P1004 Funcionamiento de control de válvula Short RunnerChrysler P1005 Circuito de solenoide de laminillas BaroChrysler P1101 Funcionamiento de comunicaciones HCM/PCMChrysler P1102 Funcionamiento de solicitud de parada HEVChrysler P1103 Mal funcionamiento en actuador de la compuerta de alivio del turbocargadorChrysler P1104 Mal funcionamiento en solenoide de la compuerta de alivio del turbocargadorChrysler P1105 Circuito de solenoide de válvula de alivio de presión barométricaChrysler P1106 Circuito de solenoide de válvula de alivio de presión barométrica rango/operaciónChrysler P1110 Bajo rendimiento del motor por alta temperatura del aire de admisiónChrysler P1115 Racionalidad general de temperaturaChrysler P1120 Mal funcionamiento de presión de turbocargador / sensor de posición de mariposa de admisiónChrysler P1128 No se logró carga de combustible de bucle cerrado - Banco 1Chrysler P1129 No se logró carga de combustible de bucle cerrado - Banco 2Chrysler P1130 Vigilancia de presión del riel de combustibleChrysler P1130 Vigilancia de presión del riel de combustibleChrysler P1131 Válvula del regulador de presión de combustibleChrysler P1131 Válvula del regulador de presión de combustibleChrysler P1132 Racionalidad del regulador de bias de presión de combustibleChrysler P1132 Racionalidad del regulador de bias de presión de combustibleChrysler P1135 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 1 elemento fuera de rangoChrysler P1135 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 1 elemento fuera de rangoChrysler P1136 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 2 elementos fuera de rangoChrysler P1136 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 2 elementos fuera de rangoChrysler P1137 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 3 elementos fuera de rangoChrysler P1137 Calentador del sensor 1 de O2/Resistencia de 3 elementos fuera de rango




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1138 Calentador del sensor 2 de O2/Resistencia de 1 elemento fuera de rangoChrysler P1139 Calentador del sensor 2 de O2/Resistencia de 2 elementos fuera de rangoChrysler P113A Circuito bajo de alimentación eléctrica de sensor de O2Chrysler P113B Circuito alto de alimentación eléctrica de sensor de O2Chrysler P1140 Circuito abierto en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P1146 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de inyector de combustible grupo 1Chrysler P1149 Circuito de voltaje de alimentación eléctrica de inyector de combustible grupo 2Chrysler P1160 Circuito de posición de interruptor de encendido Marcha / ArranqueChrysler P1180 Bajo rendimiento del motor por alta temperatura de combustible en la bomba de inyecciónChrysler P1185 Correlación de sensor de presión generalChrysler P1187 Presión de entrada/Correlación de MAPChrysler P1188 Circuito del sensor de presión de aire de admisión rango/operaciónChrysler P1189 Circuito bajo de sensor de presión de aire de admisiónChrysler P1190 Circuito del sensor de presión de aire de admisión altoChrysler P1191 Circuito del sensor de temperatura de aire de admisión operación/racionalidadChrysler P1192 Circuito IAT bajoChrysler P1193 Circuito IAT altoChrysler P1194 Operación del relevador del calentador de O2 PWMChrysler P1195 Cambio lento en sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 1 durante vigilancia de catalizadorChrysler P1196 Cambio lento en sensor de oxígeno Banco 2 Sensor 1 durante vigilancia de catalizadorChrysler P1197 Cambio lento en sensor de oxígeno Banco 1 Sensor 2 durante vigilancia de catalizadorChrysler P1198 Alto voltaje en entrada del sensor de temperatura del radiadorChrysler P1199 Bajo voltaje en entrada del sensor de temperatura del radiadorChrysler P1201 Sensor del movimiento de la agujaChrysler P1202 Sobrepresión de sistema de combustible - regulador atoradoChrysler P1205 Falla de clasificación de inyectorChrysler P1206 Voltaje calculado del inyector superior al umbralChrysler P1207 Funcionamiento de circuito de sensor de temperatura de culata de cilindroChrysler P1208 Circuito bajo de sensor de temperatura de culata de cilindroChrysler P1209 Circuito alto de sensor de temperatura de culata de cilindroChrysler P1210 Circuito de control de enfriador de aceite de motorChrysler P1211 Se detectó pérdida de refrigerante de motorChrysler P1220 Actuador de cantidad de combustibleChrysler P1225 Control del sensor de mangaChrysler P1230 Control de sincronización de chispaChrysler P1235 Acceso a cantidad de combustible externoChrysler P1239 Temperatura de aceite de motor demasiado bajaChrysler P1240 Falla de comunicación CAN




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1241 Mensajes de comunicación CAN confirmados faltantesChrysler P1242 Mensajes de comunicación CAN faltantesChrysler P1243 Circuito de solenoide de válvula de sobrepresión del turbocargadorChrysler P1250 Circuito abierto de control de recipiente de vacíoChrysler P1251 Circuito bajo de control de recipiente de vacíoChrysler P1252 Circuito alto de control de recipiente de vacíoChrysler P1259 Sobrecorriente de control de módulo de bujía calentadoraChrysler P1260 Circuito abierto de control de bujía calentadoraChrysler P1261 Circuito bajo de control de bujía calentadora 1Chrysler P1262 Circuito abierto de control de bujía calentadora 2Chrysler P1263 Circuito bajo de control de bujía calentadora 2Chrysler P1264 Circuito abierto de control de bujía calentadora 3Chrysler P1265 Circuito bajo de control de bujía calentadora 3Chrysler P1266 Circuito abierto de control de bujía calentadora 4Chrysler P1267 Circuito bajo de control de bujía calentadora 4Chrysler P126A Circuito 2 de control ASD [Block Reserved - Not Used 02-Sep-2004]Chrysler P126B Circuito 2 de control ASD bajoChrysler P126C Circuito 2 de control ASD altoChrysler P126D Circuito de control ASD abiertoChrysler P126E Corriente excesiva de circuito 2 de control ASDChrysler P1270 Actuador de mezclado del puerto de admisiónChrysler P1271 Circuito 2 de control A/C [Block Reserved - Not Used 02-Sep-2004]Chrysler P1272 Circuito 2 de control de embrague de A/C bajoChrysler P1273 Circuito 2 de control de embrague de A/C altoChrysler P1274 Circuito 2 de control de embrague de A/C abiertoChrysler P1275 Exceso de corriente en circuito 2 de control de embrague de A/CChrysler P1276 Circuito 2 de control de motor de arranque [Block Reserved - Not Used 02-Sep-2004]Chrysler P1277 Circuito 2 de control de motor de arranque bajoChrysler P1278 Circuito 2 de control de motor de arranque altoChrysler P1279 Circuito 2 de control de motor de arranque abiertoChrysler P127A Corriente excesiva de circuito 2 de control de motor de arranqueChrysler P127B Circuito de control de bomba de combustible [Block Reserved - Not Used 02-Sep-2004]Chrysler P127C Circuito 2 de control de bomba de combustible bajoChrysler P127D Circuito 2 de control de bomba de combustible altoChrysler P127E Circuito 2 de control de bomba de combustible abiertoChrysler P127F Corriente excesiva en circuito 2 de control de bomba de combustibleChrysler P1280 Circuito de control del relevador del sistema de combustibleChrysler P1281 Motor frío demasiado tiempo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1281 Motor frío demasiado tiempoChrysler P1282 Circuito de control del relevador de la bomba de combustibleChrysler P1283 Señal no válida de selección de marcha lentaChrysler P1283 Señal de selección de marcha lenta inválidaChrysler P1284 Sensor de voltaje de batería en bomba de inyección de combustible fuera de rangoChrysler P1285 Controlador de bomba de inyección de combustible siempre energizadoChrysler P1286 Voltaje de suministro alto a sensor de posición del acelerador (APPS)Chrysler P1287 Voltaje de suministro bajo al controlador de la bomba de inyección de combustibleChrysler P1288 Circuito del solenoide de válvula de sintonía de recorrido corto en múltiple de admisiónChrysler P1289 Circuito de solenoide de válvula de sintonía del múltiple de admisiónChrysler P128A Circuito de control de potencia TCM [Block Reserved - Not Used 02-Sep-2004]Chrysler P128B Circuito 2 de control de potencia TCM bajoChrysler P128C Circuito 2 de control de potencia TCM altoChrysler P128D Circuito 2 de control de potencia TCM abiertoChrysler P128E Exceso de corriente de circuito 2 de control de potencia TCMChrysler P1290 Presión excesiva en sistema de combustible CNGChrysler P1291 No se detecta aumento de temperatura por calefactores de múltiple de admisiónChrysler P1292 Voltaje excesivo en sensor de presión de CNGChrysler P1293 Bajo voltaje en sensor de presión de CNGChrysler P1294 Velocidad de marcha lenta deseada no se logróChrysler P1295 No hay 5 voltios en sensor de posición de la mariposa de admisión (TP)Chrysler P1296 No hay 5 voltios en sensor de presión absoluta del múltiple de admisión (MAP)Chrysler P1297 No se detectó cambio en sensor de presión absoluta del múltiple de admisión (MAP) de arranque a marchaChrysler P1298 Mezcla pobre en operación a plenos gases (mariposa totalmente abierta)Chrysler P1299 Se detectó fuga de vacío (IAC cerrada por completo)Chrysler P129A Circuito de control de inversor (Reserved for Block)Chrysler P129B Circuito de control de inversor bajoChrysler P129C Circuito de control de inversor altoChrysler P129D Circuito de control de inversor abiertoChrysler P129E Exceso de corriente en circuito de control de inversorChrysler P1300 Falla en circuito de ajuste de sincronización de la chispaChrysler P1388 Circuito de control de relevador de parada automáticaChrysler P1389 No hay voltaje de salida de relevador ASD en el PCMChrysler P1390 Correa de distribución se saltó uno o más dientesChrysler P1391 Pérdida intermitente de CMP o CKP

Chrysler P1398 Numerador adaptivo de mala combustión en límite (PCM no logra aprenderse la señal de los sensores del cigüeñal para preparar su usoen diagnósticos de mala c

Chrysler P1399 Circuito de luz de espera antes de arrancar




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1400 Mal funcionamiento en el circuito del sensor de presión diferencial del múltiple de admisiónChrysler P1403 No hay retroalimentación de 5 voltios a recirculación de gases de escape (EGR)Chrysler P1404 Funcionamiento de EGR en posición cerradaChrysler P1411 Operación del control de reactivación del cilindro 1Chrysler P1412 Operación del control de reactivación del cilindro 2Chrysler P1413 Operación del control de reactivación del cilindro 3Chrysler P1414 Operación del control de reactivación del cilindro 4Chrysler P1415 Operación del control de reactivación del cilindro 5Chrysler P1416 Operación del control de reactivación del cilindro 6Chrysler P1417 Operación del control de reactivación del cilindro 7Chrysler P1418 Operación del control de reactivación del cilindro 8Chrysler P1420 Registro de carga resonante 1 (RRC1)Chrysler P1425 Registro de carga resonante 2 (RRC2)Chrysler P1443 Circuito del solenoide 2 de control de purga EVAPChrysler P1450 Gobernador de la mariposa de admisión de EGRChrysler P1450 Gobernador de la mariposa de admisión de EGRChrysler P1451 Funcionamiento de sistema de filtro de partículas en el dieselChrysler P1451 Funcionamiento de sistema de filtro de partículas en el dieselChrysler P1451 Funcionamiento de sistema de filtro de partículas en el dieselChrysler P1452 Funcionamiento de la manguera del sensor de presión diferencialChrysler P1452 Funcionamiento de la manguera del sensor de presión diferencialChrysler P1452 Funcionamiento de la manguera del sensor de presión diferencialChrysler P1453 Manguera bloqueada del sensor de presión diferencialChrysler P1453 Manguera bloqueada del sensor de presión diferencialChrysler P1453 Manguera bloqueada del sensor de presión diferencialChrysler P1454 Flujo de sensor de presión diferencial demasiado altoChrysler P1454 Flujo de sensor de presión diferencial demasiado altoChrysler P1454 Flujo de sensor de presión diferencial demasiado altoChrysler P1462 Circuito bajo de salida de nivel de combustibleChrysler P1462 Circuito bajo de salida de nivel de combustibleChrysler P1462 Circuito bajo de salida de nivel de combustibleChrysler P1463 Circuito alto de salida de nivel de combustibleChrysler P1463 Circuito alto de salida de nivel de combustibleChrysler P1470 Interruptor de presión de detección de fuga en la bomba bajoChrysler P1471 Interruptor de presión de detección de fuga en la bomba altoChrysler P1472 Circuito del solenoide de detección de fuga en la bomba bajoChrysler P1473 Circuito del solenoide de detección de fuga en la bomba altoChrysler P1474 Circuito del solenoide de detección de fuga en la bomba abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1475 Voltaje excesivo de la fuente auxiliar de 5 voltiosChrysler P1476 Deficiencia de aire secundarioChrysler P1477 Exceso de aire secundarioChrysler P1478 Voltaje del sensor de temperatura de la batería fuera de límiteChrysler P1479 Circuito de relevador del ventilador de la transmisiónChrysler P1480 Circuito de solenoide de PCVChrysler P1481 Operación del generador de pulsos de RPM de EATX (transmisión-diferencial automático electrónico)Chrysler P1482 Circuito del sensor de temperatura del catalizador en corto circuito a tierraChrysler P1483 Circuito del sensor de temperatura del catalizador en corto circuito a voltajeChrysler P1484 Exceso de temperatura detectado en convertidor catalíticoChrysler P1485 Circuito del solenoide de inyección de aireChrysler P1486 Vigilante de fugas del sistema EVAP encontró una manguera tupidaChrysler P1487 Circuito del ventilador #2 de alta velocidadChrysler P1488 Salida baja en fuente auxiliar de 5 voltiosChrysler P1489 Circuito del relevador de control del ventilador de alta velocidadChrysler P1490 Circuito del relevador de control del ventilador de baja velocidadChrysler P1491 Circuito del relevador de control del ventilador del radiadorChrysler P1492 Exceso de voltaje de entrada en sensor de temperatura de la batería/ambienteChrysler P1493 Bajo voltaje de entrada en sensor de temperatura de la batería/ambienteChrysler P1494 Interruptor de presión de bomba de detección de fugas o falla mecánicaChrysler P1495 Circuito del solenoide de bomba de detección de fugasChrysler P1496 Salida demasiado baja en fuente de 5 voltiosChrysler P1498 Circuito del relevador de control de tierra del ventilador de alta velocidad del radiadorChrysler P1499 Circuito de solenoide de ventilador hidráulicoChrysler P1500 Falla general en circuito de la terminal 'FR' del alternadorChrysler P1501 Sensor de velocidad del vehículo correlación 1/2 - Ruedas impulsorasChrysler P1502 Sensor de velocidad del vehículo correlación 1/2 - Ruedas no impulsorasChrysler P1503 Correlación de sensor de velocidadChrysler P1504 Circuito bajo de salida de velocidad del vehículoChrysler P1505 Circuito alto de salida de velocidad del vehículoChrysler P150D Arranque en frío marcha en vacío irregular – Abrir mariposa de admisión de arranqueChrysler P1510 Sensor de temperatura de la bateríaChrysler P1511 Línea sensora 1 de la bateríaChrysler P1512 Línea sensora 2 de la bateríaChrysler P1513 Interruptor de solicitud de arranque atoradoChrysler P1515 Sensor del pedal del aceleradorChrysler P1518 Lente sucio de sensor de distancia frontal de control de velocidad de crucero [SAE TEMP]Chrysler P1519 Lente agrietado/faltante de sensor de distancia frontal de control de velocidad de crucero [SAE TEMP]




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1520 Interruptores Mux de crucero (voltaje inválido)Chrysler P1521 Tipo erróneo de aceite de motorChrysler P1525 Sensor del desescarchadorChrysler P1530 Operación del circuito de encendido en operación/sensor de arranqueChrysler P1535 Control de corriente del regulador de presión de combustibleChrysler P1536 Corriente de excitación del alternadorChrysler P1572 Pedal de freno pegado aplicadoChrysler P1573 Pedal de freno pegado no aplicadoChrysler P1593 Interruptor multiplexado de control de velocidad 1 /2 pegadoChrysler P1594 Exceso de voltaje en sistema de cargaChrysler P1595 Circuitos del solenoide de control de velocidadChrysler P1596 Interruptor de control de velocidad siempre altoChrysler P1597 Interruptor de control de velocidad siempre bajoChrysler P1598 Exceso de voltaje en entrada del sensor de presión de A/CChrysler P1599 Bajo voltaje en entrada del sensor de presión de A/CChrysler P1600 Mal funcionamiento en enlace de comunicación serialChrysler P1601 Error interno en computadora TCMChrysler P1602 PCM no programadoChrysler P1603 Falla de comunicación en RAM de puerto doble interna del PCMChrysler P1604 Falla de lectura/escritura en RAM de puerto doble interna del PCMChrysler P1605 Interruptor del encendidoChrysler P1606 Motor continúa operando después de apagadoChrysler P1607 Racionalidad del temporizador interno de apagar el PCMChrysler P1608 Convertidor analógico / digitalChrysler P1609 Falla de en etapa de alimentación del TLEChrysler P1610 Regulador de voltajeChrysler P1611 Apagado de elemento de bombaChrysler P1612 Desviación máxima del gobernador de velocidad - Límite de combustibleChrysler P1614 Restablecimiento de ECU /Ocurrió recuperaciónChrysler P1615 Error del microcontroladorChrysler P1616 Bajo voltaje de salida en referencia 1 de 5VChrysler P1617 Alto voltaje de salida en referencia 1 de 5VChrysler P1618 Señal ruidosa en voltaje de salida en referencia 1 de 5V o voltaje 1 de referencia de sensor erráticoChrysler P1619 Arranque de motor sin solicitudChrysler P1620 Voltaje de referencia de 2.5VChrysler P1621 Voltaje de salida 1 de referencia de 5VChrysler P1622 Voltaje de salida 2 de referencia de 5VChrysler P1623 Relé/control de ASD se desenergizan muy prematuramente




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1624 Relé /control de ASD se desenergizan muy tardíamenteChrysler P1625 Relevador principalChrysler P1626 Bajo voltaje de salida en referencia 2 de 5VChrysler P1627 Alto voltaje de salida en referencia 2 de 5VChrysler P1628 Señal ruidosa en voltaje de salida en referencia 2 de 5V o voltaje 1 de referencia de sensor erráticoChrysler P1629 TCM interno: suministro al solenoide/vigilancia 'watchdog'Chrysler P162A Módulo interior de control de sistema de combustibleChrysler P1630 Controlador de solenoide de válvula / Motor de enfriador de combustibleChrysler P1631 TCM interno: Operación del reloj del procesadorChrysler P1632 TCM interno: Prueba interna de funcionamiento de 'watchdog'Chrysler P1633 TCM interno: Prueba externa de funcionamiento de 'watchdog'Chrysler P1634 TCM interno: Funcionamiento interno del 'watchdog'Chrysler P1635 Relevador de bujías calentadorasChrysler P1636 TCM interno: Funcionamiento externo del 'watchdog'Chrysler P1637 TCM interno: Operación de EEPROMChrysler P1638 TCM interno: Operación de CAN 1 RAMChrysler P1639 TCM interno: Operación de CAN 2 RAMChrysler P1640 Relevador auxiliar de bujías calentadorasChrysler P1641 Calefactor de cabina 1Chrysler P1642 Calefactor de cabina 2Chrysler P1643 Calefactor de cabina viscosoChrysler P1644 Variante/Configuración erróneaChrysler P1645 Luz de espera para el arranque (indicador de bujías calentadoras)Chrysler P1646 Circuito bajo en control de ventilador de enfriamiento hidráulicoChrysler P1647 Circuito alto en control de ventilador de enfriamiento hidráulicoChrysler P1648 Problema interno de módulo de control de bujía calentadoraChrysler P1649 Circuito de alimentación eléctrica de módulo de bujía calentadoraChrysler P164A Circuito bajo de salida MILChrysler P164B Circuito alto de salida MILChrysler P1650 Lámpara de diagnóstico (Check Engine)Chrysler P1651 Lámpara de diagnóstico/MIL via bus J1850Chrysler P1652 Bus de comunicación J1850Chrysler P1653 Circuito bajo en bus de comunicación J1850Chrysler P1654 Circuito alto en bus de comunicación J1850Chrysler P1655 Relevador del embrague del aire acondicionadoChrysler P1656 Bus de comunicación J1850 ocupado / no disponibleChrysler P1657 Bus de comunicación J1850 IFR inválido recibidoChrysler P1660 Solenoide de corte de combustible por paro de emergencia




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1661 Circuito de referencia de conexión a tierra de sensorChrysler P1665 Lámpara On/Off de control de cruceroChrysler P1666 Módulo interior de control de velocidad de cruceroChrysler P1666 Módulo interior de control de velocidad de cruceroChrysler P1668 Operación ETC TPS 1 x 4 - Interno de ECUChrysler P1668 Operación ETC TPS 1 x 4 - Interno de ECUChrysler P1669 Operación de tierra ETC A2D - Interno de ECUChrysler P1669 Operación de tierra ETC A2D - Interno de ECUChrysler P1670 Calibración de curva de par motorChrysler P1670 Calibración de curva de par motorChrysler P1671 Suministro al sensor de presión del riel de combustibleChrysler P1671 Suministro al sensor de presión del riel de combustibleChrysler P1672 Suministro al sensor del pedal del aceleradorChrysler P1672 Suministro al sensor del pedal del aceleradorChrysler P1673 Suministro al sensor de presión del turbocargadorChrysler P1674 Suministro al sensor de caudal másico de aireChrysler P1675 Relevador de arranque inteligenteChrysler P1678 Se requiere ajuste de sensor ECUChrysler P1679 No se registró calibraciónChrysler P167A Incongruencia de calibraciónChrysler P1680 Circuito del interruptor de embrague sueltoChrysler P1681 No se han recibido mensajes del conjunto del panel de instrumentos (I/P) CCD/J1850Chrysler P1682 Bajo voltaje en sistema de cargaChrysler P1683 Circuito de control de alimentación al servo de control de velocidadChrysler P1684 La batería ha sido desconectada dentro de los últimos 50 arranquesChrysler P1685 El módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM) ha recibido una llave inválidaChrysler P1686 No se ha recibido mensaje del bus del módulo inmovilizador de llave inteligente (SKIM)Chrysler P1687 No se ha recibido mensaje del bus del conjunto de instrumentos mecánicosChrysler P1688 Falla interna del controlador de la bomba de inyección de combustibleChrysler P1689 No hay comunicaciones entre el ECM y el módulo de la bomba de inyecciónChrysler P1690 El sensor CKP de la bomba de inyección de combustible no concuerda con el sensor CKP del ECMChrysler P1691 Error de calibración del controlador de la bomba de inyección de combustibleChrysler P1692 Falla en el módulo acompañante de control del motorChrysler P1693 Un DTC acompañante se ha fijado en ambos el ECM y el PCMChrysler P1694 No hay mensaje CCD de transmisión PCM-AisinChrysler P1695 No hay mensaje CCD del módulo de control de la carroceríaChrysler P1696 Falla en PCM negada escritura a EEPROMChrysler P1697 Falla en PCM millaje del indicador de recordatorio de servicio (SRI) no se ha guardado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1698 No hay mensaje CCD del TCMChrysler P1699 No hay mensajes en el bus de control de climaChrysler P1701 Sistema de control de mariposa de admisión electrónica (solicitud de MIL) (RESERVADO para HAL Z.)Chrysler P1703 Interruptor del frenoChrysler P1704 Sobrevelocidad en sensor 1 de velocidad de entradaChrysler P1705 Sobrevelocidad en sensor 2 de velocidad de entradaChrysler P1707 Apagado de TCM por exceso de temperatura/exceso de voltaje activadoChrysler P1708 Actuador de gama de transmisión no puede conmutarChrysler P1709 No se logró posición de accionador de gama de transmisiónChrysler P170A Circuito bajo de salida Park/NeutroChrysler P170B Circuito alto de salida Park/NeutroChrysler P170C Circuito bajo de salida de RPM de motorChrysler P170D Circuito alto de salida de RPM de motorChrysler P170E Circuito alto de estado de pedal de embragueChrysler P1710 Se aplicó embrague de transmisión erróneo – Prueba 1Chrysler P1711 Se aplicó embrague de transmisión erróneo – Prueba 2Chrysler P1712 Funcionamiento actual de solenoides de transmisiónChrysler P1713 Válvula manual restringida en Gama T2Chrysler P1714 Bajo voltaje de bateríaChrysler P1715 Mal funcionamiento de conjunto PGChrysler P1716 No hay comunicación con la ECUChrysler P1717 No hay comunicación con la MICChrysler P1718 Falla de integridad en EEPROMChrysler P1719 Circuito del solenoide de salto en cambiosChrysler P1720 Pérdida de velocidad de salida / Velocidad de ruedaChrysler P1721 Circuito del sensor de presión de línea (viejo)Chrysler P1722 Baja presión de línea (viejo)Chrysler P1723 Circuito de control de marcha directa / SeleccionarChrysler P1724 Alta presión de línea (viejo)Chrysler P1725 Sensor inductivo auxiliar de velocidadChrysler P1726 Circuito del interruptor de presión hidráulica UDChrysler P1727 Circuito del interruptor de presión hidráulica 4CChrysler P1728 Circuito del interruptor de presión hidráulica 2CChrysler P1729 Circuito de control de relación de transmisiónChrysler P1730 Interruptor primario de frenoChrysler P1731 Marcha incorrecta seleccionadaChrysler P1732 Verificación del interruptor de presión UDChrysler P1733 Verificación del interruptor de presión 4C




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1733 Verificación del interruptor de presión 4CChrysler P1734 Verificación del interruptor de presión 2CChrysler P1734 Verificación del interruptor de presión 2CChrysler P1734 Verificación del interruptor de presión 2CChrysler P1735 Volumen inadecuado del elemento 4C (viejo)Chrysler P1735 Volumen inadecuado del elemento 4C (viejo)Chrysler P1735 Volumen inadecuado del elemento 4C (viejo)Chrysler P1736 Segunda velocidad relación incorrectaChrysler P1736 Segunda velocidad relación incorrectaChrysler P1736 Segunda velocidad relación incorrectaChrysler P1737 Error en circuito de solenoide FS/LRChrysler P1737 Error en circuito de solenoide FS/LRChrysler P1737 Error en circuito de solenoide FS/LRChrysler P1738 Operación de alta temperatura activada (sobrecalentamiento de transmisión)Chrysler P1738 Operación de alta temperatura activada (sobrecalentamiento de transmisión)Chrysler P1738 Operación de alta temperatura activada (sobrecalentamiento de transmisión)Chrysler P1739 Arranque inicial a velocidadChrysler P1739 Arranque inicial a velocidadChrysler P1740 Operación del solenoide TCC o de sobremarchaChrysler P1741 Error de relación de engranajes en 4 principalesChrysler P1742 Falla de suma de verificación en ROMChrysler P1743 Falla de integridad en RAMChrysler P1744 Control de calor del embrague de marcha directa en el convertidor de parChrysler P1745 Presión en línea de transmisión demasiado alta durante mucho tiempoChrysler P1748 Problema eléctrico en el solenoide 'B' de control de presiónChrysler P1749 Circuito bajo de sensor de posición de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1750 Mal funcionamiento en conjunto del solenoideChrysler P1751 Límites/ funcionamiento mínimo de sensor de posición de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1752 Funcionamiento de claro de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1753 Funcionamiento mecánico de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1754 Accionador atorado de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1755 Circuito de control de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1756 Presión del gobernador no es igual a la meta de 15 a 20 psiChrysler P1757 La presión del gobernador excede 3 PSI cuando se solicita 0 PSIChrysler P1758 Exceso de corriente de accionador de válvula de mariposa de admisión de transmisiónChrysler P1762 Voltaje incorrecto en sensor de variación de presión del gobernadorChrysler P1763 Alto voltaje en sensor de presión del gobernadorChrysler P1764 Bajo voltaje en sensor de presión del gobernador




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P1765 Circuito de control del relevador de suministro de 12 voltios a la transmisiónChrysler P1766 Relevador de la transmisión pegado apagadoChrysler P1767 Relevador siempre activado (los contactos del relevador se soldaron cerrados)Chrysler P1768 Relevador siempre abierto (el relevador está pegado abierto)Chrysler P1770 Volumen inadecuado en elemento LR: LR, 2-4, ODChrysler P1771 Volumen inadecuado en elemento LR: LR, 2-4, ODChrysler P1772 Volumen inadecuado en elemento LR: LR, 2-4, ODChrysler P1773 Volumen inadecuado en elemento UD (viejo)Chrysler P1775 Válvula solenoide de conmutación apestillada en posición LUChrysler P1776 Válvula solenoide de conmutación apestillada en posición LRChrysler P1780 Circuito de interruptor de presión: TODOSChrysler P1781 Circuito de interruptor de presión: ODChrysler P1782 Circuito de interruptor de presión: 2-4Chrysler P1783 Circuito de interruptor de presión: 2-4/ODChrysler P1784 Circuito de interruptor de presión: LRChrysler P1785 Circuito de interruptor de presión: LR/ODChrysler P1786 Circuito de interruptor de presión : LR/2-4Chrysler P1787 Interruptor de presión hidráulica: ODChrysler P1788 Interruptor de presión hidráulica: 2-4Chrysler P1789 Interruptor de presión hidráulica: OD/2-4Chrysler P1790 Falla inmediatamente después de un cambioChrysler P1791 Circuito de nivel de entrada de ECTChrysler P1792 Alimentación de la batería desconectada después de apagarse la última vezChrysler P1793 Error en enlace de comunicación TRDChrysler P1794 Error de velocidad: Tierra del sensor de velocidadChrysler P1795 Módulo interno de controlChrysler P1796 Verificar circuito de entrada de AutostickChrysler P1797 Sobrecalentamiento de cambio manualChrysler P1798 Líquido de la transmisión gastado o quemadoChrysler P1799 Temperatura calculada de aceite en usoChrysler P1830 Circuito del relevador de sobreposición del interruptor del pedal de embragueChrysler P1854 Presión de entrada de admisión / Sensor barométrico fuera de rangoChrysler P1861 Tubo de sifón del tanque de combustible desconectadoChrysler P1861 Tubo de sifón del tanque de combustible desconectadoChrysler P1899 Interruptor de 'park/neutral' atorado en park o en velocidadChrysler P1899 Interruptor de 'park/neutral' atorado en park o en velocidadChrysler P1899 Interruptor de 'park/neutral' atorado en park o en velocidadChrysler P2000 Voltaje alto de baterías de sistema híbrido




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2000 Voltaje alto de baterías de sistema híbridoChrysler P2000 Voltaje alto de baterías de sistema híbridoChrysler P2001 Eficiencia de la trampa de NOx inferior al umbral en banco 2Chrysler P2001 Eficiencia de la trampa de NOx inferior al umbral en banco 2Chrysler P2001 Eficiencia de la trampa de NOx inferior al umbral en banco 2Chrysler P2002 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 1Chrysler P2002 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 1Chrysler P2002 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 1Chrysler P2003 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 2Chrysler P2003 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 2Chrysler P2003 Eficiencia de la trampa de partículas inferior al umbral en banco 2Chrysler P2004 Control de ductos del múltiple de admisión pegado abierto-Banco 1Chrysler P2004 Control de ductos del múltiple de admisión pegado abierto-Banco 1Chrysler P2005 Control de ductos del múltiple de admisión pegado abierto-Banco 2Chrysler P2006 Control de ductos del múltiple de admisión pegado cerrado-Banco 1Chrysler P2007 Control de ductos del múltiple de admisión pegado cerrado-Banco 2Chrysler P2008 Circuito abierto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Chrysler P2009 Circuito bajo en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Chrysler P2010 Circuito alto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 1Chrysler P2011 Circuito abierto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Chrysler P2012 Circuito bajo en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Chrysler P2013 Circuito alto en control de ductos del múltiple de admisión-Banco 2Chrysler P2014 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito del interruptor-Banco 1Chrysler P2015 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor-Banco 1Chrysler P2016 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito bajo en interruptor-Banco 1Chrysler P2017 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito alto en interruptor-Banco 1Chrysler P2018 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Intermitente en circuito del interruptor-Banco 1Chrysler P2019 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito del interruptor-Banco 2Chrysler P2020 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor-Banco 2Chrysler P2021 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito bajo en interruptor-Banco 2Chrysler P2022 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Circuito alto en interruptor-Banco 2Chrysler P2023 Sensor de posición de ductos del múltiple de admisión/Intermitente en circuito del interruptor-Banco 2Chrysler P2024 Circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPChrysler P2025 Funcionamiento del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPChrysler P2026 Bajo voltaje en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPChrysler P2027 Alto voltaje en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPChrysler P2028 Intermitente en circuito del sensor de temperatura del vapor de combustible en sistema EVAPChrysler P2029 Calefactor con quemador de combustible inhabilitado




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2030 Funcionamiento del calefactor con quemador de combustibleChrysler P2031 Circuito del sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Chrysler P2032 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Chrysler P2033 Circuito alto en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 1Chrysler P2034 Circuito del sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Chrysler P2035 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Chrysler P2036 Circuito alto en sensor 2 de temperatura de gases de escape Banco 2Chrysler P2037 Circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P2038 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P2039 Entrada baja en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P203A Limitación/funcionamiento de circuito de sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P203B Entrada baja de circuito de sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P203C Circuito de sensor redundante de nivelChrysler P203D Límites/funcionamiento de circuito de sensor redundante de nivelChrysler P203E Circuito bajo de sensor redundante de nivelChrysler P203F Circuito alto de sensor redundante de nivelChrysler P2040 Entrada alta en circuito del sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P2041 Circuito intermitente en sensor redundante de presión de aire de inyecciónChrysler P2042 Circuito del sensor redundante de temperaturaChrysler P2043 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor redundante de temperaturaChrysler P2044 Entrada baja en circuito del sensor redundante de temperaturaChrysler P2045 Entrada alta en circuito del sensor redundante de temperaturaChrysler P2046 Intermitente en circuito del sensor redundante de temperaturaChrysler P2047 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 1 Unidad 1Chrysler P2048 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 1 Unidad 1Chrysler P2049 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 1 Unidad 1Chrysler P204A Circuito bajo redundante de inyector (Banco 1 Unidad 1)Chrysler P204B Circuito alto redundante de inyector (Banco 1 Unidad 1)Chrysler P204C Circuito de sensor redundante de presiónChrysler P204D Límites /funcionamiento de circuito de sensor redundante de presiónChrysler P204E Circuito bajo de sensor redundante de presiónChrysler P2050 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 2 Unidad 1Chrysler P2051 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 2 Unidad 1Chrysler P2052 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 2 Unidad 1Chrysler P2053 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 1 Unidad 2Chrysler P2054 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 1 Unidad 2Chrysler P2055 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 1 Unidad 2Chrysler P2056 Circuito redundante de inyector/Abierto Banco 2 Unidad 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2057 Circuito redundante de inyector/Bajo Banco 2 Unidad 2Chrysler P2058 Circuito redundante de inyector/Alto Banco 2 Unidad 2Chrysler P2059 Circuito redundante de bomba de aire de inyección/AbiertoChrysler P205A Circuito alto redundante de inyector (Banco 2 Unidad 2)Chrysler P205B Circuito abierto redundante de control de bomba de aire de inyecciónChrysler P205C Circuito de sensor redundante de temperatura de tanqueChrysler P205D Límites /funcionamiento de circuito de sensor redundante de temperatura de tanqueChrysler P205E Circuito bajo de sensor redundante de temperatura de tanqueChrysler P2060 Circuito redundante de bomba de aire de inyección bajoChrysler P2061 Circuito redundante de bomba de aire de inyección altoChrysler P2062 Circuito redundante de bomba de aire de inyección abiertoChrysler P2063 Circuito redundante de control de suministro bajoChrysler P2064 Circuito redundante de control de suministro altoChrysler P2065 Circuito del sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P2066 Funcionamiento del sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P2067 Circuito bajo en sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P2068 Circuito alto en sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P2069 Circuito intermitente en sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P206E Circuito alto de sensor B de nivel de combustibleChrysler P206F Circuito intermitente en sensor 'B' de nivel de combustibleChrysler P2070 Válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT) pegada abiertaChrysler P2071 Válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT) pegada cerradaChrysler P2072 Sistema de control de actuador de mariposa de admisión - Bloqueado por hielo

Chrysler P2073 Presión absoluta del múltiple de admisión/Flujo másico de aire - Posición de la mariposa de admisión, correlación a marcha lenta

Chrysler P2074 Presión absoluta del múltiple de admisión/Flujo másico de aire - Posición de la mariposa de admisión, correlación a mayor cargaChrysler P2074 Presión absoluta del múltiple de admisión/Flujo másico de aire - Posición de la mariposa de admisión, correlación a mayor cargaChrysler P2075 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito del interruptorChrysler P2075 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito del interruptorChrysler P2076 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Rango/Funcionamiento circuito del interruptorChrysler P2076 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Rango/Funcionamiento circuito del interruptorChrysler P2077 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito bajo en el interruptorChrysler P2077 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito bajo en el interruptorChrysler P2078 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito alto en el interruptorChrysler P2078 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito alto en el interruptorChrysler P2079 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito intermitente en el interruptorChrysler P2079 Sensor de posición de válvula de sintonía de múltiple de admisión (IMT)/Circuito intermitente en el interruptorChrysler P207A Circuito alto de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P207B Circuito intermitente de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT)Chrysler P207C Circuito de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Chrysler P207D Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Chrysler P207E Circuito bajo de sensor/interruptor de posición de válvula de ajuste de múltiple de admisión (IMT) (Banco 2)Chrysler P2080 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 1Chrysler P2081 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 1Chrysler P2082 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 1Chrysler P2083 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 1Chrysler P2084 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 2Chrysler P2085 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 1 Sensor 2Chrysler P2086 Rango/Funcionamiento del sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 2Chrysler P2087 Circuito intermitente en sensor de temperatura de gases de escape Banco 2 Sensor 2Chrysler P2088 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 1Chrysler P2089 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 1Chrysler P2090 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 1Chrysler P2091 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 1Chrysler P2092 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Chrysler P2092 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Chrysler P2093 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Chrysler P2093 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Chrysler P2093 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas A Banco 2Chrysler P2094 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2094 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2094 Circuito bajo en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2095 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2095 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2095 Circuito alto en control de actuador de posición del árbol de levas B Banco 2Chrysler P2096 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 1Chrysler P2096 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 1Chrysler P2096 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 1Chrysler P2097 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 1Chrysler P2097 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 1Chrysler P2097 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 1Chrysler P2098 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 2Chrysler P2098 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado pobre Banco 2Chrysler P2099 Sistema de ajuste de combustible después del catalizador demasiado rico Banco 2Chrysler P2100 Circuito abierto en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2101 Rango/Funcionamiento en motor de control del actuador de la mariposa de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2102 Circuito bajo en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2103 Circuito alto en motor de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2104 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Marcha lenta forzadaChrysler P2105 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Paro forzado del motorChrysler P2106 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Forzado a potencia limitadaChrysler P2107 Procesador del módulo de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2108 Funcionamiento del módulo de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2109 Sensor 'A' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2110 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Forzado a RPM limitadasChrysler P2111 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Pegado abiertoChrysler P2112 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Pegado cerradoChrysler P2113 Sensor 'B' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2114 Sensor 'C' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2115 Sensor 'D' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2116 Sensor 'E' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2117 Sensor 'F' de posición del acelerador desempeño de límite mínimoChrysler P2118 Rango/Funcionamiento en corriente del motor de control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2119 Rango/Funcionamiento en el cuerpo del control del actuador de la mariposa de admisiónChrysler P2120 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'D'Chrysler P2121 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'D'Chrysler P2122 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'D'Chrysler P2123 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'D'Chrysler P2124 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'D'Chrysler P2125 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'E'Chrysler P2126 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'E'Chrysler P2127 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'E'Chrysler P2128 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'E'Chrysler P2129 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'E'Chrysler P2130 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito del interruptor 'F'Chrysler P2131 Sensor de posición del pedal del acelerador/Rango/Funcionamiento del interruptor 'F'Chrysler P2132 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito bajo en interruptor 'F'Chrysler P2133 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito alto en interruptor 'F'Chrysler P2134 Sensor de posición del pedal del acelerador/Circuito intermitente en interruptor 'F'Chrysler P2135 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'A' / 'B'Chrysler P2136 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'A' / 'C'Chrysler P2137 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'B' / 'C'Chrysler P2138 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'D' / 'E'Chrysler P2139 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'D' / 'F'




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2140 Sensor de posición del pedal del acelerador/Correlación de voltaje Interruptor 'E / 'F'Chrysler P2141 Circuito bajo en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P2141 Circuito bajo en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P2142 Circuito alto en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P2142 Circuito alto en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P2142 Circuito alto en control de caudal de recirculación de gases de escapeChrysler P2143 Circuito abierto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2143 Circuito abierto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2143 Circuito abierto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2144 Circuito bajo en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2144 Circuito bajo en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2144 Circuito bajo en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2145 Circuito alto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2145 Circuito alto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2145 Circuito alto en alivio de recirculación de gases de escapeChrysler P2146 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2146 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2146 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2147 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2147 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2148 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'A' de inyectores de combustibleChrysler P2149 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleChrysler P2150 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleChrysler P2151 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'B' de inyectores de combustibleChrysler P2152 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleChrysler P2153 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleChrysler P2154 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'C' de inyectores de combustibleChrysler P2155 Circuito abierto en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleChrysler P2156 Circuito bajo en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleChrysler P2157 Circuito alto en suministro de voltaje a grupo 'D' de inyectores de combustibleChrysler P2158 Sensor 'B' de velocidad del vehículoChrysler P2159 Rango/Funcionamiento en sensor 'B' de velocidad del vehículoChrysler P215A Sensor B de velocidad de vehículoChrysler P215B Límites funcionamiento de sensor 'B' de velocidad de vehículoChrysler P2160 Circuito bajo en sensor 'B' de velocidad del vehículoChrysler P2161 Circuito intermitente/errático en sensor 'B' de velocidad del vehículoChrysler P2162 Correlación de sensores 'A'/'B' de velocidad del vehículoChrysler P2163 Sensor 'A' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximo




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2163 Sensor 'A' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2164 Sensor 'B' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2164 Sensor 'B' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2165 Sensor 'C' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2165 Sensor 'C' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2166 Sensor 'D' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2166 Sensor 'D' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2167 Sensor 'E' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2167 Sensor 'E' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2168 Sensor 'F' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2168 Sensor 'F' de posición de pedal del acelerador desempeño de límite máximoChrysler P2169 Circuito abierto en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeChrysler P2170 Circuito bajo en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeChrysler P2171 Circuito alto en control del solenoide de alivio del regulador de presión de gases de escapeChrysler P2172 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado alto caudal de aire súbitoChrysler P2173 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado alto caudal de aireChrysler P2174 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado bajo caudal de aire súbitoChrysler P2175 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - Detectado bajo caudal de aireChrysler P2176 Sistema de control del actuador de la mariposa de admisión - No se ha aprendido la posición de marcha lentaChrysler P2177 Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 1Chrysler P2178 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 1Chrysler P2179 Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 2Chrysler P2179 Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 2Chrysler P2180 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 2Chrysler P2180 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 2Chrysler P2180 Sistema demasiado rico fuera de marcha lenta Banco 2Chrysler P2181 Funcionamiento del sistema de enfriamientoChrysler P2181 Funcionamiento del sistema de enfriamientoChrysler P2181 Funcionamiento del sistema de enfriamientoChrysler P2182 Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2182 Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2182 Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2183 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2183 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2183 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2184 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2184 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2184 Circuito bajo en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2185 Circuito alto en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2185 Circuito alto en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2186 Circuito intermitente/errático en sensor 2 de temperatura del refrigerante del motorChrysler P2187 Sistema demasiado pobre en marcha lenta Banco 1Chrysler P2188 Sistema demasiado rico en marcha lenta Banco 1Chrysler P2189 Sistema demasiado pobre en marcha lenta Banco 2Chrysler P2190 Sistema demasiado rico en marcha lenta Banco 2Chrysler P2191 Sistema demasiado pobre a cargas mayores Banco 1Chrysler P2192 Sistema demasiado rico a cargas mayores Banco 1Chrysler P2193 Sistema demasiado pobre a cargas mayores Banco 2Chrysler P2194 Sistema demasiado rico a cargas mayores Banco 2Chrysler P2195 Señal del sensor de O2 pegada pobre en Banco 1 Sensor 1Chrysler P2196 Señal del sensor de O2 pegada rica en Banco 1 Sensor 1Chrysler P2197 Señal del sensor de O2 pegada pobre en Banco 2 Sensor 1Chrysler P2198 Señal del sensor de O2 pegada rica en Banco 2 Sensor 1Chrysler P2199 Correlacón 1/2 de temperatura de aire de admisiónChrysler P2200 Circuito del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2201 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2202 Entrada baja en circuito del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2203 Entrada alta en circuito del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2204 Entrada intermitente en circuito del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2205 Circuito abierto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2206 Circuito bajo en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2207 Circuito alto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2208 Circuito de vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2209 Circuito abierto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2210 Circuito bajo en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2211 Circuito alto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2212 Circuito intermitente en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 1Chrysler P2213 Circuito del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2214 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2215 Entrada baja en circuito del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2216 Entrada alta en circuito del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2217 Entrada intermitente en circuito del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2218 Circuito abierto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2219 Circuito bajo en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2220 Circuito alto en control del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2221 Circuito de vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2222 Circuito abierto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2223 Circuito bajo en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2224 Circuito alto en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2225 Circuito intermitente en vigilancia del calefactor del sensor de NOx Banco 2Chrysler P2226 Circuito de presión barométricaChrysler P2227 Rango/Funcionamiento en circuito de presión barométricaChrysler P2228 Circuito bajo en presión barométricaChrysler P2229 Circuito alto en presión barométricaChrysler P2230 Circuito intermitente en presión barométricaChrysler P2231 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 1Chrysler P2232 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 2Chrysler P2233 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 1 Sensor 3Chrysler P2234 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 1Chrysler P2235 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 2Chrysler P2236 Circuito de señal del sensor de O2 en corto al circuito del calefactor Banco 2 Sensor 3Chrysler P2237 Circuito abierto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2238 Circuito bajo en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2239 Circuito alto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2240 Circuito abierto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2241 Circuito bajo en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2242 Circuito alto en control positivo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2243 Circuito abierto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2244 Funcionamiento en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2245 Circuito bajo en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2246 Circuito alto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2247 Circuito abierto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2248 Funcionamiento en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2249 Circuito bajo en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2250 Circuito alto en voltaje de referencia del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2251 Circuito abierto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2252 Circuito bajo en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2253 Circuito alto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 1 Sensor 1Chrysler P2254 Circuito abierto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2255 Circuito bajo en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2256 Circuito alto en control negativo de corriente del sensor de O2 - Banco 2 Sensor 1Chrysler P2257 Circuito bajo en Sistema 'A' de control del aire secundario de inyecciónChrysler P2258 Circuito alto en Sistema 'A' de control del aire secundario de inyecciónChrysler P2259 Circuito bajo en Sistema 'B' de control del aire secundario de inyección




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2260 Circuito alto en Sistema 'B' de control del aire secundario de inyecciónChrysler P2261 Válvula de bypass del turbo / supercargador - Problema mecánicoChrysler P2262 Ni se detecta presión positiva del turbo / supercargador - Problema mecánicoChrysler P2263 Funcionamiento del sistema de positiva del turbo / supercargadorChrysler P2264 Circuito del sensor de agua en el combustibleChrysler P2265 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de agua en el combustibleChrysler P2266 Circuito bajo en sensor de agua en el combustibleChrysler P2267 Circuito alto en sensor de agua en el combustibleChrysler P2268 Circuito intermitente en sensor de agua en el combustibleChrysler P2269 Detectada agua en el combustibleChrysler P2270 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 1 Sensor 2Chrysler P2271 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 1 Sensor 2Chrysler P2272 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 2 Sensor 2Chrysler P2273 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 2 Sensor 2Chrysler P2274 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 1 Sensor 3Chrysler P2275 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 1 Sensor 3Chrysler P2276 Señal de sensor de O2 pegada pobre - Banco 2 Sensor 3Chrysler P2277 Señal de sensor de O2 pegada rica - Banco 2 Sensor 3Chrysler P2278 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 1 Sensor 3 / Banco 2 Sensor 3Chrysler P2279 Fuga en el sistema de inducción de aireChrysler P2280 Restricción en caudal de aire / Fuga entre el filtro de aire y MAFChrysler P2281 Fuga entre MAF y cuerpo de la mariposa de admisiónChrysler P2282 Fuga entre el cuerpo de la mariposa de admisión y la válvula de admisiónChrysler P2283 Circuito del sensor de presión de control de inyectorChrysler P2284 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión de control de inyectorChrysler P2285 Circuito bajo en sensor de presión de control de inyectorChrysler P2286 Circuito alto en sensor de presión de control de inyectorChrysler P2287 Circuito intermitente en sensor de presión de control de inyectorChrysler P2288 Presión de control de inyector demasiado altaChrysler P2289 Presión de control de inyector demasiado alta - Motor paradoChrysler P2290 Presión de control de inyector demasiado bajaChrysler P2291 Presión de control de inyector demasiado baja - Motor en arranqueChrysler P2292 Presión de control de inyector erráticaChrysler P2293 Funcionamiento del regulador 2 de presión de combustibleChrysler P2294 Circuito del regulador 2 de presión de combustibleChrysler P2295 Circuito bajo en regulador 2 de presión de combustibleChrysler P2296 Circuito alto en regulador 2 de presión de combustibleChrysler P2297 Sensor de O2 fuera de rango durante desaceleración Banco 1 Sensor 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2298 Sensor de O2 fuera de rango durante desaceleración Banco 2 Sensor 1Chrysler P2299 Posición de pedal de freno / Posición del acelerador incompatiblesChrysler P2300 Bobina de encendido 'A' circuito bajo en primario de controlChrysler P2301 Bobina de encendido 'A' circuito alto en primario de controlChrysler P2302 Bobina de encendido 'A' circuito secundarioChrysler P2303 Bobina de encendido 'B' circuito bajo en primario de controlChrysler P2304 Bobina de encendido 'B' circuito alto en primario de controlChrysler P2305 Bobina de encendido 'B' circuito secundarioChrysler P2306 Bobina de encendido 'C' circuito bajo en primario de controlChrysler P2307 Bobina de encendido 'C' circuito alto en primario de controlChrysler P2308 Bobina de encendido 'C' circuito secundarioChrysler P2309 Bobina de encendido 'D' circuito bajo en primario de controlChrysler P2310 Bobina de encendido 'D' circuito alto en primario de controlChrysler P2311 Bobina de encendido 'D' circuito secundarioChrysler P2312 Bobina de encendido 'E' circuito bajo en primario de controlChrysler P2313 Bobina de encendido 'E' circuito alto en primario de controlChrysler P2314 Bobina de encendido 'E' circuito secundarioChrysler P2315 Bobina de encendido 'F' circuito bajo en primario de controlChrysler P2316 Bobina de encendido 'F' circuito alto en primario de controlChrysler P2317 Bobina de encendido 'F' circuito secundarioChrysler P2318 Bobina de encendido 'G' circuito bajo en primario de controlChrysler P2319 Bobina de encendido 'G' circuito alto en primario de controlChrysler P2320 Bobina de encendido 'G' circuito secundarioChrysler P2321 Bobina de encendido 'H' circuito bajo en primario de controlChrysler P2322 Bobina de encendido 'H' circuito alto en primario de controlChrysler P2323 Bobina de encendido 'H' circuito secundarioChrysler P2324 Bobina de encendido 'I' circuito bajo en primario de controlChrysler P2325 Bobina de encendido 'I' circuito alto en primario de controlChrysler P2326 Bobina de encendido 'I' circuito secundarioChrysler P2327 Bobina de encendido 'J' circuito bajo en primario de controlChrysler P2328 Bobina de encendido 'J' circuito alto en primario de controlChrysler P2329 Bobina de encendido 'J' circuito secundarioChrysler P2330 Bobina de encendido 'K' circuito bajo en primario de controlChrysler P2331 Bobina de encendido 'K' circuito alto en primario de controlChrysler P2332 Bobina de encendido 'K' circuito secundarioChrysler P2333 Bobina de encendido ' L' circuito bajo en primario de controlChrysler P2334 Bobina de encendido 'L' circuito alto en primario de controlChrysler P2335 Bobina de encendido 'L' circuito secundario




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2336 Cilindro #1 sobre umbral de detonaciónChrysler P2337 Cilindro #2 sobre umbral de detonaciónChrysler P2338 Cilindro #3 sobre umbral de detonaciónChrysler P2339 Cilindro #4 sobre umbral de detonaciónChrysler P2340 Cilindro #5 sobre umbral de detonaciónChrysler P2341 Cilindro #6 sobre umbral de detonaciónChrysler P2342 Cilindro #7 sobre umbral de detonaciónChrysler P2343 Cilindro #8 sobre umbral de detonaciónChrysler P2344 Cilindro #9 sobre umbral de detonaciónChrysler P2345 Cilindro #10 sobre umbral de detonaciónChrysler P2346 Cilindro #11 sobre umbral de detonaciónChrysler P2347 Cilindro #12 sobre umbral de detonaciónChrysler P2400 Circuito abierto en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2401 Circuito bajo en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2402 Circuito alto en control de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2403 Circuito abierto en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación

Chrysler P2404 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación porevaporación

Chrysler P2405 Circuito bajo en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2406 Circuito alto en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación

Chrysler P2407 Circuito intermitente/errático en sensor de la bomba de detección de fugas en sistema de control de contaminación por evaporación

Chrysler P2408 Circuito del interruptor del sensor de la tapa de combustibleChrysler P2409 Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor del sensor de la tapa de combustibleChrysler P240A Circuito de interruptor/sensor de tapa de combustibleChrysler P240B Límites/funcionamiento de circuito de interruptor/sensor de tapa de combustibleChrysler P240C Circuito abierto de control de calefactor de bomba de detección de fugas de sistema de control de emisiones por evaporaciónChrysler P2410 Circuito bajo en interruptor del sensor de la tapa de combustibleChrysler P2411 Circuito alto en interruptor del sensor de la tapa de combustibleChrysler P2412 Circuito intermitente/errático en interruptor del sensor de la tapa de combustibleChrysler P2413 Funcionamiento del sistema de recirculación de gases de escapeChrysler P2414 Error de muestreo en sensor de O2 en gases de escape Banco 1 Sensor 1Chrysler P2415 Error de muestreo en sensor de O2 en gases de escape Banco 2 Sensor 1Chrysler P2416 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 1 Sensor 2 / Banco 1 Sensor 3Chrysler P2417 Señales de sensor de oxígeno intercambiadas Banco 2 Sensor 2 / Banco 2 Sensor 3Chrysler P2418 Circuito abierto en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2419 Circuito bajo en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2420 Circuito alto en control de válvula de selección en sistema de control de contaminación por evaporación




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2421 Válvula de alivio pegada abierta en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2422 Válvula de alivio pegada cerrada en sistema de control de contaminación por evaporaciónChrysler P2423 Eficiencia del catalizador de absorción de HC inferior al umbral Banco 1Chrysler P2424 Eficiencia del catalizador de absorción de HC inferior al umbral Banco 2Chrysler P2425 Circuito abierto en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeChrysler P2426 Circuito bajo en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeChrysler P2427 Circuito alto en control de válvula de enfriamiento en sistema de recirculación de gases de escapeChrysler P2428 Temperatura demasiado alta en gases de escape Banco 1Chrysler P2429 Temperatura demasiado alta en gases de escape Banco 2Chrysler P242A Temperatura demasiado alta en gases de escape - Banco 1Chrysler P242B Temperatura demasiado alta en gases de escape - Banco 2Chrysler P242C Circuito de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Chrysler P242D Límites/funcionamiento de circuito de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Chrysler P242E Circuito bajo de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Chrysler P242F Circuito alto de sensor de temperatura de gases de escape - Banco 1 Sensor 3Chrysler P2430 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito del sensor de presión Banco 1Chrysler P2431 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión Banco 1Chrysler P2432 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito bajo en sensor de presión Banco 1Chrysler P2433 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito alto en sensor de presión Banco 1Chrysler P2434 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito intermitente/errático en sensor de presión Banco 1Chrysler P2435 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito del sensor de presión Banco 2Chrysler P2436 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión Banco 2Chrysler P2437 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito bajo en sensor de presión Banco 2Chrysler P2438 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito alto en sensor de presión Banco 2Chrysler P2439 Caudal de aire en sistema de inyección de aire secundario/Circuito intermitente/errático en sensor de presión Banco 2Chrysler P2440 Válvula de selección pegada abierta en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2441 Válvula de selección pegada cerrada en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2442 Válvula de selección pegada abierta en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2443 Válvula de selección pegada cerrada en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2444 Bomba pegada funcionando en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2445 Bomba pegada parada en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2446 Bomba pegada funcionando en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2447 Bomba pegada parada en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2448 Alto caudal de aire en Banco 1 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2449 Alto caudal de aire en Banco 2 del sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2450 Válvula de conmutación pegada abierta o funcionamiento en sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2451 Válvula de conmutación pegada cerrada en sistema de inyección de aire secundarioChrysler P2452 Problema de funcionamiento de válvula de conmutación de sistema de control de emisiones por evaporación o atorada en abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2453 Válvula de conmutación de sistema de control de emisiones por evaporación atorada en cerradoChrysler P2454 Circuito sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselChrysler P2455 Límites/funcionamiento de circuito sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselChrysler P2456 Circuito bajo de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselChrysler P2457 Circuito alto de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselChrysler P2458 Circuito intermitente/errático de sensor de presión diferencial de filtro de partículas en DieselChrysler P2459 Funcionamiento de sistema de enfriamiento de recirculación de gases de escapeChrysler P245A Duración de regeneración de filtro de partículas en DieselChrysler P245B Frecuencia de regeneración de filtro de partículas en DieselChrysler P245C Circuito abierto de control de derivación de enfriador de recirculación de gases de escapeChrysler P245D Problema de límites/funcionamiento de circuito de control de derivación de enfriador de recirculación de gases de escapeChrysler P2500 Lámpara del generador/Circuito bajo en terminal LChrysler P2501 Lámpara del generador/Circuito alto en terminal LChrysler P2502 Voltaje del sistema de cargaChrysler P2503 Voltaje bajo en sistema de cargaChrysler P2504 Voltaje alto en sistema de cargaChrysler P2505 Señal de entrada de alimentación en ECM/PCMChrysler P2506 Rango/Funcionamiento en señal de entrada de alimentación en ECM/PCMChrysler P2507 Señal de entrada de alimentación baja en ECM/PCMChrysler P2508 Señal de entrada de alimentación alta en ECM/PCMChrysler P2509 Señal de entrada de alimentación intermitente en ECM/PCMChrysler P250A Señal alta de entrada de alimentación eléctrica de ECM/PCMChrysler P250B Señal intermitente de entrada de alimentación eléctrica de ECM/PCMChrysler P250C Circuito de sensor de nivel de aceite de motorChrysler P250D Problema de límites/funcionamiento en circuito de sensor de nivel de aceite de motorChrysler P250E Circuito bajo de sensor de nivel de aceite de motorChrysler P250F Circuito alto de sensor de nivel de aceite de motorChrysler P2510 Rango/Funcionamiento en circuito de sensor de relevador de potencia en ECM/PCMChrysler P2511 Circuito intermitente en sensor de relevador de potencia en ECM/PCMChrysler P2512 Circuito abierto en sensor de relevador de potencia en ECM/PCMChrysler P2513 Circuito bajo en solicitud de registrador de datos de eventosChrysler P2514 Circuito alto en solicitud de registrador de datos de eventosChrysler P2515 Circuito del sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2516 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2517 Circuito bajo en sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2518 Circuito alto en sensor 'B' de presión del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2519 Circuito 'A' de solicitud de aire acondicionadoChrysler P251A Entrada alta de circuito 'B' de sensor de presión de refrigerante de A/C




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P251B Circuito 'A' de solicitud de A/CChrysler P251C Circuito abierto de interruptor para habilitar PTOChrysler P251D Circuito bajo de interruptor para habilitar PTOChrysler P251E Circuito alto de interruptor para habilitar PTOChrysler P251F Circuito abierto para apagar motor (PTO)Chrysler P2520 Circuito 'A' bajo en solicitud de aire acondicionadoChrysler P2521 Circuito 'A' alto en solicitud de aire acondicionadoChrysler P2522 Circuito 'B' de solicitud de aire acondicionadoChrysler P2523 Circuito 'B' bajo en solicitud de aire acondicionadoChrysler P2524 Circuito 'B' alto en solicitud de aire acondicionadoChrysler P2525 Circuito del sensor de presión en el recipiente de vacíoChrysler P2526 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de presión en el recipiente de vacíoChrysler P2527 Circuito bajo en sensor de presión en el recipiente de vacíoChrysler P2528 Circuito alto en sensor de presión en el recipiente de vacíoChrysler P2529 Circuito intermitente en sensor de presión en el recipiente de vacíoChrysler P252A Circuito alto de sensor de presión de depósito de vacíoChrysler P252B Circuito intermitente de sensor de presión de depósito de vacíoChrysler P252C Circuito de sensor de calidad de aceite de motorChrysler P252D Problema de límites/funcionamiento de circuito de sensor de calidad de aceite de motorChrysler P252E Circuito bajo de sensor de calidad de aceite de motorChrysler P252F Circuito alto de sensor de calidad de aceite de motorChrysler P2530 Circuito de la posición de marcha del interruptor del encendidoChrysler P2531 Circuito bajo en la posición de marcha del interruptor del encendidoChrysler P2532 Circuito alto en la posición de marcha del interruptor del encendidoChrysler P2533 Circuito de la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoChrysler P2534 Circuito bajo en la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoChrysler P2535 Circuito alto en la posición de marcha/arranque del interruptor del encendidoChrysler P2536 Circuito de la posición de accesorios del interruptor del encendidoChrysler P2537 Circuito bajo en la posición de accesorios del interruptor del encendidoChrysler P2538 Circuito alto en la posición de accesorios del interruptor del encendidoChrysler P2539 Circuito del sensor de baja presión en sistema de combustibleChrysler P253A Circuito alto de posición Accessory (accesorios) de interruptor de encendidoChrysler P253B Circuito de sensor de baja presión de sistema de combustibleChrysler P253C Circuito abierto de sensor PTOChrysler P253D Límites/funcionamiento de circuito de sensor PTOChrysler P253E Circuito bajo de sensor PTOChrysler P253F Circuito alto de sensor PTOChrysler P2540 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de baja presión en sistema de combustible




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2541 Circuito bajo en sensor de baja presión en sistema de combustibleChrysler P2542 Circuito alto en sensor de baja presión en sistema de combustibleChrysler P2543 Circuito intermitente en sensor de baja presión en sistema de combustibleChrysler P2544 Señal de entrada 'A' de solicitud de administración de parChrysler P2545 Rango/Funcionamiento en señal de entrada 'A' de solicitud de administración de parChrysler P2546 Señal baja en entrada 'A' de solicitud de administración de parChrysler P2547 Señal alta en entrada 'A' de solicitud de administración de parChrysler P2548 Señal de entrada 'B' de solicitud de administración de parChrysler P2549 Rango/Funcionamiento en señal de entrada 'B' de solicitud de administración de parChrysler P254A Circuito abierto de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOChrysler P254B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOChrysler P254C Circuito bajo de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOChrysler P254D Circuito alto de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOChrysler P254E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor 1 selector de velocidad PTOChrysler P254F Circuito de interruptor de capó de motorChrysler P2550 Señal baja en entrada 'B' de solicitud de administración de parChrysler P2551 Señal alta en entrada 'B' de solicitud de administración de parChrysler P2552 Circuito de inhibición de mariposa de admisión/combustibleChrysler P2553 Rango/Funcionamiento en circuito de inhibición de mariposa de admisión/combustibleChrysler P2554 Circuito bajo en inhibición de mariposa de admisión/combustibleChrysler P2555 Circuito alto en inhibición de mariposa de admisión/combustibleChrysler P2556 Circuito del sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorChrysler P2557 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorChrysler P2558 Circuito bajo en sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorChrysler P2559 Circuito alto en sensor/interruptor de nivel del refrigerante del motorChrysler P255A Circuito abierto de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOChrysler P255B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOChrysler P255C Circuito bajo de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOChrysler P255D Circuito alto de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOChrysler P255E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor 2 selector de velocidad PTOChrysler P2560 Bajo nivel de refrigerante del motorChrysler P2561 Solicitud de iluminación de MIL por módulo de control de aire acondicionadoChrysler P2562 Circuito del sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorChrysler P2563 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorChrysler P2564 Circuito bajo en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorChrysler P2565 Circuito alto en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorChrysler P2566 Circuito intermitente en sensor de posición del control de presión de salida del turbocargadorChrysler P2567 Circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozono




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2568 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2569 Circuito bajo en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P256A Circuito abierto de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorChrysler P256B Límites/funcionamiento de circuito de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorChrysler P256C Circuito bajo de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorChrysler P256D Circuito alto de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorChrysler P256E Circuito intermitente/errático de sensor/interruptor selector de velocidad mínima de motorChrysler P2570 Circuito alto en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2571 Circuito intermitente/errático en sensor de temperatura del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2572 Circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2573 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2574 Circuito bajo en sensor de temperatura del deterioro de reducción directa de ozonoChrysler P2575 Circuito alto en sensor de temperatura del deterioro de reducción directa de ozonoChrysler P2576 Circuito intermitente/errático en sensor de deterioro del catalizador de reducción directa de ozonoChrysler P2577 Eficiencia del catalizador de reducción directa de ozono inferior al umbralChrysler P2578 Circuito de sensor de velocidad de turbocargadorChrysler P2579 Límites/funcionamiento de circuito de sensor de velocidad de turbocargadorChrysler P2580 Circuito bajo de sensor de velocidad de turbocargadorChrysler P2581 Circuito alto de sensor de velocidad de turbocargadorChrysler P2582 Circuito intermitente de sensor de velocidad de turbocargadorChrysler P2583 Sensor de límites de distancia frontal de control de velocidad de cruceroChrysler P2583 Sensor de límites de distancia frontal de control de velocidad de cruceroChrysler P2584 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para indicador MILChrysler P2584 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para indicador MILChrysler P2584 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para indicador MILChrysler P2585 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para luz indicadora de advertenciaChrysler P2585 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para luz indicadora de advertenciaChrysler P2585 Solicitud del módulo de control de aditivo de combustible para luz indicadora de advertenciaChrysler P2586 Circuito 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2586 Circuito 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2586 Circuito 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2587 Límites/funcionamiento de circuito B de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2587 Límites/funcionamiento de circuito B de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2587 Límites/funcionamiento de circuito B de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2588 Circuito bajo 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2588 Circuito bajo 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2588 Circuito bajo 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2589 Circuito alto 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargador




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2589 Circuito alto 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2590 Circuito intermitente/errático 'B' de sensor de posición de control de presión de turbocargadorChrysler P2600 Circuito abierto en control de la bomba de refrigeranteChrysler P2601 Rango/Funcionamiento en circuito abierto en control de la bomba de refrigeranteChrysler P2602 Circuito bajo en control de la bomba de refrigeranteChrysler P2603 Circuito alto en control de la bomba de refrigeranteChrysler P2604 Rango/Funcionamiento en circuito de calefactor 'A' de aire de admisiónChrysler P2605 Circuito abierto en calefactor 'A' de aire de admisiónChrysler P2606 Rango/Funcionamiento en circuito de calefactor 'B' de aire de admisiónChrysler P2607 Circuito bajo en calefactor 'B' de aire de admisiónChrysler P2608 Circuito alto en calefactor 'B' de aire de admisiónChrysler P2609 Funcionamiento del sistema de calefactor de aire de admisiónChrysler P260A Circuito abierto de control de PTOChrysler P260B Circuito bajo de control de PTOChrysler P260C Circuito alto de control de PTOChrysler P260D Circuito de control de luz indicadora de PTO activadoChrysler P260F Funcionamiento de procesador de monitoreo de sistema evaporaciónChrysler P2610 Funcionamiento del temporizador interno de motor apagado del ECM/PCMChrysler P2611 Circuito abierto en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2612 Circuito bajo en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2613 Circuito alto en control de la válvula de distribución del refrigerante de aire acondicionadoChrysler P2614 Circuito abierto en señal de salida de posición del árbol de levasChrysler P2615 Circuito bajo en señal de salida de posición del árbol de levasChrysler P2616 Circuito alto en señal de salida de posición del árbol de levasChrysler P2617 Circuito abierto en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2618 Circuito bajo en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2618 Circuito bajo en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2619 Circuito alto en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2619 Circuito alto en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2619 Circuito alto en señal de salida de posición del cigüeñalChrysler P2620 Circuito abierto en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2620 Circuito abierto en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2620 Circuito abierto en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2621 Circuito bajo en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2621 Circuito bajo en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2621 Circuito bajo en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2622 Circuito alto en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2622 Circuito alto en salida de posición de la mariposa de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2622 Circuito alto en salida de posición de la mariposa de admisiónChrysler P2623 Circuito abierto en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2623 Circuito abierto en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2623 Circuito abierto en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2624 Circuito bajo en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2624 Circuito bajo en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2625 Circuito alto en regulador de presión de control de inyectorChrysler P2626 Circuito abierto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Chrysler P2627 Circuito bajo en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Chrysler P2628 Circuito alto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 1 Sensor 1Chrysler P2629 Circuito abierto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Chrysler P2630 Circuito bajo en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Chrysler P2631 Circuito alto en ajuste de corriente de bombeo de sensor de O2-Banco 2 Sensor 1Chrysler P2632 Circuito abierto en control de bomba de combustible 'B'Chrysler P2633 Circuito bajo en control de bomba de combustible 'B'Chrysler P2634 Circuito alto en control de bomba de combustible 'B'Chrysler P2635 Funcionamiento / Bajo caudal en bomba de combustible 'A'Chrysler P2636 Funcionamiento / Bajo caudal en bomba de combustible 'B'Chrysler P2637 Señal 'A' de retroalimentación de administración de parChrysler P2638 Rango/Funcionamiento en señal 'A' de retroalimentación de administración de parChrysler P2639 Baja señal 'A' de retroalimentación de administración de parChrysler P2640 Alta señal 'A' de retroalimentación de administración de parChrysler P2641 Señal 'B' de retroalimentación de administración de parChrysler P2642 Rango/Funcionamiento en señal 'B' de retroalimentación de administración de parChrysler P2643 Baja señal 'B' de retroalimentación de administración de parChrysler P2644 Alta señal 'B' de retroalimentación de administración de parChrysler P2645 Circuito abierto en control de actuador A de balancín de válvulaChrysler P2646 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2647 Pegado encendido en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2648 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2649 Circuito alto en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P264A Circuito sensor de posición de balancín A - Banco 1Chrysler P264B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín A - Banco 1Chrysler P264C Circuito bajo de sensor de posición de balancín A – Banco 1Chrysler P264D Circuito alto de sensor de posición de balancín A – Banco 1Chrysler P264E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín A - Banco 1Chrysler P2650 Circuito abierto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2651 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 1




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2652 Pegado encendido en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2653 Circuito bajo en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2654 Circuito alto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 1Chrysler P2655 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2656 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2657 Pegado encendido en sistema de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2658 Circuito bajo en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2659 Circuito alto en control de actuador A de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P265A Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 1Chrysler P265B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín B - Banco 1Chrysler P265C Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 1Chrysler P265D Circuito alto de sensor de posición de balancín B – Banco 1Chrysler P265E Circuito intermitente de sensor de posición de balancín B – Banco 1Chrysler P2660 Circuito Abierto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2661 Funcionamiento o pegado apagado en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2662 Pegado encendido en sistema de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2663 Circuito bajo en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2664 Circuito alto en control de actuador B de balancín de válvula en Banco 2Chrysler P2665 Circuito abierto en control de válvula 'B' de corte de combustibleChrysler P2666 Circuito bajo en control de válvula 'B' de corte de combustibleChrysler P2667 Circuito alto en control de válvula 'B' de corte de combustibleChrysler P2668 Circuito de control de lámpara indicadora de modo de combustibleChrysler P2669 Circuito abierto en voltaje 'B' de suministro a actuadorChrysler P266A Circuito sensor de posición de balancín A - Banco 2Chrysler P266B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín A - Banco 2Chrysler P266C Circuito bajo sensor de posición de balancín A - Banco 2Chrysler P266D Circuito alto de sensor de posición de balancín A - Banco 2Chrysler P266E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín A - Banco 2Chrysler P2670 Circuito bajo en voltaje 'B' de suministro a actuadorChrysler P2671 Circuito alto en voltaje 'B' de suministro a actuadorChrysler P2672 Desviación de sincronización de bomba de inyecciónChrysler P2673 No se aprendió calibración de sincronización de bomba de inyecciónChrysler P2674 No se aprendió calibración de combustible de bomba de inyecciónChrysler P2675 Circuito abierto de control de admisión de filtro de aireChrysler P2676 Circuito bajo de control de admisión de filtro de aireChrysler P2677 Circuito alto de control de admisión de filtro de aireChrysler P2678 Circuito abierto de control de válvula de desgasificación del refrigeranteChrysler P2679 Circuito bajo de control de válvula de desgasificación del refrigerante




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P267A Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 2Chrysler P267B Límites/funcionamiento de circuito de sensor de posición de balancín B - Banco 2Chrysler P267C Circuito sensor de posición de balancín B - Banco 2Chrysler P267D Circuito alto de sensor de posición de balancín B - Banco 2Chrysler P267E Circuito intermitente/errático de sensor de posición de balancín B - Banco 2Chrysler P2680 Circuito alto de control de válvula de desgasificación del refrigeranteChrysler P2681 Circuito abierto de control de válvula de derivación de refrigerante de motorChrysler P2682 Circuito bajo de control de válvula de derivación de refrigerante de motorChrysler P2683 Circuito alto de control de válvula de derivación de refrigerante de motorChrysler P2684 Circuito 'C' abierto en voltaje 'C' de suministro a accionadorChrysler P2685 Circuito bajo de voltaje 'C' de suministro a accionadorChrysler P2686 Circuito alto en voltaje 'C' de suministro a accionadorChrysler P2687 Circuito abierto de control de calefactor de suministro de combustibleChrysler P2688 Circuito bajo de control de calefactor de suministro de combustibleChrysler P2689 Circuito alto de control de calefactor con quemador de combustibleChrysler P2700 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'A' de la transmisiónChrysler P2701 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'B' de la transmisiónChrysler P2702 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'C' de la transmisiónChrysler P2703 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'D' de la transmisiónChrysler P2704 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'E' de la transmisiónChrysler P2705 Rango/Funcionamiento en tiempo de aplicación del elemento de fricción 'F' de la transmisiónChrysler P2706 Solenoide 'F' de cambiosChrysler P2707 Rango/Funcionamiento en solenoide 'F' de cambios o pegado apagadoChrysler P2708 Solenoide 'F' de cambios pegado encendidoChrysler P2709 Problema eléctrico en solenoide 'F' de cambiosChrysler P2710 Intermitente en solenoide 'F' de cambiosChrysler P2711 Desacoplamiento mecánico inesperado de engraneChrysler P2712 Fuga en unidad de potencia hidráulicaChrysler P2713 Solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2714 Funcionamiento de solenoide 'D' de control de presión o pegado apagadoChrysler P2715 Solenoide 'D' de control de presión pegado encendidoChrysler P2716 Problema eléctrico en solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2717 Intermitente en solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2718 Circuito abierto en control del solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2719 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2720 Circuito bajo en control del solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2721 Circuito alto en control del solenoide 'D' de control de presiónChrysler P2722 Solenoide 'E' de control de presión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2723 Funcionamiento de solenoide 'E' de control de presión o pegado apagadoChrysler P2724 Solenoide 'E' de control de presión pegado encendidoChrysler P2725 Problema eléctrico en solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2726 Intermitente en solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2727 Circuito abierto en control del solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2728 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2729 Circuito bajo en control del solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2730 Circuito alto en control del solenoide 'E' de control de presiónChrysler P2731 Solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2732 Funcionamiento de solenoide 'F' de control de presión o pegado apagadoChrysler P2733 Solenoide 'F' de control de presión pegado encendidoChrysler P2734 Problema eléctrico en solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2735 Intermitente en solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2736 Circuito abierto en control del solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2737 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2738 Circuito bajo en control del solenoide 'F' de control de presiónChrysler P2739 Circuito alto en control del solenoide 'F' de control de presiónChrysler P273A Límites/funcionamiento de tiempo de aplicación de elemento 'G' de fricción de transmisiónChrysler P273B Límites/funcionamiento de tiempo de aplicación de elemento 'H' de fricción de transmisiónChrysler P2740 Circuito del Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónChrysler P2741 Rango/Funcionamiento en circuito del Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónChrysler P2742 Circuito bajo en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónChrysler P2743 Circuito alto en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónChrysler P2744 Circuito intermitente en Sensor 'B' de temperatura del fluido de la transmisiónChrysler P2745 Circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioChrysler P2746 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioChrysler P2747 No hay señal en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioChrysler P2748 Intermitente en circuito del sensor 'B' de velocidad del eje intermedioChrysler P2749 Circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioChrysler P2750 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioChrysler P2751 No hay señal en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioChrysler P2752 Intermitente en circuito del sensor 'C' de velocidad del eje intermedioChrysler P2753 Circuito abierto en control del enfriador de líquido de la transmisiónChrysler P2754 Circuito bajo en control del enfriador de líquido de la transmisiónChrysler P2755 Circuito alto en control del enfriador de líquido de la transmisiónChrysler P2756 Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2757 Funcionamiento del circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par o pegado apagadoChrysler P2758 Circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par pegado encendido




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2759 Problema eléctrico en circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2760 Intermitente en circuito del control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2761 Circuito abierto en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2762 Rango/Funcionamiento en circuito de control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2763 Circuito alto en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2764 Circuito bajo en control del solenoide de control de presión del embrague del convertidor de parChrysler P2765 Entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaChrysler P2766 Rango/Funcionamiento en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaChrysler P2767 No hay señal en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaChrysler P2768 Intermitente en entrada/Circuito del Sensor 'B' de velocidad de turbinaChrysler P2769 Circuito bajo en embrague del convertidor de parChrysler P2770 Circuito alto en embrague del convertidor de parChrysler P2771 Circuito del interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Chrysler P2772 Rango/Funcionamiento en circuito del interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Chrysler P2773 Circuito bajo en interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Chrysler P2774 Circuito alto en interruptor de reducción en tracción en las 4 ruedas (4WD)Chrysler P2775 Rango/Funcionamiento en circuito de interruptor de cambio ascendenteChrysler P2776 Circuito bajo en interruptor de cambio ascendenteChrysler P2777 Circuito alto en interruptor de cambio ascendenteChrysler P2778 Circuito intermitente/errático en interruptor de cambio ascendenteChrysler P2779 Rango/Funcionamiento en circuito de interruptor de cambio descendenteChrysler P2780 Circuito bajo en interruptor de cambio descendenteChrysler P2781 Circuito alto en interruptor de cambio descendenteChrysler P2782 Circuito intermitente/errático en interruptor de cambio descendenteChrysler P2783 Exceso de temperatura en convertidor de parChrysler P2784 Entrada/Sensor de velocidad de turbina correlación 'A'/'B'Chrysler P2785 Exceso de temperatura en actuador del embragueChrysler P2786 Exceso de temperatura en actuador de cambio de velocidadesChrysler P2787 Exceso de temperatura en embragueChrysler P2788 Aprendizaje adaptivo de autocambio manual al límiteChrysler P2789 Aprendizaje adaptivo de embrague al límiteChrysler P278A Circuito de interruptor de cambio descendenteChrysler P278B Límites/funcionamiento de circuito de interruptor de cambio descendenteChrysler P278C Circuito bajo de interruptor de cambio descendenteChrysler P278D Circuito alto de interruptor de cambio descendenteChrysler P278E Circuito intermitente de interruptor de cambio descendenteChrysler P2790 Circuito de dirección de selección de compuertaChrysler P2791 Circuito bajo en dirección de selección de compuerta




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2792 Circuito alto en dirección de selección de compuertaChrysler P2793 Circuito de dirección de cambio de velocidadesChrysler P2794 Circuito bajo en dirección de cambio de velocidadesChrysler P2795 Circuito alto en dirección de cambio de velocidadesChrysler P2796 Circuito de control de bomba auxiliar de líquido de la transmisiónChrysler P2797 Funcionamiento en circuito de bomba auxiliar de líquido de la transmisiónChrysler P2798 Circuito bajo en bomba auxiliar de líquido de la transmisiónChrysler P2799 Circuito alto en bomba auxiliar de líquido de la transmisiónChrysler P2800 Circuito del Sensor B de rango de la transmisión (entrada PRNDL)Chrysler P2801 Rango/Funcionamiento en circuito del Sensor B de rango de la transmisiónChrysler P2802 Circuito bajo en Sensor B de rango de la transmisiónChrysler P2803 Circuito alto en Sensor B de rango de la transmisiónChrysler P2804 Circuito intermitente en Sensor B de rango de la transmisiónChrysler P2805 Correlación en Sensor A/B de rango de la transmisiónChrysler P2806 Alineación del sensor de rango de la transmisiónChrysler P2807 Solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2808 Problema de funcionamiento de solenoide 'G' de control de presión o atorado en apagadoChrysler P2809 Solenoide 'G' de control de presión atorado en encendidoChrysler P2810 Problema eléctrico de solenoide G de control de presiónChrysler P2811 Circuito intermitente de solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2812 Circuito abierto de control de solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2813 Límites/funcionamiento en circuito de control de solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2814 Circuito bajo de control de solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2815 Circuito alto de control del solenoide 'G' de control de presiónChrysler P2816 Solenoide 'H' de control de presiónChrysler P2817 Problema de funcionamiento de solenoide 'H' de control de presión o atorado en apagadoChrysler P2818 Solenoide 'H' de control de presión atorado en encendidoChrysler P2819 Problema eléctrico solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281A Circuito intermitente solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281B Circuito abierto de control de solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281C Límites/funcionamiento de circuito de control de solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281D Circuito bajo de control de solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281E Circuito alto de control de solenoide 'H' de control de presiónChrysler P281F Solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2820 Problema de funcionamiento de solenoide 'J' de control de presión o atorado en apagadoChrysler P2821 Solenoide 'J' de control de presión atorado en encendidoChrysler P2822 Problema eléctrico de solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2823 Circuito intermitente solenoide 'J' de control de presión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P2824 Circuito abierto de control de solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2825 Límites/funcionamiento de circuito de control del solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2826 Circuito bajo de control de solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2827 Circuito alto de control de solenoide 'J' de control de presiónChrysler P2828 Solenoide 'K' de control de presiónChrysler P2829 Problema de funcionamiento de solenoide 'K' de control de presión o atorado en apagadoChrysler P282A Solenoide 'K' de control de presión atorado en encendidoChrysler P282B Problema eléctrico de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P282C Circuito intermitente de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P282D Circuito abierto de control de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P282E Límites/funcionamiento de circuito de control de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P282F Circuito bajo de control de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P2830 Circuito alto de control de solenoide 'K' de control de presiónChrysler P2A00 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 1Chrysler P2A01 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 2Chrysler P2A02 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 1 Sensor 3Chrysler P2A03 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 1Chrysler P2A04 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 2Chrysler P2A05 Rango/Funcionamiento en circuito del sensor de O2 Banco 2 Sensor 3Chrysler P2A06 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 1)Chrysler P2A07 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 2)Chrysler P2A08 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 1, Sensor 3)Chrysler P2A09 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 1)Chrysler P2A10 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 2)Chrysler P2A11 Voltaje negativo en circuito de O2 (Banco 2, Sensor 3)Chrysler P3400 Sistema de desactivación de cilindro Banco 1Chrysler P3400 Sistema de desactivación de cilindro - Banco 1Chrysler P3401 Desactivación de cilindro 1/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3401 Circuito de control de desactivación de cilindro 1Chrysler P3402 Funcionamiento de control de desactivación de cilindro 1Chrysler P3402 Desactivación de cilindro 1/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3403 Desactivación de cilindro 1/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3404 Desactivación de cilindro 1/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3405 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 1Chrysler P3406 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 1Chrysler P3407 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 1Chrysler P3408 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 1Chrysler P3409 Desactivación de cilindro 2/Circuito de control de válvula de admisión/Abierto




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P3410 Desactivación de cilindro 2/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3411 Desactivación de cilindro 2/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3412 Desactivación de cilindro 2/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3413 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 2Chrysler P3414 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 2Chrysler P3415 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 2Chrysler P3416 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 2Chrysler P3417 Desactivación de cilindro 3/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3418 Desactivación de cilindro 3/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3419 Desactivación de cilindro 3/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3420 Desactivación de cilindro 3/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3421 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 3Chrysler P3422 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 3Chrysler P3423 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 3Chrysler P3424 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 3Chrysler P3425 Desactivación de cilindro 4/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3425 Circuito de control de desactivación de cilindro 4Chrysler P3426 Funcionamiento de control de desactivación de cilindro 4Chrysler P3426 Desactivación de cilindro 4/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3427 Desactivación de cilindro 4/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3428 Desactivación de cilindro 4/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3429 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 4Chrysler P3430 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 4Chrysler P3431 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 4Chrysler P3432 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 4Chrysler P3433 Desactivación de cilindro 5/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3434 Desactivación de cilindro 5/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3435 Desactivación de cilindro 5/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3436 Desactivación de cilindro 5/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3437 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 5Chrysler P3438 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 5Chrysler P3439 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 5Chrysler P3440 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 5Chrysler P3441 Desactivación de cilindro 6/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3441 Circuito de control de desactivación de cilindro 6Chrysler P3442 Funcionamiento de control de desactivación de cilindro 6Chrysler P3442 Desactivación de cilindro 6/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3443 Desactivación de cilindro 6/Circuito bajo en control de válvula de admisión




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P3444 Desactivación de cilindro 6/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3445 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 6Chrysler P3446 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 6Chrysler P3447 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 6Chrysler P3448 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 6Chrysler P3449 Desactivación de cilindro 7/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3449 Circuito de control de desactivación de cilindro 7Chrysler P3450 Funcionamiento de control de desactivación de cilindro 7Chrysler P3450 Desactivación de cilindro 7/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3451 Desactivación de cilindro 7/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3452 Desactivación de cilindro 7/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3453 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 7Chrysler P3454 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 7Chrysler P3455 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 7Chrysler P3456 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 7Chrysler P3457 Desactivación de cilindro 8/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3458 Desactivación de cilindro 8/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3459 Desactivación de cilindro 8/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3460 Desactivación de cilindro 8/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3461 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 8Chrysler P3462 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 8Chrysler P3463 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 8Chrysler P3464 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 8Chrysler P3465 Desactivación de cilindro 9/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3466 Desactivación de cilindro 9/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3467 Desactivación de cilindro 9/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3468 Desactivación de cilindro 9/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3469 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 9Chrysler P3470 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 9Chrysler P3471 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 9Chrysler P3472 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 9Chrysler P3473 Desactivación de cilindro 10/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3474 Desactivación de cilindro 10/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3475 Desactivación de cilindro 10/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3476 Desactivación de cilindro 10/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3477 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 10Chrysler P3478 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 10Chrysler P3479 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 10




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler P3480 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 10Chrysler P3481 Desactivación de cilindro 11/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3482 Desactivación de cilindro 11/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3483 Desactivación de cilindro 11/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3484 Desactivación de cilindro 11/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3485 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 11Chrysler P3486 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 11Chrysler P3487 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 11Chrysler P3488 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 11Chrysler P3489 Desactivación de cilindro 12/Circuito de control de válvula de admisión/AbiertoChrysler P3490 Desactivación de cilindro 12/Funcionamiento de control de válvula de admisiónChrysler P3491 Desactivación de cilindro 12/Circuito bajo en control de válvula de admisiónChrysler P3492 Desactivación de cilindro 12/Circuito alto en control de válvula de admisiónChrysler P3493 Circuito abierto en control de válvula de escape cilindro 12Chrysler P3494 Funcionamiento en control de válvula de escape cilindro 12Chrysler P3495 Circuito bajo en control de válvula de escape cilindro 12Chrysler P3496 Circuito alto en control de válvula de escape cilindro 12Chrysler P3497 Sistema de desactivación de cilindro Banco 2Chrysler P3497 Sistema de desactivación de cilindro - Banco 2Chrysler U1000 Circuito B de bus (+) CANChrysler U1001 Circuito de bus B (-) CANChrysler U1002 Circuito bajo de comunicación de pantalla PTSChrysler U1003 Funcionamiento ESP de bus C CANChrysler U1004 Funcionamiento de transmisión de bus C CANChrysler U1005 Funcionamiento de bus J1850/PCIChrysler U1006 Circuito bajo de bus J1850/PCIChrysler U1007 Circuito alto de bus J1850/PCIChrysler U1008 Bus LIN 1Chrysler U1009 Bus LIN 2Chrysler U1010 Circuito de comunicación de sensor de detección de peatónChrysler U1011 Circuito bajo de comunicación de sensor de detección de peatónChrysler U1012 Circuito alto de comunicación de sensor de detección de peatónChrysler U1014 Comunicación CAN interiorChrysler U1015 Bus apagado de comunicación CAN interiorChrysler U1029 Bus B CAN de posventaChrysler U1101 Pantalla de interrupción de comunicaciones con PTS – Trasero 1Chrysler U1102 Interrupción de comunicaciones con ECU de nivelación de faro delantero izquierdoChrysler U1103 Interrupción de comunicaciones con ECU de nivelación de faro delantero derecho




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U1104 Funcionamiento CRC de bus C CANChrysler U1105 Falta la señal CAN BChrysler U1106 Falta la señal CAN CChrysler U1107 ECU en modo de un solo alambreChrysler U1108 Se detectó ECU B CANChrysler U1109 Interrupción de comunicaciones con controles de volante LINChrysler U110A Interrupción de comunicaciones con SCM - CAN-CChrysler U110B Mensaje de pérdida de refrigerante de motorChrysler U110C Mensaje de pérdida de nivel de combustibleChrysler U110D Pérdida de comunicaciones con sirena de seguridadChrysler U110E Mensaje de pérdida de temperatura ambienteChrysler U110F Mensaje de pérdida de volumen de combustibleChrysler U1110 Mensaje de pérdida de velocidad de vehículoChrysler U1111 Mensaje de pérdida de odómetroChrysler U1112 Mensaje de pérdida de temperatura de bateríaChrysler U1113 Mensaje de pérdida de presión de A/CChrysler U1114 Interrupción de comunicaciones con módulo accionador de presión de neumático frontal izquierdoChrysler U1115 Interrupción de comunicaciones con módulo accionador de presión de neumático frontal derechoChrysler U1116 Interrupción de comunicaciones con módulo accionador de presión de neumático trasero izquierdoChrysler U1117 Interrupción de comunicaciones con módulo accionador de presión de neumático trasero izquierdoChrysler U1118 Mensaje de pérdida de variante de motorChrysler U1119 Mensaje de pérdida de variante FCMChrysler U1120 Mensaje de pérdida de distancia de ruedaChrysler U1121 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 1Chrysler U1122 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 2Chrysler U1123 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 3Chrysler U1124 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 4Chrysler U1125 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 5Chrysler U1126 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 6Chrysler U1127 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 7Chrysler U1128 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 8Chrysler U1129 Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 9Chrysler U112A Interrupción de comunicaciones con LIN ECU 10Chrysler U1130 Se perdió mensaje Agua en combustibleChrysler U1131 Pérdida de comunicaciones con módulo accionador de presión de neumáticosChrysler U1132 Comunicaciones de generador - [TEMP]Chrysler U113B Se perdió comunicación con módulo de banco de interruptoresChrysler U113C Se perdió mensajes de velocidad de rueda




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U113D Se perdió comunicación con interruptor maestro de ventanas con accionamiento eléctricoChrysler U1142 Falta la señal del bus interior CANChrysler U1143 Se perdió comunicación con el módulo de puerta corrediza de accionamiento eléctrico - IzquierdaChrysler U1144 Se perdió comunicación con el módulo de puerta corrediza de accionamiento eléctrico - DerechaChrysler U1145 Se perdió comunicación con el módulo de seguridad Keyless GoChrysler U1146 Se perdió comunicación con la memoria externaChrysler U1147 Se detectó ECU interior de CAN adicionalChrysler U1148 Se detectó ECU interior de CAN-C adicionalChrysler U1149 Se perdió comunicación con el interruptor multifuncionesChrysler U1150 Se perdió comunicación con el módulo de interruptor de faro delanteroChrysler U1151 Se perdió comunicación con el interruptor de luz intermitente de emergenciaChrysler U1152 Se perdió comunicación con el abridor de puerta de garajeChrysler U1153 Se perdió comunicación con módulo de control de limpiaparabrisasChrysler U1154 Se perdió comunicación con el módulo de interfaz de controles superioresChrysler U1155 Se perdió comunicación con el módulo de interfaz de controles inferioresChrysler U1158 Se perdió comunicación con receptor de vídeo satelitalChrysler U1159 Se perdió comunicación con sistema automático de barra contra oscilación lateralChrysler U1400 Se recibió señal TPS inadmisibleChrysler U1401 Se recibió señal de velocidad de motor inadmisibleChrysler U1402 Se recibió señal de temperatura de motor inadmisibleChrysler U1403 Se recibió señal de nivel de combustible inadmisibleChrysler U1404 Se recibió señal de par de motor estático inadmisibleChrysler U1405 Se recibió señal de par mínimo de motor inadmisibleChrysler U1406 Se recibió señal de par máximo de motor inadmisibleChrysler U1407 Se recibió señal de solicitud de par de motor inadmisibleChrysler U1408 Se recibió señal de frenos inadmisibleChrysler U1409 Se recibió señal de velocidad de rueda frontal izquierdaChrysler U140A Se recibió señal de velocidad de rueda frontal derecha inadmisibleChrysler U140B Se recibió señal de velocidad de rueda trasera izquierda inadmisibleChrysler U140C Se recibió señal de velocidad de rueda trasera derecha inadmisibleChrysler U140D Se recibieron señales de velocidad de rueda inadmisiblesChrysler U140E Se recibieron datos de configuración de vehículo inadmisiblesChrysler U140F Datos de variante de motor inadmisiblesChrysler U1410 Datos de variante FCM inadmisiblesChrysler U1411 Se recibió señal de volumen de combustible inadmisibleChrysler U1412 Se recibió señal de velocidad de vehículo inadmisibleChrysler U1413 Se recibió señal de odómetro inadmisibleChrysler U1414 Datos de configuración de red ECU inadmisibles o faltantes




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U1415 Datos de configuración de vehículo inadmisibles o faltantesChrysler U1416 Se recibió señal de sirena de seguridad inadmisibleChrysler U1417 Se recibió señal de distancia de rueda izquierda inadmisibleChrysler U1418 Se recibió señal de distancia de rueda derecha inadmisibleChrysler U1419 Se recibieron datos inverosímiles del sensor 3 OCS – Delantero izquierdoChrysler U141A Se recibieron datos inverosímiles del sensor 2 OCS – Delantero derechoChrysler U141B Se recibieron datos inverosímiles del sensor 4 OCS – Trasero izquierdoChrysler U141C Se recibieron datos inverosímiles del sensor 1 OCS – Trasero derechoChrysler U141D Se recibieron datos inverosímiles del módulo de la puertaChrysler U1421 Se recibió tiempo inverosímil de llave de encendido en apagadoChrysler U1501 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de ECM/PCMChrysler U1502 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de TCMChrysler U1503 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de FCMChrysler U1504 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de sensor de ángulo de direcciónChrysler U1505 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de FDCMChrysler U1506 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de ABSChrysler U1507 Se recibió longitud de datos de mensaje de temperatura de motor inadmisibleChrysler U1508 Se recibió longitud de datos de mensaje inadmisible de ESMChrysler U1509 Se recibió longitud de datos de mensaje de variante de motor inadmisibleChrysler U150A Se recibió longitud de datos de mensaje de variante de FCM inadmisibleChrysler U150D Se recibió longitud de datos de módulo de control de velocidad de crucero inverosímilChrysler U1600 Software de aplicación de ECU no concuerdaChrysler U1601 Falta código 1 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1602 Falta código 2 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1603 Falta código 3 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1604 Falta código 4 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1605 Falta código 5 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1606 Falta dato 1 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1607 Falta dato 2 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1608 Falta dato 3 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U1609 Falta dato 4 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U160A Falta dato 5 de software de aplicación de ECU o está corruptoChrysler U160B Falta código 1 de software de reinicio de ECU o está corruptoChrysler U160C Falta código 2 de software de reinicio de ECU o está corruptoChrysler U160D Falta código 3 de software de reinicio de ECU o está corruptoChrysler U160E Equipo interno ECU - ReinicioChrysler U2000 No hay respuesta de la unidad de chasis remoto (RCU) de audioChrysler U2001 No hay respuesta de reproductor de cintas de audio




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U2002 No hay respuesta de Audio BezelChrysler U2003 No responde la unidad de discos compactos de audio / unidad Disc JockeyChrysler U2004 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2005 La unidad de panel de control integrado de audio no respondeChrysler U2006 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2007 No hay respuesta de unidad de navegación de audioChrysler U2008 No responde el teléfono de audioChrysler U2009 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2010 No responde el módulo (no es (SCP)).Chrysler U2011 Se recibió datos no válidos/fallaChrysler U2012 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2013 No responde el módulo de brújulaChrysler U2014 No hay respuesta de unidad de bocina de frecuencias bajasChrysler U2015 Malfuncionamiento de SCP - PCM no se comunica módulo ALT de combustible (NGV).—Causa posible—A determinarseChrysler U2016 Falla de circuito de enlace de señal de computadora de viaje elevadaChrysler U2017 Falla de montaje/comunicación de sensor de colisión lateral, del lado frontal del conductorChrysler U2018 Falla de montaje/comunicación de sensor de colisión lateral, del lado frontal del pasajeroChrysler U2019 No responde el módulo de voz de audioChrysler U2020 No responde el Amp central de audioChrysler U2021 Se recibió datos no válidos/fallaChrysler U2022 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2023 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2024 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2025 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2026 No hay respuesta de un módulo en la red de comunicaciones cuando se solicitó información específicaChrysler U2027 Datos no válidos o faltantes de par de motorChrysler U2028 Falla de comunicaciones de sensor de colisiones de bolsa de aire lateral (izquierda)Chrysler U2029 No responde la unidad DVDChrysler U2050 No hay aplicación presenteChrysler U2064 Indicador de advertencia solicitado por otro módulo de controlChrysler U2150 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Chrysler U2152 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Chrysler U2160 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Chrysler U2195 Falla de bus de comunicaciones (SCP) (J1850)Chrysler U2196 Datos no válidos de motor (RPM)Chrysler U2197 Datos no válidos de velocidad de vehículoChrysler U2198 Datos no válidos de pulso de combustibleChrysler U2199 Datos no válidos para refrigerante de motor




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U2200 Datos no válidos para odómetroChrysler U2201 Datos no válidos de temperatura ambienteChrysler U2202 Se recibieron datos no válidos de configuración del (PCM)Chrysler U2226 Falla en bus de comunicaciones UBPChrysler U2235 Estado no válido de modo 4x4Chrysler U2306 Estado seleccionado de límites de transmisión PRNDL no válidoChrysler U2338 Falla en bus de comunicaciones UBPChrysler U2355 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $91Chrysler U2362 Falla en bus de comunicaciones UBPChrysler U2366 Falla en bus de comunicaciones UBPChrysler U2367 Falla en bus de comunicaciones UBPChrysler U2385 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $AFChrysler U2403 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $C1Chrysler U2428 Datos no válidos (UBP) de nodo ID $DAChrysler U2473 Velocidad inesperada de vehículo (VSS)Chrysler U2474 Valor inesperado de sensor 1 de presión de tanque de combustibleChrysler U2475 Valor inesperado de sensor 1 de temperatura de tanque de combustibleChrysler U2500 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2501 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el módulo de control de transmisiónChrysler U2502 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2504 Falta señal (ABS)Chrysler U2505 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2506 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Chrysler U2507 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2508 Falta señal (ABS)Chrysler U2509 Datos no válidos o faltantes de par de motorChrysler U2510 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2511 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2512 Datos no válidos o faltantes de motor (RPM)Chrysler U2513 Datos no válidos de posición de transmisiónChrysler U2514 Falta la señal de velocidad de vehículo o es erróneaChrysler U2515 Señal de control de velocidad de crucero (CRUISE)Chrysler U2516 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2517 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2518 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2519 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2520 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2521 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)




Marca DTC DESCRIPCION DEL CODIGO DE FALLA (DTC)Chrysler U2522 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el módulo de control de transmisiónChrysler U2523 Falla de comunicaciones entre (ABS) (ECU) y el (PCM)Chrysler U2524 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2525 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2526 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2527 Falla de barra colectora de comunicaciones (CAN)Chrysler U2528 Incongruencia de datos (PRNDL)Chrysler U2602 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2603 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2604 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2605 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2606 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2607 Falla de red de comunicaciones de vehículoChrysler U2778 Falla de alimentación de voltajeChrysler U2950 Faltan datos (UBP)


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